Problemas de Falla en transmisión
Problemas destacados
Problemas con Transmisión Automática 
Solucionado
Nissan Platina 2005 De Lujo 120000 kms
Buenas tardes, me acerco a ustedes para pedir de su ayuda en un problema que tengo con la transmisión automática de mi platina, el problema es que cuando esta frío da un golpe muy fuerte y seco y se enciende el indicador (auto) del tablero, ya no realiza cambios, como que se queda en una sola velocidad, es necesario apagarlo y volver a encenderlo para que funcione nuevamente, una vez ya caliente el motor, ya no tengo ese problema, he visitado diferentes talleres especializados en Transmisiones Automáticas, unos me dicen que es el sensor, otros me dicen que es el cuerpo de válvulas, otros que l… Leer completa
ComentarFalla en transmisión automática del platina. Solucionado
Nissan Platina 2006 k plus tipo "A" 94500 kms
Hola a todos, después de buen rato e investigación encontré donde está ubicada la electro válvula electromagnética de control de caudal de cambio en la transmisión del platina, que mencionó jumper, lleva dos tornillos y el manual especifica, que se cambia sin necesidad de drenar el aceite ni quitar la transmisión, la voy a quitar, limpiar y ver que pasa, ya les contaré. A los que les interese, mándenme un correo a la dirección: [email protected] y les envío un pequeño diagrama donde indica su ubicación...
Saludos.
Saludos.
6 casos
jc.alelvia de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes Gonzalhj, nos avisas que tal te fue, gracias...
jc.alelvia de Venezuela hace 9 años
Jc. Alelvia@gmail es mi correo me gustaria tambien limpiar la mia en mi clio...
Tengo un platina y un clio con la misma falla en la transmision automatca vas manejando en frio y baja cambios de golpe lo pones en neutral lo apagas y prendes y se reinicia vuelve a funcionar y repite la falla como 6 veces hasta que esta bien caliente
Manden un video apollo 8121987360
Manden un video apollo 8121987360
villanueva de Argentina hace 9 años
Me pueden ubicar por donde se encuentra la electrovalvula de un platina y el sensor de la velocidad
Hola me puedes mandar el diagrama del donde esta el electrovalvula eso hace el mio gracias
Hola a todos, estoy tratando de poner el documento que simplifique del manual en Dropbox, para uqe todos lo puedan ver... si lo logró, pondré aqui el link para que lo accesen...
Mejor respuesta (según gonzalhj)
Este es el link. https://www.dropbox.com/s/bgogc4uvn00t…
A ver si pueden accesarlo, si no, envienme un correo a gonzalhj@gmail y se los comparto.
A ver si pueden accesarlo, si no, envienme un correo a gonzalhj@gmail y se los comparto.
Adrián Anda de México hace 7 años
Ya lo abrí muchas gracias, ya ubique el sensor de presión del aceite, pero no lo puede quitar , sabrás que tipo de herramienta se requiere muchas gracias saludos
charly gon de México hace 9 años
Hola amigos les comento que yo quite ese sensor lo limpie y no paso nada en cambio lo lleve a escanear a la nissan y resulto que son 2 electrovalvulas que van en la caja de valvulas de la transmision las compre en la renault pues ahi me salieron mas baratas se las lleve a un mecanico en transmisiones me las cambio y asunto resuelto se corrigio la falla tipica de estos coches que se enciende el testigo de la transmision y por consecuencia ya hizo bien todos sus cambios, espero les sirva y saludos a todos.
Amigo buen dia su problema era tambien que golpeteo duro y en seco y frio y prendia el foco del tablero el de la. Transmisión y lo apagabas y prendias y normal o cual era su falla de ante mano muchas gracias
charly gon de México hace 7 años
Hola Rodrigo, asi es efectivamente esa era la falla que traía mi platina el golpeteo fuerte y se encendia el testigo de la transmisión,apagaba el coche y volvia a funcionar normal pero solo un tramo y me volvía a hacer la falla, lo mas recomendable es primeramente llevarlo a escanear a algún taller donde cuenten con el escáner que tenga el software consult ll.
Espero te sirva saludos desde Monterrey, N.L.
Espero te sirva saludos desde Monterrey, N.L.
LEONARDO GUZMAN de México hace 6 años
Yo ya cambie las electrovalvulas pero el coche no avanza!!! a alguien le ha pasado? cual sera el problema? y sobre todo cual es la solución? tenia el mismo problema que charly gon pero avanzaba ahora solo al cambiar las electrovalvulas no avanza nada!!! ni d ni reversa.
A mí me pasó lo mismo, mi platina funcionaba bien, a excepción de la dichosa parada, l cambie las 2 electroválvulas y precisamente me pasó la falla que mencionas, pero era algo muy simple, espero me entiendas ( no soy mecánico, soy el dueño del coche) todo se debía a que el carrete que va en la parte de arriba del cuerpo de válvulas, no lo estaba trabando con el engrane que se mueve con el cable de los cambios ( queda exactamente debajo del switch TR), dentro del mismo cuerpo de válvulas
charly gon de México hace 9 años
Hola Villanueva te comento que cada electrovalvula en la agencia renault tuvieron un costo de $1.927.00 pesos cada una y la escaneada en la agencia nissan $400.00 y mi mecanico me cobro $1,000.00 pesos por instalarlas, en total fueron $5,400 aprox. Lo que gaste aqui en Monterrey, Nuevo Leon. Saludos
Pedro Pereda de México hace 6 años
Buenas noches Charly el platina de mi mamá hace lo mismo, primero le dijeron que eran los selenoides le cobraron carisimo y nada, me podrías pasar el número de tu mecánico somos de monterrey tmb en verdad te lo agradecería mucho
Ok, bueno les comento que después de mucho investigar, y tomar acciones de acuerdo a lo indicado en el manual del platina que conseguí, finalmente tomé la decisión de llevarlo al taller a que le cambiaran las dos electroválvulas, hice la inspección de la válvula de caudal, la limpié y no funcionó.
