Problemas de 4x4

4x4: Doble Tracción. Sistema de tracción en las 4 ruedas. Mayormente presente en vehículos todo terreno.
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Recalentamiento bt50 2.6 4x4 SolucionadoSolucionado

Mazda BT-50 2011  120000 kms
Amigos una ayuda tengo un problema con una bt50 que se recalentó dobló cámara Se le cambio todo cepillo se hizo el plano cámara empacadura japonesa Y sigue recalentando Se revisó bomba de agua se bajó radiador se limpio se cambió tapa de radiador se cambió fan clutch por el mismo original y sigue calentando Se cambió termostato y también se le retiró y sigue recalentando Se le colocó refrigerante de buena marca Realmente ya no se que mas revisar Lo último que me dicen es bajar la cámara de nuevo para ver si algo quedó mal Yo la ruedo así pero al rato de rodar comienza a calentar y la Paro porq… Leer completa
Superwarner de Venezuela hace 5 años  
SU
Rank 9
17 casos 
edgar de Venezuela hace 5 años
Yo estoy con el mismo problema ya no hallo que revisar pense en algún momento de una grieta en la camara, pero por los comentarios me imagino no es, si alguien soluciona por favor comunicar
Francisco rodriguez de Colombia hace 4 años
Tubos de calefacción que entran a el tablero hay encuentran el problema
Superwarner de Venezuela hace 4 años
Falso nosotros le eliminamos la calefacción para comprobar eso
Wilsilva de Venezuela hace 3 años
Me paso lo mismo con la cámara se cambió empacadura se rectificó el plano gomas 2 veces la tercera vez encontraron una fisura en la camisa del pistón se cambió la camisa y esta funcionando bien por los momentos
Eduard de Colombia hace 2 años
Edgar revisa si el tubo de escape o los silenciadores no están tapado por que eso es causa de la calentura
Mayz de Venezuela hace 2 meses
@WilsilvaMe paso los mismo, el carro se recalentaba y la empacadura de la camara la cambiamos como cuatro veces, se retifico y segui igual, se dieron cuent que por una de las camisas tenia una pequena fisura se reparo y ya no recalienta
Cuéllar de Colombia hace 2 meses
A la mía le pasó lo mismo se consumía el agua y se calentaba y era el enfriador egr votaba el agua lo colocaron directo no hubo que comprarlo y de paso le colocaron el flan con o ventilador directo y hasta la temperatura la maneja más baja ahora ojalá esto los ayude 👍🏻
Superwarner de Venezuela hace 5 años
Hermano te cuento tuve que vender la camioneta así me dijo un mecánico de mazda después que eso fue por cepillar la cámara me dijo que la única solución era comprar una cámara nueva o en buen estado porque cómo viste yo hasta saqué el radiador y probé con otro de un amigo que le estaba haciendo mantenimiento y igual otros me comentaron que podía ser que la camioneta estaba fuera de tiempo y cambiar cadena la camioneta solo tenía 120.000km y uso de ciudad pero ante todos los gastos que tuve y pensar en gastar más sin saber si era eso la vendí y no quiero saber mas de mazda no la recomiendo ni la recomendaré ya a mi el sincrónico de 3ra y 4ta se me había dañado y en el taller de cajas me dijeron que eso era normal de esas camionetas las cajas son frágiles.
Suerte con lo tuyo metele lámpara revisa eso y revisa la bomba del agua cadena de tiempo
Hay sitios que le meten lámpara a la camara para ver si tiene grietas que no ven a veces
orlando de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema y no se que más hacer si alguien conoce un taller o mecanico acá en bogota especialista en esta bt 50 diésel por favor responder gracias
Pochiklin de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema con la BT50, no circula el agua, cambie la bomba de agua limpie el radiador,cambie el viscoso,le metí agua al radiador de la calefacción con una manguera y todo bien. Cuando la hago andar no sale agua por la manguera que entra al cortafuego, o sea no circula el agua con la bomba nueva
Superwarner de Venezuela hace 4 años
Termostato dañado (no circula porque cuando calienta se queda trabado puedes hacer la prueba quitandole el termostato y encender la camioneta para ver como circula el agua) cambialo por el original japones de planta no compres repuestos chinos o genericos. Si continua el problema te toca desmontar la camara y verificar todo. Tambien compara la propela de la bomba nueva de agua que compraste con la que retiraste si son iguales. Pero estoy casi seguro que es el termostato.
Seba1221 de Chile hace 3 años
Amigos prueben con la egr, en algunos casos como el mio, le compre hasta la culata nueva y realice varios cambios en el sistema de refrigeración y nada, seguía calentandose hasta que me di cuenta que cuando dejaba la tapa del Radiador abierta y aceleraba me devolvía toda el agua, así que opte por hacerle un vipas en las cañerías de refrigeración que entran y salen de esta, hasta hoy ningún problema de temperatura. Cabe destacar que cuando la egr está mala no siempre tiene el mismo sinta del Radiador, espero ayudarloos👍
yobani de Venezuela hace 3 años
@Seba1221Hola amigo como sigues con la mazda ya se te arreglo como hiciste tengo el mismo defecto
Karlos de Chile hace 3 años
Hola ve este video puede ser eso https://youtu.be/cAthnwx9T_8
Pochiklin de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema, no hay circulación de agua, se cambió bomba de agua ,se limpio termostato y todas esas cosas que se le hace en esos casos pero sigue calentándose , parece que tuviese obstruido el circuito del agua
orlando de Colombia hace 4 años
Disculpa la pregunta que pasa con termostato que sea original
Superwarner de Venezuela hace 4 años
Prueba quitarle el termostato (este cuando se daña no se ve a simple vista osea no sirve de nada limpiarlo) como te dije y dejala prendida un rato verifica la circulacion de agua sin eso, es mas facil hacer eso que desmontar la camara (culata) y verificar el estado de la empacadura de la misma y los ductos.

Hay liquidos que se usan para limpiar los el sistema de refrigeracion de los motores tambien puedes probar eso antes de hacer un trabajo mayor. (flush cleaner)

Y Orlando sugiero el termostato original porque se abre y cierra a la temperatura exacta de fabrica que necesita el motor para mantenerlo optimo yo tuve problemas con termostatos genericos.
orlando de Colombia hace 4 años
Eso debe ser mi problema le he puesto termostatos genéricos siempre que se recalienta la manguera de abajo del radiador es fría no circula el agua
Superwarner de Venezuela hace 4 años
Ese es el primer sintoma de termostato dañado o que no esta trabajando bien trata de cambiarlo por el original de fabrica en un sitio de repuestos Mazda no es muy costoso en comparacion a otras piezas.
Superwarner de Venezuela hace 4 años
Es un problema de los BT50 yo no se porque en unos años empiezan problemas de calentamiento y se vuelven un dolor de cabeza.
orlando de Colombia hace 4 años
Mil gracias por su apoyo y los mantendré al tanto
Pochiklin de Chile hace 4 años
Amigos, les cuento que saque la culata o cabeza del motor, al soltar los pernos, 2 estaban sueltos o con muy poco aprete,
Le pedí al dueño una culata nueva. Ya que muchos me han dicho , incluso en el manual de taller dice que la culata no se trabaja o sea no se rectifica. Lo otro que he averiguado es que ese motor trabaja o debe trabajar solo con líquido refrigerante (coolan), o agua verde. Así que les contaré los resultados cuando la arme.
Superwarner de Venezuela hace 4 años
Idealmente todos los autos deben trabajar con refrigerante en el manual dice que tipo de refrigerante lleva la bt50 ojalá en mi caso si rectifique la culata se le hizo baño químico cambio de gomas de válvula y quedó nueva de agencia y nada
orlando de Colombia hace 4 años
Buenos días quien me puede decir los torques de la culata gracias
Pochiklin de Chile hace 4 años
Amigo superwagner, rectificaste la culata y quedó buena?? No te falló??,. Y colocaste la misma medida de empaquetadura?? Porque lleva tres tipos de medida
Superwarner de Venezuela hace 4 años
La mia era 2.6 gasolina se trabajo la culata se le hizo plano en rectificadora baño quimico quedo como nueva empacadura original japonesa con kit competo de empacaduras que se compro y se aprovecho a cambiar gorros de valvulas y todas las empacaduras que se necesitaban. Lo unico que si te digo es que no volvimos a bajar la culata porque yo ya me habia cansado de lo mismo y mas gastos el mecanico no me iba a desmontar de nuevo la culata gratis porque niguno de esos remedios funciono. Lo que si te digo es que cuando tratamos de ponerla en tiempo no logramos nunca colocarla exacta nunca supimos porque tambien fue un error de mecanico tocar el distribuidor y no marcarlo a donde estaba originalmente.
Joaquín de Ecuador hace 3 años
@SuperwarnerEl termostato debe ser original ya que el genérico no abre alos 87 grados se debe aprovechar para limpiar el circuito del agua con una hidrolavadora y muy recomendable hacer baquetear el radiador por qué se obstruye,cada 6 meses se debe de cambiar el refrigerante y no ponerlo puro ya que se come el aluminio del radiador por eso se pone un cuarto de galón y el resto de agua destilada...
Karlos de Chile hace 3 años
Ve este video puede ser esto https://youtu.be/cAthnwx9T_8
Juan Carlos de Chile hace 3 meses
@orlando25 Nm en el primer apriete después 90 °+ 90 ° en orden circular.
Pochiklin de Chile hace 4 años
Orlando me imagino que preguntas por los torques de culata de la bt50
orlando de Colombia hace 4 años
Bt 50 diésel 2.5diturbo
Superwarner de Venezuela hace 4 años
Orlando a la mia de gasolina le aplicaron 90 libras de torque
Aaron de Chile hace 3 años
Es el enfriador de gases esta malo ya hay que cambiarlo
Aaron de Chile hace 3 años
Hola Yo tengo la misma camioneta y ese problema es el enfriador de gases ya está malo se compra nuevo y se cambia es un radiador chiquitito que va a la egr saludos
Juan Pablo de Chile hace 3 años
@Pochiklin, le pillo el problema, ami me pasa lo mismo, no circula el agua ni siquiera con termostato afuera
Karlos de Chile hace 3 años
Puede se esto ve el video https://youtu.be/cAthnwx9T_8
Dilmer herrera de Colombia hace 3 años
Tengo un problemita le meto la 4×4 y no me coje de la caja al cardan. Y el bajó si me funciona
Claudio de Chile hace 3 años
Tengo el proble que a 80 kilómetros por hora se calienta el motor i consume agua en la mazda bt 50 2.2 diseel
christian fayad de Colombia hace 3 años
Mazda bt50 4x4 diesel 2013, se calienta, consume agua, cambie tapa radiador la que debe llevar, tambien kid correa distribucion y acsesorios, eliminamos la entrada a la calefacccion a la cabina por que estaba mojando el tapete de conductor. Igual se sigue calentando y consumiendo refrigerante. Voy a cambiar el termostato a ver.
Aaron de Chile hace 3 años
Amigo cuando la camioneta se calienta puede ser el viscoso ,bomba de agua, la egr,termostato y por último empaquetadura ojo con el turbo que tmbn lleva agua y se rompen las cañerías
jocelyn de Chile hace 2 años
Hola yo cambie todo el sistema de refrigeración salió casi 1.000.000 pero quedo como nueva
Michel de Venezuela hace 5 meses
Les comento lo siguiente, cuando reemplazan el termostato, es muy muy importante que coloquen la válvula de alivio del termostato hacia arriba, a las 12 del reloj, de lo contrario les va a recalentar y van a pensar que es otro problema. Esto no te lo dice el que te vende el repuesto, y muy pocos mecánicos lo saben. Estén pendientes ya que si se monta en otra posición, no va a trabajar como debe y recalentara.
Jorge M de Ecuador hace 3 meses
@MichelFavor explica mejor sobre la ubicación,
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Rubén talento de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes mi problema es que solo enciende motor del Mazda y se recalienta instantáneamente no se por qué algúientiene idea por qué pasará esto
Sandra de Colombia hace 3 años
Coordial saluda les comento situación ,tengo una mazda bt50 4*4 y no le está funcionando esto (la doble ) y ya la he llevado al mecánico y no me dan solución que creen que pueda ser
rogelioj95 de Venezuela hace 2 años
Algunas veces eso ocurre porque no esta en tiempo el motor. Recuerda que esa camioneta no dobla válvulas
Luis Chacon de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo. Para que se recaliente tiene que estar adelantado o atrasado el tiempo??
Michel de Venezuela hace 5 meses
Muchos del los comentarios que leo de la mazda bt50 son por recalentamiento. Les comento lo siguiente, cuando reemplazan el termostato, es muy muy importante que coloquen la válvula de alivio del termostato hacia arriba, a las 12 del reloj, de lo contrario les va a recalentar y van a pensar que es otro problema. Esto no te lo dice el que te vende el repuesto, y muy pocos mecánicos lo saben. Estén pendientes ya que si se monta en otra posición, no va a trabajar como debe y recalentara.
Superwarner de Venezuela hace 4 meses
Eso no es porque ella se le quita el termostato para hacer pruebas y sigue recalentando es un problema al parecer de la culata que empieza con los años de uso, como hay gente que la camioneta le salió perfecta hay gente como que aparte del calentamiento da fallas de caja rodamientos y aros de bronce son frágiles y no duran con el tiempo hablo de la que yo tenía la 2011 2.6 4x4
Solucionado
Mejor respuesta (según Superwarner)
Superwarner de Venezuela hace 3 meses
Tema cerrado cuidado con la temperatura y caja de sus bt50
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Los testigos de 4x4, abs y rfw Lock no apagan

