Buen día, tengo un problema con mi seat cordoba modelo 2007, lo he llevado dos veces al mecánico porque la luz del check engine se prendió y parpadeaba, el carro al arrancar en frío vibra mucho y a veces no quiere prender, me consume anticongelante y se calienta. La primera vez el mecánico me dijo que era un error en la válvula 1, según la arregló y después me hizo la falla de nuevo. Lo lleve de nueva cuenta al mecánico y me dijo que la falla era en la válvula 3 y según se arregló. En las dos ocasiones el auto anduvo bien un rato, pero ahora traigo la misma falla he escuchado que en los ibiza esa falla es común, pero no se en el córdoba. Alguna opinión?

Sucede que al encender mi vehículo se escucha bien solo que llega un olor a gasolina cruda el problema es que al meter primera y al iniciar despegue se escucha como si se quisiera apagar y se ahogara cuesta trabajo que agarre despegue, ya lo escanearon y se diagnostica falla en cilindro 1 y 3 ya revisaron cables,bujias,sensores de oxigeno y no se corrige la falla. Espero que alguien me pueda decir que es.

Cuando cojo el coche por 1ªvez arranca perfectamente. Pero cuando hago trayectos cortos, lo apago y vuelvo arrancar. Empieza a darme problemas. A no se cuantas intentonas me arranca dejando mucho olor a gasolina. ¿ Alguien me puede ayudar el por qué le ocurre esto ?. Gracias.

Que tal buenas noches un saludo a todos... me gustaria si me pudieran ayudar tengo un seat cordoba 2003 y de repente me empezó a fallar no keria encender y dava un olor a gasolina como si se ahogara despues desconectava la bomba de gasolina y prendia mientras se acababa la gasolina que tenia en la linea y despues volvia aconectar la bomba de gasolina y ya no encendia el carro... alguien me puee ayudar que le pase algo similar... gracias

Buenas noches tienen un mes que lleve al taller por un Sobre calentamiento y le hicieron un ajuste de motor y a los pocos días empezó a salir un polvo negro y agua del escape y huele a gasolina alguien me puede ayudar que puede ser

Tengo una falla barbara quien pueda ayudar lo agradecería. Ya cambié pila de gasolina , filtros, regulador de presión de gasolina, bujías, relay de la bomba y nada. Cuando esta frío prende rápido y el ralentí es inestable, si lo arranco así queda sin fuerza y tiende a apagarse. En cambio si caliento un poco el carro es más estable y no se apaga al arrancar. Tiende a ahogarse de combustible mientras va rodando luego para que prenda le cuesta y cuando lo hace sale mucho humo negro y fuerte olor a gasolina.

Al prender el carro en frío cascabelea y se apaga en segundos ,y dos cilindros no están trabajando ya se le cambió bujías ,cables ,bobina , y filtro de gasolina y si sigue la misma falla cascabelea y se apaga , y al prender avienta humo por el escape y huele a gasolina
Y ya de verlo prendido prende bien

Hola he tenido problemas con mi Seat cordoba 2002, en las mañanas batallo mucho para encenderlo, tengo que dar marcha en varias ocasiones, al encender el ralenty se queda en menos de 1000 RPM y si le acelero enseguida el coche se ahoga y se apaga, si vuelvo a dar marcha prende sin problema... aveces batallo mas en encenderlo y en ocasiones se percibe un fuerte olor a gasolina y humo blanco... en el tablero tengo encendido el EPC. Lo he llevado con varios mecanicos y no han dado con la falla, se le ha cambiado el cuerpo de aceleracion, el relevador 30, se afino y el problema persiste... el ultimo mecanico que lo reviso me dijo que era un problema electrico del cuerpo de aceleracion, ya que el scanner arrojaba una sobrecarga... alguno de ustedes les ha pasado algo similar?