Problemas de Turbo

Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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Turbo interculer SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2008 4 puertas srv turbo interculer 3000 160000 kms
Mi mecánico al momento de hacerle mantenimiento a los inyectores notó que cuando encendió el carro y a raíz que se había olvidado en ajustar una manguera del turbo vio que estaba pasando aceite ppr ahí y me dijo que por ahí sólo debería soplar aire y que de seguro el turbo esta mal o necesita mantenimiento pero el carro a mi no me falla nada pero ahora tengo temor en quedarme votado ya que yo viajo lejos y quedarse votado en esos lugares que ni señal de auxilio voy a tener y eso me preocupa. Que me recomiendan será grave que este pasando aceite por ahí o es normal de verdad no lo se
tito de Perú hace 8 años  
TI
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según tito)
EFRAIN de Perú hace 8 años
No es correcto q este pasando aceite al motor tienes q hacer el mantenimiento al turbo eso pasa por que no cambias el aceite en recorrido normal o por el filtro este pasando impurezas y por ultimo q tu motor haya sido recalentado gracias espero haya sido de ayuda
Felipe de Colombia hace 4 años
Tengo un problema con una toyota hilux 1kd ya revisé la instalacion y probé el celenoide pero y están bien no llega la señal de corriente y presenta código de falla p0045 no esta en corto la instalacio y todo me lleva al módulo de el turbo la señal positiva no llega quisiera saber que podría ser o si el módulo bloquea la señal cuando el turbo está dañado
Lorenzo de Costa Rica hace 4 años
Pudo solucionarlo amigo
Luis de El Salvador hace 5 años
Cuando hay aceite circulando en el sistema de turbo alimentación esto quiere decir qué el aire ingresar a contaminado a las cámaras y eso no es correcto no sugiero cambio de turbo inicialmente sino revisar Cómo se encuentran las compresiones de motor antes de hacer cualquier gasto
Rogercito de Bolivia hace 5 años
Hola a todos por favor quisiera saber como hacer para que funcione el activador del turbo si funciona con 12 v o que se debe hacer la movilidad funciona pero no activa el turbo agradezco mucho sus ayudas
Luis de El Salvador hace 5 años
El turbo es un sistema rotativo de sobrealimentación de aire a presión para aumentar la potencia en motores de combustión interna, estos dependen de la presión entre gases de escape y el medio ambiente. Sugiero que tú mecánico revise si hay presencia de aceite en el turbo ya que podría ser que la propela interna tenga desgaste y por ello no funciona el turbo cargador. Suerte.
Eduardo de Bolivia hace 5 años
Buenos dias quisiera saber el precio de inyeccion de hilux 2008 mi whatsapp 60669553
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes saben que tengo un problema de inyectores tengo una hilux 3.0 modelo 2010 falla a las 1500 vueltas y despues deja de fallar para arriba que puede llegar hacer cambie los inyectores pero sigue igual. Necesito saber de cuantas cabezales son los inyectores que lleva
Oscar de Colombia hace 4 años
Buenas noches una pregunta tengo una hilux modelo 2012 diésel y al apagar el vehículo no está sirviendo el tubo timer que puede ser? Pues normalmente el vehículo queda prendido por unos minutos y la mía no
Martin de Argentina hace 2 años
Hola, el actuador del turbo esta comandado por por un driver ubicado detras de la guantera, todas las fallas electricas con codigo p0045 que mayormente es problemas en el cableado desde el driver hasta el actuador del turbo, esto pone em proteccion y el driver desvincula la alimentacion, por eso a veces no hay corriente en el actuador, pero al borrar el fallo de la memoria, se activa la corriente
Luis Cristobal de Colombia hace un año
Hola amigos... un dia se prendio el Check Engine con el codigo error P1251, circuito de control del motor paso a paso para el turbocompresor (intermitente). Es el actuador del turbo.
Resulta que desconectaba la bateria, volvia a conectar, y a veces se solucionaba, otras volvia arrancar sin turbo.

Ya cambie el turbo pero sigue sin funcionar, siento que no carga y no chifla o bota el aire cuando se desacelera (lo hacia siempre)

Despues de todo encontramos una manguera rota que iba al EGR, se cambio por nueva pero sigue igual... el turbo sin fuerza, ya no salta el Check Engine pero el turbo no carga ni descarga...

Se cambio filtro MAP tambien.

Sospecho fallas en circuito de vacio, EGR, depronto driver de turbo o ecu?

Agradezco mucho cualquier ayuda!!

Gracias !!!
[email protected] de Costa Rica hace 8 meses
A mi me paso con el driver se perdia la señal ,lo unico que hice fue con una punta logica(probador de señales) los revise y con esa misma la linea se exito y quedo funcionado normal ,aun tengo falta de fuerza en el motor pero estoy pensando que es la ecu del motor
Gabo de Colombia hace un año
Tengo un Hilux 2009 3.0 y enciende normal. De repente al poco tiempo de andar se me enciende el chekin y pierde fuerza y luego se me apaga...la prendo y prende normal y al poco tiempo pasa lo mismo …que podría ser ?
Kevin Szwarc de Argentina hace un año
Hola amigo una consulta esty teniendo el mismo problemas que encontraste una solución yo ya cambié el turbo y sigue igual
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Problema con el turbo

Toyota Hilux 2007 4X2 2.5 DIESEL 140000 kms
Hola mi hilux no funciona el paso de aire del turbo este sopla pero la válvula que regula el paso del aire esta pegada (no se acciona la barilla) me pueden ayudar en esa panne.
CHARLY de Chile hace 11 años  
CH
13 casos 
ericsson de Honduras hace 11 años
Hola hace poco yo tuve un problema con mi hilux misma falla debes hacer lo siguiente en el turbo lleva una bobina solenoide que es la encargada de abir y cerrar el paso cuando se daña no lo hace tienes que reemplazarla pero en algunos lugares solo viene el turbo entero yo desconecte esa valvula y el carro me quedo funcionando normal porque la ecu no la detecta
Leand de Argentina hace 5 meses
Hola vos tenés la 2.5 sin interculer y te paso eso?
marcos de Perú hace 11 años
Sabes que tienes que hacer abre contacto no arranques luego pegate a donde esta el turbo deves escuchar un sonido de murmullo si es asi sabras que la valvula selenoide esta operando si no es asi tienes que verificar la llegada de corriente a la valvula selenoide hay debajo de la guanter un modulo que acciona esa valvula la tiene el turbo diesel como el turbo interculer si deves llevarlo a un especialista
Eduardo de Argentina hace 4 años
Hola como estas! Cual es el modulo que hace funcionar esa valvula? Esta atras de la guantera pero hay varias fichas ahi...es una toyota sw4 2011 automatica
sergio de Argentina hace 10 años
Ami me pasa lo mismo lo solucionaste...sergio
www.youtube.com/watch?v=aoRO0wvfJzs de Honduras hace 10 años
El turbo de la hilux con motor 3.0 d4d diesel viene equipada con un turbo de geometria variable lo que indica que un pequeño motor electrico por algunos llamado selenoide colocado en la parte alta del tubo abre y sierra la salida de gases del motor segun lo exija el motor al estar parado encendido o en marcha, ok el selenoide motor opera regulando los alabes de los anillos de la salida de escape esto quiere decir que se encuentran en continuo movimiento para un funcionamiento correcto , pero con el tiempo estos alaves van perdiendo movimiento o se vuelven lentos igual el vehiculo hasta que enciende la luz de check en el tablero y el vehiculo entra en auto proteccion y no acelera arriba de las 1200 rpm por asi decirlo, ahora porque sucede esto bueno la turbuna y los alaves reciven el humo que sale directamente del motor por lo tanto tanta exposicion al mismo los llena de sucio y se produce la falla ahora viene la solucion y esta es bajar el turbo y someterlo a una revision y limpieza de los los anillos de los alaves del turbo mismo que se puede hacer con algun solvente fuerte para retirar suciedad el que gusten hasta que los alaves o compuertitas de regulacion de gases queden libres para su correcta operacion espero les ayude.
Gonza de Argentina hace 7 años
Excelente tu comentario muy completo,,,,un mecánico me había dicho esto y quedamos en hacer la operación...estoy esperando tener una divisas mas ya que el trabajo me cuesta bastante caro...gracias,,ojala que consiga una fuente y lo pueda desarmar yo ya que si no es complicado conocimientos de mecánica tengo (autos viejos)
Pedro arturo de Colombia hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo ese problema con una Toyota vigo el selenoide del turbo no acciona ya revise y no hay salida del modulo esta en la parte de abajo de la guantera al modulo le llega una corriente y una tierra da los 5voltios para el actuado pero no da para el selenoide
camilo de Colombia hace 4 años
Amigo siempre pudiste resolver el problema tengo mi carro con ese mismo problema no le llega corriente al solenoide
Juan de Chile hace 3 años
Alguien sabe que nivel de apertura inicial debe tener la válvula de geometría variable ? He visto un 40% otros 75% , el mío marca 95% en la computadora, cómo debo regular para que marqué la apernadura correcta?
abdelito de Colombia hace 7 años
Hola mi gente querida tengo un problema una toyota 2.5 diesel aparece el codigo fuga grande de combustible debes en cuando y se regula pero le pasa sola se a verificado y todo sale bien graciaS
Darvi de Perú hace 7 años
Hola tengo un problema con mi toyota hylux motor 1kd el cual depsues de repararlo no acelera mas de 2000 rpm. E cambiado inyectores.
Daniel mayol de Argentina hace 7 años
Quiero Cambiar la distribucion y programar la luz del tablero T-BELT de los 150.000 km
Osvaldo de Argentina hace 7 años
Hola: Me gustaría saber si hay alguna forma de engañar el sistema para evitar que entre en falla. Porque en una ocasión se me arruinó el driver que acciona el motor del turbo y no tenia potencia para salir de la arena. Tuvieron que remolcarme hasta el asfalto y despacito logre llegar hasta un taller para que lo reparen. Porque al apagar el motor, sacar la llave, esperar y rearrancar no se reseteaba.
carlos479 de Argentina hace 5 años
Tuve un problema iba a 140 km por hora. De repente perdio fuerza el motor. Y predio el testigo. Falla. Lo deje parado 2 horas y volvio a la normalidad. Alguien le paso si puede guiarme
POLI de Argentina hace 5 años
Primero controla el filtro de gasoil si no esta tapado,
Eduardo de Argentina hace 4 años
Hola como estas?? Pudiste resolverlo,tengo el mismo problema
carlos479 de Argentina hace 4 años
En realidad no lo levanto mas de 130. Fui al concesionario oficial. Y a un mecánico de toyota. Lo único q hicieron es sacarme plata. Primero que un cable del turbo estaba dañado. Y cosas asi q nunca solucionaban.
Eduardo de Argentina hace 4 años
Claro...el tema que a mi no me deja de subirla a mas de 1500 vueltas,mas de 40km no me anda y esta el cheeking prendido...e dijeron que es a lvuita esa que eta al lado del turbo,ahora lo que no se si esta dañado eso o ese modulo que dicen que esta adentro de la guantera...mañana vo a ver donde la llevo
Javier de Costa Rica hace 2 años
Consejo la válvula celenoide tiene dos entradas de aire muy pequeñas por donde también ingresa polvo por eso se traba y no no funciona, te recomiendo sacarla desarmarla limpiar todas las partes para liberarla debes hacerlo con un líquido fuerte como carbocleaner luego echar grasa Corey pero que no sea de la blanca, limpiar los contactos con el limpia contactos debe quedar en forma que puedas mover el rotor con tus dedos
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola... consulta el actuador del turbo cuando lo pongo en contacto no hace ese ruidito intermitente que hacen todas... y andando después de un rato cuando la aceleró hace un zumbido raro...pero sólo en la aceleracion. Si se mantiene la velocidad no hace ese zumbido... alguien sabe q puede ser ??
Carlos de Argentina hace 4 años
Ola amigo quiero hacer una pregunta tengo una hilix 2007 y se lleno de aceite el turbo se puede quemar el turbo
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola carlos pude solucionar mi problema ,, fue que el actuador anda bien , lo que tenia mal es que el turbo estaba mal ajustado en la union con el multiple del escape y perdia presion , el zumbido era porque perdia compresion por la junta ,, si tu turbo tiene mucho aceite es muy probable que tengas que cambiarle el conjunto de la turbina ,, cuando tienen cierta cantidad de kilometros (muchosss) empieza a fugarse el aceite que lo lubrica y te lo envia al conjunto o cabezal de aceleración , seria conveniente que lo hagas ver urgente con alguna casa que se dedique arreglar turbos, (un consejo colocale todo original) , saludos , un abrazo
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Aceite en el cuerpo de admisión y tuberías del turbo SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2020 Diesel 35000 kms
Hola, vengo acá por un pequeño problema que me presentar una Hilux 2020 diésel con motor 2GD, presenta aceite en las tuberías del turno, y por ende el carro presenta abundante humo, descarte sellos del turbo, todo me indica que es un problema con la válvula PCV, que está obstruida, por la recirculación de los gases, pero no la ubico, es un motor nuevo para mi, quisiera saber si me podrían ayudar a diagnosticar con más claridad y resolver
Jorge de Venezuela hace 3 años  
JO
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Venezuela hace 2 años
Válvula PCV obstruida
Martingomezr de Venezuela hace un año
Donde va esa valvula como la reparo??
Nino de Argentina hace 2 años
Toyota Hilux 2021 50 km aceite en la tubería de admisión
Karen de Chile hace 3 meses
Hola en que parte esta ubicada esa valvula ? Creo tener mismo problema pero no la ubico
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Perdida aceite turbo nuevo SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2015 Hilux 120000 kms
Hola hace unos días cambie turbo nuevo original a Toyota Hilux 2015 por perdida de aceite a la admisión a consecuencia humo azul solo en frio, el tema que sigue perdiendo aceite, cabe destacar mantenciones al día aceite 5w30 no se aprecia ningún síntoma más.
Saludos
Julián de Chile hace 2 años  
JU
1 caso 
Julián de Chile hace 2 años
Todo apunta a que el turbo salió dañado el experto realizo varias pruebas así que el turbo se envía a para hacer efectiva la garantía
GASPAR RAMIREZ PULIDO de México hace 2 años
Me pasa lo mismo en mi toyota hilux es 2008 pierde mucho aceite de motor pero no echa humo solo se ve chorreado en el mofle y un poco de humo por lo caliente del mofle no se que hacer si alguien le paso lo mismo si pudiera hacer una recomendacion por favor gracias de ante mano
Julián de Chile hace 2 años
Hola estimado la última teoría fue que se estaba empezando a pasar la compresión al cárter
Solucionado
Mejor respuesta (según Julián)
GASPAR RAMIREZ PULIDO de México hace 2 años
@JuliánOk gracias lo voy a checar porque esto me paso en el cambio de aceite y es mucho el aceite que se pierde en 3 dias se pierde litro y medio no es normal de antemano gracias saludos
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No se que le paso al turbo de micamioneta

Toyota Hilux 2011 3.0 121000 kms
Cuando iva por la ruta no aseleraba también perdio fuerza y me alumbro una luz en el tablero
tito de Argentina hace 8 años  
TI
5 casos 
Fercho de Argentina hace 8 años
Hola Tito, se enciende en el tablero el motor?? se queda sin fuerza la camioneta?
RODRIGO de Chile hace 7 años
Coopero tu motor tienes que reparlo
Mario de Argentina hace 5 años
Hola cuando paso los150 KMS /hora se prende una luz naranja como un cebador y no acelera más que es ??
tito de Argentina hace 8 años
Hola fercho. Si se prendio la luz del motor en tablero y silba el motor cuando lo acelero
Dixon de Panamá hace 7 años
Mi problema es que le cambie inyectores y le repare el turbo y sigue botando humo blanco cuando arranca en la mañana
Erick de Bolivia hace 6 años
Amigo le comento tuve el mismo problema con mi hilux 08 el problema estaba en que los selladores de los inyectores ni eran los originales y eso causaba que el cuarto inyector quedaba suelto y filtraba aceite
Fercho de Argentina hace 8 años
A mi me pasa algo parecido, pasando las 3000 RPM se queda sin fuerza y pierde velocidad. Alguien sabe que es?? por que tanta gente tiene este mismo problema y nadie sabe que es??
shon de Perú hace 8 años
Lo q pasa es q a esas camionetas hay q hacerles limpieza el tanque de combustible y luego hacerle una limpieza en linea con aditivos para diesel porque lo q we malogran son los inyectores ya q port alli se escapa LA presion de combustible... Pero ya LA an hecho escanear sus camionetas?
Javier de Salta de Argentina hace 7 años
Estimados, buenas tardes. Me paso lo mismo en viaje y es pierde potencia cuando se prende la luz amarilla del motor en el tablero porque pasa a modo de emergencia. Esto es para proteger el motor y puedas llegar a algun punto de reparacion. Como yo estaba lejos lo que hice fue apagar la camioneta, darle al bombin de combustible en forma manual y de ahi encendia nuevamente sin problema, esto te permite ir un poco mas rapido pero no es conveniente pasarla de 100 km o que levante revoluciones para que no entre nuevamente a modo de emergencia. En mi caso el problema era el Turbo compresor que hubo que cambiarlo. Espero la experiencia les sirva.
Gonza de Argentina hace 7 años
Javier donde compraste el turbo compresor en salta y cuanto te costo,,,creo tener el mismo problema en mi caso cuando salta el aviso de luz amarilla de motor ,,tengo que apagar la camio (arece que se resetea) y luego sigue como si nada,,,Anda un bombaso pero de vez en cuando le salta ese problema,,antes de hacerle los inyectores me saltaba cuando levantaba vueltas ahora solo a veces...calculo que viene por lo mismo que me decis vos y el mecanico me hablo algo del turbo de la limpieza o recambio. Espero tus comentarios gracias
martin de Argentina hace 7 años
Hola javier tengo el mismo problema que tuviste vos, ya le cambie el turbo pero sigue igual,tuviste que re programarla a la computadora?
Javier de Salta de Argentina hace 7 años
Buenas tardes Muchachos. Les comento que le hice reparar el turbo porque el nuevo salia $ 45.000. - Le cambiaron todo el interno pero no quedo bien. Sigo sintiendo zumbido de turbo y a la ves a pesar de que la conectaron un monton de veces a la computadora y dicen que esta todo ok, la siento super lenta y mas cuando hace un poco de esfuerzo. Estos tienen una muy buena aceleración en la marcha que la lleves y ahora cuando voy a pasar un camion la chata no despega. Tengo que volver al mecanico a ver que esta pasando.
Joaquín Cigliutti de Argentina hace 6 años
Tené en cuenta el circuito de gases. Válvula EGR. Admision y catalizador es un problema común que por la retención y recirculación de gases por la Válvula a la admision se empiezan a tapar y pierden fuerza.
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Adrian de Argentina hace 7 años
Mi camioneta empezó humeando al arrancar, pero era exagerado! Después al exigirla en las revoluciones me prendía la alerta de falla y dejaba de reaccionar hasta que la apagaba y la prendía, ahí si volvía a reaccionar. Ahora me prendió la alerta y no pasa las 1000 revoluciones, en el mecánico no saltaba la falla y los inyectores estaban bien, ahora compre el turbo! Ojalá sea eso y nada más
Javier M de Argentina hace 7 años
Buen dia tengo una Toyota Hilux y de repente comencé a escuchar como un soplido ,pero lo hace cuando esta en alta hasta en quinta a 120 km y cada vez mas fuerte se escucha. Tienen idea que puede ser. Lo lleve a un mecánico y no sabe que puede ser..." la caja me dice". Toyota concesionario me dijo que puede ser el turbo pero en ningún momento perdió potencia el motor. Gracias por si alguien sabe del problema y asesore.
Yama de Argentina hace 7 años
Buenas!, tengo una hilux at 2009 con 270mil km, al parecer tenía un problema en el turbo, le cambiaron por un nuevo, y sigue fallando, en subida no me pasa de 80km/h. Segun el mecanico el escaner no le tira fallas, me dijo que puede ser el accionador electronico del turbo, (que no fue cambiado), pero no quiero arriesgarme a cambiarlo y que el problema persista. Que me recomiendan hacer? me dijeron que puede ser la caja tmb?
Emanuel de Uruguay hace 7 años
Te recomiendo que cambies el filtro de aire. Luego limpies el filtro que va dentro del tanque de gasoil y luego desarmes la mision y limpies el carbon que hay dentro.
Dixon de Panamá hace 7 años
Ya no c que hacer supuestamente con inyectores y turbo nuevo no deberia votar humo blanco y si lo vota pero en la mañana cuando lo arranco ayudenme por favor
Emanuel de Uruguay hace 7 años
Asegurate que le allan cambiado las arandelas de apollo. Y retorno
Franco de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo, era una desconexion de la bateria que no permitia que actue la geometria variable del turbo...
Javier M de Argentina hace 6 años
Ok gracias lo chequeare con el mecanico que vea si es por algo que no esta bien conectado.
Rafael Jose de Argentina hace 6 años
Hola pregunta mi camioneta tiene problema en baja parece que estuviera en 3 cilindros ayer la probé en la ruta y levanto a 160 km pero falla en baja que podrá ser a alguno le paso????
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Humo por el motor y se pone al rojo una conexion al turbo SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 1993 4 puertas 2.3 102000 kms
Despues de andar unos 25 km pierde furza en una suvida y empisa a botar humo por el motor, cuando lo detengo levanto el capo veo que en el sector donde esta conectado el turbo esta al rojo y echa humo.
Renato de Chile hace 6 años  
RE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Renato)
Renato de Chile hace 6 años
Ok gracias de todas formas
ROMAN de Perú hace 4 años
Por favor tengo camioneta toyota hilux 2008, segun el mecanico dice que turbo no funciona y poreso bota humo negro, como lo puedo hacer, el turbo se puede reparar
JUAN PABLO de México hace 2 años
Venden repuesto para turbo
Pablo de Argentina hace 2 años
Hola buenas mi Toyota 3.0 2006 gasea demasiado y húmeda al arranquar que será?
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Humo por el motor y se pone al rojo una conexion al turbo SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 1993 4 puertas 2.3 102000 kms
Despues de andar unos 25 km pierde furza en una suvida y empisa a botar humo por el motor, cuando lo detengo levanto el capo veo que en el sector donde esta conectado el turbo esta al rojo y echa humo.
Renato de Chile hace 6 años  
RE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Renato)
Rodrigo de Chile hace 3 años
Hola
Mi Cta.2018 2.4, demora en bajar las revoluciones o el turbo se demora en enfriar...a veces más de 5 minutos que puede estar fallando
Amigos su ayuda por favor...
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Turbo timer SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2009 Full 145000 kms
Alguien podría decirme si una hilux motor 3.0 turbo diésel, hay que ponerle un dispositivo de Turbo timer! Gracias!!
AndresR de Colombia hace 8 años  
AN
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según AndresR)
EFRAIN de Perú hace 8 años
Si se puede ya que ayuda a una mayor seguridad al turbo por que este sistema hace q enfrie al momento de apagar bruscamente...
Pablo de Venezuela hace 2 meses
Tengo una hilux diesel 2024 con 2000 kmt, le coloque el turbo timer y un tanque de gasoil más grande, con los días me encendió la luz testigo de cambio de filtros, los reemplace y persistió la falla, le hicimos un reset la elimino pero en la prueba de carretera la volvió a encender. Esto podría ser por las modificaciones que genera el error ? O que debo hacer para corregirlo ?
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Toyota Hilux 3.0 motor 1kz turbo, arranca, se acelera y tira mucho hum

Toyota Hilux 1990 Dx Diesel 2.5 C/Doble 4x4 150000 kms
Hola que tal soy juanjo de Argentina. Les cuento que me trajeron una camioneta Toyota Hilux modelo 2.000/04 que tiene algunos cables cerca de la bomba inyectora electrónica marca DENSO desconectados( no los de la bomba) y no encuentro el único que me falta de la bomba que la alimenta para que pase el combustible, entonces, le hago un puente con positivo y negativo a la bomba y arranca. Pero se acelera mucho y tira muchísimo humo blanco como que tiene mucho paso de gasoil y no responde al acelerador. Según el dueño y mi mecánico, la parte mecánica esta bien. Alguien tiene alguna idea para orientarme por donde le puedo buscar la falla, por favor, de antemano muchísimas gracias
juanjo de Argentina hace 4 años  
JU
2 casos 
juanjo de Argentina hace 4 años
Todavía tengo el mismo problema, no lo he podido solucionar
Ricardo Héctor Quintero de Argentina hace 4 años
Hola Juanjo, creería que el problema que tienes es inyección, buscá un bombista de confianza y seguro que allí está la falla, espero te sirva.
juanjo de Argentina hace 4 años
Gracias Ricardo, la bomba ya la reviso un bombista. Estoy intentando cambiar dos sensores que lleva la bomba, que los compare con otra bomba y no me dan los valores. Uno se que es temperatura de combustible pero me está costando conseguirlo. Cuando la prueba te cuento cómo me fue
Franciscoooo de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo y desconfío que puede ser el solenoide que controla el derrame de combustible, quizás falla y al momento de dar arranque no manda o recibe señal a la ecu de los valores que está tiene. Yo probé empujando el auto y arranca nomás que si se deja en marcha se para al momento de empujar y al arrancar se puede regular la marcha con el el acelerador pero cuando se hace el puenteo al solenoide no funciona el acelerador por eso creo que el selenoide falla por más que ande el mecanismo ya que no esta enviando los valores precisos que necesita la ecu.
Ricardo Héctor Quintero de Argentina hace 4 años
Hola Francisco, perdón pero que vehículo es y cuál es la falla puntualmente?
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Driver de turbo se quema constantemente

Toyota Hilux 2010  120000 kms
No prendia la camioneta luego reemplazamos el driver de inyeccion encendio luego se prendio el testigo de check constante y luego el DTC P0045 DRIVER TURBO CIRCUIT OPEN
Reemplazamos el driver por uno nuevo que se había quemado un integrado luego volvio a quemarse no se alguien le paso algo similar todo el cableado esta bien y el motor del turbo es bien no esta en corto circuito
leonardo de Perú hace 7 años  
LE
1 caso 
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Hola Leonardo

Las causas posibles que provocan este fallo en el vehículo pueden ser las siguientes:

El actuador que controla la geometría variable del turbo esté defectuoso. Rotura del engranaje en la controladora del turbo. El circuito que controla la sobrealimentación del turbocompresor haya una mala conexión eléctrica o un cortocircuito. Que se produzca un error de comunicación entre el turbo y la centralita. Fallo de la centralita (ECM)

Ya solo te queda descartar un par de cosas. Espero poder haberte ayudado.
Si necesitas ayuda contactarme al 991540719

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
leopnardo de Perú hace 7 años
Gracias hare todo el proceso mensionado
leonardo de Perú hace 7 años
El problema solo era compatibilidad del draiver no era del tipo apesar que tenia las misma especificaciones pero internamente era muy diferente
nestor de Argentina hace 5 años
Consulta... los driver se pueden reparar cambiando la pieza quemada ??
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Falla sensor turbo

Toyota Hilux 2009 Fortuner plus diesel 180000 kms
Cuando el vehiculo va en marcha prende el testigo y pierde fuerza el motor, la falla la genera el sensor instalado en el turbo. Luego apago totalmente el motor y lo enciendo y pasa la falla. Eso es peligroso porque puede suceder mientras se adelanta un vehiculo o se enfrenta un ascenso importante. Que puede ser. ?
Jairo de Colombia hace 8 años  
JA
4 casos 
mekoneuquen de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo una hilux 2006 automática se me rompió el turbo lo cambie y después me pasaba lo mismo y era el bulbo de vacio, es como un filtro pequeño de color blanco al lado de intercooler, se conecta con una manguerita de este y otra que sale a una ficha electrónica... ojala te pueda servir lo que a mi me paso
Rolando de Costa Rica hace 8 años
Hola, a mí me pasa lo mismo, ya puse turbo nuevo y sigue con el mismo problema, usted pudo solucionar el problema, muchas gracias
mekoneuquen de Argentina hace 8 años
Hola buendia, como andas rolando... mi problema lo solucione después de cambiar el bulbo de deppresion que esta al lado del intercooler, lo que parece un radiador que la toma esta en arriba en el capot, sacas el protector y del lado derecho o del conductor hay un objeto ,blanco parecido a un filtro, eso eso el bulbo,... en mi caso estaba partido aparte del turbo, cambie eso ehhhhhh igual me prendia el check ensine o algo asi... asi que alguien me dijo una cosa razonable, la chata tiene una computadora, cuando tiene un problema lo toma te quita velocidad y potencia para no romperse, solucionaste el problema, cambiaste todo?? bien...!! pero falta borrar la falla de la computadora!! no la lleves a cualquiera!!! si el turbo quedo bien es solo electrónico... llevala a la concesionaria o alguien que tenga un verdadero escáner , no una simple computadora... abrazos y espero haberte podido ayudar
Mario de Chile hace 5 años
Hola Jairo. Pudiste solucionar el problema ? A mí pasando las 3000 rpm se me restringe y pierdo potencia pero no me aparece el check engine. La apago y vuelvo a encender y retoma con fuerza nuevamente. Me tiene complicado ya que no puedo aprovechar el motor 3.0 será realmente el turbo? De hecho no tiene el original ya que la compre así.
Enrique de Chile hace 3 años
Amigo pudiste solucionar tengo una falla igual
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Me sale el código p2564 ya reparamos el turbo y nada sigue la falla

Toyota Hilux 2010  165000 kms
Me sale el código p2564 y ya se reparo el turbo y nada sigue la falla
Julio quispe de Perú hace 6 años  
JU
3 casos 
JULCA MOTOR°S de Perú hace 6 años
Lo más probable es el sistema eléctrico del actuador del turbo.
Iván de Chile hace 5 años
Hola solucionaste el problema? Yo tengo el mismo problema pero en la 2016 sr...
Me dijeron que tengo que cambiar esa pieza que va sobre el turbo
1
Edwin de Honduras hace un año
Buenas Noches amigos el Turbo del un Hilux 2017 puede quedar en un Hilux 2012?
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Turbo Dañado

Toyota Hilux 2006  250000 kms
Tengo un Pickup 3.0 turbo 4 puertas. El mecánico me dijo que el problema que tenía el carro era el turbo dañado lo sacamos porque no tenía potencia el carro, además silbaba como sirena de ambulancia. Conseguí otro turbo que habían reparado de otro 1kd que le habían cambiado el centro. Y lo pusimos a la semana de puesto empezó a sonar igual como una ambulancia y perder potencia. Lo sacamos y u a pieza que que es la que abre y cierra está como trabado. Lo extraño era q estaba en óptimas condiciones antes de colocarla y el turbo que quitamos primeramente también tenía esa parte trabada muy dura p… Leer completa
Roy Jiménez de Costa Rica hace 6 años  
RO
1 caso 
jorgeandres de Chile hace 6 años
Debe revisar la presion en la que esta trabajando el turbo, ya que estas llevan un sistema para liberar la sobrepresion y cuando no funciona esta valvula el turbo funciona a presiones que no se a fabricado, tambien debe revisar que haya flujo de aceite en el eje.

