Problemas de Ruido

Problemas destacados

Caja ruidosa SolucionadoSolucionado

Audi A3 2015 1.4 T sedan automático  4885 kms
Desde que lo compre he notado que a baja velocidad suena un ruido como de engranaje parecido al de la película transformers, pero cuando pasa por pavimento irregular suena como si algo chocara en la caja. El desempeño no está afectado pero es molesto y cada vez peor. La agencia dice que es un ruido usual... Pero no creo
Alguien sabe algún mail donde pueda reportar este problema en Alemania. Gracias
thequincy88 de Colombia hace 8 años  
TH
16 casos 
alfonso de España hace 8 años
Tengo Audi A3 Stronic 7v 1.6 tdi 105cv y tiene los mismos problemas de traqueteo en baja velocidad y aparcando y ruidos de engranaje y episodios de fallo de transmision. Concesionario cambio software en campaña y engranajes en campaña. Aun asi va mal. Debi comprar un mercedes cuyo cambio era el mas suave.
Divergent16 de México hace 8 años
Hola pudiste solucionarlo? porque tengo el mismo detalle y apenas lo acabo de comprar. Gracias!
Davizhing de Perú hace 6 años
Un asco Audi, a mi me dicen que es problema común en todos los A3 por la “tecnología” de la caja. A pesar que le hicieron la actualización le tuvieron que cambiar el embrague a los 27mil kms tratando de solucionar el tema y luego se me malogra la mecatronica a los 30mil, menos mal que estaba dentro de la garantía. No entiendo para qué sacan a la venta el A3 si va ser una porquería, defrente deberían vender del A4 o A5 para arriba y se acabó. Encima consumen aceite!
Fernando Teixeira de Perú hace 6 años
Yo tengo un S3 del 2015 y la verdad a la fecha ningùn problema.
ERNESTO de México hace 4 años
Tengo un A3 2012 y presenta el mismo ruido cuando está parado y cuando las revoluciones están muy abajo, qué recomiendan hacer?
[email protected] de Argentina hace 3 años
Venia andando hizo un ruido y perdió todo el aceite. Es raro???La rueda delantera izq hace ruido
Cris de México hace 3 años
Tengo un A3 2019 y al perecer traigo el mismo ruido, es horrible. Siempre es es velocidades bajas cuando cambia de velocidad
Jhonna de México hace 3 años
Amigo, suena como cuando vas andando en bici y dejas de pedalear?
Quiero ver si es algo similar pues tengo un conocido en la agencia de audi me ayudo a revisarlo y me dice que es normal en ese modelo.
Mack de México hace 2 años
@JhonnaTengo ese mismo problema suena como una cadena a bajas revoluciones como la transmisión de una bici y cuando casi para por completo un golpe como si cambiará de polea o algo brusco
Alosnangel de España hace 2 años
Tengo un Audi a3 2004 140Cv 2.0 y cuando paso de 120/130 como que le cuesta acelerar más y suena algo, que puede ser.
Muchas gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según thequincy88)
thequincy88 de Colombia hace 2 años
CAmbie de coche, pero Audi sigue siendo mi marca preferida. Gracias por sus comentarios!
Estuardo de México hace un año
Si dejo el ruido, puede ser grave?
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No da marcha ni enciende, abro el switch y se oye un ruido de computadora SolucionadoSolucionado

Audi A3 2012 2 ptas. 1.4 turbo 125 hp 96000 kms
Abro el switch, pero no da marcha ni tampoco arranca.
Enrique de México hace 5 años  
EN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Enrique )
Enrique de México hace 5 años
Estaba floja la marcha
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Ruidos caja y adelante

Audi A3 2010 1.6 sportback triptonic 48000 kms
Cuando sentí los ruidos en los cambios de marcha los mencione en el service, como asi también que sentía que la rueda delantera trepiraba, me dijeron que era el control de tracción y los ruidos normales de una falla de audi que no podían sacar. Hoy consecuencia de un nuevo reclamo mio, ya que los ruidos ya me preocupaban pido una revison y que me dicen ahora; que esta roto el kit del embrague. Les digo por que ahora después de reclamar 1 año y medio por esos "ruidos normales" me salen con esto. Consecuencia: presupuesto, sale tanto , págalo y no se hacen responsables. De terror no se que hacer.
Marcelo Fabian de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
Javier de México hace 9 años
Hola Marcelo aca en Mexico me paso lo mismo, con un motor 1.8t la caja de cambios es muy ruidosa pues al ser doble embrague uno siempre va suelto esperando aumentar o reducir el cambio, hasta allí todo normal, después la caja empezaba a tirar de primera a segunda, dijeron que no arrojaba nada en la computadora, hasta que se me trono la caja, pague 1000dls peso americano por una caja nueva, si ellos hubieran hecho buen su trabajo hubiera entrado en garantia muy mal por audi.
paco de México hace 9 años
Hola buenas tardes Javier a que agencia fuiste para no ir ya que el mio esta empezando con ese sintoma
Javier de México hace 9 años
Audi Pachuca, me querian cobrar toda la caja salia al redador de los 30 mil pesos, pero les hice mención de una campaña donde los concesionarios tenian que actualizar el software de la caja nunca avisaron, entonces por eso me salió mas barata :S espero tengas suerte investiga un poco mas de la campaña en internet no recuerdo el numero... saludos
paco de México hace 9 años
Ok muchas gracias voy a investigar sobre la campaña y una pregunta más entonces si estoy a tiempo de actualizar el software se quita mi problema. ?. Un favor más si te llegas a acordar del no de la campaña te lo agradecería Mil gracias por tu atención...
Jose Manuel López V de España hace 8 años
Seguro que tienes puesto un volante bimasa, volante motor bimasa. Es una pieza del embrague. Se usan para que el coche vaya suave y no vibre, pero se averían y desgastan con facilidad. Ningún taxista o transportista lo tiene en su coche. Ellos tiene el monomasa, que no se desgasta tan fácil. Para mi es una estafa esta pieza. A mi Audi Q5 con 56000 kms. se le desgastó esa pieza. Facturón de 2700 euros.
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Ruido al girar a la izquierda SolucionadoSolucionado

Audi A3 2014 2 puertas, 1.2T, Manual 45000 kms
Buenas, leí situaciones similares pero no sé si idénticas. La cuestión es que hace unas semanas al girar en movimiento (por ejemplo una esquina, bocacalle) se escucha un sonido tipo aleteo (de baja intensidad y mientras se produce el giro a la izquierda) en la puerta derecha hacia la rueda delantera derecha. Da la impresión de ser mas interno que externo el sonido. Es igual si es en cambio o embragando. Quizá el ir frenando disminuye pero es dificil asegurar. Lo que percibí tambien es que al cambiar el modo de conduccion o al desactivar ARS/ESC el sonido aparenta desaparecer pero es nada mas q… Leer completa
yararajd de Paraguay hace 4 años  
YA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según yararajd)
yararajd de Paraguay hace 4 años
Bue, finalmente a la semana de publicar el problema, luego de hacer un viaje digamos un poco mas prolongado en autopista (solo lo andaba usando para ir al trabajo), el ruido dejo de oírse por mas que haga un giro completo o abrupto. Simplemente ya no se escucha nada raro...
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Ruido extraño al arrancar en frio

Audi A3 2010 1.4 t 85000 kms
En las mañana siempre al arrancar en frío suena como un cadeneo y se quita como a los tres segundos, por lo que he leído puede ser el tensor de la cadena de distribución o la misma cadena, ya lo lleve al concesionario y dicen que todo esta bien que no manda ningún error en el escáner y no se si dejarlo así o que hacer :/ estoy a la espera de que me lo entreguen por que también tuvo servicio, lo mas probable es que siga igual, pero lo que yo no quiero es que se rompa el tensor sin que me de cuenta y haga un desastre como a muchas personas les ha pasado saben algo?
Luis de México hace 9 años  
LU
9 casos 
jorge olvera de México hace 9 años
M pasa lo mismo, al arrancar suena ese cascabeleo, en agencia ni en cuenta segun cuando estuvo parado ahi no tubo el sonido , pero aca en casa todos los dias suena al estar frio el motor. Has sabido algo al respecto? es costoso el tensor?
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Ruido al arrancar el motor

Audi A3 2009 a3 1.4l 115000 kms
Me pasa lo mismo, al arrancar en frio suena el cadeneo y se quita despues de unos segundos, las revoluciones arrancan un poco altas arriba de 1000 rpm y oscilan ,despues de algunos segundos se normalizan en 900 rpm
jorge olvera de México hace 9 años  
JO
2 casos 
Makelivik de España hace 9 años
Amigo ami me pasaba lo mismo el el problema es de un relé los relés son del suministro de energía del coche yo tenía el mismo problema el coche andaba y se pagaba el motor solo sin motivo alguno intentado arrancarlo y tardaba media hora y luego cuando arrancaba metí a tercera y se apagaba el motor me quedé con él dos meses con el coche así le hice una chapuza desde el maletero le puse un cable que iba está la bomba de gasolina para que inyectarse y hace unos días fui a arreglarlo y solamente era un relé tienes que ir a un electricista y qué tal os vea y que todo se arregle el fallo está en el que al girar la llave no inyecta gasolina por eso el coche se apaga gracias y un saludo desde Ceuta
adrian de México hace 6 años
Amigo, sabes el numero del rele que cambiaste para quitarle esa falla? o si iva en la caja de fusibles dentro del motor o en el interior del coche
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Caja DSG ruidosa

Audi A3 2013 sportback 30000 kms
Patina la segunda velocidad a veces, voy a hacer el service a ver que dicen en la garantia
gus2003 de Argentina hace 10 años  
GU
2 casos 
Liliana de México hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo
MMV1 de México hace 8 años
Pasa lo mismo mi concesionario dice que es "normal"
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Maletero obstruido aveces abre aveces no

Audi A3 2014 A3 65000 kms
Mi maletro se traba no abre con la llave y por dentro no se puede abrir. Adonde puedo acudir
Beny de México hace 5 años  
BE
1 caso 
Elizabeth de México hace 5 años
Tengo exactamente el mismo problema ya no sé qué hacer !!! Me recomendaron adaptarle un botón por dentro para poder abrir la cajuela
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Ruido Zona delantera Izquierda

Audi A3 2015 1.8 TFSI STRONIC 7 Velocidades 57000 kms
Hola qué tal, por favor si alguien tendrá información pa tan Audi a3 2015, resulta que el auto al tomar temperatura Normal de funcionamiento y un buen rato se genera un ruido en la zona delantera izquierda (lado piloto) el cual sucede al soltar el freno y entre 1000 y 1200 rpm. Lo que he notado y se me ocurre que es algo asociado al freno, no tiene sistema auto hold, pero si tiene ayuda de asistencia en pendiente, en el cual también he notado que sucede mayoritariamente cuando hay pendiente. Solo sucede hacia delante y no en reversa por ejemplo. Alguien le ha sucedido algo similar Dejo link c… Leer completa
Igmora de Chile hace 5 años  
IG
2 casos 
Igmora de Chile hace 5 años
Finalmente era el rudio por el doble embrague, el auto ya esta fuera de garantia, pero con todas sus mantenciones en concesionario (chile) para lo cual la marca proveerá de los repuestos y yo la mano de obra.
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Ruido en el motor

Audi A3 2015 a3 105000 kms
Hola todos, tengo un audi a3 y esta mañana le esuche un ruido en el motor y vibracion estrepitante en la cabina del chofer, se aproxima el servicio de los 105000km, espero que sea solo (cambio de bujias), a alguno de estudes les ha pasado??
Saludos
leonardoma de México hace 4 años  
LE
2 casos 
leonardoma de México hace 4 años
Aun no ha sido resuelto, alguna sugerencia
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Ruido al levantar tapa de consola, ruidos en las puertas

Audi A3 2015 Attraction 1.8T 25000 kms
Un ruido que no hacia de nuevo aparecio al levantar la tapa de consola , además de un ruido espantoso entre la cubierta de la puerta y el poste b, no lo puedo ubicar y eliminar, ruido de la transmisión y a medida que aumenta el uso cada vez se escucha mas ruidosos el motor
MMV1 de México hace 8 años  
MM
4 casos 
Ml008 de Argentina hace 7 años
El ruido es en el parante trasero. Dijeron que se soltaron cables. Pero no lo reparan bien y es muy molesto. El movimiento del asiento tambien es ruidoso
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RUIDO "sonido de abeja " AL ACELERAR solo con vehículo en movimiento

