A la vanguardia de la tecnica del robo

Audi A3 2004 2.0 FSI
Yo tb soy un un cliente contento con su a3 fsi jajajajaa. Mis problemas son los mismos q los de todos ustedes los tengo todos perdida de aceite perdida de liquido refrigerante y oscilacion de las revoluciones tras 7 meses luchando con la audi y con un jefe de taller dantote largas de q si es normal q consuma aceite al principio q si me cambiaban el cuadro de mandos por lo del ralenti nada de nada asi q al final se dieron cuanta de q quemaba el aceite por los pistones se ensuciaban las bujias y eso creaba la oscilacion de las rpm, asi q me cambiaron el motor entero todo el mazacote, iluso de mi q pensaba bueno motor nuevo fuera problemas pues no, ahora he solucionado esos problemas pero tengo otros ahora el motor hace un chirrido q no veas entra las 2y 3 mil vueltas aparte de el problema de perdida de potencia a las 3mil vueltas se queda anclado y no sube vamos para matarse adelantando en fin no voy a decir las veces q he estado en el taller al menos 20 ahora mismo esta alli ya no se qu
usuario anónimo de España hace 19 años
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