Se me doblaron valvulas y se procedió a cambiar distribucion y mandar a reparar culata, el auto partió impecable, pero presenta fuga de aceite entre el block y la culata, por la parte de atrás, por donde va el turbo, se rectifico culata y se cambiaron todos los componentes, pernos de culata nuevos, que podrá ser? No fue calentón,