Problemas de Se apaga el motor
Problemas destacados
Presión de aceite, pare el motor, libro de a bordo 
Solucionado
Volkswagen Tiguan 2011 2.0 turbo 120000 kms
Hola, tengo una tiguan native 2011, transmisión triptonik, 2.0 turbo, desde hace seis meses me da problema con la presión de aceite, al principio al manejarla durante aprox 20 o 25 min me aparecía en la pantalla de información “presión de aceite pare el motor, libro de a bordo” y el testigo del aceite parpadeando todo el tiempo, la lleve con mi Mecanico y checo todo el sistema de presión, no encontró fallo en ninguna parte así que cambiamos la bomba de aceite, al entregármela todo estuvo bien, pero enseguida volvió a presentar el problema, ahora al manejarla aproximadamente por una hora u hora… Leer completa
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ComentarEl motor se apaga al ir circulando
Volkswagen Tiguan 2013 Native 2.0 OL TURBO TSI AUT 22924 kms
Al ir circulando el motor se apaga sin causa aparente, volviendo arrancar sin mayor problema, me parece que en cualquier momento puede ocurrir un accidente.
19 casos
En este caso es necesario escanear para determinar que es lo que pierde provocando el apague del sistema. Te dejo el número del taller por cualquier duda 5565817254
VW reporto para las unidades del 2008 al 2014 un error de fabrica que provoca que el auto se detenga sin causa alguna, la falla se debe a un defecto en la programacion del software que administra la bomba de gasolina, la marca hizo un llamado a revision para corregirlo sin costo alguno te sugiero acercarte a un distribuidor VW.
Este llamado o recall a partir de que fecha fue , tengo el mismo problema en una del 2011
Señores tengo el problema en una Tiguan 2013 donde puedo conseguir el comunicado oficial para pelearlo con la agencia
Ami me paso lo mismo en la agencia actualizaronn el sofware y cambiaron elm ckp y el arnes
Hola en que agencia the hicieron esto ? ya no se presentó el problema??
Hola soy de argentina es una tiguan 2013 tsi 2.0 automatica se apaga en baja y el escaner no marca falla alguien me puede ayudar gracias
ComentarMe pasaron corriente ahora cuando apagó el motor se escucha un sonido
Volkswagen Tiguan 2014 1.4l Gasolina 170000 kms
Saludos, hace unos días mi Tiguan 2014 se quedó sin batería, me pasaron corriente, después des eso al apagar el motor se escucha un sonido como de aviso aparte el sistema de start stop dejó de funcionar y me aparece una leyenda qué dice más o menos apague el motor para evitar que se descargue la batería el sistema se apagará automáticamente
7 casos
CarlosDe laCruz de México hace un año
Misma falla, pero no me pasaron corriente, revise bateria y se encuentra en buenas condiciones, pero pareciera que hay algo que está consumiendo, ya quite bombillas fundillas y el problema persiste, lo solucionaste?
ComentarMotor se apaga después de unos segundos encendido.
Volkswagen Tiguan 2011 Native, 1.4, Tsi 136000 kms
El problema inicio cuando me estacioné y pegué en la banqueta con las llantas, el motor se apagó y encendió el check engine, sin ningún otro testigo. El vehículo enciende normal y se apaga después de unos segundos. Ya se cambiaron sensores, se realizó limpieza de líneas y aún presenta la falla. Alguien tuvo algún problema parecido? El taller se especializa en Volkswagen y aún no encuentran el problema.
2 respuestas
Que paso con tu camioneta , sigues con el problema ?
Gamalielft de México hace 3 años
Sí, todavía se encuentra en el taller y aún no encuentran la falla, continúa apagándose después de encenderla unos segundos. Ya revisaron y no tiene cortos, ni fallas en sensores. No sé si sea problema de la computadora o algo se activo. Solo encendió el check engine sin ningún otro código.
