Problemas de Motor

Problemas destacados

Se enciende el testigo del aceite al calentarse el motor SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 1999 1.4 MPI 91000 kms
Le he quitado aceite por si tenia demasiada presion y nada. En teoria el aceite esta bien pero segun foros suele pasar por usar un aceite malo
Cordoba de España hace 10 años  
CO
6 casos 
cordoba 2004 de México hace 9 años
Tengo la misma falla amigo, se enciende el testigo del aceite al andar ya unos 20 min en el carro parpadea 3 o 4 veces y se quita, al rato unos 5 min vuelve hacer lo mismo eso pasa cuando ya traigo el carro en marcha unos 20 min... si solucionaste ese detalle, te agradeciria si me pudieras ayudar... el carro es mio es un cordoba 2004
cordoba 2004 de México hace 9 años
Tengo la misma falla yo tambien, ahorita ando checando eso, ya le cambie el aceite y siguio marcando, le checaron la presion al motor y marca bien, es la misma falla, despues de andar unos 20 o 25 min se prende el testigo del aceite parpadea y se quita y al ratito se vuelve a parpadear y se quinta, igual mi carro es un cordoba 2004. Si ya lo solucionaron por favor si pueden ayudar, checando en otros foros comentan que se le cambie el sensor del aceite.
1111 de España hace 8 años
Ami me pasa esactamente lo mismo con mi cprdoba del 2005 espero que me podais dar una soluciom tambien para provar solucionarlo xk me tiene loco el indicador
CHeko de México hace 7 años
Hay que instalarle un manometro para medir la presion del aceite. Primero en frio y despues en caliente. En el mio, que esta en reparacion, asi fallaba. Primero fue una falla en la cabeza y eso descompuso la bomba de aceite y desgastó los metales de biela. Junto con una mala "reparacion" del dueño anterior. Primero revisa bien eso de la presion y ahi ya van a saber cual es la falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Cordoba)
Cordoba de España hace 7 años
Mi problema era al final el aceite, lo cambié por uno de más calidad y se arregló el problema.
Adrian de México hace 3 años
Que aceite le pusiste?
lobo mex de México hace 2 años
Que tipo de aceite le pusistes
Enrique de México hace 2 años
El mío es un SEAT Cordoba 2003 le hicieron cambio de válvulas y rectificaron la cabeza,después cambiaron los botadores ya que sonaban,y el aceite y ahora me dicen que es la bomba de gasolina,será vdd?
angel garcìa de México hace 7 meses
Es latoso mi problema , si alguien tambien soluciona el problema favor de comunicarn
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El coche cuando lo enciendo el motor tiembla y aperdido fuerza SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2005 5 puertas 1.4 90000 kms
El coche tiembla mucho cuando lo aranco y a perdido un poco de fuerza incluso cuando voy conducciendo
MINAGE de España hace 8 años  
MI
7 casos 
Abraham de México hace 8 años
Yo solucione Cambiando los soportes de la maquina
Hicham de España hace 4 años
Ha cambiado los soportes pero sigue vibrando
MINAGE de España hace 8 años
Cuando dices soporte te refieres alos cilinblos ?
Solucionado
Mejor respuesta (según MINAGE)
MINAGE de España hace 8 años
Por fin di con el fallo el coche me temblaba y perdia fuerza por que de las cuatro bobina de encendido una estaba en mal estado. Al cambiarla el coche me vuelve air bien
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Mi carro al dejar de acelerar se escucha un ruido tipo freno de motor

Seat Cordoba 2003 stella 230000 kms
Buen dia
Alguien me podria decir que es lo que le pasa a mi carro,ya que tengo aprox.2 semanas en las cuales cada que me arranco a alta o baja velocidad,dejo de acelerar y este se escucha de una forma muy rara,tipo freno de motor (solo en cambio) le quito el cambio y lo dejo en neutral y el carro deja de escucharse de esa forma...solo mencionar que hace 2 semanas que detecte un ruido le heche aceite ala transmision...en espera de sus prontas respuestas...

Saludos.
fiscal de México hace 10 años  
FI
3 casos 
jllm de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, soy segundo dueño y cuando lo compre no me percate del ruido, solo me pasa al estar en 5a velocidad, si acelero no se escucha y cuando dejo de acelerar se empieza a oír el ruido tipo freno de motor. Si sabes de que se trata por favor no regálame un correo.
Pirao de España hace 10 años
Alguna solucion respecto a este tema?
bender32 de España hace 9 años
Hola, la solución es sencilla, el coche esta fuera de punto, o las bujías están completamente desgastadas, seguramente lo primero es lo mas acertado

Falla en el motor SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2002 1.6 123000 kms
Hola a todos el problema que presente mi auto es: que al llegar a la temperatura de 90° automaticamente pierde potencia y hace un jaloneo como si cambiaras de velocidad de 3ra a 1ra. Ojala alguien pudiera ayudarme esto es desesperante.
GAMM de México hace 10 años  
GA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según GAMM)
GAMM de México hace 3 años
Remplaze el. Sensor de posición del. Cigüeñal y se acabó el. Problema y ahora el coche anda como salido de agencia.
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Fallas en el encendido motor

Seat Cordoba 2002 4 puertas. motor 1.4 195000 kms
El arranque,alternador,motor bueno,frenos,sist. Hidraulico,luces tablero(adelante, atras, lado),aire acondicionado estan buenos, DA ARRANQUE pero no prende el motor, al pasar la llave titilea computadora y llega corriente a la bomba gasolina pero no enciende, en el tablero se refleja todos los sensores al pasar la llave para prenderlo que no prende queda solamente E.S.C.
marcosuarez de Venezuela hace 10 años  
MA
1 caso 
myriam de Chile hace 10 años
Tengo un prblema con el auto enciende pero cuando ya uno anda varios cuadra se apaga y lo tengo que hacer andar con el fusible numero 15 que es del carburador/rele erizo/electrico de motor que puede ser...si usted me puede ayudar lo he llevado para todos lados y no se que hacer gracias...
marcosuarez de Venezuela hace 10 años
El problema de que no enciende pero da arranque llegamos a la conclusión de que la computadora esta bloqueda porque no mandava señal al cigueñal se desbloqueo y continua problema de que no prende en este caso la computadora tambien bloqueo y resulto que es la llave de encendido entonces se procede a desbloquear la señal de la llave buscando los archivos en la computadora para desbloquearla y prender el carro.
marcosuarez de Venezuela hace 10 años
Y en la sexta semana se esta procediendo a buscar los archivos que tienen bloqueada la computadora que son tres y hay desbloquearla para poder encender el motor y salir a disfrutar de nuevo sin que aparezca en la pantalla ECN y llevar el carro para que arregle la computadora y funcione normalmente y se deja bastante tiempo aparece el EPC (testigo) que es la que bloquea computadora. Continuaremos cual sera el desenlace podra ser que este fuera de tiempo es decir que no esta sincronizados el cigueñal con el arbol de levas y asi prender el motor.
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El motor se apaga solo y se asonsa el motor

Seat Cordoba 2003 Stella 206000 kms
El carro en frío enciende y arranca a la primera después de llegar a su temperatura óptima de funcionamiento el carro se apaga como si cortaran la electricidad, lo trato de encender y enciende pero hay que forzar un poco la marcha pero después y no siempre el carro ya no desemboca como debería y aveces si jala normal que podría ser???
Eduardo de México hace 9 años  
ED
7 respuestas 
oscar de México hace 9 años
Hola Eduardo fíjate que tengo el mismo problema con mi seat y no lo he podido espero que tu ya lo ayas arreglado y me puedas echar una mano
Ernest0 de Argentina hace 4 años
El problema esta en el relay de arranque (109) que esta debajo del volante con otros CODIGOS ORIGINALES:
7M0951253AÂ / 8848RAL / 8848RAL/10 / R-8848 /
Konomi de México hace 9 años
Mi carro es modelo 2002, que empezo con una serie de problemas desde el año pasado. Primero como por mayo si andaba circulando con él, de repente se me apagaba (esperando el cambio de un semáforo o lo peor por el periférico a 80-90 km/h de repente se apagaba), luego de un rato estar parado el carro (minimo 40 minutos) volvía a arrancar, no era de todos los días, pero luego se fue incrementando el problema con el pasar de los días. Lo lleve a la agencia y me dijeron que era posiblemente dos cosas:
1. Cambiar los tres relevadores (dos ya estaban mal y un funcionando, pero ellos solo venden el paquete de tres, osea friegate o los cambias todos o ninguno) y se tenían que pedir a México por que no tenían. ($3,500.00)
2. Una vez resuelto eso, cambiar el tanque de la gasolina ($12,000.00) por que si no se quitaba con los relevadores era el sensor de la gasolina y como esta dentro del tanque pues es de sustituirlo.
Como nadie me daba luz a si efectivamente ese era el problema accedi a que le cambiaran los relevadores, por lo pronto se le quito el problema de que circulando el carro de repente se parará. Lo que quedo es que el las mañanas arranca bien, pero luego llego a un lugar me estaciono y al quererlo arrancar, nada, solo estarea el motor, lo dejo descansar un rato (si me va bien 15 minutos, si no todo un día) y en la agencia me dicen que es el tanque que hay que cambiarlo.

No muy convencida, por que les dije que para los costos que me estaban manejando, mejor ya sacaba un carro nuevo (entre elevador quebrado de una ventana, son una basofia esos elevadores eléctricos, cambio de clutch, cambio de relevadores y ahora cambio de tanque de gasolina pues era la modica cantidad de $27,000), fui con un eléctrico que me recomendaron pero me dijo en aquella ocasión que solo puede diagnosticarlo efectivamente cuando no me quiera arrancar y así he andado desde junio hasta hoy (no queriendo encender algunos días otros como si no tuviera nada) que ahora solo arranco y cuando lo paré y quize volver a arrancar y ya de plano no arranco.
Lo que me dijo fue que posiblemente era, (es un preeliminar ya que apenas le van a pasar el diagnóstico por computadora):
1. Le reviso el sensor del arranque y no da chispa a los inyectores y al motor. 2. Reviso el voltaje y el sensor de los inyectores si tiene corriente eléctrica, el sensor para arrancar el motor no. 3. Finalmente van a revisarle también si es eso más el sensor del tanque de gasolina.
Bueno muyyyy largo mi comentario, espero les sirva y me dicen que les dijeron a ustedes, lo que más coraje me da es que ya no confío en la agencia (por lo que me paso con el clutch) y es un carro que tiene 88,000 km y lo he cuidado mucho.
oscar de México hace 9 años
Hola eduardo fíjate que ya solucione mi problema y era la bobina estaba dañada y solo pasaba corriente a 2 bujías eso era lo que me ocasionaba que se apagara y se asonsara espero que esto los pueda ayudar
Konomi de México hace 9 años
En mi caso fue un sensor que no comunicaba a la computadora con el motor para que arrancara.
jorge abraham lopez de México hace 9 años
Que sensor era? me pasa algo parecido enciende y se apaga inmediatamente, se enciende el testigo de la direccion el volante amarillo) alguien ya lo resolvio?
Seat06
Erick de Venezuela hace 3 años
Esto es conf de llave
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No prende el tablero y el motor

Seat Cordoba 2001 seat cordoba sdi 1.9 241353 kms
No prende ninguna luz del tablero pero si todo lo de mas del coche y el motor prende y se apaga en 2 segundos solo que puede ser?
santiago benitez de Argentina hace 5 años  
SA
3 casos 
Edgar cerda de México hace 5 años
Amigo solucionaste el problema?, yo ahora tengo el mismo detalle y no se que hacer
David Marín de México hace 2 años
Que solución tuvieron disculpen
Edgar cerda de México hace 2 años
En mi caso había un cable en la parte trasera del tablero que estaba desconectado, solo tuve que retirar el tablero y soldar ese cable y el problema quedó resuelto.
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Vengo andando y de pronto se apaga el motor

Seat Cordoba 2000 cordoba  80000 kms
Ya me paso 2 veces vengo andando y se para es diesel, no entiendo que puede pasar
javier de Argentina hace 9 años  
JA
5 respuestas 
Konomi de México hace 9 años
Me paso exactamente lo mismo, mi carro es de gasolina premium. Son los relevadores, se los tienes que cambiar.
Español de Argentina hace 9 años
Por todos lados dicen que es el relay 109, ya lo cambié, arregle bomba de gasoil, y no se cuantas cosas mas, y se sigue quedando sin causa aparente. Le prendo fuego en cualquier momento. Alguien sabe de algo mas...?
Konomi de México hace 9 años
O. K. Mira a mi en la agencia me sustituyeron los tres relays. Por lo pronto el que se apagara andando si se soluciono con el cambio de los relays, -o eso creo, falta que era otra cosa y me dijeron que eran los relays-

El problema que quedo fue que arrancaba el carro, andaba en el, me estacionaba y al querer arrancarlo, ya no quería, tardaba 10 minutos luego 30 y el tiempo se fue alargando hasta al dia siguiente.
Lo que también empeze a notar es que el testigo EPC en el tablero, no estaba prendido cuando quería arrancar el carro, este testigo solo tiene que permanecer encendido cuando tienes las llaves sin el carro andando, en cuanto lo arrancas tiene que apagarse.
Me recomendaron un buen elèctrico automotriz, que me dijo que para diagnosticarlo correctamente tenía que fallar completamente el carro, es decir que se negara a arrancar por 2 días. Eso paso hace una semana y media aproximadamente, lo reviso y en cuanto vio que no encendia el testigo EPC, me dijo es falla de comunicación de computadora a motor, le puso su escaner y eso era efectivamente.

Le pregunte tambièn que por que me habìan dicho en la agencia que tenia que cambiar el tanque de la gasolina, solo me dijo "el tanque de la gasolina esta trabajando bien, si no fuera así no estaría "estareando".
Me lo entrego el jueves de la semana pasada y ha estado trabajando muy bien, no se apaga, no pierde potencia y ha estado arrancando muy bien.

Mi recomendación consiguete un elèctrico automotriz y que de le una checada, por que si tu carro ya le cambiaron el tanque de la gasolina, los relays y "estarea" -intenta arrancar el motor- para mi la falla es electrica.
Hector_Platon de Chile hace 9 años
Hace revisar el computador, a un seat cordoba motor 1.8 ADZ 1996, le cambiaron el relay todos los que tenia , que era la bomba de combustible, pero fue que el computador tenia algo quemado lo repararon y fin del problema
Luis de Argentina hace 9 años
Hola soy luis de Argentina. Tengo un Seat Cordoba modelo 95 Diesel. Le mande a rectificar la tapa y cambio de aros y cuando lo arme se me habia corrido de punto un diente para atras la correa de distribución. Pensaba que era el famoso Relay 109. Lo corri un diente para adelante la correa de distribucion, y ya no jode mas!!... este es mi caso. Por si sirve de algo... puede ser que este atrasado o adelantada la correa... Suerte!!
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Gasta mucho aceite de motor

Seat Cordoba 2001 Tdi 74 kms
Buenas mira tengo un seat cordoba un tdi 1900 90caballo y le e cambiado el aceite nuevo y filtro pero agoo unos 3mil quilometros y al parese quema mucho aceite y se queda seco y tengo que bolber a echarle por que puede ser eso ?????
Jesus de España hace 9 años  
JE
4 casos 
Deivid gt tdi de España hace 8 años
Esta pasada la correa de distribucion o los calentadores fallan
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Ruido En motor

Seat Cordoba 2005 Sport 4 ptas 2.0 145000 kms
Que tal buenas Tardes...
Alguin me puede ayudar al encender el coche se escucha un golpeteo en el motor (traka traka traka) y es constante al ir avanzando de repente ya no se escucha pero luego de un rato mas vuelve a aparecer ese extraño ruido
Espero sus comentarios Gracias!!
Chucko de México hace 10 años  
CH
2 casos 
Joao de México hace 10 años
Revisa la biscosidad de tu aceite de motor, te recomiendo que le cambies el aceite y agregues 1 litro de aditivo lucas.
Marco Camacho de México hace 10 años
Puede ser que las juntas homocineticas del lado caja no estén lubricadas, tómalo como opción, ya que ese el mio lo hacía, pero era irregular el ruido, no era constante, ratos sonaba mucho y otros podía no sonar nada
Molgora de México hace 9 años
El problema es con el soporte de la caja de velocidades... Cuando lo arrancas generalmente hace el ruido cerca de la palanca de velocidades.
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Falla en aceite se apaga motor

Seat Cordoba 2004 cordoba 1.6 135000 kms
Recientemente me prendio el sensor y alarma de aceite me pare revice y todos los niveles bien lo arranque de nuevo avance 100 metros y vilvio a prender la alarma volvi a revisar, pense podria ser algun sensor pero me fui despacio al paso de unos 300 mts el auto se apago y ya no prendio, ayer lo volvi a antier lo volvi a intentar y no prendio, ayer un mecanico fue si prendio, el se fue y a los 20 min de tener trabajando el motor se predio el foco del aceite de nuevo y en lo que corri a ver l mecanico el auto de apago solo de nuevo ya no quise intentar prenderlo otra ves, la primera ves pense qu… Leer completa
Manuel de México hace 8 años  
MA
4 casos 
Maestro George de México hace 8 años
A1400 revoluciones empieza a fallar suben y bajan las rpm y no gobierna en alta
mayli de México hace 8 años
Recientemente me prendio el sensor y alarma de aceite me pare revice y todos los niveles bien lo arranque de nuevo avance 100 metros y vilvio a prender la alarma volvi a revisar, pense podria ser algun sensor pero me fui despacio al paso de unos 300 mts el auto se apago y ya no prendio, ayer lo volvi a antier lo volvi a intentar y no prendio, ayer un mecanico fue si prendio, el se fue y a los 20 min de tener trabajando el motor se predio el foco del aceite de nuevo y en lo que corri a ver l mecanico el auto de apago solo de nuevo ya no quise intentar prenderlo otra ves, la primera ves pense que se habia devielado pork ya no prendio en dos dias, ayer prendio pero se oian las punterios un poco el dice que es pork la presión del aceite no esta bien pero como no tiene scanner y prende el sesor pues no sabe k podria ser, me podria ayudar a saber mas o menos que le pasa? todo esto paso recientemente que se le cambio el compresor del clima la verdad me urge saber como arreglarlo.
Edy5216 de México hace 8 años
A mi me paso ocn cordoba seat 2009, se quedo sin aceite la seccion 2 del motor (creo que asi le llaman) donde va el arbol de levas ; se tapo el carter con lodo de aceite y no llegaba el aceite aunque revisaba los niveles y todo bien. Revisalo por que a mi hizo que se revantara la banda de tiempo en carretera
Betty de México hace 7 años
Se me prende el foco del aceite y empieza a sonar despues de un rato deja de sonar pero sigue prendido, hoy sali a carretera y sono al poco rato de avanzar se empezo a escuchar un golpeteo como matraca y no se que pueda ser de echo ya no lo quise arrancar y pedi asistencia vial.
carlos de México hace 7 años
Solucionaron su problema?? ahora me pasa a mi, hoy sali a carretera empezo a prender el testigo del aceite, a lo que no le hice caso por que yo lo afine la semana pasada, despues se apago totalmente bloqueado... ya lo desviele??? de aceite esta bien
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Motor gasta mucho aceite

Seat Cordoba 2007 4 purtas motor 2.0 sedan 250000 kms
Tengo un cordoba 2007 2.0 y el problema que tengo es que gasta mucha aceite ya lo lleve a varios mecanicos y no dan con el problema ya que el motor no tiene botes y tampoco bota humo y en ningun momento falla , gasta un litro cada 600 kilometros algunos mecanicos me han dicho que el aceite se esta evaporando,habra alguien que me pueda ayudar con este problema?
Hector36 de Venezuela hace 4 años  
HE
2 casos 
Miguel de México hace 4 años
Purga el radiador y si notas aceite es muy probable que se esté fugando por empaques en mal estado. Y el aceite no se evapora si fuese fuga externa saldría humo.
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Sonido de aire en el motor

Seat Cordoba 2003 Sport 2.0 130000 kms
Hola que tal, tengo un Cordoba 2003 se escucha un ruido como de aire saliendo de algun lado del motor y tambien se escucha por dentro del auto. Al momento de que apago el carro se queda el sonido de aire unos segundos en el motor aun despues de apagado, y a veces se acelera el carro y otras veces las revoluciones se bajan mucho como si el carro se fuera a apagar. Me podrian ayudar, que podria ser?
Nohemi de México hace 9 años  
NO
3 respuestas 
fran91 de España hace 9 años
Buenas...creo k puede ser un mangito keba del motor al interior del coche kba conectado alado del bote de liquido de frenos echale un vistazo pk oí mea pasado lo mismo y era el manguito k estaba rajado
fran91 de España hace 9 años
Al mio le encontrado el mismo problema toi. Puede ser el manguito kba del motor al interior del coche k esta conectado alado del bote de liquido de frenos...hechale un bistazo
monRangel de México hace 3 años
A mí me pasó algo similar en mi Córdoba 2002, era el tubo de la válvula EGR estaba fisurado, lo cambié y se arreglaron muchos problemas, además de ese ruido por supuesto.
1
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Al ir funcionando de repente se mataba el motor

Seat Cordoba 2005 codoba 18000 kms
Se checo la bomba de gasolina la clavija interna de la bomba hacia falso se ajusto y siguio la falla se cambio la bomba la falla fue lo mismo al checar un relebador el de abajo de los tres que maneja debajo del volante al abrirlo estaba el platino desanibelado humiado del faso que hacia se remplazo y eso fue la falla. Los relebadores si vas a abrirlos para checarlos abrelos con los dedos uñas para que no los vallas a dañar si esta en buenas condiciones
SERGIO de México hace 10 años  
SE
1 respuesta 
isaias de México hace 10 años
Pero que relevador era?
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No apaga el motor

Seat Cordoba 2002 1.9 200000 kms
Giro la llave la saco y sigue en marcha lo apago poniendo la velocidad y el freno, apaga pero sigue en contacto
Me pueden dar una mano gracias slds.
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
Pedro de Argentina hace 8 años
Es gasolero?, puede tener la valvula de pare rota.
marcelo de Argentina hace 7 años
Perdón por no contestar a tiempo, les comento no se que paso pero al ver que me quedaba en contacto simplemente le saque el borne de la batería para al día siguiente llevarlo a reparar y al conectar nuevamente el borne no fallo mas. Gracias igual pedro un abrazo.
Pd: Si mi auto es Gasolero.
luisdelg de Venezuela hace 7 años
Amigo le cambie la estopera grande a mi seat 2002 y al encenderlo no se mantienes presenta falla con un peo que lo apaga que sera??
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Problemas con el # de motor

Seat Cordoba 2004 4 ptas motor 2.0 136000 kms
A ver si alguien me puede decir donde se encuentra el # de motor, pues en la parte de enfrente del motor no hay ningún numero, por eso solicito su ayuda por favor si alguien me puede ayudar por favor hasta me puede llamar al 5542165438. Gracias se lo agradecería mucho. Mil gracias.
Marco de México hace 9 años  
MA
1 caso 
daniel de México hace 9 años
Esta pegada una calcomania arriba de la tolva negra de plastico de la banda de distribucion, justo enfrente del soporte del motor k descansa sobre la salpicadera delantera derecha
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Radiador de aceite d motor

Seat Cordoba 2002  145000 kms
El cople sanwich y o radiador de aceite de motor ,presenta desgaste y el filtro de aceite de motor apenas y se pudo colocar ,alguien que me pueda ayudar
Elias de México hace 9 años  
EL
1 caso 
fernando de México hace 9 años
Quiero poner el sándwich de enfriador de aceite y tiene dos salidas y van en unas mangueras una que viene del motor y otra del deposito de agua como las coloco
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Cambio soportes del motor

Seat Cordoba 2008 blitz 1.6L Q/C STD 85200 kms
Llevé mi coche para reparar una fuga de anticongelante, que generó cambio del radiador interno, de la bomba del agua y varias mangueras. El mecanico dice que hay que cambiar los soportes del motor, las flechas y los baleros... es común que se haga este cambio?
JAG me de México hace 9 años  
JA
1 respuesta 
bob1 de España hace 8 años
Es comun ,no en todos los coxes ,pero si en algunos ,sobre todo seat,como el mio ,qe selos e cambiao 2 veces
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Fallo motor

Seat Cordoba 2005  104000 kms
Hola. Mi problema es el siguiente en relenti da pequeños tirones si quito la tapa del aceite el motor cambia el ruido a un ruido normal y se le quitan los tirones que da... Que puede ser este fallo?
Dexter de España hace 8 años  
DE
13 casos 
Alex de España hace 6 años
Hola buenas, mi coche es un Córdoba de 2000 1.4. El problema es que tiene un ruido en el motor tipo silbar , lo hace cuando está parado o cuando está en baja revolución. Ami me parece que viene del los inyectores
Pero no estoy seguro
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Falla del motor

Seat Cordoba 2000  180000 kms
Hola tengo un seat cordoba modelo 2000 1.6 naftero la falla que tiene es que el cuenta vuelta regula a mil 500 vuelta y baja a1000 vuelta lo ace todo el tiempo que podra ser???gracias
beto de Argentina hace 9 años  
BE
1 respuesta 
bender32 de España hace 9 años
Lo mas seguro es que la bobina este estropeada, cambia esta y pon bujías nuevas veras como se soluciona
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Los electros ventiladores quedan prendidos después de apagar el motor

Seat Cordoba 2008 Sedan 132000 kms
Los electros ventiladores no apagan después de apagar el motor y descargan la batería!!
Adrián de Venezuela hace 6 años  
AD
2 respuestas 
Martín de México hace 5 años
Cambia el sensor y el arnés que van en el radiador
Adrián de Venezuela hace 5 años
Ok cambiar el sensor!! Pero el arnés o ramal es la mitad del cableado en el compartimiento del motor y está original!! Para que cambiarlo???
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Para el que le explotó el motor

Seat Cordoba 2000 TDI 110
Esta noche me ha pasado lo mismo, me ha explotado algo, como si fuera la rueda izquierda y he tenido que dejar en la calle. Mañana lo llevaré al mismo mecánico que me robó más de 1000 euros por una revisión y arreglar el problema de pérdida de potencia por dos veces, que ha llevado a la explosión. Una ruina los seat.
usuario anónimo de España hace 20 años

El motor vibra

Seat Cordoba 2006 Córdoba 2006 preference 140000 kms
El motor vibra cuando está parado y tiene el aire acondicionado encendido. A qué se deberá esto?
Henry de México hace 5 años  
HE
1 caso 
Herib de México hace 4 años
Pienso que son los soportes de motor
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Qiema aceite motor

Seat Cordoba 2000 4 puertas motor 1.9sdi 368000 kms
Ola cada 800kilometros aprosimada mente me consume 2 litros de aceite quisiera saber si bale la pena arreglarlo que me podria costar
Vicente de España hace 5 años  
VI
1 respuesta 
Multiservicios Secar Cars de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes estimado ! Primero que nada tienes que medir la compresión para verificar si es por desgaste interno o gorros de válvula
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Soprtes de motor

Seat Cordoba 2005  0 kms
El motor se movio de posicion algunos centimetros me dijeron que probablemente sean los soportes de motor pero no se cuantos son en total podrian decirme cuantos son?
Gerardo de México hace 6 años  
GE
1 caso 
Herib de México hace 4 años
Son 3 junto con el de la caja.
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Va dando el motor y ya después de una hora se calienta y se mata

Seat Cordoba 2008 2.0 145000 kms
Hola buenas tardes miren la falla es ke usas el carro x una o dos hora y de repente se mata le das marcha y como ke quiere arrancar pero no tengo dos días ke me pasó eso seguido
Lolo de México hace 8 años  
LO
1 caso 
charlyzam de México hace 8 años
Por el sintoma puede ser tu bobina o tu bomba de gasolina pilele a unTECNICO que lo revise
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Se me encendió el testigo ECP Y la avería de motor

Seat Cordoba 2003 Córdoba 1.4 16v  88000 kms
He cambiado el ECP el agr he reseteadola avería pero en 2 minutos vuelve a encender revisando los fusibles he visto que el tercero de > de 10A está fundido de la fila baja del tablero de fusibles de habitáculo alguien me puede decir de qué es ya que lo único que me sale en las especificaciones es un motor ya que lo cambio y se funde rápidamente
Luis de España hace 8 años  
LU
2 casos 
manuel de España hace 7 años
En primer lugar claro que te se va fundir no esta reparada ¿aprobado la bobina puede que sea eso?completo cables y todo.
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Calienta el motor

Seat Cordoba 1999  78000 kms
Buenas se me enciende la luz de la temperatura del motor, y me sale agua sucia de el deposito del radiador
Gerard de España hace 9 años  
GE
1 caso 
patxi de España hace 9 años
Que te hagan un empalme y de la manguera del motor, para que no te salgo agua del radiador...la reparación puede costar unos 500 euros hay que desmotar todo el salpicadero para arreglarlo y que vaya la calefacción.
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Falla de luces y se calienta el motor

Seat Cordoba 2006 cordoba  106000 kms
Hola que tal mi cordoba 2006 se calienta al recorrer 20 min como max ya lo cheque en mangueras y todo esta bien y hoy al encender las luces se apago un faro por completo y luego el otro nada mas funciona la luz baja de un lado y no marca ni siquiera la de las altas alguien que me pueda decir que es lo que sucede en ambas preguntas por favor se los agrade seria mucho
MARIO GONZALEZ de México hace 9 años  
MA
1 respuesta 
Humberto Aguas de Venezuela hace 8 años
Hola. Pareces tener dos problemas separados. DEl recalentamiento: debes hacer revisar el termostato urgente, una recalentada fuerte o continúas puede traer problemas serios en la cabeza o cámara. El termostato es el encargado de dejar pasar el agua o G12 del bloque al radiador para que luego por medio del termoswich (ubicado en el radiador) se activen los ventiladores y enfríen el refrigerante. Si el termostato no abre a los 87°C los ventiladores pueden trabajar pero no enfriaran el refrigerante del bloque, que solo circulará dentro del bloque con la consecuente subida de temperatura. De las luces: primero lo básico: revisa que no esten quemados los bombillos. Si estás seguro de que están bien, pasa al conector de cada uno, con un probador de corriente prueba con el switch de encendido abierto y las luces encendidas que le llegue tensión. Si están bien ve al conmutador de luces (haz que lo revisen). Este funciona con una placa electrónica que puede tener una soldadura floja o algún componente quemado. Éxito.
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Motor de los limpiaparabrisas

Seat Cordoba 2006 Sport 72000 kms
Buenas noches a todos resulta que tengo un corto circuito cada vez que prendo los limpiaparabrisas se quema el fusible abrí el motor acomode unos cables fuera de lugar y ya me funciono pero al darle mas velocidad a los limpiadores se quemo nuevamente el fusible que problema tendré esto me paso a raíz de que tuve que desmontar los limpiadores junto con su mecanismo para tapar una fuga de agua con silicon que empapaba el interior del vehículo sera el motor que esta averiado y por eso salta el fusible gracias
Coqueto de México hace 10 años  
CO
1 caso 
javier de México hace 10 años
Mira yo prendi mis limpiadores un dia y resulta que casi se quema el motor porque una de las articulaciones estaba pegada, yo no se como paso, pero los saque y los despegue (me costo un poco )y los engrase y funcionan muy bien podrias empezar por ai ya que cuando se forzan por eso se queman los fusibles espero te sirva la informacion...
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Se incendió el motor estando estacionado

Seat Cordoba 2001 1.9 SDI
Deje el coche aparcado en la calle y cuando llegué a por él ya no estaba, se lo había llevado la policía porque había empezado a arder, y tuvieron que apagarlo los bomberos. Tengo una garantía comercial, pero la SEAT se lava las manos, dice "que pudo haber ardido por 80.000 motivos". Sigo luchando para que lo vea un perito.
usuario anónimo de España hace 19 años
1 caso 
bender32 de España hace 9 años
Si te sirve de algo yo e visto como a ese modelo le estalla la batería estando estacionado y sin contacto, no se porque hace esto pero en mas de una ocasión al estallar salen ardiendo
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Electroventilador del motor solo prende en Alta velocidad

Seat Cordoba 2007 4 puertas full  200000 kms
Mi electro ventilador solo prende en alta velocidad o cuando enciendo el aire acondicionado prende en alta velocidad y el electro del aire acondicionado. Sin embargo sin el aire acondicionado solo prende cuando la temperatura llega a los 90 grados de resto no prende.
Necesito saber cómo resolver este problema
Manuelyori de Venezuela hace 10 meses  
MA

Luces en el panel que no se apagan (ABS, MOTOR FRENO MANO, ESP)

Seat Cordoba 2011 4 puertas 128000 kms
Buenas, esas cuatro luces se me quedan encendidas durante el arranque y marca (la roja parpadea) junto con 4 pitidos seguidos. Ha pasado la inspección técnica hace unos dos meses y no tenia ningún problema, se han cambiado filtros y aceite, el OBD (3 modelos diferentes) no detectan problema ni eliminan errores... dicen que es un fusible pero los he chequeado todos y nada, el problema persiste. A alguien más le ha ocurrido?

Por lo demás, el coche va perfecto, sin problemas, ni se apaga, ni hace cosas extrañas.
1
kradis de España hace un año  
KR

Tiembla el motor

Seat Cordoba 2003 2.0 140 kms
Mi motor tiembla cuando le hicieron la afinacion y no temblaba antes
Carlos Hernandez de México hace 2 años  
CA

Freno duro y motor acelerado

Seat Cordoba 2009 2.0l Man Gasolina 135000 kms
Mi carro al encenderlo se acelera y el freno se puso duro
Dan Specter de México hace 2 años  
DA
5 casos 

Motor 1.6 aceite correcto

Seat Cordoba 2006 1.6l Man Gasolina 4 puertas  75135 kms
Uso aceite 20w50 castrol será el indicado para mí SEAT Córdoba 2006
Edgar Manuel de México hace 3 años  
ED
1 caso 

Necesito a tiempar el motor ya que el vehiculo tira mucho humo blanco

Seat Cordoba 2008 4 puertas motor 1.4 turbo diesel 138000 kms
Necesito saber porque cuesta encender y porque el motor tiembla mucho y tira humo blanco y no gasta aceite
Joan de Honduras hace 3 años  
JO
2 casos 

Se calienta el motor, empieza a echar humo negro y se para el motor

Seat Cordoba 2004 4 puertas 2.0 230000 kms
Quisiera me comenten que hacer y que problema tiene mi carro, despues de andar en la ciudad y se calienta el motor inicia hechando humo por el mofle y luego se para el motor y se dificulta volverlo a encender, cuando lo arranca lo hace como que este ahogado y tarda en emparejar la marcha.
Ramiro Tolosa Escalante de México hace 3 años  
RA

Aceite en el agua, motor calentado y despide olor a quemado a veces.

Seat Cordoba 2004 Stella 1.6 200000 kms
El carro tiene el motor calentado y aceite en el agua. Se le cambió el agua y a un día no ha cambiado su color. Mi duda es si el Seat Cordoba stella 1.6 modelo 2004 tiene enfriador de aceite, me comentan que podría ser eso. Espero y me puedan ayudar. Saludos!
1
Marco de México hace 3 años  
MA
2 casos 

Al frenar se apaga el motor

Seat Cordoba 2005 1.4 16v 202000 kms
El problema de mi Seat Córdoba es que cuando llego a un semáforo el motor se apaga. El motor en carretera va bien , y responde, aunque en relentin se queda por debajo de los 1000 rpm.
Jesus de España hace 3 años  
JE
4 casos 

Al apagar vibra el motor y estando dentro del coche suena como un toc

Seat Cordoba 2001 4 puertas 1.9 tdi 280000 kms
Al encenderlo muy bien al apagar se escucha dentro del coche toc toc el apagado del motor fuerte nunca lo hizo le cambie los tacos del motor y sigue igual se le sacó el tensor se le aplico 2 gomas a los lados mejoro un poco pero igual vibra al apagar solo es al apagar encendido y andando va muy bien detalle muy curioso si le retiro la correa unica la dejo sin ella el motor apaga sin vibrar absolutamente nada y otro detalle si el coche esta frío le mwto el embrague y lo apago no tiembla tampoco no se que puede ser alguien que me pueda ayudar gracias
Jose DG de España hace 4 años  
JO

Veo inclinado el motor al lado izquierdo hacia donde está la batería q

Seat Cordoba 2009 Córdoba  70000 kms
Veo inclinado el motor al lado d la batería quiero saber si es normal
Alfonso Maldonado de México hace 5 años  
AL
3 casos 

Motor disparejo

Seat Cordoba 2001 4 puertas motor 2.0 150000 kms
Pierde fuerza avienta explotaciónes
Antonio de México hace 5 años  
AN

No funcionan Ventiladores de motor

Seat Cordoba 2004 Motor 1.4, 4 puertas 28000 kms
No funcionan los Ventiladores del motor, por lo que se calienta demasiado rápido
Charkenn de México hace 5 años  
CH
4 casos 

El motor se apaga en movimiento a velocidades bajas.

Seat Cordoba 2000 4 puertas. gasolina 1.4 170000 kms
Hola. Des de hace unas semanas el motor se apaga en plena circulación. Suele ocurrir en velocidades bajas, a la entrada de rotondas o al parar ante un estop. Y debo volver a arrancar para poder salir. Es un problema estresante ya que si hay coches detrás se mosquean viendome parado. Lo llevé al mecánico y al electricista y no supieron resolver el problema. ¿Alguien experimentó algo parecido? Espero encontrarle algún arreglo mientras ahorro para comprarme otro.
Tarek de España hace 6 años  
TA

Se apaga el motor

Seat Cordoba 1996 4 puertas motor 1.6 250000 kms
Después de una media aprox.se apaga el motor
Luis de Chile hace 6 años  
LU

Guaya clucth Seat Cordoba 2001 motor 1.4

Seat Cordoba 2001 4 puertas motor 1.4 215000 kms
Buenas tardes... Actualmente poseo un cordoba 2001 motor 1.4, en mi pais los repuestos de estos carros son casi inexistentes, justo ahora se me rompio la guaya del clucth y nada que la encuentro para reemplazarla, si alguien me pudiera ayudar y orientar que guaya de que vehiculo le puedo colocar como reemplazo sabria agradecer la informacion... Saludos
Jorge Rosario de Venezuela hace 7 años  
JO

Ruido muy grande por la parte del motor y ruedas delanteras

Seat Cordoba 2001  90000 kms
Después de tomar un vado a 50 el coche rebotó un poco pero siguió todo correcto. Al estacionar el coche, apagar el motor y volver a encargarlo me encuentro con un ruido muy fuerte en la parte de las correas y las ruedas motrices, suena parecido al ruido de un avión muy molesto. En principio el coche anda con el ruido aunque solo probé la primera y marcha atrás. Por Favor alguna idea, tengo vídeo para escuchar el sonido que hace. Mil gracias foro
Rikk de España hace 7 años  
RI
2 casos 

Después de cambiar el motor de arranque,no arranca coche

Seat Cordoba 2006  160000 kms
Tenía problema con el motor de arranque,después de cambiarlo salto abs y coche no arranca ni el mando abre y cerrar la puertas
https://m.youtube.com/watch?v=O510XJi2…
Yasson3000 de España hace 7 años  
YA
4 casos 

Apago el switch del motor retiro la llave y se mantiene prendido el mo

Seat Cordoba 2007  77000 kms
Apago el switch del motor retiro la llave y se mantiene encendido el motor.
Pach de México hace 7 años  
PA
10 casos 

Motor dañado por cadena metálica rota

Seat Cordoba 2008  111999 kms
Rotura de cadena metálica
Edin de Guatemala hace 8 años  
ED
1 caso 

Motor disparejo

Seat Cordoba 1997 1.6 145000 kms
Repare el cable tierra y el motor se puso disparejo
Yuri de Chile hace 8 años  
YU

Motor disparejo

Seat Cordoba 1997 1.6 145000 kms
Repare el cable tierra y el motor se puso disparejo
Yuri de Chile hace 8 años  
YU

Mi coche gasta mucha gas es motor 1.6

Seat Cordoba 2003 motor 1.6 176000 kms
Mi coche me da solo 10 km por litro esto es normal el coche se usa solo en ciudad en carretera da 11.5 km por litro se le hiso la afinación completa ase 1 mes filtros y todo
victor de México hace 9 años  
VI
3 casos 

Se apaga el motor cuando va en carretera

Seat Cordoba 1995 1.4 20000 kms
Y yo lo hago andar con el fusible numero 15 haciendo chispaso para que arranque el motor y eso le pasa costante yo no se pasa
myriam de Chile hace 10 años  
MY

