Problemas de Echa humo blanco

Problemas destacados

Humea blanco

Renault Kangoo 2006 4 puertas, full, motor 1.6,  170 kms
Hicimos Tapa nueva, porque perdía fuerza, pero ahora sale mucho humo blanco por el caño de escape cuando va en cambios bajos (1,2, 3, R) ¿¿¿SERÁN LOS INYECTORES???
espuela de Argentina hace 10 años  
ES
8 casos 
daniel de Argentina hace 9 años
Ami me pasa lo mismo,,como lo solucionast?????e
Juan de Chile hace 4 años
Lo solucionaron yo tengo una y pasa lo mismo
peteko de Chile hace 8 años
Hola alguien me pueayudar tengo renout kano expres motor Rl año 2000 1.9 la ajustamos completa metira humo blanco ino para calibre inyectores al 100 psi y sigue el humo blanco por favor al guen q me ayude gracias
Sebastian Hidalgo Jiménez de Chile hace 5 años
Esta mal calada la distribución
Tienes que trabar el cigüeñal y hacer coincidir todas las marcas de la correa de distribución en el cigüeñal, el eje de levas y la bomba inyectora luego tenza la correa
Después de esto as girar dos vueltas el cigueñal y comprueba de que no se topen las válvulas

Por si no tienes las marcas en la correa
Marca en un diente después cuenta 65 dientes yas una marca, luego cuenta 30 dientes y as una marca esto es en sentido horario
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Enciende humo blanco y 3 cilindros SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2006 1.9 diesel  300000 kms
Cambie bujías caja precalentamiento
Limpieza de inyectores y bomba
Enciende en frío pero en 3 cilindro y echa humo blanco con olor a gasoil
No pierde agua ni aceite... que puede ser?
JoelSombra de Argentina hace 2 años  
JO
8 casos 
cafu de Argentina hace 2 años
Esta fuera de punto la bomba de gasoil
Solucionado
Mejor respuesta (según JoelSombra)
JoelSombra de Argentina hace 4 meses
No ahí puse que bomba esta bien... es una filtración de agua dentro del cilindro muy pequeña y q quema cuando encendes
Rodrigo de Argentina hace 9 meses
Lo pudiste solucionar ?
cafu de Argentina hace 9 meses
Hola rodrigo, este post fue realizado y respondido hace un año, por lo cual si lo soluciono no a puesto la solucion, si deseas puedo darte una mano y tratar de guiarte hacia una posible solucion, contame que te hace, soy mecanico hace mas de 30 años y no tengo problemas en darte mi opinion o darte las posibles soluciones
julio de Argentina hace 4 meses
Hola tengo una reno kangoo 1.6 16v. Motor k4m. 2008 anda bien y de repente se pone en 3 cilindros y no levanta más de 90 kilómetros en ruta y aveces uea blanco
cafu de Argentina hace 4 meses
Contame cuando te hace eso julio como haces para que vuelva a la normalidad, detenes la marcha 20 minutos y vuelva a quedar pareja ? o sacas bujias y tenes que cambiar una ? logicamente cuando queda en 3 cilindros te va a bajar la potencia del motor y le va a costar tomar velocidad, me llama la atencion lo del humo blanco en ocasiones, me inclino que sea mas bien un blanco azulado, pero eso puede ser efecto justamente de la falla del cilindro, eso te lo hace en ruta solamente, en ciudad no ? lo hace en cualquier momento o despues de andar un tiempo deteminado ? ( 20 o 30 minutos) voy a estar atento a tus repuestas asi te contesto lo mas rapido posible para ver si llegamos a la solucion
julio de Argentina hace 4 meses
Le cambié las bujías cambié la nafta 2bobinas de bujías Taranto y 2inyectores.
Tendré que hacer un Check a la computadora ?
cafu de Argentina hace 4 meses
Que tal julio, si pasas un escaner seguramente te dara una falla sobre un cilindro, que es el que tiene la falla, soy mecanico de la vieja escuela, enemigo de cambiar piezas porque si...jaja, contame ( disculpa esto es como cuando vas al medico, te voy a hacer preguntas, asi me guio y te puedo dar una mejor solucion) cambiaste las bujias, calculo que las 4, como salieon las otras, habia alguna mojada, que color tenian alrededor de la porcelana, el anodo ( el fierrito que sale por el centro) estaba desgastado, si estaba desgastado, como lo estaba, en chample, simplemente muy separado o como con perlitas?, anda solo a nafta ?, proque cambiaste las dos bobinas ? presentaba en la parte inferior marcas de color blanco en la goma ( aislante), era solo abajo ? o tenia adentro tambien ? los inyectores que cambiaste porque los cambiaste ? los probaste antes ? calculo que bobinas e inyectores eran del mismo cilindro no ?
RaulAlberto de Argentina hace 3 meses
@cafuHola como estas?soy de tucuman tengo un vento tdi 1.9 2009 el auto esta bastante lento y tira humo blanco también como que se escucha fallas en los cilindros o inyectores no me marca falla en el tablero,me gustaría saber que solución puedo tener. Gracias
cafu de Argentina hace 3 meses
@RaulAlbertoHola Raul, por lo que decis seguramente el turbo esta roto, regula parejo y arranca casi a la perfeccion ( segun la gravedad que tenga puede que regulando pegue pequeños saltitos, como que de repente tira a acelerar y se vuelve a quedar parejo,), pero el auto esta como achanchado, falto de fuerza, me decias que se escuchan fallas en los cilindros, eso generalemnte se debe al ingreso ( entra por la admision al tener el eje del turbo roto) de aceite a los cilindros, al turbo lo encontras del lado izquierdo mirando el motor de frente, mas o menos a mitad de motor y apenas un poco atras de donde comienza el motor, no te recomiendo mandarlo a reparar, duran poco y muy dificil que queden bien, hay otors turbos que si quedan bien reparados, este no, ponelo nuevo
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Humo blanco y no tiene reaccion...

