Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Cordoba ya se reportaron 75 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Amigos tengo este problema en mi ibiza me marca en el tablero el codigo de abs y el de freno de mano que parpadea y suena cada ves que lo enciendo ya lo escanearon pero no da acceso a borra el codigo ya revise los sensores de las ruedas y les medi su resistencia y esta bien marca 14.06 ohms los 2 de atras y los dos de adelante marcan 13 ohms no se si esten bien estuve leyendo en otros articulos y dice que segun deben de dar continuidad pero ami solo me da resistencia y tiene polaridad entonses que puedo hacer ya que sigue los codigos y es molestoso estarlos biendo
Amigos buenas noticias efectivamente hice lo que me comentaron ace unos dias revise la alimentacion y el fusible estaba danado se veeia como si estuviera bien pero no tenia continuidad y menos alimentacion le coloque otro fusible y lo camine como unos 20 metros y se le quito el codigo lo anduve aller y y todo bien los frenos ya trabajan bien pero si ese era el problema gracias hay seguiremos comentando
Marin que fue lo que hiciste a tu carro? yo tengo el mismo problema con la luz del abs encendido, la luz de freno de mano parpadea y al encender el carro suena una alarma 3 veces.
Hola me gustaría que me ayudarais. Conecto la llave de arranque del Seat Córdoba y no arranca. Por lo visto no está codificada. Que puedo hacer?es del 2004.
Buenas tardes mi problema q se bloqueó y no encendía lo desbloqueado y dejó de tener varias funciones en si todo el tablero no enciende ya lo cambie por otro y pasa lo mismo q puedo hacer ya q en piezas eléctricas no hay cambio.
Amigos buenas tardes...
Amigos mi Cordoba 2006 empezó a descargarse la batería, después de pasar corriente a la batería, el testigo del ABS se entendió junto con el de freno de mano q empezó a parpadear, al día siguiente dejo de acerlo pero al momento de salir a carretera lo volvió a ser, cuando yegue a mi destino lo apague y no volvió a encender se descargo la batería de nuevo. Me podrían ayudar, no encuentro la solución, ya revise los fusibles de arriba de la batería pero todos están bien.
Solo son los sensores, yo tengo uno igual y lleve mi carro al mecanico y le dije que le quitara los sensores de la dirección y los limpie (internamente). . . Asunto arreglado
Con seguridad puedo decir que la dirección y la licuadora no llevan sensores pues es una licuadora electroasistida y se alimenta de corriente y solo hay dos opciones revisar si tiene corriente y en el caso de tenerla se dañó por completa requiere cambio
Hola Marco, yo tengo un seat 2006 y me esta pasando lo mismo que a ti, solo hiciste lo que mencionas como respuesta???. . . Ayudame estoy desesperada me quieren cobrar mucho dinero, gracias!!!
Hola Jessica , si solo fue eso !! Bueno , si cuando te sucede eso al virar el volante hasta el tope (de cualquier direccion) y si al apagarlo y al volverlo a encender se corrige el error...solo están sucios los sensores , si el problema persiste , quizás ya estén muy dañados , si gustas puedes mandar WhatsApp 5516490755 y te cuento más detalladamente , saludos. !!
Hola buenas noches...Hace 4 meses mande a empacar mi dirección...xq empezó a tirar aceite...y resulta q el volante se pone duro cuando quiero girarlo rápido. (volantazo)...y no tira aceite ni nada...
Primera. Al ir a una velocidad de 90 kms se encienden al mismo tiempo luces del brake y abs luz amarilla y roja.
Segunda al arrancar coche se me enciende bolsa de aire luz
Tercera: en ocasiones se me enciende luz del volante o direccion
Revisa los fusibles que van arriba de la bateria y limpia las terminales, asi como el cable que va del negativo de la bateria a la carroceria, si esta sulfatado. Cambialo
Buen dia Tengo el mismo problema ya cheque fusibles y las terminales de bateria, me comentaron que la bateria estaba mal por que mandaba bajo amperaje ya la cambie pero me sigue haciendo lo mismo
He cambiado el ventilador del habitáculo. No me indicaba ningún problema. ¡Al empezar a montar la guantera!, cuando conecte el airbag, se quedo encendido el testigo del airbag. ¿Alguien puede darme una solución?
Se me prendieron las dos luces en el panel la de fluido de frenos y la del ABS , pero revise el fluido de frenos y esta bien solo me queda revisor los sensores del ABS y ahi esta mi problema no se donde estas puestos si alguien sabe por favor me lo puede decir o explicar de ante Mano muchas gracias
El problema es mas sencillo de lo que creen y les va a salir en $40 pesos sobre la batería ha una serie de fusibles revísenlos si alguno se ve fracturado o roto totalmente cámbienlo y resuelven el problema de los ABS sin necesidad de pagas $12,000 que piden los talleres y agencias
Hola pregunta, al cambiar la homocinetica del lado derecho apareció en el tablero la luz del ABS tendrá algo que ver con eso. Ya limpie los sensores y aparece la
Luz en el tablero después de que frenó en
Varias ocasiones o círculo como 200 mts. Ayuda.
Buenas tardes alguien que me apoye, se prendieron led de ABS, freno de mano, no marca el velocimetro, aguja indicadora del tanque de gasolina se mueve demasiado(no se cual es la cantidad real del tanque), led con un Volante. , alguien me puede ayudar si es algun fusible o que podria ser??
