Problemas de Motor

Problemas destacados

Se enciende el testigo del aceite al calentarse el motor SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 1999 1.4 MPI 91000 kms
Le he quitado aceite por si tenia demasiada presion y nada. En teoria el aceite esta bien pero segun foros suele pasar por usar un aceite malo
Cordoba de España hace 10 años  
CO
6 casos 
cordoba 2004 de México hace 9 años
Tengo la misma falla amigo, se enciende el testigo del aceite al andar ya unos 20 min en el carro parpadea 3 o 4 veces y se quita, al rato unos 5 min vuelve hacer lo mismo eso pasa cuando ya traigo el carro en marcha unos 20 min... si solucionaste ese detalle, te agradeciria si me pudieras ayudar... el carro es mio es un cordoba 2004
cordoba 2004 de México hace 9 años
Tengo la misma falla yo tambien, ahorita ando checando eso, ya le cambie el aceite y siguio marcando, le checaron la presion al motor y marca bien, es la misma falla, despues de andar unos 20 o 25 min se prende el testigo del aceite parpadea y se quita y al ratito se vuelve a parpadear y se quinta, igual mi carro es un cordoba 2004. Si ya lo solucionaron por favor si pueden ayudar, checando en otros foros comentan que se le cambie el sensor del aceite.
1111 de España hace 8 años
Ami me pasa esactamente lo mismo con mi cprdoba del 2005 espero que me podais dar una soluciom tambien para provar solucionarlo xk me tiene loco el indicador
CHeko de México hace 7 años
Hay que instalarle un manometro para medir la presion del aceite. Primero en frio y despues en caliente. En el mio, que esta en reparacion, asi fallaba. Primero fue una falla en la cabeza y eso descompuso la bomba de aceite y desgastó los metales de biela. Junto con una mala "reparacion" del dueño anterior. Primero revisa bien eso de la presion y ahi ya van a saber cual es la falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Cordoba)
Cordoba de España hace 7 años
Mi problema era al final el aceite, lo cambié por uno de más calidad y se arregló el problema.
Adrian de México hace 3 años
Que aceite le pusiste?
lobo mex de México hace 2 años
Que tipo de aceite le pusistes
Enrique de México hace 2 años
El mío es un SEAT Cordoba 2003 le hicieron cambio de válvulas y rectificaron la cabeza,después cambiaron los botadores ya que sonaban,y el aceite y ahora me dicen que es la bomba de gasolina,será vdd?
angel garcìa de México hace 7 meses
Es latoso mi problema , si alguien tambien soluciona el problema favor de comunicarn
Comentar

El coche cuando lo enciendo el motor tiembla y aperdido fuerza SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2005 5 puertas 1.4 90000 kms
El coche tiembla mucho cuando lo aranco y a perdido un poco de fuerza incluso cuando voy conducciendo
MINAGE de España hace 8 años  
MI
7 casos 
Abraham de México hace 8 años
Yo solucione Cambiando los soportes de la maquina
Hicham de España hace 4 años
Ha cambiado los soportes pero sigue vibrando
MINAGE de España hace 8 años
Cuando dices soporte te refieres alos cilinblos ?
Solucionado
Mejor respuesta (según MINAGE)
MINAGE de España hace 8 años
Por fin di con el fallo el coche me temblaba y perdia fuerza por que de las cuatro bobina de encendido una estaba en mal estado. Al cambiarla el coche me vuelve air bien
Comentar

Mi carro al dejar de acelerar se escucha un ruido tipo freno de motor

Seat Cordoba 2003 stella 230000 kms
Buen dia
Alguien me podria decir que es lo que le pasa a mi carro,ya que tengo aprox.2 semanas en las cuales cada que me arranco a alta o baja velocidad,dejo de acelerar y este se escucha de una forma muy rara,tipo freno de motor (solo en cambio) le quito el cambio y lo dejo en neutral y el carro deja de escucharse de esa forma...solo mencionar que hace 2 semanas que detecte un ruido le heche aceite ala transmision...en espera de sus prontas respuestas...

