Problemas de Baúl/Cajuela

Problemas destacados

El foco de la cajuela se queda prendido y descarga la beteria SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2003 CORDOBA 100000 kms
En el tablero me marca la puerta de la cajauela trasera abierta y se queda prendido el foco de adentro toda la noche y en la manan no funciona el carro x q se descarga ael acomulador, el electrico no le supo y en de las chapas tampoco y mejor quite el foco de la cajuela?? q pex verda
RAMIREZ de México hace 10 años  
RA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RAMIREZ)
Mamj0310 de México hace 10 años
Puede que sea el sensor de presion o pino o no se como se le llame que se haya pegado es como el boton que tienen las puertas cuando abres y cierras que enciende y apaga las luces y lo que paso a mi carro
(cordoba stella 2004)es que en la cajuela en la parte izquierda vas a ver una manguera que va de la cajuela a la parte irnterna del carrro y a mi me pasaba lo contrario prendian algunas luces y otras no, cambie fusibles, lo lleve a escanear y nada daba resultado hasta que un microbusero que paso afuera de mi negocio vio que estaba checando las luces y miro un poco y por arte de magia toca esa manguera y encienden las luces!!! asi que tire con cuidado de la manguera para desconectarla y de los 8 cables que lleva estaban cortados dos asi que arme nuevamente con cables de una fuente de poder de una pc averiada para tener cables de colores y al estar armando los cables note que un cable al hacer contacto con partes metalicas del carro y al entrar en contacto con otro cable encendia la luz de la cajuela aun que cerrara la cajuela lo veia por dentro encendido
RAMIREZ de México hace 10 años
Vamos a ver hoy mismo probamos a ver q tal¡¡¡
chuchin de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo la primera vez lo lleve a la agencia y me cobraron 750 pesos, lo único que hicieron fue cortar el forro de la manguera que esta del lado izq.de la cajuela y empatar los cables,lo que pasa es que los cables que trae de agencia están muy delgados y con el abrir y cerrar de la cajuela se rompen. No duro mucho tiempo y se rompieron 2 mas y yo mismo los cambie por un calibre mas grueso.
RAMIREZ de México hace 10 años
Gracias mis estimados
Si me dio resultado ya quedo mi carro bien y afirmativo era el cable que esta por encima de la cujuela habia tres cables pelones y ya quedo
Graciasa a todos
Raul de México hace 5 años
Buena tarde a todos, mi problema es que no abre la cajuela tiene control remoto y se escucha que abre pero al jalar el logo no abre la cajuela , esto fue de un momento a otro única había mostrado problema, ya verifique abrirla manual con la llave metida y nada , a alguien le ha pasado ?
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Alainica de México hace 5 años
Disculpa pudiste resolver ese problema es que lo mismo me pasa con mi auto
Raul de México hace 5 años
Hola, fue una varilla que jala el seguro, lo lleve con un cerrajero y la reparó. . .
Kiblath de México hace 4 años
Amigo tienes que quitar la. Chapa y engrasarla.
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Barra led de maletero se queda encendida con los cuartos prendidos SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2008  65000 kms
Hola amigos el problema que presenta mi coche es que cuando enciendo las luces la barra de led que va en la cajuela se queda encendida al igual que los focos stop ya revise los cables que salen por un lado hacia la tapa y encontré algunos rotos y los repare pero la falla sigue y durante el día que no uso las luces al pisar el freno también se prenden los cuartos delanteros, ayuda!!
Oscar de México hace 7 años  
OS
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de México hace 7 años
Resuelto era una conjunción del bulbo y el cableado gracias
Sergio de México hace 5 años
Que bulbo el que se reparo? O en qué parte va?
Oscar de México hace 5 años
Se realizó limpieza al bulbo del pedal del freno y se encontraron más cables rotos al interior de la cajuela
Chris de México hace 3 años
Buena noche, cómo se limpia o se debe de cambiar?
Oscar de México hace 3 años
Te recomiendo que lo cambies porque al abrirlo se puede romper tienes que hacerlo con mucho cuidado
Chris de México hace 3 años
Puede causar lo mismo el cableado?
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Problema con la cerradura del maletero no abre ni cierra con el mando.

Seat Cordoba 2001 4 puertas 1900 175000 kms
Hola , les cuento el problema le doy con el mando para abrir o cerrar el coche, solo funcionan las cerraduras de las puertas, pero no la del maletero, es un problema común en este modelo de coche. Solución al problema : abrir el maletero es seguro que está roto algún cable, a primera vista no se ven los cables, Atención hay dos tubos de goma negros a cada lado izquierdo y derecho de la puerta del maletero, pues tenéis que quitar la goma izquierda del lado del conductor, encontraréis que están los cables cubiertos de cinta negra , con mucho cuidado quitar la cinta y comprobar los cables , soldarlos con soldadura de estaño o sustituir los cables.
Edyson de España hace 8 años  
ED
23 casos 
abuelo de México hace 7 años
¿como puedo abrir la cajuela de un carro seat 2002 cordova?
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Mi cajuela se trabo no abre!! alguien que me ayude!!!

Seat Cordoba 2006  139000 kms
Hola!!! alguien podra ayudarme mi cajuela se trabo y no abre ya la desarmaron hojalateros y no le encuentran, no se que hacer alghuien q le haya pasado lo mismo que me apoye.
ELIZA de México hace 10 años  
EL
4 casos 
LEMUS de México hace 10 años
Eso no es de jojalateros mas bien alguien que se dedique a reparar chapas, pero que le sepa al centro de control del chasis
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Al cerrar cajuela se prenden los cuartos

Seat Cordoba 2006 cordoba 179000 kms
No se que problema pueda tener mi carro, cuando cierro la cajuela, la luz de los cuartos de lado derecho se prende de enfrente y atrás, al volver abrir se apaga, los. Fusibles están bien y los focos igual, por tal molivo se baja la batería, q podrá ser?
Hugo Btz de México hace 10 años  
HU
3 respuestas 
Joao de México hace 10 años
Es el cableado que va hacia la cajuela, se resecó y hay que unirlo nuevamente, ya que tiene mucho movimiento, así me paso.
armando de México hace 9 años
Disculpa joao ,de casualidad sabes como se arreglan los cables ,ya que tengo ese problema pero uní los cables con su color y no me prenden las luces
Rool de México hace 9 años
Hola amigos, revisen la continuidad de los cables de un extremo a otro con un multimetro, Ya que también se cortan las tierras.
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No me cierra ni abre el maletero y las luces delanteras no

Seat Cordoba 2003 1.9 tdi 30010 kms
No me cierra ni abre el maletero y se me descarga la bateria
mario de España hace 9 años  
MA
2 respuestas 
Ing. ivan de México hace 8 años
En el lado izquierdo de la cajuela al abrirse se ven unos cables, que por defecto de fabrica vienen muy cortos, y se dañan y muchas veces tocan entre si o se aterrizan haciendo que el sistema electrico de la abertura y luz del portaequipaje no funcionen te recomiendo que cheques el calibre de cada cable y les adaptes un tramo mas, para evitar que se dañen al abrir o cerrar la cajuela, a mi me funciono eso, buena suerte
Claudio de Argentina hace 7 años
No m cierra maletero de mi chevrolet zonic con el cierre centralizado
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Al abrir la cajuela funde fusible de la luz trasera

