Problemas de Motor
Problemas destacados
El motor empezo a temblar y la tiguan perdio fuerza 
Solucionado
Volkswagen Tiguan 2009 109000 kms
De la nada el motor empezó a temblar y el vehículo perdió fuerza. Levante la tapa que cubre el motor y escuche un ruido como que algo se desinflaba (mientras el temblor temblaba). Recorrí con la mano el motor y al lado derecho (estado yo parado frente al vehículo) escuche mas fuerte el ruido y un un tubo sentí aspiración. Luego me di cuenta que el tubo estaba mas "sellado" debido a una pieza que estaba desencajada. Esta pieza era una pata o conexión hacia una válvula. Al manipularla logré que encajara y el ruido desapareció al momento que el motor emparejó. Saludos
ComentarFalla ¡ pare el motor! presión de aceite
Volkswagen Tiguan 2009 4motion 1360000 kms
Tengo una tiguan 2009 después de aproximadamente 1 hora. Andando la camioneta se prende en el tablero la leyenda de ¡STOP PARE EL MOTOR PRESIÓN DE ACEITE !
Y se apaga y posteriormente cada 30 minutos. Vuelve a encenderse en el tablero la misma leyenda
La lleve a realizarse el cambio de aceite al motor y sigue igual posteriormente la lleve a escanear y no arroja ningún código. Sugerencias gracias gracias
Y se apaga y posteriormente cada 30 minutos. Vuelve a encenderse en el tablero la misma leyenda
La lleve a realizarse el cambio de aceite al motor y sigue igual posteriormente la lleve a escanear y no arroja ningún código. Sugerencias gracias gracias
8 casos
Hola buen dia amigo dejame comentarte que los veiculos volkswagen comparten muchas piesas similares de otros modelos yo tuve unproblema similar con un saveiro un gol y tambien lo vi en un betlee el caso es que la calidad de algunas piezas en realidad son malas pero tienen solucion cambia la ampolleta de aceite esa es la que en su momento pierde presion y temanda un aviso en el tablero pero a medida que aseleras el motor y suben las rpm vuelve a generra la presion y la computadora del vehiculo te borra el mensaje en el cuadro de instrumentos prueba cambiando la ampolleta es una cola de la imagen la sacas con un cubo 24mm largo un gusto espero que te ayude
1
Hola total respaldo a tu respuesta tuve exactamente mismo problema cambie el sensor de presion del aceite me costo $ 30.000 (Treintamil pesos moneda colombiana) en el 7 de agosto en carwaguen y se soluciono el problema
juan garcia de México hace 7 años
Muchas gracias amigo si era esa la falla se lo cambie y quedo excelente
A mi me pasaba lo mismo, cuando estaba en temperatura normal prendía la luz de baja presión de aceite, cambien el bulbo de lubricacion y problema resuelto...
Ezequiel Barberis de Argentina hace 5 años
Hola ! Tengo el mismo problema, me podrian ayudar diciendome el nombre correcto de la pieza por favor? Gracias , espero poder resolver este problema!
Saludos
Ezequiel
Saludos
Ezequiel
EZ ellos dicen el sensor de aceite, ojala se te quite el problema porque ayo lo he cambiado 2 veces nuevo y original de la vw y nada se soluciona.
Habria que revisar el filtro de bomba de aceite si esta obstruido, a mi me dio un problema similar en el switch que va arriba color cafe me da 15lbs en frio, el azul que va abajo del filtro me da 50lbs al arrancar y a los 3 segundos se cae a 25lbs estoy aun con ese problema
José ubaldo de México hace 4 años
Me dice el mecánico que si le quitó el plástico del variador no le pasa nada al motor es cierto? Es un VW. CC motor 2.0
Hola, leyendo sus comentarios y pensando en la pregunta original. El bulbo de sensor de aceite que se encuentra abajo del filtro de aceite puede fallar, y mostrar el testigo de presión de aceite. Deberían quitarlo y conectar un manómetro ahí mismo para verificar la presión... Pero suponiendo que falló y lo cambian, y listo. Pero a veces es señal de otras fallas; para aquellos que lo cambiaron y sigue encendiendo el testigo, probablemente también puede ser la válvula check que va por dentro y debajo del filtro de aceite, puede fallar y requiere cambio. Pero veamos otros signos y otra falla común: si ven en el motor residuos de aceite, no una fuga, sino residuos como grasosos, cerca de todo el intake, o por la varilla de aceite, y además estando encendido el motor, y retiran la varilla de medidor de aceite y el motor empieza a tambalear, o si quitan el tapón de aceite encendido el motor y pasa lo mismo, inclusive se apaga e motor; o bien, si tapan con el dedo el orificio de la PCV y en ralenti hace lo mismo que lo anterior, cuidado con las partes del motor, pueden estar muy calientes, pero también, si recién lo encendieron el motor y retiran la varilla de nivel de aceite, pongan el dedo sobre el orificio de la varilla y si sienten que se succiona y deja de temblar, entonces con estos signos puede que haya un problema de vacío. Como en la pregunta anterior (https://www.opinautos.com/mx/volkswage…) menciona también un conector a una válvula, esto provocaba problema de vacío (probablemente hacia la PCV). Todos esos signos apuntarían a la válvula PCV. Ahí es donde puede estar la falla, y probablemente, si sienten que su dedo se succiona por la entrada de la varilla, en particular podría ser la membrana de la válvula PCV. Esta falla tan común en los 2.0 TSI y puede dar señales con el sensor de presión de aceite, pues la PCV (como algunos llaman, separador de aceite) falla. Pueden cambiar la membrana (unos $ 25 US dlls) ustedes mismos, inclusive si prefieren comprar toda la PCV (unos $150. US dlls) y cambairla ustedes mismos, pero es recomendable que lo lleven a un servicio con el mecánico especializado si cambian PCV se sugiere también las tuberías (dos) no son costosas, porque pueden fallar como en el link se menciona, se fatigan también con el tiempo. Si tenía estos signos, y cambian la membrana o la PCV completa, deben de dejar de fallar las cosas, no más mensaje de presión de aceite, no más tambaleo de motor al mover varilla de aceite, tapa de aceite, y dejarían de sentir que se succiona su dedo. Soy medio malo explicando, pero aquellos que les da flojera leer, pueden ir al youtube y poner "PCV 2.0 TSI"
Porque motivo se amarraran las balanceadoras de esos motores, alguien que sepa la falla y como se soluciona
ComentarLuz de aceite acausa de cambio de motor
Volkswagen Tiguan 2009 2.0 tsi 150000 kms
Hola,
Tengo una tiguan 2.0 tsi 2009 a la cual le cambie el motor por uno mas nuevo el denominado caw por un ccz y anda perfecto todo... el unico problema es que me marca luz de presion de aceite y nivel de aceite no me toma los sensores ya probe cambiandolos... no se que puedo hacer muchas gracias
Tengo una tiguan 2.0 tsi 2009 a la cual le cambie el motor por uno mas nuevo el denominado caw por un ccz y anda perfecto todo... el unico problema es que me marca luz de presion de aceite y nivel de aceite no me toma los sensores ya probe cambiandolos... no se que puedo hacer muchas gracias
4 casos
Hola, el motor CAW es un TSI de primera generación, mientras que el CCZ es de segunda generación, los dos motores son muy parecidos, la diferencia mas grande esta en que el CCZ tiene un sistema de presión de aceite multi etapa, mientras que el CAW no lo tiene, seria importante que nos menciones si el nuevo motor esta armado con el carter superior del motor anterior, es ahí donde esta la diferencia en el flujo de aceite, ahora bien, técnicamente no debería haber un problema, yo intentaría primero medir la presión de aceite, tengo una pregunta el problema esta al acelerar o desde que se lo enciende, saludos
Hola muchas gracias por la respuesta , si es todo el motor ccz saque el caw y puse el ccz... enciende al pasar un momento de estar encendido al acelarar o cuando pasa un rato , pero no marca apenas arrancas , medi el aceite esta bien, la presion tambien esta bien es mas lo uso asi hasta e viajado tenes idea de como podria arreglar esta falla?
Claro que si, sigamos, es importante que estes usando el sensor de presion de aceite de color cafe, este tiene un rango de funcionamiento bastante bajo, esta instalado el cafe?
Hola no tengo uno negro apenas lo cambie te estoy comentando !!! Muchisimas gracias seguro para mañana o pasado ya lo consigo gracias!!!
Hola , logre cambiar el sensor al marron pero sigo con el problema lamentablemente tiene alguna otra idea?
Ok, vamos por partes, el testigo que se enciende es de presion de aciet , no de nivel, y siendo asi en que condiciones se enciende o simplemente desde que uno prende el motor ya se enciende el testigo?
Ahora con el sensor al pasar un tiempo enciende osea andando comienza
Osea entiendo que si el motor esta frio no hay testigo, cuando el motor se calienta el problema empieza, se prende en ralenti o mas bien acelerando?
No varia con la temperatura. Varia con las revoluciones solo en altas revoluciones , pero cuando yo mido mecanicamente esta bien
@AlvaroEsAlvaro amigo , tengo una consulta los motores CAW cuál es la presión de aceite en la cual trabajan
ComentarEl motor se apaga al ir circulando
Volkswagen Tiguan 2013 Native 2.0 OL TURBO TSI AUT 22924 kms
Al ir circulando el motor se apaga sin causa aparente, volviendo arrancar sin mayor problema, me parece que en cualquier momento puede ocurrir un accidente.
19 casos
En este caso es necesario escanear para determinar que es lo que pierde provocando el apague del sistema. Te dejo el número del taller por cualquier duda 5565817254
VW reporto para las unidades del 2008 al 2014 un error de fabrica que provoca que el auto se detenga sin causa alguna, la falla se debe a un defecto en la programacion del software que administra la bomba de gasolina, la marca hizo un llamado a revision para corregirlo sin costo alguno te sugiero acercarte a un distribuidor VW.
Este llamado o recall a partir de que fecha fue , tengo el mismo problema en una del 2011
Señores tengo el problema en una Tiguan 2013 donde puedo conseguir el comunicado oficial para pelearlo con la agencia
Ami me paso lo mismo en la agencia actualizaronn el sofware y cambiaron elm ckp y el arnes
Hola en que agencia the hicieron esto ? ya no se presentó el problema??
Hola soy de argentina es una tiguan 2013 tsi 2.0 automatica se apaga en baja y el escaner no marca falla alguien me puede ayudar gracias
ComentarMarcha baja muy baja y falla motor Solucionado
Volkswagen Tiguan 2013 Tiguan Native motor 2.0 turbo 179593 kms
En marcha baja como que solo funcionan 2 cilindros y falla mucho, el motor tiembla mucho, tarda mucho en arrancar y le falta potencia, en marcha alta funciona bien, ya le cambié las 4 bobinas y no mejoro, alguien ha tenido este problema?, que comparta la solución por favor
4 casos
Mejor respuesta (según Aldo Garcia)
Hola tengo el mismo problema con una 2012 native en baja falla y tarda para arrancar si pudiste solucionarlo ?
ComentarProblemas con el motor
Volkswagen Tiguan 2011 Nativo 31000 kms
La camioneta ya no arranco por la mañana, se llevó a ala agencia en grúa, después de mucho analizarla resulto que tenían que cambiarle motor, la planta lo autorizo, únicamente cobraron una extinción de garantía y una cantidad extra que sumó 17000 pesos mexicanos. Aún a la fecha no han sabido decirme que paso?
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2 casos
Yo tengo el mismo problema ya no prendió y en la aguencia y dicen que es el motor
Yo e cambiado muchos y es por que se daña el tensor de la cadena de tiempo y se va de punto y dobla las valvulas , seguro que habran escuchado por algun tiempo un golpeteo por las mananas al prender el carro y se va rapido el ruido , el fabricante cubre las reparaciones hasta determinado kilometraje , asi que si escuchan un golpeto en el motor cuando lo prenden solamente ,acudan a la agencia esta reparacion seguro se las haran sin costo , por que es un fallo de fabricacion del tensor y les sale mejor y mas rapido dar garantia por un tensor que por un motor , espero les sirva el dato.
Hola mira mi Tiguan tiene 66000 millas apenas estaba excelente un día como cualquier otro iba en carretera no más lejos que 20 millas de mi casa cuando se escuchó un ruido horrible en el motor encendió la luz EPC y el carro casi que se amarró por completo iba a 70 mph y venía mucho trafico atrás de mi cuando se escuchó ese ruido el carro se detuvo casi que se inmediato casi me chocan por atrás y hubiera sido catastrófico ese accidente. Ahí mismo llame el servicio de grúa y lo trajeron a mi casa. Viene el mecánico y me dice que se daño el motor. Un motor con apenas 66k millas y con algo así tan de repente me parece casi absurdo si no lo vivo no lo creo. He leído tu comentario que debo hacer para que el concesionario se haga cargo de este problema mi auto nunca sufrió un calentamiento o alguna falta de aceite. Por lo contrario todos sus servicios a tiempo.
Me aparece el EPC,en mi camioneta Tiguan, un llamado con luz naranja. Y pierde potenciael motor, luego lo acelero un poco y vuelve con toda su potencia. Alguien puede decirme que es?
Hola Oscar de acuerdo con mi concesionario me indicó que las bobinas deben ser cambiadas ya que se funden, cambia las cuatro eso fue lo que me recomendaron.
Donde puedo reclamar por este problema en una Tiguan modelo 2009 con 145000 kms
Buenas noches, tengo una Tiguan Native turbo 2.0 2010, le eh cambiado casi todo y sigo con un problema que nadie sabe que es, al encender fría la camioneta tiembla y hace mucho ruido casi se apaga le cambié multiplique de admisión, bujías, bobinas, la batería, sensores de temperatura, etc mil cosas y aún sigue así y ahora me prendió el foco del motor y marca cilindro 1 y 3 y también falla en presión de aceite y me acaban de hacer el servicio completo ya no se qué hacer alguien me puede ayudar...
ComentarChirrido fuerte en el motor Solucionado
Volkswagen Tiguan 2012 Exclusive 14000 kms
Se empezó a escuchar un sonido muy fuerte como de patio de correas pero no es ahí envalentonado hace el ruido al celebrar en movimiento se atenúa o desaparece y cuando desacelera vuelve las revoluciones no estan estables y comenzó la falla luego de una arrancada fuerte.
1 caso
Mejor respuesta (según Guillermo)
El problema era la válvula PSV estaba pinchada y hacia un chillido semejante al de un rodamiento de distribución
ComentarChirrido fuerte en el motor Solucionado
Volkswagen Tiguan 2012 Exclusive 14000 kms
Se empezó a escuchar un sonido muy fuerte como de patinar de correas pero no es ahí envalentonado hace el ruido al acelerar en movimiento se atenúa o desaparece y cuando desacelera vuelve, las revoluciones no estan estables y comenzó la falla luego de una arrancada fuerte.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Guillermo)
El problema era la valvula PCV estaba roto el diafragma e inflaba el motor de ahí el chirrido que escuchaba vi yn tumoral compre la reparación y solucionado lo cambien sin grandes problemas y solo gaste 3900 pesos.
ComentarMotor no arranca
Volkswagen Tiguan 2012 track and field 37500 kms
Mi VW tiguan la dejé para mantto de 37500. La dejé operativa, ya en medio del mantto me llaman y me dicen que no arranca por nivel de combustible, se le agrega combustible y sigue sin arrancar. Le hacen una revisión mas minuciosa y me indican que un fusible f14 de la unidad de control está que vuela. Revisan más y me indican que la computadora falló y que no hay comunicación, como si estuviera inpoperativa. Puede fallar una computadora de tiguan con 3 años de uso por su uso?o será falla de fábrica. Tabién me dijeron que puede ser un cable a tierra.
Conocen algun caso similar?
Conocen algun caso similar?
4 casos
Ya probaron que todos los fusibles hagan contacto ?
Jorge Luis de Perú hace 8 años
Si. Dijeron es problema de la unidad de control. Les pregunte si esa unidad pudo fallar en carretera y me dijeron que si. Es decir pude morir. Algun caso conocen parecido de ukidades de control que fallen de la noche a la mañana?
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches jorge luis de donde sos?, dudo mucho que sea esa la razon si no le producistes ninguna descarga con algun arrancador o algo asi de la nada es raro que ue muera la ecu de motor
Jorge Luis de Perú hace 5 años
Hola, la ECU sufrió sobrecarga al momento que los mecanicos le pasaron energía de otro carro (al abrir la ECU la encontraron chamuscada)
A veces no enciende pero por recomendación de un mecánico le giro la llave 3 veces, abro y cierro contacto y luego la enciendo y enciende. Me dice que eso pasa porque la ECU detecta alguna falsa señal que requiere ser reiniciada y se borra si es falsa al abrir y cerrar contacto. En la concesionaria no sabian eso por eso es que le intentaron arrancar hasta bajar la carga de la bateria y le pasaron energía sin cumplir el procedimiento correcto.
A alguien le paso eso de tener que abrir y cerrar contacto unas 3 veces para que el carro encienda?
A veces no enciende pero por recomendación de un mecánico le giro la llave 3 veces, abro y cierro contacto y luego la enciendo y enciende. Me dice que eso pasa porque la ECU detecta alguna falsa señal que requiere ser reiniciada y se borra si es falsa al abrir y cerrar contacto. En la concesionaria no sabian eso por eso es que le intentaron arrancar hasta bajar la carga de la bateria y le pasaron energía sin cumplir el procedimiento correcto.
A alguien le paso eso de tener que abrir y cerrar contacto unas 3 veces para que el carro encienda?
Tengo un tiguan tdi 2.0 arranca y se detiene al segundo probe todo el sistema de combustible,fusibles,etc alguno me puede ayudar por favor.
Proba con ajustar los terminales de la fusilera, los fusibles no tienen que recalentar porque te funden los terminales y ahi empieza los falsos contactos, me paso algo parecido, tambien me comentaron que si les cambias las luces de fabrica por alguna mas potente que NO son de fabrica es muy probable que recaliente y empeces con los fallos electricos y la falta de comunicacion con la computadora
ComentarMe pasaron corriente ahora cuando apagó el motor se escucha un sonido
Volkswagen Tiguan 2014 1.4l Gasolina 170000 kms
Saludos, hace unos días mi Tiguan 2014 se quedó sin batería, me pasaron corriente, después des eso al apagar el motor se escucha un sonido como de aviso aparte el sistema de start stop dejó de funcionar y me aparece una leyenda qué dice más o menos apague el motor para evitar que se descargue la batería el sistema se apagará automáticamente
7 casos
CarlosDe laCruz de México hace un año
Misma falla, pero no me pasaron corriente, revise bateria y se encuentra en buenas condiciones, pero pareciera que hay algo que está consumiendo, ya quite bombillas fundillas y el problema persiste, lo solucionaste?
ComentarSe calienta motor
Volkswagen Tiguan 2009 Tsi 2.0 100000 kms
El marcador de temperatura sube casi hasta la marca roja y normalmente de la nada o solo comienza a regulares volviendo a temperatura normal. Eso hasta hoy que eso no ocurrió y tuve que apagar el auto para evitar un calenton.
18 casos
Encontré una buena respuesta en este blog: http://www.tallervolkswagen.pe/2017/08…
ComentarMi Tiguan 2011 usa 5w30 como aceite para el motor, es este un aceite?
Volkswagen Tiguan 2011 150000 kms
Mi Tiguan 2011 usa 5w30 como aceite para el motor, es este un aceite? O sería necesario cambiarlo debido a que ya es un motor con mas de 150.000 km de uso. Gracias :)
1 caso
Puede seguir usando sintético 5w30 siempre y cuando le hagas mantenimiento 2 veces al año.
Andres Felipe de Colombia hace 4 meses
Mi mecánico me recomendo el 10W30 y deje de tener problemas con el comsumo.
Comentar1 respuesta
ComentarSe quemo la ecu del motor
Volkswagen Tiguan 2012 2.0 TSI 4 MOTIO 30800 kms
Deje la camioneta y después no arranco mas, tiene 30800 km, realmente es increíble, me sale 3000 dólares arreglarlo, si esto no es un problema de fabrica no se que es,realmente una por quería.
6 casos
Hola, cual fue el diagnostico para decir que la ecu se daño, que te dice el scanner, saludos
ComentarNo enciende el motor
Volkswagen Tiguan 2016 2.0l Aut Gasolina 96500 kms
Llega senal de corriente al conector de la bomba pero no la activa. Probé la bomba directamente a la bateria y funciona normal
1 caso
Hola parecería un problema de CKP, Crankshaft position sensor o sensor de posición del cigueñal, puedes retirar una bobina de encendido, dejarla conectada al conector y poner una bujía en la punta, das arranque, si ves chispa en la bujía es problema no es CKP, si no ves chispa el ckp es lo mas seguro, saludos
Hola yo tengo un tiguan del 2009 tebi una fuga de aceite en la transmision se le realizó el cambio bien a lamhora de arrancar el vehiculo no arranca da star y no quuere arrancar que seri el problem a si me pueden ayudar
ComentarApague motor, presión, libro de abordo
Volkswagen Tiguan 2008 3.6 212000 kms
Mi auto es una VW Touareg 6 cil motor 3.6 4x4 pero presenta ese problema de la presión de aceite y se queda prendido el testigo de aceite, el mecánico dice que está bien. Alguien podría decirme cómo han solucionado eso en la Tiguan, ya que son prácticamente hermanas con la Touareg
2 casos
Chequea la valvula de alivio de presion de aceite quita el filtro de aceite y ahi esta puede estar dañada o no la tiene a mi me paso lo mismo y ese era El problema
ComentarSe calienta el motor
Volkswagen Tiguan 2010 native 88000 kms
Se mantiene por poco tiempo la aguja de temperatura en 90... a los cinco minutos se empieza a subir la temp. A lineas rojas. El mecanico cambio la bomba de agua y sigue presentando el mismo problema.
7 casos
Luchenzo Fernando de Ecuador hace 2 años
Hola, si lograste solucionar el problema, sería bueno que lo compartas. Tengo el mismo problema y hasta la fecha no doy con la solución. Saludos
ComentarMotor: No funciona el sistema start-stop en paradas breves
Volkswagen Tiguan 2011 5 puertas, 128501 kms
Tras llevarlo a arreglar chapa y amortiguador delantero parece que no funciona el sistema de start-stop de los semaforos y paradas. Al principio no le di importancia, pero al cabo de un tiempo he visto que sigue sin funcionar.
4 respuestas
Hola carlos a mi me pasa lo mismo lo he pasado varia veces ala vw y no dan con el tema me avisas si das con el problema gracias
En mi caso lo lleve a un taller volkswagen y me cambiaron la batería y ya me funciona. Al parecer cuando la batería está por de bajo de un 75% o no se cuanto de carga no funciona. En mi caso la batería al tener 5 años, ya no recargaba porque estaba "viciada". Solución nueva batería y problema solucionado.
ComentarInmovilizador de Motor
Volkswagen Tiguan 2013 sel 70000 kms
Tengo un vw Tiguan que tiene el tablero de instrumentos en mph y compre un tablero para reemplazarlo en kph.
Cuando lo reemplace, el tablero en kph se enciende normal indicando la hora y el odometro, pero cuando intento poner en marcha el vehículo, no hace nada.
He escuchado que puede tener un inmovilizador de motor. Como puedo hacer que me reconozca el nuevo tablero de instrumental y que todo funcione normalmente??
Agradezco si alguien me puede ayudar.
Cuando lo reemplace, el tablero en kph se enciende normal indicando la hora y el odometro, pero cuando intento poner en marcha el vehículo, no hace nada.
He escuchado que puede tener un inmovilizador de motor. Como puedo hacer que me reconozca el nuevo tablero de instrumental y que todo funcione normalmente??
Agradezco si alguien me puede ayudar.
1 caso
Juan Assandri de Argentina hace 4 años
No todavía no. Sigo con el tablero en millas
ComentarMotor ruidoso y vibraciones de repente en volante y por salpicadero.
Volkswagen Tiguan 2016 T1 TDI 2.0 110CV 18000 kms
Buenos dias de repente y de un dia para otro he notado que vibra el coche mas de lo normal y el motor se hizo muy ruidoso, me llama la atencion porque tiene pocos kilometros y hasta ahora iba fino como la seda pero ya os comento que todo cambio de golpe de un dia para otro
Me lo hace en parado y en marcha no se que puede ser, incluso notamos las vibraciones por toda la base del salpicadero, agradeceria mucho vuestra ayuda, que causas posibles podrian ser...
Un saludo !!!
Me lo hace en parado y en marcha no se que puede ser, incluso notamos las vibraciones por toda la base del salpicadero, agradeceria mucho vuestra ayuda, que causas posibles podrian ser...
Un saludo !!!
4 casos
Hola, ojala te sirva, comienza por checarle los soportes del motor. Suerte
Glidesesperado de México hace 6 años
Me pasa lo mismo ya le diste solución comparte por favor
Yo cambie un soporte central doble que esta por el puente del motor y dejo de temblar en baja
ComentarEl motor pierde fuerza
Volkswagen Tiguan 2008 1.4 TSI 4motion 2008 140000 kms
En subida el motor pierde fuerza y he de reducir las marchas
2 casos
Jose vargas de España hace 3 años
Los errores que dan son:
6 Faults Found
000051 - Turbocharger Bypass Valve Control Circuit
P0033 - 000 - Malfunction / Open Circuit
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Temperatura: 31.0°C
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Temperatura: 15.0°C
Temperatura: 15.0°C
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Temperatura: 24.0°C
Absolute Pres. : 890.0 mbar
Voltaje: 13.716 V
6 Faults Found
000051 - Turbocharger Bypass Valve Control Circuit
P0033 - 000 - Malfunction / Open Circuit
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Temperatura: 71.0°C
Temperatura: 27.0°C
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Temperatura: 15.0°C
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Temperatura: 24.0°C
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ComentarSe descompuso el motor al mes de nueva.
Volkswagen Tiguan 2023 R line 800 kms
Compré una Tiguan nueva, al mes ya no prendió y la única solución que me dan es cambio de motor, que un tornillo se movió de de lugar 😡 se me hace injusto que la solución sea reparar, me vendieron un carro con falla mecánica.
A alguien más le paso ?
A alguien más le paso ?
1 caso
Luis Alberto de México hace 5 meses
Buenas noches! Tengo un problema no funcionan los chisgueteros de limpiaparabrisas de Tiguan 2018
Jovany Cruz de México hace 4 meses
Buenas amigó entonces la versión mas equipada con 800 km fallo el motor?
ComentarSe enciende un testigo que dice "Régimen máximo del motor"
Volkswagen Tiguan 2019 Motor 2000 45000 kms
Que significa el testigo de Régimen máximo del motor y a la vez se enciende el testigo de EPS
3 casos
Desde que compré el vehículo lo sentí raro. A los pocos meses comenzaron los problemas. Pierde fuerza, se enciende la luz de falla de motor y EPC. Ha estado muchas veces en taller y nada. En este momento, nuevamente, estoy con auto de cortesía porque falló el jueves pasado.
angelberen de España hace 7 meses
Hay que hacer escáner a estos vehículos y saber interpretar los códigos de error , saben que códigos de error indican las computadoras ?
ComentarAveria en motor ,presion de aceite en motor,apague
Volkswagen Tiguan 2011 2.0 turbo nafta 98000 kms
Hola ! a ver si me pueden ayudar 🙏🏻 tengo una tiguan 2011 ,2.0,nafta...hace 15 dias le hicieron distribucion ,esta semana se le cambio la bomba de agua ,ahora empezo a tirar una alerta primero de "presion de aceite en motor,ver manual a bordo" , despues "averia en motor" ,la escanearon y todo y no salta que tenga nada,a alguien le paso? me podrian orientar por favor!?!gracias!!
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1 caso
Saludos ami me aparecía el mismo testigo cambia tu tu sensor de presión de aceite o en su defecto cambiarlo si es que cambiaste el kit de distribución y procura ponerle aceite adecuado yo lo tengo con motul y sin rpoblema me enseñaron que cuando te aparesca esa alerta para ver si es el sensor enciende el aire acondicionado en lo mas frio y enseguida desaparecera la alerta espero te sirva saludos
Junior 2010 de El Salvador hace 6 años
Por esa falla puede no arrancar el motor ??
ComentarPierde potencia el motor
Volkswagen Tiguan 2010 Motion 108000 kms
Sobre todo sucede cuando hace frío ,se le acelera y se corta la potencia y como que se jalonea.
Hasta que le acelera con sobre marcha y se corrige tiene que irle acelerando poco a poco para que no se jalonee al acelerar alguien que me pueda decei que puede ser
Hasta que le acelera con sobre marcha y se corrige tiene que irle acelerando poco a poco para que no se jalonee al acelerar alguien que me pueda decei que puede ser
3 casos
Hola creo que son las bobinas por favor dile a tu concesionario que cambie las cuatro ya que en mi caso solo cambiaron 2 y casualmente esta semana fallaron las otras dos que no habían sido cambiadas y eso generó que tuviera el mismo problema que se me generó en diciembre
Ernesto Mtz de México hace 3 años
El año pasado cambie las 4 bobinas originales del concesionario me recomendo el mecanico, por cierto muy costosas pero la falla de aquel tiempo solo perdia fuerza y se quedaba prendido el testigo de EPC.
Ernesto Mtz de México hace 3 años
A mi me pasa exactamente lo mismo, le tengo que ir acelerando poco a poco para que no tirone y se escucha un ruido cada que va a realizar un cambio la transmision y parpadea el EPC cada que tironea solo se queda prendido el testigo del check engine y al escanear aparece fallo en sensor arbol de levas y turbo. Que podra ser.
ComentarRevoluciones inestables en minima del motor
Volkswagen Tiguan 2010 5 puertas motor 2.0 turbo gasolina 80000 kms
Perdida de fuerza al acelerar
1 respuesta
Revisar el funcionamiento del turbo solo para ver si no se encuentra dañado
ComentarMotor fallo
Volkswagen Tiguan 2009 134000 kms
Hace un mes, de la nada en un retorno el motor empezó a brincar, recorrí aproximadamente 1 km y llegando a mi hogar apague mi camioneta, luego la traté de encender y ya no dio nada; la llevé al taller desde entonces y estoy a la espera del diagnostico; posiblemente falla interna de motor...
1 respuesta
Cuál fue la falla que respuesta de dieron en el taller
ComentarNecesito diagrama de fusibles de compartimiento de motor y del tablero
Volkswagen Tiguan 2019 2.0l Aut Gasolina 4x2 46550 kms
Necesito diagrama de fusibles de compatimiento de motor y tablero
El Motor arranca y despues se vuelve a apagar solo
Volkswagen Tiguan 2012 4 Puertas , full , 2.0 TSI 85000 kms
El Sistema no muestra ninguna Falla. Puede ser la Bomba de Combustuble?
Me dicen que se descompuso la computadora del motor
Volkswagen Tiguan 2016 TRAKC AND FUN 50000 kms
Donde puedo conseguir una computadora de repuesto usada o reconstruida
Se apaga toda la electricidad pero el el motor sigue funcionando
Volkswagen Tiguan 2019 43000 kms
Se calienta el relay 645 ,
1 caso
Electroventiladores se mantienen prendido apagar el motor es normal
Volkswagen Tiguan 2010 2.0l Aut Gasolina 185000 kms
Es normal que apagar el motor los electroventiladores se mantienen prendidos por unos 10 minutos
4 casos
Prender aire acondicionado se calienta el motor
Volkswagen Tiguan 2013 152216 kms
Al prender aire acondicionado se calienta el motor, entra agua en la parte del conductor y pasajero.
1 caso
Que registro de aceite de motor se le pone al tiguan 2.0 TSI 2014 y qu
Volkswagen Tiguan 2014 2.0 TSI 105077 kms
Le hago el cambio de aceite cada 5000 kilometros pero cada 2000 se baja,, lo consume le hecho aceite valvoline full synthetic 5 w 30... es del 2014 lo tengo en perfectas condiciones... que me aconsejan el tiguan es motor 2.0
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2 casos
Temperatura del aceite de motor en grados farenheit de la tiguan vw 20
Volkswagen Tiguan 2022 Sel r line 10000 kms
La temperatura óptima que debe trabajar una tiguan vw 2022
1 caso
Buen día mi camioneta tiene un ruido en el motor
Volkswagen Tiguan 2011 4 puertas motor 2.0 turbo no 129028 kms
Ojalá me pudiera ayudar alguien ,la camioneta hace un ruido como si trajera un grillo en el motor y se escucha como si fuera un motor Diesel ,el ruido disminuye un poco cuando aceleró o voy en carretera y no me le encuentran que es me dicen que puede ser el sistema de distribución pero que tienen que destapar motor para saber bien lo que es ,y pues no me agrada que destapen sin un diagnóstico ojalá me puedan ayudar
5 casos
Averia en el motor de arranqué hace un ruido
Volkswagen Tiguan 2011 13333 kms
Averia en el motor de arranque
Ruido del motor
Volkswagen Tiguan 2012 2.0 tsi exclusive 117000 kms
En carretera el motor se a puesto ruidoso despues del cambio de kit de distribución y atf de caja tiptronic
Check prendido y no se calienta el motor.
Volkswagen Tiguan 2011 2.0 TSi 126364 kms
Venía en carretera a unos 2 grados cuando prendió el Check y ya no calentó el motor.
No le prende motor ventilador de aire acondicionado y la resistencia
Volkswagen Tiguan 2010 4 puerta motor 2.0 75000 kms
Nueva y no consigo el fusible del ventilador de aire tiguan 2010
4 casos
Mi motor es gasolina pero escucho ruido de vavulas como si fuera diese
Volkswagen Tiguan 2009 152887 kms
Tengo apenas 2 semana con ella antes las revoluciones estaban a la mitad ahora está a 3/4 Y escucho un golpe como si fuese vavulas idéntico al de un motor diesel
2 casos
Presión de aceite, pare el motor, libro de a bordo Solucionado
Volkswagen Tiguan 2011 2.0 turbo 120000 kms
Hola, tengo una tiguan native 2011, transmisión triptonik, 2.0 turbo, desde hace seis meses me da problema con la presión de aceite, al principio al manejarla durante aprox 20 o 25 min me aparecía en la pantalla de información “presión de aceite pare el motor, libro de a bordo” y el testigo del aceite parpadeando todo el tiempo, la lleve con mi Mecanico y checo todo el sistema de presión, no encontró fallo en ninguna parte así que cambiamos la bomba de aceite, al entregármela todo estuvo bien, pero enseguida volvió a presentar el problema, ahora al manejarla aproximadamente por una hora u hora… Leer completa
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42 casos
Hola a todos...les cuento k lamentablemente Volkswagen siempre a presentado problemas en el sistema de aceite y agua...se sobrecalientan...y para k hablar de sistema electrico...una lastima pork me encanta la marca...
Arthur's 333 de México hace 6 años
Debajo del filtro de aceite lleva Una valvula check un tubo con un resorte... Cambiala y problema resuelto cuesta 300 pesos en agencia
Hola buenas tardes,me podrias ayudar dando mayor información,fui a la agencia pero no dan con esa pieza,saludos
Hola arturs... mira mi tiguan 2.0t tiene 150000 km y le cambiamos la bomba, la distribución completa tensor etc y cuando el aceite llega a 105 grados hace ruido arriba como que no tuviera aceite y marca averia en motos y prende el EPC... sabes que puede ser?
Hola, te cuento en que estoy ahora... ya cambié distribución completa bomba de aceite y arbol de levas con el engranaje que trabaja por presión... pero sigue prendiendo el check como si estuviera fuera de punto... el auto anda bien... y tambien a las 4 rpm prende el epc... gracias por responder y si tenes alguna para decirme te agradezco. Saludos!!
Tengo el mismo problema en un audi 2009 A4 2.0, hace ruido en el engrane variable del árbol de admisión en baja revoluciones y prende en el tablero EPC de 1200 a 1400 rpm si pudieras actualizar ya que encuentres la solución gracias de antemano.
Hola Alejandro, ese tipo de tracatreo... y prendida de epc a 1200 o 1500... se arregla cambiando arbol de levas... antes de eso , desconecta el cable de la valvula electroimán y no anda el avance pero no debería hacer ruido. Saludos!!!!
NicoMattas de Chile hace 5 años
Hola Julián, estoy con el mismo problema. Tiguan Tsi 2010, traqueteo entre 1200 y 1500 rpm, marca Epc y también marca Epc al disminuir marchas. Scanner arrojó además baja presión de aceite al acelerar. Qué puede ser?
Hola, disculpa donde está ubicada la pieza que señalas?
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Daniel Quezada de Guatemala hace 4 años
Amigo logre ver esta pieza, como te comente desmotaron todo el motor de nuevo y esta valvula es un check que va en la culata o cabeza de motor, esta entre el bloque y la cabeza y sirve para mantener aceite en la cabeza, SI esto no esta lo que hace es que cuando arranca los arboles de levas no tienen aceite. Muchos dicen que hay que quitarlo, pero, yo pienso que es importante que esten asi no arranca sin aceite y no daña en un futuro el los arboles y buzos hidraulicos
@Arthur's 333Cómo se llama esa pieza con el resorte
@JulianTuve un problema similar, he tratado de documentar todo el proceso, en mi caso se encontró problemas con los ejes de levas, soporte de levas y tapa de levas (tienen desgaste, rayaduras) esto según el mecanico pierde presión de aceite. Tambien había un juego en el eje de leva de admisión lo que hacía perder sincronía y prendia el epc por 1 par de segundos, justamente el sonido feo a golpes como si fuera motor diesel se debe a este desincronización
@KnonEso estamos hablando de abrir el motor y hacer overhall ?
Lograste solucionar el problema y el sonido que hace ?
Tengo problema similar.
Lograste solucionar el problema y el sonido que hace ?
Tengo problema similar.
Hola yo tambian tengo la mima problema pero motor 1.4 tsi gasolina el feltro no tiene es válvula check todo bien bomba de aceite el sensores cambiados y segue la mima problema ayuda por favor
[email protected] de Argentina hace 10 meses
@JulianTengo el mismo problema. Solucionaste ?
Ismael rojas de Costa Rica hace 9 meses
@Arthur's 333Hola , le cambié esa válvula de la base del filtro pero el problema persiste la mía es una 2009 motor 2.0 gasolina
Mejor respuesta (según Tania Gómez)
A mi me paso algo similar, cambie el bulbo o sensor de presion de aceite, esta abojo del filtro de aceite, y problema resuelto.
Tania Gómez de México hace 5 años
La mía también se solucionó cambiándome el bulbo de aceite y me costó 400 pesos, xD
En la mía al revisar el sensor vi que tenia aceite en el conector, lo limpie con agua y jabón, aprete el sensor y asunto resuelto.