Para hacer el cambio de las dos electroválvulas EVU y EVLP, (los códigos del escaner son o pueden ser DF049 , DF050, O DF005)se requiere tener un escaner con el software consult II completo para poder accessar al modulo de la transmisión y "resetear" los valores de agencia los parámetros de la computadora. Este equipo y software valen alrededor de 4900 pesos, en mercado libre, (ojo, no compren equipos que se instalan en una lap-top, solo funcionan para códigos de motor del platina andan alrededor de 750 pesos mas envío) mas el costo de las dos electroválvulas (alrededor de 1200 pesos cada una, mas el Aceite 4 litros de 100 pesos cada uno) me salía mas barato llevarlo al taller donde me cobraron 4500 pesos por este servicio. Yo estoy en Monterrey, si alguien quiere saber donde lo llevé, es un taller de transmissiones que está en a la siguiente cuadra de Pablo A de La Garza, y todo el mundo lo conoce por "El Gera", me lo entregaron ayer, me fui a probarlo y hasta ahora, no ha habido falla, me dió garantia por 3 meses...
Saludos a todos y espero que mi información les sirva...
Saludos a todos y espero que mi información les sirva...
Te agradezco me mandes la ubicación de la valvula tengo el mismo problema saludos
Me podrias pasar el diagrama te lo agradeceria :d :p por favor !!! :b :) [email protected]
charly gon de México hace 9 años
Hola Abraham y Booster les comento que la ubicacion es viendo de frente el coche esta entre el radiador y la transmisión es una tapa negra que va en la misma transmision y que trae como 8 o 10 tornillos torx. Las 2 electrovalvulas van adentro de esa tapa negra, pero te recomiendo que primero lo lleves a la agencia para que te lo escanen, ya que solo la agencia cuenta con el escaner especial para esos coches y asi estar bien seguro que esa es la falla y no vayan a hacer un gasto inecesario. Saludos y espero les sirva mi comentario. Pd les comento que hasta la fecha mi coche funciona perfectamente.
Hola gonzalhj, el taller de "El Gera" tiene nombre ahí en De la Garza?
De favor podras mandar el diagrama [email protected]
Por ke le cambian la cremallera a mi platina y no arranca ya se la cambiaron dos veces y nada el mecánico dice ke le dejara la misma por ke con esa si arranca y solo soldará la ke traía
Ruben Antonio de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un platina 2007 y me empieza apatear de 1a a segunda que puedo hacer
Hola buen dia. Para que guntar si me pueden ayudar. Yo tengo un platina 2006 automatico y de repente ya no quiso cambiar de velocidad. Osea si camina en primera, segunda, reversa y en la D, pero en la D ya no ase el siguiente cambio.
LEONARDO GUZMAN de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema. Lo escanearon y salio que eran las electrovalvulas. Ya las cambie pero ahora no avanza el coche ni en d ni en reversa. Que hiciste con tu coche??
Ruben Antonio de México hace 6 años
Debes escanear y borrar códigos la computadora no está hermanada a la transmisión,
@LEONARDO GUZMANNadie les dice que deben borrar los autoadaptativos con un escaner para transmisiones dpo, no es solo cambiar las solenoides.
Cuántos cambios debe realizar un automático ? Y a cuántos rpm a 110k
Ruben Antonio de México hace 6 años
Depende de la caja pero normalmente son tres a partir de las 1600 rpm
Pedro Alonso de México hace 6 años
Cambie las dos valvulas de control de cambio me costaron $940 cada una, me siguio apareciendo la falla pero ya no se sentia tanto el golpe, apagaba el carro y encendia y se quitaba el testigo de la transmision, se presento la falla unas 4 veces y a la 5 ya no se apaga el testigo ni apagando y prendiendo, ya no se que hacer.
Tienes que borrar los autoadaptativos y codigos de falla con un escaner que soporte transmisiones dpo
Algujen me podría decir si la cpmputadora del platina debe de estar hermanada con la transmisión o le queda cualquiera?
Ruben Antonio de México hace 6 años
Depende el año del 2002 al 2006 no pero del 2007 en adelante hay que checar código ok
Tengo un platina automático modelo 2005 en las mañanas y a veces durante el día le doy marcha y no funciona nada como cuando la batería esta muerta no hace nada muevo la palanca de velocidades bruscamente en parq y aveces enciende y muchas veces no. O golpeo suavemente el area donde se conecta el chicote de la palanca de velocidades a la transmisión y también aveces funciona o lo dije un rato descansar y le pongo la llave y arranca perfectamente hay días que funciona sin ningún problema y hay días que a cada rato me hace esa falla que me recomiendan hacer por favor gracias mi correo es [email protected]
Pedro Alonso de México hace 6 años
Ponlo en neutral y va prender, esa falla es del control de cambio, se limpia y se ajusta.
