Burnas tardes al foro, ojala alguien sepa algo del problema que tengo en mi vehiculo, seat cordoba 2002, hace unos 3 meses le cambie el repuesto de la bomba de gasolina, de ahi en delante el auto marcando 1/4 de tanque se me quedo sin gasolina, pense que al cambiar la bomba habia dañado el flotador, hace una semana el tanque marcaba1/2 y se me quedo como si no trsjera gasolina, le puse y encendio, pero el auto se sentia sin fuerza, crei que habria levantado algo de sedimento del tanque y asi lo use pero mas tarde ese dia se apago otra vez como si no trajera gasolina, le quite la bomba y el tan… Leer completa

Se me enciende el epc y fallo de motor al reducir de tercera a segunda. El coche anda bien, lo unico es que se encienden las lucecitas. Podira ser del interruptor del pedal de embraue?

Hola. Mi problema es el siguiente en relenti da pequeños tirones si quito la tapa del aceite el motor cambia el ruido a un ruido normal y se le quitan los tirones que da... Que puede ser este fallo?

Hola tengo un seat cordoba modelo 2000 1.6 naftero la falla que tiene es que el cuenta vuelta regula a mil 500 vuelta y baja a1000 vuelta lo ace todo el tiempo que podra ser???gracias

He cambiado el ECP el agr he reseteadola avería pero en 2 minutos vuelve a encender revisando los fusibles he visto que el tercero de > de 10A está fundido de la fila baja del tablero de fusibles de habitáculo alguien me puede decir de qué es ya que lo único que me sale en las especificaciones es un motor ya que lo cambio y se funde rápidamente

Lo que pasa que mi cordoba cuando esta lloviendo no de sempa;a el cristal frontal, alguien me puede ayudar|_

Ya lo afine completamente y al encender prende check engine y al agarrar temperatura empieza a fallar pierde potencia

Hola buenas, acabo de quedarme con el coche de mi padre, SEAT Cordoba 1.4 16V gasolina, y desde bastante tiempo lleva el chivato de fallar motor marcado, ha veces se va otras vuelve, pero siempre está marcado,me tocó pasar la itv hace unos días y el chico joven me dijo que no podía dármela por buena por el chivato de fallo motor que no se podía jugar hacerme la prueba de contaminacion, decidi llevarlo a un taller de confianza, me lo conecto al ordenador y me dijo que era la egr que había que limpiarla. Decidí probar en otro taller y el joven me dijo que era la sonda que hay al lado del cataliz… Leer completa

Se me ha roto el turbo a los 75.000 kms. Me pasó tres días después de cumplir la garantía y, a pesar de que todas las revisiones se las he hecho en servicios autorizados seat, esta empresa no asume su responsabilidad. Me cuesta la avería casi 2000 euros. Y lo mejor de todo es que en internet hay un montón de afectados por este mismo problema en los tdi de seat fabricados a partir del 2004. Evidentemente nunca más compraré seat.

Amigos ojala me puedan apoyar. Ya hace unas semanas, enciendo el carro y es estable en las revolusiones, solo que al pisar el pedal, se prende el EPC y pierdo un 50% de la potencia del motor. Esta falla comenzó de repente, no soy mecanico, pero conozco del tema, y de lo cual ya he tratado de realizar bastantes cosas y no le doy al fallo. Ya lo lleve a escanear y aparece el código P16633 ( sensor 2 pedal, señal demasiado pequeña). De lo cual ya revise continuidad del arnés del pedal a la computadora y si está bien, de igual manera el arnés del cuerpo de aceleración y también está correcto.… Leer completa

Buenas noches, hoy a una velocidad de 140klm iba con el coche lo cual nunca en la vida se me había apagado de esa manera, al final se ponía en marcha, aunque seguía parándose, al final el último trayecto de casi 3 klm lo lleve en segunda, lo cual no volvió a apagarse, pero sale fallo motor ya en los próximos días diré que me dijo el mecánico 👨‍🔧