Saludos.
fiscal de México hace 10 años  
FI
3 casos 
jllm de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, soy segundo dueño y cuando lo compre no me percate del ruido, solo me pasa al estar en 5a velocidad, si acelero no se escucha y cuando dejo de acelerar se empieza a oír el ruido tipo freno de motor. Si sabes de que se trata por favor no regálame un correo.
Pirao de España hace 10 años
Alguna solucion respecto a este tema?
bender32 de España hace 9 años
Hola, la solución es sencilla, el coche esta fuera de punto, o las bujías están completamente desgastadas, seguramente lo primero es lo mas acertado

Falla en el motor SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2002 1.6 123000 kms
Hola a todos el problema que presente mi auto es: que al llegar a la temperatura de 90° automaticamente pierde potencia y hace un jaloneo como si cambiaras de velocidad de 3ra a 1ra. Ojala alguien pudiera ayudarme esto es desesperante.
GAMM de México hace 10 años  
GA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según GAMM)
GAMM de México hace 3 años
Remplaze el. Sensor de posición del. Cigüeñal y se acabó el. Problema y ahora el coche anda como salido de agencia.
Comentar

Fallas en el encendido motor

Seat Cordoba 2002 4 puertas. motor 1.4 195000 kms
El arranque,alternador,motor bueno,frenos,sist. Hidraulico,luces tablero(adelante, atras, lado),aire acondicionado estan buenos, DA ARRANQUE pero no prende el motor, al pasar la llave titilea computadora y llega corriente a la bomba gasolina pero no enciende, en el tablero se refleja todos los sensores al pasar la llave para prenderlo que no prende queda solamente E.S.C.
marcosuarez de Venezuela hace 10 años  
MA
1 caso 
myriam de Chile hace 10 años
Tengo un prblema con el auto enciende pero cuando ya uno anda varios cuadra se apaga y lo tengo que hacer andar con el fusible numero 15 que es del carburador/rele erizo/electrico de motor que puede ser...si usted me puede ayudar lo he llevado para todos lados y no se que hacer gracias...
marcosuarez de Venezuela hace 10 años
El problema de que no enciende pero da arranque llegamos a la conclusión de que la computadora esta bloqueda porque no mandava señal al cigueñal se desbloqueo y continua problema de que no prende en este caso la computadora tambien bloqueo y resulto que es la llave de encendido entonces se procede a desbloquear la señal de la llave buscando los archivos en la computadora para desbloquearla y prender el carro.
marcosuarez de Venezuela hace 10 años
Y en la sexta semana se esta procediendo a buscar los archivos que tienen bloqueada la computadora que son tres y hay desbloquearla para poder encender el motor y salir a disfrutar de nuevo sin que aparezca en la pantalla ECN y llevar el carro para que arregle la computadora y funcione normalmente y se deja bastante tiempo aparece el EPC (testigo) que es la que bloquea computadora. Continuaremos cual sera el desenlace podra ser que este fuera de tiempo es decir que no esta sincronizados el cigueñal con el arbol de levas y asi prender el motor.
Comentar

El motor se apaga solo y se asonsa el motor

Seat Cordoba 2003 Stella 206000 kms
El carro en frío enciende y arranca a la primera después de llegar a su temperatura óptima de funcionamiento el carro se apaga como si cortaran la electricidad, lo trato de encender y enciende pero hay que forzar un poco la marcha pero después y no siempre el carro ya no desemboca como debería y aveces si jala normal que podría ser???
Eduardo de México hace 9 años  
ED
7 respuestas 
oscar de México hace 9 años
Hola Eduardo fíjate que tengo el mismo problema con mi seat y no lo he podido espero que tu ya lo ayas arreglado y me puedas echar una mano
Ernest0 de Argentina hace 4 años
El problema esta en el relay de arranque (109) que esta debajo del volante con otros CODIGOS ORIGINALES:
7M0951253AÂ / 8848RAL / 8848RAL/10 / R-8848 /
Konomi de México hace 9 años
Mi carro es modelo 2002, que empezo con una serie de problemas desde el año pasado. Primero como por mayo si andaba circulando con él, de repente se me apagaba (esperando el cambio de un semáforo o lo peor por el periférico a 80-90 km/h de repente se apagaba), luego de un rato estar parado el carro (minimo 40 minutos) volvía a arrancar, no era de todos los días, pero luego se fue incrementando el problema con el pasar de los días. Lo lleve a la agencia y me dijeron que era posiblemente dos cosas:
1. Cambiar los tres relevadores (dos ya estaban mal y un funcionando, pero ellos solo venden el paquete de tres, osea friegate o los cambias todos o ninguno) y se tenían que pedir a México por que no tenían. ($3,500.00)
2. Una vez resuelto eso, cambiar el tanque de la gasolina ($12,000.00) por que si no se quitaba con los relevadores era el sensor de la gasolina y como esta dentro del tanque pues es de sustituirlo.
Como nadie me daba luz a si efectivamente ese era el problema accedi a que le cambiaran los relevadores, por lo pronto se le quito el problema de que circulando el carro de repente se parará. Lo que quedo es que el las mañanas arranca bien, pero luego llego a un lugar me estaciono y al quererlo arrancar, nada, solo estarea el motor, lo dejo descansar un rato (si me va bien 15 minutos, si no todo un día) y en la agencia me dicen que es el tanque que hay que cambiarlo.