Esa me parece q es una buena solución, quizas al cambiar aceite chorrea hacia el sensor y hace falso contacto y hace q envie falsa señal
Amigo, en la tiguan 1.4 en que parte esta situada esa pieza?? Ya que no logro dar con ella
Donde lo consiguió??? Estoy buscando el sensor de presión y el sensor de nivel y no los encuentro en Guatemala
Hola buenas tardes yo tb tengo el mismo problema en GLI ya le cambié el bulbo y me sigue dando la falla, alguien sabe otra solución o posible solución??
Ismael rojas de Costa Rica hace 9 meses
@Tania GómezTambién le cambié ese bulbo de aceite original me costa ₡25.000 cólones en la agencia y cambié la base del filtro la válvula nueva Origel de agencia pero el problema persiste
Hola, después de tres meses en el taller, con la misma falla que tienes, descubrieron que se trata del "balanceador del Ciqüeñal", ya que antes, cambié dos bombas de aceite, revisión de medio motor y nada. Al parecer ya no falla. Que lástima, pero es un motor muy delicado. Suerte
Que tal Mario, podrías dar una descripción mejor acerca la solución de la falla? Reemplazaron los balanceadores o sólo limpiaron los filtros? Gracias de antemano.
Al final después de cambiar dos bombas de aceite, árbol de levas, tensores etc (no sé mucho de mecánica)! Se solucionó con el cambio de balanceadores, lamvendi al poco tiempo, mugre de carro lo odié,
Carlos puebla de México hace 3 años
Yo estoy igual con mi gli ,2010 tsi y voy a cambiar los dos árboles balanceadores y espero ya con eso.
Raul Serna de México hace 3 años
@Carlos pueblaComo te fue con el cambio de los balanceadores, le compre en febrero y al cambiarle el aceite a 5w30 empezó el problema ya le cambie bomba y tensores y sigue igual, creo que le voy a poner 5w50 haber que pasa
Hola Tania, tuve el mismo problema con mi Tiguan, hasta volverme loco, exactamente lo mismo que te está pasando, no recuerdo bien q pieza fue la q no funcionaba, te recomiendo hablarle al mecánico q se metió a fondo en la reparación, el té podrá decir con mas precisión, que puedes hacer, dile q hablas de parte de Mario Rubio, el mecánico se llama
Javier Mayen y si celular en Queretaro es (442) 178 6268 Suerte
Javier Mayen y si celular en Queretaro es (442) 178 6268 Suerte
Buenos dias mario estoy por llevar mi tiguan con tu mecanico que recominedas Solo para preguntarte cuanto te cobro um aprox.
Hola que tal tengo una Tiguan con ese problema que tal salió el mecanico que recomiendan y que tan caro?
Gracias!! Voy a comunicarme y les mando que paso. Saludos el numero este de que pais es?
No soy experto en el tema, según recuerdo, efectivamente fue un asunto de los balanceadores. Gracias
Mexico, estado de queretaro
Mexico, estado de queretaro
JOSE LUIS CORDERO de México hace 5 años
Buenas tardes tengo una tiguan 2010 2.0 tsi, con 114,000 kms, sin motivo aparente se empezo a calentar y en el taller de servicio de la agencia me dijeron que habria que cambiar la bomba de agua; el detalle es que dicho problema no es constante solo se presenta ocasionalmente y llega a tirar algo de anticongelante, puede trabajar horas y horas estando parado pero cuando llegas a un punto de transito lento y circulas a poca velocidad se vuelve a calentar, la lleve a otro taller y me informan que no tiene problemas con la bomba pero que no le encuentran la falla, alguien me sugirio que pudiera ser el tapon del deposito o bien el termostato; me podrian dar su opinion de la probable falla y su solucion, gracias.
lau.deleon de México hace 4 años
A mi me pasó algo similar con mi tiguan, y eran las mangueras de retorno del anticongelante. Es una tipo ygriega, se va agrietando y en ocasiones empieza a fugar. También me lo hacía ocasional. Otra cosa que aprendí por este tema es que no debe uno apretar mucho el tapón del depósito del anticongelante. Yo lo cierro a tope, y lo regreso una vuelta y media. Y con eso hace menos presión lo caliente del anticongelante en todo el flujo de mangueras Xk deja salir el vapor y hace un enfriamiento un poco más rápido.
El problema son los filtros o coladores internos que tiene todo el motor, en la cabeza lleva una válvula check, si está se avería no deja pasar el flujo a la cabeza y se dañan los árboles, en la tapa de los árboles lleva un colador, hay que retirarlo de preferencias , en los balanceadores también tienen coladores qué hay que retirarlos , por último el filtro de aceite lleva una válvula que tiene unas gomas que se ponen duras y obstruye la lubricación hay que sustituirlo.
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Daniel Quezada de Guatemala hace 4 años
Hola, disculpa tienes foto de los coladores de los balanceadores? tengo el mismo problema y se ven bien pero no se si deba cambiarse.
Este es un balanceador , en la foto te marco donde van los coladores. Suerte y saludos
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Daniel Quezada de Guatemala hace 4 años
Muchas gracias por tu comentario, veré qué tal si eso resuelve el problema.
Hola, donde está ubicada esta pieza?gracias. Tengo problema de presion de aceite. Al ralenti baja a 4psi
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Daniel Quezada de Guatemala hace 4 años
Excatamente lo mismo le pasa a la mia, cuando arranca en frio se mantiene en 50 psi y luego va bajando y bajando hasta llegar a 5 psi, para llegar a eso se demora unos 45 minutos y se mantiene en 5. El motor re separo, para ser exacto, cambio de anillos, tejas(Cojinete) de biela y cigueñal, el motor arranco bien, tiene fuerza y se escucha todo normal, pero con esta falla de baja presion.
Daniel Quezada de Guatemala hace 4 años
Amigo buenas tardes, como te fue? lograste resolver el tema?, justo esta semana ingerso mi tiguan al taller nuevamente y me gustaria saber si lograste resolverlo? que fue lo que hicieron si funciono? muchas gracias
Hola, el problema comenzó luego de cambiar la cadena de distribución, junto con las valvulas. Después cambiaron bomba de aceite, balanceador, cojinetes de biela y cigueñal, valvula reguladora de avance de arbol de levas pero sigue bajando la presión!. El
Auto siempre uso aceite semisintetico 15/40, pero le colocaron Sintetico 5/30 después del cambio de distribución y sospecho que ese cambio pueda influir en la caída de presion asi probaremos con uno de mayor viscosidad.
Auto siempre uso aceite semisintetico 15/40, pero le colocaron Sintetico 5/30 después del cambio de distribución y sospecho que ese cambio pueda influir en la caída de presion asi probaremos con uno de mayor viscosidad.
Daniel Quezada de Guatemala hace 4 años
Amigo, buenos dias, queria consultarte si lograste dar con el problema? justo ahora tengo desarmado el motor y todo se ve bien y cualquier comentario que te haya servidor me sera de mucha ayuda, te agradezco.
Daniel Quezada de Guatemala hace 4 años
Amigo, buenos dias, tuviste algun avance positivo con respecto al aceite? yo estoy usando igual 5/30
Cambio de aceite a 15/40 pero sigue con baja presion. Vamos a medir holgura de árboles de levas y cigüeñal con plastigage
Daniel Quezada de Guatemala hace 4 años
Esa prueba me dijeron tambien. Por mi parte hoy estoy quitanto los coladores de los dos balanceadores y de la tapa de los ejes de levas, otro punto importante que encontre es que hay que revisar la bomba de vacio que va en la parte trasera de uno de los ejes de levas, luego revisar que no tenga fuga en esa parte o algun tampon de aceite ya que por alli alimenta los ejes de aceite. Cuando terminen hoy con mi motor te dejo saber como me fue, y quizas me cuentas si la holgura tiene algo que ver ya que tambien hice ese cambio de cojinetes y tambien tengo esa duda.
Hola, buenas noches, tuvieron algun avance con el problema de presion? En mi caso conprobaron una importante holgura en los asientos del arbol de levas que enviaron a rectificar, pero aun sin comprobar si esa era la causa de la caida de presion
Daniel Quezada de Guatemala hace 4 años
Buen dia amigo, me paso exactamente lo mismo que a ti. El mecanico que la esta viendo hizo una prueba moviemdo con un taladro la cadena de la bomba de acide y justamente observamos que tenia una gran fuga en los cojinetes del cigueñal, por lo cual hoy estan desarmando para llevar a revisar que esta pasando, por cierto aprovecho para preguntarte, los cojinetes que tienes en tu motor son originales o son puestos a medida? en mi caso fueron puestos a sobre medida lo cual creo que es el problema y lo mejor sera comprar el kit original tanto para cigueñal y bielas. En cuanto se arme de nuevo haran una prueba ccon el taladro nuevamente y revisar que no hayan mas fugas
Disculpen saben con cuanta presion trabaja en vw tiguan 2009 2.0 tsi
Hola estoy con este famoso problema tambien de la presion...creo que en mi caso es la bomba que estoy por cambiar a la iltima revisión. Luego les contare. Con respecto a la presion esta entre 25psi minimo (no deberia caer de ahi regulando) y a plena carga no mas de 50...52psi. Saludos
César Cruz de Perú hace 4 años
Hola, la luz de presión de aceite se enciende pero la camioneta esta perfecta con sus niveles de aceite ok, ¿que podría ser? gracias por la respuesta.
Muchas cosas, desde un colador tapado, un bulbo de aceite en mal estado, suciedad en el aceite o bomba defectuosa.
El mismo problema tenia yo con mi volkswagen tiguan pero cada vez que manejaba el carro al rededor de 20 minutos y cambien el sensor de aceite de la compañia oreally y me siguio dando ese problema entonces un mecanico me recomendo napa que es de mejor calidad y problema resulto se borro el problema de stop low presion espero y esto les sirva y no se sigan rompiendo la cabeza que es la bomba de agua bueno cuidense mucho amigos y espero y esto les sirva que no porque sea nuevoel sensor significa que sirve
@RigobertoMe pasa lo mismo lo compro en napa autoparts?
Manuel escalante de México hace 4 años
Tengo un Tiguan 2009, le acaban de reparar el motor 2. O presión de aceite baja,sensor cambiado voyesperar el miércoles 15 de abril d3 2020 haber como sigue el carro. Si alguien sabe de este tipo d3problema que me ayude.
Daniel Quezada de Guatemala hace 4 años
Hola, lograste solucionarlo? lo mismo hice con mi TIguan le repare todo el motor y tengo esa falla, me interesa como lo solucionaste?
Me pasa lo mismo, tengo una Tiguan 2012 ya revisaron el motor y todo 0parece estar bien pero me he dado cuenta que el sensor se prende al tomar una curva pronunciada en carretera o al pasar un tope, será algún tipo de sensor? También me pasa que se llega a prender el testigo del motor, se prende puede quedarse todo el día prendido y al día siguiente está apagado y así esta por varios días o semanas.
Jhon Henao de Colombia hace 2 años
En mi vehículo pasa algo igual, has resuelto el problema?
Manuel escalante de México hace 4 años
Lleve mi carro a la agencia y me diagnosticaron que es la bomba de aceite y el sensor del aceite, en estos momentos están trabajando en esto, ya les comentaré más adelante qué pasó. Gracias Manuel escalante
Daniel Quezada de Guatemala hace 4 años
Hola Manuel, tengo la misma falla, la agencia te lo soluciono, me puedes compartir tu experiencia?
lau.deleon de México hace 4 años
Hola, mi tiguan consume aceite y lo envía a las mangueras del turbo. El turbo ya fue reparado, y la válvula pcv fue cambiada. Alguien sabe que se puede deber este enviando aceite a las mangueras del turbo?
Aunque baja el nivel de aceite jamás me ha mostrado el mensaje de pérdida de presión. Incluso el desempeño de la camioneta es muy bueno, no muestra fallas en el motor ni en pérdida de potencia, acelera súper bien. Pero no encontramos porque manda aceite a las mangueras del turbo 😔
Aunque baja el nivel de aceite jamás me ha mostrado el mensaje de pérdida de presión. Incluso el desempeño de la camioneta es muy bueno, no muestra fallas en el motor ni en pérdida de potencia, acelera súper bien. Pero no encontramos porque manda aceite a las mangueras del turbo 😔
Hola Muchachos... mi tiguan... prende el check como si estuviera fuera de punto...y además el epc... ya le cambiamos todo... no encontramos la falla, alguien sabe que puede pasar. ?
Cambia la base completa de la pcv ponla orijinal
Luis Fernando de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema y el mecánico me dijo que lo deje así o lo arregle. Pero el precio es muy alto.
Yo tengo el mismo problema en un seat leon, cambie aceite, cambie filtro, cambie sensor de presión y seguía mandando la falla, estaba desesperado realmente!, en mi insistencia por encontrar el problema me puse a checar con el multimetro si el sensor NUEVO esta accionandose y resulto que si, de ahi me pase al arnés, como estos sensores trabajan con la tierra o el negativo, lo que hice fue un puente entre la terminal del arnes y el chasis del auto; Vaya sorpresa al encender el auto y a pesar de que el arnés estaba aterrizado a tierra la alarma seguía apareciendo. Para no hacer el cuento largo, segui el cable y lo encontré ROTO, el cable estaba cortado pero jamás lo note porque como sabrán , estos cables vienen envueltos en una especie de cinta de tela. Ahora me resta soldarlo y esperar a que el problema desaparezca. Posdata, no laven el motor con agua!!!!! porque pudre los delgados cables que conectan a los sensores, a mi parecer, los cables son extremadamente delgados. Les anexo foto del maldecido cable!
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Hola buenas noches yo tengo una tíguan 2010 cambie el motor por un 2.0 de un audi Me lo entrego el mecánico , y empezó con un pequeño problema de presión en el motor y se prendió el foco del aceite que tenía bajo presión y que lo apagara el motor, La pregunta el motor del audi 2.0 mismo año 2010 tiene unos sensores para el arbol de levas los cuales no los tiene el motor del tiguanTendrá algo que ver con la falla
Totalmente, esos sensores que comentas son de sistema valvelift, te recomendaría conseguir la cabeza que es de tu motor, ya que ese sistema es lo que diferencia a los TSI de los TFSI
Pedro alzste londoño de Colombia hace 2 años
Hola, te comento q tuve ese mismo problema en mi carro, lo escanearon y le cambiaron el sensor de presion de aceite que va justo debajo del filtro. Luego lo volvieron a escanear y problema resuelto.
Buenas noches, alguien sabe el numero de parte del bulbo? (Tiguan 2011 2.0 TSI)
Hola. Pudiste solucionar el problema de presion de aceite. A mi me pasa exactamente lo mismo. Ya cambié bulbos, bomba, aceite y filtro y me sigue prendiendo el testigo. Gracias
ComentarPrimer arranque falla Solucionado
Volkswagen Tiguan 2012 2.0 TSI 4 motion 60000 kms
Buenas tardes. Tengo un problema que me quita el sueño hace semanas.
Mi Tiguan TSI 2012 no arranca correctamente, sucede lo siguiente. Si la camioneta está completamente fría ( de una noche al día siguiente) al darle arranque enciende perfecto, si voy a dejar a los chicos al jardín cuando me vuelvo a subir y doy arranque funciona perfecto. El problema se da cuando la dejo apagada por más de 1 hora. Le doy arranque prende pero a los 5 segundos se enciende testigo EPC y se apaga, al segundo intento (sin quitar la llave) arranca bien. Me ha pasado q no falló el darle arranque pero hago unos metr… Leer completa
9 casos
Buenas, recien escribi por un tema parecido pero a mi EPC no me encendia, puede ser que le revicen los contactos de la fusilera que tiene en el motor que es donde se intercomunica con la computadora, que a mi me lo hacia con mas frecuencia cuando esta el motor caliente, en frio arrancaba bastante bien y la solucion fue agarrar como 2 destornilladores finitos y ajustar los todos los terminales de dicha fusilera que cuando el motor calentaba y habia algun contacto un poco abierto dilataba y hacia falso contacto cuando calentaba, espero que te ayude. -
Muchas gracias por el consejo lo voy a hacer. Ahora descubrí que dejando la camioneta en contacto 2 minutos arranca sin falla. Igualmente voy a seguir indagando hasta resolver por conpleto. Gracias
Hola,Nahuel. Encontraste la solución al problema? Por favor comparte.
Nahuel, tengo una tiguan 2.0 y hace la misma falla, podrías cimentar Cual fue la solución. Gracias
Buenas, por el momento no tengo una solución. La forma que encontré para que no falle es dejar la llave en contacto durante 2 minutos y darle arranque. Si vos encontrás la solución avisa. Suerte con el problema
Hola tengo un a Tiguan 2011 y al prenderla x la mañana se ahoga y el check se prende y apaga. Alguien me pueda ayudar que será ? Nadie le atina
Nahuel, Ya intentaste el ajustar caja dd fusibles, te dejo mi correo, déjame el tuyo x favor [email protected]
No la verdad no lo intente y no tengo conocimientos de cómo se hace. [email protected]
Julio zambrano de Perú hace 3 años
A mi cambiaron las dos bombas de gasolin a la de alta y la de baja que va en el tanque y se arreglo prueben con eso mi tiguan es 2010
@Julio zambranoBuena tarde amigo, tengo una tiguan 2.0 2009, estoy leyendo los comentarios en el foro, ahorita el problema que tiene mi camioenta es parecido al tuyo, la mia ya le cambie la dbomba de alta y segun el mecanico la presion de la de baja esta bien, pero tiene falla, tengo que darle varias veces marcha para que encienda, la apago y le vuelvo a dar marcha y enciende normal, pero si la apago y despues de 5 mimutos quiero volver a darle marcha igual batalla. Es un dolor de cabeza
meliton herdez de México hace 5 años
Buenas tardes estimados foreros tengo una camioneta tiguan 2009 tsi 2.0, el problema es que al encender la camioneta da marcha pero en seguida se apaga como si cortaran el combustible, ya fui con varios mecánicos y ninguno le acierta, algunos que es la cadena de tiempo otros que es un sensor, otros simplemente no hayan la falla, y la camioneta ya tiene aproximadamente dos meses en el taller sin saber que es lo que tiene, si alguien ha tenido una experiencia similar les agradezco me compartan la información y la solución gracias y buenas tardes.
La verdad se ve q es muy complejo acertar en el diagnóstico. Conozco un señor q cambiando la bomba de nafta de alta presión resolvió el problema. Yo sigo haciendo el truco de dejar 2 minutos en contacto antes de dar arranque y de esa forma anda perfecto.
Buenas después de tanto renegar me compré un escáner y analiza la falla cuando le realizó y se descubrió que lo que está fallando en mi caso es la bomba de combustible que va adentro del tanque de nafta. Cuando la cambie y si se soluciona el problema estaré pasando la Data para que les sirva
Excelente espero te resulte. Por casualidad no vivís por Neuquén o alrededores. Necesito un buen diagnóstico. Abrazo
Compraste la bomba? Como te diste cuenta que era eso, que viste con el scanner y por que lo hace solo al rato de estar apagado?
Buenas, conjuntamente con un service oficial en San Nicolas - Bs As, estuvimos como 3 meses para dar con el clavo ya que la falla es aleatoria, ahora estoy gestionando ya que me cambiaron la bomba de alta presion pensando que era eso para que me la cambien por la original y me cambien la bomba de baja que esta dentro del tanque de nafta conjuntamente con un filtro que tiene en tandem y me reconozcan el dinero, cuando lo cambie voy a escanear la chata con el scanner mio y voy a hacerle un seguimiento para verificar que fue eso, los mantengo al tanto. -
Perfecto, cambiando solo la de alta no se solucionó?
En mi caso no, ojo que cuando la scanearon en el service oficial les tiraba error, pero se ve que cuando empieza la falla desde la bomba de baja y sigue, te empieza a alertar el resto del circuito de combustible con todas sus piezas y por eso no podian hacer un diagnostico acertado porque les figuraba que les fallaba todo, en fin estoy negociando que me reconozcan lo anterior mencionado ya que cuando me falla, a parte de iniciar en la bomba de baja, ME VUELVE A DAR COMO QUE FALLA LA BOMBA DE ALTA CUANDO ES NUEVA, y es por lo que explique recien. -
Mejor respuesta (según Nahuel)
En mi caso me paso como a vos, cambie la bomba de alta y el problema seguia. Entonces descubri que era la bomba de baja junto con el filtro que estaba medio tapado, eso hace que tenga presion pero poco caudal, entonces la bomba de alta se esfuerza, levanta mucha temperatura y corta el combustible. Cambie la la bomba del tanque completa y se solucuono el problema. Es una falla maldita que es muy dificil diagnosticar. Saludos!! No olvides contar como te fue cuando cambies la bomba...
Me pasa lo mismo hace 5 meses, me dicen q puede ser la bomba, el sensor de la valvula de gases, el filtro de nafta, etc etc pero no damos con la tecla...cuanso se pone muy loca la tengo q dejar 20 minutos apagada y luego arranca lo mas bien...que recomiendan???
Maxi jiordano 1140943806. Tiene muchos repuestos para ir probando sin gastar plata al pepe y atiende solo vw audi. A mi me lo descubrio él el problema. Saludos
Estimados buenos días, finalmente logre que me reconozcan la plata que puse en el concesionario de san nicolas y me cambiaron la bomba y el filtro que estan adentro del tanque de combustible, esto fue el viernes pasado y todavia no repitio la falla, la voy a seguir probando y les comento, ojala sea eso asi no reniego mas con autostat de san nicolas. -
Olvidate, era eso, no vas a tener mas la falla. A mi me paso igual. Saludos
Les cuento que el problema estaba cerca pero no era exactamente ninguna de las dos bombas. Estaba en cortocircuito el módulo de la bomba ( la q va en el tanque) ahora está en el taller. Espero que se resuelva definitivamente el problema. Cualquier cosa aviso. A alguien le puede venir bien la info. Saludos
Dale, cualquier cosa avisa asi tenemos alternativas. -
Ya tengo la camioneta y por ahora no hizo mas la falla parece mentira que ya este resuelto después de tantos mecánicos y alternativas que daban. Efectivamente era el modulo de combustible por mercado libre conseguí uno nuevo 230 usd y problema resuelto.
Hola tu problema era porque se cortaba el combustible o porque te mandaba sobre presión la bomba de baja?
Maurocanic de Bolivia hace 8 meses
@JuanPerdona, pero alguien te respondió si era por sobre presión o por qué se le cortaba el suministro de combustible?
No arranca mi Tiguan - aparece como que está encendida pero el motor está apagado
Paty Domínguez de México hace 3 años
Tengo una Tiguan 2019 y desde que la compre no me responde si quiero arrebazar o si me toca un alto en una subida no arranca, tarda mucho en agarrar la velocidad o se patina
Manolo Estrada de Guatemala hace 2 años
Hola Paty, le revisaron el sensor de oxígeno?
Buenos días tengo una camioneta Tiguan no tiene fuerza la la escanearon y todo pero no marca ni un solo error solo me marca combustible ya lo revisaron varios mecánicos pero no le dan necesito ayuda
manufernandezzz de Argentina hace 2 años
Hola, mi tiguan 2011 tdi falla aveces al darle arranque, pero si la dejo en contacto un rato prende perfectamente, será la bomba de baja?
José María de Bolivia hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo una tiguan 2011, mi falla es cuando estoy en marcha no pasa de cuarta revolución y después se apaga. Después de un momento enciende y sigue andando. Le cambie bomba de gasolina de alta presión original y mantiene la falla, según mi mecánico es el modulo de bomba de gasolina. Limpiaron los conectores del módulo duro 48 horas sin el problema, pero después volvió a darse el problema, alguna sugerencia por favor. José María
Buenas Jose, si ves en mis comentarios anteriores esta la peripecia que pase con un service oficial de san nicolas, bs as, el problema yo lo tenia en la bomba de combustible que esta adentro del tanque de combustible,va en tandem con un filto/nivel que tambien esta dentro del tanque, y se soluciono el problema. Busca algun taller/service que tenga el intrumento para medir eso ya que lo que te censa sa computadora te da errores que lo origina esa bomba de baja, ponele, que afecta a la bomba de alta, inyectores y a todo el circuito de combustible, que te terminan cambiando todo eso y sigue con la falla
Hola!! Tengo problemas de arranque con mi tiguan 2012 Nafta. A la mañana es imposible hacerla arrancar, no me marca luz de batería en el tablero. Después de darle 2horas aparece y ahí arranca. Una vez que arranco podes ir a cualquier lado, el problema es de un día para el otro. Como si lo hiciera en frío. Me está volviendo locoo
ComentarLuz testigo averia del motor Solucionado
Volkswagen Tiguan 1970 117000 kms
Buenas. Mi tiguan tenia problemas con las chapaletas de admision. Se cambio la admision completa y el cuerpo de mariposas. Se reemplazaron las cuatro bujias y bobinas por las originales. Ahora cuando acelero a fondo se prende de nuevo la luz de fallo en motor. Que podrá ser??
6 casos
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches puede ser muchas cosas, lo correcto es realizar un escaneo y determinar el fallo en concreto de donde sos?
Hola checkengine, la escanearon y me dicen que son fallas electricas...que el motor anda 10 puntos, pero yo siento un pequeño tirón al pasar las marchas...que podrá ser...??
Me pasó lo mismo con una Tiguan 2.0 Nqn también. Será la nafta? Tironea y a veces hasta se planta y por unos 10 o 20 minutos no quiere arrancar, hasta que la acelero fuerte y se pasa de vuelta quedando acelerada y luego normal. Una cosa delocos!
checkengine de Argentina hace 8 años
Si te enciende la luz de checkengine, deberias realizar un escaneo fijate los las averia que acusa independientemente si el motor funciona bien mecanicamente, decime q averia acusa y digo
Hola checkengine...resulta que lo deje como dos semana en lanagencia...revisaron todo desarmaron todo...hasta el cableado completo...nonsaben porque se queda prendida lanluz de fallo landel motorcito...me dijeron que iniciaron un tip creo procedimiento tecnico y esperan que desde fabrica les aclaren el panorama. El auto anda ok no falla no se para regula bien no calienta nada...nonse si podra ser algo del escape...por ejem. Sonda lambda??? La verdad no se que pasa. Me informaron de vw neuquen que esta mecanicamente 10 puntos pero ya desconfio. Gracias. Como m e puedo contactar por privado?? Saludos
Mejor respuesta (según Walter)
Antes de cambiar el multiple de admision completo salia este error: p2015 transmisor pos chapaleta colector admision / ctrl flujo aire señal no plausible tbd estatica. Luego se cambio el multiple por uno nuevo original
Hola Walter, me sale el mismo problema me puedes decir cuanto te costo, Gracias
Hola Marinas...eso fue hace un tiempito pero salio como 28.000 pesos argentinos. El cuerpo estaba roto. Era una palanquita de plastico que mueve a todo el eje. Saludos
Hola! Podrías decirme si esa palanquita que dices tu va conectada a un pulmon de vacio?. Mi tiguan al acelerarlo bruscamente se desplaza un pasador y comienza a tiritar. Sera lo mismo?
Si creo que va ahí. En un taller la dejaron fija con pegamento y anduvo bien en otra Tiguan pero ese eje mueve unas paletas que controlan el ingreso de aire a la admisión. Si es eso es un problema de fábrica que dicen se solucionó desde el modelo 2014. Avrazo
Hola por favor no se desesperen, no crean a los mecanicos ni en los sevice oficiales, esas fallas tienen origen en los sensores o colectores del cigueñal o arbolde levas o sensor map en la admision, no cambien piezas caras, vean mucho videos de youtube, hay mucha informacion
Amigos buenas tardes, tengo una tiguan 2009 estándar, he leído sus comentarios y me pasa lo mismo, hace poco se le hizo su afinación, y al momento jalo bien a los pocos días me marco el checkengin y seguido del epc, la falla que hacía fue al acelerar perdía potencia, pero al apagarla, funcionaba normal, le anduve apretando todos los cables de bujías de inyectores y el sensor mafs y parece que funcionó sin encender el epc pero la dejé descansando una semana y al encenderla comenzó a marcar el epc y la luz de motor quedó encendida, pero al apagar y encenderla de nuevo funciona normal a qué se debe
Hola tengo un Tiguan 2012, mi coche estaba muy bien tiene 88,000 y fui hacerle un cambio de aceite a sears me dieron un diagnóstico que todo estaba muy bien, pero 10 días después me salió la luz del motor y entonces revisamos el aceite y resulta que no tenía nada de aceite, lo lleve a Sears a que me lo revisarán otra ves y resulta que no cambiaron un tornillo y por ahí se tiraba poco a poco. Mi pregunta es esto afecta al motor ? Por qué nunca me marcó problemas de aceite solo la luz del motor ? No sé nada de autos y soy muy ignorante en esto solo se que con la luz del motor encendida el motor ya está fallando, esto afectaría ? Como puedo saber si no tendré problemas con esto ? Por Favor alguien conteste!!!!
Buenos dias annie como estas
Te recomiendo que la lleves a que le realicen un escaneo y por consiguiente un borrado de codigos ya que como el sistema como un problema con prioridad este no lo quita hasta que el concesionario que le realiza el servicio lo quite con el scanner es un servicio basico pero donde lo realizaste no lo hicieron.
Y no vas a tener ningun problema pero el sensor de nivel lo hicieron para proteger el motor de la camioneta
Te recomiendo que la lleves a que le realicen un escaneo y por consiguiente un borrado de codigos ya que como el sistema como un problema con prioridad este no lo quita hasta que el concesionario que le realiza el servicio lo quite con el scanner es un servicio basico pero donde lo realizaste no lo hicieron.
Y no vas a tener ningun problema pero el sensor de nivel lo hicieron para proteger el motor de la camioneta
Hola Eduardo... Mira...cambiaron el multiple de admision porque uno de los problemas era la chapaleta de admision...el eje de plástico estaba roto...eso se soluciono...luego lo de la luz de motor...misterio...hace un año que no se descontrolo mas...pero yo tenia una rutina...cada vez que se prendía y empezaba a fallar...le sacaba todos los fusibles que estan en el vano de motor...al lado de la bateria...por unos 10 o 15 minutos...conectaba y listo se solucionaba...luego de realizar varias veces eso...no molesto mas...igual la lleve a la agencia le conectaron el scanner pero no salto nada...la verdad no se...pienso en el combustible...porque hasta cambie hasta las bobinas...bomba de combustible...de presión sensores...de todo un poco!!!! abrazo
Gracias por responder ; el dueño anterior ya le habia cambiado el multiple de admision; y a los de la agencia no lu acusa error; voy a probar lo que hacias vos
Walter me falto decir que salvo la luz del check no presente otra falla la tiguan anda muy bien
Dale Eduardo...por ahi es algo electrico y se arregla...Saludos
Pablo perez de Argentina hace 6 años
Hola tengo una tiguan2009 y se prendió la luz de check y anda bien. Que puede ser
Pablo en que momento se encendió, luego de dar arranque???? o andando???
Pablo perez de Argentina hace 6 años
Hola mi tiguan 2009 se perdió la luz de check y la anda bien quiero apagar la luz sin escáner y no puedo para ver si lo hace de vuelta
Pablo perez de Argentina hace 6 años
Al arrancarla y veo que el cuenta litros por minutos varía a veces
Consulta...la bateria hace cuanto que la tenes??? te comento...a mi me pasaba que arrancaba y enseguida se prendia la luz de epc. Cada vez mas seguido hasta que en unos dias me quede sin bateria. La cambie y se soluciono al instante. Otra tus bujias cuantos Km tienen al igual que las bobinas...??? proba primero por ahi que es lo mas barato te aseguro.
Pablo perez de Argentina hace 6 años
Ok lo que me sucedió hace poco que mi camioneta es diesel. Y le echaron nafta. Se saco todo y se agrego gas oil nuevo. Será algo que provenga de eso
Ahh si puede ser...deberias pasarle el scanner para ver que acusa si o si. Mejor con la luz de alerta prendida. Saludos
Pablo perez de Argentina hace 6 años
Ok bueno pero no hay forma de apagarla sin el escaner
Si hay proba desconectar la bateria por mas de 20 min. Todo el sistema se queda sin energía y el banco de datos tendría que dejar de acusar error. Proba. A lo mejor al principio se prenden todas las alertas casi seguro hasta que se normalizan los datos. PERO yo le pasaria el scanner. No es bueno lo que paso con el error en la carga de combustible. Saludos
Pablo perez de Argentina hace 6 años
Ok te entiendo voy a probar para ver si se prende de vuelta. O sigue prendida
Hola Walter. Tengo un problema con mi tiguan 2010. Donde la reparaste en Neuquén? Solo en la agencia? Sabés de algún taller que tenga experiencia con tiguan? Tengo problemas en el arranque (ruido fuerte de la distribución) y al andar enciende epc. Gracias
Hola Lucio. Aparte de la agencia, hay uno de los muchachos que trabaja ahi que tiene taller en la casa...era gordo y ahora flaco...vos entenderás porque lo describo de esta manera...la tiene muy clara. Ademas los otros son los de umaservice ellos me repararon una vez la chapaleta de la admisión.
Se escaneo por que prendio el checkengine y marca codigo p10a9 me pueden informar cual es la falla
Me pasó lo mismo en la agencia me indican que se trata de la bomba de agua.
Hola Walter tengo una Tiguan 2010 tiene la luz de motor encendida y en el scanner aparece p2015 el mecánico le cambio la chapaleta que creo que es la que va conectada con el múltiple de admisión, cuando voy conduciendo despacio tironea fuerte al hacer el cambio a veces se acelera y tironea, cuando se cambió la chapaleta le desconectaron la batería para borrar la luz de motor y si se borró por un día y lu
Tengo una Tiguan 2009 por segunda vez me cambian el cuerpo de mariposa. Le hice 40.000 kms puede ser?
ComentarSe enciende EPC y pierde potencia el motor
Volkswagen Tiguan 2011 tsi 80000 kms
Al acelerar un poco brusco, o al alargar un poco la segunda, o la tercera, se enciende la luz EPC, y pareciera fallar el motor. La computadora registra falla en la presion de aceite del motor. Aclaro que la tengo de 0 km y nunca fue maltratada.
24 casos
Nesesitaria que escribieras el codigo para ver si concuerda con lo que te dijeron , por la descricion que das pienso mas que el fallo es una de las bobinas por eso se enciende el EPC y pierde potencia , yo te recomiendo cambiar las cuatro
Tengo el mismo problema al pasar las 3.500 rpm se enciende el testigo epc la lleve al mecanico la escaneo y saltaba falla en sensor de presion aceite fuimos a la casa de respuesto pusimos y nisiquira lo registraba,saltaba el mismo problema,encargue a una concesionaria oficial vw supuestamente era el original de fabrica lo cambiamos y persiste el problema epc encendido y escaner marca falla sensor de presion de aceite ya no se que hacer.no gasta combustible de mas ni agua ni aceite solo ese problema no lo puedo solucionar?
Yo estoy con ese mismo problema, codigo de error es P164B Oil Pressure Switch. Malfunction. Entonces cuando exijo en alguna aceleracion pasando las 4.000rpm para arriba aparece el epc y entra en modo protección, entonces hasta no bajar por debajo de las 4.000rpm no me deja seguir acelerando. Pero si paro y apago el auto, lo vuelvo a arrancar y la falla desaparece. Pero si lo exijo nuevamente aparece la misma falla
1
Le cambiaste el sensor ya o pudiste solucionarlo. Yo todavía no el jueves tengo turno con mecánico oficial vw a ver si me soluciona el problema
Cambie el marron por uno nuevo y probé, apareció de nuevo el EPC. Como estoy de vacas sali a buscar el azul y no encontre mas que un usado, asi que lo colocamos y salimos a probar...de nuevo el EPC, bajo las mismas circunstancias, exigiendolo y a 5.000rpm EPC de nuevo. Asi que ahora tocará revisar cableado, fichas y asi ire descartando. Si encontras la solución avisame, y si yo la encuentro aviso aqui. A vos que error te tiro el scanner?.
Yo cambié el azul que era el que marcaba el scanner puse uno común y devuelta salto el EpC puse uno original y lo mismo ahora voy a comprar el marrón pero el mecánico lo probó y no era igual lo voy a cambiar sino el jueves devuelta al concesionario cualquier novedad nos comunicamos para aclarar la falla. Saludos
juan carlos salamanca de Colombia hace 3 años
@AxelBuenos dias
Una tiguan 2010
Tabla para calibrar la ujia 2010 ya que se bajaron y el mecanico las cerro y no acelera bien y falla es pec
Una tiguan 2010
Tabla para calibrar la ujia 2010 ya que se bajaron y el mecanico las cerro y no acelera bien y falla es pec
Tiguan 2.0 tiene 8 inyectores y estos se ensucian y solo limpian 4 superiores porque no saben q lleva esta Tiguan 8 y son los q están sucios
Yo cambie una bobina que dejo de funcionar por eso el EPC y ya no está encendido de quito el EPC! En ese aspecto quedó solucionado el EPC era una bobina que había dejado de funcionar
No, no lo pude solucionar. Lo trato de areglar lguien que sabe de motores, y no lo logro, finalmente me dijo que es por un tema de la viscosidad del aceite, pero no le hice mucho caso
Yo te cuento, he cambiado sensores, filtro nuevo, hemos bajado el carter para ver si estaba trancado el chupador o si habia barro en el carter pero nada, se veia todo ok. Aprovechamos y sacamos la bomba de aceite, se desmontó y se limpio todo y la falla disminuyó bastante aunque vuelve a aparecer cuando el aceite está muy caliente. Se limpio la electrovalvula también y nada, sigue apareciendo. Lo que si hemos cambiado es el tipo de aceite, colocamos 10W60 con lo cual disminuye la falla porque el aceite pierde viscosidad a temperaturas mas altas que el 10W40. En frio hemos medido la presión y en ralentí hace picos de 60 libras a 3700rpm con el aceite a 60 grados. A medida que aumenta la temperatura sobre pasando los 90 grados la presión comienza a caer llegando a las 38 39 libras...asi que todo apunta a ser la bomba o probablemente cuando el aceite pierde viscosidad se filtra por algun lado como cojinetes...aunque todavia no detectamos donde...
Me gustaria saber como solucionaron ustedes el problema ya que yo tengo el mismo problema en mi tiguan me lo dio el dia de hoy y me encendio tambien el check engine acompañado de el simbolo de aceite gastandome mucho combustible,se los voy agradecer por sus opiniones y comentarios gracias
Tuve el mismo problema, se encendió las siglas EPC y el símbolo de check engine. Cuando aceleraba, el motor parecía que funcionaba en 3 cilindros. Al tiempo ya fallaba el arranque. La solución fue cambiar la bobina de encendido.
