Ayer se me calento el motor pues se rompio la conexión de plastico donde van las mangueras y el bulbo de temperatura,lo reemplaze por uno nuevo y todo ok pero hoy al andar funcionando otra vez se subio la tempuratura no se cual sea la falla

Es igual al Polo... recalienta hasta hervir, me revienta las mangueras y hasta me agujereo un tapón del bloc. No enciende el Electro y el medidor del tablero no pasa la mitad. Le cambie el bulbo que esta en el radiador, en los fusibles no parece haber ninguno quemado. Al que se le quemaron los papeles es a mi!!!! Si alguno me puede ayudar se lo agradecería profundamente... Saludos para todo el foro. -

Buenos dias amigos disculpen una pregunta es que tengo un fallo con un seat 2003 motor 2.0 unas de las mangueras de la parte de arriba del motor son de agua pero se calienta y solo 1 manguera que es de la parte de abajo esta muy fria y hace que suba la temperatura y se caliente el carro por esa manguera que no se calienta ALGUIEN QUE ME PUEDA AYUDAR POR FAVOR

Buenas tardes tengo un cordoba 2005 motor 2.0 le cambke el empaque de culata kit de distribución ambos ventiladores bulbo de motoventiladores y sigo teniendo sobrecalentamiento alguien a tenido problema similar

Se sobreclaienta un fusible

Al encender pasa unos 2 minutos y se prende el rulito y lo que pasó es que una bombita que hay en el frente del motor en la entrada de aire se puso en corto y no puedo conseguirlo no se si será ese el motivo

El auto al estar en movimiento no tiene ningún problema, el detalle viene al encontrarme con algo de tránsito lento o semáforos q empieza subir la temperatura!! Ya cambie los sensores de temperatura, el q está al lado derecho del motor y el q está a un lado del radiador, también sondearon el radiador en busca de obstrucción y nada, también se cambio la caja de muerto( empezando época de lluvias se quedaban encendidos los ventiladores). Ojalá alguien pudiera ayudarme

Buenas soy de venezuela quisiera que me ayuden con esta falla que tengo el carro el ensiede bien y no me recalienta pero en el tablero no me marca temperatura ni el medidor de gasolina y me falla cuando lo voy conduciendo a una velocidad de 60 hace como si se me fuera apagar pero no se apaga se les agradece ayudarme con esta falla me tiene loco y el escaner no arroja nada

Hola a todos, espero alguien me pueda ayudar ya estoy un poco fastidiado con mi auto por que no queda el problema que tiene ahorita es que no arranca cuando quiere y aveces arranca y se apaga luego luego, ya le cambie sensor de ciguenial, cables de bujias, lo lleve a escanear y no sale ninguna falla, comento que antes de cambiar el sensor del ciguenial se apagaba andando en baja eso ya no lo hace, cabe mencionar que antes de que iniciara el problema le cepillaron la cabeza por sobrecalentamiento y despues de eso como a los 2 mese empezo con este tipo de problemas, no se si tenga lago que ver que no hayan dejado bien el motor?
Espero alguein me pueda ayudar la verdad ya estoy muy desesperado y es el auto que ocupo todos los dias, me encuentro en guadlajara. Saludos.

En mi carro despues de 6 años y relativo poco uso de la cajuela es decir abrirla y cerrarla. Primero me quede sin luces y no sabia la razon y a la vez una falla en la perdida de potencia del motor, tambien no podia cerrar el auto, el sistema de seguridad ya no servia. La razon no la supe hasta que revise el arnes. Los cables todos pegados por calentamiento del corto circuito entre ellos, el aislamiento de los cables estaban muy duros, retorcidos y resquebrajados y los cables expuestos originaron las fallas.

Hola, me prende y apaga constantemente la luz testigo del tablero de las bujías de calentamiento (temporizador) alguien sabe que puede ser? Porque el mismo es muy costoso

Tengo mi seat córdoba mod 2001 nunca tuve problemas hasta que un día viajando me empezó a prender la luz del pre calentamiento, la lleve al electricista dijo que no era problema x el momento y en menos de una semana si el auto esta caliente no arranca solo sino que hay que empujarlo o esperar a que este se enfrié. Probé las bujías y estas están de diez el parece ser un problema eléctrico. Alguien sabe que podrá ser??. Desde ya muchas gracias

Hola buenas, tengo un cordoba 1.9 tdi del 2003, tengo un problemon que cada vez va a más, resulta que desde que lo compré hace 1 año me pierde refrigerante, al principio era echarle un bidón de 5L cada varios meses, pero desde hace unos meses atrás cada 2 semanas tengo que echar un bidón de refrigerante, y eso que casi no uso el coche, solo para ir y volver del trabajo y estoy desesperada, se me sobrecalienta y sube la temperatura a 130 y obviamente así no puedo ni usarlo, el refrigerante burbujea y huele a quemado, me han dicho que puede ser desde el depósito hasta el radiador pero nadie me da una pieza segura, aver si alguien es capaz de decirme o si le ha pasado como lo ha solucionado 🙏🏼🙏🏼

Después de cambiar l ajunta de l tapa del block por un sobrecalentamiento que tuvo, el indicador de presión de aceite no deja de parpadear, se cambió el pulmón, se limpió el filtro de la bomba en el cárter, se han hecho dos cambios de aceite y filtro y sigue igual, se siente un golpeado en el ruido del motor, se cambiaron los take y sigue igual, no sé si este tendrá otra bomba en la distribucion.

Buenas noches tienen un mes que lleve al taller por un Sobre calentamiento y le hicieron un ajuste de motor y a los pocos días empezó a salir un polvo negro y agua del escape y huele a gasolina alguien me puede ayudar que puede ser

El carro andando es normal no se recalienta pero lo dejo encendido estacionado y al momentico empieza a hervir el agua y a botarla x el tarrito

Hola, me prende y apaga constantemente la luz testigo del tablero de las bujías de calentamiento (temporizador) alguien sabe que puede ser? Porque el mismo es muy costoso

Hola, me prende y apaga constantemente la luz testigo del tablero de las bujías de calentamiento (temporizador) alguien sabe que puede ser? Porque el mismo es muy costoso

Alguien sabe como cambio la junta de la tapa , se soplo por recalentamiento , ya no tengo mas dinero para mandar a reparar