No muy convencida, por que les dije que para los costos que me estaban manejando, mejor ya sacaba un carro nuevo (entre elevador quebrado de una ventana, son una basofia esos elevadores eléctricos, cambio de clutch, cambio de relevadores y ahora cambio de tanque de gasolina pues era la modica cantidad de $27,000), fui con un eléctrico que me recomendaron pero me dijo en aquella ocasión que solo puede diagnosticarlo efectivamente cuando no me quiera arrancar y así he andado desde junio hasta hoy (no queriendo encender algunos días otros como si no tuviera nada) que ahora solo arranco y cuando lo paré y quize volver a arrancar y ya de plano no arranco.
Lo que me dijo fue que posiblemente era, (es un preeliminar ya que apenas le van a pasar el diagnóstico por computadora):
1. Le reviso el sensor del arranque y no da chispa a los inyectores y al motor. 2. Reviso el voltaje y el sensor de los inyectores si tiene corriente eléctrica, el sensor para arrancar el motor no. 3. Finalmente van a revisarle también si es eso más el sensor del tanque de gasolina.
Bueno muyyyy largo mi comentario, espero les sirva y me dicen que les dijeron a ustedes, lo que más coraje me da es que ya no confío en la agencia (por lo que me paso con el clutch) y es un carro que tiene 88,000 km y lo he cuidado mucho.
oscar de México hace 9 años
Hola eduardo fíjate que ya solucione mi problema y era la bobina estaba dañada y solo pasaba corriente a 2 bujías eso era lo que me ocasionaba que se apagara y se asonsara espero que esto los pueda ayudar
Konomi de México hace 9 años
En mi caso fue un sensor que no comunicaba a la computadora con el motor para que arrancara.
jorge abraham lopez de México hace 9 años
Que sensor era? me pasa algo parecido enciende y se apaga inmediatamente, se enciende el testigo de la direccion el volante amarillo) alguien ya lo resolvio?
Seat06
Erick de Venezuela hace 3 años
Esto es conf de llave
Comentar

No prende el tablero y el motor

Seat Cordoba 2001 seat cordoba sdi 1.9 241353 kms
No prende ninguna luz del tablero pero si todo lo de mas del coche y el motor prende y se apaga en 2 segundos solo que puede ser?
santiago benitez de Argentina hace 5 años  
SA
3 casos 
Edgar cerda de México hace 5 años
Amigo solucionaste el problema?, yo ahora tengo el mismo detalle y no se que hacer
David Marín de México hace 2 años
Que solución tuvieron disculpen
Edgar cerda de México hace 2 años
En mi caso había un cable en la parte trasera del tablero que estaba desconectado, solo tuve que retirar el tablero y soldar ese cable y el problema quedó resuelto.
Comentar

Vengo andando y de pronto se apaga el motor

Seat Cordoba 2000 cordoba  80000 kms
Ya me paso 2 veces vengo andando y se para es diesel, no entiendo que puede pasar
javier de Argentina hace 9 años  
JA
5 respuestas 
Konomi de México hace 9 años
Me paso exactamente lo mismo, mi carro es de gasolina premium. Son los relevadores, se los tienes que cambiar.
Español de Argentina hace 9 años
Por todos lados dicen que es el relay 109, ya lo cambié, arregle bomba de gasoil, y no se cuantas cosas mas, y se sigue quedando sin causa aparente. Le prendo fuego en cualquier momento. Alguien sabe de algo mas...?
Konomi de México hace 9 años
O. K. Mira a mi en la agencia me sustituyeron los tres relays. Por lo pronto el que se apagara andando si se soluciono con el cambio de los relays, -o eso creo, falta que era otra cosa y me dijeron que eran los relays-

El problema que quedo fue que arrancaba el carro, andaba en el, me estacionaba y al querer arrancarlo, ya no quería, tardaba 10 minutos luego 30 y el tiempo se fue alargando hasta al dia siguiente.
Lo que también empeze a notar es que el testigo EPC en el tablero, no estaba prendido cuando quería arrancar el carro, este testigo solo tiene que permanecer encendido cuando tienes las llaves sin el carro andando, en cuanto lo arrancas tiene que apagarse.
Me recomendaron un buen elèctrico automotriz, que me dijo que para diagnosticarlo correctamente tenía que fallar completamente el carro, es decir que se negara a arrancar por 2 días. Eso paso hace una semana y media aproximadamente, lo reviso y en cuanto vio que no encendia el testigo EPC, me dijo es falla de comunicación de computadora a motor, le puso su escaner y eso era efectivamente.