Renault Kangoo 2008 1.5 dci, sportway 124000 kms
Hola, tengo el problema que tira humo blanco y no reacciona el motor, cambie dos veces el turbo y se rompieron, le hice la tapa nueva, tensores correas filtros todo nuevo y sigue haciendo lo mismo... El motot arranca perfecto sin fallas pero al acelerarla tira mucho humo blanco y consume mucho aceite.
mario de Argentina hace 9 años  
MA
8 casos 
Fabian de Uruguay hace 9 años
Mira. Yo creo q hay algun aro roto.
martin de Argentina hace 9 años
Es la sonda lambda o sensor de oxigeno
pablo de Argentina hace 8 años
Es posible que sea la valvula de avance
Rosana de Argentina hace 8 años
A mi me pasa exactamente igial por favor tuvieron alguna solución soy Rosana de Cba
Diego de Argentina hace 3 años
Válvula egr cambia eso fin del problema está tapada
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Ventea, consume aceite y tira humo blanco a full

Renault Kangoo 1999 1.9 diesel 216000 kms
Hola supuestamente me dijeron que son los aros, pero queda bien despues de hacer cambio de aros, o me la tengo que sacar de encima?? ayudaaaa
fernando de Argentina hace 10 años  
FE
3 casos 
eduardo de Argentina hace 10 años
Mira yo tengo una kangoo rn 99 el mecanico me dijo que no se recomienda hacerle un cambio de aro porque no queda bien no le di bolilla y le dije que le haga igual el cambio de aro bajo mi responsabilidad ya hace un año y anda perfecta
Chris de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo. Me compre una Kangoo diesell 2000, hace un mes, lo primero que le hice fue el cambio de aceite y kit de distrbucion, y lo que empece a notar es que me perdia aceite por el compartimento de filtro de aire (venteo), digamos que brotaba. Cuando la revice al momento de comprarla, tiraba un poco de humo por la manguera, muy poco logico por ser un vehiculo con 250.000 km, pero despues del cambio de aceite empeoro y mucho. Voy a ver si cambiando la viscosidad del aceite este problema disminuye. Cuando voy en ruta, le tengo que desconectar la manguera que va al filtro de aire y conectarla a una botella para que no se llene tanto de aceite , por que me digieron que es peligroso por que el aceite el motor lo usa de combustible y el motor se acelera hasta romperse.
Alguno sbria que aditivo ponerle o aceite para mejorar el problema !!!
PD: Cuando vendan algo hay que ser onestos y no mentir Mañana le puede tocar a el...
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Larga mucho humo blanco y me tira el aceite por el caño de escape

Renault Kangoo 2016 Ph3 confort 1.5 dci 87000 kms
Hola buenos días soy nuevo en el post mi nombre es Cristian, y paso a explicar la falla de mi Kangoo, es una furgon 1.5 dci confort, los primeros días me tardaba en apagar la luz de aceite, una vez que se apagaba no prendía mas, luego le eche aceite, rimula 20/40 y al hacer más o menos 40 kilómetros empezó a humear mal blanco me volví a casa despacio y cuando le medi el aceite me di cuenta que me había tirado todo por el caño de escape
Cristian de Argentina hace 5 años  
CR
2 casos 
Alguien de Argentina hace 5 años
Probablemente te este consumiendo aceite el turbo!
adrian de Argentina hace 5 años
Hola no es el aceite que va en esa camioneta...
Si es dci...lleva otro aceite...y aparte revisa el turbo...
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Mi camioneta tira humo blanco

Renault Kangoo 2010 5 puertas 1.5 diessel 140000 kms
Mi camioneta es dissel 2010 1.5 no levanta mas de 110 tira humo blanco y gasta aceite que puede ser algunos me dicen q es el turbo. Puede ser
gusban de Argentina hace 9 años  
GU
4 casos 
fabrizio de Argentina hace 9 años
Hola si a mi me paso lo mismo, seguramente sea el turbo. Tene cuidado por que se puede disparar se traba y hasta que no sale una biela por el costado no para.
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Tira humo blanco

Renault Kangoo 2008 1.9 220000 kms
Hola ,tengo una kangoo gasolera 2008,se le cambio el turbo x uno nuevo y sigue humeando ,anda bien ,arranca , funciona todo ,que puede ser!? Gracias
Alejandro de Argentina hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Emilio123 de España hace 2 años
Puede ser que tengas fisuras en la junta de culata y entre refrigerante en la cámara de combustión y el humo blanco se debe a que quemas refrigerante.
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Venia andando empezo a cabecear y tirar humo blanco perdia diesel por

Renault Kangoo 1999 1.9 290001 kms
La perita del diesel ahora no arranca
migueldiaz de Argentina hace 7 años  
MI
1 respuesta 
Yoooo de Argentina hace 7 años
Hola. La kangoo gira el motor pero no encien de. ? Que puede ser? Que hago?. Modelo 2013.
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Humea blanco y a veces gris azulado

Renault Kangoo 2009 1.5 dci 170000 kms
Cuando levanta temperatura empieza a humear, el agua no baja de nivel,si aceite ,la aceleró y hace una nube y no reacciona como antes ,no es mucha la diferencia pero yo lo noto,algunos dicen turbo,otros tema valvulas otro aros, esperi opiniones
Esteban de Argentina hace 4 años  
ES
1 caso 
Esteban de Argentina hace 4 años
Hola,para mi esta floja de aros,(problema de compresión) cuando calienta, los aros no se expanden y pierde compresión y fuerza el motor
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Larga humo blanco

Renault Kangoo 2008 5 puertas full 200 kms
Hola tengo una kangoo 2008 y me surgio un problema iva andando y de repente empezo a no tener fuerza y no aceleraba me empezo a tirar humo blanco por el escape hasta que se me apago cuando abro el capot tenia aceite por todos lados y agua por todos lados... alguien me puede ayudar?
Matias lemes de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Puede haber quemado el empaque de culata...
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Kangoo 1.5 dci. Olor a aceite tira humo blanco

Renault Kangoo 2011 Kangoo 1.5 dci 256000 kms
Le hicimos la tapa y limpieza de inyectores, lavado de tanque y filtro original. Y cambiaron el caño de descarga del turbo al block.
Hace olor como aceite y de un segundo a otro largo humo blanco.
Miriam de Argentina hace 5 años  
MI
4 casos 
Miriam de Argentina hace 5 años
El mecánico que le hizo la tapa le apretó el caño de descarga del turbo y esto hizo que el aceite retornara al turno y lo rompió y Persia aceite hacia el escape. Cambiamos el conjunto central del turbo y solucionado el problema del olor y humo por el escape.
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Falla y tira humo blanco

Renault Kangoo 2009 2 Authentique 1.6 Pack plus 3575230 kms
Cambie kit embrague y quedó fallando tira humo blanco
Los cambios entran bien
Luis de Argentina hace 2 meses  
LU
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 2 meses
Buenas, el humo es blanco tipo vapor de agua o blanco denso con olor a combustible? la primera se debe al empaque de la culata y la segunda a los inyectores.
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Acelero la camioneta y sale humo blanco delante

Renault Kangoo 2008 Furgon full 120000 kms
Larga humo blannco en el escape y adelante en el motor. Nunca tuno problema. Mi marido cambio el liquido refrigerante puede ser eso
Lidia cerutti de Argentina hace 6 años  
LI
2 casos 
Guillermo de Argentina hace 2 años
Hola tambien cambie liquido refrigerante ese A1 (anticorrosivo) y sale humo blanco tirando a transparente como si estuviera fria estando caliente
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Consumo exesivo de aceite y humo blanco