Mazda BT-50 2014 Diésel 2500cc 96344 kms
Ya lo he llevado varias veces al escanear y no le dan con el chiste para borrar eso
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Danny de Colombia hace 7 años  
DA
17 casos 
cesar de Costa Rica hace 6 años
Hola, diste con la solución de este problema? A mi me pasa lo mismo y quiero ver que es. Gracias
Juan de Chile hace 6 años
Limpia el sensor que está arriba de la caja de cambio, es como un enchufe, debe estar sucio, compra líquido limpia contacto y rocealo hasta limpiar. El enchufe está por arriba de la caja de cambio unos 40 cm desde la salida del cardan hacia adelante.
Yobanis ortiz de Colombia hace 6 años
Me pasa lo mismo y no apaga el rfw look intercambien los los conectores y nada, que podría ser?
El sensor de oxigeno tendrá que ver? No está conectado
Oscar de Colombia hace 4 años
Puede ser una electroválvula de la rueda libre, yo la cambié y listo wha 3132858005.
WALTER21 de Ecuador hace 5 años
Yo tengo una mazda BT50. Y me repararon la caja y al querer encender no prende
antonio de Guatemala hace 4 años
Es falta de tierra, pruebe con poner una tierra extra del borner de la batería para el chasis.
Johan de Colombia hace 4 años
Tengo una BT50 mod.2014 el testigo de ABS no se apaga, dura apagado unos 2 minutos después de arrancar y luego se prende que puede ser; gracias
Francisco rodriguez de Colombia hace 4 años
Lo pudiste solucionar ????
Alex sanchez de Ecuador hace 4 años
Buenas tarde que pasa si al desactivar el 4x4 de la mazda y se me olvido pagar la luz de RFW LOCK Q PASA DISCULPE
byrone84 de Ecuador hace 2 años
Se puede dañar la transmisión, ya que al hacer giros cerrados suena la corona
Johan de Colombia hace 4 años
Hola no aún no lo he podido solucionar
rudag21354 de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo tengo una mazda B2600 4x4 le bajamos la caja para montar el kit del croche y la bomba superior le cambie el kit y me queda encendida la luz en el tablero de RFW LOCK que puedo hacer para solucionar el problema gracias
Johan de Colombia hace 4 años
Amigo tu problema puede estár en el arnés de la reversa...me hago entender ,hay dos conectores q conectan iguales intercamvialos
Y te puede solucionar tu problema...
rudag21354 de Venezuela hace 4 años
Igual le baje el diaframa del freno puede influir eso ?gracias
Alejandro de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tengo una ambulancia ford le sale el testigo RFW LOCK que puede ser y además pierde fuerza al andar y no sube las revoluciones a más de 2mil revoluciones la he escaneado y no he encontrado solución
Uli ARIAS de El Salvador hace 4 años
Tengo un problema poco similar alos casos de Arriba solo k el RFW se apaga solo cuando va corriendo. Pero no ay ningun sintoma de mal funcionar la. Caja oh algun mechanismo. Pero no me gusta ver esa luz asi. K podria ser??
ANGEL LAYEDRA de Ecuador hace 4 años
Una consulta porque la camioneta 4x4 pasa siempre en 2h
Jorge de Colombia hace 3 años
Puede ser el trompo de la reversa que le esta enviando una mala señal, a mí me pasó lo desconecte y ahí si apagó el piloto, entonces cambie el trompo y se acabó el problema
Luis de Guatemala hace 3 años
Tengo un BT50 2008, la luz del RFW lo apago cuando termino de usar la doble y se apaga la señal pero cuando apago el carro y vuelvo a encenderlo se vuelve a encender la señal, si alguien sabe que es si me puede ayudar a solucionar el problema
Johan de Colombia hace 3 años
Amigo fijate en las electro valvulas de vacio q van al lado derecho ensegida del canester q si se esten enegizando y q esten buenas, u en cada manguerita q llevan ellas, si alguna esta mal conectada o rota no cumple la funcion
Jhonny R de Guatemala hace 2 años
Tengo el mismo problema, alguien que haya podido solucionarlo pero el mío es 2015 línea clásica obviamente
Diego de Chile hace 3 años
Alguien pudo arreglar esto, me pasa lo mismo con una b2500 año 2006 no se apaga nunca el testigo de rfw lock aunque apreté el botón del lado
cesar de Costa Rica hace 2 años
Lo mio era el sensor que está arriba de la caja de cambio, es como un enchufe, estaba con un cable suelto, después de conectarlo y soldarlo se corrigió el problema del. Refw. El sensor está arriba de la caja de cambios. Suerte!
jose luis de Chile hace 2 años
Hola Diego, disculpa tengo la misma camioneta del mismo año, era de mi papa... mi papa la compro usada, siempre siempre estuvo encendido ese testigo, y la cola de chancho que parpadea con intermitencia constante mente. Mi duda es como te fue a ti pudiste solucionar el problema de RFW, te resulto? si te fue bien, cuéntame por favor... gracias también de chile...
NETTICOR de Colombia hace 2 años
Buenas tardes, tengo una ford ranger 2009 y cuando pasa los 100 km/h se enciende el testigo RFW
Elvis caal de Guatemala hace un año
Tengo un Problema similar RWf lock si lo quito cuando avanzó el auto se escucha un sonido de traqueteo pero si lo mantengo con la luz del RWF lock prendida no lo hace, es un mazda 2500
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La 4x4 no funciona

Mazda BT-50 2010 mazda 4x4 bt50 65000 kms
La palanca de la 4x4 funciona el eje se ve que funciona pero las llantas delanteras asi tenga metida la doble tracción no giran y el testigo verde se ve las rueda pero las el testigo en letras en el tablero no sale
German Medina de Colombia hace 8 años  
GE
47 casos 
Turu de Chile hace 7 años
Es una automática del 2008 bt 50 diésel. Inicialmente palpitaba la luz del tablero que indica el 4x4, se lograba liberar. Ahora ya quedo encendida y traccionando 4x4. Por favor orientaciòn.
Nelson de Chile hace 6 años
Hola que tal pudiste solucionarlo tengo el mismo problema
stalin de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema,pero me an dicho que es una valvula que funciona con el rfw lock pero no se cual es?
Nelson de Chile hace 6 años
Yo lo repare tenia unos cables pelados estaban haciendo masa
stalin de Venezuela hace 6 años
Puedes explicar cual fue el procedimiento que hiciste?
Nelson de Chile hace 6 años
Desde la caja de transferencia donde va el actuador habian cables pelados
stalin de Venezuela hace 6 años
Te refieres a una valvula con cables que esta practicamente arriba de la caja
Nelson de Chile hace 6 años
La arreglo el mecanicoc eso fue lo que me dijo
Mike de Nicaragua hace 5 años
Que solución hay cuando no acopla la doble en la BT50 Diesel
Erick martinez de Nicaragua hace 6 años
No functiona la doble 4x4 Es electronica bt50 2017
Ricardo de Colombia hace 5 años
Buenas noches no sé si alguien me pueda ayudar tengo una BT 50 gasolina 2010. Oprimo el botón rfw lock y no se ilumina en tablero
juan de Venezuela hace 5 años
Buenas!! tengo una mazda B2600 4x4 sincronica... y quiero saber porque cuando activo el 4x4 se me tranca una de las ruedas de atras de la parte del copiloto como que si estuviera frenada... lo desactivo meto retroceso y se libera... ya he revisado la transmision, la rueda, el tambor, las bandas de frenos y todavia sigue con esa falla... a ver si a alguien le sucedio lo mismo y me pueda ayudar...
Alejandro Rocha de Nicaragua hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con una mazda 2009 sin maniobrar la palanca para la doble se me activa cuando va en la marcha. Que podra ser la palanca no se mueve simplemente se activa y me detiene la marcha se forza
Zarco de Colombia hace 3 años
Hola. Buenas tengo una mazda B2600 2007 y no activa el 4x4 aunque el tablero alumbra el piloto no engranan las ruedas delanteras
Octavio cordero de México hace 2 años
Tuviste alguna solución tengo una que hace lo mismo y no me activa el 4x4
Neriss Molina de Honduras hace 3 años
Como se resuelve este problema las llantas delanteras no funcionan
Humberto de Colombia hace 2 años
Comprar una camioneta nueva
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Dónde lleva el módulo de la 4x4