Jime Villa de México hace 2 años
@LuisJusto hoy me apareció mismo error y la descripción qué haces a qué puede deberse? Tengo modelo 2018 tiguan
@Jime VillaTengo el mismo problema en modelo 2019 tiguan y no encuentran como solucionarlo. Tu pudiste?
Buen dia a todos, orden en que debes revisar una indicacion de baja presion de aceite del motor. Si no tiene en panel un indicador de aguja donde verificar la presión haz lo siguiente:
1. - chequea el sensor de aceite ( con una lampara de prueba, conecta el cable al sensor y la punta al positivo + de la bateria ) si enciende esta dañado. 2. - Quita el sensor y coloca un manometro en su lugar, para verificar la presion. (debe estar entre 25 y 45 psi. 3. - Si la presion indica baja en el manometro, si estas usando un aceite viscosidad 30, estas en un clima tropical y alto km del auto (100.000 km) cambialo por un aceite 40 o 50. 4. - Si aun perciste la baja presión, baja el carter y revisa el colador o filtro. 5. - Si el filtro esta limpio, aprovecha y revisa algunos cojinetes de biela,si estan bien, cambia la bomba de aceite. Por ultimo piensa en revisar las tolerancias de los cojinetes del cigueñal.
1. - chequea el sensor de aceite ( con una lampara de prueba, conecta el cable al sensor y la punta al positivo + de la bateria ) si enciende esta dañado. 2. - Quita el sensor y coloca un manometro en su lugar, para verificar la presion. (debe estar entre 25 y 45 psi. 3. - Si la presion indica baja en el manometro, si estas usando un aceite viscosidad 30, estas en un clima tropical y alto km del auto (100.000 km) cambialo por un aceite 40 o 50. 4. - Si aun perciste la baja presión, baja el carter y revisa el colador o filtro. 5. - Si el filtro esta limpio, aprovecha y revisa algunos cojinetes de biela,si estan bien, cambia la bomba de aceite. Por ultimo piensa en revisar las tolerancias de los cojinetes del cigueñal.
Yo al final lo solucioné cambiando la bomba de aceite y problema resuelto!!. A medida que aumentaba la temperatura la presión caia, asi que terminamos cambiando la bomba y quedó de diez!
Tengo una tiguan 2013, motor 1.4 turbo, le hicieron cambio de bujías y filtro de aire, afinación pues, sin embargo a los 500 km empezó a fallar se prenden los testigos de EPC y el de motor y el motor vibra y no tiene potencia, la revisaron y según el mecánico le cambio 2 bobinas y jalo bien por un un mes y otra vez volvió a tener la misma falla y no doy con lo que tiene, alguien sabe que pudiera ser??
Jesús luna de México hace 5 años
Buenas noches y sigue fallando, porque yo tengo exactamente el mismo problema mi camioneta Tiguan jala bien y las velocidades entran perfectamente pero cuando trato de acelerar el turbo no responde y me marca epc y check engine la apagó y vuelve a jalar bien, tú ya resolviste el problema me gustaría que me orientaras gracias
Martin Ortiz de México hace 5 años
Hola ami también me pasa lo misml si alguien sabe más o menos como arreglarla porfavlr avíseme
@Jesús lunaHola! resolviste tu problema? me pasa exactamente lo mismo.
Roberto Bruno de Estados Unidos hace 2 años
@JonaEl problema es ignition coil El problema es ignition coil
Ernesto Gutierrez Soto de Perú hace 6 años
Cambiale las 4 bobinas y ponle linea a tierra.
Que aceite debe de llevar? Según mi mecánico 10w 30
Mike Galvez de México hace 3 años
El tipo de aceite que debe llevar es 5w 30, aunque un mecanico me comento que si tenia mas de 120,000 Km es mejor cambiarlo por 5w 40, te recomeindo que compres el aceite aleman Liqui Moly es excelente.
Hola... Tengo una tiguan 2015 y tengo ese problema...
En México donde la puedo llevar¿ ya cambie el filtro de la gasolina, limpiaron bujías y después de cierto kilometraje pasa l mismo
Sos
En México donde la puedo llevar¿ ya cambie el filtro de la gasolina, limpiaron bujías y después de cierto kilometraje pasa l mismo
Sos
Miguel Angel Portilla de México hace 4 años
Donde lleva el filtro de gasolina. En el taller donde lo llevo me dicen que ya no lleva filtro de gasolina
Hola a todos tengo el mismo problema, baja presion de aceite apague el motor y no pasa de 4000 rpm, ayuda por favor.
Victor martinez de México hace 4 años
Disculpa amigo si resolviste el problema? A mi me acaba de pasar lo mismo aún no le hago bada
Hola, yo si lo resolví, cuéntame que exactamente pasa y te explico como solucionarlo, saludos
Victor martinez de México hace 4 años
Pasa que igual que algunos después de 20 min. Se baja la presión y prende el testigo de baja presión apaga motor checar libro de a bordo y empieza hacer un ruido como si no hubiera haseite en la parte de arriba del motor
Victor martinez de México hace 4 años
Hoy baje el Carter y salió residuos de metal en la coladera
Hermano a mi me pasa lo mismo epc enciede y apaga como lo resolviste
@AlvaroEsHola amigo me pasa lo del epc, te pasaba lo mismo no? Como lo resolviste?
Danny Galindo de Guatemala hace un año
@AlvaroEsAdquirí una tiguan 2016 y me marcó epc y check al pasar en 3000 revolución me lo Marca que me recomiendan
@AlvaroEsHola , tengo una Tiguan 2018 y me acaba de sucueder lo del EPC, se baja a un máx. De 4000 rev. Sucede en ocasiones al prenderla, en otras ya que avanza o se le pide respuesta al motor, Alguien ya pudo resolver este problema?
Juan Carlos de Guatemala hace 5 años
Buen dia, les comento tengo una Tiguan 2010 el problema con el EPC es que se apaga y enciende, solo cuando voy en trafico lento, ! y el escaner solo tira Codigos de Sensor G40 que ya se cambiaron por nuevos de Agencia, alguna sugerencia.
Saludos.
Saludos.
Juan Carlos y pudiste solucionar tu problema yo tengo una 2009 y tengo el mismo problema y tira el código P0341 y solo pasa en trafico lento enciende y apaga el EPC, sensor ya cambiado y continua
@FsccEso es lo que me va a cambiar el mecanico, a ver si con eso soluciona algo
Hola buen dia , mi tiguan lo que le chequearon en agencia fue fusibles las bases limpiaron y apretaron un poco mas y pues quedo bien, no me falla
Maximiliano de Argentina hace 4 años
Amigos el epc se prende porque el árbol de leva esta rayado y pierde presion de aceite, por ende el control de estabilidad no funciona.
Y la solucion cual es? Cambiar el arbol?
A mi me pasa con el motor en caliente solamente
A mi me pasa con el motor en caliente solamente
Jorge Sobearnis de Guatemala hace 4 años
Las volkswagen tiguan tienen demasiados problemas, la marca volkswagen tiene muchos problemas de control de calidad. Tengo una del año 2010 y en un año y medio la he podido usar un mes si mucho, porque ha pasado en el taller con varios problemas. Mejor japones
Yo tengo un problema le cambiaron la bomba de agua tiguan 2010 turbo 2.0 el problema es que ya no quiere prender dura como medio minuto y se apaga me dice que se deprogramo el sistema que hay que reestablecer alguien sabe algo a el respecto
Ricardo1323 de México hace 2 años
Hola buenas tardes, espero alguien me pueda apoyar, tengo una Tiguan 2.0, modelo 2010, l actual tiene aprox 5 meses en el taller, todo comenzó con el árbol de levas que se quebró, posteriormente, no se ha podido reestablecer, al final marca baja presión del aceite y se apaga, no soporta la marcha...la recomendación del mecánico es cambio completo de motor
Toymontiel de México hace 2 años
Me pasó lo mismo y perdió fuerza y se escuchaba q tronaba la cadena por dentro lo apague y sirvió bien
Hola. Tengo una tiguan 2018 1,4. Me para Eve la alarma de EPC y la de inyección. Casualmente, luego de cargar combustible. Estará adulterado?
Jorge Sobearnis de Guatemala hace 10 meses
Las tiguan y vw en general tienen muchos defectos, pobre control de calidad. Luego de 2 años de reparar y reparar mejor decidi vender una tiguan 2010. He leido, escuchado y visto problemas en todos los modelos, es mejor vender y comprar otro carro
Tengo una tiguan 2010 tsi vivo en México y no se que aceite ponerle le puse 5 30 y al acelerar me marcaba el aceite
ComentarFalla en cilindros Solucionado
Volkswagen Tiguan 2010 36999 kms
Falla en frio codigo p0302 cilindro 2 todo el tiempo y varios dias da codigo p0300 y p0301 cilindro 1, se le cambiaron bujias y bobinas originales y continua haciendo los mismo , necesito ayuda hace 3 meses se llevo a la casa volkswagen para un recall de nueva programacion de la presion de combustible, salio corriendo sin problemas la casa me dice que esto no debe afectar, de pues de tres meses salio chech engine con los fallos mencionados, gracias
18 casos
zayas melvin de Puerto Rico hace 7 años
Caso resuerto le cambio el aceite de 5/30 al de fabrica 5/40 se le hecho al motor medio cuarto de reslone (es un quitador de ruido de valvulas y ayuda al motor a funcionar mejor) ademas se le hecho al tanque un lucas que es un limpiador de inyectores, a las tres semana borró el check engine, y el pequeño fallo enfrio se resolvio pudo ver sido un inyector sucio o una valvula. Lo que tambien paso anteriolmente en el cambio de aceite le echaron 1 cuarto aceite de mas y esto hace daño en el motor
Mejor respuesta (según zayas melvin)
zayas melvin de Puerto Rico hace 3 años
Lo solucione quite el spark del cilindro que estaban fallando y utilize líquido de freno y le eché un poquito , estartear sin poner el spark ,los pones y enciendes y se solucionó el fallo de los cilindros y en tres semanas ya no prendió check engine.
Jorge Vazquez de México hace 3 años
Disculpa amigo, que es el apark de los cilindros?. Tengo el mismo fallo
zayas melvin de Puerto Rico hace 3 años
Primero escanear el auto y si tienes petardeo en algún cilindro verifica que la bobina este buena, y si el problema es el inyector de ese cilindro quita la bobina y quita el spark y échale un poquito de líquido de freno eso limpiará y el fallo no lo hará más si es una bobina mala cambiarla
Jorge Vazquez de México hace 3 años
@zayas melvinLe cambié las 4 bobinas y 4 bujías ya lo escanearlo y lo prende después, pero no sé cuál es el spark, es difícil el procedimiento?
zayas melvin de Puerto Rico hace 3 años
@Jorge VazquezVerifica donde es el fallo si es en 1234 en cual cilindro el del fallo,quita la bobina saca el spark y échale un poquito líquido de freno , y estartea sin el spark y la pobina ,ponle un paño para cuando startea el líquido no salga y salga por el núcleo, después pon el spark y la bobina el fallo debe irse.
Jorge Vazquez de México hace 3 años
@zayas melvinMe da el p0300 y p0302, sería el cilindro 2 o la bobina 2, a ver si entendí. Primero quito la bobina 2 se cuentan de derecha a izquierda, sacó el spark y le pongo poquito líquido de frenos a donde va la bobina y el spar luego enciendo el carro que eso sería startear utilizando un paño tapando la salida por donde entra l a bobina, posteriormente pongo de nuevo el spark y la bobina y listo quedaría sin error no?
zayas melvin de Puerto Rico hace 3 años
@Jorge VazquezCilindro 2 de izquierda a derecha
zayas melvin de Puerto Rico hace 3 años
@zayas melvinAsí mismo Jorge el cilindro es de izquierda a derecha el número 2 en Tiguan y Jetta motor 2.0turbo
Jorge Vazquez de México hace 3 años
@zayas melvinOk déjame hacer la prueba para ver si puede quitarse el check
Saludos amigo y gracias por el apoyo
Saludos amigo y gracias por el apoyo
zayas melvin de Puerto Rico hace 3 años
@Jorge VazquezJorge lo que te puede corregir es el fallo
Jorge Vazquez de México hace 3 años
@zayas melvinMe refería a quitar el fallo y posteriormente borrar el check con el scanner, desaparéese la luz no?
zayas melvin de Puerto Rico hace 3 años
Yo quite el fallo Pero el check puede ser por muchas otras cosas que no dan fallo como el intake manifold del frente se ensucia y crea check engine.
Jorge Vazquez de México hace 3 años
A mi me marca un corto y el cilindro pero me dicen que lo del cilindro es por que el tipo de bujia no es compatible, debí ver cuál llevaba antes de cambiarlas
Enrique rubio de México hace 2 años
Tengo un tiguan tsi 2.0 turbo empezó a echar humo después empezó a temblar y no tenía fuerza y petardea las 4 bobinas tienen chispa me comentan que es el inyector
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Mauro Lara Espinosa de México hace 2 años
Corta la corriente en cilindro 4 siempre
Tengo el mismo en Tiguan código p0300 y p0303 falló en cilindro 3. Voy a ver si intento lo del líquido de frenos
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ComentarFalla cilindro 3 Solucionado
Volkswagen Tiguan 2011 4puertas motor 2.0 133926 kms
Cambiaron Bibiana bujía y lavado de inyectores y sigue marcando error
1 caso
mario alberto de México hace 6 años
Cambiaron bobina, limpiaron inyectores y borraron el código, un día después aparece el marcador de falla que hacer ? Gracias
Buenas tardes Mario cuando te limpiaron los inyectores y desarmaron todo eso que tuviste que comprar ?
mario alberto de México hace 5 años
No solo los lavaron y cambiaron la bobina pero no funcionó. Borraron la falla con escáner y puse en la gasolina aditivo limpiador de sistema de combustión Bardal y eso funcionó muy bien a la fecha perfecto el auto
Mejor respuesta (según mario alberto)
mario alberto de México hace 6 años
Buen día después de cambio de bujías y limpieza de intectores nada cambio. El testigo de la falla en pistón 3 aparece. Pero borraron el testigo y desidi poner limpiador de inyectores en el tanque de gasolina y ya no prendió el testigo. Solo puse dos uno cada carga de gasolina y listo
Jorge Vazquez de México hace 3 años
Hola Mario buen día!! Tengo el mismo problema actualmente con mi tiguan 2010 2.0 tsi y cambié las cuatro bobinas y 4 bujías y me sigue dando ese fallo, utilize Lucas limpiador de inyectores 2 veces y nada, el Bardhal que tú mencionas es un producto diferente? O es lo mismo de qué manera lo usaste tú?
mario alberto de México hace 3 años
@Jorge VazquezEs lo mismo , lo qué pasa es que carbonízan las válvulas y marca falla con el limpiador solucione el problema , ahora lo uso cada mes al poner gasolina
Jorge Vazquez de México hace 3 años
@mario albertoPero se corrigió en cuanto tiempo? Tengo 1 mes usando el Lucas y ahorita iré a comprar ese bardhal para ver si ese funciona por qué sigue apareciendo el error 😣
mario alberto de México hace 3 años
@Jorge VazquezLo puse un limpiador Ada medio tanque en dos ovaciones y después borré el código testigo y listo
Jorge Vazquez de México hace 3 años
@mario albertoOk iré a borrar el código únicamente hoy , saludos y gracias por el apoyo
@Jorge VazquezLograste dar con la solucion? Por q tengo el mismo problema
Jorge Vazquez de México hace 2 años
@JuanAsí es si logre borrar el código con limpiador de inyectores Lucas, muy recomendable, es necesario que tu tanque esté lleno para poner la cantidad indicada del limpiador que utilices y posterior a esto al llegar el tanque a la mitad vuelves a poner, ojo. Después de aplicar este aditivo debes utilizar la camioneta para que trabaje
Alfredo Cervantes de México hace 5 años
Hola buen día alguien que me recomiende que hacer alla en cilindro, ya se cambiaron inyectores nuevos y bujías nuevas
mario alberto de México hace 5 años
Solo pon en el tanque de gasolina un limpiador de sistema de combustión y listo. Esta es por qué carbonizan las válvulas. Puse bardal limpiador y ya
Alfredo Cervantes de México hace 5 años
Falla cilindro 3 ya le cambiaron inyectores
mario alberto de México hace 3 años
Lo solucione poniendo aditivo para limpiase sistema de combustión y listo
ComentarTestigo de presión de aceite. Solucionado
Volkswagen Tiguan 2010 Track and fun 2.0 turbo 70400 kms
Hola manejo una tiguan 2010 2.0 turbo. Y me he dado cuenta que cuando enciendo el aire acondicionando después de 25 ó 30 minutos aparece el testigo de presión de aceite y suena una alarma. Bajó reviso el aceite y está bien y el motor se escucha trabajar con normalidad. Aparte el aire acondicionado no funciona bien le tengo que poner hasta el 4 para que saque aire. Gracias por su atención.
28 casos
El problema es una resistencia que esta en el sistema del aire acondicionado.
Le cambiaste la resistencia del aire acondicionado y con eso se solucionó lo de la presión baja de aceite?
Hola ivan soy nuevo miembro de este blog tengo un problema muy similar al tuyo de tu tiguan me podrias orientar con un poco mas detalle como lo pudiste solucionar? muchas gracias
En mi motor cbbb se me ha ido el eje de la bomba de aceite por lo cual no metía presión
Buenas tardes me podrían orientar como es lo de la resistencia de la presión del aire acondicionado tengo ese problema saludos
Es curioso si cambie la resistencia y se soluciono fui donde arreglan aire acondicionados y se soluciono, también revisa el filtro de aire de cabina.
El aire no funcionaba lo encendía y se escuchaba un ruido.
Juansanchez de Estados Unidos hace 4 años
Hace unos meses que tengo ese problema con la presión de aceite y no puedo solucionarlo y todos me dicen q cambie de 5w30 a 10w40 alguien iso ese cambio
Yo hice eso con mi tiguan y si se soluciono de lo que marcaba la presión de aceite
Jordan saul de México hace 3 años
Buen dia amigos tengo una tiguan 2009 2.0 y prende el testigo de presión De aceite ya cambie el filtro el bulbo la bomba de aceite y sigue prendiendo alguna recomendacion gracias!?
Tengo un Tiguan, año 2016, sin mas, se conectan las luces de emergencia, estando aparcado.
ComentarTestigo EPC y pérdida de potencia
Volkswagen Tiguan 2010 trend and fun 60200 kms
Tengo una Tiguan 2010 Trend and Fun con 60.000kms. Iba por carretera Y había recorrido unos 50 a 70 km de repente empecé a sentir que cuando la revoluciones pasaban de 3.000 rpm en el segundo cambio el carro brincaba levemente. Al cabo de unos 30 kms más se enciende el testigo EPC y el carro baja su potencia considerablemente mientras se siente temblar el motor.
Decidí parar y apagarlo. Al encenderlo nuevamente el problema se ha ido pero al pasar de las 3.000rpm vuelve a aparecer.
Alguien le ha pasado? Como
Solucionarlo?
Decidí parar y apagarlo. Al encenderlo nuevamente el problema se ha ido pero al pasar de las 3.000rpm vuelve a aparecer.
Alguien le ha pasado? Como
Solucionarlo?
16 casos
Tengo el mismo problema, según el taller al que lo llevo es un problema en el múltiple de admisión, hay que cambiar la pieza y al parecer es defecto de fábrica.
John
John
Hola, después de mucho diagnóstico y de resetear los testigos varias veces para buscar el problema. Seguimos usándola hasta que el EPC se mantuviera totalmente prendido y no volviera a apagar ni con el reencendido del carro. De esta forma dejamos que nos mostrara totalmente el problema. Encontramos que eran 2 bobinas que no estaban funcionando bien por lo que dos de los cilindros prácticamente no estaban trabajando. Cambiamos dos (de las 4 bobinas) y el arreglo quedó perfecto. Fue un arreglo con mano de obra incluida en 800.000
Eso es otra cosa. La bobina o bujia defectuosa el error que arroja es falda de chispa en cilindro XX, ésto del EPC puede tener que ver con varios temas presión turbo / presión combustible / catalizador sondas lambda etc. pero no ocn bobinas y bujías.
Claro, el EPC puede tener varias causas, en mi caso fue Bobinas. En el caso de un amigo hace 1 mes también fue igual.
@DavidAmi también me pasó lo mismo, una bobina no funcionaba y a los pocos minutos de arrancar le prendía el EPC y el check al reemplazar la bobina hasta el check se borró solo.
Hola como esta me pasa exactamente lo mismo con mi camioneta, estoy en bogota si pudo usted solucionar el problema?
Gracias
Gracias
Hola, después de mucho diagnóstico y de resetear los testigos varias veces para buscar el problema. Seguimos usándola hasta que el EPC se mantuviera totalmente prendido y no volviera a apagar ni con el reencendido del carro. De esta forma dejamos que nos mostrara totalmente el problema. Encontramos que eran 2 bobinas que no estaban funcionando bien por lo que dos de los cilindros prácticamente no estaban trabajando. Cambiamos dos (de las 4 bobinas) y el arreglo quedó perfecto. Fue un arreglo con mano de obra incluida en 800.000
Hola me esta pasando igual, tiene el dato del taller a donde puedo llevar mi Tiguan.
Julian, lo arregle en Medellin donde Alex Cano ese arreglo fue hace 1 año y el carro no volvio a poner problema para nada, es una nave realmente, El telefono de Alex es 312 831 08 72. Saludos
Gracias David, estoy en Bogotá voy a llamarlo depronto conoce alguien en Bogotá.
Hola yo también estoy en bogotá culaquier cosa estoy pendiente
Don Ricardo en el 7 de agosto (314) 316-5438 es buen Mecanico solo con carros del grupo vw
Tengo 2 Tiguan una 2015 y una 2011. En lo personal una vez le instalaron una bujías de platino doblé electrodo y está fallo a los 100 kilómetros de inmediato instale las originales y se quitó el fallo.
En mi caso el EPC se ha debido SIEMPRE a alguna bobina mala. La primera vez cambié 2 y la segunda 1 e inmediatamente se soluciona.
LES cuento mi caso GOLF 1.4 2015, EPC encendido y baja potencia, primero fueron a bobinas y brujas, cobraron y no era, luego a un inyección, tampoco...era una válvula de escape rota, problema muy visto en todos estos modelos con TSI
Tengo una tiguan 2009 hace poco se le cambió el múltiple de admision, hace unos días viajando se se le prendió el testigo de check y la camioneta no tienen nada de fuerza se acelera a tope y nada
Puede ser muchos temas, tubo un 1.4 TSi con valvula de escape pinchada y paso igual
Buenas tardes tengo un tiguan se le reparo el motor y se le coloco todo nuevo y quedo llorando se le volvió cambiar la bomba de aceite y sigue en lo mismo que podría ser I alguien sabe plissss
Buenas tardes verifica precio de aceite y si el carro suena como q si el turbo llora allí tienes el problema
Roberto Bruno de Estados Unidos hace 2 años
A mí también me pasó lo mismo y la llevé al taller y era ignition coil se lo pusieron nuevo y quedó como nueva me cobraron $190 con algo pero quedó bien
Nunca me había dado cuenta pero al meter la llave se me enciende el EPC y el testigo pero al arranca se me apago eso es así ?? Esta mañaña me salió “problemas en sistema de arranque” con una 🔑 ya no me ha vuelto a salir
Tengo una tiguan 2016 y hoy se me encendió este sensor. Ocurre que baja la potencia del motor hasta que se apaga...me sucede más a bajas revoluciones o cuando estoy en tráfico. Apagó y enciendo el motor y desaparece
ComentarSe enciende luz EPC Y MOTOR y pierde la potencia Solucionado
Volkswagen Tiguan 2015 Sport & style 62750 kms
Se enciende luz EPC Y MOTOR pierde la potencia ya se escaneó y arroja falla bobina número.1. Ya se le le cambio y sigue igual el escáner manda la misma falla
9 casos
Mejor respuesta (según Armando)
Ya quedó al 100 le cambié las cuatro bobinas y las cuatro bujías
Hola tengo una tiguan 2020 y al parecer todo funcionaba muy bien. Pero cuando quise prenderla no prendió y me aparecía unas letras que decían verificar motor de arranque y no e podido encender la camioneta
Luis Arellano de México hace un año
Hola tengo una Tiguan 2020 que enciende EPC que se sienta en subidas en carretera, cuando acelero a fondo aparece señal de falla en booster. Qué podría ser? Le cambié el turbo porque en la agencia VW me dijeron que eso era. Mejoró un poco pero subsiste la falta de fuerza en subida. Sin pendiente la he conducido a 180 kn/h sin problema.
ComentarConsumo de 1 litro de aceite entre cambios
Volkswagen Tiguan 2013 2.0 Turbo 61000 kms
Hay que estar rellenado el aceite de motor antes que se haga el cambio de los 5000 Km
3 casos
Diego Carbajal de Uruguay hace 6 años
Algo similar le sucedía a mi Tiguan 2.0 del 2013 después de casi dos años con esta situación descubrimos con mi mecánico que dentro del tanque de combustible hay un mezclador de gases del propio combustible que tiene una acción fundamental en la combustión evitando el consumo prematuro de aceite. Una vez cambiamos esto desaparecieron todos los problemas tanto de consumo excesivo y quedó mejor que cuando era nueva mejorando la reacción y el delay del turbo.
Hola. Gracias por tu respuesta. Tienes el numero de parte del repuesto que cambiaste.
Diego Carbajal de Uruguay hace 6 años
Disculpas por mi ignorancia en mecánica no se le dice mezclador o no. Lo cierto es que es como un acordeón porque tiene un resorte y algo parecido a un condensador a su vez creo que mide el nivel de combustible en tanque. Pero tiene una acción fundamental en la mezcla de los gases del combustible. Me explicaron que se suele romper cuando se deja llegar el tanque a límites mínimos de combustible de forma recurrente. Si llego a encontrar el número de parte lo envío por aquí sin problemas.
Es Normal el consumo de aceite en los Motores TSI, incluso te lo describen en el manual.
Te recomiendo que utilices un buen aceite de motor, en lo personal recomiendo Castrol edge...tiene poco consumo.
Te recomiendo que utilices un buen aceite de motor, en lo personal recomiendo Castrol edge...tiene poco consumo.
diego ramos de Colombia hace 5 años
Entre cambio y cambio cuanto puede consumir de aceite?
En el catálogo te mencionan hasta 1 litro por cada 1.000 KMS , pero en mi experiencia personal va a depender del aceite que utilizas. En mi caso con Castrol Edge en los 10.000 KMS creo que utilice 600 ML.
@Diego CarbajalAmigo, leei este comentario porque tengo algunos problemas con el encendido de mi tiguan, no se pero creo que por como decribes la pieza que cambiaste, es la bomba que va dentro del tanque, osea la bomba de baja presion. Saludos.
Diego carbajal nos gustaria ahondaras un poco mas en el tema ya que busque el mezclador en el tanque y no lo he encontrado por favor si nos pudieras dar mas informacion y en cuanto quedo el promedio de consumo de combustible en tu vehiculo
Diego Carbajal de Uruguay hace 6 años
En cuanto tenga el mero de de arte se los envío. Le conteste a otro usuario favor leer. Respecto al consumo siguió siendo el mismo pero la respuesta de potencia mejoró muchísimo. Parecía otro vehículo ni siquiera de nuevo anduvo así, por lo que sospecho que lo problema lo trajo casi que desde origen.
Por favor Diego te agradeceríamos mucho la colaboración ya que muchos de nosotros apreciaríamos la orientación y si lo he visto ya una vez que repare el mismo les daré el número de parte y el objetivo del mismo componente ya que la realidad no sabía para que era, te agradezco la orientación Diego
Arthur's 333 de México hace 6 años
Lleva Una valvula check debajo del filtro de aceite Una con un resorte cambiala y problema resuelto...
Carlosdlfv de México hace un mes
@Arthur's 333Amigo mi tiguan 2012 tsi me está gastando mucho aceite crees que cambiando esa válvula check que dices me disminuya el consumo de aceite o también tengo que cambiar la válvula vvt?
No se que tiene que ver con el consumo de aceite este comentario
Juanjo llerandi de España hace 5 años
Me aumenta el aceite es decir no sólo.no consume sino que lo aumenta. A alguien más le pasa
Holaa tengo el mismo problema, cada2000 kl aprox consume un litro de aceite, esto me tiene muy molesto por q compro aceite para 15.000 kl y y no lo aprobecho pues estoy rellenando... Alguna ayuda por fa.
RobertOgro de Argentina hace 10 meses
Hola. Soy otro propietario de Tiguan 2.0. Que consume 1litro de aceite cada 1000 km, me tiene cansado...
RobertOgro de Argentina hace 10 meses
Una Pregunta: Sera recomendable poner un aceite con mayor densidad , yo utilizo la 3 W30 y me ofrecen la 10 W40 , para que baje el consumo de aceite. Argumentan que 170.000 km pueden tener algun desgaste los materiales, por lo que el aceite muy ligero se consume mas rapidamente. Tengo dudas. Muchas gracias si alguno tiene este tipo de conocimientos! Saludos
ComentarTiembla y tiene check prendido
Volkswagen Tiguan 2010 4 puertas, 2.0 turbo 128728 kms
Tengo 4 años con mi Tiguan. Al principio marchaba a la perfección, aproximadamente al año me falló el carro muy extraño, empezó a cascabeliar y tiraba humo blanco/ gris y olía a gasolina, perdió potencia y bueno lo pare ese día, lo lleve a la agencia y no supieron que era, creo que fue el cambio de gasolina y le puse un aditivo en la gasolina y le llene el tanque, se solucionó, pero después volvió a fallar y prendió de nuevo el check y el EPC, me hace esa falla tan seguido desde esa vez que e durado hasta meses sin el carro porque está de taller en taller, le cambie turbo, buguias mil veces, c… Leer completa
19 casos
A mi me paso lo mismo, fui a la agencia y me cambiaron los inyectores eso fue la solucion como dices, me prendio epc y check engine y echaba humo blanco practicamente pasaba la gasolina al escape sin quemar
Juan Santander de Chile hace 7 años
Revisa si pasa bencina al aceite, si te ocurre eso lo más probable es que sea la bomba de presión de combustible que lleva en el motor, la cual está fallando, o bien si no es el caso que se filtre combustible al aceite, pueden ser las bobinas, que están en mal estado, y habría que cambiarlas
Mi vehículo, una Volkswagen Tiguan modelo 2009, motor TSI 2.0 duró aproximadamente un año con ese fallo de manera intermitentes, es decir, a veces se prendía el testigo, perdía potencia el vehículo porque la computadora ante ese fallo limita las revoluciones del motor como precaución. Entonces apagaba el vehículo o quitaba el borne positivo de la batería, dejaba pasar cinco minutos, conectaba nuevamente, encendía y el testigo desaparecía, en una oportunidad la frecuencia fue cada vez mayor; por recomendación de un amigo, la lleve al taller y con un spray limpiaron la mariposa superficialmente, y dejo de encender el testigo EPC durante seis meses. En un viaje de 1000 km. desde Bogotá al Caribe colombiano, se volvió a encender el testigo, y me asuste. Fui a un taller no especializado le aplicaron el spray y pude devolverme sin problemas, pero con temor. Una vez en Bogotá, durante el transito diario se volvió a encender el testigo, y tome la determinación de ir a un taller especializado y conocido, revisaron los stop, lo escanearon y salió fallo en el cuerpo de aceleración, el mecánico me recomendó, hacerle una limpieza completa a la mariposa, lo que requiere soltarla, limpiarla, calibrarla y santo remedio, hasta ahora. Valor del arreglo: $60.000 (U$20 aproximadamente). Ese testigo es muy incomodo y difícil detectar la falla, porque pueden ser muchas, comunmente son: 1. Luces (stop trasero), 2. Cuerpo de aceleración, 3. Sincronización (bobinas, bujías), 4. Pedal de acelerador. Espero sea de ayuda mi experiencia, porque yo estaba desesperado y desconfiado de conducir el vehículo, saliera el testigo EPC y el horroroso anuncio de "avería en el motor acuda al taller", que asusta al mas valiente.
Alberto garrido de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema que taller en Bogotá te solucionaron el inconveniente de EPC
Cuando se enciende el EPC es por que hay dalla en los cilindros, o se daño 1 o las 4 bobinas, yo solu ione ese inconveniente cambiando todas las bobinas por unas marca bosh de las rojas y el juego de Bujias de idirium
Una consulta cuando aparece el EPC en el tablero tambien puede recalentar el motor y botar el agua aunque en el tablero te marca normal...luego se apaga dejas unos 10 minutos que enfrie cierras contacto y nuevamente arranca normal solo funciona 2horas que podria ser me podrian ayudar por favor el motor es reparado para el primer encendido en las mañanas me dificulta un poco a que se de la señal de Epc...?¿?¿
Tuve el mismo problema con mi tiguan 2011 se va a solucionar cambiando o limpiando a presión tus inyectores lo ideal seria cambiarlos por nuevos pero con las primeras 2 funciona bien
Hola Haidee te comento que tu historia es como si yo la estuviera escribiendo. Tenemos una Tiguan 2.0 Turbo y el problema es idéntico ya ha estado en el taller del concesionario por mas de un año y no saben realmente que es. Plomo total. Saludos GS
Haiide lopez de México hace 7 años
Hola Oscar, sabes resolví el problema de mi Tiguan después de intentar con uno y otro y otro Mecanico me puse a investigar y ver casos similares, descubrí que era el catalizador, de pronto crei que no podría ser porque era casi nuevo el carro, pero después de tanto dinero tirado a la basura me decidí a quitarle los catalizadores para ver si era el problema y si. El carro tiene dos catalizadores y los dos estaban fundidos completamente y eso provocaba que se ahogara el carro y dalla el EPC y el humo, así que tuve que reemplazarlos y santo remedio, aunque los catalizadores no eran nuevos el carro está funcionando de maravilla, aunque le quedo un ligero temblor el carro no me a vuelto a dar ese problema. Espero puedas resolver el problema de tu carro y si de algo te sirve saber que en mi caso fueron los catalizadores pues has la prueba no pierdes nada más que unos cuantos pesos que tal vez en la agencia te los quitaran sin resolver tu problema. Saludos Oscar
Tengo el mismo problema con un passat cc 2012. Se me apago y le di a prender nuevamente y prendio con un super fallo y temblando y luego se apago y no prendio mas. Lo ĺleve en gruas al mecanico y le cambiaron el motor de arranque luego prendieron y tenia un fallo y humeaba blanco le limpiaron los inyectores.
oscar gutierrez de México hace 7 años
Tengo tiguan 2009 2.0 turbo empezo a querer fallar la lleve al mecánico y le cambio bujías aceite,ahora un como resorte que es el que maneja el tiempo pero sigue cascabeleando al entrar el cambio como que empieza a temblar mas ademas que las luces como que empiezan a parpadear como si tuviera un falso. Alguien me podrá ayudar o recomendar a alguien para darle solución? estoy en la ciudad de Mexico en la delegación coyoacan,gracias
Alberto garrido de Colombia hace 5 años
Yo tuve problemas de EPC le colocaron el computador para revisión y era una bobina se le compro y no tuve más problema.
oscar gutierrez de México hace 5 años
En mi caso es el cuerpo de aceleración
Lo mande a dar un servicio
Lo mande a dar un servicio
Mauricio Espinoza de El Salvador hace 2 años
Yo tenia clavo de EPC, le cambiaron el cuerpo de aceleración y sigo con el mismo problema. Y para variar hoy me tira humo blanco.
Saludos desde El Salvador.
Saludos desde El Salvador.
El mio tambien es una tiguan 2017 TSI automatica y me dijeron que era el cuerpo de aceleracion, lo cambiaron, no quedo despues que era un tubo, que estaba aspirando aire y se lo cambiaron, de nuevo no quedo ahora dicen que es el turbo, en la agencia no saben que tiene porque no queda, le han hecho muchas cosas y no queda que alguien me ayuuuude por favor
oscar gutierrez de México hace 7 meses
Ahora mi tiguan 2009 le cambié el cuerpo de aceleración nuevo,le repare la computadora y hasta ahora anda bien.
ComentarSe me encienden 4 luces del tablero
Volkswagen Tiguan 2012 Sport style 75000 kms
Una es de un volante otra de una p entre ls paréntesis,una de ABS y otra de un automóvil con curvitas, generalmente sucede cuando está húmedo o la llevé a lavar o está lloviendo. En la ciudad no me lo hace,pero apenas subo la ruta me lo hace. Tengo que pagar el motor y volver a encender para que se me valla la falla.
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11 casos
Tengo el mismo problema quedan las mismas luces prendidas. Como solucionaste ?
Mismo problema. Solucionado cambiando el sensor ABS derecho trasero y delantero.
Hola a todos solucione ,cambiando después de tres mecánicos encontré uno a 300 km sensor derecho delantero. Gracias
argatmatias de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema y es el sensor de abs de la rueda trasera derecha
Lo llevé a la tienda donde lo compré y cambié el sensor de ABS por el momento quedo bien
Es es momento tengo problema similar , se me prendieron 5 advertencias , ABS, ESC, algo de pendiente y luz de curva y lark assist , por el sunroof creo que filtró agua
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Hola! Como solucionaste el error. ? Tengo el mismo problema en mi Tiguan 2019
@HeissyEl desagüe del sunroof estaba tapada por eso se acumulaba el agua en el techo y pasaba hacia abajo, destapé la manguera encontrando la salida (cerca a la batería) en ambos lado y dejé a secar el auto el problema se solucionó solo
A parte de dejarlo secando cuanto tiempo fue? Tengo juego este problema
Tengo este problema, cuanto tiempo lo dejaste secando?
Se encienden las mismas señales, como eliminarlas
Yo tuve el mismo problema. Check engine, dirección asistida, freno de estacionamiento, ABS, bolsa de aire, control de tracción, asistencia técnica. 7 meses en la agencia y según era el cluster. Se compró, se cambió y siguió el problema. Al final, en otro taller especializado en autos VAG, se diagnosticó que era el modulo Gateway. Se compró en mercado, se programó y asunto arreglado. No mas problemas.
Y te costaba prender en las mañanas o siempre encendía normal solo con las luces en el tablero?
