Problemas de Relé de la bomba de gasolina

Problemas destacados

Relé de bomba de gasolina

Renault Kangoo 2012  6000 kms
No se dispara el relé de encendido de la bomba de gasolina se mantiene el ruido
carlos de Venezuela hace 8 años  
CA
16 casos 
Santiago de México hace 4 años
Quisiera saber dónde lleva el relevador de la bomba gasolina es 1.6 kangoo
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Relay bomba de nafta

Renault Kangoo 1999 1.6 16v 20000 kms
Necesito cambiar el rele de la Kangoo pero no sé dónde se encuentra y para comprar me piden que lleve la que tiene. O que lleve la camioneta pero no arranca
Miguel de Argentina hace 9 meses  
MI
1 caso 
Lopepe de Argentina hace 9 meses
Como estas Miguel? Acá en la página en kangoo tenes el diagrama de fusibles (y reles)
Ahí podes saber cual es. Sino
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Relay de la bomba del limpiaparabrisas

Renault Kangoo 2007 5 puertas diesel 273000 kms
Hola por favor me pueden decir donde está el relay de la bomba del limpiaparabrisas de una kangoo 1.5 del 2007. Gracias
Capitán1973 de España hace 3 meses  
CA

El relé de la bomba de dirección

Renault Kangoo 2004 1,5 220000 kms
No funciona la bomba de dirección ,es eléctrica ,lo a conectado en directo y funciona ,pero en momento que arranque el motor la bomba de dirección se corta y deja de funcionar
1
Gabi de España hace 2 años  
GA
11 casos 

Kangoo k7m 2001no arranca

Renault Kangoo 2001 Rl 4p Mpv GNC 1.6 K7M-746 170000 kms
No arranca. Necesito saber si la kangoo tiene algun rele que suba el voltaje al arrancar. Por que alas rele relevadores de la bomba de nafta solo llega 6v y no 12v. Si le conecto 12v ala alimentacion del rele arranca si no.
jorge de Argentina hace 4 años  
JO
4 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si llegan solo 6voltios es poca tensión ya que debería de trabajar a 12,podrías tener algún contacto o masa requemado por eso car la tensión ,comprueba bien los de la caja del motor y los relés ,si mides por ahí posiblemente encuentres donde está el fallo ya que va ahí el relé de la bomba y los fusibles ,se podría haber calentado algún cable del relé por d bajo de la caja al estar la bomba mala
jorge de Argentina hace 4 años
Revise todo. Cambie los zócalos de los rele y no encontré nada raro. De dónde viene el positivo de los rele relevadores de la bomba de nafta
jorge de Argentina hace 4 años
El problema empezó por el burro. El cable que insita al automático de arranque llegaba poco voltaje y no andaba. Lo hacía debes en cuando. Y ahora me lo hace patesido que llega poco voltege Alos rele
angelberen de España hace 4 años
Viene todo de la caja fusibles del motor ,y no será que tienes mal conectado el burro o dejasteis uno de los cables del burro sin conectar porque alguno de los burros llevan dos cables donde va el de la batería y de ahí toma corriente para el tablero o el contacto
jorge de Argentina hace 4 años
Yo ahora necesito el vehículo y le mandé un cable de la batería albllave de arranque y anda de 10. El tema es q cuando mido marca 14v y se me hace q se pueda llenar algo.
jorge de Argentina hace 4 años
No el burro está bien. Lo usé yo hace unos mes el problema era q llegaba menos voltaje al insitador del automático de arranque. Sos electricista del automóvil ? Y sos de Argentina. Por qué por ahí digo un nombre de algo y no es
angelberen de España hace 4 años
Si que soy eléctrico y mecánico ,también hago inyección y hidráulica,
Si no llega tensión suficiente es porque puedes tener mal el tambor de la llave de contacto y al dar arranque no hace bien contacto,sabes usar un multímetro o medir voltaje ,mide desde la batería en adelante sobretodo de N la caja de fusibles del motor porque de ahí toma corriente el contacto d la llave y o reparte por el vehículo. Tu avería es algo muy sencillo pero lo pasas por alto,creo que al cambiar el burro algún cable de corriente o d masa quedó suelto por eso falta voltaje ,comprueba el voltaje que da la masa del motor ,pones el positivo directo a la batería y mides en la masa del motor o del chasis
Si tocas en las letras AN verás en el puesto que estoy en esta pagina
jorge de Argentina hace 4 años
Cuando fui a San Nicolás cargue gas y no arrancaba. Se me ocurrió mandar corriente de la batería y ahí si giraba. Seguí viaje y me lo hacia cada tanto bajaba conectaba el cable y arrancaba. No fue ni bien lo desarme. Pasaron meses. No sabía de dónde venía el cable q alimenta los rele. Ahora que me dijiste l voy a mirar y hacer un seguimiento. Del cable.
jorge de Argentina hace 4 años
Te molesto con una pregunta más. Lo que yo le mandé corriente directa de la batería ala llave de contacto. El cual es nuevo ,fue lo primero q cambie. Medi con tester. No tengo voltímetro ,ala llave de contacto llega según el tester 13.8 /14 col y la pregunta es si puede joder algún artefacto eso supuestos 2vol s
jorge de Argentina hace 4 años
La verdad que no veo bien. Ahora con lentes veo que sos de España. Y estás en el tercer lugar u tenés muchos aciertos. Se nota que sabes del tema. Perdón si te ofendí preguntando si eras electricista. Aveces en el grupo opinan y no saben mucho del tema. Yo hace 4 años tengo la Kangoo 2001 viejita. Pero anda y la estoy conociendo de apoco. Me doy maña en lo que es mecánica y algo de electricidad. Soy corajudo jaja. Cualquier término q yo escriba y no entiendas me preguntas. Por q sé q hay términos q en otros países se significa otra cosa. Gracias por los datos. Mañana me fijo y aviso
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Fusible o relativo de la dirección

