Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Cordoba ya se reportaron 35 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
A ver si alguien me puede ayudar hace unos dìas empezo a encenderse el testigo del ABS y Freno de mano asi como el EPC, que después de un rato encendido el auto se quitaba. Lo escanearon y borraron la falla aparentemente limpiando los sen sores y purgando los frenos. Pero la falla volvio a parecer lo peor fue ayer que el auto se amarro de los frenos como si tuviera puesto el freno de mano!!! Afortunadamente no paso a mayores! Pero ahora esta peor Hay alguien que me pueda ayudar!!!
PeterOToole, ese tal superpower es puro rollo. Revisa su reputación, Puras opiniones negativas y en todos lados contesta lo mismo: "Estas fallas son un poco latasas pero no te preucupes yo tengo La solucion contactame 55..." y tambien pone "Estas fallas son muy frecuentes y complejas requieren de un diagnostico preciso Pudes contactarme por si nesecitas alguna orientacion 55"
O sea es puro cuento
Me acaba de suceder lo mismo, se me alarmo el testigo de ABS y al revisar el fusible no 6 que esta arriba en la tapa de la batería estaba roto, lo cambie, fue un poco difícil conseguirlo pero al cambiarlo se corrigió la falla.
Me pasó exactamente lo mismo. En la agencia querían desarmar todo el sistema eléctrico. El problema se resolvió al cambiar la batería, que no parecía tener problemas, pero estaba defectuosa. Cambié y listo. Puedes hacer que te revisen el sistema de carga y trabajo del alternador, es posible que no esté enviando el amperaje y voltaje requeridos y esto puede dañar la batería.
He buscado y leido mucho acerca de mi SEAT Cordoba año 2007 Sport, muy bonito el carro pero muy delicado de la parte electrica, todo carro moderno esta lleno se sensores y fusibles...tam,bien hace unas semanas de prendio el testigo del ABS y del freno de manos, lo lleve a muchos electricos y nadie sabe que pasa...un amigo me ayudo a cambiar los fusibles que estan en la bateria, se veian bien...pero los cambio y santo remedio...no se si les sirva mi experiencia...saludos
Hola yo tengo un Córdoba del 2003 y tengo encendido todo el rato el ABS y a veces se enciende con pitido la luz de freno de mano cuando estoy conduciendo y no encuentro que pasa
Si el problema fue que uno de los fusibles metalicos que van en la bateria que es de 40w estaba roto lo compre nuevo desconecte la bateria por 20 minutos para que lo reconociera y deja de tener ese problema
Yo tenia el mismo problema, y como comenta gerardo, solo hay que revisar los fusibles de la bateria y despues desconectarla para que se borre la alarma de la computadora, despues darte una vueltecita para que el ABS detecte el correcto funcionamiento y listo se borra la alarma, al desconectar la bateria se enciende el testigo de averia en el motor, ese se borra encendiendo y apagando el auto 4 veces seguidas. Yo tengo un seat ibiza sport 2007, saludos.
Qué tal amigos tengo un Ibiza 2007 sport y la palanca está muy floja hacia el lado derecho entonces al meter quinta velocidad reacciona como si hubiese metido la 3ra no se si sea porque la palanca este floja o que puede ser? Saludos
El problema comenzo al poner en marcha el motor enciende alarma en tablero de abs y frenos,y sucede cada que se pone en marcha en ocasiones se ha bloqueado la direccion electronica y encienden mas testigos
Yo tengo el mismo problema cuales son esas laminas ya cheque fusibles i cambie la pila i sguen apareciendo los testigos de la dirección asistida i ABS q podria ser
Buen dia a todos necesito ayuda alguien sabra que le pasa a mi cordoba hace una semana le aparecio el sensor abs, despues de unos dias al arrancar mi carro se empieza asentir como si rosara algo el punto es que cuando voy a una velicidad baja y freno se siente como que algo vibra y como si mandara sena a la computadora se oye un sonidito raro. Eso pasa cuando el carro prende pero despues de un rato ya cuando avanzo a mas distancia deja de vibrar pero el testigo sigue prendido alguien sabe que es?