ComentarApague motor, presión, libro de abordo
Volkswagen Tiguan 2008 3.6 212000 kms
Mi auto es una VW Touareg 6 cil motor 3.6 4x4 pero presenta ese problema de la presión de aceite y se queda prendido el testigo de aceite, el mecánico dice que está bien. Alguien podría decirme cómo han solucionado eso en la Tiguan, ya que son prácticamente hermanas con la Touareg
2 casos
Chequea la valvula de alivio de presion de aceite quita el filtro de aceite y ahi esta puede estar dañada o no la tiene a mi me paso lo mismo y ese era El problema
ComentarHola mi carro es un dice que es Alta presión de aceite. Apague el moto
Volkswagen Tiguan 2011 2.0 87000 kms
Mi carro es un wv 2.0 del año 2011 tiene 87.000 millas, yo le cambie el aceite y el sensor nuevo y me sigue prendiendo esa alarma Roja donde me dice, alta presión de aceite apague el motor, libro a bordo no se que hacer? La pregunta es se puede fundir el motor por eso? Que significa? O se me puede apagar no se que hacer ? Diganme por favor. Lo demás está bien el aire acondicionado excelente, todo bien sólo, que al cambiar el sensor pensé que se le quitaría ese sonido pero no aun sigue igual. Necesito de su ayuda. Por favor que me dicen...
Muchas gracias de antemano. Soy Oly.
Muchas gracias de antemano. Soy Oly.
4 casos
Pedro alzste londoño de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi tiguan, espero ayuda al redpecto. Graciad
ComentarElectroventiladores se mantienen prendido apagar el motor es normal
Volkswagen Tiguan 2010 2.0l Aut Gasolina 185000 kms
Es normal que apagar el motor los electroventiladores se mantienen prendidos por unos 10 minutos
4 casos
Se apaga al frenar Solucionado
Volkswagen Tiguan 2017 4 puertas motor 1.4 turbo 32500 kms
El motor se apaga al pisar el freno y se enciende al soltarlo
2 casos
Mejor respuesta (según Martín)
Es el sistema start&stop si querés lo podés desactivar del botón al lado de la palanca de cambios
Mi Tiguan, NO apaga, al pisar el freno…. . . Saben que falla pueda tener?
ComentarFalla ¡ pare el motor! presión de aceite
Volkswagen Tiguan 2009 4motion 1360000 kms
Tengo una tiguan 2009 después de aproximadamente 1 hora. Andando la camioneta se prende en el tablero la leyenda de ¡STOP PARE EL MOTOR PRESIÓN DE ACEITE !
Y se apaga y posteriormente cada 30 minutos. Vuelve a encenderse en el tablero la misma leyenda
La lleve a realizarse el cambio de aceite al motor y sigue igual posteriormente la lleve a escanear y no arroja ningún código. Sugerencias gracias gracias
Y se apaga y posteriormente cada 30 minutos. Vuelve a encenderse en el tablero la misma leyenda
La lleve a realizarse el cambio de aceite al motor y sigue igual posteriormente la lleve a escanear y no arroja ningún código. Sugerencias gracias gracias
8 casos
Hola buen dia amigo dejame comentarte que los veiculos volkswagen comparten muchas piesas similares de otros modelos yo tuve unproblema similar con un saveiro un gol y tambien lo vi en un betlee el caso es que la calidad de algunas piezas en realidad son malas pero tienen solucion cambia la ampolleta de aceite esa es la que en su momento pierde presion y temanda un aviso en el tablero pero a medida que aseleras el motor y suben las rpm vuelve a generra la presion y la computadora del vehiculo te borra el mensaje en el cuadro de instrumentos prueba cambiando la ampolleta es una cola de la imagen la sacas con un cubo 24mm largo un gusto espero que te ayude
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Hola total respaldo a tu respuesta tuve exactamente mismo problema cambie el sensor de presion del aceite me costo $ 30.000 (Treintamil pesos moneda colombiana) en el 7 de agosto en carwaguen y se soluciono el problema
juan garcia de México hace 7 años
Muchas gracias amigo si era esa la falla se lo cambie y quedo excelente
A mi me pasaba lo mismo, cuando estaba en temperatura normal prendía la luz de baja presión de aceite, cambien el bulbo de lubricacion y problema resuelto...
Ezequiel Barberis de Argentina hace 5 años
Hola ! Tengo el mismo problema, me podrian ayudar diciendome el nombre correcto de la pieza por favor? Gracias , espero poder resolver este problema!
