Tengo una Tiguan 2.0 Track and Style que desde que tiene 120,000 (ahora tiene 138,000) se inició a prender la luz de testigo rojo de baja presión de aceite, jamás se prendió la luz amarilla, al revisar el nivel detecté bajo nivel y desde ahí se me hace recurrente recargar con un litro de aceite por cada 700 km con aceite 5W40, lo llevé al taller y me recomiendan realizar una reparación de motor (cambiar pistones, rectificar para llevarlo a standard, válvulas, entre otros), según me indican esto es una falla de ingeniería en la fabricación de estos motores; antes de los 120,000 km nunca tuve un problema con mi unidad, los mantenimientos cada 7,500 km. Ya han revisado y no tiene fuga de aceite y hace poco le cambiaron la válvula PSV.
Me acaba de pasar lo mismo con mi tiguan del mismo año y modelo que el tuyo y el talle me ha reocmendado exactamente lo mismo que a ti a lo cual he accedido. ¿tu problema se resolvió con la recomendación del taller?
@EdwardHola Edward, soy de Peru tengo el mismo problema se me enciende constantamente el aviso "baja presion de aceite apague su motor". El consumo de aceite no ha variado, pero ese sensor despues de 30 o 40 min de manejo se enciende. A que taller lo llevaste? Gracias.