Hola amigo a mi me paso lo mismo con mi córdoba 2004, ya lo lleve a q lo escanearan y me dijeron q puede ser que una o 2 ruedas giren menos q las demás, también puede ser q sea el modulo el q este mal o q algún sensor este sucio o un cable este trozado, este fin de semana se supone q lo van a revisar de los cables y sensores, a ver si es algo se eso, si llega a quedar te aviso o contactame al correo [email protected] (la k es mayuscula), de igual manera si llegas a componer el tuyo te agradecería mucho si me dices q fue lo q le hicieron por favor
Hola gordito a si me paso con mi carrito tenia encendido el testigo del abs y si pasaba por algun poco de agua no me agarraban los frenos tenia que bombiar varias veces para que agarraran los frenos despues melo checaron y lo escanearon en la bateria del carro hay una tapa que lleva unos cables y al parecer son ficibles metalicos y avia como una fllita de corriente y se le borro pero tambien mande a rectificar los dicos y mejoro el frando de mii carrito
Yo tenia el mismo problema cambie el fusible de ABS que esta en la tapa de la bateria es el 6 y problema resuelto, en mi caso lo sustituí dí una vuelta con el auto y se resolvió el problema.
Hola a todos! probé con varias cosas que lei arriba en sus comentarios... tengo un Cordoba 2007 tenia el mismo problema con el testigo del ABS y el freno de mano... quite los sensores del ABS y los limpie, despues revise los fusibles que mencionan arriba de la batería es el 3er fusible de izquierda a derecha de 40A estaba roto! lo cambie y deje desconectada la batería unos minutos para restablecer, salí con el auto y en automático como a los 100 mts se borraron los 2 testigos. Espero les sirva de ayuda mi comentario. Saludos!
Hola ami me pasa lo mismo con un seat Córdoba 2009 y me prendió el testigo del volante pero cuando apagó el carro se borra. Y así pasa asta el otro día y hoy se me prendieron el del ABS y el freno de mano parpadean y se quitan alguien. Me podría decir alguna. Respuesta por favor
Hola gordito buenos dias debes checar en la parte de la bateria tiene unos fusibles metálicos otra tambien pasa porque pasamos el carro por algun charco de agua y le llega al motor y los sensores les afecta y empiezan a prender espero que sirva de algo saludos desde mexico
Tengo el mismo problema, mi coche es un seat sport córdoba 2007 y se prende la luz del abs, pero siento cuando quiero frenar se escucha algo en las balatas o en el frenado como que se va el pedal del freno y se activa entonces el abs, que puede ser por favor su ayuda gracias.
Tengo ya un tiempo con el testigo del ABS encendido, no lo he necesitado, afortunadamente, pero lo llevé a que le revisaran el interruptor de los frenos y le apretaron el fusible del ABS y se apagó, pero nuevamente se encendió. Cómo lo cambio?
Yo lo tengo ahora encendido, mañana lo llevare con uno de frenos por que chilla la balata al frenar y de una vez que revise el testigo del ABS, con gusto te comparto que sucede.
Yo tengo el mismo problemita ese testigo ABS me pasan cosas curiosas:
ABS se apaga solo pero al pisar pedal del freno, Vibra y
ABS se prende de nuevo, pero al pisar freno todo bien, ya no vibra...Qué pasa? alguien sabria porqué??
Buenas tardes apenas compre un seat córdoba 2007 y apenas me empezó a hacer eso de que abanzando se prende testigo de abs y freno de mano al mismo tiempo se oye un pitido y las luces parpadean pero se quita rápido quisiera saber si se puede quitar eso alguien que me pueda asesorar de ante mano muchas gracias
Buenas días, yo tuve el mismo problema, los frenos tienen un sensor ABS, que está dañado el conector...y encendía el testigo del ABS,...el testigo del freno de mano fue porque debajo de la caja de velocidades lleva un conector que estaba desconectado...espero haber ayudado.
