Problemas de Aceite

Problemas destacados

Aceite de caja en deposito refrigerante SolucionadoSolucionado

Audi A3 2006 4 puertas 1.8 t  100000 kms
Buenas noches a todos espero me puedan ayudar para ganar tranquilidad. Mi audi a3 1.8 t automatico 2006, despues de 1000 km en carretera pare para abastecer gasolina cuando ligue el carro de nuevo y puse la marcha tuve que acelerarlo a 2 mil vueltas para poder salir, algo que no es normal. Apague el carro y cuando revise en el deposito de liquido refrigerante tengo aceite color cafe con leche por encima. Por precaucion solo anduve 1 km hasta llegar a un destino en ese trayecto algunas marchas subian y bajaban. Me di con la manguera del resfriador de la caja tenia una perdida del mismo color del aceite aquel, mi preocupacion es si se estrago la caja o es solo drenar y arreglar el esfriador. Muchas gracias y saludos
alvaro de Argentina hace 8 años  
AL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alvaro)
José de México hace 8 años
Que tal Alvaro, puedes optar por la solución más económica ya que no trabajaste el carro mucho tiempo contaminado , compra el radiador que fue el que se daño y hay talleres que tienen la herramienta adecuada para sustraer todo el aceite contaminado de la transmisión sin desarmarla , por medio de dichas líneas de enfriamiento de la transmisión, es por donde sustraen el aceite (asta el del convertidor) y ellos mismos le ponen el aceite nuevo.
Javier Gutiérrez de México hace 6 años
Hola, mi auto le paso lo mismo, solo que yo lo trabaje como 10 kilometros y note lo del aceite, le cambiaron enfriador de aceite, bomba de agua, tubo y brida y sigue botando aceite, escanearon la trans y no refleja nada que puede ser????? Ayudenme ppr favor es un audi a3 1.8 tfsi
Juan carlos de México hace 5 años
Tengo un audi A3 2006 2.0 automático no turbo y en D no falla hace sus cambios perfectos pero la reversa se patina no e braga bien... Q podrá tener la transmisión?
meliton-758 de Estados Unidos hace un año
Tengo un Audi A3 del 2015 1,8turbo le cambie la bomba de agua y ahora burbujea el tarro de la reserva del antifreeze y la manguera del radiador de la parte de abajo es fria y la de arriba se calienta bastante quisiera saber si alguien a tenido ese problema gracias por sus comentarios
RODRI de México hace un mes
Tengo el mismo problema. Lograste solucionarlo?
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Sensor del aceite

Audi A3 1998 Ambiente 34000 kms
Hola muy buenas tengo un pequeño problema con el chivato del aceite al parecer esta roto por ke el nibel de aceite esta bien pero a la 15 minutos arrancarlo empieza a sonar como si le faltará alguien me puede ayudar a desactivarlo gracias
Alex de España hace 9 años  
AL
9 casos 
Juanpa de México hace 8 años
Mi carro hace lo mismo, como lo solucionaste?
Jorge de España hace 7 años
Creo que tengo el mismo problema. Rompí el carter. Lo puse nuevo y cuando lo arranque y el coche llega a su temperatura de motor empieza un avisador acustico( 3 pitidos incesantes) y aviso luminoso ( aceitera). Mi coche no tiene detector de nivel de aceite en el carter, sólo lleva detector de presión de aceite encima del filtro. Este lo he puesto nuevo tambien y sigue con la misma avería. Ahora me dicen que pruebe con un manometro donde esta ese detector a ver cuanta presión manda la bomba. Que puede ser que la bomba este averiada. Espero que sea eso. Pero si alguno lo ha solucionado de alguna manera agradeceria mucho que me informara. Gracias
Silvia bojar de Argentina hace 7 años
Tengo un audi a3 2.0 tdi y prende una luz y dice aceite insuficiente parar el motor varios me dijeron q es el sensor asique hoy cambiamos el sensor y sigue haciendo lo mismo que puede ser?
Silvia bojar de Argentina hace 7 años
Tengo un audi a3 2.0 tdi y prende una luz y dice aceite insuficiente parar el motor varios me dijeron q es el sensor asique hoy cambiamos el sensor y sigue haciendo lo mismo que puede ser? Con urgencia
Joseph de México hace 2 años
Qe tal, en mi carro pasaba lo mismo, un dia le rompi el carter, y al momento de cambiarlo nos dimos cuenta qe la coladera o cedazo qe le llaman (ee va dentro del carter) estaba sucia tenia peqeñas particulas de basura etc.. . Se limpio y ya cn su aceite nuevo dejo de marcar ,( supongo qe las basuara qe tenia x dentro impedia circular bien el aceite) espero le pueda servir...
Mario more de Argentina hace 5 años
Hla alguien me puede decir en donde lleva el sensor de tracción del Audi A3 modelo 2004
Mario more de Argentina hace 5 años
Y el sensor de impacto
Akamekanik de España hace 4 años
Cómo pequeña anécdota contaré lo que me pasó hace 3 años cuando compre mi 8L1, 1.8 del 98 con el motor recién cambiado de desguace y a los 300 km hechos por mi como titular del vehículo, yendo a trabajar desde León a la Renault de Palencia a unos 100km/h, con el aceite en el nivel máximo y recién cambiado junto con todos filtros, y también kit de distribución nuevo y a 60 km de Palencia, se gripo el motor xq casco la bomba del aceite y dejo de lubricar el circuito y para cuando pude parar en un ensanche al borde de la carretera que serían a lo máximo 2 minutos ya estaban las válvulas y arbol de levas to gripao
Akamekanik de España hace 4 años
Por lo menos hubo un desenlace feliz y se hizo cargo el q me lo vendió ya que hay una garantía de 6 meses por ley y ya q
Me durò 2 dias y 300 km hechos, la moraleja es que el siguiente motor me lo llevaron los del desguace a mi casa y lo monte yo solito despues de desarmarlo y revisar todo, bomba, válvulas, todo absolutamente todo y hasta el día de hoy le llevo hechos 50.000 km en 3 años
Marco de México hace 3 años
Tengo un Audi a3 2014 s tronic sline una de las mangueras de vacío está suelta , es la que da la inyección para que lo papalotes abran , alguno de ustedes sabe dónde va conectada
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Suena el motor comoSi faltara aceite

Audi A3 2007  1400000 kms
Siempre suena el motor como si le faltara aceite , el aceite está a nivel suena en la tapa de punterías
Sergio de México hace 5 años  
SE
3 respuestas 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Por kilometraje tu problema puede estar asociado con un tensor deficiente o una cadenilla estirada... mucha suerte!!
Alberto de México hace 4 años
Buenas tardes yo tengo un audi A 3 1.4 2014 voy despacio y le truena como la caja transmisión pero solo de vez en cuando cuando voy despacio comó si se quisiera parar y arrancar pero es automático si alguien mepudiera ayudar aver que eS eso
Sergio de México hace 5 años
Lo resolví muchas gracias balancín dañado
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Regenera el dpf cada 60 kilómetros y mezcla gasoil con el aceite

