Tengo un seat Cordoba 2006 al cual se le prendio el testigo de la direccion y no se apaga y se endurecio la direccion, en la agencia me dijeron que tienen que cambiar la bomba de la direccion electronica y la cremallera por todo me van a cobrar 25000 pesos mexicanos. De igual forma se prenden y apagan los testigos de freno de mano y ABS y suena una alarma pense que estos carros eran duraderos, alguien sabe que hacer???

Ya pase por el problema del arnes en la cajuela, lo tuve que arreglar pues hizo corto!!

Buen dia a todos, solo quiero compartir mi problema y solucion muy simple, yo tenia varios meses con problemas al girar el volante se ponia muy duro y a veces batallaba para girar.
Leyendo me encontre que el cordoba tiene un deposito de aceite debajo de la bateria, el deposito tiene tapa verde, santo remedio lo abri y vi que ya no tenia aceite, lo rellene a nivel coloque todo nuevamente en su lugar, encendi el auto y comence a girar el volante de un lado asi otro, y eso fue todo se termino el problema.
Se los comparto para que no vayan a gastar miles de pesos con algo tan simple.
Saludos...

Hola, su asesoria. En mi seat cordoba 2009 al venir conduciendo los indicadores del tablero
(gasolina, tempertaura, velocimetro) se empezaron a moverse a lo loco, despues se encendio el testigo de direccion asistida y se quedo prendido en color amarillo, segui conduciendo y mas adelante senti el volante duro al dar una vuelta, me detuve para apagar el carro y al volverlo a encender se apago el testigo y el volante ya no estaba duro, me podrian comentar a que se debe esta falla o que es lo que debo revisar por el tema del testigo que se prendio. Gracias...

Tengo un Córdoba 2006 y A mi también me pasó que el testigo de la dirección se encendía cuando llevaba una velocidad de al rededor de 80km/h constante e inmediatamente se ponía duro el volante, si lo apagaba y nuevamente lo prendía ya no encendía el testigo hasta que volviera a tener los 80km/h constantes; posteriormente tuve que cambiar la batería pues ya no daba suficiente carga, así como los carbones de la marcha; posterior al cambio de la batería nunca más se ha encendido el testigo. Ahora tengo el problema de los testigos ABS y de freno, por lo que intentaré el cambiar los fusibles que están por la batería para ver si funciona y les comento si me sirve.

Que tal, mi carro empezó a marcar el indicador de abs, solo prendía de vez en cuando,después comenzó a encender también el de la dirección asistida y el volante se ponía como si fuera dirección estándar, le metieron el escáner y marco sensor de abs de la llanta trasera izquierda, se lo cambie y no se soluciono, ya van varias pruebas q me hacen y soluciones y sigue marcando q es el sensor antes mencionado, ya enciende con mas frecuencia los dos indicadores, me comentaron que lo las probable es que fuera el modulo del abs, pero conseguí uno usado y sigue marcando lo mismo, alguien me podría ayudar con alguna solución?

Compre el auto de uso pero no servía el claxon me dijo el dueño anterior que era el serpentin. Después de un tiempo por de uso cuanto acelero aproximadamente a 90km/h el velocimetro deja de funcionar pero las revoluciones sigen sin problema y me prende el testigo de la dirección. Ya revise líquido de la bomba fusibles de la batería, el voltaje de la batería y da 14v que podrá ser

El testigo se enciende cuando arranca lo paro y lo vuelvo a arrancar y no sale. Me lo an pasado por el ordenador y no da ningún fallo. Gracias

Buenas tardes tengo un Córdoba 2006, lo lleve a cambiar los amortiguadores, al siguiente día se me prendieron los testigos de bolsa de aire, ABS, frenó de mano y la dirección asistida , sonaba un pitido tres veces y la dirección se pone dura. Ya le compre batería nueva con las especificaciones del coche, le cambie regulador del alternador, cambie las láminas que van arriba de la batería. En las mañanas al encenderlo la dirección se pone dura y en las tardes lo prendo y se le quita el fallo, cuando paso por baches se prende nueva mente los fallos lo apago y lo vuelvo a prender y se quita. Ya no se que más checarle alguien me puede ayudar o desirme que más revisar

Tengo el problema que no se apaga el testigo de direccion ya se cheque fluido todo bien me dijo el mecanico que era el sin fin de cambio y nada la bateria tiene 2 meses que la compre ya tambien cheque fusibles de arriba de la bateria, pero leyendo dicen que hay una pieza debajo del volante que vale unos 70 pesos quisiera pedir su ayuda para saber como se llama y como encontrarla... ya que no quiero meterlo a taller lleva 8 y ninguna a solucionado el problema... la bomba trabaja bien cuando aveces desaparce al encenderlo trabaja el volante normal al momento de moverlo unos segundos de nuevo lo apace el testigo... muchas gracias

