Problemas de Alimentación de combustible
Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Problemas más específicos:
Nafta 308 casos
Diésel 291 casosBomba de nafta 77 casosBomba de combustible 32 casosTiene combustible 25 casosNo llega combustible 23 casos
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Problemas destacados
Indicador amarillo encendido 
Solucionado
Renault Kangoo 2008 dCI 1.5 diesel 130000 kms
Hola a todos, soy propietario de una Kangoo dCI 1.5 Diesel, me registré en Opinautos hace unos momentos y hago mi primer post sobre un fallo extraño que tiene mi vehículo. Comienzo contándoles que reemplacé el colector de aire que une el turbocompresor con la admisión del motor pues, se había fisurado y, desde esa rotura, perdía presión, y consecuente potencia. Entonces, con el mayor de los cuidados, orden y limpieza, comencé el desarme, y desconecté los tres sensores que se encuentran a la vista : uno en un extremo del filtro de aire, otro de la válvula EGR, y -por último- el del dicho colect… Leer completa
ComentarNo arranca en frio. Solucionado
Renault Kangoo 2010 DCI; 4 puertas, motor 1.5 120000 kms
Hola... tambien tengo una kangoo DCI-2010. - le compre las bujias, el filtro de gashoil, y en la mañana no arranca. La empujo 5 metros... despues anda todo el dia... no se que pueda ser... es casi lo mismo que te ocurre a vos guillermo. Esta todo... en orden... pero no arranca en frio. Saludos. - gustavorc
42 casos
Hola Gustavorc,
Me acaba de pasar lo mismo, que no arranque empujar un poco y bien. Era para saber si solucionaste y lo que era.
Gracias
Me acaba de pasar lo mismo, que no arranque empujar un poco y bien. Era para saber si solucionaste y lo que era.
Gracias
Revise el fusible que da tensión a los calentadores.
Chicos averigue mucho el problema de todo es el burro le parece q gira bien pero no necesita tener minimo 300 bar la bomba,asique el burro gira pero no no la fuerza q tiene que girar
Mejor respuesta (según gustavorc)
Hola javi hice la prueba de retorno de gashoil de los inyectores... y descubro que unojunta aire... poreso no arranca... mañana tengo que llevar el inyector a reparar... espero que sea eso!!-- les comento a quien le sirva... era un inyector... lo que no permitia que arranque... lo lleve a que lo limpien... me costo $3.000--- ya me habia gastado yo mismo haciendo puebas...unos $5.000-- y bueno... pero di con el desperfecto... era un inyector sucio... eso si me recontra recomendaron... que jamas pero jamas la use...a medio tanque... o sea... casi lleno... que junca se encienda la luz amarilla de falta de gas hoil... recomendacion importante... al menos para mi... saludos a todos... ojala haya servido esta experiencia. Mia. Saludos.
Hola pudistes solucionar lo del arranque a la mañana a mi me pasa lo mismo
Decia que me gaste como 5.000 porque me habian dicho que era el filtro de gas hoil... lo cambie...no venia mal hacerlo... luego la bombia de retorno del gas hoil... seguia no llegando el gas hoil... parecia que eran unas gomas...las cambie... todo a pulmon... ni herramientas tengo... hasta que en internet me lei todo en el youtube los problemas provables... y decia como hacer la prueba para ver cual era el inyector que estaba trabajando mal... lo hice... y detecte cual era... lo lleve a limpiar... y se soluciono... ojala todos solucionen!!! ahora... mi kangoo anda de 10... como siempre. Saludos.
Hola Gus ,como es la prueba de los inyectores...?
Saben como medir el sensor de presion en el rail?el cable gris es señal pongan un tester en 20v de continua y ahy ponen el positivo del tester y el negativo a la bateria,cuando le den arranque deberia llegar a 1v ahy arrancara sino llega es porque falta presion en el rail. Ahora si alguien me hace el favor de testear la valvula de presion en la bomba,en el arranque que voltaje le llega a ustedes?es el conector marron dela bomba pinchenlo con dos agujas una x cada cable y el teter en corriente continua y ahy que voltaje llega?
Tengo un kangoo 2007 1.9 diésel, tengo falla de inyectores, cual? no se, como puedo hacer para probarlo, gustavorc, es complicado sacarlos?
Hola OSCAR... la tuya es 1.9- es distinta que la que yo tengo... -- investigala en el google. -¿ pone esa misma pregunta... como se sacan... los inyectores?== yo conte mi experiencia... pero no soy mecanico...-- mucha suerteªª ojala resuelvas... saludos.
José Luis juarez de Argentina hace 4 años
Hola tengo una kangoo diesel 1.5 2014 ala mañana arranca muy bien el tema es cuando la uso durante el día se calienta el motor la paro y después le doy marcha y le cuesta arrancar pero arranca en 3 intentos q puede ser les cambie las bujias y sigue igual a ver si me pueden ayudar gracias soy jose
Bruno carmona de Argentina hace 6 meses
@José Luis juarezHola Jose pudiste solucionar el problema tengo una dci 1.5 y me hace lo mismo
Xq se rompe el inmobilizador de la kango2014
Y el tablero nono me anda cual es el prblema y xq pasa eso
Y el tablero nono me anda cual es el prblema y xq pasa eso
No me arranca la Kangoo diesel...Que puede ser?En la manguera donde pasa gasoil se hace una burbuja de aire... Está puesta a punto pero no hay forma de hacerla arrancar...
Juan carlos de España hace 7 años
A todos los k tengais una kangoo,deshaceros d ella lo antes posible,dan fallos con el tiempo k ni los d la renault saben
Hola... pienso quedarmela... al contrario... no hay kangoos en los talleres mecanicos. No se fijaron?... lo que debo hacer... es cambiar los 4 inyectores... que ya tienen varios años... trabajando... y mi kangoo... respondera de 10... al problema de ahora... que de 10 o 20 veces... no arranca 1... pero abro capot... oprimo una perita de goma... por donde pasa el gashoil... y le doy varias veces... ayudando a llegar al gashoil--- ahi llega y arranca... todo el tiempo... es un defecto...que provoca el mismo inyector... es que no queremos... que se rompa nunca... y se rompe del uso intensivo... jaja se repara y hay kangoo para años!!!
Las kangoo del año 2007 salieron con falla en la bomba inyectora arreglala y no la vendas
A mi me pasa lo mismo y el mecanico ahora dice que baha compresion del motor AYUDA POR FAVOR.
Hola. Tengo una kangoo 1.9 2008 ,no me arranca cuando esta fria después de 6 o 7 horas mas o menos. La empujo y arranca,y despues anda todo el dia. Estando el motor caliente arranca enseguida. Cual puede ser el problema ?
Deberias mirar con un tester si le llega tencion alos calentadores , primero si le llega bien , y el fusible de los calentadores es uno de 30 amps en la caja al lado del motor , segundo si se prenede el rulo en el tablero , ejecuta 3 o 4 veces el calentamiento de los precalentadores luego pro el arranque , si no arranca , deberias probarlos aprecalentadores. Tienes que sacarlos y probarlos manualmente , masa o neutro al cuerpo del calentador y positivo al centro del contacto la punta se pone de color rojo , ahi funciona , o con un tester medir continuidad entre el contacto y el cuerpo si no tiene continuidad calentador quemado a cambiarlo
Algo que me pasó, son los calentadores. La forma mas sencilla de probarlos es desconectando el cable se los mismos. Luego, con un cable cualquiera onectas un extremo al positivo de la batería y con el otro extremo ricas la punta del calentador (en donde están los cables que desconectaste antes) y si hay una pequeña chispa el calentador esta en buen estado. Si no hay chispa esta quemado y deben cambiarse. Una aclaración en este punto. El motor debe estar apagado y frío para cambiarlo, ya queves mas fácil. Por otro lado hay que hacerlo con mucho cuidado, porque algunos bujías de calentamiento son de mla calidad y se florecen en l punta o se les acumula carbón y su extracción se hace muy difícil. Si se te rompe estas frito. Ya que extraerlo requiere mucho trabajo y equipo especial o bien quitar la tapa de cilindro y sacarlos desde adentro con todoblo que eso implica.
@SegindoYo a la mía le hice un corta corrientes de bujías xq había veces q después de prendida seguían encendidas algunas bujías...tengo entendido q es normal de fabrica pero Ami me las quemaba
Tengo una Kangoo y no me arranca estaba en caliente y f golpe no arranco mas lo demás anda todo pero ni sonido d arranque alguien sabe q puede ser????
Martin Hordesky de Argentina hace 7 años
Hola tengo una cango tiene el problema que se corta el velocímetro se biene abajo y despues arranca nuebamente eso lo hace viajando
El sensor del velocimetro es eléctrico , sacas la rueda izquierda y se ve la ficha en la caja de cambios tenes que limpiarles los contactos y listo
A mi me paso lo limpie y nada no sale caro es mejor cambiarlo le levantas el capot metes la mano por al lado del bidón de agua Asia la caja se ve re bien un toque lo desconectas sacas para arriba y lo reemplazar y listo!!!!!!!!
Hila mi kangoo 2007 diesel. Arranca y se para intento de nuevo a dar arranque y tarda un rato largo y arranca y sale un humo fuerte del escape
Tengo una kangoo diésel la pare y ahora no me arranca ni empujandola q puede ser
David canteros de Argentina hace 5 años
Yo tengo mi Kangoo 1.9 diesel, no me arrancaba en frío, después de revisar todos los pasos antes mencionados x ustedes se llegó al problema. Mi tapa de cilindros tenía una perdida en una válvula que no cerraba bien y el aceite que queda en el árbol de levas filtraba x está válvula y me llenaba un cilindro provocando sobre comprensión y el burro se ponía más pesado de lo normal que no daba el boleo suficiente para el arranque. También se le reviso y hizo un service al burro de arranque q dicho sea de paso estaba sucio y gastado los carbones y quedó mucho más liviano con más fuerza. Mi mecánico reparó la tapa de cilindros y cambió junta y quedó mucho mejor que cuando la compré. Anda muy bien y nunca dejó de andar exepto x este inconveniente. Saludos desde Chaco Argentina.
Hola amigos tengo una Kangoo 2007, me pasa que no arranca en frió estamos en Junio, esto es común en los vehiculos diesel?. Ayer la arranque de tiro y arranco al final, si no es de tiro no arranca, alguna referencia me gustaria saber para empezar segun los pasos que indican:
1)Calentadores: pruebas, y Fusibles de CAlentadores(30 Amp)
2)Burro de Arranque(Perdida de Fuerza, Suciedad)
3)Limpieza o reparación de algún inyector sucio?(Que nunca encienda luz de falta de gasoil, tal vez para que no chupe aire?)
4) Falla Bomba Inyectora
5)Perdida de una valvula que no cierra bien, revision mas profunda.
Algún otro inconveniente se les ocurre?
Muchas Gracias
Fernando de Lomas de Zamora, Provincia de Buenos Aires
1)Calentadores: pruebas, y Fusibles de CAlentadores(30 Amp)
2)Burro de Arranque(Perdida de Fuerza, Suciedad)
3)Limpieza o reparación de algún inyector sucio?(Que nunca encienda luz de falta de gasoil, tal vez para que no chupe aire?)
4) Falla Bomba Inyectora
5)Perdida de una valvula que no cierra bien, revision mas profunda.
Algún otro inconveniente se les ocurre?
Muchas Gracias
Fernando de Lomas de Zamora, Provincia de Buenos Aires
Alicia Susana de Argentina hace 4 años
Hola! Tenía ese problema con mi Kangoo diesel 1.9 2008. Ningun mecanico encontraba el problemaburro de arranque decia uno. Alternador. Decia otro. Valvulas. Hasta me las cambiaron. Nada. Bujias de calentamiento. Sl final un mecánico descubrió. Entraba aire y por eso no arrancaba.
Tengo una kangoo, tengo que mover como tres veces la llave para que arranque, hace unos ruidos, cuando insisto dos o tres veces arranca, que puede ser?
ComentarCheck engine Solucionado
Renault Kangoo 2008 165000 kms
Me parpadea el check engine infinidad de veces luego deja de hacerlo y se queda prendido. El motor perdio fuerza y gasta mucha gasolina. Parece como si tuviera falla de bujía pero no es esto. Ayudaaaaa
46 casos
Mejor respuesta (según Alex)
Hola que tal tengo un preblema la camioneta es un renault cangoo cuando la pongo en contacto y no prende el checin no prende y cuando prende arranca
Me pasa lo mismo lo pudiste resolver? Sabes a que se debe?
Se me rompió el filto carbónico coloque uno nuevo y igual sigue prendido la luz de check Engine
Cuando parpadea y se baja la marcha y notas q falla puede ser una de las bobinas,yo le cambie las 4 bujias y el problema era una bobina de alta. Con la cambio en marcha vas levantando una x una así te das cuenta cual no tira chispa,esa es la q hay q cambiar
Hola yo tengo problema con el check queda prendido fijo
Compre la kangoo diesel 2020 okm hice 60 km y se quedo prendida la luz naranja del check. Alguien sabe que puede ser,,,,,, por mi parte arrepentido totalmente de la compra.
Jose.vicente de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo una luz que se enciende cuando esta caliente es como un rollito horizontal y u resorte al mismo tiempo
Oscar Martínez de México hace 2 años
Hola, tengo una kangoo 2008 motor 1.6 funcionando normal, solo me tiraba aceite de la licuadora, la lleve con mecánico le cambio la licuadora, al llevármela fue perdiendo potencia al grado tal que no respondia el acelerador y no tenía fuerza para andar en subidas, revise y encontré roto el conector de un inyector le puse uno nuevo pero me sigue haciendo lo mismo, que creen ustedes que sea el pro lema?
Caro Pesxi de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes. Se encendió la luz y no se apago más. No se sinpieda hacer algo. O debo llevarla al mecánico directamente. Solo prende la luz. No hay ninguna falla
Hola tengo una camioneta Renault cangoo le cambié las bujía y me dice faltando cual sería el problema
ComentarTiembla el motor de a ratos cuando llego al semaforo Solucionado
Renault Kangoo 2011 confort 1.9 152000 kms
Buenas tardes, compre una kangoo 1.9, ya le cambie todos los filtros aceite, filtro de gasoil y me hace una falla pero no siempre. Cuando paro en un semaforo, comienza a temblar por unos segundos y luego se corrige y lo vuelve a hacer. Si le pego una acelerada cuando falla, la deja de hacer
6 casos
Mejor respuesta (según ADRIANGONZALO)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Revisa los tacos de motor puede que alguno este gastado o roto
ADRIANGONZALO de Argentina hace 7 años
Hola. Buen dia. Si. Ya los habia controlado y estaban bien, pero da la sensacion que el motor se pusiera en tres cilindros y al minuto se corrige y luego lo vuelve a hacer. Gracias por tu sugerencia
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Sera algun problema de electronica ?? tu camioneta es 2011 por lo que pusiste no ??
ADRIANGONZALO de Argentina hace 7 años
Ya descubri la falla. Tenia el filtro de gasoil tapado de suciedad y los inyectores tambien sucios, hasta ahora todo bien. Gracias por tu tiempo
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Buenisimo, te salio barata la solucion. Es fundamental mantener en optimo estado los filtros. Si se te rompe un inyector o la bomba vas a sentir el peso $$$$$
Hola estoy por comprar una kangoo 1.5 gasolera y no tengo buenos comentarios del motor me podrían aconsejar que hacer?
Tengo una Kangoo 2011. Lo lleve arreglar y m la escanearon. Luego empezó a no arrancar.
Yo tengo un problema está inestable el motor y cuando aceleró se le quita
Hola buen día.me podría ayudar tengo una kangoo naftera motor 1.4 cuando la paso a cuarta vibra el motor y pierde fuerza.
Hola buenas tardes me podrían ayudar , tengo una kangoo 2022 y me vibra el volante a 130 y más
La kango es naftera y me vibra el volante a 130 oh más
ComentarSe apago de golpe el motor y no arranco mas Solucionado
Renault Kangoo 2010 nafta 1.6 16v 69000 kms
Compré una kangoo 2010. El unico problema que le detectaba era q costaba arrancar un poquito después andaba de 10. Hice el primer viaje y a los 90 kms. Se apago de golpe. El arranque giraba todo todo. Pero no arranco mas. Al otro dia lleve al mecanico le conte y al toque me dijo. Que es un orrin de la bomba de nafta que se rompe. La que esta abajo del asiento. En 10 minutos me cambio 450 pesos por esa gomita pero problema solucionado.
9 casos
Mejor respuesta (según mariano)
Solucion cambiar un orrin de la bomba de nafta q se rompio. El mecanico le hizo un agujerito y ato con un alambre de bronce para q no se rompa mas. Y le puso un orrin de inyeccion
javierleiva de Argentina hace 9 años
Yo tengoel mismo problema con la bomba, cada tanto tengo que cambiarla.
El orrin dura 6 meses y se lo come la nafta y vuelve el problema. Te deja tirado, alguie sabe si existe un orrin que aguante a los quimicos de la nafta. Ya me paso 3 veces en 2 años
In
In
La mejor solucion es reemplazar el O´ring por una manguera para inyeccion, de 1/4 de diámetro y 3 cm de largo. Colcoas la misma, a presion, en el pico de la bomba y luego la embutís en el orificio del modulo de combustible. No renegás nunca más. Llevo, facilmente, mas de 50 modulos solucionados con ese sistema y no volvieron a presentar problemas
Gente buen día, tengo mi Kangoo 99 motor 1.9 motor hecho hace 5 meses, me entró a fallar el mecánico me dijo que la bomba de la dirección le manda una pequeña descarga y eso me hace que falle mi camioneta ,le desconecte la bomba y dejó de hacerlo tan seguido ahora me falla una vez en cuando alguien me puede dar una mano
Para mi debe estar medio sucio el chupador del tanque
Hola buenas noches tengo una kango 1.5 dci. Le hice la tapa. Limpie los inyectores y tengo un problema ahora voy andando y se para la dejo un rato y arranca. Si alguien le paso y como lo soluciono Tel.1128880445
Hola solucionaste el tema de tu kangoo y tengo el mismo problema arranca bien pero cuando la paro no quiere arrancar tengo que esperar 30 min y arranca otra ves
Buenas noches tengo una kangoo. 1.5 dci anda bien y de repente se apaga la dejas un rato largo y arranca de nuevo que puede ser
Hola cómo estás solucionaste ese problema yo tengo el mismo y no le encuentran nada con el scanner
José mendoza de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema de charly por favor alguien que sepa como solucionarlo
Hola yo también tengo ese problema y no le encuentran que es
Buenas tardes tengo una kangu diesel 2008 1.9 pregunto que podria ser vas andando y de repente como que se achancha y tira humo y sale de nuevo y anda bien de a ratos que podria ser? Gracias
Hola tengo una kangoo 1.5 dci,se me encienden los testigos de stop y bateria al llegar a las 2500 rev,si bajo de 2500 rev se apagan,que esta fallando? aparte estando en marcha se me para cada vez mas a menudo,si la intento arrancar con la inercia se queda como ahogada,no responde al acelerador,sin en cambio quito el contacto y lo vuelvo a poner arranca,como si tuviera que reiniciarse el sitema, a que se debe?
Hola tengo una kangoo diesel 2004...tuve un problema llegue a mi casa lo paré. Y ahora el motor no gira...que problema podria ser...si me pueden ayudar...mil gracias...es urgente saber una solucion
jose luis petraglia de Argentina hace 4 años
Hola tengo una Kangoo 1.5 dci 2013, en ruta nunca pasa la temperatura de 2 rayitas, y si paso los 90 kms se enciende el testigo rojo de temperatura, que puede ser?
Fíjate el termostato o el sensor de temperatura.
Hola tengo un Renault Kangoo 2005, me empezó a dar el problema que está quesa do en 3 cilindros se reviso inyectores y todos andan bien el problema está en el cilindro 2, que puede ser.
Hola. Tengo una Kangoo. Y cuando vas en autopista en velocidad constante mas o menos se para. Lo hace mas en autopistas y autovias. Alguien sabe algo. La he llevado a varios talleres pero no me lo solucionan. A alguien mas le pasa? La furgoneta esta bien.
Buenas tengo que comprar una bomba de NAFTA para una kangoo motor k7m pero me ofrecen una de k4m quisiera saber si alguien sabe si funciona igual o no gracias
Le cambie la bomba de gasolina al carro por que seguido las quema ahora que se la cambie se le escucha un ruido en el motor
ComentarFalla de bomba de nafta
Renault Kangoo 2010 1.6 confort 120000 kms
Buenas noches, mi nombre es matias y he leido varios comentarios sobre fallas al arrancar o al acelerarla de golpe. Esto se debe a que se rompe el oring que lleva en el pico de la bomba. Yo cambie muchos ya y la mejor solucion que encontre fue reemplazar dicho oring por un pedacito de manguera de nafta de alta presion (la negra). Esto es bastante mas eficaz que el oring ya que despues de desarmar varias veces cuesta que la bomba quede alineada con la carcaza de plastico y hace que se corra el oring. Espero que les sea util. Saludos
5 casos
Me pueden explicar cual es la técnica y maña para desconectar los caños de salida y retorno de la bomba nafta unos acoples rápidos. Desde ya muchas gracias.
Matias te llevo mi kangoo y me cobras la reparacion y dejo de renegar con la gente de renault minuto ,si es un problema de fabrica renault deveria hacerce cargo, pero como en argentina no se puede demandar a nadie para que den una solucion...
Matias1987 de Argentina hace 8 años
Norberto, esas trabitas son bastante complicadas en mi caso lo que hago, muy casero, jaja pongo por delante una llave 10 y golpeo con un martillo muy despacio para que no se rompan los picos. Sino con un destornillador plano.
Yo logre sacar las mangueras con esta pequeña herramienta fabricada por mi, no es gran cosa pero me sirvio. Primero retiré los plasticos que estan al rededor del conector y luego con esta herramienta, introduje haciendo presión con un destornillador y empujando la manguera hacia afuera salio sin problemas. Estos conectores tienen una traba por dentro y por eso hay que introducir algo redondo dento de ellos para que destraben y salgan sin problemas. Espero haberme explicado bien, es mas facil hacerlo que explicarlo.
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Cambie el oring pero se me rompio uno de los 2 conectores que conecta la manguera de nata con la bomba. Lo remplace pero el retorno me sigue perdiendo. No se que hacer o como puedo reemplazar ese conector por algo apriete bien y deje de perder
Matias1987 de Argentina hace 6 años
Podes hacer in corte desde abajo y unirlo con una mamguera de alta presión y en el pico una abrazadera
Muchas gracias por la pronta respuesta!! Mañana lo pruebo con una abrazadera. La verdad que no probé con la abrazadera
Matias1987 de Argentina hace 8 años
En mi caso hablando con gente que le ha pasado lo mismo, sobre todo las kangoo que tienen gnc, dicen que es porque cuando anda a gas el circuito levanta presion por no utilizarce la nafta. Hay algunos que le han puesto un corte a la bomba para que no funcione mientras anda a gnc. Pero una vez que se desarma la bomba para cambiar el oring no hay caso el problema sigue. En mi caso con la manguerita no tuve mas problemas. Saludos Luis
Hola Matias, tuve el mismo problema de falta de presion, como tengo GNC me di cuenta que era problema de la nafta y como se escuchaba que la bomba funciona quite las mangueras de la tapa de la bomba de combustible. Estas trabas son complicadas, me fabrique una pequeña herramienta para sacarla (ver fotos) y un amigo me fabrico la herramienta para sacar la tuerca (ver fotos). Con eso pude sacar la bomba y el o`rings estaba roto. Le coloque una manguera como vos comentabas que era la mejor opcion y probandola afuera todo bien. Coloco la bomba y funciona bien la camioneta. Despues de hacer unos 60km le vuelve a costar arrancar y la bomba hace otro ruido, parece que pierde combustible por dentro y supongo que por la manguera que le puse. Ya van dos veces que intento repararla y dura poco y eso que aseguré bien el modulo colocando un tornillo porque una de las trabas estaba rota ni bien desarme la bomba por primera vez. O tiene presion de mas y salta, no queda bien el arreglo o tiene otra cosa. A vos te quedo bien y nunca mas te fallo?. Tenes alguna foto del arreglo que hiciste?.
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Matias witkies de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo una kangoo a la cual se le quemo la Ecu y estuvo 8 meses parada y ahora no tiene presión la bomba. Ya le cambie el orrin. No se que puede ser
Matias1987 de Argentina hace 7 años
Puentea la bomba con dos cables a la la bateria a ver si no se quemo
Matias witkies de Argentina hace 7 años
La bomba funciona pero no tiene presión suficiente para abrir los inyectores. Sale poco combustible por la rampa
Tuve el problema del o´rings roto y por eso tenia poca presion y le costaba el arranque. A GNC funciona pero en frio no arranca facil y nunca arranco facil con GNC y eso que es de quinta. A nafta siempre arranco al toque y como le costaba y a veces no tenia pique, viendo este foro decidi desarmar la bomba y era eso nomas. El tema es que la repare dos veces y funciona unos kilometros y falla. Hablando con mecanicos dicen que no queda bien con el cambio de o´ring y que falla al poco tiempo, le coloque un pedazo de manguera en lugar del o´ring y tambien duro poco. El de la Renault (casa de repuestos) me dijo que Renault vende la bomba completa (todo el modulo completo) y que los o`ring no duran. Me recomendo cambiar el modulo. Me ofrecio un alternativo y el original. Alguien ha comprado alguna marca alternativa que le halla salido buena?. Muchas Gracias.
Hola , tengo un problema en la bomba de nafta... no me esta llegando corriente, si pongo un cable directo a la batería funciona bien... puede ser que se alla quemado el fusible o rele... y donde se encuentran dichos fusible... DESDE YA MUCHAS GRACIAS
Gaston caballo de Argentina hace 6 años
Hola, disculpa q te joda, pero estaba lellendo, y tengo el mismo problema no le llega corriente a la bomba, y no se donde están el reley, y el fisible, si por favor, me aces la gauchada, te lo voy a agradeser. Desde ya muchas gracias.
Hola buenas tardes!! Llevo meses renegandocon mi Kangoo, naftera, solo tiene 31 mil km, super cuidada cuando la ando en la ruta mas de 20 min aprox se activa una flla queda acelerada, en 2mil revoluciones pero se muere el acelerador, salis dd la ruta la paras y funciona bien de nuevo un tramo mas, ya le cambiaron la sonda de oxigenación, después la caja mariposa, luego los terminales electricos y las bujias pero la falla sigue siendo siempre la misma exacta mente. Ahora m dijeron q es labomba de combustible... Pero no quiero comprarla hasta estar segura... Supuestamente paso x los mejores mecánicos y electricistas... Pero nadie le da en la tecla... Quisiera alguna opinion acefca de esto. No quiero seguir regalando plata.
Hola Mi nombre es Cristian y tengo una kangoo 2012, tuve el mismo problema que se aceleraba y se desacelera sola, la solución la encontramos cuando conectamos el escáner y no había ninguna falla en ningún lado el cuerpo mariposa estaba perfecto, hasta que se nos dio por ver los conectores de la ecu, al mover un poco los cables los conectores mejoraba, entonces decidimos limpiar todos los pin y revisar los cables por si alguno estaba rozando, y efectivamente los cables están rozando, lo aislamos y nunca más tuvimos problema.
Alanis Gabriel de Argentina hace 3 años
Hola sabes que cambie la carcasa de la bomba la coloque pero tiene poca precio que puede ser
Matias witkies de Argentina hace 3 años
Lleva un orring entre el pico de la bomba de nafta y la tapa del porta bomba, es comun que se rompa eso y haya fuga de presion. Si no es eso puede ser la bomba que esta fallada, filtro de combustible tapado o alguna pérdida visible
Alanis Gabriel de Argentina hace 3 años
Gracias si el orring eso era se abia salido de lugar la levanté le puse el dedo en la salida y se volvía la NAFTA por la bomba es todo muchas gracias
Hola tengo una kangoo modelo 1999 1.4 nafta
Estaba yendo a comprar unos repuesto para el trabajo y de golpe se paro la bomba de nafta no funcionaba se la cambie puce una nueva pero no arranca que podra ser
Estaba yendo a comprar unos repuesto para el trabajo y de golpe se paro la bomba de nafta no funcionaba se la cambie puce una nueva pero no arranca que podra ser
Hola matias me pasa que arranca le va combustible medijeron que tenia un bar de presion pude ser que la bomba este rota o me tendria que fijar algo mas. Cuando voy en viaje levanta pero despues se viene a bajo nunca se para
ComentarNo inyecta gasolina Solucionado
Renault Kangoo 2004 kangoo 132000 kms
Que tal, buenas noches, tengo una kangoo, 2004, estarndar, a gasolina motor, k4m, 1.6, dieciseis valvulas, hace unos dias regresaba de un lugar y pare un momento axproximadamente unos treinta minutos y ya no quizo encender, revisandolo no habia presion en bomba de gasolina, y se le cambio por una igual a la que traia, pero tampoco quiere encender, se le puso otra bomba y hace lo mismo, me podrian decir paso a paso como es el sistema o enviar un diagrama que detalle las corrientes, relay y fusibles involucrados en el sistema de inyeccion y de la bomba o si alguienle paso lo mismo pudieran decirme que solucion encontraron, Gracias por la antencion y lectura a este problema
1 caso
Mejor respuesta (según alex007)
Buena noche, resolví el problema, resulta que a falta de un buen mecanico, me di a la tarea de investigar en youtube y otras fuentes, asi tuve que sacar la bomba de gasolina y me di cuenta que el repuesto (la parte cilindrica y metal) tiene un tubo pequeño que se inserta en otro tubo mas grande de la carcasa y queda hacia arriba, no tenia un oring o dona de goma, la cual evitaba que la gasolina se fugara y por ende la presion se cayera, obiamente le puse dicha dona de goma y problema resuelto, espero sirva mi comentario.
ComentarFalla regula muy bajo
Renault Kangoo 2013 4 puertas motor1.6 16v 390000 kms
Cuando la pongo en marcha por las manañas tengo que acelerar un poco, sino arranca y se para y si la temperatura hambiente es muy baja peor aun. A veces ya con el motor con un par de horas funcionando hace lo mismo.Me dijeron que es el cuerpo de aceleracion o mariposa sucio pero resulta que tiene nada mas que 39000km y tiene GNC desde los 10.000km y hace unos pocos km que empezo a hacer esta falla desde ya muchas gracias por su atencion. Tambien quieero decir que es la tercer KANGOO que tengo y estoy super feliz con todas ella , me han dado un xelente resultado todas , desde la primera que tuve que fue una 2004 pasando a una 2006 y ahora con la cero km que la compre el año pasado
Gracias victor
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Gracias victor
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9 casos
Me pasa algo similar, con la kangoo l.6 naftera, pero con la diferencia que arranca bien en frio o caliente, en la concesionaria renault, le limpiaron el cuerpo mariposa, pero no regula en neutro o se para cuando freno el vehiculo, luego anda normalmente. Desde ya gracias si me ayudan. Juan. San juan.
Hola Juan. Tengo una Kangoo nafta 1.6 2010. Algún mecánico recomendable en san juan? Tengo la misma falla
CRISTIAN!!!! de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar??? a mi tambien me cuesta arrancar
Hola gente a mi me pasa lo mismo pero arranca bien pero en bajas revoluciones y en caliente regula a 400 en nafta y si esta a gas se baja a 100 vueltas lo raro es que si piso el freno varias veces se va a 600 vueltas y ahí regula bien
Hola son juan, si se me soluciono el problema ya no se para el motor en neutro, pero camb ie de combustible ahora le ponga unicamente infinia, pero ahora la noto un poco acelerada, me dijo que era normal un mecanico
Chupa aire por un orris de la admision , por eso regula bajo los
Orris valen centavos...
Orris valen centavos...
@DanielEn este caso si chupa aire se aceleran. No son como los autos viejos
Tengo una kango 1.6 con 40000 klmts. Regula en 600 vueltas y desparejo que puede ser?
Tengo una kangoo 2015 hace 2 dias le cuesta arrancar en frio a nafta y luego regula mal una vez q se pasa a gas anda bien.la ultima vez le cargue nafta super y no infinia. Sera por eso?? si la enciendo seguido si q se enfre anda bien. Que podria ser?
Puede estar chupando aire por un orris y producir defectos ,al cambiar los orris se van. Tiene un defecto comun de renault.
Hola yo ni idea pero donde esta eso la mia hace lo mismo
Los orris de la admision chupan aire es una falla comun en las kangoo
Era la bomba de nafta que se jodio. Y aparte cuando la sacaron tambien se dieron cuenta q la nafta tenia agua
Buenas tardes tengo una Kangoo 2003 les cuento mi problema cuando ala mañana la pongo en marcha arranca bien pero queda fallando en baja o boy andando y paró en un semáforo y se apaga o se acelera sola si alguien sabe qué puede ser les agradezco x qué me cansé de pagar mecánico desde ya muchas gracias
Matias leonardo de Argentina hace 5 años
Hola qué tal... Si te encontraron solución comentarme porque la mía hace lo mismo y nadie sabe el porque, lo mismo que vos, pagué mecánicos al Pepe. Gracias!
MatiA todavía no le encuentran la falla me dijeron que en Quilmes hay un mecánico que la tiene clarísima con las Kangoo búscalo en Google es Fer car y pedile un turno yo todavía no puedo llevarla
Hola matia pudiste solucionar el problema me mandaron a un electricista x que me dijo un señor que tenía el mismo problema y era qué tenía problema de masa el martes tengo turno con él electricista
Marcosmanavella de Argentina hace 3 años
Hola tengo. Una kangoo 2010...le hicieron la tapa y Hora regula. Mañ. Como q cascabelea en ruta barbaro pero cuando esta parada se ba a baJ revoluciones
Hola pudiste solucionar la mia le pasa lo mismo
Hola, que paso al final, de todos los comentarios es eso exactamente lo que me pasa con mi kangoo
Me pasa lo mismo. Voy a revisar O'ring, a ver qué pasa. Después la otra opción son las bujías y bobinas nuevas.
ComentarExtremadamente Defectuosa!! NUNCA MAS!
Renault Kangoo 2008 Diesel 1.9 100000 kms
Hemos adquirido dicha Kangoo en Febrero de este año, con motivo de hacer una inversion para trabajar. Desde el dia que la saqué de la agencia, tuve problemas de todo tipo. Empezó con el arranque (no aceleraba), siguió con el tren delantero,la bomba,el cierre centralizado, se averiaron las manijas para regular las butacas, hacia ruido por todos lados, ne se cansaba de ir al taller. En pocas semanas le habia puesto un monton de plata encima para poderla usar. Cuando la empezamos a usar nos dimos cuenta que el consumo era altisimo, con un tanque haciamos menos de 300km, usandola normalmente sin p… Leer completa
6 casos
Tengo un kanngo compre de okm en 2012 y ami me paso extacmente igual al uds problemas ,me cambiaron buje de parrillia y barra estabilizadora nueva hasta hoy tengo 20000km me aparece vulta el ruido de tren delandero ,que problematico kanggo argentina
Tengo una renault kangoo 1500 dci hace 4 0 5 meses para arrancarla tenia que intentarlo 2 o 3 veces ahora no me arranca empujandole si una vez arrancada no tengo problema he obserbado que cuando la paro por la noche al otro dia se ha descargado el circuito de gasoil si alguien sabe a que se debe que me asesore
Hola, eso me paso con una volkwagen Caddy diésel y le coloque una válvula pequeña, en la manguera de ingreso a la bomba inyectora, que corta el retroceso del gas oíl. Son baratas y se consiguen facilmente en casas de repuestos para motores.
Si hubiese visto esto el año pasado ,hoy tendria mi casa propia, una kangoo de mierda me hizo gastar fortuna y encima por poco me separo, por ponerle guita a esta porqueria y no a mi familia, esto hay que difundirlo y tambien demandar a renault por largar ala calle semejante bosta y cara!!! gente no compren kangoo , lo unico bueno de renault fue el renault 12 y nada mas!!!! a mi me cago totalmente. Le hice motor nuevo todo,no le mesquine nada, bomba,camisa,pistones,cigueñal. Tapa completa,arbol de leva, me gaste 38 palos, al re-pedo.
Guillermo 78 de Argentina hace 3 años
Walter tuviste mala suerte yo tuve un renault megane 2004 lo use 4 años una máquina me fui a Brasil con el auto nunca un problema grave y jamás me dejó tirado lo vendi y compre kanggo 2012 anda excelente !!