Seat se apaga cuando llega a su temperatura optima y falta potencia SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2002 SEAT CORDOVA. MOTOR 1.6 100300 kms
Adquiri un seat cordova 2002 motor 1.6 hace 1 año el auto no fallo y se encontraba bien hasta hace 2 meses empezó a fallar. Resulta que cuando enciendo el carro todo esta bien empiezo a caminarlo y todo bien pero al empezar a subir la temperatura optima el auto pierde potencia y en ocasiones se apaga, cuando lo vuelvo a encender prende y lo empiezo a caminar y el carro no responde como que le falta potencia. Ya lo he llevado al macanico 3 ocasiones y resulta que supuetamente lo escaneo y le cambio una bobina que va en el motor se lapuso y el carro como alprinciio enciende bien pero despus de l… Leer completa
edgar de México hace 8 años  
ED
Rank 9
16 casos 
matt de México hace 8 años
Tengo la misma falla me dice el mecánico que podría ser el cuerpo de aceleración
george de México hace 8 años
A mi hermana que tiene un auto como el suyo, le pasaba algo parecido le cambio una rueda que estaba dispareja (era de otra medida) y lo dejo de hacer
Has checado que tus llantas sean de la misma medida las 4
JaliscJalisco de México hace 6 años
A mi primo le paso lo mismito y le pusieron una antena de radio del frio y va jala do al 10.10.000 por cien más que un ferali
jojo rabit de México hace 4 años
Pinche mamon si no sabes mejor quedate callado no perjeduques mas
Cristian de España hace 2 años
@JaliscJaliscoNo hables si no es ayuda tio
edgar de México hace 8 años
Hola igualme dijo lo mismo el mecanico, pero te pregunto ¿ya lo lavo ?y si quedo?, yo aun lo he llevado. Espero tu respuesta muchas gracias.
matt de México hace 8 años
No lo he llevado le he echo lo mismo el lavado de inyectores, bobina el relevadosr #30se lavo el cuerpo de aceleración pero nada que posiblemente abría que cambiarlo
edgar de México hace 8 años
Gracias:
Alguien que tenga la solucion a este problema, algun mecanico o electrico o usuario que lo haya resuelto.
alex de México hace 8 años
Cuando pierden potencia y se apagan pude ser la egr o tu catalizador no es problema electrónico.
alber de Chile hace 8 años
Ami me pasa lo mismo sube la temperatura un cuarto y enpisa a fallar y lo enpiso acelerar asta que llegue ala temperatura asta la mitat y se recupera
Solucionado
Mejor respuesta (según edgar)
edgar de México hace 8 años
Hola despues de casi quince dias que le cambiaron el repuesto de la bomba de gasolina el carro dejo de fallar sin expliacion alguna. No se en realidad que pudo haber sido, pero mi auto volvio a funcionar bien, solo recuerdo que le revice abajo del motor algunas conexiones de cabliados y trate de unirlos bien para que no ubiera algun falso contacto y eso fue todo y asta aorita no me a vuelto a fallar pero en realidad no se si pudo ser eso. Suerte con su auto amigos...
Ssntos de México hace 8 años
Ps a de ser un problema por defecto, porque mi carro esta con los mismos problemas, le cambiaré la bobina a ver si me resulta bien
krlozdioz de México hace 8 años
Te voy a decir realmente lo que tiene tu auto, ya que yo tuve una falla esactamente igual, es clasico en estos autos, es un auto increible, pero si es algo latoso en eso..., cambaiale el sensor de oxigeno, el que se encuentra en el escape del motor ( mofle ), veras como cambia todo...
chachito13799 de México hace 5 años
Cuanto te costo el sensor de oxigeno:: ya que al mo en el sacner sale mezcla rica de combustible
Tony de México hace 8 años
Al mío le pasaba lo mismo y el mecánico le cambió la bobina y un inyector que andaba fallando de ahy desapareció la falla espero les sirva
Copto de México hace 7 años
Hola yo tengo casi el mismo problema, mi cordoba tiene prendido el EPC y nunca se apaga , pero cuando lo manejo cada rato pierde potencia, aveces se apaga y trada aveces segundos , aveces minutos y aveces hasta el otro dia prende, ya me harto, se le cambio el sensor de oxygeno, el relevador de la bomba de gasolina, no se si cambiar la bobina ya que sale cara o el sensor del cigueñal, ustedes que me aconsejan, gracias!!
Ssntos de México hace 7 años
Hola amigos le comparto, yo tuve un año parado mi cordoba ya que los mecanicos y electricos me dijeron que segun su escaner marcaba que la computadora estaba averiada. Pero hace un mes me quede sintrabajo y tuve tiempo para checarlo yo mismo, revise cada parte del carro gasta que llegue a ver unos cables flamiados, si eran los del sensor de cigueñal (SKP) y solo me costo 450 y listo anda al 100
saul de México hace 7 años
Amigo yo le cambie el sensor del cigoñal porque de repente perdía potencia y se apagaba tardaba unos segundo y encendía. Le cambie ese sensor y quedo bien. Ahora el problema es que hace contra explosión me comentan que pude ser la bobina. Algún comentario se los agradeceré.
Ssntos de México hace 7 años
De hecho yo con anterioridad le cambie la bobina ya que esta tambien es parte del encendido del motor, hasta ahorita mi carro anda al 100
saul de México hace 7 años
Gracias por el comentario, tenia sucio el sensor de presión de aire atmosferico y eso ocasionaba perdida de potencia igual.
Rebeca de México hace 7 años
Hola tengo un auto con el mismo problema seat córdoba tiptronic 2008 solo se apaga cuando la temperatura ambiente rebasa los 36 grados, ya se le ha cambiado la bomba de gasolina, hasta el abanico le han cambiado, el scanner no detecta nada, no puedo usar el clima porque se apaga al frenar y querer arrancar se apagar... he leido que un sensor TPS no se que les a resultado a ustedes espero puedan aportar un comentario. Gracias
Oscar de México hace 6 años
Checa el sensor de temperatura, es el. Que checa la. Temperatura y en ocasiones no arranque el coche o se apague
pablo medrano de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes requiero su ayuda tengo un seat cordoba año 2001 el mismo se envio al taller para reparacion de la caja la misma fue reparada pero el carro no prende da para prender y se queda, me dicen que es la computadora q se bloqueo se ha enviado a varios sitios y nada aun sigue sin prender quisiera su buena opinion para que me indiquen como resuelvo esto, gracias
Jesús de México hace 7 años
Buenos días, me podrían ayudar a resolver el siguiente problema con mi auto seat cordoba 2001 prendo el carro por la mañana funciona bien pero al llegar a temperatura normal se apaga tengo que esperar que se enfríe para que funcione nuevamente,le cambie banda de distribución, sensor del árbol de levas se limpiaron inyectores, bujías nuevas se probo bomba de gasolina, distribuidor y nada sigue igual, las bujías las pone negras hule mucho a gasolina me dicen que es la computadora, pero antes quisiera alguna sugerencia, ojala pudieran y ayudarme, gracias
Antonio de México hace 6 años
Que tal amigo, ya encontraste la falla de tu carro? Es que el mio me hace lo mismo y ya le han cambiado un buen cosas y nada de echo hasta ajuste le hicieron pero sigue con la falladera en baja y huele mucho a gasolina!! Espero puedas compartir alguna sugerencia!!!
jorge ovalle de México hace 6 años
Detodologo, as le una prueba a tu carro descontad el sensor de oxigeno y prueba lo, te digo porque tengo un cavalier que parecía mal carburado mucho humo y se quería a pagar, desconecto el sensor y funciona bien, orase que esa falla es el sensor lambda oxigeno, pruebalo y avisame si tuve razon
santiago de México hace 2 años
Desconecta la bateria como de 5 a 10 minuts y la vuelves a conectar se drsblokea
Cesae de México hace 7 años
Mi seat cordoba se le puso la alarma nueva ya que no cerraban las puertas y ahora no prende y todo los sensores del tablero aparecen
Manuel de España hace 6 años
Revisar sensor temperatura puede estar fallando
Rebeca de México hace 6 años
Me rindo en otro lado me dijeron que ocupo cambiarle el catalizador que vale cerca de 15,000 y a ver si queda... donde vivo el calor es sofocante mejor venderé el auto...gracias por sus comentarios
Manuel de España hace 6 años
Mira cuando el coche esta frio dices que responde pues cuando esta frio mide el sensor de temperatura en frío y te dará una medida en omnios medida de resistencia y después en caliente y la diferencia se la pones con una resistencia intercalada y te sorprenderás
El zacatecano de México hace 5 años
Y o tengo exactamente el mismo problema, e igual hice lo mismo que usted, cambie bomba, bobina, cables, inyectores, filtros, y nomas nada, el carro sigue igual, un mecánico me dijo que es el cuerpo de aceleración, que es la falla común de este carro, pero como es costoso ahun no se lo he cambiado, suerte
RAUL PONCE O de México hace 5 años
Mi seat cordoba 2007 , se apaga cuando va uno en marcha , ya le cambie las bujias , cables de bujias , termostato , bulbo de temperatura , sensor del cigueñal , repuesto de la bomba de gasolina y sigue igual , hay que acelerarlo para que no se apague el motor ,. H e l p. Ya he gastado mucho
Luis huerta de México hace 5 años
Necesito de su ayuda tengo un SEAT Córdoba 2006 motor 1.6 un día así de la nada de llegar de comprar ya no quiso encender hasta el día de hoy le he cambiado el repuesto de bomba de gasolina. Relevador 167. Cables y bujías. Filtro de gasolina, aire. Y ni aún así. Por la mañana enciende bien pero empieza a subir la temperatura y se me apaga en baja velocidad tengo que acelerarlo y esto es todo el día. Ya estoy desesperado necesito de su ayuda muchas gracias
Manuel de España hace 5 años
Buenas posiblemente error de la centralita pero aces lo siguiente coges un potenciómetro lo que es lo mismo una resistencia variable cortas uno de los cables que va al sensor de temperatura la intercalas y vas regulando asta que responda correctamente despues mides lo que da compras una normal con esa medida y la estañas en ese cable que cortaste y listo soy mecanico y fué la solución de un nissan con el mismo problema
RobertStark de México hace 5 años
Tengo un seat cordoba 2002 1.6 y tenia las mismas características que mencionas, y lo llevé con el mecánico y le cambiaron la bobina de encendido y quedo al 100
Ariel de Argentina hace 4 años
Buenos días, tengo un seat Córdoba 1999 sdi 1.9 lo hacelo y no tiene fuerza, no lo hace siempre. Me podrían ayudar. Gracias
Ceisar de México hace 4 años
Hola buen día tengo un Cordova 2003 y se me apaga cuando va en marcha y ya me preocupo una ayuda que podrá ser la falla
Manuel de España hace 4 años
Buenas mira casi fijo es el ordenador pero ac una prueba corta el cable que va al sensor de la temperatura intercala un potenciometro o mando de un radio que viene a ser una resistencia variable le das para un lado como si dieras voz despacio y vas probando cuando veas que te va mides la resistencia que te da y le sueldas una que suelen ser pequeñitas y engañas ala computadora pruebe y me dices suerte eso se lo hice aun Nissan con el mismo problema soy mecanico
Luis Fernando de México hace 3 años
Yo acabo de comprar uno está en perfectas condiciones,pero no encuentro de dónde se abre la tapa para la gasolina
¿Alguien sabe?
karina perez de México hace 9 meses
Yo tengo uno y tienes que hacerlo de manera manual con todos los seguros abiertos y con la punta de tu llave lo abres
Manuel de España hace 3 años
Buenas si es la computadora como le llamais aqui centralita engañala en el cable que va al sensor de temperatura cortalo y pon un potenciometro como el que da voz al radio suelda el cable a un lado y la otra parte del cable al otro y vete redulando asta ver que para el fallo cuando pare que parara mides que resistencia te da compras una de esa potencia y la suelda en lugar del potenciometro ese fallo lo corregi yo en un nissan soy mecanico puede que te gaste un poco mas de combustible pero no tienes que cambiar la computadora
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Testigo EPC SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2005 2.0 stella 130000 kms
Hola, hace un mes se prendió el testigo EPC que según el manual dice que es un problema del acelerador, pero leyendo en otros foros se trata también de un foco fundido!!! y efectivamente en ese entonces me di cuenta que el foco de la cajuela estaba fundido; lo cambie y el testigo se apago. Hace una semana se prendió de nuevo pero todos los focos están bien y acelera bien, alguien sabe de que problema se trata??? saludos!
george R de México hace 10 años  
GE
23 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según george R)
pablillo de México hace 10 años
Q onda men cheka tus fusibles consulta el manual y ponlos cada uno como corresponde segun de 5,10,15 20 etc
pablillo de México hace 10 años
Cuando lo prendas dejalo calentar xq tambien por eso prende
juan de México hace 10 años
Que tal, yo tuve ese mismo problema, en la parte de abajo del pedal del freno tiene una pieza que hace que cuando lo precionas se prende el foco del stop, quitalo y por dentro veras unos resortito que provablemente estan atorados o esta flameados las piezas de cobre que hace que se unan cuando accionas el pedal, solo lijalos un poco.
pach7 de México hace 10 años
Te recomiendo que metas Scanner ahi te puede decir la falla a mi me paso lo mismo pero solo era el conmutador de freno
Gerardo Moheno de México hace 10 años
Muy probablemente te haya pasado como a mí, es el interruptor de los frenos (el que enciende los focos de alto) se descompone y manda la señal que se confunde con la aceleración y por eso se marca el error, lo mejor es escanearlo; pero si no tienes problemas con la aceleración, seguro es el interruptor.
Edgar de México hace 2 años
Ese interruptor puede estar fallado aun prendiendo los focos del stop!?? Ósea q aun mandando señal a los focos el pisar el pedal puede ser la falla el interruptor!?
george R de México hace 10 años
Muchas gracias a todos! era un fusible. Lo cambiaron y listo!
pach7 de México hace 10 años
Que fusible tuviste q cambiar??
george R de México hace 10 años
La verdad no se cual era, pero las luces del stop no encendían y no me había dado cuenta. Era el cambio del fusible la solución.
erik de México hace 5 años
Eso me pasa a mi enciende la luz de EPC y no me falla al acelerar lo unico que me falla son las luces de stop
sergio de México hace 7 años
Buenas tardes compre un megane 2003 y se prende el epc lo unico que le siento es cuando lo apagas se queda un ratito trabajando sera grave esto gracias
juan de España hace 6 años
Se me enciende el testigo y meda fallo de los gases qu puedo hacer
Oliver Porras de México hace 6 años
Cuando pasa debes hacer revisar tu convertidor catalítico.
maria de España hace 6 años
Tengo un problema en mi coche seat cordoba. Intento arrancarlo y ,a veces me arranca y otras no. Cuando lo arranco ya no se para y me va muy bien, ,e podeis decir alguien que puede ser ese fallo. La llave se atranca mucho al girarla. El motor me responde muy bien ,solo es ese problema el que tengo al arrancarlo. Gracias.
Gerardo Moheno de México hace 6 años
Hola, probablemente sea la marcha o incluso la batería.
luis manuel morales de México hace 6 años
Tengo un cordoba 2004, cuando enciendo el switch de arranque, la ahuja de temperatura sube hasta el maximo y empieza a prender el foco del tablero y la chicharra y no arranca, como sino tuviera gasolina. Sera el sensor de temperatura que va en la toma o que sera?
INGLAOF de México hace 6 años
Yo tengo ese problema, en mexico, no me prenden las luces de freno, el manual dice que pueden ser los dusibles 4 o 26, en mi caso el 26 esta dañado, ojala al cambiarlo se apague el testigo EPC
Mari de México hace 3 años
Al mío le prendió el EPC y no acelera alguien me podra decir porque
ALxMX de México hace 3 años
Cuando a mi me sucedio era el sensor de posicion el cigueñal, de prepente se ponia asi y luego arreglaba despues de un rato, se cambio y listo
ORCA de México hace 2 años
Tengo un seat corfobac2006, el ventilador delnradiadorbsevquedo encendido, no se detiene, únicamente cuando se apaga el motor. Que puede ser? gracias.
Juan manuel de México hace 5 meses
Se encendió el testigo H la luz de freno no se apaga ni cuando se apaga el carro saben algo de esto??
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El motor no arranca EPC parpadea sin control SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2002 Stella 92000 kms
Al abrir el switch bomba de gas Ok, indicadores en tablero Ok. Da marcha pero no arranca, el EPC parpadea sin control, en el rele 167 se puede sentir el click al mismo tiempo del parpadeo del EPC.
FGCobos de México hace 10 años  
FG
13 casos 
Luis Cerezo de México hace 10 años
A mi me pasa el mismo problema necesito ayuda mi testigo epc parpadea como loco y el auto no arranca ayuda que será
Luis de México hace 7 años
Si pudiste arreglarlo de casualidad
patricio_chile de México hace 6 años
El EPC segun e lmanuales cuando se registra una avería en el cuerpo de aceleración, son sensores que detectan al apretar el pedal del acelerador si este no funciona bien...marca ese problema...
Gilberto de México hace 6 años
Mi Córdoba lo mantiene encendido el epc y cuando está frío no desboca le acelero y vez d q las revoluciones suban bajan y cascabelea
Egma7x de México hace 6 años
Me pasa igual, encontraste solución?
Solucionado
Mejor respuesta (según FGCobos)
FGCobos de México hace 10 años
Ya se resolvió el problema, lo describo para quienes tenga uno similar, resultó ser que un cable que "alimenta" o da tierra a parte del sistema eléctrico estaba haciendo falla porque el tornillo al que se sujeta estaba desoldado, cambiaron de lugar la conexión de ese cable y vualá ya está funcionando.
Luis de México hace 7 años
Me prendió el epc pero el relax se oye que suena como loco me pueden ayudar aver cual cable era
Jesle de México hace 4 años
Disculpa ese cable de la tierra donde está ubicado ?
sierrac263 de Argentina hace 3 años
@JeslePerdon que sea 7 años despues. Pero justo tengo este mismo problema o parecido... les comento la ECU del Auto obtiene por asi decir maza atraves del soporte este soporte tiene unos cables con un tornillo que al seguirlos descubri que esta agarrado a otro tornillo que esta entre los dos limpia parabrisas en el medio un poco mas cerca del motor este se oxido y no hace bien maza lo que yo pude hacer (no soy mecanico ni electricista) es agarrar un cable del (-) de la bateria hasta el tornillo de maza del soporte de la ecu quedo funcionando pero arranca solo cuando prende el rulo de los calentadores (es gasolero) si este no prende el auto no arranca sin importar cuanto gire (si este prende arranca a media vuelta no es un tema de calentadores) la cosa es que ahora mientras escribo esto me quede pensando en que podria soldarle o unirle un cable desde el tornillo que esta entre los limpia parabrisas que es el que va a la ecu y por lo que vi se divide a varios lugares mas si alguien tambien encontro un problema parecido me ayudaria mucho ya que este auto lo compre hace 6 meses y voy sobre la marcha reparando todo lo que puedo
nemcom de México hace 9 años
A mi me salto el EPC hace tiempo pero sin parpadear eventualmente se quitaba despues ya nunca se quito pero no me daba mayor problema un dia descubri que lo causaba por pura casualidad,, al abrir la cajuela observe que el conjunto de cables que van de la cajuela a la tapa que deben conectar las luces de cuartos reversa y stop central estaba roto el plastico y se veian cables rotos y haciendo contacto esto por que estan muy tensos y de tanto abrir y cerrar la cajuela se rompen, esto de el lado izquierdo por donde estan los amortiguadores de cajuela, los repare y listo ya me prenden todas las luces traseras y EPC desaparecio. ,, creo que el mecanico jamas lo hubiera hallado y me hubiera gastado una pasta en adivinar. Ojala les sirva a alguien por que me parece que debe ser algo comun por la naturaleza de la falla. Saludos
Mimi de España hace 6 años
Tengo un seat Córdoba y se ha encendido EpC... sabe alguien de que es?Saludos y gracias
patricio_chile de México hace 6 años
Yo tuve el mismo problema y resulto al igual que nemcom los cables de la cajuela estaban haciendo corto pues el plastico es muy malo y tiene mucho rose y se quiera...solo gaste en cinta y listo...solucionado el problema ya no volvio a parpadear el EPC y funcionaron todas las luces...
tony magana de México hace 5 años
Al igual tenia el mismo problema,y tambien fueron los cables de la cajuela...no gaste nada!!! gracias por comentarlo
SEAT CORDOBA de México hace 5 años
Hola. Buenas noches tengo un set cordoba 2002 y me presenta esa falla EPC y tarda para prender y se apaga corriendo y prende inestable si mepodrian ayudar GRACIAS...
Jhony de México hace 5 años
Hola a mí me pasa que cuando llueve y ay encharcamientos grandes o bajitos se moja y se activa el EPC y mi carro ya no acelera bien lo puedo llevar a 10 kmh cuando mucho y tengo que dejarlo como unas 4 horas y ya vuelve a jalar normal y cada lluvia mi es el problema alguien sabe que puede ser? Muchas gracias espero me puedan ayudar. Mi carro es un seat Córdoba 2007
patricio_chile de México hace 4 años
Tuve el mismo problema y creo a varios amigos les pasa lo mismo...el Córdoba no es bueno para encharcamiento , cuando llueve es muy malo pasar por lugares que tengan mucha agua...se moja la bobina pues está ubicada en una zona donde el agua le afecta mucho...solución tuve que adaptar un plástico que protegiera esa zona...no sé si a ti te sirva mi comentario... saludos
Rafaknto de México hace 4 años
Mi auto no enciende, al momento arrancar se para
alberto de España hace 4 años
Ola tengo un cordoba 1.9 de 90cv y no me arranca le abrió los inyectores y echarlamos gasoy alguien me puede decir k problema tiene o si os paso igual gracias
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Prende el testigo del ABS y Freno de mano asi como EPC SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2005 Stylance  250000 kms
A ver si alguien me puede ayudar hace unos dìas empezo a encenderse el testigo del ABS y Freno de mano asi como el EPC, que después de un rato encendido el auto se quitaba. Lo escanearon y borraron la falla aparentemente limpiando los sen sores y purgando los frenos. Pero la falla volvio a parecer lo peor fue ayer que el auto se amarro de los frenos como si tuviera puesto el freno de mano!!! Afortunadamente no paso a mayores! Pero ahora esta peor Hay alguien que me pueda ayudar!!!
PeterOtoole de México hace 8 años  
PE
11 casos 
john de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, ya te dieron solución?
PeterOtoole de México hace 8 años
No Amigo todavía estoy en eso. Si se soluciona te aviso
PeterOtoole de México hace 8 años
Superpower te marque pero no costestas. A ver si me puedes regresar la llamada al cel 5526866281
john de México hace 8 años
Ok, muchas gracias, también estoy buscando quien pueda solucionarlo y si encuentro el problema te aviso con gusto. Saludos
Registrante de México hace 8 años
PeterOToole, ese tal superpower es puro rollo. Revisa su reputación, Puras opiniones negativas y en todos lados contesta lo mismo: "Estas fallas son un poco latasas pero no te preucupes yo tengo La solucion contactame 55..." y tambien pone "Estas fallas son muy frecuentes y complejas requieren de un diagnostico preciso Pudes contactarme por si nesecitas alguna orientacion 55"
O sea es puro cuento
Jhonniew de México hace 8 años
Me acaba de suceder lo mismo, se me alarmo el testigo de ABS y al revisar el fusible no 6 que esta arriba en la tapa de la batería estaba roto, lo cambie, fue un poco difícil conseguirlo pero al cambiarlo se corrigió la falla.
Humberto Aguas de Venezuela hace 8 años
Me pasó exactamente lo mismo. En la agencia querían desarmar todo el sistema eléctrico. El problema se resolvió al cambiar la batería, que no parecía tener problemas, pero estaba defectuosa. Cambié y listo. Puedes hacer que te revisen el sistema de carga y trabajo del alternador, es posible que no esté enviando el amperaje y voltaje requeridos y esto puede dañar la batería.
patricio_chile de México hace 6 años
He buscado y leido mucho acerca de mi SEAT Cordoba año 2007 Sport, muy bonito el carro pero muy delicado de la parte electrica, todo carro moderno esta lleno se sensores y fusibles...tam,bien hace unas semanas de prendio el testigo del ABS y del freno de manos, lo lleve a muchos electricos y nadie sabe que pasa...un amigo me ayudo a cambiar los fusibles que estan en la bateria, se veian bien...pero los cambio y santo remedio...no se si les sirva mi experiencia...saludos
Manuel Jesús Álvarez de México hace 3 años
Hola buenas tengo el mismo problema con mi córdoba 2006 sport los fusibles están bien te cambiaron los de la batería nada más
Aníbal Fernández Vázquez de España hace 3 años
Si se bloqueó el freno, puede ser el líquido de frenos
Montse de España hace 4 meses
Hola yo tengo un Córdoba del 2003 y tengo encendido todo el rato el ABS y a veces se enciende con pitido la luz de freno de mano cuando estoy conduciendo y no encuentro que pasa
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El carro se apaga a los minutos de uso SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2005 Seat Córdoba Sport 2.0 100000 kms
Tengo un cordoba 2005 Sport 2.0, lo prendo y arranca bien (900 revoluciones en reposo) pero a los 12 o 15 min de uso simplemente se apaga, prende señal EPC y del check engine, lo intento prender y lo hace pero se queda un poco acelerado (1000 revoluciones en reposo).
Ya le revisaron bomba de gasolina, inyectores y le pusieron una bobina nueva original, lo uso y a los 15 minutos sigue haciendo esa falla. Alguna idea?
VMRG de México hace 8 años  
VM
5 casos 
Córdoba 2005 de México hace 8 años
Podríamos compartir algunas opiniones t dejó mi face andy materazzy
abid de España hace 6 años
Hola sacar el cable de la batería para cinco menotos
Roberto de México hace 8 años
Hola amigos me pasa lo mismo en mi carro algui puede decir, que hago ya lo lleve con muchos mecanicos y nodan con la falla
abid de España hace 6 años
Hola sacar el cable de la batería para cinco menotos
angel de México hace 6 años
Hola buen dia en el caso de hacer lo que me indicas que tiene que ver o hacer el coche
Solucionado
Mejor respuesta (según VMRG)
VMRG de México hace 8 años
Listo! He llevado el carro con el eléctrico, en menos de 4 horas lo tuvo, le pasó el escáner... Era el sensor de cigüeñal, ya se lo pusieron... Jala al 1000% el carro!
Roberto espero ayudarte, la solución es con un buen eléctrico ;)
PedroX de México hace 8 años
Hola que tal, tengo un ibiza 1.6L 2007 a mi me pasa exactamente igual recién encendido el carro se maneja excelente después 15 w0 min se empieza a jalonear y cuando hay tráfico y esta en baja revoluciones me hace una fiesta se me apaga, tirones hasta siento que me a dañado algún soporte de motor, le cambie bobina, cables cuerpo de aceleración todo original y nada mejoro un poco en cuanto potencia y despegue cuando el auto jala bien pero ahí en fuera nada, pensaba cambiar el pedal que manda la señal al cuerpo, pero me puso a pensar el sensor de cigüeñal. Que me recomiendan? Ya que lo escanearon y apareció falta de chispa en cilindro 2 por lo de bobina.
Eduardo de México hace 8 años
El mio es un cordoba 2005 sport 2.0 y tenia la misma falla lei este comentario y sii era el sensor del siģueñal lo lleve cob un electromecanico y ya funciona al 1000%
Raúl de México hace 5 años
Hola amiga SEAT 2008 falla se jalonea a veces pero el la luz del check engine no le prende q puedo hacer?
Rober de México hace 5 años
Seat cordoba 2002 motor 1.6 se apaga a las 2000 revoluciones regreso la llave de encendido y arranca nuevamente lo han checado los mecanicos y no le dan quien me puede apoyar para saber que es
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Falla en pistones 1 y 4 SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2006 stylence 150000 kms
Hola, tengo seat Córdoba 2006 1.6, el carro presenta una falla, al encender el coche a veces arranca bien otras veces no (tiembla demasiado y el escape huele como a tiner) cuando falla parpadea el check engine hasta que se queda prendido el testigo, a veces lo apago y vuelvo a encender y la falla desaparece pero queda el testigo encendido, se escanea y manda la falla en pistón 1 y 4, cuando hace la falla se desconecta el cable de bujía 1 y hay chispa, se conecta, al desconectar el 4 también hay chispa (descartamos falla en cables o bobina pienso yo) recientemente se hizo afinación y cambio de… Leer completa
rene de México hace 9 años  
RE
9 casos 
Gabash de México hace 9 años
Tengo un Cordoba igual y con las mismas fallas que te presentó, el problema estaba en la bobina de encendido.
Solucionado
Mejor respuesta (según rene)
felipe de México hace 8 años
Disculpa en donde se ubica la bobina del encendido tengo un cordoba hace lo mismo
rene de México hace 9 años
Así es, ya lo repararon y era la tapa de la bobina, las terminales 1 y 4 están fallando por eso marcaba falla en esos pistones, gracias.
octavio de México hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo ya cambie la bobina y sigue igual cual fue tu solucion???//
Maxi de España hace 6 años
Hola tengo un Seat Córdoba 1.6 gasolina. El coche se mojó el motor. Remplace tapa de delco bujías i cables de bujías i sigue sin arrancar
manuel o lolo de España hace 9 años
Hola ami me paso eso ba tener que cambiar bujia 4 y 3 y linpialo quita también 1 y 2 pero no lo linpie porlo 1 y 2 en la 4 y 3 que estan linpia y la que estaba 3 y 4 lo linpia y lo pone 1 y 2 yasta pero no teva soluzionar eso. Eso es un problema grande grenmento cosa que va en el pisto 3 y 4 que te la engrasa las bujias. Vale dirme si loas entendido osino telo digo mejor bale. Tiene que aserlo amenudo y lo de ingine la luz indicadora te se apagara cuando vallas adar algunas vuelta. Eso me lo dijo un mecanico.
uri29 de México hace 9 años
Yo tengo un cordoba 2005 1.6 y hace la misma falla pero ya cambie la bobina y no se le quito la falla podran ser los cables ?
alex cis de México hace 5 años
Yo tuve misma falla seat cordoba 2006 1.6 motor y se cambie bobina y se arreglo para que las bobinas duran solo 150000
Jonathan v de México hace un año
Mi problema fue que un botado no funcionaba y el candadito que tiene el balancín estaba roto por lo que la válvula de admisión no abría... Cambien el botado y puse el candadito echo con un clip y funciono
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Prende check Engine, indicando 'Transm. Temperatura - G62 señal alta SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2005 1.6 150000 kms
Requiero su ayuda, se prendio el check Engine, se borro mensaje y volvió a prenderse. Se cambió el termostato (Brida) y se apago el mensaje (también se afino). El día de hoy después de circular 1km, apague el auto y lo encendí después de 10 minutos y volvió a prender el check Engine. Cabe señalar que no se jalonea, responde bien. Que podrá ser????
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Eduardo G. de México hace 3 años  
ED
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo G.)
Eduardo G. de México hace 3 años
Cambie el sensor de temperatura
Martha Zero de México hace 3 años
Me pasa lo mismo... de pronto prende... pero el auto funciona perfecto... que puede ser?
Miguel de México hace 2 años
Q tal el mío lo lleve a escanear y no arrojo nada el carro está estable no falla le hicieron servicio al alternador y se apagó pero hoy lo arranque y se volvió a prender el check
Josefa de España hace un año
Es pérdida de potencia por eso me sale esa luz que puede ser
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Mientras no lo apague todo en orden SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2002  160000 kms
El vehículo enciende muy bien, bajo en revoluciones, cuando alcanza la temperatura de operación opera a algunas 9,000 revoluciones. Y funciona bien mientras no lo apagues. Si lo apagas ya no enciende, da marcha da presión correcta en bomba de gasolina, chispa en cables en bujías, incluso con spray arrancador no enciende.
El mecánico dice que la computadora indica falla en sensor de cigüeñal, ya lo sustituí pero sigue haciendo el mismo fallo
Leonardo de México hace 7 años  
LE
1 caso 
Leonardo de México hace 7 años
Tengo una cita con un taller para el dia de mañana, estos sujetos en su caso reparan la tarjeta madre sustituyendo componentes -como en los viejos tiempos de los transistores- de vehículos de todas las marcas y estan familiarizados con falla electrónicas, lineas y sensores.
Leonardo de México hace 7 años
Ya les platicare en que termino la historia
Aun que la definición de seat es
S iempre
E staras
A pretando
T ornillos
Leonardo de México hace 7 años
Estaba golpeandose el sensor del arbol de levas ya que el meacnico que ajusto el motor torcio la pieza que circula por dentro del sensor al desarmar y volver a armar y cuando operaba ciculando por el sensor se golpeaba y producia fallos en la lectura y por lo tanto en la operacion. Una vez corregida la posición de la pieza y la correcta lectura del sensor del árbol de levas se escanearon y borraron todos los códigos habiendo colocado sensores nuevos de prueba para el escaneo y una vez que fueron eliminados los fallos se pusieron de nuevo los sensores que traia encontrando que ya no arrojo errores.
Pero el seat cordoba 2002 continuaba fallando al encender cuando estaba a temperatura de operacion fallaba fallaba menos pero aun fallaba entonces los mecánicos se fueron a analizar la operacion basica del motor iniciando por dar servicio al cuerpo de aceleracion que lo encontraron lleno de aceite y encontraron además que un piston el cuatro tenia mojada una bujia en un motor que estaba recién anillado y empacado encontrando en su análisis que tambien traia escurrimientos de aceite sobre la cabeza y el monoblock. Por lo que este mecnico afirmo que en temas de computadora y sensores ya estaba bien pero recomendo que volviera al lugar donde habian ajustado el motor argumentando que el aceite en el multiple de admisión denotaba una falla en la compresion y si lo acababan de ajustar era algo que ellos mismos debian revisar y asi lo hice. De regreso con el mecanico que lo ajusto encontramos que quitando la bayoneta del aceite y la tapa del aceite en la tapa de punterias escapaba por estos orificios una columna intermitente de humo blanco confirmamos que estaba perdiendo presion algun o algunos pistones en camara de combustion presión que se reflejaba en el carter y de ahi la tiradera de aceite pues por medio de la presion tirada por los cilindros en el carter se provocaba presión en la tapa de punterias baño de aceite en el multiple de admisión y de ahí derrames en cabeza y monoblok

Asi que volvimos a abrir el motor se quito la cabeza y se analizaron con cuidado las camaras de combustion. Donde se encontro que solamente en el cilindro dos una había una deformacion en el espejo interno del cilindro
Ese motor había tenido deformada la cabeza por calentamiento pero tambien tenia deformacion el monoblock pues también es de aluminio y obio el monoblock también se había calentado tenia derecho a deformarse, sin embargo era evidente que en reparaciones anteriores solo rectificaban la cabeza y volvian a armar con el monoblock deformado, y en las ultimas reparaciones ante tanta perdida de refrigerante por no estar debidamente sellados el monoblock y la cabeza lo ponían a trabajar con agua situación que provoco corrosion en la cara del monoblock donde asienta la cabeza.

Por lo tanto algunos cilindros en este caso el numero dos tenia mas entrada de agua al interior que los demas por eso fue el unico que sufrio este daño tal vez los demas pistones también recibían agua en su interior pero siendo menos esta se alcanzaba a evaporar no lo sabemos sin embargo para este cilindro al apagar el motor quedo atrapada una determinada cantidad de agua en la camara de combustion por meses ya que el dueno del vehiculo juntaba dinero con la ilusion de por fin reparar su seat y cuando se lo entregaban seguia fallando y se quedaba de nuevo por meses estacionado mientras se intentaba juntar dinero para volver a repararlo en otro taller sin entender porque no habia sido util la reparacion. Lo que ahora encontramos es un cilindro que fue consumido por la corrosion a la mitad de la carrera entre el punto muerto superior y el punto muerto inferior esto es una depresión en la superficie que debe ser llana a media carrera del piston por solo en uno de los extremos porque solamente en uno de los extremos asumimos que fue el que la gravedad mantuvo el agua en contacto con el cilindro solo en esa area, al quitar el piston se pudo percibir que el anillo no estaba totalmente pulido en ese lado precisamente es decir unos tres centimetros en el dimetro del anillo relativo al area que trabajaba en ese extremo no tenian contacto total en la parte media de la carrera del piston entre el punto muerto superior y el punto muerto inferior y por lo tanto ese fragmento del anillo no estaba totalmente pulido como el resto del diametro del anillo. Estamos analizando si la depresión encontrada supera la tolerancia sugerida en los anillos estándar, si es menor pretendemos perderlo con el rayado interno del cilindro, si se acerca lo vamosa rayar y medir una vez que el interior del cilindro rayado y ver si quedo dentro de la tolerancia. Si no quedo vamos a proceder a la sustitución de la camisa del cilindro o cortar todos los cilindros a la siguiente medida
omega de España hace 7 años
Amigo Leonardo solo te voy a comentar unas cosas:1º-El sensor del árbol de levas entra en su alojamiento sin forzarlo,el problema a ocurrido que lo han metido torcido y forzándolo.2º-Si te pusieron segmentos nuevos los del segundo piston los pusieron mal la apertura de un segmento no puede coincidir con la del otro y siempre en dirección lo mas posible al colector de escape.3º-La culata no la planificaron y si lo hicieron pudieron pasar dos cosas:una que lo hicieran mal o que el apriete de los tornillos de la culata no fuese el correcto y no dando los kilos de presión necesarios de ahí el resultado un calenton de junta de culata quemada y entrada de agua aun cilindro o a varios.4º-consejo:colocar segmentos bien o cambiarlos,rectificar todas las camisas según tolerancia o poner camisas nuevas,no echar agua al circuito de refrigeracion poner anticongelante todo el año evitara la corrosión y no se atascara el circuito ni el radiador. ---- Por ultimo amigo Leonardo no lleves en lo que te quede de vida nunca mas el coche a ese taller menuda pandilla de tuerce botas(un dicho de por aquí)
Leonardo de México hace 7 años
Estaba golpeandose el sensor del arbol de levas ya que el meacnico que ajusto el motor torcio la pieza que circula por dentro del sensor al desarmar y volver a armar y cuando operaba ciculando por el sensor se golpeaba y producia fallos en la lectura y por lo tanto en la operacion. Una vez corregida la posición de la pieza y la correcta lectura del sensor del árbol de levas se escanearon y borraron todos los códigos habiendo colocado sensores nuevos de prueba para el escaneo y una vez que fueron eliminados los fallos se pusieron de nuevo los sensores que traia encontrando que ya no arrojo errores.
Pero el seat cordoba 2002 continuaba fallando al encender cuando estaba a temperatura de operacion fallaba fallaba menos pero aun fallaba entonces los mecánicos se fueron a analizar la operacion basica del motor iniciando por dar servicio al cuerpo de aceleracion que lo encontraron lleno de aceite y encontraron además que un piston el cuatro tenia mojada una bujia en un motor que estaba recién anillado y empacado encontrando en su análisis que tambien traia escurrimientos de aceite sobre la cabeza y el monoblock. Por lo que este mecnico afirmo que en temas de computadora y sensores ya estaba bien pero recomendo que volviera al lugar donde habian ajustado el motor argumentando que el aceite en el multiple de admisión denotaba una falla en la compresion y si lo acababan de ajustar era algo que ellos mismos debian revisar y asi lo hice. De regreso con el mecanico que lo ajusto encontramos que quitando la bayoneta del aceite y la tapa del aceite en la tapa de punterias escapaba por estos orificios una columna intermitente de humo blanco confirmamos que estaba perdiendo presion algun o algunos pistones en camara de combustion presión que se reflejaba en el carter y de ahi la tiradera de aceite pues por medio de la presion tirada por los cilindros en el carter se provocaba presión en la tapa de punterias baño de aceite en el multiple de admisión y de ahí derrames en cabeza y monoblok

Asi que volvimos a abrir el motor se quito la cabeza y se analizaron con cuidado las camaras de combustion. Donde se encontro que solamente en el cilindro dos una había una deformacion en el espejo interno del cilindro
Ese motor había tenido deformada la cabeza por calentamiento pero tambien tenia deformacion el monoblock pues también es de aluminio y obio el monoblock también se había calentado tenia derecho a deformarse, sin embargo era evidente que en reparaciones anteriores solo rectificaban la cabeza y volvian a armar con el monoblock deformado, y en las ultimas reparaciones ante tanta perdida de refrigerante por no estar debidamente sellados el monoblock y la cabeza lo ponían a trabajar con agua situación que provoco corrosion en la cara del monoblock donde asienta la cabeza.

Por lo tanto algunos cilindros en este caso el numero dos tenia mas entrada de agua al interior que los demas por eso fue el unico que sufrio este daño tal vez los demas pistones también recibían agua en su interior pero siendo menos esta se alcanzaba a evaporar no lo sabemos sin embargo para este cilindro al apagar el motor quedo atrapada una determinada cantidad de agua en la camara de combustion por meses ya que el dueno del vehiculo juntaba dinero con la ilusion de por fin reparar su seat y cuando se lo entregaban seguia fallando y se quedaba de nuevo por meses estacionado mientras se intentaba juntar dinero para volver a repararlo en otro taller sin entender porque no habia sido util la reparacion. Lo que ahora encontramos es un cilindro que fue consumido por la corrosion a la mitad de la carrera entre el punto muerto superior y el punto muerto inferior esto es una depresión en la superficie que debe ser llana a media carrera del piston por solo en uno de los extremos porque solamente en uno de los extremos asumimos que fue el que la gravedad mantuvo el agua en contacto con el cilindro solo en esa area, al quitar el piston se pudo percibir que el anillo no estaba totalmente pulido en ese lado precisamente es decir unos tres centimetros en el dimetro del anillo relativo al area que trabajaba en ese extremo no tenian contacto total en la parte media de la carrera del piston entre el punto muerto superior y el punto muerto inferior y por lo tanto ese fragmento del anillo no estaba totalmente pulido como el resto del diametro del anillo. Estamos analizando si la depresión encontrada supera la tolerancia sugerida en los anillos estándar, si es menor pretendemos perderlo con el rayado interno del cilindro, si se acerca lo vamosa rayar y medir una vez que el interior del cilindro rayado y ver si quedo dentro de la tolerancia. Si no quedo vamos a proceder a la sustitución de la camisa del cilindro o cortar todos los cilindros a la siguiente medida
Leonardo de México hace 7 años
Estaba golpeandose el sensor del arbol de levas ya que el meacnico que ajusto el motor torcio la pieza que circula por dentro del sensor al desarmar y volver a armar y cuando operaba ciculando por el sensor se golpeaba y producia fallos en la lectura y por lo tanto en la operacion. Una vez corregida la posición de la pieza y la correcta lectura del sensor del árbol de levas se escanearon y borraron todos los códigos habiendo colocado sensores nuevos de prueba para el escaneo y una vez que fueron eliminados los fallos se pusieron de nuevo los sensores que traia encontrando que ya no arrojo errores.
Pero el seat cordoba 2002 continuaba fallando al encender cuando estaba a temperatura de operacion fallaba fallaba menos pero aun fallaba entonces los mecánicos se fueron a analizar la operacion basica del motor iniciando por dar servicio al cuerpo de aceleracion que lo encontraron lleno de aceite y encontraron además que un piston el cuatro tenia mojada una bujia en un motor que estaba recién anillado y empacado encontrando en su análisis que tambien traia escurrimientos de aceite sobre la cabeza y el monoblock. Por lo que este mecnico afirmo que en temas de computadora y sensores ya estaba bien pero recomendo que volviera al lugar donde habian ajustado el motor argumentando que el aceite en el multiple de admisión denotaba una falla en la compresion y si lo acababan de ajustar era algo que ellos mismos debian revisar y asi lo hice. De regreso con el mecanico que lo ajusto encontramos que quitando la bayoneta del aceite y la tapa del aceite en la tapa de punterias escapaba por estos orificios una columna intermitente de humo blanco confirmamos que estaba perdiendo presion algun o algunos pistones en camara de combustion presión que se reflejaba en el carter y de ahi la tiradera de aceite pues por medio de la presion tirada por los cilindros en el carter se provocaba presión en la tapa de punterias baño de aceite en el multiple de admisión y de ahí derrames en cabeza y monoblok

Asi que volvimos a abrir el motor se quito la cabeza y se analizaron con cuidado las camaras de combustion. Donde se encontro que solamente en el cilindro dos una había una deformacion en el espejo interno del cilindro
Ese motor había tenido deformada la cabeza por calentamiento pero tambien tenia deformacion el monoblock pues también es de aluminio y obio el monoblock también se había calentado tenia derecho a deformarse, sin embargo era evidente que en reparaciones anteriores solo rectificaban la cabeza y volvian a armar con el monoblock deformado, y en las ultimas reparaciones ante tanta perdida de refrigerante por no estar debidamente sellados el monoblock y la cabeza lo ponían a trabajar con agua situación que provoco corrosion en la cara del monoblock donde asienta la cabeza.

Por lo tanto algunos cilindros en este caso el numero dos tenia mas entrada de agua al interior que los demas por eso fue el unico que sufrio este daño tal vez los demas pistones también recibían agua en su interior pero siendo menos esta se alcanzaba a evaporar no lo sabemos sin embargo para este cilindro al apagar el motor quedo atrapada una determinada cantidad de agua en la camara de combustion por meses ya que el dueno del vehiculo juntaba dinero con la ilusion de por fin reparar su seat y cuando se lo entregaban seguia fallando y se quedaba de nuevo por meses estacionado mientras se intentaba juntar dinero para volver a repararlo en otro taller sin entender porque no habia sido util la reparacion. Lo que ahora encontramos es un cilindro que fue consumido por la corrosion a la mitad de la carrera entre el punto muerto superior y el punto muerto inferior esto es una depresión en la superficie que debe ser llana a media carrera del piston por solo en uno de los extremos porque solamente en uno de los extremos asumimos que fue el que la gravedad mantuvo el agua en contacto con el cilindro solo en esa area, al quitar el piston se pudo percibir que el anillo no estaba totalmente pulido en ese lado precisamente es decir unos tres centimetros en el dimetro del anillo relativo al area que trabajaba en ese extremo no tenian contacto total en la parte media de la carrera del piston entre el punto muerto superior y el punto muerto inferior y por lo tanto ese fragmento del anillo no estaba totalmente pulido como el resto del diametro del anillo. Estamos analizando si la depresión encontrada supera la tolerancia sugerida en los anillos estándar, si es menor pretendemos perderlo con el rayado interno del cilindro, si se acerca lo vamosa rayar y medir una vez que el interior del cilindro rayado y ver si quedo dentro de la tolerancia. Si no quedo vamos a proceder a la sustitución de la camisa del cilindro o cortar todos los cilindros a la siguiente medida
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
Leonardo de México hace 6 años
Él vehículo había estado parado por meses y debido a que no había planicidad en el monoblock se filto el agua en las cámaras de compresio y en uno de los cilindros había porosidad en la parte baja y media del cilindro.
El efecto perdía la compresión y no funcionaba correctamente.
Se cortaron los cilindros en 10 y se cambiaron pistones y anillos a la nueva medida quedo funcionando de maravilla

Sobre los comentarios del sensor yo particularmente no vi el alojamiento o lugar donde se monta el ingeniero decía que rosaba y lo sustituyo por uno original sin preguntarme habría funcionado con el que había comprado aun con los golpes que recibió pero ya tenia los dos y se quedo instalado el original

El problema fue resuelto y el vehículo recorrió mas de 5000 felices kilómetros por varios estados de la republica mexicana conmigo antes de que lo devolviera a su original dueño

-me lo prestaron para arreglarlo el carro estaba desauciado-

Si volvería a hacerme de un SEAT aun cuando tuviera problemas.
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Parece bloqueado por el módulo de alarma SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2002 Stella 97000 kms
Alguien sabe la forma de hacer un "puenteo" para verificar si el módulo de alarma del auto está provocando el corte de inyección?, al parecer eso es lo que no deja arrancar el auto. De un momento a otro ya no quiso arrancar y estaba funcionando bien.
FGCobos de México hace 10 años  
FG
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según FGCobos)
FGCobos de México hace 10 años
Les comparto que esto no fué necesario, el problema lo ocasionaba un cable de tierra que no estaba haciendo contacto porque el tornillo que lo sujetaba se soltó. Esta resuelto el problema.
wero de México hace 10 años
De que cable hablas ami me esta pasando lo mismo
FGCobos de México hace 10 años
En mi caso se trata de un cable que está conectado en un tornillo soldado a la carrocería justo al lado izquierdo de la computadora. Para acceder debes abrir el cofre, y retirar la tapa plástica que están justo donde termina el parabrisas y del lado del conductor, ahi verás la computadora, en el lado izquierdo mirándola de frente, un poco escondido está el tornillo soldado a la carrocería, por la humedad de esa parte del auto el tornillo se desoldó y causó la falla. El cable lo movieron a otro lugar donde hacer tierra y no ha vuelto a fallar. Pero podría ser de algún otro cable de tierra, te recomiendo lo revise un eléctrico. Yo pasé por cambios de relays y escaneos sin resultados hasta que lo vió el eléctrico. Saludos
Antonio de México hace 4 años
Me podrían decir dónde tiene el módulo de la alarma el seat Córdoba 2005
Frank de México hace 3 años
Me hace lo mismo al parecer la alarma y solo le falta inyección
Héctor Miguel Hernández Núñez de México hace 2 años
Buenos tardes una pregunta claro si me pueden ayudar tengo un problema con mi camioneta es una Chevrolet venture 2002 me dicen q se dañó la antena de la alarma y la verdad me cobran carro por poner le un código para q ya no les la llave no se si ay otra manera de de arreglar lo ya de favor si me puede a yudar
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*** no funciona cierre centralizado y saber cables ficha portalamparas SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 1999 1.4 60cv 123000 kms
A tod@s , he estado toda la tarde pasando unos cables para instalar una cámara de aparcamiento trasera del portón trasero de mi seat córdoba primer modelo del año 99, desde el portón a lo que es el vehículo en si a través de los tapones de goma que están unidos mediante un tubito en el portón y en el habitáculo del coche sobre el maletero pero para mi sorpresa a la hora de echar el cierre centralizado no funcionaba, las pilas del mando están bien y el fusible del coche también, tampoco tiene batería, me ha resultado raro porque aunque la batería no estaba en su máximo esplendor estaba bien aun… Leer completa
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delpy de España hace 6 años  
DE
3 casos 
delpy de España hace 6 años
He pensado que el cierre al ser una bomba de vacío y dañarle los tubos no hace ese vacío,podria comprar un trozo de tubo de goma y hacer un empalme entre lo dos extremos,el del portón y el del habitáculo del coche para que haga ese vacío,no se si funcionaria,o comprar la pieza...donde podria encontrar ambas cosas?
delpy de España hace 6 años
Cierre arreglado,era por falta de vacío,inserté el circuido del mismo mas en la base del tapon que en el orificio destinado al mismo y funciona perfectamente pero aún tengo la duda sobre que colores de la ficha del portalamparas son para la luz de marcha atras para que se active la camara,el positivo y el negativo que puedo usar. Espero vuestra respuesta. Saludos.
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delpy de España hace 6 años
Segun mis datos para marcha atras el positivo es el negro y el negativo el marron. Saludos
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No arranca mi seat cuando no enciende el epc SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2003 seat cordoba  294934 kms
Cuando prende en el tablero del epc arranca bien el carro,pero ay momentos que no prende el epc y no arranca que podría ser la falla
luis de México hace 7 años  
LU
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Solucionado
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ALDO de México hace 7 años
Me paso lo mismo, la solucion es revisar y posiblemente cambiar el rele #30, te recomiendo por experiencia que lo cambies por uno original, por que los genericos no duran mucho
luis de México hace 7 años
Ok gracias, pero yo compre un rele del numero #30 pero no es original y se lo coloque y no
Arranco le puse el anterior y arranco y el rele que tiene #167 para que sirve
Mannyanaya74 de México hace 2 años
@luisEl 167 es el de la bomba se gasolina
Bobeto de España hace 4 años
Mi coche no lleva el relé 30 y me pasa lo mismo e comprobado todas las luces de freno y los sensores del pedal de freno y nada me podeis ayudar gracias.
Oscar sotelo de México hace 8 meses
Tengo un cordoba 2006 sedan 4 puertas 2.0 motor pero no marca nada en el tablero
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Testigo EPC SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2002 Stela 170000 kms
Se me encendió el testigo EPC el eléctrico me dijo que es un relay de aceleracion la duda que tengo es donde conseguirlo ya que no lo encuentro por ningún lado y si es caro.
Cesar de México hace 8 años  
CE
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monchis de México hace 8 años
Hola que tal lo puedes conseguir en autozone o en mercado libre...saludos
Kchus de México hace 7 años
Identifica bien el problema pues te ya el mismo caso y resultó ser los bulbos del stop fundidos. El cambio de estos fue la solución!!
IVAN BELTRAN de México hace 6 años
Buenos días, el fin de semana encendió el testigo de EPC en un Volkswagen jetta clásico sport modelo 2012, le cambie los focos de STOP ya que estaba uno dañado y se apago el testigo de EPC, pero encendió el Testigo de Check engine
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Error P1237 SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2006 motor 1.6 122000 kms
Mi seta Cordoba 1.6, 2006 empezó a fallar y a parpadear el check engine, la falla que realizaba era que empezaba a jalonearse, y a perder potencia, opte por hacerle una afinación, en el cual cambie bujias y se le realizo limpieza de inyectores. Con eso el carro estuvo bien de 2 a 3 días, luego ocurrió nuevamente la falla, por lo que decidí cambiar la bobina de encendido, y al quitar la bobina tenia rota una terminal con lo que pense que ese era el problema, la cambie y duro 2 dias funcionando excelente y después nuevamente se encendió el check engine y volvió la falla, al escanear el carro me aparece el error P1237, hay alguien que tenga el mismo problema y me diga como lo soluciono?...
Muchas gracias...
daalboo de México hace 5 años  
DA
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daalboo de México hace 5 años
En vista que nadie me pudo apoyar con mi problema, les aviso que ya lo pude resolver... Después de cambiar cables, bobina de encendido, bujías. El problema que tenia fue el inyector del cilindro 1 el cual ocasionaba el problema, cambien el inyector y todo siguió en su normalidad
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Mi carro da marcha pero no arranca no hay chispa y la bomba no trabaja

Seat Cordoba 2002 4puertas full motor 1.7 258639 kms
El carro no arranca no hay chispa y la bomba no trabaja a parte el relé suena y aparece en el tablero el icono de EPC
David Rosas de México hace 7 años  
DA
10 casos 
Federico Méndez de México hace 6 añosContactar profesional
Hola me podrías comentar como resolviste tu problema?
Saludos
Lic.jorgeRocio18 de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema el carro jalo bien lo deje estacionado y a la hora de prender no enciende si hay marcha pero no hay corriente ni el bomba de gasina ni en inyectores me podrían ayudar
Federico Méndez de México hace 6 años
Hola jorge buenas tardes...sería bueno que pusieras tus comentarios en el foro para enriqueser el conocimiento de los usuarios.
Saludos
jorge de México hace 5 años
Hola jorge sera qe podistes
Resolver tu falla y comentar qe fue tengo el mismo problema
Hugo_dish de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, seat Cordoba 2003 motor 2.0 , da marcha (estater) no hay chispa y no hay combustible, el mecánico me dijo que es el sensor del árbol de levas , no le creo mucho, espero que me puedan ayudar
jorge de México hace 5 años
Hugi podistes resolver tu falla comentala yo tengo el mismo problema desde ace 4 meses
Erick de Venezuela hace 3 años
El sensor de la leva no es porque ellos encienden con el sensor desconectado
Alberto de México hace 4 años
Pudieron resolver el problema?
jorge de México hace 4 años
Si se pudo era el sensor de cigüeñal el mentado chispero
Alberto de México hace 4 años
Ya se lo cambie y sigue igual 🤦‍♂️
Federico Méndez de México hace 4 años
Alberto ponme al día con tu situación para recordar.
Alberto de México hace 4 años
Es un seat Córdoba 2003 lo compre de uso, hace unos meses batallaba con que se apagaba andando o Cúando lo apagaba y lo quería volver a prender no encendía, la casualidad es que salgo de viaje y solo me lo hace Cúando en la ciudad donde vivo, ya lo escanearon y ya lo vio un eléctrico y mis mecánicos, le cambié la bomba de gasolina, le hice su afinación, le cambié la banda de distribucion, le cambié un relevado que va al sensor del cigüeñal, le cambié incluso el sensor del cigüeñal, le cambié filtro de gasolina y de aceite, bujías, le mande a componer la computadora ya que los pines estaban sulfatados se los cambiaron Por nuevos, el problema persiste y no se que sea, mis mecánicos tampoco dan, el siguiente paso será revisar linea por linea el cableado para ver si hay algún falso o corto, si alguien ya resolvió su problema de que se le apagaba el coche favor de compartirme lo ya no se que mas hacerle y me da coraje por todo lo que le he cambiado, ayudaa!
Federico Méndez de México hace 4 años
Alberto , te prende algún testigo del tablero?
Por lo que me dices ya reviste todo y sigue igual...

