Problemas de Pierde aceite

Problemas destacados

Pierde aceite SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2005 1.6 16 válvulas. Nafta gnc 480000 kms
Hola. Mi Kangoo pierde aceite y mucho por el filtro de aire. Ya le hice motor en diciembre pasado. Me dijo el mecánico que es un problema de Kangoo. No me suena convincente. Que puede ser?
guillermoariel2017 de Argentina hace 6 años  
GU
4 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Si te esta tirando aceite por el filtro de aire es porque el motor esta soplando.
guillermoariel2017 de Argentina hace 6 años
Ok gracias. Mala noticia
GusAlber de Argentina hace 6 años
Amigo...no se a que les decis hacer el motor encamisado nuevo o simplemente cambio de aros este ultimo,no sirve nunca queda bien mas en esto motores ni retificado, solo standar si te sirve de ayuda es un comentario ,suerte
guillermoariel2017 de Argentina hace 6 años
Gracias por tu respuesta.
Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola le hago una pregunta a quien me pueda ayudar... tengo una kangoo 2006 motor 1.9 y me cuesta arrancar le cambie los calentadores y me pierde aceite por dos calentadores que problema será? Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según guillermoariel2017)
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola pregunto le hice el motor todo nuevo a mi Kangoo la puse en marcha la pare termine de armar cuando puse devuelta la acelere y me tiro todo el aceite por entre la caja y el motor a alguien le pasó mañana lo desarmo la caja puede ser algún tapón de la galería de aceite?
Ricardo de Argentina hace 5 años
Hola les queria comentar que le hice el motor hace un mes kangoo 16v y pierde aceite por retenes,ya se lo cambiaron 3 veces
Titi de Argentina hace 2 años
Hola, a nosotros nos sucede lo mismo. Encontró la falla usted?
Roberto cabrera de México hace un año
Exactamente, me pasa lo mismo bota todo por el árbol
javier de Argentina hace 4 años
Hola tengo un clip 1.9 diesel modelo f8q y se me pasa el aceite al agua ,lo lleve a un mecánico y me dice que es por que se me a partido una camisa puede ser así ? ah la Junta ya la reviso y no tenía ninguna falla ahi
Natal de Argentina hace 3 años
Le hice el motor a mi kango 1,5 dci 2008 le cambié el turbo y humea solo cuando se esfuerza que sera6
María de Argentina hace 10 meses
Llegué al garage y ahí empezó el goteo
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Pierde aceite por el reten de leva SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2003 4 puertas 130000 kms
Hola como estan tengo un problema con mi kangoo 1.5 dci, pasa que hace poco filtro aceite por el balancin, resulta ser que era el reten de leva la que estaba dañanada, las mando cambiar y no pasando mas de 100 km de uso a partir de ese cambio volvio a tener el mismo problema...a consecuencia de eso tuve que cambiar hasta las correas por que las salpico, cual podría ser el problema?
Cesar de Paraguay hace 5 años  
CE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
No es el reten ; Es por u n tornillo de la tapa de la correa de reparticion ( exactamente el segundo abajo a su izquierda ) hay que agregarle un buen sellante a este tornillo...
Ever de Argentina hace 2 años
Hola me pierde aceite debajo de la caja y ya le cambie todos los retenes
Marcos Ortega de Venezuela hace un año
Hola tengo una Montero Dakar 3000 año 98 tiene un bote de aceite que viene de arriba y la gota muere en el Carter pero solo bota cuando se calienta el aceite que estopera será??
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Pierde aceite ´por reten de bancada

Renault Kangoo 2007 mottor 1.9 diesel, break 175000 kms
Pierde aceite por reten de bancada se le cambio tres veces el reten y vuelve a perder a los dos dias , no se que hacer el mecanico piensa que puede ser desgaste de cigueñal y si desarma y no es el problema... alguna ayuda si le paso algo similar , agradecido a ustedes
chuqui de Argentina hace 9 años  
CH
10 casos 
victor de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo el mecánico lo desarmo varias veces hasta que tubo que desarmar la carcasa que va sujetada al block, me dijo lo mismo con respecto al cigüeñal, lo soluciono con otra marca de reten teóricamente ajustaba mejor al cigüeñal
Zamora de Chile hace 5 años
Hola: te escribo desde Chile. Tengo el mismo problema con el retén de cigüeñal lado caja. Me podrías decir qué marca era el retén que pusieron?
César de Argentina hace 3 años
Hola me decís la marca del retén porque Ami me pasa lo mismo
Carlos de Argentina hace 4 años
La 3° bancada del 1.9 ya viene frágil de fabrica, esa bancada recibe mucha fuerza y termina rompiéndose, es una característica de ese modelo. (información directa de Renault Francia) Por eso, hay que cambiar el aceite cada 10.000 Km. Religiosamente!!
Jose de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con mi motor f8q le cambie 3 retenes y sigue perdiendo que marca de retén tendría que colocarle ,,,??????
victor de Argentina hace 4 años
Hola Jose yo renegué mucho con esa perdida probé con varias retenes hasta que encontré la solución, en mi caso coloque un reten doble labio marca MOLICOTE con una posición mas profunda que lo normal.
Jose de Argentina hace 4 años
Hola victor, gracias por responder mi inconveniente, buscare ese reten doble labio marca molicote, lo colocare y te comentare, gracias,,!
Elvio de Argentina hace 4 años
Donde se consigue ese retén , tengo el mismo problema
Diegobat de Argentina hace un año
Hola buenas noches, pudiste conseguir el reten ese de doble labio en argentina?? Me estoy volviendo loco con una fuga x el arbil de leva, no se ve gastado y no tiene perdida de presion de aceite. No se si lo colocam mal o se jodio la leva. Gracias
Guillermo de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema con mi kangoo dicel 1.9 me pierde por el reten de bancada será el reten o es que no se colocarlo como corresponde gracias
victor de Argentina hace 3 años
Hola Guillermo ese drama tienen todas las kangoo con motor 1.9 cuando ya están un poco desinflada de motor, por la presión que se genera en el cárter y por desgate del cojinete de bancada. El reten del lado de distribución es el que mas sufre por la tensión que genera la correa de distribución yo probé con un reten de doble lavio marco molicote y es el que mas me aguanto.
Guillermo de Argentina hace 3 años
Si yo tengo motor nuevo embrague y caja de velocidad nuevos te comento ya solucioné la perdida el reten de bancada por ahí me perdía compré uno nuevo y le corté el resorte un poco y quedo más apretado y gracias a Dios no pierde más muchísimas gracias
Diegobat de Argentina hace un año
@GuillermoHola buenas noches, pudiste conseguir el reten ese de doble labio en argentina?? Me estoy volviendo loco con una fuga x el arbil de leva, no se ve gastado y no tiene perdida de presion de aceite. No se si lo colocam mal o se jodio la leva. Gracias
Diegobat de Argentina hace un año
@victorHola buenas noches, pudiste conseguir el reten ese de doble labio en argentina?? Me estoy volviendo loco con una fuga x el arbil de leva, no se ve gastado y no tiene perdida de presion de aceite. No se si lo colocam mal o se jodio la leva. Gracias
Esteban de Quilmes de Argentina hace un año
Hola gente hay que bajar el motor para cambiar el retén o solo el Carter
Diegobat de Argentina hace un año
Hola buenas noches, pudiste conseguir el reten ese de doble labio en argentina?? Me estoy volviendo loco con una fuga x el arbil de leva, no se ve gastado y no tiene perdida de presion de aceite. No se si lo colocam mal o se jodio la leva. Gracias
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Me pierde aceite de caja por la directa SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2008 5 puerta diesel2008 f8q 250 kms
Nos se por que pierde de caja por la directa
Por favor una solución
MVLR de Argentina hace un año  
MV
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MVLR)
MVLR de Argentina hace un año
Ya pude solucionarlo el problema que tenía gracias
SergioGrande de Argentina hace un año
Buen día, como po solucionaste?, me pasa lo mismo
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Tira aceite aparentemente por el turbo y mancha hasta el alternador