Cobra,eso que te pasa me pasaba ami tambien , le puse una bomba bosch mecanica y no me jodio mas, pero me gaste 6900pesos, igual te recomiendo desacete de esta mierda ,que corta correa ventea ,consume aceite, cuando ace calor no arranca es una cagada...
Demandemos a renault a nosotros nos paso lo mismo gastamos casi 40 mil pesos estamos en la ruina y la kanggo sigue perdiendo aceite estamos dedsesperados la usamos para laburar
Es una mierda a los 35000 km se rompió la correa de distribucion. Cambie todo. Ahora le estoy haciendo el motor completo. Y tiene 65000 km.soy un re boludo me lo dijeron,yo decia estos me tienen envidia. Lo peor mi mujer tenia razon.
Lo mejor que podes hacer es repararla y venderla, siguen con muchos problemas. Lo mas triste es que los problemas recaen en otra gente, que por ahi se gasto todo su dinero en el vehiculo y los papelerios. Una verguenza la kangoo
Yo con la kangoo 1.9 año 2005,tambien tengo varios problemas,cada ves que viajo(lo hago seguidopor laburar)voy con el corazon en la boca,antes debia encenderla dos veces la primera quedaba humeando con el rulo prendido,después vi que habia un cable que iba para la bateria,al ponerlo al positivo solucione ese problema,resulta que ahora cuando desacelero se me enciende el rulo y se acelera sola y desacelera,tengo que pararla y volverla a encender,fui a un bombista me dijo que puede ser que este desprogramada la bomba,asi que me puede salir entre 2000 y 7000 $. Realmente una porqueria,le vengo poniendo plata desde que la compre. Ya cambie bujias,radiador,junta de tapa de cilindro,y me consume agua tengo que pispiar continuamente,l bueno que consume poco combustible.
Hola fabi tengo una kangoo nfta y me paso lo mismo fijate que abajo de la bateria hay una cajita que es como un triangulo donde esta elcable de acelerador abrila ponele un poco de w40 al resorte que esta ahi y un poco de aceite al cable del acelerador y santo problema el rulo no se prende mas
Hola, Yo me compre una Kangoo 2007 1.9 diesel, me fije que le hayan cambiado la bomba por una mecanica, tiene una de renault 19. Tenia problemas con el electro cuando encendia el aire acondicionado no funcionaba siempre, lleve a un electricista le soldo 2 cables de adentro, saco la ficha de conexión que estaba un poco derretida y anda de dies, consume poco, solo que no le paso de 110 km por hora. El diesel, ( y mas de esos modelos ) no es para llevar con el motor a muchas vueltas y a gran velocidad.
Quizás mi caso es diferente al de otros pero estoy contento y trabajo vendiendo escobillones trapos etc en los negocios, hace ya un año sin problemas.
Olvide decir que la compre con 200.000 km ahora tiene 220.000- espero no tener problemas a futuro.
Gente les comento q compre una kangoo 2007 con gnc le cambie la correa dentada compre tao de motor nuevo y varias cosas mas ahora no me acelera cada vez q voy en ruta el reloj de km se clava y cuando sucede eso no acelera mas
La lleve hacer prueba de diagnosis no tiene falla me dijeron q podia ser la mariposa ahora tiene una perdida de aceite solo la ando en la ciudad porque en ruta no va a mas de 80km he ido a muchos talleres nadie sabe q tiene es ms me dijeron q es un motor descartable mas bajon imposible.
La lleve hacer prueba de diagnosis no tiene falla me dijeron q podia ser la mariposa ahora tiene una perdida de aceite solo la ando en la ciudad porque en ruta no va a mas de 80km he ido a muchos talleres nadie sabe q tiene es ms me dijeron q es un motor descartable mas bajon imposible.
Hola yo solucione el problema ese cambiando el sensor de velocidad $150 lo cambie yo mismo
Estimado nando, felicitaciones por haberlo solucionado por tus propios medios. Pero tu caso no es el mismo que el de miles de propietarios de la maldita kangoo. Abrazo
Es verdad mauro. Solo subo comentario para sumar. Y lograr que a alguien le sirva de apoyo. Saludos mauro y un abrazo. Seguire haciendo comentarios de las soluciones q se me vayan presentando. Para q no caigan en las concesionarias q te cobran a precio oro cada laburo. Saludos a todos amigos.
Gracias nando! gracias por sumarte y aportar una posible solucion! mas de uno te lo va a agradecer! abrazo
La kangoo es una porqueria muy mala y cara, se los digo ya que soy mecanico y las conozco completamente , desaganse de esta camioneta y no compren mas renault.
Hola do o estas. Sabes que me compre una kangoo 2012 y sabes que no le pueden sacar una perdida de aceite me dijo que es por que estan los arboles de levas gastados y tienen juego por eso es la perdida puede ser ? Ya que aasta estando parada me pierde aceite. Gracias
Hola angel, no sabria responderte acerca de ese problema. Lo unico que puedo decirte es que la kangoo para mí fué un karma, y por lo que veo para mucha gente lo mismo. No la recomiendo, es mas, cada vez que veo una me persigno. Espero puedas resolverlo. Abrazo
Tengo una kangoo 1999 diesel la compre de okm, lo unico que le cambie fueron neumaticos bateria ,bujias precalentadoras , una sola vez amortiguadores delanteros, los traseros son originales,es el vehiculo que mas satisfacciones me esta dando, tiene 180000 kms y funciona muy bien
Felicitaciones Omar!! Sos la primera persona que conozco que le salió buena la kangoo! No sabes la envidia que te tenemos todos los que la padecimos! Un abrazo
Yo me quedo con la boca abierta !!! como que tenéis carros nuevos y metéis dinero para arreglarlos? es que en argentina no tienen Garantía?
Yo tengo una kangoo nafta 1.4 año 1999. Modelo alize. Francesa. Es extra full con aire. Faroles regulados interior. Espejos electricos. Vidrios electricos. Cierre centralizado. Limpia parabrisas trasero. Airbag conductor y acompañante. Panoramica. Y la verdad que es preciosa el andar. La salida que tiene y es muy silenciosa. Todo el comfort no se puede pedir mas. Divina por donde se la mire
Felicitaciones damian! Yo la vendí y me compré una ecosport motor 2.0lts, es otra cosa. Yo hice este post para concientizar, no para ofender a nadie. Mi experiencia fue mala con la kangoo, y espero que a nadie le pase, lo que a muchos nos pasó con esa camioneta. No sede que pais sos, pero si sos de Argentina, tené en cuenta que los repuestos los vas a pagar en euros. Es una bomba de tiempo. No soy quien para recomendarte nada, pero yo la sufrí mal a la kangoo. Abrazo y gracias por pasar!
Gente yo tuve la kangoo 99 1.4 motor energi full con todo los chiches lo unico q no tenia era el porton lateral izquierdo un caño consumo 0 pero 0 nada de nada no bajaba aceite ni agua 8 meses la tuve y la verdad q me habia acostumbrado a no abrir el capot... la revisaba todos los finde cuando se terminaba de lavar y lustrar y abria revisaba aceite agua y nada de nada lo unico q se le iso fue el chavetero porque se barrio saque tapa una frenteada y listo desde q la tuve 2 viajes a la costa y uno a san luis un cañon y arrepentidicimo de averla vendido y cambiado por una 2005 1.9 ojo q esta tiene toda la facha llantas estribos 7 asientos muy linda bomba mecanica pero me vuelve loco q tira aceite no lo fuma no lo ventea pero lo tira!! y me vuelve loco...
Yo tenia una kangoo diesel modelo 2002 el mismo motor de la trafic 1.9d numca un problema solo cambio de amortiguadores bujias gomas y bateria era la full full ahora tengo una mierda de kangoo mod 2015 naftera una poronga andante muchos problemas todo de mala calidad el tren delantero una pprqeria con 10000 km le cambiaron la mariposa ahora con 30000 me esta enpezando a fallar cuando arranca me arrepientonla hora. La proxima me compro una patner hdi un abrazo muchachos no compren renault son unos gatos
Muchachos solucion sacan la bomba de mierda epic que trae el motor f8q ponen una bosh vl4 y bajan la temperatura cortando la manguera de salida de radiador ponen un bulbo de temperatura mecanico ba encender el electro en 85 grados siempre sin sacar el termostato nunca y chau problema de temperatura y de bomba y de rulo y andenla hasta los 600000 kilometros gastando 20 litros de gasoil cada 500 kilometros
Hola soy jorge, yo tgo una kangoo 2013 viaje al sur la ando mucho , no habia tenido problemas, arranque al toque, hace 3 dias vi una perdida de aceite del lado de la correa,parecia que perdia por el reten cambio todo el mecanico, perdo sigue la perdida, saco enternador aire, porque parece que viene del lado izq, parandose de fte,arriba del filtro, alli pudimos mter los dedos y pierde aceite que baja, sale limpiamente, asique veremos el lunes que es o que hay alli- alguien tiene idea? gracias
Hola, tengo una kangoo 2010 1.6 nafta. Me saben decir que homosineticas lleva. Xq no se la cantidad de estrías que tiene que tener tengo que cambiar izq y derecha.
Decepcionado de la nueva Kangoo 2020 ,arrepentido de haberla comprado y mas aun después de enterarme de los problemas que genera el fap, además la saque del concesionario Clama,no llegue a mi casa que ya tenia encendida las luces de alarma del motor, la lleve ,me la tuvieron tres días ,salí y a los 15 km ,lo mismo, la volví a llevar al concesionario y ahí quedo hasta no se que día. El mecánico de la concesionaria me dijo que tenían tres con problemas electricos...0km!! un asco el control de calidad de Renault.
Son maquinas si te compras un ferrari podria pasarte lo mismo. Pide que te cambien de vehiculo por uno que funcione
ComentarNo tiene corriente en bobinas ni en bomba de nafta
Renault Kangoo 2010 5 puertas 109903 kms
Hola lleve una tarde a casa pare la camioneta y al otro día no quiso arrancar más le pongo contacto y no manda señal ni a las bobinas ni a la bomba de nafta lo demás funciona todo y el escáner no lo enciende no le manda corriente día do la pongo en contacto es 1.6 16v
14 casos
Que raro que Leonardo no te respondió, el tiene mucho conocimiento de estos tema, es Ingeniero Automotriz.
mastefanetti de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo, la quiero hacer arrancar y nada, cambie la bomba de nafta, el sensor de cigueñal, verifique los relay y fusibles y no llega combustible a los inyectores dado a que no llega electricidad a la bomba, alguien podría decirme que podría ser, gracias soy mario
[email protected] de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema , kangoo 1,6 nafta , al ponerla en contacto la lucecita roja sigue destellando igual. No le llega corriente a la bomba y tampoco arranca a gnc , tiene 160 mil km y nunca ningun problema
Y cuál fue la solución ?? Yo Tengo el mismo problema tuve que puentear un positivo directo de la batería...
Yo igual tengo misma problema con el Kangoo natfa con llega señal a bobina
Jose Alberto Cuello de Argentina hace 6 años
Parece que nadie tiene la solucion de la falta de corriente en las bujias ya que nadie responde o da una solucion certera. Lo digo por que es mi caso y nadie encuentra la solucion. Es lamentable.
Como puede verificar si la bobina no funciona de la kangoo 1.6?
Mario vallejo de Argentina hace 4 años
Hola queria hacer una pregunta ,si todas las bobinas son iguales ya que compre las 4 y me dieron B218 X2 Y D217 X 2 MAGNETI MARELLI alguien me puede indicar como van las originales indican 257B1 las 4
Gustavo toto de Argentina hace 4 años
Hola gente , si hay alguien que pueda indicarme cual es el relé de la bomba de nafta de renault kangoo 2011, nafta.
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Yo tengo la misma arranco y se paro no se escucha la bomba y no arranco más alguien me puede ayudar es una kango 1,6 16 v nafta por favor
juanirahola de Argentina hace 4 años
Pudiste saber cual es el fusible o relay de la bmba d cmbustible?
Hola gente linda,pregunto mi kango1.9 no arranca pare que gasoil y corriente le va pero no arranca?
Eduardo garro de Argentina hace 3 años
Hola cómo estás??pudiste solucionar el problema?yo tengo el mismo problema ahora!
Gustavo toto de Argentina hace 3 años
Perdon x la demora en responder, generalmente el problema esta en la tapa de la bomba , es un muy grande y donde va la ficha de conexión , generalmente si fulmina el contacto de la ficha macho que esta en el mismo cuerpo de lantapa. Se funde la conexión y es dificil de deducir. A mi me lo arreglaron derritiende x detras de la ficha de la tapa de la bomba , hay q derretir con una soldadora de estaño y ver cual contacto esta fundido.
Buenas noches, ya a pasado demasiado tiempo, pero quizas alguien le dio solucion. Kangoo 2011 56.000km, hace un par de dias mi señora la estaba usando cuando de repente se paro y no encendio mas. Revise fusibles, reles, corriente y masa en el enchufe de la ecu, el conector nro 66 deberia tener 12v y no tiene. El antirrobo ya lo tiene anulado, por que tubo problemas el modulo!!
De los 5 reles que hay a la par de la bateria, el cuadrado grande es de la velocidad maxima del electro, el siguiente pero mas pequeño que esta del lado de la bateria velocidad minima del electro, el siguente lado bateria y mas cercano al parabrisas es del magneto del aire acondicionado. El que esta al lado del grande contra el guardabarro es el de la bomba de nafta y el que resta tambien pegado al guardabarros el de las bobinas. Tanto el de nafta, como el de las bobinas no les llega señal, y poniendolos directo tampoco arranca, aunque si activa la bomba de nafta y tengo 12v en las bobinas. Se ve que tampoco le llega la orden a los inyectores! el scanner tampoco se conecta a la ecu. Probaron con 3 distintos modelos, de la marca launch. Si alguno encontro solucion le agradeceria me pase info, [email protected]
De los 5 reles que hay a la par de la bateria, el cuadrado grande es de la velocidad maxima del electro, el siguiente pero mas pequeño que esta del lado de la bateria velocidad minima del electro, el siguente lado bateria y mas cercano al parabrisas es del magneto del aire acondicionado. El que esta al lado del grande contra el guardabarro es el de la bomba de nafta y el que resta tambien pegado al guardabarros el de las bobinas. Tanto el de nafta, como el de las bobinas no les llega señal, y poniendolos directo tampoco arranca, aunque si activa la bomba de nafta y tengo 12v en las bobinas. Se ve que tampoco le llega la orden a los inyectores! el scanner tampoco se conecta a la ecu. Probaron con 3 distintos modelos, de la marca launch. Si alguno encontro solucion le agradeceria me pase info, [email protected]
ComentarFalla de gnc
Renault Kangoo 2008 furgon 172000 kms
Hola me pasa con una kangoo 08 a nafta anda 10 punto y falla a gnc se muve mucho el motor c pone pesada no reaciona ya cambiaron todo patas de motor bujias tiene equipo de 4gncion , m pueden decir donde puedo solucionar esto
3 casos
Lamento decirte pero tiene que ser de 5ta generacion y lo mejor tomasseto achile y que este conectado directo al cilindro no a la entrada de aire, con variador de avance. Porque si no se queman muy seguido las bobinas Y LE FILTRO DE AIRE hay que sacarle esa felpa que tiene en la entrada del filtro que esta pegado
Hola yo tengo un equipo de tercera generacion, tenia ese problema me recomendaron colocar un derivador de avance
No es asi amigos mios la gete no tiene criterio sobre el asunto en relidad...yo tengo un kangoo y les puedo acegurar que le hice caso a todos los geños que hay en el mercado y la verdad es que son todos palladores los escuchas habla y parecen tegnicos de la nasa conclusion (despues de investigar vastante en el tema cambie la sonda lambda solde y aisle muy pacientemente los contactos de los cables porque hay que cambiar la ficha y por ultimo darle mas oxigeno al multiple sinplemente con un agugerito en la admisión y con esto y muy poco dinero mi kangoo ok amigos no se dejen engañar
Hola daniel me llamo adrian de buenos aires !! Tengo ese probkema q a gnc en caliente me falla a nafta no es una kangoo 2004 con gnc de fabrica... me podrias guiar que es la sonda y cables q hay q tener encuenta !! Desde ya muchas gracias !
Mira bien el múltiple y fíjate en la pieza que tiene un cable esa es lasonda lana se queman con el tiempo y más con el gas bueno todo esto es para que regule bien a gas porque el k4m no tiene paso a paso ha si que después de esto tenes que hacer un pequeño agujero como de 050mm en la marinos a de aseveración con esto suben las rpm regulando
pablo agustin de Argentina hace 4 años
Bien buen dato ,a mi me regula mal con gnc ,no tengo catalizador ( se rompio...saque )estaba pensando en ponerle un emulador de sonda asi puedo corregir eso y despues ver como responde con gnc regula re feo..., con nafta bien.
Estoy con ese problema en la kangoo, donde se le hace el orificio?
Hola sebas un gusto si te puedo ayudar... tenes que sacar el cano de plastico del filtro que va a la mariposa de aceleracion y ahi vas haver la mariposa de seleccionar tenes que sacarla a fuera y con mucho cuidado. Agujeriarla para que te des una idea del agujero toma como refereia el caito rojo de los w40 maso esa es la medida y proba despues regula con el equipo el tema es que para hacer esto tu cangu tiene que tener motor K4M ESTE NO TRAY PASO APASO porque lleva una valvula de control de gases del tanque de combustible que va conectada al canister que es un tanquesito que esta colocado en el guardavarro delantero derecho. Y...si tenes el motor K7M... saca el paso apaso y pone uno mecanico los benden por todos lados si te sirbio suerte
Tengo una kangoo,2008 nafta anda perfecta pero hace un mes se pincho la manguera que sale a los inyectores,lo cambie y desde hay me falla arranca y cuando pasa a gas hago una cuadra y indicador del gas me indica que estoy sin gas en rojo,me pueden ayudar que puede ser. Gracias
Yo tengo un Clio motor k4m y le puse gnc de 4 generación hace un mes y al principio anduvo bien y ahora tengo una falla rara cada tanto le cuesta arrancar en caliente o se me para en los semáforos lo hace por lo menos 3 veces al día lo scanie y no salió nada me está volviendo loco
Hola temgo una kango con gnc de quinta en nafta amda perfecto pero en gnc cuando caliente empieza a fallar que puede ser?
Tengo una kangoo modelo 2012 con GNC de 5 generación y me perdió toda la nafta x el pico donde entra se descogoto y no se cómo se llama ese repuesto
Tengo una kangoo 2017 con gnc de quinta generación, la llave conmutadora me acusa con un pipí como si me tuviera x quedar sin gas, tengo tres puntos de carga de cuatro, la camioneta sigue andando a gnc pero el pipí que me acusa la llave lo sigue haciendo
Que solución le encontraste? Tengo mismo problema
Tengo una kangoo versión vieja 2018, con 40000 km , comió las cubiertas traseras en la parte interna. Por lo que veo no aguanta 2 tubos. No tiene resortes, solo amortiguador. Les pasa lo mismo. Se termina doblando el eje trasero
Mauricio Donadello de Argentina hace un año
Hola, tengo una kangoo 2018 y me falla a gng,en realidad no me pasa a gas,sera el mezclador?
Hola, tengo problema con la kangoo 2010 cuando la cargo la rueda trasera izquierda tiende a inclinarce y toca la rueda el chasis, le cambie torrintong y sigue con la misma, será que estará doblada la punta de eje? Porque solo es la rueda izquierda
ComentarArranca y se para
Renault Kangoo 2006 motor 1.9 321773 kms
Buenas tardes! tengo una Kangoo diesel 1.9 - 2006 y hace un tiempo al estar regulando comienza a fallar y se empezó a encender en el tablero "el rulo de precalentador" y el motor o se para o se queda sin reacción. Ya cambie filtro, mangueras, calentadores, bombín, limpie el tanque de combustible sin encontrar solución, sigue con la misma anomalía, si la mantengo algo acelerada no lo hace, anda lo mas bien reacción tiene, pero el problema es cuando regula, mirando muy fijamente le encontré pequeñas gotitas de aire que circulan desde el filtro a la bomba. Me queda solo cambiarle el porta filtro, les cuento luego como me va!!
5 casos
Hola Jorge, tu problema es la bomba inyectora, a mí me pasó, lo arregle con un muchacho en temperley. Te los canea y te saca la falla. El tema es que te rompen el ocote, nadie sabe del tema y te la quieren pasar a mecánica. Sale fortuna.
Buen dia Guille, si tal cual hay que configurarle el caudal me dijo un muchacho que esta en pacheco (Tigre) que se especializa en comand raaid, por el momento provemos con eso me dijo, y sino hay que repararla 11lucrecias!!! Gracias por el dato.
Hola como estas, decime donde es lo de este pibe de Pacheco, a mi me esta haciendo lo mismo, a 110 o 120 se prende el rulo y se apaga.
Roberto cesana de Argentina hace 7 años
Hola jorge tengo el mismo problema q vos !! Encontrarste alguna solucion
Roberto como estas? mira me repararon los inyectores y calibrarob la bomba pero a los 6 meses comenzó a fallar x el combustible, yo la uso con diesel500 de ypf, y hace unos 4 meses le cambie la bomba, unbombista en San Martin le saco la original y le puso la FQ8 la q trae el R19 Diesel, $8.000 y anda de 11 puntos, quedo un poquito mas ruidosa al regular, pero consume menos, yo la pise hasta 160 kxh si da mas no se. Te dejo mi celu si te interesa te paso el contacto del bombista 1144051794
Roberto cesana de Argentina hace 7 años
Hola la bomba q tengo yo es una lucas , se ve bien burbujas de aire q van de la salida del filyro a la entrada de la bomba para mi no es problema de bomba porque se ven las burbujas q salen del filtro
Roberto cesana de Argentina hace 7 años
Y cuando cambiaste el porta filtro tampoco t anduvo??
Roberto le cambie los conectores y ahi estaba el problema del aire, peroal tiempo de calivrar el caudalimetro se volvio a joder, es como dice Guillermo abajo, la bomba es marca Lucas y salieron muy malas, o los elementos q tren, no son resistentes para el combustible q aca tenemos, averigue y en brazil tampoco tubieron exitos estas bombas, con la reforma tengo 0 problemas y lo bueno es q me bajo el consumo.
Roberto cesana de Argentina hace 7 años
Gracias jorge!! Y q bomba le pusiste despues ??
Roberto le pusieron la FQ8 la q trae el R19 D. (Bosch) y quedo un poquito mas ruidosa al regular, despues 0 drama
Roberto cesana de Argentina hace 7 años
Gracias ya lo vpy teniendo en cuenta q lo pario, hace 2 meses q la compre la concha la lora !! Gracias jorge
Hola gente. Vende la kangoo, la diesel son un dolor de huevos. Esa bomba cada 60000 km tiene algo. Renault las dejo de hacer diesel, por algo es? Tenes que gastar mas de 10 lucas cada vez que la tenes que reparar. Vendan esa bosta...me saque un problema de encina...vivis pendiente de que luz se te va a prender del tablero...
Jajajajajaja la iba a cambiar x una bicicleta sin asiento, para acoedarme pero ahora la acomodron a la ponderoza!!!
Hola gente tengo un kangoo 2011 1.6 4km y el problema es andando pierde potencia prende el check-in y se apaga. Le desconecto la batería le desconecte la computadora y las buelvo a conectar ,handa unos kilómetros y vuelve a hacer lo mismo. Que puede ser xq ahora lo hace más frecuente mente
ComentarNo me funcionan bien los relojes de aguja, velocímetro y tacometro Solucionado
Renault Kangoo 2012 1.5 dci 177000 kms
Marca que vamos a 7000 vueltas y 250 km/h, además ahora se encendió luz de combustible pero tiene 1/2 tanque... el auto no pierde rendimiento... necesito solucionar este problema... Si alguno lo experimentó y solucionó, aguardo sus comentarios. El test de agujas ya lo realice y el sensor de velocidad no es porque funcionan los km total y parcial. Saludos al foro y muchas gracias de antemano.
4 casos
Seguramente tenes problema de masa en el tablero. Revisa conexiones y terminales
Mejor respuesta (según Marcelo Riso)
Marcelo Riso de Argentina hace 6 años
Hola a todo el blog... el problema se solucionó sólo y de un día para el otro... desconozco que pudo haber pasado... gracias
Hola tengo mismo problema 7mil rpm y 250 velocidad es problema de masa en tablero entonces m ayudan xfa gracias
ComentarMaldito rulo de encendido
Renault Kangoo 2007 1.6 16v 170000 kms
Hola ! hace mas de un año que vengo conviviendo con esta falla del " rulo de encendido " si el amarillo ese , ni bien la compre empezo con el problema " al querer arrancar enciende pero queda tildado el rulo y acelerada " el acelerador se bloquea y la tengo que apagar. Bueno opte por limpiar inyectores , el rulo no se fue pero lo hacia con menos frecuencia... asi estuve meses y meses , ahora el problema se agravo , justo cuando estaba por venderla.
El rulo ahora en frio al querer arrancarla queda encendido , apago y la vuelvo a arrancar y continua encendido. Tengo que esperar a que caliente h… Leer completa
3 casos
Tu problema es el equipo de gnc no la camioneta. Cuanto hace que tiene gnc?
Hola hugo gracias por responder , mira la compre hace 2 Años y ya tenia el GNC incorporado , la compre en una concesionaria de esas comunes.
Te comento que al querer arrancarla a nafta tiene el mismo problema , pero a lo contrario una ves que arranca la camioneta a nafta anda 1OO% mejor
Tengo el mismo problema... ¿Qué es? el mio es un Kangoo Express 2006, Mexico, armado y hecho en Argentina.
Liliana Moretti de Argentina hace 9 años
Mi cangoo de 5 generacion 1.6 tiene el problemaque el rulo titilea y no arranca mire fusibles y todo bien el centralizado se desactivo que podria pasarle
Soi electro mecanico diesel i nasta electronica i mecanismo cualquier consulta escrivenme en mi watp hago travajos adomisilio 1167435743 Roman
Hola hace mas de un año que tengo una kangoo diesel 1,9 furgon , con el problema del maldito rulo la enciendo por la mañana y el rulo no se apaga , vuelvo a apagar la camioneta , le doy arranque y se corrije , antes el problema solo lo hacia por la mañana ahora es todo el dia las veces que la apago tengo que hacer ese proceso , le cambie los 4 calentadores y sigue teniendo ese problema , si alguien tiene una idea de que podria ser se lo hago revisar al mecanico. Gracias
Tengo una kango diesel modelo2005 1.9 prende rulo y se para cuando queda en ralentí la lleve a la calle nores martinez le ponen la computadora y sigue igual me ase el mismo problema uno q sepa d diesel en Córdoba y q t lo arregle es la VB bomba Lucas epic
Yo tenia el mismo problema con una kangoo 1,9 diesel , no se apagaba el maldito rulo y se bloqueaba el acelerador. Investigando en la zona norte hay un bombero que te soluciona el problema por $8500...Estaba evaluando hacerlo en esa semana me quede sin bateria fui a cambiar la bateria y el tecnico me dio unops tips para alargar la vida de la bateria entre los que estaba el tema del rulo de los gasoleros me dijo que no haga encender el rulo previamente , si no que ponga la llave y le de marcha asi como si fuera un naftero lo hice y nunca mas un problema con el maldito rulo probalo y despues contas... saludos
caibarroso de Argentina hace 7 años
Hola tengo una kangoo 1.6 16 válvulas naftera , se enciende el rulo y se acelera , le cambie el cuerpo de mariposa , anduvo bien un mes y otra vez me hace lo mismo , es una 2014 furgon , quien tubo el mismo problema.
El problema. Mio empezó ayer la lleve al mecánico y me dijo q pruebe cambiándole el filtro pero igual el Rulo sigue jodiendo
Mauricio Fijate en mercado Libre , hay mecanicos que te resuelven el problema del rulo , estan en zona sur
Hola gente ayer pude solucionar el problema de llegar arranque como un naftero a mi me funciono y no jodió más
Disculpe mi ignorancias que seria arrancar como un naftero. ? Desde ya gracias
Yo tengo una kangoo Dissel y me pasa lo mismo me dijeron que le ponga Gasoil del bueno que se le va mañsna pruebo
ComentarNo arranca a nafta
Renault Kangoo 2012 1.6 16 v 80043 kms
Hola les paso a comentar q la chata empezo a fallar en nafta de no arrancar,ahora directamente no arranca mas. Sera el filtro de nafta o la bomba de nafta,a gnc no falla
5 casos
Matias1987 de Argentina hace 8 años
Hola Daniel, fijate de cambiar el oring que lleva el pico de la bomba de nafta. Saludos
Hola Matías. Tengo una kangoo 1.5 dci. A la mañana no arranca. La empujamos 5 metros arranca y anda bien tifo el día. Dio error P 089 falta de presión de combustible. Puede ser la válvula sucia o q quede trabada? Gracias
Hola a todos tengo problema con
Mi renault kango 1.6 16vv 2014 el tema es que revise todos fusible , bateria bornes,cable de bujia hay chispa los filtro anda joya hay presión ok joderrr no encuentro el p... falla hagarre un madera le golpeo donde va la bomba de nafta y le doy marcha con el pedal a fondo de acelador hasta que arranque y nada casi quizo prender pero nadaaa que seraaa...joderr
Mi renault kango 1.6 16vv 2014 el tema es que revise todos fusible , bateria bornes,cable de bujia hay chispa los filtro anda joya hay presión ok joderrr no encuentro el p... falla hagarre un madera le golpeo donde va la bomba de nafta y le doy marcha con el pedal a fondo de acelador hasta que arranque y nada casi quizo prender pero nadaaa que seraaa...joderr
Hola, les cuento que desarme la bomba de nafta y el motor de esta estaba suelto, me encontré ademas con el orring fuera de su cavidad, luego probé el motorcito y funciona correctamente. El tema es que al conectar la ficha no funciona,testeo y no llega corriente,controlo la fusilera y esta todo en orden,pongo la computadora y no tira ningún error,no se si podrá ser el emulador del gas,ya no se que hacer,agradecería me ayudaran,gracias.
Hola tengo una kangoo08 le coloqe gnc hace cinco dias y andaba barbaro ahora le cuesta arrancat a nafta a gas arranca bastantr raoido la lleve a dnd le isntalaron el gas y le cambiaton bujias y filtro de aire y sigue igual...alguna ayuda?
Matias1987 de Argentina hace 8 años
Hola mario. Revisa el oring xq cuando funciona a gnc el caudal de nafta es mayor debido a que no se usa eso genera mas presion y hace que se rompa el oring. Saludos
Matias1987 de Argentina hace 7 años
Hola. Miriam revisen los calentadores. Saludos
ComentarKangoo k7m 2001no arranca
Renault Kangoo 2001 Rl 4p Mpv GNC 1.6 K7M-746 170000 kms
No arranca. Necesito saber si la kangoo tiene algun rele que suba el voltaje al arrancar. Por que alas rele relevadores de la bomba de nafta solo llega 6v y no 12v. Si le conecto 12v ala alimentacion del rele arranca si no.
4 casos
angelberen de España hace 4 años
Si llegan solo 6voltios es poca tensión ya que debería de trabajar a 12,podrías tener algún contacto o masa requemado por eso car la tensión ,comprueba bien los de la caja del motor y los relés ,si mides por ahí posiblemente encuentres donde está el fallo ya que va ahí el relé de la bomba y los fusibles ,se podría haber calentado algún cable del relé por d bajo de la caja al estar la bomba mala
Revise todo. Cambie los zócalos de los rele y no encontré nada raro. De dónde viene el positivo de los rele relevadores de la bomba de nafta
El problema empezó por el burro. El cable que insita al automático de arranque llegaba poco voltaje y no andaba. Lo hacía debes en cuando. Y ahora me lo hace patesido que llega poco voltege Alos rele
angelberen de España hace 4 años
Viene todo de la caja fusibles del motor ,y no será que tienes mal conectado el burro o dejasteis uno de los cables del burro sin conectar porque alguno de los burros llevan dos cables donde va el de la batería y de ahí toma corriente para el tablero o el contacto
Yo ahora necesito el vehículo y le mandé un cable de la batería albllave de arranque y anda de 10. El tema es q cuando mido marca 14v y se me hace q se pueda llenar algo.
No el burro está bien. Lo usé yo hace unos mes el problema era q llegaba menos voltaje al insitador del automático de arranque. Sos electricista del automóvil ? Y sos de Argentina. Por qué por ahí digo un nombre de algo y no es
angelberen de España hace 4 años
Si que soy eléctrico y mecánico ,también hago inyección y hidráulica,
Si no llega tensión suficiente es porque puedes tener mal el tambor de la llave de contacto y al dar arranque no hace bien contacto,sabes usar un multímetro o medir voltaje ,mide desde la batería en adelante sobretodo de N la caja de fusibles del motor porque de ahí toma corriente el contacto d la llave y o reparte por el vehículo. Tu avería es algo muy sencillo pero lo pasas por alto,creo que al cambiar el burro algún cable de corriente o d masa quedó suelto por eso falta voltaje ,comprueba el voltaje que da la masa del motor ,pones el positivo directo a la batería y mides en la masa del motor o del chasis
Si tocas en las letras AN verás en el puesto que estoy en esta pagina
Si no llega tensión suficiente es porque puedes tener mal el tambor de la llave de contacto y al dar arranque no hace bien contacto,sabes usar un multímetro o medir voltaje ,mide desde la batería en adelante sobretodo de N la caja de fusibles del motor porque de ahí toma corriente el contacto d la llave y o reparte por el vehículo. Tu avería es algo muy sencillo pero lo pasas por alto,creo que al cambiar el burro algún cable de corriente o d masa quedó suelto por eso falta voltaje ,comprueba el voltaje que da la masa del motor ,pones el positivo directo a la batería y mides en la masa del motor o del chasis
Si tocas en las letras AN verás en el puesto que estoy en esta pagina
Cuando fui a San Nicolás cargue gas y no arrancaba. Se me ocurrió mandar corriente de la batería y ahí si giraba. Seguí viaje y me lo hacia cada tanto bajaba conectaba el cable y arrancaba. No fue ni bien lo desarme. Pasaron meses. No sabía de dónde venía el cable q alimenta los rele. Ahora que me dijiste l voy a mirar y hacer un seguimiento. Del cable.
Te molesto con una pregunta más. Lo que yo le mandé corriente directa de la batería ala llave de contacto. El cual es nuevo ,fue lo primero q cambie. Medi con tester. No tengo voltímetro ,ala llave de contacto llega según el tester 13.8 /14 col y la pregunta es si puede joder algún artefacto eso supuestos 2vol s
La verdad que no veo bien. Ahora con lentes veo que sos de España. Y estás en el tercer lugar u tenés muchos aciertos. Se nota que sabes del tema. Perdón si te ofendí preguntando si eras electricista. Aveces en el grupo opinan y no saben mucho del tema. Yo hace 4 años tengo la Kangoo 2001 viejita. Pero anda y la estoy conociendo de apoco. Me doy maña en lo que es mecánica y algo de electricidad. Soy corajudo jaja. Cualquier término q yo escriba y no entiendas me preguntas. Por q sé q hay términos q en otros países se significa otra cosa. Gracias por los datos. Mañana me fijo y aviso
ComentarConsumo excesivo de aceite
Renault Kangoo 2000 200000 kms
Hola gente, compre una kangoo mod 2000 diésel 1.9 motor fq8, en ruta me baja en mil kilómetros unos 4 litros de aceite viajando a una velocidad de 90km mas o menos, en ciudad noto que me baj a mucho menos, el tema es que cuando la compre tenia toda la carcasa del filtro de aire suelta, se ve que venia hace tiempo usándola así el dueño anterior, consultando varios me dicen que seguro es problema de aros por lo que gasta tanto aceite y otros me dicen que puede ser retenes de válvula y guías, la camioneta arranca de una a la mañana temprano y tiene buena potencia, quisiera saber si es recomendable hacerle la tapa y probar si no consume mas aceite. Si no ya me quedaría rectificar motor y sale un huevooo!!. . . Pd: el motor no se escucha golpe de ningun tipo es un relojito.
7 casos
Hola ,lo primero que se me ocurre es que revises exhaustivamente el motor en busca de perdidas de aceite ,reten de arbol de levas reten del cigueñal reten de bancada del lado del embrague ese casi nunca lo cambian ,junta del carter casi siempre pierde y junta de tapa de valvula siempre pierde no creo que gaste 4 litros de aceite por los retenes de las valvulas pero si eliminas las otras perdidas si las hay, tal vez mejore sustancialmente el consumo de aceite buena suerte
Si tiene varias perdidas pareciera, pero también un poco de humo larga cuando la exigís mucho en revoluciones, pero voy a ver el tema de las perdidas quizás baje bastante el consumo entonces...gracias!