Audi A3 2011 1.2 T SPORTBACK 201000 kms
Hola! Tengo un Audi A3 1.2T caja manual. Al pisar el acelerador solo un poco, suena un ruido como de "maquina de afeitar" o "de abeja" asi como "ñeeeeee". Esto solo sucede al pisar el acelerador con el vehículo desde la 3ra marcha en adelante... ahora con el tiempo ya se está sintiendo un poco en la 2da marcha.
Cabe mencionar que al acelerar a mitad o a fondo el ruido casi ni se siente.
Quedo atento a cualquier aporte quien tenga este mismo sintoma y/o que lo haya solucionado
andres2020 de Chile hace 4 años  
AN
3 casos 
Cristian de Chile hace 4 años
Hola, disculpa que no te pueda ayudar, tengo el mismo 2011 y esta es una página internacional, pero cuando leí el ñeeee, pensé, este w. Es chileno...jajaja...podría tener algo parecido en todo caso y en el fondo me da la impresión que es por el motor chico que tiene, pero que le vuela la r. En aceleración y velocidad final a muchos...saludos y suerte.
Aimad de España hace 2 meses
Hola amigo , tengo el mismo problema
Conseguiste solucionarlo?
Gracias un saludo
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Ruido a metal al acelerar

Audi A3 2012 3ptas 1.4 125cv Man Tfsi 102000 kms
Hola, quería saber si a alguien más le hace ruido al acelerar y soltar el acelerador. Pensé que era porque estaba frío pero dejé calentar el motor y lo sigue haciendo. Si alguien sabe cómo solucionarlo le agradecería.
Fedei de Argentina hace 4 años  
FE
2 casos 
AlfonsoSC de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, es como una especia de zumbido, al soltar el acelerador, y cuando acelero no se escucha, encontraste el fallo?
Jose de España hace un año
El mismo ruido.en mi audi a3 , un ruido con el coche en marcha al desacelera.... como una abeja......nnñeeeeeeeee
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Ruido de ventilador en altas velocidades

Audi A3 2011 1.6 tdi 105 cv sportback 50000 kms
Buenas tardes me e comprado un audi A3 1.6 tdi 105 cv sportback del 2011 de segunda mano con 50000 km, cuando lo meto por autopista a partir de los 90 km para adelante me empieza a hacer un ruido como si se activaran unos ventiladores muy fuerte y cuando voy a poca velocidad eso no me pasa y la verdad estoy un poco acojonado a ver si alguien podría comentarme algo. Un saludo y muchas gracias de antelacion
licant de España hace 9 años  
LI
9 casos 

Ruido de algo suelto

Audi A3 2011 1.6 tdi 121000 kms
Cuando paso de 140km por hora hace un ruido como de algo suelto en el lado del copiloto
draco de España hace 10 años  
DR
2 casos 

Volante motor hace ruido

Audi A3 2005
Por 10 dias no entra em garantia la broma vale 1300 euros
usuario anónimo de España hace 17 años

Hace ruidos en la primera en la segunda marcha y luego ya no hay ruido

Audi A3 2005 2.0 279000 kms
Hay ruido en la primera marcha de la segunda marcha y luego el coche ya puede circular normal
Abderrazaq de Francia hace 15 días  
AB

No entran los cambios solo hace mucho ruido y truena

Audi A3 2016 4 puertas motor 1.3 automatico 86000 kms
Hace mucho ruido como que truena y no avanza
Arturo Bautista Sandoval de México hace un año  
AR
1 caso 

Al desacelerar y tener la 4a marcha hace ruido

Audi A3 2005 A3 tdi 140000 kms
Solo durante la 4a marcha
Irene de España hace 2 años  
IR

Testigo prendido volante amarillo ruido al mover los cambios de la tra

Audi A3 2012 2 puertas  145000 kms
Transmisión suena algo k golpea y gira
Jose luis de México hace 2 años  
JO

Ayuda aa ruido

Audi A3 2007 4 puertas 100000 kms
Le cambie la bimasa y quedo un ruido cada que lo prendo y lo apago mas escandaloso el ruido en frío ayudaaaa
Nestor de México hace 4 años  
NE
1 caso 

Ruido en frio

Audi A3 2010 1.6 aspirado 110000 kms
Cuando le doy arranque hace un ruido en la tapa de valvulas , despues en caliente se normaliza
Kiel de Argentina hace 4 años  
KI

Ruido aire acondicionado

Audi A3 2008 Audi A3 coupe 1.6 2008 155000 kms
Buenas tardes! Queria saber si alguien puede ayudarme, tengo un audi a3 1.6 del 2008 coupe con 155.000km, me empezó hacer un ruido el aire acondicionado, al frenar aumenta el ruido y al acelerar se le va, en punto muerto hace ruido aveces y cuando enciendo el aire se apaga (aveces si a veces no) y cuando acelero se le va y al bajar las revoluciones vuelve el mismo ruido, alguien le paso algo parecido? Gracias!!!
Juan pablo fernandez de Uruguay hace 7 años  
JU
3 casos 

Hace ruido molesto

Audi A3 2000 3 puertas,full,1.8 aspirado 236000 kms
Al arrancarlo empieza a hacer un ruido a botador,andando a 2100 RPM se le pasa pero cuando aceleras más lo sigue haciendo y tiene otro problema que no tiene reacción al acelerar
Agustín lincoln de Argentina hace 7 años  
AG

Ruido extraño al disminuir bastante la velocidad y brincoteo

Audi A3 2006 1.8t 58000 kms
Desde hace unos meses mi carro presentaba un ruido extraño, como a latas al momento de disminuir la velocidad a eso de los 10-15kmph ya se notaba el ruido, se le cambiaras los bujes, y el sonido permanece, ademas de hace una semana aproximadamente me ha ocurrido ya en dos ocasiones que al momento de arrancar en primera el carro brincotea como si la velocidad no estuviera bien metida, y al revisarlo todo esta en orden la saco y la vuelvo a meter y paso lo mismo, hasta llegar a una velocidad con el croche o embrague puesto que me permita cambiar a segunda.
dp17 de Venezuela hace 7 años  
DP
7 casos 

Vibraciones y ruido en frio desajustado

Audi A3 2004 2.0 TDI
Tengo un a3 con 5 meses y se ha pasado 1 entero en el concesionario porque tiene unos problemas de vibraciones y desajustes en frio que segun la marca son normales y como tal la prestigiosa marca audi no reconoce como problema el caso es que no saben de que viene.
usuario anónimo de Argentina hace 20 años
2 casos 

El motor parece motor a diesel y enciende el testigo del aceite SolucionadoSolucionado

Audi A3 2004 tsi 11400 kms
El día de hoy amaneció con un ruido en el motor que parece a diesel aún y cuando se checo que el nivel está bien alguien a tenido ese problema y como lo han resuelto
Noextel de México hace 8 años  
NO
10 casos 
Ruben de México hace 8 años
Bombda de aceite, ya no lo. Muevas o rendras que pagar de mas al. Poderse desvielar, cambiando bomba y csmbiando aceites queda de nuevo normal si es que nomoresenta ya daños
Solucionado
Mejor respuesta (según Noextel)
Noextel de México hace 8 años
Ya lo. Checaron y es el. Tornillo del. Nivelador de la bomba que se capo ya se mandó a pedir espero en esta misma semana me lo. Entreguen ya listo DE cualquier modo yo público la solución gracias
Noextel de México hace 8 años
Aún no recibo la pieza ya que la mandé a pedir usada a mty por que en la agencia sale carisima en cuanto lo resuelva comento por este medio
chino de México hace 7 años
Le cambie el bulbo del aceite pero me destella el sensor de aceite dos veces y c quita
Noextel de México hace 7 años
Mejor lo vendi me estaba saliendo más caro que uno nuevo
chino de México hace 7 años
Es que apenas el sensor del aceite c me activo y c vuelve a kitar el carro jala normal sin ningún ruido le cambie el sensor del aceite y se pone y después c kita qué podrá ser
Jimmy James de México hace 7 años
Noextel, veo que ya vendiste tu AUDI, sólo quería preguntarte dónde se encuentra el tornillo nivelador de la bomba y si era esto lo que provocaba que se prendiera el testigo/alarma de presión de aceite
Equi88 de Argentina hace 6 años
Buenas nochrs se me habia pinchado carter de un audi a3 1.8t mod 98... repare carter agrege aceite nuevo y resulta q aveces me acusa la luz d aceite y se. Apaga que podria ser?
Yoss de México hace un año
Tengo este mismo problema con un 2.0 t 2006 que solucion tuviste
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Craquido caja automatica

Audi A3 2015 18 T. Automatico 2100 kms
Desde que lo compre aparecieron craquidos al realizar el cambio automático. Los mecánicos de la distribuidora y los directivos dicen que han consultado a la fabrica y que son ruidos "normales". Un carro nuevo y con esta molestia presente todo el tiempo y sin aparente solución. Es una verdadera descepcion y mala suerte haber adquirido este vehículo que pensé era una maravilla. El craquido es evidente en caminos que no son regulares como adoquinados o empedrados. En caminos regulares casi no se percibe el craquido. Quisiera saber si algún otro propietario de Audi A3 automático tiene la misma o diferente opinión y experiencia.
Pepe de Ecuador hace 10 años  
PE
6 casos 
jose de España hace 10 años
Tengo uno igual que el tuyo con un año y despues de haberme interesado mucho por el tema me dicen que es un ruido estructural y que no tiene solucion y que no pasa nada , pero es muy molesto el dichoso ruido y encima siendo un coche nuevo. Lo he tenido en dos concesionarios distintos. Mala suerte.
carfol de Argentina hace 10 años
Estimados
Les escribo desde la argentina y yo tengo un audi a3 sportback con el mismo problema. Es inaceptable que un auto de esta categoría tenga este ruido. Hicieron algo legalmente? saludos
Maero de México hace 9 años
Que tal Amigos, los saludo desde Mexico, tengo exactamente el mismo problema con mi A3 2013 s-tronic y como bien lo menciona Pepe el ruido es mas notorio en caminos irregulares, en caminos parejos casi no se percibe. Yo tengo pensado llevarlo de cualquier manera a la agencia a ver que me dicen, tambien he notado que cuando voy muy despació pierde potencia el auto y no responde, no pasa muy seguido y dura unos 5 segundos pero es un fastidio. A ustedes les pasa algo similar? Saludos
carfol de Argentina hace 9 años
Hola maero!! mi audi a3 sportback s-tronic 2011 hace un ruido (craquidos) cuando voy entre 2 y 3 a baja velocidad. Especialmente se escucha en calles angostas. Ellos dicen que es normal pero yo sigo luchando ya que cuando compre el auto nunca me informaron de ese ruido. Por otro lado uno a manejado diferentes autos automáticos y jamas escuche esos ruidos en ningún otro. Estemos en contacto!!!
Maero de México hace 9 años
Muchas Gracias Carfol, lo llevaré para revisión y los mantengo al tanto de la respuesta. Saludos y gracias por contestar.
Luis de Chile hace 9 años
Estimado Ese es una falla en la caja de cambios en audi saben solo que la idea no es repararla... Pero ya tengo 3 amigos con lo mismo...reclamen antes que pierdan la garantia
Javier de México hace 9 años
Hola amigos, les comento las cajas que utilizan audi y vw llamadas DSG tienen ese ruido característico como si tuvieras una lata sonando mientras el auto anda en caminos irregulares pues son cajas de doble embrague que hacen cambios en milésimas de segundo por lo cual los embragues siempre estarán sueltos ya sea para subir o bajar de marcha en un tiempo corto, suele ser muy molesto pero es algo normal eh tenido 2 gti 09 y 11 2.0t ambos con el mismo ruido, mi problema fue cuando compre un audi 1.8t que ademas de hacer ese ruido termino con 2 cajas de cambio que la agencia me hizo pagar en 1000dls aproximadamente.
carfol de Argentina hace 9 años
Muchas gracias Javier!! pero es inaudito comprar un auto de esta gama y que hace este ruido. Saludos
fernando de México hace 6 años
Yo tengo un A3 Sportback turbo 1.8 y pasa lo mismo, en zonas empedradas se oye el golpeteo y que es normal ya tengo varios años con el y nunca se ha descompuesto de la caja. Parece que asi son pero no deberian de tener esa caracteriztica siendo autos 5 estrellas
carfol de Argentina hace 6 años
Hola Fernando!! te comento que le hice juicio a audi y tuve un resultado favorable. Saludos
Bubita de Argentina hace 5 años
Hola Fernando como estas soy de argentina también y tengo un problema con la caja, me hace un craqueteo contaste, cada vez que esta en D1 o D2, parce como si agarraras un pinito cada vez que sacas el auto (vibra todo). Es un audi 2012 pero tiene 68 mil km, es segunda mano y obviamente esta fuera de garantía, me comentas, si no es mucha molesta si tenias el auto en garantía? si no fue así, como hiciste para iniciar el juicio y demás, fue rápido?. . . Muchas gracias y perdón por las molestas.
Pepe de Ecuador hace 5 años
De la fabrica en Alemania me contestaron por escrito que se trataba de una caja de cambios seca es decir sin aceite y que el craquido era normal por esa situación. Son 4 años que le tengo al auto y no me ha molestado en nada es decir funciona muy bien. El craquido solo es notorio en caminos muy irregulares. También además es por el doble embrague.
Carlos Medrano de México hace 5 años
Que tal, saludos. El mio también presenta ese molesto sonido, cuando lo lleve a inspección me comentaron por mas de una agencia que se trata del doble embrague. Le aplicaron una actualización del software y bajo el golpeteo pero no se quita al 100%. Lo que también pasa es que en pendientes suena algo suelto. A alguien más le pasa esto?
carfol de Argentina hace 5 años
Hola carlos!! como comente anteriormente tuve que recurrir a la justicia y después de 4 años de juicio la justica argentina me dio la razón a mi. Saludos
Yarid Diaz de México hace 4 años
A mi me sucede lo mismo, primero con un Audi A1 2015, me tuvieron que cambiar toda la transmision (incluida mecatrónica, etc) pero nunca quedó bien el auto, los craqueteos que comentan, los cambios se sentian en el pedar etc.. . Lo vendí y compre el A3 2019, me dijeron que este con doble embrague era mucho mejor y que no tendria problemas. Saben algo? Es el peor auto que he tenido, apenas tengo 15 mil km y me quiero deshacer de el, el gopeteo de metales se escucha al pasar algunn tope, por calles adoquinadas, al ir frenando se escucha cuando cambia de 3ra a 2da y a 1era y se jalonea el auto con los cambios yu los siento en el pedal del freno etc, una verdadera pesadilla cada que lo manejo (todos los dias) aunado a ello, un sonido en las balatas como si fuera un carro viejo. Ante estos problemas en la agencia dicen que son sonidos "normales" y nunca encuentra nada el scanner ni ellos al revisar!
Pepe de Ecuador hace 4 años
Yo tengo un audi A3. 2015. Me dijeron los distribuidores donde compre que se trataba de una caja automática de dos embragues y seca o sea sin lubricante, razón por la emitía ruidos al cambiar de marcha. Que eso era normal y común a las cajas secas. Hasta el momento a funcionado bien. Me acostumbre al sonido que es perceptible en caminos o calles adoquinadas o un tanto irregulares. La respuesta certificaron desde la fábrica en Alemania.
Yarid Diaz de México hace 4 años
Si, es lo que dicen siempre, pero para ser marca y auto premium debería de ser así? No crees que ya deberían de mejorar o cambiar esa tecnología que tantas inconformidades genera? En lo personal siento que tire mi dinero en un producto que no me gustó. Hay muchos autos de menor precio que no tienen esos problemas. En mi caso hasta cuando lo pongo en modo S al acelerar el auto se mueve hasta que sube a mas de 2mil revoluciones cuando en modo D se mueve en 1200 aprox... Los frenos otro problena etc.. . Creo que podrán decir los alemanes o ingleses o quienes sea que es normal pero no lo es
Jorge Arturo Barbosa de México hace 2 años
@Yarid DiazHola soy Jorge Arturo Barbosa de Guadalajara, México; gracias a todos por sus comentarios, mi hijo recién compró un A3 2014 con 70 mil kms y se escuchan esos ruidos en los cambios descendentes a muy baja velocidad en camino irregular o adoquinado, -creo que este golpeteo lo causa el astriado de la flecha de mando que va del transeje hacia la rueda izquierda, y solo le sucede a esta marca particularmente con los motores turbocargados, -obviamente VW y Audi no pueden cambiar sus diseños, por eso dicen en sus agencias que es "normal" -esta característica es una falla muy representativa de VW Audi, en el mercado de autos usados en Mexico todos saben de esa falla que no puede corregir la misma VW-Audi existe una herramienta especial para detectar ruidos y utlizandola encuentra esos golpeteos (como un bote metalico con tuercas en su interior) en la flecha de mando del diferencial hacia la rueda delantera izquierda... este ruido te pone nervioso pensando en que momento va aventar las tuercas las rueda...o la unión homocinetica de la flecha con la rueda...
Sergio lopz de México hace 2 años
Apenas los estoy leyendo a todos, a mi me sucedía lo mismo, mi auto es audi a3 1.8 y en realidad es por la caja seca. Pero se le pusieron 2 lts de aceite especial para la caja aunque sea seca, y el ruido sedio, el aceite amortigua el crackido y esa fue la solución. Trabaja normal y es un descanso del ruido.
Espero les resulte. Soy de cdmx
Dael Durán de México hace 2 años
Hola Sergio buen día, qué aceite le pusieron a la caja seca?
Emeron de Brasil hace 2 años
Eso es mentira, es como ponerle aceite al clutch de la caja manual, no funcionaría, resbalaría infinitamente.
Pepe de Ecuador hace 2 años
Ya me acostumbre al sonido, funciona bien.
Pepe de Ecuador hace 2 años
No es una solución completa. Pues el sonido no creo que sea algo bueno. Pero no me dan otra solución, pues afirman que esa caja de cambios es seca, y que el sonido es propio de este tipo de caja. Así está el problema.
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Problema con el maf? SolucionadoSolucionado