Seat Cordoba 2009  175000 kms
Que tal haber si alguin me puede apoyar o le paso algo parecido, al abrir la cajuela estando los cuertos encendidos me funde el fusible de los cuartos del lado del copiloto alguien tiene idea de lo que puede ser ya he cambiado como 4 fusibles y creo que el problema comenzo un dia que no cerre bn la cajuela y lo conduje asi por unos 200 km no me marcaba puerta abierta solo no embono en el cerrojo
jesus de México hace 7 años  
JE
2 casos 
Vico de México hace 7 años
Checa los cables q van de tapa de la cajuela al carro, están situados cerca de la bisagra del lado del conductor, si están pelados o rotos probablemente haga un corto cada vez q la abres.
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Falla en el arnes de cajuela

Seat Cordoba 2006 2.0
En mi carro despues de 6 años y relativo poco uso de la cajuela es decir abrirla y cerrarla. Primero me quede sin luces y no sabia la razon y a la vez una falla en la perdida de potencia del motor, tambien no podia cerrar el auto, el sistema de seguridad ya no servia. La razon no la supe hasta que revise el arnes. Los cables todos pegados por calentamiento del corto circuito entre ellos, el aislamiento de los cables estaban muy duros, retorcidos y resquebrajados y los cables expuestos originaron las fallas.
usuario anónimo de México hace 12 años
2 casos 

Cajuela descuadrada

Seat Cordoba 2003 4 puertas 1.6l 88699222 kms
Me dieron un golpe en la parte trasera entre la facia y la cajuelajusto en l chapa y quedo descuadrada
Dario Reyes de México hace 2 años  
DA

Problemas con el maletero

Seat Cordoba 2006 Seat Córdoba 1900 196000 kms
No me abre el portón trasero
Bene de España hace 4 años  
BE

Luces de posición del maletero no enciedan

Seat Cordoba 2002  263968 kms
Las luces de posición traseras del maletero no se encienda
Bah bahia de España hace 4 años  
BA
7 casos 

Problemas con cajuela

Seat Cordoba 2002 Cordoba estellA 120000 kms
Se empezo a notar como bajas las luces, despues problema spara abriri seguros del lado derecho, despues al abrir y cerrar cajuela, se prendian las luces de reversa y con ello se encendia o apagaba el ventilador.
Miguel de México hace 10 años  
MI
2 casos 

Cables rotos de la cajuela

Seat Cordoba 2005 Sport 135000 kms
Si por favor alguien puede decir como arreglar los cables de la cajuela? Desde desmontar la tapa de plastico...gracias
Kike de México hace 9 años  
KI
3 casos 

No funciona el marcador de temperatura y marca que la cajuela esta ab

Seat Cordoba 2003  145000 kms
El auto funciona al 100 el problema que no marca la temperatura y testigo de la cajuela de queda encendido como si estuviera abierta que debo hacer
Marco Rivera de México hace 10 años  
MA
4 casos 

Testigo EPC SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2005 2.0 stella 130000 kms
Hola, hace un mes se prendió el testigo EPC que según el manual dice que es un problema del acelerador, pero leyendo en otros foros se trata también de un foco fundido!!! y efectivamente en ese entonces me di cuenta que el foco de la cajuela estaba fundido; lo cambie y el testigo se apago. Hace una semana se prendió de nuevo pero todos los focos están bien y acelera bien, alguien sabe de que problema se trata??? saludos!
george R de México hace 10 años  
GE
23 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según george R)
pablillo de México hace 10 años
Q onda men cheka tus fusibles consulta el manual y ponlos cada uno como corresponde segun de 5,10,15 20 etc
pablillo de México hace 10 años
Cuando lo prendas dejalo calentar xq tambien por eso prende
juan de México hace 10 años
Que tal, yo tuve ese mismo problema, en la parte de abajo del pedal del freno tiene una pieza que hace que cuando lo precionas se prende el foco del stop, quitalo y por dentro veras unos resortito que provablemente estan atorados o esta flameados las piezas de cobre que hace que se unan cuando accionas el pedal, solo lijalos un poco.
pach7 de México hace 10 años
Te recomiendo que metas Scanner ahi te puede decir la falla a mi me paso lo mismo pero solo era el conmutador de freno
Gerardo Moheno de México hace 10 años
Muy probablemente te haya pasado como a mí, es el interruptor de los frenos (el que enciende los focos de alto) se descompone y manda la señal que se confunde con la aceleración y por eso se marca el error, lo mejor es escanearlo; pero si no tienes problemas con la aceleración, seguro es el interruptor.
Edgar de México hace 2 años
Ese interruptor puede estar fallado aun prendiendo los focos del stop!?? Ósea q aun mandando señal a los focos el pisar el pedal puede ser la falla el interruptor!?
george R de México hace 10 años
Muchas gracias a todos! era un fusible. Lo cambiaron y listo!
pach7 de México hace 10 años
Que fusible tuviste q cambiar??
george R de México hace 10 años
La verdad no se cual era, pero las luces del stop no encendían y no me había dado cuenta. Era el cambio del fusible la solución.
erik de México hace 5 años
Eso me pasa a mi enciende la luz de EPC y no me falla al acelerar lo unico que me falla son las luces de stop
sergio de México hace 7 años
Buenas tardes compre un megane 2003 y se prende el epc lo unico que le siento es cuando lo apagas se queda un ratito trabajando sera grave esto gracias
juan de España hace 6 años
Se me enciende el testigo y meda fallo de los gases qu puedo hacer
Oliver Porras de México hace 6 años
Cuando pasa debes hacer revisar tu convertidor catalítico.
maria de España hace 6 años
Tengo un problema en mi coche seat cordoba. Intento arrancarlo y ,a veces me arranca y otras no. Cuando lo arranco ya no se para y me va muy bien, ,e podeis decir alguien que puede ser ese fallo. La llave se atranca mucho al girarla. El motor me responde muy bien ,solo es ese problema el que tengo al arrancarlo. Gracias.
Gerardo Moheno de México hace 6 años
Hola, probablemente sea la marcha o incluso la batería.
luis manuel morales de México hace 6 años
Tengo un cordoba 2004, cuando enciendo el switch de arranque, la ahuja de temperatura sube hasta el maximo y empieza a prender el foco del tablero y la chicharra y no arranca, como sino tuviera gasolina. Sera el sensor de temperatura que va en la toma o que sera?
INGLAOF de México hace 6 años
Yo tengo ese problema, en mexico, no me prenden las luces de freno, el manual dice que pueden ser los dusibles 4 o 26, en mi caso el 26 esta dañado, ojala al cambiarlo se apague el testigo EPC
Mari de México hace 3 años
Al mío le prendió el EPC y no acelera alguien me podra decir porque
ALxMX de México hace 2 años
Cuando a mi me sucedio era el sensor de posicion el cigueñal, de prepente se ponia asi y luego arreglaba despues de un rato, se cambio y listo
ORCA de México hace 2 años
Tengo un seat corfobac2006, el ventilador delnradiadorbsevquedo encendido, no se detiene, únicamente cuando se apaga el motor. Que puede ser? gracias.
Juan manuel de México hace 5 meses
Se encendió el testigo H la luz de freno no se apaga ni cuando se apaga el carro saben algo de esto??
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Problema con el cierre centralizado