Renault Kangoo 1999 1.9d 253000 kms
Hola les comento mi situacion, tengo una kangoo hace un año ya cuando la compre consumia un litro cada 400 o 500 kilometros en ciudad hoy esta consumiendo un litro cada 120 kilometros y me hecha humo blanco cuando el motor va forzado (pide cambios o va cargado) la potencia y el funcionamiento son muy buenos no puedo quejarme pero si me preocupa como baja el aceite. Ya averigue hacer el motor unas 15 lucas pero antes de hacerlo quiero sacarme las dudas de. El humo blanco segun todo lo que averigue es problema de combustion por lo que no puedo decir que sea un sintoma de motor flojo. Alguien podria decirme si un mal funcionamiento de la bomba injectoora de gasoil puede ocasionar consumo de aceite. Gracias
el sanma de Argentina hace 8 años  
EL
17 casos 

Enciende humo blanco y 3 cilindros

Renault Kangoo 2006 1.9 diesel  250000 kms
Al encender solo en frío hecha por 1 minuto humo blanco mucho por el motor y escape, se sacude todo el motor... pasado el minuto calienta y anda perfecto.
No sale más humo, no regula mal. Cambie bujías y sigue igual, no se si mandar a revisar la bomba o limpiar inyectores que hace 2 años que no se lo hago.
JoelSombra de Argentina hace 2 años  
JO
1 caso 

Se le hizo cambio de aro. Arranca pero Humea mucho. Humo blanco.

Renault Kangoo 2006 4 puertas.motor 1.9 120000 kms
Parece que la bomba esta fuera de punto.
Ricardo. de Argentina hace 4 años  
RI
3 casos 

Al arrancar hecha humo blanco

Renault Kangoo 2007 4 puertas 1.9 diesel 187000 kms
Le hice cambio de aros y ahora me echa humo blanco por el escape y le cuesta mucho arrancar. Mientras voy andando, al pasar los cambios se acelera sola o se apaga, que puede ser? Gracias.
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
3 casos 

Echa humo blanco al arrancar en frio

Renault Kangoo 2000 4 puertas 200000 kms
Al arrancar la camioneta en frío le cuesta un poco arrancar y tira humo blanco por 5 o 10 segundos si alguien me puede ayudar gracias
ricky de Argentina hace 7 años  
RI
11 casos 

Hecha humo blanco por el escape

Renault Kangoo 2010 Kangoo 130000 kms
Se apaga el motor cuando dejo de acelerar y cuando acelero hecha humo blanco por el escape
Jorge de México hace 7 años  
JO
6 casos 

Mi kangoo 2008 diesel corta tira humo blanco como si fallara alguna bu

Renault Kangoo 2008 1.9 120000 kms
La camioneta corta como si fallara alguna bujia la lleve al mecanico me dijo que habia calentado le hizo la tapa y cambio la junta pero sigue con el inconveniente ¿que podra ser
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
1 caso 

