Bueno en primero aveces quiere prender a la primera y aveces hasta el tercer intento y ya que prende hace un ruido como traca traca de lado derecho del motor aun lado de la banda del tiempo al rato que se calienta baja el volumen de ese sonido... Un mecanico me dijo que podrian ser los busos pero tambien me preocupa que algunas ocasiones si prende a la primera y otras no (le acabo de hacer la afinación mayor) help =(

Deje el coche aparcado en la calle y cuando llegué a por él ya no estaba, se lo había llevado la policía porque había empezado a arder, y tuvieron que apagarlo los bomberos. Tengo una garantía comercial, pero la SEAT se lava las manos, dice "que pudo haber ardido por 80.000 motivos". Sigo luchando para que lo vea un perito.

Aceleración inestable, sin fuerza al avance

Después de tomar un vado a 50 el coche rebotó un poco pero siguió todo correcto. Al estacionar el coche, apagar el motor y volver a encargarlo me encuentro con un ruido muy fuerte en la parte de las correas y las ruedas motrices, suena parecido al ruido de un avión muy molesto. En principio el coche anda con el ruido aunque solo probé la primera y marcha atrás. Por Favor alguna idea, tengo vídeo para escuchar el sonido que hace. Mil gracias foro

Se cambio la correa distribucion y luego de armar y verificar que estuviera cincronisado toda la distribucion coloque la bujia del cilindro n 1 y la tapa del distribuidor y di arranque y el motor prendio pero se apago al instante luego lo intente de nuevo y lo mismo , y en momentos no arranco dejo de acerlo solo el giro del motor por efecto del arranque pense que estaba bajo el nivel de combustible aagregue 5 lts y nada verifique si se alimenta el inyector y si , luego lo intente denuebo y verifique que cuando daba las primeros giros abia chispa en las bujias y trataba de encender luego se pierde por completo yegue a la conclusión que el modulo de encendido.

Sale el aceite por el tubo de escape cuando se enciende el motor

El motor arranca estable y luego de llevar unos minutos trabajando comienza a temblar y se apaga, cuando intento arrancar solo no arranca o ase un ruido extraño por el escape como disparos suaves

El temporizador no funciona al poner contacto el vehiculo y al mandarle corrientr directo a las bujias si arranca el motor

Buen día, acabo de cambiar los soportes del carro y ahora al hacer reversa el coche se pone duro y al acelerarlo (también en reversa), empieza a temblar y hace un ruido muy feo que lo siento en la parte del motor. Qué podría ser?
También tengo problemas con los frenos, frena bien pero hacen ruido como de resorte (no es rechinido de balata) y al ir a una velocidad más alta y frenar, tiembla, me han dicho que los discos y balatas están bien, qué podrá ser, estoy desesperada. Gracias.

Al momento de prender el motor me suena la alarma de temperatura y parpadea...el otro problema es que no activa la alarma con el control...y al entrar la reversa cuándo el carro está caliente se jala al ponerla y como q truena y cuando está frío no lo ase

El coche cuando voy a dar al contacto se corta la corriente se le a cambiadi motor arranque rele 109 y conmutador de posicion de llaves y limpieza de puntos de maza y sigue el problema que puede ser

Apago el switch del motor retiro la llave y se mantiene encendido el motor.

Buenas saludos a tod@s mu nombre es juan alias el androide os cuento mi problema con mi seat cordoba 1.4 mpi del 2002 empezo cuando le hice la puesta a punto filtro aceite, aceite filtro aire...se me encendia la luz de aceite en rojo y parpadeando seguido de tres pitidos pero cuando subia un poco la temperatura se apagaba decir que tengo una maquina de diagnosis del 2014 y no detectaba fallos segui circulando y a los pocos dias se me encendia la luz de abs se apagaba sola otras veces no se apagaba ect. Pues bien me puse manos a la obra y saque el aceite desmonte el carter y justo dentro (por d… Leer completa