Seat Cordoba 2008 1.6 86000 kms
Buen dia, mi cordoba presenta un problema en el ceirre centralizado, no abre no cierra desde el mando o desde el boton de la puerta!, solo girando la llave se puede cerrar solo la del conductor, las demas estan abiertas, junto con la cajuela. Ya verifique los fusibles y nada, trate de reprogramar la llave pero al ver que ni el boton de la puerta funcion deduje que no era la programacion de la llave, alguien me puede ayudar, saludos!
artley de México hace 9 años  
AR
50 casos 
misael de México hace 9 años
Tengo el mismo problema mi coche es 2008 y al menos quiciera saber en que parte de la carrocería encuentro el modulo de alarma para revisar
[email protected] de España hace 3 años
Es un relex ke va detrás de los relojes del tablero se cambian y resuelto
Carlos de México hace 2 años
@[email protected]Tendras la ubicación o numero del relay
sotelo de México hace 9 años
Artley, solucionaste el problema de tu auto, tengo un cordoba 2006 y ha presentado ese mismo problema, no cierra los seguros ni manual, ni con el control, podrias comentar que solucion le diste, gracias y buen dia
Derter de España hace 4 años
Mira el fusible seguro se cortó por que en los cables del maletero que van al portón están rotos
Jonmg de México hace 8 años
Que tal no han resuelto su problema? A mi también me pasa igual. Lo malo es que quitaron la batería para llenar el depósito de la dirección y al ponerla ya no quizo jalar el cierre. A ver si alguien nos pudiera solucionar
Fer Garza de México hace 7 años
Estoy con el mismo detalle, la puerta del conductor no abre, ni por dentro ni por fuera, tengo que sacar la mano, meter la llave por fuera y abrirla con la llave puesta, si alguien sabe algo, se lo agradecería demasiado
Martín de México hace 3 años
Buenos días, yo también tengo el mismo problema, he revisado el fusible posición 50 = ok le he cambiado la pila al mando manual = ok , si alguien tiene la solución o otro punto de revisión lo agradecería
sbn1977 de España hace 2 años
El problema es en el cableado del maletero muchas veces se rompe y da corto circuito
Yolanda de España hace 2 años
Yo estoy con el mismo problema he cambiado el fusible sigue sin funcionar he cambiado todo el cableado que va del maletero y sigue sin funcionar el cierre centralizado la llave está okay tiene pila nueva eso lo puedo abrir y cerrar en el botón de dentro del coche y con la llave para abrir mi puerta y cerrarla pero el resto de puertas si no lo hago con el botón interior no cantan ni abren qué más puede ser gracias
sbn1977 de España hace 2 años
Puede que tengas el mando descodificado si puedes cerrar y abrir con el botón de dentro y con el mando no
Carlos33 de España hace un año
@sbn1977Si pero el mio abre del botón interior y no del mando y ya e probado todos los modos de configuración
WALDO de España hace 10 meses
Hola, tengo un Cordoba del 2002 de dos puertas, solo abre la del conductor y manualmente, intenté poniendo la llave en on luego quitandola y dando tres veces al boton y nada.
Pichi de México hace 4 meses
Hola tengo un cordoba 2008 y la puerta trasera del copiloto se traba y abre cuando quiere
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Servodireccion electronica

Seat Cordoba 2006 sport 140000 kms
Tengo un seat Cordoba 2006 al cual se le prendio el testigo de la direccion y no se apaga y se endurecio la direccion, en la agencia me dijeron que tienen que cambiar la bomba de la direccion electronica y la cremallera por todo me van a cobrar 25000 pesos mexicanos. De igual forma se prenden y apagan los testigos de freno de mano y ABS y suena una alarma pense que estos carros eran duraderos, alguien sabe que hacer???

