El auto consume 1 litro de aceite cada 900km. En ciudad, un poco menos en ruta.

Hola, tengo un consumo elevado de aceite, me gasta cada 1500 km 1 lt de aceite, pensé q podia ser el turbo, pero no lo es...sí alguien me puede ayudar...muchas gracias.

Anda Perfecto y consume 1/2 litro en 1000km

Hola buenas noches, tengo un audi a3 2.0 fsi 2008 y me tira aceite por el escape, al igual que lo consume tambien... cual pueden ser las causas?

Desde que compre el vehículo nuevo tengo problemas con consumo de aceite que no dura hasta la revisión, hay que rellenar. Dos años y poco de comprarlo el coche empieza a perder liq. Refrigerante. Con 75.000 kms, pierde junta de culata: resultado 1.300 € de reparacion y trece días sin coche. Comentarme cuantos estais en el mismo caso. Creo que existe un fallo de pieza o diseño motor.

El vehículo consume mucho aceite 1 litro por 250 km y en ocasiones al ir en carretera saca humo azul o negro.

Para estos señores que tienen consumo de aceite en los motores 2000 fsi que les obligen a los concesionarios oficiales a cambiarle la culata ya que el propio fabricante sabe que ese es el problema que estan en los guia y retenes de valvula. Le saluda atenetamente un conocedor de esta marca por que esta gente se merece un buen servicio.

Cambiar actualización de pistones y anillos para terminar con consumo aceite

Cada 500kms debo adicionar un cuarto de aceite cosa que me parece muy anormal

Consume mucho aceite 1 litro cada 1000 km recorridos en carretera

Tiene 25. 000 km y mi empieza a dar los mismos fallos q leo por aqui. Consume muchisimo aceite y liquido de refrigeracion, lo he llevado 2 veces al concesionario, mañana lo tendria q recojer, y me han dicho por telefono q el problema esta solucionado: que es un problema del embrague del vehiculo que estan llamando todos a reparacion... No tengo ni idea de mecanica, ¿pero que tendra que ver una cosa con la otra?

Hola a todos,
Tengo un Audi y si, un bonito carro y todo pero me da muchos problemas. He leído que casi todos tienen el problema del consumo de aceite lo cual tambien me pasa, pero el problema que mas me preocupa es que en el tablero me empiezan a flashear las velocidades si lo traigo en triptonik o PRNDS si lo traigo en automatico y no me deja avanzar ni nada como si lo tuviera en neutral. Lo apago y lo prendo y ya va como si nada pero ya son varias veces que me ha pasado. Lo he llevado a mecanicos y no le hayan que es y ya es mucho dinero que no se que hacer. Tambien el mismo carro se bloquea cuando paso de 140km/h pero no se si sea que ya vienen programados asi o que sea un problema de mi carro.

El año pasado decidí comprar coche nuevo. El elegido fue un a3 2.0 Tdi de 140 caballos. Pensaba que era más que suficiente potencia. Sin embargo, me equivoqué por completo. Cualquier motor de otra compañía da mejores prestaciones. Al mío le falta potencia para aburrir. Parece que tenga 90 caballos en lugar de 140. Pero eso no es lo peor. El consumo de aceite es una pasada. Vergonzoso. Y Audi se lava las manos. No da ninguna solución. Por lo menos podrían dignarse a reprogramar la centralita ver si por lo menos gano en par motor, porque en los adelantamientos se queda muerto. ,Alguien tiene mi problema?

A parte del consumo excesivo de aceite (como todos),los neumaticos traseros a partir de los 15.000km se desgastan mal por la parte interior (como ondulados) y la sensacion dentro del coche es como si tuviera los rodamientos cascados. En Audi me dijeron que era normal y que pruebe marcas de neumaticos hasta que con unos no me pase eso (vaya una solución). Por otro lado el escape de mi coche huele que apesta, me gustaria saber si eso le pasa a alguien mas.

Ya se le hizo el cambio de aceite hace 2 meses, pero otra vez marca el sensor y al prender el carro se escucha raro el motor, ya despues de unos 10 min se establiza... es normal que consuma demasiado aceite sintetico? cual se recomienda usar?