Hola tengo un platina 2004 quisiera ayuda para que los mecánicos no me vean la cara, tarda en entrar la tercera luego cuando bajó la velocidad se para el seco y cuando le aceleró da la parada fuerte agradezco de antemano su ayuda gracias
Buen dia, si quedo tu transmisión limpiando la pieza
ComentarFalla en Transmisión Automática en Platina 2003 Solucionado
Nissan Platina 2003 K 116000 kms
La transmisión funcionaba bien en ciudad, pero al salir a carretera y correr el auto a uno 120Km/h por un rato, al reducir la velocidad o al llegar a los primeros semáforos empezaba a hacer mal los cambios y cada vez fue empeorando, hasta que una vez ya casi no quería dar, entonces me le repararon la transmisión y le cambiaron lo siguiente: Juego de Discos Pasta, Banda de Arranque, Banda de Reversa, Electroválvula de Presión, Tambor de Arranque, Juego de Émbolos, Filtro de Aceite, Convertidor y Juego de Juntas; Todo esto ya estaba desgastado porque traje fallando la transmisión por varios años… Leer completa
3 casos
Gracias por esa informacion, la tendre en cuenta ya que yo tengo el mismo problema
Parece una falla muy en los platinas, me pasa lo mismo, un que sin llegar a los 120, si voy en carretera y hago algun frenado algo brusco y la caja como que se traba y marca el check de la transmisión y las velocidades no entran hasta que el carro se revoluciona hasta 4000 o 5000 revoluciones.
Me salió en 14,000.00 en Transmisiones Elite de Morelia, Un año de garantía y un servicio a los 8 meses sin costo + 1,000.00 de la transmisión usada en ML.
Ruben Antonio de México hace 6 años
Esta reparación no debe de salir arriba de $3,000.00 son las electroválvula ok
Qué tal sabes donde pueda comprar una transmisión automática para un platina 2004
No. La verdad no sabría, solo que en un deshuesadero pero es arriesgado porque pudiera tener fallas, sería mejor que la repare un buen mecánico especialista en transmisiones de ese tipo. Yo pregunté en la agencia ha e como dos años, nomás para saber y costaba $70,000 la pura transmisión nueva del platina. ¡Que locos!
Yo lo he usado fallando por más de dos años, y ahora sí lo forzó pierde fuerza y me marca error la transmisión, nomás lo apago, lo prendo y sigue jalando bien, nomás no le exijo de más y hay anda, así lo voy a seguir usando hasta que ya no de más. Y luego al deshuesadero, me dijeron que me dan unos 15,000 por él. Se los llevaré hasta que de el último suspiro. Jajaja
Pues es lo que voy a hacer voy a estar rellenado lo que se tira de aceite por qué me cobran carro y además al bajar la transmisión quien sabe que más le en cuentren
Pero no encuentro el tapón donde se rellena el aceite de la transmisión
No ví todo el vídeo, pero a ver si le sirve amigo: https://youtu.be/67_nKERDtRo
Mejor respuesta (según mr_zavala)
Hace unos dos meses llevé el carro a revisar de la transmisión a otro mecánico muy recomendado, pero ya llevaba como $4000 en piezas y platicando le dije que solo lo quería reparar para venderlo y me dijo que en cuánto se lo daba y él lo terminaba de reparar para su esposa. Al final de cuentas se quedó con él por $18,000.00 pesitos y ya me quite de problemas.
ComentarFalla en la caja de transmisión Solucionado
Nissan Platina 2003 4 puertas automatico, motor y caja de renault 71000 kms
Al estar en parking se ilumina la D y parpadea y un selenoide hace ruido adentro de la caja
1 caso
Hola. Llevalo a escanear y si es necesario cambia las válvulas antes que se puedan llegar a dañar otras piezas de la caja.
Suerte
Suerte
Roger puedes pasarme tu num.de cel el mio3321144914
Mejor respuesta (según oscar)
Se reviso la falla y fue el chicote de cambios de la caja estaba mal colocado. Saludos.
Excelente que se resolviera tu falla, más aún a bajo costo.
El chicote no se movió solo, busca el por qué ya que es muy probable que el problema regrese o desencadene en algo mucho más caro. Quizá un soporte roto, un golpe o el mismo chicote que se esta rompiendo.
Suerte.
El chicote no se movió solo, busca el por qué ya que es muy probable que el problema regrese o desencadene en algo mucho más caro. Quizá un soporte roto, un golpe o el mismo chicote que se esta rompiendo.
Suerte.
Me estacione quise prenderlo y no encendió y la palanca de cambios se trabó(Renault automático 2008)era el fusible de 7.5 lo reemplaze y volvió a encender,y a raiz de ahi llevo un mes con el testigo AUTO prendido de forma permanente por nada del mundo se apaga, lo he dejado todo un dia con la batería desconectado y nada , alguien sabe la solución
ComentarFalla transmision automatica Solucionado
Nissan Platina 2005 4 puertas motor 1.6 145000 kms
Buen dia, tengo un platina 2005 automatico, la falla es que despues de 50 minutos empieza a fallar, despues de un alto y empiezo acelerar se traba la velocidad, se queda en primera y para que cambie a segunda tengo que revolucionarlo hasta 4300 rpm para que cambie y para que cambie a tercera es lo mismo hay que revolucionarlo a las 4300 rpm. No entran las velocidades ni haciendolo manualmente. No prende el testigo del tablero de transmision, ya le cambie el aceite y sigue igual. Donde vivo hay subidas bajadas y en las subidas no responde bien,sube muy lento. Por Favor necesito ayuda no se si p… Leer completa
6 respuestas
Hola bueno son muchos fallos juntos dejeme investigar un poco sobre su caso y le escribo en la noche
VikSkywalker de México hace 3 años
Llévalo a escanear para que no andes adivinando, suerte
Mejor respuesta (según lalo)
Bueno en cuanto a la transmisión es muy probable que un solenoide del cuerpo de válvulas tenga una falla eléctrica o mecánica, teniendo una presión insuficiente por eso demora en hacer el cambio. En cuanto al ventilador y no prender después de apagarse, sería bueno se revisará. No scanner como ya te comentaron para verificar que el sensor no esté fallando y entra en un modo de emergencia por eso no arranca.
