Hola buenas tardes Hola buenas tardes quería saber tengo una kangoo 2008 1.6 nafta y no me arranca el Electro cuando llegué a la temperatura que debe arrancar tengo prender el Electro anda porque prendo el aire y anda desconectó el bulbo de la temperatura y arranca el Electro lo vuelvo a conectar y se apaga quería saber cuál es el problema
El bulbo del radiador es el que cambiastes ?' bien, fijate entonces si no te quedo aire en el circuito. Es muy comun y queda la burbuja a la altura del bulbo y hace q este no funcione. Abrile el purgador.
Yo tengo una kangoo 2012 16 válvulas, naftera, no me enciende el electro en condiciones normales, tengo que poner el aire acondicionado para que funcione? será el bulbo? donde está ubicado? gracias
Una pregunta cómo lo purgó, y de dónde se purga,después de cambiarle el bulbo de temperatura, a la Kangoo 1.6, debo cargarlo nuevamente con agua y purgar
Le quiero instalar un reloj de temperatura y me dijeron que busque él cable que sale del sensor para conectarlo ahi. Alguien sabe adonde esta él sensor y cual es él cable?
El cable es blanco. Ese te da señal el gris es de activacion de la luz de poca agua... La roja de
Tablero esto es el bulbo de 4 pines o tres abajo del difurcador de agua. Ojo tenes otro arriba que es de dos cables
Buen dia tengo una kangoo 1.6 16v con a/a y gnc de fabrica. El problema es q no me anda la velocidad alta del electro ventilador y le cuesta bajar la temperatura. Lo probe directo y si anda la velocidad alta. Me dijeron q no hay señal para q ande esa velocidad. Y me dijeron q posiblemente haya un cable cortado y hay q revisar toda la instalacion electrica. Es posible eso ?? O hay otra forma de solucionar esa falla??
Hola, buen día, tengo una kangoo 2008 con 16 válvulas, mcalienta hasta 3/4 del marcador de temperatura, y para mí es mucha temperatura, de esta forma el motor trabaja con mucha compresión y de vez en cuando tengo que cambiar alguna manguera porque la temperatura del agua la revienta, el electro prende pero en un punto muy alto, el mecánico me dijo que está es la temperatura en la que regula el motor 4km, yo no estoy seguro de eso, son aproximadamente 97 grados, alguien me puede decir si hay una gata ???, Gracias
Buen día. Muchas gracias por el comentario. Me la pase mal pero ya aprendí y bastante gracias a este grupo. Rompí varios radiadores. Y de lo que aprendí es. Si No te sube la temperatura es xq la RESISTENCIA esta quemada y anda Una Sola velocidad o el bulbo de temperatura te está jodiendo. Y si se infla la manguera como MORCILLA puede ser el termostato también. Y recuerden esto que también influye. A la hora de cambiar el depósito de agua también cambien la TAPA. XQ por ahí también pierde compresión.
Mi kangoo calienta y no enciende la primer velocidad del electroventilador, solo la emergencia. Hice cambiar el termostato, el bulbo de temperatura y hasta el rele del electro y nada. Alguien tiene idea que puede ser. Gracias
Compré hace dos meses una Kangoo diesel 1,9. Con 180.000 km. tengo el problema que debo accionar dos veces la llave de contacto para darle arranque. En la primera vez no responde el acelerador, en la segunda todo bien. Esto es siempre siempre. Porque puede ser?
Si eso me paso con una kangoo 2007 y es problema de la bomba inyectora, la solucion es mandarla a reparar y hay pocos bombistas que reparan ese problema o cambiarla por una bomba mecanica
Repararla será muy costoso? porque cambiarla sale como 30.000... según me dijeron y no es porqu funcione mal es solo un detalle... cuestión de aguantar
@AldoLo que hice gue comprar un adaptador para bulbo, corte manguera, lo puse, lo conecté al relay que prenden los electros y chau problema. Me trabaja a la mitad
En la ciudad de Córdoba, zona Oeste conocen algún mecánico de confianza que me pueda ayudar ??? tengo pérdidas de aceite varias presupuesto en aceite...