Renault Kangoo 2008 diesel 1.5 dci  256000 kms
El motor de mi kango 1.5 dci fue lavado con una idro y se ve claramente q se mancha todo el motor con aceite del lado del turbo y mancha hasta el alternador...quisiera saber si el turbo puede q este roto ? Y por ultimo me gustaría saber en que posicion de temperatura prende el electro y si esta bien q cuando arranca el ventilador dura unos segundos su ventilación?
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
8 casos 
jorge de Argentina hace 8 años
Por ultimo quisiera saber si esos motores 1.5 dci son buenos ? La mia tiene 256.000km ya estaría para venderla ??
hernan de Argentina hace 8 años
Hola ami me pasa lo mismo que a vos y me tira mucho humo me dijo el mecanico que se rompió el turbo
Damkabadm de Argentina hace 5 años
Me pasa. Igual es. El. Turbo. Filtra aceite sale humo blanco
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Tira aceite por la varilla

Renault Kangoo 2006 1.9 diesel 143000 kms
Hola gente compre una cango 2006 1.9 diésel y tira aceite por la varilla, no humea por el escapey tiene reacción, q puede ser. ? Me dijeron q puede ser el serbo pinchado,otro q tengo q hacer motor nuevo, me conviene arreglarla o la prendó fuego? Gracias compañeros
Flavio de Argentina hace 9 años  
FL
6 casos 
coco de Paraguay hace 9 años
Te cuento que eso es una característica que es por la posición donde esta ubicada la varilla,justo en frente de uno de los muñones del cigüeñal ,por eso tira el aceite.
Ivana de Argentina hace 5 años
Buenas mi Kangoo es modelo 2000 y también tira aceite que puede ser ? Muchas gracias
Felix Daniel de Argentina hace 4 años
Le cambié la junta tapa y no tira más aceite gasea y no umea x el escape use me pone duro el freno
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Pierde aceite

Renault Kangoo 2002 1.9 222222 kms
Me tira aceite por el soporte del filtro de aire. Necesito solución
gonza de Uruguay hace 10 años  
GO
2 casos 
arielxp de Argentina hace 10 años
Como estas gonza encontraron alguna solucion al problema??? te comento yo estuve analizando varios renault con esa misma falla por eso te consultaba. -
gonza de Uruguay hace 10 años
Buenas por ahora no ninguna solucion e encontrado no se pq sera
hugo de Argentina hace 8 años
Ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa por fa
arielxp de Argentina hace 8 años
Nosotros encontramos que el problema de que aparece aceite en el filtro de aire es proque pierde compresion entre los aros baja al carter y ventea al filtro (recuperador de gases). Esta misma falla encontramos en muchos autos 0km
Leogomez de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo y no yengo ideade lo q puede ser si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias
casador de Argentina hace 6 años
Hola mi kangoo pierde aceite por el reten de bancada ,ya le cambiaron varias veces , por que sera ? gracias
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Perdida de aceite

Renault Kangoo 2012  2000 kms
Hola chicos como estan. Sabes tengo una perdida de aceite en mi kangoo 2012 la lleve varias veces al mecanico y ya va cambiando dos veces los retenes de arbol de levas me dijo que tiene juego el arbol de levas por eso es la perdida puede ser ? Me pierde asta estando parada la camioneta. Graciass
Angel de Argentina hace 6 años  
AN
1 caso 
Carlin de Argentina hace 6 años
Si tenes desgaste en los cojinetes del árbol de levas, de gotita en gotita el aceite se va perdiendo.
josin de España hace 6 años
No es la valvula pcv que no evacua los gases del motor por eso los revienta
Angel de Argentina hace 6 años
Hola muchas gracias Cual vendría a ser la válvula PVC?
josin de España hace 6 años
Algo así esto es un Renault pero creo un Megane II
1
Angel de Argentina hace 6 años
Gracias por la respuesta. Chicos otra consulta la tapa de la Renault stiwey es la misma que la de la. Kangoo
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Perdida de aceite por la caja

Renault Kangoo 2010 1.6 16v base 145000 kms
Hola... Quería saber xq tengo una perdida d aceite por la caja... Quería saber por donde puede ser gracias
Gaston de Argentina hace 8 años  
GA
11 casos 
kempes de Argentina hace 8 años
Hola gaston checa que el cubrepolvo y el reten no esten rotos
walter de Argentina hace 7 años
Tengo una kangoo 2008 nafta, después de hacer fuerza en barro empezó a perder aceite por la caja de transmisión, que puede ser?
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Tira aceite por la varilla de medicion

