Problemas de Transmisión
Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu A3?
¿Qué aceite de transmisión lleva tu A3?
¿Qué es el aceite de transmisión en un A3 y cuándo cambiarlo?
Problemas más específicos:
Caja automática 30 casos
Falla en transmisión 28 casosRuido en la caja 9 casosPatea la caja 9 casosTransmisión manual 6 casosSe reparó la transmisión 4 casos
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Problemas destacados
Problema en transmision PRNDS
Audi A3 2008 A3 50000 kms
TEL5530220897
Hola Amigos escribo este comentario a todos aquellos que poseen un VW, Seat , o Audi con caja del tipo DGS, estas son cajas convencionales robotizadas y es comun que se presente cualquiera de los siguientes sintomas: se protejen y queden en una sola velocidad, flashea el indicador de velocidad en el tablero PRND12 , no aplica combios , patinaje al cambiar velocidad, entran en pares o nones las velocidades, falla en comunicacion con abs, sistema de radio, corto en cajas de fusibles , que no avance , no reversa,
Esto es en su mayoria por falla en la unidad de control MECATRONICA q… Leer completa
ComentarFallo en la transmisión, bolsas de aire, frenos y seguros
Audi A3 2015 Ambiente 2000 kms
En Julio de este año compré un Audi A3 Sedán Ambiente modelo 2015, nuevo de agencia en la ciudad de San Luis Potosí, México con valor de $ 422,000.00 pesos. Después de un gran esfuerzo y la posibilidad de un coche "premium" realice el pago de contado por la unidad que me tardo un mes en llegar.
Al principio todo iba bien, el coche siempre guardado en cochera y con recorridos usuales diarios de alrededor de 20 km. Al mes de uso, con unos 600 kilómetros, comenzó a sentirse extraño, de pronto dejaba de acelerar y luego lo avanzaba normal sin cambiar la primera velocidad forzándose un poco. Lo l… Leer completa
4 casos
Que mal esta ba tratando de reunir el anticipo para comprar el audi A3 ahora que esta a doce meses sin intereses y con una tasa muy atractiva del 5% a 24 meses si dejaba 200 mil pesos a cuenta, pero hay que pensar si me tocara esa mala suerte, no quisera pasar por esos apuros, es una lastima
Eduardo CG de México hace 8 años
Al día de hoy sigo sin mi vehiculo ya que se esta evaluando con un scanner de Alemania, por parte de la Porfeco necesito el dictamen oficial de la falla para poder proceder, la marca se ha negado a una reposición de la unidad, sin embargo y por que yo lo solicite, me prestaron un A4. La agencia y sus gerentes se desentendieron por completo y estoy viendo el caso directamente con Audi de México. He logrado encontrar fallas en este mismo modelo en 4 unidades en USA, siendo el mio aparentemente el único con el problema en México
Hola Eduardo, yo estoy pasando por algo similar con mi A3 Hatchback, simplemente un dia la transmision empezo a fallar y duro 3 semanas en la agencia y de un dia para otro como arte de magia el vehiculo estaba listo y que disque le habian cambiado la mecatronica y los clutch's de la caja automatica, hace 2 semanas de la nada al encender el vehiculo me mando las alertas que tu mencionaste y fue a dar a la agencia obvio por la garantia y aun ni siquiera tienen un diagnostico, menos deberan tener idea de como repararlo. Y mi me dijeron que no tienen autos para prestarme y pues que ni modo.
Eduardo CG de México hace 8 años
Gracias David por tu respuesta, es bueno conocer otros casos. Precisamente por lo mismo lo comento, abrir un motor es perder el hermetismo de la maquinaria ensamblada a precisión, una reparación así nunca va a quedar igual, por eso mi insistencia de remplazar la unidad con una nueva, el costo del automóvil no esta para fallos así y para en tu caso y el mio quedarnos a pie.
Compañeros un amigo me comento que ciertos modelos 2014 traen un corto en la mecatronica, la cual se funde al traer un fusible de mayor amperaje o menor, debe de traer uno de 30amperes , consultenlo, tambien me comento que para eso tambien se lanzo una convocatoria de actualizacion de software
Hola Eduardo, mi auto tiene apenas 250KM, modelo 2015, A3 Sedán y acaba de llevárselo la grúa por sobrecalentamiento en la transmisión. Ya iré actualizando mi caso. Pero básicamente las mismas fallas que tu reportas, a menos de dos semanas de haberlo sacado de agencia.
Hola Eduardo, mi auto tiene apenas 250KM, modelo 2016, A3 Sedán y acaba de llevárselo la grúa por sobrecalentamiento en la transmisión. Ya iré actualizando mi caso. Pero básicamente las mismas fallas que tu reportas, a menos de dos semanas de haberlo sacado de agencia.
Eduardo CG de México hace 8 años
Hola Judith, lamento escuchar tu problema. Mi automóvil permanece en el taller, aún no detectan la falla, parece ser un arnés de cableado eléctrico el que esta provocando la falla. Recibí una llamada de Audi México en donde se me informa que el remplazo de la unidad no es posible (después de casi 3 meses). He encontrado mas casos en Estados Unidos con problemas en el A3 2015 con poco kilometraje.
Tengo un Audi A3 2013 automático y tengo problemas al arranque como que patea la caja de velocidades y se oye un tronido. Alguien a tenido el mismo problema??
Hola me acaban de entregar mi Auto un A3 2013 Automatico 1.4T al cual ya le cambiaron la mecatronica segun ellos, tardaron mas de 3 semanas en detectar la falla y el auto ahora hace cosas que no hacia antes como aventar de golpe las velocidades en aceleraciones lentas o al ir frenando poco a poco te avienta la velocidad mas proxima descendente de golpe que hasta patea la caja, sin duda lo voy a reingresar pero no hasta que no me den un auto de cortesia, no importa que le vuelva a tronar la mecatronica en el transcurso para eso que se haga cargo la garantia. Sobre lo que pregunta agustin, mi auto hace lo mismo digamos los primeros 10 segundos al encenderlo solo en frio y despues el motor se normaliza, en la agencia me dijeron que esto no es normal y que tambien deben revisarlo. La verdad el auto me encanta(cuando funciona correctamente) pero ya estoy harto ni comprando un Ford hubiera tenido tantos problemas, definitivamente en cuanto me lo dejen bien lo dejare ya sea en la BMW o MB y me llevare otra unidad de alguna de esas marcas.
Eduardo CG de México hace 8 años
Juanpa es el 1.8 Y. David, era lo que comentaba al inicio, al abrir el motor la maquina no vuelve a quedar igual ya que pierde el hermetismo. Hasta ahora le siguen haciendo pruebas a mi auto, no me lo van a reponer y no se si a burla o que pero me ofrecieron comprar uno nuevo y tomar a cuenta el mio en 330,000 pesos, es decir 92,000 pesos menos, por un coche con dos mil kilómetros y que el defecto fue por ellos. De acuerdo contigo, jamás vuelvo a comprar un Audi
Yo tengo un 1.8t 2009 y si, cuando arranca en frio, se escucha raro y despues de 20 30 seg ya suena normal, desde que lo compraron mis papas suena asi, Eduardo regresa el carro a taller, seguramente le cambiaron la mecatronica y el software de tu auto no fue empatado bien con el de la pieza, por eso son los cambios a destiempo, usalo un tiempo dale 1 mes, si no se acaba de aclopar regresalo sin dudas por que gastaras mas gas y puede dañar ahora el sensor de epc.
Hola Juanpa, soy David jejeje ya les comente exactamente eso en la agencia y quieren que lo lleve lo antes posible pero...quedarme nuevamente sin auto por culpa de ellos, no gracias. Eso del ruido muchos Audi turbo lo hacen aunque en la agencia me dijeron que no era del todo normal, sin embargo ya no les creo. Lo mas divertido de todo este asunto es la capacitacion de la agencia, yo actualmente estoy trabajando en la industria de Software y Hardware y ya tuve la experiencia de trabajar para Continental desarrollando los ECU para algunos autos y debido a esto en la agencia Audi aqui de Guadalajara cada que iba pareciera que fuera alguien de soporte de Audi, me preguntaban mil cosas acerca de la mecatronica y partes electricas del auto que segun ellos nadie siquiera en planta les podia responder, fue tanto que ya parecia entrevista de trabajo y llegue al punto de decirle que si querian mas informacion me contrataran primero en la Planta de Audi Mexico y que ya despues con gusto resolvia sus dudas, despues de eso pararon las preguntas y ya ni de tomar me ofrecieron jejejeje. Lastima, ya que si tengo ganas de regresar a la industria automotriz jajaja.
