Problemas de Bulbo de aceite

Problemas destacados

Procedimiento para reemplazar el sensor de presión de aceite SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 Auromatico  152000 kms
Buenos días, les comento que estoy teniendo con mi platina automatico un pequeño problema con la caja. Esta se protege luego de andar un rato (cuando calienta el aceite) y queda atascado en tercera hasta que se enfría el motor. Decidí comprar llaves torx para quitar el sensor de presión de aceite para limpiarlo, pero mi duda es qué sucede cuando le quite los tornillos? Me botará todo el aceite por el hoyo del sensor? Cual es el procedimiento correcto? O debo drenar todo el aceite primero? Gracias.
Miguel1979 de México hace 5 años  
MI
19 casos 
Miguel1979 de México hace 5 años
Y agregando a la pregunta, vi que un usuario del sitio comenta que cortando el cable rojo del sensor de presión anula el mismo, y la caja ya dejaría de bloquearse... Es cierto esto? O solamente hará que se dañe más? Es que vivo en un pequeño poblado donde no hay especialistas en este tipo de fallas, ni mecánicos que cuenten con scanner Renault Consult. Desde ya muchas gracias. Miguel
angel de México hace 4 años
Lograste solucionar el problema?
pablo arauz de México hace 4 años
Hola, tengo un platina 2004 automatico, y empezo a bloquearse la caja de velocidades cuando la temperatura aun no llegaba a la mitad, cuando alcanzaba su temperatura el carro no se bloqueaba, pero esto es muy fastidioso tener q ir en 3 para q no se bloqueara la caja, entonces en foros mire un comentario que cortando el cable rojo del sensor de presión de aceite la caja dejaba de bloquearse y asi fue lo corte y ya no se bloquea mi pregunta es si esto no daña mas la caja, obvio voy a comprar el sensor nuevo pero por mientras se soluciono mi problema
Maceo de México hace 3 años
Lo corte y funcionó, solo que se queda prendido el testigo de la transmision
Sirio de México hace 5 meses
@pablo arauzHace cuatro años que cortaste el cable rojo, como te fue con la transmisión amigo, no hubo consecuencias negativas por cortar el cable rojo? Ojalá me leas , gracias
DannyMarshall de México hace un mes
Yo corte el cable y hasta ahora el carro anda bien no se cuanto tiempo dure cualquier cosas avisare
Esteban de México hace 4 años
Hola buena tarde, tengo el mismo problema con mi platina, se me bloquea la caja en 3era eh leído mucho que hay que cambiar el sensor de presión de aceite, el punto es que no sé dónde se encuentra , me podrían ayudar dónde se ubica...?
victor de México hace 4 años
Enfrente del motor hay que quitar la tapa de los inyectores para acceder,, se encuentra pegado al tubo de liquido del anticongelante,es facil de localizar ya que tiene un cable que sale de el.
Rangel de México hace 2 años
@victorEse que dices tú es el sensor de presión de MOTOR el de la CAJA AUTOMÁTICA está justo debajo del la caja donde está el tapón de drenado de la caja pegado a la orilla de la fxua están unos tornillos torx #10 ahí va el sensor de la caja y el arnés sube hacia el motor a la altura de la ballonta x ahí conecta con otro arnés que va a el PLD de la computadora
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel1979)
Miguel1979 de México hace 2 años
La mejor solución posible es venderlo.
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Como cambiar el bulbo de aceite

Nissan Platina 2004  300000 kms
Tiene el foco del aceite prendido
Fortino de México hace 8 años  
FO
8 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Es tan fácil como ir a comprar el bulbo, quitar el viejo y montar el nuevo. Pero llevalo a escanear para ver que te dicen.

Suerte
Fortino de México hace 8 años
No creo que mi pregunta aya sido tan pendía como tu respuesta pero de igual forma se agradece!!!
Roger de México hace 8 años
Hola. Lamento que mi respuesta haya sido tan parca, pero si explicas mejor lo que deseas o la falla te podremos ayudar.
Fortino de México hace 8 años
Mira lo que pregunto es como cambiar el bulbo ello implica donde se encuentra en qué parte del motor y como quitarlo Pdta: ya lo tengo nuevo y quiero sustituirlo x el usado pero no sé en qué parte se encuentra. X su atención gracias
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Enciende bulbo de aceite y frenos al mismo tiemoo

Nissan Platina 2005  120000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi platina, después de unos diez minutos de circular mi auto se enciende el bulbo del aceite y de los frenos al mismo tiempo, es cuando mi coche empieza a fallar, el motor se escucha como matraca y pierde fuerza, además de que empieza a elevar la temperatura y automáticamente se apaga. Ya le cambie el sensor de aceite.
Ya le cambiaron el aceite y le hicieron limpieza al carter
.