Ya pase por el problema del arnes en la cajuela, lo tuve que arreglar pues hizo corto!!
Carlos de México hace 11 años  
CA
5 casos 
Paulo de México hace 11 años
Hola buen dia, yo tengo un cordoba 2007 y prendia el testigo del abs y el de freno de mao a la vez y parpadeaba, con un conocido que trabaja en la seat me lo arreglo, en donde esta la bateria hay un modulo con cinco cables gruesos que van a una caja de fusibles adelate de la bateria y llevan unas laminitas de fusibles, no se ven rotos pero si cuarteados se los cambie llevan cinco y cada uno te vale 25 pesos mexicanos, ahi se controla la marcha el a/a, la bomba de direccion , bomba de frenos, y al cambiarlos se acabaron los problemas, checalos y cambiaselos, no pierdes nada, ojala te sirva, suerte
cuco de México hace 10 años
Tengo un cordoba mod 2005 y paso lo mismo con el testigo de la direccion. Se prendia y el volante se ponia muy duro pregunte con 2 mecanicos q era lo q pasaba pero uno me dijo q le cambiara la bateria xq ya no tenia carga en todo el sistema electrico y santa solucion le cambie la bateria y dejo de prender el testigo y todo se soluciono. Saludos
Carlos de México hace 10 años
Cuco que modelo bateria traes en tu seat? Por ejemplo voltaje? Amperaje? Agradezco bastante tus comentarios pero tengo 3 meses con esa bateria pero puede ser probable que me hayan puesto una con menor voltaje puedes checar tu bateria? Gracias, saludos!!!
cuco de México hace 10 años
La bateria que tenia era la de agencia y en el el 2011 fue cuando empezo a encender el testigo de direccion entonces el mecanico me dio la direccion de otro mecanico para q le diera una escaneada y el 2o mecanico me dijo q era un problema de la direciion electrohidraulica y no se q tantas cosas mas, regrese con el 1er mecanico y me comento q tenia q checar de lo facil a lo dificil. Tambien empezaba a dar lata de la marcha solo era rectificar cambiar carbones y engrasar y me dijo de paso q le cambiara la bateria xq la q tenia de agencia ya no nada para mas y compre esta bateria FULL POWER FP-42-550 buscala te paso la pag. Es la misma q tengo en mi cardoba http://www.afbalsas.com/index.php/comp… suerte amigo
XICO de México hace 10 años
Checa la batería, después las resistencias, posteriormente las líneas de comunicación o eléctricas de la electrobomba, y los modullos de conexión. Si fuera la bomba de servodirección procura investigar que tipo de bomba es, si KOYO QUE ES POCO COMUN O TRW QUE ES COMUN Y SE PUEDE REPARAR, te recomiendo comprar una de uso osea de autos de colisión tienen mayor garantía que una reparada, y además realiza el diagnostico en la SEAT te cobrara como 800 pero te disiparan todas las dudas, no vayas con un mecanico charlatan que solo te estafara y no saben de lo que hablan a menos que sea un experto y te garantice el trabajo. Ya pase por eso y solo hacen conversiones de las bombas y te pueden cablear la bomba a la batería directamente solo te servirá pocos meses y después otra vez el problemas, saludos y te puedo recomendar un lugar para hacer la búsqueda de bombas de servodirección te lo digo por la experiencia vivida.
daniel velazquez de México hace 7 años
Hola buenos dias oye me puedes recomendar un lugar, a mi seat le paso lo mismo y me dicen que es la bomba, es tipo koyo, y no la encuentro por ningun lado
XICO de México hace 7 años
Ya checaste que el fusible de la caja que está en la batería esté en buen estado? , También la condición de tus cables, pues sinceramente te aconsejo que lo busques en mercado libre ya que en los talleres jamás la encontrarás, yo la compré por mercado libre y me la instalaron en la agencia para programación con un costo de 800 pesos, pregunta si tienen la TRW que es mejor que la Koyo y en la agencia te la programan.
No pierdes nada haciendo una cotización previa en la agencia, supongo ya bajaron de precio.
XICO de México hace 7 años
Checa que tenga líquido suficiente, tuve el mismo problema con otro cordoba y solo era un fusible de la caja que me costó 80 pesos osea nada jajaja, saludos y suerte
daniel velazquez de México hace 7 años
Si ya lo checo un mecanico que trabaja en seat, lo. Checo por fuera de la ahencia, y me dijo que era la bomba, solo que la bomba me sale en 25000, mas mano de obra, mi unica opcion sera buscar la bomba de medio uso, y ver si jala,
XICO de México hace 7 años
Busca una fuera de la agencia h que te diga ese mecánico si hace la conversión a una TRW que es lo que me hicieron en la agencia, solo cambia el cable que va a la bomba , buscala en mercado libre es más fácil y pues ahí yo la busque y sin problemas, checa modelo y que le quede a tu auto.
daniel_velazquez de México hace 7 años
Ya pregunte en agencia y segun no me pueden hacer la configuracion, de koyo a trw, compre una bomba en mercado libre y nada no sirvio la bomba y nada mas me estafaron
XICO de México hace 7 años
Mala suerte, en la agencia si hacen esas actividades yo te lo digo por experiencia sin embargo pues raro que te hayan estafado en mercado libre ahora en tu comentario pon que es una estafa,lástima y pues espero puedas resolver tu problema, lo siento mucho en no poder ayudarte
daniel_velazquez de México hace 7 años
Een tu auto era inyermitente la falla??o ya era permannenete??
XICO de México hace 7 años
Ya era permanente osea la tenía h ya no volvía a trabajar la bomba, por eso te digo que revisen las terminales de batería o cables o nivel de aceite. La primera vez me timaron porque me la quito un mecánico y me dijo que era solo la bomba me puso otra y la puenteo directamente pero sonaba raro,luego investigue y compre por internet la bomba y la instalaron en la agencia. La mía original era Koyo y la que compre era TRW
daniel_velazquez de México hace 7 años
Ok amigo gracias, checare eso ojala sea eso, ya que no encuentro bomba por ningun lado
XICO de México hace 7 años
Si efectivamente por eso hice mención a checar primero el problema en fusibles y cables o conexión a bomba, niveles de aceite etcétera, sin embargo busca la bomba en los deshuesaderos.
daniel_velazquez de México hace 7 años
Ya he andado en varios, solo que aca en el lugar donde vivo no hay muchos, y fui a la ciudad de mexico por una que me vendieron en 6 mil pesos y nada que jalo, y ya ni dineto ni nada me regresaron,
XICO de México hace 7 años
No vayas a la doctores jamas, pues checa si te dijeron en la agencia que no funcionaba o como saben que no funcionó?
daniel_velazquez de México hace 7 años
Jejejeje, ahi fui a vaer ala doctores
XICO de México hace 7 años
Ahí estafan no vuelvas a ir ahí
daniel_velazquez de México hace 7 años
Si ya vi por experiencia propia
Carlos de México hace 7 años
Buen día, gracias por sus respuestas, después de 4 años de mi problema con el seat cordoba. Después de buscar a varios mecánicos al fin me decidí a llevarlo a la agencia, me cobraron 15mil pesos mexicanos por cambiar cremallera y y bomba esto por qué según viene todo junto. Me dieron garantía de 2 años y hasta ahora funciona muy bien.
Es muy costoso pero es buen servicio y garantizado.
Solo cuento mi experiencia, muchas gracias que tengan un excelente día!!
daniel_velazquez de México hace 7 años
Tu bomba es TRW?? o koyo??
daniel velazquez de México hace 3 años
Les comento mi bomba ya quedo en buen funcionamiento, era una falso en la tarjeta de control, un buen tecnico me la checo en leon gto, y solo agrego un punto de soldadura en un falso que tenia
Gerardo de México hace 3 años
Hola yo soy de león gto tengo el mismo problema donde puedo encontrar al mecánico que te lo reparo?
daniel velazquez de México hace 3 años
@GerardoDame unos dias para pasarte la ubicacion y nombre del mecanico
Fabian de México hace 2 meses
@daniel velazquezHola soy de leon me podrías pasar contacto del mecánico tengo problemas con bien dirección
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*** no funciona cierre centralizado y saber cables ficha portalamparas SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 1999 1.4 60cv 123000 kms
A tod@s , he estado toda la tarde pasando unos cables para instalar una cámara de aparcamiento trasera del portón trasero de mi seat córdoba primer modelo del año 99, desde el portón a lo que es el vehículo en si a través de los tapones de goma que están unidos mediante un tubito en el portón y en el habitáculo del coche sobre el maletero pero para mi sorpresa a la hora de echar el cierre centralizado no funcionaba, las pilas del mando están bien y el fusible del coche también, tampoco tiene batería, me ha resultado raro porque aunque la batería no estaba en su máximo esplendor estaba bien aun… Leer completa
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delpy de España hace 6 años  
DE
3 casos 
delpy de España hace 6 años
He pensado que el cierre al ser una bomba de vacío y dañarle los tubos no hace ese vacío,podria comprar un trozo de tubo de goma y hacer un empalme entre lo dos extremos,el del portón y el del habitáculo del coche para que haga ese vacío,no se si funcionaria,o comprar la pieza...donde podria encontrar ambas cosas?
delpy de España hace 6 años
Cierre arreglado,era por falta de vacío,inserté el circuido del mismo mas en la base del tapon que en el orificio destinado al mismo y funciona perfectamente pero aún tengo la duda sobre que colores de la ficha del portalamparas son para la luz de marcha atras para que se active la camara,el positivo y el negativo que puedo usar. Espero vuestra respuesta. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según delpy)
delpy de España hace 6 años
Segun mis datos para marcha atras el positivo es el negro y el negativo el marron. Saludos
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Alarma quemada