Audi A3 2000 A3 1.8t 180 hp 100000 kms
Buen día acabo de comprar el sensor maf de mi Audi A3 1.8 turbo modo 2000, pero cuando lo conecto se apaga! Alguien sabe porque pasa esto, ya que ahorita lo tengo desconectado y trabaja bien pero el arranque es muy lento pienso q es mala mezcla de aire y gasolina! Alguien sabe cómo solucionar esto ya que lo conecto y a los 3 segundos cascabelea el motor como si no tuviera bujias y se apaga, y si lo deconecto trabaja normal espero alguien me ayude con esto
Rika antx de México hace 3 años  
RI
3 casos 
Luis de México hace 3 años
Pudiste resolver lo???
Solucionado
Mejor respuesta (según Rika antx)
Rika antx de México hace 3 años
Si, encontraron por fin el problema, la falla era la bomba de la gasolina y el regulador, no avia la presion correcta de gasolina de la bomba al riel de los inyectores, cambiaron la bomba nueva y el regulador y quedo como nuevo
Rika antx de México hace 5 meses
SI, lo mande revisar y me comentan que tiene reprogramacion, y creo eliminaron el maf, poreso cuando conecto el maf lo marca como falla
Rika antx de México hace 3 años
No aún no logro resolverlo, ahora se quedan encendidos los ventiladores todo el tiempo y no se apagan tengo que desconectar la batería para poder hacer que se apaguen
Rika antx de México hace 5 meses
Era el fusible de los ventiladores, estaba flojo y hacia un falso
eber88 de México hace 3 años
Pudiste resolverlo???
Enzo de Uruguay hace 2 años
Me pasa lo
Mismo como solucionaste ?
Rika antx de México hace 5 meses
EL mio traia reprogramacion por lo tanto eliminaron el sensor maf y trabaja sin el
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A3 sportback 1.8 turbo 160cv SolucionadoSolucionado

Audi A3 2007 A3 sportback 1.8 t 160cv 209000 kms
Hola el me compré un A3 y la potencia entra apartir de 3500/4000 revoluciones me dicen que debería dar su potencia a bajas revoluciones,que puede ser?le pedí para cambiar bomba de gasolina y me limpiaran el caudalimetro a ver si a si se soluciona el problema y a también noto al girar a poca velocidad sea izquierda o derecha un zumbido en la dirección,que podría ser?
Javi de España hace 4 años  
JA
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javi)
Javi de España hace 4 años
Arreglado!!! Con limpieza de caudalimetro y bomba de gasolina,ahora el coche va perfecto y sin falta de potencia
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No acelera a las 3000 revoluciones

Audi A3 2004 fsi  150000 kms
Mi audi es FSI 2004 manual pero hace ruido de dieseL. Hace poco al llegar a las 3000 revoluciones tengo que cambiar la velocidad de lo contrario no corre mas. Despues de traerlo por un rato mas pierde mucha fuerza y se apaga, solo ya no acelera. Se le ha prendido el check engine, me dijeron que podia ser el sensor de el arbol de levas. Estoy preocupado. Quisiera saber que podria ser por favor amigos.
xinkho de México hace 9 años  
XI
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Rulo de España hace 9 años
Bomba de la gasolina (fallo típico en esta motorización) cámbiala, estará quemada. Me pasaba exactamente lo mismo en el mio y me volví loco hasta dar en el clavo... putos 2.0 fsi, salen fallos por todos los lados...
Carlos Munoz de Ecuador hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema si paso de 3.000 revoluciones no acelera el A3 2.0 FSI, ya le cambie bomba modulo, sensor y la bomba de alta presión y ahora falla menos pero sigue fallando, que podrá ser?? error sale "low fuel pressure"
edilson de Argentina hace 3 años
Hola. Quería preguntarte si soluciono este problema por que ami me pasa igual y no se que sera tengo el misno auto
Josbar de México hace 8 años
Yo también tengo un Audi a3 2004 2.0 fsi igual después de manejarlo una hora no pasa de 3000 revoluciones y se apaga y tarda en prender hasta que se enfríe y me sale low fuel pressure en el scanner me dijo un mecánico que tal es eras el módulo de la bomba de gasolina o un sensor de presión x donde pasa la gasolina si alguien me puede orientar gracias
Carlos Munoz de Ecuador hace 8 años
Amigos, mi auto ya se arregló al 100%, resulta que en el multiple de admisión existe una valvula y un sensor de presión de gasolina, los códigos de los repuestos son OEM 06D906051A (sensor) y la valvula es 06E130757C, cambien eso y no dejen que les cambien la bomba, eso es mentira y solo es para sacarles dinero, suerte!!!!
Luis luna de México hace 7 años
Tendrás algún número para poder platicar
artur de México hace 7 años
Que paso amigo ya lo arrglaste ¡?
Pericles de España hace 7 años
Lo arreglaron? Tengo el mismo fallo
edilson de Argentina hace 3 años
Hola amigo. Mi auto se apaga toca eperar que enfrie para poder que prenda puede ser por lo que la valvula y el sensor ?
fernando de Argentina hace 2 años
@edilsonAl mio le pasa lo mismo, lo pudiste solucionar
pacheco de Argentina hace 8 años
Revisa las masas que están debajo de la batería yo tenia un a3 2003 y me pasaba exactamente lo mismo le cambié todo y eran las masas sulfatadas
Luis de México hace 7 años
Estoy igual suena como diesel, mismo fallo aveces funciona bien y otras no, apenas lo voy a meter al taller
Pericles de España hace 7 años
Te lo pudieron arreglar?
Txispas de España hace 7 años
Tengo un s3 8p del 2007,y me sale fallo motor, en el vag com dice (mezcla muy pobre combustible desde el ralenti) lo compre hace unos meses y tenia una repro de bnd ya quitada por este tema,La cosa es que al acelerar la bomba de baja cae de presion hasta la mitad sobre todo a partir de las 4000RPM ha es donde la bomba de baja se pone a funcinar a tope y las quema. Después de talleres y gastar dinero sigo con el problema,en la audi dicen que puede ser la unidad motor (centralit esto mismo me dice un mecánico de la audi de sevilla por wasap que ya le an entrado un par con estos te problema por culpa dice algunas repros...en fin busco solución por que me gusta estos tel coche,es un pepino muy completo y estoy dispuesto a pagar por la avería pero no se por donde atacar. Desesperado buscando un guru' del s3 tfsi...un saludo
Sergio de España hace 7 años
Buens tardes mi nombre es sergio yo tambien tengo un audi s3 2007 lo compre nuevo y recien cumplir los 130.000 kl asido todo problemas me salio error motor testigo amarillo en panel. Asi que fui directo al concesionario audi ripollet en ves de solucionar el problema ha ido peor. Me an cambiado valvula de gasolina inyectores los 4 bobinas bujias y el problema persiste. Asi k ha hora me dicen k el problema es del variador de elebas total 3233 he pagado y el coche va peor por mi esperincia he de decir quee ya no existen los mismos mecanicos de antes si no cambia piezas para sacarte los dineros y ya esta
Txispas de España hace 7 años
Muy buenas,ya encontre el mecanico de verdad,y resulta que todo el problema era por los colctores de escape los tornillos de de aprriete que van al motor estaban FLOJOS,estaba haciendo efecto venturi entraba aire (oxigeno) y la sonda lambda detectaba demasiado oxigeno en la mezcla,lo lleve a APR-vagspeed en mondragon,tres tornillos flojos'''SERGIO, mira haber si te pasa lo mismo,el mio dejaba de correr y le salia averia motor,(es un modo de Protección,el coche nota la anomalia y se protege)busca un MECANICO,no tiene por que ser de la AUDI, yo ni me acuerdode ellos,aqui en bilbao solo los quiero carroceria. Aaa se me olvidaba,los colectores de mi coche se aflojaron por que traia una dowpipe artesanal bastante rustica,(no tiene el flexo es rigida completa,os podeis imaginar la vibración si le pisas en bajas,,,saludos
Sergio de España hace 7 años
Tengo mis ciertas dudas en que se encuentre ese mecanico especializado con la modernización de los vehículos de hoy día en los que entrelazan mecánica y electrónica. Me refiero en mi mismo problema en que los talleres oficiales conectan la maquina de diagnostico y les dice un posible problema,
Automáticamente cambian la pieza sin antes comprobar mecánicamente si es esa la pieza que falla o es la electrónica. Así mismo con todas las demás piezas. Al parecer mí coche todo a sido ha peor. Entre para una revisión 137.000 klm y un testigo de motor amarillo en el panel de mandos se me llamo de la casa oficial que ya podía retirar el coche que estaba en perfecto estado. Me lo entregaron impoluto limpio y muy buena atención el problema que al encender el coche se volvió ha encender la luz testigo de motor amarillo, lo entraron a taller y le salía otro error me decían ellos error de cilindro n.2 decían que podía ser bobinas que me llamarían para asegurarse. Total 4 inyectores bobinas bujías todo los demás complementos, me llamaron para recoger y tas otra vez error de motor y ara variador de elevas cadena y a hora ha esperar que sale mas, os adjunto las facturas ya pagadas para que si alguien de audi oficial se ponga las pilas y tenga la suficiente cortesía de que en un automóvil 41.000e con sus revisiones que dice la marca echas por ellos mismos no es normal que lleves un coche a su casa oficial y cada vez que vas a retirar el coche sale otro problema en si me pregunto si una marca como audi no tiene una posventa en condiciones como hacerse responsable del mismo como marca deja mucho que desear.
jesus de España hace 8 meses
@SergioPuede ser la valvula de gases egr.
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Falla de aceite y ruido inestable del motor