Le pregunte tambièn que por que me habìan dicho en la agencia que tenia que cambiar el tanque de la gasolina, solo me dijo "el tanque de la gasolina esta trabajando bien, si no fuera así no estaría "estareando".
Me lo entrego el jueves de la semana pasada y ha estado trabajando muy bien, no se apaga, no pierde potencia y ha estado arrancando muy bien.

Mi recomendación consiguete un elèctrico automotriz y que de le una checada, por que si tu carro ya le cambiaron el tanque de la gasolina, los relays y "estarea" -intenta arrancar el motor- para mi la falla es electrica.
Hector_Platon de Chile hace 9 años
Hace revisar el computador, a un seat cordoba motor 1.8 ADZ 1996, le cambiaron el relay todos los que tenia , que era la bomba de combustible, pero fue que el computador tenia algo quemado lo repararon y fin del problema
Luis de Argentina hace 9 años
Hola soy luis de Argentina. Tengo un Seat Cordoba modelo 95 Diesel. Le mande a rectificar la tapa y cambio de aros y cuando lo arme se me habia corrido de punto un diente para atras la correa de distribución. Pensaba que era el famoso Relay 109. Lo corri un diente para adelante la correa de distribucion, y ya no jode mas!!... este es mi caso. Por si sirve de algo... puede ser que este atrasado o adelantada la correa... Suerte!!
.
Comentar

Gasta mucho aceite de motor

Seat Cordoba 2001 Tdi 74 kms
Buenas mira tengo un seat cordoba un tdi 1900 90caballo y le e cambiado el aceite nuevo y filtro pero agoo unos 3mil quilometros y al parese quema mucho aceite y se queda seco y tengo que bolber a echarle por que puede ser eso ?????
Jesus de España hace 8 años  
JE
4 casos 
Deivid gt tdi de España hace 8 años
Esta pasada la correa de distribucion o los calentadores fallan
Comentar

Ruido En motor

Seat Cordoba 2005 Sport 4 ptas 2.0 145000 kms
Que tal buenas Tardes...
Alguin me puede ayudar al encender el coche se escucha un golpeteo en el motor (traka traka traka) y es constante al ir avanzando de repente ya no se escucha pero luego de un rato mas vuelve a aparecer ese extraño ruido
Espero sus comentarios Gracias!!
Chucko de México hace 10 años  
CH
2 casos 
Joao de México hace 10 años
Revisa la biscosidad de tu aceite de motor, te recomiendo que le cambies el aceite y agregues 1 litro de aditivo lucas.
Marco Camacho de México hace 10 años
Puede ser que las juntas homocineticas del lado caja no estén lubricadas, tómalo como opción, ya que ese el mio lo hacía, pero era irregular el ruido, no era constante, ratos sonaba mucho y otros podía no sonar nada
Molgora de México hace 9 años
El problema es con el soporte de la caja de velocidades... Cuando lo arrancas generalmente hace el ruido cerca de la palanca de velocidades.
Comentar

Falla en aceite se apaga motor

Seat Cordoba 2004 cordoba 1.6 135000 kms
Recientemente me prendio el sensor y alarma de aceite me pare revice y todos los niveles bien lo arranque de nuevo avance 100 metros y vilvio a prender la alarma volvi a revisar, pense podria ser algun sensor pero me fui despacio al paso de unos 300 mts el auto se apago y ya no prendio, ayer lo volvi a antier lo volvi a intentar y no prendio, ayer un mecanico fue si prendio, el se fue y a los 20 min de tener trabajando el motor se predio el foco del aceite de nuevo y en lo que corri a ver l mecanico el auto de apago solo de nuevo ya no quise intentar prenderlo otra ves, la primera ves pense qu… Leer completa
Manuel de México hace 8 años  
MA
4 casos 
Maestro George de México hace 8 años
A1400 revoluciones empieza a fallar suben y bajan las rpm y no gobierna en alta
mayli de México hace 8 años
Recientemente me prendio el sensor y alarma de aceite me pare revice y todos los niveles bien lo arranque de nuevo avance 100 metros y vilvio a prender la alarma volvi a revisar, pense podria ser algun sensor pero me fui despacio al paso de unos 300 mts el auto se apago y ya no prendio, ayer lo volvi a antier lo volvi a intentar y no prendio, ayer un mecanico fue si prendio, el se fue y a los 20 min de tener trabajando el motor se predio el foco del aceite de nuevo y en lo que corri a ver l mecanico el auto de apago solo de nuevo ya no quise intentar prenderlo otra ves, la primera ves pense que se habia devielado pork ya no prendio en dos dias, ayer prendio pero se oian las punterios un poco el dice que es pork la presión del aceite no esta bien pero como no tiene scanner y prende el sesor pues no sabe k podria ser, me podria ayudar a saber mas o menos que le pasa? todo esto paso recientemente que se le cambio el compresor del clima la verdad me urge saber como arreglarlo.
Edy5216 de México hace 8 años
A mi me paso ocn cordoba seat 2009, se quedo sin aceite la seccion 2 del motor (creo que asi le llaman) donde va el arbol de levas ; se tapo el carter con lodo de aceite y no llegaba el aceite aunque revisaba los niveles y todo bien. Revisalo por que a mi hizo que se revantara la banda de tiempo en carretera
Betty de México hace 7 años
Se me prende el foco del aceite y empieza a sonar despues de un rato deja de sonar pero sigue prendido, hoy sali a carretera y sono al poco rato de avanzar se empezo a escuchar un golpeteo como matraca y no se que pueda ser de echo ya no lo quise arrancar y pedi asistencia vial.
carlos de México hace 7 años
Solucionaron su problema?? ahora me pasa a mi, hoy sali a carretera empezo a prender el testigo del aceite, a lo que no le hice caso por que yo lo afine la semana pasada, despues se apago totalmente bloqueado... ya lo desviele??? de aceite esta bien
Comentar