Haz revisado el switch?

Traes alarma adicional?

Saludos
Cisco de México hace 2 años
@AlbertoBuenos días, donde se ubica ese relevador del sensor de cigueñal que mencionas? No sé dónde encontrarlo. Saludos.
Eliza de México hace 2 años
Alguien ya encontro la falla , me pasa lo mismo y nadie le encuentra
Robervaron de España hace 2 años
Cuando es gasoil y la luz de los calentadores no enciende es problema de uno de los relés que están donde los fusibles y la solución son las soldaduras que fallan
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Pérdida de potencia SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2004 4 puertas sport 2.0 standar  3500000 kms
El carro enciende bien pero después de un rato pierde potencia y se le prende y apaga el check engine y ya no acelera
Aaron de México hace 4 años  
AA
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Aaron de México hace 4 años
Les informo q cambiamos la bobina y ya se. Resolvió el problema
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Me pasa los mismo no enciende el testigo de epc antes de arrancar

Seat Cordoba 2003 seat cordoba 1.6 100000 kms
Si no enciende el testigo del epc no enciende, a veces enciende a veces no, el escaner no marca ningun error
Ya cambie bomba de gasolina
Limpieza de inyectores
Cambie bujias
Cambie banda de distribucion y bomba de agua
Y todavia nada, hay sospechas que puede ser el llavin de encendido donde va la llave para arrancar pero todavia no estamos seguros y ya no quiero seguir cambiando cosas para adivinar
desesperado seat me vuelve loco de México hace 9 años  
DE
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DANIEL de México hace 9 años
Cambia el relevador numero 30 esta en el porta fusibles debajo del volante, me ocurria lo mismo
aurelio de México hace 7 años
Es correcto lo que dice daniel, a mi me pasaba lo mismo cambiando ese relevador se me quito el problema
vict de México hace 9 años
Asi es la agencia de la SEAT de VERACRUZ es una estafa me cobraron por limpieza de inyectores, cambio de bujias, afinacion, le cambiaron el sensor maf , la banda de distribución, la bomba de gasolina, etc. etc. pague un dineral y nunca funciono el coche a la hora de exigir la garantia, no la hacen valida. El problema eran 2 fusibles el relevadores el 30 y el 167 de 120 pesos y eso era. Arranca sin problema, no lleven su auto a la agencia SEAT VERACRUZ son unos estafadores
daniel rodrigues de México hace 9 años
Que tal a mi me pasa lo mismo con mi carro me podrás
Decir donde se encuentran los fusibles del relevador 30 y 167 gracias
pablo sanchez de México hace 9 años
Yo estoy en las mismas, mi seat cordoba 2003 estaba bien, de repente lo apague para cargar combustible y al querer encenderlo nuevamente ya no arranco, simplemente no le llega corriente a la bomba, y parece que ni a las bujias. Podrian comentar como solucionaron esto??? si son los relevadores??
DANIEL de México hace 9 años
Se encuentran debajo del volante, puedes revisar que sean solo los reveladores que estén fallando ,en caso que estén bien llévalo a un eléctrico porque puede ser que la falla venga de la computadora
Armando de México hace 8 años
Donde se ubican los elevadores del. Seat toledo
Jesus de México hace 2 años
El mio no arranca con la llave lo arranco directo de la marcha solo abro el shuic
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Ayuda con ruido extraño SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 1999 1.4 mpi 140099 kms
Bueno señores hace 2 semanas en el seat que tengo suena un ruido al soltar el pie del acelerador tipo motor de arranque. Aceleras o pisas embrague y deja de hacerlo. Siempre en marcha. Que puede ser que me da cosa cogerlo en ese estado. Vi que a alguien tmb le pasaba
Pirao de España hace 10 años  
PI
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kalelsam de México hace 10 años
Hola. Si al ruido que te refieres es parecido a una vibración de unos 2 segundos de duración, es probablemente el filtro de aire que golpea contra el soporte del motor. No soy un experto ni nada por el estilo, pero ese problema me pasa y espero que mi experiencia te pueda ayudar
Gerardo de México hace un año
Me pasa q cuando lo prendo vibra mucho como 2 segundo q puede ser me podrás ayudar
Pirao de España hace 10 años
Kelelsam la solucion cual seriav
Ernest0 de Argentina hace 4 años
Son las mangueras que estan cerca del cortafuego que tocan la chapa , acomodarlas con la mano y/o amarrarlas con un suncho para que no toquen, también inspeccionar el chapón debajo del motor si no se perdió algun tornillo que lo sujeta a la carroceria
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Vibra mi seat cordoba SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2002 1.9 240000 kms
Hola,mi seat cordoba diesel vidra cuando la temperatura llega a los 70grados ,pierde fuerza y tiembla mucho cuando acelero y aveces lo apago y lo vuelvo a encender y va normal pero no siempre funciona y el motor suena como que se quisiera calar me an dicho que puede ser de los inyectores. Si alguien me puede comentar o le a pasado algo igual o parecido que me escriba. Gracias
Wiill de España hace 9 años  
WI
3 respuestas 
Deivid gt tdi de España hace 8 años
Creo que tienes alguna fuga de manguitos
Solucionado
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Wiill de España hace 8 años
Al final lo e llevado al taller lo an conectado al ordenador y les salia q fallaba un inyector lo an desmontado lo an mandado a limpiar y asunto arreglado. Gracias por opinar
Flavio de México hace 8 años
Alguien me puede ubicar el sensor ckp en el seat córdoba por favor o sensor de cigüeñal
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Fallas al acelerar y epc encendio

Seat Cordoba 2006 SPORT A 155000 kms
Hola tengo un cordoba 2006 y lo que me pasa es que empiezo acelerar y el carro se jalonea un poco, a veces lo hace desde la primera, a veces en la segunda o tercera y o en ocasiones hasta el quinto cambio, ya se le hizo la afinación se le limpio el cuerpo de aceleración y seguía con esa fallita claro se redujo muchísimo pero aquí esta también el problema que tiene prendido el EPC y si se lo borraban de nuevo aparecía y creímos que era el cuerpo de aceleración y como ya les dije se limpio... después creímos que era el pedal del acelerador y me dijeron que lo tenia que cambiar... ese jaloneo se… Leer completa
JAVIER de México hace 9 años  
JA
6 casos 
Benjas de México hace 9 años
Hola tengo un seat Cordoba 2009 se prende el testigo epc pero no tengo problema con la aceleración simplemente no prende el stop udiera ser los cables que comentan de la cajuela ya revise los fusibles y los cambie pero se vuelve a dañar y no prende el stop cuando pisó el freno
JAVIER de México hace 7 años
Hola amigo con respecto a tu problema si pueden ser los cables jalados de la cajuela, también puede ser un sensor que va debajo del tablero arriba del pedal del freno y que cada vez que aplastas el freno este también se "presiona" y activa el encendido del stop... Cuando este sensor falla prende el testigo EPC, y por ultimo puede también ser que el cuerpo de aceleración esta muy sucio y la "garganta" "admisión" "mariposa" o como le quieras llamas del mismo cuerpo de aceleración, no cierra completamente debido al carbón o suciedad que allí se acumula... Es muy sensillo limpiarlo en youtube hay varios tutoriales. Espero que te sirva todas estas recomendaciones.
Josué cámara de México hace 5 años
Hola buenas tardes , el mío tenía la misma falla del epc y resultó ser los cables de la cajuela. Gracias por la información.
rafael de México hace 2 años
A mi me paso lo mismo pero era un sensor del pedal de freno y cuesta como 300 pesos mexicanos
Linerio de México hace un año
El EPC se puede prender por múltiples factores, dentro de los mas comunes son los focos de freno y de estar bien revisar lleguen las alimentaciones, de no ser así, en el brazo de la bisagra por dónde pasa el cableado y se llega a trozar, luego de ahí el interruptor del freno.
sara de México hace 7 años
Yo tengo un seat 2016 y el EPC de pronto comenzó a prende y apagar incluso en ocasiones no prende y en otras todo el tiempo vamos a salir y me preocupa que sea algo de cuidado, si alguien me puede ayudar mas información se lo agradeceré
JAVIER de México hace 7 años
Hola Sara en la parte de arriba están varios problemas y soluciones para el EPC aun que cabe agregar que esos problemas son los mas leves hay posibilidades que tu pedal de freno este fallando e igual el acelerador aunque no se jalonee y el peor de todos el cuerpo de aceleración. Te recomiendo un diagnostico especializado como en.la agencia... Vale la pena... No gastes mas y en valde!
roldan de México hace 7 años
Yo tengo un seat córdoba 2003 y el problema del epc es que en la parte de atrás del pedal del freno lleva un actuador, cuando este se daña prende el testigo del epc y en ocasiones también da el problema de falla al acelerar. Otra causa pueden ser los cables "jalados" de la cajuela
thana de México hace 7 años
En un jetta 2008 que viene siendo lo mismo que un seat, cuando me prendio el testigo epc, lo escanearon y dio que era un foco que estaba fundido, espero les sirva
Linerio de México hace un año
Exactamente, ello es por una medida europea la cual por motivos de seguridad reduce la potencia, en México lo comenzaron a anular debido a que no somos muy fiables con el mantenimiento de las luces. En paises como gringolandia son muy estrictos y como ha ocurrido, han detenido asesinos y grandes criminales por una simple luz dañada.
José de México hace 6 años
Mi carro es un SEAT Córdoba 2003 prende el testigo epc pero en mi caso mi carro se acelera hasta las 4000 revoluciones estando en neutral o avanzando que podrá ser ?
Guzman de México hace 4 años
Buenas tardes tengo el mismo problema solo tengo un seat Córdoba 2003 pero e notado que prende el epc prende cuando llega a las 3000 revoluciones
Zaid de México hace 2 años
Mi Córdoba pierde potencia y de. Momento jala bien...que puede ser
Abdo de España hace un año
Hola me coche Seat Córdoba de2006 1.4i se enciende EPS con avería de motor cuando da tirones y alguna vez está pagada los chipato
Walterf de Argentina hace 10 meses
Hola buenas, tengo un seat cordoba 98 nafta, tengo un problema me estoy volviendo loco si me pueden ayudar o si a alguien le paso las revoluciones del auto suben y bajan le cambie la válvula PCV y sigue con el mismo problema lo escanie y me salta el cuerpo de mariposa, yo creo que podria ser el colector de admision que esta muy sucio y tiene ollin.
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Calibración de bujías

Seat Cordoba 2004 4 puertas full motor 2.0 10092 kms
Hola buenas tardes grupo.
Me ayudan a saber ah q medida van calibradas las bujías del Córdova 2004 motor 2.0 ???
Marcos Vladis de México hace 8 años  
MA
13 casos 
javier de México hace 8 años
Lleva bujias de triple platino original NGK o de volkswagen, si usas bujia economica te fallara, saludos
javier de México hace 8 años
La bujia orginal que mencione(triple platino) no necesita calibrarse
ARTURO CARDENAS de México hace 6 años
Buenas tardes me podrian ayudar a que medida de calibracion lleva las bujias de un seat cordoba 2001 motor 1.6
Jorge luis de Cuba hace 5 años
Que bujias es la originar de seat cordoba motor 1.6L
José Luis García a. de México hace 5 años
Mi carro lo lleve a verificar le cambiaron el catalizador y el sensor de oxigeno ahora el problema se acelera mucho sin acelerarlo y me hasta demasiada gasolina
Deybra de México hace 3 meses
Que medida de calibracion yeba y marca bujia? seat cordoba 2006 2.0
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Se descargó la batería y no levanta el seguro mecánicamente SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2003 Signo 176000 kms
Mi Córdoba prendió hace un par de días el testigo del EPC y me dejaba encendidos los frenos, pero ayer se descargó completamente la batería y al intentar abrir mi puerta para pasarle corriente me encuentro con la maravilla que no le da la gana abrir; sin embargo, abre la cajuela (maletero), pero no puedo botar los asientos por obvias razones. Qué pruedo hacer?
Gerardo Moheno de México hace 10 años  
GE
1 caso 
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Mejor respuesta (según Gerardo Moheno)
Gerardo Moheno de México hace 10 años
Pues es algo del sistema de alarma el desactivar las puertas, tuve que romper el vidrio y colarme por la cajuela (maletero), le pasé corriente y se acabó el problema; ahora a comprar el interruptor del freno y la aleta de atrás.
pach7 de México hace 10 años
Te recomendaria con otra bateria por abajo de la maquina identifica la marca el cable positivo y conectalo y asi solo podras abrir tu carro
A mi tambien me paso pero tenia una bateria vieja y todo solucionado
Gerardo Moheno de México hace 10 años
Agradezco a pach7, pero al menos mi coche viene todo cerrado (cubierto) imposible identificar cables, chicotes o algo así sin desarmar medio auto; agradezco el consejo. Saludos
freddy de España hace 7 años
Hola tengo un seat cordoba 2007 y se me queda abierta la puerta del copiloto antes se me quedadba bloqueada abria todas menos esta pero manualmente por dentro se podía desbloquear , que puede ser haber si alguien me puede ayudar
Gerardo Moheno de México hace 7 años
Ya revisaste el sistema del seguro de esa puerta? puede estarse barriendo o estar barrido/resconectado. Saludos
Braulio de México hace 5 años
Hola amigos tengo un cordoba en corto la tierra meda corriente iy cuando pongo la bateria saca chispas co si se fuera a corto y checo la tierra y da crriente
Eduardo Ramírez de México hace 4 años
Ola yo tengo el mismo problema con mi Córdoba 2005 la duda que tengo cuenta mucho si traigo una batería más pequeña y sea el cual me aga todo ese escandalo
Gerardo Moheno de México hace 4 años
Si no tienes la batería que le corresponda al coche, tendrás muchos líos
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Agua en el aceite SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2004 Sport 250000 kms
Hace dos semanas noté que se acababa el agua del depósito de anticongelante por las noches el Carro me dejaba un charco de anticongelante en el suelo y pensé que por eso se agotaba. Pero el otro día cheque el tapón donde se le echa aceite al motor y tenía gotas de agua como vapor,por e filtro de aire también tiene como chocolate, checo el depósito de anticongelante pero no tiene aceite. Checo bayoneta del aceite y tampoco se ve mezclado con agua. Será algún termostato?o la Junta de la cabeza y se ocupará rectificar cabeza? El Carro no se caliente ni nada pero perdió un poco de fuerza.
Lic.jorgeRocio18 de México hace 6 años  
LI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lic.jorgeRocio18)
patricio_chile de México hace 6 años
Buenas noches, generalmente por el año y su kilometraje es quizas que la cabeza ya este picada...fisurada y empiece a mezclar el agua con el aceite...al principio no pasa nada...pero con el tiempo le empezara a dar mas problemas...la reparación es quitar la cabeza enviarla a rectificar, ver si no esta fisurada...este problema es debido a algun calenton...ojala tenga solución su problema...saludos
Lic.jorgeRocio18 de México hace 6 años
Buen día muchas amigo al final se corrigió solo cambiándole el termostato que estaba dañado esto fue hace 4 meses y de ahí en más no le he visto más agua en el tapón ni chocolate en los filtros le acabo de hacer su afinación y el aceite salio sin agua muchas gracias
helio de Venezuela hace 3 años
Yo tenia ese problena le cambie la empacadura de la caramara y fino y ahora temperatura a 70 grad0s antees casi a 90 agame caso srs y le elmine valvula chequer
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No arranca y no produce chispa

Seat Cordoba 2002 motor 1.6 148000 kms
Buenas tardes, espero y me puedan dar su opinión respecto a mi problema con un seat cordoba 2002, resulta que mi auto funciona en optimas condiciones, el tablero no tiene ningun foco encendido de alerta o algo por el estilo. El problema viene cuando esta parado y quiero encenderlo. Le pongo la llave y da marcha pero se queda solamente en eso, no arranca, le quito una bujía y compruebo que no hay chispa. El detalle es muy curioso que si lo dejo algunas horas y después regreso por el, el auto arranca a la primera así como si no trajera la falla. En ocasiones falla y no vuelve a presentar la fall… Leer completa
RogerSeat de México hace 9 años  
RO
13 casos 
YEYO de México hace 9 años
Saber por que no aparece el sensor del epc. Todo funciona bien nada más que a la hora de quererlo encender no arranca da corriente pero no prende y cuando aparece el epc arranca
DANIEL de México hace 9 años
A mi me pasaba igual , pero me di cuenta que cuando no prendia el testigo epc al abrir el switch no arrancaba pero investigando me mando a que era falla en el relevador 30 que esta debajo del volante. Puedes probar cuando te haga la falla dandole unos golpesitos y si arranca asi debes cambiar el relevador 30
jorge de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema pero el mio prendio pero se apago de la nada y ya ni bolbio a arrancar y no ay chispa en las bujias alguien me puede orientar en eso
Enrique quezada de México hace 5 años
Encontraste la falla amigo ami me pasa lo misml
Carlos Lozano de México hace 4 años
Me está pasando lo mismo
Alberto de México hace 4 años
Alguien ya lo resolvió que era? Me esta pasa do igual, por favor comenten cual fue la falla gracias
Luís carreto de México hace 3 años
Me pasa la mismos con un carro que es me pueden ayudar
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Se enciende en el tablero el EPC y la luz de motor SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2003 4puertas 123000 kms
Según el mecánico le ha hecho varias diagnosis y señala que es el interruptor de frenos se ha cambiado 2 veces y el problema sigue surguiendo
Ramon de España hace 3 años  
RA
2 casos 
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Mejor respuesta (según Ramon)
Ramon de España hace 3 años
El fallo de la luz del tablero del epc es del interruptor de freno hay que ponerle el original de lo contrario no te funcionara correctamente
Nohely de México hace 5 meses
Hola buenas noches, necesito un consejo
Tengo un cordoba 2005
Últimamente he tenido la falla del check in, parpadea, el coche vibra mucho y se acelera y desacelera solo, lo único que hago es apagarlo y encenderlo de nueva cuenta, peroooo aveces si prende y aveces no, y huele mucho a gasolina
Le cambiaron cables y bujías, pero el problema de acelerar y desacelera siguió. En las subidas pierde fuerza y vibra mucho e incluso ya no se mantiene prendido. Tiene en el tablero epc y el check un siempre prendidos. Que pudiera ser?
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Testigo EPC resuelto

Seat Cordoba 2005 2.0 sport 130000 kms
A mi me salto el EPC hace tiempo pero sin parpadear eventualmente se quitaba despues ya nunca se quito pero no me daba mayor problema un dia descubri que lo causaba por pura casualidad,, al abrir la cajuela observe que el conjunto de cables que van de la cajuela a la tapa que deben conectar las luces de cuartos reversa y stop central estaba roto el plastico y se veian cables rotos y haciendo contacto esto por que estan muy tensos y de tanto abrir y cerrar la cajuela se rompen, esto de el lado izquierdo por donde estan los amortiguadores de cajuela, los repare y listo ya me prenden todas las lu… Leer completa
nemcom de México hace 9 años  
NE
1 caso 
armando de México hace 9 años
Hola buenas noches! Disculpa yo tengo el mismo problema ,me podrías indicar como reparaste los cables ? o que cables van con cual ya que los puse de acuerdo al color y nada
armando de México hace 9 años
Hola buenas noches! disculpa yo tengo el mismo problema,solo que puse los cables con cada color y nada, me podrías decir como los reparaste y que color va con cual? Te agradecería
Mario de México hace 6 años
Buen dia tengo un problema lo encienden las luces traseras del lado derecho tengo un seat Córdoba 2008 y pues no tiene fundido lo focos me podrian indicar cual es el fusible que controla las luces. Fotos o diagramas electricos
camarcan de España hace 4 años
Hola me ocurre lo mismo con el EPC ,alguna foto de como lo hiciste yo, no se por donde cortar pues se meten dentro de la chapa van con mucha cinta aislante luego las gomas mu rígidas saqué una y no pude volver a ponerla,estaba como grasienta
Checo torres de México hace 3 años
Buenas raza tengo un problema con mi seat cordoba 2003 prende testigo EPC se queda prendido y la luz del stop se queda encendida aunque el carro este apagado alguien sabra a que se debe gracias
nemcom de México hace 3 años
Checa el interruptor del pedal de freno, esta por encima del pedal es como in piston de plastico, tambien causa fallas extranas cuando no funciona bien, saludos y suerte
Checo torres de México hace 3 años
Gracias el problema si era el interruptor
Juan de México hace 2 años
Hola, ya cambie el interruptor por uno nuevo sigue la falla prende EPC y las luces siguen encendidas
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No arranca, da marcha (stater) no hay chispa y no hay gasolina SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2003 Signo  300000 kms
Mi seat Cordoba 2003, iba manejando y se apagó, lo atracaba este arrancaba y se apagaba; fui a un partido de fut, regrese arranco y trabajo normal durante el trayecto me pase un tope muy bruscamente , mi carro se apagó y no volví a encender, ya cheque y no hay chispa y no hay gasolina ☹️, según el mecánico es el sensor del cigüeñal, pero no le creo al 100, quien me puede apoyar por favor
Hugo_dish de México hace 5 años  
HU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo_dish)
angelberen de España hace 5 años
Se ha desparado el interuotir de inercia al dar el vehículo un salto y ha bloqueado el encendido tienes que pulsarlo para qur vuelva a funcionar
Hugo_dish de México hace 5 años
Camaradas, cambie el sensor del árbol de levas, y el auto arranco sin novedad y se redujo la vibración del carro, todo excelente
Pedro de España hace 4 años
Ami me Paso igual y era el. Sensor del cigueñal pero tengo k mirarlo otra vez xk no me arranca alguien me puede mandar hna foto como ba el cable xk me lo piso in taller y ahora kieres pknerlo yo si alguien me la puede mandar... gravias
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*****Pieza plastico elevalunas delantero seat cordoba 99 SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 1999 1.4 60cv 120000 kms
Hola. Se me ha roto el elevalunas delantero de la parte del conductor,he desmontado el panel y sacado el mecanismo,he visto que una de las piezas de plastico donde engancha uno de los cables metálicos esta rota,alguien sabe si la venden suelta y donde?en el desguace venden todo el conjunto con motor y todo y al no tener la pieza referencia supongo que no hay despiece de la misma. Os paso foto de la pieza. Gracias de antemano. https://ibb.co/i7b0ex
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delpy de España hace 6 años  
DE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según delpy)
delpy de España hace 6 años
Gracias,finalmente he comprado este kit por poco mas que la pieza suelta por ebay,menos de 12 euros ,es plastico pero no he visto de metal para este modelo de coche por ningun lado y así tengo los cables ,clip y poleilla por si se rompe algo. Os dejo el enlace por si os hace falta. Saludos. https://www.ebay.es/itm/142702122605
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Valvula pcv, por favor donde se encuentra? SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 1998 Vario 260000 kms
Buenas noches, tengo un Cordoba vario del 98 motor 1.600 y no se como acceder a la dichosa válvula, ya que me esta ocasionando muchos problemas. Rechaso en la inspección de vehículos, se me para, no guarda ralenti,y el tubo de recuperación de gases del carter esta totalmente obstruido
kike de España hace 8 años  
KI
4 casos 
luisnoe135339 de México hace 8 años
Q tal amigo. Yo tengo el mismo prblema con mi seat ibiza. Quiero preguntarte si solucionaste la falla, y me puedas decir como arreglarla
luisnoe135339 de México hace 8 años
Q tal amigo. Yo tengo el mismo prblema con mi seat ibiza. Quiero preguntarte si solucionaste la falla, y me puedas decir como arreglarla
Ernest0 de Argentina hace 4 años
Echale Liqui Moly para valvulas EGR sacar el filtro de aire y echarle por el tubo que aspira el aire dejar un rato y volver a encender y acelerarlo unas 3/4 mil vueltas para que se limpie la EGR que se carboniza y si no desarmarla y limpiarla con nafta con cuidado de no mover la mariposa que abre y cierra, solo quitar coun uncepillo o pincel el carbon que la cubre
Solucionado
Mejor respuesta (según kike)
kike de España hace 8 años
Gracias por responder, ya he solucionado el tema. Quitar la manguera que va desde la parte trasera del motor, es una pequeña que va hasta el filtro del aire se obstruye de grasa y también la dichosa válvula con bastoncillos. A mi funciono,
alan5989 de México hace 8 años
Kike si me podrias ayudar aver si me seat ya queda arreglado t dejo mi whatss 5548633412
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Problema electrico en inyectores de nafta. SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 1998 2 puertas, 1.6 75 hp 216000 kms
Despues de cambiarle la junta de culata y ponerlo en marcha arranco en tres cilindros y al revisar los cables para ver si llegaba señal, (verifique con una bombita) dejaron de recibir señal todos. No se si lleva algun relay, alguien me puede orientar por donde puedo seguir la busqueda del problema?.
Desde ya muchas gracias.
Pedro de Argentina hace 8 años  
PE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
Pedro de Argentina hace 8 años
Buscando encontre que moviendo la instalacion electrica que se encuentra alrededor de la fusiblera empezo a funcionar nuevamente, la falla era un cable del un inyector cortado pero unido todavia por el forro del cable, quedo funcionando bien.
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Calentamiento del motor

Seat Cordoba 2005 2.0 125000 kms
Ayer se me calento el motor pues se rompio la conexión de plastico donde van las mangueras y el bulbo de temperatura,lo reemplaze por uno nuevo y todo ok pero hoy al andar funcionando otra vez se subio la tempuratura no se cual sea la falla
juan de México hace 9 años  
JU
5 casos 
JAG me de México hace 9 años
Mi coche también se calentó y resulto una fuga del radiador interno, después de reemplazar las piezas, deben cambiar todo el anticongelante y hacer unapurga, porque el líquido pierde presión. Eso dijo el mecánico... ojalá y te sirva
huasteco21 de México hace 9 años
Tengo ese mismo problema, cambie el bulbo y me dijo el mecanico que es problema eléctrico.
YURI de México hace 9 años
Hola gordito sabes ya le checaron la bomba del agua y tambien cambiale el termostato del agua y checas que no tenga fuga y que entren los ventiladores para que te quede al cien todo espero que te sirva estas observaciones saludos
Marco de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un seat cordoba 2004 la aguja de la temperatura de repente en frio marca bien o al prenderlo se dispara la aguja a todo o al prender el carro empieza a temblar la aguja de la temperatura nomas se nomarlisa y la de gasolina sube y y las de revoluciones se pone a su revoluciones normal
Gabriela paredes de México hace 5 años
Mi seat cordoba se calienta Dond va la palanca de velocidades y aveces no entran bien.
rodrigo de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un seat cordoba 2005 la aguja de la temperatura de repente en frio marca bien o al prenderlo se dispara la aguja a todo o al prender el carro empieza a temblar la aguja de la temperatura, todas las demás agujas de revoluciones y gasolina marcan igual.
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Climatizador

Seat Cordoba 2008 1.9 tdi 120000 kms
Hola compañeros os pido ayuda ya que me surgio un problemilla con el climatizador y es que cuando le doy al contacto al coche el climatizador se pone intermitente como seis o siete veces con todos los funcionamientos alumbrados y luego se pone en estado normal si estaba encendido se queda encendido y si esta apagado se queda apagado , si valiese de algo la semana pasada le cambiamos correas ,bomba de agua y filtros de aire polen gasoil y aceite.
Gracias de antemano un saludo.
ruben de España hace 10 años  
RU
3 casos 
gato de México hace 10 años
Hola amigo, normalmente es por falta de gas(clima), necesitas checarlo, suerte
S7EELERS7 de México hace 10 años
Para averiguar si el clima te da errores tienes que presionar a la vez los botones ECON y el de la flecha de Recirculación. Verás que tu pantalla te muestra ahora un código numérico. La transcripción de dichos códigos es la siguiente:

Código de avería

FFF Avería en unidad de control.
511 Transmisor de temperatura de zona pies.
510 Transmisor de temperatura difusor central.
313 Transmisor de temperatura entrada aire
332 Transmisor de temperatura después del evaporador
31D Sensor para la radiación solar
4F7 Motor para la trampilla de temperatura
4F8 Motor para la trampilla central
4F9 Motor de la turbina de aire
21A Tensión de alimentación de los sensores
43F Ajuste básico no realizado
333 Transmisor de presión electrónico
4D1 Electro válvula para la regulación de¡ compresor
2C1 Señal de activación de la 1 a velocidad de¡ ventilador
2C2 Señal de activación de la 2 a velocidad de¡ ventilador
2C6 Motor para la trampilla de deshielo
240 Tensión de alimentación Borne 15
382 Activación del compresor de aire acondicionado
4FA Motor para la trampilla de recirculación
538 CAN Bus de confort

Tipo de avería

00 Bloqueo o sin tensión.
01 Valor demasiado alto.
02 Valor demasiado bajo.
OA Interrupción o cortocircuito a positivo.
09 Interrupción o cortocircuito a masa.
04 Sin comunicación.
05 Instalación defectuosa o sin instalación.
07 Cortocircuito a masa.
06 Cortocircuito a positivo.
OE Falta mensaje de CAN Bus.
Cristianvillacvf de España hace 5 años
El 318 de que es ? A mí me salta y no tengo ni idea
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Albertt de México hace 4 años
A mi también me sale el código 318, y la turbina del aire no funciona, has podido investigar algo?
Javi de España hace un año
@CristianvillacvfHola me puedes decir cual era el error gracias
Julio de México hace 8 años
Ami me aparece el 31d 00 como puedo solucionarlo o quiero saber donde se encuentra ese sensor
Ivan de España hace 4 años
Ese sensor es la pestaña que sobresale en la rejilla se deshiielo lpor la que sale el aire hacia la luna.
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Falla en encendido

Seat Cordoba 2006 motor 2.0 Sport 178000 kms
Desde hace 4 años que comenzó a fallar al encenderlo, no arrancaba, sin embargo si piso el acelerador sí enciende. Lo lleve a la Agencia y me cambiaron mil cosas y sigue haciendo exactamente lo mismo. En la agencia le cambiaron las sondas lambda, la cadena del tiempo, la bomba del agua, le limpiaron la cámara de combustión, la veleta, y no recuerdo qué cosas más. En el tablero se mantuvo prendido un buen tiempo el foco amarillo del check engine y luego solo se apagó. También prende en el tablero el EPC, pero me han dicho que es un corto en faros traseros. Es fecha que sigue en las mismas condi… Leer completa
Maria de México hace 9 años  
MA
1 caso 
Jesus Romero de México hace 9 años
Maria en you tuve se presento algo parecido a lo que comentas, el ing de españá al escanear determino que las poleas de la banda de distribucion se habian desajustado en el escaner hablabla de tiempo y el tiempo de lcarro era muy largo, solo ajusto el tiempo de la polea unos milimetros atras apreto y volvio hacer prueba arrancando, el comenta que con el tiempo se aflojan los tornillos de ajuste de poleas
Maria de México hace 9 años
Me suena logico lo que me dices porque tambuen al apagarlo (dar llave atras) todavia se queda todavia prendido unos 2 segundos aun y ya con la llave fuera. Gracias por tu comentario Jesús, lo checare con mi mecánico.
Mary de Venezuela hace 8 años
Hola! Me ha pasado en unas oportunidades que para prender el carro me cuesta y debo de girar la llave por lo menos 2 veces y enciende. No es la batería porque fue cambiada no hace mucho, que problemas pudieran presentarse? Gracias!
Emma de México hace 7 años
Ya lo resolviste?? Tengo la misma falla
Maria de México hace 7 años
Aún no resuelvo el problema. Sigue igual.
Laura de España hace 8 años
Tengo seat cordoba en estos últimos días cuando iba en tercera me daba tirón, como si se cortará la corriente. Y hoy cuando lo puse en marcha enciende con fallas y no acelera le doy al acelerador y nada. Que puede ser? Algún consejo?
Chirinos de México hace 7 años
Tengo un Seat Córdoba 2006 sport 2.0 mi problema es que el auto no enciende la luz del stop, ayuda por favor
Arturo de México hace 7 años
Al momento de girar da marcha pero no enciende, esto lo hace en ocasiones pero es muy molesto a veces tengo que acelerar para que pueda encender, le cmabiaron el sensor de temperatura pensando que era eso, pero el problema persiste
Erick de México hace 2 años
Ami me pasa q le tengo q brir la cajuela y ponele en la marcha un desarmado y hacer corriente con tierra para q prenda es q no me quiere arrancar y unos días esta bien y otros días anda fallando del arranque q me pueden sugerir hacerle ami vehículo para q pueda estar al 💯
Maria de México hace 2 años
Sigue sin solución sin encender ningún testigo. Cambiaron de nuevo la banda de tiempos pero igual todo ya me acostrumbre.
Marcos de España hace 5 meses
Buenos días...He lavado el motor con agua de presión en un lavadero y no quiere arrancar... puedo hacer algo o hay que llevarlo al taller.
Maria de México hace 5 meses
Pues después de 8 años, me cambiaron la pieza del encendido y parece ser que se resolvió el problema.
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Mi seat sé acelera.

Seat Cordoba 2005 4 puertas motor 2.0 135448 kms
Hacé unos días, mí seat Córdoba 2.0 precento está falla de ir en circulación arriba de 3000 revoluciones lo pongo en neutral se queda acelerado y empieza a subir las revoluciones cada más hasta 7000 lo llevo al taller lo escaniaron no arroja ningún código revisaron que no tomé aire ya probaron con otros cuerpo dé aceleración también probaron con un sensor de freno y sigue igual lo más curioso es sólo sé acelera cuando va én circulación parado no hace la falla a me podrían ayudar ya estoy desesperado no se sí él problema sea la computadora o otro cosa sí a alguien la pasó lo mismo ayudarme gracias
Julio César López de México hace 6 años  
JU
4 casos 
Joaquin de México hace 5 años
Saludos encontraste el problema por que se acelera
mariana de México hace 5 años
Buenas tardes yo también tengo un cordoba y le pasa lo mismo... encontraste el prolema
angel de México hace 5 años
Buenas, alguno de ustedes ya soluciono su problema? mi carro comenzó con ese fallo, ya realice varias pruebas pero no queda, espero alguien pueda asesorar gracias, saludos.
monRangel de México hace 5 años
Yo tengo un Cordoba 2002 Stella 1.6, mi problema era que se mantenia a 2000 revoluciones aunque lo pusiera en neutral y hasta que pisaba el acelerador un poco se reestablecía a veces, total que siempre estaba acelerado y cuando hacia alto total pasaban de a 3 a 4 segundos y bajaban las revoluciones hasta 900... le hice de todo, lo escanearon y no salio nada, le lavaron el cuerpo de aceleración y se lo calibraron y seguia haciendo, le checaron niveles de aceite y vacios en mangueras para descartar que sea compensación por falta de presion en algun nivel o escape de presion por alguna manguera y nada... seguia igual, le cambiaron sensor de temperatura y igual, le dieron su servicio y seguia igual, hasta que investigue bien en san Google y me encontré una referencia que al día de hoy no eh vuelto a ver y que se refería a cambiarle el sensor del cigüeñal, se lo cambié y parece que todo se compuso, ya no se mantienen las revoluciones elevadas y por ende mi carrito tiene menos desgaste y gasto de combustible... espero sirva de ayuda mi triste historia... en resumen antes que nada cambien el sensor del cigüeñal, en mi caso ese fue el pinche perro problema... SUERTE!
monRangel de México hace 3 años
Sugiero además se revise en su totalidad la válvula EGR, esa viene pegada al cuerpo de aceleración y tiene un tubo por donde transitan gases, supuestamente ese tubo conecta al escape y aparentemente funciona para reciclar esos gases en la carburacion, ese tubo se fisura sin razón aparente y eso ocasiona que el carrito pase más aire a la combustión, en alta funciona con huevos pero en baja parece que se apagará, en mi caso la aceleración se presentó nuevamente y finalmente se descubrió que ese era uno de esos factores que ocasionaban el problema recientemente, espero eso complemente la respuesta anterior, ahora el carro jala con madre, nunca me desharé de él. Suerte con su problema.
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Rayder de México hace 3 años
Tengo el mismo maldito problema!! Ya cheque todo... De dónde se rompió tu manguera!? Que le hicieron!? La soldaron!?
monRangel de México hace 3 años
Si lo soldaron pero no quedó bien, se alcanzó a tapar, el tornero tiene que ser muy bien hecho, el que trabajó mi tubo, tuvo que haber hecho un cople y soldarlo a ese tubo, en cambio, lo que hizo, fue tratar de cerrar la ruptura y ahí fue donde valió queso ese tubo, tuve que conseguirlo, casualmente lo agarre en mercado libre, me costo 800 varos, pero en un yonke lo consigues alrededor de los 500, tienen que quitarlo con cuidado por que donde lo doblen tampoco te va a a servir, suerte. También me dijeron que podía calarle cortando ese tubo y metiendo manguera de alta presión para que hiciera la labor del cople que se supone habría que ponerle, pero la neta lo ideal es el tubo, espero lo consigas.
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Mi seat Córdoba 2006 no enciende SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2006 4 puertas motor 1.6 130000 kms
Hola mi seat Córdoba no enciende, dejo de hacerlo de un día para otro, el problema es que parace al encender como si la batería estuviera baja pero la batería está cargada al 100 intenta encender pero la puesta en marcha funciona lento, ya baje el moto de arranque y funciona perfecto pero al ponerlo en el carro no da fuerza para arrancar el motor, aclaro la marcha es nueva tiene 6 meses que se la cambie nueva
Gabbo025 de México hace 4 años  
GA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabbo025 )
Gabbo025 de México hace 4 años
Solucionado era problema del alternador se le pegó un balero quite el alternador y probé que prendiera y arranco así que ya revisé el alternador y estaba pegado hice cambio de los baleros y quedo gracias
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Falla en la aceleración constante

Seat Cordoba 1996 Cordoba 245062 kms
Al mantenerlo en neutro y acelerado a 2500 rpm para la medición de gaces se baja solo a 2000 y vuelve a subir... no está estable en la aceleracion... ya lavamos el comando de aceleración y cambiamos bujias
Rodrigo PM de Chile hace 8 años  
RO
13 casos 
alejandro de España hace 2 años
Tengo un seat cordoba del 2000 3 puertas y no me aceptan la prueba de humos por que no mantiene las revoluciones a 2500 y se suben al tope no tiene sentido que puede ser ???
Jhoni de México hace 2 años
Mi carro falla , no acelera correctamente y se le prendió EPC ES UN CORDOBA 2007
Pablo. Juarez de Guatemala hace un año
Es el cuerpo de aceleración, de reprográma con escaner, y si sigue igual tocará que comprar un nuevo aunque sea usado me
Pasó con un jetta lo reprogramaron con escaner y funcionó unos días tocó que cambiarlo por otro y nítido
Joan Manuel de República Dominicana hace un año
@Pablo. JuarezHola buenas noches mi carro kia k5 2015 me está haciendo un fallo cuando acelero seme ahoga no y no acelera bien y después lo dejo de acelerar y comienza a fallar asta que lo apago y lo prendo
Ana escobar de México hace 2 años
Tengo un saturn ion 2003 y tiene fallas de aceleración, le piso el pedal hasta el fondo y no responde.
Cesar de México hace 2 años
Tengo el mismo problema con una Acura MDX 2014 alguien me podría decir donde encontrar la falla les agradecería.
Alonso de México hace 2 años
Mi Topaz guía acelera pero a mitad de acelerador pierde fuerza
Pedro sunca de República Dominicana hace un año
Me pasa lo mismo con mi Toyota paso jalones en alta
Luis carlos de México hace 4 meses
Amigos mi misubichi Grandis no acelera más de 2000 rpm que pudiera ser la falla
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Luces del freno no encienden SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2008  100000 kms
Tengo un Seat Córdoba 2008, el problema es que con el motor apagado no encienden las luces del stop pero con el motor encendido prenden todas las luces traseras pero si presiono el pedal del freno, no aumenta su luminosidad simplemente se quedan fijas. Que solución me pueden dar
Fercho de México hace 7 años  
FE
9 casos 
yuste de España hace 7 años
Hola los cables de porton del maletero se suelen romper y se comunican y pasan cosas raras tienes que mirarlo a mi me paso de abrir y cerrar se parten los miras y luego cinta aislante y a funcionar
Manual Pretelín Domínguez de México hace 4 años
Buenos días me podrían apoyar llevé mi carro al laminador y me descontaron los cuartos y no funciona más qué direccionales e intermitentes. Y cheque los fusibles y 21,22,23,24 no me dan correspondiente qué puede ser
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Ayuda compañeros

Seat Cordoba 2006 reference motor 1.6 170000 kms
Tengo un seat cordoba modelo 2006 motor 1.6 hece unos dias al encenderlo comenzo a vibrar mucho el motor y el testigo del check engine comenzo a parpadear, habia variacion de revoluciones, al avanzar se tironea y pierde fuerza en algunos momentos desaparece la falla y otra vez hace lo mismo
ansare85 de México hace 8 años  
AN
12 casos 
LRVA007 de México hace 8 años
Me pasa lo mismo y no se que que es sabras que es amigo
Charrito de México hace 7 años
Amigo es baja la corriente, checa tus cables de bujias, y la bobina, casi seguro q es la bobina, consigue una prestada y sales de dudas...
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Se tironea y no quiere acelerar