Como dato para verificar usted como cliente que el turbo este bueno revise que el eje de la turbina este perfectamente visualmente y con el dedo vea que no se mueva es decir que no tenga "juego"
Roy Jiménez de Costa Rica hace 6 años
Sacamos el segundo turbo q pusimos y la palanca que tiene el turbo donde abre y cierra está como trabada igual que el turbo anterior que quitamos al carro. Abrimos la parte del turbo donde está ubicada esa palanca y vimos rastro de carbón y no hay lubricación en esa área. No se si ahí debe haber lubricación o sólo en el eje DND gira. O el rastro de carbón es normal en esa zona DND esta esa pieza del turbo. En la otra parte donde sacamos la foto está igual. La válvula que regula la sobre presión está ubicada en el turbo o en el motor?
Agradezco mucho toda la información
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Roy Jiménez de Costa Rica hace 6 años
Esa válvula q libera la sobre presión donde se encuentra
Raul sabatini de Argentina hace 4 años
Hola buen dia... tengo una toyota 3.0 2007 y me empezo hacer lo mismo un sonido como una ambulancia pero lo hace solo cuendo acelero y tiene que abrir el turbo... que podra Ser?
Juan de Chile hace 3 años
Hola solucionaste tú problema ?
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Le repararon turbo y me consume agua y no deja charco en piso

Toyota Hilux 2006 Srv 4x2 225315 kms
Cambie turbo y me consume agua
Eduardo Diaz de Argentina hace 3 años  
ED
2 casos 
Buenas revisa si sale por el escape ok
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Luz de aviso del turbocompresor

Toyota Hilux 1997 sw4 450000 kms
Hola. Resulta que choqué mi camioneta y rompí carcaza de filtro de aire. Conseguí una usada pero estaba rota y la coloqué sin darme cuenta. El punto es que el motor tragó aire sin filtrar por 13000 km. Ahora hace un ruido arriba pero ningún mecánico puede precisar qué es, y hoy se enciende la LUZ DEL TURBO. Anulando el venturi el motor arranca bien, tiene fuerza y no humea en ruta.
Qué puede encender esa luz? Puede ser falta de presión de aceite? Se puede usar con esa luz encendidia?
BORRO de Argentina hace 7 años  
BO
4 casos 
BORRO de Argentina hace 7 años
Envié el turbo a control y el técnico me dijo que está bien y no hay necesidad de desarmar ( muy honesto). La luz del tablero se enciende cuando el turbo no entrega la presión apropiada, pero en este caso aparentemente el turbo está subiendo gases con aceite a la admisión y alteró el sensor que se encuentra en el múltiple
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El turbo deja de funcionar

Toyota Hilux 2008 4 puertas full 3.0d 4x2 manual 200000 kms
Hola! tengo una toyota hilux 2008 4x2, cuando pasa los 150km/hs (solo lo hice para probar la falla) se prende la luz del check egine, y automaticamente deja de funcionar el turbo, luego la apagas y prendes, se borra laluz del check y vuelve a la normalidad, la enchufaron, arrojo falla codigo p2008, valvula admision bancada1, la cambie y probamos la bomba de vacio, perfecta, pero sigue la misma falla, alguien me puede ayudar? saludos!!
cristian de Argentina hace 7 años  
CR
17 casos 
Alcides ceceres de Argentina hace 7 años
Prende la luz en el tablero de la hilux 2010 y corta el turbo , lo apago 30 segundos y vuelve a lo normal. Bajas las vueltas y me hace lo mismo
cristian de Argentina hace 7 años
Es el map...reemplazalo...no tendras mas problemas
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Ruido en el Turbo

Toyota Hilux 2016 Pick-up 4x2 160000 kms
Hola cuando arranco el motor de mi Toyota 2KD y aceleró hace un ruido tipo sirena de ambulancia. Será q se me a dañado el turbo? O ya esta x arruinarse? Q puedo hacer?. . .
Douglas de El Salvador hace 6 años  
DO
2 respuestas 
Richard de Argentina hace 3 años
Reemplazarlo, posible Rose de los cuerpos internos por poca lubricación, válvula descarga mecánica se puede quedar trabada abierta.
Richard de Argentina hace 3 años
Primero hacelo revisar si la camioneta humea, luego hacelo revisar.
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L cambie el turbo los inyectores y sigue tirando humo blanco

Toyota Hilux 2006 Motor 3000 240000 kms
Le cambie inyectores el turbo filtro d aceite. Aire...cambio d aceite y sigue tirando humo blanco...q puede ser
Nancy de Argentina hace 7 años  
NA
2 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 6 años
Quizás deberías cambiar el EGR a mi me pasaba lo mismo
Omar andres de Argentina hace 6 años
Hola y desde ya gracias a quienes respondan mi consulta, estoy por comprar mi primera hailux 2009 3.0, pero vi que tiraba humo blanco blanco por el escape y el motor estaba caliente, tiene 190.000 km, segundo dueño y se ve bien cuidada, estoy en duda si coprarla o no porque nunca tuve un diesel y no se que puede ser, algunos dicen falta de compresión. Alguien me puede ayudar gracias
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Perdida de aceite empaquetadura del turbo

Toyota Hilux 2008  148000 kms
Estimados hace unos días me di cuenta que mi camioneta esta perdiendo aceite por el turbo donde hay una empaquetadura metálica no se si eso afecta en algo de que pueda quedar sin fuerza algo por el estilo soy nuevo en este por favor HELP ME !!
nico de Chile hace 7 años  
NI
1 caso 
ottogarage de Argentina hace 7 años
Si esta perdidendo mucho aceite , hacelo arreglar. Si solo es transpiracion controlalo. Un turbo sin aceite se funde.
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Turbo reparado

Toyota Hilux 2007 hilix automatica 3.0 230000 kms
Se coloco turbo reparado anduve 250 k comenzó a emitir un silbido y cuando acelero se siente que el motor acelera y cascabelea pero acelera muy poco.
roberto A de Argentina hace 9 años  
RO
3 casos 
roberto A de Argentina hace 9 años
Anteriomente cuando se rompió el turbo se prendia el vigia. Pero ahora no arroja ningún error.
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TURBO no carga / EGR estara bien el circuito de vacio ?

Toyota Hilux 2007 Fortuner 3.0 D-4D TurboDiesel 333000 kms
Hola amigos... un dia se prendio el Check Engine con el codigo error P1251, circuito de control del motor paso a paso para el turbocompresor (intermitente). Es el actuador del turbo. Resulta que desconectaba la bateria, volvia a conectar, y a veces se solucionaba, otras volvia arrancar sin turbo. Ya cambie el turbo pero sigue sin funcionar, siento que no carga y no chifla o bota el aire cuando se desacelera (lo hacia siempre) Despues de todo encontramos una manguera rota que iba al EGR, se cambio por nueva pero sigue igual... el turbo sin fuerza, ya no salta el Check Engine pero el turbo n… Leer completa
Luis Cristobal de Colombia hace un año  
LU
4 casos 
[email protected] de Costa Rica hace 8 meses
Hola pudiste solucionar ?? Amigo
Luis Cristobal de Colombia hace 8 meses
Todavía no... cambie driver del turbo y tampoco, compresión de motor está bien, limpieza de múltiples, no saben qué más hacer en los talleres ni en Toyota... hace poco use un triler con una moto y sin fuerza del todo… alguna recomendación? 😅
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Variacion en el turbo

Toyota Hilux 2014 2.5 diesel turbo interculer 200000 kms
E notado que se modifico el numero de revoluciones a la cual arranca el turbo , que creo son 1700 vueltas y ahora lo hace siempre a las aprox. 2300 , por ese motivo pierde fuerza a bajas revoluciones pero no modifico potencia a altas rev. Ni velocidad final , que podra ser ?
sergio de Argentina hace 4 años  
SE
2 respuestas 
sergio de Argentina hace 4 años
Hola ya solucione era un problema en los filtros por alguna suciedad ya recupero la potencia normal !
JulioGarcia de Colombia hace 2 años
Que filtros le cambiaste para que normalizara...
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Se me llena de aceite el turbo en la parte de admision

Toyota Hilux 2007 3.0 d4d 1kb 250000 kms
El turbo tiene o rings se puede haber reventado algun o ring o sello de a presion de aceite del turbo
cercosya de Argentina hace 7 años  
CE
7 casos 
Alejandra de Argentina hace 6 años
Gola Buenos dias ,alguien puede ayudarme,tengo una una toyota hilux 2005 y hace poco le cambie los inyecctore pero a lps 3 dias me enciende la presion de aceite,como puedo resolverlo. Gracias
Sergio Gomez de Argentina hace 6 años
Hola una pregunta mi Toyota hilux me hace un silbido al acelerarlo pero no hay ninguna manguera rota... Puede ser la junta del turbo q veo q esta todo tisnado x ahi
Favio de Chile hace 3 años
Hola, soy de Chile y tengo el mismo problema, al revisar pude notar que el turbo aspira aceite desde la ventilación del cárter de la tapa de válvulas. En modelo 2kd no no trae válvula PCV. Desconecte la manguera de la ventilación que va conectada a la entrada de aire del turbo, e inmediatamente dejo de humear. No necesariamente si hay aceite en admisión o intercooler es por falla del turbo.
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Perdida aceite turbo nuevo

Toyota Hilux 2015 Hilux 120000 kms
Hola hace unos días cambie turbo nuevo original a Toyota Hilux 2015 por perdida de aceite a la admisión a consecuencia humo azul solo en frio, el tema que sigue perdiendo aceite, cabe destacar mantenciones al día aceite 5w30 no se aprecia ningún síntoma más.
Saludos
Julián de Chile hace 2 años  
JU
2 casos 
Julián de Chile hace 2 años
El turbo nuevo original llegó con falla a hora a esperar que se haga efectiva la garatia
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Busco el diagrama electrico del funsionamiento de turbo SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2012 cuatro puerta full 3.0 27125 kms
Saludos una Toyota Hilux 2012 motor 3.0 automatica que cuando pasa el RPM de 4 mil Enciende la luz del check y deja de acelerar pero no tiene líneas abierta en el Ramar y también se le ha cambiado el turno con todo y módulo una vez apagada Alós 3 minutos la enciendo acelera bien pero si vuelvo y la paso se cae la fuerza y sale la luz y el código P1251 ayuda por favor estoy necesitando el diagrama electrico del turbo ese modulo usa 12 pines y el sensor del turbo usa 6 pines
nicolas marte de República Dominicana hace 3 años  
NI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según nicolas marte)
nicolas marte de República Dominicana hace 3 años
Si gracias por preguntar si ya está resuelto resulta que el problema estaba en el vacum de vacío del EGR la cual se estaba quedando activo siempre y por tal razón pasaba los gases al sistema de admisión
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Módulo turbo

Toyota Hilux 2011 Hilux 4x4. 3.0 250000 kms
Hola , saben que mi camioneta no tiene velocidad solo fuerza. Lo lleve dónde un mecánico y me dijo que se había quemado un componente de este controlador(foto). No lo he pillado en ninguna parte. Ustedes tienen algún dato...
Gracias
1
Manuel de Chile hace 4 años  
MA
1 caso 
Manuel de Chile hace 4 años
Me podrán pasar el dato de algúna persona que venda este módulo o local... Ya que en la X región de Chile no lo he pillado
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Se prendió la luz del turbo en el tablero

Toyota Hilux 1996  294000 kms
Hola. Mi problema es que se prendió la luz del turbo en el tablero pero antes de eso tenía pérdida de fuerza del motor cambié él filtró de gasoil y de aire, lo llevé al Toyota y me dijeron que revisaban camioneta del 2002 en adelante y mí camioneta es año 96 algún lugar para llevar al revisar ya que no tengo un mecanico Que pueda revisarlo ¿ alguien que hubiera tenido ése problema y me pueda ayudar?.
Abrahan de Argentina hace 8 años  
AB
2 casos 
luis de República Dominicana hace 8 años
Tienes que conseguir un turbo de reemplazo, o seguira perdiendo fuerza
EFRAIN de Perú hace 8 años
Tienes q cambiarlo ya que reparalo casi no es recomendado...
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Fallas en el turbo,creo !

Toyota Hilux 2005 srv doble cabina 336000 kms
Hola, el problema que tengo es que cuando acelero la camioneta despues de las 2000rpm se queda no no tiene reaccion solo ruido ,pero se envuelta pero se queda en la misma velocidad ,sera el turbo que falla?? espero su ayuda. Gracias
EZEQUIEL de Argentina hace 11 años  
EZ
4 casos 

Se detubo el turbo

Toyota Hilux 2009 TOYOTA HILUX SRV 3.0 TURBO INTERCOOLER 100000 kms
Hola gente , iva en la ruta y se detubo el turbo por unos minitos al seguir en la ruta volvio a encender y se apago la luz , al llegar al lugar volvio a pasar pero ahi no mas encendio de nuevo , ahora anda bien pero que saber que puede ser me alarmo muchisimo
NECO de Argentina hace 11 años  
NE

Filtra aceite en la tapa superior y la manguera del turbo al motor

Toyota Hilux 2011 4 puerta doble cabina 270000 kms
Hola a todos, mi Hilux 2011 con 279km, pasa aceite de la manguera del motor permanece lleno de aceite y filtra, también filtra de la tapa superior de las válvulas, dicen que puede ser la compresión, porque al quitar la espada de medir el aceite sale humo.

Nunca le han abierto el motor y por el kilometraje podría ser ya desgaste aunque los mantenimiento siempre fueron hechos a la medida.
Norman Aguilar de Nicaragua hace 4 años  
NO
1 caso 
Cesar de Paraguay hace 2 años
Tengo el mismo problema
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Problema con el turbo

Toyota Hilux 2007 3.0 D 4D 150000 kms
Mi hilux es 2007 y me pasa que corriendo me prende la luz del check y pierde la fuerza no acelera y no pasa de 60kmh , pero cuando la apago y la prendo funciona normal
Mramirez de República Dominicana hace 5 años  
MR
1 caso 
Martin de Argentina hace 5 años
A un amigo le pasaba es el turbo se prende la luz de emergencia e incluso a veces se para y despues de un rato vuelve a arrancar
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Codigos activos de actuador de turbo

Toyota Hilux 2016 3.0 4×4  38000 kms
Tengo códigos activos p2465 y p2488 probé con otro driver y nada
No tengo alimentación de voltaje en los dos cables que llegan al actuador del turbo
Probé otro actuador y nada
Según los códigos son cortocircuito abierto alguien me ayuda como solucionar eso
ivan fajardo de Honduras hace 7 años  
IV
5 casos 
ottogarage de Argentina hace 7 años
Tenes que pelar el ramal de cables y controlar que ningún cable este cortado.
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Humedad de Aceite en junta de lubricacion de turbo

Toyota Hilux 2016 2.5 102hp 5000 kms
En el segundo servicio de los 5 mil km detectó humedad de aceite en la parte del turbo donde entra aceite para lubricarlo, el taller de servicio cambió la junta pero siempre se siente un poco de humedad mucho menos que lo anterior... quiero saber que puede ser esto????

La pick up no tiene ningun problema y jala muy bien, solo es esa humedad que se siente en la junta.
Voy a enviar fotos del antes cuando se detecto y el despues
rafa89 de Nicaragua hace 8 años  
RA
5 casos 

Tengo problema con el turbo se me queda travado y humea la camioneta

Toyota Hilux 2007 doble cavina 240000 kms
Mi camioneta es toyota hilux 4x2 diecel y no quiere arrancar tengo que empugarla y arranca pero queda sin fuerza cambie elturbo y la tapa de cilindro el arbol del leva y sigue igual ya no se que es
ignacio de Argentina hace 8 años  
IG
1 caso 
Paul de Perú hace 8 años
Revisale los inyectores y los precalentadores tal vez este quemado uno d ellos x eso demora en arrancar x ultimo seria chekiar la presión de la bomba
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Turbo sucio por afuera

Toyota Hilux 2009 Dx 2.5 330000 kms
Carcasa drl turbo sucio no gasta aceite y acelera normal un poco de humo al acelerar brusco.
Martín de Argentina hace 18 días  
MA

Activacion del turbo

Toyota Hilux 2008 srv 3.0tdi 230000 kms
A que revoluciones debe actuar el turbo? Noto al subir una cuesta que no reacciona. Cambie el filtro de gasoil y sigue igual, en plano anda relativamente bien pero engancha a las 2500 vueltas. Saludos y gracias por los comentarios.
guillermo de Argentina hace 4 meses  
GU
1 caso 

Cambie el turbo y noto que tiene menos fuerza en pendientes

Toyota Hilux 2009 Hilux 4x2 motor 2.5  398000 kms
Será que debo limpiar el escape después de haber cambiado el turbo?
Maria de Argentina hace 4 meses  
MA

Al acelerar el turbo suena como sirena

Toyota Hilux 2013 Toyota Hilux 3.0 SRV  314256 kms
El turbo en relenti ningún ,el problema es cuando acelero la camioneta suena como sirena , pierde la fuerza y tampoco tira humo , que podría ser
Gracias quedo atenta a sus respuestas
Manuel Donoso de Chile hace 4 meses  
MA

Prende luz de cheq, no psa las 2000rpm, turbo nuevo, Hilux 2005

Toyota Hilux 2005 Dx Diesel 2.5 C/Simple 4x4 350000 kms
Hemos verificado los cables, inyectores y cambiado sensor de rampa, y estan todo en orden, marca error p0045 motor 1kd-ftv
Enrique de Argentina hace 5 meses  
EN

Agua en el turbo

Toyota Hilux 2017 2.4 2GD 140000 kms
Esta pasando agua en el sistema del interculer
Marcelo Egolf de Argentina hace 9 meses  
MA

Falla en el turbo

Toyota Hilux 2011 Sr 3.0 Tdi C/Doble 4x4 265983 kms
Me sale un código P2688 y no se que es. Me pueden ayudar
Dice (circuito de control del turbo, sensor de porción: B) ( Tensión en el circuito baja)
Edgardo de Argentina hace un año  
ED

Problema de turbo

Toyota Hilux 2009 5 puerta ful 3290000 kms
Hola una consulta tengo mi Hilux 2009 y me empezó a perder la fuerza cuando le hago llegar a 120 si me desactivar el turbo. Pero la apagó y desconecto la ficha del turbo y vuelvo a conectar anda perfecto
Kevin Szwarc de Argentina hace un año  
KE

Turbo silva cuando esta fria

Toyota Hilux 2016 2.4  75000 kms
Hola me gustaría saber el motivo que silva el tubo estando frio el motor
diego de giusto de Argentina hace un año  
DI
1 caso 

Despues de que partio el turbo no arrana

Toyota Hilux 2006 4 puertas 2.5 motor 2kd turbodiesel 333580 kms
No quiere arrancar drspues de que se partiera el turbo
Mahh de Costa Rica hace un año  
MA

Tranfer suena clmo turbo

Toyota Hilux 1999 4 puertas camioneta 4x4 motor 3ñ 250000 kms
Hola. Mi camioneta al agarrar velocidad ,el diferencial suena como turbo.no se si es valineras o piñon
David flores de Nicaragua hace un año  
DA

Sale aceite por el turbo a que se debe

Toyota Hilux 2012 1KD 90 kms
Me dicen para cambiar el turbo o que me recomoenda
Tania de Perú hace 2 años  
TA

Problemas con el turbo

Toyota Hilux 2017 2 puertas 4x4 179722 kms
Buenas alguien me podría decir si es normal cuando el turbo está caliente tiende a moverse la parte del caracol donde bota el humo si alguien le pasado o sabe como repararlo
Amtonny de Panamá hace 3 años  
AM

Silvido contante en ruta del turbo

Toyota Hilux 2011 SRV 4p automat 3,0 TDI 4X4 2200000 kms
En un tramo de 100km en ruta sin encenderse ninguna luz en tablero , sin perdida de velocidad y sin observar humo negro del escape. Me llamo la atención el constante silbido en aceleración del turbo. Agradecería su opiñon.
gustavo de Argentina hace 3 años  
GU
9 casos 

Desconectar timer del turbo

Toyota Hilux 2010 Motor 2.4 106000 kms
Para el motor tiende a seguir cuando saco la llave por eso quiero desconectar el timer que me instalaron
Ivan Padilla de Chile hace 3 años  
IV
1 caso 

Problema con el turbo

Toyota Hilux 2006 4 puertas,3.0 147000 kms
Tengo problemas con el turbo me repararon la propela y no quedo corriendo al 100 no trabaja bien no desarrolla como antes.
Jose de Honduras hace 3 años  
JO
2 casos 

Solenoide del turbo

Toyota Hilux 2009 4 puertas  14100000 kms
Se prende el check engine y lo escaneo y me sale circuito abierto del solenoide del turbo
Le revisé continuidad a los cables y si están bien y la válvula no suena cuando abro el switch
Que podría ser
Andes Ramírez de Colombia hace 3 años  
AN
1 caso 

El turbo se llena de aceite

Toyota Hilux 2016 3.0 160000 kms
El turbo se llena de aceite cambie el turbo y acelero y no pasa las rpm no mas 2000 vueltas
Cual seria el problema
esteban ramon blanco de Argentina hace 4 años  
ES

Este modelo deberia tener turbo timer

Toyota Hilux 2015 4x4 petroleta 75000 kms
Camioneta hilux 2015 4x4 petrolera

Deberia tener turbo timer??
Andres de Chile hace 5 años  
AN

Turbo enciende tarde

Toyota Hilux 2008 Dx pack 2.5 4X2 190000 kms
Porque el turbo de la hilux 2.5 sin intercooler se infla mas o menos a las 2000rpm? Hay algum problema con el turbo?
4X4 fuckboy de Argentina hace 5 años  
4X

Al escanearlo arrooja que el modulo del turbo esta funcionando mal

Toyota Hilux 2012 Full equipo 150000 kms
Se puede reparar el modulo del turbo y el modulo del motor. Al escanear resulta el problema p1264. Ayuda por favor
Freddy de Perú hace 6 años  
FR
1 caso 

Zumbido en el turbo

Toyota Hilux 2011 3.0 150000 kms
Cuando lo aceleró sale del turbo un zumbido
Wilfredo miguez de Colombia hace 6 años  
WI

La falla que presenta la hilux es se corta corriente al turbo

Toyota Hilux 2011 4x4 3.0L 250000 kms
Gracias a todos ante todo el problema con este hilux es se corta la corriente al turbo en un recorrido de 1km aproximadamente ,dejamos la camioneta hasta el día siguiente ahí estacionado comprobamos como opera el actuador del turbo ahí normal, vamos a probarla y a una distancia 1km se corta la corriente al turbo alguna ayuda por favor.
Félix de Perú hace 6 años  

Quiero cambiar el aceite de motor me falló el turbo

Toyota Hilux 2011 Hilux 2.5 4x2 petrolera 170000 kms
Hola tengo una Toyota 2011 la compramos usada venía con aceite total 15w40 le puse Castrol 15w40 , ahora quiero cambiar x aceite de marca Liqui Moly 15w40 será malo cambiar tanto o no tiene nada q ver la marca del aceite? Quiero cambiar el aceite por qué me falló el turbo. Y lo voy a cambiar y le quiero poner Liqui moly 15w40 q opinan?
Jessica de Chile hace 6 años  
JE
1 caso 

Problema de turbo

Toyota Hilux 2007 2.5 TD DX Pack C/Doble 4x4 255000 kms
Buenas, cuanto costaria un cambio de nucleo o conjunto central del turbo de la 2.5 2kd aproximadamente? porque me deja pasar aceite por la admision creeria que ese cambio seria la solucion si no me equivoco
Rodrigo de Argentina hace 6 años  
RO

Toyota 2.5 turbo 2006

Toyota Hilux 2006 hilux 2.5 turbo 2540000 kms
Problemas de inyeccion o bomba de alta presión hola amigos les hago una consulta cambie inyectores bomba de alta presión y la camioneta no arranca codificaron los inyectores por medio de escaner y no llega gas oil a los inyectores que puede ser gracias por su sugerencias
beto de Argentina hace 6 años  
BE

Zumbido en el turbo interculer

Toyota Hilux 2007 srv automatica 160000 kms
Hola, cuando llega a 2000 rpm comienza hacer un zumbido como un silbido en el turbo pero no pierde fuerza el motor
sergio cordoba de Argentina hace 6 años  
SE
9 casos 

Ruido en el Turbo

Toyota Hilux 2016 Pick-up 4x2 160000 kms
Hola cuando arranco el motor de mi Toyota 2KD y aceleró hace un ruido tipo sirena de ambulancia. Será q se me a dañado el turbo? O ya esta x arruinarse? Q puedo hacer?. . .
Douglas de El Salvador hace 6 años  
DO
5 casos 

Tengo un problema con mi hilux 2017 entro barro al turbo

Toyota Hilux 2017 4 puertas 16000 kms
Entro barro al turbo cuando me di cuenta ya era demasiado tarde , ya cambie el turbo pero sigue la falla el sonido del motor a cambiado tambien hicieron medición de la presión del motor y me vota algunos 300 y 280 , hace poco otra vez me salio el motorcito en el tablero y en escaner me sale floju de aire espero su apoyo que tengo que hacer gracias.
freddy castro de Perú hace 7 años  
FR

Problemas con el turbo?

Toyota Hilux 2009 at 4x4 270000 kms
Hola!, tengo un problema con el turbo de la camioneta. Le pusieron uno nuevo porque estaba roto pero igualmente la camioneta sigue fallando. No tiene potencia ni velocidad final, y en subida no me pasa de 80km/h. En el escaner sale falla en el turbo, me dijeron que puede ser el accionador electronico, (que no lo cambiaron), pero no estan seguro. Que me recomiendan?, me dijeron que puede ser la caja tmb?
Yama de Argentina hace 7 años  
YA

Prende el check engine y corta el turbo

Toyota Hilux 2010 SRV 3.0 480000 kms
Arranca andando bien y corta el turbo lo apagas un rato y vuelve a lo normal baja las vueltas y de nuevo corta el turbo
Alcides ceceres de Argentina hace 7 años  
AL
9 casos 

Sonido en el turbo

Toyota Hilux 2012 Toyota Hiace 200000 kms
El carro al acelerarlo hace un sonido en el turbo como cuando anda mala una balinera hace un sonido muy fuerte quisiera saber que es
Alonso de Honduras hace 7 años  
AL
12 casos 

No le llega informacio al selenoide para q me habra el turbo

Toyota Hilux 2006  308000 kms
Se daño la computadora del turbo xq agarro un charco. Sela puse nueva y ahora el motorcito o selenoide del turbo no anda. Dicen q no le llega informacion de la computadora
Mblanco de Argentina hace 8 años  
MB
7 casos 

Turbo no dispara en forma y tiempo

Toyota Hilux 2008  180000 kms
El auto da marcha perfecto pero al acelerar a fondo cuesta que el turbo intercoler dispare y aveces no se dispara mandamos a checar el turbo y esta en perfectas condiciones y el escaner no muestra ninguna falla alguien podria ayudarme
Juanra de Honduras hace 8 años  
JU
11 casos 

Perdida de aceite por la junta del turbo

Toyota Hilux 2006 4*2 cabina simple 254000 kms
Hola soy jorge ase cambie el turbo pero empezó a perder aceite por la junta del caño de aceite que lleva al turbo es una de metal no consigo repuesto alguna opción
Jorge de Argentina hace 8 años  
JO
17 casos 

Problema de turbo

Toyota Hilux 2012 2 puertas 120000 kms
Este hilux empezó a perder fuerza luego tiro humo exesibo que no se vehia nada en la carretera al revisrlo el mecanico noto que la masa del turbo se havia dañado se mado a reparacion y se volvio a colocar se cambio aceite con el filto de aceite y filtro de aire pero al arrancarlo tiraba aceite por el escape se dejo arrancado sin acelerar ha modo que se asentara el turbo pero siguio consumiendo aceite... al acelerar bota hasta 5 gotas de aceite por el escape humo es poco lo que tira pero esta consumiendo aceite que puede ser si el turbo ya esta reparado

Gracias por las respuestas
Santy de Guatemala hace 8 años  
SA
15 casos 

Síntomas del mal estado del turbo y la bomba de diesel

Toyota Hilux 1997 Hilux vagoneta turbo diesel 300000 kms
Soy nuevo en tema de vehículos a diesel, sólo quiero saber cuáles son los síntomas del mal estado del turbo y la bomba diesel?. . .
Carlos de Argentina hace 8 años  
CA
8 casos 

Los silenciadores del moflex me dañan el turbo

Toyota Hilux 1987 2-puertas motor 2L turbo 20000 kms
Buenas tengo u. Problema pasa que mi gugua tiene un motor 2L turbo y es una adactacion de motor y por el momento me esta funcionando sin silenciador en el moflex por el echo que le he puesto varios silenciadores y me daña el turbo no se cual silenciador ponerle... Quisiera que me ayuden gracias
luis de República Dominicana hace 9 años  
LU

El turbo no funciona ya lo repararon la valvula funciona

Toyota Hilux 2006 doble cabina 145000 kms
Hola mi hilux no acciona el turbo esta reparado y no se enciende
calin de Argentina hace 9 años  
CA
3 casos 

