La dirección hidráulica de mi hilux 4x4 se pone dura en plena marcha y se gira sola de derecha a izquierda y viceversa.

Mi camioneta es del año 2008 con turbo intercooler, el problema es, cuando hago recorrido largo se me va el refrigerante y se me calienta el motor...y todo el refrigerante se me acaba. Y el otro problema es que mi dirección es duro, cuando jiro a un lado y al regresar se me hace duro, a pesar que lo cambie hidrolina el servo. Quiero saber cuál será el problema

Le cambié la bomba de dirección pero sigue igual
Q puede ser si pueden ayudarme

La direccion esta dura, es como sino funcionara la bomba hidraulica

Hola buen día, comenzó a ponerse duro el volante de a poco y ya ahora se puso duro del todo. Podrá ser la bomba hidráulica o el aceite ya requiere cambio?

Tengo muchos ruidos dbajo del tablero en ambos lados no son fuertes pero muy molestos,por otro lado el bonbin del embrague lo cambie dos veces me dijeron que eso paso porque esl embrague no daba mas ,le hice el embrague y ahora se me sigue quedando el pedal abajo lo traigo con el pie y funciona bien de locos que tengo que hacer777. Ahora tambien me empezo a sonar la direccion al doblar y ponerce dura que es la bomba o la cremallera desde ya muchas gracias

Buenos días, necesito recomendaciones urgente. Sufrio un choque de frente lo cual rompió todo lo que el frente izquierdo en lo que seria los plásticos y se levanto el capo, ahora bien se exploto el deposito de liquido hidráulico y se me puso duro el volante lo cual es lo mas importante. Puedo yo salir manejando hasta el mecanico? esa seria mi pregunta muchas gracias

Presenta fuga de refrigerante, no de logra evidenciar por dónde sale, así mismo se le cambio la bomba de agua y tapa de batería del radiador, el daño sigue y no se observa por dónde sale, la camioneta se siente dura la dirección. Qué puede ser el daño?

Buenas quería comentar que cambié la caja de direccion y la bomba hidraulica porque se mu ponía muy dura la direccion, pero sigue con el mismo problema alguien le a pasado , ya lo purgue verías veces mejora un poco pero vuelve la a fallar

Más bien busco una explicación sencilla de qué significa y si alguna persona ya pasó por una situación similar. Se trata de que al poner la llave en posición de contacto, se enciende la señal del calentador o pre-calentador (parecido a esto ➰) y al lado se ve también un símbolo que no estoy encontrando en ningún lugar todavía que es el que está en la foto adjunta, de una especie de reservorio con una gota debajo suyo. Luego al lado el símbolo T-BELT, y al otro extremo el de la Batería en rojo. Todo esto acompañado de un pitido continuado que suena unos segundos después de poner la llave en la… Leer completa

Primero se me puso duro el volante y ahora tenga una pequeña perdida de aceite hidraulico

Cuando llueve y giro hacia la izquierda, la dirección se pone dura y no me permite continuar con el movimiento por unos segundos, luego desaparece.

De un momento a otro la direccion hidráulica se puso dura y no se que puede ser, me podrian ayudar por favor.

- La direccion se pone muy dura a bajas velocidades
- Se le ha cambiado la faja e incluso se cambio el aceite y purgo y sigue con el mismo problema. - Se le cambiaron O'rings de la bomba pero tampoco se soluciono
- se reviso si tuviese posibles fugas y tampoco tiene.
Que puede ser y como lo puedo solucionar. Espero puedan ayudarme

La dirección se apuesto muy dura asi e que le compre la caja de direccion y la bomba hidraulica y trodavia esta muy dura no se que hacer y al mecanico le quedo grande