Se le hizo servicio hace un mes con aceite sintético y ahora me marca q el aceite esta al nivel mínimo, pero no lo esta tirando. Me lo está marcando la computadora del auto. Es un audi a3 1.8 turbo atracción 2010 tiene poco km para el año

Empezo con que se revento la banda de distribucion, se cambio se cepillo la cabeza, las valvulas se cambiaron, los pistones estan bien, luego no arrancaba, salian muchos codigos, luego camino y se paraba, faltaba potencia, finalmente se tuvo que cambiar completo el arnes nuevo en agencia, y ahora sigue igual, se le hizo servicio , y sigue sin potencia, tardando en arrancar y para colmo tira aceite, ya no se que hacer ha pasado de un experto a un certificado ETC. y a la agencia que tambien resulto un fraude aqui en puebla. Alguien que me ayude o recomiende quien me lo puede arreglar , ya no tengo tanto dinero, hubiera ya pagado otro coche con lo que le he gastado a este.

Buenas tardes amigos, empecé a tener problemas con una pequeña fuga que tiene mi audi, los servicios se les ha realizado en la agencia en la manera que se marca en el carnet, el que le sigue es dentro de 41 días, pero hace unos días noté que empezó a gotear, mi hermano sabe muy poco de mecánica y decidimos abrirlo, checamos que todo estuviera bien, pero al momento de apretar los tornillos del cárter, nos pudimos percatar que todos los tornillos estaban demasiado flojos, los apretamos y aparentemente todo seguía normal, de igual manera los tornillos del sensor de aceite estaban sumamente flojos… Leer completa

Hola buenas mira iba conduciendo el audi con stage1 ,1.8t y de repente como que soltaba petardazos, más adelante ya me perdía potencia hasta que salió todo el aceite por el cristal y por el escape

Hola amigos. Hoy el vehículo funcionó bien... pero en la noche realice una parada y el auto no ando más. Ni en Parking ni en. Retro ni nada... al revisar vi que existió fuga de aceite. Mi pregunta es que tan severo es este problema. ? Puede existir una daño grave en la caja ? O los sensores evitan que exista un daño grave ? Les agradezco por su ayuda

Es que no acelera, se para y se pasa de aceite las bujias 1 y 2 suena como un tractor

Hola mi coche tiene 15000 km y ya ha pasado 6 veces por el concesionario debido a que cada 2000 km se enciende el piloto del aceite, ellos me dicen que es "normal",para quien es normal?para ellos que no deben dejar el horas de trabajo para llevar el coche al concesionario que ademas esta a 35 km de donde vivo?. Yo me compre este coche para que no me diera problemas... y ya ves. Ademas de que ya le han cambiado la direccion una vez porque hacia ruido. Para el chico J.A.Navarro que tenia el mismo problema, como has terminado tu?HAs pedido que te cambien el coche o algo?Ah y dicen que este motor esta hecho para ir con una gasolina que todavia no ha llegado a España, Que te parece?Pues no lo vendais aqui,estoy decepcionada.

Hola buenas noches, tengo un audi a3 2.0 fsi 2008 y me tira aceite por el escape, al igual que lo consume tambien... cual pueden ser las causas?

Hola,ya escribi hace unos meses y despues de un año y medio de visitas al mecanico... Voy a denunciar. Despues de cambio de culata,bomba de gasolina,bomba de aceite,direccion y no se que mas... El coche sigue teniendo perdidas de potencia,ya no pierde aceite,pero,esto es horrible,al adelantar,al no adelantar y a todas horas... Parece que el coche se va a parar... Ya no aguanto mas,tienen que
Pagar por ello,nos han engañado. Contadme vuestro caso. [email protected]. (mallorca)

Buenos días mi nombre es Martin soy de argentina, compré este auto con 64 mil km, al principio todo bien pero después de 10 mil km me comenzó a tirotear el auto, luego comenzó a titilar la luz de los cambios en el tablero y ahora pierde aceite la mecatronica... lo lleve a AUDI y como no está en garantía no tiene los Service oficiales me quieren cobrar una locuraaaa!! Vi que es una falla común y en algunos países AUDI se hizo cargo... a alguno le paso lo mismo en Argentina? Lo pudo reclamar? Alguno solucionó el problema? Algún taller para recomendar? Muchas gracias por su tiempo y saludos!!

Yo tb soy un un cliente contento con su a3 fsi jajajajaa. Mis problemas son los mismos q los de todos ustedes los tengo todos perdida de aceite perdida de liquido refrigerante y oscilacion de las revoluciones tras 7 meses luchando con la audi y con un jefe de taller dantote largas de q si es normal q consuma aceite al principio q si me cambiaban el cuadro de mandos por lo del ralenti nada de nada asi q al final se dieron cuanta de q quemaba el aceite por los pistones se ensuciaban las bujias y eso creaba la oscilacion de las rpm, asi q me cambiaron el motor entero todo el mazacote, iluso de mi… Leer completa