Es verdad, la marca Audi há dejádo de ser leyénda y se há convertído en basúra, yo téngo un a3 2004 1,6 y por sus 170 000km que le hé disfrutádo sólo le hé gastádo en servícios y detálles pequéňos, desgraciádamente téngo amistádes que hán comprádo a3 mas reciéntes modélos y los autos ya viénen con treméndos problémas a partír de los 30,000km una verdadera lástima, ya que són bonítos autos pero de nada sirve lo bonito si su motór no funcióna, yo en cuánto me decída vendér el mío, jamás volveré a comprár uno nuévo, grácias por su comentário, ayudará a múcha génte a decidír que auto comprár y que tristeza para la compaňía que está perdiéndo clientéla, espéro que le reembólsen su dinéro ó búsque ayúda legál o váya a la procuraduría de consumidór, al ménos tendrán presión algúna los del concesionário, suérte!
Eduardo CG de México hace 8 años
Pedro muchas gracias. El día 30 de Enero recibí una llamada de Audi en donde aún no encuentran el problema y a cambio me ofrecieron comprar el auto y adquirir uno nuevo de la agencia , claro que lo que me ofrecieron fue 35% menos de lo que pague por el, teniendo que desembolsar $ 140,000.00 pesos por otro vehículo. Realmente todo esto ha sido una pesadilla, sigo sin automóvil y no veo respuesta por parte de la marca. Personalmente ya he estado informando en la Profeco así como con un abogado personal para proceder legalmente.
Q mala onda! Hay q reconocer q son vehículos muy cómodos y lujosos, pero son muy problemáticos! Si tienen otras opciones ocúpenlas, no compren Audi! Se los digo por experiencia propia!
Hola, Juanpa ya lleve el auto a la actualizacion del software de la mecatronica y si ayudo en algo los sintomas que tenia, sin embargo estos continuan de manera que es muy molesto. Ademas mi auto tuvo que regresar a la agencia porque ahora la tapa del combustible no abre ni siquiera con el sistema de apertura de emergencia y este tarda 4 dias en llegar desde planta porque ni siquiera esas cosas tan sencillas tienen en stock. Al ver tantos problemas en el auto ya me ofrecieron cambiarlo por un 2016 pero el mio me toman al 47% de su valor original(menos de la mitad) y eso que aun tiene garantia de fabrica, es simplemente una bofetada lo que te dicen y obvio me carcajie cuando me dijeron. Y por ningun motivo compraria otro audi ni dejare que nadie conocido lo haga, ya evite 3 compras desde que tengo el auto y seguire asi.
Eduardo CG de México hace 8 años
David buenos días, es exactamente lo mismo que me ofrecieron a mi, en mi caso el 40% menos que sigue siendo un insulto, aún estoy en espera de alguna oferta que por lo menos no salga tan perjudicado
rafa queretaro de México hace 8 años
Buen dia les comparto mi experiencia , adquirir un audi a3 2014 1.4 turbo triptronic, a sido una verdadera odisea, en vez de sentirme seguro por traer un coche actualmetne relativamente nuevo, vivo pensando en que momento se va a descomponer, desde que me lo entregaron la primera semana , se descompuso el turbo, hace un ruido en la parte delantera al bajar la velocidad casi para frenar por completo, que parece que se va a desarmar, en empedrado suena peor que carcacha, pero dicen que es normal , y al e hicieron campañas y nada dicen qeu es normal, un dia dejo de tener potencia al acelerar y le cambiaron el DSG, y todo muy bien , un dia comenzo a aparecer un mensaje que los pseudofrenos estaban desconectados, yo manejo en carretera imaginen el grado de stress que esto generaba, cuando decidi invertir en seguridad, la puerta de la gasolina ya no abre me las tengo que ingeniar para que abra, oprimiendo el boton de seguros y presionando la tapa sino no entra, ya les hice un show, ya hable a mexico y les dije que ya no quiero ese vehiculo que como le vamos a hacer, y lo unico que dicen es que no pueden cambiar la unidad, pero si revisarlo por gente muy experta para que lo dejen al 100, con el fin de que mis coronarias, y mi arteria cerebral media no colapsen respiro y me tomo una buena bebida. En resumen audi deja mucho de que hablar ya no es lo mismo muy bonitos los vehiculos, diria yo hermosos pero lo importante y por lo que decidimos invertir deprimente.
Una esperiencia con un Peugeot 508 que le pasaba lo mismo ,lo recetie sacando el positivo de la batería unos tres minutos y después conectarlo prueben no le va a pasar nada suerte
Una amiga, compro un audi A3 2016 Sedan, tuvo para mala fortuna un accidente frontal donde el impacto fue considerable y a pesar de eso no funcionaron las bolsas de aire, ella esta bien por fortuna pero si paso un par de días en el hospital, después fue a poner la queja con audi para ver por que no abrieron las bolsas de aire, supuestamente que le iban hacer peritaje pero pues es fecha que no le saben decir el porque no abrieron.
Lo que si es que a pesar de que el carro va a ser reparado, si mi amiga ya no se siente segura en ese carro, y es increíble como un carro de un precio considerable aun siendo un A3 que debería tener una seguridad por encima de cualquier otra marca nopremium tenga este tipo de fallos...
Yo mejor miraria BMW
Lo que si es que a pesar de que el carro va a ser reparado, si mi amiga ya no se siente segura en ese carro, y es increíble como un carro de un precio considerable aun siendo un A3 que debería tener una seguridad por encima de cualquier otra marca nopremium tenga este tipo de fallos...
Yo mejor miraria BMW
Juangro1987 de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo tuve un accidente y no c activaron las bolsas de aire tenia 1 mes con el auto audi a3 2016 y tmb me cambiaron la mecatronicay embragues 3 veces por un ruido que hace cuando aceleras y frenas constantemente como un rujido algo asi y aun cle escucha ya mande pedir otra vez la pieza de macatronica y embrague por garantia y tmb cuando freno c escucha como metal suelto y me dijeron que era normal dwl clutch cuando bajan las velocidades c escuchar todo el metal del lado del piloto se escucha todo aguado y feo no vuelvo a comprar audi nunca
Tengo un a3 1.8 2014, tambien le escucho una cascabelada al bajar velocidad casi al frenar, cas i al hacer alto total el carro sube de 800 a 1200 rev, lo que hace que medio se acelere y avance el carro,lo lleve a la agencia y loo qe les dije que eso puede llevar a que le pegue a un carro adelante, me dicen que es normal, osea como que es normal los ruidos y ese tironeo? como todos menciona un vehiculo "premium" de ahy en fuera el vehiculo funciona bien, me faltan 4 meses para que venza la garantia de fabrica, espero no me falle despues
Tengo el mismo problema de la transmisión, tengo un a3 sedan 2017 con 20,000 km. Adicional a eso se le prendió el testigo de baja presión del neumático y no logran arreglarlo en la agencia. De la parte del clutch quedaron de cambiarlo
Carlos Martínez de México hace 6 años
Tengo un audi a3 2.0 fsi 2006 s tronic , desde hace 1 mes que lo compre, todo iba bien, lo único son dos detalles, el primero es que últimamente al pasar de 1era a 2da , se siente la patadita como si alguien te hubiera golpeado por detrás, esto lo hace solo en ocasiones, pienso yo cuando esta frío, lo lleve al mecánico y me dice que es normal a parte siento que se calienta mucho, aunque no me ha prendido ningún testigo. El segundo es que me prende la pantallita que cheque la presión de aceite, lo hace en caliente, ya le checaron la presión con un manómetro y todo bien alguien que le haya pasado lo mismo?. . . Lo mas preocupante es la transmisión , espero puedan orientarme un poco ya que no conozco mucho de mecanica
Cambiale el aceite de la caja, a veces cuando se te prende lo del aceite de motor es que esta pasado de aceite o el sensor se estropeo, ahorita para descartar algo mas grave, solo cambiale el aceite a tu caja, seguro se quitara el problema, cuando la vacies checa el aceite que no tenga pedazos de metal o algo parecido.
Hola Eduardo. Has resuelto el problema de tu A3 ? me queda claro que los de audi no saben de mecánica y no dan garantía alguna.
Te pregunto porque finalmente nosotros resolvemos y ellos no. Tengo un a3 2018 y me ha empezado a patear la transmisión.
Te pregunto porque finalmente nosotros resolvemos y ellos no. Tengo un a3 2018 y me ha empezado a patear la transmisión.
Pues describir mas a fondo tu problema, igual y te puedo dar una solución.
Hola q tal tengo un Audi a3 2t y automático y cuando suelto el freno y empieza arrancar el auto sapatea en la salida y peor se hace cuando está en un subidita, lo raro q lo hace solo al salir , después anda perfecto , q puede ser?
Hola tengo un A3 stronic 2009 entran las marchas parpadea la luz pero no avanza en un taller le desarmaron la caja le cambiaron el filtro y un piñón según ellos
Resetearon el software pero definitivamente no avanza
Resetearon el software pero definitivamente no avanza
Era la mecatronica, ningun piñon ni nada, solo la mecatronica, esta como en 800dlls si es algo caro.