Audi A3 2008 3puertas 1.9 tdi del 2008 101000 kms
Ola os explico se me estropeó el sensor de presión de el filtro de partículas le puse uno y me salía regeneración de filtro de partículas asta el punto de k se metió en modo avería eso me izo poner filtro nuevo después de poner el filtro seguio el problema filtro de partículas ostruido asta k bolvio a meterse en modo avería y el fallo fue el sensor nuebo k benias con defecto ahora lo k me ase es k regenera cada 60 kilómetros y me mezcla el aceite con el gasoil
Chino de España hace 7 años  
CH
1 caso 
Chino de España hace 7 años
Perdonad se me olvidó decir k el k le puse nuebo era marca walker ya k el original me se iba de precio y no se si el problema puede estar ay
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Aire Acondicionado y aceite

Audi A3 2002 1.9 TDI 130CV
Yo empiezo a estar preocupado, mi coche tiene 3 años y medio y a pesar de ser motor long life, siempre tengo que añadirle aceite antes del cambio programado. Este verano la bromita de la correa de distribución me ha salido en mil euros y una semana despues se ha estropeado el compresor del Aire acondicionadoy me piden otros mil y pico. Es normal esto en un coche de esta categoría al que mimo con cariño????
usuario anónimo de España hace 18 años

Tiro el aceite

Audi A3 2004 1.8 80000 kms
Hola alguien me puede ayudar hace un rato baje a prender el carro y estando parado tiro el aceite haciendo un ruido extraño en el motor como si hirviera pero estaba frío apenas lo adquirí hace dos semanas y andaba bastante bien me ayudan con su experiencia para saber q puede ser y mañana q lo lleve al Mecanico no me cambie las cosas gracias
Hugo de México hace 9 años  
HU

Aceite en deposito de agua

Audi A3 2004 3p Hatch Diesel 2.0 Tdi 250000 kms
Hola como estan espero puedan ayudarme, tengo un audi a3 2.0 turbo diesel tiene 230 mil km y hace poco encontre aceite en el deposito del agua ,no pierde potencia y no marca ninguna falla en el tablero. Gracias por su tiempo gente
jorge de Argentina hace un año  
JO
3 casos 
nico de Argentina hace 5 meses
Hola buenas, a mi me pasa lo mismo pero con un a3tfsi y automatico, pudiste saber de donde venia?
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Gasta aceite

Audi A3 2011 A3 turbo 120000 kms
Gasta aceite pero no humea y no lo tira
Jorge salas de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba si gases por la varilla del aceite o la válvula PCV que esté mala y cuando enciende el turbo deja pasar aceite ,si notas falta de potencia es por el turbo que tiene holgura y verás aceite en los tubos de el
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Gasto de aceite, ruedas y pastillas fren

Audi A3 2004 1.9 tdi
Pues eso, que el coche tiene 14 meses, 31.000 km y en la revision me dicen que tengo que cambiar pastillas freno y 2 ruedas, a parte de las 4 veces que he tenido que reponer aceite. Me dicen que lo de pastillas y ruedas es de mi manera de conducir )=?¿?=? y conducir por cuidad (nunca la piso...)

Me dicen que las ruedas ya no duran lo de antes¿?¿?¿

Os parece normal??

Enviadme comentarios, pls
[email protected]
usuario anónimo de España hace 19 años
1 caso 

Indicadoe nivel bajo de aceite

Audi A3 2001 TDI 130 CV
Teniendo el coche 14 meses (2 fuera de garantía), me apareció la lamparita que indica nivel bajo de aceite. Sin embargo el nivel estaba bien. Me cambiaron el sensor, y no era ese el problema, me cambiaron el cuadro y 16 meses después vuelve a aparcerme el mismo problema. Recurro a la casa para decir que la reparación está en garantía y me dicen que ahora no es el cuadro, que es la centralita, y que son 1.200 euros!. Esto es un cachondeo, el problema es el mismo!
usuario anónimo de España hace 19 años
3 casos 

Poco de espuma en la tapa del aceite

Audi A3 2009 2 145000 kms
Hola buenas tengo un Audi a3 2009 1.6, el vehículo presenta un poco de espuma en la tapa del aceite muy poco, además en baja se siente que tirita el interior del vehículo y el motor, si alguien me puede ayudar gracias.
Johan de Chile hace 6 días  
JO

Coche se para en un segundo por Luz roja aceite

Audi A3 1998 1.8l Man Gasolina 165456 kms
Hola! Gracias por la ayuda! El coche está andando y al poco rato se enciende la luz roja del aceite hace un pitido rápido y el coche se para por completo. Ya le e cambiado sensor aceite y filtro. Ahí que borrarle el fallo para que funcione de nuevo el sensor?
Alte6 de España hace un año  
AL
2 casos 

Aceite oscuro y humo negro al acelerar

Audi A3 2010 1.8 160cv 98000 kms
Hola , he comprado un A3 1.8 TFSI 160 CV y saca humo negro al acelerar y he visto que el aceite se ha oscurecido y ha bajado el nivel con el recién cambiado, salió fallo en el ordenador de la válvula 4 pero luego desapareció el fallo y solo en 100 km ha vuelto a salir
Daniel de España hace 3 años  
DA
4 casos 

Aceite en el multiple de admision

Audi A3 2009 1.4t tfsi 115000 kms
Me registraba un problema con el cuerpo de aceleración y al bajarlo me di cuenta que tenia aceite
Seguida note que también tenia aceite en el multiple ya cambien la valvula pcv pero el problema persiste que podría ser
jorge j miranda de México hace 4 años  
JO
13 casos 

Se prendio un codigo seguido del limpia parabrisas aceite y despues

Audi A3 2008 2puertas 1.8 turbo tsi 54000 kms
Se prendio codigo de limpia parabrisas aceite y programacion pendiente y desia que maximo un kilometro
Dario de México hace 4 años  
DA
1 caso 

Se mezclo agua con el aceite del motor

Audi A3 2015 Sedan amjiente 1.8 77000 kms
Hice el servicio del audi el 12 de diciembre de 2018, y 20 dias despues se me mató, empezó a vibrar y dejo de funcionar, ya no volvió a prender, al revisar los niveles de aceite, resulta que estaba de un color como cafe claro, como chocomilk, lo lleve a la agencia y solo me dijeron que el motor esta dañado, que se mezcló agua con el aceite del motor! pero a alguien le ha pasado algo asi, como es posible que le haya pasado eso con todos sus servicios en la agencia...
CGCorte de México hace 5 años  
CG