Ok. Si lo voy a llevar a escanear, y de la transmision voy a checar los solenoides gracias, en cuanto lo haga le comento como quedo.
Si está bien comenta los resultados, por Hai dije que no con scanner pero era con scanner ay que usarlo para checar lo del sensor.
ComentarProblemas con la transmision Solucionado
Nissan Platina 2006 4 600000 kms
En 6 meses van 3 veces que se quiebra el aro dentado 15 mil pesos invertidos, ahora la transmision automatica se patina lo lleve a la agencia y me dijeron que la solucion era cambiar la transmision y en talleres externos en 4 que he checado no le quieren entrar a checarla la verdad el platina automatico es un mugrero en fallas de transmision, no lo recomiendo, y siempre me le hicieron los manteniemientos en la agencia tanto de motor como transmision.
1 caso
Tienes razon el platina es todo un rollo. Tiene muchos sensores, y la falla de uno podria provocar fallas en el desarrollo correcto de la transmision. El problema no es el coche. Es que necesitas un mecanico con experiencia en renault. Te sorprenderia darte cuenta que tu problema podria resolverse menos de 1000 pesos. Una limpieza y cambio de aceite de la transmision. Suerte
Que tal José Luis. Siempre como te fue con el problema de la transmisión pudiste resolverlo?
Kike_loco. Conoces algún mecánico con experiencia en Monterrey. Yo tengo un Renault clic con problemas en la transmisión prácticamente ya no entran los cambios. En espera de tu respuesta. Saludos
Si conozco un mecánico con mucha experiencia en renault. Es muy bueno... pero siempre tiene mucho trabajo. Ángel el Chino. 81 1892 3380
Suerte.
Suerte.
Ese carro es un verdadero dolor de huevos, ya mejor vendelo. Yo tuve uno durante 10 años y tuve que mereterle como 60 pesos de puros arreglitos para que despues siguiera fallando la porqueria.
Mejor respuesta (según JOSE LUIS DROUAILLET)
JOSE LUIS DROUAILLET de México hace 3 años
Gracias a todos por sus comentarios ese dolor de cabeza ya lo solucione, vendiendo el vehículo.
ComentarProblema de transmisión automática Solucionado
Nissan Platina 2007 70000 kms
El platina es 2007 edición limitada automática y no hace los cambios solo la reversa y en tercera y no marca en el tablero los íconos de la posición
5 casos
Mejor respuesta (según abel Sánchez Méndez )
Hola. Puede ser el sensor TR que se encuentra encima de la caja, es generalmente de color negro y de forma cuadrada. Llévalo a escanear y con un especialista, pues no cualquiera lo deja bien. Ojalá sea algo sencillo y no las electroválvulas que es más costoso.
Suerte.
Suerte.
abel Sánchez Méndez de México hace 8 años
Lo llevé a escanear roger y arrojo falla en el sensor de velocidad y como causas pro bables conexion del sensor averiada o sensor de vel averiado y engrane propulsor averiado
martinez de la cruz de México hace 8 años
Tengo un platina 2004 estandar ayer, use la reversa y para continuar el camino YA NO se sale de reversa si acaso sale a neutral pero para caminar solo en reversa. No hay señal en el tablero de falla. Podra alguien orientarme
Hola. Recuerda que si tienes una consulta es recomendable abrir un nuevo hilo.
Es una falla de los componentes internos de la caja de velocidades, quizá se trate de una varilla atorada o un bronce roto, lo mejor es llevarlo con un especialista ya que sin conocimientos es dificil poder reparla.
Suerte.
Es una falla de los componentes internos de la caja de velocidades, quizá se trate de una varilla atorada o un bronce roto, lo mejor es llevarlo con un especialista ya que sin conocimientos es dificil poder reparla.
Suerte.
Hola tengo un platina 2004, este fallo lo empezó hacer hace una semana, lo prendo le pondo directa todo parece normal, al caminar unas cuadras se prende el código de auto en el tablero, y se queda neutral acelera pero ya no jala, lo apago y lo enciendo enseguida y se borra el código y vuelve a jalar normal, pero alos pocos minutos lo vuelve hacer, hago el mismo procedimiento y jala de nuevo pero lo vuelve hacer, el otro dia le puse aceite y lo dejo de hacer 2 días pero ya lo hiso de nuevo
Esteban García de México hace 5 años
Saludos tengo un platina 2004 automatico entra la reversa pero no camina 1,2,y D trabajan bien ya lo lleve a escanear y me marca el código df-022 alguien. Que me oriente sobre esta falla por favor
ComentarFalla en la caja de velocidades Solucionado
Nissan Platina 2003 4 PUERTAS, FULL, MOTOR 1.7 AUTOMATICO 80000 kms
La palanca esta en Parking no la puedo mover, en el tablero marca Neutral. El coche se comporta como si estuviera en neutral. El boton para pasar del parking a las demás velocidades, aunque presiono el freno, no se puede liberar.
4 casos
Hola, no soy experto, pero checa tu switch de STOP, que debe venir debajo por donde estan los pedales, ojala te sirva man...saludos
Amigo checa el sensor tr es posible que ya no sirva o la cebollita que entra en el mismo espero t sirva la informacion
Mejor respuesta (según CILLO)
Hola. Ya se resolvió el asunto. Según me explica el Mécanico fue unos bujecitos de plástico que lleva y se rompieron. Me los enseño y son como unas pequeñas rondanas plásticas.