Renault Kangoo 2007 sportway 160000 kms
Hola les comento que es lo que me pasa, cuando la kangoo esta en marcha y le levanto la varilla de aceite, ademas de tener un venteo normal, salpica aceite, al igual que si abro la tapa (por donde se le coloca el aceite) me dijeron que es normal por la posición de la varilla es decir donde esta ubicada en estos motores, me gustaría saber si es asi o esta mal de motor... es diesel 1.9 con 160.000 km
rusa lan de Argentina hace 7 años  
RU
3 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Si es algo normal un poco de venteo en estos motores, sobre todo con los años de kilometros.
gabriel de Argentina hace 6 años
Hola la mia salpica un poco de aceite cuando la levanto tambien. Anda joya pero tiene ese inconveniente.me dijeron en una agencia que le queda el 40% de vida util es asi. Que lo hace porque se recalento
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Tu motor se recalento en algun momento??
gabriel de Argentina hace 6 años
Tal vez me levanto temperatura cuando se me cortó la polea
gabriel de Argentina hace 6 años
Pero la pare. Me fijaba en el marcador de temperatura
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Ok, en los diesel es normal el venteo del motor, fijate como esta el deposito del recuperador de gases es muy importante que este limpio ya que si se obstruye los gases buscan salir por otro lugar y la varilla de aceite es la mas cercana.
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Pierde aceite por la caja de reaspiracion de vapores de aceite

Renault Kangoo 2002 kangoo 1.9d65 200000 kms
Pierde mucho aceite sobretodo cuando pasó de 100km x hora
pepe de España hace 10 años  
PE
2 casos 
perri de Chile hace 10 años
Eso pasa cuando tiene mas aceite de lo normal revisa el nibel y no eches mas de lo nesesario
Marsupilami de España hace 5 años
Cuantos litros de valvulina caben en la transmision de la kangoo del 98, motor 1.4 gasolina
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Pérdida de aceite

Renault Kangoo 2000 1.6 mod 2000 184000 kms
Iba a entrar la a la cochera y cuando abrí el portón me di cuenta que tiraba aceite del lado derecho no veo mangueras ni nada por ahí era de noche así que la veré mañana de día es del lado donde están las correas
Dario cesar de Argentina hace 8 años  
DA
5 casos 
tico de Argentina hace 8 años
Hola tengo un problema con la kango 1,5 dicel del lado derecho donde va la correa y alternador mancha de aceite y se ve en chasi ,tengo que viajar,y tengo que estar agregando aceite,podreviajar y arreglar cuando llego. O me puede dejar por l camino,muchas gracias roberto.
Jose Rojas de Chile hace 2 años
Hola pudiste escontrar la fuga de aceite?
jorge de Argentina hace 8 años
Tene cuidado con la perdida porque en ruta te va a consumir el doble por la temperatura q tiene el motor el aceite se licua y pierde la biscocidad...te doy un ej yo me fui al sur a villa la angostura le hice a mi chata 2.200 km de ida y 1.800 de vuelta y me gasto 14 litros de aceite repartidos en 7 litros...el problema q yo tenia es q se me rompio el reten de bancada por eso fue el consumo, mi chata es 1.9 bomba mecanica. Para q tengas una idea en ruta tendria q consumir cada 1.000 km 1/2 litro ya de por si el motor diesel son mas pesados q la naftera
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Problema xon el arranque y tira aceite por arriba del motor

Renault Kangoo 2006 4 PUERTAS CAMIONETA 76 kms
Despues de darle varias veces arranque , surge el arranque y hecha humo negro, y ademas salpica aceite por arriba del motor
ANGELA de Argentina hace 8 años  
AN
7 casos 
Erica de Argentina hace 8 años
Hola , que tal? tengo un renault megane mod 99 , que me tira aceite por el repiradero, me levanta mucha aceite y me tira por el turbo y del turbo va a la mision , osea me levanta aceite. Peroel auto arranca al toque.
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Me pierde aceite

Renault Kangoo 2007  190000 kms
Me pierde aceite por el fieltro de aire motivos y solucion por favor desde ya muchas gracias
Leogomez de Argentina hace 7 años  
LE
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Es condensación de los vapores de aceite del carter, seguramente debe existir pequeñas fugas de compresión por los aros y descargan en el cárter. Una recomendación: medile la compresión a los cilindros.
angelberen de España hace 7 años
La compresión en frío puede estar dentro de sus valores puesto que la mayoría se pierde por las válvulas el problema es cuando calienta el motor y los aros no son capaz de retenerla
Solución desmontar motor y poner juego de aros nuevos.no tienes muchos km no debería tener mas daños yo los he cambiado en motores con mas de 300000 km
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Me pierde aceite

Renault Kangoo 2007 turbo diesel 0 kms
Abajo donde sale el venteo lleva una precamara y vuelve al soporte de la base del filtro de aire me tira el aceite jus to debajo de la botellita de plastico y solo lleva un reten como va en verdad?
Gracias
LUIS de Argentina hace 8 años  
LU
2 casos 
hugo de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema
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Perdida de aceite-.

Renault Kangoo 2000 1.9 370000 kms
Hola gente...hace una semana compre un kangoo 1.9 RL diesel con 360 mil km en lineas general esta muy bien pero gotea aceite y nunca se le ha hecho motor... que me recomiendan ? tengo miedo al motor por los kms que tiene...me dijeron que estos motores son bueno y hasta mas de 500 mil le han hecho...en fin... la traje de cordoba a 100km/h hice 250 km hasta donde vivo y vino muy bien ni temp levanto... ahh tambien hay apenas algunas manchas de aceite en el filtro de aire,,!! espero un consejo... saludos!!
diego de Argentina hace 9 años  
DI
7 casos 

Tira aceite

Renault Kangoo 2007 motor 1.9 17000 kms
Abajo donde sale el venteo lleva una precamara y vuelve al soporte de la base del filtro de aire me tira el aceite jus to debajo de la botellita de plastico y solo lleva un reten como va en verdad? con mucha compresión por ese lugar
andres de Argentina hace 8 años  
AN
7 casos 

No tira aceite a los botadores y marca la luz de presión de aceite

Renault Kangoo 2009 Kangoo 1.6 16v k4m 130000 kms
Se prende la luz de aceite y hace ruido a valvulas
Pablo de Argentina hace 2 años  
PA
4 casos 