Porque él haceite se va para él filtro de aire tengo una kangoo 2003diecel 1.9
Hola esos motores ya...son un poco sopladores...y el tuyo se ve que esta un poco bajo de aros...(compresion) por lo tanto levanta aceite por la manguera de respiracion del carter que comunica con el filtro de aire saludos
Desesperada de Argentina hace 8 años
Tg una kangoo m.99 se me corto la correa de distribucion le hice motor nuevo...y de ahi no he podido recuperarla...estuvo 3 meses en el tallrr por el problema anterior, la saque y llegando a mi pueblo se qd sin aceite y el humo q tiraba x el caño de escape competia con una locomotora...vuelve al taller y la retiro nuevamente y sigue con el mismo problema...La verdad no se q hacer ahora!! Gracias...
Hola lo que puedo decir es que no es un motor muy dificil de ajustar...pero hay que hacerlo bien ahora el mecanico que hizo el ajuste te dio el trabajo garantido??? hay que insistir ya que cuesta mucho dinero saludos buena suerte
Hola amigos tengo una kangoo 2000 1.9 y me a empezado a consumir bastante combustible alguna ayuda para revisar
Hola buenos días tengo una duster 1.6 16v me consume mucho aceite y no humea.
ComentarMe falla el acelerador
Renault Kangoo 2013 2013 2800 kms
Hola, tengo una kangoo nafta y tengo el problema que viajando a baja velocidad hace como que se va a para la aceleras y agarra y sale, pero no se para es como se que quedara sin combustible. Se me a parado andando en el pueblo a muy baja velocidad por que como que no tenes ni tiempo ni velocidad para pisarla y entonces se para. La esperas unos segundo la das arranque y arranca y salís. Lo que ha echo estos últimos días es acelerarse cuando le sacas el cambio cuando vas viajando, queda acelerad unos segundo y después regula normal, también a echo que regulando le pegas la acelerada y se queda a… Leer completa
6 casos
Me pasa exactamente lo mismo. Por favor si sacas el proble,a chiflanr, puedo agregar que me comue.za a suceder despues de usarlo un buen tramo.
Tienes que limpiar el cuerpo/mariposa , con mucho cuidado
microtincho de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema pero con la diesel 1.9d , a bajas vueltas regula mal haciendo como que se va a parar y hace como olor a ahogado y cuando prendo el aire peor (se para mas seguido) pude estar sucio el cuerpo/mariposa ?
Hola el problema es el oring de la bomba de nafta... no da la presión que vos le pedís con el acelerador
Oswaldo Bautista de Colombia hace 2 años
Buenos días
Tengo un Kangoo 2015 gasolina
Me pasa varias veces en el día que no responde el acelerador, lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve y funciona
Tengo un Kangoo 2015 gasolina
Me pasa varias veces en el día que no responde el acelerador, lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve y funciona
ComentarNo Enciende Solucionado
Renault Kangoo 2006 Carrozada Gnc 300000 kms
Hola le acabo de hacer el motor a mi kangoo y una ves el motor dentro con todo conectado no tengo chispa ni prende la bomba de combustible no está inmovilizada y el sensor de cigüeñal anda y le llega corriente a la ficha pruebo la bomba puentiando el relay y funcióna no tiene alarma ¿que puede ser? Anteriormente andaba normal se sacó motor para cambiar aros Motor k4m 1.6 16V
3 casos
Mejor respuesta (según Gonzalo96)
Me pasa lo mismo tal cual le pasó a usted podría ayudarme?
Fijate que todos los cables de masa esten bien conectado ami era el que va CERCA del burro el q no hacia buen contacto
ComentarFalla el velocimetro y pierde rendimento
Renault Kangoo 2008 furgon 81000 kms
Cuando deja de funcionar el velocimetro pierde rendimiento y cuando agarra vuela
3 casos
Hola yo cambie el sensor y el arné pero sigo con la misma falla , x favor alguien me podría guiar
Hola mi Kangoo no marca el Cuenta Revoluciones... pienso que se corto un cable ayudenme con recomendaciones
Hola. En kangoo dci 1.5 El velocimetro se clava en 90km y pierde rendimiento. Por mas que acelere se siente pesada. Gracias
Yo tengo aceite en el velocímetro eso lleva retenes o tengo que desarmar la caja
Eladio Sosa de Paraguay hace 5 años
Hola yo cambie el sensor de velocidad al kangoo 2010 hice todas las prueba de corriente todos bien el sensor esta bien puesto asta el tope pero no funciona si me pueden ayudar q puede estar fallando
Kango 2012 se me disparo el velocimetro cuando paro vuelve a cero
Kangoo 2007 de España hace 2 años
Kangoo 1.5 dci 2007 velocimetro cae funciona cuando quiere alguien sabe donde se ubica?
ComentarFusible o relativo de la dirección
Renault Kangoo 2006 motor diesel 1.9 sporway 190000 kms
Buenos días, quería saber cuál es el fusible o relay de la bomba electrica de dirección, veo fotos pero no se específicamente cual es, desde ya muchas gracias
6 casos
Gracias, ya se dónde se ubican, el tema era que no sabía cuál era, pero entre a sacar uno por uno y funcionó, a lo mejor era un falso contacto, gracias nuevamente
Hola Cuál era el relato de la dirección electrica?
Hola buenos días tengo una ranult Kangoo del 2002 le eh cambiado la cremallera de dirección y ahora al arrancarla se me mueve el volante acia la izquierda y acia la derecha el solito le eh cambiado la bomba de dirección y todo y sigue aciendo lo mismo es como si la dirección se volvió loca. Alguien sabe por qué puede ser por que ningún mecánico me sabe explicar que puede ser y todo lo que me an dicho que hiciese lo eh echo pro sigue igual
Henry Gerke de Paraguay hace 2 años
Están mal conectados los conductos del fluido amigo
Hola. Tengo un problema con la dirección hidráulica de mi carro ya que esta sumamente dura. Agradecería su ayuda.
Hola q tal tengo una kangoo 2018 y el fusible de la dirección no se corta es 60 amp pero me salta el testigo en el tablero y se pone dura la dirección de la camioneta me lo hace seguido y no se q puede ser porque el fusible no lo corta lo cambio y listo pero obvio q esa no es la solución si alguien me puede ayudar muy agradecido saludos
ComentarVentea aceite en vez de gases del motor
Renault Kangoo 2011 1.6 16 valvulas 50000 kms
Hola quisiera saber si al alguien le ha pasado esto, tengo una kangoo 1.6 mod 2011, 16 valvulas, la tengo de 0 km, le puse gnc puesto por la concesionaria renault t a los 5000 km. a los 30000km el vehiculo en vez de ventear los gases por la descarga que tiene el compartimiento del filtro de aire, me tira aceite por ahi. Llego a tirarme hasta 2 lts cada 1000 km, un mecanico le dio supuestamente solucion, diciendo que una descarga al carter tenia carbonilla y eso estaba tapado y eso hacia que el aceite este arriba mas tiempo de lo debido. El tema es que despues de 15000 km tengo el mismo problema,no son los aros, si alguien lo tuvo a esto y le pudo dar solucion por favor ayudaaaa, muchas gracias
2 casos
Me pasa lo mismo y no se como solucionarlo mi kangoo es 2010,con 60000,km1.6 16v con gnc me tira el aceite al tacho abajo del filtro aire. Gracias
Como están vi varios casos parecidos y por suerte logre medirles el blow by a casi todos y encontramos que la falla se debe a que baja mucha precio al carter a travez de los cilindros, causas posibles son muchas. Estoy buscando gente que tenga este problema para poder determinar la falla. Les agradeceria muchos que me respondan asi podemos charlar sobre la falla que tuvo cada uno. -
Saludos.
Saludos.
Hola, una solucion parcial fue q un mecanico amigo me puso donde ventea gases hacia el filtro de aire, una manguera hacia arriba, para que el aceite no alcance a pasar, pero esto es parcial, porque con el tiempo un poco de aceite empezo a pasar, me midieron la compresion en caliente y en frio a cada cilindro, y todos arrojaron 210 de compresion menos uno que daba 165, me dicen que puede ser un problema de un aro, ahora este problema empezo a los 40 mil km una locura. Si es un aro y nos ha pasado a varios con este vehiculo, aguante los controles de calidad en renault.
Tengo el mismo problema,alguna solucion x favor!!!
A mi me paso lo mismo la mia es 2010,le tuve que cambiar los pistones y los aros por que son tan verretas los que vienen de fabrica que se agrando la ranura donde calsan los aros y hacia efecto compresor tiraban compresión para arriba y para abajo,levantando el aceite y como no salia por la varilla lo tira por la toma de aire del filtro de aire. Suerte.
Cuando fui al concesionario me mostraron una kangoo,y dos sanderos,ok. Y me dijeron estan en garantia y les hacen los motores nuevos. El mismo problema. Si hay alguien de renault,que diga que no es cierto que me escriba y se lo compruebo,no nos engañemos.
Yo tengo el mismo problema pero yo la compre hace poco y cuando la compre le hice todo nuevo menos el cigueñal le compre una tapa nueva xq el mecanico me dijo q la q tenia no servia xq estaba rallada a donde agarro los arbol de leva y le cambie aros xq estaba quemando una bujia o sea le hice casi todo y ahora me tira aceite al filtro y el mecanico me dice q puede ser aros pero le hice todo hace no mas de 30 mil kilometros me quiero morir xq gaste una fortuna para q de nuevo tenga q hacerla arreglar
Tengo identico problema. Si alguien solucionó, por favor avise como
Lo solucione vendiendola por que nadie de renault me dio una solucion. Camioneta de mierdaaaaaaaa
ComentarNo le llega corriente a la bomba Solucionado
Renault Kangoo 2007 Kangoo 1.6 16v bace 190000 kms
Hola el otro día se me quemó un fusible y se apago la camioneta lo empalme y arranco y a las 20 cuadras se volvió a pagar desarme la bomba y anda el problema que no le llega corriente a los cable de la bomba de nafta motor 1.6 16v
6 casos
Mejor respuesta (según Jose Luis abbruzzese)
Jose Luis abbruzzese de Argentina hace 5 años
Por Favor si alguien le paso dígame como resolver
ComentarQueda andando en 2 o 3 cilindros Solucionado
Renault Kangoo 2015 5 puertas 147000 kms
Andando normal empieza a fallar y queda andando en 2 o 3 cilindros ,llego del mecánico y empieza a intercalar bobinas y bujías x no llega chispa al cilindro 1 y 4 conclusión me dice que es problema de la ECU ,Pero desenchufado el conector de la ECU y volviendolo a conectar la camioneta sale andando normal y anda x 1 ,2 días o quizás 1 hora o nada y vuelve la falla tanto en nafta o en gnc busque todas vueltas posible con luz de giro ,con balizas,con pozos con nada me marca la falla y es intermitente si a alguien le paso lo mismo x favor cuenten como lo solucionaron gracias
5 casos
Hola amigo pusiste solucionar el problema tengo el mismo problema si lo isiste me escribis gracias 1123786923
Mejor respuesta (según miguel)
Buen día Seryi la verdad es que saque la ecu la desarme con mucho cuidado pero no le encontré nada también lo que hice es tirones del manojo de cables del conector de la ecu y le puse limpia contacto al conector y hasta hora esta andando no se si fue suerte o que se acomodo algo 1157988610
ComentarFalla de regulacion y no acelera
Renault Kangoo 2010 200538 kms
Hola alguien me puede ayudar tengo un renault kangoo naftera y el problema es que arranca como si el paso a paso esuviera puesto,no acelera,y en el tablero aparece el rulito y la luz de testigo de los inyectores. Cambie inyectores revice sensores cambie bomba de nafta ,cambie mariposa de aceleracion,cambie sonda lambda,y no consigo que cambie. Mande a colocar l computadora y no aparece la falla. Que puede ser gracias
6 casos
Hola , tengo el mismo problema le encontraste solucion alguna
Gracias marcos pero esa solucion es para motores diesel , los nuestros son nafteros
Hola yo tuve ese problema y era el sensor del ascelerador,en la kangoo esta ubicado en la caja de la bateria bajo la computadora. Una vez desarme el sensor(es una caja de plastico blindada,la abri con un destornillador muy filoso. Tiene varias patitas de metal que se apoyan sobre una pista de metal. Las limpie con algodon y alcohol. Despues la selle con pegajunta gris). Armé,se apagó el rulo y volvio a funcionar normalmente.
Hola. Yo tengo el problema de que se apaga de ir en marcha, y no se si sea por lo mismo de que algunos de los dos sensores este dañado... alguien sabe si esa falla es probocada por lo sensores de oxigeno... ya que el escaner arroja ese codigo, pero no estoy seguro... les agaradeceria sus comentarios
ComentarNo se alimenta la bomba de nafta
Renault Kangoo 2000 Motor k7m 200000 kms
La compre ya con la bomba de nafta derretida y ahora no tiene alimentación la bomba... Me dijeron que es un reley ?? Quien puede ayudar??? por favor
2 casos
Hola Mario! Previo a revisar el relay, controlá fusibles, también tenés que revisar si ese modelo tiene "interruptor de impacto" que generalmente esta ubicado en la torre cerca de la batería y se repone con solo oprimir el botón rojo hacia abajo, por último, pero lo que debes controlar primero es ver si los terminales de la ficha de conexión están derretidos y no conducen corriente hasta la bomba, debés hacer lo mismo con otros conectores que van al ramal trasero de cables y también verificar si tiene alarma y que ésta interrumpa ese circuito. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis.
Hola! Recién veo las calificaciones negativas y realmente no comprendo ni entiendo la justificación para ese resultado. Yo actué con la mejor buena voluntad, tratando de ayudar con la verdad, desinteresadamente y considero una ofensa y traición por parte del que calificó de esa manera.
Marioprevitera de Argentina hace 9 años
Gracias!! Amigo. De todas maneras no se donde esta el relay ese de nafta...
Hola Mario! También recién veo tu consulta y no se quién te calificó con un voto negativo, seguramente un inútil y mala persona que se merece la peor de las suertes, yo por mi parte voy a compensarte dándote mi voto positivo. Saludos. Luis.
Hola Mario! El relay que mencionas puede estar en la fusiblera o en la caja plástica junto a la batería. Saludos.
Jorge Ariel morales de Argentina hace 6 años
Hola esta algyien sabe que significa el ahujero que tiene la bomba de nafta de la kangoo que va dentro del tanque
Hola Jorge! me interesa ayudarte pero no entiendo a que agujero te referís, sería interesante si podés subir una foto mostrándolo. Podés hacerlo también a mi mail "[email protected]" Saludos y suerte. Luis.
horacio acuña de Argentina hace 5 años
Relay bitron se llama uno negrito chico de 5 patas,7700414484 es el numero
Jose Luis abbruzzese de Argentina hace 5 años
A mi no me llega corriente a la ficha de la bomba alguna solución luis
Hola Jose!
Disculpame la demora en responderte pero tuve un problema y tu mail se traspapeló y recién lo pude recuperar. Por lo que comentás al principio el problema se corrigió con el reemplaza o reparaión del fusible, te comento que un fusible se quema cuando hay un corto circuito o recalentamiento por una sobrecarga de corriente o falso contacto, de lo contrario es casi imposible que suceda. En consecuencia debes controlar que a pesar de que la bomba funcione tal vez está gastada o se trabe generando un consumo excesivo de corriente afectando el circuito, puede provocar que se recalienten los contactos de alguna ficha de conexión, empalme, porta fusible o relay, entones se interrumpe el circuito de alimentación. Revisá todo el circuito y probá con un amperímetro el consumo de la bomba, para eso alimentala con un cable directo al positivo de batería. Tené en cuenta que si probás la alimentación en la ficha de la bomba, solamente tenés tensión por un momento luego poner contacto, luego se corta y se reanuda mientras se da arranque o está en marcha, si no se dan estas condiciones no hay tensión, es por seguridad para que no esté presurizado el sistema con el motor detenido, tené en cuenta también que estos sisteman tienen un interruptor que corta por inercia en el caso de accidente o golpe fuerte. Espero haber sido de ayuda. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Saludos y suerte. Luis Musante.
Disculpame la demora en responderte pero tuve un problema y tu mail se traspapeló y recién lo pude recuperar. Por lo que comentás al principio el problema se corrigió con el reemplaza o reparaión del fusible, te comento que un fusible se quema cuando hay un corto circuito o recalentamiento por una sobrecarga de corriente o falso contacto, de lo contrario es casi imposible que suceda. En consecuencia debes controlar que a pesar de que la bomba funcione tal vez está gastada o se trabe generando un consumo excesivo de corriente afectando el circuito, puede provocar que se recalienten los contactos de alguna ficha de conexión, empalme, porta fusible o relay, entones se interrumpe el circuito de alimentación. Revisá todo el circuito y probá con un amperímetro el consumo de la bomba, para eso alimentala con un cable directo al positivo de batería. Tené en cuenta que si probás la alimentación en la ficha de la bomba, solamente tenés tensión por un momento luego poner contacto, luego se corta y se reanuda mientras se da arranque o está en marcha, si no se dan estas condiciones no hay tensión, es por seguridad para que no esté presurizado el sistema con el motor detenido, tené en cuenta también que estos sisteman tienen un interruptor que corta por inercia en el caso de accidente o golpe fuerte. Espero haber sido de ayuda. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Saludos y suerte. Luis Musante.
ComentarNo arranca, falla regulando y en tercera Solucionado
Renault Kangoo 2013 1.6 16v motor k4m 120000 kms
Buenas tardes, escribo para ver si me pueden ayudar
Tengo una kangoo 2013 nafta 1.6 16v
Me empezo fallando la camioneta, no arrancaba de la primera vez, siempre a la segunda y medio que se ahogaba, o si arrancaba de una tambien fallando o le costaba
La lleve al mecanico y de primera como que no encontró la falla, termine cambiando otros problemas como la pata de motor etc
Luego de unas semanas no arranco mas y no me quedo otra de llevarla nuevamente al mecánico
Luego de un día y medio me dijo que le cambio filtro de nafta + valvula de presion
Luego de eso al dia siguiente la use, anduvo bien m… Leer completa
1
1 caso
Mejor respuesta (según Alan)
angelberen de España hace 4 años
Puede fallar bobinas o bujías, conecta un escáner y mira que fallos da
Hola, me pasa algo similar...La camioneta anda bien, el tema es que se me prendió esa luz y no se que es?
angelberen de España hace 4 años
Si se prende el testigo hay que escanear el vehículo y indicará que es lo que falla
ComentarSe me acelera de golpe y se me prende la luz rulo.
Renault Kangoo 2009 nafta 1.6 sportway 58000 kms
Hola, hace un par de meses compramos la kangoo, 2009 muy cuidada. Recién comprada nos paso que se acelero de golpe, la apagamos y todo volvió a la normalidad. Pasaron los días, le pusimos GNC, y nos fuimos de viaje a Mar del Plata. Todo bien, salvo que en un momento nos volvió a pasar. Apagamos de nuevo y todo bien. Pero hemos vuelto del viaje y ya nos ha comenzado a pasar mas seguido, y ya no siempre que la apagas vuelve todo a la normalidad, sino que el rulo se queda prendido y te impide encenderla. Ademas, hoy se se nos encendió la luz de testigo de gases escape. Fuimos a hacer una revisión… Leer completa
1 caso
Es la computadora la q te esta fallando. Yo cambie la mariposa y la falla conticontinuo. Cambie el sensor del pie de acelerado también y todo igual el tema es q gaste mucha guita enesta camioneta de renault y no le recomiendo a nadie q compren renault xq ensima los de concesionario se lavan las manos y te cobran una guasada de dinero x los servicio y ni que hablar de la hora de taller. Hasta q descubren q es la computadora la falla pueden pasar dias enteros y les tenes q pagar x cada hora de taller. Son unos delincuentes los de renault. No compren esta marca se van a evitar muchos dolores de cabeza y de bolsillo.
Más allá que es una porquería, pudiste solucionar de alguna manera el problema? Gracias
Me paso lo mismo se prendía el rulo y se aceleraba al máximo pero no se movía al principio variaban las RPM luego empezó con esa falla el escaneo me decía cuerpo mariposa se la cambie y seguía lo mismo cambie potenciómetro de acelerador y seguía lo mismo cambie kit de orring y seguía tuve que desarmar la instalación eléctrica el manojo que va arriba de la caja abajo de la tapa ahí estaba el problema tenía los cables pelados y se ponía en emergencia la ecuación solucionado. Miren que las RPM se regulan de potenciómetro +o - aflojando los dos tornillos.
Guillotina de Argentina hace 2 años
@dardoHola, con que tornillos se regula los rpm. A mí me pasa lo mismo.
Hola compre 1 kangoo nafta 2011 y le hice de todo pero prende el rulo y se acelera ,la paro el motor y anda bien. Lo hace y ya revice todo alguien tiene solucion.
Hola alguno lo soluciónó? Te go un dci se acelera a 1000 piso el freno y se acomoda. Rulito y calentadores encendidos!!!
ComentarNo tiene fuerza se aceleración
Renault Kangoo 2005 RL Express 1.9D 1PCLAA 168000 kms
Se rectificó el motor y estuvo 6 meses sin estar en marcha. Un mecánico me la puso a punto y andaba bien, el armado está perfecto y quedó andando. Luego de eso, 1 semana después fui a darle marcha y no arrancaba, el medidor de combustible me marcaba 0 y caí en la cuenta que le daba marchas sin gasiol. Le agregro 15 litros de gasoil y le agrego una tapita de acondicionador de combustible marca Deerd y le doy con el cebador manual y después el bombín deja de subir combustible. Reviso el filtro de combustible y estaba sucio como con un barro Pegaso, le cambio el filtro y bombín, realizo el bombeo… Leer completa
3 casos
Es una pena que no haya recibo un comentario de ayuda, es mi primer vehículo y con todo lo que me estafaron me cuesta mucho tenerle confianza a un mecánico. El mecánico que me armó el motor me dejó tirada la comioneta en la calle y de ahí viene un poco más mi problema. Ahora di con un bombista y le expliqué mi problema. Me dijo que al hacer el motor a nuevo tenían que haber cambiado piezas en los inyectores y que puede que el problema recida ahí. Eso lo sabré cuando se la lleve. De momento estoy sin dinero dado que me gasté todo en el vehículo, así que espero poder aportar algo al blog Saludos.
Si, en lo que respecta al lado económico, en tu misma situación, y es una pena que no te lo hayamos podido ayudar a dilucidar, personalmente arriesgo a lo básico que todo usuario, sin ser mecánico, se anima a revisar. No te faltan fluídos, no tenés problemas eléctricos, el motor gira, por lo que queda buscar por el lado de la alimentación. Inyectores, bomba, etc.. . Buscate un bombista y consultalo sin compromiso. Abrazo y suerte.
Gracias Charles por tu tiempo. Sobre el
El tema del nuevo pos fue a una respuesta a opinautos y tema económico o mi tema económico lo dije a modo de comentario, o sea, al ser nuevo en el tema vehículos siempre corres el riesgo a que te jodan, y acudí acá Para tener referencia o posibles teoría de mi problema y así tener de lo que se habla, una vez había preguntado por el cambio de un kit de reparación de caja señectora y me querían cobrar 2mil pesos porqué tenían que bajar la caja etc. Era mentiras de bajar la caja, en mi ignorancia me la iban a poner hasta que fui preguntando, buscando notas y a final resultó ser una pavada que salía 300 pesos y así, la mayoría de uds han tenido experiencias en el autos, y basándome en sus teorías o práctica uno, al menos uno sabe o intenta saber de lo que le dicen y así no te engañan. SALUDOS, gracias!!!
El tema del nuevo pos fue a una respuesta a opinautos y tema económico o mi tema económico lo dije a modo de comentario, o sea, al ser nuevo en el tema vehículos siempre corres el riesgo a que te jodan, y acudí acá Para tener referencia o posibles teoría de mi problema y así tener de lo que se habla, una vez había preguntado por el cambio de un kit de reparación de caja señectora y me querían cobrar 2mil pesos porqué tenían que bajar la caja etc. Era mentiras de bajar la caja, en mi ignorancia me la iban a poner hasta que fui preguntando, buscando notas y a final resultó ser una pavada que salía 300 pesos y así, la mayoría de uds han tenido experiencias en el autos, y basándome en sus teorías o práctica uno, al menos uno sabe o intenta saber de lo que le dicen y así no te engañan. SALUDOS, gracias!!!
Lucas acosta de Argentina hace 5 años
Hola buen día yo tengo una kangoo modelo 2000 con motor 2016 el mismo motor el k7 8 valvulas el tema es que no me quiere arranca se revisó la computadora y tira señal pero no arranca le cambie bobina cable y bujías le cambien el sensor del cigüeñal y todos los relay pero no quiere arrancar
Pedro kangoo de Argentina hace 3 años
Hola mira yo tuve el mismo inconveniente, hice reparar los inyectores, bomba combistible y cambie el chupador del tanque y funciono excelente
ComentarNo anda la bomba de nafta Solucionado
Renault Kangoo 2011 185000 kms
Pongo en contacto y le llega corriente y la corta al toque y lo mismo cuando le doy arranque. Alguien me podrá dar una mano a ver que puede ser?
3 respuestas
Mejor respuesta (según Fabián Pacin)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola, consulta, tenes inmovilizador de motor ??
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Buenísimo que lo solucionaras Fabian. Saludos
ComentarFalla al acelerar
Renault Kangoo 2008 1.6 16 v nafta GNC 108000 kms
La tengo desde hace un año y lo unico que le hice es que le cambie la bomba de nafta hace 4 meses xq la deje sin nafta pero me quedo bien pero hace un par de semanas me falla al acelerar como se quedara sin presion de combustible, se corta la aceleracion un momento y luego sale con todo. Ya probe la presion de nafta con un manometro y tiene 3kg cm2 mientras funciona y no baja cuando acelero. A gnc funciona perfecto y acelera bien.la escanee y me sale un defecto de un limitador de velocidad y del sensor del freno pero no se si sea eso u otra cosa. En el tablero no me aparece ninguna luz ni el rulito amarillo. Tiene acelerador electronico y no me falla cuando regula ni cuando funciona a gnc en ningun regimen. Seran los inyectores sucios o alguna falla mecanica?
9 casos
Pudiste solucionar el problema ? me pasa exactamente lo mismo amigo! lastima que yo la tengo a nafta y anda asi todo el diia me rompe los huevos
Me pasaba lo mismo...es la sonda Lambda...la hice cambiar y se acabó el problema,el valor de esa sonda varía entre 1100 y 1500 pesos.
Jorge a mi me pasa creo que lo mismo. Se prende en el tablero un rulito amarillo como el de los diesel cuando precalientan y el acelerador deja de responder, como si estuviera muerto y empieza sólo a acelerar cómo en olas sin parar. Lo apagó y lo vuelvo a prender y se acomoda aunque a veces tengo q hacer eso varias veces para q se acomode. Al principio se prendia el testigo de antipolucion y se apagaba cuando se acomodaba... Ahora, aunque se acomode me queda ese testigo siempre prendido. Crees que es lo mismo que te pasaba a vos y que sea la sonda? Para q es la sonda, seré ignorante... Gracias
Yo ya lo solucione. Eran los inyectores los puse nuevos y listo. Los viejos se rompieron por usarla mucho tiempo a gnc.
Lucio Me sucede lo mismo,pudiste averiguar cual es el problema?
Me pasa lo mismo del rulito y se acelera sola. Cambien hasta la mariposa que me salio 5000 pero no se soluciono sigo con el problema pero descubri que dandole un par de golpecitos a la computadora que esta alado de la bateria deja de presentar falla. Ahora la computadora vale 25000
Hola yo le tuve que cambiar la bomba de nafta y posteriormente el regulador de presion de combustible.
A mi no me aparecia el testigo del rulito amarillo, simplemente tardaba en acelerar mucho y de repente salia disparando el vehiculo. Y en los embotellamientos no podia estar mas de 10 minutos que se apagaba, si hacia calor mucho peor.
Me lo soluciono un mecanico de la zona de flores muy recomendable otros mecanicos me decian que el acelerador electronico inyectores cuerpo mariposa etc no se un dineral
Saludos
A mi no me aparecia el testigo del rulito amarillo, simplemente tardaba en acelerar mucho y de repente salia disparando el vehiculo. Y en los embotellamientos no podia estar mas de 10 minutos que se apagaba, si hacia calor mucho peor.
Me lo soluciono un mecanico de la zona de flores muy recomendable otros mecanicos me decian que el acelerador electronico inyectores cuerpo mariposa etc no se un dineral
Saludos
ComentarRelé de bomba de gasolina
Renault Kangoo 2012 6000 kms
No se dispara el relé de encendido de la bomba de gasolina se mantiene el ruido
16 casos
Quisiera saber dónde lleva el relevador de la bomba gasolina es 1.6 kangoo
ComentarNo arranca no prende luz check engine no prende
Renault Kangoo 2018 furgon 10000 kms
Sufrio un choque y no arranco nunca mas !! el motor gira bien, no se siente la bomba de nafta tampoco tira chiispa!! y no enciende luz check engine al dar contacto
6 casos
Necesitas un buen electrico...
Hola gracias pero no ayuda te respuesta, alguien tiene un diagrama del ciruito electrico de kangoo 2018
La intencion no era molestar con la respuesta ( mis disculpas ) simplemente es que tu problema es mas complejo y requieres de la experiencia de un profesional , que ademas de tiempo te puede ahorrar dinero en ensayos y diagnosticos erroneos...
Hola !! creo que en realidad estas en lo cierto ! yo compre el vahiculo para repararlo de chapa, si bien tengo conocimientos electricos estoy bastante atrasado con el tema!! aparentemente le cambiaron la ecu o bien le han conectado la bateria al reves !! lo cierto es que esta quemado un procesador y soldado unas patitas del mismo , creo que le que me la vendio hizo algun lio ahi!
Muy amable y gracias !!!
Muy amable y gracias !!!
Lleva la computadora al laboratorio y sales de dudas...
Hola consulta yo tengo una kangoo furgon y se me prendio el chekin pero nl falla que puede ser a le cambio el caño de escape
Guillermo Zubigaray de Argentina hace 3 años
Para mí se activo la válvula de seguridad por inercia
Comentar5 casos
Consume Agua el motor 1.6 16v y no recalienta, tengo que agregar agua cada 2 días,
Susanasosa de Argentina hace 2 años
Me consume el agua y el mecánico me dijo que es normal que estás camioneta trabajan así
Me pasa lo mismo, lo unico que ahora todos los dias, me baja del maximo a minimo y a veces un poco mas, y hago todos los dias 110 km mas o menos
ComentarRulito de tablero Caja de Velocidad
Renault Kangoo 2009 1.6 16v
Hola Tengo una basura Kangoo, encima se me ocurrio ponerle gnc, gaste en inyeccion 5000, y luego mariposa motorizada 1800, y no anda tampoco, vas andando y se enciende al puto rulito que te bloquea la aceleracion entre 2000 y tres mil vueltas y parala por te matas o matas a alguien sacas contacto y aveces al volver a encender funciona un rato mas, ah y por si eso fuera poco ahora la caja de velocidad que me dijo el mecanico irreparable. Con respecto a la falla despues de toda esa plata tendremos que probar seguir gastando es una porqueria no compren Kangoo y mucho menos GNC. Esto solo es por citar las fallas mas graves que tiene por lo menos el R4, era una lata igual que esta pero no tenia computadora que para lo unico que sirve es para prender el rulo a cada rato y mentir en las fallas.
usuario anónimo de Argentina hace 13 años
6 casos
Jajajaja me tuve que reir mucho de tu comentario en relacion a la kangoo,bueno padesco del mismo problema ,en el scanner automotriz me sale lectura de averias
Potenciometro de mariposa(averia intermitente)
Mando de mariposamotorizada (averia intermitente)
Regulador limitador de velocidad. En fin ,lo que queria preguntar si es que se puede reparar la famosa caja mariposa porque ronda los 8000 pesos ,tiene una parte electronica y otra mecanica pero me parece una locura ese monto,los sintomas son arranca normal pero cuando menos pensas le das arranque hasta l artasgo y no prende luego anda bien y asi,otro problema es que le cuesta subir las vuelatas cuando lo aceleras,no marca nada en tablero todo normal,pero el problema esta,alguien me puede decir o contar o sujerir algo en relacion a esto,gracias
Potenciometro de mariposa(averia intermitente)
Mando de mariposamotorizada (averia intermitente)
Regulador limitador de velocidad. En fin ,lo que queria preguntar si es que se puede reparar la famosa caja mariposa porque ronda los 8000 pesos ,tiene una parte electronica y otra mecanica pero me parece una locura ese monto,los sintomas son arranca normal pero cuando menos pensas le das arranque hasta l artasgo y no prende luego anda bien y asi,otro problema es que le cuesta subir las vuelatas cuando lo aceleras,no marca nada en tablero todo normal,pero el problema esta,alguien me puede decir o contar o sujerir algo en relacion a esto,gracias
Me salta la tercera, como se soluciona tiene quince mil km.
Salta la tercera al acelerar aleatoria e te sobre irregularidades del terreno
Gustavo Sosa de Argentina hace 3 años
Hola tengo una kangoo 2010 nafta gnc, tuve una 2008 y era un fierro, esta otra un cancer, cdo vas andando el velocimetro se pone. En cero y se achancha, cuando se normaliza el velocimetro se normaliza la potencia...
ComentarKangoo diesel 1.9 corcobea
Renault Kangoo 2007 1.9 diésel 190000 kms
La kangoo me corcobea en primera. Segunda y tercera la tengo que acelerar a fondo para que deje de hacerlo...le cambie filtro de gasoil le puse limpia inyectores y sigue haciendo lo mismo
3 casos
Hola revisa la valvula egr seguramente este sucia boena suerte
Hola yo tengo el mismo problema pero la diferencia es que yo tengo la válvula egr anulada y me hace igual esa falla. Le cambiamos la válvula de avance a nueva y no mejoró.
Si la aguja del veloscimetro cae cuando cabecea es la sensor de velocidad q va clavado en la caja...
Hola cuando compre la camioneta esa falla del velocímetro ya la tenia pero no había problemas con el funcionamiento del motor. No creo que sea ese el problema del corcobeo. O a la larga ese problema influye en algo???
Hola Buendía tengo más o menos el mismo problema,solo que hasta estando en ralentí hace corte queriendo pararse el motor y aveces se para. Alguien me daría una mano? Gracias
Hola, si aparentemente es el mismo problema y puede ser la egr , se encuentra al lado del vaso de recuperacion de refrigerante, a la izquierda del vaso hay un sensor de 2 cables, temperatura aire de admisión, mas abajo hay otro de 5 cables esa es la egr, hay que retirar todo el plastico , el filtro de aire y y el soporte del mismo alli quedan a la vista el multiple de admisión y debe de estar tapada de oyin puede hasta estar trancada limpiar y buena suerte ,saludos
Hola tengo este problema arranca bien pero siento un cascabeleo o golpetero como a valvulas y en primera y segunda es como q se achancha no tiene fuerza
ComentarCargue gnc y no arrancó más Solucionado
Renault Kangoo 2016 1.6 16v 80000 kms
Hola gente una consulta me acabo de quedar con mi Kangoo 2016 1.6. Venía andando de lo más bien de capital a la plata. Entre a cargar gnc y no arrancó más. Alguien sabe que puede ser para poder buscar algunas posibles fallas ? Graciasss
1 caso
[email protected] de Argentina hace 10 meses
Hola a mi me paso lo mismo. Me tira en arrancar pero no arranca me di cuenta que al poner en contacto la bomba de nafta no arrancaba. Tenia un fucuble quemado y el relay de la bomba estaba funcionando mal.
