Hola, tengo un platina 2004, y ha tenido diversos defectos en un año, cambie bomba de agua, una bobina, y tuve que poner a punto y hacerle un calado para la chaveta al piñon de distribucion por que se gira y pierde el punto, pero ahora me vibra el motor todo el dia como que tirita hasta lapalanca de cambios y los mecanicos aun no saben como solucionarlo, si alguien me pudiera ayudar

Le hicieron la afinacion a mi platina cambio de bujias, filtro de aire, filtro de gasolina filtro de aceite, cambio de aceite. Le cambie las bobinas 2y4 por unas nuevas (ya estaban deterioradas) ahora tiembla la palanca de velocidades, medi con un multimetro las bobinas originales y marcan 12.5 oms, y las nuevas marca el multimetro 9 oms, sera la diferencia de voltaje el problema, y por que las nuevas manejan ese voltaje?.

Hace como 3 semanas lo lleve a cambiarle el sistema de distribución obviamente por el kilometraje que tiene y mantenimiento. El mecánico me lo entrego y 1. - rechinido en la banda como transporte publico se le ha ido quitando con el uso. 2. - la palanca no le temblaba y ahora en punto muerto lo hace y no me gusta, me comentan que posiblemente sea el soporte inferior llamado hueso. Algún especialista deje un consejo, que hago? Cada vez que se le da mantenimiento o servicio de algo da problemas.

Buenas noches. Tengo un nissan platina 2005 estándar, cuando se encuentra encendido sin movimiento, ya sea en neutral o con velocidad el coche empieza a vibrar y la palanca se mueve al igual que la flecha del tacómetro que se mueve constantemente entre el 5 y el 10. Ya lo lleve a la afinación mayor, me dijeron que tenía el check prendido y les salió que era del sensor del árbol, posteriormente lo volví a llevar al escáner y salió que era del sensor del cigueñal, ese sensor ya se le cambió pero sigue saliendo la falla de cigüeñal en el escáneo y el coche sigue vibrando. Le revisaron los cir… Leer completa

Las bobinas 1 y 3 son originales y trabajan a 12.5 ohms, cambie la 2 y 4 por unas genericas que trabajan a 9 ohms, vibra la palanca de velocidades, sera debido a los diferentes voltajes de las bobinas?

Hojala me puedan apoyar con su opinion. Mi platina recientemente hace 3 meses le realizaron un ajuste del cual habia quedado muy bien la semana pasada le realizaron cambio de discos y balatas y lo lleve por que comenzo como que ha rechinar una de las llantas el mecanico para probar segun el los frenos lo acelero y lo enfreno precipitadamente en 3 ocasiones y me dijo no los frenos estan bien despues de esto el auto comenzo ha temblar hasta la palanca de velocidades tiembla y me dice que noes culpa suya que quien sabe q le paso me pueden apoyar pues no se que hacer dice q mejor lo venda q el no sabe que tiene apoynme por favor con sus opiniones mi vehiculo estaba bien y ahora se apaga ytiembla mucho

En ocasiones q quiero dar reversa no entra las demás velocidades están bien sin ningún problema solo la reversa se le mueve mucho la palanca de velocidades y tiembla mucho el carro