Hola que tal buenas tardes a todos !!
Ya cambie los fusibles que van arriba de la batería y también cambie el bulbo que va en el pedal del freno y Nada aún este fin de semana revisare los sensores de las ruedas
Hola buenas tardes todos !!! Quiero comentar les que ya pude solucionar algunos problemas de mi CÓRDOBA se solucionó el detalle del ABS y en automático se corrigieron los del velocímetro que no funcionaba el contador de kilómetros y el frenado mejor !!! Esto fue a que se revisó el porta fusibles de accesorios y cambié en su mayoría los fusibles y ajustando los cables por detrás de la fusilera para que los cables estuvieran más firmes e hicieran bien contacto por que en mi caso ya los fusibles estaban puestos pero algo flojos y la verdad es que se tuvo que hacer este procedimiento gracias a que me fallaron los limpiadores , la Alarma las direcionales y no prendia la luz del tablero esto me paso el viernes y el día sábado nos dedicamos a checar todo esto que le conecto y así fue como lo demás también se corrigió !!!!! Sólo tuve que invertir en un poco de cable y fusibles y tiempo fue todo !!! Espero les sirva un poco mi solución y comentarios!!!! Gracias a todos!!!
Sólo me falta corregir que me prende el testigo del volante con el signos de admiración y mi volante vuelva a estar ligero!!! Estaré pendiente de sus comentarios para poder solucionar este último Gracias !!!!
Prende. El foco de abs y me dicen que tengo que cambiar el. Modulo de abs y otros ne dicen que tengo que cambiar. Las balatas no se que hacer alguien puede ayudarme
Yo he tenido 2 fallas de testigo una la resolvi cambiando el fusible 6 ue va sobre la bateria es una lamina, la segunda fue la masa de una de las ruedas trasera llevalo a escanear.
Bien despues de mucho investigar y pasarle varios ordenadores la solucion eran unas clavijas bajo el asiento trasero que son la de los sensores de abs de las ruedas traseras corte las clavijas y solde los cable y le puse forro retractil añadir que la loz de abs se me apago cuando empezo a rodar el coche no parado y motor encendido la verdad que todo empezo cuando empece a cargar el coche para el curro y se ve que se daño alguna de las dos pero las quite las dops espero haberte ayudado saludos
Ayuda!!!! Cuando dejo mi auto en el sol falla con los testigos en el tablero y en ocasiones sin que lo deje al sol... prende testigo abs paradea tres veces seguido del freno de mano y de la direccion... ya lo lleve con mil electricos y ko dan con el fallo...
Revisa el nivel del liquido de freno, generalmente cuando esta bajo el nivel se enciende la luz del freno de mano...lo del ABS...suelen taparse los sensores que estan en las pastas del freno...mi mecanico los quito los limpio con liquido para franos y listo...
Que tal, mi carro empezó a marcar el indicador de abs, solo prendía de vez en cuando,después comenzó a encender también el de la dirección asistida y el volante se ponía como si fuera dirección estándar, le metieron el escáner y marco sensor de abs de la llanta trasera izquierda, se lo cambie y no se soluciono, ya van varias pruebas q me hacen y soluciones y sigue marcando q es el sensor antes mencionado, ya enciende con mas frecuencia los dos indicadores, me comentaron que lo las probable es que fuera el modulo del abs, pero conseguí uno usado y sigue marcando lo mismo, alguien me podría ayudar con alguna solución?
La luz testigo de EPC indica un problema en el sistema electrónico de control del motor. Puede ser un problema en el pedal del acelerador, en el cuerpo de aceleración, en el sistema de control de tracción, o en algún componente electrónico de todo este sistema. Incluso un foco de freno quemado puede causar el encendido de esta luz.