Cillo, los bujecitos que mencionas, de donde son? del control de STOP que comenta deepo o de donde, gracias por tu ayuda, saludos
Me paso igual, tuve que cambiar toda la caja y al revisar la dañada, solo eran esos bujes o buje, habre la caja y veras pedasos de esos bujes, solo hay que cambiarlos para que ajuste la palanca y listo, de haber sabido no compro la caja usada, ya que ahora me marca falla en la transmisión y me da un jaloneo fuerte al mator al ponerlo en drive y se siete forzado al ir andando me lleva, no se donde vendan esos bujes lo voy a checar si saben algo del por que me marco lo de la transmisión y por que patea y se forza pasen el dato
Cuando te patea al meter el la velocidad es que tu sensor de presión de aceite ya no funciona nada mas cámbialo y se encuentra en la parte de abajo de la transmisión y se parece a la cabeza de miky mouce
ComentarFalla en la transmision automatico corregido
Nissan Platina 2004 k plus A 110000 kms
No soy mecánico pero me gusta hacerle todo a mi coche.
Me paso la falla de los 100,000 Km, es decir que cuando se calentaba el coche pateaba la llegar a un un semáforo o alto, en seguida se recuperaba.
Antes que nada chequen que el termostato no este atascado, esto fur lo que daño mi caja y no se veía en el tablero el aumento de temperatura. Cambia el termostato.
Regresando a la falla:
Si solo quieres corregir esta falla mencionada, son los anillos de 1 y 2.
Que hice:
Realice el servicio mayor a la caja.
Reconstrucción de turbina
Cambio de anillos (Cómpralos en agencia)
Cambio de todos l… Leer completa
5 respuestas
Que buena aportacion ala pagina saludos
Tengon un platina 2004 me tira aceite por los retenes ya se los reemplasaron pero sigue tirando cuantos retenes hay que reemplasar
Tengo exactamente ese mismo problema, después de andar un rato, al llegar a un semáforo la caja empieza a patear un poco, con un platina 2006, pero solo tiene 32000 kms,
pablo arauz de México hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo tengo un platina 2004 automatico despues de andar unos 30 min en el y llegar a un semaforo ya no acelera y de repente pum patea, es bueno sabes lo que hay que hacer, pero de momento no cuento con el dinero , mi pregunta es si puede a llegar a dañarse algo mas si no atiendo rapido a falla?
Hola mi platina es automatico y tengo el problema que tira aceite por una manguera me comentan que es un respiradero pero me tira mucho le pongo muy seguido pero es muy molesto alguien me pude ayudar les comento que las velocidades entran bien
ComentarTransmision automatica falla Solucionado
Nissan Platina 2004 4 puertas automatico 131000 kms
Hola me podrían orientar con respecto a la falla de mi platina 2004 automatico , en la mañana cuando salgo al trabajo funciona muy bien los primeros 40 minutos haciendo sus cambios muy bien , después de ese tiempo enciende el testigo de falla en caja y sigue haciendo sus cambios bien por otros 30 minutos después de eso ya de queda en una sola velocidad , entonces me estaciono y en 15 minutos vuelve hacer sus cambios y se repite el ciclo , alguien le pasa algo similar o me pueden ayudar por favor
7 respuestas
La transmisión automática es enfriada con el anticongelante que usa el motor, checa bien si la transmisión no está siendo recalentada, debido a que te prende el testigo, checa el termostato y el radiador si requiere sondeo, también debes hacer el cambio de anticongelante cada cierto kilometraje debido a que pierde propiedades el anticongelante, también escanea la transmisión para verificar bien la falla.
Muchas gracias voy hacer lo que me comentas y les aviso vomo me fue
Ya le cambie el anticongelante y revise todo el circuito de mangueras cero fugas y el ventilador arranca a tiempo y giue haciendo la misma falla , ayudaaaaa
Realiza escaneo a la transmisión y revisión a la suspensión, el escaneo para ver qué error está presente.
Ok lo llevare escanear , y en la suspensión que hay que revisar que afecte a la transmisión ?
Mejor respuesta (según paco)
Solucionado era fallo en la linea del sensor de presión , son tan corrientes que los cables se quiebran hasta con el aire
ComentarFalla en la transmisión se prende en el tablero el foco de auto
Nissan Platina 2005 110000 kms
Tengo un platina 2005 automático, siempre que enciendo el coche por las mañanas que esta frió, al andar se prende el foco de auto, pierde potencia y no hace los cambios pero sigue andando, tengo que apagarlo y encender de nuevo para que se vaya la falla, que puedo hacer al respecto o quien me puede recomendar un mecánico que haya resuelto este tipo de fallas.
4 casos
Me pasa exactamente lo mismo , solo que el mio es Platina 2007 , espero nos puedan ayudar
Chequen su aceite ese puede ser el problema que no sea el apropiado y en frio no logre entrar por todas la venas internas de la caja es muy comun en estos coches
Mira necesitas escanearlo para poder diagnosticar bien el problema ya que el foco de auto se prende por cualquier sensor de la transmision o incluso por cableado pero para saber por donde revisarlo es necesario escanearlo te dejo el numero de mi taller por si gustas lo escnemos5565817254
Que tal David, solo para saber si ya pudiste resolver tu problema ya que a mi me pasa algo similar , es decir , se prende el foco por las mañanas despues de entrar la 3ra velocidad (automatico), el detalle de que ya no haga los cambios al prender el foco es que la caja automatica se protege y se queda permanentemente en segunda , (es lo que me han dicho los mecanicos) , pero al apagar el coche el problema desaparece.
JAIME TORRES de México hace 9 años
Nesesitas reemplazar el sensor de presion de aceite que va en la parte inferior de la transmision y reemplazar el aceite solo que el aceite tiene que ser el original de agencia marca elf
JAIME TORRES, también tengo esa falla en mi Clio...crees que sea esa la falla? Donde se encuentra localizado ese sensor?