Tengo la misma duda te costaba prenderlas en frío por las mañanas hablando a temperatura baja. Yo tengo ese problema solo me hace la falla por la mañana en el día funciona perfecto pero si por la noche la trato de utilizar como 5 am que son temperatura muy baja batallo para encenderla y ya encendida empieza arrojar todos esos códigos y pues la muevo ya cuando la camioneta calienta a los 90. Después de rodarla un poco paro la apagó y prendo y funciona sin problema. Le cambié los sensores de temperatura pensado que estaban en mal estado y he batallado menos para arrancarla pero el problema sigue siendo en temperaturas frias
@ErickHola erick lo solucione , era un sensor de la rueda delantera derecha y listo el problema. Abrazo
@DiegoHola Diego , como
Supiste que era ese sensor y no otro ? Gracias por tu ayuda
Supiste que era ese sensor y no otro ? Gracias por tu ayuda
@DiegoTe pasaba cuando la temperatura era muy baja ?
Erik , me pasa exactamente lo mismo , que has logrado hacer ?
ComentarFalla P0011 y P0016 problema en arranque y perdida de potenciaTsi 2.0
Volkswagen Tiguan 2010 2.0 tsi 117000 kms
Buena gente, estoy detras de un problema hace varios meses, llevo gastada una torta de plata y no encuentran el origen de la falla.
El diagnostico da fallas P001 P016 fuera de punto en las levas y el cigueñal. Con el motor en frio o caliente indistintamente. Visite a dos servis oficial VW pero ninguno me da soluciones. Tengo una Tiguan 2.0 Tsi 2010 DSG. La fallas son 2 y no son constantes. En ocasiones le cuesta el arranque hay que darle 4 o 5 veces para que inicie y aveces automáticamente se apaga. Da falla en el motor en el panel. Después en cambios bajos o regulando, el motor comienza a vi… Leer completa
7 casos
Ricardo Díaz de Colombia hace 7 años
Amigo, algo parecido me pasó con un JETTA GLI 2.0L TSI 2012, el auto anda bien pero en algún momento se enciende el EPC y comienza a sonar extraño como si quedaran válvulas de admisión abiertas, cambie el eje de levas de admisión con el actuador de avance y quedó corregido.
Buenas tengo una Tiguan 2010 Tsi turbo, le cambie motor básico, la utilice una semana y después ya no arranco, se le cambio el sensor del cigüeñal y el Camp del eje de levas y sigue igual, algún sensor que pueda estar afectando?
Buenos días, yo tengo una Tiguan 2018, ella hace intento de encender pero no termina de encender, ya revisamos el sensor del cigüeñal la computadora los cables y aún no logro encenderla, tú lograste solucionar? Cómo lo hiciste ?
charavenged de México hace 5 años
Yo tuve el mismo problema mi cuate, me salio el mismo código, cambie el múltiple de admisión y asunto resuelto
jorge monts de México hace 5 años
Buen dia yo tengo un problema parecido en una altea freetrack 2.0tsi, al tratarla de arrancar manda ese codigo y enciende el epc, quiero revisar los cables y el sensor del cigueñal pero no se donde va, alguien me podria apoyar con alguna imagen para encontrarla ubicacion del sensor del cigueñal en el motor, saludos
Ques tal? Como resolviste el inconveniente? A mi tiguan tsi 2.0 2010 le ocurre exactamente lo mismo
Lo resolví cambiando la leva de admisión, de combustible, puede ser de VW o audi
Hugo Rojas de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ,ya revise posición de las cadenas y cambie como voy a cambiar sensor de avance para árbol de levas y les cuento
Hugo Rojas de México hace 3 años
Ya solucione mi problema fue la válvula vvt que va dentro en el engrane de admisión 🔧👍
Juan Díaz Ossa de Chile hace 2 años
Buenos dias sres. Tengo un tiguan 2009 al comprarlo de segunda mano en un mea empezó a fallar no tenia fueza wn directa y de encendia 3 testigos. El problema que un conwctor de 6 cables
Ubicados cerca del radiador wstaban sulfatados y se unian. El mecanico los limpio. Y separo. De ahi no tuve mas problemas.
Ubicados cerca del radiador wstaban sulfatados y se unian. El mecanico los limpio. Y separo. De ahi no tuve mas problemas.
Buenas, tengo una Volkswagen Tiguan 2018, no enciende, hace el intento pero a la final no enciende, le cambie el sensor del árbol de leva, revise los fusibles, ramal de cables, computadora y hasta ahora todo bien, lo único que me ha marcado es que la computadora de la transmisión no está enviando la señal a la computadora principal y esta no sabe en qué posición está la palanca de cambios, si alguien le ha pasado algo parecido sería de mucha ayuda su comentario
Nos pasa exactamente lo mismo con una tiguan del mismo modelo, ya le solucionaron el problema? Si es así, nos serviría de mucha ayuda la solución. Gracias
ComentarSe apaga al frenar Solucionado
Volkswagen Tiguan 2017 4 puertas motor 1.4 turbo 32500 kms
El motor se apaga al pisar el freno y se enciende al soltarlo
2 casos
Mejor respuesta (según Martín)
Es el sistema start&stop si querés lo podés desactivar del botón al lado de la palanca de cambios
Mi Tiguan, NO apaga, al pisar el freno…. . . Saben que falla pueda tener?
ComentarLuz testigo ecp Solucionado
Volkswagen Tiguan 2009 Tai 2.0 122000 kms
Buenas la luz testigo se prende de la nada. Sin motivo aparente. Se acelera. No regula. Queda como en tres cilindros. La apago y al volver a encender la luz se apaga sola. En la agencia no encuentran el problema!!! Ayuda!!!
2 casos
Hola Walter tengo el. Mismo problema al acelerar se me prende el testigo del motor y empieza con un tironeo y si desacelera se apaga
Pero si. Sigo acelerando entra la falla epc y la camioneta se pone en 3 cilindros
Encontraste la falla
Pero si. Sigo acelerando entra la falla epc y la camioneta se pone en 3 cilindros
Encontraste la falla
Hola Fabian...mira la cosa es que un dia le saque todos los fusibles que estan en el motor, al lado de la bateria...espere 10 min...los puse y no se descontrolo mas...anteriormente cuando se ponia en tres, era que una bobina estaba mala...asi que bobinas y bujias nuevas... espero ta sirva...en la agencia mucho scanner pero no encuentran nunca nada-
Hola Walter, Fabián les cuento que tengo una Tiguan 2.0 tsi Mod. 2010 ahora con 143.000km, pero desde los 90.000km que empezó con el mismo problema de falta de potencia pasando las 4000 rpm. Le he cambiado todo, 4 bobinas de encendido, bujías, me decián que era el embrague de cuando se pone la transmisión completa que no me acuerdo como se llama y en éste momento está en el taller con el cambio del sistema de distribución porque se puso fuera de punto y no arrancó más. La historia es que las Tiguan viene con una falla de fábrica que pierde presión de aceite y no te lo dicen y te sacan plata por todo lado. Según pude averiguar(pero no comprobar) es que a partir de la 2014 se solucionó. A tenido demasido problemas para ser una camioneta alta gama. Por supuesto chau Tiguan!!!
Yo le cambie las bujias y bobinas compre originales y Santo remedio nunca más la falla
Es raro...por meses anda barbaro. A lo mejor una semana se descontrola y luego todo normal...no se qie pensar.
Mira la mia ya tiene 140.000 km salvo esa falla que era por que nunca la había cambiado las bujias anda espectacular
Si esta igual tiene 140.000 km. Anda bien salvo esos dias en que se descontrola pero cada ves menos. Luego de eso barbaro. Comoda rapida segura...
Hola Flavio...consulta por lo que comentas...la pérdida de presión es en las diesel?? o nafteras, que tipo de motor??? mexicanas o alemanas???. Gracias !!!!
Mejor respuesta (según Walter)
Hola Walter, naftera alemana. Hoy terminé de comprar los repuestos. Fijate walter que en los foros se habla mucho de éste tema de las Tiguan hasta el modelo 2013/14. Saludos
Walter fijate que sucede de vez en cuando y se nota en ruta cuando no pasa los 140kmh por más que la pises, como si estuviera con un cilindro menos, hasta que se sale de punto y ahí al taller de nuevo.
juan carlos salamanca de Colombia hace 3 años
@FabianQue bujías le compro y como las calibro
Gracias
Gracias
Hola Walter, mira tengo una tiguan 2019 1.4 ltrs turbo. Y la yebe al servicio y le lavaron el motor el problema es que se encienden barios testigos en el tablero... pero la camioneta prende y trabaj sin pedos ayuda
ComentarSe le encendió la luz EPC y pierde fuerza Solucionado
Volkswagen Tiguan 2010 4 puerta 119999 kms
Tengo problema con mi carro tiene la luz EPC encendida y el motor vibra cuando arrancan y no tiene mucha fuerza la arrancar
3 casos
Mejor respuesta (según Raynier)
Problena electrico proba en cambiar bujias y cables despues anda por la bobina quizas sea eso...fijate los fusibles tambien
gallardog. de Argentina hace 5 años
Hola, mi auto es un gol trend 2012, tiene 23000 (primera mano) se prendió la luz del EPC y hace unas semanas comenzó a vibrar, la semana pasada prendió la luz del aceite, hoy le hicieron cambio de aceite y sigue prendida, qué puede ser???
Hay distintas variantes pero la del aceite proba con los cables del sensor...y fijate que el tapon este bien y no perdiendo y lo de la vibracion epc hace eso por un problema electrico por prevencion el motor no pasa las 3000 rpm...proba con bujias y cables ya que por los kilometros de tu auto esta casi nuevo sólo que habra estado un tiempo sin andar
gallardog. de Argentina hace 5 años
Gracias por tomarte el tiempo para responder.
Espero que puedas resolver. El problema comentame si pudiste solucionarlo
gallardog. de Argentina hace 5 años
Hola, lo llevé al mecánico, ya me lo entregaron y anda genial. El mecánico me dijo que cambió el sensor de presión de aceite, tuvo que cambiar la bobina de encendido, cambio de bujias porque "tenía mucha luz el electrodo y la masa". . . La verdad es que me salió unos cuantos mangos pero anda perfecto. Saludos
ComentarSe oye un ruido en polea
Volkswagen Tiguan 2013 Sport motor 1.4 turbo 53000 kms
A mí camioneta se estaba escuchando un ruido en la mañana y después fueron a todas horas total que la traje mi mecánico y no estaba funcionando una banda por lo tanto me dijo que era una polea la trato de cambiar pero me dijo que no había manera que mejor la llevara a la agencia, porque es una pieza que va atrás del motor y es completa, conocen alguien que haya trabajado en VW que me pueda cambiar porque en la agencia sale muy caro
5 casos
Yo tengo una igual y esa polea es de la bomba de agua y sirve como un funclutch del turbo a ciertas revoluciones tiene un sensor que hace que se magnetise y entre lo mas seguro es que se halla trabado dale vuelta con la mano en sentido contrario a las manecillas del reloj y se destraba y vuelve a jalar a mi me paso y si sigue sonando lo más seguro es que tengas que remplazar la pieza.
Si gracias Abel efectivamente tuve que cambiar la bomba de agua $3,800.00 a cambio estaba dañada graciad
Hola Sylvia donde conseguiste la bomba? en la agencia me cuesta 8mil pesos más 2800 de mano de obra por que hay que programar, además que si la compro en alguna refaccionaria que la llegase a tener, me dicen que lleva un filtro que cuesta 3mil pesos.
Donde la conseguiste en agencia nueva me sale en 7,000 y manejan una de reemplazo en 4,000
La refaccionaría se llama la meta y ahí te venden refacciones originales sobre pedido y están muy baratas
A mi me pasa lo mismo como puedo hacer eso de destrabar para ver si mejora sino comprarla nueva
Efectivamente hoy 23 de diciembre hable a la agencia y sale en $8500 😱 Una amistad que tiene su Taller me va a cotizar con otro proveedor 😢 Los mantendré informados!!! Pésima calidad de las Tiguan
Hola, la conseguiste en algun lado a mejor precio?, yo tengo una Tiguan 2014 1.4T 60,000 km y justo le esta pasando lo mismo, tiene un ruido y la lleve al mecanico y me dice que es la bomba de agua, me dice que en agencia cuesta 11,000 pesos.
Hola a todos, amigos y teniendo ese ruido no es peligroso usarla ? Alguien sabe? Saludos
Hola amigos !! Tengo 1500 Millas en mi tiguan . Tiene Sunroof! Panorámico y cuando paso por un vado en diagonal se escucha que truena algo en la parte trasera de la camioneta como si fuera algo de la carrocería . Hace un click!! Alguien le pasa lo mismo?
[email protected] de Perú hace 4 años
Buenas, yo tengo ahora un ruido similar, pero aún no identificó que es, tu encontraste algo, como se soluviono
ComentarPor que mis ventiladores se encienden siempre que arranco mi tiguan, Solucionado
Volkswagen Tiguan 2011 2.0l Gasolina 125000 kms
Buenas tardes amigos, soy nuevo en el grupo, tengo una tiguan 2011 2.0 TSI Turbo, me pasa que por las mañanas al arrancar, los ventiladores se encienden aun cuando la tiguan esta fría. Que puede ser??
Ayer la escanearon y el código que arrojo P2185
Ayer la escanearon y el código que arrojo P2185
4 casos
Aun no esta solucionado, alguien me puede ayudar.
Alguien sabe donde se encuentra el Sensor 2 de temperatura del refrigerante del motor de la Tiguan??
Alguien sabe donde se encuentra el Sensor 2 de temperatura del refrigerante del motor de la Tiguan??
El sensor de temperatura esta abajo del multuple de admision, es complicad ubicarlo a simple vista, en mi caso cuando quite el multiple de admision aproveche para cambiarlo.
Sergiocabo 13 de México hace 3 años
Tengo el mismo problema desdes asé 2 días, alguien sería tan amable de comentar que procede ? Sería de mucha ayuda, yo nunca había tenido un Volkswagen no conozco sus deficiencias de cada modelo.
ComentarConsume combustible, demora en arrancar,falla mínimo, jumó negro Solucionado
Volkswagen Tiguan 2015 103000 kms
No hay testigo EPC, arranca con dificultad (no siempre),per como si estuviera ahogado, escupe humo negro, el mínimo es inestable intermitentemente, no tiene códigos de fallo, pero en lectura de datos cuenta fallos de encendido aleatorios entre los cilindros, presión de combustible previa , empieza floja 3BAR y sube a 5BAR que es lo normal de la bomba eléctrica, la de alta trabaja de 40BAR, hasta casi 200BAR está normal, ventiladores funcionan antes de tiempo arrancan en alta, y demoran en apagar.Se probó inyectores nuevos y nada, MAF nuevo, cambiamos sensores de oxígeno, probamos con otro MAP… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Juan)
Al final me di cuenta que después de un rato de arrancar el contador de fallos de encendido empezaba a contar. Cambiamos de válvula pcv y problema solucionado.
ComentarNo arranca al sacarle la polea de cigueñal para corregir una fuga Solucionado
Volkswagen Tiguan 2009 tiguan 3000 kms
No me arranco a que se debe esto
9 respuestas
Mejor respuesta (según Jose Luis Gomez)
Jose Luis Gomez de Panamá hace 9 años
El auto llego por una fuga en la tapa frontal del motor la q esta detras de la polea del cigueñal el detalle esta que al sacarla costo mucho porque estaba muy apretado el tornillo , y bueno despues que correjinla fuga lo fui a arrancar y no arranco
Compra y lo pero es que en mi caso el auto tiene 20 días de estar en agenci a y enviaron. Ticket a fábrica n Alemania para esperar respuesta y yo sin auto
Nancy Beltran de Colombia hace 5 años
Mi vehiculo tiene 9 dias de haber salido del concesionario. Está bloqueado y me toca llamar a una grua😒
Cuando sacas la polea hay que tener mucho cuidado por que tiene una manera de ponerla correctamente y si no tuvieron cuidado se pudo haber ido de tiempo la cadena , ojala y no sea esto por que puede doblar valvulas.
Jose Luis Gomez de Panamá hace 9 años
Si a perdido el tiempo q me recomiendan hacer. Alguien tiene el tiempo de este auto?
Buscalo en you tuve si no lo encuentra escribe un correo y te envio las instruciones , pero en ingles
Jose Luis Gomez de Panamá hace 8 años
Bueno ya solucione era el tiempo se lo corregimos y ya arranco
Disculpen ami hermana ya no ledio marcha y aparece en el tablero falla de frenos que será mepueden ayudar
Sería tan amable de decirnos solución...tenemos una Tiguan 2012 y dice avería en frenos solo lo hace temprano en el primer arranque y no arranca x minutos...ya x la tarde no sucede ello...dice avería en frenos...y dice pulsador de estacionamiento tmb falla...acuda al taller...
ComentarDirección asistida
Volkswagen Tiguan 2010 76000 kms
Comenzó a prender en rojo el testigo de l dirección asistida y el volante se puso duro... prendí y apagué la camioneta y se quitó el testigo y funcionó normalmente la dirección... pero lo ha seguido haciendo en ocasiones tengo que prender y apagar varias veces para que desaparezca... fui con un mecánico y escaneo pero no detecto nada porque en ese momento no prendió el testigo... me dijo que probablemente hay que cambiar el motor de la dirección que cuesta 15 mil a alguien le ha pasado algo así y como lo han solucionado help!!
5 casos
[email protected] de Perú hace 4 años
Me pasa lo mismo y aun no se que hacer , ya tuvieron un solución ustedes ayudaaaaa
Tuve que cambiar toda la pieza... la cremallera y un arnes... piezas originales vw...gaste cerca de 20 mil pesos mexicanos unos 1000 dólares 😞
[email protected] de Perú hace 4 años
Aquí en Perú la tienda de VW me esta cotizando a 3000 dolares solo la venta de la cremallera.
Por favor, ayuda! Prendo mi VW Tiguan, y sale en la pantalla el ícono del volante y se endurece el timón, ya lo mande a escanear y dicen que no tiene nada, que al prender debo pisar acelerador para que se quite y lo hago y funciona pero ya es un poco preocupante que pase seguido, alguien por favor sabe qué podría pasar...?
Te va a empezar a pasar más seguido y de irá agravando el problema... eso me paso a mi... al principio no sentí complicaba tanto pero fue pasándo el tiempo y fue más frecuente... tuve que cambiar la cremallera original... gaste 35 mil pesos mexicanos... como 1800 dólares ya con mano de obra
Oh no! Esa cremallera la cambian en cualquier taller, o debo ir a la tienda Volkswagen?
Mauricio Azcué de México hace 3 años
Si prender el motor, esta duro el volante momentáneamente, después esta perfecto, SIN que prenda un testigo
Como quito la falla. ?
Como quito la falla. ?
A mi me está pasando lo mismo, me descuidé con el mantenimiento y ha hecho eso 2 veces, lo he resuelto encendiendo y de inmediato pongo el cambio para arrancar y entonces me deja correrla, esta semana la llevaré al mecánico pero la mía es 2013 y apenas ahora hizo eso, yo estoy muy satisfecha con mi tiguan pero debe ser un defecto de ese modelo. Saludos!
Hola Malea, tambien estoy en RD y al igual que tu estoy contento con mi Tiguan, pero desde hace una semana se me prende rojo el testigo de la direccion y se me pone el guia duro, la apago y la prendo y funciona perfectamente.
Que hiciste tu?
Que hiciste tu?
Hola a mi me paso y primero revisaron la parte electrónica y posterior fueron descartando, hasta llegar a la caja de la dirección el chiste cito seminuevo sale en 13,000 pesos mas mano de obra es lo mas barato en CD de México
Hola Sara. Tengo el mismo problema de una 2011. El mecánico está revisando el problema pero me dice que hay que cambiarla toda y supongo que no es barato eso. Lo lograste solucionar? Soy de la CDMX también
A mi me está pasando lo mismo no encuentro un mecánico que me pueda ayudar, no sé qué hacer alguien me puede ayudar por favor!!.
ComentarEpc y en tablero me dice falla motor Solucionado
Volkswagen Tiguan 2011 50000 kms
Se prendio un motorcito y en tablero decia falla motor valla con su mecanico y el de epc
Perdio fuerza y tiembla cuando acelero
Perdio fuerza y tiembla cuando acelero
8 casos
Mejor respuesta (según francisco)
En el auto zone me prestaron el scanner y marcaba la posición 4
Cambie las 4 bobinas y 4 bujias y con eso quedo
Cambie las 4 bobinas y 4 bujias y con eso quedo
ComentarPresion de aceite baja y falla del aire acondicionado
Volkswagen Tiguan 2012 78000 kms
Mi tiguan presenta el problema de baja presion de aceite, la camioneta no hace ninguna falla, solo enciende la alarma y es todo, leyendolos un poco también noto que esta relacionado con el aire acondicionado, despues de un tiempo de usarlo en carretera dejo de salir el 50% de volumen de aire lo apagué y luego lo encendí y pasó lo de la alarma, hoy paso de nuevo apagué mi motor y o encendí sin el aire y anduvo sin problema, en cuanto lo encendí de nuevo se apagó el motor.
5 casos
Mi problema se solucionó, fue el problema solondel sensor.
Hermano buena tarde disculpa tengo el mismo problema podras decirme cual es el sensor que ambiaste perdon por meterme en tu comentario saludos
Amigo q sensor cambiaste me hace lo mismo mi camioneta por favor apóyame con información 4721547723
Jordan saul de México hace 3 años
Buen dia mi tiguan 2009 2.0 prende el testigo de presión de aceite y dice stop para el motor ya lw cambie la bomba de aceite el filtro el bulbo y cambie aceite y sigue prendiendo en cuanto sube la temperatura a su limite alguien que me ayude y me diga que puede ser o que tengo que hacer aparte de cambiarle ya eso?
De que Gual manera tengo el mismo problema y según yo es un sensor qnllevaen la bomba del aceiteq tienesq cambiarlo no la bomba solo un sensor q se desgasta
ComentarAviso de falta de refrigerante Solucionado
Volkswagen Tiguan 2010 1.4Tsi twincharger 130000 kms
Hola amigos, soy nuevo en este grupo. Les cuento mi problema con mi Tiguan y ojalá alguien me pueda guiar en qué hacer.
Tengo un problema de ya unos seis meses o quizá un poco más.
Cuando salgo en mi carro todo anda bien, hasta que me sale en el tablero, el aviso de “revisar nivel de refrigerante”, para cuando me sale este aviso, la temperatura del motor sube hasta 130, pero lo raro del problema, es que enseguida baja la temperatura de golpe hasta los 90 grados. Suelo parar mi vehículo para revisar el nivel del refrigerante y sin embargo, está completo en su totalidad. Cabe mencionar también… Leer completa
7 casos
Jose Bedoya de Colombia hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo, alguien conoce la razón?
Luchenzo Fernando de Ecuador hace 2 años
Tal parece que es un problema de cableado, amigo. Cambié nuevamente la bomba, cambié refrigerante, cambié los termostatos y sigue el problema. Estoy por enviar a revisar el cableado y computadora de mi carro y si tengo alguna novedad, pronto avisaré por aquí.
Hola amigo tengo ese problema, tú pudiste resolver
Mejor respuesta (según Luchenzo Fernando)
Luchenzo Fernando de Ecuador hace 9 meses
Fue un problema "tonto" que ningún mecánico dió y menos la misma casa comercial. Había salido de viaje al campo por vacaciones y antes de regresar a casa, estaba haciendo una pequeña limpieza por fuera y dentro del vehículo. Llegué hasta el cofre y empecé a limpiar el polvo del motor, batería y de casualidad llegué hasta la caja de fusibles. Estaba checando que todos estén bien, hasta que observé que uno de ellos, estaba roto. Era de color rojo. Inmediato leí el manual y este fusible que estaba roto, correspondía a la bomba de agua, electroventilador y termostato. Entonces, hice un puente para poder comprobar que ese era el problema y fue así. Regresé a la ciudad sin ningún problema y cuando pude, cambie el fusible por uno nuevo (original) y el problema se arregló. Me ahorre mucho dinero con apenas $3.00 que costó el fusible.
Saludos a todos.
Saludos a todos.
ComentarCONSUMO DE GASOLINA ! Tiguan 2.0 Native 2012 Tiptronic
Volkswagen Tiguan 2012 Native 2.0T 24000 kms
Hola, tengo interes en esta camioneta, me gustaria saber su experiencia sobre el consumo en carretera de la Tiguan Tiptronic 2.0 es mod 2012,,, !! Hola,, te comento que la he comprado,,, y estoy fascinado,,, este fin de semana sali a la playa (400 km de autopista), y si la corri en promedio 140-160 km/hra y el consumo que me dio fue de 9 lltos / 100 km , es decir 11.11 la lleve con 4 adultos y dos niños, y cajuela llena,,,, ES UNA CHULADA,, y el rendimiento promedio fue de 11.11 km por litro, que esta bastante aceptable,,, si me escribes un correo a [email protected] te envio las fotos del… Leer completa
9 respuestas
Me pasa igual tengo un consumo de 21 km/galon no se que le debo hacer a mi carro
Hola llegaste a solucionar el problema del consumo en tu tiguan, ahora me esta pasando, me rinde 24km por galon
Hola,, te comento que la he comprado,,, y estoy fascinado,,, este fin de semana sali a la playa (400 km de autopista), y si la correo en promedio 140 km/hra y el cnosumo que me dio fue de 9 lltos / 100 km , es decir 11.11 la lleve con 4 adultos y dos nios, y cajuela llena,,,, ES UNA CHULADA,, y el rendimiento promedio fue de 11.11 km por litro, que esta bastante aceptable,,, si me escribes un correo a [email protected] te envio las fotos,,, tambien habia expuesto que repentinamente se le habia prendido un foco ,, check engine,, antes de salir a carretera,,, pero en el trayecto se le apago,,, creoq ue le faltaba uso,, esta camioneta habia estado parada por mucho tiempo,, solo tenia 24,000 km originales,,, saludos,
Hola,, te comento que la he comprado,,, y estoy fascinado,,, este fin de semana sali a la playa (400 km de autopista), y si la corri en promedio 140-160 km/hra y el consumo que me dio fue de 9 lltos / 100 km , es decir 11.11 la lleve con 4 adultos y dos niños, y cajuela llena,,,, ES UNA CHULADA,, y el rendimiento promedio fue de 11.11 km por litro, que esta bastante aceptable,,, si me escribes un correo a [email protected] te envio las fotos del tablero,,, tambien habia expuesto que repentinamente se le habia prendido un foco del tablero ,, check engine,, antes de salir a carretera,,, pero en el trayecto se le apago,,, creo que le faltaba uso,, esta camioneta habia estado parada por mucho tiempo,, solo tenia 24,000 km originales,,, saludos,
Hola, veo mi POST, y ahora despes de 4 años, creo que ya se va mi TIGUAN, la anuncie hoy y creo que se va en estos Dias, estupenda camioneta y curiosamente el mes de Enero, tambien me fui a acapulco en la Tiguan,,, ya les cuuento que auto adquiro , aun que tengo tambien un jetta 2.0 std 2016 con solo 38,000 km
Disculpa me intriga que hablaras tan bien de la tiguan ya que estoy por adquirir una, el mismo año pero es la traca and fun turno2.0, cree que el consumo de gasolina se eleve demasiado?
Ola tengo el problema al intentar abrir la quinta puerta, esta produce un ruido pero no abre, toca bajar el equipaje para poder entrar al baúl por u a de las puertas traseras y quitar el seguro, que tengo que hacer? Gracias
Buenas noches, estoy interesado en comprar una tiguan 2015 1.4 tsi, me podrian decir que tan economica son de gasolina en la ciudad, y cuales son sus pricipales fallas mecanicas y que es lo que mas debo de revisar antes de comprarla, ya que varias personas me han comentado que fallan mucho estos vehiculos y que sus reparaciones son caras, saludos
ComentarCheck encendido Solucionado
Volkswagen Tiguan 2012 5 puertas, 1.4 tsi, bencinero, 163000 kms
Se enciende el check al subir una cuesta, el mecánico se va por el turbo, escanea y cambia piezas como la válvula del turbo. Yo pienso que quizás puedas ser el catalico pero el me dice que el escáner no dice nada de catalico, sin embargo el Manual indica que ese problema es del catalico o sistema catalizador. En caminos planos encendido del check no ocurre solo subiendo una cuesta. Lo llevo al mecanico lo resetea con el escáner y al poco tiempo le pasa lo mismo.
2 respuestas
Tony Montoya de México hace 4 años
Mi camioneta si tenia falla con el catalizador, y en subidas no solo prendía el engine, tambien perdia fuerza, tenia que acelerar para poder subir, si no pierde fuerza tu carro posible no sea el catalizador, o sea que apenas comienza la falla...
Mejor respuesta (según Patricio)
Encontré el problema, se solucionó cuando repare el sistema eléctrico de las puertas, fallaban y generaban un aviso al computador este lanzaba error y lo reflejaba con el testigo de "check" ahora lo escaneo y se apagó la luz y hasta la fecha no ha vuelto a fallar. (🙏)
Si les pasa lo mismo primero reparen la parte eléctrica y luego sigan con el resto.
Si les pasa lo mismo primero reparen la parte eléctrica y luego sigan con el resto.
ComentarPierde fuerza Solucionado
Volkswagen Tiguan 2009 Tsi 86000 kms
El carro Tiguan 2009 mientras anda de pronto se prende el EPC y aviso de llevar al taller y el carro pierde fuerza como se se va apagar toca parar y encender nueva,ente y se va el EPC y el carro funciona normalmente. Por este problema He llevado varias veces al taller de VW, la ultima vez salió que hay que cambiar las bobinas, se hizo pero persiste el problema , ahora sale que es falla del cuerpo de aceleración. Antes también salió que fallan los ventiladores eléctricos que hay que cambiar pero la temperatura está normal. El problema es que ya no les creo. Si alguien me puede sugerir alguna solución. Confié mucho en los Volswaguen con esto creo que no más esta marca, pues además los repuestos son extremadamente caros
8 casos
Mejor respuesta (según César Ruiz)
César Ruiz de Ecuador hace 7 años
Hoy 2 de agosto nuevamente ingrese el Tiguan al taller. Mientras se nade pocos kilómetros el carro anda normal pero luego aparece la indicación de "avería en le motor llevar al taller" y aparece EPC y el carro pierde fuerza por lo que debo parar, enciendo y todo parece normal pero luego otra vez la misma señal. Que hacer en el taller no da con el problema.
Antes de este problema también tuvo el de la temperatura, un mañana cualquiera la andar una pocas cuadras apareció la indicación de " revisar sistema de refrigeración" efectivamente el tanque de agua el sistema de enfriamiento estaba lleno de aceite. Lleve al taller mas cercano y no la casa VW, luego de vaciar todo el sistema se determino que el sistema de enfriamiento del aceite se había fracturado y el aceite entraba a la corriente de agua, por lo que al medir el nivel de aceite en el motor era peligrosamente bajo. En buena hora no fue rotura de empaques del motor u otra cosa. Fue necesario cambiar dicha pieza y no he tenido problemas en este tema, pero aparecen otros que ya indique
Antes de este problema también tuvo el de la temperatura, un mañana cualquiera la andar una pocas cuadras apareció la indicación de " revisar sistema de refrigeración" efectivamente el tanque de agua el sistema de enfriamiento estaba lleno de aceite. Lleve al taller mas cercano y no la casa VW, luego de vaciar todo el sistema se determino que el sistema de enfriamiento del aceite se había fracturado y el aceite entraba a la corriente de agua, por lo que al medir el nivel de aceite en el motor era peligrosamente bajo. En buena hora no fue rotura de empaques del motor u otra cosa. Fue necesario cambiar dicha pieza y no he tenido problemas en este tema, pero aparecen otros que ya indique
gabriel tamayo de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo el mismo problema, ya lo soluciono si así le gradezco compartir cual era la falla gracias
Tiguan chungo de España hace 7 meses
El mío es un Tiguan del 17 2.0 tdi 115cv a los cuatro años y dos meses los calentadores y después de 3 meses ha perdido fuerza es como si se hubiera protegido y en autovía se viene abajo en las subidas. La cuestión es que no se enciende ningún testigo de avería. Le metí la máquina de diagnóstico y dice ahora Bomba de refrigeración bloqueada el ventilador noto que no salta. Estoy cagao🤣🤣 he llamado a vw y dicen que tiene que estar dos horas en la máquina de diagnóstico que a 75 euritos la hora más IVA hace un total de 180 euros solo el diagnóstico 😭😭😭
Tiguan chungo de España hace 7 meses
Si hay alguien que me pueda ayudar o aconsejar y las consecuencias si no le cambio la bomba en unos días... y tiene que ver con la perdida de potencia?
ComentarFalla cilindro 3 se cambiaron bujías bobina se lavaron inyectores
Volkswagen Tiguan 2011 170 kms
Seescanea y marca petardo en el cilindro número 3 se cambiaron bujías lavado de inyectores y bobina
Se an intercambiado las bobinas pero marca el mismo número de cilindro
Se an intercambiado las bobinas pero marca el mismo número de cilindro
12 casos
Tengo el mismo problema con un tiguan 2009 en el mismo cilindre
No me dijeron que no tiene las bujías correctas que debe llevar unas con casquillo mas altas las voy a cambiar haber que tal
Una prguna cuando esta dañado el engrane que va en el cigüeñal
Si no son las bujías es la bobina cambio de una a otra y descarte
Si cambias la bobina el error te saldrá en en el otro orden, me pasó lo mismo y fallaba el motor cuando pasaba los 2000 rpm, perdia potencia
@Jorge VazquezCambiando bobina y de pasada todas las bujías, siempre es bueno tener una bobina de recambio porque si falla una pueden fallarte las otras por su tiempo de vida
Lizandro remirez de México hace 3 años
Buenas tardes por que mi tiguan 2015 1.4 me truene las bujias yevo mucho dinero gastado al guien me podria decir por que
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Hello! Mi 2011 Tiguan le prendio El Epc y El check engine. Cheque internet y le acelere a fondo estando apagada y luego la prendí y se le quitó la luz de Epc. A otro día en la mañana no prendió. Le cambié la
Bateria, las bujías los coil de las bujías, el sensor del cigüeñal. No prende, no tiene chispa.
Bateria, las bujías los coil de las bujías, el sensor del cigüeñal. No prende, no tiene chispa.
Yo tengo una tiguan 2010 tuve el problema como el tuyo amigo yo le cambié el sensor de cigüeñal y el de árbol de levas y coils bujías originales
La verdad yo les recomiendo que usen cosa original y haci no falla
Espero y te sirva esto amigo
La verdad yo les recomiendo que usen cosa original y haci no falla
Espero y te sirva esto amigo
ComentarTiguan allspace con 60 km Solucionado
Volkswagen Tiguan 2020 1.5 150cv 60 kms
Se me han encendido los testigos de averia motor, epc y triangulo con exclamacion en amarillo. En la pantalla digital me pone no pasar de 4000rpm
3 respuestas
Hola, es casi seguro que el problema este en la lectura de presión de aceite, seguro el sensor de presion ya que no creo que el motor falle tan rápido, hay que ir al concesionario, por garantía urgente
Muchas gracias por responder tan rápido.
Ahora mismo para el concesionario voy
Ahora mismo para el concesionario voy
Mejor respuesta (según chus)
Hola, resultó ser la bomba de gasolina que estaba defectuosa.
Espero que mi comentario le sirva de ayuda a alguien.
Un saludo
Espero que mi comentario le sirva de ayuda a alguien.
Un saludo
ComentarFalla con el sensor del turbocargador
Volkswagen Tiguan 2013 Motor 2.0 track antes fun 104000 kms
Fui a checar mi camioneta Tiguan al mecánico y el escáner presenta que es el sensor del turbocargador ya sea que se encuentre averiado, mal conectado pero no sé dónde conseguirlo alguien me puede ayudar mi camioneta tiene el testigo prendido y en cuestión. A la aceleración bajo o brincotea
4 casos
Mi Tiguan es del mismo año, igual brincotea a ratos, en la agencia dicen quejas que cambiar las 4 bobinas, al checarla otro mecánico dice que las bobinas funcionan bien... y entonces que es!? Sigue brincoteando de vez en vez 😔
Buenas tardes mi hermano esas bobinas fallan si no las has cambiado ,te lo recomiendo ,pero si la averia tira falla en cilindro 3 y 4 cambia la valvula PCV
ANIBAL TREJO de México hace 4 años
Tenia el mismo problema, la solucion solo fue cambiar el sensor, el costo fue de 1200 pesos mexicanos
Anibal Trejo de México hace 3 años
Lo compre en la refaccionaria pineda cerca del metro potrero
Tengo una tiguan 2015 1.4 turbo y despega lento pero en segundos esta normal. No se prende ningun. Aviso ya la scanearon y no presenta nada, el mecanico que la reviso dice que es el turbo y hay que repararlo. Que me puden aconsejar por favor
AlexCoronado de México hace 3 años
Limpia el turbo con Químico de la marca Bluechem quita la acumulación de carbón y también limpia la cámara de combustión amigo!
@AlexCoronadoEsa prueba, es quitando el turbo amigo...!!
Tengo una tiguan 2019 y me falla el sensor de tacto para serrar los seguros
Aurelio Garcia de Estados Unidos hace un año
Hola amigo yo tengo vw tiguan 2009 arranca pero no camina m podría decir k puede ser
Filly Bahena de México hace un año
Hola buenas tardes tengo una tiguan RLine 2019 me aparece el testigo de EPC la escanearon y me comentan que es del sensor del árbol de levas, ya se lo cambiaron, después que la válvula VVT que regula el aceite y de repente vuelve a aparecer el testigo EPC que creen que sea la falla hace 4 meses que le hicieron el servicio mayor y andaba muy bien y de la nada me apareció ese testigo
Jonathan Gómez de México hace 10 meses
Buenas tardes amigos tengo una tiguan 2016 y me aparece la falla 4074 q es embrague del súper cargador la escaneo y me funciona al100 pero después de 1 día me prende el testigo y falla la camioneta me podrán ayudar si estará dañado mi turbo o q será
ComentarFuga de aceite
Volkswagen Tiguan 2010 Tiguan Track & Fun 2.0TSI 160000 kms
Hola, tengo una tiguan 2.0 TSI que me está fugando aceite en las mangueras que se conectan con el turbo. Aprox en un viaje de 45min pierde casi un litro de aceite que se almacena en dicha manguera que va para el turbo.
Pensamos que era el turbo, se hizo la reparación del mismo pero sigue fugando por la válvula PCV. Está también ya fue reemplazada en 2 ocasiones y sigue realizando la fuga del aceite. En los 5 años que tengo con ella jamás me había pasado, alguien ha tenido el mismo problema?
Cabe mencionar que la camioneta acelera y opera sin chistar y sin prender ningún sensor, su rendimiento es muy bueno.