Compre el auto y el mismo dia que lo saque de la agencia valio pa pura mierda a los 24 km, no mamen¡¡¡¡ la dir electrohidraulica se jodio, ahora les digo q me den uno nuevo pq ese carro de mierda me va a matar en otra chance hijos de puta¡¡¡

Kisiera saber k tipo de aceite para direccion electro hidraulica puedo echarle o sustituirlo ya k no encuentro por ningun lado el aceite k lleva ya k tiene una fuga y me pidieron k con siguiera el aceite k lleva o algo k lo sustituya para la direccion electro hidraulica

Buen dia tengo un cordoba 2006 2.0 lts, el fallo que trae es que al ir transitando se prendieron todos los testigos empezo apitar tres veces, lo apague pero se quedo el testigo de la bolsa de aire y al ir avanzando se prende el de la direccion, ya cheque los fusible y hasta le cambie la bateria. Pero sigue con el fallo

Tenia el coche en marcha y sin querer le di para arrancarlo y enseguida se me encendio la luz del abs y la de direccion en el cuadro. En marcha va normal pero al aparcar o cuando estoy parado me va mas dura de lo normal me podeis dar algun consejo'?

Los testigos parpadean al vibrar el auto y algunas veces se queda fijo el testgo de dirrecion y las revoluciones bajan y sube

De repente la direccion se pone dure y el testigo volante encendido,aparece el Fusible de 5 am de direccion asistida fundido, lo cambio y al dar el contacto se vuelve a fundir,'ke puede ser?gracias

Acabo de adquirir un cordoba 2007 1.6, cuando giro el volante hacia la derecha se pone dura, hacía la izquierda se encuentra normal.
Me he percatado que en velocidades superiores a los 60 km la direccion funciona bien hacia ambos lados lados, una vez que bajo la velocidad el problema vuelve.
La bomba de la direccion aparentemente funciona porque cuando giro el volante hacia ambos lados se escucha como trabaja.
No tengo ningun testigo encendido. Ya probe fusibles incluyendo los de la bateria. Ya sustitui la bateria. El nivel de aceite se encuentra bien.
Espero puedan ayudarme. Saludos

Buen día tengo el problema del SEAT con el volante se puso duro lo apague después lo prendí me fui de reversa y otra ves funcionó empeze a caminar hacia delante y volvió a ponerse duro ya cheque el depósito y trae aceite los fusibles de la batería los cambié todos por si las dudas y tiene corriente de los dos lados la batería hasta la puse a cargar bien por si las dudas y no me prende testigo desde que los borraron y eso fue por qué el sensor de oxigeno fallaba y pero ya caminando el carro prende el icono de volante o el EPC alguien me puede ayudar e visto 4 mecánicos y solo dicen vete con a quien que tiene un buen escáner otro que hay que limpiar los conectores pero que ocupas escanearlo y que lo programen a si me traen y no dan una solución o diagnóstico seguro solo para cobras si saben

Tengo un Seat Córdoba del 2003, cuando arranco el coche hay veces que se enciende el testigo de la dirección asistida y se endurece la dirección, cuándo apago el motor y vuelvo a encender se apaga el testigo y funciona correctamente, en ocasiones tengo que apagar y encender dos o tres veces. Hay ciertas veces que incluso en el primer arranque va correctamente y cuándo apago y vuelvo a encender salta el testigo. He mirado el voltaje de la batería y es el correcto (12'3V), los bornes están limpios y en el fusible no aprecio ninguna rotura ni nada parecido. Me gustaría si sois tan amables de darme algunas ideas más ya que si no me decantaré por cambiar la electrobomba y es un poco caro. Muchas gracias.

Esta dura y no se afloja que puede ser

Cuando enciendo el vehículo enciende el testigo del volante en el cuadro de instrumentos pero solo lo hace si en cuanto abro el switch inmediatamente doy marcha pero si abro el switch y espero a que se apaguen todos los testigos incluyendo al de la dirección, y después doy marcha el testigo de la dirección no enciende.
Cuando está encendido el testigo se siente un poco más dura la dirección de lo contrario no tengo ningún problema ya que se siente suave.
Espero que puedan ayudarme.
Dé antemano muchas gracias.

Tengo un Seat Cordoba 2007 sport, de un día para otro sin razón aparente, se puso dura la dirección,no siempre lo hace...he leído comentarios del problema y posibles soluciones pero no he podido resolverlo, mi mecánico creo no sabe y se lo ha pasado probando cosas pero nada...alguien puede orientarme? o de plano lo llevo a la agencia?