Seat Cordoba 2008 4 puertas 1.8  10480 kms
Hola mi coche tiene meses sin estar con llave a consecuencia de que todos los seguros son eléctricos y no tienen como activarse manualmente a excepción de la puerta del conductor mediante llave...
Mi problema se origina en la alarma, probablemente surgió de un corto que se inició con el cableado de la cajuela. El problema es que la alarma no funciona con nada no activa no desactiva por medio de llave o por control. Me gustaría saber la ubicacion del modulo para revisarlo a profundidad
misael de México hace 9 años  
MI
10 casos 
Ramon de México hace 9 años
Tengo el mismo problema ! Ya lo solucionaste?
leocas de México hace 8 años
Tengo el mismo problema y mi auto es igual al tuyo ya lo solucionaste?
luisRG de México hace 8 años
Alguna respuesta :( me pasa lo mismo
alejodiaz72 de México hace 7 años
Checa los fusibles, yo los cambie y listo
ivan valencia de México hace 5 años
Amigo que. Fusible es el que maneja la alarma.
alejodiaz72 de México hace 7 años
Yo tenia ese problema y lo solucione cambiando 2 fusibles que se habian quemado, se encuentan del lado izquierdo del tablero
Maximodecimomeridio de México hace 8 meses
Primero lo primero hay que encontrar el corto circuito es muy común que se trozen el ramal de la cajuela posterior a encontrar el corto hay que reemplazar la unidad centralizada de seguros la encuentras de uso entre $1000 a $1200 o nueva pero primero checa el corto circuito
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Fallas al acelerar y epc encendio

Seat Cordoba 2006 SPORT A 155000 kms
Hola tengo un cordoba 2006 y lo que me pasa es que empiezo acelerar y el carro se jalonea un poco, a veces lo hace desde la primera, a veces en la segunda o tercera y o en ocasiones hasta el quinto cambio, ya se le hizo la afinación se le limpio el cuerpo de aceleración y seguía con esa fallita claro se redujo muchísimo pero aquí esta también el problema que tiene prendido el EPC y si se lo borraban de nuevo aparecía y creímos que era el cuerpo de aceleración y como ya les dije se limpio... después creímos que era el pedal del acelerador y me dijeron que lo tenia que cambiar... ese jaloneo se… Leer completa
JAVIER de México hace 9 años  
JA
6 casos 
Benjas de México hace 9 años
Hola tengo un seat Cordoba 2009 se prende el testigo epc pero no tengo problema con la aceleración simplemente no prende el stop udiera ser los cables que comentan de la cajuela ya revise los fusibles y los cambie pero se vuelve a dañar y no prende el stop cuando pisó el freno
JAVIER de México hace 7 años
Hola amigo con respecto a tu problema si pueden ser los cables jalados de la cajuela, también puede ser un sensor que va debajo del tablero arriba del pedal del freno y que cada vez que aplastas el freno este también se "presiona" y activa el encendido del stop... Cuando este sensor falla prende el testigo EPC, y por ultimo puede también ser que el cuerpo de aceleración esta muy sucio y la "garganta" "admisión" "mariposa" o como le quieras llamas del mismo cuerpo de aceleración, no cierra completamente debido al carbón o suciedad que allí se acumula... Es muy sensillo limpiarlo en youtube hay varios tutoriales. Espero que te sirva todas estas recomendaciones.
Josué cámara de México hace 5 años
Hola buenas tardes , el mío tenía la misma falla del epc y resultó ser los cables de la cajuela. Gracias por la información.
rafael de México hace 2 años
A mi me paso lo mismo pero era un sensor del pedal de freno y cuesta como 300 pesos mexicanos
Linerio de México hace un año
El EPC se puede prender por múltiples factores, dentro de los mas comunes son los focos de freno y de estar bien revisar lleguen las alimentaciones, de no ser así, en el brazo de la bisagra por dónde pasa el cableado y se llega a trozar, luego de ahí el interruptor del freno.
sara de México hace 7 años
Yo tengo un seat 2016 y el EPC de pronto comenzó a prende y apagar incluso en ocasiones no prende y en otras todo el tiempo vamos a salir y me preocupa que sea algo de cuidado, si alguien me puede ayudar mas información se lo agradeceré
JAVIER de México hace 7 años
Hola Sara en la parte de arriba están varios problemas y soluciones para el EPC aun que cabe agregar que esos problemas son los mas leves hay posibilidades que tu pedal de freno este fallando e igual el acelerador aunque no se jalonee y el peor de todos el cuerpo de aceleración. Te recomiendo un diagnostico especializado como en.la agencia... Vale la pena... No gastes mas y en valde!
roldan de México hace 7 años
Yo tengo un seat córdoba 2003 y el problema del epc es que en la parte de atrás del pedal del freno lleva un actuador, cuando este se daña prende el testigo del epc y en ocasiones también da el problema de falla al acelerar. Otra causa pueden ser los cables "jalados" de la cajuela
thana de México hace 7 años
En un jetta 2008 que viene siendo lo mismo que un seat, cuando me prendio el testigo epc, lo escanearon y dio que era un foco que estaba fundido, espero les sirva
Linerio de México hace un año
Exactamente, ello es por una medida europea la cual por motivos de seguridad reduce la potencia, en México lo comenzaron a anular debido a que no somos muy fiables con el mantenimiento de las luces. En paises como gringolandia son muy estrictos y como ha ocurrido, han detenido asesinos y grandes criminales por una simple luz dañada.
José de México hace 6 años
Mi carro es un SEAT Córdoba 2003 prende el testigo epc pero en mi caso mi carro se acelera hasta las 4000 revoluciones estando en neutral o avanzando que podrá ser ?
Guzman de México hace 4 años
Buenas tardes tengo el mismo problema solo tengo un seat Córdoba 2003 pero e notado que prende el epc prende cuando llega a las 3000 revoluciones
Zaid de México hace 2 años
Mi Córdoba pierde potencia y de. Momento jala bien...que puede ser
Abdo de España hace un año
Hola me coche Seat Córdoba de2006 1.4i se enciende EPS con avería de motor cuando da tirones y alguna vez está pagada los chipato
Walterf de Argentina hace 9 meses
Hola buenas, tengo un seat cordoba 98 nafta, tengo un problema me estoy volviendo loco si me pueden ayudar o si a alguien le paso las revoluciones del auto suben y bajan le cambie la válvula PCV y sigue con el mismo problema lo escanie y me salta el cuerpo de mariposa, yo creo que podria ser el colector de admision que esta muy sucio y tiene ollin.
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Se descargó la batería y no levanta el seguro mecánicamente SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2003 Signo 176000 kms
Mi Córdoba prendió hace un par de días el testigo del EPC y me dejaba encendidos los frenos, pero ayer se descargó completamente la batería y al intentar abrir mi puerta para pasarle corriente me encuentro con la maravilla que no le da la gana abrir; sin embargo, abre la cajuela (maletero), pero no puedo botar los asientos por obvias razones. Qué pruedo hacer?
Gerardo Moheno de México hace 10 años  
GE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo Moheno)
Gerardo Moheno de México hace 10 años
Pues es algo del sistema de alarma el desactivar las puertas, tuve que romper el vidrio y colarme por la cajuela (maletero), le pasé corriente y se acabó el problema; ahora a comprar el interruptor del freno y la aleta de atrás.
pach7 de México hace 10 años
Te recomendaria con otra bateria por abajo de la maquina identifica la marca el cable positivo y conectalo y asi solo podras abrir tu carro
A mi tambien me paso pero tenia una bateria vieja y todo solucionado
Gerardo Moheno de México hace 10 años
Agradezco a pach7, pero al menos mi coche viene todo cerrado (cubierto) imposible identificar cables, chicotes o algo así sin desarmar medio auto; agradezco el consejo. Saludos
freddy de España hace 7 años
Hola tengo un seat cordoba 2007 y se me queda abierta la puerta del copiloto antes se me quedadba bloqueada abria todas menos esta pero manualmente por dentro se podía desbloquear , que puede ser haber si alguien me puede ayudar
Gerardo Moheno de México hace 7 años
Ya revisaste el sistema del seguro de esa puerta? puede estarse barriendo o estar barrido/resconectado. Saludos
Braulio de México hace 5 años
Hola amigos tengo un cordoba en corto la tierra meda corriente iy cuando pongo la bateria saca chispas co si se fuera a corto y checo la tierra y da crriente
Eduardo Ramírez de México hace 4 años
Ola yo tengo el mismo problema con mi Córdoba 2005 la duda que tengo cuenta mucho si traigo una batería más pequeña y sea el cual me aga todo ese escandalo
Gerardo Moheno de México hace 4 años
Si no tienes la batería que le corresponda al coche, tendrás muchos líos
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Testigo EPC resuelto