Llevo varios meses exactamente con los mismos problemas que tu...mi mecanico seesta volviendo loco hay algo que funde u fusible y no se como arreglarlo...agradezco si alguien soluciono este problem
En el tablero al estar caliente el auto y en epoca de calor me paso lo mismo parpadea la luz de freno de mano y dejó de marcar el de la gasolina en una pendiente lo hizo lo q hice fue checar fusibles cambiar 2 y un relevador y dejo de acerlo
Buenas tardes disculpa es que tengo el mismo problema y no se si tu ya pudiste solucionarlo te agradeceria si me compartes algo de informacion estoy desesperado por encontrar el motivo ningun mecanico le ha podido encontrar nada :(
Buen día tengo el mismo problema con mi Córdoba 2005 me prenden el testigo del Abs y el de freno de mano y mi pedal de freno se siente como matraca y de repente se le quita, que podrá ser?
Le cambie a mi Ibiza el solenoide de la marcha pero al arrancarlo y salir a probarlo encendió el testigo de dirección y parpadea el símbolo del freno de mano ( ! ) y claro... Esta encendido el del abs. Q ocurre?
Cambia el fusible n°6 es de abs por eso te hace la falla esta arriba de la bateria a mi me paso con un cordoba 2006 se lo cambie y resolvio mi problema
Se activa el ABS, pero no enciende el testigo en el tablero, En el scanner figura averia en el sensor de ABS pero no me indica que rueda. Se activa a velocidades minimas casi siempre, muy rara vez a alta velocidad.
Se prendió el epc y empezaron a fallar los frenos se hacen duros y como que rebotan o no entra el abs corre 200mts y prende el testigo de freno de mano y ya frena bien. Ya se cambio balatas del/tras,sensor pedal freno, t/ focos ,sensor rueda ,liquido frenos, se escaneo 7 veces no sale ya nada pero sigue con mismo problema
El testigo de los ABS y freno de mano se encienden y hacer un sonido cuando voy manejando, pero solo dura unos segundos y se quitan y a veces prende el testigo del volante y ese si se queda, cuando esto sucede el volante se queda un poco duro
Buenas, esas cuatro luces se me quedan encendidas durante el arranque y marca (la roja parpadea) junto con 4 pitidos seguidos. Ha pasado la inspección técnica hace unos dos meses y no tenia ningún problema, se han cambiado filtros y aceite, el OBD (3 modelos diferentes) no detectan problema ni eliminan errores... dicen que es un fusible pero los he chequeado todos y nada, el problema persiste. A alguien más le ha ocurrido?
Por lo demás, el coche va perfecto, sin problemas, ni se apaga, ni hace cosas extrañas.
Buenas tardes, realmente no sé si el problema estaba desde antes. El carro lo compre en malas condiciones. Al ir arriba de 100 km/h encienden los testigos de dirección, abs y parpadea el de freno de mano, velocímetro baja a cero y suenan 3 pitidos. El carro tenía doblado el mango derecho y los frenos eran casi inexistentes. Cambié el mango (por otro usado) lo cual enderezó la llanta y sustituí los 4 discos con sus respectivas balatas, no he cambiando masas, cambie amortiguadores y bases, las llantas son las usadas, adelante 205/45/16 (mal gastadas) y atrás 205/55/16. Anexo códigos de escaneo
A ver si alguien me puede ayudar hace unos dìas empezo a encenderse el testigo del ABS y Freno de mano asi como el EPC, que después de un rato encendido el auto se quitaba. Lo escanearon y borraron la falla aparentemente limpiando los sen sores y purgando los frenos. Pero la falla volvio a parecer lo peor fue ayer que el auto se amarro de los frenos como si tuviera puesto el freno de mano!!! Afortunadamente no paso a mayores! Pero ahora esta peor Hay alguien que me pueda ayudar!!!
PeterOToole, ese tal superpower es puro rollo. Revisa su reputación, Puras opiniones negativas y en todos lados contesta lo mismo: "Estas fallas son un poco latasas pero no te preucupes yo tengo La solucion contactame 55..." y tambien pone "Estas fallas son muy frecuentes y complejas requieren de un diagnostico preciso Pudes contactarme por si nesecitas alguna orientacion 55"
O sea es puro cuento
Me acaba de suceder lo mismo, se me alarmo el testigo de ABS y al revisar el fusible no 6 que esta arriba en la tapa de la batería estaba roto, lo cambie, fue un poco difícil conseguirlo pero al cambiarlo se corrigió la falla.
Me pasó exactamente lo mismo. En la agencia querían desarmar todo el sistema eléctrico. El problema se resolvió al cambiar la batería, que no parecía tener problemas, pero estaba defectuosa. Cambié y listo. Puedes hacer que te revisen el sistema de carga y trabajo del alternador, es posible que no esté enviando el amperaje y voltaje requeridos y esto puede dañar la batería.