Seat Cordoba 2004 1.6  204000 kms
Si alguien me puede ayudar, despues de usar el carro por algunos 15 minutos se bajan las revoluciones y cuando quieres acelerar no responde y si me paro completamente se siente donde el motor se esta tironeando y el testigo de el motor parpadea y despues se queda encendido

De ante mano muchas gracias
aron211088 de México hace 8 años  
AR
3 casos 
Chino de España hace 8 años
Ami vw polo le pasaba lo mismo tienes que regular la entrada del aire,y se te quita el problema
Juan Carlos de México hace 8 años
A mi cordoba 2006 le paso lo mismo y le cambie la bobina con esto se soluciono el problema
Juan reyes de México hace 7 años
Me pasaba lo mismo en mi seat Cordoba modelo 2004 lave el cuerpo de aceleracion con un limpiador de cuerpos de aceleracion y cambie el filtro de aire y se solucion el problema
Gerardo de España hace 2 años
Que producto utilizaste para el lavado del cuerpo?
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No me marca indicador de gasolina ni temperatura

Seat Cordoba 2002 4 puertas motor 1.4 mpi  9500 kms
Buenas soy de venezuela quisiera que me ayuden con esta falla que tengo el carro el ensiede bien y no me recalienta pero en el tablero no me marca temperatura ni el medidor de gasolina y me falla cuando lo voy conduciendo a una velocidad de 60 hace como si se me fuera apagar pero no se apaga se les agradece ayudarme con esta falla me tiene loco y el escaner no arroja nada
junior de Venezuela hace 9 años  
JU
6 casos 
jdbf de Argentina hace 8 años
Hola mira yo soy de argentina y queria contarte que tambien tengo el mismo problema busco los fusibles y ninguno es!!! alguien nos podra ayudar??? gracias
Osvado de Argentina hace 8 años
Argentino... de que zona sos? Tengo un Seat Córdoba y tengo quien me lo arregla.
Humberto Aguas de Venezuela hace 7 años
Hola. Parece que tu carro tiene varios problemas distintos: la temperatura en el tablero es controlada por un sensor que va en la caja de agua (una pieza negra plástica que se acopla al bloque del lado derecho si estás parado frente al carro) si observas este sensor tiene 2 cables: uno va a la ECU y con esta señal la computadora controla la mezcla, y el otro va al indicador del tablero. Revisa si los cables están bien. Probablemente el sensor esté defectuoso (en Vzla cuesta unos 15 mil Bs). Del medidor de gasolina: la seña la recibe de un flotante incorporado en la bomba de gasolina que hayarás debajo del asiento trasero. Al subir o bajar el nivel de combustible este flotante se mueve y mediante una escobilla roza una sección metalica enviiando una señal electronica. Cuando tiene desgaste o alguien ha manipulado esto (quizá cambiaste la bomba, mal llamada pila en Vzla) y ha dejado algun cable o tubo colocado incorrectamente lo que puede interrumpir el movimiento del flotante. Y el problema de la falla a 60 kph: revisa el cuerpo de aceleración (podría estár muy sucio o lleno de aceite si lluego de hacerle mantenimiento sigue el problema puedes revisar la manguera de presión negativa que va del motor al hidrovac (donde está el depósito de liga o fluido de freno) si está roto se rompe el vacío y genera falla. Podría ser tambien falta de afinación: desde cuando no cambias bujías, cables y filtro de aire? las bujías recomendadas si tu motor es BBX (2.0) son NGK BKUR6ET-10. Hay otras cosas que pueden generar esta falla: regulador de presión de gasolina en mal estado o la manguera fina que sale de este (generalmente esta cubierta de una tela) puede estar rota y esta controla el vacío que mueve el diafragma interno del regulador para que trabaje bien. Si este sistema falla puede aumentar la presión de la bomba a 4 Bares e inyectar exceso de combustible. POr último el acelerador electronico. Si luego de atender lo más obvio sigue la falla llevalo a que escaneen con el vac com. Exito.
raul soto de Puerto Rico hace 6 años
Soy mujer y ley lo que escribistes movi los cables de la caja negra y el tablero volvió a funcionar...??que me recomiendan?. Gracias...
raul soto de Puerto Rico hace 6 años
Mi guagua es una jeep 4x4 6.0 litros automática del 1999,,,muy bien cuidada y la amo...jiji
raul soto de Puerto Rico hace 6 años
Despues del huracan maria tenemos que resolvernos nosotras...si me dan detalles y videos...lo intento hacer yo misma...
Humberto Aguas de Venezuela hace 7 años
https://www.youtube.com/watch?v=cKMIzP… este link te muestra como limpiar el cuerpo de aceleración sin desajustarlo.
Humberto Aguas de Venezuela hace 7 años
Otra cosa que olvidé mencionar: la falla al acelerar puede venir de la sonda lampda o sensor de oxigeno que va en el multiple de escape o en el catalizador. Si está sucia o dañada envía señal errada a la ECU y genera falla (generalmente al pasar eso se enciende la luz check engine)
Antonionsky de México hace 4 años
Hola se a mi se me tironeaba el cambio de cierta velocidad y le cambie las bujias, y de repente pasaba lo mismo y le revisé las manueras del aire y estaban desajutadas.
Antonionsky de México hace 4 años
Puede ser el senor de temperatura: si no te marca la temperatura no Acciona los ventiladores y se calienta, a parte se vacia el agua de enfriamiento, pero Aveces puede ser el fusible de la caja que va a la batería(es el fusible que normalmente se quema en el seat Córdoba). Yo le puse uno de 30 amperes y lo solde, con eso si me funcionan los ventiladores y también me marca el ABS, creo es el freno ABS y ya me responde mejor de la temperatura.
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Check engine parpadea, arranque en frío vibra mucho y huele a gasolina

Seat Cordoba 2007 motor 1.6 4 puertas 110000 kms
Buen día, tengo un problema con mi seat cordoba modelo 2007, lo he llevado dos veces al mecánico porque la luz del check engine se prendió y parpadeaba, el carro al arrancar en frío vibra mucho y a veces no quiere prender, me consume anticongelante y se calienta. La primera vez el mecánico me dijo que era un error en la válvula 1, según la arregló y después me hizo la falla de nuevo. Lo lleve de nueva cuenta al mecánico y me dijo que la falla era en la válvula 3 y según se arregló. En las dos ocasiones el auto anduvo bien un rato, pero ahora traigo la misma falla he escuchado que en los ibiza esa falla es común, pero no se en el córdoba. Alguna opinión?
EonVonNeo de México hace 9 años  
EO
10 casos 
Ivan de México hace 9 años
Cambiar la bobina por lo regular esa falla es la que hace todas esas cosas, y el sensor de temperatura alomejor por eso no pasa gasolina como debe de ser y sientes como que se ahoga el carro. Estoy casi al 100% seguro q con estos 2 cambios queda tu carro.
Benjamín de México hace 2 años
Oye tengo un carro seat cordoba 2003 2.0 y pasa que cuando le meto segunda velocidad como que se tironea y empieza a parpadear el cheken engine será lo mismo de la bobina?
Donald de España hace 9 años
Cámbiele las cuatro bobinas y listo. Suerte.
Miguel Velasco de México hace 8 meses
Estando en un semáforo parado como q se asondo un poco y empezó a parpadear el check engine y ya cuando avance se apagó q podra ser o por q habrá Sido la causa
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Falla en Cilindro 1 SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2003 2.0 132000 kms
Tengo problemas con mi coche de la nada un día comenzó a fallar, perdiendo potencia y el motor muy tembloroso pero esto de forma intermitente, por momentos lo hace y después no, luego lo vuelve a hacer; lo escanearon y me dijeron que marcaba el cilindro 1, cambiaron cables, bujías, pero continuó la falla de la misma forma, se cambió la bobina y siguió la falla, se lavaron los inyectores en tina de ultrasonido e incluso en laboratorio para calibrarlos, pero siguió la falla, se cambió de posición el inyector 1 al 4 (sugerencia de un mecánico de la agencia) pero sigue la falla en el mismo cilindr… Leer completa
Luis Rodríguez de México hace 3 años  
LU
1 caso 
Marco de México hace 3 años
Justo me acaba de pasar lo mismo carnal. Incluso pienso que es la bobina por qué le acabo de cambiar bujías. Incluso le puse una culata nueva por otro problema que me había dado ya que esta misma estaba muy desgastada. Le arregle el clima y lo comencé a usar y de la nada me parpadeó el check in en carretera a poco más de 100km/hr y ya mejor le apague el clima pero el problema sigue. Me tiembla el motor, pierde potencia, y escucho una especie de explosiones que no se si se deban a la gasolina cruda en algún cilindro dañado. El lunes lo llevaré con el mejor mecánico de vw-seat qué hay en mi región. Espero poder dar con la solución y así ayudarte. Saludos!
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Rodríguez)
Luis Rodríguez de México hace 3 años
Todo fue por el sensor de posición de cigüeña, no lo marcaba el scanner, pero al cambiarlo se soluciono la falla y el carro ya anda como si nada
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Sensor del cigueñal

Seat Cordoba 2007 4 PUERTAS, FULL, MOTOR 1.6 97000 kms
Me podrian decir donde se encuentra el sensor del cigueñal en el cordoba 2007 1.6,
moy7 de México hace 9 años  
MO
15 casos 
Mike de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un seat cordoba 2002 y a veces se me apaga en semaforo y cuando lo quiero arrancar como q se ahoga ya le limpiaron el cuerpo de aceleración y sigue igual me dijeron q puede ser el sensor de cigueñal pero no están seguros. Alguien qe pueda dar un consejo si lo cambio o puede ser otra cosa
Racso de México hace 6 años
Encontraste la solución amigo?
Carlos Alberto de México hace 4 años
En el scanner aparece que es el sensor del cigüeñal pero me dice el mecánico que si cambio el sensor del cigüeñal también tengo que cambiar el sensor del árbol de levas eso será cierto?
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No acelera mas de 1500 rpm SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2000 4 puertas Motor Diesel turbo 80 kms
Se conectó el escaner e indica estos códigos de falla. Código de Falla Estado
P1248 - Regulación del comienzo de inyección - Diferencia de regulación Fugitivo
P1538 - Falla Solenoide de Corte de Motor (ESO) Fugitivo

Me podrían explicar a que se refieren estos códigos, estoy desorientado, según el dueño que también es mecánico me dijo que revisó la puesta a punto de la distribución y está correcta. Se revisó el turbo y el eje tiene muy poco juego. Si me dan una orientación se los voy agradecer.
********************** de Andorra hace 10 años  
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1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según **********************)
********************** de Andorra hace 9 años
Se resolvió el problema, el mecánico se decidió x desarmar totalmente la tapa de distribución y estaban corridos los puntos de sincronismo, se reemplazó la correa, se volvió a escanear y no aparecieron mas los códigos nombrados anteriormente.
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Alarma de testigo abs y freno

Seat Cordoba 2007 sport 126000 kms
El problema comenzo al poner en marcha el motor enciende alarma en tablero de abs y frenos,y sucede cada que se pone en marcha en ocasiones se ha bloqueado la direccion electronica y encienden mas testigos
luis de México hace 8 años  
LU
2 casos 
Videoelectron de México hace 8 años
Hola ya resolviste tu problema el mío es totalmente igual y ya me canse de buscar la solución me dicen q una cosa u otra y nada
Gabo de México hace 8 años
Checa los fusibles que van sobre la batería son unas láminas seguro tienes quemado el de Abs.
osiel de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema cuales son esas laminas ya cheque fusibles i cambie la pila i sguen apareciendo los testigos de la dirección asistida i ABS q podria ser
Disdosalca de Venezuela hace 7 años
Hola tengo el mismo problema Abs y luz de freno pero veo el fusible bueno q podrá ser ?
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No enciende y se apaga de pronto cayendo las rpm de golpe

Seat Cordoba 2003 1.6 165000 kms
No me enciende el coche y e notado que solo lo hace cuando al meter la llave en la primera posicion hantes de dar marcha no se enciende el testigo epc, solo el de la gas y el de la bateria, cuando enciende el epc el carro funciona y despues de que el carro arranca se apaga y funciona bien solo de pronto se apaga en vuelo y batallo para encenderlo nuevamente y nada en ocasiones e batallado tanto que lo he dejado hasta 30 minutos y despues enciende como si nada, tambien e notado que lo hace mas seguido a altas temperaturas, cuando hace un poco de frio por lo regular solo falla una vez. Espero pu… Leer completa
armando de México hace 10 años  
AR
1 caso 
delgado92 de México hace 10 años
Hola, cámbiale el cramsensor , yo tenia el mismo problema, donde sea se me apagaba.
evia de México hace 10 años
Cambia el relevador epc vale barato eso tenia mi carro y con eso kedo si no keda cambia sensor de temperatura
Alberto hdz de México hace 8 años
Donde esta ubicado el sensor de temperatura??
Yiyo de México hace 9 años
Aprovechando el relevador del epc es el del num 30 o el del num 30 para q es? Mi carro no prende xq no aparece el epc qpodria ser
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Aceite en el agua

Seat Cordoba 2002 4 puertas 200000 kms
Tiene aceite en el agua y el aceite del motor esta bien
fido de México hace 10 años  
FI
4 casos 
EDUARDO de Argentina hace 10 años
Lo mas seguro es que se daño una junta del motor. No queda otra que reemplazarla porque si te tira presion del motor al circuito del agua lo mas seguro es que te empiece a dañar los caños y el deposito.
Eduardo_gs de México hace 6 años
Hola amigo muy probable que sea el enfriador del aceite...y si así como suena estos carros tienen uno en el mismo lugar donde va el filtro de aceite tiene en a especie de cubo que en ovaciones se daña internamente. Por ese conducto circula el anticongelante si es que le pones o agua en otra casos. En la rosca donde se introduce el filtro de aceite tiene una seguro muy parecido a una tuerca delgada esa se afloja y se libera el enfriador de aceite
jonathan carrera de México hace 6 años
Que tal eduardo yo tengo ese problama con el enfrieador de aceite de motor de un cordoba 2006 me comenta mi mecanico que la puedo clapsurar , a lo cual no se si le perjudique, obviamnete solo seria en lo que consigo la pieza , porque veras es dificil conseguirla... radico en tampico usted es mecanico? gracias y excelente dia
Carlos glz gre de México hace 3 años
@jonathan carreraHola si aún tiene ese problema yo tengo un amigo en Matamoros Tamaulipas
Que tienen Yonke de la vosbagen por si ocupa algo
diana de México hace 3 años
@Carlos glz greDomicilio y telefono del yonke
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Cambie correa de distribucion y hora arranca y se para

Seat Cordoba 1996 4puertas 1.6 125000 kms
Se cambio la correa distribucion y luego de armar y verificar que estuviera cincronisado toda la distribucion coloque la bujia del cilindro n 1 y la tapa del distribuidor y di arranque y el motor prendio pero se apago al instante luego lo intente de nuevo y lo mismo , y en momentos no arranco dejo de acerlo solo el giro del motor por efecto del arranque pense que estaba bajo el nivel de combustible aagregue 5 lts y nada verifique si se alimenta el inyector y si , luego lo intente denuebo y verifique que cuando daba las primeros giros abia chispa en las bujias y trataba de encender luego se pierde por completo yegue a la conclusión que el modulo de encendido.
ronald alvarado de Chile hace 8 años  
RO
5 casos 
charlyzam de México hace 8 años
Revisaste que la posicion del arbol de levas estuviera en su marca? vuelve a checar la sincronizacion revisa nuevmente si hay chispa y coloca un manometro de presion de combustible para ver cuanta presión tienes deves tener 40 psi aprox ahora si tienes en orden esto coloca pulsadores en los conectores de los inyectores hay veras si se corta los pulsos si se mantiene ahora prueba los pulsos que lleguen a la bobina que no se pierdan ocuparas un diagrama para esto
juan de España hace 8 años
Miraste la bobina de encendido,a mi me paso ,revise la centralita,el delco,etc y era la bobina de encendido saludos
jose garcia de Venezuela hace 8 años
Yo tengo un seat Cordoba 2002 el cual se apago y luego prendio y movi unos cable que VA al centralita y no quiso prender MAs tine corriente pulso de inyección corrien de la bobina pero cuando lo boy aprender el hace Como so VA arracar y se apaga no se mantiene metiene de la parada no se que oueda ser revice rucible del y nada
David de Argentina hace 5 años
Buen dia el seat córdoba cuando se le corta la correa de distribución doble válvulas???
Ronald ruiz de Venezuela hace 5 años
Y quiero saber lo mismo
Ronald ruiz de Venezuela hace 5 años
El Seat Cordoba ano 2001 doblara valvulas cuando rompe la Correa del tiempo
Wilfredo Boada Venezuela de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes saludos mi pregunta es la siguiente: tengo un SEAT Toledo año 2001 motor 1.8, 20 válvulas, quiero saber si al irse la correa de tiempo dobla las válvulas. Saludos gracias de antemano.
Marco de México hace 9 meses
Buenas tardes tengo un SEAT Cordoba 2006 cuando se calienta poco se apaga y ya no prende asta dentro de un rato a veces tarda días sin prender y prende como. Si nada me dicen que la pastilla de encendido ya que cuando. Oasa. Esto la. Bomba de gasolina no funciona y las bujías no dan chispa
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Consulta sobre relé

Seat Cordoba 2001 SDI 1.9 30000 kms
Tengo problemas con el arranque llega corriente al motor pero no enciende. Estoy por cambiar el relé nº 109 que segun lo que he averiguado es un problema comun en el arranque. Tabien he cambiado el relé de la bomba de combustible. Alguien podria indicarme para que sirven estos relé, que son los que me quedan?
Nº 19
Nº 100
Nº 405
rene de Argentina hace 10 años  
RE
4 casos 
jose jac de Argentina hace 9 años
Hola!! tengo un seat cordoba tdi 1.9 ayer le hecho el cambio de aceite y todos los filtros entre ellos el de combustible, ya cuando sali del lubricentro tardo en arrancar, luego al otro dia los mismo, sali a hacer unos tramites y lo deje estacionado la regresar no arranco mas, gira el arranque pero es como que no le llega combustible ya que no hace explosión. Alguien tiene alguna idea para ayudarme. Gracias
Francisco de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, les agradeceria me ayudaran
Mamme de España hace 7 años
Tu coche es gasolina o diesel? Al mío de gasolina le pasa eso y no se si puede ser rele, en definitiva no le llega corriente al motor de arranque
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Cuentakilómetros al llegar a 600.000Kms se queda con guiones

Seat Cordoba 1998 Gt tdi 110cv 600000 kms
En este modelo (motor AFN) al llegar a los 300.000 Kms se volvió a poner a cero, pero al llegar a los 600.000 sólo aparecen guiones en el cuentakilómetros total, el parcial sigue funcionando. El coche siempre ha ido perfecto, 1 deposito de 950 a 1.100 kms dependiendo de si es verano o invierno (por el A.A.) el resto :combustible, pastillas, aceite, etc. y no me gustaría tener que prescindir de él pero no se como solucionar este fallo. ¿Le ha ocurrido a alguien? ¿ideas de como solucionarlo? Gracias.
lolotristan de España hace 7 años  
LO
5 casos 
tomas de España hace 7 años
El cuadro de este modelo, se montaba también en el golf III y en el skoda creo recordar. Como bien dices el cuenta kilómetros al pasar de 299.999 km se pone a 0 y desaparece la palabra TOTAL en su parte superior. Al llegar el coche otra vez a 299.999 km (osea 600.000 km) salen guiones ta que así --------. No existe solución en principio para que siga contando, salvo, si acaso, resetear el marcador. Pero para llevar el mantenimiento del vehículo no queda más remedio que valerse del parcial (en cambios de aceite) y para otros cambios como correa de distribución ir sumando las veces que ese parcial llega a 10.000 km.
lolotristan de España hace 7 años
Gracias Tomás, pero si los irresponsables que venden coches son capaces de "afeitar" los cuentakilómetros poniendo los que les parecen bien, no entiendo que no se pueda hacer lo mismo en este modelo. Efectivamente a mi me vale con resetear el cuentaquilómetros para llevar el mantenimiento, pero no se como hacerlo; de todas formas gracias por tu respuesta.
lolotristan de España hace 7 años
Ya lo he solucionado como todo en este mundo..."pagando 70€", pero por lo menos ya se por donde ando cara al mantenimiento del coche.
julio de España hace 6 años
Hola, buenos dias,estaba leyendo vuestros comentarios y a mi me ha sucedido lo mismo; el cuentakilometros al dar la segunda vuelta (total 600000km) se ha quedado con guiones. He ido al concesionario donde compre el coche y me han dicho que no es normal que deberia seguir contando que se lo lleve para reparar. Esto solo significa una cosa, no quieren hacerse cargo de su malhacer con el cuentakilometros que deberia de contar hasta el fin de sus dias. Al final te das cuenta del nivel de sinvergüenzas que hay en este mundo. Por cierto mi vehiculo es un seat cordoba 110 TDI DEL 98.
lolotristan de España hace 6 años
Hola Julio, no se donde vives pero hay un montón de sitios que se dedican a la reprogramación y cualquiera de ellos te pone el cuentakilómetros a cero o con lod que estimes que has hecho desde que te dejo de contar, como ha sido mi caso. Si vives por Madrid te puedo dar un contacto si lo necesitas. Por cierto, suelen cobrar 70 u 80€ y en 15 minutos te lo hacen.
julio de España hace 6 años
Al final lo lleve a un taller en Santiago de Compostela y me instalaron un cuadro de desgüace con 160000 km parecido al que tenia de origen, vamos que me han armado una chapuza impresionante; el cuadro que me desmontaron lo tenia guardado por si acaso tenia algun arreglo.
lolotristan de España hace 6 años
Julio no tires tu cuadro, claro que tiene solución. Por lo que veo vives en La Coruña, pues en Coruña ciudad hay al menos 2 que se dedican a reprogramar , no tengo los datos pero buscando en milanuncios te salen. Aprovecha que lo tienes quitado y te lo hacen rápido +-15min.
julio de España hace 6 años
Lo voy a mirar ahora mismo, muchas gracias por tu tiempo. Un saludo.
lolotristan de España hace 6 años
De nada, pon reprogramar centralitas en Coruña y te saldrán al menos 2 en Santiago, también en Coruña, Mera y más
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Problemas del cierre centralizado

Seat Cordoba 1999 stella 130000 kms
Bueno esto es otro de mi problema de mi coche es q con el mando a distancia solo puedo cerrar las 4 puertas y el maletero se queda abierto a pezar q eh rebizado los fusibles todo esta bien,
Eh verificado si llega corriente al motorcito del cierre del maletero y si llega y el motorcito lo probé solo y si funciona q fallo podria ser, le agradeceria su ayuda...gracias.
luis de España hace 10 años  
LU
8 casos 
Rool de México hace 9 años
Buenas tardes amigo, le comento que al abrir la cajuela manualmente encontrara una manguera la cual lleva unos cables que controlan la cajuela, y algunas luces de atras. Tiene que quitar la manguera con cuidado y luego la cinta de aislar. Seguramente encontrara unos cables pelados, revisa su continuidad con algún multimetro y los une aplicándole soldadura por cautin ya que si no se volverán a soltar por el abrir y cerrar de la cajuela. Saludos
tony de España hace un año
Me pasa lo mismo sabeis de que puede ser gracias un saludo
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De repente se apaga y prende el check engine

Seat Cordoba 2005 2.0 150000 kms
Hola tengo un seat Córdoba 2005 y al ir manejando de repente se apaga a veces prende luego luego pero en otra ocasiones si tengo que intentarlo varias veces además de que se enciende el testigo del check engine en amarillo y ya no se apaga, ya lo e llevado varías veces al mecánico y no encuentran la falla por favor ayúdenme.
Shachenka katiushka de México hace 4 años  
SH
8 casos 
Miguel de México hace 4 años
Que tal, mira a mi me pasa lo mismo con el mío es 2001 1.6L, después de ir descartando poco a poco di con el problema. Resulta que fue el cuerpo de aceleración y no por que estuviera dañado sino por qué al mandarlo al servicio lo descalibraron y nuevamente lo reprogramaron, en ocasiones si es necesario cambiarlo junto con el sensor de aceleración conviene hacerlo si una cosa u otra está dañada por qué de solo meterle una pieza te dañará la otra y no saldrá de lo mismo.es necesario que lo revise alguien que se especialice en ese tipo de problemas así que ten cuidado por qué no todos sabrán programarlo. De preferencia que sea la reprogramación con escáner, no manual. Espero que te resulte como guía mi comentario.
Shachenka katiushka de México hace 4 años
Gracias le dire al mecánico haber si el sabe hacer eso que dices.
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Falla de motor

Seat Cordoba 2002 1.6 150000 kms
Burnas tardes al foro, ojala alguien sepa algo del problema que tengo en mi vehiculo, seat cordoba 2002, hace unos 3 meses le cambie el repuesto de la bomba de gasolina, de ahi en delante el auto marcando 1/4 de tanque se me quedo sin gasolina, pense que al cambiar la bomba habia dañado el flotador, hace una semana el tanque marcaba1/2 y se me quedo como si no trsjera gasolina, le puse y encendio, pero el auto se sentia sin fuerza, crei que habria levantado algo de sedimento del tanque y asi lo use pero mas tarde ese dia se apago otra vez como si no trajera gasolina, le quite la bomba y el tan… Leer completa
isaias de México hace 10 años  
IS
9 respuestas 
paulblanc de México hace 10 años
Tal vez no sea el repuesto de bomba correcto o sea menor en PSI o simplemente traes una manguera interna al tanke rota
axel de México hace 9 años
Cunato debe de marcar de presión la bomba del seat cordoba?
Eduardo de México hace 9 años
Resolviste tu falla tengo una similar
isaias de México hace 9 años
Gracias a los que han respondido. La falla la resolví hace tiempo, el relevados #30 estaba fallando, creo que se encarga de la bomba de gasolina y del acelerado, bueno, del acelerador no estoy seguro, pero de la bomba si. Lo cambie y se acabo el problema, ojalá les sirva a quien tiene problema similar. Saludos desde Monterrey
rainier de Venezuela hace 9 años
Buenas, disculpa cuando hablas del relevador 30, es que y en que parte esta ubicado.
david de México hace 9 años
Saludos tengo una alhambra 2002 2.0 turbo y me marco falla igual pero los mecánicos de aquí no saben cual es el relay...alguna ayuda trae el 100 dos de ellos y el 103...además del 409
isaias de México hace 9 años
Para rainier, en la parte de abajo del esta una tapa, grande, que abarca todo el espacio bajo el volante, la retiras y ahí están todos los fusibles, arriba de ellos están los relevadores, ( no se de que parte seas pero aquí en México así se llaman) son unos como cuadritos que traen números, el #30 es el que yo cambie para esa falla, solo lo estiras y sale. Ojo toma en cuenta que cuando lo retiras están los números de cabeza, para cuando lo pongas lo dejes igual, espero te sirva. Para David, amigo en mi caso la falla es en un seat Córdoba 2002, no se si en tu automóvil estén igual los relevadores... Ojalá les ayude mi experiencia... Saludos desde Monterrey
ROBERT de México hace 7 años
Me podrias mandar la foto de donde esta el reley 30 esque no lo hubico
Fede de España hace 2 años
Hola aller despues de que el dia anterior vine de fuengirola sin probemas ala mañana siguente fui a coger el coche un seat cordoba 1.400 gasolina y se me encendio la luz del aceite parpadeando namas me di cuenta me vovlvi a vasa que no paso ni 100 metros me perdia fuerza y se escuchaba un ruido muy raro en el motor como si rozara algo mire el aceite y estaba en el minimo y le eche hasta dejarlo entr el maximo y el minimo pero el ruido persiste lalus empieza a parpadear del aceite y se biene un poco a bajo de revolucion gracias a todo espero me deis una solucion
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Se prende y se apaga el epc

Seat Cordoba 2006 cordoba 15000 kms
Disculpen la semana pasada se prendió el EpC y luego se apagó y así durante la semana la verdad no le di mucha importancia pero ahora cuando voy manejando y aceleró aveces eel pedal no me responde lo puedo aplastar a fondo y nada , y al momento se sacar el pedal
Del acelerador y volverlo a pisar se le quita la falla que puede ser ?????
Pablo treviño de México hace 8 años  
PA
10 casos 
Quique de Argentina hace 8 años
Hola soy quique. A mi de repente dejo de acelerar y en la computadora del mecánico le da la falla del acelerador electronico. La cosa es que hay que cambiarlo y no existe mas esa pieza. Todos dicen que no se fabrica mas. Saben de alguna alterativa???
Roger Jarvis Cocker de México hace 8 años
Cambia el epc del motor o cuerpo de aceleracion electronico y una vez instalado un profesional debe calibrarlo con un scanner igual revisar el sensor maf tambien prende el EPC por si el maf tiene problemas
Esmeralda de España hace 7 años
Hola soy David tengo un Seat Córdoba del año 1996 un 1.600 de motor 75cavallos carboracion mono punto y me quedé tirado sin gasolina y de repente al día siguiente cuando le fui a echar gasolina me arranca y se para como si dará explosiónes k puede ser por favor necesito ayuda gracias
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Se apago despues de estacionarlo y no me pasa electricidad a la bomba

Seat Cordoba 2001 1.6 277345 kms
No llega electricidad a la bomba de combustible el motor hace el arranque pero no le pasa combustible ayuddaaaaaaaaaaaa
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
5 casos 
jose de España hace 8 años
Mira el rele o el fusible algo pasa
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Aparebtemente es el epc SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2007 4 ptas. full, 2.0 500000 kms
Cuando enciendo se apaga el epc pero sube las rpm a 3000 y baja a casi apagarse, observe que bajante del escape e puso al rojo
Vivo y lo apague. Que será esto????
juan oropeza de Venezuela hace 6 años  
JU
2 respuestas 
juan oropeza de Venezuela hace 6 años
No he dado aun con la solución, pero ya me han dicho que puede ser el catalizador tapado, me recomendaron eliminarlo y/o cambiarlo, por lo tanto estoy esperando comiencen los talleres de arreglo de escape para hacerle el trabajo, son días de fiestas y los negocios cierran. Gracias por el interes
Solucionado
Mejor respuesta (según juan oropeza)
juan oropeza de Venezuela hace 6 años
Ya resolví, el problema se originó en la manguera que va del hydrovac al múltiple admision. Estaba rota y ocaciono que el escape se pusiera al rojo vivouns vez cambiada se corrigieron todas las fallas. Ahira anda muy bien. Gracias por consejos y sugerencias
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Problemas con el coche rodando o en marcha

Seat Cordoba 2008 CORDOBA 95000 kms
Saludos amigos del foro... Les comento el problema con mi vehiculo es bastante peculiar ya me tiene harto porque no he logrado dar con la falla lo cierto del caso es q cuando voy en marcha digamos trayectos largos de una ciudad a otra el vehiculo en plena marcha se apaga y se caen las revoluciones queda totalmente muerto eso me ha sucedido en plena autopista, luego vuelvo a encenderlo como si nada, ruedo un trayecto y presenta nuevamente la falla entonces al dejarlo reposar un rato funciona perfectsmente... Ya le cambie el rele 1o9 le limpie los inyectores le cambie la valvula de los gases en fin ya no encuentro cual pudiera ser la falla... Si alguien pudiera ayudarme lo agradeceria enormemente
LUIJO de Venezuela hace 10 años  
LU
1 caso 
erik de México hace 10 años
Tengo el mismo problema y nada mas no le encuentran la falla, tu ya le encontraste??
LUIJO de Venezuela hace 10 años
Al parecer es la bomba de gasolina empezando a fallar cuando se calienta
jeanpier de México hace 10 años
Asi me pasaba con mi auto cordoba, se trataba de un problema que me arregló el eléctrico de inmediato al cambiar una píeza del alternador y asunto solucionado
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Orden de encendido

Seat Cordoba 2005 4 puertas,sport 2.0,5 vel. 120000 kms
Hola compañeros , tengo duda de el orden de encendido de mi carro ya que lo lleve al servicio y le cambiaron los cables de las bujias pero lo hizo el ayudante de mecánico y ya no supo el orden y el mecánico los coloco pero mi carro se siente diferente y no acelera como de costumbre y lo lleve con el mecánico y jura q ese es le orden de los cables y la bobina entonces si alguno conose el orden se lo agradecería mucho.
Negro Zavala de México hace 10 años  
NE
6 casos 
paulblanc de México hace 10 años
1_4_3_2 o. 1_3_4_2 aparte la bobina trae los números marcados tendrás k kitar el cable dos y tres se invierten y listo si no lo regresas como estaban no pasa nada
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Perdió Potencia SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2005 Sport, 5 puertas, motor 2.0 120000 kms
Hola que tal, espero me puedan ayudar. Hace más de 4 semanas que le hice la afinación completa, con todas las piezas son originales y las bujías son de platino. Sin embargo, desde el día uno hasta la fecha el motor perdió notablemente potencia, le cuesta mucho trabajo al motor acelerar. Al principio creí que era normal en lo que se adaptaba el coche a las piezas nuevas, pero ya pasaron varias semanas y sigue igual.
Espero me puedan ayudar, mucho se los agradeceré. Saludos
kalelsam de México hace 10 años  
KA
5 respuestas 
Joao de México hace 10 años
Tambien trata de cambiar los cables de la bujia, y no siempre meterle bujias de platino es lo mejor, a menos que sean de varios electrodos, te recomiendo la super bosch de 4 electrodos ó la NGK bipower
Erika de México hace 10 años
Buenos dias, que tal el dia de ayer, lleve afinar el cordoba 2006. Antes de eso me salio el sensor del motor y bajaba la velocidad el carro, me comentaron que era porque estaba sucio el cuerpo de aceleración y que necesitaba afinación. Ayer que lo lleve resulta que ya no aparece la imagen del motor. Ayer perdio potencia pero despus se revoluciono como si estviera celerado y me encio el epc. Me pueden ayudar por favor
Gracias
caleb de México hace 10 años
Hola que tal en youtube hay un vídeo de como limpiar el cuerpo de aceleración
Checalo esta fasil saludoa
YEYO de México hace 9 años
A deser tu clutch por que ami me pasaba lo mismo perdia potencia y era el clutch lo cambie nuevo y se soluciono el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según kalelsam)
kalelsam de México hace 9 años
Muchas gracias, pero ya resolví el problema. Como lo mencionaron anteriormente, el cuerpo de aceleracion estaba sucio, ademas de que me explicó el mecánico, "algunos sensores estaban mal conectados o no funcionaban correctamente". Una vez resuelto lo anterior, el carro está de maravilla
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Fallo electrico SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2004 tdi 1.9 90 cv 70000 kms
El aire acondicionado deja de enfriar. Al poner marcha atrás o darle a echar agua del limpia se para motor y veces se enciende testigo dirección y se pone duraalgunas veces funciona todo correcto.
migue de España hace 8 años  
MI
1 caso 
DIEGO de España hace 8 años
Tienes jodido el cableado del porton del maletero se jode mucho, a mi al poner la marcha atras me cogi fuerzael ventilador y sino iba muy despacio.
Solucionado
Mejor respuesta (según migue)
migue de España hace 8 años
El cableado del porton estaba mal. Y el problema del aire era el rele de contacto. Todo solucionado
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Falla de luces

Seat Cordoba 2006 1.4 tdi 3 cilindros 200000 kms
Buenas tardes, mi Seat córdoba del 2006 tiene una falla de electricidad, no doy con la avería la falla es con el motor en marcha giro el volante de izquierda a derecha y las luces tanto interiores como exteriores bajan su intensidad y parpadean ya he mirado fusibles y están bien, el alternador y la bateria me dan los niveles que deberían dar a esto se le suma también el reled de los indicadores no suena tampoco meto el indicador para señalizar y no me suena y ya he comprobado en el mismo modelo de un amigo que suenan y no se que puede ser...
fran_grancanaria7 de España hace 7 años  
FR
8 casos 
Humberto Aguas de Venezuela hace 7 años
Intenta probar con una batería nueva. Pasé por un problema similar y para ese momento la bateria indicaba 13.5 ó 14 v. Al reemplazarla se fue el problema. Para no incurrir en gastos quizás puedas encontrar a algún amigo que te preste una batería nueva.
fran_grancanaria7 de España hace 7 años
Okey gracias probare a ver
Humberto Aguas de Venezuela hace 7 años
Éxito. Cuéntame cómo te fue.
Jorch de México hace 7 años
Hola amigos, yo tengo un Córdoba 2003 y me pasa exactamente igual al girar el volante se bajan las luces de los faros y las de adentro yo cheque el alternador le cambiaron el regulador del alternador pero sigue igual y aveces siento que el volante se pone un poco duro y también ya cheque el aceite de la dirección y está bien ya no sé que podrá ser 😞
Diego de México hace 6 años
Tengo un problema en un seat cordoba 2004
Las luces del interior se quedan encendidas normalmente se apagaban cuando cerraba la puerta pero ahora no lo hace se quedan encendidas todo el tiempo y las tengo que apagar del boton
Joaquin de México hace 4 años
Encontraste solucion?
MOoy de México hace 3 años
Yo tenía ese problema con mi Córdoba 2003 mi tío es eléctrico le pusimos el multímetro y al arrancarlo no cargaba pero lo arranco en frío espero 15 segundos que suba la presión de aceite y le aceleró poco a poco alas 1500 revoluciones entra el alternador a cargar la batería es por eso que luego arrancaba el carro después de una semana y lo calentaba unos 3 minutos y se apagaba y eso que mi batería es nueva o escuchaba música y lo arrancaba para que cargará y según yo unos 3 minutos pero después ya no daba y eso se debía a qué la poca corriente que tenía me la gastaba en el marchaso y en qué el carro estuviera prendido pero como no le aceleraba pues se Iba consumiendo más la pila y ya cuando lo apagaba ya no alcanzaba para darle marcha así que recuerden lo arrancan y lo aceleran a 1500 revoluciones ya después le sueltan el acelerador y aunque esté en 500 revoluciones ya estará cargando ,cosa que con el Tsuru no hace eso desde que lo arrancas ya entra carga
Obviamente que si van a moverse y lo arrancan pues una ves que empiecen a manejar pues carga,pero como yo uso el sonido y no le aceleró pues por eso me pasaba
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Seat cordoba 2001 1.6 gasea por tapón de aceite y valloneta SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2001 4 puertas 230385 kms
Al encender el motor enseguida gasea bastante por el tapón del aceite y por la valloneta me pueden ayudar cual es la falla se los agradecería gracias
Ismael de México hace 5 años  
IS
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ismael)
angelberen de España hace 5 años
El motor estabajo de compresion te gastara bastante y no tira mucho deberías reemplazarlo
Ismael de México hace 5 años
Hola gracias por responder en realidad el carro funciona bien le repararon el motor pero aún así sigue gaseando y gastando aceite puede ser otra cosa ?
angelberen de España hace 5 años
Pueden ser las guias de valvula o los retenes en mal estado de todas maneras cuando gases por el tapon de aceite es por los aros alomejor no quedaron bien montados
Ismael de México hace 5 años
Gracias amigo saludos
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El tablero me prenden varios sensores ya le buscaron y nada

Seat Cordoba 2004 Motor 2.0 230500 kms
Le han puesto el scanner y les sale q es el tablero pero sigue haciendo la misma falla no marca la velocidad ni gasolina prenden sensores de abs,de los frenos,volante,motor
Angelica de México hace 6 años  
AN
10 respuestas 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenos días ,el vehículo arranca??
PEPEDO de España hace 6 años
Compruebe también la caja de fusibles haber si han saltado.
Angelica de México hace 6 años
Si arranca pero no encuentra que es
Me prenden los focos abs volante motor
PEPEDO de España hace 6 años
Compruebe fusibles habrán algunos que no estan bien ,aunque parezca que están bien, tendría que sacarlos y mirarlos bien, he estado mirando y vi varios problemas como el suyo y la mayoría son por los fusibles. Suerte
maleno de México hace 4 años
Buenos dias Angelica pudiste arreglar erl problema?? a mi carro le pasa lo mismo prende el testigo del volante de repente se pone duro, de repente se mueven las gujas del tablero y se pagan y prenden las luces, se mueven las agujas, hace un pitido en el tablero se prenden y apagan los focos, prenden sensores de abs, el freno de mano parpadea y hace un pitido en el tablero, si arreglaste el problema me seria de gran ayuda que me ayudaras, gracias, ya cehque los fusibles de arriba de la bateria y nada, cheque el nivel de aceite abajo de la bateria y todo bien, gracias...
maleno de México hace 4 años
Buenas tardes Angelica, pudiste solucionar el problema? mi carro le pasa lo mismo, de repente le prende la direccion asistida, parpadea el freno de mano, se paga el tablero, las agujas se mueven para todos lados, hace un pitido, de repente se arregla solo y despues de unos cuantos segundo empieza otra vez con el mismo problema, si lo arreglaste me seria de gran ayuda que me ayudaras, gracias.
Juan Carlos de México hace 3 años
Hola, me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo ??
Jose Antonio de México hace 4 años
Hola buenas noches me podrian ayudar mi seat cordoba 2002 se prende el tablero solo como si prendieras el switch
PEPEDO de España hace 4 años
Buenos días, Jose Antonio seguramente tendrá mal el bombín de arranque , donde se mete la llave para arrancar
maleno de México hace 3 años
Yo si lo soluciones, era un soporte que le faltaba del motor
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Se apaga después de un rato encendido SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2003 2.0  200000 kms
Es un seat Córdoba 2003 lo compre de uso, hace unos meses batallaba con que se apagaba andando o Cúando lo apagaba y lo quería volver a prender no encendía, la casualidad es que salgo de viaje y solo me lo hace Cúando en la ciudad donde vivo, ya lo escanearon y ya lo vio un eléctrico y mis mecánicos, le cambié la bomba de gasolina, le hice su afinación, le cambié la banda de distribucion, le cambié un relevado que va al sensor del cigüeñal, le cambié incluso el sensor del cigüeñal, le cambié filtro de gasolina y de aceite, bujías, le mande a componer la computadora ya que los pines estaban sul… Leer completa
Alberto de México hace 4 años  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de México hace 3 meses
Era una línea que va del llavín al bobina , y de igual forma se cambió la bobina , esas dos cosas eran las que estaban fallando
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Se rompio una manguera

Seat Cordoba 2008 deportiva 90000 kms
Que tal se. Le rompio una. Manguera. A mi seat cordoba modelo 2008 es una manguera que va del motor al filtro de aire son como tres tomas. Ke. Trae y tira aceite por ahi no se como se llama quiero comprarla. Pero no se. Su nombre por ke aki en mi ciudad no la venden me dicen ke las del jetta. Le queda pero no lo creo alguien que. Me ayude se lo agradecere infinitamente
jorge de México hace 10 años  
JO
3 respuestas 
Joao de México hace 10 años
Si gustas tomale una foto a la pieza y mandala para cotizarte una ó buscala en la agencia, en muchos productos estan igual que en las refaccionarias.
fran91 de España hace 9 años
Ese puede ser el manguito del respiradero del motor
Humberto Aguas de Venezuela hace 8 años
El Seat Cordoba 2.0 usa motor BBX igual al del Jetta A4 y vw Polo sedan. Aparte te comento que el tren trasero es exactamente igual al del vw fox y crossfox. Usan la misma bobina de encendido, etc.
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Problema de arranque y perdida de potencia

Seat Cordoba 2005 stella 265000 kms
Hola a todos, espero alguien me pueda ayudar ya estoy un poco fastidiado con mi auto por que no queda el problema que tiene ahorita es que no arranca cuando quiere y aveces arranca y se apaga luego luego, ya le cambie sensor de ciguenial, cables de bujias, lo lleve a escanear y no sale ninguna falla, comento que antes de cambiar el sensor del ciguenial se apagaba andando en baja eso ya no lo hace, cabe mencionar que antes de que iniciara el problema le cepillaron la cabeza por sobrecalentamiento y despues de eso como a los 2 mese empezo con este tipo de problemas, no se si tenga lago que ver que no hayan dejado bien el motor?
Espero alguein me pueda ayudar la verdad ya estoy muy desesperado y es el auto que ocupo todos los dias, me encuentro en guadlajara. Saludos.
oscar de México hace 8 años  
OS
7 casos 
Tony de México hace 8 años
Al mío le pasaba lo mismo y tuve que cambiar la bobina después de eso ya quedó bien espero te sirva
Edgar de México hace 7 años
Normalmente en los autos de la línea Seat o vw es un problema de sensor de cigüeñal o de bobina
emmanuel de Venezuela hace 7 años
Amigos que bobina se le puede adaptar al seat cordoba que no sea la original
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Como saber la calibración de bujía

Seat Cordoba 2009 1.6l Man Gasolina 4 puertas, vercion blits. Con clima y quemacocos.  110 kms
Ah cuanto debe de ir calibradas las bujías y de que marca lleva?
Gerardo vargas. de México hace 3 años  
GE
3 casos 
Alfredo de México hace 2 años
A que calibre van las bujias ngk de platino para el cordoba 2007 4 puertas motor 2.0
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Bota el agua por el deposito de anticongelante, por lo tanto sube la

Seat Cordoba 2003 COLRDOBA ESTELLA 97500 kms
Bota el agua por el deposito de anticongelante, por lo tanto sube la temperatura, se le quito el termostato pensando que eso era el problema y no , sigue en lo mismo se le limpio el radiador se le cambio la junta de cabeza, se le cambio el deposito el tapon del mismo. -
RIGOBERTO MAGDALENO de México hace 6 años  
RI
1 caso 
Javier de México hace 5 años
A mi me pasaba igual, cambie todo y seguía el problema, hasta que me puse a analizar el sistema y hay un tubo como de 1/4" de acero que va encima de la maquina y está conectado en ambos lados con manguera, este retorna el agua al deposito, este tubo estaba tapado, no conseguí el remplazo por lo que lo cambie por una manguera completa de extremo a extremo y problema solucionado.
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Problema al arrancar no da marcha