Tradicionalmente, componentes como el pedal del acelerador, el freno de mano, o la dirección requerían conexiones mecánicas. Hoy en día, las computadoras y los sistemas electrónicos se encargan de estas funciones y muchas más. El sistema electrónico de aceleración (Electronic Power Control, o EPC) controla la ignición y el manejo del motor, y es entonces el encargado de regular la mariposa de aceleración de acuerdo a la señal que envía el sensor en el pedal.
Ya que el sistema electrónico de aceleración interactúa con múltiples sistemas del vehículo, es posible que se enciendan otras luces de advertencia en el tablero. Para intentar proteger el motor, la computadora puede limitar la aceleración del vehículo, notándose la falta de aceleración como resultado. La severdidad del problema y los síntomas que lo acompañan pueden variar enormemente dependiendo de la causa, es por eso que es importante escanear el auto para identificar el problema con los códigos de error.
Es dificil dar una solucion ya que pueden ser muchos los factores...
Hola quetal a mi auto le pasa lo mismo es un Córdoba 2006 2.0 el día de ayer al ir circulando se encendió el testigo del ABS y del freno de mano empezó a parpadear acompañado de unos pitidos, así se mantuvieron encendidos los testigos pero después de un rato se apagaron, antes había aparecido también el testigo de la dirección asistida la cual se puso dura al llegar a mi destino cheque los fusibles y todo bien, lo lleve a escanear pero no arrojó ningún código, alguien me podría decir cual podría ser la causa.
Me paso lo mismo encontraste el problema? Al mío se le apagaron los testigos al apagarlo y encenderlo nuevamente pero en ocasiones vuelven a prender y se apagan enceguida.
Mira yo le cambié de la bobina porque el escáner arrojaba mal funcionamiento de dos cilindros y también cheque la batería y se encontraba floja de la terminal negativo y hasta ahora no sé a vuelto a presentar la falla, ojala y resuelvas tu problema.
Hace un par de días, me dirigía a mi casa, cuando en un semáforo me detuve, y al avanzar se prendieron los testigos ABS y freno de mano y sonó una alarma por unos segundos... el carro actuaba bien (No se puso dura la dirección, ni se frenaba, ni nada parecido), pero al llegar a mi casa se volvieron a prender estos testigos y al andar de reversa escuche un ruido raro cuando avanzaba el coche... que creen ustedes que pueda pasar con mi automóvil?
Buenas noches compañeros tengo un problemas con mi cordoba no creo que sea grave no me ah afectado en nada pero quisiera saber si alguien sabe por que se me descargo la bateria del auto por que se quedo el estereo prendido no tenia ayuda de nadie y opte por prenderlo a a empujones agarre vuelo meti reversa y prendio desde ahy me aparecio el abs y no se quito alguien sabra por que gracias
Saludos
Hola buen dia, espero me puedan ayudar
Adquirí un seat Córdoba 2007 y no servia el indicador de gasolina, posteriormente comenzó a prender el testigo abs y el freno de mano, y falla el velocímetro, después prendió epc y dirección hidráulica como muestro en la imagen
Por momentos deja de indicarlo pero después regresan
Ya cheque el líquido de frenos y tiene buen nivel, ya lo purgaron y ya se limpiaron los sensores de abs
Hola tengo un problema con mi auto seat cordoba sport 2005 2.0 en frio prende muy bien sin ningun problema pero al parecer al momento de llegar a sus 90 grados este se apaga aun andando en vuelo y batalla para volver a encender aun pasandole corriente da marcha pero no enciende ni empujandolo ni de ninguna manera a veces va perdiendo fuerza las revoluciones bajan de poco a poco y siempre termina apagandose por completo por mas que lo acelere y pise el pedal a fondo es como si no pasara nada se apaga y no vuelve a prender hasta despues de tiempo al parecer cuando se enfria, mientras estoy en el… Leer completa
A mí SEAT Córdoba ya no Ayo que aserle en las mañanas cuando vengo al trabajo no se apaga y cuando me voy agarro tráfico ya después de 15 minutos o 10 se apaga y le doy marcha y no prende tengo que esperarme unos 5 minutos y prende las revoluciones no bajan de 1000 y camina otros 4 kilómetros y se vuelve apagar ya estoy desesperado no se que puede ser ayuda por favor
Hola tengo este problema en mi cordoba 2009 me marca en el tablero el código de abs y el de freno de mano mas el icono de la dirección que parpadea y suena a cada rato ya lo escanearon y no marca error, de repente al ir manejando se pone duro el volante, y aveces que lo quiero encender no arranca simplemente no da marcha ni el switch. Poco rato después prende como si nada, que podrá ser alguien por favor que le haya pasado lo mismo que me de una respuesta. Gracias
He leido muchos problemas como el tuyo...algunos resuelven el problema del foco del freno de manos...rellenando el nivel del fluido de frenos, el del ABS lo han solucionado limpiando el sensor que esta ubicado junto a las balatas suele llenarse de tierra, lodo...etc.. . Lo limpian con limpiador de frenos...