Mazda BT-50 2013  72000 kms
No trabaja la doble necesito saber dónde lleva el módulo de la 4x4
Jhair de Colombia hace 6 años  
JH
5 casos 
Jhair de Colombia hace 6 años
Es una BT 50 diesel modelo 2013
José maldonado de Chile hace 5 años
Tengo el mismo. Problema no me llega energía a los cables de la. 4x4
Edwin Hernández de Colombia hace 4 años
Hl saludos desde colombia tengo una bt50 y tengo exactamente el mismo fallo. El modulo esta ubicado en el lado del pasajero. Remueves el protector q hay en piso y hay esta pero verifique las señales q el modulo envia para la activacion de los solenoides y el cableado se encuentra perfecto pero no hace el cambio. Crei q era el boton RFW pero el envia la señal al modulo incluso probamos con otra bt el modulo el boton y todo funciono. Me hace pensar q al modulo le hace falta una señal de algun lado para hacer el cambio de las electrovalvulas. X q Quedo activa la solenoide de blokeo alguien tiene el esquema electrico para saber q señales maneja el modulo gracias.
Edu1971 de Perú hace 5 años
Favor pueden indicar dónde se encuentra el modulo de la 4x4
Edu1971 de Perú hace 5 años
Podrían compartir el diagrama eléctrico de una camioneta 4x4 Mazda BT50 Motor 3.2
carolina de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema, alguno lo soluciono que sucede?
Kelvin de Colombia hace 2 años
Buenas tardes nada nadie ah solucionado nada?
Germán Romero de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes a todos consulta tengo una mazda bt50 4x4 y quiero saber dónde está el módulo de la 4x4
Mario de México hace 8 meses
Q tal pregunta dónde se encuentra el módulo regulador dlos limpiadores de f150 mod 98
X favor
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En el 4x4 al girar suena la caja

Mazda BT-50 2008 4 puertas, full equipo, motor 2.5 turbo 129352 kms
Tengo la mazda bt50 4x4 modelo 2008, El problema es que cuando activo la doble y giro a la derecha o izquerta la caja de la 4x4 truena y como q se traba, y tambien lo hace en recta cuando esta a unas 3000rpm
Eduardo Martinez de Guatemala hace 6 años  
ED
1 caso 
Horacio de Colombia hace 5 años
Buenas noches amigo, tengo el mismo problema, encontraste alguna solución?
Eduardo Martinez de Guatemala hace 5 años
Sii le encontre la falla. La Cadena Del la 4x4 estaba floja y montataba en los engranajes. Solo le cambie la caja de 4x4 y quedo bn
Horacio de Colombia hace 5 años
Que bien me alegra que hayas solucionado el problema, muchas gracias
Bernardo alarcon de Chile hace 5 años
Amigo eduardo martinez como asi le cambio la 4x4 el valor de eso o tiene reparacion
Eduardo Martinez de Guatemala hace 5 años
Si le cambie sólo la transmisión de la 4x4, xq lo q no servía era la cadena de q usa la 4x4 pero salía más caro comprar la cadena, mejor compre la transmisión de la 4x4
Meller de Perú hace 4 años
Buenos dias tengo un mazda bt 50 año 2012... Tiene un botón electrónico para la 4x4...y al momento de poner la 4h no entra... Solo parpadea la luz en el tablero... Pero con el carro apagado entra normal...pueden ayudarme gracias.
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No funciona la 4x4

Mazda BT-50 2015 2.2 full 160000 kms
Parpadea la 4x4 lenta y no se activa
Juan de Chile hace 6 años  
JU
7 casos 
Abraham de Panamá hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema con el 4L de mí auto. Al activarlo queda parpadeando el indicador en el tablero y no se activa. Alguien me puede orientar en que pueda ser. Gracias
José bravo de Chile hace 3 años
Pudo solucionar el problema para que me diga que debo hacer
Roberto de Panamá hace 5 años
Tengo el mismo probmema queda parpadea do y no activa. Ayuda ñor favor
Jaime lizama de Chile hace 5 años
Lo solucionaron ? Tengo el mismo problema
Jaime lizama de Chile hace 5 años
Tuve que apagar el motor dejarla un rato y se desactivó ahora tengo miedo volver a usar el 4x4 por que no se desconecta al desactivarlo y la luz queda parpadeando es una bt-50 2013
José bravo de Chile hace 3 años
Lo pudo solucionar para que me ayude
gonzalo de Chile hace 5 años
Estimados lean el manual de como activar 4x4 L la traccion debe ser activada con el motor apagado y con embreage puesto si no mal recuerdo si no la activan asi quedara parpadeando el indicador de 4x4 saludos!!
José bravo de Chile hace 3 años
Alguien pudo solucionar el problema de la tracción 4x4, para que me ayudar u orientar en qué debo hacer para repararla.
Hendrid845 de Venezuela hace un año
Amigos tengo un problema. Mi bt50 4x4 tiene la 4*4 pegada... Las velocidades funcionan bien... pero no suelta la caja la 4*4. Me podría decir cuál es el problema
cesar159 de Guatemala hace un año
Como pudieron resolver el problema que la luz parpadea pero no conecta la doble ???
GEORGE de Chile hace un año
A mi me pasa lo mismo y parpadea la luz y se prende la del engranaje y me quedo en pura 4x4 lenta la camioneta.
cesar159 de Guatemala hace un año
Yo logré solucionar el engrane que parpadea, era problema de sistema eléctrico, un electromecánico le encontró y ahora parece camioncito
GEORGE de Chile hace un año
Tenias problema con la 4x4 también?
cesar159 de Guatemala hace un año
@GEORGESi, no activaba la 4x4, la luz quedaba parpadeando y no conectaba, salía el engranaje, si la tuya se queda en la 4x4 conectada, maneja despacio porque te podes arruinar algo más, Escanealo con OBD2
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Puse la 4x4 y cuando kise kitarsela ya no me la desactivo

Mazda BT-50 2013 2.2 mecanico 11000 kms
No me desactiva la 4x4 que sera lo q tenga
jose raul monterroso de Guatemala hace 7 años  
JO
8 casos 
Melvin ortiz de Honduras hace 6 años
Cómo puedo desbloquear la doble de mazda bt 50 año 2009
Luis de Colombia hace 6 años
Revisa el manual del propietario
Meller de Perú hace 4 años
Buenas tardes tengo un mazda bt 50 k cuando calienta pierde potencia...el interculer estaba dañado y lo repare... Pero la falla permanece... Alguien puede ayudarme
Gaby de Venezuela hace 4 años
Me pasa lo mismo no sé me desactiva y eso que estoy en pavimento, meto las velocidades y se siente que esta trabajando la transmisión delantera le doy al botón rfw y nada. No me desconecta la 4x4 que puedo hacer AYUDA E INTENTADO DE TODO +584141031519
contacto de El Salvador hace 7 meses
Buenos dias, la transmisión automatica del BT50 MAZDA 2013 diesel, es igual que la del ford ranger 3.2 diesel 2013?
contacto de El Salvador hace un mes
Si es la misma transmisión 6r80
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Cambio de embrague y no funciona la 4x4

Mazda BT-50 2010 Doble cabina 4x4 2'5 diesel 152349 kms
Hice el cambio de embrague y ahora que se instalo nuevo y deseo conectar la 4x4 no muestra el testigo en el Tablero ni el de la 4x4 ni la de rfw
Hugo gonzalez de Guatemala hace 7 años  
HU
4 casos 
eugenio tavarez de República Dominicana hace 6 años
Los sensores de la transferencia son los resposables
Ronald Romero de Colombia hace 6 años
Donde van los sensores de transferencia
Cardona berges de Guatemala hace 5 años
Disculpa encontraste donde van los sensores de la transmision 4*4??
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Al encender camioneta queda encendido rfw sin activar 4x4 SolucionadoSolucionado

Mazda BT-50 2010 4x4 287000 kms
Necesito orientacion mi camioneta al partir queda encendido el check rfw sin activar 4x4
Angel valenzuela de Chile hace 2 años  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel valenzuela)
palioruso de Venezuela hace un año
Están intercambiados los selenoides
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Mazda BT50 2012 doble cabina 2.5 4x4 diesel

Mazda BT-50 2012 4 Puertas 2.5 4x4 SDX 256000 kms
Mi Mazda BT50 2012 doble cabina 2.5 4x4 diesel hecha humo negro al acelerar un poco mas de la cuenta, la fuerza anda bien y funciona bien, que será? Tiene 256000 km reales, Gracias
Alexander Ivanovic de Chile hace 2 años  
AL
5 casos 
Carlos Arroyave de Colombia hace 2 años
Una pregunta tengo una mazda bt504*4 diesel 2012 y la estoy andando sin termostato esto puede ocasionar algun daño
Joao Pedro Aguiar de Venezuela hace 2 años
Tú Mazda bt50 es diesel la mayoría hecha humo el combustible es como un aceité te recomiendo cambiar todos los filtros eso te puede ayudar a que no eche tanto humo mucha suerte
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Sonido como de engranaje al usar la 4x4

Mazda BT-50 2014  101000 kms
Hola Estimados,tengo una mazda bt50 4x4 2014 al usar la traccion suena como un engranaje que girara un sonido muy feo esto es solo cuando hace un poco de fuerza y cuando giro a la derecha o izquierda algun dato de que pueda ser entiendo que se bloquean y al girar producen ese ruido pero no cuando hacen un poco de fuerza...quedo atento a cualquier comentario saludos!!
gonzalo de Chile hace 5 años  
GO
5 casos 
yeison medina de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema
Felipe Zapata de Colombia hace 4 años
Buen día, Gonzalo, pudiste solucionar el problema, mi carro presenta el mismo problema, incluso frena como las ruedas. Saludos
gonzalo de Chile hace 4 años
Hola aun no, tenia los neumaticos delanteros con otra medida menor equipare todos los neumaticos pensando que era eso... pero aun tengo el mismo sonido, hablando con algunos mecanicos me comentaron que podian ser rodamientos al interior de la caja de la 4x4 si estan con algo de juego esto hace que se monte la cadena interna y eso produciria el sonido...no lo se hasta que no desarmemos la caja no lo sabre por el momento no lo hecho por que no ocupo mucho el 4x4 tal vez mas a delante me anime a abrir la caja y revisar bien si lo solucionas me comentas
Maruja de Ecuador hace 8 meses
@gonzaloHola cuenteme pudo solucionar el problema yo tengo el mismo
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El testigo de 4x4 prende cuando enciendo el motor

Mazda BT-50 2012  105000 kms
Saludos a todos quiero saber si es normal que siempre que enciendo mi bt 50 la luz de 4x4 encienda y tengo que puchar el botón para apagarlo
Intho maldonado de Guatemala hace 2 años  
IN
1 respuesta 
napo de Venezuela hace 2 años
Le hiciste alguna reparacion a la caja e transmision? a mi me paso algo parecido que caa vez que apagaba y encendia la camioneta se prendia el testigo. El problema fue que poner los conectores de la caja los confundieron y los invirtieron. Yo los coloque en su posicion original y listo
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Velocimetro no funciona y testigos de 4x4 encendidos

Mazda BT-50 2012 2.5 4x4 automática  230000 kms
Hola, tengo una bt50 4x4 automática, el velocimetro no funciona o funciona a veces , y los testigos de la 4x4 están encendidos, tanto el de la 4H como el Low, y no marca velocidad, RPM temperatura y combustible todo bien, le puse scanner pero no arroja fallas... alguien me puede orientar ? Gracias de ante mano. Pd: cuando busco el velocimetro como repuesto no aparece ni en Derco.
EmilioJose97 de Chile hace 3 años  
EM
10 casos 
Sergio de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema 4l pegado
Culobayen tochimoto de Colombia hace 3 años
Me pasa igual pero al contrario
GEORGE de Chile hace un año
Igual tengo 4l pegada y no sale y la luz parpadeando.
GEORGE de Chile hace 8 meses
@GEORGESolucionado, se había quemado el motorcito de la transfer. Saludos.
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Se activa la 4x4 en plena marcha