Audi A3 2006 sportback 2.0 fsi 102000 kms
Tengo un a3 y hace algunos dias el motor 2.0 FSI empezo a hacer un ruido extraño, parecido el que hacen los motores a diesel como de cascabeleo, en audi me dicen que este ruido es normal, pero la verdad que desde que empezo ese ruido mi auto ha perdido potencia y no conforme con eso recien me prendio el testigo del aceite, el que prende en rojo, he cambiado bomba de aceite y nada que se arregla la falla. Si alguien sabe a que se deba esto me seria de mucha ayuda
chicha de México hace 10 años  
CH
4 casos 
enrike de México hace 10 años
Primero revisa con un manometro la presion de aceite y revisa las bobinas y bujias suelen fallar mucho
el dioxxx de Alemania hace 10 años
Chicha que km tiene tu A3 2.0 FSI?
Alfie de México hace 10 años
Ya compusiste tu problema de tu Audi?? yo tengo el mismo en el mio... pero a mi no me ha prendido el foco del aceite, podrias decirme si ya lo solucionaste
el dioxxx de Alemania hace 10 años
Has limpiado el filtro de particulas?
SebaAUDI A3FSI de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema...pero me sucedio en carretera...embragaba y se pasaba el ruido...al rato se paso...muy raro...y en una esquina prendio el testigo de presion de aceite...se apago y el auto anda impecable...alguien sabe como solucionar este tipo de fallas...mi auto es un Audi 2.0 FSI 2006 con 108 mil km
Trino de México hace 9 años
Mi Audi A3 comenzó a hacer un ruido similar al que describes, ningún testigo a encendido, y el ruido o vibración solo se presenta en ralenti.
Creen que se deba al aceite o a algún inyector defectuoso?
Hugo de México hace 9 años
Tengo un Audi a3 2004 y hoy con solo prenderlo tiro casi todo el aceite no entiendo por q pueda ser alguien me ayuda gracias
Edwin RODRIGO de Bolivia hace 8 años
Tengo un A3 1.8T. AGU 2003 Inicialmente se encendio la alarma de nivel de aceite pero al revisarlo tenia el nivel adecuado. Para salir de dudas aumente 1/4 de litro más de aceite pero la alarma de aceite continuaba con tres pitidos persistentes al llegar a los 2000 rpm. En tacometro. Además de eso perdía potencia en carretera y el turbo comenzó a hacer un extraño zumbido pasadas las 3500 rpm reflejadas en pequeños tirones. Hace una semana salió mucho humo blanco del tubo de escape y el motor sonaba como si fuese a diésel.
Alguien que pueda darme alguna pista a la solución para no equivocarme y cambiar todo menos lo que deba. Saludos.
El javi de México hace 8 años
Mi audi comenzo con encender el foco rojo del aceite y el foco del motor lo revise y el aceite estaba en buen nivel,se escucha un ruido como si fuera diesel y pierde fuerza y enseguida se apaga, luego vuelve a encender con fuerza pero vuelve a lo mismo alguien q tenga una respueta...
Noextel de México hace 8 años
Alguien ya solucionó el problema me puede Decir cuál fue la solución?
BaTman de España hace 7 años
Valvula de presion de turbo o bien valvula n75
el dioxxx de Alemania hace 7 años
Si correcto totalmente de acuerdo.
John de España hace 6 años
A mí me pasó y era el cuadro, ya que la presión fue medida con un manómetro y era correcta, puede ser el sebsor, pero si lo descartas es el cuadro electrónico del coche que está mal y hay que repararlo.
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola John! A que presión funciona el sensor de aceite?
Akamekanik de España hace 4 años
Cómo norma general el piloto/testigo rojo del aceite no se activa en función del nivel de aceite que haya en el carter, si no por falta de presión en el circuito con el motor en marcha, cuando das al contacto sin arrancar el testigo se enciende porque no hay presión de aceite puesto que la bomba del aceite no se está moviendo. Independientemente tu coche puede q te indique en el cuadro el nivel del aceite pero es porque tiene un segundo sensor. Aunque pudiera haber alguno más, los principales problemas de la falta de presión en el circuito son: A) la bomba no está funcionando o lo hace mal. B) obstrucción del circuito. C) cantidad de aceite en carter insuficiente para crear presión.
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No arranca

Audi A3 1999  190000 kms
Hola, hoy intenté arrancar el coche y no hizo ningún ruido raro, simplemente no arrancó. Ni el más mínimo ruido como cuando la batería está agotada. Nada. Qué puede ser?
Susana de España hace 9 años  
SU
12 casos 
khrizs de México hace 9 años
Quizá la banda de tiempo se reventó, ya la revisaste. Aunque en esa avería si "ignición"
Claudia de Argentina hace 5 años
El auto no arranca no prende luces quedo muerto pero tiene carga la batería es un audi A3 2003
Felix de Chile hace 3 años
Me paso lo mismo lo empuje y partio y despues al otro dia tampoco me quiso partir
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Se prende el testigo de freno en el tablero y foco trasero y el de lla

Audi A3 2005 3 puertas 90000 kms
Se quedó parado un tiempo se bajo la batería se cargó y arrancó pero enseguida aviso de freno y unos pitidos foco traseros derecho y el de llanta baja todo ya se checo con escáner y físicamente todo está bien el aviso de foco se apaga al prender y apagar las luces pero los otros todo el tiempo permanecen prendidos y el coche funciona y frena bien q será
Saul de México hace 7 años  
SA
7 casos 
Saul de México hace 7 años
No sigue con la falla
Jor93 de México hace 7 años
En mi A3 al conectar un accesorio de carga usb al encendedor enciende un testigo de luz de freno averiada, obviamente deje de usar ese accesorio... Será algo así?
Martin paveso de Argentina hace 4 años
Hola tengo un A3 1.4 me marca señor de frenos las pastillas tienen la mitad todavia las traseras están mas gastadas pero creo q. No tienen sensores atrás... Liquido tiene hasta arriba a nivel... Q puede ser?? O tienen de duravilidad hasta la mitad??
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El coche arranca y se para de golpe, el cuadro no enciende ninguna luz

Audi A3 2003 1.9l Man Diesel 200000 kms
Pues eso, de un día para otro me subí al coche (Audi A3 8P 2003 1.9 TDi) y nada más subirme note que no se encendía ninguna luz del cuadro (sospechoso). Intente arrancar y el coche hace amago de arrancar pero después se para de golpe, como si lo consiguiese y parase (asumo que el inmovilizador). La cosa es esa, en mi cuadro no se enciende ninguna luz, ni siquiera la de los relojes si pulso los botoncitos que hay en el cuadro, cuando hay poca luz parece que se iluminan con muy poca intensidad e intermitentemente. Todo lo demás del sistema eléctrico funciona perfecto, radio, luces delanteras,… Leer completa
Miguel de España hace 3 años  
MI
1 caso 
Akamekanik de España hace 3 años
Yo comprobaría 3 cosas: 1°)Que los dos los bornes de la batería estén bien apretados. 2°)Que funcionen bien todos los relés (algunos van en el compartimento del motor en la caja de fusibles y otros van situados encima de los pedales al lado izquierdo) y 3°) Desmontar el cuadro de instrumentos, quitar la tapa trasera y revisar todas las soldaduras de las resistencias más grandes de la placa (es muy común con el tiempo que algunas soldaduras se rompan).
Tamara de España hace 3 años
Mi coche lleva un mes en el electricista y han desmontado todo el cuadro, ordenador, placa, etc… y sigue igual… el coche cuando le da el sol directo se me apaga el ordenador, no sube los cristales, indicadores tampoco. No se que hacer ya!
Akamekanik de España hace 3 años
En los Volkswagen, Audi, Skoda y SEAT un fallo muy común es que los cuadros de instrumentos con el tiempo y el exceso de calor acumulado en la placa, provoquen pequeñas grietas en la soldadura de estaño y por el efecto de dilatación del calor las resistencias se separan ligeramente de las pistas metálicas en la placa y deja de hacer contacto o incluso la resistencia se puede llegar a soltar completamente. El hecho de que fallen también otros sistemas aparte del cuadro es porque también gestiona el inmovilizador del motor y el sistema de confort del vehículo (elevalunas eléctricos, cierre centralizado e iluminación)
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Tamara de España hace 3 años
@AkamekanikMuchas gracias, mi taller (el tercero que lo llevo) no encuentra el fallo, le pase incluso este foro pero dicen que ya lo probaron lo de la llave y no es, ya no sé qué hacer, estoy perdida!
Akamekanik de España hace 3 años
@TamaraSi tienes la oportunidad de llevar el coche a Talleres Autosama en León, calle Doce de Octubre, n°5, haríamos una diagnosis del vehículo y te daríamos un presupuesto de la reparación sin ningún tipo de compromiso por tu parte.
Tamara de España hace 3 años
@AkamekanikOjalá! Soy de Gran Canaria! Lo llevaría encantada pero Leon me pilla un poco lejos…
Alberto de España hace 10 meses
Buenos dias. Encontraste solución para este fallo. Estoy igual. Cuando hace mucho calor de repente se apaga el motor y el cuadro pero todo lo demás funciona. Luego no me arranca, es como si tuviera solo el primer movimiento de la llave. Gracias
miguels3 de España hace 6 días
Me pasa lo mismo en audi s3 2010 me tiene hasta las narices , diste con la avería
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Zumbido a los 110 km/h

Audi A3 2016 Motor 1.8 T SEDAN 35000 kms
Al llegar a los 110 km/h hace un zumbido como de baleros, al pasar los 120 deja de hacerlo, solo es a los 110 km/h ya los checaron y están bien, llantas también, presión, rodamiento etc.. . Lo raro es que tenia un Jetta MKVI SPORT 2.5 y me hacia exactamente lo mismo, la verdad lo lleve a la agencia Audi Guadalajara y no le hayan el problema, a alguien de ustedes le ha pasado?
Fernando89 de México hace 6 años  
FE
5 casos 
Victor de México hace 6 años
Tengo uno igual pero 2015 el problema se parece mucho ya encontraste la falla ?
Fernando89 de México hace 6 años
No bro, me pasaron el contacto de un chavo que trabaja en la agencia Audi aquí en Guadalajara si le hayan el problema te aviso, saludos!!
EduJimenez de República Dominicana hace 6 años
Tengo el mismo problema, lograste resolverlo?
Fernando89 de México hace 6 años
No amigo!! Tú también tienes el mismo Audi? A3 1.8T 2016?
CGCorte de México hace 6 años
Hola! Supieron que fue...? Yo estoy igual con un A3 1.8 2015
Fernando89 de México hace 6 años
No amigos, seguimos en las mismas, que será? Ni si quiera en la agencia saben de qué les hablo, no sabes que es ese zumbido
CGCorte de México hace 6 años
Yo ayer lo lleve a la agencia y el jefe de taller lo manejó y subió la velocidad y el me dijo que eran los baleros... pero no lo checo más, lo diagnosticó así con la pura manejada y ps me hizo presupuesto de los baleros en 18700 mas mano de obra y que la garantía no entra en esas piezas... Total que salí mas preocupada x ese presupuesto Jajaja... Espero sea otra cosa, o como te dijeron a ti, que no es nada...
Fernando89 de México hace 6 años
La verdad en la agencia se pasan de careros, por cualquier cosita cobran la millonada, yo todavía tengo garantía con ellos hasta el 2019, obviamente los servicios los hago ahí solamente, los baleros escuché que ya se los cambiaron a un Jetta MKVI, llantas etc etc, ojalá se pueda encontrar ese zumbido, la verdad en carretera o tiene que ir a 100 o 130, y ese problema es de Audi y Volkswagen
CGCorte de México hace 6 años
Ok. Ps más que nada yo estaba preocupada xq hoy quiero viajar en él, pero ps me iré de 130 para arriba mejor, si no, nunca voy a llegar, por eso ya que encontré este foro y vi que no soy la única, ps ya me siento más tranquila. Gracias!
Fernando89 de México hace 6 años
Mira, lo bueno que traemos un Audi y eso si, en carretera es una chulada, muy seguro, lástima de esa falla, que tengas buen viaje, con cuidado.
Cema de México hace 6 años
Estoy en las mismas clndicoones, en ala vencía dicen que es un balero y que el. Rin está chueco, pero ya lo lleve a otro lado y dcien que no son baleros ni Rin. Que será????
Victor de México hace 6 años
Yo lo lleve a la agencia. Que no eran los Baleros. Que eran las llantas!, le cambie llantas y nada sigue el sonido. Mi conclusión puede ser un problema aerodinámico pues la velocidad del aire a cierto punto zumba. Voy a ver si puedo hacer una prueba con un cañon de viento (con el auto detenido) para ver si encuentro algo y les comento. Puede ser un deflector o algo. Seguimos investigando
Cema de México hace 6 años
Excelente, estamos al pendiente
Changos de Chile hace 6 años
Hola buenas. Vivo en chile y aquí se le llama homocinetica interna o tricetas. Me pasaba un zumbido entre los 80 y 100. Puse más oido y me di cuenta que era el lado derecho. Las compre. Las cambie y solución al problema.

