Les comento realmente iba a poner una pregunta pero logré solucionarlo antes de ponerla , así que les dejo la respuesta , mi auto había tenido un ruido bajito como si fuese un metal pero no sabía que era, ayer las calles estaban inhundadas y pase por ahí todo bien al llegar a casa pero al volver a encender el auto y avanzar el motor vibraba y marcaba el check engine , parpadeaba y se quitaba , luego parpadeaba y se quedaba fijo , cada vez q lo encendía era diferente eso del check , cambié los cables de bujías quitaba uno y ponía el nuevo para no equivocarme y seguía con el fallo , así que lo lleve a escanear y me marcaba error en 2 cilindros resultó ser que el ORDEN de los cables estaba mal DESDE EL INICIO supongo q en mi última revisión quedó mal , pero al mojarse y como al
Quitarlos se dañaron pues ahí empezó a marcar el problema , se reseteo y se borró el Código porque seguía registrándolo , y se corrigió el orden de los cables de bujía y con eso se solucionó , yo ya iba a comprar otra bobina porque leí que a muchos eso les pasó, pero al checar bien el orden de los cables + el reseteo se fue el problema , así que les recomiendo ir con alguien que tenga escaner y ver si con eso queda antes de comprar piezas y más piezas , y el ruido que pensaba que era un metal al Parecer era algo de la chispa de los cables entonces les sugiero siempre estar pendientes de esos pequeños ruidos que parecen insignificantes pero pueden no serlo.