Seat Cordoba 2002 stella 145000 kms
Hola, me llamo Julián y´Córdoba 2002 1.6 a gasolina, hace como una semana que está presentando un problema de arranque, le doy switch y encienden los testigo señal de que si hay batería, pero no da marcha, no enciende el motor, lo vuelvo a intentar y girar la llave hasta el fondo y enciende, el problema es que ya me sabía el truquito de girar la llave hasta el fondo y encendía, ahora ya no pasa así, tengo que dejar pasar unos 5 minutos para que con ese truco hacer que encienda el motor, aparte de eso, no sé si tenga relación alguna iba circulando a unos 90 km/h y de repente al cambiar velocida… Leer completa
Julian de México hace 10 años  
JU
1 caso 
poncho de México hace 10 años
Yo tengo el mismo problema ya lo solucionaste?
Julian de México hace 10 años
Hola Poncho, hasta ahorita no y tu? has intentado algo que te funcione...
bender32 de España hace 9 años
Hola, opino que lo mas seguro sea de rele, pero en los córdoba del 2000 tenían un vicio en la piña de arranque, esta se parte y no hace contacto, yo miraría esta, para ello tienes que desarmar el volante y con un extractor sacar un rodamiento que lleva interior hay bricos por internet de como hacer esto, espero lo soluciones,
Raymundo de México hace 5 años
Tengo un seat Córdoba 2006 epese a batallar después de que pase un bache el carro de repente se apaga pero después de unos minutos volvía a funcionar pero hoy apague el carro y ya no me dio marcha nomas se olle un clik batería si trai
karen de México hace 2 años
Hola resolviste tu problema? me pasa lo mismo
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Sensor de EPC

Seat Cordoba 2007 1.6 150000 kms
Venia en carretera y de repente sentí un pequeño tirón y después de un rato prendió el sensor de EPC y en las subidas el carro perdía potencia y metía el pedal a fondo y el carro no respondia.
christian de México hace 8 años  
CH
3 casos 
lino de México hace 8 años
Revisa los focos de las luces de freno si no enciendes cambialos y es probable que se dañara el bulbo del pedal de freno
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Problemas con el encendido da marcha muchas veces para que encienda

Seat Cordoba 2001 4 puertas motor 1.6 100000 kms
Tengo el problema de que el carro se le dan muchos marchasos para que pueda encender y al encender se oye como que se ahoga hasta que poco a poco arranca, ya le hice la afinacion y le cambie las bujias pero el problema sigue igual, no se que hacer, una vez se me apago en la via y dure como 15 minutos en volver a encenderlo, necesito descartar primero si el problema es electrico o mecanico y despues saber que pieza reemplazar pero no habia batallado antes con este tipo de falla que podra ser...???
CordobaMX de México hace 8 años  
CO
2 casos 
lino de México hace 8 años
Revisa la presión del combustible , tal ves sea la bomba o el regulador de presion del riel
JESUSGLEZ de México hace 7 años
Yo he tenido el mismo problema que encendía y se me ahogaba hasta que se apagaba, olía a gasolina, luego de tantos intentos funcionaba y todo bien hasta que lo apagaba, a veces , me tiraba error de sensores, error de cilindro 1,3, etc etc.. . Hasta que lo apagaba, a veces funcionaba bien y otras me volvia a hacer lo mismo, checaron y luego salio el cuerpo de aceleracion, lo limpiaron con carbuclin y habia quedado pero dias despues otra vex, investigando creo que es la mariposa de la admisión y eso es lo que hoy cambiara
JESUSGLEZ de México hace 6 años
Despues de un tiempo lo lleve a la agencia y del listado que me dieron me di cuenta que era la bomba de gasolina(no mandaba la presion suficiente), me vendieron una que no daba la presion adecuada, es importante por ello comprarla de acuerdo al numero de parte que marca la original
Jesús de España hace 6 años
Yo tengo un Córdoba,del año 99 y fuy a la ITV,y me lo echaron para atrás por los humos,y el taller me dice k ,hay k , cambiar el catalizador,y sensor de temperatura y algo más de no ,se k de anda. Y 450€ más k el coche. Yo boy a cambiarle la aceite filtro de aceite,y filtro ,de aire haber. Alguien ,me podría dar algún consejo
JESUSGLEZ de México hace 6 años
El humo puede provenir porque tiene mucho desgaste las cejas de las camisas del motor
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No era el caudalímetro

Seat Cordoba 2001
Seat 2001. Perdia potencia se apagaba y luego no quería arrancar. Le conectaron el scanner y me dijeron que era el "sensor de fase". Lo cambiaron y anda... Perfecto!!!! buscen en google, es un cable que va a la computadora(que está cerca de la correa de distribución, en el motor). No se dejen engañar. No toquen el caudalímetro si no estan 100% seguros.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
2 casos 
Fernando Martinez de Argentina hace 10 años
Hola, quisiera consultarte si podrás darme una mano ya que tengo el mismo problema con mi auto Seat Cordoba 2003 y no logré encontrar una solución. Estuve leyendo tu situación y te agradecería si podrás informarme quien es el técnico que lo repara en la ciudad de mar del plata. Te paso mi número telefónico en caso de que podamos comunicarnos y explicarme con mayores detalles tu situación y que pasos deberia llevar a adelante para ir resolviendo tal situación.
Mi correo es : [email protected]
Saludos y aguardo tus comentarios.
Pedro de España hace 7 años
Yo tengo un seat Córdoba sx 110 y cuando voy en carretera pierde fuerza
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Problemas con las revoluciones se viene abajo

Seat Cordoba 2000 1.4mpi 5000 kms
Cuando el coche lo enciendo las revoluciones normales son 900 o 1000 mas o menos de repende de averlo encendido el coche se viene abajo llegando a las 500 revoluciones se le hizo cambio de filtros aceite ace 1000km. Cuando quieres poner primera i salir tienes k forzarlo ,mucho i luego pega la tirada i en altas va mejor pero en cuanto baja de las 2000 rvoluciones ya se va a bajo asta que ace clok clok clok i se apaga le cambiado las bujias como puedo saber si la bobina me esta fallando?? es el motor akk
joan de España hace 9 años  
JO
2 respuestas 
fran91 de España hace 9 años
Buenas...al mio le pasa lo mismo. E escuchado k es la bobina...al mio le puesto un filtro de aire racin sport y parece k tira mejor el coxe...pero sigue igual el relentin sube y baja y ay k forzarlo pk tiene poca fuerza
Jaime medina de El Salvador hace 9 años
Bueno tañvez me ayudan el mio al principio trabaja bien pero luego cae la revolucionó que podrá ser ya que es siempre
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Mi coche se tironea por falta de un sello

Seat Cordoba 2004 Signo 4 puertas motor 2.0 140000 kms
Todo comenzó con una fuga de las mangueras del sistema de enfriamiento, sin darme cuenta se bajo mucho el nivel del anticongelante, un día mientras estaba con el auto en movimiento note que el indicador de temperatura comenzaba a subir no tarde mas de 3 minutos en orillarme y ver que sucedía, lo primero que hice fue revisar los ventiladores que no estuvieran atorados, los hice girar con la mano y no hubo problema, después encendí el aire acondicionado y los ventiladores funcionaron sin problema, fue entonces cuando note que el contenedor de anticongelante estaba vacío, conseguí agua lo llene y… Leer completa
Adan de México hace 9 años  
AD
2 casos 
Arendong de México hace 5 años
Buen día Amigo
Me puedes ayudar a decirme más o menos donde está ese sello tengo exactamente el mismo problema
Es un seat 2005 2.0
Pedroloco de México hace 4 años
El mio tambie hace lo mismo saves donde va ese sello?
David García de México hace 4 años
El anticongelante se pasa para dentro del auto del lado del conductor a qué se deberá esto? A alguien le ha pasado ? Es un seat Córdoba 2002
Pedroloco de México hace 4 años
Donde va esa pieza a mi seat tiene esos sintomas
Adan de México hace 4 años
Se encuentra debajo de la tapa de plástico que cubre el motor, la retiras y ahí se venñ una pieza metálica con 4 comotubos unidos y ahí en la parte baja tiene una pieza circular de unos 5cm de diámetro y si es la pieza se escucha un sonido raro como una succión o algo así
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Ubicacion valvula pcv

Seat Cordoba 2002 4 puertas 1.6 290000 kms
Tengo un seat cordoba 2002 y me dicen que este no tiene valvula pcv sabran si en realidad si lleva y donde esta ubicada...??
luis castillo de México hace 5 años  
LU
1 caso 
Victor de México hace 4 años
El lugar en donde va el aceite es la válvula PCV, busca en mercado libre, ahí la encuentras,
Oscar de México hace 2 años
Tienes una foto para identificarla? Ya que me salen muchas en mercado libre y no se cuál es
Gracias
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Falla mecánica

Seat Cordoba 2006 1.6 150000 kms
Hola, quisiera ver si alguien me puede ayudar.

Tengo un cordoba 1.6 2006 y se le hizo cambio de bujias, cables, lavado de cuerpo de aceleración, cambio de aceite y filtros. El detalle es que tiene una fallitay se percibe más en baja. Se escucha el escape como que esta fallando un cable. Y al llegar a un semáforo se apaga. En el escape se escucha como que no funciona bien un piston y huele mucho a gasolina mal quemada. Me pueden ayudar
Alex de México hace 9 años  
AL
1 caso 
enfermo de España hace 9 años
Si te ha subido el consumo es la sonda labda
patricio_chile de México hace 6 años
Buenas noches...lo mas probable esque tengas problemas con un inyector...generalmente un mecanico quita los inyectores para ser lavados en laboratorio y al volver a colocarlos no quedan bien sellados o puede haber ocurrido una trisadura al no saber quitarlos bien...si no sellan bien tiene escape de gasolina, te recomiendo lo lleves a revisar y cambiar el inyector defectuoso...saludos
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Temperatura alta

Seat Cordoba 1995 saet cordoba 1.6 228000 kms
Mi auto se le sube la temperatura al máximo y el ventilador no funciona se cambio el radiador
Las correas pero sigue igual y no puedo encontrar el termostato donde esta ubicado para cambiarlo
hugo de Chile hace 10 años  
HU
11 casos 
SLeon de España hace 10 años
Ya tiralo a la basura
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Problemas con la bobina

Seat Cordoba 2001 2 puertas motor 2.0 sport 160000 kms
Buenas, amigos espero que me puedan ayudar ando desesperado con este carro... mi problemas es: el auto andaba bien no fallaba en nada no perdia fuerza nada fue de repente que no quiso prender mas al principio le salia un simbolo en el tablero de un auto con una llavecita el carro prende pero se apaga como a las 2 o 3 segundos despoes yo le di unos golpes a la llave la volvi a introducir y ya no le salia el simbolo en el tablero pero quedo igual sin prender probe todos los rele los fusibles cables y todo esta bien, probe con otra bobina y pasa lo mismo el detalle es que a la bobina le llega y se le va la corriente. No eh probado ni el sensor del arbol de levas ni el de cigueñal xq no eh conseguido uno prestado. Que me dicen ustedes que podra ser,
jose alberto de Venezuela hace 5 años  
JO
1 caso 
Arturo de México hace 5 años
Mi me hizo lo mismo un SEAT Córdoba 2002,lo que parece que es la llave,se apaga porque no detecta la llave,en mi caso nos fuimos a los extremos y cambiamos computadora
jose alberto de Venezuela hace 5 años
Amigo aun no he podido resolver el problema con mi seat segun era la computadora la mande a reparar... le eliminaron el inmovilizador y el auto aun no enciende...
Carlos gacela de México hace 5 años
Tu problema puede ser que se activo el inmovilizador es como un candado que bloquea la computadora también puede ser tu llave que no esta hermanada con la computadora tal ves llevo un golpe la llave y el chip esta mal prueba con un escaner de ahí puedes partir
Arturo de México hace 5 años
De echo si me marcaba el inmovilizador,pero el scanner no arrojaba nada,y optamos por cambiar la computadora
Arturo de México hace 5 años
Pero no está de más iniciar por la llave
Carlos gacela de México hace 5 años
Mira el detalle es que también podría ser el tablero y eso provoca que se active el inmovilizador
Jose de México hace 4 años
Hola, a mí me pasa lo mismo se apaga a los 3 segundos lo vuelvo a encender e igual se apaga ,cambie el relato 109 y sigue igual, alguien ya lo soluciono
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Pierde potencia y se apaga

Seat Cordoba 2002 Cordoba 195863 kms
Hola yo he tenido el problema tarda en arrancar y no pasa de las 5000 rpm despues de ahi falla y a veces se apaga ya le lavaron el cuerpo de aceleracion cambie filtros relevador de gasolina y sensor de posición de cigueñal y aun sigue la falla alguien que m pueda ayudar.
Toto de México hace 8 años  
TO
3 casos 
alberto de México hace 8 años
Puede ser al alternador o una cable que viene del alternador no esta llegando suficiente corriene a los inyectores de gasolina
Flavio de México hace 8 años
Donde ubicó el sensor del cigüeñal por favor
Luis serratos de México hace un año
Alguien que ya ahiga resuelto esta falla?
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No arranca el auto

Seat Cordoba 2003 1.6 100000 kms
Meto la lalve y sino enciende el epc no arranca y hay veces que si sale el foco epc y otras no abro y cierro la puerta y no se prende el epc no se q sea lo escanearo y no le salio nada solo falta de combustible pero nada mas la bomba si se escuhca el zumbido q bombea ayuda
LUIS de México hace 9 años  
LU
4 casos 
Yiyo de México hace 9 años
Ami me pasa igual aun no tienes alguna respuesta
aurelio de México hace 7 años
Si no aparece la luz de epc al abrir el switch quiere decir que se frego el relevador numero 30 esta debajo del volante, a mi me paso lo mismo con un seat cordoba 2003, se lo cambie y el carro dejo de darme ese problema. Saludos
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Se encendio el epc y necesito solucionar este problema

Seat Cordoba 2008 4 puertas 1.6 68750 kms
Hola buenas tardes mi seat cordoba se le encendio primero el testigo de la direccion asistida el volantito) al llegar a mi casa lo apague y lo volvi a encender y se apago al rato se volvio a encender y se puso el volante algo duro lo apague y se apago fui con mi mecanico y le comente el me dijo (que si lo habia pasado por un charco son tiempo de lluvias y le comente que un dia antes si lo habia pasado por un enorme encharcamiento pero que no paso nada esto paso al dia siguiente me dijo pue aveces es muy comun que se encienda porque el senssor se moja y el coche se paniquea y que esperarsa un p… Leer completa
chacmoll de México hace 10 años  
CH
1 caso 
Daniel Monsivais de México hace 9 años
Saludos,tengo un problema con mi seat cordoba 2006, la direccion se puso dura,ademas me esta tronando el fusible de la alarma y los limpiaparabrisas. Un electrico me comento qtrae un desorden en lo electrico, alguna me pudiera orientar. Gracias
isra de México hace 9 años
Buen día amigo. Traigo un problema similar con mi Córdoba. Me gustaría saber si solucionaste el tuyo. Agradezco tu respuesta. [email protected]
Eduardo cuadros de México hace 7 años
Mi coche se puso dura la dirección pense que era la batería y la cargue pensando que estaba baja después se puso dura por la noche encendí el carro y se puso blanda la dirección pero no del todo y el testigo sigue prendido y no se que sea alguien me puede decir qué pasa
Sergio de México hace 7 años
Quetal Eduardo, pudiste solucionar tu problema? A mi me pasa algo similar.
carlos de México hace 7 años
A mi me pasaba es un rele que va en la caja de fusibles abajo del tablero checa que esten conectados no flojos
Janne de México hace 4 años
Mi córdoba 2006 así le paso, se encendía en el tablero el sensor del volante, lo lleve con un mecánico porque igual se ponía duro el volante y tenia que apagarlo para que se le quitara la falla, y como que se fuera a apagar, entonces un mecánico lo reviso y le desconecto unos cables y los volvió a conectar y jamás me volvió a presentar ese problema
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Testigo EPC, Revoluciona pero NO acelera cuado piso el pedal

Seat Cordoba 2005 Stella 180000 kms
Buen día:

Tengo un Cordoba 2005, el cual inicio reportando la falla EPC pero el auto no presentaba problemas con el tiempo fui detectando que al pisar el acelerador las revoluciones aumentaban pero el auto no aceleraba, ahora a incrementado el problema ya que el carro se revoluciona mucho (5000rpm) pero esta acelera demasiado lento.
Que me recomiendan hacer?? Mi correo es [email protected]

Saludos
S7EELERS7 de México hace 10 años  
S7
2 casos 
pablo de Argentina hace 10 años
No sera que patina el embrague?
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Se apaga sin razon

Seat Cordoba 2008 4 Puertas 1.6, 105CV 105000 kms
Muy buenas tardes, tengo un cordoba 2008 Tiptronic, hace un mes me empezó con una falla, se apaga sin razón, no se jalonea ni hace nada simplemente se apaga, ni cuenta me doy q se apaga esto me pasa a veces andando y a veces parado en semaforo, al encenderlo a veces enciende bien sin problemas y a veces le batallo para prenderlo tengo q acelerarle para q prenda, ya me lo escanearon y me dijeron que puede ser el cuerpo de aceleración, eh estado leyendo en este foro y comentan que puede ser el sensor del cigueñal, alguien a solucionado esta falla?? Saludos
Reneiros de México hace 9 años  
RE
2 casos 
Reneiros de México hace 9 años
Muy buenos dias, les comento que me compre un escaner de esos baratos con Bluetooth y el escanearlo me marco la falla P0321 la cual comenta que Sensor posición cigueñal/regimen motor - rango,funcionamiento, procedere a cambiar dicho sensor y les contare que paso
Enrique quezada de México hace 5 años
Que paso amigo si quedo tu auto
Pedroloco de México hace 4 años
Que paso se quito la falla amigo?
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Bujía mojada

Seat Cordoba 2003 4 puertas , full, motor 2.0 15200000 kms
Hola buenas tardes !!! Tengo un problema con mi Córdoba ,la cuarta bujía está saliendo mojada de aceite y el auto empieza a cascabelear y en ocasiones saca algo de humo!! Alguien me puede orientar como arreglar ese problema?! Gracias!!!
1
Virgos de México hace un año  
VI
4 respuestas 
yonathan010219956 de México hace un año
Compra un aumento de bujía y colócalo en la bujia que está mojada de aceite, así anda el mío con un aumento de bujía y no falla el Córdoba, me estafaron con el carro, lo acabo de agarrar hace una semana y ya veía con ese aumento. Mañana lo llevaré al mecánico aver que sucede
Virgos de México hace un año
Buenos días !!! Ok muchas gracias por pasarme ese dato !!
Comprare el aumento !!! Excelente día !!!
yonathan010219956 de México hace un año
@VirgosDe nada, yo al último lo vendí hace una semana, te va a ir quemando aceite, revísale el nivel de aceite todos los días y rellenalo, saludos
Virgos de México hace un año
@yonathan010219956Ok estare pendiente de ese detalle que me comentas y Muchas gracias!!!! Saludos !!!
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FallO de presion en turbo

Seat Cordoba 2001 3 puerras tdi asv sport 207000 kms
Hola mi problemas es este haver si alguien m. Puede ayudar. Es un cordoba tdi 110 motor asv y el problema es ke el coxe de 1000rmp hasta 2500 me va atmosferico luego ya funciona el turbo y va de maravilla quiero decir en alta funciona de maravilla. La maquina m dice falllo de desviación de presion p1550 intermitente. Le cambiao válvula n75 egr anulada y caudalimetro funciona bien. No Se si tengo algun manguito de vacío en mal estado o algo aver si me podeis ayudar. Gracias
Manuel de España hace 8 años  
MA
16 casos 
Emilii de España hace 7 años
Un saludo. Yo tengo el mismo problema que de 1000 a 2000 romper se me queda en atmosférico. Solo en frio es cuando más lo hace. Que puede ser?Alguien me puede ayudar un poco gracias
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No funcionan las intermitentes

Seat Cordoba 2005 2.0 200000 kms
Al accionar las intermitentes encienden y suenan en el tablero pero en las luces no encienden y aparte ahora da da marcha pero el motor no enciende
juan de México hace 7 años  
JU
2 casos 
juan de México hace 7 años
Lo lleve a un taller cambiaron la caja de fusibles por que tenia sarro a causa de humedad quemaron la computadora y cambiaron un cableado de las luces traseras y de la cajuela por que segun era el problema ahora enciende la luz baja del faro derecho no le llega corriente aparte la alarma si funciona pero ya no pita. Lo voy a llevar a q lo revisen otra vez y
Jahiro de México hace un año
Tengo un problema mi seat cordoba se quedaron encendidas las luces altas hay que cambiar la palanca
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Códigos de falla

Seat Cordoba 2004 Sport 2.0 160000 kms
Buen día a todos, lleve el carro a que lo recusarán porque se encendió el check engine y aparecieron 2 códigos, el P0441 y el P0141, pero el eléctrico me dice que quite el catalizador y buscando en internet esos códigos no hablan nada acerca del catalizador, me pueden ayudar para saber por donde comenzar para eliminar esas fallas. Gracias y saludos.
Ramiro de México hace 10 años  
RA
2 casos 
francisco de México hace 8 años
El check engine se prende y luego se apaga
Jairo Vargas espinlza de México hace 6 años
Entongo un problema en seat Córdoba me aparece en el tablero el esp
Laura de México hace 6 años
Me aparece, ABS ya cambié las balatas?
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Deja de acelerar

Seat Cordoba 2001 4 puertas 1.9sdi 190000 kms
Deja de acelerar el pedal de acelerador queda muerto. El motor queda en 1200 vueltas ni sube ni baja, andando sucede el defecto y cortando el encendido y dando nuevamente arranque se soluciona por un rato
fabian de Argentina hace 10 años  
FA
2 casos 
pach7 de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo pero fue por descuido por que el cuerpo de aceleracion estaba sucio pero tambien checa las conexiones a la ecu. Pero tambien llevalo a scannear que error tiene y le agan el ajuste basico
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Problemas electricos y de caja

Seat Cordoba 2001 4 puertas, full, motor 1.6, automatico 100000 kms
El escaner me indica los codigos de fallas: 00293, 00532, 00529, 00545, 00625 y ootro que no distingo pero dice: volt. Aliment. Terminal 38. En cuando a las fallas electrica se que debo cambiar la bobina, el regulador del alternador y los cables de la bujias; en cuanto a la falla de las velocidades: no hace los cambios y no anda en D. El mecanico probó el switch (sensor) multifuncion de la palanca de velocidades y funciona bien en otro vehiculo; sin embargo, creo que en la transmision propiamente dicho hay otro sensor multifuncion que se conecta con el de la palanca, el cual ignoro si está bue… Leer completa
BETTY de Venezuela hace 10 años  
BE
3 casos 
diego de Argentina hace 9 años
El terminal 38 es el sensor de velocidad de entrada y esta arriba de la caja agarrado con un tornillo.
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Mucho ruido del escape debajo del motor

Seat Cordoba 2008 Sport 4 puertas  10000 kms
Tengo un problema en el escape debajo del motor. Hace mucho ruido ya cambie el silenciador y solo redujo poco ruido y al acelerar en carretera. Hace mas ruido y. Se escucha como si algo rosara debajo de mi coche la verdad no se que hacer tambien le cambiaron el soporte del motor y nada
Ruido del escape de México hace 6 años  
RU
2 respuestas 
patricio_chile de México hace 6 años
El ruido puede deberse a varios factores, primero se visar el multiple de admision que no tenga fugas, revisar tubos de conduccion que no rosen carroceria, revisar sujetores de hules que no esten rotos, revisar conexiones con el catalizador que no tenga fugas, revisar el silenciadorel silenciador , en general cuando uno de estos componentes tiene fisuras o de plano tiene agujeros se escucha mucho ruido, espero haber ayudado en algo...saludos
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Fercho de Colombia hace un año
Tal Vez es la varilla estabilizadora trasera la cual lleva unos cauchos que se desgastan y suena como unas tapas de las ollas
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Falla en aceleracion

Seat Cordoba 2003 Motor 2.0 200000 kms
Despues de un rato de usar mi coche la potencia de la aceleracion disminuye, sigue en marcha pero muy lento y despues de un rato vuelve a la normalidad aveces suele durar poco la falla pero aveces dura bastante, ya le cambie bujias y bomba de gasolina pero sigue igual. Alguien que me pueda ayudar con un poco de informacion sobre esto?
Angelblack de México hace 7 años  
AN
2 respuestas 
Chacho de México hace 7 años
Checa el sensor de cigüeñal yo tuve un caso similar lo cambie y listo lo escaneaban y no salía la falla
Antonionsky de México hace 4 años
Pueden ser las mangueras del aire a mi se me desconectaron y me pasaba eso, habia escape de aire y no podia manejar rápido, solo lento
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Con Frecuencia tengo fuga de anticongelante por las mangueras de la cal

Seat Cordoba 2007 SEAT, Cordoba sport , 2.0 168 kms
Note la fuga de anticongelante por la parte trasera del motor. Lleve el carro a revisión, diagnosticaron que la fuga era por las ligas o empaques que lleva en la unión de las mangueras de la calefacción que va hacia el tablero. Las hemos cambiado en dos ocasiones. En las mismas dos ocasiones estando en el trafico, estando mucho tiempo parado, vuelve a aparecer la fuga por las mismas uniones y en esas dos ocasiones la perdida del anticongelante era muy rápida. Sin mas quedo al pendiente de sus comentarios... saludos codiales
Neto de Argentina hace 8 años  
NE
5 casos 
oscar de México hace 8 años
Hola yo tuve un problema similar y lo que tuve que cambiar fue un tuvo de pastico que se encuentra por la parte de atras del motor aunk fue dificil encontrar la falla por que como dices parece de lso empaques y hasta que te das cuenta que el tuvo esta doblado o un poco agrietado checao bien
Jonatan de España hace 8 meses
Me puedes decir en que parte estaba
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Le cuesta llegar a 100 km/h

Seat Cordoba 1998 Sxe 4p Sedan Diesel 1.9 47426 kms
Hola a todos espero puedan ayudarme, por más que lo pise a fondo, le cuesta llegar a 100 y ni hablar de quererlo poner a 120, que puede ser el motivo, el cooler sucio y afecta al turbo?
Diego de Argentina hace 4 años  
DI
2 respuestas 
NoGrip de España hace 4 años
Seguramente el turbo está lleno de carbonilla, es decir esta sucio y no funciona como debe, seguramente el colector también esté tapado por la carbonilla, esto pasa si circulas mucho por ciudad.
Diego de Argentina hace 4 años
Hola nogrip voy a revisar lo que me comentas y si es eso vuelvo a comentar, gracias
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Falla al iniciar la marcha

Seat Cordoba 2004 1.6 100000 kms
Sucede que al encender mi vehículo se escucha bien solo que llega un olor a gasolina cruda el problema es que al meter primera y al iniciar despegue se escucha como si se quisiera apagar y se ahogara cuesta trabajo que agarre despegue, ya lo escanearon y se diagnostica falla en cilindro 1 y 3 ya revisaron cables,bujias,sensores de oxigeno y no se corrige la falla. Espero que alguien me pueda decir que es.
Oscar de México hace 8 años  
OS
3 casos 
oscar de México hace 8 años
Comprale la bobina de arranque, te recomiendo la compres en la agencia cuesta menos de 1500 pero te dan garantia de 2 anios en la pieza
Saludos
AlexVilla de México hace 3 meses
Me pasa exactamente lo mismo, resolviste algo?
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Recalienta y no enciende el eléctro

Seat Cordoba 1996 diésel 1.9 200000 kms
Es igual al Polo... recalienta hasta hervir, me revienta las mangueras y hasta me agujereo un tapón del bloc. No enciende el Electro y el medidor del tablero no pasa la mitad. Le cambie el bulbo que esta en el radiador, en los fusibles no parece haber ninguno quemado. Al que se le quemaron los papeles es a mi!!!! Si alguno me puede ayudar se lo agradecería profundamente... Saludos para todo el foro. -
Ricardo de Argentina hace 9 años  
RI
9 casos 
Pableux08 de México hace 8 años
Revisa tu radiador, bomba de agua, no hay de otra.
Miguel de México hace 2 años
Ese lleva fusible el ventilador buenas tardes esq mi caso esq no prende el ventilador y pasa los 90 y no lo enciende
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No manda chispa en cilindro 1 y 4

Seat Cordoba 2004 sport 2.0 118189 kms
El coche es inestable se escaneo manda falla 16684 mala combustion 16685 follo cilindro 1 y falla 16688 fallo cilindro 4 ya cambie bobina cables de bujias las bujias y no me manda chispa en cilindro 1 y 4 q sera espero q me puedan ayudar.
eduardo de México hace 9 años  
ED
2 respuestas 
Multiservicios Secar Cars de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes Eduardo ! Tengo el mismo problema en este momento con un Ibiza 2008 ! Lograste solucionar el de tu carro? me gustaría saber si solucionarse y que le pasaba ? En mi caso sospecho de la computadora , pero quiero escuchar opiniones primero antes de revisar la misma ya que en mi país es muybcostosa la rwvision y siempre te dicen que esta buena !! Gracias si puedes decirme como solucionarse
eduardo de México hace 5 años
Si le cambiamos la computadora y esa fue la solución espero que te sirva la información
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Se enciende el EPC

Seat Cordoba 2007 1.6 lts 90000 kms
Se enciende el EPC. Primero me dijo el mecanico que era la afinacion y que uno de los cables hacia falso contacto. Pero no quedo despes me dijo q se tenia q cambiar el EPC ( q por cierto sale carisimo) lo lleve a otro taller y me dijeron que le cambiara el sensor de temperatura. Pero los ventiladores entran bien...QUE PUEDE SER ???
ferrucas de México hace 10 años  
FE
1 caso 
miguel de México hace 10 años
Pues mira a mi me paso lo mismo que a ti la verdad que incompetentes tus mecánicos osea nada que ver con lo que te dicen pero bueno se dicen ser mecánicos yo lo que hice fue que desarme el control del pedal de acelerador lo limpie con alcohol y en el pedal del freno tiene dos switch uno blanco y uno azul también el azul lo desarme y lo limpie arme todo y listo el EPC se apago
george R de México hace 10 años
Yo estuve así dos veces, ambas eran por que un fusible se había tronado; primero un cuarto y después la luz del stop. Solo fue cambio de fusible. Ya revisaste tus fusibles?
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Mi carro aveces y aveces no prenden los ventiladores

Seat Cordoba 2005 Sport 149000 kms
Hola q tal nadie me ayuda por aqui pero sigo comentando haber si alguien se apiada de mi con respecto a un cordoba 2005 que aveces entran y aveces no los ventiladores y me tira el anticongelante hirviendo por el tapon y lo peor de todo es q la temperatura en el tablero marca normal y pues bueno eh estado haciendo pruebas estos dias y pues aveces entran y aveces no los ventiladores entonces pues eh checado q no trae termostato entonces por ahi no va, eh probado desconectando el arnes del bulbo del radiador y probando con un probador de desarmador conectado a tierra, en el arnes del bulbo tiene… Leer completa
1
Psychededect de México hace 3 años  
PS
2 casos 
Jorge Ivan de México hace 2 años
Y que era la falla amigo???, la caja de relevadores esta viendo de frente el motor hasta abajo de la bateria a tu mano derecha.
Martin Obregón de México hace un año
Me pasa exactamente lo mismo ya cambié los 2 bulbos de temperatura el del radiador y el del motor cambie el termostato y nada los motoventiladores solo entran puenteando el conector
Alan de México hace 7 meses
Me está pasando lo mismo 😞 encontraste la falla?
Antonio de Venezuela hace 5 meses
Hola amigo, he estado leyendo su problema, soy nuevo con un SEAT Córdoba pero pareciera que el sensor de temperatura está malo, mándalo a testear, yo más bien tengo un problema súper grande sacando el conector del sensor se desintegró y tengo 4 cables que no sé el orden se conexión y resulta que el conector que compré tiene 4 cables de diferentes colores a los del arnés original y para rematar el arnés original tiene dos colores iguales y dos más también iguales y no tengo ni idea del orden, ya que dos mandan señal al tablero y los otros dos me imagino que a los ventiladores
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No enciende mi auto

Seat Cordoba 2003 4 puertas 131500 kms
Tengo un seat Córdoba 03 pero después de 3 meses de uso el carro le costaba arrancar en ocasiones lo lleve con mi mecánico y me dijo que era el modulo del clima-radio después de que me dijo el mecánico eso el auto ya no quiso arrancar y no he encontrado a nadie que lo encienda, ya cheque el motor y no esta amarrado me dicen que el problema es electrico, mi duda será que si lo puedo arrancar sin ese modulo o que podre hacer...
Ayuda.
Gilber de México hace 9 años  
GI
1 caso 
El Dedotes de México hace 9 años
Me pasó algo similar, yo lo llevé a un electromecánico y fue cosa del relevador 100 del sensor EPC. Eso o prueba el 103 que es de la bomba de gasolina.
jomuma de México hace 9 años
En mi caso fue sensor de cigüeñal le hecha va agua y encendía se corrigió y después falló bobina
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Testigo fallo motor

Seat Cordoba 2004 4 puertas 1400 16 v 75c 12000 kms
El testigo epc de mi seat Córdoba permanece encendido y le hacen el diagnosis y no da fallo ninguno
seat de España hace 3 años  
SE
2 casos 
PIRATAGUS de México hace 3 años
Me paso lo mismo, y el problema esta en los cables de la cajuela, ya que hacen falso o tienen corto, por increible que parezca, los aisle bien, y puse protecciòn el los cables, y el problema se solucionò
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Calentamiento

Seat Cordoba 2003 4 puertas motor 2.0 140000 kms
Buenos dias amigos disculpen una pregunta es que tengo un fallo con un seat 2003 motor 2.0 unas de las mangueras de la parte de arriba del motor son de agua pero se calienta y solo 1 manguera que es de la parte de abajo esta muy fria y hace que suba la temperatura y se caliente el carro por esa manguera que no se calienta ALGUIEN QUE ME PUEDA AYUDAR POR FAVOR
Alexis sanchez de México hace 6 años  
AL
4 casos 
patricio_chile de México hace 6 años
Las causas del calentamiento de un motor puede deberse por dos causas, obstruccion en el radiador o por mangueras con fuga, una vez por año se recomienda lavar el radiador, quitar el anticongelante y lavar el radiador y volver a poner anticongelante nuevo, la fuga po mangueras es mas facil de detectar, revisa tu radiador generalmente el oxido suele hacer capas que impiden el paso del fluido correctamente, espero haberte dado una ayuda...saludos
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Falla en los ventiladores

Seat Cordoba 2004  140000 kms
El motor del auto se calienta y se sube la aguja de la temperatura por la falla de los ventiladotes oh ya no se porque
nenuko de México hace 8 años  
NE
5 casos 
judith de México hace 7 años
Tengo el mismo fallo en un cordova 2007, no entran los ventiladores.
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Problemas al encender mi cordoba

Seat Cordoba 2006 Stylelance 136000 kms
Hola buenas noches, De hace tiempo para acá tengo problemas al encender mi auto, en las mañanas en frio enciende bien pero si me detengo un momento no más de 5 minutos el carro ya no enciende o lo hace con mucha dificultad. Si dejo pasar más tiempo el carro vuelve a encender normalmente, lo lleve a escanear y me arrojó 2 códigos uno es el p1602 y p1296. El mecánico ya intentó lavando el cuerpo de aceleración, se cambió bobina, cables, bujías, y se lavaron inyectores. Al parecer es problema eléctrico pero los mecánicos no le hayan. Les agradecería mucho una opinión.
Jona1307 de México hace 6 años  
JO
1 caso 
Luis de México hace 6 años
Tengo la misma falla que solucion as encontrado
Luis de México hace 6 años
Buena noche tengo la misma falla en mi coche cordoba 2006 alguna solucion que me recomiendan?
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Problema Codigo EPC

Seat Cordoba 2007 2.0 Sport 108253 kms
Mi auto es un Cordoba 2007 version Sport 2.0 lts, problemas con el código EPC comenzó un dia que se quedaron encendidas las luces de stop por la noche, volví a pisar el pedal y se apagaron al sig dia en carretera se encendió el código EPC buscando en el manual dice que es del cuerpo de aceleración, buscando aquí y sus comentarios pude resolverlo... era el Bulbo de freno se daño y marcaba ese error como decian en algunos comentarios marca ese error con un foco fundido etc, lo cambie y en automático se borro el código.
Robert de México hace 7 años  
RO
1 caso 
Fernando cortes de México hace 6 años
Hola qué tal buen día
Tengo problema con el canbus que no tiene comunicación con la bolsa de aire alguien me podría dar algún consejo por favor
andrés de España hace 4 años
Tengo un seat córdoba del 2008 no me funciona la tercera luz de frenado osea la que va en el portón las otras dos laterales si estado mirando y los fusibles están bien mirado los cables y parecen que están bien por mas que miro no veo posible avería e comprobado la luz led y funciona no se que podrá ser
andrés de España hace 4 años
Problema resuelto el problema estaba en el pasa cable del interior a el poton había dos cables
En el interior del pasa cables cortados y algunos mas pelados ya funciona normal comprare el cable completo y lo instalare
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Chivato del aceite

Seat Cordoba 1997 3 289000 kms
Me salta el chivato del aceite parpadeando y pitando el nivel esta bien y todo limpio que le puede ocurrir se me a parao el motor y no me arranca
Eduardo de España hace 7 años  
ED
8 casos 
Miguel robledo de México hace 7 años
Tengo el mismo problema el mio es seat cordoba 2003 checo el nivel d aceite pero sigue sonando el chivato d aceite alguien puede ayudarme ya m tiene hasta la madre ese ruidito
JL Escaname de México hace 7 años
Yo tengo un SEAT cordoba 2003 SPORT y también me prende el testigo del aceite, pero al revisar marca lleno...
Tras revisarlo sospecho que sea la bomba de aceite.
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Mi cordoba marca varios testigos

Seat Cordoba 2007  145000 kms
Tengo un problema. Mi velocimetro no marca la velocidad ala que va. Se queda en 0. Lo demás si funciona bien. Tambien me marca los frenos abs y tambien sale el testigo del motorcito. He vatallado y no he podido componerlo. Que me aconsejan. Sera el sensor de velocidad el q me falla.
Sthan88 de México hace 8 años  
ST
19 casos 
Antonionsky de México hace 4 años
Lo de los frenos puede ser el fusible que va en la caja de batería, yo se lo puse y ya se prende el testigo ABS y también los ventiladores cuando se me calienta el carro
Clemens de Venezuela hace 4 años
También tengo el mismo problema con el kilometraje que no lo marca, no as resuelto ese problema?
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Mi seat cordoba se bajan revuluciones

Seat Cordoba 2002 4puertas motor 1.6 292300 kms
El problema de mi auto seat cordoba es que cuando esta frio el motor, se bajan las revoluciones y a ora esta empeorando lo hace también en caliente,. Cuando estoy asiendo alto. Ya le hice mantenimiento cambie bujillas, aceite, cable, labe cuerpo de aceleración, laba inyectores. Si alguien le a pasado similar a lo mio y lo haiga resuelto lo agradecería mucho que me digiera como lo resolvió gracias.
gera de México hace 10 años  
GE
2 respuestas 
armando de México hace 9 años
Hola a mi me esta pasando igual no se si ya lo resolviste para que me puedas decir que fue lo que paso
bender32 de España hace 9 años
Normalmente ese fallo es de encendido, bujías o bobina, cambiar ambas y vereis como se soluciona
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Prende testigo de presion de aceite en alta al pasar de 120 Kmh

Seat Cordoba 2007 Sport 2.0 178000 kms
Hola! Espero alguien me pueda ayudar. Tengo unn seat cordoba sport 2.0 año 2007, ha comenzado a presentar una falla relacionada a la presion de aceite, cuando voy en marcha y le exijo al motor a unos 120 kmh enciente el alerta de presion de aceite y luego queda intermitente, el algunos casos incluso vuelve a encender la alerta a menos de 3000 RPM. Esto comenzo despues de un cambio de aceite y filtro de aceite que le realice, es importante destacar que uso el recomendado que es el sintetico 10w 40, pero en otra oportunidad no verifique que aceite colocaron y eso me tiene con dudas. Algunos meca… Leer completa
Consultor MKT de Venezuela hace 10 años  
CO
3 casos 
pach7 de México hace 10 años
Hola que tal mira cuando prende el testigo de aceite es por que no hay presion de aceite en tu motor. Y el aceite esta bien no haber de problemas el sintetico es muy bueno. Yo creo que checes el sensor de presion de aceite o tu bomba de aceite ya no tarda en descomponerse
Y lo mas recomendable que la cambies lo antes posible por que se puede desvielar tu carro por que no hay lubricacion.
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Puerta trasera derecha no abre ni por dentro ni por fuera

Seat Cordoba 2008 4 puertas motor 1.6 146000 kms
Tengo un seat Córdoba 2008 motor 1.6 y tengo un problema con la puerta trasera derecha no abre mi por dentro ni por fuera alguien a tenido la solución a este problema...? Gracias.
Ronald Conrado de México hace 5 años  
RO
18 casos 
Juanma de España hace 3 años
Comprar una cerradura nueva,es lo que hice yo y se lujo :)
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No encuentro el sensor de cigüeñal

Seat Cordoba 2001 4 puestas gran nomade 4x4 250 kms
Es un Suzuki gran nomade 2001 2.0 motor j20a amigos no encuentro
El sensor de posición de cigüeñal alguien podría decirme dónde está ubicado
teby de Chile hace 6 años  
TE
3 casos 
Pablo87 de Chile hace 5 años
Hola ya solucionaste el problema?
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Dejo de funcionar mi A.C. y me marca error 4f7

Seat Cordoba 2003 4 puertas motor 2.0 149500 kms
Quisiera que me dijeran por favor, como soluciono yo el problema de mi ac, de momento dejo de aventar aire, pero la pantalla si prende, y me marca error 4f7, que quiere decir, motor para la trampilla de temperatura, no se si sea el fusible y donde se localiza, a sea que esta sucia la turbina o paralizada, ayuda por favor, gracias. Por cierto mi carro se le taparon los ductos del quemacocos y ya los limpie pero se le metio el agua, no creo que tenga algo que ver, porque ya me habia pasado, y no pasaba nada, bueno si esto ayuda, gracias.
Edgar de México hace 8 años  
ED
18 casos 
Humberto Aguas de Venezuela hace 8 años
4F7 Motor para la trampilla de temperatura
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Tengo dudas si tiene ABS

Seat Cordoba 2001 2.9 sdi 4 puertas 27000 kms
Hola, quien me vendió el auto me dijo que tenía ABS pero realmente estoy casi convencido de que no. Me lo vendió un amigo y realmente supongo que el creía que tenía, pero al poner el contacto no prende nunca el testigo de ABS y no encuentro nada en el motor ni en la rueda (según lei debería tener algun cable no?). Como me doy cuenta sin tener que hacer alguna maniobra peligrosa? Hay algo en el motor que me ayude a detectarlo? gracias
pablosellan de Argentina hace 8 años  
PA
1 caso 
Serchh de México hace 8 años
Levanta el cofre y en algun lado veras el modulo es un cuadro creo de aluminio con 4 lineas que van a las ruedas
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No entran los cambios

Seat Cordoba 1998 Sedan 2 puertas 240000 kms
Hola, de pronto dejaron de entrar lis cambios, frene y cuando embrague para meter el cambio no pude. No creo que sea la caja porque probe con el motor parado y entran. Pero no se por donde empezar
Maria Lorena Fernandez de Argentina hace 6 años  
MA
2 casos 
Maria Lorena Fernandez de Argentina hace 6 años
Hola, un especualista en frenos nos dijo q revisemos el liquido de frenos porque la bomba del embrague trabaja con el tacho del liquido y si este esta bajo no anda el embrague. Y si era eso. Igual la bomba esta medio jodida pero por ahora anda. Muchas gracias
rchileno34 de Chile hace 3 años
Esta comenzando a fallar , KIT de embrague...valor app US$100. -
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No arranca mi cordoba

Seat Cordoba 2005 4 puertas 2.0 178345 kms
Hola!!! Tengo un cordo a 2005 motor 2.0 el problema es q mi carro no subia las revoluciones y en ves de subir las revoluciones bajaban, de repente se me apago y ahora ya no enciende y no manda corriente al motor, le cambien las bujias y la bobina pero ni haci enciende y no manda corriende al motor. Me comentaron que podria ser un relevador el 109 o el 167 ya q cuando yo girava la llave y le dejava el switch encendido sonava un ruido en el motor durava muy poco y despues ya encendia. Alguien me podria dar una opinion o consejo para saber q seria gracias !
Ulises de México hace 7 años  
UL
2 respuestas 
Ulises de México hace 7 años
Oye amigo ya resolviste tu problema?
Me pasa lo mismo
Ulises de México hace 7 años
No aun no pero ya le metieron el escaner y aparece un error en la computadora y con los relevadores
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Enciende epc y fallo motor

Seat Cordoba 2002 1.4 16V  82000 kms
Se me enciende el epc y fallo de motor al reducir de tercera a segunda. El coche anda bien, lo unico es que se encienden las lucecitas. Podira ser del interruptor del pedal de embraue?
juanma de España hace 8 años  
JU
9 casos 
fermor de México hace 7 años
Yo tenia ese problema del epc, pero tenia un corto en los cables de la portesuela de la cajuela que al abrir y cerra se quebraron y hacian ontacto entre ellos y me hacia que las luces de paro o me prendieran cuando no deberia... las aisle por separado y se soluciono
juanma de España hace 7 años
Gracias, pero ese no es el problema, a mi tambien se me corto y lo solucione hace mucho y el problema persiste. Le limpie la valvula de mariposa y durante un tiempo dejo de aparecer. Pero volvio a encenderse el otro dia.
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No arranca después de circular un tiempo

Seat Cordoba 2002 stella, motor 1.6 120000 kms
Tengo un córdoba 2002, 1.6 y al principio cuando lo prendía en frió se apagaba y me tardaba alrededor de 2 min. En le poder arrancarlo se revolucionaba de mas de mil o menos de mil sin que yo le acelerara, paso el tiempo y empeoro ahora prende ala primera pero si se me llega a pagar no prende asta que se enfrié, ya fui con varios mecánicos,lo escanearon primero salia el sensor del oxigeno y después se quito solo, tiempo después el de sensor del cigueñal le tuve que cambiar ya que no arrancaba estuvo bien por 3 horas y volvió a fallar, el me comento que podía ser un problema eléctrico, fui con… Leer completa
mimo de México hace 9 años  
MI
2 casos 
Tomás de México hace 7 meses
Le sucede lo mismo a mi coche,
¿resolviste el problema? y que lo causa
Ya me está desesperado
El escaner no marca ninguna falla
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La caja de velocidades no hace cambios y a veces no entran las velocid