Renault Kangoo 2006 motor diesel 1.9 sporway 190000 kms
Buenos días, quería saber cuál es el fusible o relay de la bomba electrica de dirección, veo fotos pero no se específicamente cual es, desde ya muchas gracias
tincho de Argentina hace 5 años  
TI
6 casos 
[email protected] de México hace 5 años
El reley lo tiene cerca de la bateria
tincho de Argentina hace 5 años
Gracias, ya se dónde se ubican, el tema era que no sabía cuál era, pero entre a sacar uno por uno y funcionó, a lo mejor era un falso contacto, gracias nuevamente
Ferchus de Argentina hace 5 años
Hola Cuál era el relato de la dirección electrica?
Francisco de España hace 2 años
Hola buenos días tengo una ranult Kangoo del 2002 le eh cambiado la cremallera de dirección y ahora al arrancarla se me mueve el volante acia la izquierda y acia la derecha el solito le eh cambiado la bomba de dirección y todo y sigue aciendo lo mismo es como si la dirección se volvió loca. Alguien sabe por qué puede ser por que ningún mecánico me sabe explicar que puede ser y todo lo que me an dicho que hiciese lo eh echo pro sigue igual
Henry Gerke de Paraguay hace 2 años
Están mal conectados los conductos del fluido amigo
Juan de España hace un año
Hola. Tengo un problema con la dirección hidráulica de mi carro ya que esta sumamente dura. Agradecería su ayuda.
Walter de Argentina hace un año
Hola q tal tengo una kangoo 2018 y el fusible de la dirección no se corta es 60 amp pero me salta el testigo en el tablero y se pone dura la dirección de la camioneta me lo hace seguido y no se q puede ser porque el fusible no lo corta lo cambio y listo pero obvio q esa no es la solución si alguien me puede ayudar muy agradecido saludos
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Problema de bomba de combustible

Renault Kangoo 2011 5puetas 180000 kms
Quería saber donde se encuentra el fusible y el relés de la bomba de combustible
Cristian de Argentina hace 6 años  
CR
4 casos 
Avelino Benitez de Argentina hace 3 años
Hola me gustaria saber si la bomba trabaja con relé o fusibles y donde tiene
Abel de Argentina hace 3 años
Trabaja relé y con un fusible de protección
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No puedo hacer andar la hidraulica de la kangoo

Renault Kangoo 2004 4 puertas 1,9 dicel 270000 kms
Hola quiero saber donde esta el relay de la bomba electrica de la direccion hidraulica de mi kangoo diesel motor 1,9
Miguel de Argentina hace 6 años  
MI
4 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Esta en el la caja negra que esta en el motor, por lo general cerca de la bateria.
juan de Argentina hace 4 años
Hola pero cual es? Ya que mi dirección queda el motor prendido constante y hoy me dijeron que solo prende para doblar,
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Motor hidraulico no funciona

Renault Kangoo 1999 FQ8 240000 kms
Podrian decirme de donde llega tension negativa al rele de la bomba hidraulica,si conecto una masa negativa anda,pero pruebo con un tester en los terminales y no llega.
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
12 casos 
juan de Argentina hace 6 años
Hola como se puede reparar
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Check engine no enciende y no arranca

Renault Kangoo 2009 Motor 1.6, 16 v 160000 kms
Estaba funcionando, Cambie correa de servicio y no arranco mas, no enciende el check engine, no hay corriente en las bobinas, tampoco funciona la bomba de combustible, no llega corriente al fusible, tampoco hay alimentación en el relay de la bomba de combustible.
Pedroquidel de Argentina hace 3 años  
PE
4 casos 

No enciende por falta de señal a la bomba de nafta

Renault Kangoo 2015 motor 1.6 16 valvulas 80000 kms
Buen dia necesito saber la ubicacion de el relay de bomba de nafta ya que me parece que no manda señal a la bomba la falla ocurre se improvisto y no arranca.
Sergio farias de Argentina hace 3 años  
SE
14 casos 
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