Alguien a experimentado algo similar? Quedo atenta, gracias
Pensamos que era el turbo, se hizo la reparación del mismo pero sigue fugando por la válvula PCV. Está también ya fue reemplazada en 2 ocasiones y sigue realizando la fuga del aceite. En los 5 años que tengo con ella jamás me había pasado, alguien ha tenido el mismo problema?
Cabe mencionar que la camioneta acelera y opera sin chistar y sin prender ningún sensor, su rendimiento es muy bueno.
Alguien a experimentado algo similar? Quedo atenta, gracias
13 casos
Yo también me paso lo mismo i no se que hacer cada 10 minuto mi avisa presio de aceite. Es grave se sigo conduciendo con este aviso. A veces en nivel de aceite i a un así pita
Los Tiguan con turbo tienen el mismo problema. Tira el aceite, lo acumula en la entrada al turbo y el motor funciona con potencia. Hay que rellenar de aceite constantemente. Mecánico recomienda destapar motor pero es una operación delicada y costosa pues no se logrará halar el punto de fuga con certeza. Si se lleva a concesionaria siempre te piden cambiar el motor. Así que, solo recomendo revisar permanentemente el aceite y los fluidos y prolongar la vida del motor. Ojo, después de un tiempo el motor empezará a notar alto desgaste inevitablemente. Evaluar costo - beneficio en ese momento respecto a cambiar o reparar
ComentarBanda de distribución o cadena Solucionado
Volkswagen Tiguan 2016 2.0 TSI 4Motion 76000 kms
Hola tengo una Tiguan 2.0TSI, pero no sé si es de cadena o banda de distribución, espero me puedan ayudar
8 casos
Mejor respuesta (según Bogard82)
Maria Antonieta de Costa Rica hace 4 años
Mi Tiguan Aleman 2016, 1390cc, es de cadena
ComentarTiguan le salen tres mensajes en tablero de error
Volkswagen Tiguan 2012 motor 2.0 tsi 4 motion 830000 kms
Al encenderlo me salen tres mensajes 1. - error : freno de estacionam ¡ver Manual¡
2. - Averia Control de neumaticos no disponible3. - Error control de estabilizacion (esc)
Empezo hace algunos dias como tres meses luego de que caia un tremendo aguacero, me estacione, y ya no quizo arrancar, llame al mecanico y al parecer estaba mal la computadora los testigos del tablero parpadeaban y el mecanico dijo que no habia comunicacion con la computadora, pues le checo varias cosas y por fin arranco( me puse feliz) pero despues de eso anduvo bien mi tiguan, hace tres dias aqui en Tehuacán, Pue. Mexico,… Leer completa
3 casos
Aenle puso bateria original ( muy cara en comparacion xonla lth) se checaron las bases de los fusibles ybae detecto que habia uno obdosbquw estaban flojos ybae procedio a cerrar un poco donde embonan los fusibles , se escaneo y todo funcionando bien. Sugerencia checar a donde van los fusibles, a un costado de donde esta el acumulador ( bateria) este trabajo lo realizaron en la agencia vw
Buenos días estimado te saluda de Perú entonces no fue nada de la computadora solo dónde va el cajón del fusibles.
Buenos días, habran podido resolver el problemas me pasa lo mismo! Gracias de antemano.
A mi me aparece en la pantallita freno de estacionamiento averiado y parpadea la lucecita del botón de freno de estacionamiento pero si hace la función alguien me puede ayudar saludos!!
Me pasa lo mismo con una Tiguan 2018 encontraste cuál fue el problema en tu vehículo??
Me pasa lo mismo al escanearla se borran los errores pero a los pocos minutos vuelven a aparecer
Rosa garcia de Perú hace 5 años
Holas no puedo salir el pedal freno se puso duro no baja no me permite quitar el freno manual solo se que hace 2 dias le puse autohold
Rosa tiene que encender la unidad pisar el pedal de freno y oprimir boton de autohold, y si se desactiva esa funcion
Hola me pueden ayudar mi TIGUAN 2016 quema el f23 no sé que alimenta
Resolviste el problema, Marco?
Tengo el mismo problema y no le encuentran la solución
Tengo el mismo problema y no le encuentran la solución
Llo cambie batería y no me sierra el centralizado solo abre tiguan 2020 1.4 que sera
ComentarPerdida de potencia Solucionado
Volkswagen Tiguan 2010 Native 159000 kms
Saludos, hace tiempo empecé a sentir pequeños jalones de mi tiguan luego empezo a perder fuerza, creí que eran los inyectores asi los lavaron y no, después cambie la bomba de alta presion y tampoco fue, cabe mencionar que ya cheque bujías, bobinas y ahora checaron la bomba que esta en el tanque, voy a recalibrar el cuerpo de aceleración a ver como funciona, a alguien le ha pasado esto tambien?
6 casos
Charly Hdez de México hace 3 años
Le comento ya revisaron el cuerpo de aceleración y esta bien, le cambien la válvula de alivio DIVERTER (ya no servía), tambien cambie sensores de cigüeñal y árbol de levas y sigue fallando
Mejor respuesta (según Charly Hdez)
Charly Hdez de México hace 3 años
Les cuento, resulta que se tapo el catalizador superior, el que va pegado al turbo, asi que se le retiro toda la piedra y solucion al problema, ya solo falta instalarle el nuevo catalizador, por cierto la bomba de alta presión que compre ya no la utilicé, si a alguien le interesa la tengo en venta, saludos a todos
Amigo en donde tiene instalado el catalizador del turbo, es el mismo que sale hacia el escape me pasa lo mismo y qué precio la bomba de alta
Charly Hdez de México hace 6 meses
@Jc RomeroLleva 2 catalizadores el que esta enseguida del múltiple y el que va abajo del auto, el que se tapo fue el 1ro, ya no tengo la bomba, saludos
ComentarPaso de aceite del turbo
Volkswagen Tiguan 2014 1.4 TURBO TSG 100000 kms
Deja manchado el piso, al revisar con mecanico, comenta que tira aceite por la manguera de admisión que sale del turbo, por lo que determina que el turbo esta pasando aceite, mi pregunta es la siguiente, sera necesario cambiar el turbo o solamente con el cartucho se corregira el problema del paso de aceite, ya que en cuanto a potencia y desarrollo no tengo ningun problema
6 casos
Buenas tardes ,si pasa aceite del turbo a la entrada de la admisión y hay consumo de aceite y te deja el porton trasero lleno se hollín ,es que se desgasto el anillo de cobre que trae el turbo que por donde pasa el aceite y flota en el mismo para girar libremente.
Esos son algunos síntomas aparte lograras ver que no aspira como debería }}
Saludos
Esos son algunos síntomas aparte lograras ver que no aspira como debería }}
Saludos
José Manuel de México hace 5 años
Antes de pensar en cambiar el turbo que por cierto es mucho muy caro cambia la valvula N75 y válvula Evap lo puede hacer tu mismo posiblemente estén ya tapadas o con problemas y cuestan ambas piezas alrededor de $1500 por las 2, después y lo más importante, olvidate del aceite de agencia o recomendado por fabricante para Europa 5w30, por el kilometraje y más un por qué te interesa la vida útil de tu Tiguan cambia a 5w40, este aceite soluciona mucho problemas y es el adecuado para nuestro país donde los intervalos de servicio son de 15000km o 1 año y seguro con estos dos pasos descartaras muchos problemas ya que solo el turbo en agencia saldría alrededor de 30mil pesos Mexicanos, recuerda que Tiguan es un vehículo sumamente delicado y el aceite 5 w40 le dará mayor protección tanto al turbo como al motor.
lau.deleon de México hace 4 años
Hola, tengo una tiguan que ya le reparamos el turbo y sigue perdiendo aceite. Alrededor de un litro en las mangueras de escape que van para el turbo. Me podrías dar más detalle de que son las válvulas n75 y evap. Hemos detectado que la válvula pcv está fugando aceite en ambas mangueritas que van para los cilindros y el motor. Quedo atenta, gracias
Rene carrazco de México hace un año
@lau.deleonSolucionaste el problema amigo?
Tengo un golf 2.0 tfsi que me consume muchísimo aceite y tira humo al acelerar
Tengo un golf 2.0 tfsi que me consume muchísimo aceite y tira humo al acelerar
Tengo un problema con una tiguan 2012 2.0t tira gasolina por los inyectores
Ya cambie ligas cambie múltiple y sigue la misma falla
Que creen que pueda ser?
Ya cambie ligas cambie múltiple y sigue la misma falla
Que creen que pueda ser?
Hola, hay unos sensores de aire que están antes y después del catalítico. Esta información que llega al computador, regula la cantidad y mezcla de bencina. Tuve ese problema con un golf que tuve, cambie los sensores y se soluciono el problema. Suerte ¡¡
ComentarMi Tiguan no sube de 3000 rpm Solucionado
Volkswagen Tiguan 2014 Tiguan 132000 kms
Las mañanas funciona correctamente, pero ya que calienta no pasa de las 3000 RPM. Y cuando pido a fondo se tironea, no me deja acelerar arriba de 3000 rpm el código que sale es p10a500. Ya cambie bujías originales y nada. A alguien le a pasado?
5 casos
Mejor respuesta (según Javier Acevedo)
Javier Acevedo de México hace 8 meses
Cambie cuerpo de aceleración, no el principal, si no el otro que manda el aire de la admisión al turbo. Y se solucionó mi problema.
Hola amigo, como lo solucionaste me pasa exactamente lo mismo
ComentarDaño relacionado a EPC
Volkswagen Tiguan 2014 5 puertas tsi bluemotion 900000 kms
Ok el auto andaba muy bien, con buena potencia de motor y todo. Después de realizar un viaje de 70 km , sin ningún problema se detecta en el Dashboard EPC. Llevo el auto en grúa a la agencia , se detecta posible fallo eléctrico , se cambian bujías , coils y el daño persiste , los de la agencia NO saben que le ha pasado al auto, gracias a Dios está en garantía y todos sus mantenimientos han sido en el sitio de compra...
5 respuestas
Imposible que la agencia no solucione esto a la primera , si con el escaner se detecta rapido los fallos que da ese carro , y el fallo con epc encendido son muy comunes y faciles de reparar , te habra tocado alguien con muy poca experiencia.
Un amigo tiene el modelo 2,013 y un día se apagó y no encendió ni se liberó el freno de mano, ni se cerraban las puertas y el tablero encendió todos los codigos y funciones y además destellaba, el concesionario dice que era un sensor y al cambiarlo que no era otra cosa, finalmente parece que no saben y más de un mes sin auto...que será ?
Debes de decirle al concesionario que por favor revise las bobinas y te recomiendo que cambien las cuatro dado que es mejor. Espero que esto te ayude.
Yo le he cambiado coil y todo que sensor es? mañana voy agencia. Otra vez epc encendido. Estoy en chiriqui panama
Compre un Tiguan 2014 con 30000 km en la agencia VW usados, me daban garantía, desde que lo probé le había indicado al vendedor que en ralentí el carro cabeceaba, en marcha aún no lo hacía, pero que necesariamente debía repararlo para que lo entregara bien, sin embargo, al día siguiente de sacarlo mantenía el problema ese mismo día llamé y lo recibieron, desde ese momento en menos de 3500 km de uso lo he llevado 6 veces, le cambiaron 2 bobinas y 4 bujías, supuestamente revisaron un cascabeleo que escuchaba en las salidas en 1 marcha, me dijeron que era normal por el doble embrague, luego me perdió potencia en una pendiente y se me echó hacia atrás, además comenzó a sonar un silbido muy fuerte cuando estaba frío lo volví a llevar, después empezó a sonar como diésel, le cambiaron la bomba de agua, y ahora se encendió la luz EPC y se revoluciona a casi 4000 rpm y medio hace el cambio de marcha pero cabecea mucho, lo lleve a la agencia y mágicamente se apaga la luz EPC y el escaner no muestra código de fallo, otra vez lo llevé a la agencia a ver si le encuentran el problema, pero se me hace muy similar a los otros casos, pareciera un problema de fabricación, si me pareció muy extraño que con tan poco km cambien una bomba de agua, será que todo tiene relación?
ComentarFallas de potencia
Volkswagen Tiguan 2013 Bluemotion 70000 kms
Desde que saque de agencia a los dos meses nos dimos cuenta que consumia el aceite de motor a los dos años de compra se cambio motor y siguio con fallas ahora vuelve a concesionario con luces EPC y motor prendidas y me dicen que ahora son las bobinas
Esta normal este auto con tantas fallas!!???😡
Esta normal este auto con tantas fallas!!???😡
9 casos
Desde nueva la mía consume igual mucho aceite y líquido refrigerante!!! Y hoy detectaron que la Bomba de agua ya está fallando (sonido como cascabeles) mala impresión de este modelo :(
Me han dicho que todas vienen con fallas!!
Pero Yo ya la termine de pagar y ya no garantias me dieron ni nada me quede con un carro chatarra pagando precio de lujo!!😡
Pero Yo ya la termine de pagar y ya no garantias me dieron ni nada me quede con un carro chatarra pagando precio de lujo!!😡
Ola buenos días tengo problemas con una tiguan se me prende el epc cuando la exijo a 3000 rpms y falla el motor como sifura una bujia x f me colaboran ever q puede ser gracias
Tengo un Tiguan 2008 se le encendió la luz de Check ingine sin problemas se le cambió l aceite camino sin problema pero al volver a conducirle luego de unas horas no arranco más que podrá ser ??
ComentarQueda encendida
Volkswagen Tiguan 2018 1.4l Aut Gasolina 4x2 54000 kms
Apago mi camioneta Tiguan 2018 y quedan los ventiladores del motor encendidos. Que ocurre?
3 casos
Fer Canseco de México hace 2 años
Volkswagen Tiguan 2011 2.0 l Aut. Gasolina 4x2
Recientemente la mía, empezó a hacer lo mismo: prenden los ventiladores cuando se apaga la camioneta, duran 5-8 minutos prendiendo y apagando con mucho ruido mayor del habitual, como si entraran a mucha mas velocidad, después se apagan finalmente, todos los demás sensores están normales. Sabe cual puede ser la falla?
Recientemente la mía, empezó a hacer lo mismo: prenden los ventiladores cuando se apaga la camioneta, duran 5-8 minutos prendiendo y apagando con mucho ruido mayor del habitual, como si entraran a mucha mas velocidad, después se apagan finalmente, todos los demás sensores están normales. Sabe cual puede ser la falla?
Pudo solucionar su problema? Tengo una tiguan 2.0 2011 y hace lo mismo. Así sea un recorrido pequeño se encienden los ventiladores después de apagarla y quedan encendidos 4-5 min
ComentarMala relación entre eje de levas y cigueñal
Volkswagen Tiguan 2010 4 motion 85000 kms
Tengo un incoveniente con mi tiguan 2.0 tsi a gasolina, el tablero informa sobre no relación entre eje de levas y cigueñal, además hay baja presión de aceite y se le cambiaron los impulsadores ya que uno estaba fuera de sitio. Ya se revisó la cadena y está bien pero al paracer el piñon del calador no avanza adecuadamente. Se cambió aceite, filtro y válvula de paso drl aceite. Que debo hacer. Gracias el carro en frio funciona bien pero al subir las revoluciones empieza a fallar.
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2 casos
Hola Oscar, usualmente cuando tienes errores de correlación entre el árbol de levas y el ciguenal y también alarmas de presión de aceite se trata precisamente de un problema de presión de aceite, usualmente el problema de presión de aceite se da en las bancadas de los ejes de levas , estas junto con los ejes se desgastan y el motor pierde presión sobre todo en la parte alta es decir en la culata , donde se necesitan por lo menos 17 Psi en ralenti para mover los sistemas vvt, yo supongo que el motor tiene un sonido similar a un motor a diésel, mucho mas de lo habitual, sobre todo cuando el aceite se calienta, ahora todo esto es una simple especulativo, yo mediría con un manómetro la presión de aceite en ralenti con el aceite a 110 grados no puede bajar de 16 psi , si baja de 15 ya no hay presión suficiente para que el motor funcione correctamente. Por consiguiente si baja la presión yo quitaría la tapa de válvulas y revisaría las bancadas de los ejes de levas, muchas beses el desgaste se da en la tapa, y con solo cambiarla se soluciona el problema, saludos
Oscar Baquero de Colombia hace 3 años
Muchas gracias Alvaro, mañana precisamente van a revisar bujes y casquetes y a medir presión. Le estaré comentando.
Como te puedo contactar hermano para pedirte asesoria nmi num 4448505564 si me puedes mandar WhatsApp o algo me urge ya que puedo hacer
Mi tiguan 2010 tsi turbo me marca falla presion aceite se queda parpadeando la luz del aceite y se apaga la kamioneta en baja. La vuelvo a prender y funciona bien. Ya se le cambio la bomba. El bulbo del aceite y el sensor del cigueñal y la falla no es siempre pero no se quita m podrian asesorar por favor. Gracias
Buenos días, a mi me sucedió lo mismo y le cambie el aceite nuevamente y el testigo ya se encendía en rojo y la falla estaba en el trompo de la lubricación que tenia una obstrucción, se le hizo una limpieza y santo remedio.
@EmanuelSiempre que la holgura o tolerancia del acentamiento de los ejes de levas este fuera de rango va a ser necesario cambiar la tapa de valvulas, saludos cordiales
ComentarDirección electromecanica
Volkswagen Tiguan 2016 Tsi1.4 43800 kms
Hola soy Martin se encendió el testigo que se refiere a la dirección electromecánica sin causa la estacione y por la mañana al arrancar el motor se encendió me podrían ayudar a saber por qué se encendió y como se podría corregir
1 caso
Escanea para que sepas cual es la falla ya que cualquier falla del sistema prende el aviso te dejo el número del taller por cualquier duda 5565812809 wats
Hola soy Martin hice un comentario acerca de que se prendió el testigo de la direccion electromecanica y así mismo empezó a gastar demasiado combustible
Hola,tengo una Tiguan 2018 y se prendió la leyenda de Bloqueo de dirección averiada, alguien Sabra que puedo hacer ya que la camioneta está bloqueada y no enciende. O algún mecánico con quien la pueda llevar?
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@GloriaFue el módulo de bloqueo de la dirección,el cual me dicen que se ocasionó por un corto en el arnés que va al volante
@GloriaEl módulo costo 11,200 y la camioneta sigue hasta la fecha en la agencia pues me dicen que el arnés que la camioneta ocupa es hecho especialmente para cada camioneta y por esa razón sigo esperando el dicho arnés. Espero y te sirva Gloria
Muchas gracias, nos paso ayer pero hoy aun no tengo respuesta de ningun mecanico
Créeme que yo también lo intente con varios talleres hasta con uno reconocido pero no podían o no querían trabajar la falla, y en la agencia fueron rápidos en el diagnóstico lo tardado son las refacciones,por si quieren probar en su agencia!
@BruNoPlaticando con varios mecanicos nos comentaron que estaba entre la llave, la bateria y el boton de encendido, hoy perdimos otro dia ya mañana ira a la agencia. Muchas gracias Bruno
Adriana florez de Colombia hace 2 años
Hola se prendió el testigo de la dirección y se puso dura y no gira en ningún sentido, que me recomiendan es u antiguas modelo 2014
ComentarEsta encendido el testigo EPC Solucionado
Volkswagen Tiguan 2018 4 puertas 2.000 cmts 22000 kms
Quiero saber cual es la avería al encenderse el testigo EPC, la camioneta no presenta ninguna falla.
2 casos
Me pasa lo mismo, prende y se apaga solo, el EPC (electronic power control) maneja el acelerador, cuerpo de aceleración, velocidad crucero y sensores involucrados, la mia no falla , prende y paga en segundos.
Mejor respuesta (según Alprago)
El problema era el sensor de registro de gasolina, la solución llenar o mezclar con gasolina con más octanaje (extra).
carlos enrique de Ecuador hace 2 años
Yo tengo una tiguan 2.0 año 2020 se me enciende el EPC cuando llevo el vehiculo mucho tiempo encendido pero apago el motor y desaparece no vuelve a encender mas. Esto me pasa porque le aplico gasolina de bajo octanaje eso me indicaron en concesionario me indicaron que aplique un limiador de inyectores y le aplique gas de 92 octanos minimo
ComentarFalla la marcha minima
Volkswagen Tiguan 2011 5 PUERTAS AUTOMATICA 70000 kms
Tengo una vw tiguan 2011 200o cc turbo, despues de que se recalento el motor, empezo a oscilar la marcha minima y falla el cilindro 2 y 4. Le cambiaron la cadena de reparticion, las 4 bobinas y las 4 bujias.
presenta el codigo p0016, revisaron el cableado y el sensor de cigueÑal pero el problema persiste.
presenta el codigo p0016, revisaron el cableado y el sensor de cigueÑal pero el problema persiste.
3 casos
El Mecanico me dijo que es el engrane vvt o engrane que controla el tiempo, ya la revisaron de todo y llegaron a ese punto
Aldo Garcia de México hace 5 años
Se soluciono tu problema al cambiar el engrane?
Aldo Garcia de México hace 2 años
Si, con eso se solucionó el problema, cambiando el VVT
ComentarFallo electronico cilindro numero 2
Volkswagen Tiguan 2013 TSI full 87000 kms
Desde hace 1 mes check engine y epc prendidos al arranque en frio si no mantengo rpm a 1100 rpm. La computadora revela fallo en cilindro numero 2. Bujias nuevas. Rotaron bobinas de arranque y bujias pero sigue dando falla en cilindro 2. La presion de los cilindros esta bien. 1 mes antes del comienzo de la falla, me hicieron poner limpia inyectores. Desde ahi cargo nafta premium. Que puede ser??? Al arrancar tiembla unos minutos. Cuando alcanza temperatura 90 grados, parece como si no pasara nada... Gracias
3 respuestas
Resuelto: problema en inyector cilindro numero 2 por carbonización. Motivo: uso de nafta super no premium permanente, ir a baja velocidad permanentemente (todo para ahorrar dinero...) Sugiero no hacer lo que hice yo. Gracias
Carmen es decir se recomienda l agasolina normal o la extra?
Sin duda la de mayor octanaje. Los coches tan complejos necesitan el minimo de residuos en el combustible!
ComentarHumo excesivo por escape y fuga de aceite
Volkswagen Tiguan 2011 2.0 TDI diesel 100000 kms
Mi auto bota mucho humo blanco al arrancar, en marcha y al acelerar, con olor a aceite y diesel, además deja charcos de aceite.
El mecánico recomendó limpiar inyectores, pero el problema del humo se mantiene. También se cambió el empaque del tapaválvulas.
En una segunda revisión me dice que el aceite se está botando por el turbo y también lo manda al sistema causando el humo.
Sugiere cambiar el turbo. Opiniones?
El mecánico recomendó limpiar inyectores, pero el problema del humo se mantiene. También se cambió el empaque del tapaválvulas.
En una segunda revisión me dice que el aceite se está botando por el turbo y también lo manda al sistema causando el humo.
Sugiere cambiar el turbo. Opiniones?
1 caso
Amigo el humo blanco es síntoma que está quemando refrigerante, puede que tenga un problema en el empaque de culata ( head gasket) revise si no se baja el nivel del refrigerante y si el sistema de refrigeración sostiene la presion. El humo blanco es refrigerante, el humo azul es aceite,
Muchas gracias. Me corrige el mecánico que es humo azulado. No blanco. El refigerante está bien y no baja el nivel.
@JoseAh bueno que bn, revisar el turbo no c que sea más económico si repararlo o uno nuevo por qué si es una pieza costosa.
@FrankPero piensas que el humo pueda ser consecuencia del turbo botando aceite?
carlos enrique de Ecuador hace 2 años
@FrankEs mejor comprar el turbo nuevo no queda igual reparado y todo vehiculo con turbo no se apaga en marcgas largas enseguida es la misma funcion como el motor diesel cuando va revolucionado
ComentarSe escucha que libera aire cuando aceleras Solucionado
Volkswagen Tiguan 2012 Tiguan native 2.0 TSI 117000 kms
Cuando acelero, se escucha como si liberara aire, esto no pasaba antes, pero funciona bien y no me prende ningún testigo, algunos me han comentado que es el turbo, alguna manguera desconecta o ranurada. Alguien con ese problema ?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Luis011084)
José Manuel de México hace 5 años
Revisa las mangueras del lado izquierdo esto estando frente al cofre del vehículo primero la que va del cuerpo de aceleración al intercoler es la que esta casi pegada a los ductos de entrada de aire acondicionado enseguida que la fuga no esté en el tubo de plástico rígido que se conecta hast la parte central del turbo pide que aceleren para escuchar la fuga, y por último la manguera inferior también del lado izquierdo lo más probable esque un empaque de las mangueras ya esté toto y tenga fugas se puede remplazar fácilmente y son muy económicos
ComentarSe apaga y aparece en el tablero luz de precalentamiento de bujías
Volkswagen Tiguan 2012 2.0 tdi 70000 kms
En lo que voy andando se apaga el motor y me aparece en el tablero el rulo de precalentamiento de bujías y queda prendido el check, cierro el contacto y nuevamente doy arranque y funciona normal. Quisiera saber cuál es el problema
1 caso
Gaston soria de Argentina hace 6 años
Hola rodrigo
Mi nombre es gaston y tengo una tiguan tdi 2012 con 65000km
Estoy teniendo tu mismo problema. Le pudiste encontrar alguna solucion
Saludos
Mi nombre es gaston y tengo una tiguan tdi 2012 con 65000km
Estoy teniendo tu mismo problema. Le pudiste encontrar alguna solucion
Saludos
Buenas noches
Hace unos dias empece a tener los mismos problema que me comentan. Ya mi camioneta estaba fuera de garantia y la lleve a la agencia y no me daban una respuesta agradable, desde cambiarle la computadora y arness.
Me decidi a desarmar en casa y empece por las conexiones de la computadora y al desconectar encontre que algunos pines estaban sufurados y estos tenian mal contacto asi me fui hasta la caja de fusibles y conexiones y encontre pines flojos y sulfurados, utilice liquido dielectrico para la limpieza de los pines y los ajuste uno por uno con una punta que pueden encontrar en una refaccionaria. Le puse tambien grasa dielectrica base silicon,en todas aquellas conexiones que encontre y conecte.
Eso tiene hace como seis meses y todo anda perfecto. Les recomiendo que no la lleven a lavarla del motor con agua a presion ya que por eso se penetra el agua y las daña.
Hace unos dias empece a tener los mismos problema que me comentan. Ya mi camioneta estaba fuera de garantia y la lleve a la agencia y no me daban una respuesta agradable, desde cambiarle la computadora y arness.
Me decidi a desarmar en casa y empece por las conexiones de la computadora y al desconectar encontre que algunos pines estaban sufurados y estos tenian mal contacto asi me fui hasta la caja de fusibles y conexiones y encontre pines flojos y sulfurados, utilice liquido dielectrico para la limpieza de los pines y los ajuste uno por uno con una punta que pueden encontrar en una refaccionaria. Le puse tambien grasa dielectrica base silicon,en todas aquellas conexiones que encontre y conecte.
Eso tiene hace como seis meses y todo anda perfecto. Les recomiendo que no la lleven a lavarla del motor con agua a presion ya que por eso se penetra el agua y las daña.
ComentarAvería del motor Solucionado
Volkswagen Tiguan 2010 2.0 Tdi Sport Style 170000 kms
Hace 2 meses que la tengo, le hice el cambio de correa de distribución hace 2000 km, anda perfecto, pero me empezó a salir un aviso que dice ¡Avería del Motor! Acuda al taller...dura 2 segundos y se apaga... no más que eso. La escanearon y salen 2 fallas, sensor de árbol de levas y sensor del cigüeñal, esporádicas...
A alguien le ha pasado? qué puede ser?
A alguien le ha pasado? qué puede ser?
1 caso
Mejor respuesta (según Carolina)
Estaba fuera de punto la correa de distribución que cambié
ComentarCambio de riel de inyectores por fuga de gasolina Solucionado
Volkswagen Tiguan 2018 1.4l Aut Gasolina CONFORTLINE 76000 kms
Cuando quise arrancar la camioneta no se pudo , sonaba como si faltara energia, al bajamerme de la camioneta y abrir el cofre persibi olor a gasolina y habia gasolina regada abajo del motor,
2 casos
Mejor respuesta (según ROGELIO SOLIS)
ROGELIO SOLIS de México hace 2 meses
Cuando lleve la camioneta a la agencia al 3er dia me dieron el diagnostico de cambiar el riel de iyectores , una semana despues me la entregaron y el diagnostico cambio , no cambiaron el riel de inyectores , en la hoja de trabajo indica que desmontaron y montaron inyector y tubo de aspiracion, los materiales que cambiaron fueron : soporte, kit reparacion p. Unidad valvula y tornillo cilindrico con hexa...
ComentarCheck engine Solucionado
Volkswagen Tiguan 2013 2.0 tsi 112000 kms
Hola, tengo un Tiguan 2.0 tsi 2013 con 112.000 km y hace un tiempo se me prendió check engine por baja presión de combustible (P0171), el auto se nota igual, e visto que es un problema común, saben de alguna solución?
2 casos
Mejor respuesta (según Matías)
Era la valvula PCV, al cambiarla el motor se sentia mucho mas suave
ComentarBota aceite entre la culata y el block Solucionado
Volkswagen Tiguan 2010 2.0l Aut Gasolina 4 puertas, 4x4, 2.0 tsi 158000 kms
Se me doblaron valvulas y se procedió a cambiar distribucion y mandar a reparar culata, el auto partió impecable, pero presenta fuga de aceite entre el block y la culata, por la parte de atrás, por donde va el turbo, se rectifico culata y se cambiaron todos los componentes, pernos de culata nuevos, que podrá ser? No fue calentón,
1 caso
Mejor respuesta (según Camilo)
Se compro la empaquetadura original y los pernos de culata
ComentarProblemas con la caja o con la flecha delantera derecha
Volkswagen Tiguan 2018 Tiguan Highline 370 kms
La camioneta es nueva, la compré hace menos de un mes en la agencia. Tiene 370 kms. Desde la primera vez me llamó la atención que si estaba en una pendiente pronunciada, al echarla hacia atrás necesitaba acelerarla mucho, llegando a 4-5 mil revs para que se moviera. Esto no es común aún asiumeudni que el turbolag es grande. Note que si la camioneta estaba caliente era mucho mas fácil que se moviera. Apenas hace un par de días la usé pero tenía un ruido fuerte en la llanta delantera izquierda. Me parece que es la flecha o la caja de cambios. Me he visto obligado a pedir una grua para llevarla a la agencia, obviamente está en garantía pero me sorprende que un vehiculo nuevo tenga estos problemas.
1 caso
Rodolfo García de México hace 6 años
Tengo una tiguan 2018 nuevecita con 15 dias de haberla sacado de la agencia y apenas 300 kms, y trae un ruido en la suspension cada que transito en una calle empedrada, ya la estan revisando en la agencia. Me desiluciona que un carro nuevecito salga con problemas
gitziana herrera de Perú hace 6 años
Yo también acabo de comprar una Tiguan y suena la suspensión delantera, hasta el momento no me dan solución, dicen q es una particularidad del modelo, la verdad estoy desilusionada, he dejado la camioneta en el taller, hasta que me den una solución no puede ser que un carro nuevo tenga sonidos anormales. Esa es una falla en la fabricación.
Por el tipo de transmision DSG, suena y se nota mas en el empedrado porque va smas despacio y se supone que un aparte de la caja se prepara para hacer el cambio, yo tengo una tiguan 2014 y la suspension esta bien
Disculpa, me podrían decir que solución tuvo ? A la mia le pasa lo mismo. Es modelo 2014
Buenos dias, el mecanico me reparo la suspension (cambio de gomas), reviso la transmision y le cambio una horquilla del clutch, quedo mejor pero aun asi sigue sonando ya mucho menos pero aun asi suena es una tiguan 2014
Gitziana te dieron respuesta al problema de la suspensión,? Tengo mismo problemas
Hola, disculpen, alguien que me ayude a decirme que solución tuvo ese problema del golpeteo. Por favor. Estoy desesperada. Me ha. Insinuando que podría ser la transmisión
ComentarBoton de arranque Solucionado
Volkswagen Tiguan 2013 TDI 67000 kms
El botón de arranque se ha puesto muy duro y tengo que hacer mucha presión tanto para encender el motor como para apagarlo. Tengo temor que en algún momento deje de funcionar y no sé como acceder al interior del tablero para ver que esta pasando
3 casos
Mejor respuesta (según TIJTTE)
Llegué a la conclusión que lo mejor es cambiar el boton de arranque; puedo conseguir el del sciroco que me dicen que es igual; despuesnecesito que alguien me explique como se cambia. Dicen que es f´cil pero no quiero meter mano sin saber
ComentarAlerta/Testigo EPC en Tiguan 2017
Volkswagen Tiguan 2017 5 puertas 42000 kms
Me salta la alarma EPC y el vehiculo se pone lento , apago el carro y desaparece la alerta, pero vuelve a saltar la alarma. La lleve al concesionario y con el scanner no encuentra el problema
1 caso
Que código le muestra con el escáner? Para poder saber que es, cuando enciende EPC ( electronic power control) es que algo hay mal con el acelerador que es electrónico, la velocidad de crucero, el cuerpo de aceleración y los sensores involucrados.
Jose Luis Zegarra de Perú hace 2 años
Cuando pasan el scanner dice que no sale ningun codigo o alerta,
Esto es lo mas preocupante.
Esto es lo mas preocupante.
Ahhh, pues ahí yo bajaría el cuerpo de aceleración, lo limpiaron y también los sensores y sus conectores, revisando que el cableado este en buenas condiciones y probar a ver qué pasa
Jose Luis Zegarra de Perú hace 2 años
@FrankGracias, y saben por que no sale nada en el Scanner?, ayer me devolvieron el carro y dicen que no encontraron nada, voy a salir a correrlo hasta que salte nuevamente la alarma, apensa salte la alarma dice que lo lleve al taller inmediatamente
@Jose Luis ZegarraSu carro tiene alto consumo de combustible?
Cambié el maniful y se soluciono, una parte del mismo no hacia la función correcta... intente con computadora, bobinas, limpieza inyectores, cables... créanme, intente de todo y me arrojaba muchísimas fallas...
ComentarRemplazo del tensor de cadena
Volkswagen Tiguan 2012 Tiguan 2.0 tsi 48932 kms
Código 00833 ya se remplazo sensor de árbol de levas y tensor de cadena resulta q no queda eliminado el código y la falla me la da en baja revoluciones y en alta trabaja muy bien quien a tenido este problema
5 casos
Tengo la misma falla ahora. Cómo la resolviste???
Yo tengo el mismo problema. Cambié toda la distribución y el sensor, para descartar que sea el arbol de levas de admisión. Como lo resolviste David? Gracias
Yo tengo el mismo y no he logrado solucionar tal ves ya lo arreglo o David ??
ComentarPierde Fuerza el Motor
Volkswagen Tiguan 2009 2.0 TSi 69000 kms
Tengo una Tiguan con 69 mil kilómetros que esta presentando una falla en la marcha. Cuando se acelera de manera normal nada pasa, pero al acelerar a fondo presenta una falla que parece un misfire de un piston. Hoy se varo completamente posiblemente por el calor del motor subiendo unos 10 km y lo recogieron en grua. Lo llevaron al concesionario y tenia varios códigos de errores, pero no presento la falla. Uno de ellos tenia que ver con la presión del turbo cargador (la verdad no entendí) y otros con uno de las bobinas.
Le borraron los códigos y me dijeron que lo tanqueara con Extra (normalmente le pongo corriente de menor octanaje). La falla persiste!
Le borraron los códigos y me dijeron que lo tanqueara con Extra (normalmente le pongo corriente de menor octanaje). La falla persiste!
1 caso
Por lo que dices , creo que esta fallando una bobina , te recomiendo cambia las cuatro.
Después de pasar corriente a mi carro... se han encendido muchas lices... bolsa de aire. Etc etc. No las elimina el escaner. Que recomie dan?
ComentarVolkwagen Tiguan con alarma testigo EPC
Volkswagen Tiguan 2009 TSI2.0 68000 kms
Al echar a correr mi Tiguan en la mañana en el tablero aparece el testigo EPC, lo llevo al mecánico quien le coloca el scanner mostrando el código P2294 con aviso Circuito de Control 2 del regulador de presión de combustible. En la ciudad que vivo no hay servicio técnico VW alguien sabe de que se trata la falla para orientar al mecánico
14 casos
Calefactor del sensor de NOx Sentido de circuitos a alta Banco 2
Hola el p2294 es eso ? Me tiene loco buscando el fallo le puse asta la bomba de alta y eso no es por que me sigue saliendo
Gracias Dany, solicitaré apoyo a un Mecanico amigo.
Encuentro que también dejó de funcionar el turbo. Se deberá a lo mismo?
Saludos,
José
Encuentro que también dejó de funcionar el turbo. Se deberá a lo mismo?
Saludos,
José
ComentarLa cortina que se encuentra bajo el quemacoco no funciona...
Volkswagen Tiguan 2014 1.4 tsi 37000 kms
El boton del quemacoco gira y habre y cierra bien... pero en la parte de abajo lleva otro boton con el que se cierra y se abre la cotina que cubre al quemacoco... no hace ningun sonido o algun intento por abrir... hay algun fusible especial para esta cortina donde se localiza... o podria ser el motor...
12 casos
Jaime ponce de México hace 8 años
Se me descompuso la cortinilla de quema cocos de Tiguan Donde la puedo encontrar para cambiarla y funcione bien
Hola, si no me equivoco puedes encontrar cortinillas,(no originales)a buen precio para el tiguan en paginas como aliexpress, otra cosa es que sepas montarla,yo la compre y aun la tengo en su embalaje.
OSCAR CONTRERAS de México hace 5 años
$10,500 pesos mexicanos, en la agencia VW y dicen que es la unica que funciona y tienes que comprar tambien los patines porque se dañan
ComentarEnciende Epc. Check engo y pierde velocidad
Volkswagen Tiguan 2015 Native 2lts eso 200cv 99000 kms
Enciende epc cuando está caliente y pierde aceleración en primera. Además cascabelea al ir despacio
3 casos
Buenas tardes, sigo con el mismo problema de mi tiguan, la lleve a cambio de aceite, cambio de arbol de levas, y sigue igual, :- (
Sdcsergio11 de Colombia hace 4 años
La mía tiene exactamente lo mismo, se prende el testigo y no toma la reversa
Hola, me gustaría tener mas detalles para poder ayudar a resolver su problema, que error dice el escaner. Saludos
Ok, en cuanto tenga el diagnostico, pasare el resultado. Gracias
ComentarTiguan 2011 tsi 4motion Solucionado
Volkswagen Tiguan 2011 65000 kms
Hola quiero saber si la tiguan tsi 2.0 tiene correa o cadena de distribucion y en el caso de tener cadena cada cuanto se cambia
8 casos
Mejor respuesta (según mauricio)
Cámbiala ya por el modelo de auto, si no lo haces te dañara el motor y por el modelo ya no tienes garantía.