Saludos
Ezequiel
Saludos
Ezequiel
EZ ellos dicen el sensor de aceite, ojala se te quite el problema porque ayo lo he cambiado 2 veces nuevo y original de la vw y nada se soluciona.
Habria que revisar el filtro de bomba de aceite si esta obstruido, a mi me dio un problema similar en el switch que va arriba color cafe me da 15lbs en frio, el azul que va abajo del filtro me da 50lbs al arrancar y a los 3 segundos se cae a 25lbs estoy aun con ese problema
José ubaldo de México hace 4 años
Me dice el mecánico que si le quitó el plástico del variador no le pasa nada al motor es cierto? Es un VW. CC motor 2.0
Hola, leyendo sus comentarios y pensando en la pregunta original. El bulbo de sensor de aceite que se encuentra abajo del filtro de aceite puede fallar, y mostrar el testigo de presión de aceite. Deberían quitarlo y conectar un manómetro ahí mismo para verificar la presión... Pero suponiendo que falló y lo cambian, y listo. Pero a veces es señal de otras fallas; para aquellos que lo cambiaron y sigue encendiendo el testigo, probablemente también puede ser la válvula check que va por dentro y debajo del filtro de aceite, puede fallar y requiere cambio. Pero veamos otros signos y otra falla común: si ven en el motor residuos de aceite, no una fuga, sino residuos como grasosos, cerca de todo el intake, o por la varilla de aceite, y además estando encendido el motor, y retiran la varilla de medidor de aceite y el motor empieza a tambalear, o si quitan el tapón de aceite encendido el motor y pasa lo mismo, inclusive se apaga e motor; o bien, si tapan con el dedo el orificio de la PCV y en ralenti hace lo mismo que lo anterior, cuidado con las partes del motor, pueden estar muy calientes, pero también, si recién lo encendieron el motor y retiran la varilla de nivel de aceite, pongan el dedo sobre el orificio de la varilla y si sienten que se succiona y deja de temblar, entonces con estos signos puede que haya un problema de vacío. Como en la pregunta anterior (https://www.opinautos.com/mx/volkswage…) menciona también un conector a una válvula, esto provocaba problema de vacío (probablemente hacia la PCV). Todos esos signos apuntarían a la válvula PCV. Ahí es donde puede estar la falla, y probablemente, si sienten que su dedo se succiona por la entrada de la varilla, en particular podría ser la membrana de la válvula PCV. Esta falla tan común en los 2.0 TSI y puede dar señales con el sensor de presión de aceite, pues la PCV (como algunos llaman, separador de aceite) falla. Pueden cambiar la membrana (unos $ 25 US dlls) ustedes mismos, inclusive si prefieren comprar toda la PCV (unos $150. US dlls) y cambairla ustedes mismos, pero es recomendable que lo lleven a un servicio con el mecánico especializado si cambian PCV se sugiere también las tuberías (dos) no son costosas, porque pueden fallar como en el link se menciona, se fatigan también con el tiempo. Si tenía estos signos, y cambian la membrana o la PCV completa, deben de dejar de fallar las cosas, no más mensaje de presión de aceite, no más tambaleo de motor al mover varilla de aceite, tapa de aceite, y dejarían de sentir que se succiona su dedo. Soy medio malo explicando, pero aquellos que les da flojera leer, pueden ir al youtube y poner "PCV 2.0 TSI"
Porque motivo se amarraran las balanceadoras de esos motores, alguien que sepa la falla y como se soluciona
ComentarPresion de aceite baja y falla del aire acondicionado
Volkswagen Tiguan 2012 78000 kms
Mi tiguan presenta el problema de baja presion de aceite, la camioneta no hace ninguna falla, solo enciende la alarma y es todo, leyendolos un poco también noto que esta relacionado con el aire acondicionado, despues de un tiempo de usarlo en carretera dejo de salir el 50% de volumen de aire lo apagué y luego lo encendí y pasó lo de la alarma, hoy paso de nuevo apagué mi motor y o encendí sin el aire y anduvo sin problema, en cuanto lo encendí de nuevo se apagó el motor.
5 casos
Mi problema se solucionó, fue el problema solondel sensor.