Problema que me enciende la luz Abs y luego pita 3 veces y se enciende luz de freno de mano y de timón ahora también luz de gasolina al girar levemente timón o al frenar
Le prenden al auto los testigos de ABS y freno de mano y el velocímetro dejó de funcionar y cuando el auto va andando y giró el volante ligeramente a la izquierda da un pitido y la aguja que maraca la gasolina se baja y después vuelve a marcar muchas gracias si alguien puede ayudar
Buenas saludos a tod@s mu nombre es juan alias el androide os cuento mi problema con mi seat cordoba 1.4 mpi del 2002 empezo cuando le hice la puesta a punto filtro aceite, aceite filtro aire...se me encendia la luz de aceite en rojo y parpadeando seguido de tres pitidos pero cuando subia un poco la temperatura se apagaba decir que tengo una maquina de diagnosis del 2014 y no detectaba fallos segui circulando y a los pocos dias se me encendia la luz de abs se apagaba sola otras veces no se apagaba ect. Pues bien me puse manos a la obra y saque el aceite desmonte el carter y justo dentro (por d… Leer completa
Hola, cuándo meto marcha atrás se apaga el coche y el cuadro cuando le quitó la marcha se enciende la luz de abs, freno de mano y airbag y el coche pita tres veces, el mecánico no encuentra la aberia
Tengo un problema yo tb apago el coche con el contacto y queda encendido y sin la llave le meto la marcha atras y si se apaga si pudieras ayudarme telo agradeceria tambien mi numero es 662126604 wasap muchisimas gracias
Hola yo también tengo el mismo problema cuando meto la marcha atrás el coche se me para, el mio es un seat leon 1.9 tdi del 2003. Mi tele fono es 679573188 mandame foto y nombre de la pieza que falla por favor
Buenas tardes, os agradeceria que me dijeseis el motivo por el cual, al meter la marcha atrás, se para el motor, y los testigos del cuadro. Llamarme si es posible al 650121478. Muchas gracias por vuestra consideración.
