Le hicieron la tapa nueva. Y en el armado ven que no cargan los botadores , tiene presión de aceite , bien el filtro , bien el bulbo , y bien los botadores , pero no cargan. Que puede ser?

Le cambiaron la correa de distribución y andaba lo más bien. Al otro día empezó a tirar humo blanco cada ves que aceleró y hace ruido en el árbol de leva. No Se si cambiarle los botadores me dijeron que no cargaba o fijarme en la bomba inyectora que me pueden recomendar

Se prende la luz de aceite y hace ruido a valvulas

En la mañana arranque normalmente,lo deje regulando y de pronto hizo un ruido en el motor como martilladas y por el escape hecho humo oscuro...lo pare y como tengo un poco de conocimiento de mecànica de NAFTEROS,supuse que serìa un perno de pistòn. Lo desarmè,quitè la tapa cilindros y todo se veìa normal,los botadores tambien,asì que destape el carter,estaba todo bien a la vista,consultando...ME DIJERON QUE TENIA QUE DESMONTAR EL PISTON para ver los cojinetes,no lo hice porque al manipularlos desde abajo no tenia juegos. Fui a consultar OTRO mecànico (el tercero) y este me dijo que podia ser U… Leer completa

Mi furgón anda va todo bien hasta que se le paso la compresión al agua a la vez me rompió las mangueras de la calefacción y a todo esto se mandó a reparar la culata y a vez se le cambiaron todas las valvula admisión y de escape más guía de válvula más los retenes y estando lista la culata se volvió a montar se aprovechó de cambiar las correas y rodamiento una vez todo listo se le dio arranque partió a la primera y partía como antes el motor con sonido suave pero a hora de unos segundo suena fuerte el sonido es de las valvulas como matraqueo o golpeteo uno me dicen que esta fuera de punto la bo… Leer completa

Le hice la tapa completa. Le cambie arbol de levas valvulas botadores calentadores todo!!!!!!!!! y no podemos ponerlo en marcha. No se si son los inyectores o la bomba. Alguien sabra????

Hola - empezo con este problema: arranca normal , cuando sube la temperatura , la aguja marca en la mitad y la camioneta esta en marcha , no pasa nada, pero si la apago y la arranco con esa temperatura , ahi falla , el motor tiembla , hace un sonido ronco , y el escape ya no es el mismo. - y si la dejo enfriar a cero , todo normal como si nada. - la lleve al mecanico , le cambio las bujias , dos botadores , le cambio el aceite, pero el problema sigue. - favor ayuda- muchas gracias , es naftera , motor 1,6 - vidriada

Fundio hicimos el motor completo la primera vez q arranco ben 20 min despues deja de compimir cilindro 4 penamos en botadores los descargamos y cambiamos de lugar cambiamos aros x las dudas marcha un rato bien y deja de comprir cilindro 4 habia unas valvulas cn poa luz se crtaron se vuelve a armar y vuelve a pasar o mismo. Donde esta el probema. ¿ aunqueen rectificadora dicen q la tapa esta bien' puede ser algo en ella q falla o la bomba de aceite x q siempre el 4 cuando caliente y la falla no s va mas aunque se la deje enfriar por fAVOR AYUDA¡¡¡

Al arrancar el carro en frio comienza a fallar como si fuera una bujia. Al rato de 1 min. Aprox se empareja y esta normal. Revise el tiempo, mantenimiento a los taquetes, asentado de valvulas. Cambio de sensor map, limpieza y verificación de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración, y cambio de bujías. Todo queda bien y tiene fuerza el carro. Solo tiene un consumo mas alto de gasolina, pero basta al apagar y vuelve la falla y al minuto se le quita. Alguien sabe que puede ser

Le repararon tapa inyectores y botadores...y sigue igual

Hola quisiera saber si a alguien le pasó que ala mañana cuando pongo en marcha la camioneta es como que arranca descargada y después se serena el motor podrán saber qué es si es la bomba o algún botador no entiendo mucho

Hola quisiera saber si a alguien le pasó que ala mañana cuando pongo en marcha la camioneta es como que arranca descargada y después se serena el motor podrán saber qué es si es la bomba o algún botador no entiendo mucho

Cuando regula se pone en tres cilindros hice limpiar el tanque cambie los cuatro anyectores cuando arranca anda n los cuatro cilindros despues de veinte minutos empieza afallar y se pone en tres cilindros cuando aceleras andan los cuatro cuando lo dejas regulando anda en tres siempre es el primer cilindro el que falla el mecanico cambio de lugar con otro inyector para ver si la falla cambiaba de lugar despues de unos minutos de andar bien vuelve la falla al primer cilindro ya no se que mas hacer kangoo 2012 16 valvulas otro mecanico me dijo que puede ser que un botador se sobrecargue