Pierde aceite

Renault Kangoo 2018 Furgo  235000 kms
Hola. Tengo una Kangoo 2018. Le hice el cambio de aceite y cuando le doy arranque, pierde todo el aceite... Sucede después de mucho tiempo parada o cuando hace frío... Ya reclamé 2 veces con el cambio de aceite pero no logro dar con el problema
Tania Gialluca de Argentina hace 3 años  
TA
1 caso 

Me pierde aceite del lado derecho debe ser el del cigüeñal no se como

Renault Kangoo 2000 4 puertas full 250000 kms
Le Tengo que poner aceite todos los días
Diego de Argentina hace 3 años  
DI
5 casos 

Pierde aceite

Renault Kangoo 2000 3 puertas,full,diesel 1.9 378407 kms
Tengo una Kangoo diesel le hice motor nuevo y cuando la intenté arrancar me pierde por los dos retenes demasiado aceite y son nuevos los retenes.es como q los revienta. Q puede ser. Desde ya muchas gracias
Emiliano de Argentina hace 3 años  
EM
2 casos 

Pierde aceite caja

Renault Kangoo 2007 4 puerta motor 1.9 350000 kms
Perdida de aceite caja lado del acompañante
Matiisss de Argentina hace 3 años  
MA
6 casos 

Perdida de aceite por base de bobina de bujia

Renault Kangoo 2012 Motor 1.6 16v 96000 kms
Mi consulta es si al fallar la valvula pcv de la kaangoo 1.6 puede llegar a filtrar aceite por la bobina de bujia
Sebastian de Argentina hace 5 años  
SE
3 casos 

Tira aceite por decandador

Renault Kangoo 2006 1.9. Diesel  190000 kms
Hola. Les comento tengo una kangoo 1.9 f8q 2006 con 193000km Se le hizo motor completo a los 173000km. Hace poco empezó a tirar mucho humo por el el venteo. De mas. Pense q podrian ser aros. Por el mecanico y se los cambiamos. Pero el problema persiste. Cuando se hizo el motor se le hizo un plano a la tapa y block. La verdad no se q hacer. Si me pueden ayudar.
Mauricio de Argentina hace 5 años  
MA
5 casos 

Perdida de aceite en el motor

Renault Kangoo 2012 4 puertas, 1600 cc 162000 kms
Tengo inconvenientes con respecto a la perdida de aceite, hace muy poco tiempo se le cambió el kit de embrague junto con el retenedor de aceite del cigüeñal, por ahora no me marca la luz de presión de aceite en el tablero. Es posible andarlo así completando el aceite perdido. Gracias amigos cualquier comentario al respecto lo agradezco.
Héctor Rivera de Colombia hace 5 años  
2 casos 

Tira aceite

Renault Kangoo 2007 Kangu familiar 1.9 178456 kms
Me tira mucho aceite por la descarga y comprime el motor. Me llama la atencion porque and bien
Natalia de Argentina hace 6 años  
NA
2 casos 

Pérdida de aceite

Renault Kangoo 2008 Conford  227000 kms
Hola tengo una Kangoo 2008 motor 1.9 ,me empezó a perder aceite por abajo del porta filtro de aire ,no se si estará deformada alguna junta de goma ,o llevará algún retén,me gustaría saber el problema ,gracias
Leonardo de Argentina hace 7 años  
LE
10 casos 

Fuga de aceite

Renault Kangoo 2008  170000 kms
Parece ser entre la caja de velocidades y el motor
Luis de México hace 7 años  
LU
3 casos 

Perdida de aceite de motor

Renault Kangoo 2005  187500 kms
Nuevamente recurro a uds. por esta avería que antes de ir al mecánico quería saber si alguien le pasó o le pasa algo parecido y me oriente. Gracias
Aldo de Argentina hace 7 años  
AL
2 casos 

Pérdida de aceite motor

Renault Kangoo 2005  185000 kms
Hola a todos soy nuevo en esto pero estoy cansado de limpiar garage y reponer cada dos días el aceite del motor. Lo mecánicos dicen... habría que ver... eso significa que te cobran lo que quieren... ¿alguien sabe qye puede ser o ya le pasó en el suyo? algunos me dijeron que puede ser el reten de bancada...
Aldo de Argentina hace 7 años  
AL
2 casos 

Problema con el arranque y tira aceite por arriba del motor

Renault Kangoo 2006 4 PUERTAS CAMIONETA 76 kms
DESPUES DE DARLE VARIAS VECES ARRANQUE , SURGE EL ARRANQUE Y HECHA HUMO NEGRO, Y ADEMAS SALPICA ACEITE POR ARRIBA DEL MOTOR, voy a demandar a renault, porque veo que hay muchos problemas con las kangoo la mia es modelo 2006, y tiene 76 mil km, y esta para internarla en terapia, que hago, ??? los de renault se tienen que hacer responsable, en cordoba en la fabrica la arreglan???
ANGELA de Argentina hace 8 años  
AN
13 casos 

Perdida de aceite

Renault Kangoo 2007  200000 kms
Cuando está parada pierde mucha aceite y me ensucia mucho el motor es diesel cual puede ser el problema
Mario de Argentina hace 8 años  
MA
7 casos 

Pierde aceite por la 4 bujía

Renault Kangoo 2001  263000 kms
Pierde aceitepor la 4 bujía
Pichay de Argentina hace 8 años  
PI
3 casos 

Extremadamente Defectuosa!! NUNCA MAS!