Tengo un Seat Córdoba 2005
Le cambié el ventilador y desconecte la batería y el airbag ahora no se puede apagar el testigo de airbag Delphi no reconoce avería o error
Hola buenas tengo el mismo problema meto la marcha atrás y se me para el coche y el cuadro se me apaga y cuando quito marcha atras se le enciende todas las luces del cuadro mi coche es un seat León mk1 fr 150cv año 2005 mi teléfono es 673611818 para que me dierais alguna solución
Yo tengo un Seat León fr 2002 y si pongo marcha atrás se apaga el coche le cambiado los sensores el motor de arranque etz y el problema sigue alguien me puede ayudar 643967166
A mi me paso igual, tengo encendido desde hace una semana el testigo del abs y parpadeando el de el freno de mano. Ayer y hoy cuando venia a una velocidad de 90 km/hr dejó de marcar el velocimetro y se prendió el testigo de la dirección hidráulica; además, en el contador que tiene mi auto de autonomia de combustible (el que marca cuántos kilometros puedes recorrer con la gasolina que traes) empezó a alterararse, es decir, comenzó a marcar menos, luego subió, etc. los dos días que me ha ocurrido me he estacionado, apago el carro y cuando lo vuelvo a prender ya no aparece prendido el testigo de la dirección hidraulica, y el velocimetro vuelve a funcionar correctamente. No sé si sea de cuidado. Espero me ayuden. Muchas gracias
Hola, hemos revisado en mi escuela de mecánica este problema similar con un Cordoba 2006, en la parte superior de tus pedales hay una tapa con tornillos torx, desmonta y localiza el pedal de freno. En éste verás un sensor o bulbo conectado a una terminal de cables de acoplamiento, desconecta con el auto apagado completamente. Prosigue a apretar las pestañas de seguridad y desconecta la terminal de cables, ya que este desconectada gira el cilindro hacia la izquierda y saldrá el sensor de freno. Reemplaza o desarma para su limpieza, no es muy caro.
Puedes probar con un multimetro si cierra o abren las láminas internas, que por el fallo que comentas es quizá por dicho sensor que no opera de manera adecuada y lo envía a la central de datos como avería en ABS y sensor rojo de alerta.
Ojalá te sirva la info.
Se trata de los sensores de velocidad, yo tengo un cordoba 05, y me presento la misma falla. Se trataba de los sensores de velocidad las cuales van en cada rueda, el sensor es el mismo del abs,
Llevalo a escanear y veras que saldran los abs averiados, con el escaneo saldra que rueda es la que esta fallando, el costo es como de $900 cada sensor, pero seguro es solo uno que esta fallando y debe ser de las ruedas delanteras...
Chequen arriba del acumulador, se encuentra un bloque de fusibles, el #6 pertenece a ABS. Reemplazar es de 40 amperes, los sensores los pueden localizar, el VSS, que es el que al fallar presenta fallas en tacometro. Tengan mucho cuidado si se les baja la batería y pasan corriente, si lo hacen incorrectamente van a quemar algún fusible. Por acá ando, para detallar algún dato, mi Córdoba después del cambio de fusible dejó de "pitar" 3 veces al encenderlo y esas molestas luz testigo de ABS y freno de mano.
En unos días ojalá pueda subir el diagrama eléctrico del Córdoba.
Saludos desde la ciudad de México!!!
De unos dias para aca cuando enciendo las luces, despues de andar un rato, el auto emite un sonido y en el tablero prende el foco del ABS y del freno de mano, y se apagan inmediatamente, bueno el dia de ayer paso lo mismo pero ahora de prendio el del la direccion electrohidraulica, pero se apagaron y prendieron las luces y la direccion se me endurecio, tuve que parar y solo apague y prendi el carro y se le quito, no se si a alguien le a pasado o me podria dar algun consejo que que podria ser. Gracias...!!!
A mi me paso lo mismo y tenia desfasado un balero de la rueda izquierda delantera, checa con tu mecanico o tu mismo si el caliper esta alineado con el disco, yo me di cuenta porque el caliper comenzo a rosar con el disco y empezo a hacer ruido y el mecanico me dijo que el balero se habia salido de su seguro, espero te sirva porque a mi ya me iban a hacer gastar 12000 pesos en el modulo ABS, saludos
Tengo un Córdoba 2006 y A mi también me pasó que el testigo de la dirección se encendía cuando llevaba una velocidad de al rededor de 80km/h constante e inmediatamente se ponía duro el volante, si lo apagaba y nuevamente lo prendía ya no encendía el testigo hasta que volviera a tener los 80km/h constantes; posteriormente tuve que cambiar la batería pues ya no daba suficiente carga, así como los carbones de la marcha; posterior al cambio de la batería nunca más se ha encendido el testigo. Ahora tengo el problema de los testigos ABS y de freno, por lo que intentaré el cambiar los fusibles que están por la batería para ver si funciona y les comento si me sirve.