Gasto de aceite 2.0 tfsi

Audi A3 2005 3puertas TFSI 2.0 quattro 200000 kms
Me gasta un cuarto de litro cada 1000 y tiene cambiada la pcv y el motor al mirar el aceite con en arrancado sopla el motor como ke tiene aire
Chuky333 de España hace 6 años  
CH
3 casos 

Regenera el dpf cada 60 kilómetros y mezcla gasoil con el aceite

Audi A3 2008 3puertas 1.9 tdi del 2008 101000 kms
Ola os explico se me estropeó el sensor de presión de el filtro de partículas le puse uno y me salía regeneración de filtro de partículas asta el punto de k se metió en modo avería eso me izo poner filtro nuevo después de poner el filtro seguio el problema filtro de partículas ostruido asta k bolvio a meterse en modo avería y el fallo fue el sensor nuebo k benias con defecto ahora lo k me ase es k regenera cada 60 kilómetros y me mezcla el aceite con el gasoil
Chino de España hace 7 años  
CH
2 casos 

Aceite en el tubo de escape

Audi A3 2007 2.0 FSI 5P FULL 92000 kms
Se nota aceite en la salida de escape, hace poco tiempo que pasa , pueden ser los retenes de vavulas. ? u otros motivos.
ricardo de Argentina hace 8 años  
RI
3 casos 

Se traga litros de aceite y refrigerante

Audi A3 2003 2.0 FSI
Hola, tengo un Audi A3 2.0 FSI Ambition desde el 2003, y no paro de añadirle aceite desde el primer dia. Además, últimamente (unos 8 meses), no paro de añadirle líquido refrigerante. También he notado que el motor no tiene la potencia que debería. Antes tenia un golf de 110 CV y tenia mas empuje! Por lo que vale, este coche es una mierda!
usuario anónimo de España hace 18 años
1 caso 

Testigo presión de aceite

Audi A3 2001 2 puertas full 1.8t  177000 kms
El maldito auto se enciende el testigo de presión de aceite
Ya cambie la bomba de aceite
Sensor de presión
Sensor de nivel
Sensor de temperatura
Cambie metales
Aun se sigue prendiendo el testigo
El auto anda bien parejo no suena nada extraño
Que puede ser a alguno de Uds le paso ??
Alguien lo soluciono ??
Agradecería su opinión y ayuda
Saludod
Janocell de Chile hace 9 años  
JA
12 casos 
seba de Chile hace 9 años
Hola amigo tengo el mismo problema en mi audi a3 2.0 se le hicieron todos los cambios y la luz de presion de aceite se prende pasadas las 2000 revoluciones si tu ya lo solucionaste espero que me puedas decir que es.
gerardo vasquez de Guatemala hace 6 años
Tengo el mismo problema amigos si solucionaron su problema me podrian conpartir su solucion se los agradeceria
Janocell de Chile hace 6 años
Cambie el sensor de por uno original
Con el alternativo seguí teniendo el problema
Busque uno en una desarmaduria y santo remedio
Ironkano de Chile hace 9 años
Puede q tu problema sea solo de cables de el sensor ya q tengo un polo 2004 q le pasaba lo mismo y era q el sensor esta con los cables pelados
En el Audi aun no puedo solucionar el problema aunque el mi caso es distinto se prende al bajar las revoluciones a 1800 (+-) aunq desde hace un buen tiempo q ya no se prende
maximo33 de México hace 9 años
Hola amigo, buenas tardes, aprovechando el tema del aceite, les comento que tengo el mismo problema, lleve el audi A3 1.8T a que lo afinaran, le cambiaron una junta por donde estaba tirando aceite y todo bien, pero cuando me lo entregaron empezo a marcar en el tablero el testigo de sensor de aceite en rojo con pitidos, lo lleve de nuevo y segun era el sensor, se lo cambiaron y seguia igual, despues de que lo revisaron me dicen que no es otra cosa que una valvula que esta en el turbo, pero no se que relacion tenga que ver una con otra, ademas que me saldra en costo un ojo de la cara, alguno de uds. soluciono el problema? saludos desde Tlalnepantla edo de mexico.
Anyelo Coyac de México hace 9 años
Yo tuve el mismo problema con un audi a3 2001, el principio me decian q era el motor quien tenia una fisura, pero realmente solo fue el sensor de aceite, el original d agencia me salio en $200, y asunto arreglado!!!
Kapy de México hace 7 años
Cual de los sensores de aceite el del enfriador o el del monoblock
Angel moreno de México hace 6 años
Disculpa bro, mi audi a3 2002 tiene prendido en amarillo el sensor y trae la tetera del aceite quiero imaginar que es masomenos lo mismp que te paso ati, espero me puedan echar la mano
Anyelo Coyac de México hace 6 años
Fue el sensor, q esta x la varilla para medir el nivel de aceite, me parece q es de presion, xq el otro sensor va x debajo, en el carter, y ese esta bien, me comento mi mecanico q ese sensor es d vatalla, y lo mejor seria cambiarlo x el original, al tiempo me repitió la falla pero esta ves solo se prendia al testigo cuando el auto estaba ya muy caliente, como parado en el trafico despues dd una hora y era intermitente, lo lleve a su afinación y ahi vieron q fugaba aceite x la junta de la tapa, pues se llenaba de aceite donde estan las bujias, se cambio y asunto arreglado. Saludos
Jafet de Costa Rica hace 8 años
Tengo el mismo problema con el. Golf y no e podido quitarsela
carlos rojas de México hace 7 años
Amigos buenas tardes a mi me marco lo mismo y le lavaron una como rejilla que trae en la bomba de aceite, después empezó a sonar muy raro y me cambiaron la banda de distribución, saliendo del taller me prendió el sensor de presión de aceite y ahora ya desmontaron la bomba de aceite y dicen que es eso pero no la consigo por ningún lado ojalá me puedan ayudar con algún contacto para ver si la consigo muchas gracias
Ironkano de Chile hace 7 años
Hola Carlos
Yo solucione comprando el sensor de presión de aceite original
Parte por ahí antes de gastar
Yo antes de comprar probé con un sensor usado de un amigo
Y problema resueltom
carlos rojas de México hace 7 años
Muchísimas gracias lo intentare
Alan de México hace 4 años
Amigos mi audi es a3 modelo 2005 2.0 fsi no es turbo, me pasa que no encuentro las lineas que van al sensor del nivel de aceite ya me canse de buscarlas y no las encuentro se supone que son 3 lineas porque el sensor del nivel se le ven 3 patitas pero el arnes o las lineas no las encuentro alguie que tenga informacion sobre desde donde vienen esas lineas? Les agradeceria amigos saludos
Augusto Chavez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi audi A3 1.8 TFSI 2013, le cambie el kit de distribución, todo andaba bien hasta que al 4to día le encendió el testigo de presión insuficiente, pero solo le aceleró y se le quita, no lo hace cuando el vehículo esta frio, alguien sabe que puede ser?? El aceite qué le puse??
Miguel de México hace 3 años
Tengo el mismo problema encontraste solución?
Horacio AG de México hace un año
Lo pudiste solucionar me ha pasado lo mismo
Axel de Argentina hace 3 años
Hola que tal tengo un Audi A3 2002 y cuando hago unos kilómetros me prende el testigo del aceite
Aceite tiene igualmente le hice cambio de aceite y sigue prendiendo alguna solución??
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Me dejaron de funcionar las ventanas SolucionadoSolucionado