Espero les sirva y Saludos!
Victor de México hace 6 años
Hola amigos pues solo para comentar que finalmente lo lleve a la agencia de León por garantía extendida y le cambiaron los baleros delanteros. El sonido desapareció por completo.
Victor de México hace 3 años
Hola Victor!! Tu carro hacia el ruido a cierta velocidad y desaparecia al aumentar velocidad?? El mio solo lo hace a 80 y desaparece pero 120 vuelve a aparecer... un mecanico hasta me dijo que podia ser transmision y querian bajarla para revisar pero la vdd no creo
Victor de México hace 3 años
Tengo un A3 2015 1.8 , 36,000km cuando va a 80km zumba , al subir la velodidad desaparece el ruido pero al llegar a 120km/h vuelve a escucharse. Alguien ya resolvio el problema similar?. Puedo pensar que es algun balero pero lo raro es que entre 80 y 120 desaparece. Que me recomiendan?
Victor de México hace 3 años
Justo así. El sonido estaba de 80 a 110km/h pero en mi caso fueron solo se solucionó con el cambio de baleros intenta primero con eso. Al parecer es un problema de corrosión por la sal con el trasporte vía marítima. Ya que esos autos vienen de Europa.
Victor de México hace 3 años
Mil gracias Victor!! Solucioné el problema, remplace los 2 baleros y se eliminó el ruido por completo, incluso le puse unos que no son originales pero si fabricados en Alemania a un precio super accesible.
JUAN de México hace 3 años
Donde los compraste amigo, tendrás el numero de parte ,gracias, saludos
Victor de México hace 3 años
Hola Juan los que yo compre son marca fag572599, lo compre por mercado libre, es cuestion que preguntes si es compatible con tu audi por que hay 2 medidas. Te comparto la foto...
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Ángel de México hace 2 años
@VictorDonde los conseguiste amigo, acabo de adquirir un a3 2018 y tiene un zumbido a 110 km/hr pero paso esa velocidad y se quita. Si serán los valeros. ?
JUAN de México hace 3 años
Buenas tardes tengo el mismo problema alguien puede ayudarme con el numero de parte de los baleros por favor, tendrán un precio aproximado y donde comprar a un buen precio, gracias por su ayuda
Leon de México hace 3 años
Hola parece que es común, tengo un A3 con 80k kms y exacto a 80km/h empieza a zumbar como de rodamiento, pero al llegar a 100kms/h desaparece, los mecánicos dudan que sea un balero y que puede ser la transmisión pero esta funciona sin problema, aún no se sabe qué es... saludos
Aimad de España hace 2 meses
Hola compañeros, creo que tengo el mismo problema pero a mí me pasa entre los 80 y 100kmh, me podrías decir en vuestro caso era este mismo ruido, dejo un vídeo
Si me puede alguien ayudar, el ruido me trae de cabeza
Gracias
https://youtube.com/shorts/p6wOXxvN_Hk…
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Si arranco y piso el embrague simultáneamente se escucha un chirrido.

Audi A3 2001 A3 Ambition 150000 kms
Hola a todos.
Hace unos días he notado que cuando arranco el coche y tengo pulsado el embrague suena una especie de chirrido desagradable. En cambio si arranco sin pisar el embrague, sólo pisando el acelerador arranca normal sin ruido aparente. Es un caso extraño no sé si a alguien más le ha pasado y como lo ha solucionado, o si sabéis por donde pueden ir los tiros es un ruido como (giiiiiii) bastante agudo. La anterior dueña me dijo que se gastó 1200 euros reparando el embrague, pero el embrague en marcha va perfecto y entran bien las marchas va bien. Es sólo en el arranque. Muchas gracias y espero alguna respuesta.
Jairo de España hace 10 años  
JA
4 casos 
cristian de Chile hace 10 años
Leete el manual. Para arrancar debes estar en neutro, con freno pisado y darle un segundo antes de meter la primera marcha, asi le das tiempo a que las revoluciones del motor bajen para que entre sincronizado con el primer cambio
josete de España hace 9 años
Joder. A mi me pasa lo mismo en el mismo coche. Sabes lo que es?
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Presion de aceite insuficiente

Audi A3 2013 1.8 TFSI 98000 kms
Buen día, tengo un audi 2013 1.8 TFSI. Se le cambio cadena de distribución, y todo su kit original, funcionaba bien, a los 3 días me encendió presión de aceite insuficiente. No lo hace seguido, solo cuando el auto esta en alto o bajas revoluciones, pero se le apaga al acelerar... Lo escanearon y no marca falla, así como el motor anda bien sin ruidos sin movimientos inesperados y sin fugas...

Alguien le pasa lo mismo??
Augusto Chavez de México hace 4 años  
AU
10 casos 
ArmandCa de México hace 3 años
Ya pudiste solucionar tu problema bro?? Asi ando mi Audi A3
ArmandCa de México hace 3 años
Ya pudiste solucionar este problema bro?? Me pasa lo mismo en un A3
Carlover de México hace un año
Pudieron solucionarlo amigos?
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Mi cafetera audi a3 1.6 fsi

Audi A3 2008 1.6 fsi
Tengo un Audi a3 1.6 fsi una basura vamos, el coche ya el primer día dava pena, hacia un ruido a cafetera,ruidos exageradis que sigue haciendo, de motor cambio de marchas y embrague, me hace gracia cuando dicen que este motor es silencioso,JA, VAYA M! (M) DE MOTOR. Después varias quejas al concesionario llego el primer problema 1.000 km, y perdío todo el aceite del motor RETEN en mal estado y cigUeñal¨cambiado, los ruidos de el cambio de marchas que en teoría según el mecanico era del rodaje no desaparecen, el coche tiene un año y medio y después de cambiar el cambio de marchas, embrague, y el… Leer completa
usuario anónimo de España hace 15 años
1 caso 
tomeu de España hace 9 años
Hola a todos, tengo un audi a3 8l 1.8t del 2001 ayer cambié las bujias y me encontré aceite en las bobinas y en las roscas d las bujias, el coche va perfecto, pero no debe ser normal esto? A que puede ser debido?
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Inicia con un simbolo de advertencia en el tablero

Audi A3 1999 1.8 T 122000 kms
Un buen día en la mañana al encender mi auto se escuchó un pitido y apareció un símbolo de advertencia naranja que indicaba según el manual que se había averiado la luz de stop trasera, reemplace el dispositivo similar a un pivote y ya encendieron las luces traseras, pero en ocasiones prendía nuevamente el símbolo naranja de alerta. El día de hoy, al encender nuevamente mi carro, se prendió el mismo símbolo pero ahora las luces bajas no encienden... que podrá estar sucediendo? Gracias de antemano por sus comentarios.
alex.audi de México hace 11 años  
AL
4 casos 
Arozas de Chile hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo, el problema es que las luces de freno están bien. Alguien sabe que pude ser? Desde ya, gracias
HslasH de México hace 6 años
A mi me pasa igual pero si prendes y apagas con la perilla se prenden bien sera la perilla?
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Ruido en eje trasero SolucionadoSolucionado

Audi A3 2016 Sedan 1.2 nafta, manual.- 36000 kms
Ruido en eje trasero al encarar pozos. -Pensé podría ser la tapa de cobertura del baúl pero el ruido es más bien metálico y lo sigue haciendo al ir con maletero lleno. -Podría ser algo relativo a neumáticos con mal desgaste?
Rodolfo de Uruguay hace 7 años  
RO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodolfo)
Rodolfo de Uruguay hace 7 años
Se trataba de los amortiguadores en mal estado. -Se solucionó cambiando ambos traseros. -Pese al poco kilometraje el estado de las calles y rutas de Uruguay producen estos problemas. -Cordial saludo a todos. -
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Audi a3 2008 berlina tres puertas

Audi A3 2008 verlina 140150 kms
Lo que pasa esque mi coche tiene un ruido en la bomba de combustible secundaria pero ya la cambie y sigue igual
serch de México hace 9 años  
SE
1 respuesta 
george de México hace 9 años
Hola amigo igual soy de mexico y mi audo a3 2009 tfsi 2.0 suena igual la bomba d alta presion de combustible ya la cambie y zumba igual como lo arreglaste amigo te dejo mi correo [email protected]
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Testigo volante

Audi A3 2005 2.0 fsi 162000 kms
Hace poco le cambie amortiguadores y resortes, y le golpetearon las bases al ponerlos (se les dificultó) después un día pase un bache y prendió, después lo apague y ya no prendió. Unas semanas después volvió a prender. Dicen que si prende en rojo es peligroso. Alguien con esa experiencia me podrá apoyar , gracias...
davocastle de México hace 6 años  
DA
6 casos 
Jav-W de México hace 6 años
Hola, yo tengo el testigo del volante encendido en color amarillo. El Fallo del escáner es el O1426 Unidad Operativa del Volante E-221. Pero el mecánico que lo revisó no supo qué hacer. Lo resolviste ya?
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Tiembla el motor al estar detenido

Audi A3 2015 4 puertas, 1.4 turbo Tfsi stro 66000 kms
Al estar en movimiento el auto no me tiembla y no tiene ningún ruido raro, no ha perdido potencia ni nada. Pero al estar detenido me tiembla. Es un temblor que se ocasiona solamente en el motor. Se limpiaron y revisaron las bujías...
Franco Álvarez de Chile hace 4 años  
FR
8 casos 
EstebanIM de México hace 4 años
Que tal amigo encontraste la solución? Me pasa exactamente lo mismo... audi a3 2016 1.4 turbo tfsi
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Cuál puede ser la avería de mi coche

Audi A3 1999 3 puertas, 1.9 TDI 110 cv 476500 kms
Tengo un Audi A3 del año 99 TDI 110cv, 3p
Hay días que yendo en marcha de repente le suena un ruido, como un rugido en el motor, echa humo blanco, da tirones y pierde potencia hasta que se suelta y luego va normal.
Por favor, me podría decir alguien de que avería se trata
Shyla de España hace 4 años  
SH
2 casos 
Akamekanik de España hace 4 años
El humo blanco indica una mala combustión, posiblemente por un exceso de gasoil en los cilindros, incluso podría darse también una escasez de aire introducido en el cilindro. En un caso así, yo para ir descartando de facil a dificil, buscaría en la red o en algún programa de diagnosis cómo puede ser Autodata, la información sobre los valores eléctricos de comprobación de los inyectores en caso de ser inyec. Directa, o del inyector Pilotado si es Indirecta, caudalímetros, medidores de masa/flujo de aire, sensores de temperatura liquido refrigeracion motor. Una vez comprobados con un polímetro los valores de todo lo mencionado antes y descartados los fallos ya me iría a comprobar la bomba de inyección de gasoil, no se en concreto si esa es mecánica o electro-mecánica y ya por último descartado todo lo anterior, miraria el turbo por ser en teoría lo menos probable. Sé que puede parecer complicado pero no lo es tanto únicamente paciencia y si es con la ayuda de alguien que entienda de electricidad mejor aún.
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Zumbido en la transmisión

