No se que le paso al turbo de micamioneta

Toyota Hilux 2011 3.0 121000 kms
Cuando iva por la ruta no aseleraba también perdio fuerza y me alumbro una luz en el tablero
tito de Argentina hace 8 años  
TI
5 casos 
Fercho de Argentina hace 8 años
Hola Tito, se enciende en el tablero el motor?? se queda sin fuerza la camioneta?
RODRIGO de Chile hace 7 años
Coopero tu motor tienes que reparlo
Mario de Argentina hace 5 años
Hola cuando paso los150 KMS /hora se prende una luz naranja como un cebador y no acelera más que es ??
tito de Argentina hace 8 años
Hola fercho. Si se prendio la luz del motor en tablero y silba el motor cuando lo acelero
Dixon de Panamá hace 7 años
Mi problema es que le cambie inyectores y le repare el turbo y sigue botando humo blanco cuando arranca en la mañana
Erick de Bolivia hace 6 años
Amigo le comento tuve el mismo problema con mi hilux 08 el problema estaba en que los selladores de los inyectores ni eran los originales y eso causaba que el cuarto inyector quedaba suelto y filtraba aceite
Fercho de Argentina hace 8 años
A mi me pasa algo parecido, pasando las 3000 RPM se queda sin fuerza y pierde velocidad. Alguien sabe que es?? por que tanta gente tiene este mismo problema y nadie sabe que es??
shon de Perú hace 8 años
Lo q pasa es q a esas camionetas hay q hacerles limpieza el tanque de combustible y luego hacerle una limpieza en linea con aditivos para diesel porque lo q we malogran son los inyectores ya q port alli se escapa LA presion de combustible... Pero ya LA an hecho escanear sus camionetas?
Javier de Salta de Argentina hace 7 años
Estimados, buenas tardes. Me paso lo mismo en viaje y es pierde potencia cuando se prende la luz amarilla del motor en el tablero porque pasa a modo de emergencia. Esto es para proteger el motor y puedas llegar a algun punto de reparacion. Como yo estaba lejos lo que hice fue apagar la camioneta, darle al bombin de combustible en forma manual y de ahi encendia nuevamente sin problema, esto te permite ir un poco mas rapido pero no es conveniente pasarla de 100 km o que levante revoluciones para que no entre nuevamente a modo de emergencia. En mi caso el problema era el Turbo compresor que hubo que cambiarlo. Espero la experiencia les sirva.
Gonza de Argentina hace 7 años
Javier donde compraste el turbo compresor en salta y cuanto te costo,,,creo tener el mismo problema en mi caso cuando salta el aviso de luz amarilla de motor ,,tengo que apagar la camio (arece que se resetea) y luego sigue como si nada,,,Anda un bombaso pero de vez en cuando le salta ese problema,,antes de hacerle los inyectores me saltaba cuando levantaba vueltas ahora solo a veces...calculo que viene por lo mismo que me decis vos y el mecanico me hablo algo del turbo de la limpieza o recambio. Espero tus comentarios gracias
martin de Argentina hace 7 años
Hola javier tengo el mismo problema que tuviste vos, ya le cambie el turbo pero sigue igual,tuviste que re programarla a la computadora?
Javier de Salta de Argentina hace 7 años
Buenas tardes Muchachos. Les comento que le hice reparar el turbo porque el nuevo salia $ 45.000. - Le cambiaron todo el interno pero no quedo bien. Sigo sintiendo zumbido de turbo y a la ves a pesar de que la conectaron un monton de veces a la computadora y dicen que esta todo ok, la siento super lenta y mas cuando hace un poco de esfuerzo. Estos tienen una muy buena aceleración en la marcha que la lleves y ahora cuando voy a pasar un camion la chata no despega. Tengo que volver al mecanico a ver que esta pasando.
Joaquín Cigliutti de Argentina hace 6 años
Tené en cuenta el circuito de gases. Válvula EGR. Admision y catalizador es un problema común que por la retención y recirculación de gases por la Válvula a la admision se empiezan a tapar y pierden fuerza.
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Adrian de Argentina hace 7 años
Mi camioneta empezó humeando al arrancar, pero era exagerado! Después al exigirla en las revoluciones me prendía la alerta de falla y dejaba de reaccionar hasta que la apagaba y la prendía, ahí si volvía a reaccionar. Ahora me prendió la alerta y no pasa las 1000 revoluciones, en el mecánico no saltaba la falla y los inyectores estaban bien, ahora compre el turbo! Ojalá sea eso y nada más
Javier M de Argentina hace 7 años
Buen dia tengo una Toyota Hilux y de repente comencé a escuchar como un soplido ,pero lo hace cuando esta en alta hasta en quinta a 120 km y cada vez mas fuerte se escucha. Tienen idea que puede ser. Lo lleve a un mecánico y no sabe que puede ser..." la caja me dice". Toyota concesionario me dijo que puede ser el turbo pero en ningún momento perdió potencia el motor. Gracias por si alguien sabe del problema y asesore.
Yama de Argentina hace 7 años
Buenas!, tengo una hilux at 2009 con 270mil km, al parecer tenía un problema en el turbo, le cambiaron por un nuevo, y sigue fallando, en subida no me pasa de 80km/h. Segun el mecanico el escaner no le tira fallas, me dijo que puede ser el accionador electronico del turbo, (que no fue cambiado), pero no quiero arriesgarme a cambiarlo y que el problema persista. Que me recomiendan hacer? me dijeron que puede ser la caja tmb?
Emanuel de Uruguay hace 7 años
Te recomiendo que cambies el filtro de aire. Luego limpies el filtro que va dentro del tanque de gasoil y luego desarmes la mision y limpies el carbon que hay dentro.
Dixon de Panamá hace 7 años
Ya no c que hacer supuestamente con inyectores y turbo nuevo no deberia votar humo blanco y si lo vota pero en la mañana cuando lo arranco ayudenme por favor
Emanuel de Uruguay hace 7 años
Asegurate que le allan cambiado las arandelas de apollo. Y retorno
Franco de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo, era una desconexion de la bateria que no permitia que actue la geometria variable del turbo...
Javier M de Argentina hace 6 años
Ok gracias lo chequeare con el mecanico que vea si es por algo que no esta bien conectado.
Rafael Jose de Argentina hace 6 años
Hola pregunta mi camioneta tiene problema en baja parece que estuviera en 3 cilindros ayer la probé en la ruta y levanto a 160 km pero falla en baja que podrá ser a alguno le paso????
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