Mejor respuesta (según niicocc)
Hola gente buen día ya pude solucionar el problema estaba suelto un cable de la bomba de nafta. Tuve que comprar una herramienta para sacar la tapa
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ComentarEl motor no responde parece ahogado
Renault Kangoo 2008 DIESEL 1.5 dci 90400 kms
Le comento como se sucedieron los hechos haber si alguien vivió algo parecido y me dá una idea que puede estar pasando. Todo comenzó con un consumo de 4 lts de aceite cada 1000 km, mucho humo negro por el escape y poca respuesta al ascelerar o subir una pendiente. Primer diagnóstico, el turbo. Le coloque un turbo nvo original. Siguió todo igual. Segundo diagnóstico, aros. Le cambiaron aros, pernos de pistón y regularon válvulas. Lo retiro del taller hago unos metros y comienza a hacer ruidos fuertes como como explosiones y luego continuo como rozamiento, conclusión se jodieron las turbinas del… Leer completa
2 casos
Por el senso de oxigeno o sonda lambda es la que le entrega la informacion al computador para que regule la mezcla de oxigeno y combustible
Ok gracias, buen dato, lo voy a revisar despues te cuento...
Daniel por mi esperiencia de mecanico repara el turbo de vuelta porque esos motores son muy comprimidos y nesesitan la ayuda del turbo sino esplotan los motores
Hola Daniel a mi me paso lo mismo , la camio funka de 10 , de la plata a la costa me bajo 2 de aceite a 120 ,todo el viaje ,hace 2 meses que la tengo la verdad , que es un caño empece con cambiarle la semana pasada el turbo ( nucleo japones ) y liberando el venteo que a proposito es muy poco ,pero sigue bajando aceite igual ,tendre que seguir con el siguiente paso, un cambio de aros , me podes acercar maso los costos , de la reparacion que le hicistes , desde ya te dejo un cordial saludo-
Nelson leonel de República Dominicana hace 4 años
Hola. Alguien me ayuda. Es una renault Kangoo 2014.1.5 dicel El motor estaba dañado de anilla...decidí ponerle uno recién importado en estado de Nuevo. Le intalamo los inyectores nuevo...pero la guagua falla,ahogada. Prende el estop. Y si no se deja de acelerar se apaga...se le provo de todo. Dice el mecánico. Que hay que ponerle la computadora con el switch completo de encendido...ya que no tiene Viper...kit completo...
ComentarAlguien me puede informar si la bomba de nafta tiene fusible y en que
Renault Kangoo 2008 AUTENTHIC 150000 kms
Para saber si algun dia se me quema, y la bomba no funciona mas.
21 casos
Yo pare bien cuando quise poner en marcha no arranco puede ser la bomba de nafta
ComentarEstuvo parada seis meses x cambio de transmisión
Renault Kangoo 2005 motor 1.6 dos puertas 14000 kms
No enciende ya le cambie bomba de gasolina,cambie el sensor de cigüeñal,le cambie bujías por unas viejas q tenia ,llega gasolina pero no enciende ,puede ser la computadora o el inmovilizador del carro es loq m han dicho algunos mmecánicos ya revise todos los fusibles y están bien y los realys están bien es una falla muy complicada no le hayan q es por favor ayudenme gracias
5 casos
Verifica que la llave tenga la pila cargada, coloca la llave y tiene que dejar de parpadear la luz roja del tablero, si no deja de parpadear hay que cambiar la pila.
Hola tengo una kangoo 2012 nafta gnc cuando ando en la ciudad anda perfeta pero en ruta a 90 se empieza como a cortar la corriente tanto a nafta como gnc levanto el acelerador y normalisa ydespues de unos kilometros hace lo mismo si saben que puede ser se lo agradezco stte
Hola, esa Kangoo acelera con un potenciometro y un motor paso a paso, el potenciometro está al lado de la batería debajo de la computadora, sacas la batería y la computadora, para trabajar las comodo retiras el faldón que cubre la batería, vas a conseguir el módulo de aceleración, sacas el conector lo limpias bien con “LIMPIADOR DE CONTACTOS ELÉCTRICOS” y lo reinsertas. Hay una grapa que sujeta una goma parecida a una oruga, la sacas y la desplazas dos o tres puntos hacia afuera, es decir sacas un poco esta pieza de goma, luego rearma e intenta, a mi me funciono, si puedes revisar el potenciometro con un osciloscopio y con un multimetro saldrás de dudas...
Espero que soluciones el problema!!!
Espero que soluciones el problema!!!
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Yo tengo una cango 2006 quisiera saber que es lo que le falla enciende pero de repente se m apaga y se m prende en el tablero como una figura amarilla quisiera saber si es el sensor del cigüeñal
Jorge nuñez de Argentina hace 4 años
Fijate el fusible de ignicion, me pasaba en una kangoo 1.9 año 2000
Buenas tardes tengo una kango le repare el motor y prendió bien pero tenía unos cables del sensor Maf pelados y no me Di cuenta hiso contacto y se apagó el carro y no quiere prender se le fue la corriente que pudo haber dañado
ComentarFalla en nafta y en GNC cuando la acelero
Renault Kangoo 2010 1 PLC comfort AA DA 82000 kms
Falla en nafta y en GNC cuando la acelero. Le cambie bujias y bobinas pedo sigue fallando. La falla es como que se queda y hace una contraexplosion.
3 casos
Hola capo a mi me pasa lo mismo un amigo me dijo que es la caja mariposa que esta sucia me dijo que la desarme y la limpie con cuidado mañana lo hago y te aviso igual espero que sea eso saludos
el_santafecino de Argentina hace 8 años
Hola Ezequiel. Ya la limpiaron y cambiaron todos los orring de la admision. Pero sigue la falla.
el_santafecino de Argentina hace 8 años
Ya limpie todo, cambie los oring de admision. Luz de bujias entre 0.55 y .60 pero la falla sigue. Ahora me dijeron que puede ser lo los driver de la computadora.
Hola a mí me pasó que se me prendas la luz amarilla del rulito, le limpie el cuerpo mariposa con doble w 40 y quedó joya, ahora se me pasa de nafta a gas no se si alguna entrada de aire, inyectores o algo eléctrico... saludos
Buenas...compre una kangoo "o"...pregunta cuantos km le tendria que hacer para ponerle gas...sl
ComentarConsumo execivo de aceite
Renault Kangoo 2007 furgon 227000 kms
Me consume um litro de aceite cada 300 km y bentea
4 casos
Daniel la mia hace casi lo mismo me esta gastando un litro cada mil km , es diesel , 1.9 2006 , y se prende el rulo s
Daniel vuelvo del mecanico , le hice el cambio de aceite , y me aconsejo q le mida bien los km de consumo y si sigue gastando eso , le meta un cambio de aros
Hola pablo gracias es lo. Que no queria escuchar por no ase mucho que la compre y bueno ahora veremos de cuanto es el gasto y si queda realmente bien
Y yo hace un año q la compre justo este mes , me quiero matar , el cambio de aros no es caro tambien cambian valvulas y cojinetes
Suerte
Suerte
La mia es motor 4km.1.6 a gnc y en 7000 km me gasto 1 litro...tiene 86.000 km
ComentarEl indicador de gasolina en el tablero no funciona correctamente
Renault Kangoo 2007 1.6 16 V 1800000 kms
Cuando se llena el tanque de gasolina el indicador marca medio tanque, que tengo que hacer para que correctamente, ¡tendrá algún sensor¡, necesito que me orienten, saludos gracias...
4 casos
titolabanca de Argentina hace 11 años
Normalmente los flotantes de combustible de este madelo suelen romper el variador de señal que tienen dentro , esto produce que no alcance a marcar correctamente , la unica solucion posible es cambiarlo , o sea $ 3000 aprox. Y mucha paciencia.
Hola ,,sacalo suele estar sucio yo limpie el de una que tuve,,,ahora tengo otra...no es tan complicado...desconecta los caños, entran a presión, y afloja la tapa que es a rosca, es un poco dura pero afloja, desarma fijandote bien para armar despues,desarmalo entero adentro tiene una especie decontactos de potenciometro y esos estan sucios...podes limpiarlo con una birulana,...tambien puede ser el flotante que no corre por la guia que tiene...mira bien la posicion de cada pieza para que lo puedas armar...suerte
Hola yo tengo una kangoo 2009 nafta tengo el problema que no maca el medidor agarre y compre nuevo todo la pieza completa y no marca
Hola estoy todavía con el mismo problema ya cambie la bomba y flotante completo nuevo hay otra cosa que se pueda hacer para que ande ?
Si tienes un problema con la comunicacionde los modulos específicamente con el tablero cheka tierras y corrientes si falta alguna corrige y si todo esta bien cambia el tablero
1157636950 de Argentina hace 2 años
Hola a mi la uja avese me marca lleno o vacío es gasolera
ComentarNo me funciona bien a NAFTA Solucionado
Renault Kangoo 2012 Furgón 1.6 16v 205000 kms
Hola , necesito ayuda mí vehículo anda perfectamente a GNC pero le cuesta arrancar en NAFTA . Aparte cuando baja las revoluciones le cuesta salir , por ejemplo cuando pasas un lomo de burro que tengo que frenar casi por completo pongo segunda y le cuesta salir , tarda en agarrar revolución, esto solo le pasa en NAFTA con GNC eso no pasa . Ya limpiamos el cuerpo de mariposa y sigue igual . Les agradecería su experiencia y ayuda . Desde ya muchas gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Walter f)
Si alguno le sirve lo pude resolver, la falla estaba en la bomba de NAFTA , tiene una manguera por dentro que estaba fisurada y perdía la presión. Estuvimos dando vuelta porque cuando conectamos el manómetro de presión nos daba buena presión , pero cuando conectamos no llegaba bien la presión al motor
ComentarFalla a bajas revoluciones
Renault Kangoo 2011 2 puertas 1.6 180000 kms
Hola a todos , tengo un problema en mi Kangoo 1.6 , el motor tiembla y se me apaga a bajas revoluciones , tengo problemas al encenderla , pierde fuerza en subidas , en carretera puedo viajar de una ciudad a otra a mas de 100 kph sin problemas , pero en trafico pesado empieza a fallar, al estar cambiando neutro primera , neutro primera frenar , se apaga y tiembla.
Que he hecho:
- cambiadas las 4 bobinas (1 x cilindro)
- nuevo cuerpo de aceleracion (mariposa creo que la llaman en otros paises)
- limpiado el filtro de gasolina
Por favor ayudenme ya no se que hacer y he gastado mucho dinero
Gracias
Que he hecho:
- cambiadas las 4 bobinas (1 x cilindro)
- nuevo cuerpo de aceleracion (mariposa creo que la llaman en otros paises)
- limpiado el filtro de gasolina
Por favor ayudenme ya no se que hacer y he gastado mucho dinero
Gracias
13 casos
Cambie el kit de distrivusion y empezó a vibrar cuando regula en caliente,
Hola yo tengo una kangoo con parecido problema, se le amarró la bomba de agua y rompió banda de distribución y valvulas del motor, cambié toda la distribucion, pero ahora resulta que las revoluciones estan bajas pues el carro no se mantiene encendido si no estoy acelerando, el mecanico dice que es el cuerpo de aceleración y hay que cambiarlo. Alguien que me oriente. Gracias
Pulgoso, me podrías orientar en caso que hayas encontrado la falla de tu kangoo por favor, cuál fue la solución?, al ir en tráfico y dejar de acelerar por detenerse, ésta tiembla y se apaga, después batalla para encender de nuevo... si era falla de puesta a punto?
Pudieron solucionar el problema me pasa lo mismo ya le cambie las bobinas, bujias caja mariposa y sonda lambda posterior y sigue igual... espero respuestas. Gracias
daniel traversa de Argentina hace 8 meses
Hola, tengo KAngoo 2010 NAftera, y hace tiempo me ocurre algo similar. Cuando tiene poco combustible ( un cuarto o menos ) al girar en calle falla muy fuerte. Esto con tanque lleno no lo hace. Limpie el tanque. Camie bomba de nafta. BUJIAS Y el problema sigue. En autopista suele hacer una minima falla, como con poca potencia en lso cambios, luego a alta velocidad anda bien. PArece que le faltara potencial. Se hizo además embrague. Saludos Daniel
ComentarZapateo o vibracion como si estuviese rota la pata del motor
Renault Kangoo 2009 1.5 dci furgon 170000 kms
Hola a todos, tengo una kangoo dci 1.5 2009 desde 0km, hace un tiempo me empezo a pasar que de repente por ir por empedrado, de golpe vibraba todo, apagaba el motor y encendia y listo, se iba el ruido. Hace poco cambie todas las patas de motor, amortiguadores y tren delantero, apenas la saco del taller note que cuando hace la fuerza para moverse, vibraba como si tuviese una pata rota al agarrar velocidad desaparecia el ruido pero estaba presente la vibracion, despues de buscar por todos lados la falla, cai en un taller de escapes, ya que todos me aconsejaban que el problema era el escape que g… Leer completa
6 casos
Es probable que ese ruido que escuchas sea la bomba de direccion que esta ubicada delante de la rueda delantera izquierda, si apagas el motor y le das marcha nuevamente desaparece el ruido. Manda revisar la electrobomba de direccion, yo la repare en HidraToto, en warnes una pavada. Saludos.
Buenas nochesIIIItengo una kangoo 1.9 diesel 2008 f9q sport way...y mi consulta es por un consumo muy grande de aceite(2lts en 80km aproximadamente)no pierde,pero si veo humo blanco por el escape,sobre todo cuando hago rebajes. Y mi segunda pregunta es que tengo una vibracion insoportable que no me deja ni escuchar la radio...eso sucede cuando esta entre 90 y 100km...en 80 para abajo y en 120 para arriba,anda perfecto...espero sus consejos,,,gracias
Pierde aceite por las paredes de los retenes hay que retificar la tapa y cambio de retenes
Hola hola, tengo una kangoo 2010 y me zapatea la parte trasera cuando llego a los 70 a los 90 km.. . Que puede ser?? Gracias
ComentarMe entra agua en la cabina
Renault Kangoo 2015 4 puertas full 82000 kms
Me entra agua en el lado delantero izquierdo. Lo lleve al chapista probo con una maguera y nada, pero al ir por la ruta y con solo una llovisna me comienza a gotear,,,,,,
Calculo que todo comenzo hace un año cuando le instale el gnc. Alguien que me ayude
Calculo que todo comenzo hace un año cuando le instale el gnc. Alguien que me ayude
3 casos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Es muy probable que si le metieren mano los del gnc hallan dejado algún tapón de goma sin colocar, fíjate bien.
Hola a mi me gotea desde arriba donde esta el revistero de cada extremo a la altura de los parasoles y no se por donde puede entrar desde afuera yo me imagino por la antena alguien quee pueda ayudar? Gracias
Hola acabo de resolver ese dilema !!! El agua entra por donde está instalada la antena pero para llegar a descubrir tuve que desarmar tablero , revistero. Siempre pensé que entraba por debajo o calefacción o burletes de parabrisas
ComentarCargo gas o Nafta y no arranca,hay que empujarlo Solucionado
Renault Kangoo 2011 1.6 16v 116000 kms
Hola quisiera saber si alguien le paso o mismo con la Kangoo nafta 2011 1,6 16 v con gnc equipo de 5ta despues de cargar gas o Nafta,no arranca pero si gira el burro de arranque pero no hay caso,la bateria es nueva,lo unico es que si la empujo arranca,pense que era el gas y despues lo hizo a nafta,en frio en caliente es igual,si alguien tiene alguna idea desde ya MIL GRACIAS!!
3 casos
Le cambié el chip de la llave ,el que lo cambio dice que tenía mal la bobina,vemos con el tiempo si era eso,pasaron unos dias,volvi a cargar gas y lo mismo,el problema es en cada carga de gnc que no arranca,con la carga de nafta no hay problema por ahora.
Mejor respuesta (según neg2021)
Lo solucione,era el sensor de rpm de cigüeñal con forma de avion,
ComentarAire en el sistema de gasoil
Renault Kangoo 2008 1.9 diesel 119000 kms
La compre usada y funcionaba bien,la lleve a cambiar los filtros de aire,gasoil y aceite y desde ese momento entro aire en el sistema de gasoil,lo purgue,arranca y funciona bien pero al otro dia otra vez se hace la burbuja de aire,ya revise filtros y estan bien,me dicen que puede ser la bomba de combustible
5 casos
Hola Hernan, tenia problema de burbujas de aire entre el filtro de combustible y el motor en una 1.5dci y el problema era las mangueritas de retorno de los inyectores. No se si la 1.9 es igual. Por ahi te sirve el dato. Slds
moisesabache de Argentina hace 4 años
Tan facil que es y fue complicado encontrar este video https://www.youtube.com/watch?v=im9OSb…
ComentarTarda para arrancar a la mañana
Renault Kangoo 2012 1.6 30000 kms
Tarda para arrancar a la mañana tengo q acelerar un poco y cuando pasa cambios pierde fuerza y otra vez vuelve a andar normal (lecambie bujias aceite filtro agua del radiador bomba de nafta
2 casos
Hola a mi me pasa lo mismo q te paso a vos. Cual fue la solucion??
El temporizador de arranque puede ser, yo tengo el mismo problema le cuesta por la mañana. Despues arranca bien, el temporizador esta dañado y no envia corriente a las bujias de calentamiento, espero les sirva
Hola buenas para todos tengo una kangoo 2012 y no me arranca a nafta (a gas si) le puse el escáner no me saltan fallas de ningún tipo la bomba de combustible funciona porque se siente y manda combustible hasta la rampa de inyectores le cambie el filtro ñe saque la rampa y la puse en marcha y pulveriza combustible lo que no se si es el correcto
ComentarMucho consumo de NAFTA
Renault Kangoo 2011 Aire y dirección 1.6 16v NAFTA 106000 kms
Hola tengo una R Kangoo 2011que me consume mucha NAFTA qué puede ser? Inyectores, bujías?
5 casos
Lo mas comun es que falle el sensor de temperatura
Me pasa la mismo ya le di mantenimiento y sigue con el alto consumo me da 6.4 km/l no sale humo negro del escape y las bujías están blancas no se muestra que tenga mala mezcla
ComentarFalla en alta , se pone en 3 cilindros Solucionado
Renault Kangoo 2011 nafta 16 v 170000 kms
Anda bien , cuando aceleras en la ruta falla y gasta mucha nafta
5 casos
Hola amigos del foro soy nuevo en el grupo tengo una Kangoo diesel año 99 motor 1.9 le mandé hacer motor nuevo y como él mecánico me entregó muy sucio lavé el motor y después de un rato de estar regulando empezó a vibrar todo el motor con un ruido raro como que trabaja en 3 cilindros y no tirá nada aceleras y tirá mucho humo que puede ser
Mejor respuesta (según Dino)
Hola le mandé un vídeo al bombista y me dijo que está trabado unas de las toberas
ComentarPerdida de gasoil
Renault Kangoo 1999 1.9 disel full 310000 kms
Creo que pierde por la válvula electrónica de la bomba de combustible (no sé bien si es el nombre correcto) lleva un capuchón de goma y se encuentra conectado mediante un cable. Otro problema es que está consumiendo más agua de lo habitual y noté un leve bajo rendimiento al andar
1 caso
Hola Juan! Lo más probable es que pierda combustible por la válvula de avance, generalmente se agrega falla al arrancar con humo y pistoneo, vas a tener que contactar un bombista que la reemplace, a veces le tienen que adaptar una similar por que no se consiguen facilmente. El problema de consumo de refrigerante puede ser el anuncio de un grave problema en esos motores, el pasaje de compresión a la cámara de agua, se manifiesta primero con pérdida por la tapa del depósito, se hinchan las mangueras hasta parecer sólidas, a medida que avanza el problema empiezan a reventar las mangueras, luego revienta el radiador de calefacción y el principal. Por experiencia te comento que si tiene ese problema, por más que hagan perfectamente el trabajo, van a rectificar la tapa de cilindros, reemplazar juntas y bulones, torquear y dar los grados de ajuste correpondientes, no culpes al mecánico pero el problema aparecerá nuevamente al poco tiempo, por que se deforma la superficie del block de cilindros, inclusive rectificando todo, vuelve a ocurrir. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis.
Kangoo 1.9 diesel...me consume en 15 o 20 dias un poco de agua. Miro en el depocito y de la marca superior baja a la marca inferior...siempre con agua refrigerante...las mangueras no veo que pierdan...el electro prende bien...hace rato que le saque el termostato porque no me convense la temperatura de funcionamiento como viene de fabrica y mas aun despues de tener mas de 10 años de antiguedad,,,la mia 2007...no me molesta mucho peroooooo. Creo que no es normal...saludos a kangooseros...
Hola Richard, buenas noches!
No es normal que el nivel del líquido refrigerante baje en ese período de tiempo. Estimo que como decís el electro ventilador funciona normalmente a la temperatura correcta no debería haber fluctuaciones en el nivel. Cuando hablás de refrigerante te referís a solución al 50 % de agua desmineralizada mezclada con igual cantidad de líquido anticongelante puro o utilizás el genérico listo para usar, si se trata de éste, está compuesto por agua supuestamente destilada, colorante y a veces algún producto antioxidante, evidentemente ese líquido no tiene las características necesarias para elevar el punto de ebullición o bajar el de congelamiento, en ese caso puede haber evaporación por la tapa del depósito o en el caso ir a una zona dónde la temperatura baje de 0° Centígrado se corre el riesgo de romper el block por la dilatación del agua al congelarse. De todas formas tenés que controlar la tapa del reservorio porque puede fugar si perdío la hermeticidad de la válvula que controla la presión del sistema. Para probar fugas se utiliza un aparato que presuriza el sistema con un inflador y se controla con un manómetro para ver si la presión baja o detectar la pérdida de líquido. Además del radiador de enfriamiento puede tener pérdidas por mangueras o el radiador de calefacción. En el peor de los casos puede pasar compresión de los cilindros a la cámara de agua de enfriamiento, eso se puede apreciar notando que se sobrepresiona el sistema hinchando las mangueras hasta ponerlas duras y con presión de aire al sacar la tapa de reservorio con el motor frío. Espero haber sido de ayuda. Si tenés otra inquietud o para ampliar información no dudes en cominicarte nuevamente. Por favor avisame como resultó el diagnóstico y/o la reparación, hacelo a "[email protected]". Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (16) en el ranking de colaboradores. De dónde sos?
Saludos y suerte. Luis Musante.
No es normal que el nivel del líquido refrigerante baje en ese período de tiempo. Estimo que como decís el electro ventilador funciona normalmente a la temperatura correcta no debería haber fluctuaciones en el nivel. Cuando hablás de refrigerante te referís a solución al 50 % de agua desmineralizada mezclada con igual cantidad de líquido anticongelante puro o utilizás el genérico listo para usar, si se trata de éste, está compuesto por agua supuestamente destilada, colorante y a veces algún producto antioxidante, evidentemente ese líquido no tiene las características necesarias para elevar el punto de ebullición o bajar el de congelamiento, en ese caso puede haber evaporación por la tapa del depósito o en el caso ir a una zona dónde la temperatura baje de 0° Centígrado se corre el riesgo de romper el block por la dilatación del agua al congelarse. De todas formas tenés que controlar la tapa del reservorio porque puede fugar si perdío la hermeticidad de la válvula que controla la presión del sistema. Para probar fugas se utiliza un aparato que presuriza el sistema con un inflador y se controla con un manómetro para ver si la presión baja o detectar la pérdida de líquido. Además del radiador de enfriamiento puede tener pérdidas por mangueras o el radiador de calefacción. En el peor de los casos puede pasar compresión de los cilindros a la cámara de agua de enfriamiento, eso se puede apreciar notando que se sobrepresiona el sistema hinchando las mangueras hasta ponerlas duras y con presión de aire al sacar la tapa de reservorio con el motor frío. Espero haber sido de ayuda. Si tenés otra inquietud o para ampliar información no dudes en cominicarte nuevamente. Por favor avisame como resultó el diagnóstico y/o la reparación, hacelo a "[email protected]". Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (16) en el ranking de colaboradores. De dónde sos?
Saludos y suerte. Luis Musante.
ComentarSe paró circulando. Solucionado
Renault Kangoo 2014 5 puertas 1.6 16 válvulas 140000 kms
Venía andando normal ,se paró de golpe ,como que se quedó sin corriente , la verifique ,tiene todos los combustibles bien ,batería bien , no arranca ,mueve motor , tiene GNC , la intenté poner en marcha a NAFTA y tampoco arranca , estoy tirado en la ruta ,alguien me puede encaminar. Gracias
2 casos
"se quedo sin corriente" no se encienden las luces de aceite y generador al poner el auto en contacto?
Mejor respuesta (según Nicolas s.)
ComentarKangoo 99 arranca fallando se para hace explosiones no modera Solucionado
Renault Kangoo 1999 Motor 1.6 8v nafta 1999 315000 kms
Arranca y falla no modera tironea le cambie la bomba de nafta las bujias y no anda
Es modelo 1999 Nafta sola 8 válvulas
Desde ya gracias por poder consultar.
Es modelo 1999 Nafta sola 8 válvulas
Desde ya gracias por poder consultar.
2 respuestas
Mejor respuesta (según dante)
ComentarTiene problema del acelerador y no quiere prender. Solucionado
Renault Kangoo 2011 Confort 100000 kms
Hola!
Necesito ayuda urgente muchachos. Tengo una kangoo 2011 confort y tenia problemas en la ruta o en calle perdia potencia o se aceleraba a fondo en eso casos saltaba el rulito y ahora tambien me salta el motor el check engine no se pero ahora no prende mas. Puede ser que de tanto que hacia que se prendiera y de apagara cuando me salia el rulito se me haya roto no se que cosa. Ahora que no quiere prender. Prende el tablero hay aveces que titildea el tablero como si hubiera una falla electrica
Se escucha la bomba de nafta cuando la ponga en contacto pero cuando la quiero hacer arrancar se es… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Marcelo)
Limpieza de mariposa y listo y cambio de filtro de nafta listo es pollo. Anda de 10
Hola se me encendio en el tablero de la kangook año 2021 un rulito rojo y quedo prendido es porque indica un servi de los 10000 kms es naftera y a gas
ComentarKangoo se detiene el motor en marcha
Renault Kangoo 2006 Sportway 170000 kms
Hola,tengo una kango sportway 1.6 1.6 nafta. Cuando estoy andando es como se corta la nafta,y me marca el tablero la luz de stop y la q se enciende cuando pones el freno de mano,lo q note durante la falla es q la bomba de nafta no arranca,y cuando lo hace anda normalmente hasta un día y luego vuelve a falllar. A alguien le paso?
3 casos
Hola, tengo una kangoo sportway 1.6 nafta y gas me pasa lo mismo cuando estoy andando se para y se pone el volante duro. Tambien me pasa que cuando apreto el freno varias veces como bonbeandolo se prenden y apagan las luces del tablero. Alguien me pueda ayudar,gracias
oscar de bahia de Argentina hace 8 años
Unite al club kangoo y ahí tenes los foros
Hola en los fusibles encuentro el que corresponde al motor de arranque es una Kangoo 2016 ya es la segunda vez que me pasa hasta ahora entra en garantía que pasa después?
Si se para y cuando tratas de que arranque de nuevo no escuchas la bomba de nafta, lo más seguro es que la ficha que va conectada en el módulo de combustible esté haciendo falso contacto. Es un problema bastante común en Renault. Es cuestión de apretar los terminales de la ficha, o cambiarla por una nueva
ComentarKangoo cuesta arrancar y cuando calienta falla a nafta y a gnc
Renault Kangoo 2012 Furgon 100000 kms
Buenas tengo una kangoo 1.6 16v nafta y gnc de 5ta generacion hace un tiempo que le cuesta arrancar a gnc funciona bien asta que calienta y empieza a fallar
A nafta y gnc. La lleve al mecánico escaneo cambio inyectores una bobina bujias filtro de aire y nafta y sigue igual ya no se que hacer
A nafta y gnc. La lleve al mecánico escaneo cambio inyectores una bobina bujias filtro de aire y nafta y sigue igual ya no se que hacer
2 casos
Ya fue resuelto el problema gracias. Era un inyector de gnc y la válvula de presión de la bomba
Hola, me pasa lo mismo, a veces anda bien a Gnc y a Nafta, ahora falla a veces a nafta y gnc. Y es terrible el olor a gas q larga y en 2 lugares la llevamos y dicen que esta todo bien y q no pierde. Ya no sabemos q hacer. Se le cambio rampla.
Karely torres de México hace 7 meses
@VeroBuenas tardes! A mí Ikon Ford se le cambió la válvula de presión d la gasolina, bujías, bomba de agua, termostato, se sondeo el radiador, y se le cambió el depósito d el agua, e incluso el switch de el abanico, y sigue calentándose, se daño la cabeza y se hizo la reparación pero aún con todo eso sigue presentando fallas, se calienta y se apaga cuando se protege el motor o se pone muy burro, y ya se escaneo en repetidas ocasiones pero en el diagnóstico no arroja ninguna falla
ComentarNo enciende Solucionado
Renault Kangoo 2017 4 puertas motor 1.6 350000 kms
Se apagó pasando un tope pero al momento de yo abrir Swift no se activa la bomba solo da marcha pero no logra prender ya le cambiaron el sensor de cigueñal la bomba de gasolina por no logran prenderla
1 respuesta
Mejor respuesta (según Héctor)
ComentarNo gira motor Solucionado
Renault Kangoo 2015 1,5 dci 128000 kms
Mecánico está cambio kit de arranque completo con centralita caja fusibles movlezador con lleve el sigue la mezmo problema no gira motor no hacer nada no llega corriente ni bomba de gasoil que sabes que pude ser gracias
7 casos
Mejor respuesta (según Mohamed)
ComentarNo arranca no prende tablero digital bomba de nafta ni arrque Solucionado
Renault Kangoo 2012 2 Furgon 1.6 200000 kms
No funciona tablero digital bomba de nafta ni da arranque
1 respuesta
Mejor respuesta (según Marcelo)
No prende tablero digital bomba de nafta ni da arranque?
ComentarProblemas de funcionamiento a nafta Solucionado
Renault Kangoo 1999 Familiar 168000 kms
Les pasó a contar, la acabo de comprar, la falla se produce a nafta, el motor en frio arranca bien hasta acelera el problema es cuando el auto calienta, cuanta más temperatura tiene más cuesta acelerar. Se hace imposible andar. Si uno la acelera en vacía no responde pero si bombias como se hace en los vehículos a carburador empieza a responder, luego si la querés mantener empieza a fallar y baja la marcha. Tiene GNC de cuarta y anda al pelo. Probé la bomba obvio que el caudal y anda al pelo no pude probar presión pero con el dedo llego a taparlo, lo que me parece raro es que al pararla no mantiene la presión
1 caso
Mejor respuesta (según Bandido)
Ya solucione, era la presion de la bomba de nafta
ComentarKangoo Basura de Cuartapura Fallas Carisimas $$$$
Renault Kangoo 2009 Kangoo 1.6 16v Nafta
Tengo una Kangoo 2009, con 60.000 km. la compre de 0km, y se me ocurrio ponerle GNC, a los 30.000 empezo a encender el rulito de mierda, que te deja el motor entre 2000 y 3000 vueltas como para que te hagas bien mierda y mates a alguien si no la paras rapido claro que eso de pararla es otro peligro porque te come el que viene detrás ya que sin contacto no hay luz de stop, bueno como tiene GNC particular la joda me salio primero 3000, y siguio la falla andando sin GNC 1500 km como para comprobar, la computadora canta fallo de caja mariposa la pagué 1800, más la colocación +la telecarga de la co… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 13 años
2 casos
Ahí est el problema...??!!! El gas se usa para cocinar...!!!!. Jajajja
ComentarNo acelera, no pasa mas de 90km/h?
Renault Kangoo 2011 motor 1.6 16v 106000 kms
Hola, tengo una kangoo convertida a gnc, y hace unos dias no pasa los 90km/h ni en gas ni en nafta, pensamos que era el catalizador y lo sacamos y el problema persistio, según un mecanico de gnc, me dijo que era tpn del acelerador, y no lo encuentro para limpiarlo. Si alguien puede asesorarme del tema por favor estare muy agradecido. Saludos
4 casos
Marioel Sueco de México hace 10 años
La mia es sólo Nafta pero
Empezo por no acelerar mas de 60 km hora,
Despues ya el pedal del acelerador era inservible y solo arrancaba pero nada mas
Todo esto con la luz amarilla de "problema electrico" Rulo en el medio. A veces puede llegara avanzar un poco pero solo a baja velocidad, otras nada. Me lo hizo hace un año pero se compuso. La luz de SERV esta encendida y la de problema de escape a la derecha también. Reconozco que lo manejé con poca nafta y al llenarlo se jaloneó un poco y siguió bien un rato. He leido varias opciones. - Arreglar fuga en la Bomba (cómo la localizo?)
- Puentear el relé del acelerador (dónde está y que terminales puenteo?)
- Limpiar los contactos del acelerador y la mariposa (donde están y como lo hago?)
- Reparar el cable de la sonda Lambda que seguramente está cortado (donde está la sonda?)
Vivo en Suecia y la agencia me cobra unos 330 dolares por encontrar la falla usando el escaner y chequéo manual. La reparacion ni me lo mencionaron!
Ayudenme! por favor!
Empezo por no acelerar mas de 60 km hora,
Despues ya el pedal del acelerador era inservible y solo arrancaba pero nada mas
Todo esto con la luz amarilla de "problema electrico" Rulo en el medio. A veces puede llegara avanzar un poco pero solo a baja velocidad, otras nada. Me lo hizo hace un año pero se compuso. La luz de SERV esta encendida y la de problema de escape a la derecha también. Reconozco que lo manejé con poca nafta y al llenarlo se jaloneó un poco y siguió bien un rato. He leido varias opciones. - Arreglar fuga en la Bomba (cómo la localizo?)
- Puentear el relé del acelerador (dónde está y que terminales puenteo?)
- Limpiar los contactos del acelerador y la mariposa (donde están y como lo hago?)
- Reparar el cable de la sonda Lambda que seguramente está cortado (donde está la sonda?)
Vivo en Suecia y la agencia me cobra unos 330 dolares por encontrar la falla usando el escaner y chequéo manual. La reparacion ni me lo mencionaron!
Ayudenme! por favor!
Hola tengo la misma falla como lo solucionaron? gracias
Hola tengo una kangoo 1.6 y hace dos años q no pasa de 90km. Ya q no pueden encontrar el problema q
Aparecio debido a un choque , le cambiaron la cajita de aceleración y no era. Puede ser el sensor de velocidad ?? y también se bloqueó la radio y no encuentro el código. Gracias
Aparecio debido a un choque , le cambiaron la cajita de aceleración y no era. Puede ser el sensor de velocidad ?? y también se bloqueó la radio y no encuentro el código. Gracias
Tengo el mismo problema ni a gas ni a naftero llega a 100 y no da más y perdió algo d potencia después andando normal no hacé nada raro no falla no prende ninguna luz
daniel f. p. de Argentina hace 2 años
Hola tengo una kangoo 2004 con gnc no me deja acelerarla a mas de 85 km ahora no esta andando a gnc pero no me deja acelerarla a mas de esa velocidad y hace un corte como si se quedara sin corriente? si alguien me puede dar una opinion que puede ser se agradece.
ComentarConsumo de agua
Renault Kangoo 2006 kangoo authentic 248000 kms
Hola hace seis meses compre una kangoo 1.9 modelo 2006 el cual en enero me empezó a consumir agua el tema es así yo cargo agua la prendo y se va bajando el nivel de agua en el deposito hasta quedar en mínimo cuando la apago y se enfría observo que el nivel de agua se normaliza pero cuando retiro la tapa se baja el nivel de agua se baja como cuando le quitas el tapón a una pileta la verdad que no se que es el aceite no tiene signo de estar yendo el agua sera el radiador y mangueras que debo de cambiar?
22 casos
Hola pregunto si alguien me puede ayudar tengo una Kangoo md 99 y tengo problemas con el agua le cargo a nivel y baja a Al minimo cuando pongo en marcha un rato y junta mucha presión le destapo sale la presión sube el agua le tapo baja cuando e nfria y no tiene perdidas no va al agua al aceite nc q puede ser
ComentarBujias de precalentamiento
Renault Kangoo 2006 furgon expres 125000 kms
Hola mi problema es que se queda alimentado el circuito de un par de bujias con el motor parado, me di cuenta porque costo arrancar en la mañana y despues se queda sin bateria siendo que es nueva y buscando el consumo descubri que estaban con positivo 2 bujias y consecuentemente quemadas, cual sera la falla que ocasiona esto. Gracias.
3 casos
Necesito resolver lo de las bujias de precalentamiento y tengootra igul que la dejaron sin gasoil varios dias y ahora le cargue purgue y no arranca mas, no llega casoil a los caños de inyectores.
Hola Carlos! Seguramente el problema es que queda en corto circuito el relay interno del temporizador de pre calentamiento. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis.