He buscado y leido mucho acerca de mi SEAT Cordoba año 2007 Sport, muy bonito el carro pero muy delicado de la parte electrica, todo carro moderno esta lleno se sensores y fusibles...tam,bien hace unas semanas de prendio el testigo del ABS y del freno de manos, lo lleve a muchos electricos y nadie sabe que pasa...un amigo me ayudo a cambiar los fusibles que estan en la bateria, se veian bien...pero los cambio y santo remedio...no se si les sirva mi experiencia...saludos
Hola yo tengo un Córdoba del 2003 y tengo encendido todo el rato el ABS y a veces se enciende con pitido la luz de freno de mano cuando estoy conduciendo y no encuentro que pasa
El día de ayer subiendo una rampa de salida de un estacionamiento al girar la dirección a la derecha se encendió el testigo de el freno de mano del ABS y dirección asistida, lo apague pero no quiso encender de nuevo, hasta que lo empuje arranco bien pero la dirección se puso dura y el testigo de dirección seguía encendido, llegando a casa lo apague y intente encenderlo y arranco normal funciono todo incluso la dirección asistida, me puede decir alguien que le paso?? incluso ayer llovió mucho en Toluca, pero no me metí por charcos grandes será por el agua o que paso?? el día de hoy lo arranque y todo funciono bien.
Amigo a mi me paso algo similar en mi Ibiza 2004 sport Prende en Testigo de Direccion y el de Freno de Mano Parpadea acompañado de unos pitidos de una alarma... Eso lo hace despues de unos 30 min. De arrancar el carro... Meti el VAGCOM y arrojo 3 sensores de ABS y Sensor de Velocidad... Lo mande con mi Electromecanico y segun es el modulo ABS pero aun no encuentran la pieza... es una lata!!
Hola yo tengo un problema, cambie la dirección de mi Seat Córdoba por la anterior tiraba aceite puse la nueva y el volante quedo duro y loco que debo hacer?
Yo tuve el mismo falla era uno de los fusibles de caja los q estan sobre la caja especifico el de ciento setenta ycinco qe ya habia hecho corto asi qe revisalos probablemente sea eso
SON LOS Fusibles k van sobre la pila del coche chacalos son de lamina a mi me paso asi incluso ya habia fundido el plastico qiza alguno de esos este volado para ser espeficico vas a la bateria y tiene una cubierta antes de ir a los postes de la misma pila levanta esa tapa y veras los fusibles
Creomuchos hemos tenido el mismo problema y es muyyy dificil determinar que sucedio...a mi tambien me sucediolo mismo...se encendio el trestigo de direccion y el ABS...se puso la direccion dura acompañado de un beep sonido. -...baje la velocidad apague el motor...loo volvi a encender y todo normal...esto me ha sucedido dos veces y ningún eléctrico ni siquiera en la agencia saben que sucede...
La dirección es asistida, es decir trae dos motores eléctricos que ayudan a girar las llantas de echo puedes escuchar el ruido que generan los motores, tu carro trae un sensor que activa los motores solo cuando giras el volante...lo más probable esque no esté funcionando bien.
Hola amigos, elpproblema con el vvelocímetro de mi carro les cuento que el la falla esta en elcluster ttiene ffalta del voltaje. Lo ccomponentes electrónico.
Mi coche esta prendiendo el foco de la direccion hidrahulica y los frenos abs al mismo tiempo, y cuando quiero avanzar suena alarma de freno de meno y parpadea como si estuviera puesto pero n es ai, que le pasa?
Ivan, porque no tratas de que le revisen los fusibles, el actual dueño del cordoba me dijo que ya no queria prender y q su mecanico le cambio un fusible y listo, deberias hacer q se los revisen todos...
En todo caso si los fusibles están bien, se trata de una limpieza a las terminales de la batería y ajustarlas. Me paso lo mismo y se presentaba mas al estar en pendientes.
Buenos dias, tengo un seat cordoba 2003 en el tablero me enciente el testigo de una un carro y una llave, en ocasiones enciende no se apaga al estar en movimiento solo cuando saco la llave y la ingreso nuevamente aparece y tengo que esperar un rato para que pueda encender, ya cambien antena y llave y sigue la falla alguien podra orientarme , les agradezco.
Tengo un seat Cordoba 2006 al cual se le prendio el testigo de la direccion y no se apaga y se endurecio la direccion, en la agencia me dijeron que tienen que cambiar la bomba de la direccion electronica y la cremallera por todo me van a cobrar 25000 pesos mexicanos. De igual forma se prenden y apagan los testigos de freno de mano y ABS y suena una alarma pense que estos carros eran duraderos, alguien sabe que hacer???
Ya pase por el problema del arnes en la cajuela, lo tuve que arreglar pues hizo corto!!
Hola buen dia, yo tengo un cordoba 2007 y prendia el testigo del abs y el de freno de mao a la vez y parpadeaba, con un conocido que trabaja en la seat me lo arreglo, en donde esta la bateria hay un modulo con cinco cables gruesos que van a una caja de fusibles adelate de la bateria y llevan unas laminitas de fusibles, no se ven rotos pero si cuarteados se los cambie llevan cinco y cada uno te vale 25 pesos mexicanos, ahi se controla la marcha el a/a, la bomba de direccion , bomba de frenos, y al cambiarlos se acabaron los problemas, checalos y cambiaselos, no pierdes nada, ojala te sirva, suerte
Tengo un cordoba mod 2005 y paso lo mismo con el testigo de la direccion. Se prendia y el volante se ponia muy duro pregunte con 2 mecanicos q era lo q pasaba pero uno me dijo q le cambiara la bateria xq ya no tenia carga en todo el sistema electrico y santa solucion le cambie la bateria y dejo de prender el testigo y todo se soluciono. Saludos
Cuco que modelo bateria traes en tu seat? Por ejemplo voltaje? Amperaje? Agradezco bastante tus comentarios pero tengo 3 meses con esa bateria pero puede ser probable que me hayan puesto una con menor voltaje puedes checar tu bateria? Gracias, saludos!!!