Renault Kangoo 2008 Diesel 1.9  100000 kms
Hemos adquirido dicha Kangoo en Febrero de este año, con motivo de hacer una inversion para trabajar. Desde el dia que la saqué de la agencia, tuve problemas de todo tipo. Empezó con el arranque (no aceleraba), siguió con el tren delantero,la bomba,el cierre centralizado, se averiaron las manijas para regular las butacas, hacia ruido por todos lados, ne se cansaba de ir al taller. En pocas semanas le habia puesto un monton de plata encima para poderla usar. Cuando la empezamos a usar nos dimos cuenta que el consumo era altisimo, con un tanque haciamos menos de 300km, usandola normalmente sin p… Leer completa
Mauro de Argentina hace 9 años  
MA
6 casos 
DDDD de Argentina hace 9 años
Tengo un kanngo compre de okm en 2012 y ami me paso extacmente igual al uds problemas ,me cambiaron buje de parrillia y barra estabilizadora nueva hasta hoy tengo 20000km me aparece vulta el ruido de tren delandero ,que problematico kanggo argentina
cobra de España hace 9 años
Tengo una renault kangoo 1500 dci hace 4 0 5 meses para arrancarla tenia que intentarlo 2 o 3 veces ahora no me arranca empujandole si una vez arrancada no tengo problema he obserbado que cuando la paro por la noche al otro dia se ha descargado el circuito de gasoil si alguien sabe a que se debe que me asesore
Omar de Argentina hace 6 años
Hola, eso me paso con una volkwagen Caddy diésel y le coloque una válvula pequeña, en la manguera de ingreso a la bomba inyectora, que corta el retroceso del gas oíl. Son baratas y se consiguen facilmente en casas de repuestos para motores.
walter79 de Argentina hace 9 años
Si hubiese visto esto el año pasado ,hoy tendria mi casa propia, una kangoo de mierda me hizo gastar fortuna y encima por poco me separo, por ponerle guita a esta porqueria y no a mi familia, esto hay que difundirlo y tambien demandar a renault por largar ala calle semejante bosta y cara!!! gente no compren kangoo , lo unico bueno de renault fue el renault 12 y nada mas!!!! a mi me cago totalmente. Le hice motor nuevo todo,no le mesquine nada, bomba,camisa,pistones,cigueñal. Tapa completa,arbol de leva, me gaste 38 palos, al re-pedo.
Guillermo 78 de Argentina hace 3 años
Walter tuviste mala suerte yo tuve un renault megane 2004 lo use 4 años una máquina me fui a Brasil con el auto nunca un problema grave y jamás me dejó tirado lo vendi y compre kanggo 2012 anda excelente !!
walter79 de Argentina hace 9 años
Cobra,eso que te pasa me pasaba ami tambien , le puse una bomba bosch mecanica y no me jodio mas, pero me gaste 6900pesos, igual te recomiendo desacete de esta mierda ,que corta correa ventea ,consume aceite, cuando ace calor no arranca es una cagada...
MARICEL de Argentina hace 9 años
Demandemos a renault a nosotros nos paso lo mismo gastamos casi 40 mil pesos estamos en la ruina y la kanggo sigue perdiendo aceite estamos dedsesperados la usamos para laburar
wincha de Argentina hace 9 años
Es una mierda a los 35000 km se rompió la correa de distribucion. Cambie todo. Ahora le estoy haciendo el motor completo. Y tiene 65000 km.soy un re boludo me lo dijeron,yo decia estos me tienen envidia. Lo peor mi mujer tenia razon.
Mauro de Argentina hace 9 años
Lo mejor que podes hacer es repararla y venderla, siguen con muchos problemas. Lo mas triste es que los problemas recaen en otra gente, que por ahi se gasto todo su dinero en el vehiculo y los papelerios. Una verguenza la kangoo
fabi de Argentina hace 9 años
Yo con la kangoo 1.9 año 2005,tambien tengo varios problemas,cada ves que viajo(lo hago seguidopor laburar)voy con el corazon en la boca,antes debia encenderla dos veces la primera quedaba humeando con el rulo prendido,después vi que habia un cable que iba para la bateria,al ponerlo al positivo solucione ese problema,resulta que ahora cuando desacelero se me enciende el rulo y se acelera sola y desacelera,tengo que pararla y volverla a encender,fui a un bombista me dijo que puede ser que este desprogramada la bomba,asi que me puede salir entre 2000 y 7000 $. Realmente una porqueria,le vengo poniendo plata desde que la compre. Ya cambie bujias,radiador,junta de tapa de cilindro,y me consume agua tengo que pispiar continuamente,l bueno que consume poco combustible.
hugo de Argentina hace 7 años
Hola fabi tengo una kangoo nfta y me paso lo mismo fijate que abajo de la bateria hay una cajita que es como un triangulo donde esta elcable de acelerador abrila ponele un poco de w40 al resorte que esta ahi y un poco de aceite al cable del acelerador y santo problema el rulo no se prende mas
Omar de Argentina hace 6 años
Hola, Yo me compre una Kangoo 2007 1.9 diesel, me fije que le hayan cambiado la bomba por una mecanica, tiene una de renault 19. Tenia problemas con el electro cuando encendia el aire acondicionado no funcionaba siempre, lleve a un electricista le soldo 2 cables de adentro, saco la ficha de conexión que estaba un poco derretida y anda de dies, consume poco, solo que no le paso de 110 km por hora. El diesel, ( y mas de esos modelos ) no es para llevar con el motor a muchas vueltas y a gran velocidad.
Omar de Argentina hace 6 años
Quizás mi caso es diferente al de otros pero estoy contento y trabajo vendiendo escobillones trapos etc en los negocios, hace ya un año sin problemas.
Omar de Argentina hace 6 años
Olvide decir que la compre con 200.000 km ahora tiene 220.000- espero no tener problemas a futuro.
negro de Argentina hace 9 años
Gente les comento q compre una kangoo 2007 con gnc le cambie la correa dentada compre tao de motor nuevo y varias cosas mas ahora no me acelera cada vez q voy en ruta el reloj de km se clava y cuando sucede eso no acelera mas
La lleve hacer prueba de diagnosis no tiene falla me dijeron q podia ser la mariposa ahora tiene una perdida de aceite solo la ando en la ciudad porque en ruta no va a mas de 80km he ido a muchos talleres nadie sabe q tiene es ms me dijeron q es un motor descartable mas bajon imposible.
nando de Argentina hace 7 años
Hola yo solucione el problema ese cambiando el sensor de velocidad $150 lo cambie yo mismo
Mauro de Argentina hace 7 años
Estimado nando, felicitaciones por haberlo solucionado por tus propios medios. Pero tu caso no es el mismo que el de miles de propietarios de la maldita kangoo. Abrazo
nando de Argentina hace 7 años
Es verdad mauro. Solo subo comentario para sumar. Y lograr que a alguien le sirva de apoyo. Saludos mauro y un abrazo. Seguire haciendo comentarios de las soluciones q se me vayan presentando. Para q no caigan en las concesionarias q te cobran a precio oro cada laburo. Saludos a todos amigos.
Mauro de Argentina hace 7 años
Gracias nando! gracias por sumarte y aportar una posible solucion! mas de uno te lo va a agradecer! abrazo
saul de Chile hace 9 años
La kangoo es una porqueria muy mala y cara, se los digo ya que soy mecanico y las conozco completamente , desaganse de esta camioneta y no compren mas renault.
Angel de Argentina hace 6 años
Hola do o estas. Sabes que me compre una kangoo 2012 y sabes que no le pueden sacar una perdida de aceite me dijo que es por que estan los arboles de levas gastados y tienen juego por eso es la perdida puede ser ? Ya que aasta estando parada me pierde aceite. Gracias
Mauro de Argentina hace 6 años
Hola angel, no sabria responderte acerca de ese problema. Lo unico que puedo decirte es que la kangoo para mí fué un karma, y por lo que veo para mucha gente lo mismo. No la recomiendo, es mas, cada vez que veo una me persigno. Espero puedas resolverlo. Abrazo
omar de Argentina hace 9 años
Tengo una kangoo 1999 diesel la compre de okm, lo unico que le cambie fueron neumaticos bateria ,bujias precalentadoras , una sola vez amortiguadores delanteros, los traseros son originales,es el vehiculo que mas satisfacciones me esta dando, tiene 180000 kms y funciona muy bien
Mauro de Argentina hace 9 años
Felicitaciones Omar!! Sos la primera persona que conozco que le salió buena la kangoo! No sabes la envidia que te tenemos todos los que la padecimos! Un abrazo
Nitram77 de España hace 8 años
Yo me quedo con la boca abierta !!! como que tenéis carros nuevos y metéis dinero para arreglarlos? es que en argentina no tienen Garantía?
damian de Uruguay hace 8 años
Yo tengo una kangoo nafta 1.4 año 1999. Modelo alize. Francesa. Es extra full con aire. Faroles regulados interior. Espejos electricos. Vidrios electricos. Cierre centralizado. Limpia parabrisas trasero. Airbag conductor y acompañante. Panoramica. Y la verdad que es preciosa el andar. La salida que tiene y es muy silenciosa. Todo el comfort no se puede pedir mas. Divina por donde se la mire
Mauro de Argentina hace 8 años
Felicitaciones damian! Yo la vendí y me compré una ecosport motor 2.0lts, es otra cosa. Yo hice este post para concientizar, no para ofender a nadie. Mi experiencia fue mala con la kangoo, y espero que a nadie le pase, lo que a muchos nos pasó con esa camioneta. No sede que pais sos, pero si sos de Argentina, tené en cuenta que los repuestos los vas a pagar en euros. Es una bomba de tiempo. No soy quien para recomendarte nada, pero yo la sufrí mal a la kangoo. Abrazo y gracias por pasar!
jorge de Argentina hace 8 años
Gente yo tuve la kangoo 99 1.4 motor energi full con todo los chiches lo unico q no tenia era el porton lateral izquierdo un caño consumo 0 pero 0 nada de nada no bajaba aceite ni agua 8 meses la tuve y la verdad q me habia acostumbrado a no abrir el capot... la revisaba todos los finde cuando se terminaba de lavar y lustrar y abria revisaba aceite agua y nada de nada lo unico q se le iso fue el chavetero porque se barrio saque tapa una frenteada y listo desde q la tuve 2 viajes a la costa y uno a san luis un cañon y arrepentidicimo de averla vendido y cambiado por una 2005 1.9 ojo q esta tiene toda la facha llantas estribos 7 asientos muy linda bomba mecanica pero me vuelve loco q tira aceite no lo fuma no lo ventea pero lo tira!! y me vuelve loco...
Gonzalo de Argentina hace 8 años
Yo tenia una kangoo diesel modelo 2002 el mismo motor de la trafic 1.9d numca un problema solo cambio de amortiguadores bujias gomas y bateria era la full full ahora tengo una mierda de kangoo mod 2015 naftera una poronga andante muchos problemas todo de mala calidad el tren delantero una pprqeria con 10000 km le cambiaron la mariposa ahora con 30000 me esta enpezando a fallar cuando arranca me arrepientonla hora. La proxima me compro una patner hdi un abrazo muchachos no compren renault son unos gatos
colocop de Argentina hace 6 años
Muchachos solucion sacan la bomba de mierda epic que trae el motor f8q ponen una bosh vl4 y bajan la temperatura cortando la manguera de salida de radiador ponen un bulbo de temperatura mecanico ba encender el electro en 85 grados siempre sin sacar el termostato nunca y chau problema de temperatura y de bomba y de rulo y andenla hasta los 600000 kilometros gastando 20 litros de gasoil cada 500 kilometros
JORGE de Argentina hace 6 años
Hola soy jorge, yo tgo una kangoo 2013 viaje al sur la ando mucho , no habia tenido problemas, arranque al toque, hace 3 dias vi una perdida de aceite del lado de la correa,parecia que perdia por el reten cambio todo el mecanico, perdo sigue la perdida, saco enternador aire, porque parece que viene del lado izq, parandose de fte,arriba del filtro, alli pudimos mter los dedos y pierde aceite que baja, sale limpiamente, asique veremos el lunes que es o que hay alli- alguien tiene idea? gracias
Cristian Sepúlveda de Argentina hace 4 años
Pudistes encontrar la falla
Alejandro Diez MERLO S.L de Argentina hace 5 años
Pudiste encontrar la falla?
Guillermo de Uruguay hace 5 años
Hola, tengo una kangoo 2010 1.6 nafta. Me saben decir que homosineticas lleva. Xq no se la cantidad de estrías que tiene que tener tengo que cambiar izq y derecha.
grego1961 de Argentina hace 3 años
Decepcionado de la nueva Kangoo 2020 ,arrepentido de haberla comprado y mas aun después de enterarme de los problemas que genera el fap, además la saque del concesionario Clama,no llegue a mi casa que ya tenia encendida las luces de alarma del motor, la lleve ,me la tuvieron tres días ,salí y a los 15 km ,lo mismo, la volví a llevar al concesionario y ahí quedo hasta no se que día. El mecánico de la concesionaria me dijo que tenían tres con problemas electricos...0km!! un asco el control de calidad de Renault.
Nitram77 de España hace 3 años
Son maquinas si te compras un ferrari podria pasarte lo mismo. Pide que te cambien de vehiculo por uno que funcione
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De repente se botaron las velocidades y se trono la caja de cambios.