Audi A3 2003 3 puertas 2.0 tdi 250000 kms
Hola a todos, he comprado un audi a3 del 2003 carroceria nueva la que vino 2004 2005... El coche funcionaban bien las ventanas , al llegar a casa le puse un launch porque tenía avería en sensor de nivel de aceite y le conecte para ver que otros fallos tendría. El tema es que borre fallos guardados que tenía, y luego al salir noté que las ventanas no tenían respuesta, no puedo moverlas. Alguien sabe algo? Gracias
Mauricio de España hace 2 años  
MA
Rank 5
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio)
Mauricio de España hace un año
Solucionado. Mil gracias por la colaboración
Ale Soto de México hace un año
Cómo lo solucionaste?
Mauricio de España hace un año
@Ale SotoLa llave hay que configurar, tienes que trancar el coche luego poner la llave en la puerta y al mismo tiempo abrir y dejar el de desbloquear apretado y dejarla haciendo fuerza en abrir hasta que baje la ventana y luego lo mismo pero para el lado de cerrar dejando el bloqueo presionado hasta que suba
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El motor parece motor a diesel y enciende el testigo del aceite SolucionadoSolucionado

Audi A3 2004 tsi 11400 kms
El día de hoy amaneció con un ruido en el motor que parece a diesel aún y cuando se checo que el nivel está bien alguien a tenido ese problema y como lo han resuelto
Noextel de México hace 8 años  
NO
10 casos 
Ruben de México hace 8 años
Bombda de aceite, ya no lo. Muevas o rendras que pagar de mas al. Poderse desvielar, cambiando bomba y csmbiando aceites queda de nuevo normal si es que nomoresenta ya daños
Solucionado
Mejor respuesta (según Noextel)
Noextel de México hace 8 años
Ya lo. Checaron y es el. Tornillo del. Nivelador de la bomba que se capo ya se mandó a pedir espero en esta misma semana me lo. Entreguen ya listo DE cualquier modo yo público la solución gracias
Noextel de México hace 8 años
Aún no recibo la pieza ya que la mandé a pedir usada a mty por que en la agencia sale carisima en cuanto lo resuelva comento por este medio
chino de México hace 7 años
Le cambie el bulbo del aceite pero me destella el sensor de aceite dos veces y c quita
Noextel de México hace 7 años
Mejor lo vendi me estaba saliendo más caro que uno nuevo
chino de México hace 7 años
Es que apenas el sensor del aceite c me activo y c vuelve a kitar el carro jala normal sin ningún ruido le cambie el sensor del aceite y se pone y después c kita qué podrá ser
Jimmy James de México hace 7 años
Noextel, veo que ya vendiste tu AUDI, sólo quería preguntarte dónde se encuentra el tornillo nivelador de la bomba y si era esto lo que provocaba que se prendiera el testigo/alarma de presión de aceite
Equi88 de Argentina hace 5 años
Buenas nochrs se me habia pinchado carter de un audi a3 1.8t mod 98... repare carter agrege aceite nuevo y resulta q aveces me acusa la luz d aceite y se. Apaga que podria ser?
Yoss de México hace un año
Tengo este mismo problema con un 2.0 t 2006 que solucion tuviste
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Consume antocongelante SolucionadoSolucionado

Audi A3 2003 2.0fsi 150cv  198000 kms
Se me encendía la luz roja del refrigerante y me bajaba el nivel del agua, me canviaron el enfriador y termostato, al poco tiempo me volvía a pasar lo mismo y me canviaron sensores de temperatura, botella del anticongelante y radiador, menos de un mes y me volvió a pasar y me icieron distribución con bomba de agua, dos semanas y me vuelve a pasar y ahora me dice el mecanico de hay que hacerle culata. El caso es que no veo que se mezcle en la varilla del haceite... Que opináis que si hago culata se solucionará o seguirá encendiendose la luz y tragando agua ya que el mecanico me dice que me dijo… Leer completa
Javi de España hace 4 años  
JA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javi)
Los Motores de Colombia hace 4 años
Revisa antes que nada el estado de la compresion del motor, en un calentamiento por lo general hay perdidas de sello...de ser asi y habiendo corregido todas las fugas de refrigerante lo que queda es desmontar culata... mucha suerte!
JPPCF de España hace 3 años
Hola Javi, me pasa lo mismo, llevo 3 años así. Perdida de refrigerante invisible, cambio de termostato, de enfriador de gases y de aceite, culata desmontada y comprobada por un profesional (supuestamente está perfecta), junta de culata cambiada, circuito revisado...llegó a romperme el turbo por culpa del anticongelante y pudimos comprobar como había líquido en la culata mezclada con el aceite. Como último recurso antes de cambiar el motor echamos un tapafugas y parece que se solucionó, ya que hace más de un mes que el nivel se estabilizó. Conseguiste solucionarlo? Qué era?
Javi de España hace 3 años
Hola jppcf, me volvieron a canviar el enfriador del aceite ya que me seguia mezclando el aceite en la botella del refrigerante.
Me parecia raro tener que hacer culata ya que no me daba ningun sintoma de culata y discutiendo con el mecanico coincidia en que si que era mas sintoma del enfriador que de la culata, asi que me dijo mira te canvio otra vez el enfriador y si sigue el problema solo nos queda hacer culata. Me canvio el enfriador en garantia y de momento no me a vuelto a bajar el nivel del agua ni a mezclarla, por lo visto havia salido defectuoso el enfriador
Belén de España hace 3 años
@JaviHola Javi, me gustaría hablar contigo. Tengo un problema con mi Audi a3 muy parecido. Este es mi gmail [email protected] por favor ponte en contacto conmigo.
Silvio de Argentina hace 3 años
Hola tengo un A3 Remplacce bomba de agua y termostato con bulbo de temperatura.
Y me sigue levantando temperatura se va a 130
Me pueden recomendar que debo hacer ?
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Burbujas en depósito de anticongelante SolucionadoSolucionado