Motor gasta mucho aceite

Seat Cordoba 2007 4 purtas motor 2.0 sedan 250000 kms
Tengo un cordoba 2007 2.0 y el problema que tengo es que gasta mucha aceite ya lo lleve a varios mecanicos y no dan con el problema ya que el motor no tiene botes y tampoco bota humo y en ningun momento falla , gasta un litro cada 600 kilometros algunos mecanicos me han dicho que el aceite se esta evaporando,habra alguien que me pueda ayudar con este problema?
Hector36 de Venezuela hace 4 años  
HE
2 casos 
Miguel de México hace 4 años
Purga el radiador y si notas aceite es muy probable que se esté fugando por empaques en mal estado. Y el aceite no se evapora si fuese fuga externa saldría humo.
Comentar

Sonido de aire en el motor

Seat Cordoba 2003 Sport 2.0 130000 kms
Hola que tal, tengo un Cordoba 2003 se escucha un ruido como de aire saliendo de algun lado del motor y tambien se escucha por dentro del auto. Al momento de que apago el carro se queda el sonido de aire unos segundos en el motor aun despues de apagado, y a veces se acelera el carro y otras veces las revoluciones se bajan mucho como si el carro se fuera a apagar. Me podrian ayudar, que podria ser?
Nohemi de México hace 9 años  
NO
3 respuestas 
fran91 de España hace 9 años
Buenas...creo k puede ser un mangito keba del motor al interior del coche kba conectado alado del bote de liquido de frenos echale un vistazo pk oí mea pasado lo mismo y era el manguito k estaba rajado
fran91 de España hace 9 años
Al mio le encontrado el mismo problema toi. Puede ser el manguito kba del motor al interior del coche k esta conectado alado del bote de liquido de frenos...hechale un bistazo
monRangel de México hace 3 años
A mí me pasó algo similar en mi Córdoba 2002, era el tubo de la válvula EGR estaba fisurado, lo cambié y se arreglaron muchos problemas, además de ese ruido por supuesto.
1
Comentar

Al ir funcionando de repente se mataba el motor

Seat Cordoba 2005 codoba 18000 kms
Se checo la bomba de gasolina la clavija interna de la bomba hacia falso se ajusto y siguio la falla se cambio la bomba la falla fue lo mismo al checar un relebador el de abajo de los tres que maneja debajo del volante al abrirlo estaba el platino desanibelado humiado del faso que hacia se remplazo y eso fue la falla. Los relebadores si vas a abrirlos para checarlos abrelos con los dedos uñas para que no los vallas a dañar si esta en buenas condiciones
SERGIO de México hace 10 años  
SE
1 respuesta 
isaias de México hace 10 años
Pero que relevador era?
Comentar

No apaga el motor

Seat Cordoba 2002 1.9 200000 kms
Giro la llave la saco y sigue en marcha lo apago poniendo la velocidad y el freno, apaga pero sigue en contacto
Me pueden dar una mano gracias slds.
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
Pedro de Argentina hace 8 años
Es gasolero?, puede tener la valvula de pare rota.
marcelo de Argentina hace 7 años
Perdón por no contestar a tiempo, les comento no se que paso pero al ver que me quedaba en contacto simplemente le saque el borne de la batería para al día siguiente llevarlo a reparar y al conectar nuevamente el borne no fallo mas. Gracias igual pedro un abrazo.
Pd: Si mi auto es Gasolero.
luisdelg de Venezuela hace 7 años
Amigo le cambie la estopera grande a mi seat 2002 y al encenderlo no se mantienes presenta falla con un peo que lo apaga que sera??
Comentar