Mazda BT-50 2008 4 puertas, a diesel, motor WL 2500, turbo. 125000 kms
Al ir en plena marcha en subida normalmente, al virar a la izquierda, se activa la 4x4 se enciende la luz verde en el tablero y hace ruido en las ruedas delanteras, solo detengo la marcha y hace un ruido y se escucha que salen los candados o bloqueadores de la 4x4 y se quita el ruido. Antes de esto el reloj que marca las revoluciones (tacometro) se pone loco sube y baja rapidamente. Igual al detener la marcha se normaliza. Lo hace con mucha frecuencia. SUpongo es algo electrico porque ya hice revisar todos los conductos de aire que hacen funcionar el 4x4. Si alguien me puede dar una idea les agradezco.
fdha de Guatemala hace 5 años  
FD
7 casos 
Alex de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes pudo solucionarlo ?
José Rivera de Colombia hace un año
Me pasa lo mismo, que hago revisar
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Se activa la 4x4 en pleno movimiento

Mazda BT-50 2012 2.5l Man Diesel 4 puertas, 4x4, doble cabina  143000 kms
Se enciende la luz de 4x4 en el tablero, además comienza un ruido extraño en las ruedas, también el carro se frena como sí le hubiera activado la 4L. El problema ocurre después de ciertas velocidades, aveces entre 50km/h y 60km/h. ¿Alguien me puede colaborar?
Javier Suárez de Colombia hace 2 años  
JA
1 caso 
palioruso de Venezuela hace un año
Verifica el varillaje del transfer. Eso es peligroso. Puedes hasta voltearte
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No funciona 4x4

Mazda BT-50 2011 4x4 cd diesel 2011 200000 kms
En el tablero no se iluminaba RFW tardaba unos 5 minutos en hacerlo, lo hice chequear y me dijeron q eran los trompos de la doble le hice cambiar los tres y sigue igual le chequearon válvulas de oxígeno y están bien, me podrían ayudar en este problema
Jose de Ecuador hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Jose de Ecuador hace 6 años
Solucione el problema simplemente hice limpiar la parte donde va el trompo de la corona de la doble y eso fue todo
brayan de Ecuador hace 4 años
Amigos que pasa si desconecto el 4x4 sin aplastar el interutor rfw
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Falla de transmisión de una Mazda BT-50 2007 4x4

Mazda BT-50 2007 BT-50 4x4 191000 kms
Cuando se conduce por mucho tiempo y hay mucho calor ambiente, los cambios de primera y segunda no entran, se traba y no permiten que se pueda bajar la marcha. Se enfría y se pueden pasar. Que puede ser??
Gabo de Argentina hace 5 años  
GA
2 casos 
wilton de Venezuela hace 4 años
Alguien me puede esplicar como trabo el piñon de quinta de mazda bt 50
Sergio de Chile hace 3 años
Hola, tengo una Mazda Bt-50 año 2008 automática entran las marchas 1,2y 3 la directa y reversa nada bajaron la caja cambiaron piezas y nada sigue igual por favor me puede ayudar
Raul de Chile hace un año
Hola Sergio como solucionaste tu problema tengo el mismo. Problema...me dicen que la cambie a mecanica... Igual año 2008 4*4
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Mazda bt50 año 2009 4x4 ha arranque pero no da encendido de motor 2.6

Mazda BT-50 2009 Man Gasolina 2.6l 560000 kms
Da de arranque pero no enciende
Francisco Bueno de Venezuela hace 2 años  
FR
2 casos 
Richard de Venezuela hace un año
La camioneta se le pegó una falla como de un cilindro apagado ya luego empeoró y el catalizador se puso al rojo vivo después me remolcaron y revise la dirección y ahora no prende
palioruso de Venezuela hace un año
Puede que el escape este tapado. Igual que el cuerpo de uno. Inhale luego exhale. Si solo inhala se ahoga.
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Cuantas cruceta lleva la mazda bt50 4x4

Mazda BT-50 2010 4 puertas motor 2.6 4x4  10000 kms
Quiero saber cuantas cruceta lleva la mazda bt50 y el número de parte de la misma
Andrés valiillo de Venezuela hace un año  
AN
1 respuesta 
palioruso de Venezuela hace un año
Creo que lleva 4 o 6. En cada una de las puntas del cardan. No estoy seguro
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Luz 4x4 encendida

Mazda BT-50 2009 Pickup 275000 kms
Recién me acaban de reparar la caja de velocidades por problemas en la tercera q se quedaba trabada al colocar nuevamente la caja y al arrancarlo la luz de 4x4 se quedó encendida con la transmisión 2H no se que será si alguien me ayuda
Mario de Guatemala hace 2 años  
MA
4 casos 
Alejandro ahí de Venezuela hace un año
Pudiste solventar el problema amigo? Tengo lo mismo
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No me funciona la 4x4 es una 2.6 del 2012

Mazda BT-50 2012 2.6 4x4 doble cabina 98000 kms
No me funciona la 4x4 de mi camioneta ya la mandé a revisar mecánicamente pero me dijeron que todo está bien así que, que más podria ser de la electrónica?
Hugo Sepúlveda de Colombia hace 2 años  
HU
1 caso 
Jorge de Chile hace 2 años
Esto pasa por que cuando ponen el 4x4, lo hacen con la camioneta andando y con marcha puesta entonces la camioneta se desconfigura… pruebe deteniendo la camioneta le coloca el 4x4 apreta el embrague y después de 5 segundo suelta el
Embrague y vea si le resulta osino scanner para ver q código arroja por q debe ser la parte electrónica de la camioneta q se desconfiguro suerte y ojalá le sirva
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4x4 low no conecta

Mazda BT-50 2013 sdx full 6 velocidades mt 130000 kms
No conecta la 4x4 lenta luego de cambio de embrague
oscar cisterna de Chile hace 2 años  
OS
1 caso 
[email protected] de Chile hace 2 años
No conecta el botón y sale advertencia
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Traquido de 4x4

Mazda BT-50 2012 4 puertas  122000 kms
Buen día. Quien me pueda ayudar, cuando pongo a funcionar la 4x4 de mi bt50 modelo 2012, al hacer fuerza para subir una pendiente y al darle curva a ambos lados, esta produce un sonido fuerte como si se fuese a reventar y cuando le doy curva tiende a frenarse las ruedas delanteras. Quedo atento
Felipe Zapata de Colombia hace 4 años  
FE
1 respuesta 
Norberto Andrade de Colombia hace 4 años
A mi me pasa lo mismo, aunque el ruido no es tan fuerte. Si se pone dura la dirección
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Olor a quemado después de conducir 4x4

Mazda BT-50 2013 Bt 50 4x4 diesel 254000 kms
Hice una prueba de la reacción 4x4 y luego de volver a transitar en pavimento quedó con un olor parecido a balata quemada a ratos se quita y ratos no.
Pinex de Chile hace 6 años  
PI
3 casos 
Lperdomo2 de Venezuela hace 5 años
Resolviste el problema?
Que era?
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Luz 4x4 y Rfw Lock

Mazda BT-50 2012 Motor 2.6 220000 kms
Hice la caja nueva y al montarla todo funciona perfectamente pero la luz del 4x4 y RfW quedan activa y si los intercambio se apagan pero en lo que meto una velocidad activan las luces pong neutro y se apaga.
JMDiaz de Venezuela hace un mes  
JM

Saludos. BT50 4x4, al encender con motor frío se apaga muchas veces

Mazda BT-50 2008 2.6l Man Gasolina 310000 kms
Al encender con el motor frío, acelera y se apaga, hace esto hasta lograr calentar. Al estar caliente queda acelerada en ocasiones. Se hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración, revisando inyectores; módulo maf, cambio de bujías y cables, cambio de bomba y filtro de gasolina, cambio de filtro de aire, revisión de entrada de oxigeno. No arroja ningún código de falla. A alguno le habrá pasado algo similar??? Gracias de antemano
Argenis Martínez de Venezuela hace 5 meses  
AR
1 caso 

Mazda BT-50 4x4 turbo diésel es buena compra?

Mazda BT-50 2012 4 puertas, turbo diésel 4x4 200000 kms
Que tal amigos, estoy interesado en comprar una Mazda BT-50 CRD 2,5 del 2012 con 200,000km de recorrido 4x4, pero no se si me vaya a dar fallos, que me recomiendan, escucho sus consejos, de antemano gracias
JOSUE MAXI de Ecuador hace 6 meses  
JO
2 casos 

No se desactiva la 4x4

Mazda BT-50 2017 Camioneta Mazda bt50 motor 2.2  78000 kms
Luz de 4x4 queda parpadeando en el tablero y no desactiva la 4x4, al escanear y borrar código sigue siempre activa la 4x4
Edwin Sarria de Nicaragua hace 6 meses  
ED
1 caso 

Mazda bt 50 2011 4x4 , se corta el motor a los 140 km ,llega hasta esa

Mazda BT-50 2011 2.2l Man Gasolina 160000 kms
Se corta el motor de mazda bt 50 gasolina 2012 4x4 a los 140 km como se tuviera un limitador , hasta ahí llega y se corta , eso es de fabrica y como puedo sacarlo ??????? Gracias
Johnny de Uruguay hace 9 meses  
JO

La 4x4 no funciona, testigo verde prende testigo en letras no funcion,

Mazda BT-50 2007 4 puertas full equipo 250000 kms
La 4x4 no funciona, testigo Verde enciende, testigo letras RFW no enciende, La tracción delantera no funciona
Carlos de Colombia hace 2 años  
CA
2 casos 

No apaga la luz del 4x4

Mazda BT-50 2007  210 kms
Cómo apagar la luz del 4x4de mi bt50
Adri José Ramírez de Venezuela hace 2 años  
AD
2 casos 

Tengo un Bt50 4x4 cuando giro o cruzó presenta un ruido en el tren del

Mazda BT-50 2008  120000 kms
Busco respuesta para poder solucionar el ruido. O copa de transmisión de bt50
Patricia de Venezuela hace 3 años  
PA

No sale del 4x4

Mazda BT-50 2017 4puerta pikap 113000 kms
Use en 4x4 y ya no sale no me funciona normal sigue en 4x4
Lilian de Paraguay hace 3 años  
LI

4x4 no funciona

Mazda BT-50 2011  178000 kms
El problema es que Blas llantas delanteras no ejercen tracción en el tablero aparece la información de que ya se conectó la doble tracción y el motor también cambia de ritmo como si en verdad ya estuviera con la doble...pero las llantas no tienen la tracción...que podría ser
oscar de Colombia hace 3 años  
OS
6 casos 

Pinout de la bt50 2008 2.6 L. Gasolina 4x4

Mazda BT-50 2008 4x4 gasolina 2.6L 160000 kms
Cordial saludo, quien por favor me puede facilitar el pinout del ecm de esta camioneta 4x4. Gracias.
ferchomania de Colombia hace 4 años  
FE