Audi A3 2002 Ambiente 179000 kms
Mi anticongelante burbujea cuando apago el coche, no hay aceite en el deposito. Ya le cambie el tapón del depósito, el termostato y limpie el radiador. Cabe mencionar que en el tablero la temperatura no sube mas de 90 grados esta normal. Alguien me puede ayudar será la junta de la cabeza o culata que ya este desgastada? Hay presión correcta en los cilindros.
charlie10 de México hace 9 años  
CH
10 casos 
claudio18 de Argentina hace 7 años
Hola Charlie10 lo pudiste solucionar ?
Quezada de México hace 3 años
Tengo un Audi A3 2013. Hb ambiente. Me pasa lo mismo. Y se escucha que burbujea y camina el agua pero de repente se oye un click y ya no se escucha ni el burbujeo ni nada. Y huele a anticongelante
Solucionado
Mejor respuesta (según charlie10)
charlie10 de México hace 3 años
Mi problema resultó ser la junta de la cabeza desgastada, al final pasó agua al motor y tuve que rectificar la cabeza y se resolvió
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Falla de aceite y ruido inestable del motor

Audi A3 2006 sportback 2.0 fsi 102000 kms
Tengo un a3 y hace algunos dias el motor 2.0 FSI empezo a hacer un ruido extraño, parecido el que hacen los motores a diesel como de cascabeleo, en audi me dicen que este ruido es normal, pero la verdad que desde que empezo ese ruido mi auto ha perdido potencia y no conforme con eso recien me prendio el testigo del aceite, el que prende en rojo, he cambiado bomba de aceite y nada que se arregla la falla. Si alguien sabe a que se deba esto me seria de mucha ayuda
chicha de México hace 10 años  
CH
4 casos 
enrike de México hace 10 años
Primero revisa con un manometro la presion de aceite y revisa las bobinas y bujias suelen fallar mucho
el dioxxx de Alemania hace 10 años
Chicha que km tiene tu A3 2.0 FSI?
Alfie de México hace 10 años
Ya compusiste tu problema de tu Audi?? yo tengo el mismo en el mio... pero a mi no me ha prendido el foco del aceite, podrias decirme si ya lo solucionaste
el dioxxx de Alemania hace 10 años
Has limpiado el filtro de particulas?
SebaAUDI A3FSI de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema...pero me sucedio en carretera...embragaba y se pasaba el ruido...al rato se paso...muy raro...y en una esquina prendio el testigo de presion de aceite...se apago y el auto anda impecable...alguien sabe como solucionar este tipo de fallas...mi auto es un Audi 2.0 FSI 2006 con 108 mil km
Trino de México hace 9 años
Mi Audi A3 comenzó a hacer un ruido similar al que describes, ningún testigo a encendido, y el ruido o vibración solo se presenta en ralenti.
Creen que se deba al aceite o a algún inyector defectuoso?
Hugo de México hace 9 años
Tengo un Audi a3 2004 y hoy con solo prenderlo tiro casi todo el aceite no entiendo por q pueda ser alguien me ayuda gracias
Edwin RODRIGO de Bolivia hace 8 años
Tengo un A3 1.8T. AGU 2003 Inicialmente se encendio la alarma de nivel de aceite pero al revisarlo tenia el nivel adecuado. Para salir de dudas aumente 1/4 de litro más de aceite pero la alarma de aceite continuaba con tres pitidos persistentes al llegar a los 2000 rpm. En tacometro. Además de eso perdía potencia en carretera y el turbo comenzó a hacer un extraño zumbido pasadas las 3500 rpm reflejadas en pequeños tirones. Hace una semana salió mucho humo blanco del tubo de escape y el motor sonaba como si fuese a diésel.
Alguien que pueda darme alguna pista a la solución para no equivocarme y cambiar todo menos lo que deba. Saludos.
El javi de México hace 8 años
Mi audi comenzo con encender el foco rojo del aceite y el foco del motor lo revise y el aceite estaba en buen nivel,se escucha un ruido como si fuera diesel y pierde fuerza y enseguida se apaga, luego vuelve a encender con fuerza pero vuelve a lo mismo alguien q tenga una respueta...
Noextel de México hace 8 años
Alguien ya solucionó el problema me puede Decir cuál fue la solución?
BaTman de España hace 7 años
Valvula de presion de turbo o bien valvula n75
el dioxxx de Alemania hace 7 años
Si correcto totalmente de acuerdo.
John de España hace 6 años
A mí me pasó y era el cuadro, ya que la presión fue medida con un manómetro y era correcta, puede ser el sebsor, pero si lo descartas es el cuadro electrónico del coche que está mal y hay que repararlo.
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola John! A que presión funciona el sensor de aceite?
Akamekanik de España hace 4 años
Cómo norma general el piloto/testigo rojo del aceite no se activa en función del nivel de aceite que haya en el carter, si no por falta de presión en el circuito con el motor en marcha, cuando das al contacto sin arrancar el testigo se enciende porque no hay presión de aceite puesto que la bomba del aceite no se está moviendo. Independientemente tu coche puede q te indique en el cuadro el nivel del aceite pero es porque tiene un segundo sensor. Aunque pudiera haber alguno más, los principales problemas de la falta de presión en el circuito son: A) la bomba no está funcionando o lo hace mal. B) obstrucción del circuito. C) cantidad de aceite en carter insuficiente para crear presión.
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Consume mucho aceite