Tengo un A3 1.8T 2015, con 58 mil kms , lo acabo de comprar, vivo en una zona que hay varias bajadas con topes, lo raro es que se frena solo, no cambia de D2 hasta que le acelero bastante, eso no me pasaba en el A1 que tenia, es normal? Gracias
Hola tengo un audi 1.8 turbo 2008 la transmisión no patea nada se siente muy suebe solo que al calentar el carro no hace el cambio de 2 a 1 hasta el alto total y cuando va a baja velocidad digamos 10 km el carro scomo que se neutraliza y sube las revoluciones entonces se siente de repente que entra el embrague en la misma velocidad pero no baja a primera hasta el alto total
Carlos Martínez de México hace 3 años
Pero de primera a segunda entra bien el cambio ?
@Carlos MartínezSi, el cambio lo hace bien frío o caliente no patea
Solo que no baja de segunda a primera hazte el alto total y se acelera como neutralizado y se siente como entra el embrague, siempre en segunda hasta un alta total entra primerab
Solo que no baja de segunda a primera hazte el alto total y se acelera como neutralizado y se siente como entra el embrague, siempre en segunda hasta un alta total entra primerab
@GuillermoMe podrás ayudar bro, no se si me explique cual es la falla?
Upssss!!!, Pues yo traigo un Audi A3 año 2011, es el 1.4 TFSI, con transmisión DSG de 7 velocidades+ reversa, y créanme es un auto super ahorrador de gas, muy veloz y cómodo, no me ha dado Lata, excepto por ese simbolito de fallo en freno llevar al taller, pero ya cheque balatas y todas en perfecto estado, cheque nivel de líquido de frenos y todo bien el nivel, llantas nuevas, en fin !!, El auto frena excelentemente bien, y ya casi cumplo dos meses de ese fallo y el auto acelera bien, y frena excelentemente bien!!. Posiblemente sea algo del software o cualquier cosita de programación de fabrica que ya Brinco a los 95 mil kilómetros, eso lo hacen los de Audi para que uno se espante y corra a pagar revisiones!!!. Upssss
ComentarProblemas con transmisión
Audi A3 2007 Attraction Plus 150027 kms
Hace un 2 años y medio mi vehículo fue afectado por inundancion, intervino la aseguradora incompetente Qualitas dejando mi vehículo a medias ya que jamas pudo arreglar la transmisión. El problema que presenta es que al conducir por 30 min normalmente después comienza a realizar retrocesos bruscos en la caja y esto de la nada. Obviamente la computadora detecta esta falla y termina bloqueando la caja para evitar daños así que el auto queda con una barra roja en los cambios mostrados en tablero y el vehículo neutralizado sin moverse. Alguien puede apoyarme con este problema? de antemano gracias...
3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Has comprobado los niveles de la caja cambios, le han hecho algun tipo de calibracion?. Comorueba que el conector de la caja no este sulfatado por la humedad
Juan Murrieta de México hace 5 años
Este próximo fin de semana comenzare la revisión con lo que me comenta, en cuanto tenga avances comento. Saludos y gracias!!!
angelberen de España hace 5 años
Ok y ne cuentas como ha ido por si ves algo mas
ComentarZumbido en la transmisión
Audi A3 2001 1.8 turbo 20055 kms
Hola tengo un problema tengo un audi 2001 cuando meto velocidad entran todas bien el detalle es que hace un zumbido feo como si fuera un balero. Pero lo. Hace cuando lo aceleró y cuando lo desacelero se le quita que podra ser saludos
3 casos
Posible que sea el collarin del clutch o simplemente falta de aceite te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Hola amigo saludos si suena en todas las velocidades puede ser falta de aceite y si solo te suena en una velocidad en especifico puede que sea algun rodamiento aqui mi numero estamos a la orden especialista en la marca 314 463 96 38
Omar estrella de México hace 6 años
De sonde eres bro? Yo tengo un problema en la segunda, me golpetea t aveces la reversa y al inicio de dar marcha, saludos desde Queretaro.
ComentarFalla transmision
Audi A3 2012 60000 kms
La unidad mecatronica se jodio..... vaya mierda d coches,última vez. Q compro uno
2 casos
Anthony hc de México hace 7 años
Hola qué tal puedo ayudarte con tu problema de mecatrónica 5525667574
Ami me paso lo mismo no compren audi stronic falla de mecatronica
Andrés felipe de Colombia hace 7 años
Diríjase a un concesionario autorizado te darán garantía
Hola en Lima Peru reparan estos vehículos y dan un año de garantía, su contacto es 987761467.
ComentarPatea la transmisión
Audi A3 2003 Hatchback 1.8 t 103478 kms
Qué tal tengo una audi A3 2003 tiptronic , patea al hacer los cambios, ya se le cambiaronnlos selenoides, la computadora, los harneces y sigue presentando el mismo problema alguien que sepa qué hacer por favor que me ayude ya tengo así mucho tiempo y ningún mecánico da con el problema sólo es gastar dinero...
1 caso
Mira aqui neceitamos saber si los olpes loos hace en frio y caliente ademas en que velocidad los hace te deho el numero del taller por cualquier duda 5565817254
ComentarTransmisión
Audi A3 2016 3000 kms
Se peendio el testigo de transmisión q dice q puede seguir rodando sin problemas y q puedo hacer si se compro en agencia
5 casos
Creo que aun estas en garantía, te recomiendo ir a la agencia.
Andrés felipe de Colombia hace 7 años
Diríjase al concesionario le darán la total garantia
ComentarTransmisión falla del sistema sin reversa puede seguir conduciendo
Audi A3 2014 Sport 111000 kms
Transmisión falla del sistema sin reversa puede seguir manejando, y solo agarra la 1, 3, 5 y 7 de velocidades
4 casos
ComentarProblema con transmisión
Audi A3 2008 4 puertas motor 1.8t sportback 122250 kms
En las mañanas cuando lo enciendo parpadea donde se encuentran las velocidades y no me deja meter ninguna después de 10 minutos lo apago lo prendo y enciende sin problemas
1 respuesta
Tenes un sensor fallando,llevalo a la agencia te loi escanean y te van a decir cual es,saludos y suerte. -
ComentarProblema en transmision
Audi A3 2011 Sportback 121000 kms
Buenas tardes, mi audi arranca en primera y se tiene que acelerar hasta las 4,500 rpm y entra el tercer cambio, cabe mencionar que tampoco la reversa entra, los cosigos que marca son el P072D y P2837, les agradecería si me pudieran ayudar...
1 caso
ComentarRuido en la transmisión
Audi A3 2010 1.8t 60000 kms
Bajas revoluciones se escucha un mal engranaje o cascabeleo en la caja
15 casos
el bocanegra 2011 de México hace 7 años
Tengo un bocanegra con DSG, hace el mismo ruido, lo lleve a la agencia y en el escaner no salio nada, solo me dijeron que podría requerir un ajuste, si con eso no quedaba, requería cambio de doble embrague, tengo entendido que SEAT y Audi comparten las plataformas.
ComentarTransmision no funciona
Audi A3 2004 a3 triptonic 152000 kms
Tengo una audi a3 mod 2004 el problema es la transmisión, da jalones de 2 a 3ra ,se le cambio un selenoide , ahora para arrancar debes esperar 30 minutos para que entren las velocidades, ademas siempre aparece en el tablero que falta agua y este esta a nivel, en ocasiones cuando esta en parking y quiero arrancar a velocidad lenta no agarra el freno, es un carro bonito pero muy problematico, ya que lo he llevado a varios mecanicos y no le hallan.
1 respuesta
Me gustaria conectarle mi scanner para verificar los problemas... estoy en naucalpan 5545423444
ComentarFalla en transmisión
Audi A3 2015 Hatchback 1.4T 130000 kms
Quisiera saber qué modelo es la caja de mi Audi a3 2015 hatchback 1.4L
1
Mi auto pierde potencia en las subidas y se jalonea de la transmisión,
Audi A3 2010 1.8 Turbo hachback 177250 kms
Pierde potencia en las subidas estando parado en 0 kilometros. Cuando esta caliente se jala la caja, y como que golpea. Y syena en el motor un ligero ruido como si tuviera una cadena floja. El ruido se le va quidando cuando esta caliente el motor.