Seat Cordoba 2005 2.0 sport 130000 kms
A mi me salto el EPC hace tiempo pero sin parpadear eventualmente se quitaba despues ya nunca se quito pero no me daba mayor problema un dia descubri que lo causaba por pura casualidad,, al abrir la cajuela observe que el conjunto de cables que van de la cajuela a la tapa que deben conectar las luces de cuartos reversa y stop central estaba roto el plastico y se veian cables rotos y haciendo contacto esto por que estan muy tensos y de tanto abrir y cerrar la cajuela se rompen, esto de el lado izquierdo por donde estan los amortiguadores de cajuela, los repare y listo ya me prenden todas las lu… Leer completa
nemcom de México hace 9 años  
NE
1 caso 
armando de México hace 9 años
Hola buenas noches! Disculpa yo tengo el mismo problema ,me podrías indicar como reparaste los cables ? o que cables van con cual ya que los puse de acuerdo al color y nada
armando de México hace 9 años
Hola buenas noches! disculpa yo tengo el mismo problema,solo que puse los cables con cada color y nada, me podrías decir como los reparaste y que color va con cual? Te agradecería
Mario de México hace 6 años
Buen dia tengo un problema lo encienden las luces traseras del lado derecho tengo un seat Córdoba 2008 y pues no tiene fundido lo focos me podrian indicar cual es el fusible que controla las luces. Fotos o diagramas electricos
camarcan de España hace 4 años
Hola me ocurre lo mismo con el EPC ,alguna foto de como lo hiciste yo, no se por donde cortar pues se meten dentro de la chapa van con mucha cinta aislante luego las gomas mu rígidas saqué una y no pude volver a ponerla,estaba como grasienta
Checo torres de México hace 3 años
Buenas raza tengo un problema con mi seat cordoba 2003 prende testigo EPC se queda prendido y la luz del stop se queda encendida aunque el carro este apagado alguien sabra a que se debe gracias
nemcom de México hace 3 años
Checa el interruptor del pedal de freno, esta por encima del pedal es como in piston de plastico, tambien causa fallas extranas cuando no funciona bien, saludos y suerte
Checo torres de México hace 3 años
Gracias el problema si era el interruptor
Juan de México hace 2 años
Hola, ya cambie el interruptor por uno nuevo sigue la falla prende EPC y las luces siguen encendidas
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Problemas del cierre centralizado

Seat Cordoba 1999 stella 130000 kms
Bueno esto es otro de mi problema de mi coche es q con el mando a distancia solo puedo cerrar las 4 puertas y el maletero se queda abierto a pezar q eh rebizado los fusibles todo esta bien,
Eh verificado si llega corriente al motorcito del cierre del maletero y si llega y el motorcito lo probé solo y si funciona q fallo podria ser, le agradeceria su ayuda...gracias.
luis de España hace 10 años  
LU
8 casos 
Rool de México hace 9 años
Buenas tardes amigo, le comento que al abrir la cajuela manualmente encontrara una manguera la cual lleva unos cables que controlan la cajuela, y algunas luces de atras. Tiene que quitar la manguera con cuidado y luego la cinta de aislar. Seguramente encontrara unos cables pelados, revisa su continuidad con algún multimetro y los une aplicándole soldadura por cautin ya que si no se volverán a soltar por el abrir y cerrar de la cajuela. Saludos
tony de España hace un año
Me pasa lo mismo sabeis de que puede ser gracias un saludo
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Me funde fusibles

Seat Cordoba 1998  350000 kms
Me funde el fusible del centralizado, y no se cierra el maletero, no funciona la luz de marcha atras, hoy me ha quemado el fusible de los intermitentes,, le pongo otro y mientras no marque a la derecha perfecto, pero komo marque... me le abrasa, me tiene muy quemada... por favor , alguien me da una pista?
txula3pa de España hace 7 años  
TX
2 casos 
txula3pa de España hace 7 años
Esta hecho polvo de electronica, le tuve que quitar la bombilla en el salpicadero del airbag, pk no se apagaba, le tuve que anular la bocina en el volante pk cada vez que giraba me pitaba y le puse uno de tecla en el salpicadero, es por daros mas pistas, pero esto paso hace dos años, el problema quer os cuento al principio ha sido a raiz de cambiarle la distribucion, por favor decidme algo...
jose de España hace 5 años
Estoy con un cordoba del 2007 con 124 mil km en 11 años... y estoy igual cada vez surge una cosa nueva ,y la puta itv en un mes :(
txula3pa de España hace 7 años
No se, empiezo a pensar ke esta poseido o embrujado... lo de los fusibles ? Sigo igual, lo de los intermitentes , me partio dos fusibles mas y se arreglo solo, pero sigo sin poder cerrarle, y encuanto le doy al contacto las agujas tiemblan unos segundos y el reloj se me pone a cero, miedo me da ke hoy se me ha mojado
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Cuando pongo la marcha atrás se enciende testigo de luz antinieblas