ComentarConsumo escesivo de aceite
Volkswagen Tiguan 2013 tiguan 180000 kms
Cada 3000 km me consume un litro de aceite, se cambiaron los botadores y toda la transmision y sigue el problema
1 caso
El manual indica que es normal, literal dice que cada 2000 km consume 1 litro. Échale un ojo al manual.
ComentarConsumo de combustible
Volkswagen Tiguan 2009 2.0 TSI, 200 HP, TURBO GASOLINA, 84000 kms
Buenos dias a todos, me podrian ayudar diciendome cual es el rendimiento del combustible de sus tiguan? Acabo de adquirir una modelo 2009, 200hp, TSI , turbo a gasolina, todos los servicios en agencia y me esta dando 8.8 kms/lt, este es su consumo promedio? O tengo que llevarla a que la revisen? Saludos cordiales
11 casos
Ya resolviste tus problemas de consumo en tu vehiculo
jairo madrid de Colombia hace 5 años
Cuanto es el consumo en km/gal en la ciudad y en carretera de volkswagen tiguan modelo 2012 y tiene turbo, gracias
Raúl Burgos de Perú hace 3 años
Alto consumo, en ciudad 12L/100km y en carretera larga baja a 9L/100km Tiguan confortli ne 2000cc
ComentarAdvertencias sin prender el motor
Volkswagen Tiguan 2010 native 75000 kms
Hola, antes de encender el motor, con la llave puesta y el switch aparece EPC, y el simbolo de motor con la bateria en rojo, al encenderla se apagan, mi pregunta es, es una indicación de que algo este mal? las advertencias son cuando el motor esta en marcha? o cuando se pone el switch?. . . Gracias si alguien sabe por favor alertenme.
1 caso
Hola, buenas tardes, tengo una tiguan 2012 trak & fun 2.0 nunca me había fallado hasta el dia de ayer, de repente iba andando muy bien cuando de repente se escucho una explosión e inmediatamente bajo la potencia del vehiculo y me prendio empezó a parpadear el testigo de las ruedas como si estuvieran bajas de presión, la lleve al mecanico y me indica que en el escáner no aparece ninguna falla de los sensores y que los sensores de las ruedas aparece que esta bien, alguien que pueda ayudarme o me recomiende algún lugar a donde ir en la ciudad de mexico?
A la mayoría de los carros les prenden esos testigos al poner el switch, al encenderlo se apagan y solo permanecen prendidos los testigos que indican algún problema. Es completamente normal lo que comentas
ComentarCódigo U100800
Volkswagen Tiguan 2013 Tsi 1.4 80850 kms
Según me dijo el técnico era por asunto de bujía lo cual se la cambie y sigue estático el código, alguien me pude ayudar que tengo que revisar o cambiar para la corrección del dicho código, muchas gracias, busco pero no me da una solución clara, el vehículo mi problema en si era buscado porque al acelerar lo hacia de golpe dura unos segundo y sale como de jalón y escaneando salió es
1
5 casos
Hola amigo encontraste la solución del código tengo un seat y le dieron servicio al alternador y me salió ese mismo a mi me pasa que se queda un poco acelerado de momento en cada cambio de velocidad y de repente se jalonea muy leve
Nunca llegue a la solución busque y busque y nada
Tengo problema similar, código U100800 en Audi Q5 2011 2.0 turbo, presenta falla en el despegue, en 1ra y reversa, aparte de los tirones no tiene potencia, cuesta mucho para despegar.
ComentarDe repente se apaga o vuelve a prender
Volkswagen Tiguan 2014 TIGUAN 1.4L TURBO SPORT&STYLE 49449 kms
Hola yo también tengo ese problema Tiguan 2014 (1.4) donde me detengo y al querer avanzar de nuevo es como si se hubiese apagado y no me responde el acelerador y de repente algo muevo y ya me deje avanzar o tengo a veces que apagarla y volver a prender para que arranque... En otra ocasiòn esta en movimiento y de repente se fue bajando la velocidad y le daba al acelerador y nada sentía como se bajaba la velocidad y de repente le vuelvo a dar al acelerador y empezo a subir la velocidad normal... muy extraño y no me agrada. El carro le hago sus servicios completos cada 6/8 meses y me preocupa me… Leer completa
5 casos
No han podido indicar que tiene, lo que estoy haciendo es bloquear el star/stop (la mayoría de las veces que me acuerdo de bloquearlo) y a ver si así deja de desacelerarse y/o apagarse y sea éste botón el que lo ocasione...
Saludos
Saludos
Kike garcia de México hace 3 años
A mi me paso algo similar con un Ventó, además se atoraba en la 3era y después de varias revisiones le cambiaron la computadora
ComentarCabecea al acelerar
Volkswagen Tiguan 2009 231919345 kms
Cuando se acelera, el carro cabecea y la luz del check engine empieza a parpadear
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1 caso
Me pasa lo mismo no le he llevado al mecánico alguien sabe que hacer ?
Generalmente son dos problemas, uno del tipo eléctrico, habría que revisar bujias, cable de bujía y bobina en ese orden, y si no puede ser problema de inyección, partiendo desde el filtro de aire, filtro y bomba de bencina hasta inyectores
ComentarQue tan recomendable es una tiguan
Volkswagen Tiguan 2015 tsi 1.4 65 kms
Buenas tardes, quiero comprar una tiguan 2015 tsi 1.4, alguien me puede decir que tan recomendable son estas camionetas, que ess lo principal que debo revisar en cuanto a fallas
De motor y caja, que tan económicas son en gasolina o cual es su rendimiento, espero su comentarios, saludos
De motor y caja, que tan económicas son en gasolina o cual es su rendimiento, espero su comentarios, saludos
3 respuestas
Muadid med de México hace 4 años
Hola, son maquinas muy delicadas te recomiendo mejor la 2.0 tsi es un vehículo muy divertido de manejar por su aceleración ya que es el mismo motor del gti por lo mismo no esperes que sea ahorrador de gasolina. Llévalo a revisar antes ya que son difíciles de diagnosticar en caso de falla ya que requieren personal capacitado en la marca y el motor así como el VAG pero además de eso es una magnífica pieza de ingeniería alemana tengo una y estoy muy feliz con ella.
Muchas gracias por la recomendación, lo tomare en cuentas, saludos
Estoy por comprar una tiguan 2016 2.0 track & fun, recomiendan alguna agencia en ciudad de México que tenga experiencia y sobre todo sea profesional en su trabajo, hablando en cuanto a servicios preventivos y correctivos para la camioneta?
Es caro el mantenimiento ?
Saludos.
Es caro el mantenimiento ?
Saludos.
ComentarSe rompió la correa de distribución, cambio de motor...
Volkswagen Tiguan 2013 70000 kms
Circulando por una autopista de noche se encendieron alarmas cual árbol de navidad, intentamos llegar a zona civilizada pero se detuvo totalmente, bloqueo total,
En el concesionario oficial al que la llevamos nos dijeron que es necesario cambiar el motor y el costo equivale a 1/3 del valor de una nueva. La garantía dura 2 años en el caso de la Tiguan y se le hicieron los services en agencia oficial siempre, no nos dijeron que fuera necesario cambiar la correa de distribución en ningún momento. Hace ya un mes que está en el concesionario, VW no cubre porque terminó el periodo de garantía.
En el concesionario oficial al que la llevamos nos dijeron que es necesario cambiar el motor y el costo equivale a 1/3 del valor de una nueva. La garantía dura 2 años en el caso de la Tiguan y se le hicieron los services en agencia oficial siempre, no nos dijeron que fuera necesario cambiar la correa de distribución en ningún momento. Hace ya un mes que está en el concesionario, VW no cubre porque terminó el periodo de garantía.
4 casos
Tengo el mismo problema, la Tiguan es Modelo 2011 y la garantía ya terminó; me comuniqué a la planta para solicitarles el apoyo porque el vehiculo tiene todos los servicios y nunca igual comentaron que habría que cambiar la cadena de rotación y por el desgaste del disco donde corre esta se brincó dañando todo el motor, pretenderon cobrar por la reparación en una agencia $ 150,000 en otra $ 77,000 y con el apoyo que brinda planta queda en $ 49,000.00 aproximadamente, que aun así me sigue resultando demasiado costoso porque el valor del auto no es acorde al precio de la reparación. Personal de planta están cerrados en que la garantía ya venció. Considero que debemos de unir fuerzas para presionar todos los que estamos con este problema y proceder a reclamar de forma conjunta, incluso presentar queja en la PROFECO y poner una denuncia publica en un periódico de mayor circulación. Porque es problema de fabricación.
Gracias por responder, por lo menos la planta te reconoció algo, encima a la nuestra que es 2013 ; después de estar un mes en el taller nos dijeron que también se había roto la caja automática y habría que cambiarla, sospecho que la rompieron al moverla en el taller oficial, porque la caja se bloqueó desde el primer momento. Si esto sucediera en USA , VW nos estaría dando una nueva, y si por bloquearse y detenerse en una autopista se produce un accidente grave, igual, pero acá no existe y pagar a un estudio de abogados para que termine arreglando con el mejor postor tampoco parece buen negocio.
Sugiero no pagar nada si la camioneta se le han hecho los servicios en tiempo y forma, porque ellos deben de saber qué hay una pieza que tiene una duración máxima de hasta 60,000 Km, en YouTube hay un video que habla al respecto; para encontrarlo por medio del buscador es bajo el nombre de TENSOR DE CADENA FALLA COMÚN TSI 2.0 y 1.4 TURBO
ComentarCodigo P068B 00 rele abre demasiado tarde.
Volkswagen Tiguan 2017 2.0l Man Diesel r-line 85000 kms
Hola haber si me podeis ayudar tengo este codigo P068B 00 rele abre demasiado tarde , el coche la 1 arrancada por las mañanas le cuesta arrancar es como si en vez de arrrancar a 1 vuelta del motor arrranca a la 5 o 6 vuelta del motor luego ya funciona con normalidad que puede ser gracias. Si es el rele que falla cual es y donde esta saludos.
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1 caso
Alguien no le a pasado este fallo de verdad y nadie me responde
ComentarEnciendo la luz EPC
Volkswagen Tiguan 2018 Highline 2.0 45000 kms
No acelera y pisando a fondo el acelerador solo corre 100 km X Hora y tengo que pararme y apagarla y volver a prenderla
1 caso
Hola, ese sintoma suele ser una falla de sensores, mas probablemente sensor dde cigueñal o arbol de levas, o el map. Mira vdeos de youtube sobre falla y reemplazo de estos sensores, el map con limpiarlo con un aerosol limpia contactos se soluciona el problema
Yo tenia un auto con ese problema, cambie el sensor yo mismo marca altenativa royal tek italiano y se termino el problema
Israel medellin de Estados Unidos hace 4 años
Donde esta ubicado el sensor del cigüeñal
Hola. En la tiguan no se. Seguro en YouTube lo encontrás. Saludos
Por garantía me acaban de cambiar los inyectores. Y la estoy probando apenas
Tengo un auto asignado por la agencia y la camioneta tiene 4 semanas, solo me dicen que mandaron el diagnostico a puebla
Hola Miguel no entiendo bien el mensaje. Pero no creas mucho a los mecánicos. Detallame mejor la situación. Abrazo
ComentarMi tiguan 2009 no arranca
Volkswagen Tiguan 2009 144580 kms
Resulta que tenia una fuga de aceite por la transmision le cambiaron lo sellos del cigueñal y ahora no quiere arrancar si arranca un poquito y se para bota humo negro q podria ser y solucion por favor gracias.
2 respuestas
Yo revisaría el sensor de posición del cigüeñal.
Tengo el turbo roto ahora el motor arranca solo 5 segondoe se apara solo ?Tiguan 1.4 2010 t
ComentarLa Tiguan me esta matando
Volkswagen Tiguan 2011 2.0 TSI 4 MOTION 115400 kms
La verdad amigos hace 90 dias que la estoy pasando muy mal con esta camioneta,se me rompio el tensor de cadena , se salio de punto ,doblo valvulas , hubo que desarmar todo y lo peor es que ya no quedo igual que antes, para nada , el taller mecanico me indico que ya habia hecho ese trabajo en este tipo de motor , y me quedo la sensacion que fue su primer experiencia , quedo ruidosa , con perdida de aceite en la tapa de distribucion y en la bomba de vacio, obvio que fui a otro taller para que lo solucionen , ahora no pierde aceite , pero a 2 dias de sacarla del taller , se quedo sin potencia , a… Leer completa
1 caso
Margarito Peñaloza de México hace 5 años
Tengo un tiguan 2018 ala hora de arrancar mi tiguan no arranco y empezó a tirar gasolina del motor haora la agencia no me resuelve mi compostura de mi carro tiene 26360 kilómetros y cuando la saque ala semana de a verlo comprado me faltaban 2 vuelos de la llanta cheque los demás vuelos y todos estaban flojos apunto de salir llano confío en la tiguan
Se solucionó el problema? Tengo una tiguan 2010 2.0 tsi, le cambiaron la junta de cabeza y todo está bien, sólo que cuando se enfría está inestable, hasta calentarse se empareja pero no sé a que se deba, en los topes pierde potencia pero no se apaga. Ayudaa
ComentarEnciende la luz del testigo de baja presion de aceite
Volkswagen Tiguan 2012 4 puertas native sport 85000 kms
Hola, quisiera saber la presion de aceite que debe marcar la tiguan 2.0 turbo, me marca 25 psi en baja y en alta 40 o 42 , ya limpie cedazo de bomba y cambie filtro y aceite 5w-30 pero quisiera saber la presion correcta en baja por favor
1 caso
Mecánico jairo mercedes de República Dominicana hace 7 años
Este vehículo tiene problemas del fabricante en la bomba de agua.
Mi Tiguan no activa el cliché de la bomba de agua y no trabaja el turbo compresor
ComentarCaja de cambios en emergencia
Volkswagen Tiguan 2016 2.0 4 motion dsg tdi 140000 kms
Check engine, imposible poner reversa, solo funcionan cambios impares
6 casos
Tengo el mismo problema en estos momentos, lo lleve a la concesionaria y todavía no dan con el problema
Edi Pecchioni de Argentina hace un año
Tiguan Allspace tsi 2.0 año 2018. Check engine y la caja automática entra en modo Alerta. Queda sin marcha atrás. Tres Services Oficiales, escaneo completo. Pagué el mismo trabajo 3 veces y está igual. Los Ingenieros Mecánicos Modernos se tildan igual que celular barato.
Hola! Tengo la misma tiguan y el mismo modelo. Como terminaste solucionando ?
ComentarAlarmas de frenos A/C no funciona
Volkswagen Tiguan 2011 4 puertas 687 kms
Al encender el carro aparecía la información en el tablero AVERÍA DE FRENOS. Llevarlo al taller y la luz amatiila de abs prendida. Los frenos al aplicarlos
Bruscamente hacían un ruido en llantas traseras. La izquierda más fuerte que la derecha. Luego empezó a fallar por ratos el /
A/c. Se corregia sl apagar el carro y volverlo a encender
. Días después el a/c dejo de funcionar. 2 nuevas advertencias han aparecido: falla del motor y luego aparecido otra más falla en el airbag. Opte por parquear y no usar mi tiguan. No hay mecánicos confiables en mi pais
Ayudeme
Bruscamente hacían un ruido en llantas traseras. La izquierda más fuerte que la derecha. Luego empezó a fallar por ratos el /
A/c. Se corregia sl apagar el carro y volverlo a encender
. Días después el a/c dejo de funcionar. 2 nuevas advertencias han aparecido: falla del motor y luego aparecido otra más falla en el airbag. Opte por parquear y no usar mi tiguan. No hay mecánicos confiables en mi pais
Ayudeme
7 casos
Romina Guillem de Ecuador hace 3 años
Al intentar encender el tiguan 2019 me sale falla en los frenos, Acuda al taller y no se prende el carro, está como bloqueado
ComentarParece mentira una marca como esta no cubra garantia de un faro
Volkswagen Tiguan 2018 Tiguan 2018 Sport 5800 kms
Buenas tardes a todos queria preguntaros si a alguien le ha pasado esto:
He comprado un "Tiguan 2.0 2018" nuevo 0 km hace 2 meses el 190 cv dsg,sport con todos los extras una pasada de coche y muy contento pero:
En los ultimos dias que ha llovido aqui en Malaga me ha entrado agua en un faro, no me lo podia creer,pero bueno puede ser un problema de de fabrica no lo se. Lo he llevado hoy mismo dia 21 de Marzo a la casa oficial donde lo compre SAFAMOTOR y tras dejarlo unas horas me dicen que me pase a por el coche y me comentan que es normal que el faro no esta totalmente ermetico y que el fabri… Leer completa
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1 caso
Yo estoy en argentina y me pasó lo mismo, el faro del lado del conductor se empaña cada ves que llueve o la lavo, el del otro lado no... y me dicen que es normal...
ComentarProblema tiguan humo en el escape
Volkswagen Tiguan 2012 Sport style 2.0 turbo 120000 kms
Acabo de reparar la cabeza de la tiguan y estaba en perfectas condiciones de repente tras pase una semana me empezó a tirar humo blanco en el escape huele aceite con gasolina hasta ahorita no le he podido quitar el fallo no sé si sea el turbo por qué acelero y sale más pero luego de un rato se le quita y tira pocquito alguien que me pueda ayudar
2 casos
Hola me paso con una audi q5 que tiraba humo blanco con olor a combustible y fallaba y era un inyector que quedaba abierto y goteaba, revisale los inyectores
ComentarConsumo de aceite, posible falla de pistón
Volkswagen Tiguan 2013 2.0 Track & Style 140000 kms
Tengo una Tiguan 2.0 Track and Style que desde que tiene 120,000 (ahora tiene 138,000) se inició a prender la luz de testigo rojo de baja presión de aceite, jamás se prendió la luz amarilla, al revisar el nivel detecté bajo nivel y desde ahí se me hace recurrente recargar con un litro de aceite por cada 700 km con aceite 5W40, lo llevé al taller y me recomiendan realizar una reparación de motor (cambiar pistones, rectificar para llevarlo a standard, válvulas, entre otros), según me indican esto es una falla de ingeniería en la fabricación de estos motores; antes de los 120,000 km nunca tuve un problema con mi unidad, los mantenimientos cada 7,500 km. Ya han revisado y no tiene fuga de aceite y hace poco le cambiaron la válvula PSV.
9 casos
Me acaba de pasar lo mismo con mi tiguan del mismo año y modelo que el tuyo y el talle me ha reocmendado exactamente lo mismo que a ti a lo cual he accedido. ¿tu problema se resolvió con la recomendación del taller?
Sí, quedo resuelto el problema y el consumo se ha normalizado bastante bien
@EdwardHola Edward, soy de Peru tengo el mismo problema se me enciende constantamente el aviso "baja presion de aceite apague su motor". El consumo de aceite no ha variado, pero ese sensor despues de 30 o 40 min de manejo se enciende. A que taller lo llevaste? Gracias.
ComentarFalla P0299 Tiguan 2009
Volkswagen Tiguan 2009 162000 kms
Tengo una tiguan 2009, tengo problemas con la aceleración. Al llegar a 80 km/h el acelerador no responde, el testigo del check engine comienza a parpadear y se bloquea la camioneta, al checar con scanner arroja falla P0299. Alguien ha tenido una avería similar? Ya van varias veces que me sucede y no logran dan con la solución.
1 caso
Amigo puede ser que la válvula waste gate que quede pegada en posición abierta, revísela.
https://youtu.be/JjT0FyssRDM. En este video muestran lo que hay que hacer
https://youtu.be/JjT0FyssRDM. En este video muestran lo que hay que hacer
Cambié el maniful y se soluciono, una parte del mismo no hacia la funcion correcta... intente con computadora, bobinas, limpieza inyectores, cables...
ComentarCodigos 00568 y 01090(F203) tiguan 2011
Volkswagen Tiguan 2011 2.0, 4 puertas 50000 kms
Que tal compañeros siempre uso este foto porque me es muy util y hoy quier participar y que me ayuden con esta duda, quiero saber donde se encuentran estos sensoresy resolver el problema , se escaneo y me dio esto:00568 POSITION SENSOR IN STEERING MOTOR(sensor de posicion en el motor de direccion??) Y 01090 SWITCH FOR TENSIONING MOTOR(conmutador para brida tensora levantado??) investigando el primero es un sensor que va en la caja de la direccion hidraulica y el segundo?? espero me puedan ayudar y de antemano gracias y saludos
1 caso
Alex velca de México hace 5 años
Que tal daniel, pudiste resolver tu problema con el segundo código? saludos
ComentarAvería motor testigo
Volkswagen Tiguan 2009 4x4 125000 kms
Salta falla de engine checking y EPC. Se cambió cuerpo mariposa y sigue reportando misma falla sobre la pieza aún luego de configurar el repuesto
3 respuestas
Amicarro sele prendio el epc y sejalonea alguien mepuede decir cuan el problema o k aserle es una tiguan 2012
Saludos a todos. Tengo el mismo problema del testigo EPC. Según el manual de reparaciones ELSAWIN : Al momento de encenderse el EPC , el motor entra en modo de emergencia, el cual solo le permite acelerar el motor e ir a una velocidad suficiente para que llegue al taller. El manual solo explica dos posibles fallas , que dependiendo el modelo del vehículo , las describe así: Para modelos Tiguan hasta 2010 y motores CAW , se produce una resistencia en el cable del conector del cuerpo de aceleracion o "mariposa ", y para modelos 2011 en adelante, daño similar con el pedal del acelerador. En esta semana me pondré a reparar a cambiale el cableado al cuerpo de aceleración a ver que pasa.
ComentarSe bloqueó
Volkswagen Tiguan 2011 2.0l Aut Gasolina 111000 kms
EstéreoBobinaLuces testigoCódigo desbloqueo estéreo/radioSensor del árbol de levasBotadores o punterías...
No bajan los vidrios,no da acceso al scanner, pide un código en el estéreo. Todo esto después de que se intentó cambiar el silicón de la tapa de punterías,pero vimos que iba con el árbol de levas. Dejamos todo igual,se armó de nuevo y no queria prender ,se cambiaron bobinas y nada.
Pensamos que era el sensor del árbol de levas y se lo cambiamos y ni así. Luego ya empezó así,se prendío el testigo de la P en amarillo,en rojo el freno , amarillo ABS, luego ya no dejo entrar ni el scanner y pide código en el stereos.
Pensamos que era el sensor del árbol de levas y se lo cambiamos y ni así. Luego ya empezó así,se prendío el testigo de la P en amarillo,en rojo el freno , amarillo ABS, luego ya no dejo entrar ni el scanner y pide código en el stereos.
1 respuesta
angelberen de España hace 7 meses
Es posible que no conectarás algún cable de masa que va cerca de la tapa de punterías o que se quemase algún fusible. En la caja de el motor llevas fusibles. Compruébalo todos
ComentarProblemas con el acelerador
Volkswagen Tiguan 2017 Aut Gasolina 5 puertas 1000000 kms
Tengo una tiguan 2017 automatica, el problemas es bien raro porque a veces acelerapuede funcionar medio dia sin problemas y despues, se para y deja de acelerar, despues funcion, despues no, la lleve a la agencia y me dijeron que era el cuerpo de aceleracipon y se lo cambiaron, despues noquedo y me dijeron que estaba aspirando aire por un tubo y que necesitaban cambiarlo, se lo cambiaron y no quedo, y ahora dijeron que era el turbo y entonces decidi llevarla a un lugar que son especialistas en turbos y me dijeron que un carro que esta descompuesto del turbo no hace lo que hace la camioneta, tie… Leer completa
1 caso
angelberen de España hace 7 meses
Sabes que códigos arroja el escáner en OBD? Te ngo ya las de códigos ,
Desde cuando empezó a aparecer la avería ? Normalmente suele ser algún fallo en la instalación eléctrica. Cable pelados o que rozan entre si ,el escaneado puede indicar dónde está el problema
Desde cuando empezó a aparecer la avería ? Normalmente suele ser algún fallo en la instalación eléctrica. Cable pelados o que rozan entre si ,el escaneado puede indicar dónde está el problema
ComentarPresion de aceite
Volkswagen Tiguan 2010 2.0l Aut Gasolina 148500 kms
Hola buenas tardes les comento cuando me compre el auto despues de 2 dias se me prende en la pantalla la luz de color roja que me indicaba PRESION DE ACEITE PARE EL MOTOR Y QUE LEA EL LIBRO DE A BORDO el libro me dice que me valla al taller y ayer domingo el auto estaba parado al momento de arrancar me sale el EPC y el auto me comienza a temblar el mecanico me dijo que tenia que cambiar el motor y que me iba a costar unos 2 000 dolares o la bomba de aceite me salia a pagar 1500 dolares Mi pregunta es si a alguien le a pasado esto me pudiera ayudar ya que el auto me sirve para mi trabajo
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1 respuesta
Cambia de mecánico primero, únicamente tenes que cambiar el sensor de presión de aceite.
Ahora el tema de EPC puede ser bujía,bobina o inyector; no es nada de otro mundo únicamente conecta scanner para que confirmes cual es el fallo y en que cilindro.
Ahora el tema de EPC puede ser bujía,bobina o inyector; no es nada de otro mundo únicamente conecta scanner para que confirmes cual es el fallo y en que cilindro.
ComentarPerdida de potencia y falla en bobina#3
Volkswagen Tiguan 2010 4 puertas motor 2.0 126987 kms
Pierde potencia no enciende rapidamente,tiembla demasiado el motor asta q el mismo se apag
2 casos
Enrique chavez de Estados Unidos hace 5 años
Mi tiguan no arranca le si da marcha pero no logra arrancar ya le cambie bujias aseites todo el tuneup
ComentarFallas marca EPC
Volkswagen Tiguan 2011 96000 kms
Buenas tardescompre mi tiguan de medio uso todo iba bien pero lo que pasa es que al mes empezó a marcar fallas de catalizador y EPC pero ya le cambie un inyector que estaba fallando y el catalizador y a un ajustando los testigos mesigue marcando, y el carro como que se ahoga y cuando llega a 100 revoliciones se apaga lo vuelvo a encender y esta normal ya la hemos llevado a la agencia y no encuentran cual sea el problema
2 casos
Rita Arnillas de Perú hace 6 años
He comprado una Tiguan 2010 que aparentemente estaba bien, pero a los pocos días sala el 01314 Engine control module estado check DTC memory. Cómo puedo repararlo.
ComentarSe prende testigo de llave inglesa en tablero y se apaga.
Volkswagen Tiguan 2014 2014 20000 kms
Tengo una Tiguan 2014 1.4 al transitar en el trafico y frenar constantemente se comienza a jalonear, se enciende un testigo de una llave inglesa en en indicador de la velocidad y se apaga, es imposible que encienda o avance, en un año presento la falla en 5 ocasiones, 4 de ellas en la agencia de San Angel y Sta. Fe no han dado solución, esta ultima en la agencia de Lerma me dicen que es el Bulbo de la transmisión - termostato, cosa que no habian mencionado antes, ¿saben la causa de esto? esta por terminar la garantia y VW sigue sin resolver el problema.
13 casos
Si el sensor de latransmision envia una señal de que la temperatura de esta es muy alta envia ese mensaje y puede bloquear el encendodo para evitar daños , si todavia esta en garantia esta reparacion esta cubierta , deja que hagan la reparacion es logico lo que dicen.
ComentarSe prende la señal de precalentadores.
Volkswagen Tiguan 2019 2.0 diesel 296000 kms
Se enciende después de unas dos horas de usarse y el coche tiembla mucho me hago a un leo de la autopista apagó el motor enciendo y el problema se resuelve lo lleve al taller oficial se quedaron con el un mes y no detectaron nada aún que el fallo aparecía lo único que hicieron es quitarlo. Pero ahora me volvió el fallo ya más seguido un vez en semana lo hace lo apagó y se le quita el problema me dieron cita para mediados de octubre y pedí cita hace 2 semanas. El símbolo es como una resistencia o un resorte que parpadea pero se le quita al apagarlo y encenderlo.
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angelberen de España hace 7 meses
Eso es que hay algo de la inyección que está funcionando mal ,sabes cuál es el código que indico el escáner?
ComentarTiguan trae banda o cadena de distribución
Volkswagen Tiguan 2020 Trendlineplus 30000 kms
Hola Tiguan trae cadena o correa de distribución,y cada que se cambia, saludos
1 caso
Fer Canseco de México hace 2 años
Es Banda de distribución, se cambia cada 80,000 km por precaución y de paso, el tensor de polea y cojinete de rodamiento
ComentarMotor se apaga después de unos segundos encendido.
Volkswagen Tiguan 2011 Native, 1.4, Tsi 136000 kms
El problema inicio cuando me estacioné y pegué en la banqueta con las llantas, el motor se apagó y encendió el check engine, sin ningún otro testigo. El vehículo enciende normal y se apaga después de unos segundos. Ya se cambiaron sensores, se realizó limpieza de líneas y aún presenta la falla. Alguien tuvo algún problema parecido? El taller se especializa en Volkswagen y aún no encuentran el problema.
2 respuestas
Que paso con tu camioneta , sigues con el problema ?
Gamalielft de México hace 3 años
Sí, todavía se encuentra en el taller y aún no encuentran la falla, continúa apagándose después de encenderla unos segundos. Ya revisaron y no tiene cortos, ni fallas en sensores. No sé si sea problema de la computadora o algo se activo. Solo encendió el check engine sin ningún otro código.
ComentarEPC se enciende
Volkswagen Tiguan 2009 160000 kms
Tengo una tiguan 2009, al accelerar a mas de 80 km/h pierde potencia y se enciende check y EPC... Alguien tiene alguna falla similar'
2 casos
Hola amegos tengo el turbo roto andado con el 14 km ahora el motor arranca solo 5 segondos i separa solo
Yo le cambie boninas y bujias y al tiempo me dio la falla uevamente, hasta que le cambie el maniful
ComentarSonido de golpe cuando freno retrocediendo
Volkswagen Tiguan 2018 TDI 4 Motion (3 corridas de asiento) 75000 kms
Hola a todos: cuando voy retrocediendo en mi auto y piso el freno se escucha un golpe, pero solo ocurre una vez (o sea, vuelvo a frenar en el retroceso y no ocurre, a no ser que avance y luego retroceda de nuevo). Cabe aclarar que el mecánico apretó soportes de motor, reviso caliper, frenos, amortiguadores, y nada!
Alguien tiene alguna experiencia respecto a esto? Gracias!
Alguien tiene alguna experiencia respecto a esto? Gracias!
2 casos
Amigo pudiste resolverlo? Me pasa exactamente lo mismo
Cambiar balatas delanteras. Ya están muy delgadas. Instalaron nuevas originales y se resolvio
Tu carro es una tiguan ?es que mi carro se le escucha ruido en la balatas ya más cambien son nuevas y sigue el ruido y de lado derecho como si tuviera golpeando con algo y aún sigue
@SandyAmigo el caso del Tiguan que me sucedía eso es precisamente que las pastillas de freno delanteras se le habían cambiado recientemente genéricas, después de revisar minuciosamente notamos que las pastillas genéricas que se le pusieron son ligeramente más cortas entonces cada vez que el carro echaba para atrás las pastillas se desacomodaban y luego al echar adelante se acomodaban otra vez , le pusimos unos seguritos para que la pastilla quedara más apretada y listo; esto para aprovecharlas , pero claramente la solución son las originales
ComentarEPC y fuga de gasolina.
Volkswagen Tiguan 2018 Man Gasolina 34000 kms
Empezó a prender espía de epc, no prendía el
Coche y al final Se pudo prender. La llevamos al concesionario y nos dimos cuentas que había tirado gasolina en el garage. Cuando llegamos al servicio y la revisan empezó a tirar gasolina por todos lados y con presión. Saben qué pasa? Es 2018 pero tiene 34000 km
Coche y al final Se pudo prender. La llevamos al concesionario y nos dimos cuentas que había tirado gasolina en el garage. Cuando llegamos al servicio y la revisan empezó a tirar gasolina por todos lados y con presión. Saben qué pasa? Es 2018 pero tiene 34000 km
17 casos
Como lo solucionaste? A mi me pasó lo mismo tira gasolina y se pone lenta
Me acaba de pasar lo mismo cual fue el problema y la solución?
Alguien te respondió cómo solucionarlo. ?
Me acaba de pasar lo mismo
Me acaba de pasar lo mismo
ComentarEPC y signo de catallizador
Volkswagen Tiguan 2011 120000 kms
El auto empezó a vibrar su motor y aparecieron los signos de avería EPC y luego el de catalizador. Qué puede ser?
3 respuestas
cristiguan de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo hoy, dicen que puede ser las bobinas
alejandra sanchez de México hace 7 años
Dudo que sean las bobinas, la vibración del motor es debido al escape de vapor por algún lado, haz la prueba quitando la varilla del aceite mientras esta encendido el motor para ver si la vibración es similar. Si es así se trata de una fuga de vapor del motor, empaques o bridas en mal estado, creo que lo revisan en el taller tapando todas las salidas y buscando una fuga de aceite para determinar el empaque roto.
cristiguan de Argentina hace 7 años
Alejandra, efectivamente eran una bobina, que al fallar regulaba en tres cilindros y el motor vibraba mucho mas. Por suerte se pudo solucionar fácilmente. Gracias!
ComentarEl turbo dejo de funcionar
Volkswagen Tiguan 2010 2.0l Aut Gasolina 5 pts 2.0 tsi 23000 kms
Es una Tiguan 2010 2.0 tsi jalaba muy bien y de repente se asonso un poco y ya no se escuchaba la válvula cheque y dejo de jalar el turbo 🥹😓
1 respuesta
ComentarLuz en el tablero epc
Volkswagen Tiguan 2019 5 puestas 32461 kms
Se encendió el indicador en el tablero EPC
2 casos
Fernando García de México hace 3 años
Aún continua encendido el indicar EPC en el tablero
ComentarBomba de gasolina
Volkswagen Tiguan 2012 Tiguan 90000 kms
Hola buenas tardes me prendió un testigo en el tablero lo escanearon y me dicen que es la bomba de gasolina me comenta mi mecánico que puede quedar solo limpiando inyectores y él filtro es cierto o es mejor cambiar la bomba de gasolina
8 casos
Porque se prende EPC
Volkswagen Tiguan 2012 tsi 2.0 145000 kms
Prendio la luz en el tablero de epc y empezo a fallar y es como si estuviera en 3 cilindro que puede ser?
2 respuestas
México, a mi me paso, lo escaniaron en autozon y marcaba falla cilindro uno dos y tres, cambie bobina y corrigio bastante, pero el testigo aun sigue ahi, asi que mañana me toca escanear y cambiar bujia.
Buenas tardes mi recomendación es reemplazar la bobina 4 ,si la falla persiste ,cambiar valvula PCV
ComentarNo prende cuando esta caliente.
Volkswagen Tiguan 2011 Motor 2000 4 motion 103000 kms
Tengo una vw tiguan 2011 y resulta q prendia y temblaba toda estaba inestable y me aparecia epc le cambie las cuatro bobinas y se normaliso, pero resulta que la uso por decir una hora cero problemas, pero la apago y la vuelvo a prender,prende aparece epc pero despues de unos segundos empieza a temblar y se apaga, la dejo enfriar una hora luego la prendo y normal. En conclusion me prende y se apaga cuando esta caliente,por favor si me pueden orientar.
2 respuestas
Ernesto gutierrex de Perú hace 5 años
Descubri que es la bomba de gasolina de alta la que esta junto al motor ya que un dia se me ocurrio echarle agua y prende al toque en conclusion la falla es la bomba.
Pero cambiaste la bomba? Porque me pasa lo mismo, si la enfrio vuelve a prender, pero cambie la bomba y sigue calentandose
ComentarEnciende luz airbag
Volkswagen Tiguan 2013 2.0 TSI 4 IMOTION 45000 kms
Buenos dias compre hace unos meses un vw tiguan y ya van varias veces q a la mañana con 7 c omenos me enciende la luz del airbag y cuando muevo el vehiculo de traban y destraban las puertas y queda encendida la luz de averia parcial de freno de mano. Cuando toma temperatura se va la de airbag y si apago por un instante el motor y enciendo desapararece la de freno de mano electrico. Si alguien me puede ayudar. Muchas gracias
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1 caso
Tengo una camioneta tiguan y cuando freno solmente frena una llanta de adelante lado izquierdo y una de atras lado derecho. Osea que frena cruzado, cual sera el problema?
Hola, pudiste resolverlo? Tengo el mismo problema. Saludos
ComentarSe mata al ir andando
Volkswagen Tiguan 2012 $ puertas Turbo 72000 kms
Tengo una tiguan 2012 Turbo. Esporadicamente al ir avanzamdo se mata la camioneta. Si la pongo en neutrao y la enciendo prende inmediatamente. Igualmente sin inicio desde parking. En alguna ocasión se me mato a mas velocidad y cambie la transmision a estandar y arranco de nuevo sin necesidad de encenderla
2 casos
Francisco Javier Gujarado Torres de México hace 5 años
8110443926. Ese es el whatsapp
Francisco Javier Gujarado Torres de México hace 5 años
Se sigue matando pero muy exporadicamente. Cambie de gasolineria y creo que ayudo aunque sigue el problema en menor grado. Alguien me comento que podria ser el cuerpo de aceleracion pero no lo he madado arreglar
Lo mismo le pasa a la mía que es modelo 2013, la agencia nunca encontró el problema.
Mi tiguan 2010 primero empezó con falla en ventiladores no prendian algunas veces y se calentaba, de repente la direccion dejo de funcionar la escanearon y realinearon la direccion y se apago el foco testigo y ahora andando en marcha llegue a un semaforo y se apago ahora ya no arranca y cuando la trato de encender doy marcha y se encienden los ventiladores por unos segundos y se apagan aun fria , alguien que me indique que falla es y como corregirla.