Indicador amarillo encendido SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2008 dCI 1.5 diesel 130000 kms
Hola a todos, soy propietario de una Kangoo dCI 1.5 Diesel, me registré en Opinautos hace unos momentos y hago mi primer post sobre un fallo extraño que tiene mi vehículo. Comienzo contándoles que reemplacé el colector de aire que une el turbocompresor con la admisión del motor pues, se había fisurado y, desde esa rotura, perdía presión, y consecuente potencia. Entonces, con el mayor de los cuidados, orden y limpieza, comencé el desarme, y desconecté los tres sensores que se encuentran a la vista : uno en un extremo del filtro de aire, otro de la válvula EGR, y -por último- el del dicho colect… Leer completa
Ulrich de Argentina hace 10 años  
UL
15 casos 
panfi de Argentina hace 10 años
Buenisimo ayuda a barias jentes que tienen similar problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Ulrich)
Ulrich de Argentina hace 10 años
Buen día. Pude solucionarlo. En verdad, encontré que, uno de los dos cables del switch que conecta la válvula EGR estaban resecos. Asumo que se debió a la temepratura cercaba del turbo. Estaba -uno de ellos- partido y, a mi parecer, en la manipulación pude hacer cortado los filamentos de cobre. Quité gran parte de ése ramal, reemplazandolos por otros que soldé con estaño y luego sellé con vainas termocontraíbles. Conecté todo y volví a conectar la batería, primero el borne positivo, y luego la masa. En el cheking éste indicador hizo misma cosa: se apagó y se volvió a encender. Y al día siguiente, salí a rodar normalmente, siempre con el indicador encendido, hasta que el camino me llevó a tomar un trecho de ruta, de unos 5km. Ahí le dí caña, siempre en 3ta. Velocidad y, al detenerme en el demáforo de la salida el alma me volvió al cuerpo pues, en el momento que estaba ojeando el tablero de instrumentos veo como se apagó sola. Nuna sabré ciertamente por qué se "arregló sola", pero sí tiene que haber sido por la reparación del cable, pues esto se dió luego de eso. Y mi pregunta es, ahora, la siguiente: puede ser que la centralita habiendo detectado esa falla, la haya reconocido como "solucionada" y haya apagado el testigo de alerta? creí que tendría que visitar un taller para conectar un ordenador al circuito de mi Kangoo, y se solucionó antes. Por otra parte, hablando con mi hermano, que posee una Volkswagen Amarok, me contó que, viajando en ruta, repostó combustible de mala calidad, pues no había otro en una de 300km, y que al cuarto de hora circulando, se encendió una luz similar. Continuó sin poder saber qué cosa era, y esa falla desaparecio en la tarde, luego de haber repostado combustible correspondiente, habiendo circulado unas cuantas horas con la segunda carga a tope del tanque. Descarto esa posibilidad en mi caso, ya que jamás puse un combuestible que no sea el correspondiente y, siempre es combustible v-power diesel. Seguiré con esa cuestión sobre si, la computadora, hace un testeo de sus fallos y/o componentes, y aborta las alertas sola, habiendo hecho reparación correspondiente. Gracias a todos.
Motor G de Argentina hace 7 años
Hola mi nombre es cristian. Tengo un clio 2 1.5 diesel y me anda en tres cilindro y le cuesta mucho arrancar, , pregunte y me dijeron que podia ser los inyectores, ustedes que dicen
Ruben de Argentina hace 6 años
Yo tuve ese problema con la kangoo proba con un cable común del positivo de la batería a cada uno de los calentadores primero tenes uno que te está fallando.
Ruben de Argentina hace 6 años
Toca uno por uno tienen que hacer una pequeña chispa si hay alguno que esta muerto cambialo y depura la computadorapara limpieza de falla.
Julio de Argentina hace 5 años
Una pregunta. Compre por mercado libre un filtro de gasoil ,pero no viene las indicaciones para color. Para poner el sensor! Tengo que sacar un plástico negro que tiene. ??
Ematorres92 de Argentina hace 2 años
@Motor GLos inyectores! Cambialos y pone nuevo no sirve repararlos
Vero de Argentina hace 2 años
@RubenAmitanvien secorta cuando lecargo combustible y quiero saber que elo que tiene
javier de Argentina hace 9 años
Hola tengo una kangoo 2008 y estando en marcha la camioneta se prendió el testigo de fallo electrónico la lleve al mecánico le cambiaron el cuerpo mariposa y el potenciometro pero volvió a fallar no responde el pedal del acelerador que puede ser
Ruben de Argentina hace 6 años
Ponela en contacto tres veces y recién dale arranque las kangoo de ese modelo todas tienen ese problema a mi me paso
Emmanuel de Argentina hace 6 años
Hola estas hablando de la diesel ?
Jorge pardo de Argentina hace 4 años
Que tal muchachos la kangoo diesel 2008 con bomba electrónica lucas epic si no me equivoco tiene ese problema yo tengo una y tuve que cambiar la bomba por una mecánica y no jode más es caro pero la solución espero que sirva lo denunciado
juan de Argentina hace 9 años
Hola amigos yo tengo problema que no acelera y prendio la luz creo que es la de calentamiento y humea mucho no se que hacer me tiene como loco la kangoo no se que aserle no dan pies con bola me dicen que el arreglo es de 5000 y otro es de 15000 la verdad no tengo ideas de lo que me puede salir muchas grcias soy juan de bragado. Pcias bs as
Ruben de Argentina hace 6 años
Tenes falla electrónica Jode la computadora del vehiculo
Leonardo de Argentina hace 5 años
Hola les quiero consultar
Tengo una Kangoo 1.4 y no puedo arreglar el problema de encendido
Le puse bobina , bujías, sensor de rpm todo nuevo y no da arranque,no tengo corriente ,, alguien tiene idea que puede ser
También lleve a revisar la ecu
Y me dijeron q funciona bien
cristian de Chile hace 9 años
Hola a mi me paso algo parecido en mi caso me parpadeaba motor y stop contantemente cuando aceleraba en carretera o en cuestas, el mecánico me dijo que era el turbo o la inyección, y mi padre me dijo que era el alternador que los carbones estaban gastados y así fue el colector del alternador estaba dañado lo mande a rectificar y la famosa lucecita nunca mas prendió.
quique de Argentina hace 9 años
Hola , a mi lo q me paso en mi kangoo dci es q se prendio el rulo amarillo y no se apago mas, la camioneta anda bien, acelera bien y de mas, la única diferencia q noto es el motor apenas mas ruidoso , solo un poco mas q lo normal, si alguien sabe q puede ser, la compre hace tres días y me puso de mal humor
Julio de Argentina hace 5 años
Es más probable que esté fuera de punto. Ami me paso los mismo y verdad estaba un diente corrido de la bomba
TOÑO de Perú hace 9 años
Hola,yo también tengo una Kangoo 1,5 DCI motor K9K con el mismo problema del indicador amarillo que se quedaba encendido,no desarrollaba ni la velocidad ni la fuerza que suelen tener...al enterarme de este foro y de las experiencias vividas con sus respectivos vehiculos seguí las indicaciones y ahora se ha borrado sola esa luz amarilla del rulito...practicamente se ha arreglado sóla. Muchas gracias.
bomber de Argentina hace 9 años
Buenas tengo el mismo problema con una diferencia. Tengo una kangoo 1.5 dci. La compre hace 20/días y hace 18 que esta en el taller y no dan con la falla. Primero prendía el rulo amarillo y no arrancaba, mande a limpiar inyectores, luego cambio el filtro y por ultimo me dijo que es la bomba así que la cambie tambien. Ahora arranca bien. Pero cuando la deja regulando prende el rulo y luego de 2 minutos se apaga. Le paso a alguien?????? Me pueden ayudar
KARLOS de Argentina hace 9 años
Hola tengo una kangoo 1.9 mod 2000 le hice el motor completo le cambie inyectores valvula de avance,todo y hace mucho ruido y pierde potencia y ademas humea bastante. Ya no se que hacerle?
apousa de Argentina hace 3 años
Fijate si no tiene corrido un diente la correa de distribución
SECOM de México hace 9 años
Hola tengo una kangoo 2006 y estando en marcha la camioneta se prendió el testigo de fallo electrónico, no responde el pedal del acelerador que puede ser? Algo que noté es que estando inclinada hacia cualquier de los lados, no prende, sospecho es combustible, pero... que? La Bomba de combustible o el sistema electrónico de control de aceleración?
fran de Argentina hace 4 años
Problema en la bomba, es un tema desarman la bomba solucuionan problema en rotor y borran los errores
Lucas de Argentina hace 3 años
Buen día , yo tuve el. Mismo problema y la solución fue ponerle una bomba mecánica y ya nunca más tuve problemas , el mecánico le adapto la bomba de un Renault 19
Leonardo de Argentina hace 8 años
Hola, tengo una kangoo 2009 motor diesel 1.5 dci. El problema que tengo es que arranca pero no tiene potencia y cuando pisas el acelerador a fondo no reacciona (parece que estas pisando el freno) alguien sabe que puede ser. Gracias
hernan de Argentina hace 7 años
Hola tengo una kangoo 2008 dci commam raid en frio no arranca le coloque bateria y sigue igual q puede ser
Ulrich de Argentina hace 7 años
Si sólo es en frío, bujías calentadoras agotadas. Si es térmicamente indistinto el fallo del arranque, puede ser el sensor de presion del common rail (si no hay presion suficiente éste no habilita la marcha).
locura de Argentina hace 7 años
Buenas noches renault quiero saber que se puede quemar cuando uno compra una batería nueva y colocó mal los bornes y no arranca
Ulrich de Argentina hace 7 años
Primero, ante todo, fusibles. Luego, primero conectá positivo, luego masa. Le das arranque, y no va a arrancar. Cuando suspendés el intento no cortes el contacto, dejalo ahi, en el punto medio 10 o 15 seg. Para que se habilite el modo emergencia. Si no arranca así, vas a tener que entrar con el scanner, pero [aunque nada nunca es seguro] hay una gran posibilidad de que la VCI se encuentre fuera del juego.
Mayin de México hace 6 años
Hola, a mi me pasó lo mismos con la conexión de la batería, quisiera saber er que es el VCI, y que quieres decir con que esta fuera de juego??
Gaston de Argentina hace 7 años
Hola tengo una kangoo hace 10 dias anda bien una ves que prende pero si la apagas no prende mas gira y gira el motor y si la empujas si arranca enceguida que puede ser una ves que arranca anda normal ni humo hecha por favor si alguien me puede ayudar les agradezco ya que me estoy voviendo loco con este tema que no arranca
Ulrich de Argentina hace 7 años
...es el sensor de rpm, que está en el volante de embrague. Cuando se entra con un scanner sensor lo acusa. Tiende a perder resistencia a medida que toma temperatura, ya sea por servicio, o por transmisión termica propia de la carcaza de embrague, donde está montada. Esa pieza se la llama "avioncito" por la forma particular que tiene. Si se puede poner la original, es lo mejor, pero es carísima...china NO SIRVE. Andan muy bien la de origen español, a un precio similar a la china. Otra cosa que se puede probar, al momento que hace la falla, es desconectar el sensor de fase, que se encuentra a mano donde está ubicado el engranaje de árbol de levas, en la parte superior derecha del motor. Pero, con seguridad es el sensor de rotación, que se aprecia visualmente debajo del termostato. Hay que entrar con un scanner.
No volverse loco, acumulando más fallas. Saludos.
1
Marcelo de Argentina hace 7 años
Tengo una kangoo 2013, y me tira error D027/MEMORIA , " circuito eletrovalvula, compotente bloqueado" el motor lo hice el motor hace unos meses...alguno le paso?
graciela de Argentina hace 6 años
Hola,me pueden decir donde se encuentra el sensor de choque kangoo 1.5 dci motor k9k?gracias
marcelo de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes renault tengo una kangoo renault suconft 2 y me dejaron de funcionar las luces bajas y revise los fusibles y estan bien...quisiera saber si tiene relai y si alguien podria ayudarme gracias...todo lo demas anda bien
José de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Kangoo 1.5
Quiero saber si al poner en contacto tiene que llegar 12 Voltios solo cuando se le da arranque??
Javier de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un problema pongo contacto arranca pero no marca kilómetros ni temperatura ni marcador d gasoil
David4117 de Argentina hace 6 años
Hola tengo el siguiente problema. Cuando frenó en los semáforos empieza a hacer tiroteneo y larga humo. Ya limpie la valvula egr que era una bola de mugre. Será la electrovalvula? Gracias.
Alejandro cal de Argentina hace 3 años
Buenas, consulta lograste solucionarlo, me pasa lo mismo y no se que es. Gracias
Maicol de Colombia hace 5 años
Tengo un kangoo 2016 cuando doy reversa,se traba, los cambios de fuerza quedan funcionando y reversa, 3,4 y5 no quedan funcinando, la ando en esos cambios, en un tiempo queda normal funcionando todos los cambios, que podra ser la falla. Macv Bogota Colombia.
Maicol de Colombia hace 5 años
Quedo agradecido por la ayuda oportuna.
hector javier maldonado de Argentina hace 4 años
Hola tengo una kangoo dci 1.5 , 2010, tira humo negro y no arranca sin el aerosol arranca motores, no regula se detiene y al prender el aire acondicionado se apaga automaticamente la marcha, ya se le cambio inyectores y filtro de gasoil, pero sigue igual, y en el tablero me titinea el rulo amarillo y y del agua pero no levanta temp. Que puede ser amigos
pepito domingero de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes quería saber si alguien ¿sabe si lleva 12v los inyectores? esto es de la Kangoo 1.5 diesel
Alan de Argentina hace 4 años
Muy cortito tu vídeo creo tener un problema similar te dejo mi número paq m oriente tu experiencia porque cada mecánico te dice distintas fallas pero nada específica no sé si es porque solo kieren presupuestar o realmente es problema q m solucionará no m dan una solución certera. Gracias. 1134165552
Jorge f de Argentina hace 3 años
Hola tengo una kangoo 2005 diesel 1.9 noto que de la manguera de retención de gases que va al portafiltro tira un poquito de aceite la camioneta no falla ni humea que puede ser lleva algún filtro el recuperador de gases osea esa manguera que está dentro del portafiltro gracias
Maicol de Colombia hace 3 años
Tengo una Renault Kangoo 2016 a que kilometraje se le cambia la correa de distribución, y si es conveniente cambiarle la bomba de agua muchas gracias por la respuesta.
hernan de Argentina hace 3 años
Hola tengo una cango 204 le cambie el embrague nada mas y no arranca no le llega corriente a las bobinas y vi que el sensor del rpm que esta en la caja tiene un cable cortado cera eso
Mario de Argentina hace 2 años
Yo también cambié placa disco y ruleman y sé rompió él sensor dé la cola dé caja y no arranca vos cómo solucionaste él problema
Omar,lein de Argentina hace 5 meses
Buenos días, mí kangoo dci 1.5 gasolera, cuando la dejo estacionada, se llena de aire el circuito y no arranca, note ( cuando le doy al bombín) que la burbuja de aire viene de la manguera que conectar con el tanque de combustible, le cambié los inyectores y una plaqueta, pero sigue igual, los dos mecánicos que la vieron ,no pudieron resolver el problema, alguien sabe a qué se debe está falla? Desde ya gracias por su tiempo
Maicol de Colombia hace 5 meses
El velocimetro del renault kangoo 1600 modelo 2016 a sido imposible areglarlo, se le a cambiado el sensor, cantidad de veces y no funciona atte mario a cordoba desde bogotá colombia.
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No tiene fuerza se aceleración