Problemas con el # de motor

Seat Cordoba 2004 4 ptas motor 2.0 136000 kms
A ver si alguien me puede decir donde se encuentra el # de motor, pues en la parte de enfrente del motor no hay ningún numero, por eso solicito su ayuda por favor si alguien me puede ayudar por favor hasta me puede llamar al 5542165438. Gracias se lo agradecería mucho. Mil gracias.
Marco de México hace 9 años  
MA
1 caso 
daniel de México hace 9 años
Esta pegada una calcomania arriba de la tolva negra de plastico de la banda de distribucion, justo enfrente del soporte del motor k descansa sobre la salpicadera delantera derecha
Comentar

Radiador de aceite d motor

Seat Cordoba 2002  145000 kms
El cople sanwich y o radiador de aceite de motor ,presenta desgaste y el filtro de aceite de motor apenas y se pudo colocar ,alguien que me pueda ayudar
Elias de México hace 9 años  
EL
1 caso 
fernando de México hace 9 años
Quiero poner el sándwich de enfriador de aceite y tiene dos salidas y van en unas mangueras una que viene del motor y otra del deposito de agua como las coloco
Comentar

Cambio soportes del motor

Seat Cordoba 2008 blitz 1.6L Q/C STD 85200 kms
Llevé mi coche para reparar una fuga de anticongelante, que generó cambio del radiador interno, de la bomba del agua y varias mangueras. El mecanico dice que hay que cambiar los soportes del motor, las flechas y los baleros... es común que se haga este cambio?
JAG me de México hace 9 años  
JA
1 respuesta 
bob1 de España hace 8 años
Es comun ,no en todos los coxes ,pero si en algunos ,sobre todo seat,como el mio ,qe selos e cambiao 2 veces
Comentar

Fallo motor

Seat Cordoba 2005  104000 kms
Hola. Mi problema es el siguiente en relenti da pequeños tirones si quito la tapa del aceite el motor cambia el ruido a un ruido normal y se le quitan los tirones que da... Que puede ser este fallo?
Dexter de España hace 8 años  
DE
13 casos 
Alex de España hace 6 años
Hola buenas, mi coche es un Córdoba de 2000 1.4. El problema es que tiene un ruido en el motor tipo silbar , lo hace cuando está parado o cuando está en baja revolución. Ami me parece que viene del los inyectores
Pero no estoy seguro
Comentar

Falla del motor

Seat Cordoba 2000  180000 kms
Hola tengo un seat cordoba modelo 2000 1.6 naftero la falla que tiene es que el cuenta vuelta regula a mil 500 vuelta y baja a1000 vuelta lo ace todo el tiempo que podra ser???gracias
beto de Argentina hace 9 años  
BE
1 respuesta 
bender32 de España hace 9 años
Lo mas seguro es que la bobina este estropeada, cambia esta y pon bujías nuevas veras como se soluciona
Comentar

Los electros ventiladores quedan prendidos después de apagar el motor

Seat Cordoba 2008 Sedan 132000 kms
Los electros ventiladores no apagan después de apagar el motor y descargan la batería!!
Adrián de Venezuela hace 5 años  
AD
2 respuestas 
Martín de México hace 5 años
Cambia el sensor y el arnés que van en el radiador
Adrián de Venezuela hace 5 años
Ok cambiar el sensor!! Pero el arnés o ramal es la mitad del cableado en el compartimiento del motor y está original!! Para que cambiarlo???
Comentar

Para el que le explotó el motor

Seat Cordoba 2000 TDI 110
Esta noche me ha pasado lo mismo, me ha explotado algo, como si fuera la rueda izquierda y he tenido que dejar en la calle. Mañana lo llevaré al mismo mecánico que me robó más de 1000 euros por una revisión y arreglar el problema de pérdida de potencia por dos veces, que ha llevado a la explosión. Una ruina los seat.
usuario anónimo de España hace 20 años

El motor vibra

Seat Cordoba 2006 Córdoba 2006 preference 140000 kms
El motor vibra cuando está parado y tiene el aire acondicionado encendido. A qué se deberá esto?
Henry de México hace 5 años  
HE
1 caso 
Herib de México hace 4 años
Pienso que son los soportes de motor
Comentar