Hola, quien me vendió el auto me dijo que tenía ABS pero realmente estoy casi convencido de que no. Me lo vendió un amigo y realmente supongo que el creía que tenía, pero al poner el contacto no prende nunca el testigo de ABS y no encuentro nada en el motor ni en la rueda (según lei debería tener algun cable no?). Como me doy cuenta sin tener que hacer alguna maniobra peligrosa? Hay algo en el motor que me ayude a detectarlo? gracias
Hola buenas noches acada uno de ustedes pues yo tengo algunos problemas la luz del abs y la de freno de mano se me prendieron y a hora se quedan parpadenado y todo el tiempo ya lo lleve auno de freno le cambiaron balatas discos y seguia igual despues lo lleve y optaron por quitarle el modulo del abs que. Esta en el motor y me dijeron que ya solo lo escanera y ya se le quitaria pero creo que me timaron a hora ya no se que hacer el carro frena bien pero la luz no se le quita y ya no tengo la funcion del abs frena ya como si fueta um jeta alguien orienteme si hice mal o puedo solucionar esto grax
Buen día alguien me podría ayudar, mi córdoba sport 2.0 se prende el testigo de ABS parpadea y se enciende el testigo de la dirección hidráulica, lo apago y al quererlo prender ya no enciende el auto, inclusive cuando prendo mis luces, se apaga el estero y prende.
Creo tal vez con una scaneada se pueda saber que elementos o sensores causan el problema, mi carro se encendia lo del ABS y otros testigos pero arranco despues de scanearlo y borrar los testigos...
No supe si entro mi duda, tengo un problema con el motor de la dirección asistida. Eso me dijeron, enciendo las luces y al mover el volante o subir y bajar vidrios, baja la intensidad de la misma ojalá alguien pueda ayudarme me dicen que es ese motor, la luz interior todo el tiempo está parpadeando. Espero pueden ayudarme
Al encender el auto aparece el testigo del la batería,pero se apaga cuando aceleró a 25 revoluciónes,si no lo aceleró y lo pongo en marcha así con el testigo encendido se activa el testigo del ABS y Freno y la dirección se pone dura. Lo e llevado con el mecánico y el eléctrico y me dicen que tengo que comprar bateria nueva,
Espero me puedan ayudar. Gracias
Buen dia, mi cordoba marca aproximadamente la mitad de la cantidad de kilometros recorridos, alguien sabe porque? ya le meti el vag com pero no le encuentro donde moverle, cabe resaltar que hace un mes aproximandamente todavia marcaba bien los kilometros, Ayudenme por favor,
Pd. El testigo del abs encendio hac eun tiempo, pero la falla del odometro fue despues de que lanzara el fallo abs por eso no lo asocio con eso
Tenia el coche en marcha y sin querer le di para arrancarlo y enseguida se me encendio la luz del abs y la de direccion en el cuadro. En marcha va normal pero al aparcar o cuando estoy parado me va mas dura de lo normal me podeis dar algun consejo'?
Tuve que cambiar la batería del coche, se descargo. Cuando estaba montando la nueva por error invertí los cables, el negativo en el polo positivo de la batería y viceversa, esto fue solo cosa de segundos e inmediatamente los coloqué de manera correcta, incluso antes de darle al switch. Enciendo el vehículo y se enciende la luz del volante, la dirección se pone dura, luego de unos 15 minutos encendido, se activa un bip, y enciende la luz de ABS (parpadea, no puedo acelerar y a se apaga. Lo dejo unos 3 minutos y enciende nuevamente. Parece algo de reseteo debido al cambio de batería por favor me pueden indicar como resetearlo' Gracias
O sea es puro cuento