Renault Kangoo 2005 RL Express 1.9D 1PCLAA 168000 kms
Se rectificó el motor y estuvo 6 meses sin estar en marcha. Un mecánico me la puso a punto y andaba bien, el armado está perfecto y quedó andando. Luego de eso, 1 semana después fui a darle marcha y no arrancaba, el medidor de combustible me marcaba 0 y caí en la cuenta que le daba marchas sin gasiol. Le agregro 15 litros de gasoil y le agrego una tapita de acondicionador de combustible marca Deerd y le doy con el cebador manual y después el bombín deja de subir combustible. Reviso el filtro de combustible y estaba sucio como con un barro Pegaso, le cambio el filtro y bombín, realizo el bombeo… Leer completa
Kangoo7 de Argentina hace 6 años  
KA
3 casos 
Kangoo7 de Argentina hace 6 años
Es una pena que no haya recibo un comentario de ayuda, es mi primer vehículo y con todo lo que me estafaron me cuesta mucho tenerle confianza a un mecánico. El mecánico que me armó el motor me dejó tirada la comioneta en la calle y de ahí viene un poco más mi problema. Ahora di con un bombista y le expliqué mi problema. Me dijo que al hacer el motor a nuevo tenían que haber cambiado piezas en los inyectores y que puede que el problema recida ahí. Eso lo sabré cuando se la lleve. De momento estoy sin dinero dado que me gasté todo en el vehículo, así que espero poder aportar algo al blog Saludos.
Charles de Argentina hace 6 años
Si, en lo que respecta al lado económico, en tu misma situación, y es una pena que no te lo hayamos podido ayudar a dilucidar, personalmente arriesgo a lo básico que todo usuario, sin ser mecánico, se anima a revisar. No te faltan fluídos, no tenés problemas eléctricos, el motor gira, por lo que queda buscar por el lado de la alimentación. Inyectores, bomba, etc.. . Buscate un bombista y consultalo sin compromiso. Abrazo y suerte.
Kangoo7 de Argentina hace 6 años
Gracias Charles por tu tiempo. Sobre el
El tema del nuevo pos fue a una respuesta a opinautos y tema económico o mi tema económico lo dije a modo de comentario, o sea, al ser nuevo en el tema vehículos siempre corres el riesgo a que te jodan, y acudí acá Para tener referencia o posibles teoría de mi problema y así tener de lo que se habla, una vez había preguntado por el cambio de un kit de reparación de caja señectora y me querían cobrar 2mil pesos porqué tenían que bajar la caja etc. Era mentiras de bajar la caja, en mi ignorancia me la iban a poner hasta que fui preguntando, buscando notas y a final resultó ser una pavada que salía 300 pesos y así, la mayoría de uds han tenido experiencias en el autos, y basándome en sus teorías o práctica uno, al menos uno sabe o intenta saber de lo que le dicen y así no te engañan. SALUDOS, gracias!!!
Lucas acosta de Argentina hace 5 años
Hola buen día yo tengo una kangoo modelo 2000 con motor 2016 el mismo motor el k7 8 valvulas el tema es que no me quiere arranca se revisó la computadora y tira señal pero no arranca le cambie bobina cable y bujías le cambien el sensor del cigüeñal y todos los relay pero no quiere arrancar
Pedro kangoo de Argentina hace 3 años
Hola mira yo tuve el mismo inconveniente, hice reparar los inyectores, bomba combistible y cambie el chupador del tanque y funciono excelente
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Cuesta arrancar en Frió