La bateria que tenia era la de agencia y en el el 2011 fue cuando empezo a encender el testigo de direccion entonces el mecanico me dio la direccion de otro mecanico para q le diera una escaneada y el 2o mecanico me dijo q era un problema de la direciion electrohidraulica y no se q tantas cosas mas, regrese con el 1er mecanico y me comento q tenia q checar de lo facil a lo dificil. Tambien empezaba a dar lata de la marcha solo era rectificar cambiar carbones y engrasar y me dijo de paso q le cambiara la bateria xq la q tenia de agencia ya no nada para mas y compre esta bateria FULL POWER FP-42-550 buscala te paso la pag. Es la misma q tengo en mi cardoba http://www.afbalsas.com/index.php/comp… suerte amigo
Checa la batería, después las resistencias, posteriormente las líneas de comunicación o eléctricas de la electrobomba, y los modullos de conexión. Si fuera la bomba de servodirección procura investigar que tipo de bomba es, si KOYO QUE ES POCO COMUN O TRW QUE ES COMUN Y SE PUEDE REPARAR, te recomiendo comprar una de uso osea de autos de colisión tienen mayor garantía que una reparada, y además realiza el diagnostico en la SEAT te cobrara como 800 pero te disiparan todas las dudas, no vayas con un mecanico charlatan que solo te estafara y no saben de lo que hablan a menos que sea un experto y te garantice el trabajo. Ya pase por eso y solo hacen conversiones de las bombas y te pueden cablear la bomba a la batería directamente solo te servirá pocos meses y después otra vez el problemas, saludos y te puedo recomendar un lugar para hacer la búsqueda de bombas de servodirección te lo digo por la experiencia vivida.
Hola buenos dias oye me puedes recomendar un lugar, a mi seat le paso lo mismo y me dicen que es la bomba, es tipo koyo, y no la encuentro por ningun lado
Ya checaste que el fusible de la caja que está en la batería esté en buen estado? , También la condición de tus cables, pues sinceramente te aconsejo que lo busques en mercado libre ya que en los talleres jamás la encontrarás, yo la compré por mercado libre y me la instalaron en la agencia para programación con un costo de 800 pesos, pregunta si tienen la TRW que es mejor que la Koyo y en la agencia te la programan.
No pierdes nada haciendo una cotización previa en la agencia, supongo ya bajaron de precio.
Checa que tenga líquido suficiente, tuve el mismo problema con otro cordoba y solo era un fusible de la caja que me costó 80 pesos osea nada jajaja, saludos y suerte
Si ya lo checo un mecanico que trabaja en seat, lo. Checo por fuera de la ahencia, y me dijo que era la bomba, solo que la bomba me sale en 25000, mas mano de obra, mi unica opcion sera buscar la bomba de medio uso, y ver si jala,
Busca una fuera de la agencia h que te diga ese mecánico si hace la conversión a una TRW que es lo que me hicieron en la agencia, solo cambia el cable que va a la bomba , buscala en mercado libre es más fácil y pues ahí yo la busque y sin problemas, checa modelo y que le quede a tu auto.
Ya pregunte en agencia y segun no me pueden hacer la configuracion, de koyo a trw, compre una bomba en mercado libre y nada no sirvio la bomba y nada mas me estafaron
Mala suerte, en la agencia si hacen esas actividades yo te lo digo por experiencia sin embargo pues raro que te hayan estafado en mercado libre ahora en tu comentario pon que es una estafa,lástima y pues espero puedas resolver tu problema, lo siento mucho en no poder ayudarte
Ya era permanente osea la tenía h ya no volvía a trabajar la bomba, por eso te digo que revisen las terminales de batería o cables o nivel de aceite. La primera vez me timaron porque me la quito un mecánico y me dijo que era solo la bomba me puso otra y la puenteo directamente pero sonaba raro,luego investigue y compre por internet la bomba y la instalaron en la agencia. La mía original era Koyo y la que compre era TRW
Si efectivamente por eso hice mención a checar primero el problema en fusibles y cables o conexión a bomba, niveles de aceite etcétera, sin embargo busca la bomba en los deshuesaderos.
Ya he andado en varios, solo que aca en el lugar donde vivo no hay muchos, y fui a la ciudad de mexico por una que me vendieron en 6 mil pesos y nada que jalo, y ya ni dineto ni nada me regresaron,
Buen día, gracias por sus respuestas, después de 4 años de mi problema con el seat cordoba. Después de buscar a varios mecánicos al fin me decidí a llevarlo a la agencia, me cobraron 15mil pesos mexicanos por cambiar cremallera y y bomba esto por qué según viene todo junto. Me dieron garantía de 2 años y hasta ahora funciona muy bien.
Es muy costoso pero es buen servicio y garantizado.
Solo cuento mi experiencia, muchas gracias que tengan un excelente día!!