Alguien que me ayude por favor!!
Alex Lopez de México hace 3 años  
AL
3 respuestas 
VikSkywalker de México hace 3 años
Checale compresión, suena a que ya fue el motor, suerte
Marco de México hace 3 años
El sonido de matraqueo es porque tal vez la bomba de aceite ya no tiene presión y no llega el aceite hasta la parte de arriba donde van las válvulas, eso hace que la temperatura suba mucho por la fricción,
Para checar si hay presion en la bomba de aceite tienes que quitar el filtro de aceite dar marcha unos segundos, se nota como avienta el aceite con fuerza, si medio lo avienta la presion es baja, ten cuidado hay que poner un bote pequeño para no ensuciar el motor y demas piezas cercanas.
Nathan de México hace 3 años
Es tu cableado amigo algunos cables han de estar pelados y al guntarse hacen tierra chekalo y suerte amigo
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Prende un foco en el tablero que dice auto

Nissan Platina 2006  100000 kms
Hola que tal buen día, escribo a través de este medio para ver si me pudieran ayudar que es lo que le pasa a mi platina, hace un tiempo empezó a fallar de la transmisión se prendía un foco en el tablero que dice auto y de inmediato el coche perdía potencia lo lleve con el mecánico lo escaneo y me comento que se trataba de un problema con las electroválvulas, lo arreglo y el coche empezó a jalar bien de momento pero a los pocos días volvió a presentar el mismo fallo y se lo volví a llevar al mecánico, lo volvió a escanear y me dijo que ahora el fallo que tenia era con el sensor de presión de ac… Leer completa
Salvador de México hace 9 años  
SA
28 casos 
charly gon de México hace 9 años
Hola Salvador, una pregunta: le pusieron a tu coche los repuestos originales? y otra pregunta: el foco del testigo enciende o solo parpadea?
Saludos
jairo de Venezuela hace 4 años
Me estacione quise prenderlo y no encendió y la palanca de cambios se trabó(Renault automático 2008)era el fusible de 7.5 lo reemplaze y volvió a encender,y a raiz de ahi llevo un mes con el testigo AUTO prendido de forma permanente por nada del mundo se apaga, lo he dejado todo un dia con la batería desconectado y nada , alguien sabe la solución
Salvador de México hace 9 años
Hola Charly pues según yo si le pusieron las piezas originales, la verdad es que el mecánico fue quien se encargó de conseguir las piezas y de la mano de obra, y el foco del testigo se prende y así se queda encendido, no se si también pudiera ser que lo que provoque el fallo sea el aceite de la transmisión??? Porque de los comentarios que eh leído cuando hacen este tipo de trabajos al parecer también cambian el aceite de la transmisión o algo así, la verdad es que desconozco, Saludos
charly gon de México hace 9 años
Ok si se queda encendido el testigo de la transmision es que esta detectando una falla electrica por lo que se debera escanear de nuevo con el consul haber que codigo arroja y en lo que respecta al aceite se recomienda el aceite de la marca ELF que es el especial para transmisiones dpo. Saludos
Salvador de México hace 9 años
Gracias Charly lo llevare de nuevo con el mecánico para que lo escanee a ver que le sale, esperemos ya quede porque eh gastado un dineral y no mas no queda. Saludos
Pgstorio de México hace 9 años
Chary dime la hoja técnica del líquido de transmisión elf vs dexron 111 Maxlife fullsintectic.no no tiene que ver el aceite siempre y cuando cumpla con las normas del fabricante en este caso menciona el manual de reparación elf o dexron 111 buenas noches.
ingtruchaz de México hace 9 años
Tengo un platina 2004 automatico y me presenta la falla en la transmision tambien me marca en el tablero Auto pero he detectado que solo presenta la falla cuando el coche esta frio o por las mañanas esto es se al ir en cuarta se da un jalon y se traba en tercera y de alli no hace los cambios, lo apago y lo prendo nuevamente y vuelve a jalar, ya cuando calienta bien no presenta la falla no se que bronca sea ojala me puedan ayudar saludos.
neer de México hace 7 años
Hola que fue de tu falla cual fue la solucion
Angie de México hace 7 años
Si como le hiciste tengo el mismo probema
Mexico de México hace 7 años
Me interesa saber tengo el mismo problema con mi carro este es modelo 2006o
Yazmin salinas de México hace 5 años
Hola yo tambien tengo el mismo probLema me marca auto en el tablero y lo prendo y como que se jala el carro la verdad no c que tiene si alguien me da opinion se los agradecería gracias
Quiro rodriguez de México hace 4 años
Yo también tengo ese mismo problema. Al estar frío se protege cuando quiere pasar a cuarta velocidad. Lo apago y lo enciendo inmediatamente y se borra la falla y así hace hasta que ya esta caliente. Y ya funciona muy bien. Y he visto que eso les pasa a muchos. Y lo han comentado por donde quiera pero. Parece que no existe solución. Nadie comenta que hizo para eliminar esa falla
Luis Mont de México hace 3 años
Tengo exactamente el mismo problema... Como lo solucionó?