Renault Kangoo 2001 1.9 0 kms
- Tengo una Kangoo 1.9 mod 2001 tiene un problema que a las mañana (en frio) cuesta arrancar y en el proceso por el escape tose bocanadas de humo blanco, se saco las bujias de calentamiento y calientan bien todas, ya que son nuevas. Que puede ser..? algún problemas de inyección?
mtorres de Argentina hace 8 años  
MT
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franco de Argentina hace 8 años
Fuera de punto o sobrecarga enganchada , ese motor tiene bomba lucas
MatiasF de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema. Que es sobrecarga enganchada? Tengo bomba electromecanica
Ser68 de Argentina hace 8 años
A mi me paso le pusieron el burro mas libiano y lo peor era el aceite que tenia le puse 10w40 semisintetico y listo no compres aceite suelto
MatiasF de Argentina hace 8 años
Lo solucionanste? Me pasa igual al arrancar... Yo pienso q puede ser q este jodido la electro válvula de avance...
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Tironea y problemas de la bomba inyectora

Renault Kangoo 1999  240000 kms
Tengo una kangoo diesel 1.9 , cuando voy por ej a 100 , 90. 80 km comienza a tironear, como que si chupara aire o le faltara gas oil o se realiza una marcha anormal y luego la retoma para luego volver hacerlos y a la vez larga humo blanco por el caño escape , o a veces me lo hace en todas las marchas e inclusive regulando , y hay momentos que anda bien la verdad que no se que es , estoy arrepentido tener esta porquería , tuve un 18 diésel y nunca me dejo tirado en ningún lugar , me canse de usarlo ar , la verdad que renault se ha venido muy abajo en calidad
miguel de Argentina hace 7 años  
MI
21 casos 
FedericoA de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, se acelera como si fuera que tuviera turbo,despues se normaliza pero solo en pocas veces y aca no dan pìe con bola! Ya le cambiaron dos veces la valvula de avance de la bomba y aun sigue el problema, tambien estoy desilusionado, todavia mas porque nadie le puede sacar esa falla!
jose de España hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo se frenaba solo y aceleraba solo,la renault no supo que era, y al final salio el fallo,el pedal del freno se quedo pegado donde esta el testigo de luces de freno,lo puse bien con la mano y se arreglo
FedericoA de Argentina hace 6 años
Lo mio fue al final el filtro de combustible, hacia burbujas de aire x ahi y entonces me hacía el fallo de acelerarse bruscamente.
miguel de Argentina hace 6 años
Al final lo mio me lo soluciono el bombista y era una bomba electrica que va en la bomba inyectora, y problema solucionado
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola tengo una kangoo diesel y tironea
FedericoA de Argentina hace 6 años
Tirones al andar o en el arranque?
jose de España hace 6 años
A mi me paso lo mismo en un renault clio se quedo pegado el pedal del freno y ni la renault lo supo,hasta k un compa;ero me dijo que frenaba demasiado y entonces ya supe el fallo
jose de España hace 6 años
Yo trabajo con franceses y el renault que tengo me salieron muchos fallos, el agua cuando llueve se queda stancada tuve k cambiar el motor del limpiapabrisas, y un mecanico me dijo que no comprara jamas un renault y esye mecanico es frances
Sebastian de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una kangoo 1.9 diesel. La camioneta vaina andando bien,
De repente, empezó a fallar, como si estuviese en 3 cilindros, y humo blanco. Se queda sin acelerador, la aceleran a fondo, y empieza a humear blanco, y a elevar la aceleración muy lento asta que en un momento empareja la marcha,
Si soltas el acelerador, hay que repetir lo mismo. La lleve a enchufar, y el acelerador no es!!!. Anule filtro, y tampoco. La Bimba es eléctrica.
FedericoA de Argentina hace 5 años
Eso es común en las bombas de alta presión eléctricas, por eso muchos hacen la reforma y ponen la bomba mecánica! Deberías llevarla a un bombista.
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"hagamosle un juicio a renault " !