Altura de válvula mazda bt50 4x4

Mazda BT-50 2003 Mazda b2600 Motor 2.6 4x4  300000 kms
Necesito si alguien sabe la medida de altura de las válvulas de admisión o escape de la Mazda bt50 4x4 2.6 me informa por favor. Saludos...
Jesús de Venezuela hace 5 años  
JE
6 casos 

Necesito la medida altura de válvula de la mazda bt50 2.6 4x4

Mazda BT-50 2003 Mazda b2600 Motor 2.6 4x4  300000 kms
Espero puedan ayudarme por favor.
Jesús de Venezuela hace 5 años  
JE
1 caso 

En plena marcha se activa la 4x4 y el rfw

Mazda BT-50 2008 4 puertas. Full. Motor 2500cc 212000 kms
En plena marcha en calle pavimentada hacia arriba al tomar una curva se activa la 4x4 se siente que ls ruedas se amarran y se activa en el. Tablero la luz indicadora de 4x4 y rfw... al parar se descomecta la 4x4 y se queda encendida la luz rfw
Ferdy herrera de Guatemala hace 6 años  
FE
13 casos 

Tengo un problema con mi mazda bt 2005 4x4 2.6

Mazda BT-50 2006 BT4X4,2.6 A GASILONA 210000 kms
Tengo un problema con mi mazda bt 2005 4x4 2.6 a gasolina en el camino esta caminando normalmente pierde fuerza luego de comino unos kilómetros así otra vez recupera su potencia camino uno s cantos kilómetros y empieza otra ves con el problema , este sucede sin depender del trayecto que tome sea subida o bajada. Alguien que me pueda ayudar con este problema
juan carlos de Ecuador hace 6 años  
JU

Pérdida de potencia

Mazda BT-50 2009 4x4 diesel  198000 kms
Buenas noches compañeros, resulta que poseo una pickup mazda BT 50 4x4 diesel de el año 2009 con 190.000 KLM, el carro lo compre de segunda mano con 170.000 klm, desde el día que compre el carro lo centi desforzado, de inmediato le cambié filtro de aire, de aceite, de diesel, y nada, la lleve a un taller especializado en diesel y me diagnosticaron inyectores malos, la reparación prometía soluciónar el problema así que de inmediato los mandé a reparar, pues les cuento que montamos los inyectores reparados y el problema seguía igual, así que opte por comprarlos nuevos ya que podía ser falla de m… Leer completa
Horacio de Colombia hace 5 años  
HO
28 casos 
Edu Rivera de Guatemala hace 5 años
He oído que en la bomba de Diesel llevan un pequeño filtro que es sencillo cambiar, solo se quita el tornillo grande que va arriba y con un alambre se puede jalar el filtro, es como un sedaso y no es caro en la agencia.
Horacio de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, muchas gracias por tu información, ya lo cambie y nada
Maximilian de Chile hace 5 años
Enciende en Check??
Y el embrague??
Horacio de Colombia hace 5 años
No señor no enciende ningún testigo de error, y el embrague trabaja perfecto
Maximilian de Chile hace 5 años
Como sabes que el embrague trabaja perfecto?
Horacio de Colombia hace 5 años
Porque no patina y los cambios entran suave
Maximilian de Chile hace 5 años
No necesariamente deben ser esos síntomas para que este malo el embrague. Algunas veces el disco está ya desgastado y tiene muy poca fuerza el vehículo. Y no te va a presentar esos síntomas que tu mencionas. Cuando el disco está muy desgastado tiende a perder fuerza.
Horacio de Colombia hace 5 años
Que buena respuesta amigo, voy a hacer revisar el embrague, no se me paso por la mente esa cuestión, pero si tiene mucho sentido, muchas gracias
JEAJ de Colombia hace 6 meses
@HoracioBuen dia, le funciono la revision del embrague?
JEAJ de Colombia hace 6 meses
@JEAJPudo solucionar el problema?
Maximilian de Chile hace 5 años
Ojalá te sirva. Y si no... a seguir indagando. Saludos
Leandro de Chile hace 5 años
Amigos mi bt50 2010 prendió el check y le doy arranque y no parte ni suena tengo k cortar el contacto y darlo como 3 veces y hay parte que puede ser
Alejandro de Chile hace 5 años
Amigos mi Bt50 2015 3.2 aut. Se prende Check y computador acusa valvula EGR de recuperación de gases. Dicen que la valvula se pega a causa del ollin, la limpian y a los dos días vuelve a fallar. Alguien sabe de este repuesto?
mauro barros fajardo de Ecuador hace 5 años
Amigos buenas noches tengo un problema en la doble transmisión le cambie los rulemanes y retenedores de la misma pero al conectar si conecta pero para desconectar no prende el foco de aviso en el tablero el ese foco se apagaba presioando un boton que esta por los fusibles bajos del tablero lado izquierdo wnr creo es
Por favor los mecanicos dicen que es una valvula de aire que no trabaja no lo se como podre estar seguro de ello
Amauta de Colombia hace 5 años
Hazle revisar el Boxter quizás pueda estar frenada si tiene algún escape o diafragma malo puede ser eso...
Por que también cuesta arriba solo daba 60 km amarrada totalmente y el motor super bien. También nos dimos cuenta que el termostato no estaba trabajando.
Yesm de Colombia hace 3 años
Las válvulas están ubicadas al lado derecho del motor en la lata de la cabina, una chupa aire la otra no, revísala, o revisa el cableado de la caja, hay dos cables iguales con conectores iguales Aveces los invierten y se te activa sola la 4*4
Marco galvis de Colombia hace 5 años
Amigos buenos días tengo un problema con una mazda Bt 50 turbo diesel me muestra testigo check la escánie y me muestra el inyector 3 lo cambie por otros dos que tenía a la mano y nada cambie el 2 con el 3 para descartar el inyector y sigue igual le revise pulso en los inyectores y está bien le probé la bujia de precalentamiento y está bien sigue la falla le baje culata para rectificar válvulas guías y a cientos monte la culata y sigue sin trabajar el cilindro 3 ya no se que más pueda ser
Bladimir de Chile hace 5 años
A mi me pasó algo parecido y solo reemplace un bujia
Alejandro de Chile hace 4 años
Reprogramar los inyectorer por codigos por eso tienes problemas ,reporgrama
Bladimir de Chile hace 4 años
Veo que no revisastes las bujías debe haber al menos una mala que te valla bien a mi me paso que me cambiaron las 4 bujías pero una salió mala luego instalé una de las antiguas y solucione el problema
Marco galvis de Colombia hace 4 años
Si revise las Bujias todas estaban bien al parecer los inyectores q traía mi cliente estaban mal calibrado los calibre y programe y listo
Grimaldy Lora de República Dominicana hace 4 años
Hola espero hayas solucionando de lo contrario, revisa el libro de propietario y confirma con un comprecimetro si los cilindros están levantando la presión adecuada de ser así calibra las válvulas nuevamente para que el escape tenga la presión necesaria para que el turbo trabaje como debe, recuerda que el turbo trabaja por presión de escape y si los cilindros y válvulas no permiten que salga lo que se necesita para que el turbo haga su parte pues no tendrás buena fuerza
Bladimir de Chile hace 4 años
Justo lo que no vistes te está causando el problema las bujías no las revisaste. Una de las bujías que no encienda te puede causar el problema
Jorge de Colombia hace 3 años
Amigo debe ser la electrovalbula del turbo yo tuve ese mismo problema se pegó y el turbo no trabajaba y esa falla no aparece en el escáner le recomiendo revisarla
Karla de Chile hace 2 años
Amigo y le prendía algún testigo
Yesm de Colombia hace 3 años
Encontraste la falla?
Ramon de Chile hace 3 años
Hola... Me gustaría saber que puedo hacer con bt50 2008, tengo problema con la bomba inyectora,, síntomas de repente no enciende, y la revisaron en un banco de prueba y me dicen que le falta presión... No se como repararla o en donde comprar una... Cualquier dato se agradece
Carlos de Chile hace 3 años
Estimados, tengo una Bt 50 2019 y de repente se para en las esquinas como que pierde fuerza que podra ser???
Francisco de Chile hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, no enciende solamente con acelerante en la admisión o en bajada, desmonte y calibraron inyectores, cambio de sensor presión del riel, cambio de mangueras y abrasaderas, cambio de portafiltro, ahora expulsa más humo. Alguien que soluciono el problema.
sebas de Chile hace 3 años
Hola, buenas noches ! quisiera saber si alguien ha tenido problemas con la válvula scv
Seba tejos de Chile hace 3 años
Hola tengo una bt50 diésel el motor suena más de lo normal como petrolero y no tiene fuerza no pasa las 3000 revoluciones alguien q sepa de un taller o alguien q trabaje en petrolero por favor Santiago de Chile saludos
Patricio de Chile hace 3 años
Hola una consulta el escaner me arrojo el código p0663 que significa interrupción en circuito de control imtv bancada 2 alguien me puede ayudar que es lo que tengo que cambiar
Ing José Vargas de Colombia hace 2 años
Solo debe limpiar el "Peter" un filtro
Patricio de Chile hace 2 años
Y ese cual es y en que lugar se encuentra
Cristian de Chile hace 2 años
Lo soluciono? Me pasa lo mismo
Daniel de Chile hace 2 años
Hola, tengo una mazda bt50 aut. 2008 el cual presenta problemas en 2 instrumentos: velocímetro y tacómetro, el odómetro cuenta bien los kilómetros. El velocímetro se queda en 0 o muerto y el taco muestra las revoluciones desfasadas. El escáner se realizo con la camioneta en movimiento, e indicaba que los sensores de la transmisión funcionaban perfecto (750 rpm - y velocidad respecto waze). Por lo demás, en general el escáner no arrojo fallas o alarmas de ningún tipo. Agradezco comentarios respecto al problema. De antemano gracias
Bryan 1109 de Chile hace 2 años
Puede ser problema de válvula de vacío del turbo
Gerly de Colombia hace un año
A mi camioneta la pasa lo mismo cual puede se la falla
Michel de Venezuela hace 5 meses
Elimina o cambia el catalizador
vrmu de Chile hace 2 meses
Hola Horacio encontrastes la falla de la bt50 con la perdida de fuerza quedo atento a tu respuesta gracias
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Aceite motor entrada de turbo SolucionadoSolucionado