6 casos
La transmisión del po
Audi A3 2005 3 puertas quattro 85000 kms
No sé adónde se encuentra el de depósito de la transmisión para poder aplicar un poco de aceite
Falla en la transmisión
Audi A3 2001 2 puertas 155000 kms
En frío base sus cambios normales y después d usarlo aproximadamente 1 hora deja de funcionar
Falla en la transmisión
Audi A3 2001 2 puertas 155000 kms
En frío base sus cambios normales y después d usarlo aproximadamente 1 hora deja de funcionar
Caja de cambio automatico 
Solucionado
Audi A3 1998 3puertas 188623 kms
Hola a todo tengo un problema q no entran la marcha D ni 1 2 3 , sólo va marcha atrás cuando meto las marchas de quea como en punto muerto no va pa alante por favor si alguie sabe algo
12 casos
Mejor respuesta (según Mehdi)
Me pasa lo mismo si sabes algo de como solucionar esto avisame
Podrías explicar cuál fue el problema? Me pasa lo mismo pero no escribes como solucionarlo.
Alfredo ortega de México hace 6 años
Tengo un Audi a3 , 2009 , en frío patea. En caliente todo marcha bien , hasta se apaga el check y lo saco a carretera , viajes largo , ayuda por favor
Alfredo ortega
Alfredo ortega
Jorgezavala de México hace 5 años
Hola buen día el mismo presenta lo mismo en frío patea velocidades pero ya después de recorrerlo unos minutos como si nada todo marcha bien, ya solucionaste el problema y me puedas compartir tus comentarios gracias
Hola, lograron resolverlo? Tengo el mismo problema y ya intenté varias cosas, por favor cuéntenme qué hicieron
Tengo un audi a3 2004... la luz que señala P N R D S no cambia es decir todo el tablero permanece iluminado... que podría estar originando este problema. ?
El problema está en una electrovála, que es el sensor encargado de decirle al ordenador de abordo que marcha lleva puesta el coche.
Hay que sustituir esa válvula, es una avería de coste medio-bajo (140€ en España).
Hay que sustituir esa válvula, es una avería de coste medio-bajo (140€ en España).
Mario Alberto de México hace 3 años
Podrías decirme el nombre de esa electovalvula
Hola buenas tengo un audi a3 1600 fsi tres puertas y le cambié hace poco los piñones de la quinta y tal por que me sonaba un ruido como si rozara algo y el ruido sonaba al soltar el embrague al reduciré de sexta a quitan o al revés subiendo las marchas y me sigue sonando el coche va bien pero suena muy raro. Gracias
Juan antonio de España hace 4 años
Lo as solucionado ? Me pasa algo parecido el coche monte monomasa i en primera i segunda singas me ace ruido le cojo el embrague i se quita i cuando lo parado sin embrague ace ruido cuando lo paro con embrague pisado no ace ruido alguien sabe algo a3 8p 2004 140cb motor bkd
Hola tengo un Audi A3 y le pongo la primera marcha cuando quiero cambiarle a segundo la palanca de cambio no cede ,que podra ser,gracias
Juan vergara de México hace 3 años
Hola tengo un audi 2001 a3 standrad la segunda no le entra si alguien me puede decir como solucionarlo
ComentarDespués de 1 hora de manejarlo no hace cambios. Solucionado
Audi A3 2002 1.8 turbo 178000 kms
Después de una hora de usar el vehículo la transmisión se bloquea y no cambia de velocidad solamente primera y reversa, sólo revolucionandola hasta las 7000rpm cambia. Lo apago, espero 10 minutos y lo vuelvo a prender y hace sus cambios como si nada de manera normal. Mi cuerpo de aceleración tiende a desprogramarse, lo reprogramo y parece que el problema se soluciona hasta quw se vuelve a desprogramar. Alguien me puede ayudar??? Sera la bomba de gasolina?? Cabe mencionar que al escanearlo la transmisión no marca ningún codigo, ni el tablero prende algún testigo.
4 casos
Es el enfriador de aceite de la transmision tapado y por eso la falla ya que la temperatura bloquea el funcionamiento de los solenoides
Mi caja trabaja bien pero tiene el problema de ke golpea despues de un rato en D se queda sin meverse si acelero si lo hace pero no normal si hace cambios y todo es mas temprano lo ase bien pero despues de unos minutos ya no en subida se va para atras quisiera saber si podria ser el enfriador gracias por su atencion es un A3 turbo 2002 1.8
Mejor respuesta (según charlie10)
Mi problema se arreglo destapando el enfriador de aceite que estaba totalmente tapado, muchas gracias por la ayuda!!
Como puedo destapar el enfriador de aceite o donde se localiza tengo un audi a3 1.8T mod2000 por favor me pueden ayudar mi auto hace los mismo. Saludos
Eduardo 05 de México hace 5 años
Buenas tardes, mi audi no mete la segunda marcha, arranca en primera y se acelera hasta las 4,500 rpm y mete tercera... la reversa no entra... que sera? Me salen dos códigos, P072D y P2837... espero me puedan ayudar para saber que es lo que pasa con mi auto.
Issac Trujillo de México hace 4 años
Que tal.
Mi caja en frío trabaja correctamente, después de una tiempo, cuando la temperatura llega a lo normal, la caja empieza a hacer pateo de 2da a 1ra tanto en retroceso como estando en drive. Quisiera saber que puede ser o si solo es un servicio a la caja. Es un Audi A3 2008>
Mi caja en frío trabaja correctamente, después de una tiempo, cuando la temperatura llega a lo normal, la caja empieza a hacer pateo de 2da a 1ra tanto en retroceso como estando en drive. Quisiera saber que puede ser o si solo es un servicio a la caja. Es un Audi A3 2008>
Hola buenos dias. Yo tengo un A3 del 2007 y tiene 120000 km y todavía no le he cambiado el aceite de la caja de cambios automatica. Ahora noto k ha perdido fuerza y no me cambia las marchas. Puede ser por eso.
Hola buenas charlie10, tu que tienes un Audi a3 1.8 gasolina sabrías donde se encuentra el relé de arranque de este coche y que número es?
ComentarCraquido caja automatica
Audi A3 2015 18 T. Automatico 2100 kms
Desde que lo compre aparecieron craquidos al realizar el cambio automático. Los mecánicos de la distribuidora y los directivos dicen que han consultado a la fabrica y que son ruidos "normales". Un carro nuevo y con esta molestia presente todo el tiempo y sin aparente solución. Es una verdadera descepcion y mala suerte haber adquirido este vehículo que pensé era una maravilla. El craquido es evidente en caminos que no son regulares como adoquinados o empedrados. En caminos regulares casi no se percibe el craquido. Quisiera saber si algún otro propietario de Audi A3 automático tiene la misma o diferente opinión y experiencia.
6 casos
Tengo uno igual que el tuyo con un año y despues de haberme interesado mucho por el tema me dicen que es un ruido estructural y que no tiene solucion y que no pasa nada , pero es muy molesto el dichoso ruido y encima siendo un coche nuevo. Lo he tenido en dos concesionarios distintos. Mala suerte.
Estimados
Les escribo desde la argentina y yo tengo un audi a3 sportback con el mismo problema. Es inaceptable que un auto de esta categoría tenga este ruido. Hicieron algo legalmente? saludos
Les escribo desde la argentina y yo tengo un audi a3 sportback con el mismo problema. Es inaceptable que un auto de esta categoría tenga este ruido. Hicieron algo legalmente? saludos
Que tal Amigos, los saludo desde Mexico, tengo exactamente el mismo problema con mi A3 2013 s-tronic y como bien lo menciona Pepe el ruido es mas notorio en caminos irregulares, en caminos parejos casi no se percibe. Yo tengo pensado llevarlo de cualquier manera a la agencia a ver que me dicen, tambien he notado que cuando voy muy despació pierde potencia el auto y no responde, no pasa muy seguido y dura unos 5 segundos pero es un fastidio. A ustedes les pasa algo similar? Saludos
Hola maero!! mi audi a3 sportback s-tronic 2011 hace un ruido (craquidos) cuando voy entre 2 y 3 a baja velocidad. Especialmente se escucha en calles angostas. Ellos dicen que es normal pero yo sigo luchando ya que cuando compre el auto nunca me informaron de ese ruido. Por otro lado uno a manejado diferentes autos automáticos y jamas escuche esos ruidos en ningún otro. Estemos en contacto!!!
Muchas Gracias Carfol, lo llevaré para revisión y los mantengo al tanto de la respuesta. Saludos y gracias por contestar.
Estimado Ese es una falla en la caja de cambios en audi saben solo que la idea no es repararla... Pero ya tengo 3 amigos con lo mismo...reclamen antes que pierdan la garantia
Hola amigos, les comento las cajas que utilizan audi y vw llamadas DSG tienen ese ruido característico como si tuvieras una lata sonando mientras el auto anda en caminos irregulares pues son cajas de doble embrague que hacen cambios en milésimas de segundo por lo cual los embragues siempre estarán sueltos ya sea para subir o bajar de marcha en un tiempo corto, suele ser muy molesto pero es algo normal eh tenido 2 gti 09 y 11 2.0t ambos con el mismo ruido, mi problema fue cuando compre un audi 1.8t que ademas de hacer ese ruido termino con 2 cajas de cambio que la agencia me hizo pagar en 1000dls aproximadamente.