ComentarPosible falla de transmision standar
Nissan Platina 2002 Q 4 ptas 10000 kms
Buenos días, necesito ayuda mi platina en todas las velocidades funciona bien si meten sin problemas 1,2,3,4,5 cunado necesito estacionarme al meter reversa tardo mucho por que se batalla no entra muy facilmente. Espero y me puedan ayudar gracias.
2 casos
El mio es2002 y tamooco le entra la reversa y todo lo demas funciona bien
Hola mi platina es 2002 y la 5 velocidad es la que tiene la falla si entra la velocidad pero se queda como si estuviera en neutral
ComentarFalla transmision no entra la 4 Solucionado
Nissan Platina 2004 Versión k 108000 kms
Le cambié el aceite a la transmisión sólo el aceite, no tenía casi nada le puse 5 lts de sintético mercon 5 y ahora no mete el cambio a 4 sube y bajan las revoluciones y empieza a echar humo alguien de me aconseje, me dice el mecánico que tiene que bajar la caja y ver sin con el aceite nuevo las rebajas ensucuaron el filtro o son las bandas de la 4 y que sólo bajando la caja pueden salir más cosas...gracias
10 casos
Hola. ¿Tu caja es automática o estandar? Supongo que automática por eso del Mercon 5.
Si es automica Que podrá ser antes del cambio andaba bien
Ok. Mira si le cambiaste el aceite solo por mantenimiento preventivo es posible que el nuevo fluido despegara impurezas y trabara alguna electroválvula, es posible. Si lo hiciste para corregir alguna falla quedó peor. También factible que el mecánico llenara la transmisión de más.
Es factible bajar la caja y limpiar bien, quizá aparezca alguna falla, aprovecha para arreglarla.
Por último es mejor ir a un taller especializado en transmisiones para evitar estas fallas después de un servicio.
Suerte.
Es factible bajar la caja y limpiar bien, quizá aparezca alguna falla, aprovecha para arreglarla.
Por último es mejor ir a un taller especializado en transmisiones para evitar estas fallas después de un servicio.
Suerte.
Le puso 5 litros de mercon v bajar la caja me sale en 4000, estoy pensando sacrle el mercon v y ponerle el dexrom lll eso vi en un manual de platina que es el aceite indicado...como vez??
Mejor respuesta (según Marvin)
Puedes hacerlo, te comento que hay varias personas que conozco que han puesto Mercon V con excelentes resultados.
No entiendo porque sale humo... Antes que nada que te den garantía por escrito, hay talleres especializados que no te cobran por hacer el diagnóstico siempre que lo repares ahí y tampoco te cobran por bajar la caja, solo por arreglarla.
Pregunta, cotiza y exige garantía por escrito.
No entiendo porque sale humo... Antes que nada que te den garantía por escrito, hay talleres especializados que no te cobran por hacer el diagnóstico siempre que lo repares ahí y tampoco te cobran por bajar la caja, solo por arreglarla.
Pregunta, cotiza y exige garantía por escrito.
Por donde se le pone el aceite a la transmision automatica Por favor por ahí le escaneo si me pueden ayudar le quiten un tapón que lleva abajo y nomas salió un litro de aceite si me pueden ayudar a solucionar el problema
ComentarFalla en la transmision automatica
Nissan Platina 2004 platina automatico 200000 kms
Hola buenas noches alguien que me pueda ayudar para detectar la falla de mi caja de transmisión automática de mi platina 2004 el día de hoy le cambie las 4 bobinas por que ya no funcionaban no generaban chispa pero anteriormente tenia una fuga en la caja de transmisión note que era un pequeño empaque que va en el sensor de velocidad ademas de que no tenia una manguera que le llaman respirador para el aceite solucione la fuga la cuestión es que ahora tarda en avanzar tarda en entrar la reversa y si quiero avanzar lo hace pero muy lento el mecánico comento que el motor si trabaja por que fijo le… Leer completa
5 respuestas
Hola lo del motor no afecta tu caja, si la reversa entra y jala lento es que los discos de la caja ya se desgastaron y si hay que arreglarla, las cajas a cambio las he visto en avenida vallejo entre parabus la raza y nacozaris, me la daban a cambio con garantia en $15000 al dia de hoy 26 de octubre de 2015, y hay otra en metro peñon en $9000 con dos meses de garantia, si alguien sabe tambien indiquen donde han visto cajas automaticas para platina
Escanea y mide el nivel de aceite y una caja a cambio no lo recomiendo por experiencia de clientes si lle garas a necesitar reparar la transición repara la tuya te dejó el número de taller por cualquier duda o cotización 5565817254
Mi platina 2004 automático le pones cambio y no tiene fuerza como si estuviera en segunda y no cambia
amado robles de México hace 8 años
Tengo un platina 2004,tiene un problema cuando acelero las revoluciones suben y bajan y la transmisión,se vuelve loca con los cambios me podrian decir cual es el problema,gracias
Hola amado, lo primero es que le hagan un scanneo para que salgan las fallas de sensores, bobinas, etc. ya con el diagnostico que te apunten los codigos y te digan que significa cada codigo por eso pagas y no solo que te den numeros. Ya teniendo eso se puede saber por donde empezar, asi con lo que tu comentas, eso me hace cuando la valvula IAC esta mal, junto con el sensor de la mariposa, TPS, tambien hay que checar que las mangueras de esta valvula IAC no este con pequeñas fugas, el canister este su tapa bien metida, y que no entre aire extra por el cuerpo de aceleracion. Platicanos si puediste resolverlo y como. Saludos
ComentarFalla en caja automática
Nissan Platina 2005 130000 kms
Hola me gustaría saber si alguien a tenido el mismo problema y como lo a resuelto.