Mazda BT-50 2018 Sdx 4x4  120000 kms
Hola amigos espero que se encuentren bien... que saber si me pueden ayudar con mi bt50 2018 4x4 2.2 L con 120.000 km , tengo el siguiente problema , me di cuenta que tenia una gotera de aceite motor por la caja de cambios y seguí viendo de donde venía la fuga , al ver más detallado se ve manchado por el múltiple de admisión y también por el múltiple de escape , posterior a ello saqué la manguera de la mariposa de aceleración y encontré bastante humedecido de aceite motor por el conducto , pensé enseguida que fuera el turbo dañado y revisé el tubo de entrada de aire que viene del filtro y estab… Leer completa
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Jorge hernandez de Chile hace 2 años  
JO
17 casos 
Gerardo de Chile hace 2 años
Hola, pudo solucionar el problema
Pablo de Chile hace 2 años
Encontró la solución? Tengo el mismo problema y pienso que es la pcv pero no estoy seguro
Pablo de Chile hace 4 meses
Hola pablo consulta cambiaste la pcv ya que va en la tapa de valvula
Luis de Colombia hace 2 años
Mazda bt 50 2012 problemas con el turbo lo cambie por uno nuevo y en 8 dias lo daño me dice el mecanico que le entraba mucho polvo y tierra es esto posible si hago los cambios del filtro de aire como dice el fabricante.
CPascall de Honduras hace 7 meses
Hola
He tenido problemas con mi turbo también. A los 80,000 km se encendía una luz en el tablero y el turbo dejaba de funcionar. Apagaba el carro y lo volvía a encender y funcionaba por unas horas antes de volver a fallar. Lo llevé a la agencia y me reemplazaron el turbo, sin embargo, el carro siguió presentando el mismo fallo de pérdida de potencia. Lo llevé después donde un mecánico particular y este concluyó que era el sensor del turbo. Se reemplazó y anduve el vehículo sin problemas hasta ahora a los 258,000 km, que vuelve a tener la misma falla.
Samy de Perú hace un año
Hola mi Mazda Bt 50 Modelo 2020 presenta mucho vapor por la varilla del Aceite y debido a esto el mecánico me dice que sufrió un recalentamiento y me recomienda pasarla a segunda Medida de Pistón o encamisar que me recomienda hacer. Agradezco sus opiniones
Andres de Chile hace un año
Hola me pasa exactamente lo mismo, el mecanico dice a ojo cerrado que es el turbo ya que mi camioneta ademas pierde aceite por bajo la admisión
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Marco Andres de Chile hace un año
Hola , soluciono su problema ?
Jonathan de Chile hace un año
Soluciono el problema amigo
Enrique Rafael de Colombia hace 10 meses
Amigos mi bt50 diesel 2.5 pasa aceite salpica demasiado por la tapa ya le cambié turbo y la culata es nueva pero pasa aceite demasiado por las mangueras y salpica al quitar el tapón de el aceite
Christian de Guatemala hace 9 meses
Tengo el mismo problema tengo fuga de aceite por la tapadera de valvula ya cambié retenedores y la fuga sigue alguien que pueda ayudar
Marvin de Panamá hace 7 meses
@ChristianEs la valvula pcv, la presión de los gases rompe los sellos del turbo dejando pasar el aceite a la admisión. No importa si cambia la tapa de valvulas hay no esta el daño. Me paso lo mismo. La presión es tanta que hace que auto se recaliente. Tengo una ford ranger 2.5 WL. En el peor de los casos se le puede sumar un cilindro que esta fugando compresión y se genere mas presion de gases. (solo hay que hacer prueba de compresion y descartar esto) yo en lo personal solo desmonte el sistema del turbo limpies la valvula pcv la probe que abriera con aire a presion y listo. Otra cosa fue que a pesar de que el turbo no tenia juego mande a cambiar los sellos de aceite. Y ya no se recalienta ni bota aceite. En otros lugares ley que esa valvula lleva un mantenimiento de 40 mil km
Andino de Chile hace 9 meses
Alguien ha encontrado la solución a este problema??
Tengo lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge hernandez)
Jorge hernandez de Chile hace 9 meses
Estimados quería informar que el problema a mi camioneta fue la siguiente :
Después de recibir información de varios comentarios tomé la determinación de ver yo mismo el problema.
Para poder saber si era valvula pcv tuve que desmontar inyectores posterior a ello recién pude sacar tapa de válvulas, es ahí donde me di cuenta que en la tapa de válvulas trae 3 membranas pequeñas de gama color naranja , estas sirven para decantar el aceite que llega antes de la valvula pcv [valvula ventilacion positiva del cárter) estando en estado reposo , bueno... una de ellas no estaba y que era la más cercana a la salida de la tapa de válvulas, ahora no se si esto vino de fábrica sin la valvula o se desmontó y cayó dentro del motor o culata , traté de buscarla pero no tuve suerte.
Ahora... la solución que di al problema fue cambiar la membrana que estaba más alejada y reposiciónar en la que faltaba en primera instancia. Cabe señalar que si seguía el problema tenía que cambiar tapa completa ,($400.000 pesos chilenos) ,
Y finalmente se realiza armado y ver que sucedía en los próximos días... se revisaba diariamente mariposa de aceleración conducto de aire y nada , después cada semana y nada , mi camioneta tenia 122.000 km ahora ya tiene 155.000 km y aún nada , espero que les pueda servir este problema y solución, saludos amigos mazderos y beteros
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José de Chile hace 3 meses
Al hacer ese cambio de posicion de la gomita, tambien disminuyó la presiin al interiir del motor??? A mi me pasa exactamente lo que tu describes, al sacar el tapon de llenado de aceite, salpica gran cantidad, mas de lo normal...
Jose de Chile hace 2 meses
Me paso lo mismo, cambie turbo y mangueras , el macenico dijo que se daño el turbo y ahora me entere de esa valvula psv consultare si la cambio o quisa pase denuvo el problema
Yohanny zerpa de Venezuela hace 2 meses
Buen en estos casos no busque más son los anillos
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Problema rele fusible de la bomba de gasolina

Mazda BT-50 2011 4x4 motor 2.600 104000 kms
Buenas tardes alguien me puede decir donde se encuentra el rele del fusible de la bomba de gasolina de la mazda bt-50 4x4 motor 2.600, gracias
jacqueline betancourt de Venezuela hace 7 años  
JA
19 casos 
victor rubilar varela de Chile hace 6 años
Necesito saber donde se encuentra la caja de fusibles camioneta Mazda bt-50 año 2007
Luis de Colombia hace 6 años
Hola, está debajo del timón, arriba de los pedales
angel guevara de Venezuela hace 6 años
No existe respuesta para esta pregunta, donde esta el rele de la bomba de gasolina de la bt50 mazda
Alejandro de Ecuador hace 2 años
Esta ubicado en en la guantera del copiloto
pedrin de Venezuela hace 6 años
Amigo saque la tapa de plástico que se encuentra donde va el chófer en el piso del lado izquierdo hacia el guarda-fango, allí encuentra un relex de color verde...
jaime barzola de Ecuador hace 5 años
Buenas en la mazda bt 50 2014 cual es el fusible del tablero general
Jose de Costa Rica hace 5 años
Cual es el fusible de el panel de control de MAZDA bt50 2017
corsaro de Colombia hace 4 años
Buenas noches
Cambie la bomba de combustible del mazda alegro 2001 y no encendio y sumbaa al dejar de dar starter
bruno de Venezuela hace 3 años
Amigo si se puede comunicar conmigo [email protected]
Darwin de Ecuador hace 4 años
De qué color o número es el fusible de la radio
Loengrish Mejías de Venezuela hace 3 años
Tengo una BT50 Año 2012 motor 2.6, ella prende, acelera y sale todo bien,a los pocos minutos se desmaya y no acelera, me pueden ayudar por favor saludos
Alejandro de Ecuador hace 2 años
Bonva de combustible
armando schmidt gomez de Bolivia hace 3 años
Por favor necesito saber como solucionar una cigarrera quemada en mazda vt50 2016, gracias
Niko de Venezuela hace un año
No me activa el rfw de la doble no prende la luz quisiera saber si tiene un fusible
Eveliovega de Venezuela hace 9 meses
Dónde va el rele del aire acondicionado de la mazda bt50 2011
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Calibrado de valvulas

Mazda BT-50 2003 Mazda b2600 Motor 2.6 4x4  400000 kms
Buenas, saludos a todos. Necesito saber cual es la medida para calibrar las valvulas de mi mazda b2600 4x4 2.6. Espero puedan ayudarme.
Jesús de Venezuela hace 5 años  
JE
3 casos 
Norberto Andrade de Colombia hace 5 años
Esas no son automáticas?
carlos gafanhao de Venezuela hace 5 años
El motor G6 no se calibran las válvulas ellas son de taquetes hidráulicos
mario de Colombia hace 4 años
Tengo una Mazda 2600 modelo 99 motor G6, Quisiera saber si ese motor es de calibrar válvulas o taques hidráulicos?. De antemano les agradezco su colaboración. Saludos
melvin de Honduras hace 4 años
Calibaracion de valvula para motor mazda bt50 2008 3.0 usa motor WE41
[email protected] de Colombia hace 3 años
Buenos días necesito saber cuál es la medida para calibrar las válvulas de Mazda BT50 Diesel 2012
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Conexion de mangueras de electro válvulas

Mazda BT-50 2008 Doble cabina 4x4 265001 kms
Necesito saber como van conetadas las mangueras que conforman el diafragma para que me funcione la 4x4 de la Mazda bt50 2600 modelo 2008
YARLEISON de Colombia hace 4 años  
YA
12 casos 
Felipe Zapata de Colombia hace 4 años
Hola buen día, te adjunto un tutorial de como van instaladas depronto te sirva. https://youtu.be/DfeVMvfmPJI
Adrian de Colombia hace 3 años
Buen día amigos, un mecánico me desconecto todas las. Mangueras de vacío de mi camioneta mazda bt 50 mod 2009 a gasolina 4*4, ahora no me activa la doble y quedó descompensada alguien tiene el diagrama de como conectarlas
Dagoberto Moreno Parra de Colombia hace 3 años
Buenos días, logró conseguir el diagrama, tengo el mismo problema?
Manuel Cadena Guilindro de Ecuador hace un año
Me pasó lo mismo alguien q mande el diagrama de la 4x4 gasolina 2.6
Pinto de Venezuela hace 2 meses
Yo también necesito el diagrama de las mangueras de vacío
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Problema en el embrague

Mazda BT-50 2013 bt50 4xa 30000 kms
Saludos. Mi Mazda bt50 4x4 tiene un problema en el embrague, al accionarlo se va hasta la mitad y los cambios no son tan suaves. El problema es reciente, realmente esta camioneta rueda muy poco. He notado que al soltar el pedal, éste se queda por mitad. Me preocupa conducirla con esta falla y empeore. Alguien por favor, me puede dar una opinión. Gracias.
Orlano Pérez de Venezuela hace 4 años  
OR
3 casos 
Roberto de Perú hace 4 años
Ola,a mi tambien me sucede lo mismo,alguien logro darle solucion a este t4ma?
YARLEISON de Colombia hace 4 años
Buenas debes de revsar la bomba de liquido del clok la que esta al lado del boster o la de la caja
Roberto de Perú hace 4 años
Tiene liquido de caja,le puse un shell sintetico de caja quizas sea que le cambie el collarin luv por uno alternativo,podria ser eso tambien?
Reinaldo reyes de Venezuela hace 3 años
Debe ser lo más original posible valeo, lux, warner entre otros.
Reinaldo reyes de Venezuela hace 3 años
Al fallar el bombin del clouchet arriba falla abajo... Se cambian ambos... Luego se revisa si es el clouchet.
Roberto de Perú hace 3 años
Ok le cambiare el collarin hidraulico
Reinaldo reyes de Venezuela hace 3 años
Hola eso quiere decir que te esta fallando el bombin de embrague, las bt50 usa uno mecánico abajo al lado de la caja y uno arriba al lado de la bomba de freno... Debes cambiar ambas... Ellas usan un kit de gomas y por supuesto cambiar la liga...
Johnny Galarreta de Perú hace 3 años
Amigo solucionaste el problema y como lo hiciste cuéntanos tengo el mismo problema
Astrid de Bolivia hace 3 años
Holas grupo buenoa dias no se sj me pueden orientar mi camioneta tiene 7000 km de recorrido tiene un sonido como tac pisas a fondo embrague y lo sueltas de golpe y tiene ese sonido fui al taller de ka consesionarua y me digieron q es normal alguien sabe por fas
nicola de Perú hace 3 años
Si,yo tambien le puse un alterno,es algo mas rigido que el luv original,pero funciona
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No llega corriente a la bomba de la gasolina