No llega señal a el sensor de presion de combustible SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2010 3000 80000 kms
Hola, buenas. Tengo una hilux 3000 turbo diesel año 2010, el problema es que al dar arranque este gira muy bien pero no enciende, revise todo, hasta la bomba cebadora y tira combustible, pero llega a la bomba inyectora y de ahí no tira combustible a los inyectores, revise el sensor y este opera sin problema haciendo unas pruebas, pero revise la conexión que llega al sensor de la bomba y este no tiene señal. Revise la fusilera que esta al lado de la batería y la que esta debajo del tablero y no tiene ningún fusible quemado. Que puede ser?
Ojala puedan ayudarme. Saludos
Victor de Chile hace 9 años  
VI
49 casos 
antonio de Chile hace 9 años
Solucionaste el problema?
Tengo uno similar con mi camioneta , cuentame si lo solucionaste
Eduardo castro de Costa Rica hace 6 años
Antonio,pura vida...soy de costa rica me podrias ayudar como solucionaste lo del hilux, tengo uno con la misma falla y nada...tengo 6 meses y nadie me lo a podido reparar...saludos gracias
antonio de Chile hace 6 años
Hola enviame un wsp a este numero +56977566990
Cesar de Argentina hace 5 años
El problema es que uno de los cables está cortado , generalmente el de color verde con blanco + , este proviene de la ecu directamente sin ningún fusible de por medio como así también el verde con amarillo -. Saludos
1
William gonzalez de Nicaragua hace 3 años
Hola César me podrías ayudar tengo el mismo problema
Alberto de Panamá hace un año
@antonioBuenas noche me puedes ayudar con la falla el carro se apaga solo le pega golpeteo al motor y cuando va en marcha aveces no acelera y se apaga
goku de Perú hace 9 meses
@CesarTengo el mismo problema no llega señal posita cable verde con blanco al sensor scv lo segui hasta la computadora tampoco tiene señal la computadora
Estara mal mi compútadora
fran de Venezuela hace 9 años
Amigo solucionaste el problema? me puedes orientar si lograste corregirlo? ya que tengo un inconveniente parecido
antonio de Chile hace 9 años
Si compadre lo solucione soy de chile de donde eres tu?
[email protected] de Chile hace 7 años
Tengo casi el mismo problema te comento...no arranca pero al momento de cebar filtro parte pero con pedal a fondo no sube mas de 2000 rpm, si le saco el pie al pedal se para...sera la vva scv o bomba common rail, tambien llega buena presion de combustible a la bomba pero salida de la bomba al riel y inyectores nada de combustible... que sera
Rloor de Ecuador hace 6 años
Un problema parecido me sucedió en una Dmax diesel, el problema estaba en el filtro de partículas que está antes del silenciador, estaba obstruido no dejaba pasar los gases del escape y las rpm no pasaban de 2000
fran de Venezuela hace 9 años
Venezuela. Hermano. Que le ocurrio a tu camioneta como lo solucionaste? no le llega corriente a la bomba de combustible, por ende al relay tampoco, revise los fusibles todos estan bien... Ya no encuentro que mas revisarle, que le paso a la tuya?
jose de Venezuela hace 8 años
Amigo soy de venezuela solucionaste el problema yo tengo el mismo problema con mi hilux 4x4 2005 motor 2.4 fe. Como solucionaste dime amigo
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Victor de Chile hace 9 años
Hola. Lo solucione. Cambie el tester y me di cuenta que llegaba corriente de forma directa, incluso revise el sensor usando una bateria chica y le di solo el toque para ver si funcionaba y el sensor estaba bueno. Pero seguia si funcionar la bomba de combustible. Revise el motor completo y encontre un cable suelto , el que hace tierra en el moror por atraz de la culata. Aprete bien y se soluciono el problema. Solo era problema de tierra del motor. Gracias y espero que le sirva esta experiencia por lo que pase. Salidos desde la serena chile.
Antonio de Chile hace 7 años
Amigo tengo el. Mismo problema tienes algun numero de contacto...soy de la serena
Abraham de Chile hace 7 años
EstiMado yo tengo un problema k no funciona la bomba inyectora de combustible de mi camioneta toyota hailux 3.0cc año 2007 ya e gastado arta plata en escaner y diagnóstico y no pillan la pana uno dicho k es inyectores sucios otro dice k es la bomba inyectora. Otro dice k son las bujías. En resumen estoy ya con depresión cotice la bomba acá en chile y cuesta un disparate por favor puedes ayudar me con tu experiencia k tuvistes con la tuya
ROLAND de Guatemala hace 6 años
Hola Antonio me podrías enviar el manual por favor para un hilux 2008 3.0 gracias
julio yepez de Venezuela hace 6 años
Buenos días Antonio, seria tan amable de enviarme el manual de Hilux 2.7 2008. Saludos Mi correo es [email protected]
Abraham de Bolivia hace 5 años
Buenas nocbes por favor me pueden ayudar yo tengo el mismo problema por favor alguien me puede mandar manual del motor 2KD este es mi correo [email protected] gracias
Jose grober guzman m. de Bolivia hace 4 años
Yo tengo el manual de ese motor la parte electrica para mas informacion preguntar por este medio 68493329.
antonio de Chile hace 9 años
Dame un correo y te envió un manual para que realices todas las pruebas y diagnostiques la falla
Abraham de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema
También puedes suscribirte ayudarme con el manual también por favor mi coreografía es [email protected]
Omar de Argentina hace 7 años
Hola antonio podrias pasarme el manual para hacer tambien la revision gracias el correo es [email protected]
Rodil chung de Perú hace 7 años
Amigo soy del Perú para mi también mismo problema tengo
Rodil chung de Perú hace 7 años
Es toyota hilux 2008porfa vor ayudarme amigo mi wasap 940065958 mi correo [email protected]
[email protected] de Chile hace 7 años
Me podrias enviar el manual al correo [email protected]...se te agradece
German de Argentina hace 7 años
Ola amigos toyoteros yo tengo el problema de que cuando queda regulando empieza a fallar asta que se para el motor. Le buelvo a dar arranque y arranca de diez pero la falla aigue y se para. Pero cuando anda en marcaha ningun problema. Que podra ser. Le revise los inyectores y andan de diez
Si alguien tuvo ese problema le agradecería de corazon que me diwra una orientacion.
Abraham de Chile hace 7 años
Amigos alguien sabe donde esta ubicado el sensor de oxigeno de la camioneta toyota hailux diésel 3.0cc diesel
GabrielG de Panamá hace 3 años
[email protected] antonio tengo el mismo problema soy de panama ayudane con el manual saludos
fran de Venezuela hace 9 años
Hola Antonio muchas gracias [email protected]
Jasson de Nicaragua hace 7 años
Hola podrías con partir el manual con migo tengo el mismo problema con mi camioneta
Ronald de Argentina hace 9 años
Hola me quedó prendido la luz del aceite cuando lo cambie el flexible de presión del aceite si alguien me puede ayudar gracias es una toyota hilux 2003
walterjx de Paraguay hace 9 años
Hola amigo antonio me envias el manual para realizar las pruebas tengo una hilux 2010 no me arranca y en el scanner no salta la falla soy de paraguay gracias antonio
antonio de Chile hace 9 años
Envíame tu correo o wsp para contactarme contigo
Saludos
alvaro de Chile hace 7 años
Hola antonio disculpa que te moleste pero resulta que en mi hilux tengo el mismo problema, me podria en viar el manuel por favor [email protected]
Abraham de Chile hace 7 años
Antonio Hola necesito de tu ayuda urgente por favor.
Mi correo es [email protected]
cedric de Perú hace 7 años
Amigo Antonio tengo una hilux 2007, llega conbus a la bomba pero de allí, salen dos choros de petróleo y de allí solo aire, me puedes mandar el manual de diagnostico y falla. Gracias
LEO de ARGENTINA de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo el problema que se pone en emergencia mi hilux, cambie el turbo, el motorcito del turbo anda, un mecanico abomigo la escaneo y la falla no le salta, me dice que puede ser un cable cortado del driver hacia el motor del turbo, a alguien le paso esto
Jose grober guzman m. de Bolivia hace 4 años
Yo lo tenia del mismo problema en la cual no alimentaba al sensor de geomtria variable del turbo al que tiene 3 pines uno es 5 voltios y el tierra y el tercer pin es señar de mudulo del turbo que esta a lado del serebro del motor
Yaumiry de Cuba hace 10 meses
Hola señor Antonio buscando en Google encontré q ust d me puede ayudar, tengo una camioneta Toyota Hilux soy de cuba y aquí es muy difícil pasar por el scanner si pudiese ayudarme mandándome el manual
Ivan de Perú de Perú hace 9 años
Alguien me puede enviar a mi correo el manual de toyota 1kd petrolero 2010,mi correo es [email protected]
Enrique de Argentina hace 8 años
Hola gente! necesito un manual para diagnosticar fallas. Tengo una hilux 2.5 y iba andando y de repente se paró y no se registran fallas cuando le colocan el scanner. Mi mail es [email protected]. Mi nombre es Enrique y soy de Rada Tilly,provincia del Chubut,Argentina.
panxogt de Chile hace 8 años
Hola antonio en estos momentos me paso algo parecido mi camioneta de un momento a otro se paro y no arranca, como que no le llegara combustible a los inyectores me puedes ayudar con la solucion de la tuya... gracias
Victor de Chile hace 8 años
Revisen los cable tierra del motor al chasis...ojo son 2 y van por detras de del motor. Ese es una causal de por que no llega el sensor de presion de combustible. Saludos
[email protected] de Chile hace 7 años
Hola tengo un problema con mi camioneta tengo que cebar un poco y parte pero con el pedal pisado si lo suelto se para,,, estara mala la bomba common rail o valvula scv combustible
Gato de Ecuador hace 8 años
Hola amigo vomo estas soy de ecuador me podtias ayudar con el manual tengo el mismo problema mi correo es [email protected] de antemano te agradezco
Gato de Ecuador hace 8 años
Hola amigo buenas tarde me puedes por favor ayudar con el manual tengo el mismp problema
Gato de Ecuador hace 8 años
Gracias por la ayuda solucione el problema mil gracias sigan asi les felicito
alvaro de Chile hace 7 años
Amigo como solucioaste el problema, me pasa exactamente lo mismo en mi toyota
DARWIN de Perú hace 8 años
Amigo me podrias mandar el manual de toyota hilux 1KD... Mi problema es que cuando revoluciono a fondo se prende el check... y luego ya no revoluciona y despues de unos minutos el motor se apaga...
Rodrigo melian de Chile hace 7 años
Solucionaste tu. Problema tengo. El mismo
antonio de Chile hace 8 años
Estimado enviame tu correo pra poder ayudarte [email protected]
Abigail de Chile hace 7 años
Antonio buenas
Podrías mandarme el manual por favor
antonio de Chile hace 7 años
Déjame un correo para enviar la info. Mandame un wsp si necesitas ayuda
+56977566990
jorfe de Argentina hace 8 años
Hola gente a mi me paso algo parecido andaba bien y se paro de repente. El scanner no arroja ningún código de falla. Si alguien me puede orientar de que puede ser o pasarme algún manual se los agradecería.
Enrique de Argentina hace 8 años
Forros!...ninguno me pasó el manual que pedí de la hilux 2.5...
walter de Perú hace 7 años
Antonio pasa el manual de hilux. Gracias
Danilo de Argentina hace 7 años
Buenas tardes tengo problemas con toyota hilux 2009 2.5 me prende la luz de bateria no me funciona limpia parabrisas radio ni giro la luz baja y alta si andan y camioneta marcha bien y a los fusibles le llega corriente si alguien le paso me puede avisar gracias!
Pato de Argentina hace 7 años
Se te rompio la fusilera que esta devajo del volante !!!
dario jose de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde necesito saber por ayuden tengo una hilux 2001 le estoy asiendo el motor pero no me gira se tranca que sera porque se tranca es mi pregunta gracias
Javier de Argentina hace 7 años
Hola mi camioneta sr 3.0 me falla como si chupara aire no da mas de 140 km falla cuando regula que puede ser ya revise todo y no salta en el escaner
marco torres roa de Chile hace 7 años
Antonio o alguien me puede mandar el manual por favor estoy ya enfermo con esta camioneta
[email protected]
Abraham de Chile hace 7 años
Hola amigo te enviaron el manual por casualidad.
Yo tidavía estoy esperando ayuda.
Asta ahora he gastado una fortuna con los mecánicos de aca y no me an solucionado el problema de la camioneta.
También estoy ya enfermo me veo más arrepentido de aver comparado esta camioneta
ovadel de Argentina hace 7 años
Hola gene me podrían mandar el manual de la 3.0 a [email protected] gracias.
alejandro de Argentina hace 6 años
Hola como estan tengo el mismo problema de q no llega señal al selenoide de la bomba como solucionaron
alejandro de Argentina hace 6 años
Tengo un positivo que sale de la computadora al selenoide pero negativo no
alejandro de Argentina hace 6 años
Pudieron solucionas ese problema de q no llega señal al selenoide??
vico ci de Bolivia hace 6 años
Urgente manual del toyota hilux 2003/
El mejor toyota de todos los tiempos
Agustin de Argentina hace 5 años
Hola Amigos, mi toyota hilux 3.0 2010 me marca exceso de presión en retorno. La enciendo acelero y cuando baja la revolución y quiero volver a acelerar se prende el check y se pone en emergencia. Ya controle los inyectores y el sensor de la bomba todo esta bien alguno tendrá otro pronostico
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No acelera queda en mil vueltas- SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2007  200054 kms
3.0 turbo intercooler, modelo 2007, el escaneo indica falla sensor de fase, segun me comentaron es el de rpm, o leva, cual es el motivo, el motor esta recien armado, hecho a nuevo y solo arroja este error pero no acelera, solo queda en modo fallo quisiera saber si es que esta fuera de punto o falla el sensor porque se rompio. -
horacio de Argentina hace 7 años  
HO
10 casos 
horacio de Argentina hace 7 años
Puede influir que la bomba depresora no funcione bien y haga que no acelere el motor, o solo es el sensor de fase o RPM, o sensor de leva, alguien lo sabe
Solucionado
Mejor respuesta (según horacio)
Fernando de El Salvador hace 7 años
Me pasa justo lo mismo, al encender no pasa de 1,500 revoluciones, me han dicho que puede ser el solenoide del turbo, ahorita lo están reparando y mañana lo arman, les cuento como me va!!! Hay que hacer la prueba cuando se pone la llave y encienden los pilotos si hace el ruido característico de esta pieza, si no hace ningún ruido casi seguro que ese puede ser el problema y el motor se protege y deja de enviar energía para evitar que haga corto
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horacio de Argentina hace 7 años
Bueno avisa cuando te lo reparen, yop le puse turbo nuevo completo, espero tu respuesta
Fernando de El Salvador hace 7 años
Al fin me entregaron la camioneta, en efecto era ese selenoide y por la misma falla se había dañado el módulo electrónico que controla el turbo, pero reparado todo ha quedado funcionando mejor que nueva, se siente mas fuerte y rápida
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Alexis de El Salvador hace 4 años
Tengo un problema similar sele cambio motor a hilux vigo 3.0 año 2007 y ahora no acelera solo arranca y no acelera ademas que de la nada se apaga el solo, al princio al momento de poner la ignicion se escucha un ruido de click click en el solenoid del turbo pero ahora ya no hace ningun ruido (el turbo esta nuevo). Espero sus opiniones
horacio de Argentina hace 7 años
Hola, aun no funciona, limpiaron el error, me dijeron ue podria ser el solenoide del turbo, pero aun persiste la falla, funciono dos dias y cuando la puse a noventa kilometros nuevamente entro en limitacion y alla me dejo tirado, ahora ni siquiera arranca- me tiene cansado, la voy a vender
horacio de Argentina hace 7 años
Problema solucionado. Era el circuito abierto del solenoide del turbo. Cambio de pieza, reseteo de la computadora y sobre todo calibracion de geometria variable del turbo estaba sucio-
RICARDO de Venezuela hace 3 años
Vendela pueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeees
Lucas de Chile hace 2 años
Hola ¿Como se solucionaron el circuito abierto del turbo?, reparacion de cableado o cambio de pieza
Nicolas de Chile hace 5 años
Ola amigo una consulta mi huilux 3.0 le hice un escaner y me aroja pérdida de combustible y al andar avese no aserle más de dos rebolucion q puede ser
Mesias de Perú hace 5 años
Tengo una hilux 2006 2kd no acelera en el escaner arroja codigo p0122 sensor de pedal de mariposa ayuda por favor
Juan D de Colombia hace 3 años
No toques el pedal ve a el cuerpo de aceleración haga un lavado con esprai limpiador de contactos sellar bien con los orines al instalar
tirzo de la cruz calderon de México hace 4 años
Tengo hilux 2012, arranca bien y se mantiene encendida pero al aplicar el acelerador no acelera, ya revise el pedal del acelerador y si esta bien, tambien el cuerpo deaceleracion y si esta bien, todos los fusible, calbeado, y no da resultado
tirzo de la cruz calderon de México hace 4 años
El escaner arroja que es el cuero de aceleracion ya se probo, aun sigue fuera de servicio
tirzo de la cruz calderon de México hace 4 años
Aun no queda mi camioneta hilux 2012, enciende bien se mantiene, pero al acelerar solo llega 1900 y ya no acelera, ya se cambio cuerpo de aceleracion,
Cristhian de Perú hace 4 años
Yo tengo el mismo problema. Le encontraste el problema?
Emel remolina de Colombia hace 4 años
No acelera bomba buena presion cuerpo aceleración bueno
Jhonatan de Venezuela hace 2 años
Cómo hago para saber por qué mi Hilux no acelera y da un toque como si se le fuera la corriente del alternador o batería
facundo vilas de Argentina hace 2 años
No se pero la unica que no me dejo a pata fue la f100 con deutz
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No enciende la luz del check al poner el contacto y no arranca SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2006 SR 3.0 4x4 190000 kms
Hice reparar los inyectores y el turbo, armé todo y funcionaba bien la tuve andando un buen rato pero cuando la paré no encendió más, vino el bombista con su scanner y no le da acceso, porque tiene que estar en marcha me dijo, y tampoco enciende la luz del check al poner el contacto, agradezco cualquier ayuda.
Marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Marcelo de Argentina hace 3 años
Era un cable de alimentación da la ecuación que estaba cortado lo raro es que sucedió estando parada bueno pero por lo menos no me dejó tirado en la ruta espero le sirva a alguien mi experiencia
Markitos142285 de Argentina hace 9 meses
Hola porque parte del ramal de cables era
Marcelo de Argentina hace 3 años
De la ecu (maldito productivo) jajajaja
Guullermo de Argentina hace 7 meses
Hola Marcelo, en q parte estaba cortado, yo tengo la mía me hace lo. Mismo lo único q le doy unas cuantas veces contacto emprende la luz, ahi arranca
Marcelo de Argentina hace 7 meses
El cable estaba cortado en el cortafuegos, pero igual deberías revisar los cables de maza limpiar bien los contactos porque por ahí podés tener el problema
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Correa o cadena de distribicion

Toyota Hilux 2012 2.5 turbo diesel 4x4 142500 kms
Hola soy de Ecuador, he comprado una hilux 2.5 turbo diesel 4x4 del 2012, quisiera saber si estos carros cuentan con cadena o banda de distribución y si es así cada cuántos kilómetros se la debe cambiar, mi carro tiene 142500 km.

Gracias
juank de Ecuador hace 7 años  
JU
7 casos 
johnnyvilla de Argentina hace 7 años
Hola viene con correa de distribucion. Se aconseja cambiarla cada 60000 km si no es la original... en mi opinion deberias cambiarla si no estas seguro de cuando lo hicieron...
Leonardo julio falcon de Argentina hace 5 años
Hola compré una Hilux 2015 y tiene 150000 quilómetros que servi correspondería haserle solo aceite o correa tambien
walter de Argentina hace 3 años
Cambio del kit de distribucion y frenos
Margarita de Argentina hace 5 años
Hola quisiera saber si la Toyota Hilux 2003 4x4 motor 1.3 lleva cadena de distribución o correa?
Matias de Argentina hace 4 años
Hola hace poco compre una Hilux DX pack 4x4 2.5 quería saber si es a cadena o correa de distribución!!! Gracias
Jorge mazzamati de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo una hilux srv 2.8 manual 2017 quiero saber si lleva cadena o Correa.
fabian de Argentina hace 4 años
Hola necesito saber una toyota año 2017 viene con correa de detribusion o cadena seria la SRV doble gabina 4×4 con cuantas kilometros se cambia esos repuestos gracias...
Fernando de Argentina hace 3 años
Hola queria saber si hay algun modelo de hilux 2010 o 2011 que venga con cadena de distribucion?
Eduardo León de Colombia hace 3 años
Hola tengo una hilux 2009,quiero saber si trae cadena o banda de repartición
Javier de Argentina hace 3 años
Tengo una hilux 2018 srv 2.8, tiene Correa o cadena de distribución?
Walter varela de Argentina hace 3 años
Hola tengo una toyota hilux diesel 4x2 diesel 2017 quiero saber si lleva cadena o correa
Ricardo Gomez de Colombia hace 2 años
Hola tengo una camioneta Hilux año 2013 caja 4x4 quiero saber si es de cadenilla o de banda y cada cuanto tengo que cambiarla ?
Zule de Argentina hace 2 años
Quisiera saber si la toyota mod 2003 motor 3.0 lleva cadena de distribución i codenera?????
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Mucho humo azul al partir SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2011 4 puerta motor 3.0 4x4 diesel 76000 kms
Al partir en frio tira un humo azul y cuando lo aceleras el humo se intensifica; en 400 kilometros me gasto 1.2 litros de aceite. Cuando ya esta caliente y la aceleras igual sale humo azul pero no tanto. En el motor no se ninguna fuga de aceite.Me dijeron que podia ser el turbo o los retenes de valvula
Luisbas de Chile hace 9 años  
LU
12 casos 
David de Argentina hace 9 años
Piston roto como. Se repara
mekoneuquen de Argentina hace 8 años
Humo blanco se vincula con el mal quemado de gasoil, humo celeste o azul es del turbo y humo negro el motor esta para atrás... es lo que me explicaron espero te sirva
Solucionado
Mejor respuesta (según Luisbas)
Ever de Estados Unidos hace 8 años
El causante de el humo azul es el aceite se esta fugando a la camara de conbustion ¿que por donde se puede fugar?
Ok pueden se por la valvula pcv. Sellos del turbo gias o sellos de valbas. O en el peor caso seria por los anillos o camisas de pistones perp todo tiene que ser diagnosticado por un especialista espero te ayude mi informacion
mekoneuquen de Argentina hace 8 años
Hola amigazos ya que estamos espero sepan sacarme de dos dudas, 1era... mi hilux srv automática 4x4 tiene valvula de aire u oxigeno???? es esa que va en el multiple y otra en la salida del escape... y 2do... si la camioneta la dejo con una pequeña inclinación lateral hacia el lado del conductor al arrancar humea... porque es??? la chata jamas humea!! ni por mas fría que este!! ohhh haga días que no la enciendo!!! desde ya mil gracias!!!!
Yeison de Chile hace 7 años
Como lo solucionaste al final?
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Puedo limpiar el EGR y cuerpo de aceleración yo mismo? SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2008 2.5l TDiesel 4x4 422000 kms
Hola amigos toyoteros, quiero limpiar el egr y cuerpo de aceleración yo mismo, se de mecánica teóricamente pero en práctica casi nada, que cuidados debería tomar al desmontar las piezas de acuerdo a su fragilidad? Nunca se le ha echo ninguna limpieza a las piezas mencionadas y el turbo me esta tirando aceite a los componentes
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Felipe peña de Chile hace 3 años  
FE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Felipe peña)
Felipe peña de Chile hace 3 años
Lo limpie con aditivo limpia carburador. Se limpio: cuerpo de aceleración, EGR y Múltiple de admision mas catalizador, una mejora notable en la aceleración y salida, ahora me queda repar turbo y una fuga de diesel.
Neri luciano de Argentina hace un año
Q tal felipe ese producto q usaste es un spray? Donde lo colocastes o tuvistes q sacar todas las piezas?
Roma de Honduras hace 2 años
Hola agradezco la información que se da en este foro hice todo eso y aun así no resolvía el problema cambia hasta los inyectores por culpa de mecánicos inexpertos repare motor y el daño estaba en el arnes solo necesite 3 pulgadas de cable eléctrico y cinta ais
Lante y problema solucionado
[email protected] de Argentina hace un año
Hola tengo un problema con el sensor a de recirculación de gases de escape de la Toyota Hilux 2020
Jhoan de Venezuela hace un año
Lograste resolver el problema
Rosemberg de Canadá hace un año
Hola amigos tengo una Mazda cx7 y quiero saber si la válvula egr se puede limpiar, gracias
Comentar

No acelera , no pasa las 2000 vueltas SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2008 sr 4x4 3.0 140000 kms
La camioneta andaba perfeca, de golpe era como que no avanzaba era que no aceleraba mas de 1500 vueltas transitando y 2000 en vacio , me prendio la luz de check engine, la conectaron en la computadora y acusa circuito abierto en bulbo sensor del turbo, alguien sabe si el circuito tiene algun fusible o como puedo detectar la falla si es un cable la bobinita del turbo o que??
lucas de Argentina hace 9 años  
LU
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según lucas)
Fernando de El Salvador hace 7 años
Puede que sea el selenoide del turbo o el modulo que controla el turbo o como en mi caso ambas cosas, en mi caso hicieron una reparación de los imanes y el motor que hace girar esa tipo bobina
Otro problema que da sintomas parecidos es el sensor de MAF, ese se puede comprobar si al desconectarlo el motor funciona normal aunque la luz de check esté encendida
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nesto mendoza de Colombia hace 6 años
Buenas amigo tengo un problema con un turbo igual porque se lo robaron y le mocharon el conetor de 6 cables y no encontramos el orden cera que ud me podria ayudar regalandome una imagen del conector
horacio de Argentina hace 7 años
Fernando decime donde esta la cajita que controla el turno, el modulo, por favor
Fernando de El Salvador hace 7 años
Esta dentro del tablero, al quitar la gaveta del lado derecho se puede llegar a el
Fernando de El Salvador hace 7 años
Te envío fotos, es el primer módulo de la derecha
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lucas de Argentina hace 7 años
Saves a quien se la puedo levar que la revise que sepa y la tenga clara , que no ande dando vuelta?
jallo 22 de Colombia hace 3 años
Sres buenas tardes tengo una toyota hilux 2019 pero el control no me activa ni el cierre ,ni asegura las puertas, ya cambie la bateria del control y aun nada me pueden ayudar con eso. Quedo atento a sus comentarios y la colaboracion que me puedan prestar muchas gracias
jallo 22 de Colombia hace 3 años
Queria saber si eso maneja algun fusible gracias
Eugenio de Argentina hace 3 años
Hola me puden decir cual es el solenoide del turbo xfa gracias
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Excesivo consumo de aceite

Toyota Hilux 2009 srv pack cuero 120000 kms
Que tal tengo un hilix srv 2009... desde 0 km, tyodos los servis en el concecionerio oficial de rio gallegos. Hasta ese momento... a los 118mil mi mujer noto que se le prendio la luz del aceite... por que le dije que al cargar gasoil, le pida al muchacho de la estacion q controle aceite. Era domingo. No tenia ni una gota por lo que le digo por telefono hechale cualquiera que ya le toca el servis de los 120mil. Al minuto me llama preguntandome si era normal que le hecharan 2 l y todavia no marcaba... por lo que le respondo hechale 3 que en un rato la veo yo... cuando la reviso nuevamente en la… Leer completa
kokica de Argentina hace 9 años  
KO
20 casos 
carlos de Argentina hace 9 años
Hola como estas, tengo un hilux sr 2006 4x2, vos sabes que tengo el mismo problema, la mia tiene 210000, y la compre con 150000, y desde los 160 que note que consume aceite un monton, un viaje de 500km a 130km/hr me baja 2 litros, fui a un concesionario Toyota le hicieron compresiion de motor y le cambiaron retenes de válvulas y asientos supuestamente, sigue consumiendo, la lleve de vuelta y no le encuentran nada grave, la reacción del motor es muy buena levanta a 175 km/hr tranquila, pero come aceite, no fuma y no pierde nada, saludos
Sastre de España hace 7 años
Tienes problema de turbo por eso no te da bien la compresion y consume aceite. Revisa el intercooler porque seguro esta tupido.
Guillermo Miranda de Guatemala hace 5 años
A los 150,000 kms hay que hacerle servicio a turbo en la agencia
Edgardo de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema y ya le hice el servis al turbo y en 1300km me consumió 3litros y medio no húmea y no ventea tiene 220mil km
gonzalo de Argentina hace 9 años
En las mañanas de frio m tira mucho hummo cuando voy acelerando tira hummo blanco. Q puede ser la falla? Toyota hilux 2.5 dx mod 2011.
henrique de Argentina hace 9 años
Hola amigo, tengo una toyota 2005, comenzo con emisiones de de humo blanco cuando la arranco, bajo el consumo de aceite. Le limpiaron valvula gr y continua lo mismo. Por favor, me puedes guiar?
javier de Argentina hace 8 años
Tengo una toyota naftera naftera motor 2.7 mod 2004 con 207333 klm hice un viaje de cinco mil kilometros y me consumio aceite no tiene turbo me falta ver si tiene valvula pvc de ventilacion directa y en ocasiones aisladas al arrancar tira humo blanco por un momento y ya no tira mass les comento para que a traves de sus vivencias toyoteras me puedan indicar de que se trata este problema que no me deja manejarla trnaquilo un saludo toyoteros
Diego de Argentina hace 8 años
Tengo una srv 2007 automatica 185 mil km y me pierde muy poco aceite pero en 10 mil km que le hice en un año me consumio 15 litros. Me parece demasiado
Esteban de Argentina hace 7 años
Estoy por comprar una hailux 2007 q recaudos debo tener
julian de Venezuela hace 7 años
Hola, tengo una hulux 2.7 2007 y desde que le cambiaron la empacadura de la camara consume 2 litros de aceite por cada 1000 km de recorrido no bota humo ni tiene filtraciones, NECESITO SU OPINION SOBRE POSIBLE CAUSA
alvaro de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con una hilux del mismo año y por el mismo motivo
Carlos de Argentina hace 6 años
Mi Hilux 2016 me consume aceite un litro cada 10000 km en la concesionaria dicen q es normal ya la controlaron y no hay pérdidas y no tira humo, y arranca bien, el consumo se ha mantenido estable desde el cambio de los 20000km ahora tiene 52000, alguien sabe si es normal del uso del vehículo? Gracias saludos atte
hugo baigorri de Argentina hace 6 años
Tambien tengo el mismo consumo,,2016srv 2.8 75000
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola Hugo, me entregaron la camioneta el sábado desde el lunes q la deje para el servicio de los 50000, y no encontraron nada, incisten q el consumo es normal, yo creo q es el aceite, nunca me pasó con las anteriores Hilux y eso q está anda poco, si aumenta el consumo volveré a escribir a fábrica, al menos logré q me cambiaran los discos de frenos y pastillas por q estaban deformados, cualquier cosa estamos en contacto
rodhi de Argentina hace 5 años
Hola Carlos , si es normal el consumo en los motores 2.8 , yo tengo una SRX hilux 2017
Consume 1 cada 10000 religiosamente , en la concesionaria le ponen Mobil 3000 5w30,
Yo a los 20000 le lleve el aceite a la concesionaria Mobil 1 5w30 bidon x 5 lts frances
Pero igual se lo toma.
Carlos de Argentina hace 5 años
Gracias, pero sabes q hicieron en la concesionaria ante mi reclamo, y como cdo se acercaba el cambio de aceite se notaba más el consumo, ellos le pusieron un litro de más , y hasta ahora no ha bajado, pero todos coincide
Carlos de Argentina hace 5 años
En lo mismo, parece q el aceite Mobil se lo come! Y no lo puedo cambiar por q está en garantía todavía, saludos cordiales Carlos
juan montoya de Colombia hace 6 años
Cuantos kilometros anda una hilux modelo 94 por galon de gasolina
Enzo de Argentina hace 5 años
Tengo exactamente el mismo consumo y me dijeron lo mismo, tanto telefonicamente en Toyota Argentina como en el concesionario oficial. Se tomó 1 litro en 8500 km, actualmente tiene 18400. Me parecio extraño. Realmente no tiene una explicacion logica, salvo que sea la calidad del aceite que se evapora
edward de República Dominicana hace 5 años
Hello amigos.

