Despues de cambiarle la junta de culata y ponerlo en marcha arranco en tres cilindros y al revisar los cables para ver si llegaba señal, (verifique con una bombita) dejaron de recibir señal todos. No se si lleva algun relay, alguien me puede orientar por donde puedo seguir la busqueda del problema?.
Desde ya muchas gracias.

Adquiri un seat cordova 2002 motor 1.6 hace 1 año el auto no fallo y se encontraba bien hasta hace 2 meses empezó a fallar. Resulta que cuando enciendo el carro todo esta bien empiezo a caminarlo y todo bien pero al empezar a subir la temperatura optima el auto pierde potencia y en ocasiones se apaga, cuando lo vuelvo a encender prende y lo empiezo a caminar y el carro no responde como que le falta potencia. Ya lo he llevado al macanico 3 ocasiones y resulta que supuetamente lo escaneo y le cambio una bobina que va en el motor se lapuso y el carro como alprinciio enciende bien pero despus de l… Leer completa

Tengo un cordoba 2005 Sport 2.0, lo prendo y arranca bien (900 revoluciones en reposo) pero a los 12 o 15 min de uso simplemente se apaga, prende señal EPC y del check engine, lo intento prender y lo hace pero se queda un poco acelerado (1000 revoluciones en reposo).
Ya le revisaron bomba de gasolina, inyectores y le pusieron una bobina nueva original, lo uso y a los 15 minutos sigue haciendo esa falla. Alguna idea?

Hola, tengo seat Córdoba 2006 1.6, el carro presenta una falla, al encender el coche a veces arranca bien otras veces no (tiembla demasiado y el escape huele como a tiner) cuando falla parpadea el check engine hasta que se queda prendido el testigo, a veces lo apago y vuelvo a encender y la falla desaparece pero queda el testigo encendido, se escanea y manda la falla en pistón 1 y 4, cuando hace la falla se desconecta el cable de bujía 1 y hay chispa, se conecta, al desconectar el 4 también hay chispa (descartamos falla en cables o bobina pienso yo) recientemente se hizo afinación y cambio de… Leer completa

Mi seta Cordoba 1.6, 2006 empezó a fallar y a parpadear el check engine, la falla que realizaba era que empezaba a jalonearse, y a perder potencia, opte por hacerle una afinación, en el cual cambie bujias y se le realizo limpieza de inyectores. Con eso el carro estuvo bien de 2 a 3 días, luego ocurrió nuevamente la falla, por lo que decidí cambiar la bobina de encendido, y al quitar la bobina tenia rota una terminal con lo que pense que ese era el problema, la cambie y duro 2 dias funcionando excelente y después nuevamente se encendió el check engine y volvió la falla, al escanear el carro me aparece el error P1237, hay alguien que tenga el mismo problema y me diga como lo soluciono?...
Muchas gracias...

Hola,mi seat cordoba diesel vidra cuando la temperatura llega a los 70grados ,pierde fuerza y tiembla mucho cuando acelero y aveces lo apago y lo vuelvo a encender y va normal pero no siempre funciona y el motor suena como que se quisiera calar me an dicho que puede ser de los inyectores. Si alguien me puede comentar o le a pasado algo igual o parecido que me escriba. Gracias

Tengo problemas con mi coche de la nada un día comenzó a fallar, perdiendo potencia y el motor muy tembloroso pero esto de forma intermitente, por momentos lo hace y después no, luego lo vuelve a hacer; lo escanearon y me dijeron que marcaba el cilindro 1, cambiaron cables, bujías, pero continuó la falla de la misma forma, se cambió la bobina y siguió la falla, se lavaron los inyectores en tina de ultrasonido e incluso en laboratorio para calibrarlos, pero siguió la falla, se cambió de posición el inyector 1 al 4 (sugerencia de un mecánico de la agencia) pero sigue la falla en el mismo cilindr… Leer completa