ComentarProblema de bomba de combustible
Renault Kangoo 2011 5puetas 180000 kms
Quería saber donde se encuentra el fusible y el relés de la bomba de combustible
4 casos
Avelino Benitez de Argentina hace 3 años
Hola me gustaria saber si la bomba trabaja con relé o fusibles y donde tiene
ComentarNo puedo hacer andar la hidraulica de la kangoo
Renault Kangoo 2004 4 puertas 1,9 dicel 270000 kms
Hola quiero saber donde esta el relay de la bomba electrica de la direccion hidraulica de mi kangoo diesel motor 1,9
4 casos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Esta en el la caja negra que esta en el motor, por lo general cerca de la bateria.
Hola pero cual es? Ya que mi dirección queda el motor prendido constante y hoy me dijeron que solo prende para doblar,
ComentarConsumo excesivo de aceite
Renault Kangoo 2008 5 puertas ful diesel 1.9 197000 kms
Hola. Mi kangoo consume demasiado aceite para ser mas exacto al rededor de 2 litros en 350 kilómetros. Solo lo hace en ruta y cuando excede los 80 kilómetros por hora. En ciudad puedo andar todo lo que quiera y no consume aceite. Si alguien pudiera ayudar con esto o darme una pista estaría agradecido.
6 casos
Hola a mi me pasa que no hay ningun problema anda perfecto pero el aceite no se a donde va el escape tiene solo carbon el filtro de aire esta limpio ¿QUE SERA ?
ComentarNo anda a nafta si a gas
Renault Kangoo 2004 gnc orriginal y nafta 200000 kms
Hola les comento que mi kangoo tiene gnc original , el tema es que me quede sin nafta y desde alli empezo el problema ya que como hacia frio esa mañana a gnc no arrancaba, la cosa que logre arrancarla y cargue combustible pero no andaba a nafta luego anduvo pero volvio a no andar a nafta de pronto anda y por ahi no ahora no arranca a nafta solo a gas y como vivo en el sur esta tan fria que no quiere arrancar que hago? o quepuede tener?
1 caso
Seguramente se te quemo la bomba de nafta. Revisalo si llega presion a los inyectores
Hola amigos! Le hice motor hace menos de 1 mes. Kangoo 1.6 16v tiene GNC arranca directo con gas. Tiene nafta pero no logramos hacer que la computadora del gnc cambie a nafta y arramca directo con gnc. Que puede ser? La bomba si tira combustible. Pero al parecer no llega a los inyectores
Hola mí kangoo 2008 tiene el problema de que no arranca cuando la paso de GNC a nafta que puede ser
ComentarSe murio la chispa Solucionado
Renault Kangoo 2005 furgon express 289000 kms
Hola tenia faltante de un fusible, lo puse y se quemo una y otra vez ahora no arranca pasa gnc y nafta pero no tiene chispa en las bujias en fin que pude haber quemado??? Gracias
9 casos
Mejor respuesta (según gustavo)
Hola estoy con un problema parecido, puede que sea la ecu, o algun cable a masa,
ComentarEn nafta anda OK. Pero en GNC regula a 900 rpm
Renault Kangoo 2006 Autentique - Motor K4M - 1.6 - 16v (con GNC de fábrica) - 5 puertas 153000 kms
En nafta anda OK, regula a 750 rpm. Pero en GNC regula a 900 rpm. Y cuando regulo con el tornillo de baja para que quede a 750 rpm el motor tiembla y/0 se apaga!!
Tiene dos etapas, baja y alta. No toqué la válvula
Limitadora de caudal o válvula de máxima, solo el tornillo de baja.
Ya limpié el regulador de presión de gas y el cuerpo de mariposa. Sin embargo no puedo hacer que en Gas regule a 750 rpm.
¿El variador o corrector electrónico de avance tiene algo que ver con este problema?
Muchas gracias. Marcelo Cuadras
Tiene dos etapas, baja y alta. No toqué la válvula
Limitadora de caudal o válvula de máxima, solo el tornillo de baja.
Ya limpié el regulador de presión de gas y el cuerpo de mariposa. Sin embargo no puedo hacer que en Gas regule a 750 rpm.
¿El variador o corrector electrónico de avance tiene algo que ver con este problema?
Muchas gracias. Marcelo Cuadras
2 respuestas
Gabriel Alba de Argentina hace 10 años
Hola marcelo En ralentí tiene que regular a 900rpm a nafta o a gas...estas teniendo un problema en ralentí a a nafta
Estimado Gabriel: cuando compré la kangoo hace tres años regulaba perfecto en 750 rpm. Pero desde que un mecánico metió mano, en gas se me va siempre arriba a 900 rpm y a veces baja a 500 rpm sin que se pare el motor. Gracias por contestar, pero mi duda es que en nafta anda DE MARAVILLAS, no así en gnc. Saludos. Marcelo
ComentarKangoo 2006 indicador amarillo
Renault Kangoo 2006 Express 197000 kms
Hola tengo una kangoo 2006 y estando en marcha la camioneta, ante un frenazo repentino pero con tiempo y distancia, se prendió el testigo de fallo electrónico (indicador amarillo en forma de motor), no responde el pedal del acelerador que puede ser? Algo que noté es que estando inclinada hacia cualquier de los lados, no prende, sospecho es combustible, pero... que? La Bomba de combustible o el sistema electrónico de control de aceleración?
2 casos
Hola debe ser problema dell sensor del acelerador fijate q no se afloje o este roto
ComentarPierde fuerza y sale humo con olor a aceite
Renault Kangoo 2002 5 puertas 190000 kms
Nadie ha dado con el problema aún, vamos con el coche bien y empieza a perder fuerza (y se siente como una vibración), y a salir humo...luego se recupera y como si no hubiese pasado nada.
Siempre que le ponemos mas de la mitad de tanque de gasolina le pasa (aunque no es la única vez que le pasa, pero es la única referencia fija)...
Siempre que le ponemos mas de la mitad de tanque de gasolina le pasa (aunque no es la única vez que le pasa, pero es la única referencia fija)...
5 casos
Monitoreo en tiempo real ! un buen scanner te ayuda...
Me pasa lo mismo, es cmo si se ahogara, yo le elevo las revoluciones, hecha el humo negro y se normaliza, en ruta ke le di marcha sostenida, de repente, como si algo se hubiese destapado, y se iba sola a 130
Limpiar o cambiar el sensor de oxigeno ; limpiar el cuerpo de aceleracion...
Héctor Oscar Cousillas de Argentina hace 4 años
Hola, soy Héctor de La Falda. Te cuento lo que me sucedió a mi. Me pasaba lo mismo, me quedaba sin fuerza y bajaba la velocidad. Se componía y largaba humo que parecía se estaba quemando. Me dijeron miles de cosas, le busqué la vuelta y no pude dar con la solución, ayer viajando, y con el mismo drama, "solito" caí en cuenta del problema. Se tapa el respiradero del tanque de gas oil y te hace vacío dentro, por lo tanto no fluye el combustible hacia la bomba, que pelea por aspirarlo. Cuando es mucha la diferencia de presión, por alguna razón se destapa el orificio y se compensa. Lo mismo para cuando paras un rato, o bajas mucho la velocidad. Es como que el aire que entra alcanza. Fíjate por ahí, a ver si zafas con eso. Yo ahora estoy en la lucha para encontrar ese orificio. Solo vi dos en la tapa de llenado. La limpié a conciencia y voy a probar que pasa.
ComentarComputadora quemada
Renault Kangoo 2006 1.6 150000 kms
Le entro agua a la computadora, ya se la cambie pero sigue el problema el mecánico dice que ya esta lista, que a el si le da datos en su sistema, pero al instalarla solo da marcha pero no enciende, no hay pulsación en los inyectores... la le cambie la bomba de la gasolina, y el sensor de cigüeñal... pero no arranca, alguien que me pueda ayudar
8 casos
Amigo te recomiendo que si tu vehiculo es de seguros electricos revisen el modulo de ignicion ya que por lo general esta ligado a la alarma y antiblock de la llave, por ello no recibe señal la computadora para abrir la inyeccion y yo tuve ese mismo problema hace unos 6 meses y el chistecito fueron 20k pesos, suerte, entre configuracion de nueva llave, modulo de ignicion y programacion de alarma
ComentarNo le llega corriente a la bomba nafta
Renault Kangoo 2012 autentic puertas corredizas 1.6 16v 80000 kms
No llega corriente a la bomba y no arranca lo demás anda si lo arranco a gas funciona bien
2 respuestas
El cable que llevaba corriente en la instalación estaba sulfatado y pelado y se iba a masa y saltaba el fusible por eso no me llegaba corriente ponía el fusible y se quemaba y la bomba tenía roto corrugado roto y lo ponía en contacto y no inyectaba nafta por ende no arrancaba espero que esto les sirva a otro saludos
Ya lo contesté era el cable de corriente que va a la bomba hice todo el recorrido y estaba sulfatado y entrecortado y no pasaba corriente ese era el problema
ComentarEs una pena
Renault Kangoo 2007 1.9DIESEL 68000 kms
1°) la correa poli v a los 10000km, se desintegro. Dejo de funcionar el acelerador, el tablero indicaba falla electrica, falta de presion de aceite, no andaba el aire acondicionado y como hacia 1(uno) dia que se habia terminado la garantia, remolque hasta renault por mi cuenta. Alli tuve una entrevista con el jefe del taller y logre que la cambiaran sin cargo. Asi tambien hice saber de mi problema con el estereo,( saltan los discos), pero no tuve suerte, es el dia de hoy que siguen saltando. 2°)el sensor de la salida de caja alos 15000km. Dejo de funcionar el velocimetro. La direccion parecia… Leer completa
4 casos
Hola tengo una kangoo 2003 y el problema que tuve es que se aceleraba sola o solo quedaba regulando sin poder acelerar...al mecánico que lo llevé al escanear la computadora le daba falla en la computadora y otros dramas, la sacaron a la computadora y la llevaron a reparar y el problema seguía se verificaron todos los cables y nada... hasta que desarmé el acelerador que es como si tuviera un potenciómetro y lo comparé con una nueva y las chapitas estaban dobladas y pegadas, las separé y lubriqué y limpié con mucho cuidado todo el interior...y desde ahí anda un lujo...lo reparé yo mismo...y me evité $2500...los mecánicos no daban pié con bola...todos me decías cosas diferentes.
ComentarProblemas de arranque
Renault Kangoo 2000 253540 kms
Hola mi nombre es Rosario compramos una Kangoo modelo 2000 , motor 1.9 diesel hace unos días según dueño anterior andaba perfecto, nosotros salimos y cuando regresamos se paró y no quiso arrancar más. Le cambio el filtro de combustible mi esposo , pero continuaba sin arrancar , sacó electroválvula vacío el interior y arranca , la cambio por una nueva y no anduvo. Al día siguiente por la mañana arranca y humea blanco hasta que calienta el motor luego deja de hacerlo, salimos y cuando la detuvo ya no quiso arrancar nuevamente , repitió el proceso vacío el interior y arranca perfecto. A alguien le sucedió algo así alguna vez ? Por favor me pueden ayudar ? Desde ya muchas gracias
2 respuestas
Hola no soy mecanico pero tuve un problema similar, como primer dato el humo blanco es debido a que sale gasoil crudo y se quema en el escape(todos el mundo te dice esta fundida hacele motor), el problema era el gasoil sucio o mezclado con aceite, que ensucia la bomba y nofunciona bien el avance y no chupa bien gasoil de descarga como si entrara aire, solucion sencilla liqui moly para limpiar bomba sale 1000 peso el litro(ver video youtube) y lo quees mas optimo es desarmar bomba limpiar pero es mas costoso.
Muchas gracias por el dato voy a intentar lo que me decís y después si me da resultado lo voy a pasar así otra persona se puede beneficiar del mismo dato , muchas gracias
ComentarRuidos en tanque de nafta
Renault Kangoo 2008 1.6 16v 150000 kms
Escuchó un ruido atrás de los asientos y tocó la chapa(el piso) y siento como si girará algo, como si rozara la chapa... Me tire abajo y encontré un plafón negro q dice ser el tanque de combustible q al tocarlo senti la vibracion ahí... Algún consejo??? es muyesto!!!... y eso puede estar rompiendome las bobinas????
1 caso
Hola EZEQ dentro del tanque esta la bomba de nafta puede ser que el cuerpo de la bomba se aya soltado del tanque y esta flotando en la nafta y al bombear vibra y rosa contra el tanque revisarlo bien puede hacer un corto
ComentarConsumo de aceite y me anda muy mal a GNC
Renault Kangoo 2008 sportway 1.6 16v 96000 kms
Estimados les comento como viene la mano. La compre hace muy poco y bueno consume aceite y bastante. Yo no muy conocedor de mecanica un HDP me emperno pero no viene al caso dar nombre y apellido.
El tema es que consume aproximadamente 1L C/1000 km. Ademas de andar muy mal a GNC que eso es dos pitos a parte.
El tema es que el otro dia recorri en ruta unos 600km aoriximadamente. Una ves que llegue a mi casa espere aproximadamente 2hs o un poco mas, medi el aceite y la varilla estaba completamente seca. Lo que hice fue agregar 4L de aceite por miedo a fundirla.
Al otro dia antes de salir a tra… Leer completa
5 casos
Yo le hisemotor completo y ahora tiene aproximadamente 3ooo klmtros y me consume mucho aceite 1 ltro cada 200 klmtros que hago
Caco
Caco
Hola, hace 2 meses compre una Kangoo 2011...Hace 2 semanas empezó a fallar, cuando freno en una esquina o semáforo se Para, a hora también lo hace en nafta...estoy confundido. Gracias a quien me pueda ayudar.
Amigo , colocaste mal la varilla de medición , el aceite no tarda mas de 10 minutos que lo podes medir.
ComentarProblema de la bomba de nafta
Renault Kangoo 1999 1.6 167 kms
Cuesta en arrancar cambie de todo los cables, bujias cable, bobina , filtros tanto de nafta y de aire, bomba de nafta, y cuesta en arrancar, miraron y cambie todos los fusible y relay sigue el problema, la kangoo no es full base sin nada y cuesta en arrancar por la mañana, anda un rato y se apaga andando y tengo que esperar un rato arranca otra ves... y tien todo nuevo en electricidad y el electricista ya tiene dolor de cabeza... ya no quiere saber nada y nadie queire ver la kangoo... la bomba tiene que cortar cuando se enciende...
4 casos
Prende y se apaga cambie filtros bomba de nafta vas andando y se apaga. Cambie de todo cable bujia y bujia, verificaron relay , fusible todo cambie... sigue la falla... igual consulto tiene que cortar la bomba en funcionamiento el vehiculo. Kangoo expres 1.6. Los mecanicos no quieren ni verla se cansaron.
Que paso con este caso ?? hay que ir donde diagnostican , antes de hacerle gastar dinero... pruebe con el capatdor del volante...con un foquito led verifique que se produce la señal y no se corta... si hay señal entonces debe haber chispa en las bobinas...
A mi me sucedió lo mismo, y la falla era el sensor del volante, cuando se calienta deja de emitir la señal y no llega corriente a la bobina, proba cuando se pare enfriarlo con un chorrito de agua o un trapo humedo, si te arranca inmediatamente lo vas a tener que cambiar. Suerte
No tiene sensor el el volante , es una kangoo expres base modelo 99. Hice todos los cambios cable bujias y bomba de nafta electrica y filtros , aceite y demas cambie los fusibles y relay. Asi siggue lo mismo.
Si no arranca o falla, atras donde va la bomba lleva un orring que se gasta o se mueve, y chupa un poco de aire , la camioneta te falla y tarda en arrancar, hace revisar eso vas a ver que despues tiene hasta mas pique
Hola, en mi caso era el o´rings roto pero al repararlo y funcionar, se volvio a descomponer. Dos veces intente reparar y la ultima vez le coloque un pedazo de manguera y tambien duro poco. Estoy rendido y voy a cambiar la bomba completa. En la casa de repuestos de Renault me ofrecen una alternativa creo que es china en $2500 y la original en $7000. Me dijo que la alternativa se vende bien y que funciona. Vos sabras de alguna marca alternativa que sea buena?, funciona igual que la original?, mide bien despues el nivel de gasolina en el tablero?. Muchas Gracias.
Desde ya gracias. Lo hare la consulta al mecanico de los comentarios de la bomba , gracias
[email protected] de Argentina hace 6 años
Soy luis tengo una kangoo 2012 no me arranca es como que si no tuviera nafta
Al abrir el switch debes escuchar la bomba de combustible ; al dar arranque escuchas el motor de arranque ? o no se activa el motor ? al dar arranque hay chispa en bujias ?
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola , al poner en contacto la cangoo nafta 1,6 , no se activa la bomba de nafta , probé con una lampara y no llega corriente a la bomba , o sea donde debiera revisar la falta de corriente, gracias por ayudar
ComentarSe apaga cuando rebajo de 3ra a 2da
Renault Kangoo 2014 2 Authentique 5p Mpv 1.6 130000 kms
Hola tengo una kangoo 1.6 naftera con gnc y cuando paso de 3ra a 2da se apaga. Y otro fallo que tengo es que se enciende la luz de ABS cuando llevo 20 min andando en ruta a 100 km/h y la aguja de velocimetro de 100 baja a 40 por unos segundos y luego recupera la velocidad real. Ayuda. Gracias
3 casos
Con cual de los 2 fallos te pasó lo mismo. No me pasaron diagnostico
Juan ibañez de Argentina hace 10 meses
Tengo una kango mod 2016 y me pasa lo mismo con los frenos se va a bajo el pedal y parece q toca fierro con fierro q puede ser
Juan ibañez de Argentina hace 10 meses
Tengo una kango 2016 cuando freno se va el pedal abajo y hace un ruido como si chocara fierro con fierro que puede ser?
ComentarQue son y para que sirve el fusible corta consumidores de mi kango
Renault Kangoo 2012 1.6 110000 kms
El problema es que me está basiando la pila después de 2 días de no usar la camioneta y ya revise con el multimetro en prueba fuga de corriente y el fusible de corta corriente es el que tiene la falla pero me dice que es radio,alarma,navegación y pantalla ya desconecte el radio y no baja el consumo que debo hacer
2 casos
angelberen de España hace 4 años
Tiene que ver también con el cierre centralizado y será el del problema si no marcan los sensores que están las puertas cerradas ya que queda la alarma consumiendo
ComentarEmbrague burro bomba de nafta etc
Renault Kangoo 2013 1.6 52000 kms
Hola Renault puedo decir que es una porquería los materiales son malísimos. A los 5000 kilómetros me patinaba el embrague me dijeron que era por mal manejo tuve que ir a defensa del consumidor para que me la arreglaran. Despues me dijeron que la falla era de fabrica burro no funcionaba bien. También la ficha del tablero de la baliza se rompió la bomba de nafta se rompió la ficha de la bomba de nafta entro en corto en las lámparas trasera estaban en corto ruidos por todos lados parece una licuadora ruido en el aire acondicionado y no me acuerdo mas. Les aconsejo no compren Renault voy a pasar a peugeut. La garantía es un verso tenes que suplicar que te la arreglen y no le hacen nada
2 casos
Hola ,es verdad ,es una porquería ,tengo una okmm hace un año y medio ,y no arranca ,me dejo tirado la mierda!!
Yo tengo una desde el 2013 y no le hecho nada y hace 300km diario todo el año incluido sabado y domingo es un caño y tiene gas
Jorge Ariel morales de Argentina hace 6 años
Hola disculpen el comentario tengo una kangoo con 280.000 kilometros y nunca le cambien embrague
Hetor luis marquez de Argentina hace 5 años
Es el trato todo auto es bueno siempre y cuando lo cuides de lo cotrario olvidate
Hola, soy el afortunado dueño de una kangoo mod 2000. 1.9 diesel la tengo hace 12 años la compré con 63.000 km y hoy día tiene 326.000 y es una camioneta noble y económica, el secreto para su cuidado es cambio de aceite cada 5000 o 6000 ya que los fluidos no cumplen con la durabilidad, que venden. Y por cambio de filtro de aceite y aire, el de gasoil, lo hago cada 10.000 más o menos y otra. , Siempre encenderla y dejarla calentar 10 minutos minimo, para que esté lista para rodar, y siempre va a estar lista. !!!! A el embrague lo cambie solo una ves a los 190.000km nunca jamás la toco nadie que no sea yo!!! Suerte a todos y valoren su vehículo e interioricense, de sus cuidados y límites, cordiales saludos. Cristian
ComentarSe quema el fusible de inyección,bomba de nafta ,bobinas de encendido
Renault Kangoo 2000 Motor 1.6 8v 100000 kms
Se qiema el fusible que controla la inyección,encendido ,sonda lambda
No sabemos que sucede, reemplazas el fusible y puedes continuar camino,quizá dura 3 días ,una semana o 2min ,no hay un parámetro de tiempo,la bomba de nafta funciona bien,las bobinas se probaron,
Se buscaron posibles cortos en la instalación,pero no vimos nada
Tiene Gnc
No sabemos que sucede, reemplazas el fusible y puedes continuar camino,quizá dura 3 días ,una semana o 2min ,no hay un parámetro de tiempo,la bomba de nafta funciona bien,las bobinas se probaron,
Se buscaron posibles cortos en la instalación,pero no vimos nada
Tiene Gnc
6 casos
Fabián Grande de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes. Me hace exactamente lo mismo. Pero ahora directamente me quedé tirado y vuela los fusibles incluso estando sin la llave puesta. Cómo lo solucionastes?
ComentarNo inyecta gasoil
Renault Kangoo 2007 Kangoo 1.9 Diesel- mod 2007 0 kms
Hola a todos!!! les pido ayuda al respecto... de un día para el otro dejó d arrancar... (de ninguna forma), conectandola a la compitadora sale q es un problema como q esta fuera de punto y un problema en la bomba... la han visto varios mecanicos...por lo que e ultimo q la vio, la hizo arrancar con arranca motor y detecto que el problema es q no inyecta gasoil... Me ha dicho q directamente hay q cambiarle una bomba y ponerle una bomba de gasoil mecanica para q ande.
Alguien me podría ayudar?o decir su experiencia? según me comentaron es un problema frecuente...pero me queda la duda de que nadi… Leer completa
17 casos
Hola buenas noches...le hice tapa de cilindro a nuevo a mi kangoo 1.9 diesel cambie correas filtros todo está bien y en su lugar...pero no se porque no me llega gas oil por ende no enciende...tiene bomba electrónica espero una respuesta y muchas gracias
Luis peralta de Argentina hace un año
No sale gas oil de la bomba es un kangoo 2006
ComentarNo responde a la velocidad
Renault Kangoo 2009 Kangoo 137000 kms
Hola todos tengo una kangoo 2009 hace poco y resulta q la saque por primera vez a la ruta y empezo a largar humo negro y no va mas de 80kilom y mayor consumo de combustible alguien me podra ayudar o si le tengo q poner algu limpia inyectores
1 caso
ComentarSe apaga y cuesta arrancarlo
Renault Kangoo 2007 4 puertas pack 1.6 145000 kms
Buenas. Tengo una kangoo 1.6 16v 2007 nafta y gnc. Arranca de una sola vuelta de llave. Regula. Pero al andar cabecea y de repente se para y le cuesta arrancar. Cambie bujias. Hice limpieza de inyectores. Cambie bomba y cambie el famoso sensor avioncito. Ya le he echo motor nuevo hace 1 año. Pero nunca termino de encontrarle la vuelta.
4 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que la presión de combustible es la correcta porque si hay más a relenti puede que se ahogue el motor por eso le cuesta encender después o tienes que acelerar para que enciende bien
Gracias por la respuesta. Lo que también me olvidé de mencionar que al usarlo a gnc se siente olor a nafta cruda.
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque gotean los inyectores,y la bomba de combustible no queda anulada cuando conectas el gnc
ComentarNo llega pulso y corriente a las bobinas
Renault Kangoo 2012 Autentique 100000 kms
Hola muy buenas a todos. Mi problema con mi Kangoo 2012 1.6 nafta y GNC es que no llega pulso a las dos bobinas bdel medio. Que puede ser el problema,y cómo lo soluciono?
3 casos
ComentarArranca cuando quiere
Renault Kangoo 2000 full familiar 140000 kms
Tengo una kangoo modelo 2000 1.6 8v k7m motor nafta gnc y hace poco empezo a fallar el encendido una vez que arranca no hay problema vuelve a arrancar pero cuando queda parada mucho tiempo ej. De la noche 12:00 a la mañana 6:00 no enciende le doy contacto y no hace ningun ruido nada. El leve empujon arranca. Me podrian decir las posibles fallas. Puede ser algo electrico ? o el burro de arranque? muchas gracias por sus respuestas.
1 caso
Lo mas probable que tengas vieja la bateria (duran 4 años promedio), si es asi cambiandola solucionarias el problema
ComentarFuera de punto,no regula
Renault Kangoo 2017 1.6 16v 150000 kms
Cambio de correa ,ahora no regula a gnc y NAFTA muy bajó,pero en alta andá bien con los dos combustibles. Venía arrastrando una falla ,andaba en 3 cilindros hasta que descubrimos la falla cambie bujias ,inyectores y correa ,resulta que tenía un conector del inyector suelto mal enchufado. Salió la falla de 3 cilindro,pero no regula. Ahora la llevé a un taller para que le saqué la falla de la computadora u me dijo que estaba corrido cuatro diente un árbol de levas.es verso a mi entender se doblará todo ,ahora dice que andá de 10.
2 casos
Ahora funciona bien problrema resuelto entences. Seria un diente solo que estabs atrasada
Hola mi renault megane 1.6 16 val. Falla como si fuera las bujias. O 1 cilindro menos cambie bujias y controle las bobinas y bien sigue fallando nafta y a gas explosiones. El motor se le hizo hace 4 meses...y no dan en la tecla
Hola tengo una kangoo 2014. 1.6 16 válvulas y se le hizo. Cambio de correas completo de distribución y la estoy probando a gas y nafta y cuando la caminas arriba. No responde!! Cual podría ser el desperfecto? Gracias
ComentarRegula bajo en marcha
Renault Kangoo 2012 1.6 authentique 2 plc plus 130000 kms
Hola que tal gente, les consulto lo siguiente. Hace poco cambie la correa de distribucion, los tensores, la bomba de agua y tmb la bomba de nafta porque hacia ruido. Estaba perfecta , pero se me ocurrio tmb cambiar el aceite, el filtro de aceite, el filtro de nafta y el del aire. Cuando le di arranque el motor parecia un gasolero y las revoluciones estaban por debajo 500rpm y la aguja del tacometro se movia bastante , pero al andar anda perfecto. Solo cuando esta quieto regula bajo. Se la lleve al mecanico de nuevo y la escaneo pero no le arrojo nasa. Cambio las bujias y una bobina que no anda… Leer completa
2 casos
Marce barreyro de Argentina hace 4 años
Bueno, la perdida de aceite esta solucionado por ahora, tenia el reten de bancada y el de salida de caja rotos y tambien la junta del carter. Ademas tenia las patas del motor rotas por eso al doblar hacia ruido. Lo que todavia no encontre el problema de que regule bajo cuando esta quieto en punto muerto, supuestamente es una valvula de escape. Pero si alguien le paso y lo soluciono por favor que me lo comente. Muchas gracias
ComentarArranca y se para
Renault Kangoo 1999 4 PUERTAS 180000 kms
Tengo una kangoo 1.6 8v q arrnca anda 5 minutos y se para , despues le das arranque y no arranca pero llega chispa y nafta le cambie bomba y filtro de nafta
1 respuesta
Hola Sebastián! Si estás seguro de que tiene chispa controlá la presión de nafta, si está bien la falla puede ser el sensor de posición del cigüeñal o el MAP. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis.
ComentarNo le va corriente a la bomba de nafta.
Renault Kangoo 2000 motor 1.6 nafta 169700 kms
La pare y no arranco mas la lleve al electricista y me dice q no le manda corriente a los sensores
3 casos
Si titila el led rojo del tablero cuando esta en contacto es problema de inmovilizador o llave
[email protected] de Argentina hace 6 años
Como se sigue , es decir no llega corriente a la bomba , en el tablero titila de igual forma cuando esta en contacto como cuando no lo esta
ComentarPara mi una maravilla...!
Renault Kangoo 2008 1.5 dci 220000 kms
Estimados: no quiero ser la oveja negra x aqui, pero debo defender el vehiculo aqui tan criticado. Soy poseedor de una Kangoo 2 dci del 2008, a la cual le hice mas de 220000km. Y solo eh cambiado neumaticos, frenos, correa, tren delantero completo (NO solo bujes como muchos hacen), amortiguadores, y claro q aceite/filtro y filtro de gasoil cada 5000km, y limpieza y refrigerante una vez al ano... Lo normal digmos... Estuve hta en Ushuaia con -20*...!! La verdad un cano!! Yo creo q el secreto es hacer un service gral cada 10000km, no escatimar en gastos ni repuestos, y sobre todo, calentar el motor y el aceite antes de salir, y tambien ENFRIAR el turbo antes de para el motor...! No se olviden.
2 respuestas
Yo la verdad estoy contigo. Yo vengo de tener una ford. C. Max. 1.800 tdci. Y ese monovolumen. Me tenía aburrido. Me gastaba un depósito de gasoil en 4 días. Me recorría 400 y pocos kilómetros. Y averiada. De todo. Alternador bomba de agua. Los dos rodamientos traseros inyectores empaquetadura del agua tapón del árbol de levas 4 tubos de goma cambiados del agr ect. Ect. En 8 años. Que tuve. Esta. Ford. Y ahora. Me he comprado. Una renault Cangu. Del 2008 muy bien de precio. Y la verdad. Que solamente. En el consumo estoy. Alucinado con 3 euros. Y medio. De gasoil. Hago más 150 killometros. Esto es una maravilla. De furgoneta. Gracias a Dios. Que cambie. Porque. El ford me tenía aburrido. Total
German agustin villalba de Argentina hace 4 años
Yo tengo una cango 2010 nafta 1.6 16v utilitario, yo recien le estoi cambiando amortiguadores delanteros y bujes, despues cero problema un cañito. Siy segundo dueño. La pinte toda Blanca tricapa con perla quedo mui linda, y le desplace 5cm cob desplazador de competicion, y cambie rodado le puse rd 15/65/205. Quedo un cartin!!!!!
ComentarQuema fusible
Renault Kangoo 2004 1.6 16 valvulas k4m 150000 kms
Amigos tengo una kangoo 1.6 naftera y me anda quemando el fusible de la bomba de gasolina ya se le cambio bomba motoventilador se le han revisado varios circuitos y nada ah algyien le ah pasado ese problema y como lo soluciono ayuda por favor
5 casos
Antonio guillén de México hace 4 años
Tengo una kangoo 2014 se prende un foco rojo del tablero (parpadea ) y no da marcha
Me pueden ayudar
Antonio guillén
Me pueden ayudar
Antonio guillén
Por lo que tengo entendído el problema es el inmovilizador de motor, cuando pones contacto y parpadea no va a arrancar nunca, tenés que sacar y volver a poner contacto cuando no la veas a Luz si arranca, la solución es que mandes anular es inmovilizador o cambiarla
@DanielBuenos días amigos tengo una Renault Kangoo 2004 y me pasó algo muy raro encendí la camioneta y estaba revisando los fusibles que no estuvieran quemados y cuando llegue a uno de color rojo se 10 amperios se apagó y ya no enciende alguno de uds podrá ayudarme con algún concejo de que debo hacer en ese caso ??
@RamsesQue haces? Mira depende si cambiaste el fusible, y cuando das marcha o pones contacto no hace nada, fíjate la fusilera de adelante hay unos de 60amperes que son de corriente x ahí se quemó alguno
@DanielEfectivamente es el de 60 o 25 que está al lado , esos dos cada dos por tres entran en corto
Si lo solucione, fíjense que al dar arranque no de tantas vueltas el burro, y los cables de contactor no estén haciendo masa, yo lo pude solucionar pero ya es un tema de arranque todo esto cuando más vueltas da el burro quema el fusible al lado de la batería
ComentarLe acaban de cambuar la bomba de gasolina
Renault Kangoo 2009 125000 kms
Hace 4 días se lavo el motor y se dejó de utilizar tres días y hoy que lo arranque encendió normal pero en unos tres mi. Utos empezó afallar y se aceleró un poco más y no puedo celebrarlo con el pedal ha también encendió en el tablero el indicador del motor. Así que mejor lo deje el vehículo estacionado.
1 caso
Hay que scannear , te orienta en el diagnostico...
Hola muchachos un gusto oertenecer a esta pagina, le hice el motor a mi kangoo 2006 con motor 1.9,con mucho esfuerzo, pero no la puedo arrancar da vuelta el motor pero no arranca, hice poner el escáner, y salio una falla en el circuito de la valvula egr, y esta el inmobilizador activo, alguno sabe como desactivarlo para que pase el gasoil directo, la verdad es que el bolsillo ya no da mas y quiero saber si puedo hacer algo sin caer ben tantos gastos, muchas gracias
Miguel este articulo te puede orientar un poco al respecto : https://www.underground.org.mx/index.p…
Gracias alberto ahora me voy a figar en esa pagina.
La itencion es para que te familiarices con el tema de inmovilizadores y puedas concluir si tu problema se parece o es igual o nada que ver... aqui de dejo otra direccion :https://www.youtube.com/watch?v=mN6XSO…
ComentarRelay bomba de nafta
Renault Kangoo 1999 1.6 16v 20000 kms
Necesito cambiar el rele de la Kangoo pero no sé dónde se encuentra y para comprar me piden que lleve la que tiene. O que lleve la camioneta pero no arranca
1 caso
Como estas Miguel? Acá en la página en kangoo tenes el diagrama de fusibles (y reles)
Ahí podes saber cual es. Sino
Ahí podes saber cual es. Sino
ComentarTres cilindros
Renault Kangoo 2015 1.6l Man Gasolina 117000 kms
Hola buenas tardes. Paso a contarles lo que me está pasando con mí Kangoo naftera k4m, 2015, con GNC. De repente, comenzó a fallar, como que queda funcionando en 3 cilindros y después en 2. Le cambié bujías, le puse unas NGK Resistivas, y el escaneo indicó una falla en la Bobina del cilindro 1, cambié la bobina 1 y le borraron la falla. Luego de eso, pasado un tiempo, me presentó la misma falla, 3 cilindros y luego 2, nuevamente la escanearon e indicaba una falla en el 1 y el 4, probaron las fichas del cableado que llegan a esas bobinas y no les llega pulso a ninguna de ellas, no tienen señal… Leer completa
5 casos
ComentarRecalienta la palanca del freno de mano mucho no se puede tocar y el c
Renault Kangoo 2009 PASAJEROS 130500 kms
Que debo hacer que será? Y he notado alto consumo de gasolina
1 respuesta
No sera que esta frenada, yo revisaria frenos en tambores traseros.
ComentarMe titila el testigo de falla electronica
Renault Kangoo 2012 5 puertas 133896 kms
Hola gente quiero consultarles un problema que no me pasa de seguido el problema es que aveces me parpadea el testigo de falla electronica y no me deja encender la kangoo y la verdad que no se que pueda ser ya se cambió el tps y se revisó el cuerpo mariposa...alguna ayuda. Es una naftera con gnc 1.6 16v motor k4m
1 caso
Scanner y monitoreo en tiempo real...
ComentarNo llega corriente ala bomba de nafta
Renault Kangoo 2013 1.6 16 val 165000 kms
Para mí es la ficha de la bomba de nafta la saco y vuelvo a ponerla y arranca después de unos días se vuelve a cortar la corriente que la hace arrancar ala bomba de nafta
2 casos
Jose Luis abbruzzese de Argentina hace 5 años
Solucionaste parece el mismo problema
ComentarPrende el rulo despues de las 4000
Renault Kangoo 2007 furgon 170000 kms
Arranca bien,buena marcha,hace poco le hice motor y bomba de combustible,pero un problema viejo volvio,se corta la marcha al pasar las 4000 o 4500 vueltas.no importa la velocidad SE PARA ,prende el rulo amarillo y al toque le das arranque y como si nada. Eso si,parada la acelero y no corta
5 casos
Me pasó exactamente lo mismo y era el filtro de combustible, pasaba los 100 k/h y se encendía el rulo y apagaba el motor. Camibé el filtro y santo remedio
ComentarFalla al arranque a la mañana
Renault Kangoo 2016 1.6 16 valvulas 14000 kms
Hola tengo una Kangoo como de nueva le coloque GNC no tengo garantia tampoco tengo serv oficial donde vivo V. Mercedes san luis la leve a un mecanico y me cambio la valvula reguladora y sigue el problema a la mañana no tiene presion como que la pierde despues de un tiempo que este parada, el mecanico ahora quiere cambiar la bomba co el cuerpo completo que es flotante valvula y no se que mas pero yo no quiero gastar $4000 que dice que sale y si el problema sigue ya con ña valvula llevo $350 mas mano de obra no se si me explico.