Allan de México hace 3 años
Ocupas cambiar el sensor de presión de aceite de la transacción
Pepe de México hace 9 años
Me aparece el foco de la transmision en el tablero lo revisó en el manual y dice que es error de transaje. Cual será exactamente la falla? Saludos
ELENA de México hace 8 años
Hola tengo un platino 2007, y antes de k llegue la temperatura a la mitad, se le jalonea y no hace bien los cambios y le prende el foco de la transmision, despues lo apago y lo prende y ya anda normal, haci lo traje durante un mes , pero lo lleve al mecanico y me comento que le va a cambiar las valvulas $1635 cada una son dos y son de la agencia. Mi pregunta si queda bien el carro o ya no?? o luego me va a decir k es el sensor?
Jorge de México hace 5 años
Se solucionó tu problema
Quiro rodriguez de México hace 4 años
Que sucedió con el coche amigo
fernando de México hace 8 años
Hola compre un platina 2004 y estaba funcionando bien pero hace un mes empezó a prender el foco de auto en el tablero y pierde la potencia cuando cambia a tercera da un jalón y ya no reacciona lo lleve a el mecánico y me comenta que ahí que cambiar toda la caja y si esta demasiado caro esa seria la solución o que me recomiendan hacer que creen que pueda ser viendo que ya tienen vario esa experienciase los agradeceria
marcela de México hace 7 años
Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar
mir eli de México hace 6 años
Tengo el mismo problema me han arreglado el carro desde sensores, bomba de agua, aceite de transmisión, bomba de gasolina, todooo he gastado un dineral y ni como venderlo por q solo recorro un poco de camino y pierde potencia se revoluciona se tironea o simplemente deja de avanzar ya no se que hacer lo he llevado a mas de 6 mecanicos en menos de 2 años y nadie me lo puede dejar bien, estoy optando por llevarlo al kilo o algún día explotare con el.
Diana Cabrera26 de México hace 8 años
Tengo un platina 2006 con el mismo fallo de este indicador y solo sucede por las mañanas cuando está frio. Se jala muy fuerte y ya no avanza lo apagó espero un momento y arranco nuevamente. De repente llega a suceder hasta 3 veces. Después ya que se calienta no vuelve a pasar. Que puede ser esta falla?
Elena de México hace 8 años
Diana así empezó mi coche y hoy ya quería hacer ningún cambio 😒 Tengo k arreglarlo pero los me anímicos no me aseguran k quede bien uno de dice k cambie la caja y el otro k las electrovalvulas !!😭😭
Rober de México hace 5 años
Al parecer el problema es de todos los platina, o mas bien renoult. Y la única solución completa y confiable y a la ves muy cara es la conversión a estándar, es un defecto debido al clima del continente americano. Ya que estos fueron hechos para Europa.
Alex de México hace 8 años
Que tal tengo un platina 2008 salí de viaje y de camino empezó a prender la luz de auto y pues estaba aún lejos de algún poblado, el carro funcionando a la perfección así conduje y despues de unos 50 km se apago el motor y el carro ya no encendio
soto de México hace 8 años
Hola tengo un platina 2005 y tengo la misma falla en el tablero me aparece auto ya lo escaniaron y no sale nada Pera la transmisión no funciona no entran los cambio me pudieras a yuda con este problema
axel de México hace 8 años
Hola tengo un platina 2007 y cuando la temperatura llega casi a la mitad noto que al meter el segundo cambio se da un jalon y los demás los mete normales
Aparte me prendió un indicador como el del aire *
FREDDYY de México hace 8 años
Hola alguien puede comentarme, tengo un platina 2004 y cuando va caminando de repente se le prende el codigo auto, y se queda neutral, y se queda asi aunque le acelere no camina, lo apago y lo enciendo y ya vuelve a funcionar bien, pero al poco rato lo vuelve hacer, algun comentario
ELENA de México hace 8 años
Hola! Después de llevar mi coche con 4 mecánicos y escuchar varios opciones desde k la falla es por las electrovalvulas $5000, ajustar la caja o comprar una caja nueva, opte pork solo le hicieran el cambio de aceite en la caja y dejó de hacer la falla notablemente, ya no le prende el foco en el tablero, y así llevo ya casi un año!!!😪
angel de México hace 7 años
No se la cambies , los platina salieron defectuosos de la caja desde la fabrica. No te durara mucho bien, solo no lo forzes mucho hasta que tenga la temperatura media y ahi ya lo puedes manejar normal.
Saludos.
claudia de México hace 8 años
Lo llevaste con un mecanico normal o lo metiste alguna agencia porque el mio es platina 2005 y hace lo mismo prende auto en el tablero ,
neer de México hace 7 años
Hola como lo solucionaste el problema
ELENA de México hace 7 años
Hola el problema de caja lo estaba sobre llevando, solo con el cambio de aceite; pero hace dos semanas le salió un ruido en el motor y me dijo el mecánico k eran las punterías 😞La verdad ya no le quise inventir y ya lo vendí , obviamente comentando todos los detalles me dieron muy poco pero ya me estresaba mucho el coche con sus fallas!!