Hace unas semanas escribia sobre un problema de consumo de aceite en mi a3,al llevarlo por 6ª vez al concesionario me han dado la razon,NO ES NORMAL TANTO CONSUMO,quiero agradecer lo bien que se han portado como buena marca que es. Gracias

Tengo un a3, y esta desde hace unas dos semanas en el taller. El problema q he tenido me paso estando de vacaciones, los ventiladores se kedaron enchegados, tuve q estar varios dias desconectando la bateria cada vez q paraba el coche. Solucion al problema, cambiar la pieza averiada y dos mas q no estan estropeadas pero q hay q cambiar porke audi no monta el mismo sistema de ventiladores q monto en 2003. A parte de esta averia, me pierde agua refrigerante y ya me han dixo q seguramente es por la culata, y consume mas aceite de lo normal.

Falla en alta y cuando hace calor, ademas hace un ruido infernal, le cambiaron bombas, inyectores, porta filtro de aceite, de gas oil,de los 7 meses que lo tengo se paso semana por medio en el taller, no me dan ninguna solucion, ademas consume aceite, una joyita, una hilachaaaaaaaaaaaaaaaaaa

En 2 ocasiones me sucedió que echa mucho humo blanco y lo paré y dejo de echarlo. Otra ocasion eliminé el start/stop y tambien paró. El humo huele raro. Tiene líquido anticongelante no me consume aceite, los inyectores están bien, tiene 157.000kms.

Quisiera saber cada cuanto hay que hacerle el cambio de la distribución, ya que este es de cadena. También, si sabéis como solucionar el consumo alto de aceite. Gracias.

[email protected]. (si te ocurre lo mismo, ponte en contacto conmigo y te informo de los procedimientos legales q un grupo de afectados estamos llevando a cabo)Tengo un fsi de 150 cv. Desd q salio del concesionario ha tenido consumos desorbitados de aceite (1litro/1.000km). Me han intentado solucionar este problema 2 veces(actualmente estoy de prueba). He sufrido perdidas de potencia sin previo aviso repetidas veces, fallos electronicos de sensores, filtros, bombas de gasolina y un relentí inestable. He pasado mas de 8 veces por el taller. Llegados a este punto, estamos reuniendo gente… Leer completa

Jose ponte en contacto conmigo tengo tu problema, y me han cambiado la junta de culata entera mi email es, [email protected] escribeme y ya te cuento, igual que jose a todo los que os pierda liquido refrigerante, o se os jodan los asientos, u os consuma aceite jjajajaja vamos que os pase de to vaya puta mierda de coche

Yo tb soy un un cliente contento con su a3 fsi jajajajaa. Mis problemas son los mismos q los de todos ustedes los tengo todos perdida de aceite perdida de liquido refrigerante y oscilacion de las revoluciones tras 7 meses luchando con la audi y con un jefe de taller dantote largas de q si es normal q consuma aceite al principio q si me cambiaban el cuadro de mandos por lo del ralenti nada de nada asi q al final se dieron cuanta de q quemaba el aceite por los pistones se ensuciaban las bujias y eso creaba la oscilacion de las rpm, asi q me cambiaron el motor entero todo el mazacote, iluso de mi… Leer completa

He comprado el coche hace un año y no para de consumir aceite, lo he llevado un monton de veces al taller. Al principio me decían que era normal hasta que se han dado cuenta y me han cambiado la culata. Luego el acelerador no me respondía y lo he llevado otras tantas veces para que lo arreglen. Yo no me fío más del coche y del taller porque no paran de dar palos de ciego. He pagado todo el precio por un producto defectuoso y en atencion al cliente no hacen ni caso ( tanto servivio audi para nada...) Quiero que me devuelvan el dinero. Si teneis un caso similar: [email protected]

Estoy dispuesto a iniciar demanda judicial contra AUDI por presuntos desperfectos en motor TDI FSI que por motivos todavia en estudio pierden liquido refrigerante que se mezcla con aceite y requiere cambio junta de culata, así como hay consumo de aceite desde un inicio. Si teneis pruebas (informes técnicos) Ingeniería, estoy dispuesto a ayudar para iniciar demandas. Voy a solicitar a AUDI por demanda de cnsumidores informacion de todos los casos de vehículos en la misma situación desde el año 2001. Ayudarme en darme datos en España de los que esteis en la misma situacíón (matricula de coches y… Leer completa