4 casos
Me pasa lo mismo pudiste solucionar?? Mi mal es [email protected]
ComentarAlimentación de la bomba
Renault Kangoo 1999 full 180000 kms
Hola buenas tardes, soy juan. Quería saber donde va el relay que alimenta la bomba de combustible. Ya que la alimentación a la misma no llega. Dsade ya gracias.
2 respuestas
Hola Tucu! (El relay que mencionas puede estar en la fusiblera o en la caja plástica junto a la batería, por las dudas te transcribo lo que comenté a Mario (17 preguntas más arriba) Hola Mario! Previo a revisar el relay, controlá fusibles, también tenés que revisar si ese modelo tiene "interruptor de impacto" que generalmente esta ubicado en la torre cerca de la batería y se repone con solo oprimir el botón rojo hacia abajo, por último, pero lo que debes controlar primero es ver si los terminales de la ficha de conexión están derretidos y no conducen corriente hasta la bomba, debés hacer lo mismo con otros conectores que van al ramal trasero de cables y también verificar si tiene alarma y que ésta interrumpa ese circuito. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis.
Pedro Broggi de Argentina hace 6 años
Hola, en el taller hay una partner y no podemos encontrar la ubicacion del relay, el problema son las luces de giro, el tablero y la ventilación. Gracias
ComentarMerijieron que puede se la mariposa de acelerador
Renault Kangoo 2004 express 110cv gnc 203000 kms
Hola los molesto yo tengo una kangoo nastera 16v 1.6 con gnc de fabrica te paso a decir cuandovas en viaje de repente se prende el sensor que estan en los diesel el rulito y cuando se aparece comienza el dolor de cabesa se presenta de dos forma diferentes a veces queda muy acelerada o no tiene racion y ese caso cuando llegas a un semaforo se apaga y ahora cuando la prendo ase explosiones yo soy una presona discapacitada y si o si la necesito desde ya muchas gracias soy daniel
1 caso
Tienes que scannear ! espero tengas un taller o mecanico de confianza...
Me paso lo mismo, lo lleve al mecanico y me dijo que era el pontesiometro del acelerador y que lo habia reparadi $ 2100 por la reparación. Llegue a mi casa y revise si toco esa pieza ó sorpresa melimpió el paso a paso. Busca un mecanico de confianza
ComentarNo acelera a mas de 110 km/h
Renault Kangoo 2008 Furgon 106000 kms
Hola, a mi me paso exactamente lo mismo. Recien la compre y me fui de Bs As a MDP (donde vivo), pero la camioneta no acelera a mas de 110 km/h en la ruta, le falta polenta, ayer hice chequear el filtro de gasoil y me dijeron que estaba ok. Puede ser que el dueño anterior le haya colocado un limitador de velocidad a 110 km/h. No se que pensar... alguna idea?
6 casos
carlos niño de Panamá hace 9 años
Tengo un kangoo año 2002 y se apago y no predio mas. El da arranque pero no le llega corriente a ka bomba de diesel
Tambien tengo una kangoo. La mia 1.5 dci , en el velocimetro del gps me marca maximo 110kmxhora. No pasa de ahi. No se que pensar si es normal o tiene algo.
ComentarNo arranca el motor ni media vuelta.
Renault Kangoo 2010 Furgon 16v 1,6 naftero 30000 kms
Tuvo un choque hace 1 año y medio...parece que no llega posotivo la bomba nafta y tampoco a las bujias. Es algun sistema de seguridad puedo reapararlo y donde. ?
Gracias [email protected]
Gracias [email protected]
1 caso
Controla si es el sensor de impacto es un boton que solo hay que apretar
Gracias pero puede ser q sea furgon y no lo tenga boton rojo ,y en su lugar haya otro dipositivo de seguridad...el boton lo he buscado y no lo encuentro...gracias
Debajo del capo tiene una pieza que debes apretar como de un pulsador se tratara para volver al estado normal
Hola yo tengo una kangoo 1.6 naftera y no le pasa corriente a ningun lado y no encuentro el sensor de impacto
ComentarRegula mal cuando acelero en nafta no responde
Renault Kangoo 2009 furgon 130000 kms
Cuando esta en nafta regula en 600 o 700 si acelero fuerte no sale tironea no se para si acelero despacio responde en gnc tambien regula mal limpie inyectores y sigue igual esto empezó cuando corte correa de distribución
1 caso
Espero que puedan ayudarme con mi problema xq nadie tiene el programa para regula el motor y cada ves que voy al mecanico gasto plata y sigue igual gracias.
Hola Rolando, me pasa lo mismo y la mia no tiene gas, y ya le hice de todo no se que mas hacer... si llegas a encontrar la solucion por fa avisame, yo haré lo mismo. Gracias
Hola soy mecanico y esa falla la he visto que cuando aceleras de golpe no sale si aceleras despacio si eso se debe a falta de presion de combustible en los inyectores es la bomba de combustible lleva un orring en la punta y va a presion en la base de la bomba lleva una goma se ablanda con la nafta y se sale la bomba para abajo y pierde presion lo que hice yo fue cambiar el orring y sujetar la bomba bien cosa de que no se salkga para abajo
ComentarSe apaga en gnc
Renault Kangoo 2017 4 puertas motor 1.6 16 v 80000 kms
Buenas tengo una kangoo 2017 a nafta y gnc, el problema es que a gnc con el uso en el día en la ciudad como que se ahoga pierde fuerza y se apaga y muchas veces en ruta también como que empieza a dar tirones, en nafta anda de 10, alguien sabe si será problema de regulación de gas?
3 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Es porque está obstruido los conductos del gas o mal el regulador, saca el diafragma y limpia lo bien
Yo estoy descubriendo ,porque soy nuevo en gnc,pero no boludo,y es que la rampa,necesita un rigurozo mantenimiento
Andresferreyra de Argentina hace 3 años
Hola mira me hacía lo mismo pero no sé apagaba apretaba de más el acelerador y empezaba los tirones hasta que agarraba velocidad... solución que me funcionó fue las bujias bajarle la luz a 0 60...
ComentarSe me para Andando.
Renault Kangoo 2007 kangoo 1.9 diesl 154600 kms
Hola gente yo tengo una kangoo modelo 2007 1.9 motor f8q diesel y Hace unos días me está fallando que se me para andando a una cierta velocidad y no le puedo localizar el problema algunos me dicen que es la bomba de combustible o sea de gasoil por Los inyectores hace 4 meses que la de rectificado entera cambie válvula aros todo todo todo todo Necesito saber por favor si alguien me puede ayudar porque Lamentablemente Tengo un problema es mi herramienta de trabajo y ahora
Volver a desarmar y volver a pagar todo me parece muchísimo y menos en esta situación de ahora Así que a ver si alguno me puede dar una mano gracias
Volver a desarmar y volver a pagar todo me parece muchísimo y menos en esta situación de ahora Así que a ver si alguno me puede dar una mano gracias
3 respuestas
Hola, ya probaste conectar el sccaner para ver de donde viene el problema, yo tengo una 2006 y el problema era la bomba inyectora delphi que tienen problema fallan con el tiempo y los km
Tengo una 2004 al encender se acelera a fondo que podrá ser
Hola jose como te va? mira lo mas probable en este caso es que el filtro de combustible este medio tapado y no deje pasar bien el combustible
Esos motores viejitos al tener tantos kms a la bomba inyectora le cuesta un poco mas que antes poder aspirar el combustible
Esos motores viejitos al tener tantos kms a la bomba inyectora le cuesta un poco mas que antes poder aspirar el combustible
ComentarTengo problema
Renault Kangoo 2012 1.6 16v autenti plus 15000 kms
Cuando arranca a la mañana ratonea un poco y de mil a dos mil vueltas vonveando el acelerador es como q no respondiera ariiva d las dos mil vueltas anda vien cuando andando en 4 o en 5 largo el acelerador y empieza una pequeña falla y con gnc es peor 140 km y no quiere andar tampoco anda con gnc
1 caso
chavo arce de Argentina hace 10 años
Anda mas o menos en 150a170 pero me parece q tu problema es el cuerpo mariposa o mal regulacion de gnc o le pasa mas o le esta faltando
Comentar2007 de todoooooo !!!
Renault Kangoo 2007 kangoo 1.9 diesel 98000 kms
Buenas amigos...correa 2daria...poleas...rulemanes de la misma...a los 88mil gruñida de cilindro a menos 5...aros pistones...todo a nuevo por que no me arrancaba mas (floja de aros)27 mil pesos...sigue venteando...la bomba de gasoil luca epic terrible mierda y complicada. Le tenia q dar arranque dos veces...7000 mil pesos en viejo petro mar del plata...aclaro !! arreglarla sale 4 mil pero ya q estaba cambie inyectores calentadores toberas etc...aceite caja caia arriba del chapon, se quedo sin aceite o grasa como le llamen y se clavo la caja...la arregle cambiando rulemanes etc...3 mil quinient… Leer completa
2 casos
Te entiendo, la 2007 salio muy mala, pase la misma que vos
Tengo una kango express 2007 1.5 lts , pero empezó a cascabelear al momento de acelerar , tengo que llevármela a baja revolución para que disminuya el efecto, no se si ya le ocurrió a alguien y que solución le encontró para saber antes de llevarla al mecánico y me vean la cara. Lo ultimo que se le hizo al auto fue un medio ajuste ya que se me rompió la banda de distribución y hubo sus consecuencias conocidas. Eso fua hace 6 meses previos a esta nueva falla, la había estado usando y sin problema , hasta ahora. La tengo estacionada ya que no se si se derive una falla mayor al traerla así. En la ciudad no se nota la falla ,solo a tomar camino prolongado donde se requiere de mayor velocidad. Espero sus comentarios de antemano se los agradezco.
@MariaEs el diferencial. Se desgastan los satelites y el planetario. Y hace que la chata tenga un movimiento inusual.
ComentarYo tengo una cango 2002 1.2 nafta ando un rato y empieza a perder fuer
Renault Kangoo 2002 3 180000 kms
Yo tengo una cango 2002 1.2 nafta ando un rato y empieza a perder fuerza en la ruta descubri que apagandola andando encendiendola andando agarra fuerza yvelocidad cada ves que empieza a perder fuerza hago el mismo trabajo y puedo andar si aguien me puede orientar se lo agradeceria me cambiaron debujias cable de bujias filtro de nafta inyetoresy no se que que hacer
1 caso
A mi me psaba lo mismo y le cambie la bomba que va en el tanque de nafta abajo del asiento
ComentarProblemas en el encendido
Renault Kangoo 2007 kangoo 110000 kms
Algunas veces tengo el problema que al dar marcha no enciende, hasta volver intentar varias veces, a veces no lo hace. Me he dado cuenta que en las mañanas al encenderla por primera vez nunca me ha hecho esa falla, y por el contrario, cuando hace calor es cuando mas la hace, el mecanico checo la bomba de gasolina, lavo inyectores, cambie la llave y sigur haciendo la falla alguien sabra algo al respecto?
3 casos
hugo, charly´. de Argentina hace 10 años
Hola si tenes llave con chip canbiale las pilas , otras soluciones simil le di aroberto le elas por si te sirven soy hugo ,de mendoza
Gracias por la ayuda charly, mira, la llave que tengo no es de chip, y respecto a leer lo de roberto, no se como buscar a ese usuario. Gracias
A mi me sucedió lo mismo, y la falla era el sensor del volante, cuando se calienta deja de emitir la señal y no llega corriente a la bobina, proba cuando se pare enfriarlo con un chorrito de agua o un trapo humedo, si te arranca inmediatamente lo vas a tener que cambiar. Suerte
Sergio piñeiro de Uruguay hace 7 años
Donde se encuentra ese sensor, porque mi camio despues del arranque y luego de andar un rato y paro, si quiero encenderla no prende, hasta que este parada por un rato?
ComentarLE CAMBIO EL MECANICO LA CORREA Y NO PASA A GNC
Renault Kangoo 2010 5 PUERTAS FULL 70000 kms
LE CAMBIO EL MECANICO LA CORREA Y NO PASABA A GNC,HASTA QUE ANDUVO UNOS CUANTOS KM Y SE ARREGLO SOLO,AHORA,2 MESES DESPUES LE CAMBIO LOS ORING DE LA ADMISION Y ME EMPEZO A HACER LO MISMO
1 caso
Alejandro cortaźzo de Argentina hace 5 años
Hola gnc 5 generacion y mi problema es q tarda en pasr a gnc y pasa cuando esta en temperatura normal (90°) y pasdo 10 minutos se pasa a gnc
Cual seria el problema
El motor 1.6 16v 2015 kangoo
Cual seria el problema
El motor 1.6 16v 2015 kangoo
Tengo el mismo problema pudiste solucionarlo? Que era? Muchas gracias
ComentarPerdio fuerza despues del que se cambio la bomba de nafta
Renault Kangoo 1999 familiar rl e 1.6 180000 kms
Se me quemo la bomba de nafta por tercera vez pero esta ultima directamente no arranco ni a gas. El corto producido bloqueo todo despues de cambiar la bomba ya no fue igual se queda acelerada no tiene fuerza y falla no se que hacer ya le cambie todo sensor de volante sensor mariposa motor de paso oring de admision si alguien sabe algo por favor ilumineme gracias
2 casos
lopez pedro de Argentina hace 11 años
Mira yo te comento yo tengoo una kangoo 2005 1.6 16v yo q sepa en mi caso lo enciendo a nafta y cuando lo paso a gas ,yo incorpore le puse una llave de corte para q se apague el motor de la bomba de nafta pero creo q en tu caso vos lo usas sin nafta y creo q por eso se te quema si solo lo vas a usar a gas tenes q buscarle la vuelta para q la bomba de nafta no estee funcionando es q se recalienta pero te recomiendo q hagas como yo ponele una llave q corte la bomba de nafta y q tambien lo enciendas a nafta y luego a gas
ComentarProblemas de arranque Solucionado
Renault Kangoo 2015 5 puertas 70000 kms
Hola tengo una kangoo 2015. Con gnc. Mi problema es q a la. Mañana el primer arranque le cuesta un monton. Despues durante el dia anda rebien. Lo que note es que si hace calor eso no pasa. Ahora que estos dias refresco empezo otra vez ese problema. Ya hice limpiar los inyectores. Agradeceria alguna ayuda.
3 respuestas
Estos dias de calor de alerta naranja. Arranca en el primer intento
Como nadie me. Dio respuestas. Les cuento que era la bomba de. Nafta. Eso es por ponerle gas.
Mejor respuesta (según carina)
En realidad lo q me paso esa vez es que la nafta tenía agua y eso me jodio la bomba. Y cuando se rompe la bomba descompajina toda. No arranca ni a gas. Será porque es de 5ta generación.no se...digo.
ComentarFusible de bomba
Renault Kangoo 2008 150000 kms
Kangoo 2008 quema el fusible de la bomba de combustible despues de un rato andando con el vehiculo. Algun apoyo sobre el caso.
1 caso
Tomaste el consumo? Puede ser que el. Selenoide de la bomba este consumiendo de mas, la. Solucion cambiar el selenoide...
ComentarNo arranca la bomba de nafta y no le va chispas a bujias se me apago
Renault Kangoo 2000 4 puertas 1.6 8 valvulas 278885 kms
No me arranca la bomba de nafta ni da chispas a las bujias
1 caso
ComentarDonde se encuentra el reelevador de la bomba de gasolina
Renault Kangoo 2007 120000 kms
El reelevador de la bomba de gasolina
33 casos
Dónde se encuentra el relay de gasolina,de cangoo 2012
ComentarHumeante azul falla en baja y consume mucho combustible
Renault Kangoo 2000 Tres puertas 160000 kms
No prendió ninguna luz se cambió la correa de distribución
1 caso
Esta fuera de tiempo el motor, reclama la garantia
ComentarDale refrigerante por tapa deposito
Renault Kangoo 2010 Renault kangoo 320000 kms
Tengo provlema que sale el líquido refrigerante por la tapa del deposito de reserva. Ya cambie la tapa varias veces. Donde los mecanicls.me dicen que es problema de la tapita del deposito. El vehículo es naftero con gnc de 5ta. No encuentro solución alguna que. Ouede ser ?
1 caso
Ponle agua de la mas cara q siempre va a ser mejor q la de los mecanicos
Comentar1 caso
angelberen de España hace 4 años
Si es una 1.5dci es que tienes malo el turbocompresor o la válvula pcv
ComentarPérdida de potencia
Renault Kangoo 2001 250000 kms
Mi kangoo 2001 1.4
No avanza pierde potencia se le han echo indefinidas correcciones tps, corrección de tiempo de distribución intención bomba gasolina regulador de presión de gasolina bujías cables bobina calibración de válvulas, sensor de posición ckp
En fin enciendemuy bien estática desemboca perfectamente planeando muy bien pero en una loma inclinada se desforza no su casi no sube ni en primera velocidad me ayudan
Motor recién reparado completo
No avanza pierde potencia se le han echo indefinidas correcciones tps, corrección de tiempo de distribución intención bomba gasolina regulador de presión de gasolina bujías cables bobina calibración de válvulas, sensor de posición ckp
En fin enciendemuy bien estática desemboca perfectamente planeando muy bien pero en una loma inclinada se desforza no su casi no sube ni en primera velocidad me ayudan
Motor recién reparado completo
7 casos
ComentarQuiero ponerle gnc
Renault Kangoo 2012 5 puerta 1.6 112000 kms
Quiero ponerle gnc a mi kangu 2012 que problemas puedo llegar a tener
1 respuesta
Ningún problema tengo a una duster 1.6 con GNC ningún problema lo tengo de 0km ahora tiene 90.000km. Cero problemas
ComentarDeposito de agua vacio
Renault Kangoo 2011 confor 1.6 5 asientos 127000 kms
Hola. Tengo una kangoo confor 2011 la tengo de cero, siempre le hice los sevice y nunca tuve drama con nada, pero a mediado de julio se prendio luz testigo de temperatura. Inmediatamente pare, espere que enfrie el motor, vi que no tenia agua, controle el aceite y estaba bien, normal, cuando destape el deposito... se levanto el agua con mucha presión, había poca, le agregue mas, y la controlo siempre, pero cada vez que la veo con agua al mínimo, destapo el deposito en frio o en caliente y el agua se levanta con mucha presión de nuevo. He visto comentarios rn este block pero veo por experiencias… Leer completa
5 casos
Hola. Tengo una kangoo 1.5 diésel y fui a controlar el. Agua y elntamque estaba vacío, le puse agua y lo perdió todo al momento cayendo al piso. Que puede ser?
ComentarCuando se calienta se queda sin presion de aceite
Renault Kangoo 2004 gnc 170000 kms
Que puede ser??? es 2004 y tiene gnc de fabrica. Puede ser la bomba de aceite??
3 casos
ComentarConsume aceite
Renault Kangoo 2010 5 puertas motor 1.6 con gnc 200000 kms
Hola tengo un problema con mi kangoo 1.6 naftera con gnc, me consume aceite en cantidad y no le encuentro el problema ya q el motor anda perfecto y no tira aceite x ningun lado ni tampoco la fuma les pido me aconsejen haber por donde puedo empezar...
6 casos
Ami me pasa lo mismo por lo que veo en videos el por la valvula pcv. Hay que cambiarla
ComentarListado de problemas y mis soluciones
Renault Kangoo 2005 1.9d 370000 kms
Enciende el piloto de calentamiento justo luego de arrancar el motor: solución parar el motor y volverlo a encender; Cuando compresionas en una pendiente se vuelve a encender el piloto de calentamiento, la misma solución.
Todos los mecánicos dicen que es la bomba de combustible por ser electrónica, pero OjO el mio lo vieron cinco expertos y nadie le encontró solución. Todos decian que habia que cambiar la bomba y asunto arreglado. Pero antes de meterse en tediosos gastos y enojos con sus mecánicos, Hagan revisar el terminal que conecta a la computadora ese condenado terminal era la raíz de to… Leer completa
2 casos
Tenes que revisar el ramal o ficha que va conectada desde la ficha del ramal a la ecu y luego llevarlo a alguien que tenga un comparador que calibra la bomba y el calculador osea primero lee la informacion de la ecu y luego traspasa e sincroniza la informacion con la osm de la bomba calculador lucas epic y modulo de la bomba osm delphi tambien tenes que revisar el conector al precalentador saludos
ComentarArranca cuando quiere
Renault Kangoo 2003 5 puertas full nafta gnc 1.6 190000 kms
Hola tengo una kangoo mod 2003 1.6 nafta gnc. La compramos hace 2 meses el primero mes andaba de 10. Como nos dijeron que tenía unos inyectores un poco sueltos y para mayor seguridad la llevamos a una revisacion en donde cambiaron algunos y limpiaron. Después de eso empezó a fallar a gnc y costaba que arranque o la empujaban y arrancaban o aveces ni arrancaba. La volvimos a llevar le cambiaron. Bomba de nafta y un captor anduvo 2 días y a gnc se paraba todo el tiempo y anafta andaba pero ya hoy no quiso arrancar y el tema es que siento que cada vez que la llevo me quieren sacar plata y la camioneta sigue con el mismo problema a alguien le paso algo similar?
1 caso
Ya la escanearon 3 veces no salta falla. Lo ultimo fue cambiar las 4 bobinas y el cable de encendido y sigue igual ahora ni a nafta quiere arrancar
Quizas este faltando algun cable de masa al bloke motor
ComentarProblemas con tablero
Renault Kangoo 2006 1,9 diesel 2 140000 kms
Te cuento que a mi me pasa igual, desconecto la bateria como vos dijiste y se soluciona. Segun me dijeron es porque cambie el equipo de sonido que tiene mayor consumo que el que trae de fabrica. Por ahora muchas gracias. Es la primera vez que me pasa, mañana te cuento si vuelve el problema.
1 respuesta
Buenas limpie el motor completo y se mojo algo de mas... Y el tablero esta descontrolado después de eso... Que puede ser...?? Suben y bajan todas las agujas... es un kango 1.61. 2011...Gracias
ComentarSe apaga cuando hago un rebaje
Renault Kangoo 2012 1.6 25000 kms
Hola a todos, tengo una Kangoo 2012, le puse GNC y ahi empezaron los problemas, vengo andando en 3ra y por ejemplo tengo que pasar un lomo de burro, piso el embrague y pongo 2da y automaticamente se apaga. Tambien siento la direccion dura como cuando esta en contacto. Ya fui a varios mecanicos de la zona y no le encuentran la vuelta. Alguien sabria que puede ser o a que especialista ir? Muchas gracias.
1 caso
fabifabifabi de Argentina hace 10 años
Hola a mi me pasaba lo mismo lo soluccionaron limpiando la mariposa y cambiaron los ollin, ajustaron de nuevo la computadora del gnc, (fijarse la toma de aire ) ( espero escribir bien) y ya no hace ese efecto, ya que antes lo hacia continuamente, a lo hizo la empresa que instalo el equipo de gnc.
ComentarInyectores gnc
Renault Kangoo 2010 RENAULT 1.6 16V KANGOO 139900 kms
La ecu bugatti al escanear no me lee los dos inyectores del medio y no lo puedo correjir ,tengo un software de ombl pero no me da opciones , la ecu es 48 pines , es la segunda ecu que cambie a los 20 dias entro a fallar como en tres cilindros , cambie la rampa y sigue igual , al pasar a gas se prende el chech engine luego titila y mas tar de se pasa a nafta
2 casos
Hola no puedo corregir los inyectores del medio están con la x roja ,la centralita no lo lee
Desarme la tapa de la ecu Bugatti y controle los 4 relay de los inyectores de gas y me marcan bien la continuidad,del medio,saqué las mangueras de la rampa de los dos inyectores y no tira los otros dos sí, es lo que me marca la ecu que no los lee
ComentarSe da arranque con NAFTA pero no funciona
Renault Kangoo 2001 2 ppuertas 1porton lateral 258000 kms
Le doy arranque con NAFTA pero no funciona,menos con gnc
2 respuestas
romowalter de Argentina hace 3 años
Le cambié el sensor del volante pero sigue igual sin funcionar
ComentarMi Kangoo se apaga muy seguido
Renault Kangoo 2005 1.6 130000 kms
Buenas tardes, tengo una Kangoo Express 2005, de un tiempo para acá se está apagando muy seguido, por lo general cuando voy frenando o dejo de acelerar. Siempre vuelve a prender, pero entre más la tengo en movimiento más seguido se apaga. Cambiamos bomba de gasolina, y la he llevado con dos mecánicos y no han encontrado la falla.
Por favor si alguien tiene algún comentario les agradecería muchísimo
Por favor si alguien tiene algún comentario les agradecería muchísimo
3 respuestas
Solo se apaga en caliente y varían las revoluciones? Si estas en cdmx te la reviso sin costo
luiscarlos de México hace 6 años
Se apaga más seguido cuando lleva ya tiempo andando. De revoluciones no varían, estoy en León Gto.
ComentarProblema de arranque
Renault Kangoo 2008 kangoo exprés congort 180000 kms
Tengo una kangoo 1.9 diesel corte correa de distribución se la hice hacer con el mecánico el problema que hace es que al arrancarla tengo que apretar la pera de gasoil para que arranque de otra forma no arranca me podrán dedir la falla cual es podrá ser que quedo fuera de punto la bomba de gasoil
1 caso
monti berns de Argentina hace 9 años
Lo mas seguro es k no este bien a punto la bomba o tengas alguna chupada de aire en el circuito ,. Tengo el mismo modelo k la tuya y la mia trae bomba mecanica o sea k a los inyectores solo yegan los cañitos del gasoil. Sabes si es verdad k la bomba trae sistema antiasalto? xk perdi la llave y me dicen k no puedo comprar un tambor cualkiera y ponerselo
ComentarComo fuera de piunto...
Renault Kangoo 2008 1.6 16v 120000 kms
En mi kanggo me pasa que cuando esta frio el motor tiende a sonar como fuera de punto y tambiern cuando salgo en primera prende la luz de bateria y aveces se apaga,
Ahora el problema se me acresento porque le puse gnc tomaseto de 5ta. Y hasta que no pasa la tercer rayita de temperatura se apaga a cada rato con gas, el mecanico no encuentra el problema alguna ayuda... gracias
Ahora el problema se me acresento porque le puse gnc tomaseto de 5ta. Y hasta que no pasa la tercer rayita de temperatura se apaga a cada rato con gas, el mecanico no encuentra el problema alguna ayuda... gracias
1 respuesta
Que motor tiene el vehiculo y de que año es?
ComentarProblemas con bomba de combustible
Renault Kangoo 2013 cargo 114000 kms
Hice un recorrido de 150km con una Kangoo y me detuve a almorzar. Al intentar arrancar de nuevo no se podía. El motor giraba con la batería pero no llegaba a arrancar. El problema fue en el conector de la bomba de combustible. Se sacó la tapa sujeta pòr tres tornillos en el piso del compartimiento de carga y se limpió el conector. En esa parte se juntó mucha tierra. Se notaba que era un falso contacto y ya empezaba a recalentar. Al parecer el apriete de las pinzitas del conector no era suficiente. Con un destornillador pequeño se dobló ligeramente una de las aletas y se raspó ligeramente para sacar la suciedad y se volvió a armar. Funcionó sin problemas pero supongo que es un remedio temporal y habría que cambiar los conectores.
1 caso
Tengo una dci 1.5. A la mañana no arranca pero la empujamos 5 metros y arranca bien y luego todo el día funciona bien. El testeo dio error en la presión de combustible puede ser la válvula?
ComentarBomba de gasoil
Renault Kangoo 1999 2500000 kms
Cuando calienta el motor se para la camioneta tengo q esperar q enfríe y arranca de nuevo q podrá ser
2 casos
ComentarBomba de nafta
Renault Kangoo 2013 1.6 30000 kms
Tengo problemas con la bomba de nafta, ya fue reemplazada ya que me dijeron que se había trabado. Ahora volvió a tener el mismo problema, cuando la paras deja de funcionar. Me tomé el trabajo de sacarla y tiene el pin del cable grueso marrón derretido, cuál sería la solución?
1 caso
Buenas, me pregunto como hiciste para desconectar las dos mangueras de la bomba de nafta, la verdad que me da miedo romper algo si no utilizo una herramienta especial. A mi kangoo le cambiaron 2 bombas nuevas y el lunes (8 meses) volvio a fallar la ultima. No se que hacer.
Tenes que colocar algo como lo que hice en la foto, esto va dentro del conector y haciendo presion hacia adentro destraba y podes sacar la manguera. La tecnica es colocar algo fino y en lo posible redondo dentro del conector para que las trabas abran y te dejen sacar las mangueras. Yo habia probado con un destornillador pero cuesta mucho, con esta herramienta sale facil. Lo otro complicado es la tuerca y vas a necesitar otra herramienta que ahi puse en las fotos.
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ComentarDejo de encender a la primera por veces y el velocimetro
Renault Kangoo 2003 4 puertas 1.5 dci 85 cv 140000 kms
Ya hace un tiempo al encenderla no arranca de primer esto no lo hace siemppre camvie por la llave de de repuesto y hace lo mismo abeces si y otras no y luego cuando arranco se pone en movimiento pasados unos segundos se tienen que cerrar las puertas normalmente abeces lo hace y otras no sumado a que tambien voy circulando y de repente se corta el velocimetro a cero y cuando se le da la gana vuelbe otra vez a funcionar aveces reseteo y se soluciona por un corto tiempo por lo general lo hacia cuando llenaba el deposito del combustible pero ya no es asi comenzó a fallar seguido QUES PORFABOR GRACIAS
1 caso
Amigo yo tengo una 1.5dci y tenia ese problema del velocimetro que mencionas y solucione cambiando el captor. Antes de cambiar puedes probarlo afuera haciendolo girar con taladro electrico a bajas vueltas. Si asi funciona, puede ser el engranajesito plastico que esta en la caja y mueve dicho captor.
Hola yo tengo problema con el cuenta kilómetros electrónico de mi kangoo modelo 2000 nafta me prende la mitad de las luces de cuarzo cera el cuenta kilómetros. Le agresco si alguien me ayuda
ComentarPara rusia es ideal...
Renault Kangoo 1999
Compre una kangoo en1998 con 30000 km. ,de arranque el aire acondicionado esta dibujado,es apenas un ventilador,lo lleve a reparar y me dijeron que es un defecto de fabrica,cosa que me reconocieron en un concesionario oficial,ademas le coloque gnc y a los 15000 volo el filtro de aire estando en marcha,casi me orino por la explosion...
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
2 casos
Hola tengo una kamgoo modelo 2007 y estoy teniendo problema con el arranque , ya lo voy haciendoa l buerro 3 veces en 4 meses , me tiene loco , alguien sabe cuanto es el tiempo que calienta los calentadores , por que el rulo se apaga a los 3 segundo , gracias
Gabriel, tenes que esperar un rato. Yo en la mía, mas ahora que viene el frió. Espero a que haga un ruidito. Un tac. La pongo en contacto otra vez y agarra sin problemas
ComentarMi kangoo le cuesta agarrar velocidad
Renault Kangoo 1999 1.4 rn 280000 kms
Hola tengo una kangoo 1.4 nafta francesa mi problema es que cuando le doy arranque se le nota una pequeña falla y cuando se le da marcha le cuesta mucho agarrar velocidad, hay veces que la falla es mas notoria y otras no tanto , pero en caliente la falla desaparece pareciera ,en el tablero no tengo ningun testigo prendido. Cables de bujias, bujias, filtro de nafta, filtro de aire es todo nuevo. Si alguien puede ayudarme gracias
1 respuesta
Donde esta físicamente el sensor del volante ( sensor inductivo ) para limpiarlo mi kangoo es naftera 1.6 y tiene un equipo a gas y ala mañana no arranca
ComentarFalla a nafta
Renault Kangoo 1999 1.4 8v nafta 140000 kms
Mande a limpiar inyectores, pero sigue fallando, a gnc anda perfecto, alguien me sugirio que podria estar una valvula quemada... empece a averiguar para comprar los inyectores, pero se descontinuaron el año pasado, y ahora...? alguien tiene?
1 caso
Se que no tiene que ver con tu consulta, pero tenés o tenías una Kangoo como la mía. Necesito la ECU para ese modelo 1.4, Modelo 1999. Sabés qué modelo lleva? Creo que la que se estropeó no es la original. Podés aclararme cuál lleva? Y si sabés dónde puedo conseguir una? Mil gracias. Oscar
ComentarEl auto tiene problemas para arrancar
Renault Kangoo 2008 4 puertas 352000 kms
El auto tiene chispa, va nafta , los inyectores trabajan bien. Tiene equipo GNC 5ª generacion y no enciende. Cambie bujias y sigue sin arrancar.
5 casos
Buenas, es muy raro lo que comentas, lo unico que se me ocurre es que desconctes la ficha del captor de pms que se encuentra en la caja de velocidades esta debajo de la toma de aire del filtro y debajo de la caja del termostato. Cualquier cosa mandame un mail para ver como te fue [email protected] saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Hector Hugo de Argentina hace 8 años
Hola buen día tengo una kangoo 2004 1.6 tengo un problema que La aguja del velocímetro se baja y pierde velocidad y reaciona No Se que puede ser Soy Hector si alguien sabe gracias
Buenas hector, cambiale el captor del velocimetro y se soluciona tu problema. Saludos. Diego.
Hola me paso lo mismo y le agregaron otro cable de maza y santo problema es muy comun este problema en autos medianamente nuevos proba desde borne neg a la carroceria
ComentarG.N.C.
Renault Kangoo 2001 FAMILIAR
La Compré 0 Km., a pesar del consejo de mi mecánico en no instalarle G.N.C.(Me explicó que no solo la Kangoo 1.6, sino también el Clio, y el Megane)ya que son motores no aptos para G.N.C, LO HICE.La experiencia: De terror!!!!!!!!!!!!. Por favor sigan el consejo de mi mecánico:No instalen GNC en un Renault Kangoo, Clio, ó Megane; ni tampoco comprar la versión GNC de fábrica.De lo contrario compren una diesel. -
usuario anónimo de Argentina hace 19 años
3 casos
No quiere arrancar
Renault Kangoo 2000 5 puertas, full full, motor 1.6 20000 kms
Mi marido fue a cargar gnc y despues nafta y cuando quiso darle arranque no encendio mas. Hace poco que la compramos... vino un mecanico y dijo que no le pasa corriente... Que es lo que puede ser...
Nafta 1.6 16v gnc
Renault Kangoo 2005
Hola a todos! Tengo una Kangoo, no me alcansa el tiempo para describir los defectos. Pero los más frecuentes que tiene son: a 100 km/h inestable y con un poco de viento lateral, peor. Me cansé de hacerla revisar x mecánicos y gomeros, pero no tiene solucion. La dirección tira a la izquierda. Otra; ralenti inestable, las perdidas de aceite (motor y caja) son cosa frecuente. Tuve varios vehiculos pero este me está fundiendo!!! No sé qué hacer!
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
2 casos
Tiene mucho consumo gasta 10 litros los 100 y no se lo q puede ser
Renault Kangoo 1999 4 puertas 1.4 110000 kms
Ya lo puse en el escaner y no salta nada si alguien me ouede ayudar se lo agradeceria
3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Hola que motor llebas? Que tipo de combustible?
Tengo una kangoo 2015 sube y baja la marcha regulando y en los 100 kilómetros consume demasiado que puede ser
angelberen de España hace 8 meses
Que tipo de motor llevas ? Si es nafta. Comprueba filtro de aire. Bujías cables y bobina sobretodo si ver que el motor tiembla a relenti o al acelerar
ComentarEl motor dada pero no arranca la bomba de nafta est bien que puede ser
Renault Kangoo 2003 Motor 1.6 8 valvulas 196142 kms
No arranca dada el motor pero no arranca la bomba de nafta esta bien por que no arranca
3 respuestas
Si se escucha la bomba de nafta hay que ver si tiene chispa, si tiene chispa hay que ver si pulsan los inyectores, si pulsan los inyectores hay que ver cuanta presion de nafta llega a la rampa de inyectores. Si no tiene chispa ni pulsos de inyeccion, es el captor. Si no tiene chispa y tiene pulsos de inyeccion, probablemente sea la bobina...}
Si tiene todo lo anterior mencionado y buena presion, revisa las bujias.