Hermano buena tarde disculpa tengo el mismo problema podras decirme cual es el sensor que ambiaste perdon por meterme en tu comentario saludos
Amigo q sensor cambiaste me hace lo mismo mi camioneta por favor apóyame con información 4721547723
Jordan saul de México hace 3 años
Buen dia mi tiguan 2009 2.0 prende el testigo de presión de aceite y dice stop para el motor ya lw cambie la bomba de aceite el filtro el bulbo y cambie aceite y sigue prendiendo en cuanto sube la temperatura a su limite alguien que me ayude y me diga que puede ser o que tengo que hacer aparte de cambiarle ya eso?
De que Gual manera tengo el mismo problema y según yo es un sensor qnllevaen la bomba del aceiteq tienesq cambiarlo no la bomba solo un sensor q se desgasta
ComentarSe apaga y aparece en el tablero luz de precalentamiento de bujías
Volkswagen Tiguan 2012 2.0 tdi 70000 kms
En lo que voy andando se apaga el motor y me aparece en el tablero el rulo de precalentamiento de bujías y queda prendido el check, cierro el contacto y nuevamente doy arranque y funciona normal. Quisiera saber cuál es el problema
1 caso
Gaston soria de Argentina hace 6 años
Hola rodrigo
Mi nombre es gaston y tengo una tiguan tdi 2012 con 65000km
Estoy teniendo tu mismo problema. Le pudiste encontrar alguna solucion
Saludos
Mi nombre es gaston y tengo una tiguan tdi 2012 con 65000km
Estoy teniendo tu mismo problema. Le pudiste encontrar alguna solucion
Saludos
Buenas noches
Hace unos dias empece a tener los mismos problema que me comentan. Ya mi camioneta estaba fuera de garantia y la lleve a la agencia y no me daban una respuesta agradable, desde cambiarle la computadora y arness.
Me decidi a desarmar en casa y empece por las conexiones de la computadora y al desconectar encontre que algunos pines estaban sufurados y estos tenian mal contacto asi me fui hasta la caja de fusibles y conexiones y encontre pines flojos y sulfurados, utilice liquido dielectrico para la limpieza de los pines y los ajuste uno por uno con una punta que pueden encontrar en una refaccionaria. Le puse tambien grasa dielectrica base silicon,en todas aquellas conexiones que encontre y conecte.
Eso tiene hace como seis meses y todo anda perfecto. Les recomiendo que no la lleven a lavarla del motor con agua a presion ya que por eso se penetra el agua y las daña.
Hace unos dias empece a tener los mismos problema que me comentan. Ya mi camioneta estaba fuera de garantia y la lleve a la agencia y no me daban una respuesta agradable, desde cambiarle la computadora y arness.
Me decidi a desarmar en casa y empece por las conexiones de la computadora y al desconectar encontre que algunos pines estaban sufurados y estos tenian mal contacto asi me fui hasta la caja de fusibles y conexiones y encontre pines flojos y sulfurados, utilice liquido dielectrico para la limpieza de los pines y los ajuste uno por uno con una punta que pueden encontrar en una refaccionaria. Le puse tambien grasa dielectrica base silicon,en todas aquellas conexiones que encontre y conecte.
Eso tiene hace como seis meses y todo anda perfecto. Les recomiendo que no la lleven a lavarla del motor con agua a presion ya que por eso se penetra el agua y las daña.
ComentarPresion de aceite
Volkswagen Tiguan 2010 2.0l Aut Gasolina 148500 kms
Hola buenas tardes les comento cuando me compre el auto despues de 2 dias se me prende en la pantalla la luz de color roja que me indicaba PRESION DE ACEITE PARE EL MOTOR Y QUE LEA EL LIBRO DE A BORDO el libro me dice que me valla al taller y ayer domingo el auto estaba parado al momento de arrancar me sale el EPC y el auto me comienza a temblar el mecanico me dijo que tenia que cambiar el motor y que me iba a costar unos 2 000 dolares o la bomba de aceite me salia a pagar 1500 dolares Mi pregunta es si a alguien le a pasado esto me pudiera ayudar ya que el auto me sirve para mi trabajo
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1 respuesta
Cambia de mecánico primero, únicamente tenes que cambiar el sensor de presión de aceite.
Ahora el tema de EPC puede ser bujía,bobina o inyector; no es nada de otro mundo únicamente conecta scanner para que confirmes cual es el fallo y en que cilindro.