😕😕😕
Pgstorio de México hace 7 años
No es necesario el aceite ELF es solo la marca francesa lo que debe de verificar eso si es que sea un líquido para transmisión automática si le interesa yo le recomiendo uno sintético llamado valvoline Max Life atf 100,% la mayoría de los mecánicos no tiene ni idea que tienen enfrente yo mi platina lo arreglo yo porque ni son honestos van a las reaccionarias y compran las refacciones más baratas llevelo a un lugar donde tengan el consult con ese es fácil de determinar el problema se tiene que probar la presión de trabajo muchos mecánico carecen de herramienta protección al ha observado que todo lo quiere n hacer con un desarmador y pinsas
Liz de México hace 7 años
¿Qué solución le diste a tu problema? Yo tengo un 2005 A y apenas me prendió el foco, lo apague y ya no volvió a prender.
Durán de México hace 7 años
Cómo resolvieron el problema? Tengo un platina 2005 con esa misma falla pero es solo cuando está frío, se calienta y funciona normal.
TITO de México hace 7 años
Por favor comenten la solución... hoy tengo este problema ya cambie aceite, caja modulo y sensor y la falla sigue... mañana lo llevare a un taller especializado en tlaxcala Transmisiones LULU
Angie de México hace 7 años
Que respuesta te dieron
TITO de México hace 7 años
Ahora me dicen que son las electrovalvulas o sensores de presion... la verdad ya no quiero invertirle dinero al malo...
anita de México hace 7 años
Hola alguien que me ayude tengo un platina 2006 igual prendía el sensor y perdia fuerza los lleve con un mecánico y me lo regreso peor por que solo arrancaba hacia atras y al tratar de avanzar se escuchaba como si estuviera en neutral lo lleve a otro mecanico y le realizo ajuste total de la caja, cambio pastas, sensor de presión de aceite otros y hasta el cascaron de la caja por que en el taller anterior lo rompieron, queda bien unos dias y nuevamnete se escucha que truena algo y se prende el sensor en le tablero
TITO de México hace 7 años
En cuanto te salio???
Emmanuel de México hace 7 años
Yo nada mas lo desconecte el semnsor de presión de aceite y asunto arreglado y ya no se me bloquea la transmisión nada mas le corte el cable rojo al sensor con el carro apagado todabia sigue prendido el testigo pero ya no se me bloquea la transmisión
Asherdestroy de México hace 7 años
Que desconectaste ?? porque yo igual tengo el problema me aparece la leyenda de auto y piezo que se bloquea mi transmisión ya que no hace ningun cambio y ya cheque mi banco de valvulas y todo esta bien
Emmanuel de México hace 6 años
Es el sensor de presión de aceitede la transmisión esta por debajo y trae tres cables nomas corta el rojo
Hector de México hace 5 años
No Pasa Nada Si Desconecto el Cable Rojo
Luis Mont de México hace 3 años
Emmanuel no le afecta en nada desconectar ese sensor??
Alejandro de México hace 10 meses
@EmmanuelY de eso cuánto tiempo tiene que lo hiciste, no te ha fallado de la caja?
Jose de México hace 7 años
Hola tengo un platina 2004 y al empezar a andar y acelerar un poco hay momentos q se prende el testigo de auto q dicen q es de la transmision, y normalmente lo hace al inicio de utlizarlo y e optado por acelerar poco a poco y ya no lo hace al momento de prenderse pierde potencia me detengo lo apago y lo vuelvo a encender y desaparece dicho testigo y puede pasar un dia y no volverse a prender, q creen q pueda suceder?? Ya no sirve la transmision?? O falta de hacer afinacion a la caja??
Rodrigo de México hace 7 años
Hola mi auto es un platina 08 y se da un jaloncito en la tercera o cuatea velocidad y me prende el foco de auto y arranca burrito y lo apago y lo prendo el auto y como si nada que será se los agradezco
Sari de México hace 7 años
Hola. Tengo un platina 2004 que ya no arranca se le prendío el testigo que dice auto. Dijeron que era el chip de la llave pero no quedo, despues dijeron que era la computadora y los tecnicos decia que era la llave. Alguien podría asesorarme sobre que puede tener por favor. Gracias
Ángel D de México hace 2 años
Hola puede ser tu sensor TR, si este no está bien calibrado o ya no sirve la computadora no detecta que la palanca está en parking y estos autos solo prenden si está selcta esta opción.
Asherdestroy de México hace 7 años
Hola tengo un platina 2004 el cual lo compre descompuesto, me comenta el ex dueno que agrego aceite de motor a las transmisión por el tornillo que mueve una tipo leva del cuerpo de valvulas, por lo cual el carro no avanza para ningún lado (atras, adelante), cheque banco de valvulas, resistencia en válvulas y todas están bien cambie el aceite de transmisión, ya cheque cableado de la computadora ha el arnés del banco de valvulas y todo esta bien, lo unico que me salio mal es el sensor de presión, ya que en el manual me india que debe de dar una resistencia de 1.2kohms y mi sensor solo meda 500 ohms, sera que solo sea el sensor de presión por el cual no me haga ningún cambio...