Oscar gamboa de México hace 2 años
Buen dia tengo una tiguan 2012 tsi pero aveces a la hora de acelerar no acelera a mas de 80 ya despues de soltar y acelerar jala abri el cofre y encontre que esta rota la manguera del filtro de aire creen que podria ser ese el problema
ComentarSonido o traqueteo al descender RPMS a ralentí y luego desaparece
Volkswagen Tiguan 2022 2.0 TSI TURBOCHARGED 68790 kms
Buenas tardes amigos, busco ayuda para determinar o saber si alguno de ustedes a experimentado el mismo sonido, tengo una Tiguan 2022 versión SE a gasolina motor 2.0 TSI Turbocharged y Luego de cambiar el aceite a las 40000 millas note un sonido o un traqueteo que no es constante, suena luego de acelerar y soltar el pedal cuando las rpm van en descenso a ralentí y suena por unos breves segundos y luego desaparece, luego de llevarla al concesionario o dealer ellos me dijeron que se debía a que me había pasado de millas varias veces para no cubrir mi garantía, y que la solución era cambiar el mo… Leer completa
4 casos
ComentarTiguan 2009 aparece EPC yRamdom misfire PO300 sensor Campshaft
Volkswagen Tiguan 2009 1600000 kms
Tiguan 2009 se enciende EPC,motor tiembla,arranca y se quiere apagar, con el scanner salio Ramdom misfare PO300 y luego sensor del ciguenal , lo cambiamos el sensor ,bujias bobinasy esta lo mismo, tambien encontramos aceite en un tubo que va hacia el intake y ahi solo es para el aire que hacer en este caso
5 casos
Cambié el maniful y se soluciono, una parte del mismo no hacia la funcion correcta... intente con computadora, bobinas, limpieza inyectores, cables...
ComentarConsumo excesivo de combustible
Volkswagen Tiguan 2009 110000 kms
Hola, les comento que tengo una Tiguan 2.0 T y soy muy puntual en sus servicios o cualquier manteniendo y presenta dos problemas, de manera permanente se mantiene acelerada a 1,000 RPM y esto me ha ocasionado que se eleve el consumo de combustible, ya se cambiaron todos los filtros y se limpió el cuerpo de aceleración, pero nadie ha podido bajarle las revoluciones, ojalá alguien de ustedes me pudiera ayudar con esta situación, ya que adoro esta camioneta gracias
5 casos
En alguna ocasión escuche algo parecido con volkswagen. Y es que el módulo del a/c tiende a mandar la señal de que se encuentra encendido y así aumentar esa exigencia de torque, 1000 rpm. Podrías comenzar revisando con el técnico que tenga un scanner y revise si su condición está.
ComentarProblemas con transmision 4motion
Volkswagen Tiguan 2010 sport style 110000 kms
Buenas. Estoy a punto de comprar una VW TIGUAN 2010 SPORT con caja manual de 6 velocidades. Me comentaron que las SUV 4x4 permanentes (AWD) al usar un tiempo muy prolongado y continuo la tracción 4x4, ej. Camino de ripio difícil estilo patagonia, se recalientan y solo funciona 4X2. Saben a los cuantos km ocurre eso? Muchas gracias
2 casos
Ni la compres son camioneta con muchas fallas y las piezas costosas
ComentarMi tiguan vibra al ir a de 40 mph a 50 mph
Volkswagen Tiguan 2013 2.0 100000 kms
Cuando está frío enciende check engine unos segundos parpadea hasta que se queda fijo y el motor se siente irregular luego se estabiliza
2 casos
Lo mismo le pasa a mi camioneta, haz tenido respuesta alguna sobre lo que ocasiona esto? Te lo agradecería
ComentarHola mi carro es un dice que es Alta presión de aceite. Apague el moto
Volkswagen Tiguan 2011 2.0 87000 kms
Mi carro es un wv 2.0 del año 2011 tiene 87.000 millas, yo le cambie el aceite y el sensor nuevo y me sigue prendiendo esa alarma Roja donde me dice, alta presión de aceite apague el motor, libro a bordo no se que hacer? La pregunta es se puede fundir el motor por eso? Que significa? O se me puede apagar no se que hacer ? Diganme por favor. Lo demás está bien el aire acondicionado excelente, todo bien sólo, que al cambiar el sensor pensé que se le quitaría ese sonido pero no aun sigue igual. Necesito de su ayuda. Por favor que me dicen...
Muchas gracias de antemano. Soy Oly.
Muchas gracias de antemano. Soy Oly.
4 casos
Pedro alzste londoño de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi tiguan, espero ayuda al redpecto. Graciad
ComentarSe siente un brinco al acelerar y entrar el turbo
Volkswagen Tiguan 2010 Tiguan 2.0 tsi 83000 kms
Se trata de una Tiguan 2010 2.0 turbo con 83,000 km. La camioneta funciona perfectamente al inicio, pero después de aproximadamente una hora de uso continuo, al acelerar a fondo y accionar el turbo se siente un brinco o pateó. No sé si sea el turbo, la transmisión o algún soporte. No la he llevado al mecánico aún. Quisiera saber si a alguien le ha sucedido algo parecido.
3 casos
Daniel Valle de México hace 4 años
Que tal Mario a mi me acaba de suceder lo mismo hace unos días lo llevé con varios mecánicos a lo cual todos me comentaron que hiciera cambio de bujias me recomendaron bujias de punta fría y llevo un dia probando la camioneta y hasta el momento no me ha fallado, checale las bujías y de presencia que sean las originales o en su defecto NGK pero como te dije punta fría, espero se solucione tu problema. Saludos
ComentarChapoleta admision
Volkswagen Tiguan 2009 130000 kms
Hola , mi tiguan es 2.0 tdi, es de Colombia y aparece el testigo de fallo de motor , el cual reporta que la chapoleta o mariposa de la admisión está averiada, hoy me llego el repuesto de españa y se lo instalaron y vuelve a salir el testigo y pierde fuerza , vemos qué debería tener un resorte que une la chapoleta con la admisión , con un soporte de pasta , pero no estaba cuando bajamos la pieza original , alguien sabe si esta unión debe ir algún resorte?
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1 caso
Manuel castillo de México hace 6 años
Tengo la misma falla, mi tiguan no perdió fuerZa, ni cascabelea ni nada, solo prendió el testigo de motor, al parecer es la mariposa de admisión eso marca el scanner? Se corrigió tu falla cambiándolo?
ComentarSe encendio en el tablero el simbolo del epc y del motor
Volkswagen Tiguan 2012 4 puertas, full motor 135000 kms
Amigos, tengo un problema con mi tiguan, el día de ayer estuve por la interestatal de alta velocidad, y me apeteció en el tablero la alarma del epc y del símbolo del motor... y comenzaba a temblar el vehículo cuando estaba a 60 millas por hora, a que se debe este problema... luego tuve que salir del lugar y estacionar mi vehículo a que descanse, luego encendí mi vehículo y ya no apareció el símbolo del epc, pero si seguía el símbolo del motor... ????
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4 casos
alejandra sanchez de México hace 7 años
Tuve el mismo problema con mi camioneta, le cambiaron la caja de sensores, le cambiaron el cuerpo de aceleración y el sensor de gasolina. NADA DE ESO ERA!, hace un par de demanas le diagnosticaron que el Cabeceo del motor se debia a que una brida del motor estaba rota y por ahi fugaba vapor. Se la cambiaron y en este par de semanas no me ha dado problemas y se le apago finalmente el EPC y el Motorcito. Y ya la pude correr a mas de 4000 revoluciones sin problema.
ComentarAcelera no avanza
Volkswagen Tiguan 2013 4 puertas 55000 kms
Esta caminado de lo normal de pronto en tercera o cuarta acelero sube las revoluciones pero no aumenta la marcha, no aparece ningún testigo dejo de acelerar vuelve a lo normal , lo lleve a concesionario me dicen que tengo que cambiar el sistema de embrague, y/o reparar el turbo les agradeceré algún comentario.
5 respuestas
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Jcarpio, el diagnostico que te han dado eta en lo correcto pero me parece raro que tu vehículo presente ese problema con 55000km. Normalmente cuando el turbo falla pierdes fuerza en todos los cambios, te recomiendo descartar primero el turbo.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
walter alberto de Colombia hace 6 años
Muy buenos días soy walter alberto de Medellin,, acabo de comprar una tiguan 2010, la vienen tanqueando con gasolina corriente; desearía me aconsejaran si la sigo trabajando así, o cambio a gasolina extra y por que hacerlo. Dios les pague por sus aportes
Mi volwagen tiguan no sube de marchas y me sale un icono de emergencia que no puedo poner marcha atrás creo que es problema de embrague a alguien le pasó , gracias.
Carlos Negrón Nevárez de Puerto Rico hace 6 meses
En menos de 6 meses se le han cambiado las bobinas como 3 veces. Hoy vuelve a hacer el mismo problema. Cuando va caminando y acelera da jalones y se queda sin fuerzas. Mayormente cuando va subiendo algún lugar con cuestas. La compañia tiene algun record sobre éste modelo Tiguan 2013. La verdad es demasiado gasto para un auto que se compró desde nuevo.
ComentarFalla de encendido en frio
Volkswagen Tiguan 2011 Tsi 2.0 208000 kms
Falla al arrancar en frio, buen día les comento cuando arrancó mi tiguan y esta fría empieza a dar golpeteos como si se estuviera ahogando, estos se quitan cuando el vehículo ya está caliente y anda sin problemas, se le cambiaron bujías, bobinas, filtro, se cambió el aceite( bueno sigue utilizando el 5w30 aún que ya tiene 200000km).
1 caso
carlos rmt de México hace 2 años
Que paso co tu carro ya se soluciono el problema ?
charavenged de México hace 2 años
Sigue comportándose igual, se le cambio también el sensor de temperatura, lo que queda es revisar los inyectores, la llevaré a revisar y pues estaré comentando cualquier detalle.
Hola. Tiene una " válvula" que controla el flujo de aire al motor. Está arriba del motor, no hay que desarme casi nada. Esa valvula tiene un diafragma que si está pinchado , el motor trabaja mal en 3 cilindros etc.. . Es fácil y barato
carlos enrique de Ecuador hace 2 años
Deberias revisar el aceite la numeracion que lleva la tiguan 2020 dice k lleva aceite con numeracion 502.00 pero aca en ecuador por la baja calidad de octanaje de gasolina el indicado es 508.88 y si se pasa del nivel en frio tiene ese sonido que indicas porque me sucedio
ComentarAparece EPC
Volkswagen Tiguan 2011 Motor 2000 4 motion 103000 kms
Mi nombre es Ernesto mi problema es que me aparecia epc y luego avanzaba unos metros y se apagaba volvia a prenderlo se borraba epc y todo ok lo lleve a escanear me dijeron q tenian que corregir el cableado y la computadora por q estaba alterada. Para salir de dudas la lleve al concesionario y me dicen q tengo q cambiar la cadena,el templador y hacer afinamiento y que despues de eso seguiria la evaluacion, resulta q todo lo realice en otro taller ya que en el concesionario me salia carisimo, resulta que lo use dos dias continuaba apareciendo EPC hasta que llego un momento que aparece EPC const… Leer completa
2 casos
Hola Ernesto... sigo con el mismo problema. Lo pudiste solucionar??
ComentarEmpacaduras de cabezal de iyectores
Volkswagen Tiguan 2011 S 179000 kms
Buenas tardes me están cambiando los 4 inyectores de mi Tiguan 2011 pero cuando el mecánico destapó la cabecera donde van los inyectores de consiguió con 4 partes de plásticos que son como unas empacaduras que estaban quemadas y casi destruidas ahora no sé cómo se llamas esas partes de plásticos y no podemos cerrar todo eso sin esas piezas les envío dos fotos de la pieza para que alguien me explique cómo se llaman y dónde las puedo cosenguir
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Buenas tardes son separadores de aire pueda que los encuentres en eBay o amazon o en alguna concesionaria VW
Washington de Argentina hace 5 años
Hola... tengo una Tiguan 2012 tiene una falla cuando arranca y anda unos pocos km después se le va la falla...Consiste como explosiones en el caño de escapé y tironeos. Prende la luz amarilla del catalizador...Le cambie bujias y bobinas continúa con la falla...Alguien puede responder Que puede ser?...Gracias
ComentarLuz chech engine
Volkswagen Tiguan 2010 Tsi 2.0 automatica 120000 kms
La tiguan anda barbato pero no logran encontrar el problema por que se enciende la luz
1 caso
Me tira check engine y EPC se cambió cuerpo mariposa. Luego se configuró y sigue tirando misma falla
Yo no lo pude resolver ; me cambiaron un sensor que mide la presión de combustible y ahora dicen que puede ser la bomba de alta presión me canse de combustible;
ComentarArranca y después de un tiempo ya no arranca
Volkswagen Tiguan 2013 2.0 Turbi 85000 kms
Buenos días tengo una tiguan 2013, que tiene un problema de arranque, arranca y después de un tiempo de estar parada y la quiero arrancar no arranca y hace como si estuviera ahogada, gira el motor y no enciende. Ya se reviso bomba de gasolina,bomba de alta, se cambiaron bujías, relevadores de arranque, y sigue haciendo lo mismo sigue sin arrancar bien.
3 casos
Luis Lemus de México hace 10 meses
Sigo con la misma falla, últimamente arranca a la primera, y después ya no
samuel.pulgarin25 de Colombia hace 9 meses
Acabé de comprar una con la misma falla y la solución es cambiar la bomba de baja presión, el filtro de combustible, el modulo de la bomba y de ser necesario la bomba de alta presion
ComentarFalla en motor
Volkswagen Tiguan 2011 Tsi 67790 kms
La camioneta presenta una falla cuando doy vuelta a la izquierda empieza a jalonearse como si se fuera a apagar y después de un rato prende el check engine y empieza a hacer el mismo fallo constante y ya no entre el turbo que podrá ser?
2 casos
Hay que leer con un escaner el codigo que da la computadora para hacer un diagnostico.
ComentarParpadea luz de check engine
Volkswagen Tiguan 2011 Aut 2.0l Gasolina Native 110000 kms
Buen día, al encender mi tiguan 2011 parpadea el check engine o al parar en algún semáforo también parpadea, pero al continuar la marcha deja de parpadear pero no se apaga, cual puede ser la falla?
4 casos
Jessica muñoz de México hace 4 meses
M pasa lo mismo alguien sabe cual es la solución??
Hola! Me acaba de suceder lo mismo en una 2012 2.0, has tenido algún tema más serio? Gracias por tu apoyo
Hola! Me acaba de suceder lo mismo en una 2012 2.0, has tenido algún tema más serio? Gracias
ComentarMe prendía la luz de EPC y no regulaba y se paraba
Volkswagen Tiguan 2011 135712 kms
Hola muchachos soy de loberia pcia de Buenos Aires y me trajeron una tiguan para solucionar el problema que les mencioné
Prendía la luz de EPC y no regulaba fallaba y había veces que hasta le costaba arrancar, luego de varias veces de revisar sensores al final pude solucionarlo
Les dejo mi número de teléfono por cualquier consulta
2262489443
Prendía la luz de EPC y no regulaba fallaba y había veces que hasta le costaba arrancar, luego de varias veces de revisar sensores al final pude solucionarlo
Les dejo mi número de teléfono por cualquier consulta
2262489443
1 caso
Hola me pasó lo mismo en una tiguan 2010 se me apagó por completo andando y me arrojo el código EPC pero lo llevo al mecánico y me dice que es la máquina puedes contactar en face David d Jesús b y ayudar gracias
ComentarSe encienden de improviso 8 luces de averia
Volkswagen Tiguan 2009 2.0 diesel cambio automatico triptonic 215000 kms
Hola
Tengo un Volkswagen Tiguan del 2009. De improviso y en conducción normal, se encienden 8 fallos. ABS, presión neumaticos, freno de mano resistencia encendido, averia motor, luces, luz estabilizador frenada, dirección asistida. En ese momento, el vehiculo sigue funcionando pero la dirección asistida pierde un 50% de eficacia, se pone mas dura, el aire acondicionado deja de funcionar, el velocímetro marca cero y en alguna ocasión el cambio automatico tiptronic, no cambia y tengo que hacerlo manualmente.
La sorpresa es que una vez en casa, desconecto la batería y al cabo de unas horas, todo… Leer completa
5 casos
Tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar de alguna manera
Tengo el mismo problema me prende el epc el anti derrape el abs avería a motor afs el timón se pone duro y varias cosas más aparece tres dias o más y de ahí se desaparecer por varios meses o un solo y de ahí de nuevo y varios modelos de tiguan igual eh escuchado no será problemas de la misma fabricación de estas camionetas. Tiguan 2010 tsi 2.0 mecanica
ComentarFalla en cambios de velocidad
Volkswagen Tiguan 2020 tiguan 40000 kms
En un viaje a veracruz despues de aproximadamente 3 hrs de camino note que el clima no enfriaba,luego no hacia los cambios de 4 a 5 apague el motor y luego hacia todos los cambios, llegando a veracruz de nuevo el fallo solo que de 5 a 6, hice misma operacion y todo normal este fallo lo hizo 3 veces, no tiene ningun ruido, no encienden testigos en el tablero, la lleve al autozone para escaneo y no salio nada, luego saque cita en VW y de la misma forma la scanearon y sin fallos electronicos, que pudo haber pasado o que falla sera la que tiene la camioneta alguien sabra?
1 respuesta
Vito Ruffo de México hace 3 meses
Hasta el momento no a vuelto a presentar la falla es algo raro mañana voy vw por qué según tiene una fuga aceite por el separador de aceite y lo van a cambiar les informo si eso ocasiona el fallo
ComentarFalla de potencia
Volkswagen Tiguan 2011 Tsi turbo 83000 kms
Tenia problemas con la potencia y me marcaba codigo p0299 valvula de alivio de turbo se la cambie, mejoro pero sigue sin entara el turbo al 100 y después me marco el código p0101
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ComentarEncendido del EPC en marcha
Volkswagen Tiguan 2020 trean suv motor 2.0 tsi turbo automatico 41000 kms
Tengo una tiguan 2020 version mexicana eventualmente se me enciende cuando el vehiculo lo tengop mucho tiempo encendido y en marcha , los del concesionario me saben indicar que es por la gasolina y porque no se debe tener en P y encendido por varios minutos algo que eventualmente lo hago pero , que dehbo hacer o cual seria la falla
3 casos
carlos enrique de Ecuador hace 2 años
El aceite de la caja DSG a los cuantos kilometros se recomienda cambiarlo y que tipo de aceite me recomiendan en marca y viscosidad
ComentarDirección dura
Volkswagen Tiguan 2009 4 puertas motor 2.0 15000 kms
Se enciende el testigo del volante de la Tiguan 2009 y se pone muy dura la dirección y por la mañana al encender el motor no se enciende y todo bien con el tiempo se enciende y otra vez inicia el problema
15 casos
No se mantiene prendida
Volkswagen Tiguan 2009 90000 kms
El vehiculo se la cambio el motor con otro colega y al querer encender el nuevo motor etra demasiada gasolina y no se mantiene truena los sensores de presion en riel de inyectores se probo bomba en otro vehiculo al igual que la ecu inyectores y bobinas funciona perfectamante en el vehiculo prestado
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Ditec electrónica automotriz de México hace 4 años
En el flujo de datos hay una variación muy grande en el sensor de presión de combustible la ecu ya se la cambie y las corrientes y tierras llegan perfectamente
ComentarEnciende, queda regulando unos segundos y se apaga Solucionado
Volkswagen Tiguan 2012 Premium 103500 kms
Buenas, compre una Tiguan 2012 usada hace 6 meses y me empezó hacer el problema de forma aleatoria que dice en el titulo, el tema es que se apagaba como si no tuviese combustible (es naftera) y lo mas loco es que no tiraba ninguna falla. La lleve a un concesionario oficial y no le tiraba ningún problema la computadora, estuvimos buscando el problema por mas de un mes, la desarmaron casi todo el interior para revisar el cableado,etc, porque a ellos la falla no se las hacia, que cuando la traje para que la vuelvan a ver en el ultimo intento reprodujo la falla y la pudieron solucionar, era que en… Leer completa
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Mejor respuesta (según Lucasch79)
El problema era la bomba de combustible de baja junto con su filtro que va adentro del tanque de combustible, se cambio y quedo ok. -
Comentartrabaja bien en frio, cuando se calienta se vuelve lenta
Volkswagen Tiguan 2013 motor 1.4 turbo 56000 kms
Cuando esta fría trabaja muy bien, pero en minutos que ya se calienta se vuelve mucho muy lenta, ya prendió el testigo de chec engine, se lo borraron y volvió a prender, seña que algo anda mal, estoy en Oaxaca y no encuentro un mecánico que me pueda solucionar el problema.
1 caso
JORGE MORALES HERNANDEZ de México hace 5 años
En el escáner dice que es el turbo, pero no se si se tenga que cambiar o ese tiene que ser reseteado, lo que pasa es que tiene 56 mil kilómetros y creo que son pocos para que tenga que cambiar el turbo, ojala y alguien pueda darme un consejo, de antemano gracias.
ComentarDisminuyó fuerza de aceleración
Volkswagen Tiguan 2010 4 ptas motor 2.0 turbo 160000 kms
Se prendió luz de EPC y avería en el motor
1 caso
Pueden ser bobinas revísalas se tirones el coche?
Ami no m respondía en aceleracion y marcaba epc solución pedal de aceleracion nuevo y original
ComentarPrende y se apaga inmediatamente
Volkswagen Tiguan 2009 2.0l Aut Gasolina 180000 kms
Le medí la presión de la bomba gasolina y esta bien, tiene corriente en todas las bujías, le limpie el sensor del cigueñal y el de leve y nada que mejora y no marca código de error
1 caso
José Ortega de Colombia hace 5 meses
Me pasa lo mismo y solo enciende cuando desconecto la bomba de gasolina de alta presion, cuando está encendido y la conecto el motor empieza a vibrar y se apaga. La bomba de alta presión es nueva.
ComentarLuz de epc tiguan
Volkswagen Tiguan 2009 2.0 gasolina tiguan 160000 kms
Primero comienza a palpitar la luz de check, se enciende la del EPC, huele mucho a gasolina dentro del carro y sale mucho humo blanco por la mufla, la luz de check esta apagada
3 casos
Me cambiaron una bobina pero a los 15 días encendió el check hasta ahora el EPC no ah prendido
Cámbiala 4 Bibiana pon unas de alta rendimiento cámbielas 1-1 solo te traerá más problemas cambia las 4 por unas red top y listo
ComentarProblemas de encendido y fuerte olor a combutible
Volkswagen Tiguan 2009 2.0l Aut Gasolina 160000 kms
Buena tarde amigos, Espero me puedan ayudar con su experiencia.
Mi Tiguan 2009 Tsi 2.0, tiene problemas al encender, para hacerlo tengo que darle marcha varias veces y cuando enciende, cabe mencionar que ya le cambie la bomba de alta y segun el mecanico las presion de la bomba que va en el tanque esta correcta, le cambie sensor arbol de levas, sensor de cigueñela y la falla persiste y fuerte olor a combustible. Al lograr encenderla, incian las rpm en 1200 se escucha forzado el motor yhace un sonido como si las rpm subiera y bajaran pero la aguja esta estable, hasta despues de unos 15 segundo… Leer completa
1 caso
Tengo una tiguan 2010 gasta demasiada gasolina
ComentarApagado constante
Volkswagen Tiguan 2011 96000 kms
Alguien me podría ayudar mi camioneta se apaga solo así por así, normalmente lo hace después de 1 hora y media de uso seguido, llego a un semáforo y se apaga repentinamente lo vuelvo a encender y en algún momento nuevamente se apaga, ya le cambié los sensores de oxígeno bancada 1 y 2, el sensor maf, le cambié el turbo y mi problema aún sigue.
1 caso
Tengo el mismo problema en mi tiguan 2012. Pero no es regular el apagado, recorro algunas horas por carretera y al llegar a un semáforo o al bajar casi por completo la velocidad se apaga, pongo parking y vuelve a encender como si nada y sigue funcionando.
Hola yo también tengo ese problema Tiguan 2014 (1.4) donde me detengo y al querer avanzar de nuevo es como si se hubiese apagado y no me responde el acelerador y de repente algo muevo y ya me deje avanzar o tengo a veces que apagarla y volver a prender para que arranque... En otra ocasiòn esta en movimiento y de repente se fue bajando la velocidad y le daba al acelerador y nada sentía como se bajaba la velocidad y de repente le vuelvo a dar al acelerador y empezo a subir la velocidad normal... muy extraño y no me agrada. El carro le hago sus servicios completos cada 6/8 meses y me preocupa me deje sin servicio. Alguien sabe que pueda ser, la bujias y servicio ya se los hice hace unos dìas y ayer me volvio a suceder que baje la velocidad y parareciera que se apaga y el acelerador no responde y despues ya responde...????
Gracias
Gracias
ComentarCaja solo trabaja con 1-3-5 no
Volkswagen Tiguan 2011 4 Matic 4*4 75000 kms
Tengo una tiguan 2011 full equipo automática 4 por 4 y sólo sirve las marchas primera tercera y quinta no sirve la reversa ni las marchas segunda cuarta y sexta y me sale error en el tablero donde aparece el número de marcha el cual es una llave alemana me pueden por favor indicar cuál es el error y cuál sería la solución el carro le cambie el aceite de la caja de motor a los 65000 kilómetros gracias.
2 respuestas
Hola Amigo, tengo el mismo problema, lograste solucionar el problema? Si es así como lo solucionaste, de antemano gracia por tu información
ComentarValvula de pcv
Volkswagen Tiguan 2010 Tsi 2.0 automatica 135000 kms
Quisiera saber si es normal, que tenga aceite la manguera que sale de la válvula de pcv al múltiple de admisión
10 casos
Pedro Canas de Estados Unidos hace 3 años
Como saber que válvula PCV es correcta para mi Tiguan 2011 les agradecería cualquier ayuda por favor.
Carlos Piñeros de Colombia hace 12 días
No es normal que pase aceite al múltiple de admisión, se debe lavar y cambiar la válvula PCV original
ComentarMi camioneta es una tiguan
Volkswagen Tiguan 2011 63651 kms
Empezó a vibrar no respinde el acelerador me prendio el foco del motor y el epc ???
4 casos
Martin Ortiz de México hace 5 años
Hola tengo un problema tengo una Tiguan 2009 y me aparece el
Epc y check ing. Ya le
Cambie las bobinas y todo y la lleve ala agencia le
Dieron una parte ke ni era y en talleres solo me an robado saben Ke podría hacer
Epc y check ing. Ya le
Cambie las bobinas y todo y la lleve ala agencia le
Dieron una parte ke ni era y en talleres solo me an robado saben Ke podría hacer
ComentarProblema el motor
Volkswagen Tiguan 2009 motor 2000, 5 puertas 65320 kms
Tengo un inconveniente el motor. Comenzo con una falla de aceite lo cual corregimos cambiando la bomba de aceite pero pasa que ahora me están fallando la bobina 1 y 3 de los cilindros lo cual cuando borro códigos de falla queda normal. Pasado unos 5 minutos vuelve ha suceder alumbrando el check engine y falla lo mismo que puedo proceder ha hacer les agradezco de antemano.
5 casos
Tienes que cambiar las bobinas te recomiendo cambiar las cuatro
Luis Plascencia de México hace 6 años
Lo más probable es que las bobinas estén bien, este motor y los que tiene. Inyección directa presentan una falla (todos los de inyección directa al pistón y es que no se lavan las válvulas de admisión y se llenan de porqueria, tienen que lavar las válvulas de admisión cada 70 mil klmts así le pasaba a mi tiguan
ComentarFalla EPC no arranca
Volkswagen Tiguan 2009 exclusive 2.0T 160000 kms
Necesito que me ayuden para que arranque
1 respuesta
ComentarEn frío no enciende hasta 4 minutos con el contacto prendido.
Volkswagen Tiguan 2021 4 Puertas gasolina 1.6 15000 kms
Cuando está frío, al intentar encender el motor, este no hace nada. Se encienden todas las luces de testigo y sólo dice "Falla Freno de estacionamiento". Pero el freno funciona muy bien. Al cabo de 4 minutos de estar en posición de "contacto", enciende el motor. No vuelve a mostrar ninguna falla. Esto sucede cada vez que me estaciono por más de media hora, y todas las mañanas. En el servicio de VW lo escanearon y no logran encontrar nada. Me sugieren cambiar la chapa. Será posible?
4 casos
Buenas tardes lograste dar con la falla de tu vehículo me pasa lo mismo
ComentarTestigo EPC
Volkswagen Tiguan 2019 1.4l Aut Gasolina RLINE 50035 kms
Tengo una Tiguan Rline 2019, de repente me aprecio el testigo EPC, la lleve a la agencia y la verificaron y el escaner marcaba que eran los sensores del arbol de levas, ya le cambiaron los sensores del arbol de levas, se cambiaron las Valvula VVT, y de repente se vuelve prender el testigo unos segundos despues se apaga el testigo, miestras esta encendido el testigo la camioneta pierde potencia y me la limita a 3000 RPM, como referencia no me da alarma de baja presion de aceite, el especialista la verdad no sabe que mas checar, el detalle que ya gaste algo de dinero por que todo lo que le hemos cambiado es original y sigo con el problema.
3 casos
Revisa las bobinas y los conectores del arnés
El testigo EPC es una falla eléctrica proveniente del motor por baja potencia. En el 80% de los casos son las bobinas y/ conectores del arnés
El testigo EPC es una falla eléctrica proveniente del motor por baja potencia. En el 80% de los casos son las bobinas y/ conectores del arnés
ComentarVibración leve y RPM altas
Volkswagen Tiguan 2018 SEL TSI 112650 kms
Saludos,
Tengo mi Tiguan TSI 2.0 2018 y estoy presentando problemas con las RPM las cuales se mantienen ocasiones en 1,000RPM. He sentido menos fuerza aunque ahora se le cambiaron las bujías y recuperó algo de fuerza. Pero sigo notando que las RPM están más altas de lo normal. Muchas veces apago el A/C y se recuperan a lo normal pero no siempre funciona.
Ya se le cambió el Air Quality Sensor y el Air Meter.
El mecánico me recomendó cambiarle el aceite de transmisión el cual se le estará trabajando en esta semana.
Ya me ha prendido el check engine y el EPC y en el concesionario fue que me… Leer completa
2 casos
Checa tu cuerpo de aceleración puedes lavarlo y checa que tal
ComentarActivación del EPC y limitación de revolución
Volkswagen Tiguan 2018 Motor 2.0 four motion 90000 kms
No tengo ni una mínima idea de qué es lo que lo provoca, no todos los dias se siente pero ya hasta evito usarla cuando voy a lugares de Alturas mayores de donde radicó, se sienten unos pasos entre los cambios cuando le exijo algo de potencia en subidas, intento no forzarla mucho pero se sigue activando esa limitación de revoluciones. Ya la lleve a la agencia y no hicieron ni madr3s que porque el error no les dice que es exactamente, ahí la dejé varios días y no se le hizo nada. También la lleve a un taller que me recomendaron y la escaneo y me dice que a su experiencia con otros vehículos de l… Leer completa
2 casos
carlos enrique de Ecuador hace 2 años
Por lo visto ese es el problema de las tiguan yo tengo una 2020 motor 2.0 aca en Ecuador tenemos gas de 85-89-92 octanos y le estoy aplicando la de mas bajo octano por economia mi carro tiene 41.000 km y el EPC en mi carro se enciende eventualmente apago el carro y lo vuelvo a encender y ya no se me enciende hasta despues de un buen tiempo mas k nada cuando tengo recorridos largos te recomiendo aplicarle un limpiador de inyectores de marca alemana o de excelente calidad y si no se te quita limpia los inyectores y el cuerpo de aceleracion
ComentarTestigos encendidos: catalizador, dirección asistida y auto hold
Volkswagen Tiguan 2012 4 puertas, motor 2.0 tsi 50000 kms
Es una Tiguan 2012. Motor 2.0 TSI. Se encendieron esos testigos en el panel, todos de color amarillo y no se que puede ser. Ver foto. Saludos,
1
1 respuesta
Eso puede ser tanto los sensores ABS de llantes de tu vehiculo como el modulo ABS. Ve con un mecanico de tu confianza y que te escanee los codigos... Tendras demasiada suerte si el problema no es tu modulo. Suerte
ComentarSe apagó en marcha
Volkswagen Tiguan 2013 4 puertas, motor 2.0 TSI 85000 kms
Estaba adelantando un vehiculo y se apagó de repente, me logré aorillar, probé encenderlo y ya no quiso encender, creí que era la batería y justo carba una nueva, la cambie, y tampoco funcionó. Ya en el taller me dijeron que el motor está "trabado" y no lograron encenderla.
Las personas que lo han visto no tienen mucha experiencia en esta marca, alguien sabe cual puede ser el problema? no hay ningúna alarma en el tablero.
Las personas que lo han visto no tienen mucha experiencia en esta marca, alguien sabe cual puede ser el problema? no hay ningúna alarma en el tablero.
1 respuesta
Me paso algo parecido, y el problema era que no tenia compresión, abrieron el motor, sacaron culata y las valvulas estaban torcidas, esto fue productor de falla de los tensores hidraulicos de la distribucion,
ComentarAlta temperatura de aceite 125/135 grados.
Volkswagen Tiguan 2011 2.0 TSI DSG 117000 kms
Buenas! La temperatura del aceite de la tiguan se va por las nubes cuando se la acelera, ha llegado a 138 grados viajando fuerte y baje l velocidad. Yendo constante a 130/140 va entre 118/125 grados lo cual es alto ya que la mayoría van a 108/110. El consumo de aceite en fue de medio litro en mil kilómetros, pero exigiéndola, veo que ventea bastante cuando se la castiga por la manguera que va al turbo. Supongo que el consumo viene dado también por la temperatura…
2 casos
ComentarTiene bateria nueva, pero el motor no arranca
Volkswagen Tiguan 2010 2.0 tsi 169000 kms
Se prende en en tablero en amarillo EPC
1 respuesta
MauroRguez de Colombia hace 3 años
Envíala a escanniar, no vaya a ser un problema grave en el motor
ComentarDeja de acelerar y se prende el epc
Volkswagen Tiguan 2013 75000 kms
Hola amigos buenas tardes eh estado leyendo sus comentarios sobre este problema en mi caso no registra ninguna falla el escaner ni se prende el check engine mi caso es deja de acelerar y se prende el epc en un lapso corto vuelve a responder el pedal acelerando y poco después se apaga el epc algún consejo x favor
1 caso
Ya hiciste limpieza del cuerpo de aceleracion, checa el cableado de bobinas y las bobinas, eso me paso hace unos meses y lo mio era el cableadoe staba deteriorado.
ComentarCaja de cambios tiptronic
Volkswagen Tiguan 2013 170000 kms
Buenas, alguien me puede decir si para sacar la caja de cambios tiptronic de una Tiguan 2013 hay que sacar el motor?
Le cambiamos el motor a la camioneta y ahora no entran los cambios
Le cambiamos el motor a la camioneta y ahora no entran los cambios
1 caso
La transmisión es independiente del motor incluso cuando sacaron el motor la transmisión la dejaron en el vehículo
ComentarP020100 tiguan
Volkswagen Tiguan 2020 2.0 lts tfsi 30000 kms
Al encender aparece en el tablero epc y check engine y aparece avería fallo electrónico en cilindro y provoca que no pase de 3000 revoluciónes
3 casos
Pues o es una bobina o es un inyector el que te está haciendo la mala jugada revisa que la bujía esté en buenas condiciones
ComentarInyectores
Volkswagen Tiguan 2011 2.0 tsi 85000 kms
Tiguan 2011 ya me paso tres veces lleno el tanque de gasolina y a los km de uso me aparece el epc. El mec me dice que pasa mucho combustible y me pidió cambio de injectors los cambie y me paso lo mismo. Lo extraño es cuando lleno el tanqu5
1 caso
Hola, que código de error te da el vag com u otro escaner?
Comentar1 respuesta
Casi seguro Bobina de encendido dañadas, falla muy comun en el tiguan
ComentarSe prende check y epc
Volkswagen Tiguan 2020 2.0 lts tfsi 4747 kms
Me marca el código p025A00 me marca comprobar uc de bomba de combustible
6 casos
ComentarTiguan arranque y problemas de distribucion
Volkswagen Tiguan 2010 110000 kms
Que tal? tengo una vw tiguan 2010. Al arrancar hace ruido a metal, como a auto diesel. Luego al andar en bajas revoluciones (antes de las 2000 rpm) tira EPC y avería en el motor. No le estan encontrando la vuelta. El mecánico dice que puede ser el variador, pero tiene dudas, porque de ser así habría que cambiar toda la leva. Ya se cambiaron patines, cadena, tensores, bomba de agua y bobinas. A alguien le pasó algo similar? Gracias
Etapa 2 de la reparación: El mecánico descartó que sea el variador de la leva, ya que la comparó con la de una q5 que tiene otro problema y la leva está en el mismo estado que la de mi camioneta. Veremos como avanza
Etapa 2 de la reparación: El mecánico descartó que sea el variador de la leva, ya que la comparó con la de una q5 que tiene otro problema y la leva está en el mismo estado que la de mi camioneta. Veremos como avanza
2 casos
Hola a todos tengo un problema con una vw Tiguan mod 2010 la transmisión se neutraliza por completo. Enciende muy bien pero luego pongo D en la palanca de cambios y no se mueve, pongo R y nada, horas más tarde la enciendo otra vez, selecciono un cambio y funciona pero le vuelvo a poner en otro cambio y lo hace de nuevo. Ya le cambié algunos solenoides que según estaban mal y sigue el problema, agradezco mucho que me puedan ayudar con esto...
ComentarSe enciende el epc en el tablero y pierde las revoluciones por minuto.
Volkswagen Tiguan 2009 135000 kms
Buenas noches amigos, tengo una tiguan tiptronic, modelo 2009, tengo un problema en cuanto al epc. Ya la he llevado al taller mecanico y la han escaneado primero me comentaban que eran las bobinas, se las cambie las 4, pero el problema sigue, cuando aparece el epc la camioneta pierde la velocidad y se destabiliza por completo. Ahora me dijeron que es el cuerpo de aceleracion. Ahora estoy por comprar un cuerpo de aceleracion.
1 caso
Rodrigorodasperez de Colombia hace 5 años
Lo pudo solucionar? Quedo atento a sus comentarios tengo una falla muy parecida , gracias
ComentarIndicador de presión de aceite
Volkswagen Tiguan 2010 4 puertas 2.0 tsi 4 cil 132000 kms
El pre-carter tiene un sensor que marca el nivel de aceite, el problema es que el motor se le hizo reparación completa y ahora no encuentran el cable hacia donde va conectado ese indicador, me ayudarían mucho con un diagrama eléctrico del mismo, saludos y muchas gracias
1 respuesta
Buenas tardes andres el conector desciende del arnes del motor por el lado del puente rueda izquierda quizás al momento de subir el puente se encondio la cremallera ya que es hueco y pueda que este por motor eléctrico de la cremallera
Saludos bro
Saludos bro
ComentarSale de tiempo
Volkswagen Tiguan 2010 202000 kms
Se sale el botón del tornillo del árbol de levas y queda fuera de tiempo fallando horrible, sucede cuando recorres unos cuantos kilómetros
1 respuesta
ComentarNo prende cuando esta caliente.