Renault Kangoo 2006 1.9 180 kms
Todos los mecánicos me han dicho q la kangoo vino mal de fábrica. La camioneta cuando la ascelero tira mucho humo BLANCO, les pregunto q es? el motor o la bomba, y cuando ascelero NO ascelera, porque es COMPAÑIA DE RENAULT?? es todo problema de la bomba? Hoy fui al servis y me dijeron q si le cambio la BOMBA le pongo otra mas vieja de modelo andará bien, Será cierto?? Denme una solución. Aunq yo les propongo a todos hacerle un juicio a renault. Mi mail es: [email protected] escribanme todos los q tienen problemas y veamos una solucion,
Patricia de Argentina hace 11 años  
PA
6 respuestas 
robert de Argentina hace 11 años
Hola... quisiera hacerle juicio a renault ya que vivo renegando... y los repuestos estan carisimo... que la correa de distribucion, la correa del alternador se me corto, no tiene estabilidad arriba de los 100. Podes llegar a volcar, robertfradin buscame en face
silvano de Argentina hace 11 años
Me pasa lo mismo con la kangoo 2007 que hacemos?
juan de Argentina hace 11 años
Llevensela a Giacobino en av Congreso y Donado mas o menos(al lado de la vía) les soluciona el problema, sí o sí. S lo más recomendable. Un genio!!!
eledu de Argentina hace 10 años
Hola, Me sumo para hacerle un juicio a la renault. La kangoo 1.5 es una porqueria, y vienen mal de fabrica. El sistema de inyectores falla y no me la toman en parte de pago, nisiquiera en la concesionaria que la compre!! Una autentica estafa, porque ellos sabian que ese tipo de motor tienen problemas antes de venderlo!!!
turi de Argentina hace 10 años
Pone a punto bien el motor es ta atrasada por eso el humo blanco
nelson de Argentina hace 10 años
Por el tipo de falla es la valvula de avance de la bomba inyectora (no es la bomba inyectora) el humo blanco es debido al excesivo combustible que va a la bomba y que la combustion no alcanza a realizar favorablemente. Es peligroso esto debido a que el exceso de combustible en los cilindros lava el aceite lubricante en el aro rascaceite y te desgasta los aros de compresion
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Se qeda muy aselerada al arrancar

Renault Kangoo 1999 Reno kangoo expres 98000 kms
Al arrancar qeda muy aselerada y humea mucho humo blanco y no baja la revolución
Soma de Argentina hace 8 años  
SO
3 casos 
Soma de Argentina hace 8 años
Xq me qeda muy aselerado y no baja la revolución y tengo q apagar rapido
Soma de Argentina hace 8 años
Bomba ynyectora mecanica como q qeda aselerada afondo
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Se acelera sola

Renault Kangoo 2011 dci 1.5 disel 98000 kms
Hola, mi kangoo dci 1.5 2011 se acelera sola tambien larga mucho humo blanco y prende el rulo, despues se arregla y anda bien un rato. Prende el rulo y parece que anda en 3 cilindros y si la acelero se acelera de una forma que la tengo que apagar.
yoelmauro de Argentina hace 8 años  
YO
12 casos 
Elias de Argentina hace 8 años
La arreglaste? Que era?
Martinchimi de Argentina hace 4 años
Que era??pudiste solucionarlo??
Ignacio de Argentina hace 3 años
Hola, lo solucionaste? Me pasa lo mismooo
Nicolás de Argentina hace 2 años
Mi Kangoo 2009 tira humo blanco cuando la acelero y mido el aceite y está bien
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Problemas de arranque

Renault Kangoo 2000  253540 kms
Hola mi nombre es Rosario compramos una Kangoo modelo 2000 , motor 1.9 diesel hace unos días según dueño anterior andaba perfecto, nosotros salimos y cuando regresamos se paró y no quiso arrancar más. Le cambio el filtro de combustible mi esposo , pero continuaba sin arrancar , sacó electroválvula vacío el interior y arranca , la cambio por una nueva y no anduvo. Al día siguiente por la mañana arranca y humea blanco hasta que calienta el motor luego deja de hacerlo, salimos y cuando la detuvo ya no quiso arrancar nuevamente , repitió el proceso vacío el interior y arranca perfecto. A alguien le sucedió algo así alguna vez ? Por favor me pueden ayudar ? Desde ya muchas gracias
Rosario de Argentina hace 7 años  
RO
2 respuestas 
mencho de Argentina hace 7 años
Hola no soy mecanico pero tuve un problema similar, como primer dato el humo blanco es debido a que sale gasoil crudo y se quema en el escape(todos el mundo te dice esta fundida hacele motor), el problema era el gasoil sucio o mezclado con aceite, que ensucia la bomba y nofunciona bien el avance y no chupa bien gasoil de descarga como si entrara aire, solucion sencilla liqui moly para limpiar bomba sale 1000 peso el litro(ver video youtube) y lo quees mas optimo es desarmar bomba limpiar pero es mas costoso.
Rosario de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por el dato voy a intentar lo que me decís y después si me da resultado lo voy a pasar así otra persona se puede beneficiar del mismo dato , muchas gracias
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Bomba inyectora atrasada

Renault Kangoo 2000 Exprés 200000 kms
Buenas tardes muchachos, alguien sabe de dónde y cómo se avanza la bomba inyectora Lucas, de la Kangoo 1.9?
Está puesta q punto o, pero tira humo blanco, se q está atrasada, pero no sé de dónde se avanza. Muchas gracias
nicomuji15 de Argentina hace 6 años  
NI
1 caso 
Gustavo10 de Argentina hace 6 años
Hola le tenes que correr un diente la correa...aflojas la correa y le corres un diente avanzando la polea de la bomba y asi vas probando...yo lo hice asi al hacerle la tapa...puse las marcas pero no arrancaba...la corri 2 dientes pero probando de a 1 y quedo joya
Toto de Argentina hace 2 meses
Para que lado avanza a la izquierda o a la derecha...
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No me arranca y tira un polvo negro por el caño de escape ayuda!

Renault Kangoo 2007 Kangoo 1.9 diesel 170000 kms
A mi kangoo le costaba arranca a la mañana y despues de darle unas pares de veces arrancaba y largaba un humo blanco con mucho olor cuando no arrancaba. Lo que me paso ahora es que no me arranca directamente. Gira el motor pero no logra arrancar y larga un polvo negro por el caño de escape
Lukety de Argentina hace 8 años  
LU
16 casos 
Miguel de Argentina hace 8 años
Hola tengo una kangoo 1.9diesel La pongo en contacto a la mañana unas 3 veces y cuando quiere que arranque no arranaca y tira un humo blanco como que ko quema bien el gasoil repito la operacion y despues de varios intentos arranca que puede ser la falla.
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Problema con inyeccion

Renault Kangoo 2001 kangoo 1.9 diesel 170000 kms
Estimados, compre hace un año una kangoo usada y desde un comienzo me comenzó con un problema que a veces (solo a veces) como que trabaja en tres pistones, sale humo blanco (celeste), y pierde la estabilidad el motor, funciona disparejo. El mecánico le hizo ajuste completo al motor, se mando a calibrar inyectores , y a revisar y calibrar la bomba de petroleo. Sin embargo , aun cuando se le ocurre empieza con el problema. Si alguien me puede dar alguna ayuda se l agradeceré ya que llevo un año gastando y tratando de disfrutar mi compra.
vitoko de Chile hace 9 años  
VI
3 casos 
L_Arriagada de Chile hace 9 años
Hola, con todo respeto, asentaron valvulas?, vieros si los lobulos del leva estan dentro del rango? por ahi debe estar, pierdes compresion y lo mas problablr es por la valvula de escape, como no es siempre, al no estar asentada la valvula, puede girarse quedar justo mal asentada, despues gira nuevamente y se normaliza, preguntale a tu mecanico
Mumi de Argentina hace 9 años
Revisa la valvula EGR si esta conectada y de estarlo desarmar y limpiarla, suelen quedarse trabada x carbon y ocacionar fallos
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Falla en baja