Audi A3 2001 1.8 turbo 20055 kms
Hola tengo un problema tengo un audi 2001 cuando meto velocidad entran todas bien el detalle es que hace un zumbido feo como si fuera un balero. Pero lo. Hace cuando lo aceleró y cuando lo desacelero se le quita que podra ser saludos
Mulish de México hace 7 años  
MU
3 casos 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Posible que sea el collarin del clutch o simplemente falta de aceite te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
carlos de Venezuela hace 7 años
Hola amigo saludos si suena en todas las velocidades puede ser falta de aceite y si solo te suena en una velocidad en especifico puede que sea algun rodamiento aqui mi numero estamos a la orden especialista en la marca 314 463 96 38
Omar estrella de México hace 6 años
De sonde eres bro? Yo tengo un problema en la segunda, me golpetea t aveces la reversa y al inicio de dar marcha, saludos desde Queretaro.
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Regenera el dpf cada 60 kilómetros y mezcla gasoil con el aceite

Audi A3 2008 3puertas 1.9 tdi del 2008 101000 kms
Ola os explico se me estropeó el sensor de presión de el filtro de partículas le puse uno y me salía regeneración de filtro de partículas asta el punto de k se metió en modo avería eso me izo poner filtro nuevo después de poner el filtro seguio el problema filtro de partículas ostruido asta k bolvio a meterse en modo avería y el fallo fue el sensor nuebo k benias con defecto ahora lo k me ase es k regenera cada 60 kilómetros y me mezcla el aceite con el gasoil
Chino de España hace 7 años  
CH
1 caso 
Chino de España hace 7 años
Perdonad se me olvidó decir k el k le puse nuebo era marca walker ya k el original me se iba de precio y no se si el problema puede estar ay
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Pongo en contacto y parece que se resetea la computadora y no arranca

Audi A3 1999 a3 82500 kms
Estimados A ver si alguien puede ayudarme. Hice reparar el vidrio del conductor, el sistema de subido automático. Me cambiaron las corredores que estaban partidas. El tema es que se ve dejaron el contacto mucho tiempo y se descargo la Batería. Hicimos un puente y le dimos arranque. -Luego llegue a casa y no volvió a arrancar mas. Llame al servicio de la batería pusimos el scanner y no salto ninguna falla mas que figuraba con una carga del 3%. Me compre un cargador de batería y la puse a cargar 5 horas. Ahora la conecte en el auto nuevamente y al poner el contacto empieza a hacer diferentes ru… Leer completa
garojkin de Argentina hace 3 años  
GA
2 respuestas 
Akamekanik de España hace 3 años
Seguramente la batería está con poca carga o quizas ya es necesario poner una batería nueva.
Lukas de México hace 3 años
Exacto puede que recupere algo de la carga pero la computadora detecta que no esta dentro de los parametros cambia la bateria y listo
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El coche en frio va a tres pistones

Audi A3 2002 a3 1900 tdi 187000 kms
Lo arranco y va a tres pistones y cuando se calienta lo apago y lo vuelvo arrancarlo y va bien
fernando de España hace 7 años  
FE
4 casos 
Raul de Argentina hace 7 años
Vas a tener que hacer revisar la bomba de inyeccion y el inyector lamentablemente...
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Sin presion de aceite

Audi A3 2004 1.8t 215654 kms
El auto quedo sin presión de aceite. Dejando sin aceite a los botadores, lo cual empezo hacer un ruido como a golpes de valvulas. Pensando que era bomba de aceite, se la retira y se la manda a un banco de prueba para ver si funcionaba. El resultado fue que la bomba funciona perfectamente pero en el auto no. ¿ cual prodria ser el problema ? desde ya muchas gracias espero una pronta respuesta. Saludos cordiales...!!!
Maximiliano de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
Y tu lo sabes, o no?? de España hace 8 años
Buenas a todos, en primer lugar dices que te comprobaron la bomba en un banco, y el montaje fue realizado por un profesional o realizaste tu mismo el montaje?? es posible mal calado de la bomba de aceite.
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Chirrido al salir del reposo

Audi A3 2015 4 puertas, motor 1.2, transmisión automatica tiptronic 20000 kms
Hola a todos. Este auto esta en operación desde noviembre de 2014. Ya en junio de 2015 viito el taller del concesionario. El problema? Hace un chirrido al salir del reposo. Ellos dijeron era un sensor electrónico que cambiaron. Se arregló solo un par de meses. Actualmente tiene el mismo ruido que aparece de manera intermitente sobre todo en tráfico urbano. Como algo patinando pero este ruido solo dura uno o dos segundos (durante el embrague) y se quita.
No he notado cambio de potencia ni fallas o traqueteos en los cambios.
PFGD de Panamá hace 8 años  
PF
16 casos 
Akamekanik de España hace 4 años
Yo primero comprobaría que no esté patinando la correa auxiliar, y de ser así, se me ocurren básicamente dos motivos: 1) Polea tensora y/o correa aux. En mal estado. 2) Que la polea del alternador sea de esas q llevan un mecanismo interno (efecto embrague) y esté roto (no hace ese efecto). Incluso un último motivo, que algo provocase humedades entre el conjunto de poleas y la correa auxiliar como por ejemplo una fuga de líquido refrigerante o salpicaduras de aceite
Felipe de Chile hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema con mi audi a3 sline 2016, finalmente, ¿cual era la causa del sonido en tu auto? Me ayudaría mucho si me pudieras responder, de antemano muchas gracias!!! :)
Bernardo de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, tengo este problema. Lo que manifiesta es un leve zapateo, como si patinara el embrague. Lo pudieron descubrir a este problema?? Gracias!!
PFGD de Panamá hace 4 años
De mi caso han pasado 5 años. Ese carro se devolvió al Concesionario sin conocer el origen de ese desperfecto. ( panama)
Bernardo de Argentina hace 4 años
Oka muchas gracias por tu tiempo!!
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Rotura Tensor Cadena Distribucion entonces rotura completa de motor

Audi A3 2009 2.0 TFSI SLine con DSG 65000 kms
Audi sabe que el tensor de la cadena de distribución de los motores 2.0 TFSi y 2.0 TSi de VW tienen fallas. Al romperse el tensor, se sale de punto, y rompi valvulas, balancines, arboles de levas, pistones, cigueñal y biela. Pague U$S 52.000 (dolares americanos) por un auto premium por la supuesta confiablidad, y ahora me vengo a enterar que este es un problema común y por tener más de 3 años el vehiculo Audi no se hace cargo del problema. Es una verguenza, una estafa y un robo. Si hay gente en argentina con el mismo problema por favor escriban a [email protected]
Gustavo N. de Argentina hace 9 años  
GU
2 casos 
claudio de Argentina hace 9 años
Hola amigos en mi a5 2.0 tfsi pasa lo mismo y audi me quiere cobrar 101,000 pesos por la reparacion voy a ejercer una demanda contra la concesionaria y a ver quien se hace cargo
khrizs de México hace 9 años
Te cuento. Yo recién tenia con mi audi A3 07 TFSI 2.0 y de regreso de unas vacaciones, PUM, el vehículo se apago, di marcha y fue el error! en el kit de distribución hay un balero reforzado pero muy jodido de marca continental (cambien su kit antes de los 40km) Y jodi medio motor, las 16 valvulas, empaques y demás. Solo que no pague tanto, fueron casi 30 mil pesos mexicanos (unos 2 mil dolares). El auto quedo en perfectas condiciones. Pero si es importante revisar esos putos baleros, no tanto la banda.
fabricioraul de Argentina hace 6 años
A mi me pasó lo mismo, venia andando con mi A5 2.0T y se apagó y empezaron a saltar todas las fallas eléctricas. Se cortó la cadena. Gracias a dios no rompí valvulas de milagro, pero el mecánico especialista en Audi me dijo que permanentemente recibe autos con ese mismo problema. Es una verguenza que comprando un auto de esta gama tenga esa falla y más si Audi lo sabe.
Claudio de Chile hace 2 años
Tengo un audi A4 2.0T y Según mi mecánico tampoco pille válvulas, ojalá sea así osino tendré que comprar todo!
Pepe de España hace 6 meses
Hola alguien me podria ayudar , creo que es un tensor por que solo suena en caliente cuando te metes con el un poco el coche es una maravilla 2.0 tfsi pero hace un ruido como que rozara con algun plastico o algo asi solo en caliente … que podria ser ?
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AUXILIO Pistoneo en el Audi A3 2.0 Tfsi

Audi A3 2007  63000 kms
Mi Audi A3 2.0 TFSI, tuvo 4 meses sin uso por falla en la correa de tiempo. Ahora se ha reparado y estando encendido tiene una especie de mala combustión o pistoneo... Que puede estar pasando?
eprada de Venezuela hace 10 años  
EP
2 casos 
FJ513 de Venezuela hace 9 años
Amigo al hacer ese tipo de trabajos , al culminarlo se debe resetear la ECU (para borrar posibles códigos almacenados), sugiero que le coloques el escaner (vag-com) a ver como esta el sensor de posición de leva y de ciguenal
george de México hace 9 años
Hola soy nuevo en esto soy de mexico compre un audi 2009 tfsi y me suena la bomba de gasolina de alta presión no se q hacer ya la cambie me dicen que son los inyectores sera??? saludos y gracias les dejo mi correo si alguine sabe q pasa [email protected]
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Como sufrir con un A3

Audi A3 2004 2.0 TDI (140 cv) ambitión
Sufro un Audi A3 con 60.000 km., mal el climatizador, no enfria. Cambio por defecto de fabricación del volante bimasa del embrague. "Taqueado", es decir desgaste irregular del interior de los neumaticos del eje trasero que produce un ruido insoportable y vibraciones en el volante, los neumaticos tienes que cambiarlos a la mitad de su duración normal, teniendo un coste de no menos de 50.000 pts. Unidad y para colmo la atención que te dan cuando vas al concesionario (M. CONDE) es malisima. Con toda seguridad nunca me volvere a comprar un audi. Saludos amigos.
usuario anónimo de España hace 18 años

Da marcha pero no arranca después de correrlo un tiempo

Audi A3 2001 2 puertas motor 1.8l 182000 kms
Ya le hice servicio completo, tiene batería nueva, lo que pasa es que en ocasiones no me quiere arrancar, da marcha pero no alcanza a arrancar, cuando arranca el auto no da ningún ruido en realidad se siente bien hace bien los cambios es solo este detalle que me ha hecho últimamente, no se que pueda ser ya le cambiaron batería, tiene bomba nueva de gasolina, inyectores, bujías, todos los filtros, etc en fin servicio completo pero no entendemos porque hace eso ciertas ocasiones, solo he visto un patrón últimamente que lo corro un tiempo y después de eso al apagarlo y prenderlo nuevamente es cuando solo da marcha pero no alcanza a arrancar, lo dejo un rato parado y luego ya vuelve a encender, alguna recomendación?
Carlos de México hace 5 años  
CA
5 casos 
jared de México hace 3 años
Y siempre que fue me pasa lo mismo
Jose Miguel Paredes de Perú hace 3 años
El bendix del arrancador puede estar gastado.
Patty de México hace 2 años
Así me pasó a mí cuando empezó a fallar la. Parte hidráulica de la mecatrónica que va en la transmisión, escanealo y puedes enviar tus codigos a Renopartes.com y si es algo de eso te dan solución
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Se escucha un cascabeleo en las mañanas por unos segundos

Audi A3 2009 Ambiente 14. turbo 133000 kms
Por las mañanas al encenderlo, se escucha el cascabeleo por 3 segundos y se le quita, en todo el dia no le suena, solo que deje de usarlo mucho tiempo, ¿alguien que me ayude??
Alfie de México hace 10 años  
AL
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Puede ser falta de lubricacion , nescesitamos revisarlo... estamos en naucalpan 5545423444
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Embrague

Audi A3 2007 sportback
Lo compre con mucha ilusion y audi me ha defraudado con ruidos el motor vibra y por si fuera poco el embrague con 60mil km hechos en carretera y encima no lo llevo a la casa por k no tienen ni idea con meter el ordenador ya les vale y por cambiar el aceite te cobran un paston es una pena
usuario anónimo de España hace 15 años
1 caso 

Al arrancar chirría algo y al girar el volante mas aun

Audi A3 2002 Ambition 1.9 tdi 200000 kms
Hola cuando enciendo mi coche se escucha como un chirrido y al girar el volante como unos crujidos. Tambien al embragar en parado se acentúa ese ruido. Alguien sabe que puede ser??? Estoy cagado 😫
Riky de España hace 9 años  
RI
2 casos 
edyy de España hace 9 años
El sonido delbarranque puede ser un sonido tipico del motor de arrranque,(falta de lubricacion) deberías desmontarlo abrirlo y darle 3 en 1 y se soluciona si es de eso. Tambien podrian ser las correas revisa que la tension y su estado. Un saludo
Anyelo Coyac de México hace 9 años
Puede faltarle aceite de la direccion hidraulica, x eso el chirrido, te recomendaria checar el nivel en frio
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Hola tengo un Audi a3 2012 dos puertas 1.8t tiene 76000 de kilometraje

