Lo tengo 10 años, 250000 km y ahora le he cambiado el caudalimetro. Cuando ha fallado le he movido los cables del caudalimetro y a correr pero aun me hace lo mismo. ¿Alguien me puede explicar como solucionarlo?

Hola a todos, espero alguien me pueda ayudar ya estoy un poco fastidiado con mi auto por que no queda el problema que tiene ahorita es que no arranca cuando quiere y aveces arranca y se apaga luego luego, ya le cambie sensor de ciguenial, cables de bujias, lo lleve a escanear y no sale ninguna falla, comento que antes de cambiar el sensor del ciguenial se apagaba andando en baja eso ya no lo hace, cabe mencionar que antes de que iniciara el problema le cepillaron la cabeza por sobrecalentamiento y despues de eso como a los 2 mese empezo con este tipo de problemas, no se si tenga lago que ver que no hayan dejado bien el motor?
Espero alguein me pueda ayudar la verdad ya estoy muy desesperado y es el auto que ocupo todos los dias, me encuentro en guadlajara. Saludos.

Hola yo he tenido el problema tarda en arrancar y no pasa de las 5000 rpm despues de ahi falla y a veces se apaga ya le lavaron el cuerpo de aceleracion cambie filtros relevador de gasolina y sensor de posición de cigueñal y aun sigue la falla alguien que m pueda ayudar.

Alguien que me ayude resulta que mi seat Córdoba se apaga a los 10 minutos de encendido estando frío luego lo prendo y enciende sin potencia como si faltara gasolina o fallara alguna bujía... Tengo que esperar a que se enfríe para poder andar bien pero a los minutos se vuelve apagar y sigue la falla... Que podrá ser ya se cambiaron cables bujías bobina repuesto de bomba sensor de temperatura...

Es mi segundo seat cordoba y los 2 han presentado el mismo problema ya que andando el carro pierde aceleracion por unos segundo y de repente vuelve a acelerar eso lo a estado haciendo constantemente...repito con los 2 seat cordoba e tenido el mismo problema

Buenos dias o tardes amigos!!
Tengo un cordoba 2002 1.6 mi coche perdio potencia le cuesta despegar y las subidas. El dia anterior a esto empezo a variar las revoluciones (subian y bajaban) ya se quedo fijo en 900 rp pero muy sonso que puede ser?

Mi seat cordoba enciende bien lo llevas a 80 ph y de repente el acelerador se va y toca llevarlo en 5ta pero no pasa de 60 kms q puede ser gracias

Hola mi seat se queda sin potencia y se para, lo raro es que no siempre lo hace anda bien 3 o 4 dias y despues le pasa otra ves se para le doy arranque y arranca re bien salgo se para de nuevo le doy arranque y listo,a los 3 o 4 dias lo mismo, el auto arranca bien no falla nada,alguin me podria decir que puede ser,desde ya muchas gracias

Cuando acelero a fondo, a 5200 revoluciones pierde fuerza y ya no acelera, esto pasa en primera, segunda y tercera, es normal o si tiene algún problema?

Pierde potencia esto susede cuando está ya caliente el carro ya se le cambió bobina,cables,sensor de árbol de levas y sensor de temperatura...se jalonea unos 30 segundos y vuelve a jalar normal

Pierde potencia el motor al conducirlo

Hola alguien me pudiera decir si tiene un problema similar a este tengo un seat ibiza 2002 aveces lo arranco y el carro arranca sin fuerza y lo acelero tantito y se apaga y asi hasta el cuarto intento ya entra con fuerza el arranque del auto. Solo me lo hace cuando se le antoja ,
Ya cambie bomba de gasolina cigueñal ya le hice servicios bateria alguien ah tenido un problema similar ayuda ya gaste mucho y no dan con la falla

Es la primera ves q me lo ase estaba conduciendo y de repente en una suvidita ya no quiso subir como q perdio potencia y en la mañana q lo prendi paresia que se queria ogar ya anterior mente sentia la falla pero a ora me la iso mas ya despues de unos minutos bolvio a la normalidad y un dia antes me percate que la terminal de la corriente q ba de la batería a la tapa de fusibles se la cambie por otro cable pero un poco mas delgado sera por eso o q pasa espero me puedan a lludar gracias

A 3000rpm o un poco mas se queda sin fuerza apago contacto en marcha y todo vuelve a la normalidad hasta que tengo que dubir revoluciones ,por adelantamientos con el corazon en un puño. Fabricantes no juegen con nuestras vidas.

Mi ciche cuando voy en bajas le apreto y respponde pero cuando bajo pie a fondo es como que se aoga, he limpiado turbo inyeccion colectores valvulas y algunos manguitos pero sigue fallando, sera el caudalimetro? He malgastao mucha pasta y aun sigue iwal...

Cuando voy en una subida empezó a perder potencia y prendió el testigo del motor me pare un rato y luego como que se compuso le pasaron el escáner y dice fafalla en cilindro 3 y 4 como reparar eso saludos grax

Tengo un coordoba 1.6 2002, lo que pasa es que en frio falla y después agarra poca temperatura y funciona con normalidad pero después de que se apagan los ventiladores empieza a fallar de nuevo, se jalonea y pierde potencia

Les comento realmente iba a poner una pregunta pero logré solucionarlo antes de ponerla , así que les dejo la respuesta , mi auto había tenido un ruido bajito como si fuese un metal pero no sabía que era, ayer las calles estaban inhundadas y pase por ahí todo bien al llegar a casa pero al volver a encender el auto y avanzar el motor vibraba y marcaba el check engine , parpadeaba y se quitaba , luego parpadeaba y se quedaba fijo , cada vez q lo encendía era diferente eso del check , cambié los cables de bujías quitaba uno y ponía el nuevo para no equivocarme y seguía con el fallo , así que lo l… Leer completa

Hace poco acabo de cambiar los 4 inyectores, las bujias y los cables de las bujias pero el carro sigue sin fuerza lo lleve al mecanico y comenta que solo estan trabajando dos inyectores

Parpadeo de chenk y pérdida de potencia espero y me puedan ayudar.