Les comento mi bomba ya quedo en buen funcionamiento, era una falso en la tarjeta de control, un buen tecnico me la checo en leon gto, y solo agrego un punto de soldadura en un falso que tenia
Hola, cuándo meto marcha atrás se apaga el coche y el cuadro cuando le quitó la marcha se enciende la luz de abs, freno de mano y airbag y el coche pita tres veces, el mecánico no encuentra la aberia
Tengo un problema yo tb apago el coche con el contacto y queda encendido y sin la llave le meto la marcha atras y si se apaga si pudieras ayudarme telo agradeceria tambien mi numero es 662126604 wasap muchisimas gracias
Hola yo también tengo el mismo problema cuando meto la marcha atrás el coche se me para, el mio es un seat leon 1.9 tdi del 2003. Mi tele fono es 679573188 mandame foto y nombre de la pieza que falla por favor
Buenas tardes, os agradeceria que me dijeseis el motivo por el cual, al meter la marcha atrás, se para el motor, y los testigos del cuadro. Llamarme si es posible al 650121478. Muchas gracias por vuestra consideración.
Tengo un Seat Córdoba 2005
Le cambié el ventilador y desconecte la batería y el airbag ahora no se puede apagar el testigo de airbag Delphi no reconoce avería o error
Hola buenas tengo el mismo problema meto la marcha atrás y se me para el coche y el cuadro se me apaga y cuando quito marcha atras se le enciende todas las luces del cuadro mi coche es un seat León mk1 fr 150cv año 2005 mi teléfono es 673611818 para que me dierais alguna solución
Yo tengo un Seat León fr 2002 y si pongo marcha atrás se apaga el coche le cambiado los sensores el motor de arranque etz y el problema sigue alguien me puede ayudar 643967166
Si el problema fue que uno de los fusibles metalicos que van en la bateria que es de 40w estaba roto lo compre nuevo desconecte la bateria por 20 minutos para que lo reconociera y deja de tener ese problema
Yo tenia el mismo problema, y como comenta gerardo, solo hay que revisar los fusibles de la bateria y despues desconectarla para que se borre la alarma de la computadora, despues darte una vueltecita para que el ABS detecte el correcto funcionamiento y listo se borra la alarma, al desconectar la bateria se enciende el testigo de averia en el motor, ese se borra encendiendo y apagando el auto 4 veces seguidas. Yo tengo un seat ibiza sport 2007, saludos.
Qué tal amigos tengo un Ibiza 2007 sport y la palanca está muy floja hacia el lado derecho entonces al meter quinta velocidad reacciona como si hubiese metido la 3ra no se si sea porque la palanca este floja o que puede ser? Saludos
Buenas...
Tengo un problema con mi auto, al ir manejando aveces se apaga el estéreo y se prenden los testigos de (freno de mano,abs y dirección) y empieza a pitar como cuando se activa la reserva de combustible. ¿Alguien sabe por qué?
Cambia el fusible que esta arriba de la bateria que es el n°6 es una laminita a mi me paso algo similar se prendio el testigo de (abs) y el breacke parpadiando y en el escaner aparecia falta de retroalimentacion y era ese fusible mi carro es un cordoba 2006
Hola amigos, aprovecho para saludarlos. Tengo un SEAT TOLEDO 2001, ingreso el codigo del SAFE , la radio prende y funciona perfecto por un rato, luego se apaga y otra ves el SAFE. Alguna sugerencia para este problema? desde ya muchas gracias. Saludos
A mi me paso igual, tengo encendido desde hace una semana el testigo del abs y parpadeando el de el freno de mano. Ayer y hoy cuando venia a una velocidad de 90 km/hr dejó de marcar el velocimetro y se prendió el testigo de la dirección hidráulica; además, en el contador que tiene mi auto de autonomia de combustible (el que marca cuántos kilometros puedes recorrer con la gasolina que traes) empezó a alterararse, es decir, comenzó a marcar menos, luego subió, etc. los dos días que me ha ocurrido me he estacionado, apago el carro y cuando lo vuelvo a prender ya no aparece prendido el testigo de la dirección hidraulica, y el velocimetro vuelve a funcionar correctamente. No sé si sea de cuidado. Espero me ayuden. Muchas gracias
Hola, hemos revisado en mi escuela de mecánica este problema similar con un Cordoba 2006, en la parte superior de tus pedales hay una tapa con tornillos torx, desmonta y localiza el pedal de freno. En éste verás un sensor o bulbo conectado a una terminal de cables de acoplamiento, desconecta con el auto apagado completamente. Prosigue a apretar las pestañas de seguridad y desconecta la terminal de cables, ya que este desconectada gira el cilindro hacia la izquierda y saldrá el sensor de freno. Reemplaza o desarma para su limpieza, no es muy caro.
Puedes probar con un multimetro si cierra o abren las láminas internas, que por el fallo que comentas es quizá por dicho sensor que no opera de manera adecuada y lo envía a la central de datos como avería en ABS y sensor rojo de alerta.
Ojalá te sirva la info.
Se trata de los sensores de velocidad, yo tengo un cordoba 05, y me presento la misma falla. Se trataba de los sensores de velocidad las cuales van en cada rueda, el sensor es el mismo del abs,
Llevalo a escanear y veras que saldran los abs averiados, con el escaneo saldra que rueda es la que esta fallando, el costo es como de $900 cada sensor, pero seguro es solo uno que esta fallando y debe ser de las ruedas delanteras...
Chequen arriba del acumulador, se encuentra un bloque de fusibles, el #6 pertenece a ABS. Reemplazar es de 40 amperes, los sensores los pueden localizar, el VSS, que es el que al fallar presenta fallas en tacometro. Tengan mucho cuidado si se les baja la batería y pasan corriente, si lo hacen incorrectamente van a quemar algún fusible. Por acá ando, para detallar algún dato, mi Córdoba después del cambio de fusible dejó de "pitar" 3 veces al encenderlo y esas molestas luz testigo de ABS y freno de mano.