Audi A3 2012 4 puertas 1.8 tfsi 136000 kms
El auto consume 1 litro de aceite cada 900km. En ciudad, un poco menos en ruta.
Cristian Cristofaro de Argentina hace 6 años  
CR
2 casos 
piston 57 de México hace 6 años
Son fallas comunes en estos carros
el dioxxx de Alemania hace 6 años
Son fallas comunes en estos carros ? falso revisa fugas
Cristian Cristofaro de Argentina hace 6 años
Gracias. Imagino que no es normal el tema es que tampoco manifiesta fugas debe ser más grave que eso evidentemente. Saludos
el dioxxx de Alemania hace 6 años
Si Cristian hay algo que no lo "saben" los que cambian los aceites,es el tema de la cantidad por eso debes saber que no es igual colocar 5 potes de aceite a 5 litros sabiendo que cada pote contiene 0,946 cc y por ahí diceeen que los carros consumen aceite entonces hay que agregar unos centímetros cúbicos.
Tony Jacinto de México hace 5 años
Uso aceite 5w40 en mi Audi A3 18t tfsi año 2010 apenas tengo 100000 km y es un gasto alto de aceite humea morado solo al arrancar o al pegar un buen pisotón será culata ??? O aros
Rene carrazco de México hace 10 meses
Tengo el mismo problema lo solucionaste?
Milthon de Chile hace 4 años
Hola , a mi me sucede lo mismo , uso aceite 5w30 ravenol y consume mucho aceite 300cc en 500km necesito cambiar de aceite?
Fe.frez de Chile hace 4 años
Falla de fabrica de audi entre los años 2008 y 2013, la mayoria de sus motores consumen aceite por un tipo de anillo que usaron en esa epoca el cual se desgasta y satura prematuramente y genera el consumo excesivo de aceite. Averiguen en club audi o foros relacionados sobre el tema y veran que es cierto. Saludos
jgeragt de México hace 4 meses
Si alguien más está teniendo este problema de consumo de aceite, les comento, en estos autos, sí es común, así como en motores toyota y algunos otros. En Audi, Seat y VW, el problema principal está en los anillos de los pistones. El anillo de control tiene unos orificios muy pequeños por donde pasa el aceite y con los depositos de carbón que se van acumulando se tapan. El aceite se va a la camara de combustion. Incluso, pueden comprobarlo al encender el vehículo, revisen el escape y salpica de aceite. En un principio cambíe la valvula PCV, mangueras, cambié tapa de distribución, carter, etc. La solución fue cambiar los anillos, en mi caso, cambié también pistones con anillo tipo "waffle". No fue trabajo fácil, ya que tienes que retirar la transmisión para llegar al cigueñal y así retirar los pistones. Una vez hecho eso, se acabó el problema de consumo de aceite. Esto me pasó en un León 2011 1.8 TSI Gen2. Otros tips: el engrane variador del arbol de levas de admisión tiende a fugar porque tiene juego, si lo cambias revisen bien la valvula variadora que también puede causar problemas.
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Falla caja de cambios automática

Audi A3 2002 1.8t attarction 127280 kms
Compañeros mi coche tiene dias que me patea al entrar a 2da velocidad pero los demas cambios los hace normal, pero al exigirle un poco ya sea una subida o un rebase, despues de un rato la caja deja de hacer cambios y se queda en 2da que puede ser mi problema? Hace poco se le hizo cambio de aceite y filtro a la caja
Vyctor27 de México hace 8 años  
VY
15 casos 
Richt_78 de México hace 8 años
Si el cambio de aceite no corrigió el problema, entonces ya requieres una reparación de la transmisión, no hay mas.
Irving de México hace 7 años
Buenas tardes, tengo un A3 sportback 1.4 2013 y se prendió el check, parpadean las velocidades en el tablero y no se mueve, selecciono alguna velocidad y no avanza, el auto enciende con normalidad pero no avanza, saludos
Diego de Argentina hace 7 años
Hola Irving, Me esta pasando lo mismo con mi a3 1.8 T, de repente empieza a titilar las marchas en el tablero y no entran mas los cambios. Pudiste solucionar ese problema?
Omark Rod de Colombia hace 2 años
@DiegoHola Irving, 5 años después de la falla de sus autos vengo a consultar lo mismo, como corrigieron esa falla? Adicional el vehículo dejo de funcionar en los cambios de 2da en adelante solo funciona en 1ra es de caja automática 7 cambios. Agradezco sus comentarios
JLMO de Colombia hace 7 meses
@Omark RodBuenas noches, cuéntame cómo fue la solución de la caja del Audi
Lucho de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo el audi a3 sportbak 1.4 tfsi y parpadea las velocidades y me salta en el escaner falla de la presión alguien la soluciono al problema
Rotura de México hace 5 años
Hola amigos tengo el mismo problema de que parpadean velocidades y no avanza lograron solucionarlo
Lucho de Argentina hace 5 años
Hola si yo solucione el mio la caja la remplase por otra por que lamia estaba engranada y se ponia en emergencia medijo el mecanico que es avitual en el audi todos tienen el mismo problema por que no le hacen el servis ala caja cada 30.mil km.lo ideal podes repararla o remplasarla por otra
Erik de México hace 3 años
@LuchoHola oye y donde conseguiste la caja y cuánto te costo
Erik de México hace 3 años
@RoturaHola amigo cómo pudiste solucionar el problema de tu Audi por qué a mi me pasa lo mismo y recuerdas cuánto te costo
Ismael de México hace 3 años
Buen día yo tengo un A3 y tiene poco kilometraje y me empezó hacer una falla que se pone en segunda y cambia de 2 en 2 alguien sabe porque hace esa falla dicen que fallan mucho de eso los audis
Miguel de Costa Rica hace un año
Hola buenas noches perdona que te moleste pudiste solucionar lo del cambio ? Me está pasando lo mismo se me pone en modo emergencia y solo van el tiptronic las marchas pares. Como lo solucionaste ? Gracias
Ricardo Garcia Escribano de México hace 2 años
Hola el problema de mi carro es que parpadean en el tablero las velocidades automáticas del Audi A3 1.8Turbo, y no entra la reversa las velocidades impares, solo las pares, disculpa alguien tiene ese mismo problema, y que solución me recomienda.
Verónica flores de México hace un año
Paso lo mismo tengo un A3 y no funciona la reversa, y el tablero indica falla en el
Motor
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Se dispara la alarma estando estacionado

Audi A3 2008 3 Puertas 60000 kms
Después de llevarlo al Service anual, al día siguiente comenzó a dispararse la alarma cada 2 o 3 horas estando en el garage del edificio donde vivo. Lo llevé al Service ( no es oficial de Audi porque son carísimos y los talleres especializados te cobran la mitad por hacer lo mismo) y le conectaron una computadora que chequea los desperfectos y no informó problemas con la alarma, entonces por las dudas le redujieron la sensibilidad del sensor de movimiento. Cómo continuó con el problema volví a llevarlo hoy y la computadora no informó problemas con la alarma, pero sí algo relacionado con el enc… Leer completa
ACLIFTON de Argentina hace 9 años  
AC
24 casos 
motocross de Argentina hace 6 años
Hola, me pasa exactamente lo mismo con mi audi a3. ¿como lo solucionaste? saludos
Mario de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo suena la alarma cada 3 a 8 Hs y a veces cada 5 min
Hesaenz de Costa Rica hace 3 años
Me pasa lo mismo con el audi A3 2008, la alarma se activa sola, a veces hasta 10 veces seguidas
Mcgregor de España hace 2 años
Rotura del sensor del cristal trasero ,puede ser?
Pedro.J 38 de España hace 2 años
A mi me pasaba igual,saltaba la alarma sola,pero yo tenia encendio el chivato de maletero abierto sempre sin motivo. Y cambie la crradura dl porton,se fue lo del chiv
Pedro.J 38 de España hace 2 años
Se fue lo del chivato y se soluciono automaticamente lo de la alarma
Pedro.J 38 de España hace 2 años
Y sii,,ya os digo que como el coche detecte alguna minima averia en cualquier sitio,,eso es motivo para hacer saltar la alarma sola en cualquier momento
Pedro.J 38 de España hace 2 años
Asi solucione yo eso en mi audi A3 2008...si os a servido esto de alguna ayuda,,pues me alegro. Un saludo
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Consumo de aceite