Por cierto si acelero ha 5000 revoluciones a 6000 revoluciones y si avanza el carro...
Alguien me podria ayudar, tengo conocimientos basicos en electronica mecanica he hidraulica
platina2005 de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con un platina 2005 y como muchos yo creo que es porque no se calienta como debe de ser, lo arranco por las mañanas y no lo dejo calentar, avanzo unos km y ya cuando mete 4 prende el sensor de auto y se baja rapidamente a 3 y ahi se queda, entonces opto por detenerme, apagar el motor y listo arranca y ya mete las velocidades como es... No eh tenido ningun otro problema con el auto.
Emmanuel de México hace 7 años
El sensor de presion de aceite es inportante que lo cortes o desconectes cuando aun no se a blokiado la transmisión
Hector de México hace 5 años
No Pasa NADA Si Se Desconecta El sensor Ese
fernando de México hace 6 años
Hola muy buenas noches yo también tengo el mismo problema tengo un platina 2006 y solo cuando salgo a carretera se da un galon y me aparece auto en el tablero y pierde potencia y hasta que lo apago y lo vuelvo a prender se le quita. Hay veces que me lo eh llevado asi en carretera ya cuando entro a la ciudad ya no aparece. Un mecanico me dijo que era la caja y pues las velocidades si le entran bien. Una vez lo lleve a escanear pero no arrojo nada me dijeron que el carro andaba bien.
lalo de México hace 6 años
Yo tengo un platina 2004 trabaja bien una hora y despues comienza a patear la caja aclaro es automatico este coche lo compro mi esposa lo lleve con el cajero y me dice que son los sensores de presión alguien me puede orientar
lalo de México hace 6 años
Opinautos problemas no me llego el comentario
lalo de México hace 6 años
Hola tengo un problema con un platina 2004 mi esposa lo acaba de adquirir pero es automatico y no se como medir el aceite de la caja,lo lleve con un maestro de trasmiciones automaticas y lo escanearon y me dijeron que hay que cambiar los sensores de presion de la caja alguien me puede orientar gracias de antemano
SUSANA de México hace 6 años
Hola, tengo un platina 2008, y maneje mi carro por la lluvia me toco inundacion y parpadeode mi tablero la letra´d´ como que no entraba bien el cambio. Hace dos años repararon toda la transimison. Quisiera saber si pudiera ser la lluvia o es nuevamente un problema de la caja
Miguel1979 de México hace 5 años
Hola Emmanuel, me puedes contar un poco más sobre cortar el cable rojo del sensor de presión de la caja automática del platina? cómo es qué funciona eso? me da miedo cortar un cable de señal...
Jesús Balderas de México hace 5 años
A mí me pasa lo mismo en un platina 2007, en frío prende el testigo de auto partes y como que se queda en segunda, le comenté a un mecánico que trabajo en Nissan y me dice que son los solenoides, que son los que controlan los cambios, aún no los he cambiado espero y eso solucione el problema.
AIDE GARCIA de México hace 5 años
Mi platina es modelo 2004, prende el testigo de auto, pero solo es cuando sube la velocidad, lo apago y lo vuelvo a encender y se quita, pero si acelero vuelve suceder, es automatico
Jesús Balderas de México hace 5 años
Últimamente me ha realizado un poco mas seguido la falla, en los talleres de transmisión automática ni siquiera le quieren meter mano, me dicen que la mejor opción si quiero conservar el vehículo, es hacerlo manual ya que la automática volverá a fallar con el tiempo
Judith Molina de México hace 5 años
Hola buenas tardes mi platina 2004 también tiene ESA misma falla que podrían decir que es y también lo tengo en parking y se pone la D en el tablero y parpadea
Ingeniero de México hace 5 años
En que parte de abajo está ese sensor podría decirme por favor
Osiris de México hace 4 años
Es el tr a mi me empezó a fallar no avanzaba cuando se calentaba entraban los cambios tardados y con ese cambio asunto arreglado sólo hay que calibrar lo bien
victor de México hace 4 años
Es el sensor de presion de aceite y, o la bomba de presion de aceite de la transmisión, hay que cambiarlos. Cuando no funcionan bien el carro pierde potencia y entra en modo flojo y no acelera.
Omar de México hace 3 años
Al momento de quitar el sensor de presion de aceite, al quitarlos, puede tirar aceite? o solo es el cambio del sensor?
Manuel santana de México hace 3 años
Tengo un platina 2005 aut se ne blokea y prende el testigo de aut lo apago y vuelvo a encender y jala y se apaga el teztigo al cabo de un rato vuelve lo mismo he estado leyendo comentarios sobre un cable rojo del sensor de tras de aceite que lo corte mi pregunta no afecta cortarlo o cual es el fin de ese cable rojo
Jesús Balderas de México hace 3 años
Yo lo corte y me funcionó bien casi al rededor de un año, después volvió a comenzar la falla y ahora ya no se apaga el testigo, por lo que ya necesita si o si la reparación, un ex mecánico de Nissan me dice que lo mas común son los solenoides de la transmisión, si al cambiarlos la falla continua ya es un problema aún mayor.
Miguel de México hace 3 años
Hola y te siguió fallando?? Si jalo bien después de eso??
Jesús Balderas de México hace 3 años
Si funcionó casi un año pero no es el remedio, ya cuando los solenoides no funcionen se queda en modo de protección siempre
Julia Arenas de México hace 2 años
Mi platina es modelo 2005. Tuvo el mismo problema en el año 2014. Lo llevé con un mecánico que había trabajado en el taller de la Nissan. Lo solucionó. En la factura decía "reparación de selenoide" no volvió a fallar hasta hace un par de semanas, en noviembre de 2021 que es cuando escribo esto. En aquel entonces anduve de mecánico en mecánico, ni siquiera en la Nissan supieron arreglar la falla hasta que fuí con ese mecánico ex trabajador de Nissan.
Alejandro de México hace 10 meses
Y ya lo reparaste de nuevo? De nuevo los selenoides?
Pgstorio de México hace 2 años
Te recomiendo primero que veas donde esta la computadora que esté pegada a ala carrocería metalica porque es ahí donde se enfría te recomiendo que lo agas y asi se calienta la computadora eso pasa si le ponen sinchos y no esta agarrada por tornillos metálicos es altamente recomendable esto que te digo hazlo.
Miri Quintero de México hace un año
Hola tengo un platina 2003 k plus automático , a ver si me pudieran apoyar al poner D , R cualquier velocidad se le escucha un zumbido tipo avión pero al poner P o N se deja de escuchar ese zumbido que podría ser ? Ya que tiene días en subidas se aburra mucho y se revoluciona pero no camina tengo que apagar y esperar de pronto prender y ya como si nada ayuda plis
William de México hace 9 meses
Yo hice lo del cable rojo llevo 2 años
No se apaga el sensor pero jala sin problema el carro
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Platina 2003 automático da un jalón al hacer los cambios