Se pone dura la direccion y me prende la espia de direccion asistida o

Buenas tardes tengo un problema con el fusible que está encima de la batería y ba conectada ala bomba de la direccion asistida se quemó y al hacer puente lo truena y hace corto hace poco tuve un choque y tubo un poco de contacto con la bomba que puede ser la causa del corto

Se prendio el indicador del volantito y el volante de mi carro se puso dura y la aguja de la gasolina hace juego y suena como si ya entrara a la reserva...ademas cuando se enciende el volantito tambien deja de funcionar el clima...ayuda

Buen día tengo un seat Córdoba 2006 y el testigo de la dirección enciende pero la dirección no esta dura ya cheque el nivel de aceite y esta bien nota cuando enciendo el auto y giro el volante hacia la izquierda no aparece el testigo que puede ser

En el tablero se prendio un simbolo amarillo como un volante y parpadea y el volante se pone duro al girar a la izquierda y derecha, cuando aumentas la velocidad se afloja un poco, hace unos días se quedaba asi unos 20min pero ahora ya es todo el día, lo lleve a que le pasaran el scanner y me hicieron un presupuesto de $17,000.00 del cual no estoy nada segura ya que por lo que he leido, puede ser un sensor, por favor ayudenme no tengo el manual

A mi me paso igual, tengo encendido desde hace una semana el testigo del abs y parpadeando el de el freno de mano. Ayer y hoy cuando venia a una velocidad de 90 km/hr dejó de marcar el velocimetro y se prendió el testigo de la dirección hidráulica; además, en el contador que tiene mi auto de autonomia de combustible (el que marca cuántos kilometros puedes recorrer con la gasolina que traes) empezó a alterararse, es decir, comenzó a marcar menos, luego subió, etc. los dos días que me ha ocurrido me he estacionado, apago el carro y cuando lo vuelvo a prender ya no aparece prendido el testigo de la dirección hidraulica, y el velocimetro vuelve a funcionar correctamente. No sé si sea de cuidado. Espero me ayuden. Muchas gracias

El problema comenzo al poner en marcha el motor enciende alarma en tablero de abs y frenos,y sucede cada que se pone en marcha en ocasiones se ha bloqueado la direccion electronica y encienden mas testigos

De unos dias para aca cuando enciendo las luces, despues de andar un rato, el auto emite un sonido y en el tablero prende el foco del ABS y del freno de mano, y se apagan inmediatamente, bueno el dia de ayer paso lo mismo pero ahora de prendio el del la direccion electrohidraulica, pero se apagaron y prendieron las luces y la direccion se me endurecio, tuve que parar y solo apague y prendi el carro y se le quito, no se si a alguien le a pasado o me podria dar algun consejo que que podria ser. Gracias...!!!

Hola buenas tardes mi seat cordoba se le encendio primero el testigo de la direccion asistida el volantito) al llegar a mi casa lo apague y lo volvi a encender y se apago al rato se volvio a encender y se puso el volante algo duro lo apague y se apago fui con mi mecanico y le comente el me dijo (que si lo habia pasado por un charco son tiempo de lluvias y le comente que un dia antes si lo habia pasado por un enorme encharcamiento pero que no paso nada esto paso al dia siguiente me dijo pue aveces es muy comun que se encienda porque el senssor se moja y el coche se paniquea y que esperarsa un p… Leer completa

El depósito de aceite de la dirección hidráulica no está al nivel.

Mi sistema de dirección electrohidraulica para variar, se descompuso, particularmente la bomba es la más dañada y estoy tratando de conseguirla por mi cuenta ya que esta carisimo, alguien me podría informar que marca de bomba tienen los Cordoba 2003? al parecer existe Koyo y TRW, no se si pueda comprar cualquiera

Expongo mi detalle tengo un sead cordoba 2004 stella
Tiene el testigo de la direccion electroasistida prendido y al ir andando al girar el volante a la izquierda suena tres pitidos, entonses baja y sube el nivel de la gasolina (si giro a la derecha no lo hace). Si alguien puede ayudarme se los agradecería mucho.

Tengo un seat cordoba 2007 2.0 sport la direccion se puso dura y al escanearlo indica que hay que cambiar la licuadora, Alguien podria decirme mas o menos que costo tiene esto gracias.

Hola quetal a mi auto le pasa lo mismo es un Córdoba 2006 2.0 el día de ayer al ir circulando se encendió el testigo del ABS y del freno de mano empezó a parpadear acompañado de unos pitidos, así se mantuvieron encendidos los testigos pero después de un rato se apagaron, antes había aparecido también el testigo de la dirección asistida la cual se puso dura al llegar a mi destino cheque los fusibles y todo bien, lo lleve a escanear pero no arrojó ningún código, alguien me podría decir cual podría ser la causa.

Hola tengo una duda, mi cordoba el dia de ayer empezo a tener la direccion un poco dura, muy leve y se prendio el testigo de check engine...creen que sea algo grave?
Aun no veo el deposito del liquido, creen que le haga falta?