Seat Cordoba 2001 motor 1.6 automatico 156000 kms
Me han solicitado un sensor multifuncion de la palanca de velocidades por cuanto el taller anterior me desvalijo el carro y entran algunas velocidades (D,3a y a veces R) no se si este sensor tiene otro nombre porque a la presente fecha no logro ubicarlo para realizar la compra
En realidad lo que necesito: si tienes un seat automatico año 2001, motor 1.6, que lo escaneen y me den el login y el numero del software (estos aparecen despues del serial de carroceria) El caso es que tuve que comprar una computadora del motor y los códigos de ésta corresponde a carro sincronico. Y entonces la computadora del motor y la de la caja no se comunican. Gracias
BETTY de Venezuela hace 10 años  
BE
7 respuestas 
diego de Argentina hace 9 años
La caja esta en estado de emergencia, esta solo andando la parte neumatica no la electronica, puede ser el sensor de velocidad de salida o el de entrada. Pone el escaner y te va indicar g68 o g38 o ambos cambialos y listo. Estan arriba de la caja lo podes cambiar vos mismo.
BETTY de Venezuela hace 9 años
Si tienes un seat cordoba automatico: favor escanealo y enviame el login y numero del software, este es el problema que tiene mi carro ya que tuve que comprarle una computadora del motor y los códigos corresponden a vehiculo con caja sincronica y no automatica, Gracias
Winged de Venezuela hace 6 años
Amigos escanee el carro y me arroja estos errores, es un cordoba 2003 automatico, que podria ser? Los codigos son : 00522 falla G62, 00516 falla F60, 00523 falla G42, 01087, 00537, 00520 falla G70619
Hector cupra de México hace 6 años
Hola disculpa me podrías ayudar con el número de parte de tu computadora de transmisión? Tengo un cordoba y me robaron la computadora de la transmisión automática y llevo más de un año buscándola no se si me podrías ayudar por favor con el número de parte de la computadora
Winged de Venezuela hace 6 años
Oye ya no tengo el auto, si me dices donde esta ubicada quizas podria contactar al que me lo compro para ver si me puede ayudar
Hector cupra de México hace 5 años
Esta por donde están los limpiadores junto a el filtro del aire acondicionado por dentro justo en medio esta la computadora de caja
Jhonny de México hace 5 años
Tengo un problema con un Córdoba entran las velocidades pero el tablero no marca el cambio y no avanza ni en D o en R
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Ruido en transmisión

Seat Cordoba 2009 Cordoba 2.0 sport  125568 kms
Buen día alguien que me pueda orientar tengo un seat cordoba 2.0 2009
Al encender el carro se escucha un golpeteo entre la transmisión y el motor aclaro solo lo hace con el vehículo en neutral y al momento de pisar el clutch desaparece el ruido al igual q al tener cualquier macha puesta alguien que me pueda orientar para no hacer un gasto innecesario en algún otro componente de antemano gracias
Edgar rojas de México hace 3 años  
ED
3 casos 
José luis Alonso Fernansez de España hace 2 años
Eso es en el embrague
Tony de México hace 2 años
Buenos días quisiera saber si hay automóviles Seat Córdoba con caja estándar de 4 velocidades mas reversa por favor
José luis Alonso Fernansez de España hace 2 años
Yo que sepa son de 5 velocidades por lo menos los 6k ahora el 6L cupra tiene 6 velocidades
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Testigo epc

Seat Cordoba 2002 stella 1.6  129818 kms
Pierde potencia y a veces se tironea
Alff de México hace 10 años  
AL
2 casos 
memo de México hace 10 años
Mira yo tengo el modelos 2004 es motor 2.0 y me hacia lo mismo le meti scanner me marco el pedal pero al cambiar el pedal hacia lo mismo asi ke pense en cambiar el cuerpo de aceleracion pero tampoco era solo necesitaba mejor combustion ya ke el fitro de aire se estaba como ke humedeciendo en aceite o algo asi solo le meti un filtro de alto flujo y hace ya mas de 6 meses ke no me pasa nada de eso
GAMM de México hace 9 años
Buenos dias yo tenia el mismo problema de tironeos y perdida de potencia en mi cordoba 2002. Le cambie el sensor de posicion de cigüeñal y problema resuelto eso fue hace 19meses y es dia q ni batallo para nada con mi carrito...ese sensor va instalado justamente atras del filtro de aceite,sujeto con un tornillo exagonal de 10mm. Ojala les sirva la info. Y resuelvan su poblemita gracias
Sr Pedro de México hace 8 años
Voy a revisar ambas soluciones , ya que yo tengo el mismo problema ,se prende y pierde potencia y se queda en 2000 rpm
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Da marcha pero no arranca

Seat Cordoba 2004 4 puertas 121000 kms
Es coche da marcha pero no arranca tiene chispa ya le cambie la bomba de la gasolina cables de bujias bujias lo escanearon y nada. Al jalon arramca pero si le suelto el acelerador se apaga oja me pudieran ayudar
Felipe de México hace 3 años  
FE
1 caso 
Felipe de México hace 3 años
Resulta ser k era la junta de la cabeza y la cabeza ubo k sepillar ya k tenia muxa compresion y checaron la presion y solo tenia 60 y como minimo deveria de tener 100 ya k me dicen k esos carros falla muxo de la cabeza
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Cambio de radiador y termostato

Seat Cordoba 2007 Blitz 2.0 150000 kms
Se rompió el radiador, al parecer dejone funcionar el termostato según el mecánico.
1
Manuel Barron de México hace 5 años  
MA
1 caso 
Manuel Barron de México hace 5 años
Buen día. Pues ya se resolvió el problema. A fin de cuentas tuve que cambiar todo y aproveché para cambiar también algunas conexiones en mal estado. Muchas gracias por el. Seguimiento
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No me enciende despues de un año parado

Seat Cordoba 1997 1.9 dream 5 puertas diesel  270000 kms
Tengo un cordoba 1.9 d del 97 y lo dejé hace un año parado y ahora no me enciende la bateria se descargó pero probamos con una y con pinzas y no arrancó, le miré la entrada del inyector primario y no le entra gasoil y a la bomba si le entra y le sale por el retorno pero a los inyectores no le llega le intentamos con otro coche arrastrandolo pero no arranca, el motor de arranque y los quemadores funcionan lo unico que se fundio el ventilador del interior y esta quemado el fusible pero por lo demas no se de que podria ser a ver si alguien se le ocurre algo
jadimo de España hace 8 años  
JA
3 casos 
charlyzam de México hace 8 años
Ok amiguito cuando dura tanto tiempo parado un motor nunca se le debe dar marcha porque todo el haceite esta en el carter y quedo sin lubricar el motorsi le das marcha probocaras que trabaje en seco y para lubricarlo deves de darle vueltas manual mente a la polea del cigüeñal esto para cargar nuevamente de aceite con ayuda de eherramienta claro de preferencia cambia el aceite y filtro antes ahora revisa estos 6 punto No.1:admisión de aire dno este tapado o muy sucio tu filtro No.2:salida de gases no este obstruido el escape No.3:compresión sin compresión no abra combustion revisa la sincronizacion de la banda de tiempoNo.4: chispa en tus bujias No5:presion de combustible No.6: y muy importante bateria en tu caso una nueva si duro tanto sin usarse es probable que este dañada la puedes revisar con un electrico antes de decidir comprarla espero te sea util
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Al girar la llave no enciende

Seat Cordoba 2003 1.4 16V Stella, Gasolina 89300 kms
Cuando giro la llave a la segunda posición no enciende el coche estando en frio esto me sucede cuando la temperatura del ambiente es menor a 12° por encima de esta temperatura enciende muy bien, cuando pasa esto llevo la llave a la segunda posición y sin que regrese le doy varios toques y enciende sin problemas, aveces solo con deslizar la llave muy despacio también arranca sin problemas, cambie bujías de encendido e hice el mantenimiento a inyectores pero no estoy seguro del problema, si alguien me puede ayudar estare muy agradecido.
Ricardo de España hace 8 años  
RI
1 caso 
jose de Argentina hace 8 años
Le he quitado los inrerruptores del tacometro y no me arranca
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Ayuda problema con tablero

Seat Cordoba 2004 Stella motor 1.6 150000 kms
Hola que tal tal vez puedan ayudarme el dia de ayer se prendieron todos los testigos al meterlo al garaje falta de aceite, freno de mano motor etc, eso fue en el momento ke meti la llave la saque y volvi a meterla y encendi el coche arranco sin problemas y se kedaron entendidos los testigos de airbang y el de transmisión el dia de hoy retire la batería y la cambie por otra y ya no prende nada al meter la llave no hace contacto ni prende ni un testigo el auto no arranca prende el radio, las luces y luz del tablero pero no prende el auto ojala y me puedan ayudar gracias.
Arturo de México hace 9 años  
AR
1 respuesta 
manuel o lolo de España hace 9 años
Prueba quitando todos los fusible alomejor te se quita pero despues porlo vien todo vale
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Marca el testigo de EPC, No encuentro el chupon para conectar el scane

Seat Cordoba 2007 4 PUERATS 2.0 140000 kms
Prende el testigo EPC en mi tablero d emi cordoba, en las mañanas que enciendo las luces y ya cuando las apago se apaga el testigo EPC. A parte no encuentro el conector para el escaneer ya lo busque en el tablero, abajo del volante y no encuentro nada. Ayuda por favor
Zisau de México hace 8 años  
ZI
5 casos 
lalo sam de México hace 8 años
El chupon para conectar el escaner esta de lado del conductor es un tipo de guantera q hay q quitar para poder tener acceso alos releys y al conector del scanner
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Tarda en prender mí cordoba

Seat Cordoba 2006  382556 kms
Tengo que acelerar para que prenda mi carro, ya le cambie la batería pero sigue sin prender de inmediato. Es un seat cordoba sport 2006 también marca permanentemente el EPC
Marisol Pérez morales de México hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Isaac de México hace 3 años
El mio tenía el mismo problema, me dijeron que lavara el cuerpo de aceleración, que cambiara el sensor de temperatura, que el sensor de oxigeno lo limpiará, los inyectores todo eso le hice y seguía igual. Lo escanie y me mandaba un código que tenía que ver con la valvula de purga, checa que la valvula de purga este funcionando por que si esta abierta eso hace que tu carro se ahogue, yo se la cambie y ya no tuve que pisar el acelerador
Héctor de México hace 7 meses
Al mío le sucede lo mismo y mi pregunta es don va la válvula de purga
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Testigo epc

Seat Cordoba 2003 4 puertas motor 2.0 194000 kms
Tengo un Córdoba 2003 2.0 y a veces va en marcha,se jalones y se apaga por completo. Batallo para encenderlo nuevamente y al cuando arranca se queda acelerado y prende el testigo EPC el resultado de escaneo fue sensor de cigüeñal. A alguien más le ha pasado?
Kira190990 de México hace 4 años  
KI
2 respuestas 
Miguel de México hace 4 años
Si efectivamente, normalmente se remplaza y queda funcionando normal a no ser problema del cuerpo de aceleración y sensor.
patricio_chile de México hace 4 años
El EPC...es un testigo que indica falla en el cuerpo de aceleración...pero. Tambien suele prenderse cuando tiene una luz de freno fundida...en mi caso me pasó eso...
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Falla ralentí

Seat Cordoba 1996 semifull, 1,6 160000 kms
Mi Seat comenzó a acelerarse en ralentí y al llegar a las 1200 rpm comienza a oscilar entre 500 y 1250 rpm, se limpiaron sensores, carburador y aún continúa igual, si alguien sabe que puede ser, se los agradecería...Gracias.
Payo de Chile hace 8 años  
PA
2 casos 
1111 de España hace 8 años
Puede ser que le falle las bobinas lleva 4 piede ser que falle alguna prueba a cambiarlas yo lo hice y me mejoro las recoluciones
Francisco Juan Márquez Pérez de México hace 2 años
Buen día, espero y me pueden ayudar con su comentarios, tengo un Seat Córdoba, lo quise arrancar y no arrancó solo da marcha, al abrir el suiich y piso el pedal del acelerador hace ruido en el carburador.
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Sensor EPC no c apaga d mi carro y no acelera

Seat Cordoba 2002 1.6 52368 kms
Hola amigos tengo un Seat 2002 motor 1.6 y cuando lo en siendo se prende el testigo EPC y no acelera lo yeve al escáner y dce q es el cuerpo de aceleración donde lo puedo conseguir y es muy caro ?
Jose Antonio de Argentina hace 8 años  
JO
3 casos 
maldonado76 de México hace 8 años
Amigo, revisa tus luces de stop y el switch de stop, esa falla aparece por eso. Por lo que respecta a la falta de aceleracion pueden ser 4 cosas, tu bomba de gasolina ya esta mal, esta dañado tu regulador de gas, falta de limpieza al cuerpo de aceleracion o tus cables de bujias alguno esta dañado
eloy may de México hace 6 años
Si se apaga a temperatura 90. Y lo arancas y ya4da en arrancar cascabelea y. O acelera mucho es el semaor de cigüeñal seat cordab 2002 asi cmpuse el mio
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Fallo de aguja temperatura

Seat Cordoba 1998 1.9 GT TDI 250000 kms
Buenas, mi coche va genial y muy fino, solo que enciendo el coche y lo unico que no se mueved es la aguja de temperatura, cambie sensor de temp. Y termostato y nada... que puede ser?
Deivid gt tdi de España hace 8 años  
DE
12 casos 
Rodolfo Mercado de México hace 3 años
Ya pudiste resolver el problema??
Richard de España hace un año
Me pasa lo mismo pensaba qué sería el sensor o el termómetro y después de ponerlos nuevos resulta qué es el cuadro de mandos
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No enciende y marca epc

Seat Cordoba 2006 1.6 145000 kms
El problema que presenta es que no enciende y se queda encendido los testigos de EPC y de la batería, si hay chispa en bujias, no alimenta gasolina, e probado funcionamiento de la bomba por separado y si bombea aunque no se cuanta presion tenga, tiene resistencia de 2.1 ohms y solo llegan 8.3 volts al conector, aoapecho tal ves este sea el problema, les agradezco si me pudieran ayudar y también me interesa saber donde se ubica el relevador de la bomba y como lo identifico...gracias.
Luis de San Luis de México hace 9 años  
LU
9 casos 
Luis de México hace 7 años
Si pudiste arreglarlo de casualidad
César Hdz de México hace 6 años
Como identificarte cual es el relevador de la bomba de gasolina tengo el mismo problema
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El choche va a tirrones

Seat Cordoba 2002 motor 1.4 gasolina 151382 kms
El motor vibra,suena diferente y va a tirones sin fuerza y sin hacer un funcionamiento continuo el motor. Ase como 2 meses me pegaba esos tirones y se le fueron asta el dia de hoy q ya me es imposible circular. Alguin me puede decir de q puede ser...bujias,bobinas,cilimdros...
jose de España hace 9 años  
JO
2 casos 
Desesperada de México hace 9 años
Hola, puede ser que algún cilindro perdió potencia, y tengas que rectificar la cabeza del motor o si son los pistones ya es mas complicado y sea un ajuste de medio motor, por lo de la vibración tal vez algún soporte del motor esta dañado.
Donald de España hace 9 años
Los tirones en los coches modernos suelen ser causados por una bobina ya dañada; también revisar la cabeza de las bujías, al 80% de los casos el problema se resuelve sustituyendo las bujías o la bobina. Suerte.
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Perdida de anticongelante

Seat Cordoba 2006 2.0l Man Gasolina 10000 kms
Al encender el carro para r las mañanas estando frío tira mucho anticongelante y al calentarse el motor deja de tirar, a qué se deberá?
Erik de México hace 3 años  
ER
1 caso 
José luis Alonso Fernansez de España hace 2 años
Alguna grieta en algún sitio y con la dilatación cierra tienes que ver por donde lo hecha fuera
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Bayoneta aceite

Seat Cordoba 2007 4 puertas motor 2.0 58000 kms
Se rompió la bayoneta aceite y entro un pedazo de plástico que se fue al fondo, no daña el motor?
RAFAEL RAMIREZ de México hace 3 años  
RA
1 caso 
José luis Alonso Fernansez de España hace 2 años
La bomba de aceite en la alcachofa lleva un filtro no deveria de aver problema
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Testigo sigue apareciendo marca pistón 1

Seat Cordoba 2004 4 puertas, motor 2.0 125000 kms
Tengo varios meses batallando con el testigo de motor al escanear me marca pistón 1 el único síntoma que de hecho acaba de aparecer hace poco es que tiembla un poco al estar parado porque problemas de potencia no tiene jala excelente ahi, ya se le cambiaron cables, bujías, bobina, se lavaron inyectores, la compresión está bien, ya se le hizo todo se borró código y sigue apareciendo, alguien a tenido problema similar y como lo soluciono?
Abraham de México hace 4 años  
AB
2 casos 
angelberen de España hace 3 años
Cuando marca avería de algún cilindro puede ser por alguna de las cosas que has hecho,(esto es que algo no quedó bien )haciendo bien la prueba de compresión se sabría si es por alguna válvula mal ajustada (lleba taques hidráulicos ,podría estar mal uno de ellos pero podrías un pequeño chasquido con el motor en marcha, puedes probar a cambiar el inyector de posición y ver si cambia el fallo de cilindro o cambiar la bobina de cilindro ,cuando saques la bobina comprueba si la bujía está más sucia de lo normal o tiene aceite ,sería por algún reten de válvula que está malo (no sería necesario desmontar la tapa para cambiar este reten )
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Testigo de presión de aceite

Seat Cordoba 2002 Cordoba 160 kms
Me pudieran ayudar a saber cuanta presión de aceite debe de llevar el motor de mi cordoba 2002 por que ya le cambie el aceite y filtro, limpie la coladera del carter y nada, sigue prendiendo el testigo. También me pudieran apoyar con el manual de propietario y de servicio por favor.
Amezcua de México hace 4 años  
AM
3 casos 
Faby B de México hace 4 años
Logro resolver el problema?
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Pierde potencia

Seat Cordoba 2002  130000 kms
Alguien que me ayude resulta que mi seat Córdoba se apaga a los 10 minutos de encendido estando frío luego lo prendo y enciende sin potencia como si faltara gasolina o fallara alguna bujía... Tengo que esperar a que se enfríe para poder andar bien pero a los minutos se vuelve apagar y sigue la falla... Que podrá ser ya se cambiaron cables bujías bobina repuesto de bomba sensor de temperatura...
Racso de México hace 6 años  
RA
1 respuesta 
Paco de México hace 5 años
Me paso algo similar y se soluciono cambiando el sensor de cigueñal
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Fuga de aceite Reten Cigueñal

Seat Cordoba 2007 4 Puertas, 1.6 100100 kms
Buen Dia,

Tengo el siguiente problema, mi carro tira aceite entre la caja de Transmision y Motor. El mecanico dijo que era una falla del Reten del cigueñal se camio 2 veces y seguia con la falla. Se opto por comprar el original y la falla continua... No es una fuga fuerte, es un gota pero no deberia hacerlo.
Pudiera ser otra cosa ?
Del Rosal de México hace 6 años  
DE
1 caso 
Gerardo de México hace 3 años
Le encontraste falla)solución?
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Luz del motor amarilla

Seat Cordoba 2003 1,4 cordo 212527 kms
Hola,tengo un problema con mi coche,la luz amarilla del salpicadero,q es del motor cuando esta parpadeando pare q se cala el motor,y cuando esta fija parece q va un poco mejor,,,,,he cambiado bobinas,bujías, filtró de aire,filtro de gasolina,he llevado el auto a varios mecánicos,he cambiado el inyector nr dos porque me dijeron q no va bien,pero la luz cuando esta e auto al relanti se enciende y el relantin lo tengo por debajo de 1000 ,me pierde tambien potencoa ,no se q hacer y donde llevar el coche para resolver e problema,si hay alguien q a tenido el mismo problema por favor echarme un cable gracias
Anca de España hace 7 años  
AN
4 casos 
Julio de España hace 7 años
Parami que eso es la valvula gr
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Tarda en acelerar pasando de las 4000 rpm

Seat Cordoba 2002 1.6 Stella  140000 kms
Tengo un córdoba 2003 pero es línea aún del 2002, lo q pasa es q si lo quiero acelerar a fondo llega a las 4000 sin problemas, pero pasando de las 4000 se pone sonso y tarda en llegar a las 6000 rpm. El sonido también cambia del motor. Como que le cuesta acelerar. Esto empezó hace 4 meses, antes aceleraba sin problemas y rápido alas 6000. Después de repente fallaba, y lo aceleraba a fondo y se le quitaba. Ahora ya no. La otra ves limpie el filtro de aire y los dos sensores q lleva en el tubo del aire. Y si se le quitó la falla, pero después de unas horas otra ves hizo la falla. No se q sea, si me gustaría saber si alguien a sufrido lo mismo, el mayor problema es q no lo puedo sacar a carretera por q no voy a poder rebasar rápido
uliciiitos de México hace 8 años  
UL
1 caso 
lino de México hace 8 años
Revisa el convertidor catalitico. Seguramente ya esta tapado.
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Hola me podrian ayudar

Seat Cordoba 2005 Seat cordoba 2005 94641 kms
Hola buenas noches acada uno de ustedes pues yo tengo algunos problemas la luz del abs y la de freno de mano se me prendieron y a hora se quedan parpadenado y todo el tiempo ya lo lleve auno de freno le cambiaron balatas discos y seguia igual despues lo lleve y optaron por quitarle el modulo del abs que. Esta en el motor y me dijeron que ya solo lo escanera y ya se le quitaria pero creo que me timaron a hora ya no se que hacer el carro frena bien pero la luz no se le quita y ya no tengo la funcion del abs frena ya como si fueta um jeta alguien orienteme si hice mal o puedo solucionar esto grax
Lalo de México hace 8 años  
LA
2 casos 
Gabo de México hace 8 años
Checa los fusibles que ban sobre la batería son unas laminitas seguro el de Abs se quemó es probable que sea la falla.
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Falla de aceleración

Seat Cordoba 2003 motor 1.6, full, 4 puertas  254000 kms
Mi coche es un seat cordoba 2003 motor 1.6 y cuando aceleró se queda revolucionado hasta 2000 rpm y después va bajando hasta 800 rpm lo hace muy seguido que podría ser gracias
Edgar de México hace 9 años  
ED
1 respuesta 
skins de México hace 9 años
Me paso algo parecido. Al acelerar y pasar de 2000 rpm el carro quedaba como zonzo y no aceleraba. Fue la bobina. Al quitarla y revisarla, donde van los chupones de los cables de bujias, tenia una grieta casi imperseptible y por eso la falla. Cambie la bobina, cables de bujias y bujias. Quedo como nuevo. ($1300 bobina - $500 cables - $120 bujias)
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Codigo en el tablero

Seat Cordoba 2006 2.0 97 kms
Me pasa lo mismo me enciende check y sobre la marcha el coche se asonza que puede ser?
el vic de México hace 10 años  
EL
1 respuesta 
heto de México hace 10 años
Los cables de bujías o el modulo (bobina).
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Vibracion del bloque motor excesiva al

Seat Cordoba 2003 1.9 tdi 100cv
Cuando apago el motor el bloque del motor se menea en exceso. Alguien sabe exactamente porque ? le ha pasado a otras personas?
usuario anónimo de España hace 15 años
1 respuesta 
niko de España hace 10 años
Puede ser del taco motor
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Temperatura

Seat Cordoba 1997 4 puertas 1.9td 465000 kms
Xq la aguja de temp. sube y baja constantemente luego q el motor alcanza su temperatura normal??
Dari de Uruguay hace 7 años  
DA
2 casos 
Dari de Uruguay hace 7 años
Teniendo los bulbos nuevos es igual.
Joshu de España hace 7 años
Si te baja rápido de caliente a frío fíjate si lo hace muy rápido en bajas, si es si, tienes el termo abierto
Dari de Uruguay hace 7 años
Si lo hace haci... El termostato es nuevo también... Pero tendria q fijarme...gracias!
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Problema de electronica.

Seat Cordoba 2001 1.4 16v  150000 kms
La Radio del coche se enciende y se apaga cuando le da la gana, aun estando el Motor apagado y las puertas bien cerradas,,,, Ya es la segunda vez que se Agota la bateria porque la Radio se encendio por la noche. Tiene alguien alguna idea de como puedo resolber este problema?. Gracias.
Zirconero de Alemania hace 10 años  
ZI
2 respuestas 
Giovanni de México hace 10 años
Para que no te gaste bateria quita el fusible de La Radio y deja el coche en el sol, siempre pasa asi cuando llueve mucho o hace frio como que se humedece, yo desmonte la radio y la limpie con aire comprimido y ya no se enciende sola saludos
bender32 de España hace 9 años
La radio tiene el botón de encendido ,muy sucio, intenta limpiarlo con 3en1 o el afloja todo que tengas donde residas, 3M o cosa asi,,,, quita la rueda negra, echa el producto y da vueltas para un lado y otro un rato veras que se soluciona
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¿Que es el caudalímetro?

Seat Cordoba 2001
Mi seat cordoba(nafta) tiene 125000km. En punto muerto (neutro) se apaga solo y luego no quiere encender con el motor caliente. Idem cuando ando,y lo apago para cargar nafta. Nadie sabe decirme que es lo que tiene. Por eso quisiera saber que es eso del "caudalímetro"
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 respuesta 
EL ANDINO de Perú hace 11 años
Es un sensor que mide la cantidad de aire aspirado por el motor y si esto falla pues habra una perdida considerable de potencia del motor.
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El volante suena muy fuerte al girar

Seat Cordoba 1996 4 puertas motor 1.4 full 195000 kms
Tengo in seat Cordoba 1996 full inyeccion electronica y al monento de girar el volante suena muy fuerte dicen que puede Ser el liquido hidraulico pero no se como estar seguro antes de cambiarlo que debo hacer me ayudarian por favor
miguel de Chile hace 8 años  
MI
4 respuestas 
joel de México hace 8 años
Hola, si zumba mucho al girar el volante revisa el liquido de dirección hidráulica que esté a nivel, si lo está entonces puede que ya se haya dañado la caja de dirección hidráulica (licuadora) habría que cambiarla. Ojo, poner líquido de Dir. Hidr. Solo el adecuado. Consultar buen especialista en Dir. Hidr. Espero te ayude.
Córdoba 2005 de México hace 8 años
Hola me paso un problema similar me encendió el testigo del volante se puso muy duró , lo apague y cuando lo Prendí de nuevo estaba normal, le heche líquido de dirección y me sigue haciendo el mismo problema alguna solucion?
miguel de Chile hace 8 años
La verdad acabo de realizar el cambio de liquido hidraulico y el volante sigue en lo mismo lo que van a hacer sera revisar el cuerpo del volante ya Que me dijeron que eso llevaba lubricacion y probablemente con los años se haya secado hay les cuento como me va. De todas maneras no es malo hacer el cambio de liquido hid. Por su ayuda gracias.
joel de México hace 8 años
Hola, es bueno intentar obtener algún tip por este medio, pero si no se obtiene yo les sugiero a todos consultar un buen especialista. La dirección hidráulica es compleja ya que funciona a base de mucha presión generada por la caja de dirección (licuadora que le llaman) y la presión se distribuye a través de las mangueras muy especiales para soportar la presión. Suerte.
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Se me rebento la banda de distribucio

Seat Cordoba 2004 expor 2.0 100000 kms
Que daños me pudo ocacionar al motor
berna de México hace 8 años  
BE
2 respuestas 
charlyzam de México hace 8 años
Se pueden aver doblado las válvulas e incluso oerforado un piston llevalo con un tecnico de confianza a que te lo revise
Barby de Argentina hace 3 años
Grave seguro,yo acabo de cambiarla,ni bien compré el auto
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No enciende

Seat Cordoba 1997 4 puertas 199700 kms
Hola,tengo un seat cordoba del 97,el problema es que estramañana fuy a encenderlo y no arrancaba. Da contacto,tiene fureza de bateria pero no arranca. Parece como si no llegara gasoil a los inyectores. Porvfavor alguien me podria ayudar??
Muchas gracias
monvigo de España hace 9 años  
MO
5 casos 

No baja vidrio trasero izquierdo

Seat Cordoba 2009 Motor 2.0 transmisión manual 102000 kms
No baja el vidrio trasero (atrás piloto)
Cambié el motor y la tarjeta o no se como se llama y ni así funciona ni del mando central ni de la misma puerta
Gabry Gv de México hace 3 años  
GA
9 casos 
Mauro345 de México hace 3 años
Oye y como lo lograste reparar?
Dany de México hace 3 meses
Tengo el mismo problema como le dieron solución...?
Gabry Gv de México hace 3 meses
No me han solucionado
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El embrague golpea o raspa al acoplarse

Seat Cordoba 2003 4 puertas,FR, 2.0l Gasolina 129560 kms
A la hora que el motor esta en marcha se escucha como si algo rozara del embrague pero al desacoplarlo o meter el clutch deja de sonar
El golpeteo o raspadura que tiene incrementan conforme se acelera el motor, en ese caso cuando el coche avanza golpea mas fuerte y se nota como si las llantas se trabaran
Roger Jarvis Cocker de México hace 8 años  
RO
16 casos 
Cristian de México hace 3 años
Me pasa igual alguna solución?
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Bomba de agua

Seat Cordoba 1998 3puertas 1998 1990 90cv sx 222000 kms
Ola buenas a ver tengo un seat cordoba del 98 y me traga muxa agua de la bomba se la relleno cada semana no se si es porque le preto mucho en las primeras marchas o será junta de culata alguien me podría decir a que es debido muchas gracias un saludo
Aitor de España hace 8 años  
AI
4 casos 
santi087 de España hace 8 años
Yo el mismo problema y he comprobado la bomba del agua y la junta culata y de hay no viene el problema; En cuanto a la caja de cambios, no entiendo que tiene que ver. Creo que es un problema de botella de expansion, pues cuando la relleno, aparece una pequeña mancha rosa(color de mi refrigerante)debajo de la botella
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Al encender se mata y el volante se pone duro

Seat Cordoba 2003 Stella 200000 kms
Lo enciendo y se mata aparte el volante se pone duro y ya despues de 10 minutos mas o menos de uso asi como esta se estabiliza el motor y tengo que apagarlo y prenderlo para que funcione ya bien
Nelson de México hace 8 años  
NE
2 casos 
JUAN PEDRO de España hace 8 años
Le cambie la bomba y sigue sin funcionar
José de México hace 8 años
Como localizar el depósito del líquido hidráulico y q tipo de líquido lleva
Orlando de México hace 8 años
Arriba del arnes de la bateria hay unos fusibles pero no son iguales que los que usa en la caja de fusibles. Que de ahi se toma la corriente a la bomba de la direccion el simple hecho de que este fracturado te hace batallar con la direccion. Mi correo es [email protected] espero haya sido bien explicado. Sino te dejo mi correo y lo vemos por skype. Saludos.
Mario de España hace 6 años
Hola. Tengo un cordoba 2004 y en verano a mucha temperatura se me bloquea la direccion al girar a la izquierda...a la derecha va bien...que podria ser...gracias
Orlando de México hace 6 años
Revisa el nivel del aceite de la dirección. Está ubicado al fondo del faro del lado del conductor
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Luz averia motor y vibracion y tirones

Seat Cordoba 2004 1.9l Man Diesel 5 195000 kms
Buenas,
Tengo un cordoba diesel 1.9TDI codigo motor ATD año 2004. El tema es que desde hace un tiempo en recorridos cortos en autopista el coche en 5ª marcha daba algun tiron que otro... El otro dia hice un viaje mas largo y esos tirones empezaron a ser mas constantes hasta que empezaron a ser continuos. Es una vibracion exagerada y al detener el coche el motor es como un tractor. Apago el cohe y lo vuelvo a encender y esa vibracion desaparece (la luz de averia sigue encendida fija) pero al coger la autopista de nuevo vuelven los tirones y la vibracion. Alguna idea?
Muchas gracias de antemano!
Adri Galan de España hace 2 años  
AD
3 casos 
Alexcr_ de España hace 2 años
Le está pasando a un amigo con el 1,9 tdi del 2001, su fallo es el turbo, quizás el tuyo también puesto que el problema parece el mismo.
Adri Galan de España hace 2 años
He leido por ahí que al parecer es cabeceo del motor y se soluciona cambiando el mazo de cableado de los inyectores. Segun parece se queda a 3 cilindros por el mal contacto de un terminal faston de ese cableado. Si alguien sabe algo mas que me lo comente por favor, si lo soluciono, dare la respuesta.
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Testigo de epc

Seat Cordoba 2008 wOLKSWAGEN SEAT 4 PUERTAS CORDOBA STELLA 1.6 LTS. 100 HP 5V 26857 kms
Presenta baja aceleración, lo hace por ratos después se controla, regresa después al hacer los cambios. Lo llevé al taller para hacerle afinación, cambio de bujías, aceite, incluso se le cambio el cable de bujías. Después de eso encendió la señal en el tablero de epc.
jorge molina de México hace 5 años  
JO
2 respuestas 
Multiservicios Secar Cars de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes estimado ! Lo mas recomendable es escanearlo para que no estés gastando dinero innecesariamente ! Probable mente tengas falla de cuerpo de aceleración o pedal de acelerador !
jorge molina de México hace 5 años
Resultó ser el kit de clutch. Se le cambió y listo.
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Falla a 3000 revoluciones

Seat Cordoba 1999 3p 1.9 tdi 90cv 215000 kms
Hola soy nuevo por aqui. Me acabo de comprar un seat Córdoba 1.9 tdi 90cv del año 99. El problema que tiene es que lo pongo en marcha y va de maravilla un poco escandaloso el motor asta que calienta un poco pero cuando lo subo de revoluciónes asta 3000 suelta como una descarga de aire y se queda dando cabezasos y a hecha una jumasa blanca se estabiliza y queda perfecto haber si alguien me hecha una mano. Saludos a todos desde Canarias Fuerteventura...
Konema de España hace 8 años  
KO
2 respuestas 
romero de Argentina hace 8 años
Solucionaste el problema de humo blanco y bibraciones
Konema de España hace 8 años
Todavía no me an dicho que limpie la válvula ver pero no e tenido tiempo
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No arranca x el epc

Seat Cordoba 2002 5 puertas 1.4  120000 kms
Hola buenas tardes mi coche no arranca meto la llave abro el switch y no aparece el seguro epc q num de relevador sera alguien q me ayude xfa
Yiyo de México hace 9 años  
YI
1 caso 
DANIEL de México hace 9 años
Es el relevador 30 esta debajo del volante
jeus de España hace 9 años
Es el numero 30 lo encontraras devajo del volante
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Daño en Arbol de Leva

Seat Cordoba 2001 4 Puertas, Estella, motor 1.4 180000 kms
Comenzó perdiendo fuerza el motor y un sonido nada normal, un mecánico me indico por la señal del sensor de aceite y las fallas anteriores que había un problema en la cámara de compresión, al abrir efectivamente vimos el daño en la leva. Vivo en Venezuela y aca lamentablemente no hay respaldo de la Marca ya que emigro y son escasos los repuestos. Agradezco alguna sugerencia sobre una cámara compatible o alguna recomendación que puedan brindarme. Quiero conservar mi carro a pesar de las dificultades pero necesito ayuda con este repuesto...
Roberthml de Venezuela hace 9 años  
RO
1 respuesta 
Hector vera de Venezuela hace un año
Que detalles presentó la leva amigo... también me prende la luz de aceite y el carro enciende de con falla me dicen es la cámara
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Dirección hidrahulica

Seat Cordoba 2004 2lts 110 kms
Hola tengo una duda, mi cordoba el dia de ayer empezo a tener la direccion un poco dura, muy leve y se prendio el testigo de check engine...creen que sea algo grave?
Aun no veo el deposito del liquido, creen que le haga falta?
jair de México hace 9 años  
JA
1 respuesta 
Fercho1 de México hace 9 años
El tapon del aceite esta de bajo de la bateria de hecho se tiene que quitqr la base de la bateria es un tapon verde
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Falla en el arnes de cajuela

Seat Cordoba 2006 2.0
En mi carro despues de 6 años y relativo poco uso de la cajuela es decir abrirla y cerrarla. Primero me quede sin luces y no sabia la razon y a la vez una falla en la perdida de potencia del motor, tambien no podia cerrar el auto, el sistema de seguridad ya no servia. La razon no la supe hasta que revise el arnes. Los cables todos pegados por calentamiento del corto circuito entre ellos, el aislamiento de los cables estaban muy duros, retorcidos y resquebrajados y los cables expuestos originaron las fallas.
usuario anónimo de México hace 12 años
2 casos 

Que tipo de aceite usar para direccion??

Seat Cordoba 2003 4 puertas motor 2.0 170000 kms
Tengo un seat cordoba 2003 motor 2.0 y aveces me aparece un pequeño volante en el tablero y el volante se pone duro, lo que estoy haciendo es apagarlo y prenderlo otra vez y solo asi desaparece yo supongo que le falta liquido, la pregunta es que tipo de aceite usar no se si pedirlo para direccion asistida o electroasistida aparete unos dicen q el color del liquido debe ser verde otros dicen q es rojo y otros dicen que es transparene
Carlos Ferenandez de México hace 5 años  
CA
1 caso 
Herib de México hace 4 años
Es verde en la agencia de vw te lo venden vale como 450.
Carl de México hace 4 años
Afecta si le pongo rojo para dirección asistida hidráulica de motorcraft?
Herib de México hace 4 años
Lleva como medio litro
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Se evapora el anticongelante

Seat Cordoba 2004  100136 kms
Tengo un seat cordoba 2004, y tengo el problema que a este se le evapora el anticongelante todos los dias tengo perdida se queda vacio el deposito. Ya se checo y no tiene fugas,el radiador y la bomba trabajan bien,las juntas estan bien, se le cancelo el termostato y tiene los ventiladores directos pero aun asi se sigue evaporando. Alguna idea de lo que pueda ser?
Joni de México hace 6 años  
JO
3 respuestas 
dafman de España hace 6 años
Facil junta de culata
Rafael de España hace 4 años
Eso los que dicen todos culata culatas no son capaces de revisar bien primero.
patricio_chile de México hace 6 años
Lo mas problable esque este pasando agua a tu motor...y como dice el amigo dafman...cambiar la junta de culata.
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Fallo piston 2 i 3

Seat Cordoba 1998 motor 1.4 8v APQ 160000 kms
Hola muy buenas, tengo un seat córdoba de gasolina en el taller y me falla el cilindro 2 i 3 no hay manera de encontrar el fallo. Le hicimos junta de culata bujías nuevas, tapa del distribuidor, la pipa, cables de bujías nuevos, le revisamos inyectores que inyectan perfectamente. No hay manera de saber que le pasa si alguien me puede echar una mono le estaría agradecido.
alexbuj de España hace 7 años  
AL
3 respuestas 
Adrian de México hace 6 años
Hola amigo ya encontraste la falla a tu auto porque yo estoy igual y no se allan
yimi de España hace 2 años
Buenos dias yo tengo el mismo problema con un seat cordoba 1.4 inyeccion monopunto, codigo motor ABD
El cilindro numero 2 y 3 no hay explosiones. Tiene echo la junta culata, planificado de culata, comprobacion de cierre de valvulas, cables de bujias, bujias, bobina encendido y tapa delco. Yo ya no sé que mas puedo hacer. Agradecería algún compañero si ha tenido el mismo problema y lo ha solucionado que me informara. -
Gracias
Un saludo
Ignacio Valdepeña de México hace 2 años
Hola tengo un SEAT Cordoba 2005 2.0L ya se le cambió bujías cables de bujías bobina se le hizo servicio a las inyectores y la falla persiste que es falla en el pistón 1 La falla sigue cuando arranco el carro tiembla mucho y no tiene fuerza para correr
Pueden ayudarme con eso
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Em aparece EPC.

Seat Cordoba 2002  220000 kms
Pre3ndo el carro, luego que voy en camino quiero acelerar mas y se me apaga, y aparece en el tablero epc. Tengo que volverlo a prender, ejm: voy acelerando bajo velocidad y queiro acelerar otra vez y se apaga, que puedo hacer
julio de México hace 8 años  
JU
14 casos 
pepin de México hace 8 años
Tengo ese mismo problema. Alguien nos puede ayudar amigos
ozkacht de México hace 8 años
Si se apaga de repente y no prende hasta q pasa unos minutos, puede ser el sensor de zigüeñal, se calienta y no funciona hasta q se enfria y asi va seguir hasta q no se cambie
Charrito de México hace 7 años
Tengo un problema similar, mi pregunta es q si se calienta el sensor entonces falla constantemente no??? A mi solo me falla cuando me detengo, pero no todo el tiempo, solo a veces y cuando avanzo no se apaga, q opinas?? Gracias
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Reten del cigueñal lado caja

Seat Cordoba 2006 Man Gasolina 4 235780 kms
Busco un reten a fin a las características del motor de la unidad ya he comprado varios y el mecanico me dice que el carro da chispa pero que no enciende y que debemos conseguir el reten que lleva.
Raúl Ramírez de México hace 2 años  
RA
1 caso 
Raúl Ramírez de México hace 2 años
A la fecha sigue sin solución...
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Cambio de soportes y falla en reversa

Seat Cordoba 2009 motor 1.6 165000 kms
Hola, acabo de cambiar los soportes de motor y ahora al hacer reversa el carro se pone burro y muy duro, lo acelero (en reversa) y empieza a hacer un ruido muy extraño y comienza a vibrar, esto sólo ocurre al hacer reversa.


Además, tengo otro problema con el frenado (esto viene desde antes de cambiar los soportes), resulta que cuando freno vibra y se escucha como resortes, me han dicho que los discos y balatas están bien. Qué podrá ser?