Deberían sugerir al dealers que aumente era l grado del aceite a 10w40 para motores de gasolina y 15w40 para diesel
Toto de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema pir falta de alimentación de combustible se me para la camioneta el mecanico cambio el filtro de combustible saco el tanque para limpiarlo pero observo q dentro del tanque habia un resorte chiquito q no supo saber de donde es... coloco el tanque pero la aguja del combustible del tablero quedo abajo. Como se soluciona eso?
juan montoya de Colombia hace 6 años
Por favor que alguien me diga cuantos kilómetros anda una hilux con un galon de gasolina
Jorge de Colombia hace 6 años
Yo tengo un promedio de 30 km por galón
Mauricio de Colombia hace 4 años
Tengo una hilux diesel 2.5 4x2 2008. Rompio correa del tiempo y partio arbol de levas, valvulas y mas, se reparo y ahora gasta 33km x galon en ciudad. Para mi es mas alto, porque antes del daño me rendia casi los 40 x galon. Los mecanicos no justifican ni han podido mejorarlo aun 30 dias despues del arreglo. Es aburridor que solo adivinen.
juan montoya de Colombia hace 6 años
Por favor que alguien me diga cuantos kilómetros anda una hilux modelo 94 con un galon de gasolina
rodhi de Argentina hace 5 años
Hola Juan la hilux 94 , con un galon no mas de 40 km , a una velocidad no mayor de 100 km/hora
Luis de Uruguay hace 5 años
Hola Juan...tengo una Hilux 2.4...me da 14 km x litro...entre 80...90 km x hora
eparedes de Ecuador hace 5 años
Hola a todos tengo una hilux 2.5 diesel, note que sopla y echa humo por la varilla y tapa de aceite, me pueden decir a que se debe eso?
Salvador de Colombia hace 5 años
Alguien que me diga x favor cuanto anda una mazda2.6 con un. Galón de. Gasolinaen la vía
reyes de Argentina hace 5 años
Lee el manual mostro es normal que consuma me imagino que ustedes van por la ruta a fondo pensando que tienen un 128 naftero...rio gallegos grandes distancias ,si no la pasas de 100 no consume pero para lubricación del turbo y bancada lleva un gran caudal lo que evapora bastante aceite por la temperatura de trabajo a mas de 2500 vueltas
Ricardo Viera de Argentina hace 5 años
Tengo una Hilux 2018 con 20000 kms,y mebaja un litro cada diez mil,la concesionaria me dice que es normal,pero tuve otrs y se que no es normal.Ni lo tira ni lo consume,el escape esta blanco. Que puede ser. ?
Carlos de Argentina hace 5 años
Mi camioneta ya tiene 73000 km y hace lo mismo un litro cada 10000, parece q es normal, pero en las otras dos Hilux anteriores no gastaban nada de aceite!! Será así?
Ivan de Argentina hace 4 años
Hola muchachos! tengo un hilux 3.0 2011 y me consume aceite. 1 litro cada 1000 km. ya le cambieron los retenes de valvulas y las guias tambien. El consumo me bajo pero igual no es normal. Me gustaria saber opiniones de que puede ser. Saludos
Mayo de Argentina hace 4 años
Hola, la verdad que ustedes no tienen de que quejarse. Tengo una SW4 SRX 2.8 turbodiesel modelo 2018 y a los 8000km me encendio el indicador de aceite, no tenia una sola gota. Cada 8000Km me pasa lo mismo. En la concesionaria supuestamente me cambiaron los inyectores y el turbo, de esto hace 5000km, actualmente tiene 3500Km, parece que el consumo disminuyo pero todavía consume algo, no puedo decir con exactitud cuanto esta consumiendo.
Carlos de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, yo cambié de marca de aceite de total por YPF siempre sintetico, ya algo mejoro, en el cambio de aceite consume 1 litro o un poco menos, pero tengo amigos q tienen la misma ,2.8 m,16 y no les consume absolutamente nada, igual en concesionaria nunca le dieron importancia solo verificaban fugas q nunca existieron! Saludos atte. Carlos
Pablo donjuan de México hace 4 años
Alguien encontró solución al consumo de aceite mi hilux 2009 315,000 km
Norman Aguilar de Nicaragua hace 4 años
Ponele un aceite más grueso o con más viscosidad, ya tiene basten te kilometraje y el desgaste hace que consuma aceite
Jorge giovanetone de Argentina hace 3 años
Yo tengo una srv y consume un litro cada 40000 km.puede ser problema de servo?
Mario de Argentina hace 3 años
Buenas como estas cambia el tipo de aceite que estas usando busca lo recomendado por el fabricante
Jesús Miguel de México hace 3 años
Haber si pueden ayudarme ,tengo una Toyota hilux 2009 ,y me está gastando 1 litro de aceite en 60 km recorridos ,no tira aceite ni hecha humo ,es motor 2.7
Luis de Argentina hace 2 años
Buenas noches. Cómo están? Tengo una Hilux 2008 srv 3.0. Cada 400 kilómetros me consume 1,5 lts de aceite. Q puede ser?
Gabriel mansilla de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema, no humea no pierde y consume es una srv 2007
Daniel de Argentina hace un año
Hola!! Mi Hilux es 2008 y tengo el mismo problema, me consume aceite, lo raro es que tampoco ventea ni tira humo
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Se prende la luz de check en el tablero y baja la velocidad a 60km. SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2005 sr 200000 kms
Cuando voy en ruta luego de hacer unos 50 0 70 km de recorrido, intento superar otro vehículo o desacelero y acelero nuevamente, se prende la luz de check, y se baja la velocidad a 60km x hr en cualquier marcha, la apago, vuelvo a encenderla y arranca normal. En la agencia oficial toyota la escaneron y me dicen que puede ser:1) el cableado, 2)la computadora del turbo o 3)el turbo propiamente dicho, mi consulta si están en lo cierto o estan experimentando, por que no me dan una respuesta cierta y es la 3er vez q la llevo a la agencia.
juancho de Argentina hace 8 años  
JU
24 casos 
fabian de Argentina hace 8 años
Hola ,a mi pasa algo parecido cuando paso a 5ta o 4ta se queda sin acelerador queda max hasta 2000vuelta y me enciende la luz del motor en amarillo. Detengo la marcha le cierro el contacto,vuelvo arrancar todo normal.la scaneamos y no salta la falla.es una toyota hilux 3litros 2006 con 180000 kilometros
juancho de Argentina hace 8 años
Fabian, tras leer y releer artículos y foros (no te se decir en donde leí), que probara limpiando los contactos de la ficha del filtro de aire y otras, con alcohol fino y un cepillo finito (de dientes) limpie cuanta ficha pude desenchufar con mucho cuidado, ayer le hice un viaje de 600 km (casi continuos), y se le fue la falla, se porto de 10 la chata.
Previo a este viaje, y a la limpieza de contactos; la saque de la agencia y me dijeron que revisaron el cableado completo y a los 100 km se prendió la bendita luz, creo que funciono la limpieza. (me salve de cambiar computadora y turbo que eran los siguientes pasos que me esperaban en la agencia). Ojala te sirva. Saludos
luis de Argentina hace 7 años
Hola se de la falla son muy comunes que si o si aparecen después de un cierto km me costaron muchas horas descubrir. Taller iny técnico electrónico luis oldrini Ciudad Recreo santa fe
Solucionado
Mejor respuesta (según juancho)
juancho de Argentina hace 8 años
Fabian, tras leer y releer artículos y foros (no te se decir en donde leí), que probara limpiando los contactos de la ficha del filtro de aire y otras, con alcohol fino y un cepillo finito (de dientes) limpie cuanta ficha pude desenchufar con mucho cuidado, ayer le hice un viaje de 600 km (casi continuos), y se le fue la falla, se porto de 10 la chata.
Previo a este viaje, y a la limpieza de contactos; la saque de la agencia y me dijeron que revisaron el cableado completo y a los 100 km se prendió la bendita luz, creo que funciono la limpieza. (me salve de cambiar computadora y turbo que eran los siguientes pasos que me esperaban en la agencia). Ojala te sirva. Saludos
corny de Paraguay hace 6 años
Hola Tengo una hilux 2017 doble cabina y la puerta de lado derecha no marca mas que se abre o que se sierre y ahi no puedo bloquear las puertas con control por causo que no marca cuando esta serado o abierto y luego parese que la ventilador del aire no funciona correcta que sera que es la pro puesta mi toyota es con 16000kilometro recien y estas luces estan aprendido cuando esta arancado
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Jidion anchaya cusimayta de Perú hace un año
Hola tengo una hilux 2013 motor 1kd lo que pasa es que tuve una frenada tosca y se me prendio el check i perdio fuerza recorriendo unos 2 kilometros lo apague el motor y de unos minutos lo prendi y se apago cual sera la falla les agradezco vuestro apoyo gracias
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Falla p1251 SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2010 Motor 3.0 tdi 200000 kms
Buenas a todos y saludos... Tengo un problema con mi hilux 2010 motor 3.0... Le encendio el check y se escaneo, el codigo es p1251... En la agencia me dijeron: poner turbo nuevo y reparar inyectores... El costo era de 3000 dolares... Asi q tome una segunda opinion, lo lleve a un taller especializado en inyeccion de diesel y motores turbo, me dijeron q repare inyectores y una limpieza a la bomba de inyeccion... El costo es de 1000 dolares... Si alguien me pudiera guiar se los agradecería bastante! El check solo enciende en rutas largas y siempre ha sido en lugares calientes a velocidades de 100km/h... Graciaas!!
Andrey de Costa Rica hace 8 años  
AN
21 casos 
leopaez de Colombia hace 5 años
Buenas tardes le escrubo de Colombiano tengo una hilux 2012 2.5 al encenderla y dejarla en minimo enciende el testigo del motor la lleve a escáner y me dice que muestra fuga de combustible ella arranca y al mínimo prende el testigo dura un momento no acelera y se apaga que puede ser ya he gastado mucho en mecánicos Dios los bendiga por su ayuda ah y otra cosa ahora ya ni prende y al darle arranque es como si no le pasara Acpm no inyecta ayudeme gracias es mi carro de trabajo
Cristian de República Dominicana hace 4 años
Los inyectores tienen fugas internas. Repáralos o cambialos
Randall Arias de Costa Rica hace 4 años
Hola amigo me gustaría saber si solucionaste el problema, tengo el mismo problema y también soy de Costa Rica
Vicente de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionarlo... tengo el mismo problema ya cambié la válvula del turbo y sigo con lo mismo.
José raad de Colombia hace un año
Hola q solucion es presento el mismo problema
Andrey de Costa Rica hace un año
Hola! Si logré solucionarlo, tuve que remplazar el turbo completo! La falla estaba en el actuador del turbo, si intento reparar pero no funciono!
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrey)
Andrey de Costa Rica hace un año
La falla estaba en el actuador del turbo, se intentó reparar pero no funcionó, le cambie el turbo completo comprado en agencia y se arreglo la falla p1251! Saludos!
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Demora al acelerar perdida de potencia

Toyota Hilux 2009 Hilux 2kd 2.5  177000 kms
Isr mantenimiento completo filtro etc la aceleracion demora y cuando ba en subida pierde fuerza inyectores bien turbo bien no humea no se que mas hacer es una hilux 2.5 2kd diesel
Yeison de Chile hace 6 años  
YE
8 casos 
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola, verifica que el catalizador no este obstruido. Prende la luz de check?
Hector Sanabria de Colombia hace 6 años
Hola le pasa lo mismo a mi Camioneta toyota 2.5 la escanearon y todo sale bien al alguien me puede ayudar?
Nagy navarro de Perú hace 4 años
X favor alguien me puede ayudar tengo una hilux 2kd 2009 ya le cambie turbo le hice mantenimientode inyectores y sigue igual en subidas pierde fuerza
Evelio Vasquez de España hace 3 años
Tengo u. 2gd 2018 pierde potencia después de 2000 rpm algún comentario o ayuda
Marceldist de Uruguay hace 2 años
La mía es 2.8 2018, con 104 mil km. Empezó ahora con ese problema, alrededor de las 2500 rpm si la llamas a la realidad , como que no responde. Estuve estudiando si no lleva un filtro dentro tanque gas oil. Siempre la use con gas oil especial. Alguno que me pueda rumbear, gracias!!!!
Marcos quiros de Argentina hace 2 años
Hola Marce, cómo andas? Lo pudiste solucionar? Hace una semana vengo con el mismo problema, mismo año y mismo motor. Con 150000 km. Avisame por favor si lo pudiste solucionar
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Bota aceite tapa valvula

Toyota Hilux 2007  270000 kms
Buenas mi camioneta toyota hilux 2007 petrolera bota aceite por la tapa válvulas y turbo chupa aceite por la manguera que viene de la tapa válvulas probé desconectados la manguera y el turbo impeque nada de aceite conecte la manguera y nuevamente bota a aceite el turbo y la camioneta no se ve que vote humo agradeceré su ayuda gracias
Pablo de Chile hace 5 años  
PA
10 casos 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa el sistema de emisiones positivas del carter ( por donde pasa la presion de gases del carter ) en ocasiones se queda libre y empieza a succionar mas aceite que gases... mucha suerte !
Pablo de Chile hace 5 años
Me puedes orientar donde está ese sistema por favor pAra revisar muchas gracias por responder
RJ frio de Costa Rica hace 4 años
Hola Pablo, pudiste resolver el problema? Tengo el mismo problema con mi hilux 08, tira aceite x el respiradero de la tapa de válvulas y lo lleva hacia el turbo
Alfredo de Argentina hace 4 años
La verdad me tomaras como. Un indio pero yo. Le. Saque la. Manguera y la eleve y se la. Conecte a la manguera que chupa el turbo su bien es lo mismo la otra original como que tiene mas caiday de esa manera lo solicione bastante
Pablo de Chile hace 4 años
Ok veré como me va gracias
Victor de Chile hace 6 meses
Hola buenas sabe me está pasando lo mismo alguna solución a eso. Gracias
Pablo de Chile hace 5 años
Gracias veré te cuento como me va
Cesar sosa de Argentina hace 4 años
Me pueden orientar tengo una toyota 2009 y en caliente me golpea arriba puede ser por que no le llega bien aceite o que puede ser
Los Motores de Colombia hace 4 años
Levanta la tapa y enciende el vehiculo un momento para asegurarte que la presion de aceite esta llegando a la parte alta, si es asi debes empezar a desarmar para encontrar que pieza o en que parte hay desgaste y esto origina ruido... mucha suerte!
Mauricio lilo de Colombia hace 3 años
Buenos dias tengo el. Mismo problema cual es solucion a la tiradera de aceite por la tapa y la manguera.
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Anda perfecto todo el dia , pero de repente prende luz de falla en el SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2008 automatica 140000 kms
Anda normal, pero hay veces q cuando suelto el acelerador marca falla en el tablero y queda regulando, la paro y dejo descansar un ratito y sale bien de nuevo, me cambiaron las toberas y filtros de inyectores y sigue igual, ahora me dicen q no anda el motorcito del turbo, q debe ser algun cable... ya fui 20 veces al mecanico, es mas, voy yendo a 3... nadie da con el problema. Ayudaaaa!!!
gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gustavo)
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
En las Hilux, parece que se pelan algunos de los cables que llegan a los inyectores y provocan esa falla. Hacé revisar bien ese cableado. Saludos
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Humo azul en caliente

Toyota Hilux 2008 Hilux 230000 kms
Repare un motor 3.0. Tendrá 500 kmts luego de eso. Empezó a humear en caliente azul mayormente cuando queda regulando un rato luego de 2 o 3 aceleradas se limpia y cesa pero el humo es azul y bastante. Cambiamos nuevamente retenes para probar pero sigue igual. Reapretamos inyectores q de x si puse nuevos. Sacamos la mangyera descarga de gases q va a turbo y sigue igual. La dicha manguera la puse x debajo libre. Gasea transparente normal. Pero gotea aceite motor. Estoy desesperado y muy amargado ya no savemos q hacer x favor si alguien puede darme alguna solucion al tema le agradeceria infinitamente. Gracias!!!
Mariano de Argentina hace 6 años  
MA
6 casos 
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
No se amarge amigo, el humo azul en los diesel no siempre es aceite, el problema esta en los inyectores los cuales debes CALIBRAR con un equipo de diagnosis toyota, caga inyector tiene un numero de calibracion, este numero debe ser introducido en la ECU de la camioneta y la ECU reconoce el numero y hace trabajar el inyector de mejor manera. No todos los inyectores son iguales!!! cambian sus calibraciones y cantidades.
Mariano de Argentina hace 6 años
Si puede ser pero hoy saque turbo y estaba molido no hacia ruido ni perdio potencia el motor mandaba aceite directo al escape x eso el humo azul aceite casi sin quemar. Pasado lo coloca reparado y les cuento!!!
Mariano de Argentina hace 6 años
Afirmativo era todo problema del turbo pasaba el aceite directo al escape! Problema solucionado!!
Carlos de Colombia hace 3 años
Que le hicieron? Cuánto cuesta un turbo?
Ivan de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un problema similar al tuyo, tengo una sw4 con 270.000 kms, le hice inyectores y cambie el nucleo del turbo, hasta ese momento no largaba nada de aceite. Despues andar anda muy bien tiene fuerza. El tema es que una vez caliente el motor regulando humea un gris azulado, y dsp de una acelerada constante hace una cortina de humo cuando regula. Hace 4 dias le hice cambio de aceite y mermo mucho el humo. Esporadicamente larga una bocanada de humo regulando o al salir en un semaforo. Vengo controlando la varilla que la medi con un calibre y hasta ahora no bajo el aceite. Como resolviste tu problema?
Fede de Argentina hace un año
Estimado tengo el mismo problema... lo pudo resolver?
Victor de Argentina hace 5 años
Hola amigos. Alguien me puede ayudar... tengo una sr5 año 2000 3.0 me comenzó a tirar humo azul y me está consumiendo aceite Pero no tiene ninguna filtración el motor por fuera
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Humo al arrancar azul

Toyota Hilux 2005 3.0 srv 4x4 180000 kms
Cuando enciendo el vehiculo sale humo por el escape cuando queda inclinada con la cola mas alta que el motor
Me dicen que puede ser el turbo alguien le paso esto
Gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
2 casos 
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Todas humean con el motor frio, y se le pasa cuando toma temperatura. ¿Siempre esperás 2 minutos antes de parar el motor cuando venís viajando?
Si hacés eso, el turbo te va a durar mucho tiempo, y si no hacés, te va a durar poco tiempo. Quizás tengas que hacer limpiar la válvula EGR. Saludos
Gustavo de Argentina hace 9 años
El humo al arrancar y el olor fuerte lo hace solo cuando queda estacionada en una bajada o sea cuando esta inclinada hacis adelante
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Entonces no se, no te puedo ayudar. Saludos
gabriel de Venezuela hace 9 años
Descarta primero antes de hacer el gran gasto! cambia el sensor de oxigeno y la válvula pcv, o simplemente haz que te verifiquen que están trabajando bien. Si eso no lo resuelve entonces ya seria cuestión de anillos o gomas de valvulas. Suerte y avisame si resolviste...
gabriel de Venezuela hace 9 años
Aunq en lo que te acabo de decir influye km, uso del vehiculo, aceite que utilizas y combustible.
JOSE de Argentina hace 9 años
Hola decime si consume algo de aceite tu camioneta?el color del humo es azulado? suelen joder las arandelas de los inyectores me sucedio muchas veces
Gustavo de Argentina hace 9 años
La tengo hace muy poco no se si consume aceite , cual es la valvula
Muchas gracias
Tafur de Perú hace 2 años
Hola amigos tengo una hilux 2017 full srv. Ya limpie inyectores también egr,y me sique echando humo negro cuando lo fondeo,ya no se que más hacer si me pueden ayudar por favor.
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Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2018 Extracab 157537 kms
Tengo un toyota hilux revo 2018, se le mojo el filtro, se le bajo el turbo y el Interculer, se le seco todo, sin embargo el carro a quedado sin fuerza en la subida
Claudio de Panamá hace 3 años  
CL
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio)
GarageUno de Argentina hace 3 años
Hola Claudio. Que entre agua a un motor es algo que se considera grave. Podemos suponer dos escenarios :
1- ingreso de agua sin que esta llegue a cilindros. 2- ingreso de agua con llegada a cilindros. Arranquemos con la primera. Si hay plena seguridad de que el agua no llego a los cilindros apunta a controlar el estado del MAF y del MAP , si estos miden mal afectarán sensiblemente el rendimiento. No se si tu motor es 1GD o 2GD pero vale lo mismo. Lo primero a controlar sería el desempeño del MAF y del MAP. El map mide cantidad de aire que procesa el motor y el map la presión que desarrollará el turbo compresor. Si entro agua puede que está también allá arrastrando sedimentos así que fíjate que antes de que el aire entre en la carcaza del filtro de aire ese modelo lleva un canalizador. Este canalizador fijo hace que el aire a ingresar en la parte inferior del filtro lo haga girando. Es muy común encontrar residuos que se atascan en el, reduciendo la sección por donde el motor tiene que respirar , “ tomar aire”. Si esto está limpio realiza un control visual del “ Maf” es el sensor que está en la parte superior del filtro de aire montado sobre el ducto que va hacia el turbo. Mira si este tiene residuos. Si esto es así limpiarlo es algo delicado, no puedes tirarle aire a presión, que la tarea la realice alguien que sepa hacerlo, este sensor es muy sensible y si no está roto puedes romperlo en la operación. Si en este punto todo está bien deberás hacer una prueba de desempeño de estas dos piezas. En distintos estados relacionando % de carga calculada, MAF, presión atmosférica , MAP , temperatura de refrigerante y temperatura de aire. Con motor parado ( contacto ON) motor en ralentí y motor acelerando y soltando, de manera que llegue a 3000 rpm. De esta forma podrás verificar si estas piezas están midiendo bien o sus valores están afectados. Como lo haces ? Necesitas de un scanner. Que tienes que medir ? Te envío tablas de referencia a un mail si lo solicitas. Lo que tienes que entender es que si estás piezas quedaron afectadas leyendo los valores te ayudarán a sacar conclusiones. Su desempeño influye directamente en el rendimiento del motor. Con los valores reales que ellas miden podrás sacar si el turbo está afectado si el intercooler realmente está limpio y si los sensores están en escala. Segundo escenario. Si entro agua a los cilindros el daño puede ser grave lo más aconsejable sería medir la presión de compresión de tu motor. En todo caso escríbeme y veré en qué te puedo colaborar. Saludos.
[email protected] de Costa Rica hace 8 meses
Hola amigo de garageuno,me podria ayudar ,tengo un problema con una hilux 3.0 2015 ,con el escaner no tiene codigos de averias, el auto arranca bien no tiene sonidos feos en el motor ,y no tira humo ,el problema es que de 1000 rpm a 2500 rpm es lento de acelerar ,una vez que pasa de esa revoluciones entra el turbo y el auto anda con fuerza ,pero si llego a una colina y pierdo velocidad no recupera la fuerza del motor y se queda en unas 1700/2300 rpm y no suben de hay ,espero me puedas ayudar a guiar un poco gracias
Claudio de Panamá hace 3 años
Listo, gracias, era el maf, que no estaba trabajando bien, muchas gracias
GarageUno de Argentina hace 3 años
Hola Claudio. Excelente !!Qué bueno que hallas podido solucionar el problema. Saludos
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Enciende luz de motor

Toyota Hilux 2006 3.0 194000 kms
Hola Toyoteros, mi hilux enciende una luz de motor en el tablero, mientras esa luz esta encendida el turbo silva muy fuerte, la acelero a unas 1500 a 2000 RPM y luego cierro el motor de arranque y espero alrededor de un minuto y al arrancar nuevamente la luz esta apagada, pero les aclaro mientras esa luz esta encendida el carro solo se mueve a 20 K/h le han hecho escaner y no sale nada. Espero sus comentarios.
Zeus de Panamá hace 10 años  
ZE
5 casos 
tavo de Panamá hace 10 años
Revisar el turbo y los inyectores el riel
lucas de República Dominicana hace 10 años
Yo tengo el mismo problema
theo de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo a mi tmb y sigue igual
BERTRAN de Argentina hace 10 años
Revisa la valvula recuperadora de gases
ralo45 de Argentina hace 9 años
Inyectores o bomba de gasoil
Ricardo de Costa Rica hace 9 años
Amigo , ya me paso, el turbo anda mal. Lo reparan y quedan bien.
kennedy de Panamá hace 9 años
Tengo el mismo problema pero en el hilux 3.0 del 2007. Les agradezco me den sus consejos para solucionarlo
kennedy de Panamá hace 9 años
Tenia el mismo problema pero en hilux 3.0 2007. La solucion fue que saque el sensor de aire que esta ubicado arriba de la tapa del filtro de aire. Lo limpie con un cepillo de alambre suave y alcohol y despues de eso no se ha vuelto a prender la luz
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Perdida de aceite por la valvula egr SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2013 2.5l Man Diesel dx 310000 kms
Hola tengo una toyota hilux 2013 tengo perdida de aceite en el valvula egr , ya la e linpiado pero sigue perdidiendo aceite ,me dado cuenta que la valvula pcv que lleva internamente , me vota aceite ,y contamina todo el circuito hata llegar ala egr ,se podra desconectar la manguera de la pcv y tapar la entra que esta antes del turbo ,,pasara algo malo.
pedro m de Chile hace un año  
PE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según pedro m)
Pablote de Venezuela hace un año
Igual me pasa en hilux diesel 2020
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No tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2006 hilux 4x4d 3l 177000 kms
Hemos chequeado todo ya y sigue igual ,
He conseguido que el check amarillo ya se apago/ pero en neutro si acelera ,pero en marcha nada,
A mi parece como no tiene suficiente fuel , la bomba de fuel en el tanque tiene que ver ??
A lado de turbo hay un peque motor tiene una position neutro al montar, que hace?? como es??
Como comprobar la presion del fuel ?
guihilux de Guatemala hace 9 años  
GU
7 casos 
alfaro oto de El Salvador hace 9 años
Cuentame el historial de que le an echo y ver en ke te p uedo ayudar
guihilux de Guatemala hace 9 años
Hilux ,
El fallo empezo despues de fuel sucio y la llave chip roto,
Al parecer este fallo el carro se ha puesto a la emergencia!
El primer mecanico empezo a desmontar todo el tema de injection 2 inyectores cambiaron, filtros se cambiaron, llave nueva con chip sencilla,
Niveles de liquidos todo s bien, el turbo trabaja es de segunda mana lo cambiaron hace ni un anyo,( si desconecto despues del collector si noto que trabaja bien y sopla) el collector es limpio lo hice otra vez por comprobarlo)
He llevado a scannear varios veces la ultima con un buen scanner(launch)
Reconocio todo el carro ecu! a la primera lectura dio unos fallos pero no eran correctos( debido al probar los conectiones en motor en marcha la ecu guarda en la memoria,
Borrar el historial de la ecu , andando en carretera mas de media hora , no mas rapido que 80-100 , cuesta ligera bajando , revoluciones 3000 - 3300rpm. En marcha neutro sube hast 4000rpm suabe pero continuo , no vibraciones del motor ni humo un poquito despues de limpiar todo pero ja otra vez normal. He desconectado cada inyector en marcha y se nota que trabajan bien. De nuevo al Scanner nada,!! la presion en el common correcta,
Inyectores correcto , maf sube bien con muy pequenyas varriaciones,
Entonces estoy un poco perdido??????????????????????????
En la toyota han hecho lo mismo , la presion del motor es buena

Bueno como es con el selunoide del la geometria como veo que trabaja?????? se oye tic tic tic cuando das al contacto,
El sistema valvula de vacio, de las valvulas en el collector me da una sensación que no trabaja como lo compruebo???
Puedo ir me asi a la ciudad unos 400km??
guihilux de Guatemala hace 9 años
Se me olvido gracias por responder , os mando saludos
alfaro oto de El Salvador hace 9 años
Bueno mira sacale el manifull de atmicion ylimpielo bien segundo medirle la compresión del motor tiene que tener de 390 psi como maximo y como minimo 320 psi si el a/no del carro es 2007 en adelante puede aserle esta prueba primero desconecte el maf y correrlo y vera la diferncia de potencia y si mejora es posible que tenga lo que escribi antes saludos espero que le sirva
jfc motors de Argentina hace 9 años
Si en vacio acelera y con traccion no tine respuesta empza por el maf. Chequea después colector de adm egr y tps
guihilux de Guatemala hace 9 años
Hola , quiesiera saber si han sacado la bomba de fuel puede que el engranaje se pone fuera del tiempo???
Y luego al montar los tres marcas coinciden arbol, ciguenal, bomba esten bien, como puedo comprobar si el tiempo del engranaje esta en su punto ????
Hilux saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según guihilux)
guihilux de Guatemala hace 9 años
Hola ya esta solucionado,
No era el Motor , la caja Automatica freno el carro !! asi en subidas no jalaba bien y aparte consumia mas fuel!
Mantenimiento a la caja Automatica ,cambiar Aceite y limpiar Filtros ect,
Gracias a todos y suerte!!
MARCELA de Chile hace 7 años
Hola buenas noches. Mi camioneta humea al andar y perdio fuerza. ES AÑO 20006 4X4. Cambie filtros y aceite y sigue igual. Que podrá ser
Fabricio de Argentina hace 7 años
Hola... yo tengo el mismo problema pero la mía es caja manual... en neutro acelera perfecto pero con marcha no supera las 2500 rpm
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Hace un sonido de alerta en el tablero SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2004 4 puertas, motor 3.0 4x4 250000 kms
Hola, tengo un problema en mi toyota hilux 2004 4x4 turbo diesel. Hace un sonido "bip" cuando esta en contacto. Empezó hace poco con esta sonido y cada 3 min. Suena "BIP". Quien me puede decir que puede ser? gracias
ariel de Argentina hace 7 años  
AR
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ariel)
Marcelo Rios de Argentina hace 7 años
Tenes agua en el filtro de combustible,proba desconectando el sensor que esta debajo del filtro.
ariel de Argentina hace 7 años
Marcelo ya solucione el problema. Lave el tanqe de combustible y dejo de sonar. Gracias!!
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Arranque con mucha dificultad en las mañanas

Toyota Hilux 2008 motor 3.0 600000 kms
Estimados favor si pueden ayudarme, la camioneta 4x4 con turbo interculer, hace dos meses, falla el arranque, se reviso inyectores, mantenimiento de bomba de inyección y nada, solo arranca rápidamente cuando se ceba con el cebados unos 60 pulsaciones, y funciona muy bien y si esta apagado mas de 4 horas es el mismo problema que será?, les estaré muy agradecido. Saludos. Walter
walter de Perú hace 8 años  
WA
2 casos 
helmer de Guatemala hace 8 años
Que le hicieron a los inyectores
Chespi de Argentina hace 8 años
Posiblemente tengas un problema en la cañeria, cuando la dejas parada la válvula anti-retorno no cierra y se te pierde la presión dentro del circuito de combustible, al pasar eso tarda el encendido por que se tiene que llenar el circuito, suerte espero que le ayude
churi de Argentina hace 6 años
Se tapa el respiradero del tanque de combustible.
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No tiene Fuerza, No pasa de 3000 rpm y humo blanco

Toyota Hilux 2013  150400 kms
Buenas tardes amigos tengo un hilux 3.0 turbo diesel del 2013 el problema que tengo es que el auto no tiene fuerza, tira humo blanco. Ya lo he conectado a 2 scanner diferentes y los mismos no arrojan codigo de error ni en bomba , ni en inyectores, ni el sensor de aire, todo aparenta estar ok.