Muchas gracias Javier!! pero es inaudito comprar un auto de esta gama y que hace este ruido. Saludos
Yo tengo un A3 Sportback turbo 1.8 y pasa lo mismo, en zonas empedradas se oye el golpeteo y que es normal ya tengo varios años con el y nunca se ha descompuesto de la caja. Parece que asi son pero no deberian de tener esa caracteriztica siendo autos 5 estrellas
Hola Fernando!! te comento que le hice juicio a audi y tuve un resultado favorable. Saludos
Hola Fernando como estas soy de argentina también y tengo un problema con la caja, me hace un craqueteo contaste, cada vez que esta en D1 o D2, parce como si agarraras un pinito cada vez que sacas el auto (vibra todo). Es un audi 2012 pero tiene 68 mil km, es segunda mano y obviamente esta fuera de garantía, me comentas, si no es mucha molesta si tenias el auto en garantía? si no fue así, como hiciste para iniciar el juicio y demás, fue rápido?. . . Muchas gracias y perdón por las molestas.
De la fabrica en Alemania me contestaron por escrito que se trataba de una caja de cambios seca es decir sin aceite y que el craquido era normal por esa situación. Son 4 años que le tengo al auto y no me ha molestado en nada es decir funciona muy bien. El craquido solo es notorio en caminos muy irregulares. También además es por el doble embrague.
Carlos Medrano de México hace 5 años
Que tal, saludos. El mio también presenta ese molesto sonido, cuando lo lleve a inspección me comentaron por mas de una agencia que se trata del doble embrague. Le aplicaron una actualización del software y bajo el golpeteo pero no se quita al 100%. Lo que también pasa es que en pendientes suena algo suelto. A alguien más le pasa esto?
Hola carlos!! como comente anteriormente tuve que recurrir a la justicia y después de 4 años de juicio la justica argentina me dio la razón a mi. Saludos
Yarid Diaz de México hace 4 años
A mi me sucede lo mismo, primero con un Audi A1 2015, me tuvieron que cambiar toda la transmision (incluida mecatrónica, etc) pero nunca quedó bien el auto, los craqueteos que comentan, los cambios se sentian en el pedar etc.. . Lo vendí y compre el A3 2019, me dijeron que este con doble embrague era mucho mejor y que no tendria problemas. Saben algo? Es el peor auto que he tenido, apenas tengo 15 mil km y me quiero deshacer de el, el gopeteo de metales se escucha al pasar algunn tope, por calles adoquinadas, al ir frenando se escucha cuando cambia de 3ra a 2da y a 1era y se jalonea el auto con los cambios yu los siento en el pedal del freno etc, una verdadera pesadilla cada que lo manejo (todos los dias) aunado a ello, un sonido en las balatas como si fuera un carro viejo. Ante estos problemas en la agencia dicen que son sonidos "normales" y nunca encuentra nada el scanner ni ellos al revisar!
Yo tengo un audi A3. 2015. Me dijeron los distribuidores donde compre que se trataba de una caja automática de dos embragues y seca o sea sin lubricante, razón por la emitía ruidos al cambiar de marcha. Que eso era normal y común a las cajas secas. Hasta el momento a funcionado bien. Me acostumbre al sonido que es perceptible en caminos o calles adoquinadas o un tanto irregulares. La respuesta certificaron desde la fábrica en Alemania.
Yarid Diaz de México hace 4 años
Si, es lo que dicen siempre, pero para ser marca y auto premium debería de ser así? No crees que ya deberían de mejorar o cambiar esa tecnología que tantas inconformidades genera? En lo personal siento que tire mi dinero en un producto que no me gustó. Hay muchos autos de menor precio que no tienen esos problemas. En mi caso hasta cuando lo pongo en modo S al acelerar el auto se mueve hasta que sube a mas de 2mil revoluciones cuando en modo D se mueve en 1200 aprox... Los frenos otro problena etc.. . Creo que podrán decir los alemanes o ingleses o quienes sea que es normal pero no lo es
Jorge Arturo Barbosa de México hace 2 años
@Yarid DiazHola soy Jorge Arturo Barbosa de Guadalajara, México; gracias a todos por sus comentarios, mi hijo recién compró un A3 2014 con 70 mil kms y se escuchan esos ruidos en los cambios descendentes a muy baja velocidad en camino irregular o adoquinado, -creo que este golpeteo lo causa el astriado de la flecha de mando que va del transeje hacia la rueda izquierda, y solo le sucede a esta marca particularmente con los motores turbocargados, -obviamente VW y Audi no pueden cambiar sus diseños, por eso dicen en sus agencias que es "normal" -esta característica es una falla muy representativa de VW Audi, en el mercado de autos usados en Mexico todos saben de esa falla que no puede corregir la misma VW-Audi existe una herramienta especial para detectar ruidos y utlizandola encuentra esos golpeteos (como un bote metalico con tuercas en su interior) en la flecha de mando del diferencial hacia la rueda delantera izquierda... este ruido te pone nervioso pensando en que momento va aventar las tuercas las rueda...o la unión homocinetica de la flecha con la rueda...
Sergio lopz de México hace 2 años
Apenas los estoy leyendo a todos, a mi me sucedía lo mismo, mi auto es audi a3 1.8 y en realidad es por la caja seca. Pero se le pusieron 2 lts de aceite especial para la caja aunque sea seca, y el ruido sedio, el aceite amortigua el crackido y esa fue la solución. Trabaja normal y es un descanso del ruido.
Espero les resulte. Soy de cdmx
Espero les resulte. Soy de cdmx
Dael Durán de México hace 2 años
Hola Sergio buen día, qué aceite le pusieron a la caja seca?
Eso es mentira, es como ponerle aceite al clutch de la caja manual, no funcionaría, resbalaría infinitamente.
No es una solución completa. Pues el sonido no creo que sea algo bueno. Pero no me dan otra solución, pues afirman que esa caja de cambios es seca, y que el sonido es propio de este tipo de caja. Así está el problema.
ComentarAceite de caja en deposito refrigerante Solucionado
Audi A3 2006 4 puertas 1.8 t 100000 kms
Buenas noches a todos espero me puedan ayudar para ganar tranquilidad. Mi audi a3 1.8 t automatico 2006, despues de 1000 km en carretera pare para abastecer gasolina cuando ligue el carro de nuevo y puse la marcha tuve que acelerarlo a 2 mil vueltas para poder salir, algo que no es normal. Apague el carro y cuando revise en el deposito de liquido refrigerante tengo aceite color cafe con leche por encima. Por precaucion solo anduve 1 km hasta llegar a un destino en ese trayecto algunas marchas subian y bajaban. Me di con la manguera del resfriador de la caja tenia una perdida del mismo color del aceite aquel, mi preocupacion es si se estrago la caja o es solo drenar y arreglar el esfriador. Muchas gracias y saludos
3 casos
Mejor respuesta (según alvaro)
Que tal Alvaro, puedes optar por la solución más económica ya que no trabajaste el carro mucho tiempo contaminado , compra el radiador que fue el que se daño y hay talleres que tienen la herramienta adecuada para sustraer todo el aceite contaminado de la transmisión sin desarmarla , por medio de dichas líneas de enfriamiento de la transmisión, es por donde sustraen el aceite (asta el del convertidor) y ellos mismos le ponen el aceite nuevo.
Javier Gutiérrez de México hace 6 años
Hola, mi auto le paso lo mismo, solo que yo lo trabaje como 10 kilometros y note lo del aceite, le cambiaron enfriador de aceite, bomba de agua, tubo y brida y sigue botando aceite, escanearon la trans y no refleja nada que puede ser????? Ayudenme ppr favor es un audi a3 1.8 tfsi
Juan carlos de México hace 5 años
Tengo un audi A3 2006 2.0 automático no turbo y en D no falla hace sus cambios perfectos pero la reversa se patina no e braga bien... Q podrá tener la transmisión?
meliton-758 de Estados Unidos hace un año
Tengo un Audi A3 del 2015 1,8turbo le cambie la bomba de agua y ahora burbujea el tarro de la reserva del antifreeze y la manguera del radiador de la parte de abajo es fria y la de arriba se calienta bastante quisiera saber si alguien a tenido ese problema gracias por sus comentarios
ComentarNo entra en cambio
Audi A3 2011 sporboat 1 .4 24000 kms
No hace ningun cambio ni para atras ni adelante no tiene traccion
12 casos
Hola alguien que me informe sobre el problema porque no entran los cambios ni para atras ni adelante
Pudiste resolverlo? en donde? me hace un ruido la caja de un a3 sportback pero el auto anda bien y me dicen q directo tengo q cambiar la caja, si te fue bien avisame con quien , gracias
Tengo un problema
Con la. Marcha puesta el coche sale con el embrague chafado
Con la. Marcha puesta el coche sale con el embrague chafado
Hola tuve que cambiar la caja completa y lo cambian en la concesionaria de resistencia chaco argentina
Tengo el mismo problema traqueteo en bajas marchas y ruido tipo cascabeleo servi oficial del chaco esta fuera de garantia es 2012 decime cuanto te salio la caja? desde ya gracias
Hola tuve que cambiar la caja 47000 en total y me cambiaron en posadas
Esa falla es muy común en estos carros, lo mas probable es que sea una falla de la mecatronica, igual se debería pasar el scanner y hacer el diagnostico correspondiente. Les dejo un contacto en Lima Peru quien me soluciono la falla de mi carro 987761467.