Saludos
Rocio de México hace 5 años  
RO
1 caso 
Rocio de México hace 5 años
Le cambiaron un soporte de los nuevos que al parecer salió defectuoso, sin embargo el problema continua :(
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No funciona calefaccion

Seat Cordoba 2000 STELA 170000 kms
Ya lo reparé y el problema estaba en el termostato.
alfonso de España hace 5 años  
AL
1 respuesta 
alfonso de España hace 5 años
Si ya lo arreglé como he dicho mas arriba y el problema estaba en el termostato
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Mi seat se ahoga

Seat Cordoba 2006 sport 100000 kms
Al encender el vehiculo se apaga. Y lo hace varias veces hasta que acelero y asi lo mantengo hasta que calienta un poco. De ahi en adelante funciona bien. Cabe mencionar que ya le cambiaron el sensor de oxigeno. Le lavaron los inyectores...
JUAREZ MARTINEZ de México hace 8 años  
JU
1 respuesta 
JESUSGLEZ de México hace 7 años
Yo he tenido el mismo problema que encendía y se me ahogaba hasta que se apagaba, olía a gasolina, luego de tantos intentos funcionaba y todo bien hasta que lo apagaba, a veces , me tiraba error de sensores, error de cilindro 1,3, etc etc.. . Hasta que lo apagaba, a veces funcionaba bien y otras me volvia a hacer lo mismo, checaron y luego salio el cuerpo de aceleracion, lo limpiaron con carbuclin y habia quedado pero dias despues otra vex, investigando creo que es la mariposa de la admisión y eso es lo que hy cambiara
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Falla frenos abs

Seat Cordoba 2005 clase a. 2.0 120000 kms
Se prendió el epc y empezaron a fallar los frenos se hacen duros y como que rebotan o no entra el abs corre 200mts y prende el testigo de freno de mano y ya frena bien. Ya se cambio balatas del/tras,sensor pedal freno, t/ focos ,sensor rueda ,liquido frenos, se escaneo 7 veces no sale ya nada pero sigue con mismo problema
paulblanc de México hace 10 años  
PA
3 casos 
Juan de México hace 7 años
Hola si pudiste solucionar tu problema, me pasa lo mismo
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Se mu suben las revoluciones hasta 1800

Seat Cordoba 1996 1.4 233566 kms
Amigos tengo un problema, tengo un seat cordoba año 96 1.4...lo que sucede es que al echarlo andar se acelera subiendo las revoluciones a 1800... por lo tanto con mucho andar se me empieza a calentar... lo e llevado al mecánico le ase limpieza...la cual me dura 2 meses con el motor impecable...luego de los 2 meses sucede de nuevo...cual puede ser el problema ?? o que se limpia para dejarlo normal o ha serlo yo mismo ?? por favor ayuda...gracias.
sebastian de Chile hace 8 años  
SE
1 caso 

Calienta y no enfria

Seat Cordoba 2004 stella 1.6 4 puertas 136000 kms
Hola, buenas tardes tengo un problema con mi vehiculo , 1ro. Se prendio el testigo ( indicador de funcionamiento defectuoso opcional y al estar circulando aprox. 10 min, a una velocidad promedio de 60 por hora, empezo a parpadear el testigo y desa celerar y a quererse parar el vehiculo, me pase para checarlo y abri el cofre delantero y estaba un caliente el motor y las mangueras que van conectadas al anticongelante y el ventilador ( el ventilador si estaba trabajando), posterior que se enfrio el vehiculo, segui con mi camino y a los 5 min. Empezo a hacer lo mismo, solo que ahora se escuchaba u… Leer completa
domi de México hace 9 años  
DO
11 casos 

Leer el manual de usuario

Seat Cordoba 1998 sxe 1.9 tdi
Es un fierro, pero limpiar inyectores cada 50. 000 kms ($12. 000 el arreglo de motor), limpiar sensor de oxigeno (caudalimetro) cada 10. 000 kms eso mantiene consumo bajo y rapida respuesta, relay de encendido(109)suele aflojarse por dentro las soldaduras (vibracion)impidiendo el arranque.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso 

No hablemos mal del seat

Seat Cordoba 1999 1.9sdi
Lo tengo de 0 km tiene 188000km reales y solo le cambie las correas bujias y filtros es un fierro. Hay que tener mucho cuidado qien te lo toquetea. En la misma seat post venta poseen empleados que poco conocen especificamente del mismo,y te rompen el bossillo
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

Durabilidad

Seat Cordoba 2000
Tuve un Cordoba TDI90HP hasta hace muy poco. Quiero que dejen de defenestrarlo tan innecesariamente (o acaso tuve suerte) vendi ese auto con 315.000 km (no me confundi eh, trescientos quince mil)dos veces en ese lapso tuvo problems con el turbo. La primera vez le cambie la N75, y la segunda solo hizo falta limpiarla. Por otro lado tenia el embrague de fabrica y aceleraba tanto o mejor que cuando era 0km. Eso si no puedo decir lo mismo de los frenos. En fin es un auto que ha soportado grandes castigos y solo tuvo desgaste normal. El motor nunca dio problemas, su electronica es medio sensible, si... pero comparenla con la de un 206, un 307, o un fiat, peugeot, renault el que quieran! No hay muchos uqe hayan pasado los 300.000
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

Ruido en Suspensión delantera

Seat Cordoba 2008 Sport 2.0 Lts
Tengo 4 meses que compre el carro de agencia, y de lo unico que me quejo es de un ruido que tiene en la suspensión delantera derecha, en el concesionario me dijeron que era una goma del amortiguador defectosa y que me la cambiarian sin costo, de resto me parece que por el precio fue una buena inversion, motor 2.0L con 115 CV, sunroof (quemacoco), cierre centralizado, cauchos Turanza de Bridgestone de 16" y rines de aluminio. Ademas corre del carajo ya lo monte en 215 Km/h, (ojo en Venezuela)tengo entendido que en España no se vende la version full equipo, sino el basico tal vez alli este la diferencia. (Dany Greci) [email protected]
usuario anónimo de Venezuela hace 16 años

El mejor auto que tuve de los 20

Seat Cordoba 2001
El Cordoba SDI es un caño, jamas pero jamas en 180.000 kms. tuve que hacerle alguna reparacion todavia tiene su bateria y frenos originales (7 años)consume una lastima y camina fuerte. Tiene 125 viajes a Bs.As. Y no se cuantos mas por ahi. Confiabilidad total, eso si NO ES turbo. Compraria otro a ojos cerrados. Aguante seat
usuario anónimo de Argentina hace 16 años

No pasa itv

Seat Cordoba 2005 1900 100cv 210000 kms
Voy todos los años a la ITV y me rechazan por los humos en la ITV me dice que serán los inyectores lo llevo al taller prácticamente no le hacen nada y en la máquina del taller va bien y en la de la ITV no
Miguel tutti de España hace 2 años  
MI
3 casos 
Eduardo de España hace un año
Ve a taller y anular válvula EGR y dos botes de antihumos,prueba
Hay talleres que te hacen prueba de gases antes de ir
Maria de España hace un año
Hola me está pasando con un gist bravo a mi me ham cambiado los inyectores al año siguiente uno defectuoso este año otro. Es porque la normativa de humos ha cambiado y ahora se ciñen al fabricante y con fabricante baja mucho. El mio contamina 1.03 y no lo pado
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Calentamiento

Seat Cordoba 2005 4 puertas motor 2.0 217000 kms
Buenas tardes tengo un cordoba 2005 motor 2.0 le cambke el empaque de culata kit de distribución ambos ventiladores bulbo de motoventiladores y sigo teniendo sobrecalentamiento alguien a tenido problema similar
Cesarvalle de México hace 3 años  
CE
1 caso 
saul de México hace 3 años
A mi cordoba le pasaba lo mismo y le compre un sellador rislone en autozone se lo agregue tal cual las instrucciones y fue todo dejo de calentarse o tirar el anticongelante
Pedro de México hace 9 meses
Mi cordoba 2002 tira anticongelante por la parte de la banda de distribucion al. Parecer en por el. Motor la fuga servira el sellador que usted uso???
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Calefacción no funciona

Seat Cordoba 2004 1.9 TDI stella 100000 kms
No funciona el aire caliente, el aire frío funciona perfectamente y no da ningún tipo de error, cuando el motor está caliente acciono los 25 o incluso los 29 grados y no sale aire caliente, sale normal tampoco muy frio
Josu de España hace 6 años  
JO
6 casos 
alfonso de España hace 5 años
Estoy en la misma situación!!
Jorge de España hace un año
Estoy con el mismo problema en mi SEAT Córdoba, como puedo solucionarlo, la temperatura del coche es 90 grados.
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Liquido refrigerante

Seat Cordoba 2003 6k2 246000000 kms
Le echo refrigerante y al de 2 dias esta vacio no lo tira por ningun lado. Y aparte no anda bien esta como capao le piso el acelerador atope y no anda se queda como retenido el motor y de repente alde unos segundos con el acelerador pisado le pega la neura al coche y anda mucho por favor si alguien le pasa algo parecido que me diga
[email protected] de España hace 6 años  
AK
1 caso 
Yessica de Argentina hace 2 años
Hola que solución le diste? Porque me está pasando esto hoy.
rat1216 de México hace 2 años
Yo le cambié la bomba de agua, mangueras, conectores, toma, le quite termostato, hice de todo antes de cambiar la junta de culata, desgraciadamente estos coches son muy sencibles a esos fallos, y la verdad si está medio costoso, pero un trabajo bien echo dura, y sobre todo usar el refrigerante adecuado, es más caro (cada garrafa me costo 15 dólares cuando en promedio anda un refrigerante común 3 dólares) pero vale la pena la inversión, ahora cero problemas, pero si fue un trabajo complicado y todo lo realicé yo solo
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Aceleracion

Seat Cordoba 2004 Seat Cordoba reference 1.6 automatico 98000 kms
Buenas Tardes amigos, el problema del coche es que al ir andando, se desacelera solo, sin soltar el pedal del acelerador, tengo que soltarlo y volver a acelerar y agarra de nuevo, eso lo hace constante, tengo prendidos los testigos de EPC y CHECK ENGINE, Gracias !!!
Seat Cordoba 2004 1.6 Automatico
RamezcuaG de México hace 6 años  
RA
2 respuestas 
camisama de México hace 6 años
Que tal ! yo tenia un cordoba que hacia la misma falla y hasta cambie la bobina... se soluciono arreglando un corto que hacen estos carros en las luces de reversa y stop
Javier de México hace 6 años
Mi carro es un 2005 motor 2.0 y tenía ese fallo le cambie el sensor del cigüeñal y no volvió a fallar.
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Prende cuando le da la gana

Seat Cordoba 2007 4 puertas motor 2.0 120000 kms
Tengo un seat Córdoba año 2007 motor 2.0. El problema es que prende cuando le da la gana, cuando paso la llave prenden todas las luces pero no prende. Le hecho gasolina por el cuerpo de aceleración y prende. Lo apago y para que vuelva a prender tengo que heCharles gasolina por el cuerpo de aceleración y vuelve aprender. Lo apago y no prende... paso la llave prenden todas las luces y sale gasolina de la manguera que va a los inyectores... y cuando le doy a encender deja de mandar gasolina. Que puede ser esa falla??
Leandro de Venezuela hace 6 años  
LE
2 respuestas 
patricio_chile de México hace 6 años
Buenas tardes, mi pregunta es...tu carro da marcha?, es decir funciona tu motor de arranque?...si funciona y no enciende...puede ser tu bomba de gasolina, generalmente al abrir el switch se escucha un pequeño ruido, ese ruido es de tu bomba de gasolina...si no se escucha nada...puede ser tu bomba...
FILI de México hace 3 años
Que tal yo tengo un SEAT Cordoba 2003 y el problema que trae esque de repente bajaron las revoluciones entre 700 y 600 revoluciones no se apaga pero está muy desacelerado como lo podré solucionar??
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No arranca, no tiene chispa

Seat Cordoba 2000 4 puertas Rull, motor 1.6, nafta 340000 kms
Cambié la bobina de encendido y cuando le doy arranque se encienden los electros y no larga chispa o corriente;por lo tanto no arranca
Carlos de Argentina hace 7 años  
CA
8 casos 
Alberto de México hace 4 años
Encontraste la falla, me pasa lo. Mismo
Erick de Venezuela hace 3 años
Pudo resolver porque tengo un problema similar
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No enciende

Seat Cordoba 2003 4 puertas 175832 kms
El carro solo arranca si enciende el EPC y pasandole corriente, ya le cambie la computadora, sensor del cigüeñal, limpie inyectores y sigue haciendo lo mismo alguien sabe que podria ser
Rojo79 de México hace 8 años  
RO
24 casos 
ALDO de México hace 7 años
Llvalo con un buen eléctrico
el bujia de España hace 7 años
tengo varias soluciones :mira el interruptor del freno que esta en el pedal,sonda landa,cuerpo de admisión sucio o desequilibrado, cableado en mal estado o cortado, luces en general ya que la epc te señala problema eléctrico espero que te ayude a mi me ayudo en mi seat ibiza del 99 el m.p.i 1.4 gasolina.
en mi caso fue el interruptor del pedal del freno y la sonda landa un saludo
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Prende testigo de abs, freno y no indica nivel de gasolina

Seat Cordoba 2007 sport 114000 kms
Hola buen dia, espero me puedan ayudar
Adquirí un seat Córdoba 2007 y no servia el indicador de gasolina, posteriormente comenzó a prender el testigo abs y el freno de mano, y falla el velocímetro, después prendió epc y dirección hidráulica como muestro en la imagen
Por momentos deja de indicarlo pero después regresan
Ya cheque el líquido de frenos y tiene buen nivel, ya lo purgaron y ya se limpiaron los sensores de abs
GerardoTD de México hace 9 años  
GE
2 casos 
Carlos de España hace 8 años
Hola buenas, a mí me pasa lo mismo, ya supo que era?
robert de México hace 7 años
Checa el sensor del cigüeñal proboca esa falla
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Ruido al encender el motor

Seat Cordoba 2006 sport 100000 kms
Bueno en primero aveces quiere prender a la primera y aveces hasta el tercer intento y ya que prende hace un ruido como traca traca de lado derecho del motor aun lado de la banda del tiempo al rato que se calienta baja el volumen de ese sonido... Un mecanico me dijo que podrian ser los busos pero tambien me preocupa que algunas ocasiones si prende a la primera y otras no (le acabo de hacer la afinación mayor) help =(
govea de México hace 8 años  
GO
1 caso 

No acelera

Seat Cordoba 2005 sport  93000 kms
No entraban los ventiladores del radiador pero lo lleve con un eléctrico y los iba a conectar directo y izo un corto y ya después no quería prender el coche y le desconecte una manguera donde ase que entre mas aire para que pueda estar encendido pero el detalle es de que no acelera nada y quisiera que me pudieran orientar para ver que puede ser si es la computadora, pedal de aceleración o cuerpo de aceleración espero sus comentarios gracias
juan manuel de México hace 10 años  
JU
3 casos 

Pedal de freno duro

Seat Cordoba 1995 1.4 150000 kms
Hola les escribo ya que tengo un Seat Cordoba que estuvo detenido durante dos meses, en los duales hice un ajuste de motor completo (por calentón). Ahora al darle partida tiene una succión de aire por la base del carburador y el pedal de freno se pone duro. A mi pensar la succión del carburador limita la succión del servo freno, por ello creo que se pone el pedal de freno duro, estoy en los cierto???
¿qué puedo hacer?
Diego de Chile hace 10 años  
DI
1 caso 

Pérdida de refrigerante

Seat Cordoba 2003 1.9 tdi 220000 kms
Hola buenas, tengo un cordoba 1.9 tdi del 2003, tengo un problemon que cada vez va a más, resulta que desde que lo compré hace 1 año me pierde refrigerante, al principio era echarle un bidón de 5L cada varios meses, pero desde hace unos meses atrás cada 2 semanas tengo que echar un bidón de refrigerante, y eso que casi no uso el coche, solo para ir y volver del trabajo y estoy desesperada, se me sobrecalienta y sube la temperatura a 130 y obviamente así no puedo ni usarlo, el refrigerante burbujea y huele a quemado, me han dicho que puede ser desde el depósito hasta el radiador pero nadie me da una pieza segura, aver si alguien es capaz de decirme o si le ha pasado como lo ha solucionado 🙏🏼🙏🏼
Daniela76. de España hace 20 días  
DA
1 respuesta 
Robe de España hace 15 días
Yo te diria que es de la Junta de la bomba de Agua, la pieza en si es economica, la reparacion, no es dificil depende de la capacidad de quien lo arregle...
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No enciendo el auto

Seat Cordoba 2008 Gasolina 4 puertas  130000 kms
No enciende el auto solo estarea ya se le cambió el sensor cigüeñal y el rilei de gasolina chispa y dijeron q no manda señal ala computadora ya se mando la computadora a checar y si sirve q puede ser solo estarea es un SEAT Cordoba 2008
Merari de México hace 3 meses  
ME
1 respuesta 
Terri Alvarado de México hace 2 meses
Sigue está ruta; revisa primero con una lámpara de pruebas que todos los fusibles estén en buen estado y que tengan continuidad
La continuidad de los fusibles los revisas con un MULTÍMETRO puesto en continuidad
Siguiente revisar que la bomba de gasolina mandé gasolina al cuerpo de aceleración, con cuidado desconecta mangueras de entrada y retorno de gasolina Pones unas botellas a las mangueras para que no se derrame gasolina
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Seat Córdoba no acelera

Seat Cordoba 2004  25000 kms
Tengo un seat Córdoba 2004 enciende pero no acelera ya cambié cuerpo de aceleración pedal y no acelera tengo desconectado el bulbo de freno no se si eso influya en algo
Kury de México hace 5 meses  
KU
2 casos 
juan de dios de México hace 4 meses
Yo tuve un probelema parecido no aceleraba cambie el pedal y el cuerpo de aceleracion y nada era una linea que amlimenta el cuerpo de aceleracion estaba dañada con eso quedo muy bien un buen electrico con el diagrama corrige esa falla +
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Parpadea la luz amarilla del calentador del motor

Seat Cordoba 2007 4 puertas ste lance 2360000 kms
Al arrancar el coche la luz de calentador del motor parpadea y la del tcs se queda fija
tete de España hace 7 meses  
TE
2 casos 
Carlos.g de Argentina hace 5 meses
Tengo un SEAT Córdoba 1.9tdi le cambié el relay 109 y al encender el auto a los segundos comienza a parpadear la luz del precalentamiento
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Mi auto se acelera y se desacelera en 1.9 turbo

Seat Cordoba 2001 4p Sedan Diesel 1.9 130cv 220000 kms
Se acelera y se desacelera pero no falla mas nada
Andres de Argentina hace 2 años  
AN
1 caso 
Jesus lima de México hace 2 años
Ami también me pasa lo mismo ya le he cambiado varias piezas y no quiere kedar alguien me puede ayudar se acelera y desacelera cuando suelto el acelerador
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Hace como un vasio

Seat Cordoba 2006  200000 kms
Hola tengo. Un SEAT Cordoba 2007 motor 2.0 y cuando lo aceleró para arrancar de algún sitio hace como un Vasio como de 1segudo de inmediatamente despega normal. Pero cuando llegó llegó a un semáforo hace la mismo como si no respondiera. Rápidamente el cuerpo de aceleración. El escáner me dice que el sensor de oxigeno bloque 1 está averiado no se si la sonda lambda tenga que ver con eso... yo tengo un taller y soy especialista en vwpero nunca había visto esa falla...
César escalona de Venezuela hace 2 años  
1 respuesta 
Linerio de México hace un año
Falla en la bomba de gasolina o catalizador tapado. Se conecta un Vacuometro en el tubo de escape antes del catalizador y si sube la presión en lugar de haber succión significa que está restringido el catalizador.
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Quema las bujías

Seat Cordoba 2001 4 puertas 1.6 190000 kms
Buenas amigos amigos tengo un seat cordoba 2001 motor 1.6 tiene una falla que me pone las bujías negras y se dañan muy rapido ya le cambie regulador de gasolina cables bobina bomba de gasolina válvula de temperatura y sigue con el mismo problema
Erick de Venezuela hace 2 años  
ER
1 caso 
zehcnas ordep 11 de Venezuela hace un año
Amigo solucionaste ese problema que tenias. Con tu Seat. ??
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Falla en el código Epc

Seat Cordoba 2002  96361 kms
Tiene prendido el código Epc y se mantiene el carro encendido de repente se apaga y apaga el carro completamente
[email protected] de México hace 2 años  
ZA
1 caso 
José luis Alonso Fernansez de España hace 2 años
Esp es problema en el pedal de acelerador revisa fusibles y cuerpo de aceleracion
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Pierde potencia

Seat Cordoba 2008 1.6l Man Gasolina 14000 kms
Pierde potencia esto susede cuando está ya caliente el carro ya se le cambió bobina,cables,sensor de árbol de levas y sensor de temperatura...se jalonea unos 30 segundos y vuelve a jalar normal
Zaid de México hace 2 años  
ZA
2 casos 
Tun tun de México hace 2 años
Lo solucionaste el mío es un Cordoba 2002
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Se enciende luz de EPC y Check Engine

Seat Cordoba 2008 1.6l Aut Gasolina blitz 215000 kms
Buen día, el problema radica en que el carro a la hora de acelerar para rebasar, las rpm suben a 4500 pero la caja hace retroceso y pierdo velocidad además que las rpm caen a 3000 y ya no pasa de ahí, además que se encienden los testigos de EPC y de CHK ENG.
Apago el carro, lo vuelvo a encender y las luces de los testigos se apagan.
Las rpm en relanty están entre los 650 o 700, una vez que se presenta el problema, se suben a 1000.
Alguien me puede asesorar por favor?
Adrian Diaz de México hace 3 años  
AD
1 respuesta 
José luis Alonso Fernansez de España hace 2 años
Revisa pedal de acelerador
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Seat Cordoba 2008Tdi 100cv

Seat Cordoba 2009 Man Diesel 200000 kms
Buenas a todos, os cuento el problema. Empecé a notar que le costaba de más arrancar de vez en cuando. Un día se me encendió el chivato de los calentadores parpadeando y la del motor fija. Daba la averia en el sensor del cigueñal y se cambio. Al cabo de unos días me volvieron a salir los chivatos, pusimos la maquina y dio el problema. Le borras la averia y al cabo de unos días vuelve a salir. El coche va genial, lo único que pasa es que cuando tiene los chivatos encendidos, le cuesta más arrancar. Tengo otros dos ibizas con el mismo motor y nunca me habia pasado esto, ningún problema nunca, por eso me preocupa
KronnossVigo de España hace 3 años  
KR
1 respuesta 
José luis Alonso Fernansez de España hace 2 años
Lo de la luz de los calentadores parpadeando es luces de freno fundidas o el sensor del pedal del freno
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No va corriente a las bujias

Seat Cordoba 2001 4puertas 251500 kms
Hola no me va corriente a las bujias de un cordoba 1.9 sdi 2001
maxi 25 de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 
José luis Alonso Fernansez de España hace 2 años
Bujias no lleva seran calentadores revisa fusible
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Pillado el aire acondicionado

Seat Cordoba 2001 Cordoba 1400 1900000 kms
Mi problema es q la pantalla de la radio se me ha apagado a ecepcion del reloj todas las luces de al rededor, osea lo de el aire acodicinadon calefaccion ventilador todas se han kedado apagadas pero cuando pongo en marcha el motor todo se keda apagado menos el aire y va pasando de ventilador a aire a condicionadonhasta q se ked en calefaccion y por muxo q le doy al boton no hay forma de apagarlo. Q puedo hacer ?? En el taller me han aconsejado q cambie la pantalla pero no se no le veo muxo sentido q tiene q ver la radio con la calefaccion. Necesito ayuda gracis
Luna de España hace 3 años  
LU
2 casos 
Beto venero de México hace 3 años
Me pasa lo mismo ya no se que hacer ojala nos puedan ayudar
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No le llega señal a los inyectores

Seat Cordoba 2005 Motor 1.6 220000 kms
Como hacer Para que le llegue la señal a los inyectores por q no recibe pulso
Pablo quiñonez de Venezuela hace 3 años  
PA
2 casos 
geovanny de Venezuela hace 2 años
No le llega pulso a los inyectore ni a la bobina
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No le llega gasoil al motor y no arranca

Seat Cordoba 2000 4 puertas vario 1.9tdi 397000 kms
Hola que tal soy de Argentina y tengo el problema con mi seat cordoba 2000 que no quiere arrancar el motor gira pero por las mangueritas q salen del filtro de gasoil las veo q no circula gasoil , logre comprobarlo purgandolo desde los inyectores y no sale nada de gasoil la semana pasada salio del Mecanico y no me cobro nada pq me dijo q solo tenia tapado el caño de gasoil arranco al salir del taller y al dia siguiente me paso otra vez lo mismo alguien podria ayudarme ??
Leonardo de Argentina hace 3 años  
LE
5 casos 
Soniq de España hace 3 años
Tengo el mismo problema y hoy me limpiaran la válvula que segun dice puede ser por la suciedad.
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Alguien me puede ayudar

Seat Cordoba 2003 2.0l Man Gasolina 10000 kms
Acabo de ajustar el motor y lo tenia encendido cm 1 hora y todo bien, después lo corrí cm 10 minutos y empezó a sonar el sensor de aceite y después empezó a golpetear se me apagó. Y lo quice encender y no arrancó. Pasó cm 2 minutos y encendió pero con el ruido de golpeteaba y entre más le aceleras más golpeteaba. Quiero saber si alguien le pasó lo mismo y si Arreglaron el problema
Rafa de México hace 3 años  
RA
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 años
Si se prende el testigo del aceite es que le falta presión y suenan los metales de biela ,en alguno de esos motores lleba una cadena la bomba del aceite y en algún caso se ha roto por eso también marcaría la luz de presión de aceite ,saca el cárter y comprueba si llebas cadena y que no esté rota
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Luces en el cuadro

Seat Cordoba 2005 5 puertas 198000 kms
Al quitar el fusible de la bomba del limpiaparabrisas(10A) por error quité el fusible de la bomba de combustible(10A) y la luz check engine se enciende fija sin parpadeo y también la luz de calentadores que esta si parpadea, en definitiva la dos luces encendidas, es algo grave?,no he notado nada anómalo en el coche solo las dos luces,el coche es diesel,podeis ayudarme. Gracias
Jaime de España hace 4 años  
JA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Por quitar los fusibles no se quedan las luces prendidas asegúrate de que no movieses algo más
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Suena al arranque y no se le quita

Seat Cordoba 2007 4 puertas motor 2.0 180000 kms
Cuando enciendo el motor empieza a sonar como si fuera una puntería y no se le quita de momentos lo ase más fuerte ya le cambie aceite el árbol de levas ,metales,bomba de aceite, banda de tiempo bomba de agua y la polea el mecanico dice que posiblemente sean los buzos
Raul g de México hace 4 años  
RA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Si fuesen los buzos en caliente se corregiría, si no se corrige es por algún matal de biela que no asienta bien porque el cigüeñal no está en condiciones, si los sacas verás si alguno se daño y por eso suena
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Motor o sensores

Seat Cordoba 2003 4 puertas,1.6  195000 kms
Mi carro genera explosiones a la hora de arrancar y tarda en encender ,se jalonea en tramos largos y en ocasiones se apaga ,ya hice afinación, cambie cigüeñal por que eso marcaba el scanner ,se cambió bomba de gasolina,se lavo la pza de cuerpo de aceleración y no me queda ayuda por favor !!
Lismara Alfaro de México hace 5 años  
LI
3 casos 
Pedroloco de México hace 4 años
El mio hace lo mismo encontraste la solucion?
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Se me encendió el testigo amarillo icono del motor

Seat Cordoba 2000 1.6 16v 76000 kms
Mi coche va bien no noto nada raro, solo que me enciendo el testigo amarillo del motor, ha alguien le ha pasado esto?
Errcase de España hace 5 años  
ER
3 casos 
Judith de Guatemala hace 4 años
A mi me sucedió. Y fue el inicio de todos los problemas del sistema eléctrico. Primero la luz y le revisaron todo el sistema eléctrico y tenía que ver con el aire acondicionado y las puertas. Lo repare al 1 año nuevamente. Lo volví a reparar y desde hace 6 meses la alarma suena sin razón aparente. Ya me canse de gastar y gastar y no hay solución sigue encendiendo la luz y dando más problemas
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Luces bajas y altas no funcionan (SEAT CORDOBA 2006)

Seat Cordoba 2006 4 PUERTAS, TRACCIÓN DELANTERA 205000 kms
Tengo un problema con las luces altas y bajas, el cual me dijo el mecánico que se debe a un problema con la palanca de luces que no manda la señal para que funciones estas dos luces. Al encender las luces del carro manda a luz alta, y la luz baja no funciona. La cosa es que anteriormente la lleve con otro mecánico y el sí logro hacer funcionar ambas luces, pero dejo sin funcionar las luces de freno. Revisé el motor y vi que ahí cables sueltos por todos lados pero ninguna que mande a alguna de las luces, revise la caja de fusibles y algunos están vacíos. ¿Es recomendable llenar los fusibles faltantes obviamente como muestra en la lista de fusibles que debe de tener? ¿Esto puede afectar, por el hecho de que tiene algunos empates de cables? Alguien que me puede ayudar, gracias.
1
HANNIBAL LOPEZ. de México hace 5 años  
HA
1 respuesta 
Gonza R de Argentina hace 5 años
No te recomiendo llenar los espacios vacíos. La misma caja de fusibles se usa en diferentes modelos de vehículos y en diferentes versiones de un mismo modelo, por lo que es muy común que haya espacios vacíos. El fabricante los rellena según la configuración del sistema eléctrico específico de ese vehículo. Revisa el manual de usuario, el del 2005 seguro te sirve perfectamente. https://www.opinautos.com/seat/cordoba…
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Se bloquean los cambios auto maticos

Seat Cordoba 1995 Automático 1.8 154850 kms
El auto arranca bien pero ya pasada una hora exacta se bloquean los cambios y no avanza tengo q parar el motor por 10 min y vuelve a la normalidad también no funciona el kilometraje y las revoluciones si me cuenta el total del los km andados
César Díaz de Chile hace 5 años  
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora
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Me Coje presion en el circuito del anticonjelante

Seat Cordoba 2002 3 puertas 1900 d 110 cv 280000 kms
Hola tengo un Seat Córdoba del 2002 1900 diesel 110 CV y me Coje presion en el circuito del anticonjelante y me lo tira por el bote que puede ser? El termostato está cambiado y no es
[email protected] de España hace 5 años  
KE
1 respuesta 
Javi de España hace 5 años
Con seguridad tienes picada la junta de la culata.
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Luz del testigo EPC

Seat Cordoba 2007 Motor 1.6 141000 kms
Cuando voy en el tráfico se enciende el testigo, y se apaga luego de unos segundos, esto solo lo hace de vez en cuando, alguien sabe por qué? Gracias
FreDy de México hace 5 años  
FR
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Tienes un rele que no funciona bien. Es el rele 167 cambiaselo y solucionado
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Se mantiene revoluciones

Seat Cordoba 2002 4 ptas  106000 kms
Buen día espero me puedan ayudar mi Córdoba cuando freno o me detengo se bajan revoluciones pero hasta 2000 y ahí se quedan por un momento luego ya bajan a 1000 no se porque lo hace ya lo afinaron y dieron mantenimiento a cuerpo de aceleración... también noto que la luz que marca la temperatura se mantiene prendida Silva luego se calla pero no se apaga os ventiladores entran a tiempo.
gabriel de México hace 5 años  
GA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Entra aire por el conducto de vacio del servofreno o por el servo comorueba que no este roto
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Luces porton y motor rele

Seat Cordoba 2004  180000 kms
Hola buenas tardes no me funciona las luces de freno de la marcha tras y todas las del portón se me cortaron los cables y los puse todos biem pero algún rele se me a tenido que ir que no ban las luces del portón y me señala los calentadores y el motor
Francisco jose de España hace 5 años  
FR
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Juanfra85 de España hace 5 años
Algún cable tienes haciendo masa, a mí me pasó lo mismo, incluso se me encendieron las luces de esp y ABS, son los cables del portón.
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Hola, tengo seat cordoba 1.6 gasolina.

Seat Cordoba 2000 varios 336000 kms
En ocasiones circulando por calles da tirones que acelerando se le quita, y otras veces arranca y cuando lo saco del garaje se para y no arranca hasta pasada unas horas. Tiene bateria nueva, bujias nuevas , delco nuevo. Agradeceria información
fernando de España hace 5 años  
FE
1 respuesta 
Multiservicios Secar Cars de Venezuela hace 5 años
El vehículo enciende pero no avanza ? Es automático ?
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Gotitas de aceite por escape y humo blanco, pita y se enciende juntos.

Seat Cordoba 1999 4 puertas 1.6 gasolina sedan 220000 kms
Al poco de arrancar se enciende la alarma que pita mucho y la luz a la vez, si doy un aceleron se apaga pero unos segundos, echa humo blanco y aceite por el tubo de escape y esta todo cambiado, filtros, aceite etc asi que tiene que ser la valvula egr o pcv o lo anillos del embolo o las valvulas de admision del arbol de levas, algo de eso es pero no se cual exactamente, por cierto tambien puede ser la junta de culata, si alguien encontro algo de lo que comento le agradezco unas palabras ratificando lo que es, gracias. Cordoba 1.6 1999
openkar de España hace 6 años  
OP
2 casos 
Joel mtz de México hace 4 años
Hola k tal tengo un Córdoba Stella 2002 el problema es el siguiente al arrancar o acelerar huele a humo y cala los ojos pero no sé mira el humo que me recomiendan que le aga
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Se prendio el check engine

Seat Cordoba 2006 Sport 2.0 4 puertas  141609 kms
Desconecte la bateria para limpiar los las terminales ,ya q tenia mucho sarro. Termine y vovi a conectar normalmente la bateria
Pero al encender el cordoba. Se quedo prendido el check engine. Cabe decir q no estaba prendido
Y que mi carro no presenta ningina falla ahora. Que podra ser ayudenme
Gracias
Cachitas Lope de México hace 6 años  
CA
6 casos 
Paco Huerta de México hace 3 años
Me pasó lo mismo, aun no se como solucionar
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Al comprar el clutch 2.0 sucede q no le quedo por q traia 1.6 mas chic

Seat Cordoba 2004 stella sport motor 2.0, con clutch 1.6??? 100000 kms
El auto lo compramos seminuevo quiero ver si esto es posible por q toda la documentacion dice q es 2.0 el motor pero a la hora de cambiar el clutch no le quedo q supuestamente era mas chico se llevo la pieza a la refaccionaria y sucede q es 1.6 eso es posible????
ANTONIO625 de México hace 6 años  
AN
1 caso 
JONA de México hace 6 años
Si, me sucedió algo similar con mi Córdoba sport 2007 2.0 al cambiarle el clutch e instalarle el nuevo o refacción, quedaba muy saltado porque era de un seat Córdoba 1.6, tuvieron q hacerle un “remedio” y cortarlo para q dejarlo al nivel, funcionó un par de semana y luego reventó! Tuve q conseguir la pieza original de un Córdoba 2.0, lo cambiaron e instalaron y quedó como nuevo.
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Pasa aceite el agua del depósito

Seat Cordoba 2002 Motor 1,6 100000 kms
Pasa agua al motor se cambió junta de la cabeza se cepillo acero válvulas cellos y limpieza y sigue pasando agua al aceite
Marco Antonio Ortega de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Cesar andreu de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con un jetta turbo. Prueba cancelando el enfriador de aceite y asi usalo, obviamente primero limpia todo el sistema de refrigeración.
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Pierde potencia al conducir

Seat Cordoba 2002 4 puertas 1.6 Elisa 125000 kms
Pierde potencia el motor al conducirlo
Rayo de México hace 6 años  
RA
1 respuesta 
Krdoso de México hace 5 años
Ya supiste que fue lo que le pasó a tu carro estoy igual
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Arranca sin fuerza

Seat Cordoba 2002 4 puertas. Motor 1.6 185721 kms
Hola alguien me pudiera decir si tiene un problema similar a este tengo un seat ibiza 2002 aveces lo arranco y el carro arranca sin fuerza y lo acelero tantito y se apaga y asi hasta el cuarto intento ya entra con fuerza el arranque del auto. Solo me lo hace cuando se le antoja ,
Ya cambie bomba de gasolina cigueñal ya le hice servicios bateria alguien ah tenido un problema similar ayuda ya gaste mucho y no dan con la falla
Molq de México hace 6 años  
MO
1 caso 
Jpcabrera de México hace 5 años
A mi pasaba, checa las bujías o las tapa de distribuidor a ver si no se esta brincando la corriente, los cables que van a las bujías o simplemente quiere cambio de bujias
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Se a loca mi tablero los indicadoresk

Seat Cordoba 2008  256238 kms
Nivel gasolina, EPC,Dirección,velocímetro marca de repente y en ocasiones cuando meto llave se a loca las agujas de millas y km así mismo las puertas habren aveces si y en otras ocasiones no
Armando de México hace 6 años  
AR
1 respuesta 
patricio_chile de México hace 6 años
Amigo revisa los cables que salen de tu cajuela...vienen todos juntos y trae un plastico...el cual suele romperse y los cables hacen corto por el rose cuando abres y cierras tu cajuela...puede ser eso...saludos
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Prende el testigo epc

Seat Cordoba 2003 4puertas Córdoba  178000 kms
Disculpen alguien. Sabe que puede ser se prende el testigo epc cuando lo apago y vuelvo a encender se quita y después de tiempo vuelve a prender y así susecibamente apagó el coche desaparece y después prende
David de México hace 6 años  
DA
1 respuesta 
patricio_chile de México hace 6 años
Amigo revisa tu cajuela, los cables vienen todos juntos y el plastico que los protege se rompre de tanto abrir y cerrar...hacen corto, yo tuve un problema con el trestigo EPC no se apagaba y gaste en electricos que nunca dieron con el problema hasta que por casualidad me fije en ese cable de la cajuela, lo arregle y listo !!!!! saludos
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Posición de bujías

Seat Cordoba 2003  88875 kms
Hola buenas tardes tengo un problema y quisiera ver si m pudieran ayudar con el orden de cables y bujías de mi SEAT Córdova 2003, 2.0 esa hice afinación y el mecánico no recuerda como los Quito y el carro prende pero se apaga de repente al encendido,les agradecería una respuesta,muchas gracias y buena tarde
Miguel jasso de México hace 6 años  
MI
3 casos 
DJSs de México hace 4 años
Es un poco difícil que se pierda el orden, porque los cables son de tamaños, pero tomando en cuenta el mio de izquierda ah derecha es 4.3.2.1 ovio el cable mas largo es para el 4 y así sucesivamente.
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Aceite en el deposito de agua

Seat Cordoba 2009 Blitz 120000 kms
Deposito de agua lleno de aceite. El mecánico ya desarmo el empaque de la cabeza esta bien en buenas condiciones medice que no trae enfriador de aceite el motor es un carro estándar y no sabe de donde esta pasando el aceite al deposito de agua medice que va a llevar a rectificar la cabeza
zafra de México hace 6 años  
ZA
2 casos 
Puma de México hace 2 años
Me esta pasando lo mismo y me dijo un mecanico que a lo mejor la bomba del agua esta perforada y puede que este pasando aceite, despues me saco un kit de banda de tiempo y bomba de agua etc por 4 mil pesos jajajja... le encontraron la falla al tuyo ?
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No responde pedal de acelerador

Seat Cordoba 2004 4 puertas motor 2.0 350000 kms
Hola mi problema es que le cambiaron anillos a mi Córdoba y quien sabe que le hicieron los mecánicos que no responde el acelerador y el coche está acelerado como a 5 rpm y ya le cambie cuerpo de aceleracion, pedal nuevo y no responde pero cuando sólo abro la llave si abre el cuerpo de aceleración pero cuando lo tengo arrancado ya no, también ya me han programado la computadora y no agarra la programación ya han pasado como 5 mecánicos y no pueden alguien me podría dar una idea que sucede... Gracias
Luis beaurregard de México hace 6 años  
LU
3 casos 
Tope de España hace 3 años
Puede ser algún tubo de la admisión o ke ese circuito este embozao
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Check enigne

Seat Cordoba 2007 4 puertas motor 2.0 185000 kms
En las mañanas al arrancar el auto vibra mucho ,lo apago luego luego al segundo llavaso ya arranca bien,ya le cambiaron cables de bujias,bobina,inyectores están bien,pero continua parpadeando el check en el tablero,si apago el carro y lo prendo automáticamente se borra el check si lo dejo encendido aveces ya no se apaga alguien. Me podría ayudar que podría ser ?
Miguelón de México hace 6 años  
MI
1 respuesta 
patricio_chile de México hace 6 años
Tengo el mismo carro que tu tienes amigo y es una gran lata...pues todo tiene sensores y un codigo de error lleva a que fallen mas cosas y aparecen mas codigos...solucionando UNO se mejora todo...ese es el gran problema...hasta los de la agencia de SEAT no sabian nada, mi electrico batallo y encontro que cambiando un sensor de gases que no servia se soluciono el problema...un mendigo sensor, ojala sea tu caso...un saludo...y paciencia con tu carro
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Fisura en tapa del motor

Seat Cordoba 2006 4 puertas stella 2.0 125000 kms
Al retirar la tapa de pastico, me di cuenta que en la tapa de punterias, al rededor del tapon del aceite, me encontre una ruptura que parece ser propiciada por la tapa de plastico que cubre el motor, la tapa de punterias es de aluminio ,alguien sabe que le puedo hacer o como la puedo reparar?
Carl de México hace 6 años  
CA
3 casos 
patricio_chile de México hace 6 años
Si pudieras tomarle una foto...podria decirte si es grave o no...si fuera una fisura profunda tendria un chorriadero de aceite, creo que tendras que cambiar la tapa de punterias, no se si tenga reparacion...seria cosa de preguntarle a tu mecanico...pero yo mejor la cambiaria por una usada en condiciones
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EPC y no acelera

Seat Cordoba 2009 5 puertas motor 1.6 105000 kms
Funcionaba perfecto el carro de ir jalando prendió el epc y bajo las revoluciones y ya no quiso acelerar cual será el problema
Jopkin de México hace 7 años  
JO
1 caso 
JAVIER de México hace 6 años
Hola amigo, el epc se puefñde prender como ya viste por diferentes razones , tu problema ya esta directamente involucrado con la aceleración te recomiendo revisar el pedal de aceleración recuerda que es electrónico y puede estar dañado te recomiendo un diagnóstico por computadora en concesionario. Suerte!!
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Booster, y muchas cosas mas

Seat Cordoba 2002 Stella 1.6 SR 4ptas 1500000 kms
Bueno, tengo este seat cordoba que la verdad es lo ultimo que me dio mi padre y lo quiero rescatar, ahora mismo ya no lo enciendo porque tiene un problema en el booster, si es que se llama asi, no alimenta de aire la valvula iac y consume gasolina de mas, ya intente checar el cableado pero parsec no ser el problema, y el booster individualmente si enciende si lo conecto a corriente directa, enciende el testigo de aceite a los 15 min de estar encendido, se calienta y suben y bajan las revoluciones, les dejo la foto de lo que creo se llama booster (edito este no es el motor de mi carro fue la unica que encontre señalada con la pieza que lleva el mio y no se como se llama)
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LuigiOG de México hace 7 años  
LU
1 respuesta 
yomerengues de México hace 6 años
Hola bro lograste arreglar el problema?
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Consume el anticongelante

Seat Cordoba 2008 1.6 94000 kms
Hace dos días vi que sólo tenia la mitad del anticongelante , lo deje y pensaba ir a rellenarlo pero ayer ya no tenia nada , le puse agua solo para salir de emergencia y se la consumió toda y al encenderlo me prende el testigo de engine(motor) por que podría ser ??
Cordobiwis de México hace 7 años  
CO
2 casos 
omega de España hace 7 años
Calenton y junta de culata mal el agua pasa a los cilindros----- la otra opción que tenga roto un manguito o el radiador pero la tiraría al suelo
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Prende y apaga constantemente la luz del tablero del temporizador

Seat Cordoba 2001  220000 kms
Hola, me prende y apaga constantemente la luz testigo del tablero de las bujías de calentamiento (temporizador) alguien sabe que puede ser? Porque el mismo es muy costoso
Richard de Argentina hace 7 años  
RI
1 respuesta 
Mauricio de Argentina hace 5 años
Hola veo que n te respondió nadie al comentario tuyo... soy de mendoza y tengo el mismo problema... lo pudiste solucionar?? cual fue el problema asi miro el mio... gracias
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No encuentro el temporizador de las bujias

Seat Cordoba 2000  250000 kms
Se me queda encendido el testigo del calentador de las bujias en el tablero...y no me calientan las bujias
fernando de Argentina hace 7 años  
FE
3 casos 
jose de Argentina hace 4 años
Donde se halla el temporizador para calentar las bujias del seat cordoba mod 99
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luz EPC encendida en el tablero

Seat Cordoba 2001  143000 kms
La luz EPC eventualmente se encendia en el tablero mientras estaba en marcha, luego de un rato se apagaba; esto ocurrio durante un tiempo y al colocar el scaner mi mecanico no encontro ninguna falla. Lo cierto es que hace dos dias se encendio desde el encendido del carro y no se apago, hasta que dejo de andar y ahora no quiere prender el carro... Alguien podria por favor indicarme cual es el motivo, por que el mecanico no tiene idea...
Maribel de Venezuela hace 7 años  
MA
19 casos 
poncho de México hace 7 años
Jajaja facil por que no tiene ni idea tu mecanico lo que pasa que tu cuerpo de aceleracion esta muy sucio requiere limpieza y si ya te le movio el requiere recalibrar el sensor tps
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arranca y en 300 metros se apaga

Seat Cordoba 2000 1.6 100cv 197000 kms
Buenas tengo Córdoba del 2000 motor 1.6 100cv...el coche arranca perfecto pero cuando azes 300 metros se apaga y ya no kiere arrancar...a las 2 horas vas i arranca pero le vuelve a pasar lo mismo a los 2 minutos se apaga i no arranca...puede ser la bomba k va en el deposito?? O el relé k marca 167?? Decirme algo por favor gracias
Andrés de España hace 7 años  
AN
5 casos 
FERNANDO REYES de México hace 7 años
Hola que tal tengo un seat cordoba 2002 1.6v le hicieron afinacion y todo quedo muy bien, pero ahora el carro sin mas se queda sin energia electrica no muestra nada en el tablero como si no tuviera bateria, y pasan unos minutos y aparece el reloj prendido como si tuviera bateria, (lo enciendo y dura 5 minutos y se apaga totalmente como si no tuviera bateria) que puede ser, me pueden ayudar? gracias
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Testigo de Diagnosis*

Seat Cordoba 2003 1.4 16V  147000 kms
Hola buenas, acabo de quedarme con el coche de mi padre, SEAT Cordoba 1.4 16V gasolina, y desde bastante tiempo lleva el chivato de fallar motor marcado, ha veces se va otras vuelve, pero siempre está marcado,me tocó pasar la itv hace unos días y el chico joven me dijo que no podía dármela por buena por el chivato de fallo motor que no se podía jugar hacerme la prueba de contaminacion, decidi llevarlo a un taller de confianza, me lo conecto al ordenador y me dijo que era la egr que había que limpiarla. Decidí probar en otro taller y el joven me dijo que era la sonda que hay al lado del cataliz… Leer completa
toniet12 de España hace 7 años  
TO
10 casos 
jann de España hace un año
Me pasa lo mismo,voy a cambiar las 2 sondas porque los catalizadores estan cambiados ya,cuando pruebe te dire,
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Se ahoga al acelerar

Seat Cordoba 2005 4 puertas, 1.6 L 120000 kms
Tengo un problema con mi seat cordoba 2005, cambiaron la bobina de encendido por que se circuito a causa de las lluvias, el caso es que sigue presentando una falla, al acelerar el carro se ahoga y pierde toda la potencia y empieza a vibrar, lo lleve al mecanico y me comenta que la bobina funciona, los cables de bujias funsionan y las bujias funsionan, la vdd que no encontraron el problema y pues mi carro sigue con la falla, alguien me puede asesorar.
JORGITO1981 de México hace 8 años  
JO
25 casos 
Manuel de España hace 3 años
Comprueba la admisiòn todo el circuito pues puede tener una entrada de aire
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Se acelera solo

Seat Cordoba 2002 Turbo diesel 1.9 290000 kms
Hola tengo el auto seat Córdoba 1.9 turbo diesel 2002 un día particular andando por la calle el auto se aceleró sólo y empezó a humear humo blanco del caño de escape lo apague y retire la llave y seguía aceleradisimo luego de 10 a 15 segundos paro levande el capot revise el agua el aceite estaba todo bien lo prendo de nuevo anduvo normal y a la hora me pasó lo mismo lo pare del todo el auto y en eso vio un mecánico se acercó ye dijo que el turbo esta mal llame a la grúa lo lleve al mecánico de confianza y efectivamente el turbo estaba roto lo mande a reparar... El mecánico puso el auto en marcha quedó regulando normal luego de 5 minutos pasó lo mismo se aceleró del todo, me preocupa el auto alguien sabría decirme cuál podría ser el defecto???
Angel de Argentina hace 8 años  
AN
3 casos 
damian de Argentina hace 8 años
Tengo entendidio que a los autos diesel si le pones exceso de aceite, pueden acelerarse solos
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Problemas al arrancar

Seat Cordoba 2006 4 puertas motor 1.6 91000 kms
Mi auto al arrancarlo en frio inicia acelerado (un poco arriba de las 1000 rpm) pero despues de un rato se normaliza, después de estar andando llego a apagarlo en ocasiones ya no quiere arrancar tengo que esperar un rato, darle marcha unas 2 o 3 veces y acelerarlo para que pueda arrancar.
Espero que alguien me pueda orientar para saber que es ya que lo lleve al mecánico y me dijo que puede ser el cuerpo de aceleración o la bomba de gasolina.
pepe de México hace 8 años  
PE
1 caso 
jmalo de México hace 7 años
Puede ser el cuerpo de aceleración, es un problema difícil de encontrar, ya que despues de andar no quieren encender, pero si lo dejas apagado unas 3 horas enciende de inmediato, la bomba de gasolina no creo que sea ya que como te decia al arrancar despues de varias horas inicia normal, si fuera la bomba sería al reves que al inicio del día no arranque
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Fuga de aceite

Seat Cordoba 2005  100000 kms
Fuga aceité retire ta tapa del cárter y veo que no tiene empaque puro silicon alguien podría decirme si lleva empaque?? Ya lo habían arreglado según pero volvió a reincidir por eso destape el carter
Micke Alex de México hace 9 años  
MI
1 caso 
Lesther de México hace 8 años
No lleva empaque puro silicon pero ponle el loctite silicon para juntas es mucho más caro q el. Común pero mucho más resistente
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Problema valvula presión de aceite

Seat Cordoba 2001 motor 1.4 0 kms
Motor recién hecho bomba nueva y cuando el carro calienta se enciende en el tablero la señalado. Presión de aceite.
julio de Venezuela hace 9 años  
JU
1 caso 
Maiky de México hace 6 años
Yo tengo este problema ayuda por favor
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Sonido de las Vielas

Seat Cordoba 2003 CORDOBA 120000 kms
Buen dia,alguien me podria por favor decir cuanto cuesta arreglar las vielas del motor,ya que se escucha un golpeteo. Y cuanto es lo que cobra un mecanico aproximdamente...ya lo lleve con uno y este me cobra 3.500$ de mano de obra.
fiscal de México hace 9 años  
FI
1 respuesta 
marce de Colombia hace 9 años
En Colombia las vieletas con los cauchos cuestan 50.000 pesos , y la mano de obra 20.000 , mira y convierte este valor en pesos mexicanos
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Le meto la yave y no enciende despues de intertarlo diez veces ya enci

Seat Cordoba 2003 ibiza  150 kms
Q sera la verdad si a pasado x charcos y ha llovido mucho pero m prende el epc""tenrdre un problema de aceleracion una vez q arranka y lo caliento ya anda al 100 q sera q m recomienda esta muy raro!! Espero resputeas
filipoo de México hace 10 años  
FI
1 respuesta 
rolin de México hace 9 años
Que sera meto la llave y doy switch y no arranca hasta los varios intentos y normal ando lo apago de nuevo y de nuevo lo mismo ,que sera
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Problemas en las bujias

Seat Cordoba 2001  150000 kms
Tengo mi seat córdoba mod 2001 nunca tuve problemas hasta que un día viajando me empezó a prender la luz del pre calentamiento, la lleve al electricista dijo que no era problema x el momento y en menos de una semana si el auto esta caliente no arranca solo sino que hay que empujarlo o esperar a que este se enfrié. Probé las bujías y estas están de diez el parece ser un problema eléctrico. Alguien sabe que podrá ser??. Desde ya muchas gracias
Carolina de Argentina hace 10 años  
CA
10 casos 
Jymmi de México hace 6 años
Por que se calienta la batería de mi seat cordoba? Se calienta justo donde esta el fusible de la dirección idraulica que está arriba de la batería, el. Que tiene es de 50 amperes será que ocupa uno de moyor amperes ya que por el. Uso y el tiempo que tiene requiere uno de mayor resistencia?
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No prende y el epc esta prendido

Seat Cordoba 2002 Seat stella motor 1.6 16000 kms
Meto la llave y no prende seenciende el epc y ni hasi prende lo intento varias veces pero no prende alguien ayudeme
F.villa de México hace 8 años  
F.
8 casos 

Perdida de potencia

Seat Cordoba 1998 GT TDI 1.900 110cv 27000 kms
Mi ciche cuando voy en bajas le apreto y respponde pero cuando bajo pie a fondo es como que se aoga, he limpiado turbo inyeccion colectores valvulas y algunos manguitos pero sigue fallando, sera el caudalimetro? He malgastao mucha pasta y aun sigue iwal...
Deivid gt tdi de España hace 8 años  
DE
7 casos 

Se apaga y se hace flojo el motor

Seat Cordoba 2006 motor 2.0l 143000 kms
Mi problema es que acabo de adquirir un córdoba y estaba funcionando bien pero de repente se empezó a apagar tanto en movimiento como detenido a cada rato sin prender ningún testigo enseguida lo vuelvo a prender y enciende, también durante la marcha de repente se tironea y cuando cambio las velocidades no reacciona no sube mucho la velocidad. El anterior dueño me dijo que le acaba de hacer la afinación que solo le había faltado cambiar el filtro de gasolina lo lleve a mi mecánico y me dice que puede ser el cuerpo de aceleración pero ya lo limpio y calibro y el auto sigue igual también ya le cambio el filtro, ayuda no quiero estar gastando en refacciones en vano
kime de México hace 8 años  
KI

Aire acondicionado no envía viento, sólo cuando esta andando

Seat Cordoba 2004 4 puertas, full motor 2.0 97000 kms
Hola que tal, tengo este problema cuando enciendo el aire acondicionado no envía viento, cuando estoy conduciendo el auto, envia aire frio, lo que esta fallando al parecer es el motor que envía el aire frio o caliente con fuerza, eso tiene una correa? O como es el sistema. Gracias
Facuds de Argentina hace 8 años  
FA
4 casos 

Perdida de potencia en subidas

Seat Cordoba 2007 stylance 130000 kms
Cuando voy en una subida empezó a perder potencia y prendió el testigo del motor me pare un rato y luego como que se compuso le pasaron el escáner y dice fafalla en cilindro 3 y 4 como reparar eso saludos grax
caleb de México hace 10 años  
CA
2 casos 

Me tiembla levemente el motor

Seat Cordoba 2009 cordoba 2.0 105000 kms
Que tal buen dia espero puedan auxiliarme a descubrir en si que puede tener mi coche...
Lo que paso fue que llovio muy fuerte y pase sobre un nivel de agua pues algo elevado , se me apago el coche pero rapidamene lo empuje y lo saque de ahi... Me prendio el testigo del check engine y tiembla levemente el motor. Ya me lo checaron y no se le alcanzo a meter agua al motor , le cambie filtros de aceite , aire y gasolina ademas de las bujias y aceite. Me lo escanearon y me dijo el mecanico que le marcaba 2 errores en 2 cilindros y me dijo que pueda ser que sea necesario cambiarle la bobina que por eso tiembla...