Agradezco cualquier apoyo con problemas similares.
Erick Barrios
Hilux 3.0
2012
1kd
Erick Barrios de Panamá hace 8 años  
ER
16 casos 
edinson de Chile hace 8 años
Busca el problema en la válvula activador de posición del turbo! !!la de mi papa le pasaba lo mismo y era que por dentro estaba lleno de mierda y no hacía contactó! !!una cosa tan simple pero ala vez se te oscurece el mundo! !!
Erick de Panamá hace 8 años
En que parte está esto.
EFRAIN de Perú hace 8 años
Esta a la salida del multiple de escape es un caracol y hay una vlave q puede no este activandose y funciona con vacio si no tienes q llevar a un mecanico cercanoq te pueda solucionarlo...
Robert de Chile hace 8 años
Es electrónico el funcionamiento? O es como un platillo volador
EFRAIN de Perú hace 7 años
Amigo robert tieenes el dato para borrar el combustible en el tablero me marco por
el agua del filtro
EFRAIN de Perú hace 7 años
Ya q con el ercaner lo desconoce
Luigi15 de Perú hace 5 años
Muchas veces el escanee no suele mandarte ciertos códigos lo que deberías hacer es que reviven los inyectores mayor parte de veces suele aparentemente hay un injectir que no este trabajando de la manera correcta
Cambio de toberas te saldría muy bien es u a solución útil 😊
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Cabezote o culata

Toyota Hilux 2007  250000 kms
Tengo un Hilux con motor 1kd-ftv turbo
Lo he overhauleado 3 veces en menos de un año, por recalentamiento del motor. En esta ultima tornería indican que el cabezote que tiene es de un 2kd no de un 1kd. Verifique la diferencia en el empaque entre ambos empaques y son identicas en cuanto a las perforaciones para aceite y agua. Alguien podría decirme con certeza cual es la diferencia entre ambos cabezote. No lo he podido conseguir aun en la agencia. Gracias
Carl de Panamá hace 6 años  
CA
4 casos 
Saludos Carl, el problema de recalentamiento NO es por la forma o diferencia del cabezote, el problema de su motor es por ignorancia y error del mecánico que armó o reparó su motor.

Si el cabezote fue CEPILLADO como consecuencia de un recalentamiento y si el mecánico cometió el ERROR de instalar una junta (empaque) LAMINADA que se vende como repuesto normal, la compresion del motor quedará MUY ALTA generando mucho calor.

Lo que el mecánico debía hacer es comprar una JUNTA de compresión CONFECCIONADA con material de amianto, SOBRE MEDIDA (más robusta o de mayor altura) y con los orificios de circulación de agua AGRANDADOS.

Si Ud.se fija en el tamaño de los orificios de agua del cabezote y los compara con el tamaño de los de la Junta, podrá ver que son muy pequeños los de la Junta y no permitirán la circulación del caudal o cantidad necesaria de agua para refrigerar un motor cuyo cabezote ha sido cepillado.

La Junta confeccionada debe tener una altura de 1,00 a 1,25 mm para disminuir la elevada compresión del motor, y el doble de diámetro de los orificios de agua (comparados con la junta normal) si el mecánico no instala esta Junta, el motor continuará RECALENTANDO.

Espero mi información sea útil, oportuna y le ayude.
Atte.
larias de Costa Rica hace 5 años
Tengo un problema con mí motor 3L, 2.8 diesel, resulta que lo he ovrejoliado en 3 ocasiones, la primera vez se le cambió el cabezote, y de ahí en adelante el motor no tiene la misma potencia que tenía anteriormente, yo pienso que el cabezote que se le instaló no es el que ese motor lleva, pienso que le colocaron uno de 2L, quisiera saber cómo puedo saber si realmente el cabezote es del motor o no? Agradezco su ayuda
Saludos Larias, si el mecánico que armó el motor cometió ERROR y no conoce la posición exacta del árbol de levas con respecto a la posición del cigüeñal, o NO instaló correctamente la cadena y dejo mal sincronizado o no coinciden los PUNTOS de guía del SISTEMA de DISTRIBUCIÓN , el motor queda sin POTENCIA,, no desarrolla y no se realizan buenas combustiones.

Antes de pensar en que la culata no sea la apropiada para su motor y que no es factible instalar una de menor cilindrada en su motor ya que colisionar Ian las válvulas contra los pistones , lleve su vehiculo a un mecánico ESPECIALISTA en Toyota, para que revise la sincronización del sistema de distribución.

La manera más rápida y sencilla de COMPROBAR si la distribución de su motor esta BIEN SINCRONIZADA, es Midiendo la Compresión, en TODOS los cilindros debe marcar IGUAL, si existe DIFERENTE compresión en uno o más cilindros es AVISO que el sistema de distribución está MAL sincronizado.
Atte.
Juan de Guatemala hace 4 años
Buena noche disculpa tengo una pregunta fíjate que tengo y problema con mi pikup motor 3.000 q me está regando aceite por lamparte de atrás del motor y no sé qué pueda ser me
Pueden ayudar
Saludos Juan, en un motor hay varias posibilidades de FUGA de aceite, y es necesario que un mecánico lave el motor con un desengrasante para ubicar la causa y por donde se produce la fuga, puede ser que el aceite se derrame por daño o rotura de la tapa válvulas (si fueron sus pernos muy ajustados) ; o esta rota su JUNTA (empaque) o manguera de desfogue de gases provenientes del cárter y que se conecta en la tapa válvulas ; o que la fuga se presente por el RETENEDOR posterior o delantero del cigüeñal o por falta de hermeticidad del CARTER ; o el anillo de goma deteriorado o falta de ajuste del FILTRO de ACEITE ; fisura del cárter de aluminio por exceso de ajuste del tapón de vaciado del LUBRICANTE o su rosca aislada ; daño del anillo de goma de la tapa de llenado del aceite.

Cabe informar si el RECORRIDO del vehículo es muy ALTO y supera los 300.000 km, podrían haber fugas por la TAPA de la cadenilla de la DISTRIBUCIÓN ; si el motor VENTA Y EXPULSA el aceite por la VARILLA de medición, podría ser por DESGASTE de ANILLOS de pistón o cilindros OVALADOS , ésto último especialmente si los CAMBIOS de aceite y filtro no fueron realizados OPORTUNAMENTE o con intervalos de recorrido muy PROLONGADOS, o si el motor alguna vez se RECALENTÓ, de ser éste el problema sera necesario DESARMAR para revisar o REPARAR el motor.

A distancia y sin revisar el motor NO PUEDO decir con CERTEZA por dónde fuga el lubricante, solo puedo SUGERIR los PUNTOS que debe REVISAR el mecánico.
Atte
Luis guerra de Chile hace un año
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola estimado nec4sito de su ayuda se le cambio empaque de culata a una toyota hilux2.4 bencinera y no arranque se calo el puntor del eje levas y la cadena con sus respectivas marcas que tiene y quiso arrancar pero como que se tranca y se para y al girar manualmente se puso mu duro el motor abra doblado alguna valvula
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Al marcar el cheq engine en el tablero se queda sin responder acelerac

Toyota Hilux 2008 4 puertas motor 3.0 turbo diesel intercooler  94500 kms
No me responde la aceleracion al motor, es marcando el cheq engine en el tablero y solo acelera a mil revoluciones, se escucha un silvido proveniente del turbo, revisando la parte del turbo se comprovo que se queda travada la aleta que abre paso para el aire en el turbo, y ya se realizo el cambio del motorcito solenoide que esta hubicado ensima del turbo, me harian el favor de ayudarme para solucionar esta falla pues ya vatalle llevandolo a varios mecanicos y nadie me da solucion, tengo parada mi nave pues no lo puedo usar por esa falla.mil gracias mi correo es [email protected]
aguilar juan francisco de Guatemala hace 8 años  
AG
4 casos 
IsmaelJP de Venezuela hace 8 años
Buenos días! Te parecerá loco lo que voy a decirte pero tuve la misma falla, probé el pedal de aceleración q es electrónico en otro vehículo y funciono perfecto, también probé el cuerpo de aceleración en otro vehículo y perfecto! Dure 4 meses con el vehículo paralizado y era una bobina q se tiraba a corto y me presentaba esa falla! No aceleraba y me prendía la luz de check engine, revisa eso q me pasó!
aguilar juan francisco de Guatemala hace 8 años
Hola buenos días muchas gracias Ismael probaré eso se te agradese,una pregunta mas sera la. Bobina que va arriba del turbo, es que esa la lleve a reembobinar y me la dejaron garantizada pues el que me la trabajo es. Muy buen electromecanico , o sera mejor comprarla nueva en tu carro se te eliminó esa falla cambiando esogracias
Fernando sequeida de México hace 7 años
Tengo un problema con un poco hilux 2005 cuando va en marcha no calienta y cuando me estaciono con el ac activo sube a 3/4 la temperatura el motor es diesel es 2.8 D
rodolfo de Ecuador hace 6 años
Asi me pasa a mi solo me calienta parado co n aire que puede ser
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Humo negro abundante y sin fuerza

Toyota Hilux 2008 HIlux 2.5 diesel Mt 171250 kms
Amigos repare mi camioneta ya que habia dañado la culata se la comprey repare el motor la camioneta anda pero humea demasiado bota humo negro y no tiene fuerza para subir pendientes le puse el scanner y no arroja nada limpie inyectores y turbo revise la bomba y limpie la EGR y sigue igual... que podria ser
carly de Colombia hace 7 años  
CA
9 casos 
jorgeandres de Chile hace 7 años
Estoy 80% seguro que su vehiculo esta fuera de punto.
marco antonio de Argentina hace 7 años
Hola tengo una toyota hilux 2012 4x4 2.5 con 63.542 km.al echar a correr tira un poko de humo negro y al acelerar pasa lo mismo q ñodria ser si alguien q me pueda ayudar estare atento alos comentarios y gracias. Dato el holor del humo es a gasoil
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola mi toyota tira uno negro por el canio escape y no tieno fuerza que sera
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No tiene fuerza en el avance

Toyota Hilux 2013 4 puertas  145000 kms
Ok tengo un vehículo en el taller por favor alguno que me oriente , la Hilux es 2013, 3.0 turbo intercooler automatico, combustible DIÉSEL , el problema que tiene es que al encender el vehículo y lograrlo avanzar él carece de fuerza se siente amarrado y no avanza como se supone que debería , ya le cambié aceite a la caja , el filtro de aire, limpie el sensor de flujo de aire, y cambie el filtro del diésel t el vehículo continúa lerdo y con poca fuerza , Aclaró no del todo cuando calienta avanza con normalidad pero no a la velocidad que está acostumbrado este Vehículo QUIEN ME ORIENTA
Andrés Zeledón de Costa Rica hace 6 años  
AN
3 casos 
Pemora de Colombia hace 6 años
Amigos buenas tarde tengo un problema con mi toyota hilux se le hizo un combio de la valvula svc y no quier encender es modelo 2010
Emanuel de Uruguay hace 6 años
Hola andres tendrias que revisar el turbo dan problemas. Lo otro que puede ser es el multiple de amision se carbonizan.
Felix123 de República Dominicana hace 6 años
Buenos días lo primero q debes de revisar es el sistema de incandescencia del motor ( calentadores )
Emanuel de Uruguay hace 6 años
Hola solucionaste? Tambien puede ser el filtro que esta en el tanque de combustible suelen taparse y pasa poco gasoil
Arielcamila09 de Panamá hace 6 años
Hola tengo un hilux 2007 1kd automatica 3.0 al meterle aceleracion fuerte pa aumentar velocidad se me prende la liz de check y queda sin fuerza lo desconecto la bateria un rato y arranco y la luz apaga que puede ser el problema ?
Camilolora de Colombia hace 2 años
Solucionaste? Me pasa igual
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Toyota hilux

Toyota Hilux 2012 1kD 2 kms
Hola tengo un problema con mi camioneta toyota hilux 1kD lo que pasa es que en las subidas pierde fuerza ya cambie disco filtros revise inyectores cambie turbo y sigue así pierde fuerza y piso el a celador al fondo y no acelera en subidas y no prende el check
Elson de Perú hace 2 años  
EL
3 casos 
GarageUno de Argentina hace 2 años
Hola Elson. Que tal si te planteas un plan para solucionar el problema. Si te preguntas que necesita el motor para desarrollar potencia, la respuesta sería, aire, combustible y una adecuada relación de compresión. Cualquiera de estas que falte afectara el desempeño. Entonces un método podría ser comenzar viendo que presión de compresión tiene el motor, Luego medir el aire que procesa y por último si la presión de riel real llega a la presión objetivo. Si proporcionas un mail te envío un procedimiento de verificación al mismo, el cual resultaría mas completo que lo que pueda indicarte por acá. Saludos
Elson de Perú hace 2 años
Hola amigo me mandas como hacer el procedimiento mail
[email protected]
GarageUno de Argentina hace 2 años
Hola Omar. Ahí te envíe la info que necesitas. Saludos
Erick Carrión de Ecuador hace 4 meses
@GarageUnoAmigo me puede ayudar con el mail [email protected]
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Fuga aceite hidráulico

Toyota Hilux 2012 4x4 2,4 turbo 151000 kms
Hola tengo problemas con mi hilux 2,4 turbo diésel , pierde nivel de aceite hidráulico del deposito y no tengo ninguna fuga externa por mangueras ,deposito etc pienso que se me produjo una fuga interna por el reténedor del eje de la bomba hidráulica y se me está pasando al motor ,es probable esta hipótesis y si así lo fuera es mejor cambiar la bomba por completo o empacarla con sellos nuevos??
Bryan Flores de Costa Rica hace 5 años  
BR
4 casos 
Bryan Flores de Costa Rica hace 5 años
Fugaba por los sellos de la cremayera
gustavo eguiguren de Argentina hace 5 años
Buen dia, mi camioneta pierde liquido hidraulico por un reten. El mecanico me dice que hay un aceite que se usa para sellar esas fugas. Alguien sabe como se denomina ese aceite. Vivo en Zapala. Gracias, Gustavo
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Falta fuerza y embrague chilla al pisar

Toyota Hilux 2007 4x2 diesel 180000 kms
Los cambios los tengo que rebolucionar hasta 3000 rpm para no perder velocidad ni fuerza lo que me reduce el rendimiento... otro detalle es el chillido que se produce al momento de pisar el embrague... mis dudas son si la perdida de fuerza proviene de desgaste de embrague o de turbo...y el detalle del embrague sera necesario el cambio completo de este...
Jose de Chile hace 8 años  
JO
6 casos 
leof de Perú hace 8 años
Tienes que reemplasar el kit de embrague. Disco, plato presor,collarin, y solucionado tu problema
William Diaz de El Salvador hace 6 años
Yo cambie un briague y se le escucha un ruido cuando saco el clochoc y ya le cambie de nuevo el collarin y siempre se le escucha el ruido q podría ser
Paul de Perú hace 8 años
Si te chia al pisar es el collarin y si a perdido fuerza puede ser x el disco es recomendabke cambiar em kit de embrague
Miguel420 de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema además cuando el carro está en primera y suelto el embrague se demora mucho en apagarse se debe a que tengo todo el embrague malo ? O solo es la guaya o las bandas
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No revoluciona el motor

Toyota Hilux 2011 4 puertas 60000 kms
Reparamos el motor 1kd y no revoluciona. Tambien lo reparamos el turbo y las toneras lo q me pregunto por q no revoluciona o aclera como debe de ser
Mauricio de Perú hace 8 años  
MA
2 casos 
Mauricio de Perú hace 8 años
Por fa alguna orientacion
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Humea cuando la aceleras

Toyota Hilux 2005 2.5 170000 kms
Humeay consume aceite mas o menos 1 litro por mes y le cambie el turbo lempieza de todo cambio de filtros correas bujias y sigue haciendo lo mismo no quiero seguir gastando plata al pepe
diego de Argentina hace 9 años  
DI
1 respuesta 
acuamonica56 de Argentina hace 9 años
Hola si humea y consume aceite quiere decir que esta mal la inyeccion. El exceso de gas oil es mucho y va al carter de aceite queda liviano el aceite y por ende consume.
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Enciende prende el check y se apaga

Toyota Hilux 2007 toyota hilux 13000 kms
Hola amigos tengo una Toyota Hilux 2.5 turbo modelo 2007 con 130.000 kmt. Le doy arranque parte se enciende el check engine y no acelera mas de 1800 rpm y luego se apaga y de repente queda bien le enciende las luces altas y el aire lo apagas enciende el check engine y se apaga la camioneta. Si me pueden ayudar se les agradece. Saludos. -
Pablo de Argentina hace 9 años  
PA
4 casos 
marc de Perú hace 9 años
Amigo me paso lo mismo en mi hilux la mia era la 3.0 1kd el problema era los inyectores compre nuevos pero te sale un ojo de la cara estas camionetas sufren de esto ya la vendí mejor x que ya empesaba a fallar otras cosas ahora tengo una ranger 2013 t es otro lote te recomiendo que siempre le pongas doble filtro de petroleo
pedro de Perú hace 5 años
Yo le puse inyectores nuevos los cuatro y sale lo mismo que el del comentario
Beta de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema con una Toyota Hilux 2010 2.5 4*4 no le an podido encontrar la falla tu ya la arreglaste ?
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Echa mucho humo negro

Toyota Hilux 2018 4x4 Diesel 2.8 235000 kms
Buenas noches, tengo una Hilux 2.8 a Diesel, arranca bien, el motor funciona perfectamente, tiene fuerza, pero, echa mucho humo entre negro y gris cuando acelero a más de 2000 rpm o cuando piso el pedal del acelerador a fondo, ya le reparé el turbo, se cambió el combustible (por si el que trae estaba contaminado), se canceló válvula egr, revisamos las arandelas y orings de los inyectores (todo está bien), pero echa humo que pareciera que voy fumigando, a alguien le ha pasado algo similar?? Y si es así, como lo solucionaron??? Gracias
arthu ibar de México hace 2 años  
AR
3 casos 
PedroPantojaG de México hace 2 años
Hola arthu ibar, tengo actualmente el mismo problema y me acaban de diagnosticar que es una de los inyectores, me recomendaron buscar algún especialista para repararlos porque nuevos están bastante caros.
arthu ibar de México hace 2 años
La llevé a la agencia y me dicen lo mismo que es un inyector, pero cuestan como 20 mil cada uno, según ellos es solo 1 inyector, pero voy a tener que cambiarlo, no queda de otra, muchas gracias compañero
PedroPantojaG de México hace 2 años
@arthu ibarAranmex en Guadalajara los tienen en 12,200 cada uno y por reconstruirlo en 9,800 en Hermosillo pero no tengo la información de este último, la puedo conseguir en dado caso que te interese.
Saludos!
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Acelera a más de 3000rpm en marcha y prende el check y ya no revolucio

Toyota Hilux 2011 4piertas 35000 kms
Te go el problema cuando acelero a más de 3000rpm y prende el check y ya no revoluciona con normalidad desconecto la batería y continua la marcha ya cambie turbo y actuador y también limpieza de inyectores y valvula egr ya no se que hacer
jhon de Perú hace 4 años  
JH
2 casos 
César Núñez 210 de Honduras hace 4 años
Encontraste solución tengo mismo problema
jhon de Perú hace 4 años
No aún sigo con el. Problema
Tonga de Argentina hace 4 años
Yo igual, encontró solucion??
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Le cuesta partir en frio SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2008 2.5l TDiesel 4x4 420000 kms
Hola amigos a mi hilux 2008 2.5 Turbo diesel le cuesta partir en la mañana o en frio, parte a unas rpm demasiado bajas los primeros 5 seg y tarda un poco en agarrar fuerza, se tira a chupar en primera y hay que calentarla arto rato para que ande bien
Felipe peña de Chile hace 3 años  
FE
1 caso 
GarageUno de Argentina hace 3 años
Hola Felipe. Como aconsejarte a la distancia para que tu tiempo y dinero te rindan en la mejor forma? Primero tienes que entender que los motores tanto como nosotros nos decaemos con el tiempo, tu chata ya tiene 420 mil, yo casi con 60, cuando me levanto por la mañana hasta que pasa un rato, no funciono bien. La diferencia esta que la maquina se la puede llevar de vuelta a su esplendor y nosotros solo podemos cuidarnos mas y ganar tiempo. Segundo, que para determinar, con certeza que pasa, necesitaras un buen diagnostico. Tercero y entrando en tema, los motores funcionan bien solo cuando su relación de aire y combustible es correcta en todo momento. Partiendo de este punto y suponiendo que la luz del check no esta encendida y que todo lo obvio esta bien ( Filtros de aire, de combustible, suministro del mismo al ingreso de la HP3 y ausencia de ruidos extraños) lo primero que te recomendaría es tomar un valor de la presión de compresión que desarrolla el motor. Todo lo que hagas a continuación dependerá de estos valores e insisto que así lo hagas. Esto lo puedes hacer de varias formas, la mejor es retirar las bujías de precalentamiento y en ese punto conectar un compresometro Diesel y acá nada de los que vienen con manguera. Si lees 27/28 kg/cm2 en promedio de los cuatro cilindros y la diferencia entre ellos no supera un 10%, estas mas que bien por este lado. Si lees valores de 22 Kg/cm2 o menos tu motor esta gastado. Cualquier cosa que hagas a no ser de repararlo, el motor no tendrá brillo. Si los valores que obtienes están en el orden de 25 Kg/cm2 seguro que la falta de potencia esta en algo que puedes corregir gastando relativamente menos dinero. La segunda forma de medir la presión de compresión es con un osciloscopio midiendo la corriente que toma el motor de arranque en cada uno de los cilindros pero esto no te aportara mucha data si no tienes punto de referencia y la tercera sería ya con un scanner midiendo las rpm relativas de cada uno de los cilindros en los momentos de compresión , si el motor de arranque y la batería están en forma obtendrás 195 a 220 rpm no siendo las diferencias individuales mayores a un 5 %. Si tienes 260/270 rpm en arranque ya tienes que pensar que el motor esta gastado. Bueno supongamos que pasas esta prueba que hacer en este punto, o te falta aire o te falta combustible, o ambos a la vez, así de simple. Tu chata tiene un motor 2KD de la primera generación, no tiene sensor MAF, no tiene Intercooler ni enfriador de EGR y esta solo se monitorea con un sensor que suele dar problemas. Es bastante común que pierdan potencia a partir de los 250 mil km. ya sea por falta de aire o falta de combustible o como dije antes, ambos a la vez. Es común ver que la falta de aire se ve afectada por el taponamiento parcial del múltiple de admisión y los conductos dentro de la tapa de cilindros antes de llegar a las válvulas de admisión. Este motor tiene una válvula EGR simplificada y el mal funcionamiento de la misma reduce las secciones de pasaje de aire por la acumulación de hollín capa por capa. Pasa que en motores andados veras humedecida la manguera de salida del turbo, esto significa que la presión positiva del cárter es algo alta y arrastra minúsculas partículas de aceite por el ducto de aire, cuando estas se encuentran con el hollín se van pegando una capa arriba de la otra reduciendo las secciones de pasaje de aire a partir de la válvula EGR hacia el interior de la tapa de cilindros. Imagina que sales a correr con un trapo en la garganta , te quedas sin aire, bueno al motor le pasa lo mismo. Si la EGR queda abierta en aceleración el turbo perderá rendimiento ya que parte de los gases de escape se derivan por esta válvula en vez de actuar de lleno sobre la rueda impulsora del mismo. Tan bien puedes perder eficacia en cantidad de aire por defecto en el turbo. Otro punto a considerar es el sensor MAP, este mide la presión que genera el turbo, hay casos en los que la manguera que los conecta al múltiple se daña o bien el filtro plástico retardador que lleva se fisura perdiendo parte de la presión que debe medir el mismo. En todos estos casos la unidad de mando no vera aire suficiente y no ajustara combustible. Como veras y como dicen Uds. " arto rato para controlar", bueno esto es así cuando lo tuyo son los motores. La falta de combustible empezando por lo mas simple a lo mas complejo, se ve afectada por, taponamiento parcial del pre-filtro dentro del tanque de combustible esto hace que la transfer le cueste succionar el combustible desde el tanque y no pueda aportar lo suficiente a la segunda etapa de la bomba. En estos casos es común ver que a pesar de que cambias el filtro de combustible el testigo que lleva en el tablero ( el mismo indica presencia de agua o filtro de combustible tapado) se enciende en aceleraciones bruscas, o marcha fuerte sostenida. Tan bien es común ver falla en la válvula de control de succión (SCV), esta regula la presión de riel ya sea por encontrase sucia o gastada, falta de hermeticidad en la válvula de sobrepresión mecánica situada en el riel o exceso de caudal de retorno en los inyectores. Todas estas fallas afectaran la presión real del riel alejándose de la presión objetivo. Por último, no menos importante, en motores andados se da una obturación parcial de las toberas de inyectores por el quemado de aceite en las cercanía de los orificios de las mismas, reduciendo la cantidad de combustible que debe ingresar para una condición dada. Como saber que falla?. Acá no hay soluciones mágicas, necesitaras de un scanner, tomar lectura de los valores que identifica la unidad de mando y de un técnico que pueda interpretarlos. En que mas te podemos colaborar? Si nos pasas un mail te podemos enviar una ruta de verificación tal cual lo recomienda Toyota para un caso de falta de potencia o vacilación. En la misma figura como llevar a cabo distintas pruebas y verificaciones en un caso como el que presenta tu unidad. Saludos amigo y excito en la solución.
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Felipe peña de Chile hace 3 años
Gracias por su respuesta amigo, aun no lo soluciono, pero descarto la comprensión del motor y las bujías de incandecencia, al parecer es una falla en el sistema de combustible, puede ser la bomba inyectora, ya que en frio solo enciende si se bombea el cevador y no llega combustible a los inyectores por eso tardaba en partir.
GarageUno de Argentina hace 3 años
@Felipe peñaSeguro que por ahí debe esté el problema. Si le das al bombin mientras que alguien le da arranque al motor y este arranca o tienes una fuga grande ( inyectores, válvula de alivio ) o la bomba no puede juntar presión ( transfer , elementos de bomba , válvula de succión ). Consigue alguien que entienda un scanner tech Strean y podrás diagnosticar sin gastar dinero en prueba y error. Saludos
moyejo de Venezuela hace 3 años
Coincido con los amigos, es muy probable que tengas una fuga interna en la bomba o inyectores. El otro caso podría ser el sensor de temperatura motor/ temperatura combustible de la bomba. Estos mismos modifican el caudal de inyección a medida que calienta el motor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Felipe peña)
Felipe peña de Chile hace 3 años
Corte electrico del borne negativo con las latas del capo
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Baja presión de aceite y prende la luz

Toyota Hilux 2005 Toyota Hilux SRV 3.0 automática 460000 kms
Enciende la luz roja en relanti se rompió el turbo le cambié y cambie aceite y filtros y ahora prende la luz y baja presión de aceite
Ricardo de Argentina hace 7 años  
RI
3 respuestas 
johnnyvilla de Argentina hace 7 años
Hola ,, hacele medir la presion con un manometro mecanico antes de seguir usandola , puede que no ande bien el bulbo o bien tenes una fuga de presion por algun lado
Beiro Zayas de Colombia hace 4 años
Tengo una Toyota hilux 2008 3.0, 4X4 automática, cuando la impulsó con cambio le da vibración
Francisco de Venezuela hace un año
Hola tengo una Hilux 2008 tiene todo nuevo el motor la prendí al terminar el motor y todo estaba bn luego la deje prendido por una hora para verificar todo este bn y me prendió la luz de aceite le medi la presión al prender llega a 20 baja a 15 luego 10 hasta q llega a 5 pero el moto no suena ni se escuchan los taquetes ni nada
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No acelere a mas de 1000 revolucione, y se apaga de repente

Toyota Hilux 2007 4 puertas,full.4x4 250000 kms
Aceleraba bien de repente dejo de acelerar lo reviso el mecánico y dice que es la computadora y otro dice que son los inyectores y el turbo,que creen que sea.
MZ-08 de Honduras hace 10 años  
MZ
2 casos 
patricio de Chile hace 9 años
Es muy provable que este fallando el sensor de presion de combustible alojado en el common riel (tubo conector de canerias de inyeccion. Esta en el centro de este tubo. Cuando este falla le indica al computador que no hay presion de combustible y no te deja acelerar.
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No tiene fuerza

Toyota Hilux 2014 dx 2.5 103000 kms
Hola mi camioneta no tiene fuerza, no pasa los 120 km, la lleve a escanear y me dijeron que no salta ningún error, pero que no tenia el guardaplast delantero y que por eso entro barro al sistema de aire y estaría sucio el turbo quedaron en pasarme presupuesto, para la limpieza pero no saben si con eso se va a solucionar!
La pregunta es que hay limpiar, el turbo? no será el sensor del filtro? como ellos no saben si anda el turbo?
nelsen de Argentina hace 8 años  
NE
7 respuestas 
hugo de Argentina hace 8 años
Es el sensor del filtro. No el turbo
Diego de Argentina hace 8 años
Hola vaciale el catalizador. Se tapa de hollín y no anda mas de 100 km. Al vaciar el cataliza cambia del día a la noch. No la mates de arranque xq rompes el motor
Mariano de Argentina hace 8 años
Tengo l mismos problema
Mariano de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema
Matias de Argentina hace 8 años
Hola tengo una toyota hilux 2005 automatica y primera 2da y 3ra llega a 3000 rpm pero cuando pasa a 4ta no pasa las 2000rpm no responde que puede ser
Matias de Argentina hace 8 años
Hola tengo una toyota 2005 automatica 1ra2da3ra todo bien llega a las 3000rpm pero cuando pasa a cuarta no pasa las 2000rpm no reacciona alguien me puede ayudar para ver que puede ser
Diego de Costa Rica hace un año
Hola tengo Hilux 2007 3.0. En h4 no sube la velocidad y patina. Que podrá ser?
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Problema de calentamiento de motor y dirección duro.