Audi A3 2010 1.8 turbo 136000 kms
Hola, tengo un consumo elevado de aceite, me gasta cada 1500 km 1 lt de aceite, pensé q podia ser el turbo, pero no lo es...sí alguien me puede ayudar...muchas gracias.
Ruben de Argentina hace 8 años  
RU
10 casos 
sapo de Argentina hace 8 años
Fíjate si cuando le das arranque humea y después deja si es así son los retenes de válvulas y si no se corta el humo son los aros
Ruben de Argentina hace 8 años
Muchas gracias por responder, lo hago y te cuento como me fué.Saludos.
Gera de México hace 3 años
Como te fue ? Si tuvo solución ?
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Unidad del abs enciende y esp

Audi A3 2009 1.8T 27000 kms
Tengo un Audi A3, 8p 1.8T, Modelo 2009, tiene 27300 kilometros, he realizado todas las revisiones que exigen en la garantía y a su debido tiempo y en los concesionarios asignados. Colwagen (BOGOTA-COLOMBIA)...en Junio del 2018 me notificaron llevarlo para hacerle una Campaña relacionada con la caja de cambios y el cambio del aceite de la misma. Efectuaron la campaña y en Agosto del mismo año se presento en el tablero de instrumentos la falla del sistema de ABS/ESP/ y el testigo del freno de mano e indica FALLA EN EL SISTEMA DE FRENOS LLEVAR AL TALLER...antes de llevarlo a la Campaña nunca me h… Leer completa
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HUMBERTO CASTRO de Colombia hace 4 años  
HU
11 casos 
gabi de España hace 4 años
Hola buenas noches !! yo tambien tengo el mismo tipo de fallo en mi vehiculo , que seria un a3 del 97 , y me alumbra por veces el ABS , cambie sensores y nada , me paso la ITV de milagro ahora quiero ver si alguien me podria ayudar en ese sentido...un saludo ;-)
Iñaki de México hace 3 años
Tengo el miso problema que tu, la diferencia es que el mio es un Audi A3 1.4T, modelo 2011, le pudiste dar solucion?

Villahermosa, Tabasco, Mexico

Saludos!!! Iñaki
Costin de España hace 3 años
Le diste solucion????
Victor hidalgo de México hace 3 años
Hola tengo un audi a3 2008 1.8 t y al prender el suicht de encendido el volante gira hacia la derecha. , le ocurrió después de cambiar amortiguadores, si saben de algo asi y que hicieron.
diego de Argentina hace 2 años
Mismo problema audi a3 1,6 2010, alguno pudo solucionarlo?
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Presion de aceite insuficiente

Audi A3 2013 1.8 TFSI 98000 kms
Buen día, tengo un audi 2013 1.8 TFSI. Se le cambio cadena de distribución, y todo su kit original, funcionaba bien, a los 3 días me encendió presión de aceite insuficiente. No lo hace seguido, solo cuando el auto esta en alto o bajas revoluciones, pero se le apaga al acelerar... Lo escanearon y no marca falla, así como el motor anda bien sin ruidos sin movimientos inesperados y sin fugas...

Alguien le pasa lo mismo??
Augusto Chavez de México hace 3 años  
AU
10 casos 
ArmandCa de México hace 3 años
Ya pudiste solucionar tu problema bro?? Asi ando mi Audi A3
ArmandCa de México hace 3 años
Ya pudiste solucionar este problema bro?? Me pasa lo mismo en un A3
Carlover de México hace un año
Pudieron solucionarlo amigos?
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Mi cafetera audi a3 1.6 fsi

Audi A3 2008 1.6 fsi
Tengo un Audi a3 1.6 fsi una basura vamos, el coche ya el primer día dava pena, hacia un ruido a cafetera,ruidos exageradis que sigue haciendo, de motor cambio de marchas y embrague, me hace gracia cuando dicen que este motor es silencioso,JA, VAYA M! (M) DE MOTOR. Después varias quejas al concesionario llego el primer problema 1.000 km, y perdío todo el aceite del motor RETEN en mal estado y cigUeñal¨cambiado, los ruidos de el cambio de marchas que en teoría según el mecanico era del rodaje no desaparecen, el coche tiene un año y medio y después de cambiar el cambio de marchas, embrague, y el… Leer completa
usuario anónimo de España hace 15 años
1 caso 
tomeu de España hace 9 años
Hola a todos, tengo un audi a3 8l 1.8t del 2001 ayer cambié las bujias y me encontré aceite en las bobinas y en las roscas d las bujias, el coche va perfecto, pero no debe ser normal esto? A que puede ser debido?
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No siempre entra la reversa o marcha atrás

Audi A3 2008 1.8 TFSI 160 hp S-tronic 80000 kms
Mi auto cuenta con la DSG 02E de 6 velociades. Hay veces que cuando necesito poner marcha atrás o reversa tarda en entrar o patea. A veces no entra y parpadean las letras en la pantalla. Tengo que apagar y prender el coche para que vuelva a funcionar. Me arroja el código 19143 - Unexpected / Implausible Mechanical Gear Disengagement (P2711 - 004 - - Intermittent). Para evitar que pase, tengo que estar parado completamente, meter reversa y esperar unos 3 segundos para soltar el freno. También cuando freno hacia adelante baja algo tosco o brusco los cambios, principalmente de segunda a primera. ¿Será el embrague? El carro lo agarré de segunda con 76 mil kms y al parecer nunca se le ha hecho servicio a la caja. ¿Podrá quedar con el cambio de aceite y calibración? De antemano gracias.
jandree de México hace 7 años  
JA
1 caso 
Andrés felipe de Colombia hace 7 años
Llevarlo a una agencia especializada Audi ya que podría ser embragues o la unidad mecatrónica
Alvarocarpin7 de España hace 4 años
Hola, a mi me pasa lo mismo. Tengo un audi a3 automatico y con el coche frio entran todas las marchas, pero mas adelante, paras el coche y al arrancarlo parpadean los testigos del cambio y la marcha atras entra pero el coche no anda...sabes que puede ser? Le cambie el aceite y filtro y le he hechado 6 litros. Saludos y gracias
ragonza de México hace 3 años
Bunas tardes Jandree, como solucionaron el fallo?
jandree de México hace 3 años
Al final de cuentas me dijeron que eran dos cosas, la mecatronica (lo de la reversa) y lo de lo brusco a bajas velocidades el bimasa. Opté por comprar una dsg completa usada al cambio y así resolví el problema.
ragonza de México hace 3 años
Gracias por la respuesta, cuánto te salió la caja a cambio? El bi-masa también se lo cambiaron?
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Hierve el liquido refrigerante en la botella

