Problemas de Cigüeñal

Cigüeñal: Pieza mecánica rotante que toma el movimiento de los pistones y lo transmite a la caja de cambios.
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Mala relación entre eje de levas y cigueñal

Volkswagen Tiguan 2010 4 motion 85000 kms
Tengo un incoveniente con mi tiguan 2.0 tsi a gasolina, el tablero informa sobre no relación entre eje de levas y cigueñal, además hay baja presión de aceite y se le cambiaron los impulsadores ya que uno estaba fuera de sitio. Ya se revisó la cadena y está bien pero al paracer el piñon del calador no avanza adecuadamente. Se cambió aceite, filtro y válvula de paso drl aceite. Que debo hacer. Gracias el carro en frio funciona bien pero al subir las revoluciones empieza a fallar.
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Oscar Baquero de Colombia hace 3 años  
OS
2 casos 
AlvaroEs de Ecuador hace 3 años
Hola Oscar, usualmente cuando tienes errores de correlación entre el árbol de levas y el ciguenal y también alarmas de presión de aceite se trata precisamente de un problema de presión de aceite, usualmente el problema de presión de aceite se da en las bancadas de los ejes de levas , estas junto con los ejes se desgastan y el motor pierde presión sobre todo en la parte alta es decir en la culata , donde se necesitan por lo menos 17 Psi en ralenti para mover los sistemas vvt, yo supongo que el motor tiene un sonido similar a un motor a diésel, mucho mas de lo habitual, sobre todo cuando el aceite se calienta, ahora todo esto es una simple especulativo, yo mediría con un manómetro la presión de aceite en ralenti con el aceite a 110 grados no puede bajar de 16 psi , si baja de 15 ya no hay presión suficiente para que el motor funcione correctamente. Por consiguiente si baja la presión yo quitaría la tapa de válvulas y revisaría las bancadas de los ejes de levas, muchas beses el desgaste se da en la tapa, y con solo cambiarla se soluciona el problema, saludos
Oscar Baquero de Colombia hace 3 años
Muchas gracias Alvaro, mañana precisamente van a revisar bujes y casquetes y a medir presión. Le estaré comentando.
Guillermo de México hace 3 años
Como te puedo contactar hermano para pedirte asesoria nmi num 4448505564 si me puedes mandar WhatsApp o algo me urge ya que puedo hacer
David de Argentina hace 2 años
Que habría que cambiar la tapa
Roma de México hace 3 años
Mi tiguan 2010 tsi turbo me marca falla presion aceite se queda parpadeando la luz del aceite y se apaga la kamioneta en baja. La vuelvo a prender y funciona bien. Ya se le cambio la bomba. El bulbo del aceite y el sensor del cigueñal y la falla no es siempre pero no se quita m podrian asesorar por favor. Gracias
rcarmoto de Colombia hace 3 años
Buenos días, a mi me sucedió lo mismo y le cambie el aceite nuevamente y el testigo ya se encendía en rojo y la falla estaba en el trompo de la lubricación que tenia una obstrucción, se le hizo una limpieza y santo remedio.
Emanuel de México hace 2 años
Como lo solucionaste disculpa !?
AlvaroEs de Ecuador hace 2 años
@EmanuelSiempre que la holgura o tolerancia del acentamiento de los ejes de levas este fuera de rango va a ser necesario cambiar la tapa de valvulas, saludos cordiales
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Falla P0011 y P0016 problema en arranque y perdida de potenciaTsi 2.0