Renault Kangoo 2007 diesel 190000 kms
Hola tengo una kangoo 2007 diesel y le cambiamos la junta de la tapa de cilindros y ahora tiene una falla paresia aire pero le cambiamos mangueras filtro la pucimos apunto y la falla sigue
La arranca y arranca impecable pero empieza con una falla en baja y echa humo blanco y la acelero y se le va y en calle anda como un caño pero la dejo moderando y empieza esa falla ah le limpiamos inyectores y estaban impecables tiene bomba combencional con acelerador electrico
Alguien tiene alguna idea gracias
JORGE de Uruguay hace 9 años  
JO
6 casos 
Alfre9972 de Argentina hace 8 años
Hola. Lo pudiste solucionar. Me pasa exactamente lo mismo cambie junta, le hice la tapa y tengo el mismo problema
Luis Migliore de Argentina hace 7 años
Exactamente esto comenzo luego de hacer un cambio de tapa de cilindros ya quev la mia estaba fisurada. Cuando regula empieza a fallar de a ratos se sacude todo el motor, voy a probar con el lector del acelerador osea el potenciometro. Despues les cuento.
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Deposito de agua con aceite.Se forma como una grasa espesa

Renault Kangoo 2008 Kangoo pack 1.9 1plc sedan 4 puertas 134400 kms
En el deposito de agua aparece aceite y queda como una capa de grasa en las parrdes del deposito...La camioneta anda bien No tira humo blanco nada...La verdad no se q puede ser
Seba de Argentina hace 4 años  
SE
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Es por el intercambiador de agua aceite que hay detrás del filtro de aceite ,fíjate y verás que lleva dos mangueras de agua ,lo puedes anular mientras consigues el intercambiador para que no se tapen los radiadores ya que es muy difícil limpiarlos
Martin de Argentina hace 7 meses
Hola sebastian, lo pudiste resolver? Estoy teniendo el mismo problema
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Arranque en frio

Renault Kangoo 2001 4 puertas,base,motor 1.9. 258000 kms
Mi kangoo a la mañana temprano cuando la pongo en marcha le cuesta arrancar un poquito,cuando arranca hace un ruido como si soplara el escape y tira humo blanco y falla,pero luego de unos minutos se ve que cuando calienta se normalisa y despues anda todo el dia lo mas bien. Que problema tiene?muchas gracias por su atencion.
matias de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
roberto de Argentina hace 10 años
No te quiero alarmar, pero a mi me esta pasando exactamente lo mismo, es mas, pense q eran lo calentadores diesel, pero hoy lo lleve a dos especialistas, y me dijeron, q l venda con urgencia pues son los primeros sintomas de q no tiene buena compresion, es mas ambos coincidieron, q nunca mas por nada del mundo compre una kangoo y menos gasolera¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
wisam de Venezuela hace 9 años
Es normal , a veces , y solo a veces ellas en la mañana estando motor frio tiende a vibrar un poquito , luego se normaliza... el humo q sale es evaporacion del sistema de escape , pues al estar frio y con el calor de la emision suecede eso. Es perfectamente normal... he tenido 3 kangoo , las conozco
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Enciende a la mañana con arranca motor en aerosol

Renault Kangoo 2011  100000 kms
Buenas tardes tengo una Kangoo 2011 Dci 1.5 x la mañana sólo enciende echándole aerosol ( arranca motor) y tira mucho humo blanco, después en todo el día no hay ningún problema de arranque, que puede llegar a fallar gracias!!!
J.Gonzalez de Argentina hace 4 años  
J.
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser porque tiene algún calentador quemado o que fuja mucho combustible alguno de los inyectores por el retorno, deverian echar una gota por segundo si es inyección delphi
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Bomba inyectora atrasada

Renault Kangoo 2000 Exprés 200000 kms
Buenas tardes muchachos, alguien sabe de dónde y cómo se avanza la bomba inyectora Lucas, de la Kangoo 1.9?
Está puesta q punto o, pero tira humo blanco, se q está atrasada, pero no sé de dónde se avanza. Muchas gracias
nicomuji15 de Argentina hace 6 años  
NI
2 casos 
Gabi de Argentina hace 2 años
Buenas noches. Le hice la tapa de cilindro a una kangoo 2000 coincidió todas las marcas y arranco de 10. Al otro día empezó a hechas humo blanco y falla. No queda regulando
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Probmenas de botadores?

Renault Kangoo 2008 Furgon 200000 kms
Le cambiaron la correa de distribución y andaba lo más bien. Al otro día empezó a tirar humo blanco cada ves que aceleró y hace ruido en el árbol de leva. No Se si cambiarle los botadores me dijeron que no cargaba o fijarme en la bomba inyectora que me pueden recomendar
Hpghn5 de Argentina hace 6 años  
HP
1 caso 
cham609 de México hace 6 años
Hola mi amigo cuando sale humo blanco es que ha pasado agua al aceite y lo que sale es vapor, checa que tu aceite no tenga agua, si es asi por eso hace ruido tus arboles de levas,, saludos
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Desacelera en velocidad

Renault Kangoo 2007 RN 170000 kms
Hola que tal gente del foro, les comento mi problema. Al acelerar en alta a partir de los 40km/h la kangoo 1.9 deja de acelerar o pierde potencia y tira humo blanco por lo poco que veo cuando voy andando. Sera el filtro de gasoil? que gasoil debo usar?
diego de Argentina hace 9 años  
DI

Rotura de bomba depresora

Renault Kangoo 2007 montagne 1.9 diesel 220000 kms
Se rompió la bomba y me clavó el motor, puede haber roto alguna valvula ? cambie bomba y arranca bien pero fuma mucho humo blanco y falla a 3000 vueltas. Saludos y gracias
chatomolongo de Argentina hace 3 años  
CH
3 casos 

No tengo corriente en tablero

Renault Kangoo 2011 1.5 dci 205000 kms
Salio humo blanco en la parte del volante , quise dar arranque y esta muerto , no enciende ninguna luz del tablero, giró la llave y nada ! La radio y luz Alta Funciona correctamente, podrá ser el contactor de arranque ?
PabloC de Argentina hace 4 años  
PA
9 casos 


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