Si tiene todo lo anterior mencionado y buena presion, revisa las bujias.
Hola a todos, quien sabe done está ubicado exactamente el relay de la bomba de nafta de la kangoo 2008 1.6 16v. Si tienen el numero de codigo mejor asi lo ubico mas facil.
Sensor de rotación, me pasó lo mismo en mi kangoo
ComentarCaja precalentadora de kangoo
Renault Kangoo 2015 2 Authentique 5p Mpv 1.6 35000 kms
Tengo una kangoo 2015 naftera y con gnc la pregunta es donde encuentro la caja precalentadora?
1 respuesta
Gustavo Javier de Argentina hace 2 años
El problema era que se emprendía el rulo y dejaba de acelerar el mecánico me dijo que era falla del cuerpo mariposa así que lo saque y lo hice reparar pero la falla seguía y con más frecuencia reclame aunque me hizo la reparacion del cuerpo mariposa y este me dijo debajo de la batería hay una ficha de seis pines conectada a una caja negra desconecta échale w40 y conecta y desconecta unas 20 veces para que se limpie el contacto lo hice y se acabo el problema ahora a nada de 10. Espero les sirva mi experiencia.
ComentarFalla a gas
Renault Kangoo 2012 Furgon 62000 kms
Estimados
Tengo una Kangoo 2012 naftera, hace 3 semanas le pusieron el equipo a gas de 5ta generación, anduvo perfecto, pero ahora comenzó a fallar. Arranca bien a NAFTA y cuando pasa a gnc falla, como que anda en 3 cilindro. Se le cambiaron las bujías
Tengo una Kangoo 2012 naftera, hace 3 semanas le pusieron el equipo a gas de 5ta generación, anduvo perfecto, pero ahora comenzó a fallar. Arranca bien a NAFTA y cuando pasa a gnc falla, como que anda en 3 cilindro. Se le cambiaron las bujías
1 caso
Se cambiaron dos bobinas, y sigue igual, este viernes le conectan la computadora para ver qué falla
ComentarEnciende, pero al poner la marcha se para- Solucionado
Renault Kangoo 2010 1.5 200000 kms
Hace un tiempo, venía andando y se paro, le cambie las bujias de precalentamiento, el filtro de gasoil, ablande las mangueras de combustibles, con agua caliente, pues chupaban aire, ahora enciende, pero al poner la marcha, se para o anda muy poco hasta pararse.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Horacio)
Si resolví eln problema. Luegonde mucha preocupación y de malos pronósticos pues me decían que era mucho el dinero que debía gastar en los inyectores y demás. Al oprimir el bombin del gasolina se paró y repetí varias veces la operación, y vi unas chispas intermitentes. Seguí el cable y entonces me percate que estaba suelto y no hacia buena masa, lo ajuste y se soluciono el. Problema. Muchas gracias.
ComentarSe queda acelerada, y no se como bajarle la aceleración. Solucionado
Renault Kangoo 2007 1.9 f8q 250000 kms
En caliente se acelera, y eso me aumento el consumo de gasoil.
1 respuesta
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Argentina hace 3 años
Si, le cambié la. Bomba inyectora. Le puse una mecánica.
ComentarDemora en arrancar
Renault Kangoo 2013 1.6 nafta 186000 kms
Aveces hay que darle un rato al burro para que arranque y otras veces arranca enseguida le hice revisar la bomba de nafta porque me dijeron que podía ser ese el problema pero no pierde presión y no se que hacer
1 respuesta
ComentarMi kangoo parece un tractor
Renault Kangoo 2012 sedam 109072 kms
Tengo una kangoo 2012 con gnc y hace unos dias empezo a hacer raras explosiones como si se tratara de mala carburacion. Y cuando ando en gnc pierde fuerza el motor y a nafta anda pero a bajas revoluciones y baja velocidad Sino se para...
1 respuesta
Lo lleve a un mecanico y saco y linpio la mariposa y quedo perfecto... Solo x dos dias xq despues empezo a andar mal pero no tanto como antes. Lleve la kangoo de nuevo al mecanico y saco las bujias y bobinas. Curiosamente habia agua entre las bujias y las bobinas. Y las bujias estan oxidadas y una bobina rota y otra me oxidada y rota... Ahora a comprar bujias y bobinas nuevas y a eaperar que quede bien como antes.
ComentarDesacelaracion
Renault Kangoo 2012 128000 kms
Cuando la camioneta tiene horas rodando o se mantiene parada encendida por un tiempo prolongado, y se inicia el rodaje comieza a generar una desaceleración recorto la velocidad y luego de repente acelera rápido
Ya hice mantenimiento al cuerpo de aceleración y cambié bomba de gasolina y persiste la falla y la computadora no arroja falla
Ya hice mantenimiento al cuerpo de aceleración y cambié bomba de gasolina y persiste la falla y la computadora no arroja falla
1 respuesta
La falla luego de cambiar la pila de la bomba de gasolina seguía igual, pero resultó ser que la goma que va debajo de la pila estaba vencida y no permitía que la pila trabajara bien, generando cierto escape, al cambiar la goma se solucionó la falla
ComentarPerdida de fuerza
Renault Kangoo 2009 169000 kms
Tengo una kangoo modelo 2009 16v. Al encender mi motor toma una vibracion pequeña. Cuando tiene esta vibracion pierde fuerza y desboque al acelerar. Se le ha cambiado bomba del aceite, rectificada de cigueñal, cambio de levas, rectificada de culata, empaquetadura completa, valvulas, guias, bujias, boinas, sensor ckp, cuerpo de aceleracion, sensor map, bomba de gasolina, filtro de gasolina, catalizador, bateria, alternador, potencializador de pedal y sigue com el mismo problema.
2 casos
ComentarConsumo exesivo de aceite y humo blanco
Renault Kangoo 1999 1.9d 253000 kms
Hola les comento mi situacion, tengo una kangoo hace un año ya cuando la compre consumia un litro cada 400 o 500 kilometros en ciudad hoy esta consumiendo un litro cada 120 kilometros y me hecha humo blanco cuando el motor va forzado (pide cambios o va cargado) la potencia y el funcionamiento son muy buenos no puedo quejarme pero si me preocupa como baja el aceite. Ya averigue hacer el motor unas 15 lucas pero antes de hacerlo quiero sacarme las dudas de. El humo blanco segun todo lo que averigue es problema de combustion por lo que no puedo decir que sea un sintoma de motor flojo. Alguien podria decirme si un mal funcionamiento de la bomba injectoora de gasoil puede ocasionar consumo de aceite. Gracias
17 casos
Hola puede ser un aro, medile la compresión, por algún lado hay fuga, saludos
ComentarProblema con mi kangoo
Renault Kangoo 2010 1.6 16 v 100000 kms
Hola ! Hace dias venia viajando y se me quedo sin nafta , un descuido. Llegue a mi casa , le eche nafta y nunca mas quiso arrancar. Que puede haber pasado ???? Alguien tuvo el mismo problema ??? Se puede quemar la bomba de nafta si se queda sin nafta...?? Espero su respuesta. Gracias
1 respuesta
claudioford de Argentina hace 10 años
Hola, he escuchado q cuando se ueda sin nafta se quema la bomba q es electrica,, puede ser eso,,, tengo entendido q no es muy barata, espero q q no sea eso, suerte!!!
ComentarFalla andando y aveces se para
Renault Kangoo 2011 motor 1600, 16 valvulas 53000 kms
Hola, tengo una kangoo nafta y tengo el problema que viajando a baja velocidad hace como que se va a para la aceleras y agarra y sale, pero no se para es como se que quedara sin combustible. Se me a parado andando en el pueblo a muy baja velocidad por que como que no tenes ni tiempo ni velocidad para pisarla y entonces se para. La esperas unos segundo la das arranque y arranca y salís. Lo que ha echo estos últimos días es acelerarse cuando le sacas el cambio cuando vas viajando, queda acelerad unos segundo y después regula normal, también a echo que regulando le pegas la acelerada y se queda a… Leer completa
4 casos
Me falla en gnc
Renault Kangoo 2020 Furgon 290000 kms
Hola cómo están, tengo una kangoo 2020 con GNC de 5ta, a NAFTA anda excelente pero en gnc falla, pierde reacción y pareciera que anda en 3 cilindros, tiene bobinas, bujías, cables y rampa de GNC recién colocados, que podrá ser?
2 casos
Desde que coloque GNC pierde reacción cuando uso el aire acondicionado, al salir en primera el auto demora en responder. Se achancha un montón. Ya lo lleve a regular un montón de veces y no se soluciona con el aire acondicionado apagado el auto en GNC funciona perfecto
Pudiste solucionar? Ami me hace lo mismo mas con estos dias... ya regule varias veces pero sigue igual... y en nafta cob el aire me anda mejor pero tmb la siento chancha... m dijeron que pruebe el alternador aver si esta funcionando bien
ComentarMucho humo azulado al arrancar
Renault Kangoo 2004 Rl Express 4p GNC 1.6 278000 kms
Buenas! Compre una Kangoo naftera-gnc 1.6 110cv, la compre con 280mil km, el motor se veía gastado, pero no gaseaba y tampoco tenia perdida de potencia,luego al cambiar la distribución y el servicio de aceite y filtros, empezó a largar mucho pero mucho humo, de color algo azulado ( sorpresa porque la probé tres veces antes de comprarla y no tiraba humo, el vendedor me dijo que no gaseaba y tampoco consumía aceite, puede haber mentido :( ). Mayormente lo tira al arrancar, luego es aleatorio a veces anda y no tira humo, y por veces tira mucho ( al punto de que me venga a buscar greenpeace)que piensan que puede ser? algún sensor? la sonda? Aros?
2 respuestas
angelberen de España hace 4 años
No ,lo que puede ser es que este mal montada la correa y el motor no esté funcionado bien ya que lleva un sensor en el cigüeñal y otro en el árbol de levas y si no está sincronizada la correa Eos sensores miden mal,es lo primero que deberías de comprobar
Juan37zena de Argentina hace 3 años
Proba ponerla en márcha y saca la salida del turbo si te tira aceite es el turbo, ese sería un problema a solucionar habría q ver el caudal de aceite sea el correcto también
ComentarQuema fusible
Renault Kangoo 2020 Express Emotion 4p 1.6 10000 kms
Le puse gas de 5ta marca emerad, y me comenzo a quemar el fusible de alimentacion de combustible. Anda 200 kg y me quema y luego me quema cada 5 km. agradeceria si me pueden ayudar
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Eso es que hay demasiado consumo en esa línea ,puedes aumentar el fusible un poco ,pero el problema es que está mal conectado el equipo de GNC y no desconectara la bomba del tanque o algún componente de bastante consumo,de que es exactamente ese fusible?
Hola , tengo el mismo problema , me quema el fusible de de 25 a , sería el mismo fusible???
ComentarSe calza el acelerador
Renault Kangoo 2007 4 puertas motor 1.6 gasolina 167807 kms
Se calza el acelerador como si tuviera un tope después se desbloquea y acelera norma
Ya me cambiaron las bujías ,me lavaron el cuerpo de aceleración ,las mangueras de gasolina ,la bomba de gasolina nueva ya fui a varios mecánicos solo mejora un poco pero lo sigue siendo como si tuviera un tope y después acelera normal como que se calza muchas gracias por su ayuda
Ya me cambiaron las bujías ,me lavaron el cuerpo de aceleración ,las mangueras de gasolina ,la bomba de gasolina nueva ya fui a varios mecánicos solo mejora un poco pero lo sigue siendo como si tuviera un tope y después acelera normal como que se calza muchas gracias por su ayuda
2 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Que códigos da el escáner ?también debería de medir la presión de combustible porque puede estar el regulador mal o estar mala la sonda de oxígeno y no regula bien la inyeccion
Revisar el cuerpo de aceleracion , al hacerle el mantenimiento , algo les quedo mal armado...
ComentarGnc de quinta
Renault Kangoo 2015 Confortph3 147000 kms
No pasa de nafsta a gnc, tiene un equipo de 5 generación
1 caso
Buen dia, verifica que no se haya desconectado el equipo en la parte electrica
Es el sensor de temperatura del agua lo q te dejo de funcionar
ComentarLe cuesta arrancar
Renault Kangoo 2009 Motor 1.5 dci 142000 kms
A mi Kangoo le cuesta atrancar le cambie él filtro de combustible y sigue igual,las bujías andan bien la empujo unos metros y anda perfecto en frío y en caliente lo mismo
2 respuestas
Buenas tardes yo tengo una kangoo diesel 2006 y cuando calienta le cuesta arrancar me a pasado de que no me arranque. Como si no llegara gas oil,. Me dijeron de cambiar el captor sensor de rpm pero no funciono
Es problema en los inyectores, debes limpiarlos o sustituirlos, a mi me paso y desmontaroron todo el motor hasta que al final eran los inyectores que eran malos
ComentarKangoo. Gnc quinta falla en gnc cuando calienta
Renault Kangoo 2011 180000 kms
Hola q tal a ver si alguien me ayuda tengo una kangoo gnc quinta en nafta anda perfecto pero en gnc cuando calienta empieza a fallar. Acelero y falla y se qieda sin fuerxa.
En frio anda bien no falla...
En frio anda bien no falla...
1 caso
Buenas tardes quería saber si pudiste solucionar la falla ? Ya que tengo el mismo problema y no se que es ni el mecánico sabe ! Muchas gracias
ComentarSe inflan las mangueras y sopla la junta
Renault Kangoo 2000 4 puertas 1.9 212000 kms
Sres tengo un problema le hice el motor nuevo, le camb ie la bomba de agua y aceite. Mangueras nuevas tapa nueva nueva, todo nuevo para no renegar. Le habre hecho 2000km y tengo el problema de antes se inflan la manguera de agua y se soplo la junta. Este problema lo ternia antes de hacer todo esto lo unico que no cambie fueron los inyectores y la bomba de gasoil k funcionan correctamente. La verdad ya no se k hacer. Alguien tiene una idea
3 casos
Claudio Calivar de Argentina hace 6 años
Perdon, no se si te va a gustar lo que te digo pero a mi me paso y estaba fisurada una camisa, con el electro prendido andaba de 10 pero si no calentabade mas
ComentarNo arranca kangoo
Renault Kangoo 2007 kangoo 150000 kms
Hola desde Mexico, les cuento que cuando le doy marcha, si funciona la marcha y el tablero si enciende, la bomba de la gas si funciona, pero no prende, y saque el porta inyectores y le di marcha y veo que los inyesctores no tiran gasolina, creo que no les llega corriente por eso no funcionan alguien sabe algo sobre esto?. ¿que le devo de revisar?, de antemano gracias...
20 casos
Los inyectores trabajan por medio de pulsaciones a tierra que manda la computadoras que a su vez la señal la recibe del sensor de cigüeñal y sensor de árbol de levas. Posiblemente te falla un sensor cambialo
Hola, pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo con una Kangoo 2005 sólo saque la bomba para revisar el flotador, la volví a instalar y ahora no prende, si sale gasolina de la bomba y estarea, sólo que no prende.
ComentarBomba de nafta
Renault Kangoo 2012 sporway 48 kms
Tuve el mismo problema con la bomba varias veces mecanico de por medio al fin le meti mano y le saque el norri y la base que lleva se lo cambie por un pedaso de manguera de alta presion de un cuarto de 7 centimtros y metido a presión ya un año y no tuve mas problemas espero que les ayude
4 casos
Kangoo se para y no arranca
Renault Kangoo 2010 motror 1.5 dci 200000 kms
La kangoo cuando voy en marcha se para le doy arranque , no arranca despuede de un rato si arranca y cuando paro tambien no arranca isistiendo un ratito despues arranca a prentndo la la bombita de combustible que esta alado de filtro de combustible
5 casos
Temporizador
Renault Kangoo 2007 Kangoo 150000 kms
Buenas les comento tenía un consumo de batería cuando la kangoo estaba apagada aparentemente era el temporizador ( el cosito de aluminio q esta al lado de la batería ) bueno compre uno nuevo y me aparecía el Rulo amarillo ese y cuando le conectaba el viejo desaparecía pero me arrancaba normalmente y aparentemente no perdía mas batería pero bueno la batería estaba vieja y se termino muriendo compre una nueva y resulta q me la comió toda con el nuevo temporizador la verdad q no se q puede ser si alguien seria capaz de ayudarme
4 casos
No arranca
Renault Kangoo 2009 1.6 16 valvulas 57000 kms
No tengo corriente en la bomba de combustible tampoco chispa ni pulso de encendido
6 casos
Valvulas dobladas - Inyectores destrudios
Renault Kangoo 2011 FURGON 1.6 16V 39300 kms
Buenas noches gente, estoy totalmente decepcionado con la Kangoo, a los 20.000km se desarmo supuestamente el flotante de la bomba de nafta y se taparon los inyectores ($ 1500), dos meses despues cambio de los 4 inyectores ya que los mismos estaban totalmente tapados, como con alquitran. A los 39.300km empezo a fallar, queda en 3 cilindros. Lo primero que pienso es que se habia quemado alguna bobina o una bujia en corto... nada de eso, hubo que abrir y revisar, con lo que encontramos que habia 4 valvulas dobladas, todas llenas de carbon, por ahora $3000. Que esta pasando con las kangoo? en todos lados veo que tienen problemas. Me parece a mi o Renault se rio de nosotros? Cuenten conmigo para un reclamo, saludos.
2 casos
Fallas al arrancar el carro
Renault Kangoo 2007 16 valvulas 220000 kms
Al arrancar el carro en frio comienza a fallar como si fuera una bujia. Al rato de 1 min. Aprox se empareja y esta normal. Revise el tiempo, mantenimiento a los taquetes, asentado de valvulas. Cambio de sensor map, limpieza y verificación de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración, y cambio de bujías. Todo queda bien y tiene fuerza el carro. Solo tiene un consumo mas alto de gasolina, pero basta al apagar y vuelve la falla y al minuto se le quita. Alguien sabe que puede ser
1 caso
EDUARDO SPINA de Argentina hace un mes
Puede ser falla de botadores. Se descargan. Hay un aditivo que ayuda. Y si te falta aceite completalo que ayuda a que se recargue mejor en frío.
ComentarEquipo de GNC 5ta gen, se apaga cuando suelto el acelerador.
Renault Kangoo 2017 130000 kms
Cada vez que suelto el acelerador, el equipo de gas se apaga y ni bien aceleró nuevamente enciende a nafta y luego se pasa a gas hasta volver a desacelerar.
1 respuesta
EDUARDO SPINA de Argentina hace un mes
Los equipos gnc tienen predeterminado su función a 1500 rpm o esa aproximadamente. Si lo llevas te lo corrigen según el modelo desde la computadora o de la llave de cambio gnc/nafta
ComentarQuema el fusible de la bomba de nafta
Renault Kangoo 2010 4 puerta 230000 kms
Ya se le cambió la bomba, el relay, se conectó el escáner y salto error en la alarma se desconectó pero sigue quemando el fusible de la bomba que puede ser
1 caso
ComentarSe apaga con nafta
Renault Kangoo 2013 3 puertas furgon 1.6 170000 kms
Buenos días, hace poco tengo la kangoo y parecía que andaba perfecto pero en el día de ayer se me apagó andando con nafta y no arrancaba, por probar la pasé a GNC y arranco, todo perfecto. Al otro día me hizo lo mismo pero andando a GNC, la pasé a nafta y bien. La anduve a GNC pero cuando la pasaba a nafta parecía como que se ahogaba. Sigo probando y se para en nafta. Que puede ser? Gracias
1 caso
Hola tengo una Kangoo 2002, quisiera saber dónde lleva la válvula pvv
ComentarNo arranca no activa la bomba de combustible
Renault Kangoo 2014 5p confort 1.6 16v 145600 kms
Pongo la llave doy contacto no prende la luz de precalentamiento no activa la bomba de combustible gira motor no arranca motor k4m 1.6 gnc 5ta nafta
2 casos
Pudiste solicionar me pasarías info si fue haci
ComentarConsumo de agua
Renault Kangoo 2009 NAFTA 1,6 159000 kms
Se vacía el depósito de agua muy rápido, no pierde por ningún lado, que puede ser?
6 casos
Lo mismo baja el agua, le hice distribución a ver si venía por ahí pero nada. También cambie el termostato
ComentarNo arranca
Renault Kangoo 2010 130000 kms
Fusible y relax bomba de nafta
Cuando le pongo atranca motores (spray)arranca y se para
Cuando le pongo atranca motores (spray)arranca y se para
3 casos
Ruido en bomba nafta
Renault Kangoo 2012 Porno lateral 140000 kms
Hola, mi nombre es Martín y pongo en contacto la kangoo y se escucha ruido raro en la bomba de nafta, no arranca
5 casos
Kangoo testigo de falla eléctrica y no acelera
Renault Kangoo 2005 Express Confort 4p GNC 1.6 212000 kms
Se me prende el testigo de falla el famoso rulo y no acelera bien le quitó contacto le doy marcha de vuelta y se compone por un rato la verdad revise bujías , cuerpo mariposa , bomba de NAFTA y limpie todas las fichas incluyendo las de sensor de acelerador pero sigue la falla.
14 casos
Hola me pasa exactamente igual, pudiste solucionar?
ComentarFalla a nafta
Renault Kangoo 2010 1.6 350000 kms
Hola buenos días, estamos teniendo un inconveniente que no encontramos la solución. Tenemos una Kangoo 1.6 naftera con GNC y nos falla a nafta. Ya cambiamos bomba de nafta, bujías y revisamos bobinas. Y vuelve a fallar. No sé si me pueden dar idea que otra cosa puede llegar a ser. Gracias
1 respuesta
Martinezmf de Argentina hace un año
Hola. Pudiste solucionar, cual era el problema?
ComentarNo regula tiende a pararse tiene equipo de gnc
Renault Kangoo 2016 4. 1.6 80000 kms
No regula la lleve al del gas y dicen q no es problema del equipo. Tiende a parse cuando la aceleró x momentos larga olor a podrido y aveces prende la luz de combustión de gases en el tablero
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Podría ser por qué estén malas las bujías ,bobina o cables y por eso no regula bien
ComentarNo arranca no prende tablero digital bomba de nafta ni arrque
Renault Kangoo 2012 2 Furgon 1.6 200000 kms
Prende todo lo común menos el reloj digital y no no da marcha
1 respuesta
Fusilera y relata al costado de la batería en corto
ComentarEl motor no arranca el testigo de anti robo queda encendido
Renault Kangoo 2003 Ej 5 puerta motor 1.6.v 60650 kms
La llave acciona correctamente en los seguro de las puertas. Das arranque y trabaja el motor de arranque pero no arranca el coche lo bomba de gasolina trabaja bien los relay también. Solo el testigo de anti robo que no me deja arrancar el coche el coche estuvo varios días sin boteria le puse una nueva y me presentó este problema
1 caso
ComentarHola. A gnc tironea cuando voy acelerando, pero a nafta funciona bien
Renault Kangoo 2009 kangoo 1.6 16 valvulas 250000 kms
Me dijeron que puede estar fallando una bobina, o que tenga que programar el equipo. Aunque pareciera que tambien a nafta le falta potencia, pero no tironea. El equipo de gnc es de 5ta generaciòn AEB, es viejito. Y en la zona donde vivo nadie tiene el programa para programar.
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Es posible que este sucio o roto el diafragma de el regulador del gas y por eso no funciona bien
ComentarConsumo de aceite.
Renault Kangoo 2010 1.5 dci 234000 kms
Buenas a todos, quisiera consultarles para ver si puedo encontrar solución al consumo excesivo de aceite. Aclaró en el buscador no pude encontrar solución.
Me esta gastando mi kangoo 1.5 dci 2010 alrededor de 1lt/250 kms.
Hace un tiempo pinche el calentador de aceite,lo cambié y de paso me limpiaron la egr que estaba super empastada, e hice revisar el turbo me dijo el mecánico que estaba bien núcleo tenía juego pero mínimo el filtro de aire impecable. El tema que otra cosa puede ser que me haga este consumo de aceite excesivo. Agradezco su ayuda. Aclaración la tengo desde 0km nunca se recalento, la chata sigue funcionando muy bien salvo lo mencionado arriba. No hay pérdidas visibles de aceite
Me esta gastando mi kangoo 1.5 dci 2010 alrededor de 1lt/250 kms.
Hace un tiempo pinche el calentador de aceite,lo cambié y de paso me limpiaron la egr que estaba super empastada, e hice revisar el turbo me dijo el mecánico que estaba bien núcleo tenía juego pero mínimo el filtro de aire impecable. El tema que otra cosa puede ser que me haga este consumo de aceite excesivo. Agradezco su ayuda. Aclaración la tengo desde 0km nunca se recalento, la chata sigue funcionando muy bien salvo lo mencionado arriba. No hay pérdidas visibles de aceite
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
El núcleo del turbo no puede tener juego porque funciona con aceite a presión y si tiene juego la mete en el motor por eso gasta tanto aceite, comprueba bien el turbo y la valvula pcv que se encarga de sacar los vapores del motor sin que salga el aceite a la admision, si desmonta los tubos del turbo ceras que tienen aceite y deverian de estar secos
ComentarMe recalienta la kangoo
Renault Kangoo 2015 Furgon 16 170000 kms
Hola tengo una kangoo 2015 gnc y nafta. Y re calienta se chupa toda el agua. Pero el electro anda. Cuando apago la camioneta el electro para noce xq. Y cuando saco el tapon de la bomba de agua sale aire. Que podria ser?
1 respuesta
[email protected] de México hace 5 años
Tienes el empaque de la cabeza de motor bolado y se nesecita abrir para recctificar y bolber a armar
ComentarFalla en aceleracion
Renault Kangoo 2012 Full 170000 kms
Hola amigos , tengo una falla en mi kangoo , al acelerar es como que no tiene fuerza y le cuesta subir 3 mil revoluciones , cuando pasa las 3mil rev. Acelera bien cuando la piso se achancha y le cuesta acelerar , me dijeron que puede ser la bomba de nafta o el sensor del volante , pero en ningun momento me enciende la luz testigo...
Ayuda !!!
Ayuda !!!
1 caso
ComentarSe rompieron los acoples de manguera nafta
Renault Kangoo 2006 Kangoo confort 250000 kms
Al cambiar la bomba de nafta se han roto los acoples rápidos de ambas mangueras por lo tanto no lo puedo armar porque ni atando los con alambre se puede solucionar por la presión que ejerce el combustible,mi pregunta es si hay alguna solución criolla que funcione con esta porquería saludos a todos y gracias desde ya.
3 casos
ComentarNo me arranca cuando lo enciendo
Renault Kangoo 2008 motor 1.9 190000 kms
Quisiera saber si el filtro de gasoil, me dificulta el arranque del auto.
1 respuesta
Si esta obstruido si ! debes verificar la presion de combustible...40 lbs reguladas ! ( en reposos largos la presion se regresa al tanque , dificultando el encendido a la primera ) podria ser daño en el regulador de la bomba ,o manguera rota dentro del tanque...
ComentarLe acaban de cambuar la bomba de gasolina
Renault Kangoo 2009 125000 kms
Hace 4 días se lavo el motor y se dejó de utilizar tres días y hoy que lo arranque encendió normal pero en unos tres mi. Utos empezó afallar y se aceleró un poco más y no puedo celebrarlo con el pedal ha también encendió en el tablero el indicador del motor. Así que mejor lo deje el vehículo estacionado.
1 caso
No acelera nada prro ya revise el chicote y no esta roto pero me prende un foco amarillo
1
ComentarProblemas de consumo de agua
Renault Kangoo 2000 4 puertas 221000 kms
Le hice la tapa ya que se me soplo la junta, despues de hacerle todo le puse liquido refrigerante al deposito y me la consumio en menos de 50 km no le encuentro la solucion le purge el deposito y sigue todo igual si alguien me puede ayudar estaria agradecido
9 casos
[email protected] de Argentina hace 6 meses
Me pasa lo mismo a los 30-45 km debo poner agua porque sino después levanta temperatura
ComentarFalla al encender
Renault Kangoo 1999 1.4 20000 kms
Mi kangoo 1.4 naftera, hace unas explosiones y tarda en tomar fuerzas, ya cambie bujias y hice sacar el catalizador, cambie bomba de nafta y agua... que mas puede ser?
1 caso
Maximiliano de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo una kangoo 1.4 y me hacia exactamente lo mismo... Cuando derarme la bomba bude observar q tenía un orin'g en mal estado el cual une la salida de la bomba con un caño q es el cuerpo de la carcaza del flotante y demás... Replaze el oring y se término el problema.
Comentar"rateo" a baja rpm
Renault Kangoo 2008 1.6 16v furgon 85000 kms
Hola amigos tengo una kangoo 2008 1.6 16v con gnc de 3ta generacion y de repente comenzo a fallarme tanto en nafta como en gas con pequeños entrecortes y motor tembloroso (mas notable hasta las 1500 rpm)cambie bujias y probe con otras bobinas y sigue igual. Lo curioso es que al desconectar algunas de las bobinas de los extremos(1o4)nada cambia pero con las 2 del medio(2o3)el motor tiende a pararse (como debe ser) es como que fallan los cilindros 1y4 simultaneamente cosa rara y mas considerando que fue de repente la scanearon y no se registra falla alguna ,ademas aumento el consumo de ambos combustibles. Si alguien me puede ayudar le estare eternamente agradecido.
1 caso
Hola tengo lo mosmo problemas le encontraste la falla amigo por favor si la encontraste avisame ya no tengo mas $$$$ para gastar el primer mecanico me saco $4800 y volvio 9 veces al taller la chata porque en esos tirones y expliciones minimas me sacaba el cuerpo mariposa lo empese a armar yo pero no le puedo sacar la explosiones q hace yendo en baja se calmo un tiempo pero ahora le hagarro de nuevo
ComentarProblemas del estereo
Renault Kangoo 2015 2 4500 kms
Desde que coloque el equipo de gnc de 5ta generacion el estereo hace un bip cada 40 segundos como lo soluciono
3 casos
Hola quizas esto solucione tu problema https://www.youtube.com/watch?v=9oE2Lx…
ComentarFalla en caliente
Renault Kangoo 2012 kangoo 1.6 145000 kms
Mi camioneta es nafta y gnc. Cuando arranca por la mañana anda de diez pero al calentarse y sobre todo a nafta falla como si estaría en 3 cilindros. La paso a gnc y anda bien. Ya cambie bujias y todos los inyectores y lo sigue haciendo. Estoy desesperado no se que es.
2 casos
Tengo una kangoo 2005, tengo el mismo problema q vos falla a nafta en caliente a gas anda bien
ComentarMotor hidraulico no funciona
Renault Kangoo 1999 FQ8 240000 kms
Podrian decirme de donde llega tension negativa al rele de la bomba hidraulica,si conecto una masa negativa anda,pero pruebo con un tester en los terminales y no llega.
12 casos
ComentarLa bomba de gasoil y la puta madre
Renault Kangoo 1995
Tengo una kangoo 2006 y pierdo al acelerador y se prende el rulito marillo. La lleve al concesionario y me dijeron que la bomba ni tiene arreglo y que la tengo que cambiar. 9000$ La puta que los pario!! saben los conchesumadre que es una falla de la bomba de fabrica u y noa me lo quieren rcoenocer. Voy a ver que hago. O la vendo y que otro empiece a odiar a Renault igual que yo o consigo alguien que la repare. Igual parece que berlingo y partner son igul de berga que kangoo. Por favor un utilitario como la gente!!!!
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 respuesta
Jorge Ariel morales de Argentina hace 6 años
Hola hoy en Bariloche la bomba de nafta vale 890 pesos saludos
ComentarConsumo de aceite de motor
Renault Kangoo 2015 Motor 1.6 16 v nafta 30000 kms
A los 7000km mido aceite y la varilla no marcaba nada agregue un litro y nada lo lleve al concesionario revisaron todo y estába bien le agregaron 1,5 litros mas... ahora resulta que 3000 km antes de los services (20000 y 30000) mido el aceite y marca en menos del mínimo...
5 casos
Desacelera en velocidad
Renault Kangoo 2007 RN 170000 kms
Hola que tal gente del foro, les comento mi problema. Al acelerar en alta a partir de los 40km/h la kangoo 1.9 deja de acelerar o pierde potencia y tira humo blanco por lo poco que veo cuando voy andando. Sera el filtro de gasoil? que gasoil debo usar?
Bomba de gasoil
Renault Kangoo 2007 diesel 150000 kms
Tengo la misma falla,y me recomendaron ponerle la bomba mecanica (de Megane) y chau problema
No arranca a nafta
Renault Kangoo 2011 furgon 130000 kms
Se ve que el dueño anterior lo usaba siempre a gnc y a gas arranca y anda joya, pero a nafta es como que no inyecta la cantidad necesaria y regula muy bajo hasta que se apaga
2 respuestas
Hola a mi me pasaba parecido como que se quedaba y mejoro un poco con un limpia inyectores y cambiandole el filtro de nafta
ComentarNo enciende
Renault Kangoo 2011 5 puertas full 1.6 con gnc 159000 kms
Hola pedirles ayuda. Hasta ayer me encendia al toque esta mañana no me enciende. Meto la llave da el contacto arranca pero no enciende ya intente muchas veces. En estos dias note q.la lucesita del gnc parpadeaba y ahora esta mañana prende y se apago sera el problema del gas?. Le puse a nafta pero igual se pierde la lucesita tengo cargado gas y nafta. Q puedo hacer ayudenme donde voy al mecanici o al gas.
3 casos
Hola yo tengo una kangoo 2006 diesel le idieron la tapa un plano y un reyeno porque estaba pikada y se soplo la junta el mecanico puso la tapa la puso en marcha arranca uno minutoqueda regulando pero se acelera sola y para y me larga una bocanada de humo blanco y se paraque puede seralguien que sepa que me avise sergio
ComentarProblemas de arranque a la mañana
Renault Kangoo 1999 4 puertas 1.9 688000 kms
Quiero arrancar la camioneta a la mañana y no arranca,es como que me baja el consumo de energia de la bateria y la tengo que enpujar para arrancar despues en el dia arranca normal que solucion me dan alguien que sepa se lo agradeceria
1 caso
Hola Genio! Te transcribo lo que comenté a Diego (5 preguntas más arriba) Hola Diego! Por lo que comentás no tengo información suficiente para diagnosticar, te hago algunas preguntas para orientarme, ¿Se agota la batería aunque no le des arranque, o de tanto darle por que no se pone en marcha, cómo hacés para arrancarla y que ande normal, las bujías las cambiaste habiendo probado que no calentaban o por las dudas, mediste consumo previamente, funciona el temporizador, no tendrá problemas de alimentación de combustible y eso origina el retardo de arranque? Si podés responderme las preguntas co esa información seguramente te puedo orientar mejor. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis
ComentarCheck engine
Renault Kangoo 2013 Kangoo 250000 kms
Me pasa que me parpadea la luz de el check es una kangoo 2013 k4m con gnc , previo a esto me regula muy bajo en 900 vltas y en frío le cuesta arrancar si no le doy 3 arranques no arranca a la primera. Alguno le paso??
Relay de la bomba del limpiaparabrisas
Renault Kangoo 2007 5 puertas diesel 273000 kms
Hola por favor me pueden decir donde está el relay de la bomba del limpiaparabrisas de una kangoo 1.5 del 2007. Gracias
Bomba de nafta
Renault Kangoo 2018 Renault Kangoo k4m 160000 kms
Hola como andan soy damian... a mi Kangoo k4m 2018 Le cambie el enchufe de la bomba de nafta 3 veces porque al dar contacto no la escuchaba y no arrancaba. Le movia el enchufe y ahy si arranca pero tengo q hacerlo cada ves mas seguido no se de donde vendra el problema y toco esos cables y estan calientes no se si sera normal... agradezco alguna respuesta saludos...
1 caso
Bomba de combustible
Renault Kangoo 2010 Motor 1.6 200000 kms
Se le sale orri. Lo pongo en su lugar anda unos km y otra ves lo mismo
1 caso
No funciona nada del tablero.
Renault Kangoo 2002 4 puertas, base, diesel 1.9 253378 kms
No funciona nada de tablero: no prenden las luces de tablero, no marca el tanque de combustible, no marca velocimetro, no marca el cuenta kilometro. Revise los fusibles y estan bien, ¿que puede ser? Muchas gracias.