Al prender el carro en frío cascabelea y se apaga en segundos ,y dos cilindros no están trabajando ya se le cambió bujías ,cables ,bobina , y filtro de gasolina y si sigue la misma falla cascabelea y se apaga , y al prender avienta humo por el escape y huele a gasolina
Y ya de verlo prendido prende bien

Tengo un Córdoba 2008 le hicieron ajuste de motor pero ahora el carro no tiene fuerza en subidas no avanza

Buenos días, acelero el auto y no tiene fuerza. No lo hace siempre.

Amigos ojala me puedan apoyar. Ya hace unas semanas, enciendo el carro y es estable en las revolusiones, solo que al pisar el pedal, se prende el EPC y pierdo un 50% de la potencia del motor. Esta falla comenzó de repente, no soy mecanico, pero conozco del tema, y de lo cual ya he tratado de realizar bastantes cosas y no le doy al fallo. Ya lo lleve a escanear y aparece el código P16633 ( sensor 2 pedal, señal demasiado pequeña). De lo cual ya revise continuidad del arnés del pedal a la computadora y si está bien, de igual manera el arnés del cuerpo de aceleración y también está correcto.… Leer completa

Córdoba 2008, no tiene potencia de aceleración, anterior a eso tenía una fuga de agua que se reparo, pero a partir de ahí el coche perdió aún más potencia. Yo pienso que pudiera ser el clutch, ya que está muy desgastado, pero yo sé cómo se siente un clutch desgastado y este auto batalla para revolucionar, puedo ir en movimiento y aceleró un poco a fondo y es como si no acelerará y de repente pum de un poco o el aceleron. La manilla de las revoluciones tiembla, poco pero si cascabelea el motor. Con el uso del clima de agravia todo, y sube la temperatura del auto, vivo en un lugar de clima tropical alto, el auto funciona como de maravilla por las noches, la reparación de fuga fue un remplazo de toma de agua y termostato.

Alguien sabe porque un cordoba 2008 automático de repente pierde fuerza y luego sigue normal como si nada, espero me puedan ayudar, (Ya le metieron el escáner y no sale ningún error)

No tiene potencia en subida todo en peso con la falla del televisor del motoventilador y se me calento el carro ya se le areglo el problema y despues se presento la falla la pérdida de potencia lo checaron la bobina cables bujías menos la bomba de gasolina y al último me desconectaron el escape y me dijeron q lo probara y así lo use y ya despegava bien y dijeron q tenía tapado el catalizador q lo tenía q llevar a que me lo destaparan pero sigue con la misma falla a y cuando en ciendo las luces me prende el EPC que podrá ser ya me coento desesperado por favor a lludenme gracias

Al prender el vehiculo trabaja correctamente despues de recorrer unos 30 o 40 minutos pierde potencia el motor como que se ahoga no acelera bien como al inicio tengo que apagar el clima para que avance un poco mas al momento de apagarlo al cabo de una hora empieza a trsbajar de nuevo correctamente pero pasan los 30 minutos y vuelve la misma falla edpero y puedan orientarme

Hola
Pues mi problema es que cuando acelero en 5 a y pasa las 3000rpm se queda sin fuerza, como si fuera un sdi, he leido que hay q hacer el mantenimiento del acelerador, como se hace o si alguien tiene otra solucion?
Gracias

El coche me pierde relantin y no responde bien se viene abajo y tengo k forzarlo en bajas. K le puede pasar?? También tiene encendidas luz de temperatura y aceite y tiene todo los niveles bien. Lo metí en l makina y noaparece nada...ayudarme azar con la tecla

Haber si alguien me podria ayudar,tengo un cordoba sx de 1998,empezó a perder potencia en las subidas,y a vibrar mucho el motor,(cuando pierde potencia vibra tanto que se me ha roto 2 veces un manguito metálico que va desde la bomba inyectora hacia el inyector )le cambié el caudalimetro y tiró bien unos dias,hasta que me empezó otra vez el problema de potencia,y se rompió por tercera vez el tubo metálico,perdiendo el gasoil por ahí y otra vez me dejó tirado,no tengo ni idea que pasa,pero es muy raro,gracias

Pierde fuerza en arranque cheke. O del lavado de cuerpo de aceleracion pero no se abre el platillo para poder limpiarlo

A ver si alguien me ayuda:

Desde hace algún tiempo mi coche a perdido potencia. Es como si no le entrada el turbo. No le suena y parece un atmosférico. De 100 km no pasa y las cuestas arriba se viene abajo. Hay otros momentos que si le entra el turbo.

El auto acelera poco, no tiene potencia para acelerar, al levantar el pedal del embrague aceleta un poco mas. Consume mucho aceite 4 litros por mes. Me dijeron que podía ser la computadora del motor o el embrague. También están los que dicen que debo rectificar el motor