Nissan Platina 2003 automatico 132000 kms
Platina 2003 automático, al iniciar la marcha al irse revolucionando cuando hace el cambio de velocidad da un jalón en primera y segunda, y ya iendo a una velocidad de 100km sigue haciendo el jalón pero ya no siente casi nada, ya recurrí con mecánicos especialistas de cajas automáticas y algunos me dicen que la falla es algún sensor de presión de aceite, unos me dicen que es el cuerpo de válvulas, algunos que es algo hidráulico, en fin no se a quien creerle, alguien me puede ayudar y decirme cuál es la falla, o recomendar algún mecánico especialista o que tenga experiencia en carros de renault porque la nissan no lo saben reparar.
Fernando de México hace 9 años  
FE
4 casos 
FENIX7 de México hace 9 años
Remplaza ,Sensor Vss y sensor Tps, Buena suerte.
joel de México hace 9 años
Esta falla se presenta cuando fallan las bobinas que van en las bujias, hay que reemplazarlas todas aunque solo falle una. Aparte de 1que tienes que checar los saportes del motor y de la transmision. Espero te sirva mi orientacion yo lo hago en mi auto y funciona.
Elizabeth diaz de México hace un año
Hola buenas tardes yo tengo problema con las velocidades de segunda a tercera en el platina 2007 automático ya le cambiaron el aceite de la caja pero aún hace el cambio de segunda a tercera muy alargado ya lo escanearon pero no arroja ninguna falla y se escucha muy revolucionado algún mecánico me podría decir que le debo de arreglar
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Parpadea testigo de stop y aceite al momento de pisar el freno y parar