Ahora el tema de EPC puede ser bujía,bobina o inyector; no es nada de otro mundo únicamente conecta scanner para que confirmes cual es el fallo y en que cilindro.
ComentarSe prende la señal de precalentadores.
Volkswagen Tiguan 2019 2.0 diesel 296000 kms
Se enciende después de unas dos horas de usarse y el coche tiembla mucho me hago a un leo de la autopista apagó el motor enciendo y el problema se resuelve lo lleve al taller oficial se quedaron con el un mes y no detectaron nada aún que el fallo aparecía lo único que hicieron es quitarlo. Pero ahora me volvió el fallo ya más seguido un vez en semana lo hace lo apagó y se le quita el problema me dieron cita para mediados de octubre y pedí cita hace 2 semanas. El símbolo es como una resistencia o un resorte que parpadea pero se le quita al apagarlo y encenderlo.
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2 respuestas
angelberen de España hace 7 meses
Eso es que hay algo de la inyección que está funcionando mal ,sabes cuál es el código que indico el escáner?
ComentarFalla en cambios de velocidad
Volkswagen Tiguan 2020 tiguan 40000 kms
En un viaje a veracruz despues de aproximadamente 3 hrs de camino note que el clima no enfriaba,luego no hacia los cambios de 4 a 5 apague el motor y luego hacia todos los cambios, llegando a veracruz de nuevo el fallo solo que de 5 a 6, hice misma operacion y todo normal este fallo lo hizo 3 veces, no tiene ningun ruido, no encienden testigos en el tablero, la lleve al autozone para escaneo y no salio nada, luego saque cita en VW y de la misma forma la scanearon y sin fallos electronicos, que pudo haber pasado o que falla sera la que tiene la camioneta alguien sabra?
1 respuesta
Vito Ruffo de México hace 3 meses
Hasta el momento no a vuelto a presentar la falla es algo raro mañana voy vw por qué según tiene una fuga aceite por el separador de aceite y lo van a cambiar les informo si eso ocasiona el fallo
ComentarTransmisión falla
Volkswagen Tiguan 2011 Motion turbo 2.0 75000 kms
Tiguain 2011 con 75000 millas. Circulando a 55 m/h el motor necesita hacer cambio a una marcha superior y no lo puede hacer porque el coche comienza a temblar y no responde a pisar el acelerador. Debo parar, apagar el motor y volver a encenderlo. Luego reanuda el movimiento pero no responde al acelerador. Tiemble y se queda. Luz de EPC se enciende. Gracias por los comentarios.
Pérdida de punto al cambio de bomba de agua
Volkswagen Tiguan 2013 1.4 tsi 130000 kms
El mecánico cambió kit de embrague y bomba de agua, al arrancar el motor hizo un ruido y se detuvo el motor, cuál es el problema? gracias
Buen día mi camioneta tiene un ruido en el motor
Volkswagen Tiguan 2011 4 puertas motor 2.0 turbo no 129028 kms
Ojalá me pudiera ayudar alguien ,la camioneta hace un ruido como si trajera un grillo en el motor y se escucha como si fuera un motor Diesel ,el ruido disminuye un poco cuando aceleró o voy en carretera y no me le encuentran que es me dicen que puede ser el sistema de distribución pero que tienen que destapar motor para saber bien lo que es ,y pues no me agrada que destapen sin un diagnóstico ojalá me puedan ayudar
5 casos
11 casos
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Lograste solucionar el problema y el sonido que hace ?
Tengo problema similar.
Javier Mayen y si celular en Queretaro es (442) 178 6268 Suerte
Mexico, estado de queretaro
Auto siempre uso aceite semisintetico 15/40, pero le colocaron Sintetico 5/30 después del cambio de distribución y sospecho que ese cambio pueda influir en la caída de presion asi probaremos con uno de mayor viscosidad.
Aunque baja el nivel de aceite jamás me ha mostrado el mensaje de pérdida de presión. Incluso el desempeño de la camioneta es muy bueno, no muestra fallas en el motor ni en pérdida de potencia, acelera súper bien. Pero no encontramos porque manda aceite a las mangueras del turbo 😔