Nissan Platina Tiene una especie de soplo

Tiene una especie de soplo

Nissan Platina 2004 215000 kms

Hojala me puedan apoyar con su opinion. Mi platina recientemente hace 3 meses le realizaron un ajuste del cual habia quedado muy bien la semana pasada le realizaron cambio de discos y balatas y lo lleve por que comenzo como que ha rechinar una de las llantas el mecanico para probar segun el los frenos lo acelero y lo enfreno precipitadamente en 3 ocasiones y me dijo no los frenos estan bien despues de esto el auto comenzo ha temblar hasta la palanca de velocidades tiembla y me dice que noes culpa suya que quien sabe q le paso me pueden apoyar pues no se que hacer dice q mejor lo venda q el no sabe que tiene apoynme por favor con sus opiniones mi vehiculo estaba bien y ahora se apaga ytiembla mucho

agustina de México hace 7 años

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3 casos

-1

Roger de México hace 7 años

Hola. Excelentes mecánicos esos de "pues quien sabe que tiene, mejor véndalo".

Lo del rechinido puede ser una balata que tiene una impureza, pero eso no es lo importante por ahora. Te voy a decir algunas posibles causas del porque tiembla:

1. - Muy posiblemente al enfrenar bruscamente, algún cable quedó haciendo mal contacto o se salió de su conector. Requieres revisar conectores de todos los cables para ver si alguno esta flojo y volverlo a su lugar. Para no errar requieres llevarlo en donde tengan escáner y te puedan decir si todos los elementos arrojan señal, por ejemplo: revisan que cada uno de los cuatro inyectores tenga su propia señal, una por cada inyector; así también el sensor de oxigeno, sensor de detonación, etc.

No es difícil ni complicado hacer esas pruebas. Donde lo lleves explícales lo que requieres, revisar que todos los elementos tengan señal, sé muy clara con esto, recuerda que vas a pagar. Si te empiezan a poner excusas ve a otro lado, ni discutas. Que te revisen los conectores si detectan una señal ausente que chequen el cable y reconecten.

2. - Que revisen los soportes del motor, tal vez alguno se rompió. Eso puede ocasionar temblores en el motor.

3. - Dices que hace un mes le hicieron un ajuste ¿Ajuste de motor, anillada o cambio de válvulas? ¿Fue el mismo mecánico? Es posible que dejara mal apretada alguna polea de la banda de la distribución y con un acelerón brusco de los que le dio, se brincara un diente y se saliera de tiempo. En este caso requieres ir con un mecánico y decirle muy claramente: "Requiero que con la herramienta especial verifiques que los engranes de los árboles de levas, así como las medias lunas y la ranura del cigüeñal se encuentren sincronizados." Si no tienen idea de que les hablas ve a otro lado. La herramienta especial es esta… https://http2.mlstatic.com/herramienta… el color puede variar. Que te la muestren, si no la tiene ve a donde si la tengan. Si encuentran falta de sincronización cruza los dedos para que no se dañara alguna válvula (ya que el costo de la reparación es algo elevado) y que corrijan la sincronía del motor.

4. - Quizá si fue coincidencia y algunas bobinas comenzaron a fallar o el sensor de oxigeno (sonda lambda), ya se descompuso, después de todo ya tienes más de 200,000 km.

Y lo más importante: Ya NO regreses con ese mecánico hasta saber que sucedió.

Comenta el avance de la compostura y mucha Suerte.