Hola , iba por la carretera aprox 100km/h y de repente el tablero dejo de funsionar , la velocidad , las revoluciones y no marcaba combustible, me detuve para verificarlo, y lo apague , al tratr de volver a encender se activo el alarma , tuve que desconetar el fusible y la bateria, volvi a conectar y no quiere arrancar , cuando giro la llave corta la corriente y no marcar nada , no quiere arrancar , alguien sabe por que ?
Eso me paso ami y es una falla de la computadora que te bloquea el paso de la llave al burro de arranque! Porque sucede ni idea! lo que vas a tener que hacer es poner una llave que le de corriente al burro directamente y asi primeros le pones el contacto y despues con esa llave activas el burro para que encienda el motor. Otra solucion es muy costosa
Anteriormente cuándo giraba mucho sonaba como un clan clak y hoy IVA en segunda sonó un clak y dejo de tener tracción. Entran todas las marchas pero no avanza puede hacerse salido transmisión y a que hace poco tiempo tuve un golpe con un bordillo y se rompió la llanta
Hola, llevo un tiempo observando que mi coche, y sube de 90 grados una raya cuando nunca a subido de 90 grados. Encendido 45 minutos a proposito y no veo que arranque el electro-ventilador. He revisado los fusibles de la bateria y del cuadro de fusibles relacionado con el electro-ventilador y sigue igual. Le cambie el termostato y el termocontacto pero sigue igual. Lo que me llama la atencion es que si pongo en marcha el aire acondicionado si se mueve el electro-ventilador. En fin si alguien a tenido un caso similar o sabe por donde puede vinir el problema agradeceria que me ayudase a encontra la solucion.
Al avanzar raspa o rechina la balata trasera derecha que puede ser se queda pegada por el freno de mano o tiene problemas en los resortes o algo parecido del freno de mano???
Buenas noches amigos tengo un problema con el pedal de freno el problema es que cuando freno se sienten uno gompecillos en el pedal y después de unos 5 minutos me prende el testigo del ABC que podrá ser las balatas delanteras están un poco desgastadas y las traseras están nuevas y ya le cheque los sensores del ABC me podrían a yudar
Si cuando pisas el pedal vibra es porque detecta que pátina una de las ruedas y se activa el abs, que te dice el escanner? Si miden bien los sensores puedes tener mal el módulo del abs
Buen día tengo un problema con mi sea Cordova 2007 estándar cuando lo aranco zumba y le meto el clutch se quita le saco el clutch sigue siendo en subido ya le cambié aceite y balero de caja y el kid del clutch y sigue igual
El motor vibra,suena diferente y va a tirones sin fuerza y sin hacer un funcionamiento continuo el motor. Ase como 2 meses me pegaba esos tirones y se le fueron asta el dia de hoy q ya me es imposible circular. Alguin me puede decir de q puede ser...bujias,bobinas,cilimdros...
Hola, puede ser que algún cilindro perdió potencia, y tengas que rectificar la cabeza del motor o si son los pistones ya es mas complicado y sea un ajuste de medio motor, por lo de la vibración tal vez algún soporte del motor esta dañado.
Los tirones en los coches modernos suelen ser causados por una bobina ya dañada; también revisar la cabeza de las bujías, al 80% de los casos el problema se resuelve sustituyendo las bujías o la bobina. Suerte.
Amigos, se quedo atorado un casete y al intentar sacarlo yo mismo, hice contacto con el desarmador y la tarjeta que se encuentra en la parte superior pero dentro del estereo, entonces supongo que ocasione un corto. Y ahora no se ve nada en el display, y no puedo controlar el a/c ni prender la radio, nada. Ya verifique los fusibles y estan bien. Ayudaaaa!!
El aire se te queda accionado con todo apagado?. Porque en el modelo del año 2000 aparte de la caja de fusibled de debajo del volante, hay un fusibled para el climatizador radio etc detrás del display del climatizador. Ese también está comprobado?
En mi carro despues de 6 años y relativo poco uso de la cajuela es decir abrirla y cerrarla. Primero me quede sin luces y no sabia la razon y a la vez una falla en la perdida de potencia del motor, tambien no podia cerrar el auto, el sistema de seguridad ya no servia. La razon no la supe hasta que revise el arnes. Los cables todos pegados por calentamiento del corto circuito entre ellos, el aislamiento de los cables estaban muy duros, retorcidos y resquebrajados y los cables expuestos originaron las fallas.
1- cuando enciendo el carro suena como si estuviera trabando con algo, ya encendido e motor no suena nada
2- las velocidades entran muy forzadas sobre todo la segunda
Seat Cordoba 2003 2.0l Man Gasolina 4 sport 20000 kms
Espero y me puedan ayudar 🙏 , el clima funcionaba bien no tiene fugas pero de repente me dejó de enfriar y me percate que no prendía el motoventilador del clima estaba amarrado , ¿ Creen que por no encender el motoventilador. El carro me dejó de enfriar el clima por qué el otro. Si prende. Y el pequeño se amarro
Buenas, les comento lo siguiente. Tengo un seat cordoba 2006, estuvo detenido por 5 dias. Tenia que salir por un pendiente y me percato que al ponerlo en movimiento hace un ruido "como si trajera un alambre debajo". Ya lo revise y no trae nada atorado, este ruido es mas fuerte cuando voy en reversa. Si hay alguien a quien le haya sucedido esto me serviria mucho saber el por qué de este ruido. Gracias
Buenas noches compañeros, tengo un seat cordoba 1.6 75 caballos gasolina, muchas veces tiro arrancar normalmente y arranca y de otras veces le doy a arrancar y cuando arranca pega un bajon y se para, le doy de nuevo a arrancar y le acelero sin ponerle marcha y al dejar de acelerar pega el bajon y se para, de nuevo le doy a arrancar y con la marcha metida y acelero y salgo y cuando anda va funcionando y hago la prueba de aparcar a un lado de la calle, y lo paro y le doy a arrancar y arranca sin problemas, y si por casualidad en alguna ocasión se me calara, le cuesta lo mismo arrancarlo, ojala me ayudéis , gracias
Ola amigos disculpen por meterme en su combersasion
Me llamo daniel soy de chile yo tamvien tengo un seat cordoba del año 96 motor 1.4 y tengo casi el mismo drama q ustedes tambien se para y el otro problema q Hay que se acelera solo y queda pegado a 3000 revolusiones y no se q es pero ando unos 5 kilometro y se le quita q ouede ser ahora boy a revisar todo lo q dijeron aver q es lo q pasa
Espero si saven algo q m pueda ayudar se los agradecería
Gracias