Les pasó a contar, la acabo de comprar, la falla se produce a nafta, el motor en frio arranca bien hasta acelera el problema es cuando el auto calienta, cuanta más temperatura tiene más cuesta acelerar. Se hace imposible andar. Si uno la acelera en vacía no responde pero si bombias como se hace en los vehículos a carburador empieza a responder, luego si la querés mantener empieza a fallar y baja la marcha. Tiene GNC de cuarta y anda al pelo. Probé la bomba obvio que el caudal y anda al pelo no pude probar presión pero con el dedo llego a taparlo, lo que me parece raro es que al pararla no mantiene la presión
Llegue a casa. Pare la kangoo y no arranco mas. El burro. Tiraba pero no arrancaba. Solo empujandola. Arrancaba. 2. Semanas antes pase por una calle inundada
Y se mojo el sensor o una ficha que trae corriente a las bobinas de las bujias. Se cambio y anda perfecto. Les dejo la foto. Esta ficha se encuentra. Debajo de la toma de Aire del carburador. Pero en el fondo. Se moja y se va quemando
Tengo una kangoo 2000 le fui a cargar nafta anduvo 20 cuadras la paré y no arranco mas no le llega nafta al carburador q puede ser? Pues eq le allan cargado gasoil?
Puede ser. Pero quizas se jodio la bomba de Nafta. Presta atención. Si pones el contacto. Hsi hace ruido la bomba. Pudo taparse el filtro si. No lo cambiaron
Tengo una kangoo 2013 cuando ando en ella bajo la lluvia no deja acelerar es decir le oprimo el acelerador pero queda como si nada me toca estacionarme en la via y esperar que un no se que se seque. Al oprimir el acelerador es como si no le llegara la gasolina al carburador.