Audi A3 2012 2 puertas 76000 kms
Hace un ruido metálico al desacelerarse no sé si sea el turbo alguien sabe que puede ser
Jesus de México hace 8 años  
JE
11 casos 

Tiro el aceite

Audi A3 2004 1.8 80000 kms
Hola alguien me puede ayudar hace un rato baje a prender el carro y estando parado tiro el aceite haciendo un ruido extraño en el motor como si hirviera pero estaba frío apenas lo adquirí hace dos semanas y andaba bastante bien me ayudan con su experiencia para saber q puede ser y mañana q lo lleve al Mecanico no me cambie las cosas gracias
Hugo de México hace 9 años  
HU

Liquido refrigerante y dirección

Audi A3 2007 Tdi 2.0 DSG
Muy buenas, parece ser que el problema es generalizado, me ha empezado vaciar el liquido refrigerante, en solo 2000km lo vacia, ya es la tercera vez. Ya estoy escarmentado de este a3 que parece que brilla por sus fallos ya que me cambiaron la cremallera con solo 6 meses por que me hacua un ruido al girar, el caso es que me queda un mes para cumplir la garantia y el ruido de la cremallera esta de nuevo, me indican en taller ahora, que el ruido es generalizado, que ocurre en todos los a3. Les digo: JODER si por lo mismo me cambiasteis la cremallera hace un año, y no responden, no saben, por lo q… Leer completa
usuario anónimo de España hace 15 años
4 casos 

Chivatos de sensores

Audi A3 2003 5 puertas 1.8turbo 200 kms
El problema es que lo han revisado de todo al carro han cambiado sensor de aceite el sensor de presión el trompo de aceite cambiado de aceite también cambiaron mordazas de frenos ABS total en frenos no encuentran fallo alguno pero al meterle al escáner da fallo en los sensores mencionados al igual me suena el tablero el pitido y sale la imagen delos 3 sensores nivel de liquido de frenos, nivel de aceite y presión de aceite... el cual todo esta correcto ya revisamos cableado y nada cambie de tablero a uno viejo que tenia de igual manera y también no funcionan las revoluciones... alguien sabe a que se debe todo eso...
JeffoD de Ecuador hace 4 años  
JE
1 caso 
Alberto de España hace 3 años
Hola tengo un audi a3 2006 motor bkd y estuve casi un año llevando al mecánico me daba fallos tontos funcionaba perfecto un tiempo y al mecánico y así hasta que se puso que para prenderle costaba mucho habría y cerraba el contacto y hasta que no se quitaba el fallo d e motor no daba marcha y así el mecánico no sabía que hacer le ya. Hasta que decidí llevarlo a la casa y solo por la revisión fue 580 euros al final para decir que era la centralita le entro agua por la junta del parabrisas pues la jugada me salió en 1870 euros total y llevo dos años ni un fallo lo comento para que no les pase a ustedes. Cuando de fallos tontos mire la centralita primero y si pueden fuera de la casa mejor.
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Seguros de quitan y ponen estereo no enciende.

Audi A3 2008 2.0 tfsi hatchback  100000 kms
Hoña tengo un audi a3 que hace aproximadamente un año empezo a de la nada (a veces si y a veces no) durante la marcha... quitar y poner los seguros y prender y apagar el radio, cuando hacia esto se escuchaba un muy leve "clac clac clac" continuo que venia de atras del volante

Busque un taller que lo revisará y de la nada se le quitó... ahora después de un año llo volvió a hacer sólo que ahora si el estéreo no prende para nada... los seguros aún se quita y ponen es la única falla eléctrica q tiene... Alguien sabe que puede ser? No son fusibles
Alexreca91 de México hace 6 años  
AL
3 casos 
Francisco de México hace 6 años
Tengl el mismo problema ojala alguien pueda ayudarnos
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Ruido en el motor

Audi A3 2007 2 puertas 2.0 122000 kms
Mi problema es un ruido cuando se calienta como un golpeteo no pierde potencia me dicen que es un buzo o la cadena tensora me podrán dar su opinión gracias
Vic cruz de México hace 6 años  
VI
1 respuesta 
Rodrigo de Argentina hace 3 años
Solucionaste? Tengo un FSI 2007 que cuando calienta golpetea. Como si fuera botadores (córte la correa y puse todo nuevo eso) ya probé aceites, aditivos y nada. No noto pérdida de fuerza ni consumo de aceite.
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Ruido en la transmisión

Audi A3 2010 1.8t 60000 kms
Bajas revoluciones se escucha un mal engranaje o cascabeleo en la caja
Oscar de México hace 8 años  
OS
15 casos 
el bocanegra 2011 de México hace 7 años
Tengo un bocanegra con DSG, hace el mismo ruido, lo lleve a la agencia y en el escaner no salio nada, solo me dijeron que podría requerir un ajuste, si con eso no quedaba, requería cambio de doble embrague, tengo entendido que SEAT y Audi comparten las plataformas.
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Bobinas

Audi A3 2001 1.8 T 150 cv
INcreible. En 5 meses he pasado 4 veces por el taller. Primero, se estropeó una de las bobinas. El coche tiene 3 años y medio. Al cabo de 1 mes, se estropeó otra bobina (la numero 2) y me dijeron que podia ser porque tienen un tiempo de vida limitada. Al cabo de 3 semanas, se fastidia la bobina nº 3 y... la nº 2, que ya la habian canviado 3 semanas antes. Y luego, se vuelve a estropear la 4ª bobina. El argumento del tiempo de vida cae por su propio peso... como puede ser que una bobina nueva se estropee a las 3 semanas? No será que hay algun problema que ocasiona estos fallos en las bobinas? L… Leer completa
usuario anónimo de España hace 19 años
2 casos 
Cuco de España hace 7 años
Hola, yo acabo de llevarlo al taller por lo mismo. Me dicen que se ha estropeado una bobina pero que es normal que se vayan yendo las 4. Y me ha dado prespuesto para las 4. Le he dicho que, de momento me cambie esa. ¿Cómo acabó tu caso? el fallo de las bobinas venía de otro sitio, o cambiando todas se consiguió solucionar? gracias!!!
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Primero marcaba fallo ecu y eprom

Audi A3 2008 sportback 54000 kms
Hola bns , empezo marcando fallo aibag conductor a los 15 dias fallo direccion asistida , unos dias mas tarde fallo abs y un par de dias ya marcaban los tres fixos fui al taller y dijeron no es nada fallo electrico borraron y ja esta , me fui y a los tres dias empezo igual pero el coche funcionaba perfectamente , lo deje en el garage y a los diez dias fui para arrancarlo y parecia que iva aarncar pero no se escucho un paaaa como si se quemara un fusible pero un ruido bastante fuerte ,el coche ya no arrancaba , lo llevaron al taller fallo eprom ordenador de abordo , desmontaron y se llevo a rep… Leer completa
jordi de España hace 8 años  
JO
2 casos 

Problema en culata

Audi A3 1999 3 puertas motor 18 20v 115000 kms
Hola os comento tengo un audi a3 4x4 marchado un dia con el me hizo un ruido bastante raro lo montaron en la grua y el del taller me dice que tiene la culata defectuosa , que se suelen deformar interior mente , os a pasado a algunos ? gracias
anonimo de España hace 10 años  
AN
1 caso 

Falla desde el dia que lo compre

Audi A3 2006 TDI
Falla en alta y cuando hace calor, ademas hace un ruido infernal, le cambiaron bombas, inyectores, porta filtro de aceite, de gas oil,de los 7 meses que lo tengo se paso semana por medio en el taller, no me dan ninguna solucion, ademas consume aceite, una joyita, una hilachaaaaaaaaaaaaaaaaaa
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
5 casos 

Varios fallos

Audi A3 2004 1.6 FSI 115CV
Nada mas sacarlo del concesionario noto un ruido en la caja de cambios que despues de cuatro visitas al taller no he logrado que me lo solucionen. Con treinta mil kilometros, y despues de dejarme tirado en plena autovia, han sustituido la bomba de la gasolina, unidad de control de inyeccion, centralita, cuadro de instrumentos, y muchas cosas mas, estoy desesperado.
usuario anónimo de España hace 19 años
1 caso 

Pierde potencia, tira aceite y tarda en arranca, codigo fallo de motor

Audi A3 2004 2 LTS 100000 kms
Empezo con que se revento la banda de distribucion, se cambio se cepillo la cabeza, las valvulas se cambiaron, los pistones estan bien, luego no arrancaba, salian muchos codigos, luego camino y se paraba, faltaba potencia, finalmente se tuvo que cambiar completo el arnes nuevo en agencia, y ahora sigue igual, se le hizo servicio , y sigue sin potencia, tardando en arrancar y para colmo tira aceite, ya no se que hacer ha pasado de un experto a un certificado ETC. y a la agencia que tambien resulto un fraude aqui en puebla. Alguien que me ayude o recomiende quien me lo puede arreglar , ya no tengo tanto dinero, hubiera ya pagado otro coche con lo que le he gastado a este.
LULA de México hace 9 años  
LU
2 casos 
Jesus de México hace 7 años
Checate que esten a tiempo los dos arboles de levas me paso algo similar en mi 2.0 turbo caminaba primero el arbol de escape y luego el de admisión lo pusieron a punto y listo regreso la potencia. Y en la posible tiradera de aceite checate la valvula pvc es la de recuperacion de gases
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Coche se para en un segundo por Luz roja aceite

Audi A3 1998 1.8l Man Gasolina 165456 kms
Hola! Gracias por la ayuda! El coche está andando y al poco rato se enciende la luz roja del aceite hace un pitido rápido y el coche se para por completo. Ya le e cambiado sensor aceite y filtro. Ahí que borrarle el fallo para que funcione de nuevo el sensor?
Alte6 de España hace un año  
AL
2 casos 

Consumo aceite

Audi A3 2011 1.8 turbo  136000 kms
Cambiar actualización de pistones y anillos para terminar con consumo aceite
Gustavo cortes de Chile hace 2 años  
GU
1 caso 

Cascabelea de una llanta

Audi A3 2018 1.4l Aut Gasolina Select  60000 kms
Tengo un Audi a3 2018 versión select es el 1.4, me empezó hacer un ruido en la llanta del piloto, como si cascabeleara algo , pero solo lo hace cuando freno o aveces no lo hace, alguien sabe qué onda?
Alejandra de México hace 2 años  
AL
3 casos 

Mi auto pierde potencia en las subidas y se jalonea de la transmisión,

Audi A3 2010 1.8 Turbo hachback 177250 kms
Pierde potencia en las subidas estando parado en 0 kilometros. Cuando esta caliente se jala la caja, y como que golpea. Y syena en el motor un ligero ruido como si tuviera una cadena floja. El ruido se le va quidando cuando esta caliente el motor.
Juan Carlos Perez de México hace 2 años  
JU
6 casos 

Rechinido de damper

Audi A3 2008 5 puertas 161988 kms
Hola tengo un problema con mi audi a3
Se le oye un chirrido en el damper del cigueñal
Solo cuando calienta ya cambie el damper y sigue igual
Cambie el retén y sigue lo mismo
Alguien que me pueda orientar
David de México hace 2 años  
DA
6 casos 

Ruido Ferenos delanteros

Audi A3 2017 2.0l Aut 48000 kms
Tengo un Audi A3 2017 2.0 y ya tiene tiempo que rechina adelante, pero cuando piso el freno no hace ruido, es como si trajera algo suelto, en la agencia no me han podido resolver
Guillermo de México hace 3 años  
GU
1 caso 

Marcha atrás

Audi A3 2019 5 puertas sportback 1.9 tdi 180000 kms
A veces al poner la marcha atrás hace un pitido y no entra la marcha.
Maria Lomba de España hace 3 años  
MA
1 caso 

No arranca y zumba como si la marcha no sirbiera

Audi A3 1996 4 puertas 167000 kms
Que puedo hacer creo que pudiera deverse a la alarma
Gerardo de México hace 3 años  
GE

Rudio al marcha atras

Audi A3 2014  210000 kms
Buenas tardes el ruido viene de que el coche estando parado al dar marcha atras frenar y girar el volante hace como una especie de golpeteo aveces mas fuerte aveces mas flojo se han cambiado los amortiguadores los 4 y el ruido sigue sonando que puede ser?
Paula de España hace 3 años  
PA
3 casos 

Fallo en indicador de puerta, indicador de reserva y pitido en arranqe

Audi A3 2000 3 puertas 146000 kms
Llevo con el coche 2 meses y al principio avisaba en la pantalla con un dibujo cuando se quedaba una puerta abierta o saltaba la reserva de gasolina, toquetee un poco los codigos secretos que vienen y desde entonces no me sale ningun dibujo, ahora cuando arranco pita el coche y creo que es el aviso de la revision ya que no le salta ningun piloto pero en la pantalla tampoco se refleja nada, sabeis si de alguna forma la pantalla se puede activar o desactivar con los codigos secretos
Dorian de España hace 4 años  
DO
5 casos 