Renault Kangoo 2011 panel 52 kms
Salimos a carretera, le isimos todas las reviciones de aceite de motor, afinacion, frenos, verificacion y resulta que dicen los de la agencia de renault puebla que la falla es por una fuga de aceite de la caja, por desgaste de una goma? que no es detectable a simple vista, en tonces como es pocible que por una goma que no tiene ni dos años pueda generar este ploblemon?
marco de México hace 11 años  
MA
2 casos 
luyman de México hace 10 años
Resulta que al tirar el aceite de la transmision se pegan los engranes de la caja al calentarse de mas a mi me paso hace 2 semanas y salia muy cara que la repararan y pues me arme de valor y la repare afortunadamente todo parece estar bien hoy la probe despues de repararla el primer dano se ocaciona en quinta que es la parte mas lejana al aceite. Si alguien requiere informacion sobre la reparacion con gusto se las proporciono ayer por mi manana por alguien mas saludos desde guadalajara mexico.
Ricardo de Argentina hace 6 años
Yo nunca revise el aceite de la caja ,ahora no entra la quinta la pare y esta en el garaje, que te decís le cargo aceite a la caja y pruebo
marc de México hace 10 años
Yo la mande reparar y tambien quedo al parecer muy bien, pero ya no comprare mas esa Marca.
Gigiospain de México hace 9 años
Pues a mi, se me pego la transmisión, al meter el clutch, las ruedas giran, en la velocidad que sea, , luyman, si me apoyas con la info de la reparación, te lo agradecería y alguien me puede confirmar si es la misma transmisión del platina?, Gracias y saludos desde SLP.
Roberto de México hace 9 años
Disculpe luyman tengo una partner 2007 1.6 resulta que cuando cambio de velocidad de 1a a 2a tengo que sostenerle la palanca fuerte de lo contrario se sale la velocidad las demas velocidades entran bien solo es la 2a
rome de México hace 6 años
Tengo una kangoo 2008 y me paso lo mismo ,nunca vi que tirara aceite de la transmision y ayer boto la velocidad y se quemo la marcha ,la revisaron y me dijeron que la caja se amolo ,y efectivamente se quemo la marcha...tambien acababa de pasar por servicio...que es lo que paso ahi alguien sabe...
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Ventea aceite en vez de gases del motor