Tiene poco que compre el auto y de repente un día iba andando y se activo el foco de la caja y el auto se sentía lento y no pasaba a 4a velocidad. Esto solo me había pasado una vez. Pero últimamente me ha sucedido frecuentemente incluso cuando el vehículo lleva varios km andando (antes solo me pasaba en frío) lo lleve al técnico de cajas y me comentó que eran las válvulas yqueel costo de reparación era de 15000 pesos mexicanos. Esto para mi es mucho y me preocupa pues el problema se hace más constante y la caja de repente se hace un poco ruidosa y vibrante.
Ojalá que alguien me pueda orientar
Tiene poco que compre el auto y de repente un día iba andando y se activo el foco de la caja y el auto se sentía lento y no pasaba a 4a velocidad. Esto solo me había pasado una vez. Pero últimamente me ha sucedido frecuentemente incluso cuando el vehículo lleva varios km andando (antes solo me pasaba en frío) lo lleve al técnico de cajas y me comentó que eran las válvulas yqueel costo de reparación era de 15000 pesos mexicanos. Esto para mi es mucho y me preocupa pues el problema se hace más constante y la caja de repente se hace un poco ruidosa y vibrante.
Ojalá que alguien me pueda orientar
6 respuestas
Hola me pasa lo mismo pero no me responden, hace tiempo vi el compentario de otra persona que dijo que limpio una electrovalvula del control de caudal que se encentra debajo de la bateria, pero no se mas no se como llegar a esa valvula ni como limpiarla. Este sabado me voy a atrever a meterle mano porque ir al mecánico ya no es opción para mi.
Hola. La caja entra en modo de protección y es así como según el carro se "protege" para evitar daños mayores. Definitivamente es un problema de la caja, puede ser las electroválvulas de las velocidades, la que bien menciona RAPH, los satélites u otros componentes. Esos $15,000. 00 es lo que cobran casí todos por arreglarla, sea como sea tendrás que arreglarla pero busca alguíen que te de UN AÑO de garantía y le cambie todas las electroválvulas además de las piezas de desgaste. Que te entregue lo que le cambie. Suerte.
Puede ser solo el sensor de la presion del aceite de la transmisión ve el video " DPO AL4 transmisión Platina Renault Peugeot" en youtube, el mantenimiento a la caja de valvulas con cambio de celenoides es de 5,500 pesos y puedes encontrar un taller en mercado libre solo busca celenoides para DPO.
Yo le inverti 28 000 pesos mexicanos y no quedo bien, desafortunadamente no solo de eso me ha fallado y en total llevo 40 mil gastados y no termino
Amigos yo conozco un taller aqui en guadalajara jalisco a mi me repararon mi transmiscion hace un año y quedo muy bien el costo de la reparasion fue de 16000 pesos y fue reparasion total no se dejen engañar
Laura Méndez de México hace 8 años
Y no saben si conviene o se puede ponerle otra transmisión automática de un modelo más reciente??
ComentarFalla transmisión automatica
Nissan Platina 2006 K 178000 kms
La falla es que hace los cambios a destiempo de primera a segunda muy bien y de segunda a tercera y cuarta se revoluciona hasta 3000 revolciones tengo que soltar el acelerador y aveces hace los cambios bien ya revisaron la transmisión y dicen que esta bien que el problema es la programacion de la computadora que vaya a la agencia y ahi lo hacen alguno le ha pasado saludos
4 respuestas
Me pasa lo mismo, pero el mio es 2005, no se si realmente sea falla, ya que me comentaron que asi trabaja el platina, muy revolucionado, por ende no es muy economico, de primera a seguna 2000 a 2500 segun como le pises pero de ahi, de segunda a tercera a las 3000 exactas (en mi caso) y si antes de las 3000 desaseleras hace el cambio, sin llegar a las 3000, sugun que para hagarrar velocidad, cuantos km/l te da tu platina ?
Esta falla me paso ami. Es el sensor tps que tiene falso o se queda pegado esto hace que se a largen los cambios y no entren asu tiempo tienes que revolucionaarlo mucho y aflojar en acelerador. En ocasiones golpetea la transmisión. Esta falla te. Hace pensar que es la transmisión que anda mal
Y a veces se se te neutralizaba y te fallaba el tacometro engels
Miguel Guzman de México hace 3 años
Cuando no llega las chispa en la bujia de una platina 2003 sera q es la computadora esta fallando... Ya le meti bobinas nuevas
ComentarFalla transición automática Solucionado
Nissan Platina 2004 115000 kms
Cada vez q arranco el carro en frío, comienzo a avanzar y cuando va a pasar de 3 a 4 me aparece el testigo de auto y ya no hace los cambios. Esto lo hace mientras está frío x q cuando llega a su temperatura normal trabaja muy bien la transmisión, como dato cuando me aparece el testigo de auto lo apago y lo arranco y se le quita, que puede ser ayuda?
7 casos
Hola. Puede ser una electroválvula o que el aceite ya esta degradado, la transmisión requiere un aceite muy fluido para su correcto funcionamiento y cuando se calienta se adelgaza.
Llévalo con un especialista.
Suerte.
Llévalo con un especialista.
Suerte.
Lo escanearon y salio falla sensor de presión de aceite, se lo cambie x el original y le cambie el aceite mercon V pero sigue presentando la falla
Mejor respuesta (según Ricardo)
Hola. Por eso te recomendé que lo llevaras con un especialista, ellos diagnostican y te cobran por la compostura, si se equivocan ya es problema de ellos, tienen que gastar hasta arreglar su error... pero bueno.