Volkswagen Tiguan 2010 2.0 tsi 117000 kms
Buena gente, estoy detras de un problema hace varios meses, llevo gastada una torta de plata y no encuentran el origen de la falla. El diagnostico da fallas P001 P016 fuera de punto en las levas y el cigueñal. Con el motor en frio o caliente indistintamente. Visite a dos servis oficial VW pero ninguno me da soluciones. Tengo una Tiguan 2.0 Tsi 2010 DSG. La fallas son 2 y no son constantes. En ocasiones le cuesta el arranque hay que darle 4 o 5 veces para que inicie y aveces automáticamente se apaga. Da falla en el motor en el panel. Después en cambios bajos o regulando, el motor comienza a vi… Leer completa
Gaston de Argentina hace 7 años  
GA
6 casos 
Ricardo Díaz de Colombia hace 6 años
Amigo, algo parecido me pasó con un JETTA GLI 2.0L TSI 2012, el auto anda bien pero en algún momento se enciende el EPC y comienza a sonar extraño como si quedaran válvulas de admisión abiertas, cambie el eje de levas de admisión con el actuador de avance y quedó corregido.
mauricio de Guatemala hace 6 años
Buenas tengo una Tiguan 2010 Tsi turbo, le cambie motor básico, la utilice una semana y después ya no arranco, se le cambio el sensor del cigüeñal y el Camp del eje de levas y sigue igual, algún sensor que pueda estar afectando?
Julio de Estados Unidos hace 8 meses
Buenos días, yo tengo una Tiguan 2018, ella hace intento de encender pero no termina de encender, ya revisamos el sensor del cigüeñal la computadora los cables y aún no logro encenderla, tú lograste solucionar? Cómo lo hiciste ?
Eduardo de México hace 6 años
Solucionaste tu falla cuéntanos cual fue
mauricio de Guatemala hace 6 años
Tenia bloqueado el chip del tablero
León 1 de México hace 4 años
Donde está el chip del tablero
mauricio de Guatemala hace 6 años
Hay que reiniciar el chip
Juan rodea de México hace 5 años
Como se reinicia el chip amigo???
Nika Arellano de México hace 5 años
Como se reinicia amigo te lo agradeceria
charavenged de México hace 5 años
Yo tuve el mismo problema mi cuate, me salio el mismo código, cambie el múltiple de admisión y asunto resuelto
jorge monts de México hace 5 años
Buen dia yo tengo un problema parecido en una altea freetrack 2.0tsi, al tratarla de arrancar manda ese codigo y enciende el epc, quiero revisar los cables y el sensor del cigueñal pero no se donde va, alguien me podria apoyar con alguna imagen para encontrarla ubicacion del sensor del cigueñal en el motor, saludos
lucionqn de Argentina hace 4 años
Ques tal? Como resolviste el inconveniente? A mi tiguan tsi 2.0 2010 le ocurre exactamente lo mismo
MARTIN de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo en un a4 1.8 tfsi
lucionqn de Argentina hace 3 años
Lo resolví cambiando la leva de admisión, de combustible, puede ser de VW o audi
MARTIN de Argentina hace 3 años
Ya cambie el kit de distribucion y sigue igual
Hugo Rojas de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ,ya revise posición de las cadenas y cambie como voy a cambiar sensor de avance para árbol de levas y les cuento
Hugo Rojas de México hace 3 años
Ya solucione mi problema fue la válvula vvt que va dentro en el engrane de admisión 🔧👍
Juan Díaz Ossa de Chile hace 2 años
Buenos dias sres. Tengo un tiguan 2009 al comprarlo de segunda mano en un mea empezó a fallar no tenia fueza wn directa y de encendia 3 testigos. El problema que un conwctor de 6 cables
Ubicados cerca del radiador wstaban sulfatados y se unian. El mecanico los limpio. Y separo. De ahi no tuve mas problemas.
Julio de Estados Unidos hace 8 meses
Buenas, tengo una Volkswagen Tiguan 2018, no enciende, hace el intento pero a la final no enciende, le cambie el sensor del árbol de leva, revise los fusibles, ramal de cables, computadora y hasta ahora todo bien, lo único que me ha marcado es que la computadora de la transmisión no está enviando la señal a la computadora principal y esta no sabe en qué posición está la palanca de cambios, si alguien le ha pasado algo parecido sería de mucha ayuda su comentario
Isim de Colombia hace 3 meses
Nos pasa exactamente lo mismo con una tiguan del mismo modelo, ya le solucionaron el problema? Si es así, nos serviría de mucha ayuda la solución. Gracias
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No arranca al sacarle la polea de cigueñal para corregir una fuga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Tiguan 2009 tiguan  3000 kms
No me arranco a que se debe esto
Jose Luis Gomez de Panamá hace 8 años  
JO
9 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Luis Gomez)
Jose Luis Gomez de Panamá hace 8 años
El auto llego por una fuga en la tapa frontal del motor la q esta detras de la polea del cigueñal el detalle esta que al sacarla costo mucho porque estaba muy apretado el tornillo , y bueno despues que correjinla fuga lo fui a arrancar y no arranco
Les paul de Panamá hace 8 años
Compra y lo pero es que en mi caso el auto tiene 20 días de estar en agenci a y enviaron. Ticket a fábrica n Alemania para esperar respuesta y yo sin auto
Nancy Beltran de Colombia hace 5 años
Mi vehiculo tiene 9 dias de haber salido del concesionario. Está bloqueado y me toca llamar a una grua😒
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Cuando sacas la polea hay que tener mucho cuidado por que tiene una manera de ponerla correctamente y si no tuvieron cuidado se pudo haber ido de tiempo la cadena , ojala y no sea esto por que puede doblar valvulas.
Jose Luis Gomez de Panamá hace 8 años
Si a perdido el tiempo q me recomiendan hacer. Alguien tiene el tiempo de este auto?
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Buscalo en you tuve si no lo encuentra escribe un correo y te envio las instruciones , pero en ingles
Jose Luis Gomez de Panamá hace 8 años
Bueno ya solucione era el tiempo se lo corregimos y ya arranco
Alfonso de México hace 5 años
Disculpen ami hermana ya no ledio marcha y aparece en el tablero falla de frenos que será mepueden ayudar
Roger de México hace un año
Sería tan amable de decirnos solución...tenemos una Tiguan 2012 y dice avería en frenos solo lo hace temprano en el primer arranque y no arranca x minutos...ya x la tarde no sucede ello...dice avería en frenos...y dice pulsador de estacionamiento tmb falla...acuda al taller...
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Falla la marcha minima