Se les agradeceria su ayuda
Lua Castellanos de México hace 10 años  
LU
4 casos 

Falla de epc a los 140 km hrs.

Seat Cordoba 2008 cordoba 105000 kms
Tengo la misma falla que leobardo a avanzar a los 140 kms. hrs. Se desacelera un poco pero ya no pasa de esa velocidad le pise a todo el pedal y no pasa de la velocidad mencionada, ya le cambie todo bujias, cables, bobina
joscar de México hace 10 años  
JO
2 casos 

Rotura del turbo

Seat Cordoba 2005 tdi 100 cv
Se me ha roto el turbo a los 75.000 kms. Me pasó tres días después de cumplir la garantía y, a pesar de que todas las revisiones se las he hecho en servicios autorizados seat, esta empresa no asume su responsabilidad. Me cuesta la avería casi 2000 euros. Y lo mejor de todo es que en internet hay un montón de afectados por este mismo problema en los tdi de seat fabricados a partir del 2004. Evidentemente nunca más compraré seat.
usuario anónimo de España hace 16 años
1 caso 

Ventanillas, frenos

Seat Cordoba 2002 1.9 tdi
Cuidado con las ventanillas delanteras, cuando menos te lo esperas se te bajan y encima tacata a pagar. La mayoría de la 1º tanda tubo un defecto, pero la 2º estamos en la mismas más tarde o temprano se te jode. Si keréis un coche con poca seguridad y que corra, vuestro coche es éste. El sistema de frenos es una mierda y siempre teniendo en cuenta que hayáis conducido más coches con abs. La única solución en caso de accidente es usar frenos con mucho freno motor pq sino éste no se para ni a la de Dios,lo malo es q he conducido más Seat y a todos les pasa lo mismo no es el mio sólo. Tiene mucho ruido, etc... y un servicio de Concesionarios que deja mucho q desear... como véis se me keda muxas ganas de comprarme otro...
usuario anónimo de España hace 17 años

Fallo en el turbo etc...

Seat Cordoba 98 tdi sx 110
Perdida de presion en el turbo,problemas en todo el sistema elctrico del motor ruedas desgastadas por un lado y por otro no(cambios de ruedas cada 6 meses) ETC...
usuario anónimo de España hace 18 años
2 casos 

Caudalimetro

Seat Cordoba 2002 1.90 tdi
YA me toco, todos los motores TDi de esta generación, sufren la averia del caudalimetro.
usuario anónimo de España hace 20 años
1 caso 

Se cae la presión de aceite

Seat Cordoba 1998 5 puertas full motor 1.9 tdi 268000 kms
Hola... A mi auto le hice rectificación de cigueñal y eje auxiliar. Motor lavado en potasa. Metales de vuela y bancada nuevo en 010. Aceite bueno. Del verde pesadito. Cuando lo arrancó la presión se va a 8kg. Pero en menis de 2 minutos se cae a 0.4. Y no levanta. Lo aceleró y en ves de subir. Baja más. Obvio que también cambie la bomba de aceite y filtro... Q puede ser????
Lucad de Argentina hace 8 años  
LU
2 casos 
solo hoy de España hace 8 años
Que especificaciones tiene el aceite que lleva? que quieres decir con los casquillos de bancada en 010?. . . Yo revisaria estos dos puntos
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Me daba tirones

Seat Cordoba 2000 es el tdi 90cv 1900  178000 kms
Al principio me fallaba cuando estaba a 3000 rpm se benia abajo, pero volvia a responder y asi sempre pero la ultima vez se me kedo acelerado a 1100 rpm y no funcionaba el acelerador no se si es turbo o centralita o caudalimetro
Alex de España hace 9 años  
AL
4 casos 
Momo de México hace 7 años
Tengo seat coedoba 2006 y al encenderlo suelta bastante carbono en lo que se calienta y gasta muchisima gasolina da 6 km por lt.
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Aceite cuerpo de aceleracion.

Seat Cordoba 2003 2.0 165 kms
Buen dia, alguien me pueda orientar este numero de parte 6QE129684 es el tubo entre filtro de aire y cuepo de aceleracion pero tambien tiene una conexion a la tapa de punterias, es el respirador creo, pero de alli es mi problema me pasa aceite y me ensucia el cuerpo de aceleracion, se podra adaptar una valvula PCV alli para evitar eso o seria conseguir el tubo y cambiarlo??? o que opinan el porque es el aceite en el cuerpo??. Gracias Saludos...
argugly de México hace 9 años  
AR
3 casos 
INGLAOF de México hace 9 años
Yo tengo un cordoba 2009 pero no tiene ese problema, pero si en una ranger 96, tiene su derivacion hacia la tapa de punterias para ventilacion, el problema que habria al desviar dicha ventilacion, es que no vaya a pasar agua, al lavar el motor, una lluvia, asi que si puedes adaptar alguna tuberia con algun tipo de filtro pues seria bueno probar, pero, no sera que le ponen mas aceite del que deberia llevar como para que brinque...??
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El coche pierde potencia al acelerar seat Córdoba 2002 1.9tdi

Seat Cordoba 2002 Diesel Man 1.9l 2 puertas 1.9tdi 110cv 286000 kms
El coche me está dando problemas al acelerar cuando hace calor sobretodo o se calienta aveces llego a 140 y el coche de repente pierde la fuerza me pasa aveces si y aveces no y el otro dia hice unos 70 80 km y el coche en las 2 mill revoluciones justas me vibraba algo y no se si era el turbo por q sonaba de abajo del coche si me podrias decir si os a pasado y q hicisteis para arreglarlo por favor, gracias
Daniisk de España hace 5 días  
DA

Se prendio el EPC

Seat Cordoba 2007 2.0 172000 kms
Cuando lo prendo anda bien pero después de un cierto tiempo se prende el testigo y pierde potencia alguien que me ayude por favor
Iram Espinosa de México hace 7 días  
IR

No enciende

Seat Cordoba 2008 1.6l Aut Gasolina 4 puertas  130 kms
Arreglaron del motor porque se desvielo, y ya no encendió, ya checaron tiempo y está bien, el sensor del cigüeñal ya lo cambios y tampoco da alguna señal, solo da marcha pero no enciende. Ya tengo más 4 meses con el así, alguien que me diga que puede ser
Melissa de México hace un mes  
ME
1 caso 

Quien me puede ayudar con con este problema Tengo seat Cordoba manual

Seat Cordoba 2003 4 puertas  250000 kms
Quien me puede ayudar con con este problema
Tengo seat Cordoba 2002
Manual motor 1.6
Cuando lo enciendo se acelera y revoluciona demasiado saludos
Terri Alvarado de México hace 2 meses  
TE
2 casos 

En ralentí enciende Check Engine con código P0304 (Falla en cilindro 4

Seat Cordoba 2007 Blitz  487300 kms
Hola, lo que pasa es que a mi Cordoba 2007 1.6, cuando lo enciendo y no lo muevo ni lo acelero para nada, es decir lo dejo en ralentí, se le enciende el check con el código p0304 que es falla en cilindro 4, pero si lo enciendo y en ese instante lo acelero y lo muevo el check no aparece por ningún motivo, esto solo lo hace cuando ya está en temperatura normal de trabajo, porque en frío no lo hace hasta que bajan las revoluciones y ya tomó su temperatura normal, es decir que para evitar que aparezca el check debo moverlo y acelerarlo, porque ni a altas velocidades se enciende el check, aclaro qu… Leer completa
Jorge09H de México hace 2 meses  
JO

? Cuál es la falla, No acelera nada

Seat Cordoba 2003 4 puertas  250000 kms
Seat Cordoba 2002 motor 1.6 ? Porque el acelerador le piso y no acelera
Terri Alvarado de México hace 2 meses  
TE
2 casos 

Presión de aceite

Seat Cordoba 2009 Córdoba  250000 kms
Después de cambiar l ajunta de l tapa del block por un sobrecalentamiento que tuvo, el indicador de presión de aceite no deja de parpadear, se cambió el pulmón, se limpió el filtro de la bomba en el cárter, se han hecho dos cambios de aceite y filtro y sigue igual, se siente un golpeado en el ruido del motor, se cambiaron los take y sigue igual, no sé si este tendrá otra bomba en la distribucion.
Antonio Daniel de Cuba hace 3 meses  
AN
1 caso 

Buenas noches tengo un problema el cual es que se prende todos los tes

Seat Cordoba 2009 4 puertas  100000 kms
Buenas noches tengo un detalle en mi SEAT Cordoba 2009 automático el detalle es q se prenden los testigos y el coche se pone loco pero solo lo hace ya por la tarde el la mñn q está frío funciona bien sin problemas al rato en la tarde de regreso vienen ya prendiendo los testigos y el coche se tironea como si perdiera corriente el alternador está bien batería bien cambie bujías me dice electrico q es la BCM módulo no sé si alguien más haya tenido la misma falla
Eder valente pulido de México hace 3 meses  
ED

Luces del tablero

Seat Cordoba 2002 4 puertas 1.6 254000 kms
Lo que pasa con el mío es que lo apagó y se quedan prendidas las luces de la batería del freno de mano el epc
Antonio cruz de México hace 4 meses  
AN
2 casos 

Aceleramiento

Seat Cordoba 2002 4 puertas aire acondicionado estandar 131246 kms
Mi carro cuando va a cierta velocidad de repente ya no quiere acelerar y se escucha raro el motor y después ya agarra su velocidad normal y la abuja de la temperatura baja hasta abajo y de repente otra ves a 90 llega
Juan ramon de México hace 5 meses  
JU

Tira un polvo negro y agua del escape

Seat Cordoba 2009 4,puertas 1.6. Lts  222000 kms
Buenas noches tienen un mes que lleve al taller por un Sobre calentamiento y le hicieron un ajuste de motor y a los pocos días empezó a salir un polvo negro y agua del escape y huele a gasolina alguien me puede ayudar que puede ser
Rodrigo Hernández de México hace 7 meses  
RO

Perdida de agua

Seat Cordoba 2004 4 puerta gasolina 1;4 302224 kms
El coche pierde agua d l parte trasera del motor. Cuando el coche camina nada de perdida pero cuando lo paro tampoco nada. Passo entre 2 y 3 horitas empieza el agua agotar encima del cartel. Si alguno sabe algo mi a conseja mucha gracias
Alex de España hace 8 meses  
AL
1 caso 

El ventilador entra pero no se apaga

Seat Cordoba 2006 Seat córdoba sport 190000 kms
Quisiera saber por qué el ventilador entra cuando ya esta caliente el motor pero no se apaga asta que yo apago el auto
Ulises de México hace un año  
UL
1 caso 

Caño de lubricación turbo

Seat Cordoba 2001 1.9 tdi 375896 kms
Tengo un gran problema me pierde por el caño rígido que va del filtro de aceite al turbo, el problema es que no lo consigo en argentina quería saber si saben de algún otro vehículo que lleve uno similar o si se puede adaptar algo :(
Thehead de Argentina hace un año  
TH
1 caso 

Pierde fuerza, NO se apaga, pero vibra al subir revoluciones

Seat Cordoba 2008 4 puertas 1.6 Blitz 195000 kms
Les comento realmente iba a poner una pregunta pero logré solucionarlo antes de ponerla , así que les dejo la respuesta , mi auto había tenido un ruido bajito como si fuese un metal pero no sabía que era, ayer las calles estaban inhundadas y pase por ahí todo bien al llegar a casa pero al volver a encender el auto y avanzar el motor vibraba y marcaba el check engine , parpadeaba y se quitaba , luego parpadeaba y se quedaba fijo , cada vez q lo encendía era diferente eso del check , cambié los cables de bujías quitaba uno y ponía el nuevo para no equivocarme y seguía con el fallo , así que lo l… Leer completa
Abril de México hace un año  
AB

Testigo de epc

Seat Cordoba 2001 4 puertas Córdoba  55546000 kms
Testigo prendido el de epc y el de la cajuela abierta aún que esté cerrada
Sergio Jesús de México hace un año  
SE
2 casos 

Epc encendido

Seat Cordoba 2005 4 puertas 150000 kms
Epc encendido y solo funciona 3ª luz de freno y no están fundidas las otras dos.
MANOLO de España hace un año  
MA

No prende mi auto y me indica que está abierto el circuito de inyector

Seat Cordoba 2009 Seat Córdoba 1.6 100000 kms
Ya cheque inyectores y si funcionan bien, cuando lo logro prende huele mucho a gasolina ya cambié sensor de cigüeñal, árbol de levas y mapa pero la falla continua la falla prende y se apaga prende y no tiene potencia motor inestable. Ya cheque bujías bobina cable y en el escáner solo me aparece que los 4 inyectores están abiertos. Espero me puedan ayudar muchas gracias.
Rogelio Jiménez de México hace un año  
RO

Falla en la inyección de combustible

Seat Cordoba 2001 4 puertas 1.6 213050 kms
Tengo una falla barbara quien pueda ayudar lo agradecería. Ya cambié pila de gasolina , filtros, regulador de presión de gasolina, bujías, relay de la bomba y nada. Cuando esta frío prende rápido y el ralentí es inestable, si lo arranco así queda sin fuerza y tiende a apagarse. En cambio si caliento un poco el carro es más estable y no se apaga al arrancar. Tiende a ahogarse de combustible mientras va rodando luego para que prenda le cuesta y cuando lo hace sale mucho humo negro y fuerte olor a gasolina.
zehcnas ordep 11 de Venezuela hace un año  
ZE
3 casos 

Pasé mal corriente y ahora el auto no quiere encender.

Seat Cordoba 2006 4 puertas motor 2.0 200000 kms
Se prendió la luz de check pero no arranca, suena como si quisiera arrancar pero no lo hace.
Cesta.22 de México hace un año  
CE
2 casos 

Moto ventiladores no encienden

Seat Cordoba 2007  200000 kms
Ayuda mi Córdoba al subir la temperatura normal de trabajo nunca enciende los motoventiladores ya cambié termostato, cambié bulbo de temperatura del radiador y también el del motor también cambie la bomba del agua y una toma de agua que estába fugando y nada que enciende el agua llega a su temperatura de ebullición por el recuperador y no unca enciende los ventiladores solo funcionan si puenteo el conector del bulbo del radiador solo así encienden
Martin Obregón de México hace un año  
MA
1 caso 

Salida de aceite por el escape

Seat Cordoba 2007  130478 kms
Sale el aceite por el tubo de escape cuando se enciende el motor
Abilio de Cuba hace un año  
AB

Tira aceite

Seat Cordoba 2003 4 puerta  130000 kms
Tira aceite del motor cigüeñal,del reten y de la caja
Fernando de México hace un año  
FE
1 caso 

Turbo tiene un silbato

Seat Cordoba 2005 4puertas tdi 1,9  160000 kms
Me silba turbo cuando accelero
Sergio de España hace un año  
SE
1 caso 

Sobrecalentamiento de un fusible

Seat Cordoba 2008 4 puestas, 1.9 100000 kms
Se sobreclaienta un fusible
Jose de Cuba hace un año  
JO

Se prende la luz EPC empieza a parpadear y se apaga

Seat Cordoba 2003  25000 kms
Ya lo escanearon pero no arroja nada el escáner las lucez prenden bien
Martin de México hace 2 años  
MA

Pasa aceite al cuerpo de aceleración

Seat Cordoba 2003  17500 kms
Me dicen q tengo q retificar el motor de mi seat cordoba 2003 ya en peso apasar aceite al cuerpo de aceleracin y ce acelera solo y gasta gasolina
Juan de México hace 2 años  
JU
1 caso 

Fuga de agua

Seat Cordoba 2004 4 puertas 157000 kms
Hola me tira un chorrito de agua por debajo del La Corona de árbol levas y por encima de junta culatas quisiera saber si es un tapón del bloque o junta es por detrás de las correas distribución el coche no se calienta mientras no le falte agua GRACIAS
Gabino de España hace 2 años  
GA
1 caso 

Carro SEAT Cordoba

Seat Cordoba 2000 Motor 1.6 2000 kms
Buenas tarde mi carro se le hizo motor se le mando arreglar la computadora porque no tenía chispa ahora prende pero corre pero pierde la fuerza y se apaga y hay k esperar un buen rato para que vuelva a llegar chispa y prenda
Mario de Venezuela hace 2 años  
MA
1 caso 

La energía del coche se apaga

Seat Cordoba 2004 Stella paquete fresh 160000 kms
Saludos, no si alguien podría ayudarme. Hace unos días de regreso a casa, mi auto se calentó y tuve que detenerme, al revisar encontré que los ventiladores dejaron de trabajar debido que se fundió el fusible metálico y ademas encontré que el fusible del ventilador eléctrico/ventilador de clima también se había fundió y la conexión del fusible del alternador/encendido esta quemada (aquí no se abrió el fusible). Después de revisar a detalle, también encontramos el el termostato y el bulbo de temperatura estaban daños y se cambiaron. Debido al daño en la caja de fusibles se recorrieron las cone… Leer completa
Marco Gonzalez de México hace 2 años  
MA
2 casos 

Arranque inicial del automóvil

Seat Cordoba 2003 Man Gasolina 10800 kms
El motor arranca y se apaga de inmediato. En el tablero se ilumina la imágen de un carro, con una pequeña llave que parpadea. El auto es un Seat Córdova 2003, con 10800 km de uso en carretera.
Willy de México hace 2 años  
WI
6 casos 

Ruido al conectar la bateria

Seat Cordoba 2000 Seat Córdoba 1.9 TDI 90 cv 350000 kms
Tengo Seat Córdoba año 2000 19 TDI 90 CV. Al conectar la bateria suena una ruido como que de acciona algo en la zona del motor
Y no me da la posibilidad de arrancar y no para hasta que no vuelvo a desconectar.
Jon ander de España hace 2 años  
JO
1 caso 

Problema de luces.

Seat Cordoba 2003 Seat cordoba 1.400 150000 kms
Buenas tengo un problema con mi Seat cordoba.
Tiene encendido fallo motor y epc. El fallo está en que cuando activo todas las luces en la ruleta sin contar antinieblas se prende y se queda fija la luz de stop y la Pidal el pedal de freno se me enciende una luz de posición delantera envede una de freno trasera.
Joselito de España hace 2 años  
JO

Consumo de aceite

Seat Cordoba 2007 4 puertas 275000 kms
Saludos buenos dias me podran ayudar diciendome donde esta uvicada la valvula pcv de un seat cordoba 2007 2.0
Hector2384 de Venezuela hace 2 años  
HE

Tipos de relee

Seat Cordoba 2002 Mi 4 puertas Sedan 1.6 296000 kms
Hola quería saber si me pueden ayudar... Estaría necesitando si me pueden decir que tipos de rele lleva mí SEAT Córdoba 1.6 motor MI... Ya que le han adaptado uno que no es del vehículo
Agustín Paredes de Argentina hace 2 años  
AG
3 casos 

Luz fallo motor

Seat Cordoba 2001 1.4 75cv mpi 5 puertas 132000 kms
Hola tengo encendida la luz de fallo motor le he metido todo tipo de maquinas no detecta ningun fallo pero la luz sigue encendida alguien sabria explicarme?
Victor perez de España hace 2 años  
VI
6 casos 

No sale chispa en la bobina en el número 3

Seat Cordoba 2003 4 PTAS 25000000 kms
La bobina no es , ya la probe en otro coche y si jala
HELLRACERS INC de México hace 2 años  
HE

Luz de check engine Y no prendía

Seat Cordoba 2005 4 puertas motor 2.0 25000 kms
Qué tal hoy tuve tema con mi Córdoba , batallé para prenderlo no tiene ni 5 min de uso , ya cuando pude prenderlo me parece el testigo Luz de check engine, que puedo ver sucedido. Es standar
1
Julio de México hace 2 años  
JU
2 casos 

No prende ayuda

Seat Cordoba 2008  20000 kms
Hola mi seat cordoba no prende se ya puse una pila nueva y esta igual la marcha esta nueva pero en el tablero me aparecen unos testigos uno es de una llave mecánica o es EPC y otro es el de la pila no se si el carro se bloquearía por la alarma
Arturo de México hace 2 años  
AR
2 casos 

En que parte del motor se ubica el sensor de cigüeñal

Seat Cordoba 2009 1.6l Gasolina Man Referenc 130000 kms
Aceleración inestable, sin fuerza al avance
Rich de México hace 3 años  
RI
1 caso 

Arranca y se apaga

Seat Cordoba 2008  100000 kms
El motor arranca estable y luego de llevar unos minutos trabajando comienza a temblar y se apaga, cuando intento arrancar solo no arranca o ase un ruido extraño por el escape como disparos suaves
Jorge de Cuba hace 3 años  
JO

Seat Córdoba

Seat Cordoba 2002 4 puertas 1.400 gasolina el 75cv 137037 kms
Tengo Seat Córdoba el 1400 a gasolina e75 HP iba andando bien y de pronto se me ha encendido la luz del motor parpadeando y el coche le meto primera y bien le meto segunda y empieza como a vibrar cómo queréis venirse abajo qué puede ser puede ser por alguna bobina?
Antonio de España hace 3 años  
AN
1 caso 

Testigo EPC

Seat Cordoba 2002 4 puertas motor 1.6 200000 kms
Enciende el testigo d EPC y no me deja arrancar mi carro
Miguel Meneses de México hace 3 años  
MI
1 caso 

Cuántos bares debe de tener el filtro de gasolina.

Seat Cordoba 2004 4 puertas, motor 2.0 194000 kms
Por qué el vehículo cuando lo prendo. El velocímetro de revoluciones por minuto empieza a subir y bajar. No se mantiene estable. Y creo que es por el filtro de gasolina que le puse no sé si la presión que inyecta al motor es la correcta
Carlos miranda de México hace 3 años  
CA
5 casos 

Al acelerar tarda en salir y al momento deja de acelerar

Seat Cordoba 2001 3puertas 110 c turbo 440000 kms
Acelerar no sale al instante y cuando lo hace al momento se corta otra vez puede se la junta culata también sale aire por el tapi de llenado
Tope de España hace 3 años  
TO

Mi seat cordoba 2002 no tiene fuerza

Seat Cordoba 2002 1.6l Man Gasolina 2556882 kms
Hace poco acabo de cambiar los 4 inyectores, las bujias y los cables de las bujias pero el carro sigue sin fuerza lo lleve al mecanico y comenta que solo estan trabajando dos inyectores
Oscar rivera de México hace 3 años  
OS
1 caso 

Como saber la calibración de bujía

Seat Cordoba 2009 1.6l Man Gasolina 4 puertas, vercion blits. Con clima y quemacocos.  110 kms
Ah cuanto debe de ir calibradas las bujías y de que marca lleva?
Gerardo vargas. de México hace 3 años  
GE

Como saber la calibración de bujía

Seat Cordoba 2009 1.6l Man Gasolina 4 puertas, vercion blits. Con clima y quemacocos.  110 kms
Ah cuanto debe de ir calibradas las bujías y de que marca lleva?
Gerardo vargas. de México hace 3 años  
GE
2 casos 

En los segundos que tarda al encender suena un golpeteo y ya cuando ar

Seat Cordoba 2002 Cordoba 1.6 900000000000000 kms
1- cuando enciendo el carro suena como si estuviera trabando con algo, ya encendido e motor no suena nada
2- las velocidades entran muy forzadas sobre todo la segunda
Edgard tapia de México hace 3 años  
ED
1 caso 

EpC prendido

Seat Cordoba 2002 Motor 1.6 230000 kms
Se prendió testigo EpC y mi coche da marcha pero no prende
Juan c de México hace 3 años  
JU
5 casos 

Testigo de aceite

Seat Cordoba 2008 Motor 1.6 lts 122000 kms
Mi carro no tiene presión, ya cambié bomba, sensor, bulbos, cigüeñal, metales, pistón, camisa, y botadores hidráulicos, pero sigue marcado el testigo, y lo checamos con el manómetro y no tiene nada de presión, que podrá ser. Si alguien me puede ayudar?
Luas de México hace 3 años  
LU

Depósito de agua

Seat Cordoba 2008  426618 kms
Hola, tengo un problema con respecto al depósito de agua. Se me eleva demasiado el nivel de agua. Quisiera saber el motivo y la forma de eliminarlo. No se calienta el motor ni sube la temperatura en el indicador.
Yadia de Cuba hace 3 años  
YA
2 casos 

Perdida de potencia y 2 cilindros no están trabajando

Seat Cordoba 2004 1.6l Man Gasolina 196 kms
Al prender el carro en frío cascabelea y se apaga en segundos ,y dos cilindros no están trabajando ya se le cambió bujías ,cables ,bobina , y filtro de gasolina y si sigue la misma falla cascabelea y se apaga , y al prender avienta humo por el escape y huele a gasolina
Y ya de verlo prendido prende bien
Erick ramos de México hace 3 años  
ER
2 casos 

EPC testigo encendido

Seat Cordoba 2002 Mi 4 puertas Sedan 1.6 67000 kms
Se prendio el testigo EPC en Seat Cordoba 2002 al estar encendido y andando el motor, no tengo falla alguna aparentemente pues el auto acelera bien, solo el EPC encendido, cheque luces traseras funcionan bien y tambien al presionar el freno, fusibles todos bien tanto los del tablero como los del motor, alguien podria ayudarme a diagnosticar porque tengo encendida el testigo EPC ya que el motor aun no falla. Este problema comenzo el dia de hoy jueves 25 Marzo 2021, pido ayuda a alguno de ustedes, gracias.
Sorprendido de México hace 3 años  
SO
4 casos 

Se re alienta

Seat Cordoba 1998 4 puertas 1.6 80000 kms
El carro andando es normal no se recalienta pero lo dejo encendido estacionado y al momentico empieza a hervir el agua y a botarla x el tarrito
Hanier de Colombia hace 3 años  
HA
1 caso 

El cordoba no arranca del 97, no sale corriente de la bobina

Seat Cordoba 1997 Man Gasolina 85000 kms
Le he cambiado las bujias, los cables y la bobina
Angelito de España hace 3 años  
AN
3 casos 

Tarda en encender en frio y se acelera

Seat Cordoba 2002 1.6 190000 kms
Hola he tenido problemas con mi Seat cordoba 2002, en las mañanas batallo mucho para encenderlo, tengo que dar marcha en varias ocasiones, al encender el ralenty se queda en menos de 1000 RPM y si le acelero enseguida el coche se ahoga y se apaga, si vuelvo a dar marcha prende sin problema... aveces batallo mas en encenderlo y en ocasiones se percibe un fuerte olor a gasolina y humo blanco... en el tablero tengo encendido el EPC. Lo he llevado con varios mecanicos y no han dado con la falla, se le ha cambiado el cuerpo de aceleracion, el relevador 30, se afino y el problema persiste... el ultimo mecanico que lo reviso me dijo que era un problema electrico del cuerpo de aceleracion, ya que el scanner arrojaba una sobrecarga... alguno de ustedes les ha pasado algo similar?
Marco Rodriguez de México hace 3 años  
MA
5 casos 

Sin señal de inyeccion

Seat Cordoba 2005 Motor 1.6 220000 kms
No recibe la señal de inyección o pulso para los inyectores
Pablo quiñonez de Venezuela hace 3 años  
PA
3 casos 

Dirección asistida volante duro

Seat Cordoba 2004 4 puertas 1.6 232365 kms
Buen día tengo el problema del SEAT con el volante se puso duro lo apague después lo prendí me fui de reversa y otra ves funcionó empeze a caminar hacia delante y volvió a ponerse duro ya cheque el depósito y trae aceite los fusibles de la batería los cambié todos por si las dudas y tiene corriente de los dos lados la batería hasta la puse a cargar bien por si las dudas y no me prende testigo desde que los borraron y eso fue por qué el sensor de oxigeno fallaba y pero ya caminando el carro prende el icono de volante o el EPC alguien me puede ayudar e visto 4 mecánicos y solo dicen vete con a quien que tiene un buen escáner otro que hay que limpiar los conectores pero que ocupas escanearlo y que lo programen a si me traen y no dan una solución o diagnóstico seguro solo para cobras si saben
RICARDO de México hace 3 años  
RI
1 caso 

No tiene fuerza

Seat Cordoba 2008 4 puerta 1.6 doble arbol 98000 kms
Tengo un Córdoba 2008 le hicieron ajuste de motor pero ahora el carro no tiene fuerza en subidas no avanza
Azul1 de México hace 3 años  
AZ
3 casos 

El vehículo me perdió la potencia cuando celecambio las bujías

Seat Cordoba 1998  462397 kms
Sugerencias por favor pueden decir con clase de bujías son pal carro
Jhon garzon de Colombia hace 3 años  
JH

Q me aconsejan tengo un SEAT Cordoba 2010

Seat Cordoba 2010 5 puertas 2.0 sedan 97200 kms
Amigos me quiero comprar un seat Córdoba 2010 y y me benden Volkswagen Bora qué opinan ustedes cuál de los dos puede ser mejor o qué tipo de motor lleva el seat cordoba 2.0 litros si es el mismo del Volkswagen Bora cuál de los dos me recomiendan cuál de los dos es el que menos problema va a presentar y y cuál es más fiable agradecería su opinión.
Eduardo de Bolivia hace 3 años  
ED

Necesito saber el orden de cables de bujias

Seat Cordoba 2001 5puertas full 245000 kms
Se le cambio las bujias y el auto me ase esploxion al acelerar y se kedo con poca aceleración
Jose de Argentina hace 3 años  
JO
2 casos 

Tablero encendido

Seat Cordoba 2002 4 PIUERTAS MAQUINA 4 1.6 SR  295977 kms
En este momento tengo la pila desconectada, pero al momento de conectar la pila seme enciendo todo el tablero (sin llave puesta) al prender el auto, apagarlo y volver a encender seme protege el motor y no enciende, pero si dejo que caliente el motor después de unos 10 o 15 minutos y lo apago, el auto se escucha y hace como si se ahogara (tarda en apagarse)
NESTOR ROGELIO de México hace 4 años  
NE
1 caso 

No acelera mi camioneta

Seat Cordoba 2002 4 puertas 200000 kms
Tengo una eurovan 2002 motor 2.5 gasolina ya le cambie 2 veces la computadora arranca normal pero no acelerar me podrían ayudar
Alfredi de México hace 4 años  
AL

No sale aire por los difusores centrales

Seat Cordoba 2006 Sport 135000 kms
Hola buen dia, tengo un problema el cual de un momento a otro dejó de salir aire por los difusores centrales, solo sale por los demás a excepción de esos, en el clima tropic me aparece un código de error4f8 e investigando me aparece que es el motor de la trampilla central, desconozco donde esté o si es lo que falla, porque aún eliminando el código persiste el problema, espero alguien pueda ayudarme, de antemano, muchas gracias.
hectorebgaray de México hace 4 años  
HE
5 casos 

Problemas con la segunda velocidad.

Seat Cordoba 2005 5 puertas, motor 2.0, transmision manual, Cordoba Stella 250000 kms
Que tal, buenas tardes. Hace dos semanas, el coche comenzo a presentar un detalle con el ingreso de la segunda, me di cuenta porque escuche un par de ruidos raros que antes no hacia con la aceleracion. Batallo con que entre la segunda, a veces suena como si el embrague no funcionara y para que la velocidad entre, debo sujetar la palanca en segunda, de lo contrario no entra y se escucha como rasgan los dientes. Aunado a esto, si el coche está revolucionado, y deseo pasar a primera, se escucha como vuelven a chocar los dientes del metal de primera. La primera y la reversa entran sin ningun problema, asi como la 3°, 4° y 5°. De igual forma, con estos detalles, note que el motor revoluciona pero el coche no avanza, como que le falta "salida" o algo de "empuje".
Jorge Olmedo de México hace 4 años  
JO
1 caso 

Al apagar el vehículo los testigos se quedan encendidos

Seat Cordoba 2009 Sport 2.0 150000 kms
Buenas tardes amigos, les cuento la situación que tengo con mi seat córdoba 2009 motor 2.0 sport, todo comenzó cuando la marcha fallo y se le cambió, al momento de que se la pusieron y conectaron nuevamente la batería el auto encendio bien, al otro día me percate que despues de ocupar el auto y apagarlo los testigos del tablero se quedaron encendidos como si hubiese dejado encendido el switch, lo prendi y apague varias veces pero seguía igual por lo que le marque al mecánico que coloco la marcha y solo desconecto la batería y la volvió a conectar y me dijo que se habían desconfigurado los test… Leer completa
Cristhian Sosa de México hace 4 años  
CR
8 casos 

Testigo aceite y temperatura elevada

Seat Cordoba 2004 4 puertas, aire acondicionado 235000 kms
Acaban de ajustar el motor, no tiene ni 100 km que lo hicieron. Se prendió el testigo de aceite seguido de la aguja de temperatura se elevo.
Juan Huerta de México hace 4 años  
JU

Parpadea el rulito de calentamiento

Seat Cordoba 2000 4p Sedan Diesel 1.9 Sdi 204000 kms
Al encender pasa unos 2 minutos y se prende el rulito y lo que pasó es que una bombita que hay en el frente del motor en la entrada de aire se puso en corto y no puedo conseguirlo no se si será ese el motivo
No estoy registrado de Argentina hace 4 años  
NO
3 casos 

Quiero reemplazar el temporizador

Seat Cordoba 1999  300000 kms
El temporizador no funciona al poner contacto el vehiculo y al mandarle corrientr directo a las bujias si arranca el motor
jose de Argentina hace 4 años  
JO

La temperatura sube 1 raya mas de los 90 grados y no mueve el electro

Seat Cordoba 2007 rferen 1.9 282000 kms
Hola, llevo un tiempo observando que mi coche, y sube de 90 grados una raya cuando nunca a subido de 90 grados. Encendido 45 minutos a proposito y no veo que arranque el electro-ventilador. He revisado los fusibles de la bateria y del cuadro de fusibles relacionado con el electro-ventilador y sigue igual. Le cambie el termostato y el termocontacto pero sigue igual. Lo que me llama la atencion es que si pongo en marcha el aire acondicionado si se mueve el electro-ventilador. En fin si alguien a tenido un caso similar o sabe por donde puede vinir el problema agradeceria que me ayudase a encontra la solucion.
Ventero de España hace 4 años  
VE
2 casos 

Mi carro solo acelera pero no jala

Seat Cordoba 2004 4 puertas motor 1.9 tdi 2140000 kms
Mi SEAT aceleró y no jala cuando meto él pedal al fondo sube el tablero a tres de aceleración y se activa el turbo Pero no avanza pueden ayudarme
Gabriel Peralta de Guatemala hace 4 años  
GA

Piso pedal enciende EPC y pierde potencia.

Seat Cordoba 2002 Motor 1.6 seat Cordoba 340000 kms
Amigos ojala me puedan apoyar. Ya hace unas semanas, enciendo el carro y es estable en las revolusiones, solo que al pisar el pedal, se prende el EPC y pierdo un 50% de la potencia del motor. Esta falla comenzó de repente, no soy mecanico, pero conozco del tema, y de lo cual ya he tratado de realizar bastantes cosas y no le doy al fallo. Ya lo lleve a escanear y aparece el código P16633 ( sensor 2 pedal, señal demasiado pequeña). De lo cual ya revise continuidad del arnés del pedal a la computadora y si está bien, de igual manera el arnés del cuerpo de aceleración y también está correcto.… Leer completa
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Dario de México hace 4 años  
DA
1 caso 

Arranca pero no enciende carro

Seat Cordoba 2005  25000 kms
Le doy llave de arranque. Y no enciende. Pero no se oye zumbido de bba gasolina. Ni cuando pongo lleve y ni al abrir puerta q es cuando carga línea de gasolina opte cambiar filtro gasolina y reley desconecte manguera de alimentación a tren de inyectores. Intente prender. S i. Ay flujo gasolina la recojo en bote plástico pero. No sé o no tengo como checar presión correcta me puede apoyar.
Alex saldañachimal de México hace 4 años  
AL
1 caso 

Se corta la aceleracion del vehiculo

Seat Cordoba 2004 5 PUERTAS,MOTOR 1.4 140000 kms
Hace tiempo que me sucede esto...mientras voy acelerando de buenas a primeras se corta la aceleracion...tengo que soltar el acelerador y vuelvo a acelerar para que vuelva a coger la aceleracion...el chivato epc se enciende y apaga a su gusto...alguien me puede dar una idea de que puede estar pasado??...gracia
NARCISO de España hace 4 años  
NA
1 caso 

Sin corriente en inyectores

Seat Cordoba 2005  78000 kms
Buenas tardes mi problema es que me esta marcando corto en la linea de los cuatro inyectores. Tengo pulsos pero no tienen corriente les puse corriente directa y arranco y no encuentro el diagrama del sistema electrico a alguien le a pasado
idair gonzalez de México hace 4 años  
ID
2 casos 

Se quedaron los cambios sueltos

Seat Cordoba 2003 4 puertas motor 1.6 cordoba 1000000 kms
Mi seat cordoba 2003 maquina 1.6 se le daño una pieza que mueve los cambios, esta detras del motor por abajo. Ustedes me podran ayudar como se llama esa pieza para poder comprarla. Gracias saludos.
Juan Rodriguez de México hace 4 años  
JU

No arranca y queda encendido EPC

Seat Cordoba 2004 4 puertas 2.0 223 kms
El día de ayer me empezó a fallar el carro, se me apagó y cambie unos fusibles y me arranco bien, y hoy nuevamente me pasó lo mismo, ya no arrancó y en el tablero me aparece EPC, díganme que hago, ya cheque los visibles y nada, da marcha pero no prende, lo tuve que empujar y arranco pero con llave no enciende, diganme que hago?
[email protected] de México hace 4 años  
JA
2 casos 

Me prendió el epc

Seat Cordoba 2007 Motor 2.0 168000 kms
Que puede ser por que en el tablero de mi carro es un Córdoba 2007, predio el epc y perde potencia, así como el sensor de estacionamiento se queda prendido sin que tenga el carro en reversa
[email protected] de México hace 5 años  
FE

Me prende el epc

Seat Cordoba 2007 Motor 2.0 168000 kms
De repente Me prendió en el tablero el epc y mi auto perdió potencia
[email protected] de México hace 5 años  
FE
1 caso 

Ruido excesivo en movimiento

Seat Cordoba 1999 1.9 TDI 370000 kms
Buenas tardes. Tengo un Seat córdoba 1.9 TDI del 1999. Llevo un tiempo que cuando voy en marcha suena un ruido muy fuerte, como si el coche fuera revolucionado todo el rato. En parado no hace ruido aunque lo acelere. ¿Puede ser un problema del turbo? Gracias
SDDD de España hace 5 años  
SD
3 casos 

En baja falla

Seat Cordoba 2004 4 puertas 2.0l estella 200000 kms
Al prenderlo falla en baja como si una bujía cable pistón no funcionara después de andar se le quita la falla al siguiente día ase lo mismo espero y me puedan ayudar saludos...
Miguel Rodríguez de México hace 5 años  
MI

Falla en reversa (transmisión automática)

Seat Cordoba 2009 motor 1.6 165000 kms
Buen día, acabo de cambiar los soportes del carro y ahora al hacer reversa el coche se pone duro y al acelerarlo (también en reversa), empieza a temblar y hace un ruido muy feo que lo siento en la parte del motor. Qué podría ser?
También tengo problemas con los frenos, frena bien pero hacen ruido como de resorte (no es rechinido de balata) y al ir a una velocidad más alta y frenar, tiembla, me han dicho que los discos y balatas están bien, qué podrá ser, estoy desesperada. Gracias.
Rocio de México hace 5 años  
RO
1 caso 

Problemas de embrague

Seat Cordoba 1999 Cuatro puertas  50256 kms
Se para el motor al pisar el embrague en los semaforos o al ir en marcha pisar el embrague si no sacas la marcha se para que puede ser gracias
Diomede castillo de España hace 5 años  
DI
1 caso 

Se jalonea en 1 y 2 velocidad

Seat Cordoba 2003 2.0 STD  200000 kms
El auto pierde fuerza se escucha que vascabelea el motor en primera y segunda se jalonea y parpadea el indicador de check en el tablero anterio mente lo hacía pero dñse le limpio el map y see le quitó pero solo perdía fuerza haora no sé que tenga alguien que la haya pasado lo mismo
Toño de México hace 5 años  
TO

Seat Córdoba 2008 automático 1.6

Seat Cordoba 2008 4 puertas 1.6 automático 190000 kms
El carro se le prendió el check engine y se quedó en un solo cambio en tercera y no cambia para los cambios sale en tercera el carro alguein que le haya pasado igual
Hectorduarte09 de México hace 5 años  
HE
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