En unos días ojalá pueda subir el diagrama eléctrico del Córdoba.
Saludos desde la ciudad de México!!!
El problema comenzo al poner en marcha el motor enciende alarma en tablero de abs y frenos,y sucede cada que se pone en marcha en ocasiones se ha bloqueado la direccion electronica y encienden mas testigos
Yo tengo el mismo problema cuales son esas laminas ya cheque fusibles i cambie la pila i sguen apareciendo los testigos de la dirección asistida i ABS q podria ser
Tengo ploblemas con mi direccion se pone dura al hacer movimientos repentinos o al dar vuelta en "U" y tampocomo marca el velocimetro ya hasta le cambie la cremallera pero todo sigue igual y referente a los testigos se prende el de un volante con un signo de admiracion, el de ABS y prende flasheando el de freno de mano y se escuchan tres pitidos alguien sabra que se puede hacer
Amigo, yo tuve un problema similar, esto es por los sensores de ABS o tus rodamientos (masas) no sirven o no estan bien montados, yo cambié sensores y una masa, lo alineé y asunto arreglado
Hola buenas noches casi tengo el mismo problema mi cordoba no funciona el velocimetro y en el tablero m aparece a cada rato el sensor k marca el aceite pero lo cheke y si tiene alguien puede asesorarme
Cuando aparece la ffigura del volanteeen elttablero es pposible que no tenga aaceite en el envase tienes quesacar la bbatería y la base de labbatería para que puedasrrevisar el aceite.
Buen dia a todos necesito ayuda alguien sabra que le pasa a mi cordoba hace una semana le aparecio el sensor abs, despues de unos dias al arrancar mi carro se empieza asentir como si rosara algo el punto es que cuando voy a una velicidad baja y freno se siente como que algo vibra y como si mandara sena a la computadora se oye un sonidito raro. Eso pasa cuando el carro prende pero despues de un rato ya cuando avanzo a mas distancia deja de vibrar pero el testigo sigue prendido alguien sabe que es?
Hola amigo a mi me paso lo mismo con mi córdoba 2004, ya lo lleve a q lo escanearan y me dijeron q puede ser que una o 2 ruedas giren menos q las demás, también puede ser q sea el modulo el q este mal o q algún sensor este sucio o un cable este trozado, este fin de semana se supone q lo van a revisar de los cables y sensores, a ver si es algo se eso, si llega a quedar te aviso o contactame al correo [email protected] (la k es mayuscula), de igual manera si llegas a componer el tuyo te agradecería mucho si me dices q fue lo q le hicieron por favor
Hola gordito a si me paso con mi carrito tenia encendido el testigo del abs y si pasaba por algun poco de agua no me agarraban los frenos tenia que bombiar varias veces para que agarraran los frenos despues melo checaron y lo escanearon en la bateria del carro hay una tapa que lleva unos cables y al parecer son ficibles metalicos y avia como una fllita de corriente y se le borro pero tambien mande a rectificar los dicos y mejoro el frando de mii carrito
Yo tenia el mismo problema cambie el fusible de ABS que esta en la tapa de la bateria es el 6 y problema resuelto, en mi caso lo sustituí dí una vuelta con el auto y se resolvió el problema.
Hola a todos! probé con varias cosas que lei arriba en sus comentarios... tengo un Cordoba 2007 tenia el mismo problema con el testigo del ABS y el freno de mano... quite los sensores del ABS y los limpie, despues revise los fusibles que mencionan arriba de la batería es el 3er fusible de izquierda a derecha de 40A estaba roto! lo cambie y deje desconectada la batería unos minutos para restablecer, salí con el auto y en automático como a los 100 mts se borraron los 2 testigos. Espero les sirva de ayuda mi comentario. Saludos!
Hola ami me pasa lo mismo con un seat Córdoba 2009 y me prendió el testigo del volante pero cuando apagó el carro se borra. Y así pasa asta el otro día y hoy se me prendieron el del ABS y el freno de mano parpadean y se quitan alguien. Me podría decir alguna. Respuesta por favor
Hola gordito buenos dias debes checar en la parte de la bateria tiene unos fusibles metálicos otra tambien pasa porque pasamos el carro por algun charco de agua y le llega al motor y los sensores les afecta y empiezan a prender espero que sirva de algo saludos desde mexico
Tengo el mismo problema, mi coche es un seat sport córdoba 2007 y se prende la luz del abs, pero siento cuando quiero frenar se escucha algo en las balatas o en el frenado como que se va el pedal del freno y se activa entonces el abs, que puede ser por favor su ayuda gracias.
De unos dias para aca cuando enciendo las luces, despues de andar un rato, el auto emite un sonido y en el tablero prende el foco del ABS y del freno de mano, y se apagan inmediatamente, bueno el dia de ayer paso lo mismo pero ahora de prendio el del la direccion electrohidraulica, pero se apagaron y prendieron las luces y la direccion se me endurecio, tuve que parar y solo apague y prendi el carro y se le quito, no se si a alguien le a pasado o me podria dar algun consejo que que podria ser. Gracias...!!!