Volkswagen Tiguan 2011 5 PUERTAS AUTOMATICA 70000 kms
Tengo una vw tiguan 2011 200o cc turbo, despues de que se recalento el motor, empezo a oscilar la marcha minima y falla el cilindro 2 y 4. Le cambiaron la cadena de reparticion, las 4 bobinas y las 4 bujias.
presenta el codigo p0016, revisaron el cableado y el sensor de cigueÑal pero el problema persiste.
EL VEGA de Colombia hace 7 años  
EL
3 casos 
David de México hace 7 años
El Mecanico me dijo que es el engrane vvt o engrane que controla el tiempo, ya la revisaron de todo y llegaron a ese punto
Aldo Garcia de México hace 5 años
Se soluciono tu problema al cambiar el engrane?
Aldo Garcia de México hace 2 años
Si, con eso se solucionó el problema, cambiando el VVT
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Avería del motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Tiguan 2010 2.0 Tdi Sport Style 170000 kms
Hace 2 meses que la tengo, le hice el cambio de correa de distribución hace 2000 km, anda perfecto, pero me empezó a salir un aviso que dice ¡Avería del Motor! Acuda al taller...dura 2 segundos y se apaga... no más que eso. La escanearon y salen 2 fallas, sensor de árbol de levas y sensor del cigüeñal, esporádicas...
A alguien le ha pasado? qué puede ser?
Carolina de Argentina hace 18 días  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carolina)
Carolina de Argentina hace un día
Estaba fuera de punto la correa de distribución que cambié
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Mi tiguan 2009 no arranca

Volkswagen Tiguan 2009  144580 kms
Resulta que tenia una fuga de aceite por la transmision le cambiaron lo sellos del cigueñal y ahora no quiere arrancar si arranca un poquito y se para bota humo negro q podria ser y solucion por favor gracias.
Alexsday de Panamá hace 2 años  
AL
2 respuestas 
Frank de Estados Unidos hace 2 años
Yo revisaría el sensor de posición del cigüeñal.
Majid de España hace 2 años
Tengo el turbo roto ahora el motor arranca solo 5 segondoe se apara solo ?Tiguan 1.4 2010 t
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Tiguan 2009 aparece EPC yRamdom misfire PO300 sensor Campshaft

Volkswagen Tiguan 2009  1600000 kms
Tiguan 2009 se enciende EPC,motor tiembla,arranca y se quiere apagar, con el scanner salio Ramdom misfare PO300 y luego sensor del ciguenal , lo cambiamos el sensor ,bujias bobinasy esta lo mismo, tambien encontramos aceite en un tubo que va hacia el intake y ahi solo es para el aire que hacer en este caso
Rosa Herrera de Canadá hace 2 años  
RO
5 casos 
RASCON de México hace 2 años
Cambié el maniful y se soluciono, una parte del mismo no hacia la funcion correcta... intente con computadora, bobinas, limpieza inyectores, cables...
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Prende y se apaga inmediatamente

Volkswagen Tiguan 2009 2.0l Aut Gasolina 180000 kms
Le medí la presión de la bomba gasolina y esta bien, tiene corriente en todas las bujías, le limpie el sensor del cigueñal y el de leve y nada que mejora y no marca código de error
Euclides de Estados Unidos hace 6 meses  
EU
1 caso 
José Ortega de Colombia hace 5 meses
Me pasa lo mismo y solo enciende cuando desconecto la bomba de gasolina de alta presion, cuando está encendido y la conecto el motor empieza a vibrar y se apaga. La bomba de alta presión es nueva.
José Ortega de Colombia hace 5 meses
Motor encendido con bomba de alta desconectada.
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