Mazda BT-50 2011 4x4 motor 2.600 104000 kms
Buenos dias, alguien q me oriente y de una opinion, tengo una mazda bt-50 4x4 año 2011, con 104000 kms, hace algunos meses empezo a fallar cuando iba en alta disminuia la velocidad habia q pararse x espacio de dos minutos y arrancaba nuevamente bien, se le hizo mantenimiento al filtro de la gasolina y quedo perfecto, pero hace ocho dias llegue a mi casa la apague y cuando intente volver a prenderla hacia para prender pero nada, se le compro la pila se instalo la probaron por la bateria y manda pero no le llega corriente abajo, se le reviso las dos fusileras todos los fusibles estan bien, incluso el de la fusilera q va en el capot el de 20 amp, agradezco orientación
jacqueline betancourt de Venezuela hace 7 años  
JA
5 casos 
Rodrigo de Colombia hace 6 años
Puede ser el rele que va cerca de los fusibles al lado derecho del motor. Creo que mi camioneta tiene el mismo problema. Es uno cuadrado metálico.
Ibraim de Venezuela hace 5 años
Tengo la misma falla y no logro dar con la falla que podría ser ?? Me voy a volver loco me podrían ayudar
Oswaldo Rosales de Venezuela hace 4 años
Tengo exactamete el mismo problema. Solo con la diferencia que andando la apago y la prendo y vuelve a la normalidad y asi sucecivamente.
danny de Chile hace 3 años
A la camioneta de la empresa le pasaba algo parecido que perdía potencia cuando iba en alta o rápido,,, la solución era la manguera del turbo que estaba cortada en la parte de abajo, no estaba a la vista... después de cambiar todo bien
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Cambio de embrague

Mazda BT-50 2008 2.5l Man Diesel 330000 kms
Tengo una bt50 2008 4x4 tiene 330000 km le voy a cambiar el kit de embrague yo la compré con 220000 km aprox mi pregunta es si debo cambiar el volante igual que me recomiendan y que tipo de volante lleva
Victor Olave de Chile hace 2 años  
VI
1 respuesta 
Sergio ramirez de Chile hace un año
El volante no se cambia, solo restificalo y ya
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El timón giró de su sitio original - giro con la doble y tráquea duro

Mazda BT-50 2012 Full equipo diésel 4x4 2.5 182000 kms
Porque se giró el volante si el varillaje está bien. Porque traque cuando la giró estando activa 4x4
Gerardo de Colombia hace 3 años  
GE
1 respuesta 
Ricky92 de Ecuador hace 3 años
Hola amigo, cuando esta conectada la 4H o 4L, el Abs va a asistir a las 4 ruedas, incluido las delanteras, con el control de tracción o asistente de bloqueo diferencial. Es por eso que al curvar muy cerrado sentirás que la llanta exterior a la curva se arrastra.
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Luces de baja no funcionan

Mazda BT-50 2018 4 puertas 600 kms
Al poner luces led, dejaron de prender las luces de media, estos carros vienen con un computador que regula los amperes y voltajes si pones algo que no es oem y de diferente amperaje se bloquea, tuve que conectar un computador que sea capaz de leer el modulo BCM y borrarle los errores, una vez borrados se resetea automaticamente y las luces vuelven a funcionar, golpe bajo por parte de ford y mazda, al hacer esto haces que obligatoriamente debas ir al concesionario y gastarte algunos pesos en poner lo que tu quieras poner, por mi parte dejare el carro todo OEM y comprare una vieja mazda 4x4 par… Leer completa
Javierhern de Colombia hace 5 años  
JA
1 caso 
Alejandro Rodríguez Pereira de Costa Rica hace 5 años
Yo le monte un bajo amplificado y me fallo la luz baja lo reseteo y tampoco que puedo hacer o tengo que dejarlo original
Javierhern de Colombia hace 5 años
El reseteo debe ser con computadora que lea el body control module, sin eso no sirve cualquier otro reseteo que hagas, si ya reiniciaste el body control module, le quitaste los errores y sigue el problema, se quemo la bcm y debes cambiarla.
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Recomendación de compra.

Mazda BT-50 2017 pro 4x4  0 kms
Hola un gusto en saludarles Soy nuevo en el foro,
Estoy interesado en la compra de un mazda pro 4x4 doble cabina del 2017. Si algunos de ustedes tiene algun comentario sobre estos vehiculo que tenga fallas o virtudes que me puedan compartir les agradecere mucho
GERSON de Honduras hace 7 años  
GE
3 respuestas 
Ivan de Ecuador hace 6 años
Ami me gustaria saber lo mismo...si son buenas esta marca de camionetas ?
RODRIGO de Chile hace 6 años
Son buenas hasta los 80.000 kms, despues empiezan a dar errores de funcionamiento como luz de engranaje o que no encienden en las mañanas
Gerson de Honduras hace 6 años
Hola Rodrigo. Gracias por tú opinión la tomare muy en cuenta.
Saludos
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Enfriador de Aceite

Mazda BT-50 2009 2,5 4x4. Doble cabina 213000 kms
Hola a todos tengo un a camioneta Mazda BT 50 año 2009 4x4 doble cabina, fallo el enfriador de aceite y no puedo encontrarlo en mi pais lo venden completo con la tapa, necesito su ayuda para traterlo del extranjero algu dato util desde ya muchas gracias
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alvaro de Chile hace 5 años  
AL
5 respuestas 
Faby de Colombia hace 5 años
Lo tengo estoy en colombia
alvaro de Chile hace 3 años
Al final se llevo a otro mecánico y no era el enfriador de aceite, el block tenia un micro fisura
alvaro de Chile hace 2 años
Estimados al final no era el enfriador el block del motor tenía una fisura
byron campoverde de Ecuador hace 5 meses
Disculpa y en que parte mas o menos tenia la fisura el block
alvaro de Chile hace 5 meses
@byron campoverdeEra una micro fisura que a simple vista no se veia, se llevo la camioneta a otro talle y aplicaron un elemento detector de fisuras estaba donde estan los pistones, no se pudo reparar solo cambio
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Problemas de funcionamiento Mazda bt50

Mazda BT-50 2014 4x4 151000 kms
Hola amigos!!!
Mi Mazda bt50 4x4 motor 2.2 año 2014, después de recorrer algunos km. Enciende el check, pierde fuerza y se para, después de unos momentos arranca sin problemas, pero de nuevo presenta la falla. Alguien le sucedió algo parecido?
Miguel de Chile hace 4 años  
MI
4 respuestas 
Miguel de Chile hace 4 años
No tengo ningún progreso en la solución del problema, la ingrese a taller, espero el diagnóstico de los técnicos.
Carolina de Colombia hace 4 años
Q hiciste, a mi me esta pasando lo mismo y ya cambie filtro y nada, trabajo por dos dias y volvio a lo mismo
Miguel de Chile hace 4 años
Hola Carolina, gasté mucho dinero en diferentes talleres mecánicos en busca de la solución al problema, ej: revisión completa de inyectores, reposición de sensores, quinto inyector del filtro DPF. Esto no resolvió en absoluto el problema. Las constantes fallas del filtro DPF habían quemado un circuito integrado en la computadora de la camioneta esta falla me la descubrió un tecnico electronico de vehículos, para evitar esta falla decidimos eliminar definitivamente el DPF. Al momento la camioneta lleva funcionando 7 meses y cero problemas. (El valor del trabajo me costó $ 500.000. - pesos Chilenos)
Los técnicos de la marca no me solucionaron nada solo gastos y cuatro meses la camioneta con fallas gasté $ 1.870.000. - por nada. Ojalá sea de ayuda los comentarios. Saludos!!
Guin de Chile hace 3 años
Miguel al eliminar el DPF no has tenido problemas en la Revision Tecnica...Saludos
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Alarma Sonora

Mazda BT-50 2018 4 44000 kms
Resulta que compre un bt-50 3,2 Automatica 4x4 (2018)con 43.800 km. Pero resulta que en carrete (A veces) suena una alarma sonora por 4 veces y no se que puede ser. No enciende ningún testigo en el tablero. Presión de neumaticos Ok, y niveles en general.
La verdad que estoy tratando de entender la camioneta. Agradecería poder ayudar
Christoper Vega de Chile hace 4 años  
CH
2 respuestas 
Carlos de Chile hace 4 años
Tuviste respuesta del problema
Christoper Vega de Chile hace 4 años
No, aun sigo averiguando que puede ser
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Advertencia de "engranajito" en el tablero,

Mazda BT-50 2014 pick up 4x4 , motor 2.2 70000 kms
Se enciende la advertencia "engranajito" en el tablero, pierde potencia, después de 2200 rpm aproximadamente, No desaparece esa señal de alarma. Una vez activada no pasa de 3400 rpm aproximadamente. Lo demás parece normal. Eventualmente no ocurre desde un inicio, pero si en un 90% de arranques. Otra situación que ocurre es que un relevador de los de transmisión (el vehículo es 4 x 4) calienta un poco, no así los 2 restantes.
David de Honduras hace un año  
DA
1 respuesta 
David de Honduras hace un año
Sigue sin solución el problema descrito.
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Pierde fuerza en cuesta o cuando ae acelera mucho

Mazda BT-50 2014 Automatica, turbo disel 4x4  131500 kms
Compre una mazda bt50 automatica, turbo diesel 4x4 estaba buena despues de un tiempo empezo a prenderse un check cuando la aceleraba mucho o en cuesta y se limitaba y quedaba pegada como en un cambio despues le cambiamos el turbo lo cual estaba bastante malo al original y de paso filtros y la valvula egr despues de un tiempo se le cambio de aceite y todo bien pero el problema del check seguia y despues se le cambio el actuador lo cual es el ultimo arreglo que le hice y el check sigue y pierde fuerza me gustaria saber que puede ser pd: el check es la del engranaje
Yonathan de Chile hace 9 meses  
YO
3 casos 
Pablo de Guatemala hace 9 meses
Me pasa lo mismo con mi BT50 2014 2.2
Alguien encontró solución?
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Fallas al arranque

Mazda BT-50 2010 BT-50, 4X4, a diesel 370000 kms
Saludos mi camioneta Mazda, 4X4, a diesel ha estado teniendo problemas al arrancar parece que se cae el motor, tiembla toda la cabina quisiera saber cual será el problema?
Francisco A de Ecuador hace 3 años  
FR
3 casos 
nicola de Perú hace 3 años
Al dar arranque es como si no quisera prender,y al apagarlo se medio destartal,no tiene una pagado suave y normal
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Codigo P00BC

