La camioneta ya no arranco por la mañana, se llevó a ala agencia en grúa, después de mucho analizarla resulto que tenían que cambiarle motor, la planta lo autorizo, únicamente cobraron una extinción de garantía y una cantidad extra que sumó 17000 pesos mexicanos. Aún a la fecha no han sabido decirme que paso?

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Salta falla de engine checking y EPC. Se cambió cuerpo mariposa y sigue reportando misma falla sobre la pieza aún luego de configurar el repuesto

La camioneta presenta una falla cuando doy vuelta a la izquierda empieza a jalonearse como si se fuera a apagar y después de un rato prende el check engine y empieza a hacer el mismo fallo constante y ya no entre el turbo que podrá ser?

Compré una Tiguan nueva, al mes ya no prendió y la única solución que me dan es cambio de motor, que un tornillo se movió de de lugar 😡 se me hace injusto que la solución sea reparar, me vendieron un carro con falla mecánica.

A alguien más le paso ?

Hola ! a ver si me pueden ayudar 🙏🏻 tengo una tiguan 2011 ,2.0,nafta...hace 15 dias le hicieron distribucion ,esta semana se le cambio la bomba de agua ,ahora empezo a tirar una alerta primero de "presion de aceite en motor,ver manual a bordo" , despues "averia en motor" ,la escanearon y todo y no salta que tenga nada,a alguien le paso? me podrian orientar por favor!?!gracias!!

Tengo un inconveniente el motor. Comenzo con una falla de aceite lo cual corregimos cambiando la bomba de aceite pero pasa que ahora me están fallando la bobina 1 y 3 de los cilindros lo cual cuando borro códigos de falla queda normal. Pasado unos 5 minutos vuelve ha suceder alumbrando el check engine y falla lo mismo que puedo proceder ha hacer les agradezco de antemano.

Hace un mes, de la nada en un retorno el motor empezó a brincar, recorrí aproximadamente 1 km y llegando a mi hogar apague mi camioneta, luego la traté de encender y ya no dio nada; la llevé al taller desde entonces y estoy a la espera del diagnostico; posiblemente falla interna de motor...

La camioneta inicio a perder el nivel del aceite, comenzó a vibrar el motor, como si no estuvieran trabajando al 100%, lo lleve al concesionario y le aplicaron más aceite, pasaron el escáner y volvieron a programar inyectores, días posteriores se incremento la. Vibracion del motor, perdió fuerza al llevarlo refiere el concesionario que se afectó la culata y un pistón que hay que cambiar el motor...ya no tengo garantía de los dos años...estoy exigiendo la garantía de las piezas, un motor que no se abierto, mantenimientos realizados directamente con el concesionario, lleva muy poco kilometraje, la lleve con anticipación para prever estos daños y no me dieron el diagnóstico que debía haber prevenido los daños de hoy en día... agradezco la orientación.

Marco falla en motor y EPC luego se escanea he indica falla de chispa en 1, 3 y 4, se borraron los códigos y ahora no marca los códigos pero quedó con falla y el cilindro 4 no empareja

Al acelerar un poco brusco, o al alargar un poco la segunda, o la tercera, se enciende la luz EPC, y pareciera fallar el motor. La computadora registra falla en la presion de aceite del motor. Aclaro que la tengo de 0 km y nunca fue maltratada.

Buena gente, estoy detras de un problema hace varios meses, llevo gastada una torta de plata y no encuentran el origen de la falla. El diagnostico da fallas P001 P016 fuera de punto en las levas y el cigueñal. Con el motor en frio o caliente indistintamente. Visite a dos servis oficial VW pero ninguno me da soluciones. Tengo una Tiguan 2.0 Tsi 2010 DSG. La fallas son 2 y no son constantes. En ocasiones le cuesta el arranque hay que darle 4 o 5 veces para que inicie y aveces automáticamente se apaga. Da falla en el motor en el panel. Después en cambios bajos o regulando, el motor comienza a vi… Leer completa

Buenas tardes, quiero comprar una tiguan 2015 tsi 1.4, alguien me puede decir que tan recomendable son estas camionetas, que ess lo principal que debo revisar en cuanto a fallas
De motor y caja, que tan económicas son en gasolina o cual es su rendimiento, espero su comentarios, saludos

Al encender el carro aparecía la información en el tablero AVERÍA DE FRENOS. Llevarlo al taller y la luz amatiila de abs prendida. Los frenos al aplicarlos
Bruscamente hacían un ruido en llantas traseras. La izquierda más fuerte que la derecha. Luego empezó a fallar por ratos el /
A/c. Se corregia sl apagar el carro y volverlo a encender
. Días después el a/c dejo de funcionar. 2 nuevas advertencias han aparecido: falla del motor y luego aparecido otra más falla en el airbag. Opte por parquear y no usar mi tiguan. No hay mecánicos confiables en mi pais
Ayudeme

Se prendió luz de EPC y avería en el motor

Que tal? tengo una vw tiguan 2010. Al arrancar hace ruido a metal, como a auto diesel. Luego al andar en bajas revoluciones (antes de las 2000 rpm) tira EPC y avería en el motor. No le estan encontrando la vuelta. El mecánico dice que puede ser el variador, pero tiene dudas, porque de ser así habría que cambiar toda la leva. Ya se cambiaron patines, cadena, tensores, bomba de agua y bobinas. A alguien le pasó algo similar? Gracias

Etapa 2 de la reparación: El mecánico descartó que sea el variador de la leva, ya que la comparó con la de una q5 que tiene otro problema y la leva está en el mismo estado que la de mi camioneta. Veremos como avanza

Cuando enciendo el coche me arrastra un poco el arranque no me pasa siempre pero pasa y me dece avería en el motor ve a un taller

El carro funciona bien y todo, pero hay pero hay momentos aleatorios cuando voy en tráfico que se siente como que se va a apgar (en la salida) tan solo por 1 segundo y despues se empareja. En ese momento enciende luz de EPC e indica una alarma que dice "averia en el motor". Repito, todo es cuestión de un par de segundos y la camioneta funciona despues como si nada.