A mi me pasa lo mismo, después de aproximadamente 20 minutos de uso prende el aviso de baja presión de aceite, ya cambie la bomba de aceite y el aceite por uno 10w 50, mejoró pero vuelve a lo mismo.

Hola buenas tardes les comento cuando me compre el auto despues de 2 dias se me prende en la pantalla la luz de color roja que me indicaba PRESION DE ACEITE PARE EL MOTOR Y QUE LEA EL LIBRO DE A BORDO el libro me dice que me valla al taller y ayer domingo el auto estaba parado al momento de arrancar me sale el EPC y el auto me comienza a temblar el mecanico me dijo que tenia que cambiar el motor y que me iba a costar unos 2 000 dolares o la bomba de aceite me salia a pagar 1500 dolares Mi pregunta es si a alguien le a pasado esto me pudiera ayudar ya que el auto me sirve para mi trabajo

Hola, un cordial saludo a todos ustedes.
Tengo un problema, ocasionalmente me enciende la luz de presión de aceite. Ya le hice de todo en cuanto a lo externo se puede. Cambie:

Sensor de presión de aceite (2 veces)
Válvula check (la que va interna al quitar el filtro de aceite)
Bomba de aceite
El camshaft position center por el código error P0341 al igual que la válvula variable de tiempo(adjunto foto para darme a entender cuales son) lamentablemente después de todo, el error continúa y ya no se que mas pueda ser.

He controlado el consumo de aceite y aparentemente no quema aceite y hay rastro de humo que indique lo está quemando.
Alguien puede ayudarme o aconsejarme?
Muchas gracias.

Tengo un inconveniente el motor. Comenzo con una falla de aceite lo cual corregimos cambiando la bomba de aceite pero pasa que ahora me están fallando la bobina 1 y 3 de los cilindros lo cual cuando borro códigos de falla queda normal. Pasado unos 5 minutos vuelve ha suceder alumbrando el check engine y falla lo mismo que puedo proceder ha hacer les agradezco de antemano.

Se prende después de 20 minutos la luz del aceite le cambie bomba de aceite metales ejes de levas y culata y todos los sensor de aceite y sigue igual.

Necesito ayuda tengo una Tiguan 2010 motor 2.0 tsi turbo prácticamente le hicieron una reparación general porque se brinco un diente de la distribución le cambié la distribución,la bomba de aceite,24 válvulas rectificado de cabezas,etc se desarmo completo el motor ya prende pero tiene el problema de presión baja de aceite y ya no le encuentran segun ellos es por la tapa de la cabeza que tiene muy levemente 3 rayaduras que por eso pierde presión de aceite. Yo les dije que no estoy de acuerdo y si es eso se puede rectificar por que según ellos no se puede yo les dije que me dijeron que todo estaba bien con la cabeza me podrían ayudar gracias.