Gracias
Hola cómo te va. A mi me pasa que se me queda pegado el electro y cuando apago la Kangoo 1.9 diesel el electroventilador queda prendido. Me dijeron que es el relay pero no se dónde ubicarlo.
Hola gente, buenas noches, a ver si alguien me puede dar una mano, kangoo 2007 1.9 diésel. La cuestión es que perdí chaveta del sensor de temperatura, o la vi hasta que vi el sensor suelto, compré la chaveta con el orni para colocarla, pero no encuentro la forma de colocarla, el sensor del que hablo es el que está junto al termostato, en block de motor. Gracias
Bueno no arranca el electro ,el fusible esta bien el rele esta bien el sensor de temperatura esta bien en el reletengo los dose vol permanente y los doce de llave en el motor del el electro tengo los doce vol pero no la masa que la manda el ecu
Permiso. El electro ventilador no funciona de la manera tradicional analógica. La ecu hace funcionar el ventilador midiendo la resistencia ubicada en la pantalla del radiador, no por la lectura del bulbo de temperatura del agua. Está resistencia cambia su valor con la temperatura, en realidad son dos resistencias una para cada velocidad del ventilador. Comprueben la conexión y además el valor de ohms que está escrito en la parte de plástico del resistor, creo hay de de 43 y de 23 ohms depende modelo, motor.
Hola a todos ,el problema q tengo en una kangoo 1.6 16v 2015 es q se me clavo el electro por lo tanto se quemó ,puse uno nuevo y no arranca ,si directo
Le cambié el bulbo de temperatura y nada me sube la temperatura y ya se empiezan a hinchar las mangueras ,probe el termostato en agua ir viendo para ver si abría y si abrió ,alguien q me pueda dar una ayuda
No enciende el electro y hervia el agua, le cambie el bulbo de temperatura igual no enciende el electro puede ser el relay y donde esta el relay porque en el manual no lo encuentro y los fusibles estan bien
Busca en la cajita de plastico junto a la bateria luego saca los dos terminales del bulbo y unilos aver si arranca el electro sino a buscar por otro lado. Si te sirbio comenta
Tambien el electro funciona en conjunto con el termostato que esta en la cola de la tapa ¡debería fijarte también si le llega alimentación a la ficha de alimentación del electro
Hola buenas. He cambiado motor completoa renault kangoo. Juntas de culata nueva, plano en culata y demas. Ahora resulta que cuando la temperatura va subiendo, enpieza a subir el nivel de liquido refrigerante en la botella. Cuando salta el ventilador baja el nivel de agua a como estaba. Es molesto porque se sale parte del agua por la tapa de la botella. Le saqué el termostato. No puedo cambiar el sensor de temperatura a uno inferior para que salte antes el ventilador, porque el modelo de coche no lo permite. Este sensor controla temperatura del motor y cantidad de gasolina a inyectar segun temperatura. Me han dado soluciones tales como poner liquido de refrigerante puro, sin ser rebajado con agua. Alguna idea de lo que puede ser? Gracias
Cuando arranco el auto prende el electro ventilador estando en frio el motor , la dejo q levante temperatura la purgo y no para cuando paro el motor a los minutos para el electro solo empezó a hacer esto después de hacer el motor ya que tubo una recalentada cambie termostato nuevo igual q el bulbo de temperatura q va en, la tapa de cilindro, lleva algún sensor mas , alguien q me pueda ayudar con este prob lemita gracias
Hola, a mi kangoo 1.6L cuándo la colocó en contacto el electroventilador se enciende sólo, ya le cambien el sensor de temperatura y no paso nada !!! alguna solución para este problema? gracias
Luego de andar un rato la camioneta levanta su temperatura normal, pero cuando paro, no arranca, tengo que esperar un rato que baje su temperatura y arranca normal,le dije al mecánico que le cambie el bulbo de temperatura pero dice que no es la solución, no sé que puede ser?