Audi A3 2000 1900 110cv 127000 kms
El coche iba bien hasta hoy, se ha empezado a calentar y el liquido refrigerante de la botella hierve a causa de una presion que expulsa por ahi, no tira humos por el escape el tapon del aceite del motor no esta mezclado con agua ni la varilla alguien sabe si podria ser la bomba del agua o termostato que no funcione o seria junta de culata o culata?
Raulss de España hace 6 años  
RA
3 casos 
david de España hace 6 años
Es el termostato cambiale no abre bien solucion 18 euros
Akamekanik de España hace 4 años
Si después de cambiar el termostato siguiera haciendo lo mismo o algo parecido, habría q cambiar el tapón del vaso de expansión, ya que puede ser que el muelle que lleva cómo sistema de seguridad para aliviar la presión del vaso esté muy forzado y no retenga la presión necesaria y por eso el agua hierve tan fácilmente, ya que cuando el circuito está presurizado por encima de 1 atmosfera ya no hierve a los 100°C, a más presión son necesarios más °C para que hierva
David Piñan de España hace 4 años
Buenas! A mi me pasó lo mismo hace poco, me saltaba el indicador de la temperatura y el líquido refrigerante salía como hirviendo de la botella, lo llevé al mecánico y resulta que era que uno de los ventiladores de delante no se activaba y el motor se calentaba.
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Testigo de sensor de aceite

Audi A3 2003 2 puertas  195169 kms
El motor suena normal no a perdido potencia
Cambie el bulbo del aceite pero me sigue prendiendo el sensor de aceite me comento un mecánico que le lave la coladera Para quitar toda la basura que genero q probablemente sea una que aga que prenda el sensor. Su cambio de aceite c lo hago cada 5000 km
chino de México hace 7 años  
CH
3 casos 
Jor93 de México hace 7 años
En el mio enciende en amarillo y dice SENSOR en la pantalla, ese sensor va en el cárter, cuesta mas de 2mil mxpesos y sólo sirve para molestar con un pitido jaja y para indicar nivel bajo de aceite, por ese varo yo mismo revisó el nivel una vez a la semana jajaja, comenta si es lo mismo y como lo has solucionado... Saludos.
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Me marca que necesita aceite y lo rebizo y si tiene.

Audi A3 2009 1.8t 80000 kms
Cuando lo uso un rato y lo vuelvo a prender me marca que cheque el nivel de aceite van dos veces que lo checo y segun yo esta bien. A alguien le ha pasado
Juanpa de México hace 8 años  
JU
8 casos 
Chocolatito de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo
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Velocidades

Audi A3 2008 2 puertas, 2.0T 85000 kms
Hola a todos,
Tengo un Audi y si, un bonito carro y todo pero me da muchos problemas. He leído que casi todos tienen el problema del consumo de aceite lo cual tambien me pasa, pero el problema que mas me preocupa es que en el tablero me empiezan a flashear las velocidades si lo traigo en triptonik o PRNDS si lo traigo en automatico y no me deja avanzar ni nada como si lo tuviera en neutral. Lo apago y lo prendo y ya va como si nada pero ya son varias veces que me ha pasado. Lo he llevado a mecanicos y no le hayan que es y ya es mucho dinero que no se que hacer. Tambien el mismo carro se bloquea cuando paso de 140km/h pero no se si sea que ya vienen programados asi o que sea un problema de mi carro.
Eddie de México hace 9 años  
ED
3 respuestas 
khrizs de México hace 9 años
Amigo. Yo tenia un problema parecido, lo solucione cambiando la bateria. Al parecer la que tenia (LTH) con 7 meses estaba averiada y me producia un fallo electrico general, pienso como si le hiciera falta candela. Cambie la bateria y PUM sin problema alguno. Lo del aceite yo le meto un 10W40 pensotin, y si gasta mucho pero recuerda que los motores son muy calientes (yo tengo un a3 07 TFSI)
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Escanealo te dejo el numero de mi taller por cualquier cosa 5565817254
Carlos de México hace 3 años
Buenas tardes ami me paso lo mismo y fue la mecatronica en las mañanas lo ase más en carretera casi no lo asia pero cuando andaba por las calles lo asia más frecuente por que estaba frenando en cada tope y acelerando y en los puentes era muy raro que isiera la falla
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No responde el gas y se para

Audi A3 1999 3 puertas 231000 kms
Hola mi problema es que hoy se a encendido la luz del aceite ( se lo cambie así como los filtro hace un mes)cuando me disponía a parar en un sitio prudente no respondía el gas y empezó a bajar la velocidad muy rápido fui reduciendo pero el gas seguía sin responder y se me paro que problema puede tener? Os agradecería mucho vuestra ayuda gracias
Ines de España hace 9 años  
IN
2 respuestas 
cristo de España hace 8 años
No tiene muy. Buena pinta la verdad
plope de España hace 8 años
Hola. El otro dia en autopista se me encendio testigo aceite. Pare y tenia. Segui circulando hasta que de repente se me paro el vehiculo. Sin poder arrancarlo otra Vez. A los 15 minutos pude volver a arrancarlo. Supongo que habia bajado la temperatura y sin la señal de aceite. Lo he llevado al mecanico y vamos a mirar la bomba de aceite que no diera presion...
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Caja automática patea en frío

Audi A3 2010 1.8T 56000 kms
Hola, espero me pueda ayudar. Mi A3 patea en frío, al principio lo hacía únicamente en las mañanas, pero con el tiempo lo ha ido haciendo, incluso ya estando caliente el vehículo; ya le he cambiado el aceite de la caja, los soportes, aceite del motor (todo con material de la agencia), incluso ya le reiniciaron la programación de la caja, pero sigue haciendo el problema. No tengo ningún testigo prendido y en más de 5 scanners no aparece ninguna falla en el sistema, por favor ayúdenme, ya he gastado mucho y no queda.
Angel de México hace 5 años  
AN
1 caso 
josin de España hace 5 años
Cambia filtro de la caja y válvulina
Raul de México hace 2 años
Hola tengo un audi a3 1.8 turbo automático y hiy sentí como que al hacer los cambios como q se jala
Dinosaurio de México hace un año
Hola tengo un a3 2008 1.8 dsg 6 cambios tengo un problema solo pasa cuando el carro lo pongo en drive o reversa como qué la caja tarda en poner la marcha y ya cuando el carro esta en funcionamiento normal todas la velocidades entran bien y suaves, le hice el cambio de aceite y filtro, no se cual sea la falla
Sergio de México hace 8 meses
A mí me pasa lo mismo en un A3 1.4 2015...resolviste el problema?
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