Mecompre un a3 sbk, y es una ruina, en 2 años de garantia ningun problema, al 3 año, llevo cambiado, el embrague 1. 500 €, el caudalimetro 300 €, el turbo 1. 700 € y el cambio 3. 300 €. Estoy muy descontento, voy a enviar a la direccion de audi, todas las facturas de revision y las reparaciones, si no recivo ninguna respuesta, hare denuncia en el ocu, y lo mandare a las cartas del director del periodico.

Problemas eléctricos ,embrague, volantemotor, turbo,. Culata...
Menuda castaña de coche. El coche dio problemas desde el principio es intolerable que una marca que cuesta una pasta y presume de prestigio engañe de esa. Manera

Buenas tengo un audi a3 1.6 gasolina sportback y no estoy seguro de lo cv que tiene lo siguiente es que patina el embrague y. Lo. Utilizo y keria saber que provlemas puedo tener por utilizarlo con el embrague gastado aun no rascan las marchas

Ola muy buenas cambie el hembrague bimasa de mi audi a3 8p y resulta ke cuando lo saco la marxa 1 y marxa atra con el hembrague pisado el coche aveces ase como kerer andar y me curra mucho sacar la velocidad aún asin fuy y cambie el bombín del pedal.de hembrague y seguía asiendo lo. Mismo otra kosa ya no se keaserle alguien lo sabe

Lo compre con mucha ilusion y audi me ha defraudado con ruidos el motor vibra y por si fuera poco el embrague con 60mil km hechos en carretera y encima no lo llevo a la casa por k no tienen ni idea con meter el ordenador ya les vale y por cambiar el aceite te cobran un paston es una pena

Que se a desgastado el embrague y no entra en garantía con 10 mese y 12000k esto es una injusticia muí grande

Tengl un problema
Con ma. Marcha puesta el. Coche sale solo

Que tal buenas tardes le voy a cambiar el clutch a mi Audi 1.8 t y me dijeron que puede ser que le quede el clutch de un jetta 2.0, quisiera saber si no hay problema en que haga eso?

Buenas me pasa esto con mi audi a3 le cambie el ambrage nuevo me costo 700€ largos y le programe la centralita le subi los caballos. 15 mas, y me patina cuando le piso afondo el pedal tonces me patina y si voy poco a poco pisandole no me patina ¿porque puede ser esto?

Lo escaneo el mecánico y aparece ese error. Xq se prende el luz del motor

Aparece la leyenda embrague recalentado y no tiene traccion

Para cambiar el clutch de un attitud 2007 se tienen que quitar las 2 flechas y porque. Gracias

Puedo cambiar solo disco collarin o plato?

Buenas, yo se que son muchos los fallos que normalmente denunciamos , pero hay algunos que son muy comunes en usuarios de Audi A3 y no creo que sea casual. Lo que no es normal es que en un audi con 4 años falle el climatizador por estar el ventilador del aire defectuoso. Tampoco es normal que le cueste arrancar. No se si por la bateria o por el sensor de revoluciones. Hoy ya no arranca y me pone averia en el esp consultar manual. Y lo mas gordo de todo es que el volante del embrague se valla deteriorando hasta que ha dicho vasta y ya no pueda más. Roto!! El coche esta ya sin garantía , Qu… Leer completa

Compre un a3 2.0 140 confiando en audi y sus motores alemanes k tan buena fama tienen me gaste una pasta y me falta espacio para escribir todas las averias k e tenido: volante motor+kit embrague, fallo en la iyeccion perdida de potenciA, motor de arranque, polea del alternador, perdida agua refrigerante (manguitos de mierda), bomba del embrague i mas cosas que ya ni recuerdo...despues de acerle todas sus revisiones al dia estar perfectamente cuidado. Es una VERGUENZA ahora por cierto lo tengo en la casa audi 3 semanas ya. NO COMPRARE UN AUDI TDI NUNCA MAS EN MI VIDA... AAhh i muchas mas cosas que se rompen como electroventiladores, culata...en resumen una castaña no recomiendo motores wolswaguen a nadie...un saludo

Me viene pasando desde hace un par de meses que de vez en cuando las marchas se ponen muy duras hasta el punto de tener de dejarlo en punto muerto por no poder cambiar. En principio se soluciona parando el motor y volviendo a arrancar. Me han mirado el embrague y volante motor y están en perfecto estado. Alguna idea de lo que podría ser? Muchísimas gracias.

Cuando sentí los ruidos en los cambios de marcha los mencione en el service, como asi también que sentía que la rueda delantera trepiraba, me dijeron que era el control de tracción y los ruidos normales de una falla de audi que no podían sacar. Hoy consecuencia de un nuevo reclamo mio, ya que los ruidos ya me preocupaban pido una revison y que me dicen ahora; que esta roto el kit del embrague. Les digo por que ahora después de reclamar 1 año y medio por esos "ruidos normales" me salen con esto. Consecuencia: presupuesto, sale tanto , págalo y no se hacen responsables. De terror no se que hacer.