A mi me paso lo mismo y tenia desfasado un balero de la rueda izquierda delantera, checa con tu mecanico o tu mismo si el caliper esta alineado con el disco, yo me di cuenta porque el caliper comenzo a rosar con el disco y empezo a hacer ruido y el mecanico me dijo que el balero se habia salido de su seguro, espero te sirva porque a mi ya me iban a hacer gastar 12000 pesos en el modulo ABS, saludos
Aún no... :-( La verdad es que, ninguno de mis amigos mecánicos se atreven a meterle mano, y creo que llevarlo a la agencia me va a costar casi lo que vale el auto... :-( Veo que algunos me dicen: "déjame el carro todo un día, para buscarle" y sólo prometen arreglarle un detalle, como sólo los cristales, o sólo los seguros, o sólo la alarma...
Tengo ya un tiempo con el testigo del ABS encendido, no lo he necesitado, afortunadamente, pero lo llevé a que le revisaran el interruptor de los frenos y le apretaron el fusible del ABS y se apagó, pero nuevamente se encendió. Cómo lo cambio?
Yo lo tengo ahora encendido, mañana lo llevare con uno de frenos por que chilla la balata al frenar y de una vez que revise el testigo del ABS, con gusto te comparto que sucede.
Yo tengo el mismo problemita ese testigo ABS me pasan cosas curiosas:
ABS se apaga solo pero al pisar pedal del freno, Vibra y
ABS se prende de nuevo, pero al pisar freno todo bien, ya no vibra...Qué pasa? alguien sabria porqué??
Le han puesto el scanner y les sale q es el tablero pero sigue haciendo la misma falla no marca la velocidad ni gasolina prenden sensores de abs,de los frenos,volante,motor
Compruebe fusibles habrán algunos que no estan bien ,aunque parezca que están bien, tendría que sacarlos y mirarlos bien, he estado mirando y vi varios problemas como el suyo y la mayoría son por los fusibles. Suerte
Buenos dias Angelica pudiste arreglar erl problema?? a mi carro le pasa lo mismo prende el testigo del volante de repente se pone duro, de repente se mueven las gujas del tablero y se pagan y prenden las luces, se mueven las agujas, hace un pitido en el tablero se prenden y apagan los focos, prenden sensores de abs, el freno de mano parpadea y hace un pitido en el tablero, si arreglaste el problema me seria de gran ayuda que me ayudaras, gracias, ya cehque los fusibles de arriba de la bateria y nada, cheque el nivel de aceite abajo de la bateria y todo bien, gracias...
Buenas tardes Angelica, pudiste solucionar el problema? mi carro le pasa lo mismo, de repente le prende la direccion asistida, parpadea el freno de mano, se paga el tablero, las agujas se mueven para todos lados, hace un pitido, de repente se arregla solo y despues de unos cuantos segundo empieza otra vez con el mismo problema, si lo arreglaste me seria de gran ayuda que me ayudaras, gracias.
Buenas tardes apenas compre un seat córdoba 2007 y apenas me empezó a hacer eso de que abanzando se prende testigo de abs y freno de mano al mismo tiempo se oye un pitido y las luces parpadean pero se quita rápido quisiera saber si se puede quitar eso alguien que me pueda asesorar de ante mano muchas gracias
Buenas días, yo tuve el mismo problema, los frenos tienen un sensor ABS, que está dañado el conector...y encendía el testigo del ABS,...el testigo del freno de mano fue porque debajo de la caja de velocidades lleva un conector que estaba desconectado...espero haber ayudado.
Hola que tal buenas tardes a todos !!
Ya cambie los fusibles que van arriba de la batería y también cambie el bulbo que va en el pedal del freno y Nada aún este fin de semana revisare los sensores de las ruedas
Hola buenas tardes todos !!! Quiero comentar les que ya pude solucionar algunos problemas de mi CÓRDOBA se solucionó el detalle del ABS y en automático se corrigieron los del velocímetro que no funcionaba el contador de kilómetros y el frenado mejor !!! Esto fue a que se revisó el porta fusibles de accesorios y cambié en su mayoría los fusibles y ajustando los cables por detrás de la fusilera para que los cables estuvieran más firmes e hicieran bien contacto por que en mi caso ya los fusibles estaban puestos pero algo flojos y la verdad es que se tuvo que hacer este procedimiento gracias a que me fallaron los limpiadores , la Alarma las direcionales y no prendia la luz del tablero esto me paso el viernes y el día sábado nos dedicamos a checar todo esto que le conecto y así fue como lo demás también se corrigió !!!!! Sólo tuve que invertir en un poco de cable y fusibles y tiempo fue todo !!! Espero les sirva un poco mi solución y comentarios!!!! Gracias a todos!!!
Sólo me falta corregir que me prende el testigo del volante con el signos de admiración y mi volante vuelva a estar ligero!!! Estaré pendiente de sus comentarios para poder solucionar este último Gracias !!!!
Prende. El foco de abs y me dicen que tengo que cambiar el. Modulo de abs y otros ne dicen que tengo que cambiar. Las balatas no se que hacer alguien puede ayudarme
Yo he tenido 2 fallas de testigo una la resolvi cambiando el fusible 6 ue va sobre la bateria es una lamina, la segunda fue la masa de una de las ruedas trasera llevalo a escanear.
