Hola soy de argentina tengo un audi a3 2.0 tdi premium cuero. El problema que me paso es que dejo de dar contacto de un día para el otro. Quise salir al trabajo y no hace nada de nada pensé que fue la batería. Que el positivo estaba sulfatado compre otra batería y nada los fusibles parece estar bien. Lo lleve al taller y tampoco sabe que tienen. Le ponen la computadora pero como no tiene contacto no pueden ver la falla

El domingo fui al mercado y en el camino avía mucho tráfico a vuelta de rueda como de hora y media y a i m empezó a parpadear en el tablero donde ases los cambios de velocidad pero no prende ningún testigo q diga q lo revise me pueden ayudar gracias

Un buen día en la mañana al encender mi auto se escuchó un pitido y apareció un símbolo de advertencia naranja que indicaba según el manual que se había averiado la luz de stop trasera, reemplace el dispositivo similar a un pivote y ya encendieron las luces traseras, pero en ocasiones prendía nuevamente el símbolo naranja de alerta. El día de hoy, al encender nuevamente mi carro, se prendió el mismo símbolo pero ahora las luces bajas no encienden... que podrá estar sucediendo? Gracias de antemano por sus comentarios.

El auto comenzó como no funcionando la sobremarcha o estando burro como si no trajera turbo pero al final me di cuenta que el problema esta en la transmisión, prendio el check y no corre tanto ahora solo parpadea 2,4 o 6 y no cambia la velocidad

Cada vez que prendo el auto aparece el mensaje en el tablero de falla en el Engrane P al bajar y se enciende un triángulo amarillo con signo de exclamación en el centro. Qué problema es exactamente y qué tan delicado es?

. Hola a todos! Tengo un problema con mi Audi A3, cuando hace mucho frío, pongo contacto y no prende el tablero! Le das arranque, arranca y se para! A Alguien le a pasado esto? Saludos de Córdoba Argentina

Nada más encender el coche dé enciende la luz del ESP. Antes lo hacía intermitentemente de vez en cuando lo paraba y volví a arrancar y se quitaba pero ahora esta fija encendida y e notado las revoluciones del coche q oscilan un poco

Como puedo quitar del tablero el mensaje DEF y la luz del freno de mano se queda encendida

Buen dia; Tengo un Audi A3 1.4 Turbo 2016, Transmision Manual. El carro presenta el siguiente fallo: en ocasiones el tablero se apaga estando el auto en movimiento, cuando esto pasa el auto sigue funcionando mecanicamente, sin embargo no existe comunicacion alguna para el usuario (luces, velocidad, temperatura, RPM, etc). Esta misma situacion se presenta cuando se quiere arrancar el auto, simplemente abre uno la puerta y el tablero no recibe alimentacion, cuando esto sucede el auto no enciende (no da marcha), es necesario retirar el fusible que alimenta al tablero, esperar unos 30 segundos,… Leer completa

El motor suena como si no estuviera afinado. El tablero no me marca ningún error, pero el Contador de Velocidades D1, D2, D3, etc. se prende y se apaga.
Esto es un error ? Esta en peligro mi caja de velocidades o el motor?

Se enciende en el cuadro frenos y se para

Hola, el carro va bien, de repente se apaga el tablero por un segundo y se enciende el tablero nuevamente, el coche no se apaga, después de que se enciende el tablero los controles de las ventanas del piloto se quedan sin funcionar por un rato

Tengo semana y media con el problema que me sale la palabra safe en el tablero donde esta el km, ya he cambiado la llave y han revisado muchas cosas del auto y me han sacado ya un ojo de la cara y no queda alguien que pueda decirme o que le haya pasado lo mismo ya que no encuentro la solucion...

Nada más encender el coche dé enciende la luz del ESP. Antes lo hacía intermitentemente de vez en cuando lo paraba y volví a arrancar y de quitaba pero ahora esta fija encendida y e notado las revoluciones del coche q oscilan un poco

Se me puso una llave como destornillador al lado del kilometraje que significa

Hola Buenas noches sólo preguntar xk cuando prendo el carro dicen las agujas del tablero pero se bajan rápidamente el carro funciona bien solo no suben las agujas del tablero

No le prendi ya el ok de el tablero pero todos los testigos si y le doy marcha y no arranca que podrá ser por favor si me podrían apoyar

Alguién que me apoye con el manual de los RELES que van debajo del tablero del audi a3 2002. En el manual de usuario ni mencionan que existen. Gracias

Hola a todos, quisiera ver si me pueden ayudar, tengo un problema con mi Audi A3 2005 8p.
Lo que hace es al momento de prender los cuartos y luces interior, prenden durante 4 o 6 segundos y se apagan, tanto los cuartos de los dos faros como los led del del mimo mando de luces y en el tablero no me indica que estén prendidos. (el que se ve en la foto, no prende en mi tablero)

Quiero saber como busco la pieza q le falta me an dicho que es un muñón pero no se como es, el carro es un toyota xion 2005 y abeses me pierde fuerza y se apaga cuando lo paso por neutro y en parking y enciende en cualkier cambio

El maldito auto se enciende el testigo de presión de aceite
Ya cambie la bomba de aceite
Sensor de presión
Sensor de nivel
Sensor de temperatura
Cambie metales
Aun se sigue prendiendo el testigo
El auto anda bien parejo no suena nada extraño
Que puede ser a alguno de Uds le paso ??
Alguien lo soluciono ??
Agradecería su opinión y ayuda
Saludod

TEL5530220897 Hola Amigos escribo este comentario a todos aquellos que poseen un VW, Seat , o Audi con caja del tipo DGS, estas son cajas convencionales robotizadas y es comun que se presente cualquiera de los siguientes sintomas: se protejen y queden en una sola velocidad, flashea el indicador de velocidad en el tablero PRND12 , no aplica combios , patinaje al cambiar velocidad, entran en pares o nones las velocidades, falla en comunicacion con abs, sistema de radio, corto en cajas de fusibles , que no avance , no reversa, Esto es en su mayoria por falla en la unidad de control MECATRONICA q… Leer completa

Hola: tengo un audi a3 2.0 litros turbo s line despues de manejarlo por mas de una hora aproximadamente, pierde potencia hasta detenerse, no revoluciona si acaso llega a las 2.000 revoluciones, se prende el testigo de motor y parpadea las letras del tablero de cambios, por ende no avanza ya que no revoluciona, despues de media hora de enfriarse vuelva a la normalidad como si nada, ya se cambio en filtro de gasolina. Que me recomiendan cual sera la falla

Hola hace dos meses lleve mi a3 a la agencia a corregir un problema de fuga de anticongelante y cambio de bateria, ayer tome el coche y sali normal todo, despues de 15 min y llevar el aireacindicionado encendido llegue a un alto disminui la velocidad el coche comenzo a vibrar y perder potencia se enciende el testigo epc me orillo y se apaga, intento encender de nuevo y no jala despues de 5 min intento de nuevo y el coche enciende normal y sin ningun fallo, decido regresar a casa recorro el mismo camino y el testigo ya no se enciende de nuevo