Seat Cordoba 2001 4 puertas 1900 tdi  175000 kms
Hola, cuando doy marcha atrás se enciende en el tablero el testigo de luz antiniebla, Problema encontrado, tiene roto un cable situado en la puerta del maletero,
Solucion. Abrir el maletero veréis unos tubos pequeños de color negro situado a cada lado en la puerta del maletero, a primera vista no se ven los cables rotos ni nada, tendréis que quitar el tubo negro del lado derecho del pasajero, con mucho cuidado no tirar fuerte, es mejor con un destornillador plano, introducir por un lado entre la goma y la chapa de la puerta, encontramos los cables envueltos con cinta negra, con mucho cuidado retirar la cinta y verificar los cables y soldarlos o sustituirlos , para hacerlo mejor es quitar el embellecedor de la puerta así encontraréis los conectores y los cables. Saludos
Edyson de España hace 8 años  
ED
9 casos 
Alejandro de España hace 7 años
Gracias,a ti que me pasaba lo he reparado,tenía cable roto donde tú decias👍
Segundilla de España hace 4 años
Mañana probaré a ver si hay suerte!
Willi de Colombia hace 2 años
Gracias por su colabo
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En general SEAT es una mierda

Seat Cordoba 200 4p 1.4
Mi Cordoba en garantía se le fué algo de la bajada del tubo de escape que tuvieron que arreglarme (mal empezamos...) Pasó el tiempo y en 4 años (ya sin garantía) se han roto 4 elevalunas electricos, 2 cables de embrague y una pieza del embrague que me costó una pasta en mano de obra. Por otra parte, los pasamanos de las puertas parecen que tienen 30 años y desde hace un tiempo el maletero no se cierra dandole al "cierre centralizado". En resumen, no os compreis un SEAT.
usuario anónimo de España hace 20 años
2 casos 
Rool de México hace 9 años
Buenas tardes amigo, le comento que al abrir la cajuela manualmente encontrara una manguera la cual lleva unos cables que controlan la cajuela, y algunas luces de atras. Tiene que quitar la manguera con cuidado y luego la cinta de aislar. Seguramente encontrara unos cables pelados, revisa su continuidad con algún multimetro y los une aplicándole soldadura por cautin ya que si no se volverán a soltar por el abrir y cerrar de la cajuela. Saludos ( este comentario es solo para el cierre de la cajuela mediante el control)
javier de España hace 7 años
Hola que es la cajuela
Rool de México hace 7 años
La quinta puerta o el maletero
javier de España hace 7 años
Pero la cajuela que te refieres
Rool de México hace 7 años
Al abrir la cajuela encontrarás un grupo de cables que están cubiertos con una manguera negra agarrada al amortiguador que abre el maletero, ahí es donde se trazan los cables
Jose de España hace 3 años
Creo que exageras
He tenido un 124 un 131 un Ibiza y ahora un Córdoba en 35 años es el primer problema que tengo y sólo es que la puerta del copiloto no va con el centralizado
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No prende la luz led de stop y luz interior de la cajuela

Seat Cordoba 2008 4 ptas. 1.6 lts 83000 kms
De un día para otro dejo de funcionar la luz led de stop al pisar el freno sin embagi cuando pongo y quitó la alarma prende lo que me demuestra que no esta fundido y además la luz interna de la cajuela no funciona al abrir el maletero. Procedí a revisar los fusibles y todos están funcionan es decir no hay ninguno fundido y me puse a quitar la tapa de plástico para observar si había alguna avería en los cables de entrada o salida de la cajuela y todo esta al 100 es más cheque los cables que pasan del auto a la cajuela para ver si estaban trozados y nada. Alguien sabe cual es el problema???
Mike de México hace 10 años  
MI
5 casos 
DCetz de México hace 10 años
Hola, cuando pones o quitas las alarmas deben encender las intermitentes no la luz del freno. En una ocasión yo tuve el problema de la luz de los frenos, resulto ser un fusible y el conmutador de freno, va debajo del pedal de freno, recuerdo que costo menos de 200 pesos en la agencia y es muy fácil de cambiar, incluso lo puedes hacer tu mismo.
misael de México hace 9 años
Hola... probablemente ta paso tiempo, pero un problema que ami me resultó era el cableado que va del interior del coche hacia la cajuela. Ya que por desgaste de abrir y cerrar la cajuela estos empiezan a romperse y las señales se interfieren de cables a cables
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Cableado de luces de posición rotos

Seat Cordoba 2007 2.0 80000 kms
Hola,espero que alguien me ayude al cerrar y abrir mi cajuela se prendían y apagaban las luces de posición y los stop ,me decidi a revisar el cableado de la manguera que esta de lado izquierdo y efectivamente estaban rotos 3 cables los uní y ahora no me prende ninguna luz mas que los stop,¿alguien sabe como van unidos los cables?
armando de México hace 9 años  
AR
1 caso 
jomuma de México hace 9 años
A mi Me paso lo mismo y no prende la reversa ya corregí cables rotos pero no así prende reversa
monchis de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo los cables de la cajuela al abrirla y cerrarla hacian corto y me fundian los fusibles... me puse a despegar todos los cables pegados que estaban haciendo corto y los encinte muy bien y luego los uni a todos los del mismo color y ya encienden las luces muy bien cuartos,reversa, y el quemacocos...
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Se prende en el salpicadero la luz de calentadores

Seat Cordoba 2004 4 puertas , 1.9 TDI 192000 kms
Tengo un Seat Córdoba 1.9 año 20014 a diesel se prendió en el salpicadero la luz de los calentadores parpadean y las luces de freno no encienden he visto comentarios y revise las bombillas las cambie y también cambie el interruptor q va debajo del pedal del freno revise los fusibles no le veo más nada lo q me viene a la cabeza q hace días me dejó de funcionar la luz del maletero y creo q es por el ramal de cables q va en el maletero q se parten si alguien me puede orientar a ver si lo resuelvo gracias
Roberto de España hace 4 años  
RO
4 casos 
Roberto de España hace 4 años
Problema resuelto revise los fusibles y estaba uno malo gracias
Bram de España hace un año
Me paso lo mismo y me vuelve a pasar. Se me enciende la luz del alternador cada 5 minutos y solo se apaga cuando pulso el pedal de freno. Mi mecanico toco el interruptor y se arreglo. Empezó a fallar al salir de una itv donde me hicieron apretar muy fuerte el pedal. Ahora no iba las luces de frenos, me han limpiado la zona esa y las luces van pero el fallo de la luz en el salpicadero y que solo se apague al pulsar el pesal de freno ha vuelto.
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Luces de cuartos (intermitentes) no encienden