Renault Kangoo 2011 1.6 16 valvulas 50000 kms
Hola quisiera saber si al alguien le ha pasado esto, tengo una kangoo 1.6 mod 2011, 16 valvulas, la tengo de 0 km, le puse gnc puesto por la concesionaria renault t a los 5000 km. a los 30000km el vehiculo en vez de ventear los gases por la descarga que tiene el compartimiento del filtro de aire, me tira aceite por ahi. Llego a tirarme hasta 2 lts cada 1000 km, un mecanico le dio supuestamente solucion, diciendo que una descarga al carter tenia carbonilla y eso estaba tapado y eso hacia que el aceite este arriba mas tiempo de lo debido. El tema es que despues de 15000 km tengo el mismo problema,no son los aros, si alguien lo tuvo a esto y le pudo dar solucion por favor ayudaaaa, muchas gracias
martin de Argentina hace 11 años  
MA
2 casos 
ruben de Brasil hace 11 años
Me pasa lo mismo mamigo no se que hacer
guillermo de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo y no se como solucionarlo mi kangoo es 2010,con 60000,km1.6 16v con gnc me tira el aceite al tacho abajo del filtro aire. Gracias
arielxp de Argentina hace 10 años
Como están vi varios casos parecidos y por suerte logre medirles el blow by a casi todos y encontramos que la falla se debe a que baja mucha precio al carter a travez de los cilindros, causas posibles son muchas. Estoy buscando gente que tenga este problema para poder determinar la falla. Les agradeceria muchos que me respondan asi podemos charlar sobre la falla que tuvo cada uno. -
Saludos.
martin de Argentina hace 10 años
Hola, una solucion parcial fue q un mecanico amigo me puso donde ventea gases hacia el filtro de aire, una manguera hacia arriba, para que el aceite no alcance a pasar, pero esto es parcial, porque con el tiempo un poco de aceite empezo a pasar, me midieron la compresion en caliente y en frio a cada cilindro, y todos arrojaron 210 de compresion menos uno que daba 165, me dicen que puede ser un problema de un aro, ahora este problema empezo a los 40 mil km una locura. Si es un aro y nos ha pasado a varios con este vehiculo, aguante los controles de calidad en renault.
dany de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema,alguna solucion x favor!!!
guillermo de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo la mia es 2010,le tuve que cambiar los pistones y los aros por que son tan verretas los que vienen de fabrica que se agrando la ranura donde calsan los aros y hacia efecto compresor tiraban compresión para arriba y para abajo,levantando el aceite y como no salia por la varilla lo tira por la toma de aire del filtro de aire. Suerte.
guillermo de Argentina hace 9 años
Cuando fui al concesionario me mostraron una kangoo,y dos sanderos,ok. Y me dijeron estan en garantia y les hacen los motores nuevos. El mismo problema. Si hay alguien de renault,que diga que no es cierto que me escriba y se lo compruebo,no nos engañemos.
jairo de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema pero yo la compre hace poco y cuando la compre le hice todo nuevo menos el cigueñal le compre una tapa nueva xq el mecanico me dijo q la q tenia no servia xq estaba rallada a donde agarro los arbol de leva y le cambie aros xq estaba quemando una bujia o sea le hice casi todo y ahora me tira aceite al filtro y el mecanico me dice q puede ser aros pero le hice todo hace no mas de 30 mil kilometros me quiero morir xq gaste una fortuna para q de nuevo tenga q hacerla arreglar
edusos de Argentina hace 8 años
Tengo identico problema. Si alguien solucionó, por favor avise como
guillermo de Argentina hace 8 años
Lo solucione vendiendola por que nadie de renault me dio una solucion. Camioneta de mierdaaaaaaaa
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El burro pesado mojado de aceite SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2006 Diesel 1.9 furgon 199000 kms
Arregle el burro de la kangoo xq estaba lleno de aceite,pense q venia del filtro y selle toda la xarcaza de plastico, pero me volvio a pasar y el volante y el captor tambien tienen aceite,la caja me pierde aceite ,puede ser q ese sea el problema?
Federico de Argentina hace 8 años  
FE
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Federico)
Federico de Argentina hace 8 años
Era la bateria, compre una de 75 ampers
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Testigo de aceite