Toyota Hilux 2008 2009 333225 kms
Mi camioneta es del año 2008 con turbo intercooler, el problema es, cuando hago recorrido largo se me va el refrigerante y se me calienta el motor...y todo el refrigerante se me acaba. Y el otro problema es que mi dirección es duro, cuando jiro a un lado y al regresar se me hace duro, a pesar que lo cambie hidrolina el servo. Quiero saber cuál será el problema
Carlos de Perú hace 5 años  
CA
1 caso 
Freddy Alvarez de Perú hace 5 años
Buen día amigo. El problema de refrigerante te recomiendo que verifique si no hay fugas tanto en motor como en el sistema de calefacción. Si no hay fugas. Tu máquina está consumiendo el refrigerante por el empaque de culata debió a un recalentamiento está soplando. Llévalo a tu mecanico ya que puedes malograr otros componentes si la máquina continua recalentando. El problema de tu dirección es el servo que no está mandando la presión que corresponde a tu cremallera de dirección cheques eso con tu mecánico ya que puedes malograr los retenes de tu cremayera. Slds.
Carlos de Perú hace 5 años
Cambie el galón de refrigerante también termostato pero en alternativo. Pero sigue igual un buen tramo y ya no tiene agua en el refrigerador y calienta el motor y cuando se encuentra en velocidad tercera o cuarta el recalentamiento es más rápido.
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Consumo de aceite exesivo

Toyota Hilux 2006 3.0 230000 kms
Hola tengo una toyota hilux 2006 me consume mucho aceite, humea blanco denso pero cuando le acelero fuerte sale todo el humo ese y deja de humiar... ya controle el turbo y los inyectores pero sigue asi... alguien sabe que puede ser?... NO pierde potencia ni nada
Mauricio de Argentina hace 8 meses  
MA
4 respuestas 
GarageUno de Argentina hace 8 meses
Hola Mauricio. Lo primero que se me viene a pensar es que tu Toyo no tiene el KM que supones. Lo cual me lleva a pensar que todo lo que comentas puede ser subjetivo. Vamos por partes y razonemos juntos lo que digo. El humo blanco por escape en un Diesel es consecuencia de que en cámara de combustión no se alcance la temperatura correcta. Te daré un ejemplo, que si bien es distante sirve. Si alguna vez haz prendido fuego para una asado un día frío recordaras que primero el humo tiene ese tipo de coloración, incluso cuando queremos apagarlo con agua ( lo enfriamos) el humo tan bien es blanco. Entonces humo blanco en motor Diesel es por poca temperatura en proceso de combustión (sin DPF). Esta situación en ese motor puede estar causada por poca presión de compresión , por que el punto de inyección no es el correcto ( inyectores, presión de riel común o punto de inyección) o ya mas lejano por que hay refrigerante en cámara de combustión. El humo negro tiene su origen en exceso de combustible o falta de aire ( inyectores, obstrucción en el circuito de aire por carbón, pantallas de remolino trabadas en el múltiple de admisión, presión de riel excesiva) Ahora si el motor consume aceite, posiblemente el humo que vez sea blanco azulado, lo cual pueda ser una combinación de ambas causas, poca presión de compresión y llegada de aceite a cámara de combustión. Entonces por donde empezar, mide la presión de compresión, 27,5 Kg/cm2 es la correcta, por debajo de 22 kg/cm2 estas en problemas. Si esto fuese así, una presión baja de compresión, lo que sigue es medir fugas, cuanta de esta presión se va a cárter y cuanto se pierde por cierre de válvulas. Una presión de compresión baja en cámara de combustión es una presión alta en cárter de motor, ya que en el tiempo de explosión, pasa una parte importante de estos gases al mismo. La primer consecuencia que se produce es que estos gases arrastran micro gotas de aceite que vuelven a entrar a la admisión por la conexión entre tapa de válvulas y manguera de aire entre filtro y turbo. La segunda causa nefasta es que el turbo no drena en forma correcta el aceite de lubricación, produciendo desborde hacia el lado de escape y tan bien al lado de admisión. Al igual que nos pasa a nosotros, a medida que envejecemos se nos ponen de manifiesto distintos problemas, a los motores les sucede lo mismo. Así que investiga si tu chata tiene el km que supones. No digo que no sea posible pero si te puedo asegurar que la mayoría de las 2006 están en el doble o el triple de lo que tu indicas. Saludos
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Mauricio de Argentina hace 8 meses
Muchas gracias x tu comentario. Si tiene esos kilometros nosotros la compramos 0Km a esa chata... gracias
GarageUno de Argentina hace 8 meses
@MauricioOka Mauricio, si el km es correcto , la única forma de explicar un consumo de aceite alto son : obstrucción por exceso de carbón en ductos de admisión de aire, se crea una zona de baja presión que tiende a aspirar aceite. Ingreso de polvo a los cilindros con la consiguiente contaminación del aceite y desgaste del alojamiento de aros en pistón. Por la misma razón posibles fugas de aceite en turbo compresor. O lo mas critico o una pasada de temperatura que allá afectado el conjunto cilindro pistón. Si tu motor no entrase en ninguna de estas alternativas puede que estemos en presencia de un problema que afecto a varias unidades comercializadas en todo el mundo, principalmente en Australia, en la cual se rajaban los pistones. Hay un sitio en la web, de origen Ruso en el cual se explica bastante bien el problema. Saludos
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Mauricio de Argentina hace 7 meses
Hola aun sigo sin solucion
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Aceite en intercooler y falta de fuerza en alta

Toyota Hilux 2006 Toyota hilux 3.0 4x4 250000 kms
Mi Toyota hilux empezó a llenar de aceite el intercooler me dijeron que era el turbo y se lo cambié sigue subiendo aceite al intercooler y pierde fuerzapatos en las subidas ya no se que hacer. Si alguien me puede ayudar gracias
Carlos de Argentina hace 6 años  
CA
20 casos 
kennedy de Panamá hace 2 años
Como lograste solucionar ? Tengo el mismo problema amigo
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Golpeteo en el arranque

Toyota Hilux 2009 2.5 4x2 pak 60000 kms
Hola. El problema es que de un dia para el otro cuando pongo en marcha el motor se siente un golpeteo unos segundos muy suave, luego durante el dia no lo hace mas tiene 60.000 km. estoy usando aceite Esso para motor turbo, cuando recien lo cambio no lo hace. El cambio lo hago cada 10.000 km.con el filtro original
biela16 de Argentina hace 8 años  
BI
5 casos 
Maciel araya de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo una toyota hilux 2006 4x4
Al principio me pasaba lo mismo nadie encontraba la falla me dijeron que eran los inyectores o alguna valvula.me di cuenta de que es la bomba xq cuando esta sucia ya le empieza a faltar presión y manda un poco menos de gasoil y golpea un poco las valvulas. Solo cindo esta fria que la bomba de aceite la hace trabajar a muy pocas vueltas cuaneo esta fria
Gerardo de Costa Rica hace 8 años
Hola amigo, cómo lo sulucionó, porque tengo el mismo problema y no sé si se debe cambiar la bomba?
rafael torres de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa el arranque si tiene los dientes comidos
Tazpiolin de Chile hace 8 años
Usen el limpiador de inyectores de Liquimoly, yo lo use en tanque directamente, es el que trae lubricante para bombas inyectoras, con 3/4 de estanque se pone todo el contenido del limpiador y al cabo de unos kilometros ya notas el cambio. "liquimoly system-pflege diesel"
biela16 de Argentina hace 8 años
Hola amigos todavia ando con el problema le puse liquimoly mejoro un poco cuando la dejo parada 10 horas y la pongo en marcha arranca y se para le doi al bombin del filtro y luego arranca y no falla en todo el dia
Tazpiolin de Chile hace 8 años
Y ya gastaste el tanque completo?. . . Hay q usarla por un tiempo para q haga efecto la limpieza del circuito completo de diesel.
biela16 de Argentina hace 8 años
Hola Tazpiolin mira yo le coloque el liquimovil una sola ves y sabes una cosa yo antes tenia siempre el tanque lleno y desde que me empezó a embromar ando con medio tanque y cargo euro solamente no e tenido tiempo de salir a la ruta para andarla a marcha constante
Tazpiolin de Chile hace 8 años
Yo tenia vibraciones y golpeteo en las mañanas despues de usar dos veces seguidas con estanque 3/4 liquimoly dejaron las vibraciones y volvio la potencia. Ademas empece a usar aceite 5w30 spf para turbo diesel, bajaron los golpeteos de la bomba de forma aparente. Ahora hace poco sentia un poco de temblores como si el embrague fallara y cambie el aceite del diferencial trasero que es autobloqueante por aceite para diferenciales LSD y desapercio el problema. Por ultimo si tambien te das cuenta que sale mucho humo negro ak acelerar a fondo entre cambios esta un poco tapado el filtro de particulas del euro V, no recuerdo como se llama, pero la solucion es simple y barata, debes salir a carretera y manejar de forma constante durante unos 10 minutos en 4 ta velocidad a unos 3000 rpm y listo se limpia bastante. Es algo q tienen todas las petroleras euro V, q de vez en cuando necesitan andar mas rapido de lo normal para auto limpieza. Es algo q sale en el manual q alguien lo subio hace un tiempo. Espero q te sirvan mis concejos y a todos los toyoteros.
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola gente buenas tardes tengo una Hilux 2005 4x4 andaba de dies IVA en la ruta me saltó el alcahuete del hacerte empezó a fallar y a golpear el motor q será? Yo le hice cambio de haceite tiene todo bien pero golpea
nicolas de Argentina hace 6 años
Hola! revisa los bujes de los balanceadores del motor. El sonido es muy parecido a los de inyectores nada mas que el ruido viene con biracion. Vas a tener que desarmar todo el motor eso lo hace despues de los 300 mil km
biela16 de Argentina hace 6 años
Hola es una Hilux 2.5 2009 empezo el golpeteo a los 60.000 km. el motor cuando calienta comienza a fallar la palanca de cambios tiembla la acelero y a las 2000 rpm redodea no tiembla mas tampoco echa humo gracias por tu respuesta
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Check engine encendido. No pasa de 1500 vueltas

Toyota Hilux 2009 SRV 3.0 140000 kms
Se enciende el check del motor en el tablero y queda en ralenti a 1500 rpm. La hice escanear y da error P0045, dijo el mecanico valvula de alivio del turbo. Se reviso y esta bien aparentemente. Se limpio el caudalimetro, apaga la luz y al rato enciende de nuevo y queda en 1500 rpm. Me dijeron en Toyota que la valvula viene con el turbo completo ($28.000), me parece una barbaridad que desacredita la marca. La camioneta tiene 140.000 km. Pense que habia comprado un vehiculo de gran duracion. Estoy decepcionado
Alfred de Argentina hace 8 años  
AL
2 casos 
shon de Perú hace 8 años
Si no m equivoco a esas hilux vienen con UNA's paletas end el multiple de admission q las mueve una electrovalvula q va port atra del multiple de admission y Como Ese motor tiene in sistema de egr esas paletas de admision se tapan y el carro no jala
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El carro al andar esta un poco frenado

Toyota Hilux 2005 doble cabina 170000 kms
Buenas mi consulta es que el carro esta un poco frenado se le a revisado el freno de mano, las pastillas, el turbo, el filtro de aire, se le ha reparado el motor, se limpio el tamque de combustible y nada, le cambie inyectores y el carro en recta va bien trepo una subida y de 120 km/h baja a 80 km/h cuando hago los cambios de primera a segunda se siente una pequeña tiron al acelerar sintoma de que esta frenado ligeramente por favor si pudieran ayudarme ya que yo trabajo mi propio vehiculo en viajes largos gracias
jorge de Perú hace 11 años  
JO
1 respuesta 
Josetalavera de Nicaragua hace 9 años
Tenía el mismo problema revisa el sistema de rodamiento especialmente las patenten pueden estar en mal estado. Y segundo revisar el sistema de freno
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Venteo aceite

Toyota Hilux 2013  88000 kms
Hola mi camioneta es una hilux año 2013 diesel motor 2kd 2.5 empezó a presentar aceite en el filtro del aire y en el cuerpo de aceleracion le cambié el turbo y los ánillos ya lo eh hecho 3 veces con 3 mecánicos diferentes y sigue lo mismo además de eso ventea mucho y bota mucho humo en clima cálido bota más humo y se enciende el check q podría ser muchas gracias
Jonathan vs de Colombia hace 6 años  
JO
4 respuestas 
edgar de Colombia hace 6 años
Amigo, es normal que halla aceite ya que el motor recircula el desfogue y se lo traga por el turbo, no entiendo por que cambiaste anillos tres veces y turbo, la mía tiene 222000 km y trabaja super bien y a cada rato le limpio la admisión, ellos desfogan bastante si le sacas el tubo conector por la turbulencia en la tapa válvulas, ahora si cambiaste anillos y no cambiaste camisas puede haber problemas, ya probaste scanearla? en que parte de colombia estás?
Escríbeme a [email protected] para darte contacto y conversar
Jonathan vs de Colombia hace 6 años
Gracias amigo estoy en BOGOTA Colombia las camisas las cambiamos también casquetes todo se cambio y es q bota mucho humo
edgar de Colombia hace 6 años
Que mecanicos te tocaron el motor?
Yo vivo enla costa, pero tengo un amigo mecánico alla en Bogotá, nobse si el es uno de los que la vio
Por lo que me dices, después dw tres intervenciones como esas algo se tuvoque haber hecho mal u omitieron algo
Escribeme al. Mail tu número cel y te llamo para aconsejarte mejor, dime que mecanicos vieron tu motor por favor
Ahora este es mi número 3104661409 si estas de acuerdo llamame y veo como te puedo ayudar a resolver tu problema rapido, por imagino el estrés con eso
Ok quedo atento
Javier de Argentina hace 5 meses
Tengo una Hilux que está bajando el nivel de aceite
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Camioneta no desarrolla más de 120 km y esta pesada

Toyota Hilux 2010  11905 kms
Camioneta está pesada y no desarrolla pedal afondo y no corre más de 120 km. Lo he escaneado y no me arroja ningún código de error. He cambiado el potenciometro y nada sigue con la misma falla he cambiado turbo y computadora y nada q se soluciona el problema. Si alguien conoce de esta falla por favor brindarme algún alcance.
Juanca de Perú hace 7 años  
JU
12 casos 
jose de República Dominicana hace 7 años
Sensor de presion de combustible
ñato de Argentina hace 7 años
Hola fijate que llevan un filtro chiquito arriba del tanque de combustible, es del respiradero, se tapa con tierra. Lo sacas y lo limpias. No precisas bajar el tanque
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Ruidos en el motor

Toyota Hilux 2007 hilux 4x4 165000 kms
El motor tiene en frio un golpe que después al acelerar y prendiéndose el turbo se le va y el otro problema es que a los 80 km o 100 se siente como si estuviese avanzado el motor y al acelerar se le va si alguien sabe que puede ser se lo agradecería
Daniel
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
2 casos 
acuamonica56 de Argentina hace 9 años
Hola tu hilux 2.5 o 3.0 y cuantos km tiene.
daniel de Argentina hace 9 años
Hola tiene 165.000 estando en frio es cuando mas se escucha despues prende el turbo
acuamonica56 de Argentina hace 9 años
Tendrias que hacer revisar el sensor del camon ride que significa arbol de leva variable electronicamente. Suena como un repiqueteo como si estuviera adelantado el punto. Le cambiaste la correa de distribucion a los 150000 km? tal vez alli te dejaron el punto adelantado
daniel de Argentina hace 9 años
Si la correa se la cambie 130.000 km ,pero el golpeteo hasta que prende el turbo pensas que puede ser el sensor del camon ride que significa arbol de leva variable electronicamente. Me recomendas que la mande a toyota muchas gracias
Josetalavera de Nicaragua hace 9 años
Tengo aparentemente el mismo problema en una hilux 2010. Cuando arranco sale sin fuerza es mas si la quiero sacar en 2da se apaga y en primera tengo a acelerarla algo y truena algo el motor y tiembla en cambios bajos 1era y 2da en cambios altos pareciera q no da falla pero se siente forzado el motor
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Encendido de alarma en el tablero (Motor)

Toyota Hilux 2008 1KD 163000 kms
Hoy la lleve al concesionario de Toyota Lima-Peru para que diagnostiquen que cosa tiene el motor de mi camioneta HILUX, cuando la acelero y esta caminando por encima de 140 KM/Hr se enciende la alarma del tablero y las revoluciones cae muy rapidamente hasta apagarse. Despues del Diagnostico o escaneo del motor el concesionario me dice que no tiene nada, la verdad que ya no se a quien recurrir se supone que el concesionario es la autoridad en este tipo de motor. La primera vez que me sucedio hace como dos meses alguien me recomendo limpiar el sensor del Turbo (Filtro de aire) y asi lo hice y camino un buen tiempo sin problemas pero volvio aparecer el problema y no se que hacer
Nilton de Perú hace 10 años  
NI
1 caso 
zurdillo de Perú hace 10 años
Hola me sucedió algo similar con una camioneta Hilux nueva no tenia ni cuatro meses tanque full y al acelerar en pista disminuía velocidad hasta q se agotaba y apagaba ya no quería encender. Se llevo al concesionario Toyota no daban con la falla. Me quede en plena carretera y tuve q llevar nuevamente mecánico, purgo algunas veces el filtro de combustible. Solución cambio filtro de combustible limpieza total del tanque de combustible, boya, sensores, etc. todo lo q este en contacto con el combustible, lo q pasaba era q el combustible q le colocaba estaba sucio y eso obstruía el paso de este, a mas velocidad requería de mas combustible pero como esta sucio no lo deja desarrollar al vehículo. Verifiquen bien el combustible y los lugares donde recargan. Espero y les sirva este comentario.
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Falla de potencia

Toyota Hilux 2011 3.0 4x4 195000 kms
Hola buenas, tengo una Toyota Hilux 3.0 2011. Y estuvo casi un mes parada (no creo que sea el motivo de la falla), recién al pasar las 2.000 rpm tiene potencia y torque. Bajo las 2.000 rpm no tiene ni potencia ni torque. Y no tengo ninguna luz prendida.
Estoy en la duda que pueda ser el TURBO o los INYECTORES. Si me pueden ayudar con eso espectacular.
(Todavía no le hago scanner)
Agustin de Chile hace 5 años  
AG
3 respuestas 
Nadir de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo pudiste solucionar?
Agustin de Chile hace 5 años
Hola Nadir, si pude solucionar el problema. Tenia filtro de aire e intercooler tapado. El filtro lo cambie y el intercooler lo saque y limpie con diluyente. De todas maneras chequie que todos los conectores estuviera bien conectado.
Luigi15 de Perú hace 5 años
Tienes que revisarlo con un electricista que te revive el. Cableado de todo el. Ramal vaya a ser que algún cable esté haciendo tierra y por eso se presenta esa falla
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Mi motor bota humo negro

Toyota Hilux 2010 4x4 60000 kms
Se cambio inyectores, y bomba de inyeccion, se reviso el turbo intercoler, y aun sigue botando humo negro a que se debe.
carlos de Perú hace 9 años  
CA
4 casos 
cris de Argentina hace 9 años
Le tenesque hacer un cambio de aro es por eso osino regularle el gasoil , es por que consume mucho , te digo por que soy mecanico
carlos de Perú hace 9 años
Tienes un taller tu para llevar mi camioneta, o concoces algún lugar en lima donde pueda llevarlo que me recomiendes
Andrés Camilo s de Colombia hace 9 años
Cuando es humo negro es que esta quemando combustible seguramente los inyectores y la bomba y todo el sistema de alimentación este bien pero el problema puede ser la computadora la cual manda una cantidad más elevada de combustible, esto se puede deber a que el termostato le esta indicando al motor que todavía esta frío por lo que la computadora emite una señal se mezcla rica.
chuki de Paraguay hace 8 años
HOLA CARLOS...tu problema de HUMO negro solo cuesta 03 Dolares. Tenes que anular la valvula EGR, esta metiendo gases del escape por la admision. Generalmente le ponen una tapa ciega en la junta de 3 a 5 mm de espesor. No afecta nada al motor debido a que la ECU sigue leyendo los parametros de control de apertura y cierre que le envia la ECU.
jorge de Perú hace 8 años
Antes de anular cualquier cosa no vaya ser que el filtro de aire este obstruida , cambiarlos yo sopletearlos...
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Sin fuerza en las subidas en la camioneta hilux

Toyota Hilux 2012 4 puertas 20000 kms
Sres buenos días espero contar con su apoyo tengo m camioneta hilux que pierde fuerza en las subidas por más que pongo en 4x4 . Hace una semana hemos cambiando de turbo alguien me podría. Alguna recomendación
Luis de Perú hace 4 años  
LU
3 casos 
Clever de Perú hace 2 años
A mi camioneta Hilux 1kd 2013 le pasa lo mismo hice mantenimiento de inyectores cambie turbo limpieza de catalizador cambie filtros, limpieza de tanque de combustible y sigue igual si alguien nos puede ayudar le agradezco
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Falla de potencia

Toyota Hilux 2008 3.0 Turbo Diesel 4x2  300000 kms
Hola amigos, tengo una Toyota Hilux 3.0 Turbo Diesel la cual me presenta fallos de potencia y motor. El primer fallo, es cuando voy a 40-50km/h en ciudad y al acelerar el motor no responde ni con el cambio puesto ni en neutro, tengo que detenerme por completo por unos 30 segundos aproximadamente y ahí nuevamente reaundar la marcha. Para seguir, andando a dicha velocidad, se me apaga sin tironear, el motor muere y tengo que esperar como 1 minuto para darle arranque y la misma reaccione. Y para culminar, yendo en ruta a unas 2.000 / 2.500 rpm y la acelero hasta las 3.200 / 3.500 rpm, se queda si… Leer completa
Ivan Romero de Uruguay hace 5 años  
IV
1 respuesta 
Jormar Santos de Venezuela hace 5 años
Hola mi amigo, revisa el sistema de escape, por si acaso tuviese catalizador y estuviese tapado, hace un tiempo me paso algo similar con un hilux 2.7 ( se apagaba despues de un tiempo de fucionamiento)
Y era un rele que se localiza dentro del tablero muy cerca de la caña del volante, en una fusilera, es un rele principal de alimentacion de la suichera, en mi caso el rele al calentarse abria el circuito y se apagaba todo, espero que te sirva de algo, cuentame como te fue. Saludos
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Pierde potencia

Toyota Hilux 2016 2.4l TM Diesel DC, 4x4 SR 140000 kms
Estimados
Tengo la luz de check encendida en todo momento, la camioneta pierde potencias, reacciona muy floja al acelerar en carretera, es como si no tuviera turbo, llega hasta 2400rpm con una velocidad de 120km/hr aunque pise a fondo no acelera mas o si levanta es muy poco. Se reviso con scanner presenta varios códigos correspondiente a:
- Carga alta en circuito del sensor T° enfriador aire. - Perdida de comunicación con alternador. - Falta de alimentación del motor. - Rendimiento sobre alimentador del turbo. La he pasado por varios talleres y nadie a podido encontrar el problema. No tengo humo visible tampoco ruido extraños. Agradecere sus comentarios.
Juan lopez de Chile hace 2 años  
JU
7 casos 
rossi natalia de Argentina hace 2 años
Quisiera saber a que se debe
GarageUno de Argentina hace 2 años
Hola Juan. Disculpa que te lo diga así, pero no existen soluciones mágicas. Mas arriba leía el problema de otro compatriota tuyo y pensaba en lo mismo, los vehículos de hoy se reparan de otra forma. Si quieres ayuda, pasa una lista de los códigos de falla, no la descripción. Puesto que tu chata arranca sube una grabación de los datos de desempeño, con esa información se podrá obtener una guía de que hacer. Saludos
Sergio de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo, la mia a/t llevandola a velocidad constante llega a su velocidad normal. Si quiero sobre pasar a un vehículo en velocidad, yendo a 130km/h y acelerado se me prende el check y no me pasa los 120 km/h…. Para le desconectó la bateria …y vuelve a su normal funcionamiento…
GarageUno de Argentina hace 2 años
Hola Sergio. A ver para situarnos en el problema. Solo se que es A/T. Pregunto : de qué año es tu chata , que motor equipa , cuantos Km tiene, si ya tuviste que reparar algo, describe donde y cómo la usas y lo mas importante a que RPM entra en falla. Por el momento si te puedo asegurar que si al desconectar batería la falla se levanta, esta esta relacionada a un DTC de rendimiento. Tal vez con esos datos te pueda aportar algo sobre el problema que tienes. Saludos
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Golpe como de biela o TAC TAC

Toyota Hilux 2015 3.0 60000 kms
Después de un calentamiento cambiamos camisas estándar, pistones, mentales biela y bancada,anillos cepillado mínimo en la culata (cabezote) se revisaron inyectores bomba de aceite y de combustible.
Limpieza turbo válvula egr etc.
Según el maestro dice que hay que ajustar de nuevo. Agradeceré sinceramente una una opinión etc.
Saludos cordiales
Julio mandiola de Chile hace 6 años  
JU
1 caso 
Alexis de Honduras hace 5 años
Tengo un problema con el escape de un hilux 2.5, cuando va en marcha cuesta arriba traquea por bajo. Que puede ser?
José luis Espinosa de Panamá hace 5 años
Es cuando usas la 4x4? A mi hilux le pasa lo mismo, pero es porque tengo una punta de flecha dañada
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Matias de Argentina hace 5 años
Hola Jose Luis pudiste solucionar el golpe como de biela que le pasaba a mi hilux le pasa lo mismo se calentó se detubo y al arrancar sonaba un tac tac
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Mi toyota no acelera

Toyota Hilux 2007 Toyota hilux 4x4 D4D diesel 255028 kms
Tengo una toyota hilux D4D motor diesel 4x4 doble cabina ,año 2007,me presenta un gran problema,la camioneta se ahogo con las lluvias en un sótano,,se mando a limpiar y el motor prendió bien,pero ahora,cuando se enciende el motor,no pasa de 2000rpm,se cambio los 4inyectoses,sensor de oxígeno,maf,tps ,temperatura,el sensor del riel,posición de cigüeñal,se sacó el escape,se revisó el turbo,se cambio el módulo de los inyectores,sensor de regulación de gasoil y nada ,si la prendo con el acelerador al fondo sube a 4000 y a los 2 segundos prende la luz de check engine y no acelera sino hasta 2000,por favor quién me puede ayudar con está falla, ya no se que hacerle
Gino de Venezuela hace 7 años  
GI
5 casos 
Antonio hernandez de El Salvador hace 4 años
Ola tengo un pick up 22r y enciende pero al aceptarlo como que se ahora y se apaga y si estoy parado si lo acelero se le quita el rruido pero al ponerle primera se apaga si lo acelero ayuda por fa
Fabricio de Uruguay hace un año
Hola. Como solucionaste tu problema
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Ha perdido fuerza

Toyota Hilux 2014 Srv 17500 kms
Lo he scaneado y. E marca el codigo p2090
Lo apagar el motor el check desaparece y cuando lo acelerar a oaryir de 2500 rpm marca el check lo he reparado el motor, cambie turbo completo pero sigue la misma cosa los inyectores tambien se reparo
Moises cerna de otro hace 6 años  
MO
1 respuesta 
[email protected] de Honduras hace 6 años
Es el sensor que va en el riel común
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No tiene fuerza el motor en marcha 1y2 en una superficie de 30°

Toyota Hilux 2012 CD. 3.0 4 puertas. motor 1KD 4×4 126698 kms
Ya cambié filtro de combustible, aire. Y sigue igual sin fuerza en 1 y 2 está super lenta. La camioneta es con turbo intercuuler. Espero sus opiniones. Gracias.
Edwin de Perú hace 7 años  
ED
1 respuesta 
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Hola Edwin, verifica tu sistema de inyección y la compresión de tu motor. Verifica por medio de un escáner que no presente algún código de falla.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
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Perdida de fuerza

Toyota Hilux 2007 3.0 turbo intercooler 350000 kms
El hilux se agota se queda sin fuerza,una subida pequeña casi no la sube... sin fuerza alguna,le cambie el turbo y sigue igual
youmg de Panamá hace 9 años  
YO
2 casos 
acuamonica56 de Argentina hace 9 años
Hola tu camioneta esta fuera de punto.
guihilux de Guatemala hace 9 años
Si fuera de punto he comprobado el arbol y la bomba de fuel y el ciguenal esta bien!!! nada fuera de punto!!

Puede ser si alguien quito la bomba de fuel que el engranaje por dentro de ha movido asi estaria fuera de tiempo aunque los otras tres marcas esten bien???