Nissan Platina 2004 automatico  175000 kms
Recién anille mi platina cambie válvulas anillos retenes todo se rectificó y cepillo la cabeza etc. Le puse aceite del Castrol del 60 pero al momento de traerlo un rato y me detengo en un tope parpadean los testigos de stop y aceite... Ya cambié la válvula iac y el bulbo de aceite dejo de hacerlo unos dias y después... volvió hacer lo mísmo. Con los testigos
Sergio de México hace 4 años  
SE
3 casos 
Marco de México hace 4 años
En mi caso la terminal de cable que llega al sensor estaba suelta solo lo presione bien en su lugar y ya quedó.
Sergio de México hace 4 años
Hola voy a checar... incluso comprare el arnés del bulbo... después comento
VikSkywalker de México hace 3 años
Debe ser presión de aceite, si esta recien anillado debes meterle el aceite que traen de fábrica que es 15w-40 o es eso o tienes alguna vena tapada, la coladera o el bulbo del aceite ya no sirve, tienes que medir presión de aceite con manómetro primero para descartar, suerte
Sergio de México hace 3 años
Gracias lo aré después comento. Saludos
Iván García de México hace 3 años
Que tal tengo un platina 2006. Mi problema es que el auto casi siempre me prende a la primera, pero en ocasiones no enciende, tengo que esperar poco tiempo o a veces mucho para intentar que arranque. No tiene ningúna luz encendida en el tablero.
Marco de México hace 3 años
Hay que checar todo, sensor de cigüeñal y su cable, inyectores, bobinas, los relevadores, esos activan y desactivan la bomba de gasolina, los fusibles... Así de rápido es un falso en algún cable se rompen por dentro y no se nota.
tello de México hace 3 años
El engrane de la bomba de aceite que esta en el cigueñal lleva algun tornillo o como hace accionar la bomba.
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La transmisison