Hola, tengo A3/1900 TDI,105cv del 2008 y recientemente cambié el pedal y la bomba de embrague (ya que forzando el pedal sin querer me lo cargué), me dicen que tengo que cambiar el bimasa y kit de embrague. Me funcionaba bien y ahora no entra la 1ª marcha, (marcha atrás y el resto entran todas) y tengo que salir en segunda. Si, antes entraba la primera un poco forzada, pero ahora no entra. Y en breve "toca ITV". (cambiaría el kit después de la revisión ITV, ya que ahora no puedo permitirme tal gasto, ¿Podría ser la avería de otro lado? Aunque, si sólo falla la marcha 1 ¿Me pasarían apto en la revisión? Un saludo. Gracias.
ComentarMarchas se bloquean
Audi A3 2010 1.9 TDI Sportback 90000 kms
Me viene pasando desde hace un par de meses que de vez en cuando las marchas se ponen muy duras hasta el punto de tener de dejarlo en punto muerto por no poder cambiar. En principio se soluciona parando el motor y volviendo a arrancar. Me han mirado el embrague y volante motor y están en perfecto estado. Alguna idea de lo que podría ser? Muchísimas gracias.
6 casos
Me pasa lo mismo y le he puesto todo el kit de embrague, sigue igual. Encontrastes solución???. Saludos
El problema de tu coche es la bomba del clutch tenia el mismo problema que tu y solo cambie la bomba del clutch y se acabaron los problemas de los cambios todo bien
Una pregunta ami me pasa lo mismo cambie la bomba del clutch la exterior y sigue igual cual bomba cambiaste tu esque lleva dos
Carlos_pena01@hotmail de México hace 6 años
Audi a3 2009 sumaba la transmisión automática como Valero que podría ser?gracias.
Tengo un problemita no entra la velocidad 6 y al reversear se atora que es
Akamekanik de España hace 4 años
Con problemas en la selección de una o más marchas, yo lo primero que comprobaría es la timoneria (cables de acero o varillas) qué comunican la palanca con la propia caja y lo segundo que comprobaría en el embrague hidráulico: estado del cilindro maestro y del cilindro receptor. Y descartar posibles perdidas de líquido y/o posibles burbujas de aire en el circuito.
ComentarFalla caja de cambios automática
Audi A3 2002 1.8t attarction 127280 kms
Compañeros mi coche tiene dias que me patea al entrar a 2da velocidad pero los demas cambios los hace normal, pero al exigirle un poco ya sea una subida o un rebase, despues de un rato la caja deja de hacer cambios y se queda en 2da que puede ser mi problema? Hace poco se le hizo cambio de aceite y filtro a la caja
15 casos
Si el cambio de aceite no corrigió el problema, entonces ya requieres una reparación de la transmisión, no hay mas.
Buenas tardes, tengo un A3 sportback 1.4 2013 y se prendió el check, parpadean las velocidades en el tablero y no se mueve, selecciono alguna velocidad y no avanza, el auto enciende con normalidad pero no avanza, saludos
Hola Irving, Me esta pasando lo mismo con mi a3 1.8 T, de repente empieza a titilar las marchas en el tablero y no entran mas los cambios. Pudiste solucionar ese problema?
@DiegoHola Irving, 5 años después de la falla de sus autos vengo a consultar lo mismo, como corrigieron esa falla? Adicional el vehículo dejo de funcionar en los cambios de 2da en adelante solo funciona en 1ra es de caja automática 7 cambios. Agradezco sus comentarios
@Omark RodBuenas noches, cuéntame cómo fue la solución de la caja del Audi
Hola amigos tengo el audi a3 sportbak 1.4 tfsi y parpadea las velocidades y me salta en el escaner falla de la presión alguien la soluciono al problema
Hola amigos tengo el mismo problema de que parpadean velocidades y no avanza lograron solucionarlo
Hola si yo solucione el mio la caja la remplase por otra por que lamia estaba engranada y se ponia en emergencia medijo el mecanico que es avitual en el audi todos tienen el mismo problema por que no le hacen el servis ala caja cada 30.mil km.lo ideal podes repararla o remplasarla por otra
@LuchoHola oye y donde conseguiste la caja y cuánto te costo
@RoturaHola amigo cómo pudiste solucionar el problema de tu Audi por qué a mi me pasa lo mismo y recuerdas cuánto te costo
Buen día yo tengo un A3 y tiene poco kilometraje y me empezó hacer una falla que se pone en segunda y cambia de 2 en 2 alguien sabe porque hace esa falla dicen que fallan mucho de eso los audis
Hola buenas noches perdona que te moleste pudiste solucionar lo del cambio ? Me está pasando lo mismo se me pone en modo emergencia y solo van el tiptronic las marchas pares. Como lo solucionaste ? Gracias
Ricardo Garcia Escribano de México hace 2 años
Hola el problema de mi carro es que parpadean en el tablero las velocidades automáticas del Audi A3 1.8Turbo, y no entra la reversa las velocidades impares, solo las pares, disculpa alguien tiene ese mismo problema, y que solución me recomienda.
Verónica flores de México hace un año
Paso lo mismo tengo un A3 y no funciona la reversa, y el tablero indica falla en el
Motor
Motor
ComentarEmbrague y caja de cambio
Audi A3 2006 SBK 2. 140CV
Mecompre un a3 sbk, y es una ruina, en 2 años de garantia ningun problema, al 3 año, llevo cambiado, el embrague 1. 500 €, el caudalimetro 300 €, el turbo 1. 700 € y el cambio 3. 300 €. Estoy muy descontento, voy a enviar a la direccion de audi, todas las facturas de revision y las reparaciones, si no recivo ninguna respuesta, hare denuncia en el ocu, y lo mandare a las cartas del director del periodico.
usuario anónimo de España hace 16 años
4 casos
jose antonio de España hace 11 años
Si 1500 euros por cambiar el el embrague y volante bimasa, lo mas gracioso el coche con 12000k dicen que no entra en garantía porque es una pieza de desgaste pues quieren pataleo pues lo van a tener conmigo
jose antonio de España hace 11 años
Yo llamare también a los medios de comunicación y pondré un carter en mi coche atrás explicando mi problema ,
Yo tengo el mismo problema se me ha ido el embrague y el volante-motor con 50.000 kms, el coche con dos años y 3 meses y teniendo una extensión de garantía de 4 años. He reclamado a la marca y en principio me dicen que no entra en garantía, pero voy a seguir reclamando, me quieren cobrar 1.900 € y eso con una de las piezas reacondicionadas.
Tego mi coche audi a 3 con embrague roto-34400 km es una mierda de atencio al cliente no quieren saber nada ,alegan mala conduccion , a mi con 40 años conduciendo,,,unos impresentables.
Si... como lo lean Audi A3 con 34400 km embrague quemado y roto... en autopista me dejó tirado ,luego en atención al cliente me dicen que es por mi mala conducción...y tego 40 años conduciendo...y mi otro coche un Audi a 4 bien con 200, 000 km.pienso que Audi ya no es lo que era...
ComentarFallo PRNDS en tablero Solucionado
Audi A3 2005 Sportback 2 Lts Turbo 90000 kms
Hola mi auto lo compre usado con 89,000 kms, que ahora dudo sean los originales, muy equipado, comodo y limpio en general bien con pequeños detalles esteticos pero nada de consideracion, vestiduras limpias pero mi calvario comienza cuando un dia se activa el indicador de las velocidades es DSG (craso error) y pese a que hace los cambios de manera normal el tablero parapadea todas las velocidades, investigo un poco, lo llevo a escanear y arroja un fallo de comunicacion en el modulo de cotrol de la transmisión. El primer diagnostico es desolador esta pieza vale en agencia mas de $28,000 pesos, y… Leer completa
5 casos
Mejor respuesta (según physcho)
Al final el carro requirio de una nueva Mecatronica (fallo común en los DSG) y reprogramacion completa, de momento esta funcionando de manera correcta y me lo garantizaron por un año, sin embargo ya quiero cambiarlo pues no me quedo un buen precedente de los DSG.
Donde realizaste la reprogramacion?tuvo que ser directamente en la agencia o algun metodo para realizarlo?