Arrancaria si el engranaje esta fuera de tiempo y al montar el arbol de levas y la bomba y ciguenal esten bien ???
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Perdio fuerza

Toyota Hilux 2008 picku hilux 220000 kms
La camioneta perdio fuerza mande revisar turbo y esta enterito si alguien me puede ayudar con este problema les agradezco. Hilux 2.5 dissel
rolando de Colombia hace 10 años  
RO
1 respuesta 
Anthony de Perú hace 10 años
Podría ser su bomba de repente no tiene presion y caudal especifico y eso hace que pierda fuerza
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Sin aceleracion entre 1000 rpm y 2000rpm

Toyota Hilux 2009 4x4 3.0 300000 kms
Hola, tengo una toyota hilux 2009, y tiene un problema de aceleracion, entre las 1000 rpm y 2000, no acelera, como si estuviera en emergencia, osea como que no funcionara el turbo, pero donde supera las 2000 rpm, funciona normalmente
NePe de Argentina hace 4 años  
NE
1 caso 
leonel de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, revisa los sensores de combustible y oxigeno, puede ser que el problema este por allí
NePe de Argentina hace 4 años
Hola gracias seguiremos mirando por esos lados
Daniel emilio rojas Araya de Costa Rica hace 2 años
Buenas tengo una Fortuner 2017 motor 3000 el carro antes de que abra el turbo de las 1800 perdí demasiado jalón ya después del que el turbo se activa el carro es muy rápido
Me ha pasado que voy a empezar a subir una pendiente y el carro me pierde toda la potencia hasta que debo detenerlo
Subirle la revolución a 1800 y ya hace la salida otra vez en medía cuesta

Alguien le ha pasado?? Ocupo ayuda a ver qué puede ser

Y si alguien sabe de alguien que le active la computadora que Levante el turbo antes?? Y si será mal
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Hilux lento en la salida

Toyota Hilux 2010 Automatica 123000 kms
Buenas amigos una consulta tengo una hilux 3.0 automática el carro cuando está frío apenas lo arranco anda perfecto pero apenas sube la temperatura el carro en la salida se pone lento lo acelero y responde normal el problema es la salida. Ya revisamos el turbo y está bien cambie todos los filtros y el problema sigue.
Jaime de Panamá hace 7 años  
JA
3 respuestas 
Adolfo colman de Paraguay hace 3 años
Pudiste solucionar...El mismo problemas tienes mi camioneta hilux surf 3.0 automatica
Jaime de Panamá hace 3 años
Si lo pude solucionar, tienes que bajarle todo el múltiple de admisión del carro y limpiarla ahí lleva unas compuertas que se atascan por la acumulación de aceite.
Marcelo de Argentina hace 9 meses
Consulta muchachos mi Hilux 2.7 nafta de 2013 toma temperatura normal la parte superior del radiador NUEVO y la manguera superior y las de la calefacción también la parte baja del radiador y la manguera inferior están fría como si estuviera el termostato trabado puede ser otra cosa la anormalidad...la bomba x ejemplo...gracias
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Un dia de playa y se ahogo enel mar

Toyota Hilux 2008 full 180000 kms
Me atasque un tarde en la playa. Y sin poder hacer mas nada desconecte la bateria y selle bien la entrada de admisión. El agua llego a tapar las llantas osea mitad de las puertas cundo bajo la marea. Conecte bateria m asegure q no entro agua en admisión y arranque para sacarlo m atudaron a sacarlo con otro 4x4 y y lo lleve a casa desrame limpie todos los conestores cambios de todos los aceites limpieza del sistema de diesel completo cambie injecyores pero mantiene una luz de check q no se puede quitar por mas q reseteo y m sale circuitoabierto de solenoide de refuerzo del turbo ya verifique q… Leer completa
lito de Panamá hace 8 años  
LI
4 casos 
ariel de Argentina hace 8 años
Hola High lux pierde Unas gotas de aceite, el nivel de aceite Se mantiene, qué podrá ser? gracias
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Se parten ejes de las bombas de inyección, después de reparar motor

Toyota Hilux 2007 Diesel 2.5 4x4 180000 kms
Amigos alguien me podría dar una luz, para ver como salir de este problema. Decidí mandar a reparar el motor de la hilux diesel 2.5, año 2007 4x4, porque estaba humedeciendo de aceite hacia el turbo. 8 meses atrás había reparado el motor y en esa ocasión me reconstruyeron los inyectores. Pero por alguna razón 8 meses después, empiezan a salir fugas por empaques de tapa válvulas y pasando a la manguera del depurador de aire. Entonces se vuelve a revisar y el diagnostico es que los anillos fueron de mala calidad y se decide reemplazar anillos esta ves no los que casi todos usan, si no los origin… Leer completa
Dario de Colombia hace 2 años  
DA
5 casos 
loco por los auto de República Dominicana hace un año
Y que lograste resolver con el vehículo
Jhon de Perú hace 10 meses
Pudiste solucionar mi estimado tengo problemas con ese mismo caso...gracias.
Edwin de El Salvador hace 8 meses
Soy mecánico e reparado en varias ocasiones el motor 2kd y no a pasado nada de eso es posible que si sea la válvula de alivio del riel pero se que la bomba lleva valvula que libera exceso de presión
Victor de Perú hace 8 meses
Aminme paso igual se rompió 2 bombas después de reparar mala reparación llevé a otro mecánico experto en puro toyatas
Hilux nuevamente para reparar y quedó como nuevo
Surgio de Argentina hace 8 meses
Me paso lo mismo, tras hacerle motor ahora rompe eje de la bomba inyectora, no se que puede ser
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Prende el check

Toyota Hilux 2011 S r v automática 4x4 180000 kms
La camioneta enciende y anda bien se escaneo y no muestra falla pero a los 15 minutos de encendida exactamente se prende el check y entra en estado de emergencia (ósea limita la velocidad a 50km)...no es el turbo, ni el draiver del turbo, ni lo fusiles...el resto de la camioneta funciona perfectamente
Macbamara7 de Argentina hace 7 años  
MA
2 respuestas 
Macbamara7 de Argentina hace 7 años
Luego de revisar toda la instalación eléctrica, cambiarle el MAF, el filtro de aire, el de aceite, cambiar el aceite, sacar desarmar y limpiar el turbo y de taparle la
RG, la camioneta ya no se pone en estado de emergencia pero la luz del check se sigue prendiendo a los 15 min y el escáner ni siquiera detecta que este prendido...se escanearon los valores de todo antes de prender la luz y despues y nada varía
LuisOLD de Argentina hace 7 años
Hola hace el testeo de la geometrìa de los dos extremo al sacar el contacto?
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Cortocircuito

Toyota Hilux 2006 Hilux 3.0 280000 kms
Se hiso un cortocircuito en un cable q pasa por el carter y se empezó a premder fuego pero lo apague encegida y me hiso un ahujero en el carter. Le arreglamos los cables quemados le soldamos un fusible grande q tiene la fusilera y arranco pero NO acelero mas le cambiaron una plaqueta del acelerador q costo 3800 anduvo 2 dias y no acelero mas la tubieron 3 meses y no encontraron el problema y quedo peor porque regula mal y tira mucho humo. Lo lleve a otro y me dice q hay q cambiarle la computadora y el modulo del turbo sera eso
Damian de Argentina hace 8 años  
DA
2 casos 
Hernan de Argentina hace 7 años
Hola me paso lo mismo en este momento no se que hacer para no meter la pata pudiste solucionar tu problema
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Una consulta

Toyota Hilux 2008 2.4 kun 290000 kms
Hola amigos una consulta tengo una hilux 4x4 2008 full y no me percate que trae turbo y un mecánico me dijo que si y me dijo que debo esperar a lo menos 3 min después de usarla para parar el motor. Mi pregunta es ¿será conveniente instalarle un turbo timer? si es si ¿cual es el mejor? si es no ¿por que?
fernando torres de Chile hace 9 años  
FE
1 respuesta 
Eustor28 de Panamá hace 9 años
No seria mala idea, si no instalas un turbo timer y apagas el motor al instante luego de una carrera el aceite que fluye por los conductos del turbo alcanza una alta temperatura hasta que se carboniza este carbón se suele acumular al igual que esto se puede notar al tiempo con los gases de escape. Esto suele provocar graves daños en el turbo.
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Chillido en la zona baja

Toyota Hilux 2011 Hilux SRV  198000 kms
Estimados buenas tengo un chillido en mi Hilux 2011 en la zona baja del acompañante, no es constante aparece cuando arranco y luego se va calmando siempre en relati y tambien en los viajes largos cuando me detengo a cargar combustible y queda en relati regulando aparece el chillido es en la zona del caño de escape. Realice muchisimas consultas y no he podido resolver el inconveniente. Hice revisar el turbo y aparentemente esta bien. Tambien escuche a otras camionetas con el mismo ruido. Muchas Gracias
guillermo de Argentina hace 5 años  
GU
1 caso 
Flor de Argentina hace 5 años
A mí tbn. Encontraste solución?
guillermo de Argentina hace 5 años
Aún no he encontrado la solución al problema algunos me dijeron que podia ser unas ceramicas que estan en el silenciador y que atra vez del caño escape resuena adelante pero no me convence cambiarlo por las dudas.
Piccoli Néstor de Argentina hace 4 años
Encontraste la solución a mi me pasa lo mismo
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Siento un ruido extraño al apagar el motor, como que algo raspa hasta

Toyota Hilux 2009 Motor 3.0 163000 kms
Yo pienso que es el turbo, que son las elices que raspan cuando se está deteniendo el motor. Aclaro, el turbo anda perfectamente bien. Pero puede ser que se esté por romper, no se, quiero saber si a alguien le pasó. Si es normal ese ruido?
Yo tuve una 2.5 y no lo hacía,
Compre está y lo hace, capaz es normal en el motor 3.0
Cuyaube Santiago de Argentina hace 6 años  
CU
3 respuestas 
javier de Argentina hace 5 años
Yo escucho lo mismo tamb 09
Fralav de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionar??? Tengo algo parecido en una 2017
Gustavo. de Argentina hace 7 meses
Hola buen día, tengo el mismo problema con un 3.0 año 2009 210.000 kilómetros, algún comentario si pudieron solucionar, y que era el problema? Gracias.
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Problemas con el Driver

Toyota Hilux 2013 4x4 240 kms
Se me quemó el driver, luego de cambiarlo se me volvió a quemar y me marca como que el problema es del turbo, ósea que el mismo lo esta haciendo quemar.
Xavi de Argentina hace 7 años  
XA
1 caso 
miguel sanchezyo tengo unh de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo una hilux 2006 2.5 estaba en marcha yse paro no arranco mas le doy arranque arranca suelto la llave y se para, testiamo la llave esta bien el scane no acusa ninguna falla...
Dani de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo ,pudiste solucionarlo?
Mabel pasini de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes tengo el mismo problema como lo solucionaste
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Hilux 3.0 diésel

Toyota Hilux 2013 3.0l Man Diesel Cab doble 97000 kms
Le cuesta acelerar de 1000 a 2000 RPM no enciende luz del check engine ya le hice de todo repare inyectores cambie turbo estába quemado la geometría cambie el driver del turbo limpie egr y no me quiere responder q podrá ser les agradezco me colaboren si alguno les ha presentado esta falla
Jorge10 de Colombia hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Jorge10 de Colombia hace 2 años
Todavía no e podido solucionar se le ha hecho de todo hasta cambie conjunto de computadora el matrimonio completo con llave y todo y no se le quita el mal
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Luz amarela no Painel

Toyota Hilux 2010 SRV 200000 kms
Minha Hilux 2010, modelo 2011, apresenta um problema que está me fazendo perder o cabelo: acende aquela luz amarela de pane e entra num modo que o acelerador não comanda. Na primeira vez que isso aconteceu, chamei o guincho e a levei a uma concessionária e o diagnóstico foi "necessário trocar a turbina". A turbina foi trocada. Entretanto, depois disso, o problema já aconteceu mais umas quatro ou cinco vezes. Curioso: a camionete fica parada por uma meia hora e o problema desaparece. Chamo o guincho e ela vai para a oficina, verificam tudo e nada constatam. Embora o diagnóstico que me informam… Leer completa
RuyRamos de Brasil hace 3 años  
RU
1 respuesta 
RuyRamos de Brasil hace 3 años
Aun no encontré solucion.
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Le cuesta llegar a los 160km y se que que anda mucho más...

Toyota Hilux 2008 Sr 3.0 4x4 111111111 kms
Quisiera saber de qué manera probar el driver del turbo si funciona o no !!!
Manuel de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Manuel de Argentina hace 5 años
Aclaro que no soy de andar rápido sino que quiero que funcione como corresponde
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Problema de toyota, pick up

Toyota Hilux 2008 pick up, 4 puertas 60000 kms
Hola amigos de toyota, se que es uno de los mejoresñ pero ultimamente he tenido problemas con tres pick up de esta clase, el problema es que cuando voy en marcha hago el cambio a tercera y el vehiculo se queda neutro general. Lo mismo pasa con cuarta. Es motor diesel con turbo, si alguem me puede dar informacion. Se los agradecere,
colindres de Guatemala hace 11 años  
CO

No tiene fuerza en bajas revolucion

Toyota Hilux 2008 Hilux 2.5 td dx pack 186000 kms
La camioneta no sale con la fuerza que acostumbraba. En primera le cuesta y para pasar el cambio la tengo que exigir con las revoluciones para que no se me quedé. Me ayudan? Puede que se el turbo? Gracias
matias de Argentina hace 8 años  
MA
14 casos 
pedro Rodriguez de Nicaragua hace 7 añosContactar profesional
Puede ser una manguera rota del turbo o bien turbo... ohhh el kit de embrague puede que tu disco ya esta desgastado
mauro de Chile hace 7 años
Hola tengo casi el mismo ploblema la camioneta se reparo motor quedo impecable como al mes empezó a perder fuerza en bajas revoluciones pero al pasar las 250000 revoluciones despega fuerte. Se le a echo escáner arrojo codigos se solucionaron se receteo la ecu y sigue igual
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se apago el motor y pierde fuerza

Toyota Hilux 2012 1kd motor 2.9 90000 kms
empezo perdiendo fuerza el motor luego se apago, purgue el sistema nuevamente arranco y ahora ya no arranca cuando abro contacto tiene un sonido el motorcito del turbo.
oscar de Perú hace 8 años  
OS
2 casos 
mechaniks de Perú hace 8 años
Tambien tengo problemas con la hilux 3.0 TDI se bajo la bateria y le pasaron corriente y ahora solo prende cuando lo mantengo en posición de arranque porque cuando suelto la llave en contacto se apaga
mechaniks de Perú hace 8 años
El sonido del turbo al abrir y cerrar contacto es normal Tienes que comprobar la compresion (420 PSI) , Señal de pulso a inyectores verificar con el escaner los codigos almacenados y la presion de combustible cuando esta em arranque y que revisen en el laboratorio los inyectores
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Hilux 2.7 sr 2016 gasolina es muy lenta

Toyota Hilux 2016 Man Gasolina 2.7l SR 115000 kms
Alguien le a echo alguna modificación a su camioneta para que sea mas rápida y no vaya tan forzada en carretera? A 120 km por hora ya va a 3000 rpm A comparación de mi Frontier platinum turbo diesel 2018 o mi s10 2017 std la hilux es muy lenta y va muy revolucionada en carretera
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SALVADOR de México hace 8 meses  
SA
1 respuesta 
GarageUno de Argentina hace 8 meses
Hola Salvador. Claro que esto que tu notas es así, las curvas de par y potencia de un Diesel son mas planas, mas cuando hay un turbo de por medio. Nunca puedes comparar un Diesel con un naftero.
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Humo negro cilindro 4

Toyota Hilux 2018 2gd 112000 kms
Tengo un problema con mi hilux 2gd 2018, el vehículo me genera petardeo en el cilindro 4 y me genera exceso de humo negro, ya he revisado los inyectores y la bomba en laboratorio y estan bien , los he rotado de posicion y el problema persiste en el mismo cilindro, he cambiado el riel comun, se ha revisado la bomba de combustible, mande la culata a revisión por posible rajadura interna y me dijeron que las guias de valvulas del piston 4 estaban malas se cambiaron y el problema persistió,se cambio el turbo, se cambió empaque de culata, se revisaron pistones y la compresión de los cilindros y tod… Leer completa
Andrés Liechtenstein de Honduras hace 2 años  
AN
2 casos 
Paul de Perú hace un año
Tengo una camioneta 2017 2gd eh reparado el motor general, cambio de turbo lo escaneado funcionó un momento no votó humo despues de probar unos 10 km, llegue al taller apague y volví a prender acelere comenzó a votar humo nuevamente escaneado voto códigos pero al acelerar humo negro pero si lo mantengo acelerado a 3000rpm ya no vota humo negro que puedo hacer o que depende es cuando acelero que vota el humo
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Fuga de aceite

Toyota Hilux 2011 4x2 diésel  230000 kms
Presenta humedad de aceite por la manguera que sale de la tapa válvulas a la manguera que va del depurador al turbo
Juan Carlos de Colombia hace 2 años  
JU
1 caso 
GarageUno de Argentina hace 2 años
Hola Carlos. Si el km es correcto y la unidad no presenta consumo de aceite alto, puede que simplemente las mangueras se encuentren algo resecas y filtre esa humedad. Con solo limpiar, sellar y sustituir bridas, puedes eliminar esa humedad o mejor aun sustituyendo manqueras y codo. Esta manguera a la que tu te refieres esta instalada para derivar la presión positiva de los gases de carter, inexorablemente por ahí junto con los gases viajara un particulado fino de aceite, si no hay buen sello veras esa humedad. Saludos
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Golpe como de biela o TAC TAC

Toyota Hilux 2015 3.0 60000 kms
Después de un calentamiento cambiamos camisas estándar, pistones, mentales biela y bancada,anillos cepillado mínimo en la culata (cabezote) se revisaron inyectores bomba de aceite y de combustible.
Limpieza turbo válvula egr etc.
Según el maestro dice que hay que ajustar de nuevo. Agradeceré sinceramente una una opinión etc.
Saludos cordiales
Julio mandiola de Chile hace 6 años  
JU
1 caso 
José luis Espinosa de Panamá hace 5 años
Si solo se oye así en baja... Tienes problemas con la válvula scv, de lo contrario, si es todo el tiempo(hasta en alta) debe ser algo en el motor
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Motor achanchado y cuesta arrancar en caliente

Toyota Hilux 2007  500000 kms
Tengo la hilux doble cabina 2.5. Tiene 500 mil km pero el motor no baja aceite ni genera humo. El problema es que esta muy achanchado por lo que no tiene fuerza. Por otro lado al estar caliente le cuesta arrancar bastante. Ayer le pusimos el escaner y solo marca 2 inyectores con mucho retorno. Bomba inyectora y turbo dan bien. Puede ser que eso inyectores esten causando el achanchameinto
peniacat de Argentina hace 6 años  
PE
1 respuesta 
Harry de Alemania hace 6 años
Un buen limpies inyector al gasoil.
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Problema en mi camioneta

Toyota Hilux 2009  136000 kms
Perdida de potencia en el turbo
juan francisco Rodriguez de Nicaragua hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Mariano deis de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Toyota 2006 arranca y acelera asta 3000 vueltas y no acelera más que eso ayuda por favor gracias y ahora acelera asta 2500 y está prendido el alcaguete del motor amarillo que puede ser gracias por cualquier ayuda
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Toyota Hilux 2.5 2011 ,

Toyota Hilux 2011 4 puertas 2.5  102000 kms
Tengo una Toyota Hilux, enciende super bien pero cuando avanzó en cualquier segundo se apaga de un momento a otro, cierro contacto y vuelvo a encender y parte sin problemas pero aveces le da seguido avanzó 10 metros y se detiene en otras ocasiones me sucede una ves y anda normal y se complica el problema en horario de calor , pensé que podría se el turbo. Timer lo desconecte y aún sigue el problema. Por favor ayuda
Jorge yañeZ de Chile hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Saludos Jorge, hay varias fallas que pueden causar apagón del motor, inicie revisando que la batería este en óptimas condiciones y que el alternador y regulador suministran la carga eléctrica adecuada, luego es necesario revisar cada parte que sugiero a continuación:
1) posible obstrucción en el filtro de combustible;.
2) contaminación del diésel con agua.
3) Si en la camioneta instalaron una alarma antirrobo, revise sus conexiones electricas o su módulo tiene falla y puede apagar el motor o bomba de combustible. 4) Posible daño o rotura parcial de suelda de uno de los cables eléctricos internos en el switch de la llave de encendido y causa masa apagando el motor.
5) Cada 50.000 km se debe sustituir el sensor de temperatura del motor como mantenimiento normal, su falla no permite que la computadora administre la cantidad o dosificación inyectado de combustible;
6) Revise no existan penetraciones de aire adicional no deseado por desconexión de mangueras pequeñas de VACÍO en el múltiple de admisión o rotura de sus juntas. 6) falla de bomba de combustible en la que decae su presión.
7) Tierra o suciedad acumulada en el tanque que OBSTRUYE la salida del combustible hacia los inyectores.
8) Sistema de distribución FUERA de punto por salto o rotura de dientes de su correa.
9) Tiempo que permanecen las bujias de precalentamiento encendidas deficiente.
10) Si el motor tuvo problemas de refrigeración y se recalentó , puede tener daño parcial o soplo de JUNTA de compresión o torcedura leve de cabezote (tapa de cilindros, cámara o culata).
11) Con el tienpo o suciedad se OBSTRUYEN las canalizaciones o mangueras del sistema PCV o cánister que permiten la evacuacion de gases o vapores de combustible y aceite provenientes del cárter y del tanque, la obstruccion de este sistema no permite la ventilación del tanque, consecuentemente causa un fuerte VACIO que impide la salida del diésel hacia los inyectores y en ciertos instantes el motor se queda desprovisto del combustible y se apaga.
12) Posible daño del sensor MAP. Atte.
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No tiene fuerza para salir

Toyota Hilux 2013 Motor 3.0 120000 kms
Tengo una camionta año 2013 toyota hilux 3.0 turbo intercooler sin DPF la camioneta tiene el siguiente problema, al meter el cambio para salir en ella no desarrolla potencia con el acelerador a piso no levanta, pasando unos 50 metros de recorrido levanta bruscamente y a el momento de pasar a el siguiente cambio ocurre exactamente lo mismo, el escaner no arroja ningun codigo de averia, se le hizo limpieza a la valvula reguladora de presion, limpieza a flujometro, cambio de filtro de combustible, sensor barometrico y sigue igual, ayuda por favor, Gracias.
Diego de Chile hace 6 años  
DI
1 respuesta 
Naccho de Argentina hace 5 años
Revisa el turbo, a mí me pasa lo mismo y ahora me la están revisando
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No enciende en temperaturas bajas

Toyota Hilux 2006 DX MOTOR 2.5 turbo diesel 280000 kms
Hola grupo soy nuevo en este. Y quisiera poder evacuar algunas dudas respecto al funcionamiento de mi HILUX DX MOTOR 2.5 turbo diesel 2006. El problema es q no arranca si las temperaturas son bajas con 4 o 3 grados ya no arranca o sea si duerme afuera al otro dia camino jaja. Cuando la pongo en contacto aparecen los indicadores en el tablero pero se cortan a los pocos segundo y si le doy ignicion burrea burrea y no arranca. Decir me han dicho muchas cosas pero concretas nada. Cuando va a pasar esto me doy cuenta x al abrir la puerta hace un alarma beep. O si hace demasiado frio directamente no aparecen los indicadores testigos en el tablero
Sergio de Argentina hace 7 años  
SE
1 respuesta 
Eduardo Gonzalez de Bolivia hace 6 años
Hola a todos tengo una hilux 98 2.4 gasolina y no me funciona en frio me an dicho que pudiera ser un sensor de temperatura que lleva en la culata me podrían ayudar gracias.
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No tiene fuerza cuando salgo en primera y segunda

Toyota Hilux 2011 toyota hiluk 3.0 tdi 130000 kms
Hace unos días empezó a tener problema de no tener reacción hasta que llego mas o menos a 50 kmts , hice revisar el turbo el cual me había marcado el escaner lo revisaron , solo lo limpiaron y esta en perfectas condiciones , no tengo ninguna alarma en el tablero , no tira humo y estoy desorientado agradezco sus comentarios
danilo de Argentina hace 7 años  
DA
1 caso 
Sergio Acosta de Paraguay hace 7 años
Buenas tengo una hilux 2009 y la alarma de bloqueo de las puertas suena sin que nadie las toque porque puede ser esto
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Mi toyota no acelera

Toyota Hilux 2007 Toyota hilux 4x4 D4D diesel 255028 kms
Tengo una toyota hilux D4D motor diesel 4x4 doble cabina ,año 2007,me presenta un gran problema,la camioneta se ahogo con las lluvias en un sótano,,se mando a limpiar y el motor prendió bien,pero ahora,cuando se enciende el motor,no pasa de 2000rpm,se cambio los 4inyectoses,sensor de oxígeno,maf,tps ,temperatura,el sensor del riel,posición de cigüeñal,se sacó el escape,se revisó el turbo,se cambio el módulo de los inyectores,sensor de regulación de gasoil y nada ,si la prendo con el acelerador al fondo sube a 4000 y a los 2 segundos prende la luz de check engine y no acelera sino hasta 2000,por favor quién me puede ayudar con está falla, ya no se que hacerle
Gino de Venezuela hace 7 años  
GI
1 caso 
Abraham de Chile hace 7 años
Tengo el. Mismo problema
Lo fome que en este foro demoran una eternidad en responder las consultas
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Luces testigo

Toyota Hilux 2012  170000 kms
Tengo problemas con mi toyota hilux 2012 se me encienden dos luces amarillas con un auto sigsageando y aparte la luz de cheking y parece como que el turbo no funcionara. Puede ser.
beto de Argentina hace 7 años  
BE
14 casos 
david de Argentina hace 2 años
Lo más probable es que tengas uno o más cables cortados por dentro del ramal de instalación eléctrica cerca del diferencial o sobre el tanque de combustible que es donde típico corta los cables...para llegar ay tenes que bajar el tanque de combustible
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Pierde fuerza

Toyota Hilux 2008  220000 kms
Mi hilux motor 2kd empexo cuando encendio el check y perdia fuerza ya repare inyectores bomba y turbo y nada
borikua de Perú hace 7 años  
BO
8 casos 
frank roa revolledo de Perú hace 7 años
Puede ser que sea problemas del arbol de levas o rectificacion de las valvulas amigo a mi toyo le diagnosticaron lo mismo, si no es eso hay que hacerle mantenimiento a tu motor.
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Se enciende check engine al avanzar unos kilometros

Toyota Hilux 2011 3.0 100000 kms
El carro no presenta perdida de potencia pero cuando avanzo unos kilometros se enciende el check engine. Ya cambie todos los filtros revice el turbo esta perfecto. Tendra algo qe ver con la transmision ya qe no le e cambiado aceite ni filtro.
henry de Panamá hace 9 años  
HE
2 casos 
[email protected] de Colombia hace 6 años
Tengo una diselreunión 2011 no quiere despegar le falta potencia y no aparece falla en el en escaner
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Cortocircuito

Toyota Hilux 2006 Hilux 3.0 280000 kms
Se hiso un cortocircuito en un cable q pasa por el carter y se empezó a premder fuego pero lo apague encegida y me hiso un ahujero en el carter. Le arreglamos los cables quemados le soldamos un fusible grande q tiene la fusilera y arranco pero NO acelero mas le cambiaron una plaqueta del acelerador q costo 3800 anduvo 2 dias y no acelero mas la tubieron 3 meses y no encontraron el problema y quedo peor porque regula mal y tira mucho humo. Lo lleve a otro y me dice q hay q cambiarle la computadora y el modulo del turbo sera eso
Damian de Argentina hace 8 años  
DA
4 casos 

Inyectores trabados...