Nissan Platina 2003 nissan platina 14 kms
Alguien me puede decir para que sirve el sensor de presión de aceite transmisión de platina por favor.
junior de México hace 9 años  
JU
1 respuesta 
Marco de México hace 9 años
Hola junior, toda la caja automatica funciona con la presión de su propio aceite, este sensor le indica a la computadora que tanto aceite esta mandando la bomba a las electrovalvulas y asi hacer los cambios. La caja automatica es un circuito cerrado, tiene una turbina que hace de bomba y hace que la presion mueva piezas dentro de ella, y asi uno solo debe pisar el acelerador,
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Bancada y debiela y el bu

Nissan Platina 2003 4 puerta motor1.6 5491638 kms
Lecanbie bomba de aceite y los metales de bancada y de biela y el bulbo de aceite y y sigue bajando la presión de aceite del motor ya caliente que sera que es
David de México hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Cidreyes de México hace 2 años
Hola que tal. Checa los árboles de lavas que no estén rayados. Dos preguntas ¿Cuanta presión de aceite tienes? Que la midan con un manometro, y la otra checa el sensor de temperatura del aceite.
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Prende testigo transmisión

Nissan Platina 2006 Motor 1.6 98000 kms
Zumba la transmision y se bloquea en tercera, lo scanearon y salio el TR y el sensor de presion de aceite, probaron con otros e hizo el mismo problema, estoy monitoreando el sensor y en las mañanas esta bajo el voltaje 1 volt y ahí llega hasta neutralizarse después se llega hasta 4.3 volts y empieza a zumbar...gracias
Horacio de México hace 8 años  
HO
1 caso 
adrian de México hace 6 años
Hola mi auto estaba bien solo un día comenzó a escucharse como helicóptero al prenderlo conforme avanza se escucha menos, lo lleve al mecánico y me dijo que mejor lo vendiera porque tenía que desarmar el motor y si tenía que cambiar las cabezas iba a costar muy caro que mejor me comprará uno nuevo pero no quisiera venderlo
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Bulbo presión de aceite

Nissan Platina 2007 K plus 155000 kms
Ubicación del sensor de presión de aceite de un platina
Calo de México hace 2 años  
CA

Falla transmisión automática platina 2003

Nissan Platina 2003  220000 kms
Hola buen día, espero me puedan ayudar amigos, tengo un problema con la transmisión automática de mi platina 2003, por las mañanas al momento de hacer el cambio a segunda como que se jalonea como si frenara de pronto, lo hace una o dos veces y de ahí empieza a cambiar bien a segunda sin problemas, el detalle es que al meter las demás velocidades las mete entre 2500 y 2700 revoluciones pero se oye cómo si se forzará la caja se escucha como una matraquita y aveces varía las revoluciones para meter la velocidades. Que puede ser? Pienso que tal vez el sensor de presión de aceite y cabe resaltar que no enciende el testigo de la transmisión. De antemano muchas gracias.
Ángel D de México hace 3 años  
ÁN
2 casos 

Patea en la primera.

Nissan Platina 2004 K-plus 190000 kms
Hola muy buen día. Llave mi platina con un transmicionero y me cambio cuerpo de válvulas y el kit de la caja. Bueno dice q el testigo q prende es por algo q esta haciendo corto sircuito. Y lo lleve con otro y me lo escaneo y tambn me dijo q es algo electrico. Cuando arranco mi carro por las mañanas no prende el testigo de caja después de como 10 minutos de andar prende el testigo y la primera me patea. Le aplasto el botón para nieve o lodo y patea menos es como así me patea menos pero si no le pongo el botón de nieve patea muy feo. Le vi los cables del sensor de presión de aceite y estaban juntos ,total q se los cambie y pues sigue igual. Saludos desde puebla 2223986346. Ojala me pudieran ayudar
Raul de México hace 8 años  
RA
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