Seat Cordoba 2006 4 pts 2.0lts sport 97000 kms
Acabo de comprar el vehiculo, me percate que las luces de dirección no funcionan, en el tablero se ve que parpadea, pero las luces no prenden. Buscando lei que aveces es un problema con el cable de la cajuela ya que se troza el arnes. Ya lo repare pero el problema persiste. Donde mas puedo revisar???
Mk meka de México hace 5 años  
MK
4 casos 
Breelooc de México hace un año
Lo pudiste resolver? Cuál fue la falla?
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Choque trasero, ayuda

Seat Cordoba 1997 Sedan 1.9 d 300000 kms
Buenas, soy nuevo en el foro. Tengo un Seat Córdoba 97 1.9d, vivo en Argentina, me chocaron de atrás y necesito cambiar la tapa del baúl. Acá no se consigue. Alguien sabrá decirme si le cabe la del modelo 2002? o la del >Polo?
Gracias
1
alemdv de Argentina hace 5 años  
AL
3 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 5 años
No averiguaste con un chapista? eso se tiene que poder reparar, no parece nada grave. Más aún si el repuesto no se consigue.
alemdv de Argentina hace 5 años
Gracias por la respuesta. Esta muy torcido el nervio del lomo. El chapista me recomendó cambiarlo
Gonza R de Argentina hace 5 años
Seguramente! porque es menos trabajoso para él. Si le llevás el baúl nuevo lo único que tiene que hacer es cambiar 4 tornillos... repararlo lleva un par de días de trabajo. Consultá con otro chapista a ver qué te dice. Pero bueno, igualmente aunque lo repare vas a tener que conseguir los plásticos rojos que seguro también es difícil. Esperemos a ver si alguien sabe de alguna alternativa.
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Arranca y se apaga y no prenden los sensores del tablero

Seat Cordoba 2002 4 puertas,full,motor 1.8 50000 kms
Solo arranca y se apaga en el tablero sllo prende la bateria y la cajuela lo demas no prende ni el velocimetro, gasolina, etc. Quisiera saber que puede ser.
waya de México hace 9 años  
WA
3 casos 

No prende el tablero nada da marcha pero no enciende

Seat Cordoba 2009 4 puertas motor 2.0 189000 kms
Tenía la alarma activada se me olvida quitarla y abro la cajuela suena la alarma la desactivo pero al quererlo prender ya no prendió ninguna luz en el tablero da marcha pero no enciende como si cortará la corriente me pueden ayudar
Fernando Rodríguez mendoza de México hace 5 años  
FE
2 casos 
Sonia1919 de México hace 4 años
Pudiste solucionarlo estaría muy agradecida
1eoz de México hace 2 meses
Tengo ese mismo problema, pero con un aveo como lo solucionaste?
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Falla de luces revesa y cuatos

Seat Cordoba 2006  178000 kms
Las luz de revesa no enciende pero si abro la cajuela y está en reversa prenden y al cerrarla se apaga al igual que los cuartos que están en el lado de la cajuela que puedo hacer
Eduko de México hace 7 años  
ED
3 casos 
JACSON de España hace 7 años
Hola amigos soy un aficiona mecanico me compre seat cordoba motor alm a principio el motor no se estabiliza arrancaba y se parava conecte el obd me sallia fallo de sonda lambda la cambie. El coche mejoro un monton ya no se para pero el relentin sigue no se estabilizando cuando arranca por algunos segundos la revolucion queda como se fuera parar el motor y luego se estabiliza alguien tiene alguna ideia delo qu puede estar passando
poncho de México hace 7 años
Si karnal tu cuerpo de aceleracion esta sucio requiere una limpieza
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Fusible de luz interior

Seat Cordoba 2007 stella 197560 kms
Quite el foco de luz de la cajuela y saco chispa, lo siguiente fue que no prende la luz interior, asumo que se descompuso el fusible, alguien me puede decir si es el fusible y cual es?
Luis de México hace 9 años  
LU
9 casos 
jose manuel de España hace 8 años
Se me enciende la luz interior al coger un bache,¿porque?.
jose manuel de España hace 8 años
Se me enciende la luz interior cuando cojo y bache, he mirado los fusibles y los interruptores de las puertas y lo sigue haciendo, ¿porque?
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Me derrite fusible numero 5 huele a qemado

Seat Cordoba 2002 3  207000 kms
Se calienta fusible numero 5 de 20A colocado vajo de volante i se derriTe enpieza a ole fuerte a qemado cuando me doi cuenta lo cables que van atras en el maletero estan derretidos i pelados se a qemado la funda d los cables
Jesusiyoluna de España hace 6 años  
JE
1 caso 
miguel de México hace 6 años
Intenta poner un fusible de mas amperes
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Cableado roto en cajuela

Seat Cordoba 2008 4 pta 1.6 lt. Quemacocos  350000 kms
Hola buen he notado que los cables del maletero están trozados por lo mismo no me deja cerrar bien el auto como que hace un fallo alguien sabe donde pudiera conseguir un arnés de cajuela y dónde repararlo?
Monik Ram de México hace 6 años  
MO
1 caso 
miguel de México hace 6 años
En el deshuesadero tu mismo lo puedes hacer si ocupas mas ayuda escribeme 3315573024
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Luz prendida

Seat Cordoba 2007 4 puertas sport 2.0 100000 kms
Cuando cierro la cajuela el foco no se apaga
Manuel García de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
patricio_chile de México hace 6 años
Generalmente se puede deber al interruptor ya no funciona bien, aveces si lo mueves y lo aprisionas con tu mano se apagara...te recomiendo cambiarlo.
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Alarma y seguros no funcionan

Seat Cordoba 2005 4 puertas, motor 1.6 230000 kms
De repente dejaron de funcionar los seguros de las puertas, a los 20 km/h se activan, lo que dejó de hacer, no titila la luz de la puerta del conductor, el control de la llave sí funciona pero no los activa. Solo se cierra el seguro manualmente con la llave del lado del chofer y de la cajuela, qué puedo hacer?
JESÚS de México hace 7 años  
JE
11 casos 
Albertoso de México hace 6 años
Hola Jesús lograste encontrar la falla saludos
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Problema con la alarma

Seat Cordoba 2004 cordoba stella 200000 kms
La alarma se dispara a toda hr. Sin motivo pueden pasar hrs. O dias y vuelve a dispararse. Ya cheque desconectando uno a uno los contactos de cofre,cajuela,pta. De conductor asi como sensor interno ubicado junto al ctrl. Del quemacoos. Y sigue igual. (me faltan por checar las ptas. Tras. Es muy laborioso su desmontaje para llegar a la chapa) que otra cosa puedo hacer?
fco. villaseñor de México hace 10 años  
FC
1 caso 
marcosuarez de Venezuela hace 10 años
Cordova seat stela,1.4,2002. El motor da por arranque,llega corriente bomba vota chorro y deja de mandar G. ,fusibles, los 3 rele buenos y no prende
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