Golpeteo al cruzar un tope

Audi A3 2007 2.0 fsi 106000 kms
Buen dia. Tengo un problema con mi automóvil Audi a3 fsi 2007, la cuestión es que cuando paso un tope se escucha como un lijero "clac " como si 2 metales golpearan, le he cambiado los soportes de motor, las varillas estabilizadoras, las puntas de la dirección están duritas, y los soportes de motor los revise, las rotulas de triceta están buenas y no los encontre aplastados o desgastados. Ayuda , que puede ser este problema ?
Rodrigo de México hace 4 años  
RO
5 casos 

Audi a3 2007 hace ruido de clac clac clac

Audi A3 2007 2.0 fsi 106000 kms
Buen dia grupo. A
Acabo de compra un Audi a3 2.0 FSI 2007 y hay un problema que no logro encontrar, el detalle es cuando voy en carretera y la velocidad aumenta a mas de 90 km/h se escucha un lijero ruido que hace como clac clac clac, en baja no lo hace, solo en alta. Alcaro , este ruido no es el ya comúnmente identificado en los FSI que es el tric tric tric tric que se escucha cuando esta en relenti. Algui que me oriente en la resolución del problema.
Rodrigo de México hace 4 años  
RO
1 caso 

Silvido del Turbo

Audi A3 2007 audi a3 Sline 2007 turbo 2.0 TFSI 325000 kms
Cada que prendo el carro cuando esta frio el turbo empieza a silvar una vez que calienta no hay ningún ruedo que será? Saludos
Jhonn de México hace 4 años  
JH
7 casos 

No arranca me consume mucha bateria

Audi A3 2003 4 puertas, automatico, 1.8 turbo 140580 kms
El auto me consume mucha bateria siempre le tengo que andar aciendo puente y cada ves que lo apago queda algo prendido que queda aciendo ruido. Aunque no lo uce el auto, solo prendiendolo y apagandolo ya queda prendido eso y queda un par de minutos prendido
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Martin de Uruguay hace 4 años  
MA

Se disparó el motor

Audi A3 2003 Tdi 3puertas 413000 kms
Transitando por la ruta en 4ya velocidad se empezó acelerar y no hijo le saco el cambio y se paso de vueltas no se que rompió ruido no hace pero no arranca
Daniel de Argentina hace 4 años  
DA

Crujidos o rechinidos en la direccion

Audi A3 2008 hatchback 169000 kms
Hola amigos les cuento lo que sucede tengo un audi a3 8p año 2008 y resulta que al encender el motor giro la direccion de un lado hacia el otro y aparece un rechinido molestoso que pareciera que viene de la columna de direccion solo pude desarmar y lubricar la columna pero el ruido sigue levante para verificar si el ruido provenía de la caja de direccion y se ve todo funcionando bien y por ultimo me dicen que puede ser que venga de la bolsa de aire aquel ruido por favor amigos si alguien ha tenido este problema o similar le agradecería su ayuda gracias.
rodrigo de Chile hace 5 años  
RO
10 casos 

Sonido sin sabe ee donde viene

Audi A3 2006 1.8 T 5 ouertas 170000 kms
Cuando acelero en 60km/h empieza n ruido ronco que no se de donde proviene. El motor perfecto sin vibración. Cambios sin problema solo un ronquido constante solo oara en lo que se va desacelerando. Orientenme por favor
Miranda de Venezuela hace 6 años  
MI

Problemas en la dirección!!

Audi A3 2007 1.6 sportback tiptronico  130000 kms
Saludos. El automóvil presenta problemas en la dirección, está más pesada, hay que aplicar más fuerza para girar el volante. Al llegar al tope de giro la dirección presenta una vibración y un ruido en ambos extremos. Qué podrá ser?
Gracias
argento de Argentina hace 6 años  
AR
5 casos 

Sonido raro.

Audi A3 2001 s3 1.8 20v Turbo 81000 kms
Sonido al darle caña apartir de las 3.000 revoluciones. Suena como un chirrio apartir de esas revoluciones,pero sigues dandole y para. Luego cambias de marcha y otravez, una vez supera las 3.000 rpm cesa ese chirrio. Yo pense en el turbo pero ojala no sea.
KavilS3 de España hace 6 años  
KA
1 caso 

Caja pega un golpe si lo acelero en frio

Audi A3 2002 1.8t 3p 90000 kms
Buenos dias, tengo un audi a3 2002 at. Me pasa que al usar el auto, si este esta totalmente frio, al poner "D" y acelerar un tanto el auto pega un tiron fuerte junto con un "clack". Esto solo pasa cuando recien enciendo el auto y este esta totalmente frio, al segundo aceleron ya nunca mas pasa. Saludos y gracias por su ayuda.
Matias Neumann de Chile hace 7 años  
MA
2 casos 

Regenera el dpf cada 60 kilómetros y mezcla gasoil con el aceite

Audi A3 2008 3puertas 1.9 tdi del 2008 101000 kms
Ola os explico se me estropeó el sensor de presión de el filtro de partículas le puse uno y me salía regeneración de filtro de partículas asta el punto de k se metió en modo avería eso me izo poner filtro nuevo después de poner el filtro seguio el problema filtro de partículas ostruido asta k bolvio a meterse en modo avería y el fallo fue el sensor nuebo k benias con defecto ahora lo k me ase es k regenera cada 60 kilómetros y me mezcla el aceite con el gasoil
Chino de España hace 7 años  
CH
2 casos 

Hace un ruido en el avance

Audi A3 2005 2.0 fsi 170000 kms
Cuando vas acelerando de las 1500 vueltas hasta las 4500 tiene como un golpeteo a válvula después se le va. Y lo hace a veces. Me dicen q puede ser algo en el punto o en el avance pero no se. A alguien le ha pasado lo mismo?
Pablo de Uruguay hace 8 años  
PA
7 casos 

Problemas con la caja tip tronic

Audi A3 2005 2 puertasa motor 2.0 fsi 150000 kms
Comenzo a escucharse un zumbido al acelerar despues rumbo a mi trabajo comenzo a tironearse y el indicador de revoluciones se ponia loco y el el tablero al cambiarlo a manual se quedaba pegada la velocidad, lo apague y al prenderlo nuevamente parecia que estaba normal pero despues al volver a salir volvio hacer lo mismo pero un poco peor y el el tablero el indicador de las velocidades se puso de un solo color no marcaba los cambios pero si entra la reversa parking todas pero opte por dejarlo parado para no dañarlo mas quisiera saber si me pueden decir si es problema de la caja o pueda ser algun sensor o la misma computadora gracias.
Jesus de México hace 9 años  
JE
4 casos 

No tiene compresion en 3 pistones

Audi A3 2003 a3 86000 kms
No tiene compresion en 3 pistones
Estan todas las marcas de la cadena en posicion
Nada más tiene compresion en el piston tres
marco de México hace 9 años  
MA
2 casos 

Fallo en la direccion

Audi A3 1997 3puertas 1.8 20 v 215000 kms
Hola tengo un audi a3 1.8 20v del97 y cuando freno en seco se me mueven desplazan las ruedas acia atras creo k se mueve toda la direccion ace un ruido como si tuviera algun sporte roto si alguien puede sacarme de duda. Por cierto solo lo ace cuando freno acia alante acia atras no lo ace gracias
dani de España hace 9 años  
DA
2 casos 

Tipo expolosion escape 100000 millas

Audi A3 2006 A3 100000 kms
Buen dia amigos...yo tengo 2 problemas con mi audi a3 2006 100000 millas automatico con turbo... todas las mañanas cuando voy para el trabajo como a 3 minutos hago una parada d semaforo y empieza a escucharse ese ruido como tipo explosion y tambien como un golpeteo en metal despues hago otra parada y se escucha esto en un lapzo de 5 min y despues ya no lo ase solo lo hace cuando paro el automovil... fui a k chekaran el catalizador y nada no le diagnosticaron ningun problema... desde hace 1 mes cada vez que lleno el tanque el carro no quiere encender entonces no dejo de darle marcha hasta que encienda solo tarde unos dos o tres segundos y enciende... no se si tiene que ver con el problema d las exposiones... agredeceria mucho si alguien sabe d que se trata... gracias
ANTONIO de Estados Unidos hace 10 años  
AN

"solo problemas"

Audi A3 2004 2.0 TDI
No se ni por donde empezar ,menuda mierda de audi,problemas de refrigerante de aceite un ruido tremendo al tirar marcha atras fallos electronicos y por ultimo , no me fuciona el clima y me han dicho que puede ser el compresor, total despues de gastarme 5 kilos en el puto audi,pemsaba ke no iba a tener problemas en unos años jajajajaja si no lo vendo le metere fuego,- nunca mais audi-
usuario anónimo de España hace 17 años

Culata rota y dsg se cala!!!!!!!!!

Audi A3 2004 2.0 TDI DSG
Saludos a tod@s, tengo A3 2.0 TDI DSG de junio del 2004,me pedía líquido refrigerante a los 62.000Km a los 63.200Km le han hecho culata y cambiado radiador por si acaso...Me lo entregan pero con ruido "desconocido" parece de inyectores,me piden que ande 1.000km más y si no se va que vuelva (No tienen bancos de pruebas????) con las taloneras defectuosas por estar en elevador y techo rayado, me lo arreglaron sin cargo. Me dieron coche de sustitución pasados 10 días de estar el coche en taller (Barna Wagen (Barcelona(España)). Desde nuevo se me cala con cambio DSG, me han subido el ralentí a 940… Leer completa
usuario anónimo de España hace 18 años
1 caso 

Pantalla de informacion

Audi A3 1999 tdi 1.9 110cv
Desde hace 2 años la pantalla del cuadro de mandos donde aparecen los datos de temperatura, consumo, autonomia, etc. Se está apagando. Ha empezado por el angulo superior izdo. Y si le da el sol, a penas se ven los nums. Me dicen en la audi que tengo que cambiar el cuadro entero (600. -€ de vellon) y se quedaron tan anchos... Otra, he tenido que cambiar todo el kit de la correa de la distribucion (3oo. - €) a los 125. 000 kms. Despues de haberla cambiado a los 90.000. - kms. , por que chirriaba un tensor. Caudalimetros : 2 (el ultimo he puesto el de la merche). He limpiado la valvula egr (110.… Leer completa
usuario anónimo de España hace 18 años
2 casos 

A la vanguardia de la tecnica del robo

Audi A3 2004 2.0 FSI
Yo tb soy un un cliente contento con su a3 fsi jajajajaa. Mis problemas son los mismos q los de todos ustedes los tengo todos perdida de aceite perdida de liquido refrigerante y oscilacion de las revoluciones tras 7 meses luchando con la audi y con un jefe de taller dantote largas de q si es normal q consuma aceite al principio q si me cambiaban el cuadro de mandos por lo del ralenti nada de nada asi q al final se dieron cuanta de q quemaba el aceite por los pistones se ensuciaban las bujias y eso creaba la oscilacion de las rpm, asi q me cambiaron el motor entero todo el mazacote, iluso de mi… Leer completa
usuario anónimo de España hace 19 años
1 caso 

Se traga anticongelante

Audi A3 2004 2.0 tdi
Lo compre en nov de 2004 tiene 45000 km y un buen dia empezo a vaciarme el deposito de anticongelante. Me han cambiado un refrigerador que va en el motor, despues el alternador por problemas a ralenti en frio con unos ruidos extraños y ahora como todo sigue igual se deciden a cambiarme la culata. 1 semana sin coche a la espera.
usuario anónimo de España hace 19 años

La perdida de aceite es normal?

Audi A3 2003 2.0 FSI
Hola mi coche tiene 15000 km y ya ha pasado 6 veces por el concesionario debido a que cada 2000 km se enciende el piloto del aceite, ellos me dicen que es "normal",para quien es normal?para ellos que no deben dejar el horas de trabajo para llevar el coche al concesionario que ademas esta a 35 km de donde vivo?. Yo me compre este coche para que no me diera problemas... y ya ves. Ademas de que ya le han cambiado la direccion una vez porque hacia ruido. Para el chico J.A.Navarro que tenia el mismo problema, como has terminado tu?HAs pedido que te cambien el coche o algo?Ah y dicen que este motor esta hecho para ir con una gasolina que todavia no ha llegado a España, Que te parece?Pues no lo vendais aqui,estoy decepcionada.
usuario anónimo de España hace 19 años
3 casos 

Caja de cambios rota en sólo dos meses

Audi A3 2004 1.6 FSI AMBITION
Me entregaron mi flamante a3 a finales del mes de julio y hace una semana (finales de septiembre) y con tan solo 6. 000 kms. Dejaron de funcionar las velocidades 5ª y 6ª. Segun el concesionario, "se ha roto la caja de cambios" y me la van a sustituir entera. Además, el volante viene torcido de fábrica y la suspensión trasera "traquetea" al tomar baches algo pronunciados. ¡un desastre!.
usuario anónimo de España hace 20 años
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