Qiema aceite motor

Seat Cordoba 2000 4 puertas motor 1.9sdi 368000 kms
Ola cada 800kilometros aprosimada mente me consume 2 litros de aceite quisiera saber si bale la pena arreglarlo que me podria costar
Vicente de España hace 5 años  
VI
1 respuesta 
Multiservicios Secar Cars de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes estimado ! Primero que nada tienes que medir la compresión para verificar si es por desgaste interno o gorros de válvula
Comentar

Soprtes de motor

Seat Cordoba 2005  0 kms
El motor se movio de posicion algunos centimetros me dijeron que probablemente sean los soportes de motor pero no se cuantos son en total podrian decirme cuantos son?
Gerardo de México hace 6 años  
GE
1 caso 
Herib de México hace 4 años
Son 3 junto con el de la caja.
Comentar

Va dando el motor y ya después de una hora se calienta y se mata

Seat Cordoba 2008 2.0 145000 kms
Hola buenas tardes miren la falla es ke usas el carro x una o dos hora y de repente se mata le das marcha y como ke quiere arrancar pero no tengo dos días ke me pasó eso seguido
Lolo de México hace 8 años  
LO
1 caso 
charlyzam de México hace 8 años
Por el sintoma puede ser tu bobina o tu bomba de gasolina pilele a unTECNICO que lo revise
Comentar

Se me encendió el testigo ECP Y la avería de motor

Seat Cordoba 2003 Córdoba 1.4 16v  88000 kms
He cambiado el ECP el agr he reseteadola avería pero en 2 minutos vuelve a encender revisando los fusibles he visto que el tercero de > de 10A está fundido de la fila baja del tablero de fusibles de habitáculo alguien me puede decir de qué es ya que lo único que me sale en las especificaciones es un motor ya que lo cambio y se funde rápidamente
Luis de España hace 8 años  
LU
2 casos 
manuel de España hace 7 años
En primer lugar claro que te se va fundir no esta reparada ¿aprobado la bobina puede que sea eso?completo cables y todo.
Comentar

Calienta el motor

Seat Cordoba 1999  78000 kms
Buenas se me enciende la luz de la temperatura del motor, y me sale agua sucia de el deposito del radiador
Gerard de España hace 9 años  
GE
1 caso 
patxi de España hace 9 años
Que te hagan un empalme y de la manguera del motor, para que no te salgo agua del radiador...la reparación puede costar unos 500 euros hay que desmotar todo el salpicadero para arreglarlo y que vaya la calefacción.
Comentar

Falla de luces y se calienta el motor

Seat Cordoba 2006 cordoba  106000 kms
Hola que tal mi cordoba 2006 se calienta al recorrer 20 min como max ya lo cheque en mangueras y todo esta bien y hoy al encender las luces se apago un faro por completo y luego el otro nada mas funciona la luz baja de un lado y no marca ni siquiera la de las altas alguien que me pueda decir que es lo que sucede en ambas preguntas por favor se los agrade seria mucho
MARIO GONZALEZ de México hace 9 años  
MA
1 respuesta 
Humberto Aguas de Venezuela hace 8 años
Hola. Pareces tener dos problemas separados. DEl recalentamiento: debes hacer revisar el termostato urgente, una recalentada fuerte o continúas puede traer problemas serios en la cabeza o cámara. El termostato es el encargado de dejar pasar el agua o G12 del bloque al radiador para que luego por medio del termoswich (ubicado en el radiador) se activen los ventiladores y enfríen el refrigerante. Si el termostato no abre a los 87°C los ventiladores pueden trabajar pero no enfriaran el refrigerante del bloque, que solo circulará dentro del bloque con la consecuente subida de temperatura. De las luces: primero lo básico: revisa que no esten quemados los bombillos. Si estás seguro de que están bien, pasa al conector de cada uno, con un probador de corriente prueba con el switch de encendido abierto y las luces encendidas que le llegue tensión. Si están bien ve al conmutador de luces (haz que lo revisen). Este funciona con una placa electrónica que puede tener una soldadura floja o algún componente quemado. Éxito.
Comentar

Motor de los limpiaparabrisas

Seat Cordoba 2006 Sport 72000 kms
Buenas noches a todos resulta que tengo un corto circuito cada vez que prendo los limpiaparabrisas se quema el fusible abrí el motor acomode unos cables fuera de lugar y ya me funciono pero al darle mas velocidad a los limpiadores se quemo nuevamente el fusible que problema tendré esto me paso a raíz de que tuve que desmontar los limpiadores junto con su mecanismo para tapar una fuga de agua con silicon que empapaba el interior del vehículo sera el motor que esta averiado y por eso salta el fusible gracias
Coqueto de México hace 10 años  
CO
1 caso 
javier de México hace 10 años
Mira yo prendi mis limpiadores un dia y resulta que casi se quema el motor porque una de las articulaciones estaba pegada, yo no se como paso, pero los saque y los despegue (me costo un poco )y los engrase y funcionan muy bien podrias empezar por ai ya que cuando se forzan por eso se queman los fusibles espero te sirva la informacion...
Comentar