Lo envíe con un especialista en Audi fuera de la agencia. Saludos
jorgerock33 de México hace 4 años
Pasanos los datos del especialista de audi amigo
ComentarNo entran los cambios con el motor encendido Solucionado
Audi A3 2004 A3 1.8 170000 kms
No entran los cambios
Con el carro encendido pero al apagarlo y encenderlo con el cambio funciona pero no lo suelta para pasar al siguiente
Con el carro encendido pero al apagarlo y encenderlo con el cambio funciona pero no lo suelta para pasar al siguiente
1 respuesta
Mejor respuesta (según Carlos Martinez)
Carlos Martinez de Colombia hace 2 años
Cambio de embrague completo prensa disco balinera y volante importante cambiar todo
ComentarUnidad del abs enciende y esp
Audi A3 2009 1.8T 27000 kms
Tengo un Audi A3, 8p 1.8T, Modelo 2009, tiene 27300 kilometros, he realizado todas las revisiones que exigen en la garantía y a su debido tiempo y en los concesionarios asignados. Colwagen (BOGOTA-COLOMBIA)...en Junio del 2018 me notificaron llevarlo para hacerle una Campaña relacionada con la caja de cambios y el cambio del aceite de la misma. Efectuaron la campaña y en Agosto del mismo año se presento en el tablero de instrumentos la falla del sistema de ABS/ESP/ y el testigo del freno de mano e indica FALLA EN EL SISTEMA DE FRENOS LLEVAR AL TALLER...antes de llevarlo a la Campaña nunca me h… Leer completa
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11 casos
Hola buenas noches !! yo tambien tengo el mismo tipo de fallo en mi vehiculo , que seria un a3 del 97 , y me alumbra por veces el ABS , cambie sensores y nada , me paso la ITV de milagro ahora quiero ver si alguien me podria ayudar en ese sentido...un saludo ;-)
Tengo el miso problema que tu, la diferencia es que el mio es un Audi A3 1.4T, modelo 2011, le pudiste dar solucion?
Villahermosa, Tabasco, Mexico
Saludos!!! Iñaki
Villahermosa, Tabasco, Mexico
Saludos!!! Iñaki
Victor hidalgo de México hace 3 años
Hola tengo un audi a3 2008 1.8 t y al prender el suicht de encendido el volante gira hacia la derecha. , le ocurrió después de cambiar amortiguadores, si saben de algo asi y que hicieron.
Mismo problema audi a3 1,6 2010, alguno pudo solucionarlo?
ComentarFalla regulando en movimiento A3 2.0tdi caja manual
Audi A3 2007 2.0 tdi 103000 kms
Ayudaaa!!!
Circulando a muy baja velocidad (menos de 10kms por hora), si saco la marcha, y suelto el embrague, le cuesta quedar regulando en su posicion normal y falla hasta detenerse. Las vueltas bajan y suben solas... el motor parece destartalarsee hasta llegar a velocidad cero, cuando la falla se detiene, pero el motor no queda regulando en la posicion adecuada. Les dejo un video donde lo hace solo un poquito...
https://www.youtube.com/watch?v=ovv74H…
Por favor!! Necesito ayudaaa!!!
Gracias!!
Circulando a muy baja velocidad (menos de 10kms por hora), si saco la marcha, y suelto el embrague, le cuesta quedar regulando en su posicion normal y falla hasta detenerse. Las vueltas bajan y suben solas... el motor parece destartalarsee hasta llegar a velocidad cero, cuando la falla se detiene, pero el motor no queda regulando en la posicion adecuada. Les dejo un video donde lo hace solo un poquito...
https://www.youtube.com/watch?v=ovv74H…
Por favor!! Necesito ayudaaa!!!
Gracias!!
5 respuestas
Prueba meter la maquina. Podria ser fallo de inyeccion. Pero no se...mete maquina y sal de dudas...
Me hace la misma falla, el mío es un A3 Sportback 1.6, encontraste la falla?
Encontré 2 sensores de detonacion rotos...estoy esperando los. Repuestos apenas tenga noticias les aviso si eran asi pueden verificarlo en sus autos. Saludos
Aqui pareciera estar el problema. Estan pegados al block uno detras de la bobina y el. Otro atras de la. Espiga de aceite
En la segunda foto se ve la ybicacion!
En la segunda foto se ve la ybicacion!
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ComentarPatea caja de cambios Automatico
Audi A3 2000 1.8 T Automatico 168000 kms
Buenos días por favor requiero de su apoyo debido a que mi audi A3 1.8T Automatico. Al momento de encenderlo realiza bien los cambio, pero después de 30 min acelero y patea al momento de hacer el cambio, después pues de un tiempo hace los cambio normales y nuevamente patea.
21 casos
Como se soluciona eso, se cambia o que se debe reparar
Deben llevarlo con un especialista de esas transmisiones , pueden ser los embragues o la mecatronica , son las fallas más comunes
Muchas gracias!
Sera cuestion de llevarlo saludos.
Sera cuestion de llevarlo saludos.
ComentarSi arranco y piso el embrague simultáneamente se escucha un chirrido.
Audi A3 2001 A3 Ambition 150000 kms
Hola a todos.
Hace unos días he notado que cuando arranco el coche y tengo pulsado el embrague suena una especie de chirrido desagradable. En cambio si arranco sin pisar el embrague, sólo pisando el acelerador arranca normal sin ruido aparente. Es un caso extraño no sé si a alguien más le ha pasado y como lo ha solucionado, o si sabéis por donde pueden ir los tiros es un ruido como (giiiiiii) bastante agudo. La anterior dueña me dijo que se gastó 1200 euros reparando el embrague, pero el embrague en marcha va perfecto y entran bien las marchas va bien. Es sólo en el arranque. Muchas gracias y espero alguna respuesta.
Hace unos días he notado que cuando arranco el coche y tengo pulsado el embrague suena una especie de chirrido desagradable. En cambio si arranco sin pisar el embrague, sólo pisando el acelerador arranca normal sin ruido aparente. Es un caso extraño no sé si a alguien más le ha pasado y como lo ha solucionado, o si sabéis por donde pueden ir los tiros es un ruido como (giiiiiii) bastante agudo. La anterior dueña me dijo que se gastó 1200 euros reparando el embrague, pero el embrague en marcha va perfecto y entran bien las marchas va bien. Es sólo en el arranque. Muchas gracias y espero alguna respuesta.
4 casos
Leete el manual. Para arrancar debes estar en neutro, con freno pisado y darle un segundo antes de meter la primera marcha, asi le das tiempo a que las revoluciones del motor bajen para que entre sincronizado con el primer cambio
Joder. A mi me pasa lo mismo en el mismo coche. Sabes lo que es?
ComentarFallo en transmision automática Solucionado
Audi A3 2003 1.8T 122000 kms
Hola. Un dia se agoto la bateria del coche y al revisarlo habian varios fusibles quemados ,los remplaze todos y el auto arranco pero volvio extraño como si no tuviera fuerza. Al pisar a fondo el acelerador no bajaba de marcha como lo hacia anteriormente y al subir de velocidad es como si no subiera de tercera a cuarta. Le meti scanner y arrojo fallo f125 pero no estoy seguro si corresponde a algun relay o al TCM solo dice que el circuito esta en corte y no proporciona señal a las solenoides de la caja
2 casos
Mejor respuesta (según Frivas)
Gracias. Le cambie el tcm modulo de control de la caja y quedo ok
ComentarMi cafetera audi a3 1.6 fsi
Audi A3 2008 1.6 fsi
Tengo un Audi a3 1.6 fsi una basura vamos, el coche ya el primer día dava pena, hacia un ruido a cafetera,ruidos exageradis que sigue haciendo, de motor cambio de marchas y embrague, me hace gracia cuando dicen que este motor es silencioso,JA, VAYA M! (M) DE MOTOR. Después varias quejas al concesionario llego el primer problema 1.000 km, y perdío todo el aceite del motor RETEN en mal estado y cigUeñal¨cambiado, los ruidos de el cambio de marchas que en teoría según el mecanico era del rodaje no desaparecen, el coche tiene un año y medio y después de cambiar el cambio de marchas, embrague, y el… Leer completa
usuario anónimo de España hace 15 años
1 caso
Hola a todos, tengo un audi a3 8l 1.8t del 2001 ayer cambié las bujias y me encontré aceite en las bobinas y en las roscas d las bujias, el coche va perfecto, pero no debe ser normal esto? A que puede ser debido?