3 casos
Exceso de consumo de anticongelante
Renault Kangoo 2006 1.6 4 cilindros 100000 kms
Consume demasiado anticongelante
Falla en GNC
Renault Kangoo 2009 1.6 179000 kms
Hola buenas noches. Pregunta la kanggo que tengo 1.6 16v...a nafta no falla. Tironea. Hace explosión... por favor me pueden ayudar. Fui a varios lados y no dan en la tecla gracias
3 casos
Aire acondicionado
Renault Kangoo 2006 Kangoo 1.9 197000 kms
Buenas! Me cambiaron la bomba de combustible electrónica por una mecánica, y me dejo de funcionar el aire acondicionado, porque es eso?
MI KANGOO funciona bien de repente pierde potencia, vibra el motor,
Renault Kangoo 2007 180000 kms
A parte gasta mucha gasolina, lo único que falta cambiar son los inyectores
Luz de aceite parpadea
Renault Kangoo 2007 1.6 200000 kms
Hola amigos soy Mauricio y tengo una kangoo 2007 nafta/GNC,el problema es que cuando pasa un par de rayitas de temperatura parpadea la luz del aceite,aclaro que se le hizo tapa completamente Nueva,aceite del mejor, etc,ya revise sensores y es más puse un reloj para ver la presión...y el tema es que cae mucho a 10...podrá ser bomba de aceite ?? O es una falla común??...esto pasa solo en caliente,gracias por sus aportes
1 caso
Hola tengo un problema con mi motor k7m 1.6 8v
Renault Kangoo 2002 Rl 4p Mpv Nafta 1.6 313360 kms
Hola espero ayuda por favor... mi kangoo 2002 ando arranco normal a nafta pero en un momento pierde aceleracion la revoluciones se bajan a qeda regulando sin poder acelerar pero lo paso a gnc y anda normal aveces en gnc solo le cuesta salir en primera
No enciende y
Renault Kangoo 2013 Furgon 150000 kms
No llega corriente a las bobinas la bomba de NAFTA si acyua
1 caso
No arranca no le llega corriente a las bobinas
Renault Kangoo 2008 2 Sportway 5p Mpv 1.6 5000000 kms
Le desactive el inmovilizador y no me aparece falla en el escaner le cambie todo desde la bomba de nafta hasta las bobinas y sigue sin arrancar le anda la bomba de nafta y aparentemente llega corriente a las bobinas segun el escaner pero no se que tiene si alguien le paso lo mismo x favor ayudenme
2 casos
Pierde combustible
Renault Kangoo 2013 Kango 5 puertas nafta 1.6 16v 140000 kms
Buenas noches...me pierde nafta por los acoples de la bomba de nafta...alguna solucion. ? Vienen esos acoples. ?
1 caso
Desactivacion bomba combustible tras choque frontal en 1.5 dci.
Renault Kangoo 2004 1.5l Man Diesel 200000 kms
No arranca tras choque frontal. Burbujas de aire en las tuberías del gasoil.
Falla no regula le cambie sensores de aire bujía filtro de combustible
Renault Kangoo 2016 1.6 240000 kms
Falla no regula corta después que calienta
Después de estar unas horas parada a la mañana o a la tarde le cuesta
Renault Kangoo 2017 Furun familiar cuatro puertas naftera motor k4m 376000 kms
No me prende ninguna luz no me marca falla y ya intenté cambiarle la bomba de nafta sensor de cigüeñal bujías y revisar inyectores
Tiene Problema para arrancar
Renault Kangoo 2007 4x4 370000 kms
Tengo una kangoo 1.9 gasolina del 2007
De repente tira bien de puesta pero no arranca y sin embargo quite el tubo que va al filtro de gasoil y chisca gasoil. Que podrá ser ??gracias de antemano
De repente tira bien de puesta pero no arranca y sin embargo quite el tubo que va al filtro de gasoil y chisca gasoil. Que podrá ser ??gracias de antemano
Le borraron la hora del tablero al instalarlo en gnc en la concesionar
Renault Kangoo 2022 2 puertas furgón. Nafata 0 kms
Compre una kangoo OK con gnc de fabrica y al instalarlo el gnc le borraron la hora. Consulte y me contestaron en la concesionaria que algo había que resignarde la camioneta. La hora o la autonomía. Y aparte antes de arrancarla no siempre tiemblan las agujas del velocímetro y de rpm. Me contestaron que al reservar para ponerle gnc algo había que resignar. Cosa que nadie me aviso que iba a pasar eso. Esta bien eso o algo instalaron mal?
1 caso
Mi Kangoo 2015 se apaga llegando a semáforo
Renault Kangoo 2015 Xpress 108000 kms
Hola a todos. Mi Kangoo comienza a tener un problema pasados los 100 mil kms. Resulta que se apaga cuando voy andando y me detengo. Pero la vuelvo a prender y no hace falta acelerar para que se mantenga prendida. He estado limpiando el conector que va a la bomba de gasolina pero no he acabado con el problema.
Caja climatizacion
Renault Kangoo 2021 4ps 30000 kms
No anda hace rato ni aire ni calefaccion esta sin funcionar la caja de climatizacion.
Garantia no me cubre por que le puse gnc, es 2021 y dejo de andar a los 5.000km por el gnc no cubrio, el repuesto sale $100.000 una locura.
No se si se puede arreglar...
Garantia no me cubre por que le puse gnc, es 2021 y dejo de andar a los 5.000km por el gnc no cubrio, el repuesto sale $100.000 una locura.
No se si se puede arreglar...
No llega combustible no arranca
Renault Kangoo 2008 Express Confort 1.6 340000 kms
En la fusilera salta el fusible número 3 que indica el transpondedor hace un arranque fallido y no funciona la bomba de nafta se ahoga se apaga la empujas corcovea y luego arranca sola en perfectas condiciones
1
Se apaga en frío Kangoo. 1.6 tiembla y se apaga.
Renault Kangoo 2017 5 puertas 123000 kms
Buenas compañeros. Estoy teníendo un inconveniente con mi Kangoo 1.6 k4m...
Se me apaga todas la mañana estando en fríos se enciende lo más bien pero tiembla y se apaga... siempre lo compenso acelerando más... Est hasta que regule bien y se ponga estable... Y funcionar bien en todos lados solo es en el arranque en frío. Esto es nafta
En el caso del GNC. El paso es siempre bien... solo que que cuando me detengo. En semáforo o freno. Seco se apaga directamente...esto también ocurre frecuentemente... más con el GNC... en todas dónde frenas... Y siempre dónde frene lo compenso acelerando... pa q… Leer completa
1 caso
Cuando hago reversa después de acelerar y soltar se apaga el motor
Renault Kangoo 2003 199500 kms
Buenas tardes si alguien me puede ayudar... Tengo una Kangoo 1.6 motor k4m a gas de fabrica. Cuando hago maniobras para estacionar marcha atrás el motor se apaga y se empaca no quiere volver a arrancar. Que puede ser? No son ni bobina ni bujías ya se las cambiamos por otro problema que tenia (se escuchaba andar en 3 cilindros) reviso los cables de GNC y después de unos momentos intento arrancar y arranca hacia adelante porque si sigo intentando marcha atrás se vuelve a empacar. Si alguien me puede dar un consejo por r favor q puede ser???
Hola buen dia tengo una kango naftera y GNC la hice arrancar como todo
Renault Kangoo 2013 1.6 190000 kms
Al hacerla arrancar con normalidad me empezo a perder nafta
1 caso
Conviene gnc?
Renault Kangoo 2011 authehtique plus 2 7 as 230000 kms
Hola, tengo kangoo 2011 7 asientos, con 230 mil km siempre nafta... conviene ponerle GNC?
Digo por el desgaste que ya puede tener el motor...
Agradezco opiniones. Saludos
Digo por el desgaste que ya puede tener el motor...
Agradezco opiniones. Saludos
No la puedo hacer arrancar
Renault Kangoo 2017 Sportway 60000 kms
Hola se probo todo se la escaneo salio todo bien revisamos bomba de nafta filtro lo que se te pueda ocurrir y no arranca
1 caso
Pierde potencia
Renault Kangoo 1999 Rn 4p Mpv Nafta 1.6 15000 kms
Hola tengo una kangoo 1.4 motor energi nafta. Me pasa q arranca pero calienta 10 minutos y pierde potencia la aceleras poquito y va tomando de a poco. Ya se le cambio bomba de nafta filtros. No se q puede ser. La paso a gnc y anda la más bien.
1 caso
El relé de la bomba de dirección
Renault Kangoo 2004 1,5 220000 kms
No funciona la bomba de dirección ,es eléctrica ,lo a conectado en directo y funciona ,pero en momento que arranque el motor la bomba de dirección se corta y deja de funcionar
1
11 casos
Falla en el acelador
Renault Kangoo 2014 2 Express Confort 1.6 198000 kms
Hola buenas tardes quería hacerles una consulta tengo una renault kangoo 2014 nafta y gnc, el problema que me ocurre es que cuando viajo en la ruta y aproximadamente entre tres mil y tres mil quinientas vueltas, el motor empieza a fallar o a cortarse y en un debido momento me marca una falla en el tablero encendiéndose la luz de falla de inyección y el de calentamiento, el motor queda en marcha pero solo acelera hasta tres mil vueltas, se saco el contacto y se lo vuelvo a dar el vuelve a la normalidad, pero en un viaje de 60 km me lo a hecho como cinco veces a este problema, se le cambio corre… Leer completa
3 casos
No arranca
Renault Kangoo 2013 200000 kms
Hola gente , tengo mi kangoo 2013 nafta , no arranca gira todo y nada , al poner contacto no se escucha el sonido de pase , puede ser la bomba de nafta , alguien que me ayude. Gracias
3 casos
Puerta lateral corrediza lado conductor no cierra cierre con la alarma
Renault Kangoo 2016 1.6l Man Gasolina 123000 kms
Hola buenas a todos. Tengo una kangoo 2016 -1.6 -16v
La puerta corrediza lado izquierdo al trabar con la alarma el cierre centralizado traba todas las puertas menos la corrediza lateral izquierda. Pero hay veces que si. Podra se alguna falla de configuracion?
Porque en si la cerradura funciona bien ya que al cargar combustible cuando se retira la tapa de tanque de nafta esa puerta por seguridad se traba automaticamente y en ese caso funciona siempre.
Solo falla al cerrar cuando uno activa la alarma.
Bueno espero sus respuestas si es que a alguien le a pasado.
Saludos
La puerta corrediza lado izquierdo al trabar con la alarma el cierre centralizado traba todas las puertas menos la corrediza lateral izquierda. Pero hay veces que si. Podra se alguna falla de configuracion?
Porque en si la cerradura funciona bien ya que al cargar combustible cuando se retira la tapa de tanque de nafta esa puerta por seguridad se traba automaticamente y en ese caso funciona siempre.
Solo falla al cerrar cuando uno activa la alarma.
Bueno espero sus respuestas si es que a alguien le a pasado.
Saludos
2 casos
En funcionamiento con GNC. Marca que Baja mucho el consumo de nafta
Renault Kangoo 2021 Furgón 5 asientos.nafta 3000 kms
Hace un par de días que hice colocar el equipo de gas de 5 ya generación. Se ve que anda bien pero estoy notando que el marcador de nafta baja demasiado. Al mismo tiempo de que anda con gas. Solo utiliza gas en el momento dexarranque hasta que llega a las 2000 mil vuelta se cambia solo a gnc
4 casos
Check engine no enciende y no arranca
Renault Kangoo 2009 Motor 1.6, 16 v 160000 kms
No enciendeFusiblesRelé de la bomba de gasolinaArranqueNo llega corriente a la bobinaLuz de check engine
Estaba funcionando, Cambie correa de servicio y no arranco mas, no enciende el check engine, no hay corriente en las bobinas, tampoco funciona la bomba de combustible, no llega corriente al fusible, tampoco hay alimentación en el relay de la bomba de combustible.
4 casos
Gnc 5ta generacion
Renault Kangoo 2015 renault 82000 kms
A nafta anda perfecto, paso a gas (equipo tomasetto) y comienzan los tironeos a cualquier régimen de rpm, tenga tubo lleno o no. Estando regulando se sostiene unos minutos hasta que finalmente se para motor. Le he hecho realizar scanneos con recalibración en 2 centros de atención a equipos GNC y nada.
4 casos
1 caso
Potencia de arranque
Renault Kangoo 2015 Motor 1.5 diesel 100700 kms
El motor enciende muy bien, no se apaga, pero al acelerarlo para iniciar el movimiento debo acelerar hasta más de 3.000 RPM y su movimiento es lento, anteriormente al acelerar tenia una repuesta rápida y sin tantas revoluciones, se encendió en el tablero el testigo que conforme al manual indica que tiene agua en el filtro de gasóleo, lo he cambiado, pero el testigo no se apaga y la falla persiste. Espero puedan tener conocimiento de este tipo de fallas, ge comprado este Kangoo usado y no conozco de sus tipos de fallas.
4 casos
Esta funcionando bien y de repente no acelera mss se me queda es gnc q
Renault Kangoo 2012 Poton lateral y porton trasero 240000 kms
Se prende una luz con un rulito
10 casos
No enciende por falta de señal a la bomba de nafta
Renault Kangoo 2015 motor 1.6 16 valvulas 80000 kms
Buen dia necesito saber la ubicacion de el relay de bomba de nafta ya que me parece que no manda señal a la bomba la falla ocurre se improvisto y no arranca.
15 casos
Consumo excesivo de gasoil
Renault Kangoo 2010 1.5 250000 kms
Buenos días a todos hace un mes le hice kit de distribución a mi Kangoo 1.5 diesel a los días me empezó a gastar mucho combustible no sé si será por eso o por algún otro problema pero me gasto 14 litros en 150 kilómetros o menos kilómetros que puede ser me prendió una falla un (~) como un rulito perdonen mi ignorancia en el tema
10 casos
Me tironea cuando arranco
Renault Kangoo 2013 Confort furgon 68000 kms
Buenas tardes tengo una consulta tengo una kangoo 2013 la cual hace poco le puse gnc de 5ta me sucede que cuando esta mucho tiempo parada sin usar me arranca sin problema pero pongo primera salgo medio rápido y se me frena de golpe así de la nada como si la frenaría eso me lo hace por unos segundos y luego sigue normal eso solo me lo hace cuando está mucho tiempo parada por ejemplo de un día para el otro si me podrían ayudar se los agradeceria
1 caso
Conexión de bomba de nafta
Renault Kangoo 2000 Express 250000 kms
Buen día amigos, les hago una consulta mi Kango 1.6 8v nafta no me marca en el tablero la aguja del medidor de combustible, encontré (creo yo ) el cable defectuoso pero no tomé la precaución de marcar los cables de conexión a la bomba (ya que no posee ficha a la entrada de la bomba, la compre así venía), me podrían ayudar con fotos algo así. Gracias
3 casos
Tanque de combustible
Renault Kangoo 2015 1300000 kms
Buenas, tengo el problema que al cargar combustible, es como que se ahoga al cargarlo y se corta todo el tiempo el pico del surtidor
7 casos
Arranca bien si me quedo tengo q sprar a q algo nfrie xq no quier arra
Renault Kangoo 1999 4 puertas full 180000 kms
No quiere arrancar cuando separa en caliente cambie bomba nafta ,inyectores bateria repare arranque le hice el motor y hace lo mosmo es a nafta y gas
5 casos
Zumba demasiado la bomba de combustible. Que puede ser?
Renault Kangoo 2010 5 puertas 1.6 16v nafta 170000 kms
Zumba demasiado bomba de combustible. Que puede ser?
3 casos
No se qué relay es de la bomba de NAFTA
Renault Kangoo 2004 1.6 NAFTA 250000 kms
Es NAFTA 1.6.16v...modelo 2004
3 casos
Problemas de consumo
Renault Kangoo 2017 Furgon expres 75cv 85000 kms
Hola tengo un renou Kangoo de 2017 furgon 75cv que consume muchio combustibile media de 7.4l/ 100km , me puede aiudar aquien que pasa. Mucheas gracias
Se paso la gasolina a el depósito del agua
Renault Kangoo 2009 Motor 1.6 250000 kms
Le llene el tanque de gasolina y empezó a oler mucho, pero no se veía que la tirara, la estacione y ya no quiso prender, cuando después Chechenia el depósito del agua y huele a gasolina y se ve rojizo el depósito
1
3 casos
Prende el motor pero no anda a nafta ni gnc
Renault Kangoo 2000 4 puertas full GNC Y NAFTA 200000 kms
Tengo una kangoo y hace semanas que no tiene reacción que problema podría tener ya tiene el motor nuevo y todavía no le encuentro la falla cambie la computadora arranca y después se desconfigura alguna solución?
Arranca cuando quiere
Renault Kangoo 2000 185000 kms
Tengo una Renault kangoo año 2000 1.6 8válvulas el problema es que algunas veces arranca cuando quiere ya le cambie todo lo que he visto en algunas ssoluciones de problemas bobina bomba de combustible batería no se alguien me puede responder gracias
1 caso
Consumo de aceite
Renault Kangoo 1998 furgon 200000 kms
Mi renault fuma aceite cuando hace fuerza es diesel f8q
Necesito sacar el tanque de combustible. Que me conviene hacer.
Renault Kangoo 2007 5 puertas, 1.9 diesel 75000 kms
Quisiera saber que me conviene, sacar el piso del baul o bajarlo por abajo
18 casos
Barra de torsión
Renault Kangoo 2011 Campus 117000 kms
Cuanto se le puede subir en altura barra de torsión tengo una kangoo 7asientos y le coloqué un equipo de GNC y
2 casos
No arranca luz de tablero rojo y rulo no se apagan
Renault Kangoo 2012 confort dos puertas laterales traseras corrediza 89200 kms
El tema es que, le doy arranque y nada, bateria bien, bomba de nafta funciona, burro de arranque funciona. Pregunto será que no reconoce la llave, tendrá sistema antiarranque. Gracias por la atención. Espero ayuda.
8 casos
Se apaga cuando dejó de acelerar o apretó el frenó y después se queda a
Renault Kangoo 2004 4 puerta motor 1.6 16 válvula nafta 248000 kms
Hola.la kangoo es 2004 nafta 1.6 lo que me falla avese es que cuando dejó de acelerar se apaga o cuando frenó y después que pasa eso se empieza a acelerar sola después de un rato apagada queda andando bien lo he metido a computadora y no salta nada de falla le cambié el cuerpo de mariposa bomba de nafta y siegue en lo mismo me pueden ayudar por favor mil gracias amo mi kangoo
6 casos
Regula mal y quema nafta
Renault Kangoo 2007 Furgon base 2007 1.6 16v nafta sola 110856 kms
Muchachos tengo una Kangoo 2007 1.6 16v nafteera nunca GNC le fui hacer la VTV y me la bocharon x los gases de la sonda de lambda se la cambie y nada me ,le cambié los inyectores que me dijeron y peor se pone más achanchada se apagada constantemente y por el caño de escape si siente olor a nafta y en la cabina también no se hacer yaa a alguien le pasó
9 casos
No tengo chispa en las bujia
Renault Kangoo 2001 1.4 8v 120000 kms
Ya controle bobina esta bien el captor me manda pulso la bomba de combustible anda pero no arranca
1 caso
Hola a todos. Mi kangoo como q se ahoga.
Renault Kangoo 2010 1.6 16v 155000 kms
Mi kangoo como q se ahoga el acelerador responde. Muy mal le cuesta salir no tiene reaccion. La dejo de acelerar y se para mas a gnc q a nafta... el check no se enciende no tira ningun error el scanner... mi mecanico me xambio la correa de distribucion poly v y bomba de agua. Ya antes hacia esta falla pero ahora la hace mucho peor... y no encuentran q es
Me puede decir por que no me calienta las bukias precaliento ?
Renault Kangoo 2010 4 puertas 4 cilindros 250 kms
Y no me anda la bomba combustible que lleva atras del tanque de nafta?
No pasa la Vtv por gases nocivos
Renault Kangoo 2009 Autentique plus 1,6 16v 193000 kms
Le hice cambio de aceite hace dos semanas le puse YPF 10-40. Fui a hacerle la Vtv y me la rechazaron por gases nocivos el consumo es de 1l. Cada 1000km , qué puedo hacer para solucionar el inconveniente
4 casos
Limpieza de regulador de gnc
Renault Kangoo 2010 1.6 confort 235000 kms
Hola amigos tengo gnc de 5ta generacion, nunca tuve problema pero ahora si acelero de golpe o la paso de 110 se me pasa a nafta. Fui al taller de gnc y me dijeron q con la computadora ya no pueden tocarla mas. Dicen q hay q desarmar el regulador limpiarlo q seguro es eso. Alguno ah desarmado. El. Regulador es muy dificil? Se soluciona el problema con eso? Me quieren cobrar 5 lucas x eso.
1 caso
Falla de motor
Renault Kangoo 2014 Sportway 114565 kms
Hola la Kangoo tiene GNC y me empezó a fallar como si estuviera en 3 cilindros,la luz del tablero que indica el motor titula continuamente
Bomba de nafta
Renault Kangoo 2010 5 full 170000 kms
Tengo un kangoo 2010 la bomba de nafta hace ruido como si estuviera hacelerada. Cuando le doy contacto inyecta bien cuando le doy arranque larga el pitido que esta acelerado Y no se corta que puede ser
Bomba de nafta
Renault Kangoo 2010 5 full 117000 kms
La bomba hace ruido cuando esta en marcha como que estuviera hacelerada y cuando esta en contacto no lo hace
Comsumo alto de combustible
Renault Kangoo 2013 furgon base con aire 52000 kms
Aceleraba y no respondía la lleve al taller y le cambiaron loa 4 inyectores y le vaciaron el catalizador y la sonda lanbda de atrás y anda re bien acelera como loco ,pero comsume mucho mas que antes de combustible estando todo bien ,cual es el consumo ideal cada 100 km en ciudad gracias
GNC no anda
Renault Kangoo 2011 sedan 4 puertas authentique 156000 kms
Hola tengo un equipo de GNC instalado 5ta generacion en mi kangoo, yo la compre hace unas semanas sabiendo que el equipo no funcionaba dado que al parecer se le quemo la ECU, lo que yo quiero saber es si puedo realizar el cambio de todo lo electronico y pasarlo a un 4ta generacion ya que me dijeron que no tiene tantos problemas como los que acarrean los de 5ta, me doy idea con la mecanica, pero no se si lo electronico lo tiene que hacer alguna agencia de GNC por el tema de papeles o lo puedo hacer yo particularmente, los tubos los mantengo ya que estan en perfectas condiciones y luego lo que haria seria mandar a regularlo
1 caso
No arranca nunca de primera vez...
Renault Kangoo 2011 1.6 16v nafta 200000 kms
Hola! En todo momento en que la camioneta este parada,cuando la quiero poner en marcha,no arranca y si lo hace es después de intentar darle encendido 2 o 3 veces. Tiene gnc de 5ta generación,será ese el problema?
3 casos
Se me jalonea
Renault Kangoo 2007 2 puertas 1.6 162000 kms
Tengo el problema de que se me jalonea en alta y parada se acelera mucho gasta demasiada gasolina ya le cambien bobinas bomba de gasolina y se le hizo el servicio y no me arroja ningún código de falla alguien me puede apoyar les a pasado lo mismo y como lo solucionaron
Quiero saber el rendimiento de combustible
Renault Kangoo 2015 express 190000 kms
Deseo saber cuanto es el rendimiento normal de mi Kangoo 2015
Problema con el consumo de aceite
Renault Kangoo 2009 3 puertas 150 kms
Le hice motor hace poco, me consume aceite en demasía en ocasiones y en otras nada por ej hace unos días me consumió 1 litro en 100 después de repente por semanas no consume nada. Me tiene desconcertado...
2 casos
No arranca no inyecta combustible y no prende la luz de temperatura en
Renault Kangoo 2011 Kangoo 1.6 16 v nafta 200000 kms
Lave el motor con agua y cuando quise dar arranque empezó a parpadear la luz de temperatura y apareció el rulito y cuando le das arranque sólo burrea y ahora se borró el ruidito y no prende la luz de temperatura y no llega combustible a los inyectores y la bomba de combustible no funciona al poner en contacto pero si la conectas directo si funciona que puede ser
6 casos
Bomba de combustible Epic
Renault Kangoo 2008 1.9diesel 180000 kms
Me esta fallando la bomba ,aveces acelera sola y luego humea y agora empezó a regular mal...que puede ser
Kangoo 1.5 dci
Renault Kangoo 2004 200000 kms
Se paro de repente, se enciende todo el cuadro luces, gira el motor y no arranca. Hace poco que se cambio la bomba gasoil.
3 casos
Cambio de manguera de la bomba de NAFTA
Renault Kangoo 2000 Familiar 187000 kms
Me pueden orientar donde se encuentra el bulbo de la temperatura ke no sé cuál es xke me levanta temperatura pero probé el electro directo y anda
4 casos
No arranca en frio
Renault Kangoo 2013 Motor 1.6 naftera con gas 130000 kms
En frío hay días que arranca y días que no... cuando no arranca con un empujoncito agarra al toque y anda bien todo el día... le cambié bomba de nafta... bujías... hasta la caja Mariposa que me dijeron que podía ser y sigo con el problema
Bomba de nafta
Renault Kangoo 2012 4 puertas 1.6 16 válvulas 250000 kms
Quiero saber que significa el agujero en la bomba de nafta de la kangoo que va dentro del tanque
1
Hola gente soy Daniel mi kangoo es 2000
Renault Kangoo 2000 Motor 1.6 8v 320000 kms
Esto empezó hace 6meses maso arranca lo mas bien y a las 5cuadras empieza a fallar mal se baja mucho de revolución tironea no acelera hasta apagarse la tengo que pasar a gas cambie filtro regulador de presión,brujas,cables,bobina,bomba de nafta,inyectores ,cuerpo de mariposa con paso a paso y nada x favor alguna ayudita muchas gracias
Gira el motor pero no arranca
Renault Kangoo 1999 Motor 1.4 270000 kms
Es naftera con GNC El motor esta totalmente hecho hace 2 años desde entonces tendrá 10000km máximo. Hoy lo usé a la madrugada y anduvo perfecto, 2 horas después lo quise encender y el motor gira pero no arranca... Que puede ser?
No enciende
Renault Kangoo 2013 dos puertas , nafta , 1,6 160000 kms
Al ponr
Erla en contacto no acciona la bomba de nafta , no le llega corriente , no se que camino recorrer para hallar la falla, tiene gnc desde siempre , jamas habia fallado , estoy en kilometraje de cambiar la correa de transmision , tendra algun sensor que indique su desgaste y por eso no arranca? e leido por ahi de un sensor de cigueñal , no se que es, agradecere aporte gracias
Erla en contacto no acciona la bomba de nafta , no le llega corriente , no se que camino recorrer para hallar la falla, tiene gnc desde siempre , jamas habia fallado , estoy en kilometraje de cambiar la correa de transmision , tendra algun sensor que indique su desgaste y por eso no arranca? e leido por ahi de un sensor de cigueñal , no se que es, agradecere aporte gracias
5 casos
Ruido de combustible en el tanque
Renault Kangoo 2013 furgon 30000 kms
Ruido interno como burbugeo en tanque de combustible al cicular
1 caso
Pierde nafta
Renault Kangoo 2007 3 puertas 1.6 295000 kms
La kangoo anda de 10. Salvo q hace dos dias al arrancar empezo a caer nafta de la parte delantera del motor. Estaba lejos de capital, desconecte la ficha de la bomba y anda a gnc. Q habra pasado?
10 casos
No tiene corriente en bobinas ni en bomba de nafta
Renault Kangoo 2010 5 puertas 109903 kms
Hola lleve una tarde a casa pare la camioneta y al otro día no quiso arrancar más le pongo contacto y no manda señal ni a las bobinas ni a la bomba de nafta lo demás funciona todo y el escáner no lo enciende no le manda corriente día do la pongo en contacto es 1.6 16v
6 casos
Kangoo con gnc le cuesta arrancar
Renault Kangoo 2013 127000 kms
Ya lo vieron todos; mecánico, electricista y el de gnc todos le han puesto el scanner y a ninguno le da error, ya no se que hacer. Le cuesta arrancar se nota mas en frio , pero durante el dia no enciende a la primera
1 caso
Consumo de la kangoo
Renault Kangoo 2015 5puertas aire mod2015 22000 kms
Quisiera saber el consumo y los litros que carga el tanque. Es naftera.1.6
No llega presión de nafata a la rampa de inyectores
Renault Kangoo 2013 47000 kms
La camioneta estuvo parada unos 8 mese por que se quemó la Ecu, al colocar la Ecu repara funciona bien con gnc pero no funciona con nafta siendo que antes si. A la rampa no llega suficiente presión para que abran los inyectores. Ya le cambie el orrin de la bomba de nafta
1 caso
No arranca a gasolina pero tirandola, si a gas
Renault Kangoo 2009 3 puertas 187000 kms
Luego de verificar llega señal a la bomba de nafta. Pero esta apenas emite 1 sonido con el contacto
No pasa a nafta
Renault Kangoo 2009 Autentic plus, 1.6, 16vs. 200000 kms
Hola desde el dia de ayer, que la anduve sin gnc hasta casi agotar la nafta, luego, la cargué con gnc, anduve 100 km si nafta y ahora que la paso a nafta no responde, el equipo es un galileo 5 generación
2 casos
Gasta mucha gasolina
Renault Kangoo 2015 65000 kms
El problema es el consumo de gasolina no me marca Ningun testigo el tablero que podrá ser
8 casos
16 casos
Consumo de aceite excesivo
Renault Kangoo 2008 1.9 diesel sport way 173000 kms
Buenas nochesIIIItengo una kangoo 1.9 diesel 2008 f9q sport way...y mi consulta es por un consumo muy grande de aceite(2lts en 80km aproximadamente)no pierde,pero si veo humo blanco por el escape,sobre todo cuando hago rebajes. Y mi segunda pregunta es que tengo una vibracion insoportable que no me deja ni escuchar la radio...eso sucede cuando esta entre 90 y 100km...en 80 para abajo y en 120 para arriba,anda perfecto...espero sus consejos,,,gracias
6 casos
Conclusiones personales
Renault Kangoo 2016 conford 1 kms
Hola, por lo que leí la kangoo con gas tiene un monton de problema , yo le quiero poner gas por eso estoy leyendo estas preguntas,, nunca tuve ninguna vehículo con gas no tengo expriencia en su uso y funcionamiento ,. . . A todo esto parace que es un dolor de cabeza un equipo de gnc, tengo un kangoo 0 km., me recomiendan instalarle el gnc ? gracias
1 caso
9 casos
Bomba de nafta
Renault Kangoo 2001 full 190000 kms
Cambie la bomba de nafta de mi camioneta con un mecánico y ahora no me funciona nada del tablero y la luz de fondo queda encendida lo q me come la batería si no le desconecto la bateria
3 casos
Problemas con los inyectores
Renault Kangoo 2006 sedan 4 puertas, 1.6 165000 kms
Que solución me podrían dar, cuando un inyector queda continuamente tirando nafta, cuando paso a GNC sigue continuamente tirando nafta. -
4 casos
Aumentó consumo diesel
Renault Kangoo 2006 Kangoo 1.5 dci 65cv 208000 kms
Hola buenas s todos, comento lo que me ocurre... Hace unos días se me ha encendido la luz roja de fallo (icono muelle) y se me elevado el consumo de combustible, de repente con una ratya del indicador del depósito solo ha realizado 25 km. Por favor alguien que pueda ayudarme con alguna aclaración. Gracias
4 casos
A las 12 o 15 cuadras deja de funcionar el velocimetro y pierde rendim
Renault Kangoo 2008 kangoo 81000 kms
Hola, tengo una kangoo nafta 16 valvulas y cuando salgo al poco tiempo me quedo sin velocimetro y pierde rendimiento. A veces agarra y funciona nuevamente el velocimetro yse nota toda la potencia. Que sera?
6 casos
En frio arranca perfecto en nafta
Renault Kangoo 2004 furgon base 1.6 16v 180000 kms
A la mañana cuando la arranco en nafta arranca perfecto despues de unas cuadras, ya le vanto temperatura, la arranco y se para, falla. Los inyectores estan limpios. Tiene gnc y anda perfecta cdo la paso a gas. Ayuda por favor xq la prendo fuego.
No arranca a la mañana
Renault Kangoo 2015 1.6 5t GENERECION 30000 kms
A la mañana no arranca directamente ya me la han visto y no saben que decirme, estara fundida la bomba de nafta? me a pasado varias veces pero desp arranca perfecto.
Arranque en caliente
Renault Kangoo 2009 Auténtico II 120000 kms
Una vez caliente, le cuesta arrancar, tiene Gnc 5°generacion...después del 4 o 5 intento de arranque, lo hace inclusive fallando hasta estabilizar y normaliza...
Falla al andar
Renault Kangoo 2010 autentique plus 1.6 16v 170000 kms
A la mañana no arranca a nafta, la tengo que poner a GNC. Luego mientras marca en GNC y la acelero de golpe, hace una explosion y se sale el tapon que tiene arriba la admision
5 casos
Tengo problema
Renault Kangoo 2012 1.6 16v autenti plus 15000 kms
Cuando arranca a la mañana ratonea un poco y de mil a dos mil vueltas vonveando el acelerador es como q no respondiera ariiva d las dos mil vueltas anda vien cuando andando en 4 o en 5 largo el acelerador y empieza una pequeña falla y con gnc es peor 140 km y no quiere andar tampoco anda con gnc q velocidad alcansa con gnc
El tablero del gnc me falla
Renault Kangoo 2005 4 puertas 160000 kms
Tengo una kangoo 2005 con gnc de fabrica y el tablero me miente osea que no me va marcando lo que va usando. Debo comprar un tablero nuevo o se arregla por ser un problema electronico. Tambien la aguja de la velocidad anda cuando quiere. Eso tiene arreglo o es mejor comprar las piezas nuevas. Gracias.
1 caso
No me arranca en frio
Renault Kangoo 2001 nafta'gnc motor 1.6 8 valvulas 151000 kms
Problemas al arrancar en frio y no siempre. A nafta. No arranca de una le doy barias beses. O quizás con suerte en la 2da arranca queda regulando o no regula y la tengo que ayudar con acelerador hasta que se acomoda de apoco la marcha y queda regulando bien. Se le regularon válvulas para descartar la bomba nafta y nada. Lo triste para mi que cuando la llevo al taller se la dejo toda la noche y al otro dia arranca perfecto y no le encuentran nada. Por favor si me pueden decir que le puedo hacer. Gracias julio
Hola tengo una kangoo 2011 le puse GNC hace dos semanas a gas anda bie
Renault Kangoo 2011 kangoo 1.6 16v 50000 kms
La kangoo anda bien pero a nafta cuando vas andando en alta empieza a cabeciar y no tira nada, agradeceria si alguien sabe cual es la falla
1 caso
En frio mi kangoo 1.6 16v handa una marabilla alos 90 grados rateo
Renault Kangoo 2009 renault-kangoo 90000 kms
Comodije en frio anda correctamente alos 90 grados baja el relanti mui desparejo hasta pararse i al acelerar se normaliza parsialmente --se cambiaron inyectores bujias i bomba nafta gracias
2 casos
Problemas de bomba de gasoil *solucionado
Renault Kangoo 2007 kangoo 07 1.9 d 14500 kms
Al desacelerar el motor se encendia la luz de los calentadores y el motor no respondia todas las consultas eran cambiar por una mecanica , yo no podia hacer ese gasto 10 lucas aprox - ,aca viene la solucion mi compadre es electricista muy capo me reparo la bomba x 2 magos y chauuuu,. Problemas anda de 10 y consume mucho menos combustible. El es de- mendoza. Las heras y su taller esta en calle m. Berdaguer 770 su tel es 0261 4371920 se llama hector giuntolli - me comento que el problema es que no compativilisa la computadora con el desgaste de la bomba y el paso de combustible por ende esta falla y muchas otras ,yo soy hugo y espero le sirva la informacion
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¡GRACIAS!
Tengo una Kangoo 1.4 y no puedo arreglar el problema de encendido
Le puse bobina , bujías, sensor de rpm todo nuevo y no da arranque,no tengo corriente ,, alguien tiene idea que puede ser
También lleve a revisar la ecu
Y me dijeron q funciona bien
No volverse loco, acumulando más fallas. Saludos.
Quiero saber si al poner en contacto tiene que llegar 12 Voltios solo cuando se le da arranque??