Bien despues de mucho investigar y pasarle varios ordenadores la solucion eran unas clavijas bajo el asiento trasero que son la de los sensores de abs de las ruedas traseras corte las clavijas y solde los cable y le puse forro retractil añadir que la loz de abs se me apago cuando empezo a rodar el coche no parado y motor encendido la verdad que todo empezo cuando empece a cargar el coche para el curro y se ve que se daño alguna de las dos pero las quite las dops espero haberte ayudado saludos
Tengo un Córdoba 2006 y A mi también me pasó que el testigo de la dirección se encendía cuando llevaba una velocidad de al rededor de 80km/h constante e inmediatamente se ponía duro el volante, si lo apagaba y nuevamente lo prendía ya no encendía el testigo hasta que volviera a tener los 80km/h constantes; posteriormente tuve que cambiar la batería pues ya no daba suficiente carga, así como los carbones de la marcha; posterior al cambio de la batería nunca más se ha encendido el testigo. Ahora tengo el problema de los testigos ABS y de freno, por lo que intentaré el cambiar los fusibles que están por la batería para ver si funciona y les comento si me sirve.
Tengo un problema. Mi velocimetro no marca la velocidad ala que va. Se queda en 0. Lo demás si funciona bien. Tambien me marca los frenos abs y tambien sale el testigo del motorcito. He vatallado y no he podido componerlo. Que me aconsejan. Sera el sensor de velocidad el q me falla.
Lo de los frenos puede ser el fusible que va en la caja de batería, yo se lo puse y ya se prende el testigo ABS y también los ventiladores cuando se me calienta el carro
Ayuda!!!! Cuando dejo mi auto en el sol falla con los testigos en el tablero y en ocasiones sin que lo deje al sol... prende testigo abs paradea tres veces seguido del freno de mano y de la direccion... ya lo lleve con mil electricos y ko dan con el fallo...
Revisa el nivel del liquido de freno, generalmente cuando esta bajo el nivel se enciende la luz del freno de mano...lo del ABS...suelen taparse los sensores que estan en las pastas del freno...mi mecanico los quito los limpio con liquido para franos y listo...
Hola, quien me vendió el auto me dijo que tenía ABS pero realmente estoy casi convencido de que no. Me lo vendió un amigo y realmente supongo que el creía que tenía, pero al poner el contacto no prende nunca el testigo de ABS y no encuentro nada en el motor ni en la rueda (según lei debería tener algun cable no?). Como me doy cuenta sin tener que hacer alguna maniobra peligrosa? Hay algo en el motor que me ayude a detectarlo? gracias
Que tal, mi carro empezó a marcar el indicador de abs, solo prendía de vez en cuando,después comenzó a encender también el de la dirección asistida y el volante se ponía como si fuera dirección estándar, le metieron el escáner y marco sensor de abs de la llanta trasera izquierda, se lo cambie y no se soluciono, ya van varias pruebas q me hacen y soluciones y sigue marcando q es el sensor antes mencionado, ya enciende con mas frecuencia los dos indicadores, me comentaron que lo las probable es que fuera el modulo del abs, pero conseguí uno usado y sigue marcando lo mismo, alguien me podría ayudar con alguna solución?
La luz testigo de EPC indica un problema en el sistema electrónico de control del motor. Puede ser un problema en el pedal del acelerador, en el cuerpo de aceleración, en el sistema de control de tracción, o en algún componente electrónico de todo este sistema. Incluso un foco de freno quemado puede causar el encendido de esta luz.
Tradicionalmente, componentes como el pedal del acelerador, el freno de mano, o la dirección requerían conexiones mecánicas. Hoy en día, las computadoras y los sistemas electrónicos se encargan de estas funciones y muchas más. El sistema electrónico de aceleración (Electronic Power Control, o EPC) controla la ignición y el manejo del motor, y es entonces el encargado de regular la mariposa de aceleración de acuerdo a la señal que envía el sensor en el pedal.
Ya que el sistema electrónico de aceleración interactúa con múltiples sistemas del vehículo, es posible que se enciendan otras luces de advertencia en el tablero. Para intentar proteger el motor, la computadora puede limitar la aceleración del vehículo, notándose la falta de aceleración como resultado. La severdidad del problema y los síntomas que lo acompañan pueden variar enormemente dependiendo de la causa, es por eso que es importante escanear el auto para identificar el problema con los códigos de error.
Es dificil dar una solucion ya que pueden ser muchos los factores...
Hola buenas noches acada uno de ustedes pues yo tengo algunos problemas la luz del abs y la de freno de mano se me prendieron y a hora se quedan parpadenado y todo el tiempo ya lo lleve auno de freno le cambiaron balatas discos y seguia igual despues lo lleve y optaron por quitarle el modulo del abs que. Esta en el motor y me dijeron que ya solo lo escanera y ya se le quitaria pero creo que me timaron a hora ya no se que hacer el carro frena bien pero la luz no se le quita y ya no tengo la funcion del abs frena ya como si fueta um jeta alguien orienteme si hice mal o puedo solucionar esto grax
El autoves un cordoba 2005 cuando freno a fondo el pedal revota y no frena como debe el. Abs no se enciende y si freno de forma. Normal sin frenar muy abrutamente no pasa nada es algo extraño.
Muchas gracias... saludos.
Amigos mi Cordoba 2006 empezó a descargarse la batería, después de pasar corriente a la batería, el testigo del ABS se entendió junto con el de freno de mano q empezó a parpadear, al día siguiente dejo de acerlo pero al momento de salir a carretera lo volvió a ser, cuando yegue a mi destino lo apague y no volvió a encender se descargo la batería de nuevo. Me podrían ayudar, no encuentro la solución, ya revise los fusibles de arriba de la batería pero todos están bien.
Me marca el epc ya cambie cuerpo de aceleracion los sensores son nuevos pero no marca el check egine