ComentarNo siempre entra la reversa o marcha atrás
Audi A3 2008 1.8 TFSI 160 hp S-tronic 80000 kms
Mi auto cuenta con la DSG 02E de 6 velociades. Hay veces que cuando necesito poner marcha atrás o reversa tarda en entrar o patea. A veces no entra y parpadean las letras en la pantalla. Tengo que apagar y prender el coche para que vuelva a funcionar. Me arroja el código 19143 - Unexpected / Implausible Mechanical Gear Disengagement (P2711 - 004 - - Intermittent). Para evitar que pase, tengo que estar parado completamente, meter reversa y esperar unos 3 segundos para soltar el freno. También cuando freno hacia adelante baja algo tosco o brusco los cambios, principalmente de segunda a primera. ¿Será el embrague? El carro lo agarré de segunda con 76 mil kms y al parecer nunca se le ha hecho servicio a la caja. ¿Podrá quedar con el cambio de aceite y calibración? De antemano gracias.
1 caso
Andrés felipe de Colombia hace 7 años
Llevarlo a una agencia especializada Audi ya que podría ser embragues o la unidad mecatrónica
Alvarocarpin7 de España hace 5 años
Hola, a mi me pasa lo mismo. Tengo un audi a3 automatico y con el coche frio entran todas las marchas, pero mas adelante, paras el coche y al arrancarlo parpadean los testigos del cambio y la marcha atras entra pero el coche no anda...sabes que puede ser? Le cambie el aceite y filtro y le he hechado 6 litros. Saludos y gracias
Al final de cuentas me dijeron que eran dos cosas, la mecatronica (lo de la reversa) y lo de lo brusco a bajas velocidades el bimasa. Opté por comprar una dsg completa usada al cambio y así resolví el problema.
Gracias por la respuesta, cuánto te salió la caja a cambio? El bi-masa también se lo cambiaron?
ComentarRuido en eje trasero Solucionado
Audi A3 2016 Sedan 1.2 nafta, manual.- 36000 kms
Ruido en eje trasero al encarar pozos. -Pensé podría ser la tapa de cobertura del baúl pero el ruido es más bien metálico y lo sigue haciendo al ir con maletero lleno. -Podría ser algo relativo a neumáticos con mal desgaste?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Rodolfo)
Se trataba de los amortiguadores en mal estado. -Se solucionó cambiando ambos traseros. -Pese al poco kilometraje el estado de las calles y rutas de Uruguay producen estos problemas. -Cordial saludo a todos. -
ComentarFallo de la caja de cambios
Audi A3 2015 A3 8v 1.8T 72000 kms
Hola, tengo un audi a3 2015 con 72mil km de recorrido. Últimamente ocurre que la caja de cambios falla y aparece una alerta que dice “Cambio: pisar el freno y volver a engranar la caja de marchas”. Esto es muy molesto porque vas manejando y de repente puff el carro esta en Neutral y no acelera y debes apartarte como puedas y apagar y volver a prender el auto para poder moverte. Si a alguien le ha pasado por favor aviseme :)
15 casos
Favio Mendoza de Perú hace un año
Hola, pudiste solucionarlo? sabes que es? me pasa lo mismo
Y lo solucionaste el problema, que resultó ser la causa de la falla, a mí me ha sucedido en dos ocasiones, tengo que apagar y ya se normaliza
Lo mismo me pasa con un Audi A3 2016, alguien sabe que lo causa y como lo solucionó
ComentarPrende una luz roja en la caja de la palanca de cambios de mi Audi A3
Audi A3 2004 5 puertas, full motor 1.3, automatico 140000 kms
Hola , por favor de que se trata cuando te prende una luz roja en la caja de la palanca de cambios de mi auto y se no me parte.
1 caso
Hola yo tengo un problema parecido con mi A3 2010 con la mecatronica de la caja, al parecer es una falla de fabrica de acuerdo a lo que he investigado, estoy tratando con Audi Chile para ver como solucionan el problema
Adrian badajoz de España hace 2 años
Buenas así me podéis ayudar tengo una luz pitando,en mi audi a3 2000 tdi,140 cv y estando cerrado y me pita una luz roja
ComentarCaja de cambios con falla
Audi A3 2013 Hatchback 1.8 tfsi 60000 kms
Mi auto es un Audi A3 modelo 2013 DSG. 1.8tfsi
Hace un tiempo el coche empezó a fallar y y de ahí a la hora de querer prenderlo no daba marcha hasta más o menos el quinto intento o después de unos minutos de intentarlo, lo lleve a reparar y primero me dijeron que tenía que cambiar la Mecatronica o algo de algún módulo de la Mecatronica, Después me dijeron que iban intentar arreglarlo sin cambiar la Mecatronica y lo lograron y me lo entregaron el coche funcionaba sin ningún problema, pero esta última semana me aventó una falla del que decía “cambio error en el sistema puede seguir” la falla no… Leer completa
3 casos
Escanea esta falla puede deberse ala mecatrónica dañada pero necesitamos saber los códigos de falla q presente
José Manuel de México hace 5 años
Tu auto cuenta con un sistema de Inercia intenta desactivarlo en el menú de configuración confort me parece, recuerda que este sistema se puede activar después de que entra segunda y revasas los 30 km por hora aprox y la caja se desacopla para que el carro siga por su cuenta sin consumir y en cuanto detecta el pie en el freno vuelve a acoplar para frenar con motor o tener disponibilidad de aceleración, pero en esos modelos el sistema inercia se puede desactivar y puede quedar en modo normal el sistema de inercia es para mejorar el consumo, pero aún así en caminos con muchas pendientes combiene no tenerlo activo, así que que posiblemente no notes la diferencia y me parece que de algún modo tiene un error el sistema es por eso que te pide frenar para volver a acoplar la caja de cambios
Tengo un audi A3 2012 al querer prenderlo enciende sin ningun problema, pero no avanza para adelante ni para atras, en ese momento me aparece en los testigos safe lock. Antes de eso no me habia dado ningun tipo de problema. Alguien que pueda apoyarme a solucionarlo?
Hola edgar me acaba de pasar lo mismo, como solucionaste ese problema? Gracias
Se resolvió el problema al revisarlo detectaron en el piso donde aceleras que el chicote del acelerador esa pieza que al cambiarla funcionó y pudo moverse
Hola Sebastián me pasó lo mismo en mi Audi a3 2013 me aparece el mensaje de “cambio error en el sistema puede seguir” y enseguida el de “cambio activar freno y engranar marcha otra vez” por lo cual paraba engranaba la p lo apagaba volvía a prender y engranaba d y podía seguir como si nada, como pudiste resolverlo??
Y qué solución ofrece la empresa Audi a todos estos problemas
Me interesa saber qué solución da la empresa Audi, ya tuve un auto de otra marca y la empresa boletíno a los posibles coches que llegarán a tener una falla ya especificado y ellos se hicieron cargo de absorber los gastos
ComentarMeto la marcha atras y no funciona pero las de mas marchas si
Audi A3 1997 3 puertas 250000 kms
Estaba el coche aparcado en una calle queria salir y al meter la marcha atras se iva hacia alante pero las de mas marchas si funcionan
1 caso
Akamekanik de España hace 4 años
Yo tengo un 8L1, 1.8 del 98 y me pasó lo mismo, porque en la timoneria de la palanca justo donde se une con el selector de la caja de cambios hay una piecita de plástico negro q hace la unión del selector con la timoneria pero aparte esa pieza hace un movimiento girando sobre su propio eje y después del tiempo y el uso se genera tal desgaste que cualquier movimiento ligeramente más fuerte de lo normal al meter la marcha atrás acaba partiendo esa pieza y en cuanto se parte esa pieza ya deja de entrar la marcha atrás
ComentarCaja automática patea en frío
Audi A3 2010 1.8T 56000 kms
Hola, espero me pueda ayudar. Mi A3 patea en frío, al principio lo hacía únicamente en las mañanas, pero con el tiempo lo ha ido haciendo, incluso ya estando caliente el vehículo; ya le he cambiado el aceite de la caja, los soportes, aceite del motor (todo con material de la agencia), incluso ya le reiniciaron la programación de la caja, pero sigue haciendo el problema. No tengo ningún testigo prendido y en más de 5 scanners no aparece ninguna falla en el sistema, por favor ayúdenme, ya he gastado mucho y no queda.
1 caso
Hola tengo un audi a3 1.8 turbo automático y hiy sentí como que al hacer los cambios como q se jala
Dinosaurio de México hace un año
Hola tengo un a3 2008 1.8 dsg 6 cambios tengo un problema solo pasa cuando el carro lo pongo en drive o reversa como qué la caja tarda en poner la marcha y ya cuando el carro esta en funcionamiento normal todas la velocidades entran bien y suaves, le hice el cambio de aceite y filtro, no se cual sea la falla
A mí me pasa lo mismo en un A3 1.4 2015...resolviste el problema?
Comentar¿Problemas con un A3? Compártelos
A mí me salió en 25,000 repararla en Guadalajara pero fue reparación completa
El número del primer comentario... lo busque en face no lo veo ahí...
Acabreraa... no lo veo por favor