Toyota Hilux 2006
Hola, primero tuve el famoso problema de la rotura de tapa de cilindros en una toyo doble cabina 4x4 con motor 3.0 turbo 2002 , luego de que toyota no me de pelota en absoluto con un problema que es mas que sabido por todos menos por ellos que es del motor , me tomaron a buen precio esa toyo y compre una DC 4x4 SRV 2006 es la tercera vez que se me rompe el motor debido a los inyectores que se traban , como antes toyota argentina no da respuesta ALGUNA.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
2 casos 

Me aparece check

Toyota Hilux 1992 japonesa 2.5 t. diesel.ssr 138753 kms
Porque me aparece el check en el tablero. Mande a ver el turbo y esta en excelente estado. Alguna ayuda
stiven de Paraguay hace 9 años  
ST
1 respuesta 
edygma de Chile hace 9 años
Se testeo y no encuentran el problema pero cuando desconecto el fusible queda normal y desúes de un bache o pasar x un rompe muelle o lomo de toro se activa nuevamente q es su problema
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TOYOTA SW4 AUTOMATICA 2010 sin fuerza a bajas rpm

Toyota Hilux 2011 Sw4 Srv 3.0 Tdi Aut 180000 kms
Problema mi camioneta se le hizo una reprogtamacion para que ande un poco mas alegrelegue y resulta ahora no reaccionar a bajas RPM solo acelera a partir de las 2300 RPM Y ahí si suelta el poder del turbo. Pero al hacer eso si cambia a un cambio más alto y baja de RPM pas igual se queda sin fuerza en cualquier cambio
Bruno de Argentina hace 6 horas  
BR

Problema de arranque

Toyota Hilux 2008 4 puertas 3.0 150000 kms
Hace un ruido en el turbo cada vez q pongo en contacto
Y no deja el motor arrancar
Alejandro vogel de Argentina hace 2 meses  
AL

Sobre consumo de diesel

Toyota Hilux 2016 4 puertas, transmisión mecánica de 6 velocidades, motor 2GD 2.4l  100000 kms
Saludos, la camioneta no ha prendido ninguna luz de testigo hace 1 año atrás estaba haciendo un consumo de 11km/litro en carretera y en estos momentos está haciendo 9km/litro, el turbo estaba presentando problemas y se le instaló uno nuevo hace 2 semanas, pensamos q con eso se solucionaría el problema del sobre consumo pero la realidad es q sigue igual, si pudieran ayudarme de q otra cosa pudiera ser o que revisar se los agradecería. Gracias de antemano
Jorge de Cuba hace 3 meses  
JO

Tironea y húmea

Toyota Hilux 2005 2.5 250000 kms
Hola cómo andan tengo un problema de mi Toyota 2005 2.5 cuando anda despacio en primera o segunda tironea,después al acelerar húmea le hice el motor le cambié el turbo repare los inyectores y sigue
Ezequiel de Argentina hace 5 meses  
EZ
1 caso 

Humo por las mañanas

Toyota Hilux 2006 Dx Diesel 2.5 C/Doble 4x4 285000 kms
Hola, mi hilux 2.5 2006 me tira humo por las mañanas (solo al acelerarla, regulando no) y cuando esta muchas horas paradas. Me consume demasiado aceite y en el turbo me tira aceite hacia la admision. Me tendria que ir al cambio directo del turbo o podrian ser sellos de valvulas?
SANTIRA de Argentina hace 7 meses  
SA

Mi camioneta no acelera

Toyota Hilux 2006 Toyota Sw4 manual 340000 kms
Hola a todos!. Tengo una Sw4 2006, no acelera, no levanta más de 2000 rpm hasta que se repente, es como si reaccionara y comienza a andar bien. No me arroja ningún error y la conectaron a la co. Putadora pero sale todo ok. El problema sigue persistiendo. También revisaron el turbo y está ok. Alguien podría orientarme?
Ale B. de Argentina hace 10 meses  
AL
3 casos 

Perdida de potencia

Toyota Hilux 2013 2kd-FTV 200000 kms
El motor está recién reparado pero no toma fuerza al acelerar solo viene a tomar fuerza hasta que el turbo le ingresa más aire al motor de lo contrario hasta en las cuesta con medias pronunciadas hay que poner primera marcha y si es muy grande la cuesta hasta la 4×4. No hay códigos de error y ya se reparo el turbo también
Haru de Honduras hace un año  
HA
2 casos 

Sale Error 2008 en el scanner

Toyota Hilux 2010 4x4 3.0 Vigo  235054 kms
Cuando la aceleró duro apaga el turbo y la apago y la prendo y vuelve y funciona y en el scanner que le hicieron sale error 2008
Diego arboleda de Colombia hace un año  
DI
2 casos 

Check codigo erro P1251

Toyota Hilux 2015 3.0 200 kms
Hola buenas tarde me predio check el primero codigo erro p1251 le cambie nuevo actuador turbo compresor i aun me sigue el mismo codigo i el otro codigo es p0069
1
Jose de Chile hace un año  
JO

Pierde fuerza en aceleración en sobre paso pierde reacción

Toyota Hilux 2015 4 puertas 2015 srv 116000 kms
Mejor reacción le Silva el turbo al salir hasta la 3 marcha
1
Jesus V de Argentina hace un año  
JE

Fuga de compresion

Toyota Hilux 2015 2.5l Man Diesel doble cabina 4x4  30000 kms
Sale vapor con aceite por la manguera de desfogue que va conectado con el turbo
ivan chimborazo de Ecuador hace 2 años  
IV

Cómo gasto menos combustible en mi Toyota Hilux

Toyota Hilux 2006 Man Gasolina Cuatro puertas cabina doble vvti 260000 kms
Tengo una Toyota Hilux 2.7 vvti 2006
Quisiera saber si gasta más gasolina a mayores revoluciones o a menores ya que tiene un turbo de fábrica
Jose de México hace 2 años  
JO
1 caso 

Se me apagó y no enciende más

Toyota Hilux 2006 4 puertas motor 2.5  3000000 kms
Buenas tengo mi Toyota Hilux 2006 turbo Diesel y el problema es que se me apaga cuando hago un alto lo vuelvo arrancar y continuo
Pero ya no arranca
Hilux de Costa Rica hace 2 años  
HI
1 caso 

Toyota Hilux

Toyota Hilux 2006  350000 kms
Buenas tardes me gustaría que alguien me pueda ayudar tengo un problema con mi carro es un Toyota Hilux 2006 Vigo motor 2.5 turbo Diesel el problema es que yo puedo viajar 100 o 500 k

Y no pasa nada pero cuando paro se me apaga lo arranco y continuo normal siempre nos que no pare lo he escaneado y no indica ningún código y lo han visto varios mecánicos y todos dicen algo diferente y ya no se que Hacer

Ahora se apagó y no arranca si hay alguna persona que me pueda ayudar sería de gran ayuda gracias
Hilux de Costa Rica hace 2 años  
HI

Baja respuesta de aceleración, poca potencia en subidas

Toyota Hilux 2008 2.5l TDiesel 4x4 430000 kms
Hola estimados, tengo un problema de hace tiempo con la hilux 2.5 4x4 2008, (sin intercooler) anda tardada para acelerar, pierde fuerza en subidas y con la 4x4 high, el encendido en dias frios le cuesta encender y vibra, despues todo normal, limpie toda la admision (multiple, Egr, cpo aceleracion) tambien se cambio el turbo, y sensor I.A.T, segun el scanner el sensor tenia falla y baja presion en el turbo el cual tambien tenia desgastes en las aspas de la turbina, tambien cambie bujias, filtros nuevos de petroleo y aire, hasta el momento mejoro bastante en fuerza y aceleración, pero igual el m… Leer completa
Felipe peña de Chile hace 2 años  
FE
6 casos 

Aceite de motor

Toyota Hilux 2008 2.5l TDiesel 4x4 430000 kms
Hola amigos, sera recomendado el aceite mobil 15w40 para hilux 2.5? Siempre he usado este aceite, ahora tengo que cambiar el turbo, sera recomendado este grado o bajarme a 10w40? Ademas creo que se forma demasiado carbon en la admisión, sera por el aceite?
1
Felipe peña de Chile hace 2 años  
FE

Soporte cardan

Toyota Hilux 2013 2.5l Man Diesel 224200 kms
Buenas tengo toyota hilux 2013 y mas o menos cada 3 meses me rompe el soporte del cardan que podría ser

También la camioneta me esta consumiendo aceite pero no vota humo y el turbo esta bueno para donde se llevara el hacete
Jhon Maldonado de Colombia hace 2 años  
JH

Hola estimados. El motor 1kd tiene sensor de detonacion ?

Toyota Hilux 2012 3.0l Man Diesel 174000 kms
La camioneta tiene problemas de potencia en subidas ya descarte EGR y TURBO estaria faltando compresion. Pero por ahi escuche que podria ser el sensor de detonacion podria estar dando problemas... sera real que dicho sensor podria ser el problema si o no y donde se ubica. ?? ATTE un amigo de pagina
mario gatica de Chile hace 2 años  
MA

(Aclaro que es una duda)

Toyota Hilux 2015 4 puertas, Motor 2.5 Turbo-diesel intercooler  321000 kms
Una pregunta, a que temperatura trabaja el refrigerante de la Hilux 2.5 modelo 2015 turbo diesel
Jose de Colombia hace 2 años  
JO

Falla a 1500rpm y 2900 rpm se ahoga

Toyota Hilux 2013 Dx Diesel 2.5 C/Doble 4x4 130000 kms
Buenos días, tiene un problema al andar ( en vacío no lo hace) aceleras y antes de que abra el turbo siento que se frena y ahoga para luego seguir con potencia normal y vuelve hacerlo a 2900 rpm y luego funciona normal. No se si alguno escucho alguna vez este problema.
Amarchini de Argentina hace 2 años  
AM
2 casos 

Pérdida de potencia y calentamiento

Toyota Hilux 2007 2.5 turbo diesel, 4x2 250000 kms
Hola, tengo un problema con una pick up Toyota Hilux Vigo 2.5 turbo diésel, motor 2KD, comenzó calentando, le cambié radiador, el Fan clutch y el termostato, siguió y además no sube de 3000 revoluciones, lo he llevado donde varios mecánicos y no encuentran el problema, gracias
Daniel Bonilla de El Salvador hace 3 años  
DA
1 caso 

Plaqueta drive

Toyota Hilux 2006 Sr Diesel 3.0 C/Doble 4x4 200000 kms
Hola como andan? Me prodrian ayudar es urgente la plaqueta DRIVE no manda electricidad o señal al turbo anda el tubo se escucla pero la camioneta no reacciona despues de los 110 km la pisas a fondo y despasito va tomando velocidad,tengo una toyota hilux 2006 4x4 por favor es urgente
Thomas barrionuevo de Argentina hace 3 años  
TH

Tengo emisiones de humo

Toyota Hilux 2018 4 purtas 4x4 diesel 150000 kms
Se me daño el turbo hace dos meses se remplazo por el original se le realizo limpieza en la cámara de combustión y me sigue generando emisiones de humo negro y blanco en cada cambio de aceleración y empieza perder fuerza, no genera calentamiento mis análisis de aceite de motor marca todo normal.
humberto de México hace 3 años  
HU

Regula mal y se para

Toyota Hilux 2008 4 puertas motor 3.0 362360 kms
Regula mal estando parada en el semáforo o parada en la calle estando en marcha, nos dicen que puede ser el turbo. ¿que solución hay para la toyota hilux modelo 2008. Gracias!!!!
Sebastián de Argentina hace 3 años  
SE
3 casos 

Mi hilux humea al prender en las mañanas color blanco o medio gris

Toyota Hilux 2008 Sr 180000 kms
Hola que tal necesito ayuda tengo una hilux 2kd 2008 con 180 mil km la hice reparar por completo también le hice mantenimiento al turbo e inyectores estuvo okey después de un mes de trabajo me empezó a humear en las mañanas cuando esta en frío o la dejo parada y se enfría solo humea por unos segundos y luego normal la lleve a revisar y me dijeron que el sensor maf está dañado podrá ser ese el detalle ? No me consume aceite ni refrigerante solo humea en frío y aveces demora al encender y tengo que darle 2 a 3 arranques ya que el arrancador sufre pero lo revisaron y esta okey por favor necesito ayuda !!
Steevens de Perú hace 3 años  
ST
2 casos 

Le hice el cambio de aceite y le puse el avión f 30 semisintético, le

Toyota Hilux 2010 4x2 turbo intercooler 3.0 4D 260000 kms
Le hice el cambio de aceite le puse el aion f 30 semisintético!! Le afectará al turbo???
Gustavo Alvarado de Argentina hace 4 años  
GU
1 caso 

Pérdida de fuerza

Toyota Hilux 2009 Hilux 3.0 1KD  260000 kms
Hilux 2009 3.0 1KD. El problema es que pierde fuerza y activa la luz del check engine, no pasa de 1000/1500 RPM. Ya hace un año le cambié el actuador del turbo porque en el momento no funcionaba y el carro no aceleraba. En este caso pasa parecido, pero de manera caprichosa y cuando quiere. He notado que cada vez que lo lavo le pasa. En algunas ocasiones desconecto los conectores y listo. Si alguien me puede ayudar por favor.
Roberto de Costa Rica hace 4 años  
RO
3 casos 

Humea demasiado

Toyota Hilux 2018  80000 kms
Demasiado humo negro y a mas de los 2mil rpm tiene un sonido en el motor x el turbo
Jhensi rojas n de Perú hace 4 años  
JH

Humo al arrancar con olor a aceite quemado

Toyota Hilux 2007 4 puertas turbo intercooler  19988 kms
Al arrancar en frio tira humo con olor a aceite quemado y al acelerar en frio o caliente huele a aceite quemado sera problemas con eo turbo o anillos del motor
Valentín cornejo de Panamá hace 4 años  
VA
2 casos 

Aceite en el intercooler

Toyota Hilux 2013  92000 kms
Empezó a votar aceite por el intercooler definitivamente ya ví que es el turbo está pasando aceite soy de Perú Trujillo alguien me puede recomendar un buen mecánico para reparar el turbo
Edgar de Perú hace 4 años  
ED
12 casos 

Sheck en el tablero

Toyota Hilux 2011 4 puertas el basico 113538 kms
Buenos días tengo un problema con mibtoyota hilux empiezo a avanzar 1km aproximado i empieza a salir el sheck el en el tablero la revolución de rpm la aguja no funciona. Antes de eso lo hice cambiar la manguera del turbo que se había roto. A que se debe la falla estaré eternamente agradecido así respuesta gracias
Richard alvarado de Perú hace 4 años  
RI
1 caso 

Se detiene de la cosa nada

Toyota Hilux 2013 4 PUERTAS FULL 4X4 1KD 126000 kms
Se ha escaneado inyectores se ha revisado turbo TODO OK LO UNICO QUE ME FALTA DESCARTAR BOMA lavado de tanque cambio de filtros de combustible diesel y aire el problema persiste esta corriendo normal y de pronto el carro se detiene luego bota humo blanco despues reacciona y trabaja normal alguien por favor me puede ayudar con el problema gracias pero no muestra ninguna señal en el tablero. En una oportunidad marco el sensor maf en el escaner se borro ahora no se visualiza ningun error en el scanner. Alguien me ayuda por favor
CRISTINO de Perú hace 4 años  
CR

El motor no tiene fuerza

Toyota Hilux 2013 4 puertas 4*4 3000 cc diesel  150000 kms
Hola buenos días , se hizo reparación completo del motor overhual y turbo nuevo y computadora del turbo nueva y se hizo inspección eléctrica , mecánico con experiencia pero el motor no tiene fuerza se acelera hasta 90 km/hora y no da mas , parece el motor funciona pero no da fuerza , hasta en casa toyota ya llevan un año no solucionan el problema.
Nicolas de Chile hace 5 años  
NI

Luz check engine

Toyota Hilux 2008 CD TURBO., 2.5, 2KD, 4x4 144000 kms
Cuando salgo a carretera prende la luz de Check Engine, el carro se queda sin fuerza y no revoluciona, avanza despacio y tengo que apagarlo, espero un momento y lo enciendo de nuevo, el check desaparece y continua normal pero luego ocurre lo mismo, de esto ya ha pasado como un par de años. Con el tiempo esto ha ido ocurriendo en la ciudad y mas frecuentemente. Consulté con un mecánico y me dijo que el turbo estaba humedecido y que había que repararlo, otro mecánico me dijo que esa humedad estaba llegando al motor y que podría ser la válvula, lo cual era muy delicado. Ahora se ha prendido el… Leer completa
Yahammir Cárdenas de Perú hace 5 años  
YA

Falla eléctrica

Toyota Hilux 2007  220 kms
Hace un tiempo hice puente desde mi camioneta a un tractor, por el cual comenzó a fallar, en primera instancia falló el turbo timer, luego continuó fallando cierre centralizado, bocina, bateria con poca carga, en ningun momento me marca alguna luz de aviso en el tablero, y por último hoy se activaron los limpia parabrisas, y la batería paso de marcar 14.0 a 14.3 lo cual nunca había sido, intente de todos modos desactivar el limpia parabrisas y no obtuve resultados, desconecte batería y sigue el problema, espero me puedan ayudar.
Rafa de Chile hace 5 años  
RA
1 caso 

Pierde Potencia en subidas, demora mucho más en desarrollar.

Toyota Hilux 2008 4 puertas, 3.0 automático  313000 kms
Bueno tengo un hilux 3.0 2008, desde que me movieron un tornillo que va en el turbo el carro no se ha sentido como antes y se lo hemos volvido a ajustar como estaba y sigue peor. El turbo fue cambiado hace muy poco.
RodrigoBarba18 de Panamá hace 5 años  
RO
1 caso 

Hilux es muy lenta

Toyota Hilux 2016 Extra cabina  55000 kms
Hola lo que pasa que cuando aceleró está muy lenta, las revoluciones están bien pero no desarrolla meto al fondo el pedal y cuesta para que levante el motor ya le puse el escáner y no tiene problemas de inyección ni el turbo todo está bien que podrá ser.
Joel de Nicaragua hace 5 años  
JO
6 casos 

Le cambie las roldanas de la punta de inyector y esta sin fuerza

Toyota Hilux 2005 4 150000 kms
Amigos quien me puede ayudar tengo un toyota hilux vigo argentino motor turbo dieseel interculer 1kd costaba que arrancara le calibre inyectores y le cambie las fichas de la punta del inyector y quedo arrancando bien pero no tiene nada de salida y cada vez peor ya no quiere caminar no prende check espero alguna respuesta gracias
Ricardo de Guatemala hace 5 años  
RI

Necesito info!

Toyota Hilux 2008 Hilux Srv 3.0 330000 kms
Hola amigos... tengo una toyota srv 3.0 2008, me figura en el tablero el motorcito naranja, la camioneta pierde velocidad y el turbo no funciona... Quise desarmarlo pero no sé si va a funcionar. Lo que si pude notar es que esta todo. Sucio, tapado en ollin. Me podran dar una mano, mil gracias
Gabino de Argentina hace 5 años  
GA

Perdida de aceite lubricante del motor

Toyota Hilux 2006 3.0 214000 kms
Hola amigos la camioneta pierde mucho aceite (1 lt. Cada 700km. ). Me dijeron en la concesionaria que el aceite pasaba al turbo que estaba muy desgastado, pero otro mecanico me dijo que eran unas arandelas de los inyectores que estaban gastadas. Saben Uds. cual puede ser el problema?
Norberto de Argentina hace 5 años  
NO
1 caso 

Problema check engine

Toyota Hilux 2011 4x4 Sr d/cab 3.0 185000 kms
Hola se prendió luz del tablero y mi pregunta sería si puede ser algo del turbo porque esta pieza hace un ruido distinto
1
Natalia Pallarols de Argentina hace 5 años  
NA

Me robaron la computadora

Toyota Hilux 2010  250000 kms
Le falta el módulo del turbo a mi camioneta, puedo manejarlo así?
Danni Let de Perú hace 5 años  
DA

Perdida de fuerza

Toyota Hilux 2008 4x2 2.5 226000 kms
Se cambió turbo y limpieza de válvula Scv y sigue sin levantar revoluciones además no pasa los 120 kh. Algún consejo
José Luis de Chile hace 5 años  
JO

Perdida de potencia en alta

Toyota Hilux 2010 Toyota Hilux 3.0 Sr 4x4 160830 kms
Cuando comienza a acelerar a2500prm comienza a pistones y en pendiente se muere. Y queda check encendido permanente y el motorcito de geometría variable N funciona. El scanner me tira fallas de la recuperación de gases de la EGR ya la cambie y sigue igual i no le llega señal al motor del turbo
Néstor Cortés de Argentina hace 6 años  

Desesperada

Toyota Hilux 2011 Hilux 2.5 4x2 petrolera 160000 kms
La camineta tiene un ruido extraño al motor ronco despues suave, creo q es el turbo q se aberio, q cuando la acelero pesca el turbo y anada normal no pierde la fuerza , no gasta aceite lo q si q sale humo negro cuando la acelero
Jessica de Chile hace 6 años  
JE

Golpeteo en el motor

Toyota Hilux 2015 Haylux 3.0 62000 kms
Buenas tardes:

Mi nombre es Julio. Fundi mi toyota (problema bomba aceite) cambiamos camisas, pistones, metales bielas y bancadas, anillos etc. Revisamos inyectores, tres 3 malos se cambiaron; sigue golpeteo como inyeccion o valvalas ( revisamos bomba de aceite y reparamos bomba de diesel) aceite toyota 10/ 30
Sigue el golpeteo no revisamos el turbo. Por favor amigos algun consejo. Gracias Julio.
Julio gustavo de Chile hace 6 años  
JU
2 casos 

Cada mil km me consume un mitro de aceite

Toyota Hilux 2010 Toyota hilux 2010 petrolera 250000 kms
Me consume aceite despues de andar a 100kh tira mucho humo de color blanco,le cambie el turbo ,quedo con mas fuerza pero el consumo de aceite sigue y el humo tambien que problema tendra
Juan pablo de Chile hace 6 años  
JU

Problema con mi camioneta para la estabilización en el motor

Toyota Hilux 1987 Americana 155 kms
Buenos días, hace aproximadamente 30 año, que tengo esta camioneta Toyota Hilux año 1987, Turbo con un motor 22R, la especial, asiento de posición, guia Hidraulico, vidrio Electrico, en busca de economía le hice la instalacion de gas, sin nunca dejar de prenderla en Gasolina, el flujo de aire se daño, pero por mas que se lo cambio la guagua ahora no me estabiliza (el motor no se mantiene sereno) en baja, quiero una orientacion para ver como soluciono el problema , ya que estoy conforme con mi camioneta, porque para mi es como si fuera a la vez un carro también por lo cómoda que es, y no quiero venderla, si esta dentro de su alcance complacerme con esta petición se le agradeceré sobre manera, ya que es visitado varios mecanicos y no me resuelven el problema.
Las gracias de costumbre
victor de República Dominicana hace 6 años  
VI

Problema en mi camioneta

Toyota Hilux 2009  136000 kms
Perdida de potencia en el turbo
juan francisco Rodriguez de Nicaragua hace 6 años  
JU

Pérdida de potencia y check engine

Toyota Hilux 2013 4 puertas 350000 kms
Tengo una Toyota hilux 2013 motor 2.5 turbo de un tiempo acá me esta dando el problema que de pronto las revoluciones caen al mínimo y me enciende la lizett del check engine la apago y la vuelvo a encender y todo normal ayuda por favor
Rogermendoza88 de Nicaragua hace 6 años  
RO

Perdida de fuerza

Toyota Hilux 2006 motor 2KD 2350 kms
No travaja el motor del turbo se compro modulo y motor del turbo nuevos y ni asi trabaja el turbo
Podrian desirme que señales llegan al motorcito o al modulo o q pines conectan con la ecu
eleazar de El Salvador hace 6 años  
EL

Hola me pasa que por momento no regula

Toyota Hilux 2017 Srv 4x4 3000 kms
No regula lo noto en la palanca de cambio en la concesionario me dice que es normal por que el turbo es de geometría variable y pega un tironcito es caja manual. Y ahora note que por hay no entra fácil la primera o sea rápido es como que se traba no se si a ustedes le pasa lo mismo gracias es 2017
Hernan de Argentina hace 6 años  
HE
1 caso 

Separa en baja

Toyota Hilux 2008 4puertas full 132000 kms
Tengo una toyota hilux turbo 2008 con 132000 kilometros pero en baja se para empieza a funcionar mal como que se acelera y se baja la aceleracion si me podrian ayudar
Antonio de Chile hace 7 años  
AN

Regula muy bajo y cascabelea hasta los 100 km/h

Toyota Hilux 2007 Toyota Hilux sr 4x4 3.0 250000 kms
Hola buen día!! Tengo una Hilux sr 3.0 4x4 con 250000 km.estoy muy satisfecho con la camioneta,no me consume una gota de aceite y agua. Pero ahí algo que creo que no es normal por eso mi pregunta.la camioneta regula muy bajo,debe estar regulando en las 600 o 700 revoluciones si llega.no llega a las 1000 vueltas y eso hace que tiemble mucho. Y otras de las cosas es que yendo en 5ta a 120 km por hora cascabelea. Pasando los 120 km por hora se serena el motor y deja de cascabelear una ves que agarra el turbo. Desde ya cualquier información me ayuda. Muchas gracias.
Guido garcia de Argentina hace 7 años  
GU
2 casos 

Cambio de motor

Toyota Hilux 2007  200000 kms
Se puede cambiar el motor de una hilux 3.0 i ntercooler, y colocarle un 2.5 turbo, se puede adptar, el motor original ya lo hicieron dos veces y no va mas, tengo que cambiarlo, se puede adaptar la parte electronica para que funcione bien
horacio de Argentina hace 7 años  
HO

No enciende en temperaturas bajas

Toyota Hilux 2006 DX MOTOR 2.5 turbo diesel 280000 kms
Hola grupo soy nuevo en este. Y quisiera poder evacuar algunas dudas respecto al funcionamiento de mi HILUX DX MOTOR 2.5 turbo diesel 2006. El problema es q no arranca si las temperaturas son bajas con 4 o 3 grados ya no arranca o sea si duerme afuera al otro dia camino jaja. Cuando la pongo en contacto aparecen los indicadores en el tablero pero se cortan a los pocos segundo y si le doy ignicion burrea burrea y no arranca. Decir me han dicho muchas cosas pero concretas nada. Cuando va a pasar esto me doy cuenta x al abrir la puerta hace un alarma beep. O si hace demasiado frio directamente no aparecen los indicadores testigos en el tablero
Sergio de Argentina hace 7 años  
SE

La camioneta no acelera

Toyota Hilux 2005 hilux sw4 400000 kms
De golpe dejo de acelerar, no supera las 2500 rpm, la lleve a escanear y me dijeron que el problema era el turbo, lo cambie y sigue igual, el turbo lo compre nuevo
martin de Argentina hace 7 años  
MA

Mi toyota no acelera

Toyota Hilux 2007 Toyota hilux 4x4 D4D diesel 255028 kms
Tengo una toyota hilux D4D motor diesel 4x4 doble cabina ,año 2007,me presenta un gran problema,la camioneta se ahogo con las lluvias en un sótano,,se mando a limpiar y el motor prendió bien,pero ahora,cuando se enciende el motor,no pasa de 2000rpm,se cambio los 4inyectoses,sensor de oxígeno,maf,tps ,temperatura,el sensor del riel,posición de cigüeñal,se sacó el escape,se revisó el turbo,se cambio el módulo de los inyectores,sensor de regulación de gasoil y nada ,si la prendo con el acelerador al fondo sube a 4000 y a los 2 segundos prende la luz de check engine y no acelera sino hasta 2000,por favor quién me puede ayudar con está falla, ya no se que hacerle
Gino de Venezuela hace 7 años  
GI
3 casos 

Hola. Espero que me ayuden a resorver mi problema de toyota hilux 2009

Toyota Hilux 2009 toyota hilux 3.0 D4D  280457 kms
Buenas tarde tengo una hilux 2009 turbo diesel motor 3.0 D4D iva en carreter y se me apago y no quiso arrancar mas da estar pero no enciende el motor. Los mecanico dicen que era la pcm pero en vista de que fue reemplasada sigue aun el problema no arranca y se le a echo cantidades de prueba y aun nada todo indica de que el pulso que llega a la bomba no abre se le cambio tambien el sensor ckp y la edu driver de los inyectores espero que unos de los tecnico especializado me ayuden a resorver mi problema gracias
elvis jose de Panamá hace 7 años  
EL
2 casos 

Humo en el encendido

Toyota Hilux 2007  120000 kms
Rectifique cilindro culata cambie piston anillas coginete empaquetaduras el kid completo cambie turbo y sigue jumeando en el encendido humo blanco
roberto de Bolivia hace 7 años  
RO
2 casos 

Prende luz de che King

Toyota Hilux 2008 Hilux srv 185000 kms
Pone esto cuando le conectamos la computadora, alguien sabe?
Circuito del control del motor paso a paso para el turbo compresor (intermitente)
Mauro de Argentina hace 7 años  
MA
6 casos 

Consumo exesivo de aceite

Toyota Hilux 2006 Hilux sr motor 3.0 4x2 250000 kms
Buenas le cambie el núcleo del turbo hace poco porque consumía aceite y ahora me sigue consumiendo la camioneta no humea ni ventea no se que puede ser espero una respuesta gracias
Walter de Argentina hace 7 años  
WA
6 casos 

No apaga luz de check

Toyota Hilux 2006  180000 kms
Hola, llevé a que controlaran las bujias d calentamiento y quedó prendida la luz mencionada y acelera pero no a fondo, no acciona el turbo, q puede ser? Muchas gracias
Gerardo de Uruguay hace 7 años  
GE
16 casos 

Consulta sobre motor

Toyota Hilux 2012 2.5  54000 kms
La consulta es la siguiente tengo una hilux 2012 motor 2.5 lo que quiero saber es si se puede modificar el motor para volverla turbo intercooler ????
Emilio de Nicaragua hace 8 años  
EM
5 casos 

De repente se paró el motor en viaje en la ruta. Temperatur NORMAL...

Toyota Hilux 2006 4 puertas full 240000 kms
Arranca pero hace un ruido a motor diesel de los de antes. Pareciera que algo en el turbo no funcionara...
Abel de Argentina hace 8 años  
AB
6 casos 

Tengo problema con el benteo

Toyota Hilux 2006 camioneta 210000 kms
El benteo surjio de repente y le llebe al mecánico y mecanpio todos lo arro y rrepare el turbo y sigue igual algúno mepuede ayudar gracias
Mario de Argentina hace 8 años  
MA

Se activo luz check

Toyota Hilux 2006 4x4 doble cabina 161000 kms
Se activo luz d check se puso escaner falla d turbo 40%trabaja se cambio modulo driver funciono bien. Pero recorri 19 kilometros se activo la luz y perdio la fuerza xq no trabaj turbo cambie motor q va al turbo q abre la papelota turbo me cambie valvula d vacio otro modulo driver trabajo 110 kilometro y volvio a encender la luz chec y perdio fuerza solo co 4x4 camina a 10 k x hora no acelersnesecito ayuda cual sera el problema q hago
javier peña de Honduras hace 8 años  
JA
1 caso 

Desarrollo de velocidad

Toyota Hilux 2006 hilux 118000 kms
Que tal tengo una hilux 2.5 petrolera 2006 turbo, espero puedan ayudarme a despejar una duda, mi camioneta en carretera no desarrolla más de 140 km (y pareciera k el motor va a explotar sin este marcar más de 4000 rpm) siendo su velocidad maxima promedio 120-130 km, a pesar que marca 200km! se que no es un deportivo, pero esto a veces no me permite poder pasar un carro por que demora en desarrollar; asimismo pierde fuerza para subir lomas y/o pendientes no tan pronunciadas e ingresa por la parte del piloto aire caliente. Espero puedan ayudarme.
Cesar de Perú hace 9 años  
CE
1 caso 

Humo azul en rpm altas

Toyota Hilux 1989 turbo 117000 kms
Buen dia tengo un 22rte con 117000 millas, no me habia fallado pero empezo a tirar humo azul cuando el turbo entraba a las 3 mil rpm o cuando suelto el acelerador para que poco a poco se frene con cambio y empieza a tirar humo azul, cuando la transmisión la pongo en neutral el humo sede, espero su ayuda si saben algo al respecto
luis de México hace 9 años  
LU
4 casos 

Me. Robaron todo lo electrico y se quedo. Trabada palanca de doble

Toyota Hilux 2010 3000 srv 65000 kms
Antes todo. Funcionaba bien, me robaron ecu,modulo inyeccion ,modulo doble , modulo del turbo , rompieron todos los cables, ya juntamos todos los cables arranca y anda normal, probando la doble se quedo la palanca en posicion 4l y no se mueve...esta trabada
ivan197741 de Perú hace 9 años  
IV

Lo mismo de unam

Toyota Hilux 2009 4x4 hilux 145000 kms
Ami me paso lo mismo es el turbo tienen que cambiar con suerte siguecandando pero sin fuerza o con suerte sigue como si nada saludos
ariel de Argentina hace 10 años  
AR

La toyota que estoy arreglando tiene el mismo problema

Toyota Hilux 2013 Dx 2.5 TD  240000 kms
El problema que tengo que no arranca tiene el turbo nuevo y los inyectores son probados me dijeron que lo pucieron nuevos y la bomba la repararon para mi que puede ser la compresión del motor es la falla que pienso yo que puede ser que no arranca porque los diésel tienen que tener concreción para arracar
Diego diaz de Argentina hace 8 años  
DI
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