Hablé con el mecanico y le comenté del sensor, me dijo que pueden ser los bulbos de tamperaturas que se descalibraron pero con todo el tema de la cuarentena, todavía no fui
Es un renault kangoo express 1.9 diesel, conecto la bateria y se me enciende el panel de intstrumentos completamente, evidentemente tengo una fuga en algun lado el tema es que los fusibles ya los revise, le cambie el sensor de temperatura verifique el otro sensor del refrigerante y el electro funciona. NO puedo arreglar el problema y ahora tengo problemas al arrancar le cuesta un monton y a veces tengo que esperar varias horas para que arranque. Si alguien puede ayudarme se lo agradezco
Hola si alguien le paso cuando ando pega un tiron y despues ce apaga y no enciende mas la conecte a la comp y no me sale ningun error le doy marcha y el motor jira nasta le llega y corriente tambien puede cer el sensor de temperatura o el sensor del cigueñal si aguno le paso les agradezco!!
Yo tuve un problema igual , era varias cosas , el deposito del agua es decir el bidón estaba viejo y tenia una fisura , la manguera que va del deposito de agua al radiador también vieja y perdía muy poquito pero entraba aire , después la manguera mas chica que esta cera delfiltro y que va al termostato vieja y fisurada , el bulbo de temperatura que va en el radiador , el mio tiene 3 pines , debería funcionar entre 85g. Y 92 , pero se quedaba en 92 y no bajaba , asi que lo cambie tambien , el agua con un buen refrigerante , vamos aprobar que pasa , deberia andar bien por la junta no esta rota
Soy ulises, tengo una renault kangoo tuve una recalentada en el motor, le hice cambio de aros cojinetes bomba de aceite y la tapa de cilindros la arme y puse en marcha el inconveniente es que cuando la pongo en marcha prende el electroventilador y no para hasta que paro el motor y se detiene a los minutos, cambie el relay, termostato de temperatura y bulbo de temperatura, sigue haciendo lo mismo me dijeron que habia que resetear la computadora vos sabrias como la podria resetear gracias espero tu respuesta.
Hola soy Jorge tengo un problema con el velocímetro ya cambié el sensor el arnés y sigue fallando cuando sube se siente q acelera bien y si se queda abajo pierde fuerza llega a una temperatura y ya no acelera completamente bajan muchos las revoluciones q puede ser si alguien m puede ayudar ya cambié sensor de temperatura y bobinas.
Hola buenas tardes tengo una kangoo 2006 le cambie la bomba y pusieron yna mecanica quedaron ynas luces encendidas en el tablero pero no me importa, anduvo bien hasta hoy que subio un poco la temperatura, subio el nivel del deposito de agua y no encendio el electro que esta con un bulbo adicional en el radiador, destape el deposito y no hay nada de presion, al pararlo empezo a baja el nivel y encendio el electro(a modo de ayuda te digo que cuando vuelvo de noche por autopista la temperatura no sube ni una raya, puede ser el termostato que se haya trabado y no deje pasar el agua, que hago????
Tengo un problema la aguja de mi Kangoo sube artes cuartos y un poquito después de los tres cuartos entra el ventilador ya lo lleve con el eléctrico y dice que está bien que el ventilador entra a los 98 grados y los baja asta lo 88 pero la aguja siempre está a través cuartos cabe mencionar que le cambié bulbo de temperatura y otra cosa no me marca los kilómetros bien
Cuando conecto la bateria se enciende completamente el panel de instrumentos solo sin colocar la llave de contacto, ya me fije en los fusibles revise los cables cambie el sensor de temperatura chequee el otro sensor del refrigerante el elctro funciona y nada conecto la bateria y se enciende e panel de intrumentos y ahora ya no puedo ni arrancar la camioneta ya no se que hacer. Si alguien tiene datos de cual puede ser el problema lo agradezco infinitamente. Gracias
Le hice puente y se cayó la pinza del positivo en el vano motor. Y de ahí empezó a funcionar mal... luego de cambiar algunas piezas que estaban en corto. 2 bobinas , sensor de temperatura... sigue igual manera... lo raro que al estrangular el retorno de combustible. ( llegado a 6 bar ) La camioneta que andando de 10...regulado y acelerando...