Se incendió el motor estando estacionado

Seat Cordoba 2001 1.9 SDI
Deje el coche aparcado en la calle y cuando llegué a por él ya no estaba, se lo había llevado la policía porque había empezado a arder, y tuvieron que apagarlo los bomberos. Tengo una garantía comercial, pero la SEAT se lava las manos, dice "que pudo haber ardido por 80.000 motivos". Sigo luchando para que lo vea un perito.
usuario anónimo de España hace 19 años
1 caso 
bender32 de España hace 9 años
Si te sirve de algo yo e visto como a ese modelo le estalla la batería estando estacionado y sin contacto, no se porque hace esto pero en mas de una ocasión al estallar salen ardiendo
Comentar

Electroventilador del motor solo prende en Alta velocidad

Seat Cordoba 2007 4 puertas full  200000 kms
Mi electro ventilador solo prende en alta velocidad o cuando enciendo el aire acondicionado prende en alta velocidad y el electro del aire acondicionado. Sin embargo sin el aire acondicionado solo prende cuando la temperatura llega a los 90 grados de resto no prende.
Necesito saber cómo resolver este problema
Manuelyori de Venezuela hace 9 meses  
MA

Luces en el panel que no se apagan (ABS, MOTOR FRENO MANO, ESP)

Seat Cordoba 2011 4 puertas 128000 kms
Buenas, esas cuatro luces se me quedan encendidas durante el arranque y marca (la roja parpadea) junto con 4 pitidos seguidos. Ha pasado la inspección técnica hace unos dos meses y no tenia ningún problema, se han cambiado filtros y aceite, el OBD (3 modelos diferentes) no detectan problema ni eliminan errores... dicen que es un fusible pero los he chequeado todos y nada, el problema persiste. A alguien más le ha ocurrido?

Por lo demás, el coche va perfecto, sin problemas, ni se apaga, ni hace cosas extrañas.
1
kradis de España hace un año  
KR

Tiembla el motor

Seat Cordoba 2003 2.0 140 kms
Mi motor tiembla cuando le hicieron la afinacion y no temblaba antes
Carlos Hernandez de México hace 2 años  
CA

Freno duro y motor acelerado

Seat Cordoba 2009 2.0l Man Gasolina 135000 kms
Mi carro al encenderlo se acelera y el freno se puso duro
Dan Specter de México hace 2 años  
DA
5 casos 

Motor 1.6 aceite correcto

Seat Cordoba 2006 1.6l Man Gasolina 4 puertas  75135 kms
Uso aceite 20w50 castrol será el indicado para mí SEAT Córdoba 2006
Edgar Manuel de México hace 3 años  
ED
1 caso 

Necesito a tiempar el motor ya que el vehiculo tira mucho humo blanco

Seat Cordoba 2008 4 puertas motor 1.4 turbo diesel 138000 kms
Necesito saber porque cuesta encender y porque el motor tiembla mucho y tira humo blanco y no gasta aceite
Joan de Honduras hace 3 años  
JO
2 casos 

Se calienta el motor, empieza a echar humo negro y se para el motor

Seat Cordoba 2004 4 puertas 2.0 230000 kms
Quisiera me comenten que hacer y que problema tiene mi carro, despues de andar en la ciudad y se calienta el motor inicia hechando humo por el mofle y luego se para el motor y se dificulta volverlo a encender, cuando lo arranca lo hace como que este ahogado y tarda en emparejar la marcha.
Ramiro Tolosa Escalante de México hace 3 años  
RA

Aceite en el agua, motor calentado y despide olor a quemado a veces.

Seat Cordoba 2004 Stella 1.6 200000 kms
El carro tiene el motor calentado y aceite en el agua. Se le cambió el agua y a un día no ha cambiado su color. Mi duda es si el Seat Cordoba stella 1.6 modelo 2004 tiene enfriador de aceite, me comentan que podría ser eso. Espero y me puedan ayudar. Saludos!
1
Marco de México hace 3 años  
MA
2 casos 

Al frenar se apaga el motor

Seat Cordoba 2005 1.4 16v 202000 kms
El problema de mi Seat Córdoba es que cuando llego a un semáforo el motor se apaga. El motor en carretera va bien , y responde, aunque en relentin se queda por debajo de los 1000 rpm.
Jesus de España hace 3 años  
JE
4 casos 


¿Problemas con un Cordoba? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!