Renault Kangoo 2009  69000 kms
Le cambiaron la junta de la cabeza al motor y también se cambió la junta del cárter ya que había una fuga de aceite, también se le aprovecho hacer la afinación, pero después de todo eso ahora prende el testigo de aceite cuando está en marcha lenta, cuando acelero se apaga el testigo de aceite, el mecánico dijo que era por falta de aceite pero se le echo aceite suficiente y aún se prende, les agradecería mucho me puedan ayudar con mi problema
Jcluna de México hace 5 años  
JC
3 casos 
deperras de España hace 4 años
Prueba a cambiar el sensor de presion de aceite ese ha cumplido su ciclo
Jcluna de México hace 4 años
Les comento que el problema inicial fue el tipo de aceite que le pusieron, pues le colocaron uno más grueso 25-50 y se lo cambiamos a 15-40 Castrol y eso solucionó el problema, aún que meses después volvió hacer lo mismo borro está vez fue la bomba de aceite, se la reemplazamos y asunto arreglado, les agradezco a las personas que se tomaron el tiempo para leer mi problema y dar su comentario, espero y que le sirva a otros mi experiencia
deperras de España hace 4 años
Por eso te digo que cambies este sensor porque esta obsoleto quemado
Jcluna de México hace 4 años
Gracias, también reemplazaremos el sensor
deperras de España hace 4 años
Ya me contarás pero por los síntomas ese sensor está quemado
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Compre una mierda ?????

Renault Kangoo 2006 1.9 disel  145000 kms
Compre una kangoo mod 2006 1.9 diesel furgon , esta impecable de chapa y el andar es muy lindo. Ventea y me tira aceite , es por el mismo venteo ??? le hice reten de bancada por q pensaban q era de ahi , pero sigue perdiendo gotitas en el piso. El mec q me dijo q iva a funcionar sin problemas todo el verano , pero q en invierno no la prendo ni en pedo. Q le tengo q hacer el motor... y tengo problemas con el rulito le tengo q dar arranque dos veces y deja de joder. Q hago cambio la iyectora elec por una mec o vendo la chata ????
juan de Argentina hace 10 años  
JU
2 casos 
pablo de Argentina hace 10 años
Hola juan , me gustaria hablarte , creo q tenemos el mismo problema , la mia tambien es 1.9 , 2006 te dejo mi numero por si nos podemos ubicar por wasap o msj 03493 15667694
Claudio de Argentina hace 10 años
Hola Gente, te cuento mi experiencia con la kangoo 1.9 diesel con bomba inyectora lucas, me compre dos iguales para trabajar, son de precios muy baratas, como camioneta utilitaria es linda, tiene una caja grande que entra un palet normalizado, es comoda para el conductor y acompañante, lamentablemente es una mecánica muy mala con respecto al motor, nos ordenemos 1)PROBLEMA CON EL RULITO es un problema que renault nunca le encontraron la solución, en los modelos 2005, 2006 y 2007, en unas de mis camionetas la deje como estaba y la otra le cambie la bomba inyectora electronica por una mecanica de una fiorino 1.5 diesel, bajo el consumo y nunca me dejo a pata por que la empujaba y arrancaba igual, pero cuando levantaba mucha temperatura por X motivo la bomba nunca cortaba y quema junta inmediatamente, 2) MOTOR TRABAJA A ALTAS TEMPERATURAS la computadora a bordo tiene parametros de temperaturas muy altas por su diseño, cuando el reloj de temperatura del tablero indica una raya mas de la mitad es por que esta muy muy caliente al punto de quemar junta, en las dos camionetas le puse un sensor aparte de temperatura que me indica la temperatura del radiador donde se instalo el bulbo, me puse el ECU y controle la temperatura deseada el problema fue solucionado. 3)ALTA PRESION EN SISTEMA DE REFRIGERACION este es un problema grave que nunca lo pude solucionar, es un motor que trabaja a muy altas vueltas y altas temperaturas y acorta la vida util de las mangueras y las mangueras de la kangoo son bastantes bastantes caras y tienden a romper dejarte sin agua en el sistema sin darte cuenta quemas juntas y hasta fundis metales. CONCLUSIÓN: mi trabajo dependen netamente de estos tipos de vehiculos, las dos kangoo las tengo todavia, una de ellas la tengo guardada sin poder venderla por que nadie las quiere, la otra que le cambie la bomba la tengo para los viajes cortos no mas de 200km, las modelo 2005, 2006, 2007 realmente son muy malas y renault lo aceptan lo malas que son. CONSEJO: analiza para que la queres usar, si es para trabajar que te tire 400km diarios no te la recomiendo por que vas a gastar mas plata de lo que vas a ganar, si la queres para tu familia y que sea el único vehículo de familia cambiala ya por que cuando te deja a pata calcula que son minimo 15 dias y $3000, no hay mecanicos preparados para la kangoo ni los mismo de reanult si queres sacarte la duda anda a 6 mecanicos diferente y planteale el mismo problema y todos te van a decir cosas diferentes. Si la queres para trabajos onda panadero son una maravilla, nunca las cargas tanto, son trayectos cortos no usas el aire. Espero que sea util lo que le cometo les dejo mi numero si me quieren consultar algo 0264154544823
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Kangoo panel

Renault Kangoo 2007 1.600 diesel 125000 kms
El problema que tengo con este vehículo, es que tira aceite por el respiradero y el motor sueno como si golpeara una val bula cuando cuando giro el primer in inyector se le quita el corre bien no calienta, no se que hacer tal vez me ayudan por fa
jose gayo de El Salvador hace 11 años  
JO
3 respuestas 
arielxp de Argentina hace 10 años
Como estas seguís con la misma falla del aceite? yo estuve analizando esta falla y te puedo dar una mano si te interesa como para que sepas que hacer. -
Saludos.
jose gayo de El Salvador hace 10 años
Bueno gracias por el amigo que me escribió, pero ya solucione el problema mande a en comisar el block y compre anillos nuevos y la culata solo la lleve a medir presión y cepillado me quedo super poderoso y económico saludes
jorge de Argentina hace 8 años
Arielxp...tengo el mismo problema y me tira aceite por debajo del filto y el filtro se enchastra por dentro ya cambie reten de bancada y continua perdiendo!!! espero tus comentarios...
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