Ayudaaa!!!
Circulando a muy baja velocidad (menos de 10kms por hora), si saco la marcha, y suelto el embrague, le cuesta quedar regulando en su posicion normal y falla hasta detenerse. Las vueltas bajan y suben solas... el motor parece destartalarsee hasta llegar a velocidad cero, cuando la falla se detiene, pero el motor no queda regulando en la posicion adecuada. Les dejo un video donde lo hace solo un poquito...

https://www.youtube.com/watch?v=ovv74H…

Por favor!! Necesito ayudaaa!!!
Gracias!!

Hola a todos.
Hace unos días he notado que cuando arranco el coche y tengo pulsado el embrague suena una especie de chirrido desagradable. En cambio si arranco sin pisar el embrague, sólo pisando el acelerador arranca normal sin ruido aparente. Es un caso extraño no sé si a alguien más le ha pasado y como lo ha solucionado, o si sabéis por donde pueden ir los tiros es un ruido como (giiiiiii) bastante agudo. La anterior dueña me dijo que se gastó 1200 euros reparando el embrague, pero el embrague en marcha va perfecto y entran bien las marchas va bien. Es sólo en el arranque. Muchas gracias y espero alguna respuesta.

Tengo un Audi a3 1.6 fsi una basura vamos, el coche ya el primer día dava pena, hacia un ruido a cafetera,ruidos exageradis que sigue haciendo, de motor cambio de marchas y embrague, me hace gracia cuando dicen que este motor es silencioso,JA, VAYA M! (M) DE MOTOR. Después varias quejas al concesionario llego el primer problema 1.000 km, y perdío todo el aceite del motor RETEN en mal estado y cigUeñal¨cambiado, los ruidos de el cambio de marchas que en teoría según el mecanico era del rodaje no desaparecen, el coche tiene un año y medio y después de cambiar el cambio de marchas, embrague, y el… Leer completa

Mi auto cuenta con la DSG 02E de 6 velociades. Hay veces que cuando necesito poner marcha atrás o reversa tarda en entrar o patea. A veces no entra y parpadean las letras en la pantalla. Tengo que apagar y prender el coche para que vuelva a funcionar. Me arroja el código 19143 - Unexpected / Implausible Mechanical Gear Disengagement (P2711 - 004 - - Intermittent). Para evitar que pase, tengo que estar parado completamente, meter reversa y esperar unos 3 segundos para soltar el freno. También cuando freno hacia adelante baja algo tosco o brusco los cambios, principalmente de segunda a primera. ¿Será el embrague? El carro lo agarré de segunda con 76 mil kms y al parecer nunca se le ha hecho servicio a la caja. ¿Podrá quedar con el cambio de aceite y calibración? De antemano gracias.

El problema si a alguien se le a ido el embrague con 12ooo k porque un coche con nueve meses que le pase esto y me traten así diciéndome que no entra en garantía es para que la gente antes de comprar lea la letra tramposa y pequeña

Les comento que ha pasado con mi caja de cambios, resulta que al comienzo llevé a reparar la caja porque pateaba en 4ta, entonces me dijeron que eran los clutch's, y los solenoides de cambios, que van en el cuerpo valvular, así que los compre y se le colocó todo nuevo, junto con el cambio de aceite, pero ahora el problema ya no es que patee la 4ta, ahora es que en frío funciona bien, aunque ahora patea la 2da y la reversa, y cuando se maneja el carro por varios minutos, se empieza a saltar los cambios, hasta que, de repente se pega la quinta es decir, no me deja hacer cambios ni con manual, ni… Leer completa

Buenas, os comento mi caso a ver si alguien me puede ayudar.

Me acabo de mudar a la ciudad y tengo mi coche nuevo... y ya me lo han tocado... por eso estaba pensando en comprarme algo mas viejo.

He visto un audi a3 del 2002 por buen precio, pero me ha dicho que le patina el embrague...
Cuanto me puede costar arreglar esto??

El coche lo voy a utilizar en ciudad y para viajes diarios a la universidad y al trabajo, me conviene arreglarlo ???

Muchas gracias de antemano.

El pedal de embrague se quedó abajo, es decir no entran las velocidades

Buenas soy nuevo en el foro y quisiera compartir mi experiencia con la marca audi compre el vehículo en en la casa audi con 7000km en concreto es un audi a3 1.6 105cv sportback tengo que decir que es una absoluta decepción desde primera hora lleva dando problemas empezando por un motor que lleva el limpia parabrisas que se rompió despues el filtro de partículas, seguidamente el disco bimasa mas volante motor y embrague despues la bomba del agua por lo que cambie las correas de distribución y lo ultimo ha sido los inyectores y la gr todo esto con 77000km el vehículo así que fijaros la joya que… Leer completa

Hola compre un a3 de 0casion con 75000 ckm cpor 18000 no estaba mal digo es un audi no deara problemas menuda patata compre ahor tiene 94000 y ya he cambiado turbo distribucion frenos ventiladores bombines de embrague bombas de embrague el motor vibra a ralenti a veces y para colmo consume agua el coche va bie pero cada mes paso por al taller la verdad la fiabilidad
Es nula si alguien sabe alguna solucion alo del agua es decir al consumo
Y las vibraciones del motor que me envie la solucion por amail [email protected] por ue siempre tuve alfa romreo y nunca tuve los problemas que tengo con audi. Dsaludos nacho