Volkswagen Tiguan 2011 Motor 2000 4 motion 103000 kms
Tengo una vw tiguan 2011 y resulta q prendia y temblaba toda estaba inestable y me aparecia epc le cambie las cuatro bobinas y se normaliso, pero resulta que la uso por decir una hora cero problemas, pero la apago y la vuelvo a prender,prende pero despues de unos segundos empieza a temblar y se apaga, la dejo enfriar una hora luego la prendo y normal. En conclusion me prende y se apaga cuando esta caliente,por favor si me pueden orientar.
1 respuesta
Buen día, nosotros tuvimos una Tiguan 2011, a los 100 mil kilometros empezo a dar falla y hasta la fecha no hemos podido dar con el problema, mejor decidimos venderla y nos fuimos por kia.
ComentarSensor (CTS2) de temperatura del enfriador
Volkswagen Tiguan 2016 4 puertas 1.4T 65000 kms
En una Tiguan 1.4T 2016 se encendió el check engine, al pasarle el scanner arroja que es el sensor (CTS 2) de temperatura del enfriador, me podrían ayudar a localizarlo y cuáles son las alternativas? Saludos!
2 casos
Tinchobularte de Argentina hace 4 años
Le cambié el sensor de temperatura y hace lo mismo no se que puede ser
ComentarCaja de veñocidad
Volkswagen Tiguan 2014 45000 kms
Al ir conduciendo y quitar el pie del acelerador y volver a acelerar, hace como que el motor tuviera una falla de combustible, pero eso lo hace la caja de velocidades, lo hace a cualquier velocidad pero a media velocidad es más evidente. Llevo dos años con el problema y lo he llevado al concesionario ya le cambiaron un sensor e otra visita decían que le faltaba aceite, al final ya confesaron que caja está mal pero quieren que pague. A mí se me hace que deben hacer el cambio por garantía ya que viene sucediendo de hace tiempo.
2 casos
Tengo una Tiguan 2013 4 motion. Arranca en primera y no cambia solo manualmente en autostick o en el volante tengo que irle cambiando manualmente que sera
ComentarProblemas en el turbo
Volkswagen Tiguan 2012 50000 kms
Lo llevé al concesionario a revisión de 50 mil y me dijeron que había que cambiarle el turbo. El auto estaba bien. Solo que a veces cuando se acelera baja un poco la potencia. Según el concesionario el costo del arreglo asciende a unos 5.000 dólares la cual me parece excesivo.
2 casos
Mi tiguan 2008 produce demasiado gas y el mecánico le dio desfogue por una manguera que lo dejo libre aparté le sobre pongo la vartilla de aceite tambien para desfogue; me dice que necesita cambio de anillos
ComentarFallo en cilindro de encendido numro 3
Volkswagen Tiguan 2009 4 puertas tsi 2.0 turbo 63850 kms
Cambio de bujias no presenta falla el motor pero se enciende testigo de motor
6 casos
Se quedó atorado la llave 🔑 no prende como si se lakes el volante es un tiguan we 2.0 año 2009
ComentarBaja presión de aceite
Volkswagen Tiguan 2011 2.0 turbo 160000 kms
Es identico el problema pero baje el motor y no se aprecia nada con daños. Presiento que es una parte en el engrsnaje de los arboles de levas.
6 casos
martinnoha de Argentina hace 8 años
Fijate que la falta de presion de aceite, se queda el tensor de la cadena de distribucion hay q cambiarle el tensor que ya viene con la reforma con el tope para que no se descargue
ComentarProblemas de arranque
Volkswagen Tiguan 2011 20000 kms
Cuando enciendo el coche me arrastra un poco el arranque no me pasa siempre pero pasa y me dece avería en el motor ve a un taller
3 casos
Sonido en la parte de las correas y tensores
Volkswagen Tiguan 2013 1.4 56000 kms
Hola amigos tengo un tiguan 1.4 turbo y el la parte donde van las correas tiene un ruido como en un tensor que podra ser ya que es muy molesto suena en todo momento
9 casos
Se enciendele el EPC
Volkswagen Tiguan 2010 2.0 112325 kms
Despues de haber se quemado la Caja de Los fusible se encendio el EPC en el mecanico me dicen que no tiene nada que ver el haber se quemado la Caja de fusible con el EPC. Gracias me gustaria recibir una respuesta
3 casos
Saca humo blanco y huele a gasolina o aceité
Volkswagen Tiguan 2011 Native auto 2.0L 4cil 130000 kms
Se prendió el testigo de EPC al día siguiente ya no apareció pero la enciendo y al bajar revolución abajo de uno y al acelerar empieza a echar humo blanco y huele como a gasolina o aceité
1 caso
Mi volkswagen tiguan hecha humo negro y tiembland cuado recorro buen
Volkswagen Tiguan 2015 5 puertas la full 103000 kms
Mi volkswagen tiguan arranca normal, cuando recorro buen trecho empieza a echar humo negro y empieza a temblar el motor, ya cambie bujías, limpie el filtro de combustible pero sigue igual, sería tal vez la bobina u otra cosa sería, gracias por la ayuda.
Check enginer, hace un ruido y dice aceite off y se le quita en la car
Volkswagen Tiguan 2017 4 puertas 2.2 85000 kms
Prende la luz de check enginer, hace un ruido y dice aceite off y se apaga en carretera. Si tomas un curva se activa. La cambiaron el aceite y esperes en noviembre. No tengo facebook.
Transmisión falla
Volkswagen Tiguan 2011 Motion turbo 2.0 75000 kms
Tiguain 2011 con 75000 millas. Circulando a 55 m/h el motor necesita hacer cambio a una marcha superior y no lo puede hacer porque el coche comienza a temblar y no responde a pisar el acelerador. Debo parar, apagar el motor y volver a encenderlo. Luego reanuda el movimiento pero no responde al acelerador. Tiemble y se queda. Luz de EPC se enciende. Gracias por los comentarios.
Buenas noches, tengo la wolksvaguen taiguan tsi turbo 2.0 Automático
Volkswagen Tiguan 2014 2.0 89000 kms
Iba en la via y se me prendió el testigo de temperatu y se apago, le hice cambio de líquido de refrigeración porque estaba bajito y demoro 4 horas para que vuelva a prender y duro 3 minutos prendido y se apago de nuevo y no quiso volver a prender, al momento de abriri el switch sigue apareciendo el testigo y se apaga, el carro no prende, le cambie el liquido, la bomba esta buena, esta bien de aceite,
¿Saben que debe ser o que puede ser ?
¿Saben que debe ser o que puede ser ?
1 caso
Perdida de potencia (turbo)
Volkswagen Tiguan 2017 2.0l Man Diesel 95000 kms
Hola buenas tengo un Tiguan 2.0 e perdido potencia de golpe el turbo no llega a entrar en ningún momento y la máquina de diagnósis no me marca ningun fallo a qué puede ser debido? Si es verdad que tengo cita el martes en la casa oficial a ver si con su ordenador pueden sacar el fallo
1 caso
Bomba de inyección de combustible de alta presión
Volkswagen Tiguan 2010 Versión rural 5 puertas 180000 kms
Quiero saber si alguien ya cambió esta bomba de alta presión y cuánto le costó y donde compraron!
La falla consta que luego de andar un rato cuando la apagó no vuelve q encender , espero un rato y me comienza andar y perfectamente, he visto que ah varios le ah sucedido esta falla y algunos han cambiado la bomba de alta y de baja y hasta el módulo inclusive! Si alguno me puede asesor les agradezco ya que en el taller no dan con la falla y el problema sigue!
La falla consta que luego de andar un rato cuando la apagó no vuelve q encender , espero un rato y me comienza andar y perfectamente, he visto que ah varios le ah sucedido esta falla y algunos han cambiado la bomba de alta y de baja y hasta el módulo inclusive! Si alguno me puede asesor les agradezco ya que en el taller no dan con la falla y el problema sigue!
2 casos
Ano desboca al principio de caminar
Volkswagen Tiguan 2014 4 puertas, 1.4 138000 kms
De prendió el check engine
Ruido en parte superior área tapa punterías
Volkswagen Tiguan 2018 R-line 1.4 t 78000 kms
Se escucha un click simulando como si brincara chispa la bobina, pero el ruido es fuerte (no falla motor) el ruido no es continuo lo hace fría y caliente.
No funciona faro delantero ni faro trasero
Volkswagen Tiguan 2012 2.0l Man Diesel 4x4 170cv 170299 kms
Tengo un Tiguan 170cv 4 Motion al cual me dejo de funcionar un faro delantero izquierdo y un faro trasero derecho , he visto en este mismo foro a más personas que le pasó y fueron los fusibles alojados en el motor al lado de la batería pero no es mi caso, alguien sabe cómo guiarme? Salta fallo de luces en el cuadro
No enciende en caliente
Volkswagen Tiguan 2009 Motor 2 litro tsi 160000 kms
Ojalá me pudieran ayudar ya que he batallado mucho con esta falla y nadie le puede dar al punto del problema. La cuestion es que la camioneta se ajusto de motor por problemas de calentamiento y de lubricación ya que aparecía en la computadora de viaje stop por falta de aceite. El problema está en qué ahora que el mecánico me la entrego y parecía todo estaba bien por qué funciona de buena manera al estar en frío. La situación es que cuando enciende en frío no da problemas al ir en marcha sino hasta cuando uno mismo es quien la apaga y al querer encender ya no arranca, su da marcha pero el motor… Leer completa
Luz de Check encendida Código P0300 P0301 P0302 P0303 P0304
Volkswagen Tiguan 2012 MOTOR 2.0 4MOTION 271000 kms
De un día para otro encendió la luz de check, costo que encendiera y a la hora de encender se sentía inestable. Previo a eso se le habia cambiado las 4 bujias
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Después de lavar el motor prendió testigo epc
Volkswagen Tiguan 2018 60000 kms
Lavaron el motor de mi tiguan y prendió testigo EPC
1 caso
Problema potencia turbo
Volkswagen Tiguan 2018 motor 1.4 0 kms
Se puede ajustar la potencia del turbo en la tiguan?
Luz de motor encendida
Volkswagen Tiguan 2014 1.4 105000 kms
Que significa luz de motor exactamente?…puedo seguir conduciendo?
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3 casos
Baja presión de aceite en mínima y rudo en bajas revoluciones en Tigua
Volkswagen Tiguan 2012 Motor 2.0 tsi 110000 kms
Buenos días tengo un problema en mi Tiguan 2012, 2.0 tsi, gasolina, le cambié los árboles de levas y cuendo la encendieron todo muy bien sonido aclaración y precio de aceite, pero sucedió que pasadas dos horas de encendida cuando se acelera entre las 900 y 1100 revoluciones suena un golpeteo encima del variador del árbol de levas y la presión de aceite se baja pero si pasa de las 1100 ya presión sube a los niveles normales y se le quita el ruido. Otra cosa que cuando miramos el tema del ruido desconectandole la pacha que va en esa tapa del variador se quieta el ruido pero sigue la baja de presión
5 casos
1 caso
Como puedo quitar el sensor de árbol de levas?
Volkswagen Tiguan 2011 Motor 2.0 127652 kms
Como quitar el sensor de árbol de levas
Se prenden las luces del EPC ,Parking, y de falta de aire y me apare
Volkswagen Tiguan 2016 2.0l Aut Gasolina Se 4 puertas 121898 kms
Me aparece u. Código en la computadora U1017:00 esto fue después de cambiar el calirper trasero izquierdo gracias Antonio
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4 casos
Ruido al acelerar como a vacío en bajas revoluciones
Volkswagen Tiguan 2012 2.0 tsi 175000 kms
Hola mi tiguan 2.0 tsi entre las 1.800 rpm y 2.500 hace ruido como a vacío como si le faltara filtro de aire... pero cuando activa el turbo se le va... alguien le paso eso? Gracias
1 caso
Sin potencia en subidas
Volkswagen Tiguan 2020 VW Tiguan IQ Drive 14500 kms
Epc
Booster
Son los avisos que prenden y el carro no va a más de 100 en subidas ya se cambió el Turbo que fue la falla que presentaba según el taller VW
Booster
Son los avisos que prenden y el carro no va a más de 100 en subidas ya se cambió el Turbo que fue la falla que presentaba según el taller VW
4 casos
No tiene potencia
Volkswagen Tiguan 2013 1.4 t 85000 kms
Me marcaba el código P0606 y sensores de oxígeno , los cambie los 2 pero al cambiar el que va antes del catalizador , el mecánico tuvo que quitar turbo, radiador y otras cosas por qué no salía el sensor , lo armo y todo pero ahora no tiene potencia el auto que puede ser ya que el mecánico dice que armo todo
3 casos
Perdida de potencia
Volkswagen Tiguan 2011 Tsi turbo 80000 kms
Buenas tardes es una tiguan 2011 no tiene potencia no entrar el turbo me marcaba codigo p0299 ya cambie las dos válvulas del turbo el maf y sigue sin tener potencia alguien me puede ayudar
1 caso
Se prendió el foco de las bolsas de aire
Volkswagen Tiguan 2013 Tiuan 2.0 90000 kms
Se prendió el código de las bolsas de aire acondicionado y el código epc
La manguera. De agua q ba conectada. Pcv.
Volkswagen Tiguan 2012 Tsi 2.0 120000 kms
Necesito la manguera. Q ba conectada al pcv del agua
Zumba como ruido a filtro de aire
Volkswagen Tiguan 2012 2.0 tsi 170000 kms
Tengo una tiguan... hace poco cuando voy acelerando hace un zumbido como a supcion de aire... pero cuando activa el turbo empareja y se le va...después que paso los 120 kmh ni se escucha... cuando voy a 100 se sigue escuchando el buuuuu... gracias si me pueden inf
2 casos
Fallas en el motor
Volkswagen Tiguan 2018 Motor 2.0 590000 kms
La camioneta inicio a perder el nivel del aceite, comenzó a vibrar el motor, como si no estuvieran trabajando al 100%, lo lleve al concesionario y le aplicaron más aceite, pasaron el escáner y volvieron a programar inyectores, días posteriores se incremento la. Vibracion del motor, perdió fuerza al llevarlo refiere el concesionario que se afectó la culata y un pistón que hay que cambiar el motor...ya no tengo garantía de los dos años...estoy exigiendo la garantía de las piezas, un motor que no se abierto, mantenimientos realizados directamente con el concesionario, lleva muy poco kilometraje, la lleve con anticipación para prever estos daños y no me dieron el diagnóstico que debía haber prevenido los daños de hoy en día... agradezco la orientación.
Hace un ruido extraño
Volkswagen Tiguan 2013 TSI 87000 kms
Hola, ojalá alguien pudiera ayudarme hace un tiempo adquirí una tiguan 2013 TSI con panorámico la tela que lo cubre se descompuso me dicen que el costo es aprox de $10000 pesos por lo cual decidí solo polarizar la parte del quemacocos, pero desde que la tengo ha hecho un ruido extraño en la parte del piloto solo cuando se maneja como en terracería o en calles con son de piedras, alguien sabe si es normal, me han dicho que es motor pero me preocupa porque suena raro y ahora se descompuso la bomba de agua :( no se si sea normal por el año pero si que ha dado mucha lata estoy algo decepcionada por la compra
1 caso
Se prende la luz del aceite le cambie bomba metales ejes de levas y cu
Volkswagen Tiguan 2013 2.0l Aut Gasolina 4 puertas 1360000 kms
Se prende después de 20 minutos la luz del aceite le cambie bomba de aceite metales ejes de levas y culata y todos los sensor de aceite y sigue igual.
11 casos
2 casos
Se a querido apagar y parpadean los símbolos de motor y epc
Volkswagen Tiguan 2019 1.4l Aut Gasolina Trendline plus 55000 kms
He notado que mi camioneta al hacer recorridos largos se me ha querido apagar y comienzan a parpadear los símbolos de motor y epc, la apago y vuelve a funcionar normalmente sin que quede algún símbolo encendido.
7 casos
Pérdida de punto al cambio de bomba de agua
Volkswagen Tiguan 2013 1.4 tsi 130000 kms
El mecánico cambió kit de embrague y bomba de agua, al arrancar el motor hizo un ruido y se detuvo el motor, cuál es el problema? gracias
Falla en baja
Volkswagen Tiguan 2011 4 puertas full equipo 150000 kms
El carro funciona bien y todo, pero hay pero hay momentos aleatorios cuando voy en tráfico que se siente como que se va a apgar (en la salida) tan solo por 1 segundo y despues se empareja. En ese momento enciende luz de EPC e indica una alarma que dice "averia en el motor". Repito, todo es cuestión de un par de segundos y la camioneta funciona despues como si nada.
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4 casos
Falla Po405
Volkswagen Tiguan 2013 Aut Diesel 2.0l 310000 kms
Luz de Check engine le cambie la valvula egr y la luz no se apaga
Golpeteo en motor al pisar el acelerador
Volkswagen Tiguan 2012 2.0l Aut Gasolina 155000 kms
Tengo un problema con mi VW Tiguan es año 2012 motor 2.0 TSI, la acabo de anillar, después de haber tenido un problema con la cadena del tiempo y doblar válvulas. Ahora después de 7 meses de uso, se escucho un fuerte sonido de metales en el motor, pero no prendió ningún testigo y funciona correctamente la camioneta. No hay ninguna falla aparente, no bajo compresión, no tiembla, no cascabelea. Pero si se quedo un ruido de golpeteo en el motor cada vez que acelero, dejo de pisar el acelerador y se quita el sonido. Ayuda por favor. Será necesario volver abrir todo el motor?
1 caso
Donde llevar la vw tiguan a reparar
Volkswagen Tiguan 2019 1.4l Aut Gasolina 30500 kms
Electrónica del motor 2 problemas detectados
1. P217700 Banco1, sistema de dosificación del
Combustible - Sist. Demasiado pobre a partir del
Régimen de marcha en ralentí
2. P047700 Chapaleta en tubo de escape -
Cortocircuito a masa
08 Electrónica del aire acondicionado/calefacción 1 problema detectados
1. B10AF04 Sensor de calidad del aire - Averiado/a pasivo/abiogenesis
09 Centralita eléctrica electrónica 6 problemas detectados
1. B1528F1 Servomotores para regulación del
Alcance de las luces - Tensión de excitación no
Plausible
2. U10F500 Transmisor de humedad del aire - no hay
Comunicación
3… Leer completa
1 caso
Ti4mbla el motor cuando esta encendido como si perdiera fuerza o no in
Volkswagen Tiguan 2011 Turbo 2.0 130000 kms
Se encendoo la luz del enginee
11 casos
Consumo de aceite
Volkswagen Tiguan 2012 4 puertas, 2.0 turbo 86000 kms
Se daño el tensor de la cadena, daño válvulas de escape, hubo que repararlo, no se cambian anillos porque estaban buenos, aún así sigue consumiendo mucho aceite.
5 casos
Temperatura de aceite
Volkswagen Tiguan 2020 trean suv motor 2.0 tsi turbo automatico 19000 kms
Hola , de repente me indica temperatura de aceite algo que no lo hacia y e visto que llega hasta 104 grados y la verdad me tiene preocupado ya que es algo de motor y es mi primer vw no se si eso es normal o será que me presenta problemas en el enfriador de aceite me podrían ayudar gracias
18 casos
Temperatura de aceite
Volkswagen Tiguan 2020 trean suv motor 2.0 tsi turbo automatico 19000 kms
Hola , de repente me indica temperatura de aceite algo que no lo hacia y e visto que llega hasta 104 grados y la verdad me tiene preocupado ya que es algo de motor y es mi primer vw no se si eso es normal o será que me presenta problemas en el enfriador de aceite me podrían ayudar gracias
5 casos
Zumbido al acelerar!
Volkswagen Tiguan 2011 Native 185000 kms
Buenas noches desde Toluca, México! Tengo una tiguan 2011 motor 2.0 tsi y transmisión automática tiptronic de 6 marchas! Mi problema es que cuándo comienzo la marcha y acelero, se escucha un zumbido muy parecido al que se escucha cuándo a la dirección hidráulica de cualquier vehículo le hace falta aceite! Ya llevé el vehículo a un concesionario VW, cambiaron el fluido de la transmisión y el zumbido persiste! El técnico me dice que el zumbido efectivamente proviene de la transmisión! Se realizó un escaneo y la transmisión no arroja ninguna falla ni código! A alguien le ha pasado lo mismo y ha corregido el problema? Gracias y saludos.
3 casos
Se patina la caja cuando va a altas revoluciones
Volkswagen Tiguan 2009 5 puertas, full, 2.0 109000 kms
Al pasar de un cambio a otro si se revoluciona a más de 3000 revoluciones, queda acelerado el motor como si se pasara a neutro no permitiendo el funcionamiento del turbo
No agarra las velocidades
Volkswagen Tiguan 2010 2.0l Gasolina 118000 kms
Buenas Tardes.
Tengo una tiguan TSI 2010 a la cual se le hizo reparacion del motor, una ves reparado se encendio la camioneta pero ahora ya no agarra las velocidades, se quedo neutralizada, alguien a tenido ese problema?
Tengo una tiguan TSI 2010 a la cual se le hizo reparacion del motor, una ves reparado se encendio la camioneta pero ahora ya no agarra las velocidades, se quedo neutralizada, alguien a tenido ese problema?
Dificultad para encender y apagar
Volkswagen Tiguan 2016 Motor 2.0 turbo diesel 10000 kms
Tengo un tiguan modelo 2016 2.0 turbo Diesel tengo dificultad para que arranque el vehículo tengo que oprimir varias veces el start boton y a veces para apagarla también, ya lo llevé a un concesionario en Guatemala lo revisaron dijeron que eran unos contactos que tenía sarro funcionó bien una semana y nuevamente tengo el problema alguien me puede ayudar
1 caso
Problema con la direccion
Volkswagen Tiguan 2011 2.0 130000 kms
Tengo una Tiguan 2011 2.0 turbo, se escucha un tronido, al mover el volante, me dicen es problema de la dirección alguien que me auxilie. Donde puedo cotizar la dirección o si tiene arreglo...
2 casos
Marco falla en motor y EPC luego se escanea he indica falla de chispa
Volkswagen Tiguan 2012 Tsi 2.0 Tiguan 135000 kms
Marco falla en motor y EPC luego se escanea he indica falla de chispa en 1, 3 y 4, se borraron los códigos y ahora no marca los códigos pero quedó con falla y el cilindro 4 no empareja
2 casos
Luces encendidas
Volkswagen Tiguan 2010 4 puertas 79790 kms
Se encendió la luz de la batería y la de check engine. Código 224 y un reloj
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1 caso
Se prendió una luz en el tablero. Epc
Volkswagen Tiguan 2015 90000 kms
Se prendió una luz en el tablero. Epc
4 casos
3 casos
Frenos electricos
Volkswagen Tiguan 2018 1.4l Man Gasolina 27500 kms
Hola, se puede cambiar las pastillas traseras usando VAN COM 20.12, retrayendo el motor electrico del freno elétrico y volviendo a su lugar.
3 casos
Problema con el cambio
Volkswagen Tiguan 2018 5 ptas tsi gasolina comfortline 65000 kms
Cuando el la Tiguan va como a 80 no cambiaba la siguiente velocidad...se queda ahí y forzandose el motor supongo. Que podría ser... gracias
Tira aceite
Volkswagen Tiguan 2010 Tiguan tiptronic 2.0tsi 150000 kms
Hola tengo una tiguan 2010 2.0 tsi y veo tiene aceite por todos lados como que sale de un lugar y da en los ventiladores y se esparse por todos lados. Parece que sale por un cañito de la admisión pero no se bien. Lo otro que le vi es que le falta una parte de donde le entra el aire del exterior al motor. Osea que chupa el aire desde el motor y lo que me hace es que cuando la prendo en caliente se me apaga pero si le abro el capó prende y anda lo mas bien. No tira hu. O ni nada de eso. Pero si tira el aceite y se me apaga cuando la prendo en caliente de esa forma. Si me pueden responder muchas gracias
4 casos
Baja presión de aceite
Volkswagen Tiguan 2010 Motor 2.0 tsi turbo Tiguan 170000 kms
Necesito ayuda tengo una Tiguan 2010 motor 2.0 tsi turbo prácticamente le hicieron una reparación general porque se brinco un diente de la distribución le cambié la distribución,la bomba de aceite,24 válvulas rectificado de cabezas,etc se desarmo completo el motor ya prende pero tiene el problema de presión baja de aceite y ya no le encuentran segun ellos es por la tapa de la cabeza que tiene muy levemente 3 rayaduras que por eso pierde presión de aceite. Yo les dije que no estoy de acuerdo y si es eso se puede rectificar por que según ellos no se puede yo les dije que me dijeron que todo estaba bien con la cabeza me podrían ayudar gracias.
4 casos
Codigo 7E8 7E9
Volkswagen Tiguan 2011 2.0 TURBO 72000 kms
Necesito saber como puedo solucionar este problema si el carro me menciona estos codigo y el foquito del CHECK ENGINE no se apaga lo borro y persiste otra vez despues de un DIA o DOS
8 casos
Cabecea y no acelera
Volkswagen Tiguan 2018 1.4l Aut Gasolina 60000 kms
Se prende la luz del check y falla hasta que se detienen , vw tiguan 2018 1,4 trendline. La lleve al taller oficial la descarbonizaron y el problema persiste , ahora dicen que tienen que cambiar la tapa del motor. Alguien tuvo ese problema ?? gracias
3 casos
Perdida de aceite y prende la alarma del aceite
Volkswagen Tiguan 2010 2.0l Aut Gasolina 4 puertas 73685 kms
Buenas noches tengo una tiguan 2010 tsi turbo lo que pasa que tira aceite del motor del lado izquierdo y la parte de atrás por donde esta el turbo y apenas me prendió el testigo del aceite si me podrían ayudar se los agradecería
6 casos
Perdida de aceite y prende la alarma del aceite
Volkswagen Tiguan 2010 2.0l Aut Gasolina 4 puertas 73685 kms
Buenas noches tengo una tiguan 2010 tsi turbo lo que pasa que tira aceite del motor del lado izquierdo y la parte de atrás por donde esta el turbo y apenas me prendió el testigo del aceite si me podrían ayudar se los agradecería
14 casos
Vibración al desacelerar
Volkswagen Tiguan 2010 Sport style tm 120000 kms
Buenas tardes.
Tengo una Tiguan 2010 caja manual que al desacelerar hace un ruido como si algo vibrara. Al pisar suavemente el acelerador deja de hacer el ruido. En movimiento al dejarla en Puerto muerto tampoco lo hace. Solo se logra escuchar cuando el motor esta desacelerando.
Alguien que tenga una idea de que puede ser?
Tengo una Tiguan 2010 caja manual que al desacelerar hace un ruido como si algo vibrara. Al pisar suavemente el acelerador deja de hacer el ruido. En movimiento al dejarla en Puerto muerto tampoco lo hace. Solo se logra escuchar cuando el motor esta desacelerando.
Alguien que tenga una idea de que puede ser?
4 casos
Tengo la bomba de agua del tigua
Volkswagen Tiguan 2011 25 kms
La bomba de agua se recalienta y sale por las unio un liquido blanco, esta bomba se puede reparar , cual es la solucion
6 casos
Mi Tiguan se apaga en ocasiones en marcha
Volkswagen Tiguan 2011 4 puertas, motor 2.0 lts turbo 179000 kms
Tiguan se apaga de repente en marcha, y al momento que la vuelvo a encender lo hace sin problema alguno!! La lleve a la agencia de mi ciudad y me hicieron cambiarle las bobinas nuevas y bujías y lavar el cuerpo de aceleración y no solucionó la falla, me prende el sensor del motor... me comento el mecánico que se debe cambiar el múltiple de admisión... más ya no se que creer! Solo están adivinando!
4 casos
Ventiladores están directos todo el tiempo
Volkswagen Tiguan 2013 2.0 tsi 70000 kms
Hola a todos el problema que tengo es el siguiente:
Se revisaron los sensores de temperatura y están en buen estado se limpiaron terminales de los ya mensionados sensores y siguen los ventiladores funcionando, cabe mencionar que lo empezó hacer después de que le lavaron el cuerpo de aceleración.
Se revisaron los sensores de temperatura y están en buen estado se limpiaron terminales de los ya mensionados sensores y siguen los ventiladores funcionando, cabe mencionar que lo empezó hacer después de que le lavaron el cuerpo de aceleración.
2 casos
Donde se localiza la computadora de transmisión
Volkswagen Tiguan 2012 Native 53000 kms
Buenas noches en donde se encuentra la computadora de transmisión de la tiguan 2012 la de motor está abajo de el parabrisas en eso el de la transmisión donde está alguien sabe
10 casos
Alarmas de frenos A/C no funciona
Volkswagen Tiguan 2011 4 puertas 68700 kms
Al encenderlo aparecia un mensaje en ls pantalla de AVERIA FRENOS LLEVARLO A TALLER. Días después el a/c empezó a fallar y aparecia una imagen como resorte o resistenia (calentadores de encenfido intermitente). El a/c funcionaba de nuevo si el carro sr apagaba y se volvia a encender. Pero a los pocos días ya el a/ dejo de funcionar completamente. Pocos días despues nuevas alarmas fueron apareciendo: fallas en el motor primero y luego fallas en el airbag. Ayudenme.
2 casos
Alarmas de frenos A/C no funciona
Volkswagen Tiguan 2011 4 puertas 68700 kms
Al encenderlo aparecia un mensaje en ls pantalla de AVERIA FRENOS LLEVARLO A TALLER. Días después el a/c empezó a fallar y aparecia una imagen como resorte o resistenia (calentadores de encenfido intermitente). El a/c funcionaba de nuevo si el carro sr apagaba y se volvia a encender. Pero a los pocos días ya el a/ dejo de funcionar completamente. Pocos días despues nuevas alarmas fueron apareciendo: fallas en el motor primero y luego fallas en el airbag. Ayudenme.
Sonido como si fuera diésel
Volkswagen Tiguan 2011 4,puertas,motor 2.5,turbo 108000 kms
Se le cambiaron los cuatro inyectores (bosh) y funciona muy bien ,pero suena un poco como si fuera diésel
7 casos
Falla de combustion le echaron diesel a la gasolina
Volkswagen Tiguan 2012 4 MOTOR 2.0 120458 kms
Le saque el multiple de admision para lavar los inyectores, arme de nuevo el carro y ahora no tiene pulso de señal en las bobina pero le llegan dos cables con señal debería ser uno negativo directo y el otro que le llega es al cable de confirmación de la señal al pcm. Reviso los inyectores y a ambos cables tienen señal negativa directa
Problemas de control electrónico al motor.
Volkswagen Tiguan 2013 4 Puertas 90000 kms
No mantiene el encendido. La marcha se tarda en arrancar el motor y al arrancar pierde potencia hasta que se apaga el motor. El tablero tiene encendido el indicador EPC.
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Falla en ventilador
Volkswagen Tiguan 2011 4 puertas full inccecion 2.0 80000 kms
Esta fallando el ventilador de lado izquierdo del motor no trabaja y también prenda el check engine ya tengo un mes si poder solucionar la falla
6 casos
Problemas en la combustión hay olor a gasolina en el escape d
Volkswagen Tiguan 2014 70000 kms
Se ha cambiado las bujías, pese ha eso persiste la falla, lleve a un taller hicieron un Scanner, resultado, detectó falla en el pistón 1 y 4, las bobinas dan las misma resistencia las cuatro, que me sugieren, gracias de antemano
Ah estoy de viaje, los talleres no trabajan sino hasta el 3 de enero
Ah estoy de viaje, los talleres no trabajan sino hasta el 3 de enero
4 casos
Testigo de precalentador y presion de neumáticos
Volkswagen Tiguan 2013 2.0tdi todo terreno 30500 kms
Hola, se me prendió las indicaciones en el tablero de precalentador ( bujías incandescente ) y la indicación de presión de neumáticos. No tengo bujías quemadas ya que las probé. Y los neumáticos están en presión correcta y el sistema está reseteado. Si me pueden ayudar desde ya muchas gracias
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vibra la caja cambios y tiene roto volante bimasa
Volkswagen Tiguan 2008 78000 kms
hemos tenido infinitos fallos y cada reparación no baja de los 350€ estamos un poco quemados....
problemas del turbo...fallo sensor de gases.... cambio motor arranque..... y un sin fin de ect...
la ultima fallo caja cambios tiene roto el volante bimasa que une la caja con el embrague.
problemas del turbo...fallo sensor de gases.... cambio motor arranque..... y un sin fin de ect...
la ultima fallo caja cambios tiene roto el volante bimasa que une la caja con el embrague.
Problema en el turbo
Volkswagen Tiguan 2009 95000 kms
Me apareció el check de motor ,se escaneó y aparece el código 0299,que me recomiendan
7 casos
Problema en el arranque
Volkswagen Tiguan 2011 20000 kms
Empezó a ponerse duro para arrancar,y llegó el momento que no arranca sale testigo de chequear motor y EPC. Entonces tengo que andar con un cargador de baterías para iniciarlo. Le he cambiado la batería, y sigue el mismo problema
1 caso
Falla ralenti
Volkswagen Tiguan 1970 156000 kms
Buenas. Les comento algo para ver si consigo alguna orientación. Al encender el auto por las mañanas o luego de estar mucho tiempo parado, o sea bien frio, se acelera un poco de forma automática y regula como fallando. Luego bajan las RPm y deja de hacer esta falla. Hace un tiempo las RPm al encender subían hasta las 2000 vueltas 0 2500 vueltas y bajaban. Ahora se clava en 1200 rpm y los consumos instantáneos que indica el tablero suben a 4 o 3.5 Lts/100 km. Cuando llegan estos últimos a 2.2 lts/100 km todo vuelve a la normalidad. Lo que pasa es que cuando presenta la falla se prende la luz de… Leer completa
Sonido de válvulas
Volkswagen Tiguan 2012 4 puertas 120000 kms
En partidas en frío en las mañanas se siente un sonido o golpeteo de válvulas o taques dé mí Volkswagen Tiguan 1.4 sería normal qué me dicen?
Golpeteo o ruidos en la partidas de las mañanas
Volkswagen Tiguan 2012 4 puertas 120000 kms
Suena o hace ruido en la partidas de las mañanas como de válvulas,me dicen que es la correa de distribución o tensor,. Sí me pueden ayudar.
5 casos
Check engine al poner revesa
Volkswagen Tiguan 2011 Motor 2.0 tsi 125000 kms
Al poner reversa cascabelea y encendie el check engine
No enciende
Volkswagen Tiguan 2013 4 puertas 158658 kms
El vehículo no enciende con el botón de start pero si alimento el relevo de encendido abre switch pero aún no enciende si alimento el de motor de arranque enciende necesito el diagrama del switch si alguien lo tiene me ayudaría mucho.
2 casos
Despues de una hora de encendida le comienza un ruido demasiado duro
Volkswagen Tiguan 2011 4 puertas 2.0 100000 kms
Despues de una hora aproximada de encendida le comienza un ruido demasiado duro en el area del motor y el mecanico me dice que ha buscado todo y no sabe que es.
2 casos
Bomba de alta presion
Volkswagen Tiguan 2011 2.0 tsi 68000 kms
Después de un rato de andar la camioneta no se mantiene y se apagaba , tenia que esperar de 15 a 20 minutos y encendía sin problema , la escanean y no encuentran la falla, un dia solo por suerte encontré que si enfriaba la conexión de la bomba d alta de combustible situada en el motor encendía al enseguida... debo reemplazar toda la bomba o solo el sensor??
7 casos
Se prende la luz del check engine.
Volkswagen Tiguan 2015 150000 kms
El software del mecanico indica un problema de catalizadores.
1 caso
Testigo epc
Volkswagen Tiguan 2010 vw tiguan 2.0 tsi 130000 kms
Hola queria saber si me. Podrian ayudar con el problema de mi tiguan 2010 no pasa de 1800 rpm se encendió el testigo EPC despues de un choque. En el. Choque se rompieron los 3 radiadores solamente se pusieron los 3 nuevos se resetio la computadora se borraron todas las fallas. Pero siguen quedando las 2 fallas que se ven en la. Imagen uma es la del EPC acontinuacion voy a dejar el codigo de error que me tira el acaner por si algunl sabe que tengo que hacer especificamente por favor me lo. Dice error codigo numero de parte 06J90626S otro codigo de estacion de servicio 01324 modelo 17.5 codigo 4301 si alguien sabe por favor me. Dice desde ya muchas gracias
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1 caso
Banda de distribución
Volkswagen Tiguan 2010 89000 kms
Como se quita el tensor de la banda de distribución para reemplazarlo
1 caso
Motor inestable
Volkswagen Tiguan 2011 4 puertas, full extras, turbo 2.0L 156352 kms
El escaner me da codigo de falla de cilindro multiple, las bobinas estan buenas las bujias tambien, medi compresiones y estan bastante bien; la falla no es constante de repente falla y luego se quita
2 casos
Se enciende el epc y se bloque el motor a 3800 rpm
Volkswagen Tiguan 2011 tsi 70000 kms
La compre de o km, jamas la corri, siempre super cuidada, no tuvo choques ni nada. Pero al año empezó a encenderse el epc. En la concesionaria donde lo compre, no tenían ni idea. Me empezaron a cambiar cosas, y a cobrarme fortuna en repuestos, y la luz siempre se prendia. Me resultaron muy chantas) finalmente pase por una serie de mecánicos y services, y jamas supieronsolucionarlo. Yo aprendi dos cosas. A manejar con un motor que se bloquea a 3800 rpm y a no comprarme nunca mas un VW... sern alemanes... pero son chantas al fin.
3 casos
Verificar nivel de aceite
Volkswagen Tiguan 2012 2.0 15000 kms
Recién comprada 3000 kms pasé a ponerle gasoolina y me revisaron niveles llevándome la sorpres de falta de aceite del motor, por suerte me di cuenta a tiempo, de ahi normalmente antes de cada 5 mil los checo
10 casos
¿Problemas con un Tiguan? Compártelos
Alguien que recomiende un taller bueno no cualquier mecánico trabaja en esos carros
Y la agencia es demasiado caro