Quizá el problema no fuera el sensor de la presión del aceite si no la presión el aceite en sí. Cuando una electroválvula no trabaja correctamente puede quedarse abierta o no cerrar bien, eso provoca una descompesación en el funcionamiento debido a presiones incorrectas.
La solución no es cambiar piezas por cambiar, lo mejor es hacer un diagnóstico correcto, cuando el escaner no ayuda no queda de otra mas que bajar la caja, desarmar, detectar, cambiar lo que se tenga que cambiar y volver a armar, eso te la dejara cómo nueva, siempre y cuando el que la arregle responda con garantía por escrito por su trabajo.
Suerte.
Quizá el problema no fuera el sensor de la presión del aceite si no la presión el aceite en sí. Cuando una electroválvula no trabaja correctamente puede quedarse abierta o no cerrar bien, eso provoca una descompesación en el funcionamiento debido a presiones incorrectas.
La solución no es cambiar piezas por cambiar, lo mejor es hacer un diagnóstico correcto, cuando el escaner no ayuda no queda de otra mas que bajar la caja, desarmar, detectar, cambiar lo que se tenga que cambiar y volver a armar, eso te la dejara cómo nueva, siempre y cuando el que la arregle responda con garantía por escrito por su trabajo.
Suerte.
sr. Ricardo que solucion le dieron a su problema me lo podria comentar
ComentarFalla transmisión automática
Nissan Platina 2002 Motor 1.6 130000 kms
Hola, tengo un platina 2002 hace poco tiempo le reparé la transmisión automática, pero el problema es que después de cierto tiempo o distancia la transmisión automática se calienta y ya no avanza hasta que se enfría nuevamente, cambie la turbina de nuevo pero sigue con el mismo problema. Espero que alguien pueda ayudarme a saber el origen del problema
5 respuestas
el super mecanico de México hace 10 años
Hola ponga el ventilador directo y adios al problema
eduardo lara de México hace 9 años
Tu problema es calentamiento. Ya hay Para ese vehiculo un enfriador que consta de Una pieza de aluminio que remplazas en lugar del enfriador de la caja con un radiador independiente que se enfria POR aire muy efectivo.
Tengo un platina 2004 automatico tiene prendido el testigo de la caja de velocidades. Hace los cambios normal pero despues de unos 15 minutos de manejarlo la primera cuando entra se patina. Segunda entra normal y ya luego la tercera velocidad se siente que se acelera y desacelera. Alguien sabe que podria ser. Checaron con escaner pero no presenta nada
Tengo el mismo problema la tercera velocidad como que entra y luego se acelera y después de varios acelerones entra la cuarta velocidad
ComentarFalla en transmisión estándar
Nissan Platina 2006 4 puertas 196000 kms
Tengo mi platina 2006 el cual el dia de hoy derrape en el asfalto llevando con esto ir a golpear con el camellón para esto la transmisión ya no le entraron las velocidades 1,2,3y4 pero la 5ta velocidad si, que tengo que hacer para destrabar o que entren las demás velocidades.
1 caso
hectormart de México hace 9 años
Abajo del motor llevan una placa protectora metálica como una lamina puede a ver pasado que se doblo y no deja mover la barlla de las velocidades así que checa eso que la barilla este libre de movimiento si todo esta bien pues seguro es interno suerte me dices que fue
Desmonta placa protectora del motor y sincroniza varilla de cambios, inspecciona si esfera plastica selectora de varilla esta en buen estado, si esta dañada, remplazala.
Gracias amigos por sus aportaciones realice lo que me comentaron pero al final opte por quitar esa caja trabada y fui por otra de medio uso :/ fue lo más rápido pero mas caro :( si mas adelante alguien sabe como destrabarlas internamente agradecería su aporte
ComentarFalla en la caja de cambios
Nissan Platina 2005 150000 kms
Buenas tardes mi carro es un platina 2005 resulta que manejando se quedo en la velocidad de quinta y ya no quiso salir quisiera saber si alguien me puede ayudar a saber que es, o que parte se daño con eso se los agradeceria mucho
9 casos
omar barraza de México hace 9 años
Prbablemente tenga desgaste en la punta del baston, y esto ocasiona que ss. Empalmen los sincronizador
Te envio la factura de los honorarios generados karlangas :p jajaja
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Saludos
De antemano gracias!
Saludos
Me podrían reenviar el el famoso manual, por favor al correo
[email protected], de ante mano mil gracias.
Tengo un platina 2006 automatico lo he llevado a reparar de la transmision y nada ya le cambiaroin selenoides, ajuste de valvulas aceite sintetico, ya son diferentes talleres de transmision y lo mismo he gastado mucho, ahora lo que hace se prende el testigo hace los cambios bien muy lentos ya no se que hacer con el. Jumper te agradeceria me enviaras una copia te lo agradeceria mucho gracias.
Como si arrancaras en tercera checa el sensor de velocidad puede estar fallando y no registra bien el cambio de velocidades
Lo vendi en partes ya vendi el motor y la transmision y varias partes como accesorios, aun tengo las flechas, la cremallera, amortiguadores con todo y resortes, discos balatas asientos, tablero y varias cosas mas
Les dejo mi correo por si les interesa algo [email protected]
Espero y me puedan ayudar!
Mi patina aut 2007
Primero se me trabo la palanca de cambios,le aplano al botos y se destraba para asi mover la palanca pero ya no me abienta los cambios y en el tablero no marca el cuadrito de modo (D) este problema se deribo al trabarse la palanca bueno eso supongo
Ayudenme ya inverti mucho dinero 😓
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