Hola a todos. Este auto esta en operación desde noviembre de 2014. Ya en junio de 2015 viito el taller del concesionario. El problema? Hace un chirrido al salir del reposo. Ellos dijeron era un sensor electrónico que cambiaron. Se arregló solo un par de meses. Actualmente tiene el mismo ruido que aparece de manera intermitente sobre todo en tráfico urbano. Como algo patinando pero este ruido solo dura uno o dos segundos (durante el embrague) y se quita.
No he notado cambio de potencia ni fallas o traqueteos en los cambios.

Mi problema es que el pedal del embrague se queda abajo y ya le he cambiado la bomba del pedal el latigillo que va a la bomba que esta en el motor ,limpiado todo llenado liquido e intentar sangrar el sistema y nada no le llega liquido al bombín ,ya no se que probar mas ,alguna idea? un saludo de ante mano y gracias

Desde que lo tengo todo han sido problemas. Me han cambiado la bomba del agua, el embrague, los elevalunas electricos de las dos puertas, sensor de marcha atras, sensor de temperatura, manguitos de refrigeracion, sonda lambda, termostato, e infinidad de cosas mas. No os compreis un audi es una mierda. No tienen control de calidad y el servicio tecnico muy malo desagradable.

Sufro un Audi A3 con 60.000 km., mal el climatizador, no enfria. Cambio por defecto de fabricación del volante bimasa del embrague. "Taqueado", es decir desgaste irregular del interior de los neumaticos del eje trasero que produce un ruido insoportable y vibraciones en el volante, los neumaticos tienes que cambiarlos a la mitad de su duración normal, teniendo un coste de no menos de 50.000 pts. Unidad y para colmo la atención que te dan cuando vas al concesionario (M. CONDE) es malisima. Con toda seguridad nunca me volvere a comprar un audi. Saludos amigos.

El coche no acelerar,arranca pero no acelera y en relentin levantó el embrague y se mueve

Funcionan bien los cambios pero el pedal esta suelto arriba y cuando quiero purgar el circuito no sale liquido de freno

El pedal embrague queda suelto arriba , entran bien los cambios pero funciona al fondo el embrague

Alguien me puede ayudar ya se cambio el kitt de embrague 2 veces pero sigue igual gracias

Buenas noches tengo un problema que me gustaría que me dieran su opinión. El audi a3 1.8t a gasolina 2006 cuando lo prendo y arranco no suena nada a los 10 minutos de andar suena en velocidades un sonido metálico. Una ves que piso el embrague o está en neutro deja de sonar. Y en marcha suena. Al acelerar suena más. Ayuda.

Desde hace unos meses mi carro presentaba un ruido extraño, como a latas al momento de disminuir la velocidad a eso de los 10-15kmph ya se notaba el ruido, se le cambiaras los bujes, y el sonido permanece, ademas de hace una semana aproximadamente me ha ocurrido ya en dos ocasiones que al momento de arrancar en primera el carro brincotea como si la velocidad no estuviera bien metida, y al revisarlo todo esta en orden la saco y la vuelvo a meter y paso lo mismo, hasta llegar a una velocidad con el croche o embrague puesto que me permita cambiar a segunda.

Tiene 25. 000 km y mi empieza a dar los mismos fallos q leo por aqui. Consume muchisimo aceite y liquido de refrigeracion, lo he llevado 2 veces al concesionario, mañana lo tendria q recojer, y me han dicho por telefono q el problema esta solucionado: que es un problema del embrague del vehiculo que estan llamando todos a reparacion... No tengo ni idea de mecanica, ¿pero que tendra que ver una cosa con la otra?

Mi audi a3 dsd nuevo al estar frio y al medio minuto de dejarlo al relenti,empieza a vibrar el motor de una forma escandalosa y pisas el embrague y deja de hacerlo y al soltar otra vez,y ayer como exprimas un poco las marchas llega un momento q las marchas entran de mala gana,y una sensacion en el tacto rarisima,d q sera?

Tengo problemas con el ralenti,compresor del climatizador,guarda polvos rotos con lo cual punta del palier rota,embrague bimasa,placa del piloto trasero derecho,fuga de refrigerante,valvula del turbo,me gasto 260e en revision de 30000km y a la semana siguiente cambiar pastillas con su correspondiente pago,paso la de los 90000km 721e... Total que me compro un audi por ser una marca de prastigio y tengo el coche en el taller de riojamotor (logroño) desde el dia 7 de agosto y todavia no se sabe donde esta el compresor del aire y la punta del palier que dicen que estan pedidas desde el primer dia (no me lo creo)
Pd. Si teneis pensado comprar nu audi no lo agais porque tener un coche de estos es como no tener nada y menos no lo agais en riojamotor son unos simbergüenzas.