Mazda BT-50 2013 Motor 2.2 127000 kms
Ese es el codigo que me arroja el scanner en mazda bt50 2013 4x4 diesel y enciende check engine y un engranaje en el tablero borto el codigo y anda bien pero a veces no se puede sola cuandp sañgo en 1ra alguien mas le ha pasado ???
1
Victor de Chile hace 3 años  
VI
3 casos 
Julio de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo pero no pierde fuerza
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Rfw no aparece en el tablero

Mazda BT-50 2011 Bt50 4x4 130000 kms
Al conectar la 4x4 el símbolo rfw no aparace en el tablero la traccion si conecta y si funciona tira con todas sus ruedas pero el indicador rfw nunca se enciende, al desconectar la tracción las ruedas delanteras siguen conectadas a la transmisión al apretar la tecla rfw se desconectan como debería ser la probé levantada en un taller y la tecla si hace su trabajo solo que en ningún momento lo indica en el tablero si alguien me podría orientar a la solución se lo agradecería mazda bt50 2011.
Luis cardenas de Chile hace 4 años  
LU
11 casos 
Alexis de Venezuela hace 2 años
Hola obtuviste alguna repuestas
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Se apaga andando

Mazda BT-50 2013 4 puertas 35200 kms
Tengo una camioneta BT50 2013 y andando se apaga se le prenden la luz del motor y la del 4x4 y da un sonido en la parte izquierda del tablero, me pregunto si sera un relay?
oldamericanb de Venezuela hace 4 años  
OL
4 casos 
Cesar de Colombia hace 3 años
Bunos días donde va el relay de aire acondicionado de Mazda bt50 2.5 2012
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No enciende a veces

Mazda BT-50 2012 full 240000 kms
Buenas, tengo la camioneta mazda bt50 4x4 a diesel año 2012, a veces al querer encender no prende, le cambie los inyectores, las bujias, le revise las bujias de precalentamiento, se soluciono por 2 meses, pero otra vez a momentos no enciende. Si le trato de encender lo hago en segunda o de retro, no se si se trate de la batería. Necesito me ayuden con este percance. Saludos
Chris de Ecuador hace 5 años  
CH
2 casos 
Williams Hidalgo de Venezuela hace 5 años
Buen día amigo, tengo una camioneta igual no molesta para nada. Tiene 400.000 Km y solo me falla encender por fallas en la presión de combustible - gasolina. Revisa la válvula reguladora de presión de combustible al final de la varilla de inyectores. Puedes estrangular la manguera al darle arranque, será indicativo de baja presión en el sistema. Chequea la presión con un manómetro. Revisa las mangueras y abrazaderas de la tubería. Espero te sea de utilidad
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Fallo mecánico

Mazda BT-50 2010 4 puerta mazda bt-50 4x4 diesel  210100 kms
Hola, podrian ayudarme es mi camioneta bt-50 4x4 diesel 2010 tiene un problema pasa que cuando la dejo por un dia o 2 dias en adelante sin encenderla me toca estar presionando el bombin del filtro del diesel para poderla prender porque sino no me enciende, a que se deberia esta mecánica, gracias
Jefferson Ordoñez de Ecuador hace 5 años  
JE
1 respuesta 
fdha de Guatemala hace 5 años
Hola, me sucedió lo mismo con una mitsubishi y lo solucione cambiando el bombin, tiene algunos empaques que mantienen la presion y se deterioran. Es mejor sustituir el bombin.
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Temperatura óptima del funcionamiento del motor

Mazda BT-50 2011 Doble cabina  26000 kms
Tengo una Mazda bt50 a diésel 4x4 se demora en alcanzar la temperatura óptima de funcionamiento no tengo problemas en el arranque y comprobe que el termostato esté funcionando, enciende normal el vehículo el ralentí llega 725 rpm estables pero se demora demasiado en alcanzar la temperatura ideal ya que en frío es dificultoso que entre los cambios y no quiere desarrollar
Roberth de Ecuador hace 5 años  
RO
1 caso 
Jorge Winter de Guatemala hace 4 años
Buen día, me esta pasando igual con mi Bt50 cuesta que llegue a la temperatura normal para que los cambios entren, lograste encontrar alguna fallo y la solución al problema, muy agradecido si me compartes la solución, gracias
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Mi mazda bt50 cabecea y se apaga sola en marcha

Mazda BT-50 2009 4 puertas 4x4 a diesel  40000 kms
Mi mazda bt50 4x4 a diesel cabecea y se apaga sola en marcha le doy bombín y vuelve a encender pero el problema solo pasa cuando viajo muy lejos
Patrick de Ecuador hace 7 meses  
PA
4 casos 

Pierde fuerza en subida y se apaga

Mazda BT-50 2014 4 puertas, motor 2.2 Diesel 120000 kms
El mecánico le pasó el escáner y me dijo que es el turbocompresor parece que está haciendo corto y lo que necesita es EL DIAGRAMA DEL TURBOCOMPRESOR para estar seguro antes de proceder , alguien que me pueda ayudar???es una Mazda BT50 2.2 diesel, 4x4 turbointercooler año de fabricación 2014 modelo 2015.
Erick de Perú hace 8 meses  
ER

Buenas noches ! Necesito comprar el evaporador de la camioneta B2600

Mazda BT-50 2007 B2600 4x4 230000 kms
Buenas noches ! Quien me puede dar información donde puedo comprar el evaporador original del aire de mi camioneta B2600 4x4 año 2007 nuevo, en Colombia o como puedo comprarlo en la planta, acá en Venezuela no lo consigo ! le estaré muy agradecido !. . .
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rudag21354 de Venezuela hace 8 meses  
RU
1 caso 

Caja cambios

Mazda BT-50 1997 4x2 b2500 doble cabina 80000 kms
Tengo mi camioneta modelo 97 doble cabina 4x2. La cual se rompio la caja de traccion para colocar la 4x4. Mi pregunta es si eso afecta a la caja comun para seguir con su uso.
Debora de Argentina hace 10 meses  
DE

Número de rodamiento de punta de eje ruedas traseras

Mazda BT-50 2009 2.6 gasolina 4x4 Venezuela  390000 kms
Amigos alguien sabe que número de rodamiento lleva la punta de eje de BT-50 4x4 G6 2009? Me refiero a las ruedas traseras
palioruso de Venezuela hace un año  
PA

Problema que no enciende

Mazda BT-50 2011 2.5l Diesel 244005 kms
Mazda b2.500 4x4 2011 llega el diesel hasta la bomba y no destribulle ala cayeria principal para que comparta los inyectores
david de Ecuador hace un año  
DA

Problema sensor MAF

Mazda BT-50 2008 diesel, 4x4  207331 kms
Hola Estimados, tengo una mazda bt50 2008, diesel, 4x4, enciende de forma normal, pero cuando empiezo a acelerar comienza con tirones, humo grisáceo, le desconecto el maf, se normaliza pero sin fuerza, espero sus ayudas, gracias.
AlexRoger de Chile hace 2 años  
AL
3 casos 

Sensor Temperatura Catalizador

Mazda BT-50 2017 2,2 4x4 86000 kms
Hola, hace un tiempo se me enciende el testigo del engranaje pero al apagar la camioneta desaparece (primero fue con frecuencia casi dos meses ahora es casi todos los días), al escanear indica que la temperatura del catalizador es demasiado baja durante la regeneración (la camioneta no pierde fuerza). Un mecánico me dijo que era el sensor de temperatura que esta con problemas y debo cambiarlo, pero antes de eso ya que el costo es caro quisiera saber si a alguien más le a pasado y que pueda compartir su experiencia. Mi camionetas es BT50 año 2017 2,2 4x4.
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VITOKO de Chile hace 2 años  
VI
7 casos 

Se activa la doble tracción en plena marcha

Mazda BT-50 2010 Motor 2.5 4 puertas 237600 kms
Se prende la luz de 4x4 y ocaciona un ruido en las ruedas delanteras
Dario Esau Ferrufino de Honduras hace 2 años  
DA
3 casos 

Pérdida de aceite

Mazda BT-50 2008 4 puertas 4x4 motor bt50 150000 kms
Tengo una mazda 2008 diecel 4x4 le e cambia tres tetenedores del árbol de leva originales y siempre me bota aceite. Le agradecería cualquier información gracias
William espinoza de Nicaragua hace 3 años  
WI

Perdida de potencia cuando esta caliente

Mazda BT-50 2008 2.5 turbo diesel 4 x 4 430521 kms
Hola Mazderos, tengo una bt 50 año 2008 4 x 4, 430.521 km.. . Motor nunca abierto, joya, pero hace un tiempo empezo a dar un problema, en frio anda y tira como diosa, pero al rato de andar y se calienta, pierde la potencia, si acelero a fondo, no sube de 110 km. siendo que fria saca 145 en carretera, alguna idea?, un abrazo buena ruta
Afuerino de Chile hace 4 años  
AF
1 caso 

Testigo rfw no apaga, permanece encendido

Mazda BT-50 2011 2.6l Man Gasolina 4x4 4 puertas  385000 kms
Tengo la BT-50 2011 gasolina 4x4,
Cambié el switch rfw, y se queda el testigo amarillo de rfw encendido, paso la barra de la doble a neutro y pulso el botón rfw y se apaga, pero cuando la subo a sencilla para conducir me pencie de de nuevo el testigo, alguien me puede ayudar?
La 4x4 está trabajando bien, y cuando en grana enciende el testigo verde, pero al liberarla vuelve y aparece el amarillo de rwf
Dagoberto Moreno Parra de Colombia hace 4 años  
DA
5 casos 

No prende el RFW

Mazda BT-50 2012 Gasolina 4x4 12000 kms
Al oprimir el botón de RFW no prende ningún testigo ni tampoco se acciona el actuador de vacío o vacum, pero al invertir las mangueras si funciona. Al colocar la palanca en 4L el cardan delantero funciona pero no engrana en las ruedas delanteras ni tampoco prende el testigo de 4x4.
William de Colombia hace 4 años  
WI
10 casos 

Se quedo la luz encendida

Mazda BT-50 2008 2.6 108000 kms
Como quito la luz de encendido de camioneta bt50 4x4
Carmelo jimenez de Venezuela hace 5 años  
CA
3 casos 

Sistema de encendido

Mazda BT-50 2008 4x4 300000 kms
Tengo un Mazda bt 50 4x4 2008. En una oportunidad se me olvido ponerle la tapa del motor , después de agregarle aceite. Debido a este olvido y luego de recorrer 40km, me percate que había botado un litro de aceite , cundiendo todo el área del motor, debajo del capo. Lave toda esa área con gasolina para remover el aceite regado; luego lave nuevamente el área con jabón y desgrasante. A partir de esa desagradable experiencia, el motor no prende cuando el clima esta húmedo. Si sale el sol y el ambiente se seca, el motor enciende perfectamente, pero basta con que comience a llover para que el motor… Leer completa
eduvino marquez de Venezuela hace 5 años  
ED

Fallo mecánico

Mazda BT-50 2010 4 puerta mazda bt-50 4x4 diesel  210100 kms
Hola, podrian ayudarme es mi camioneta bt-50 4x4 diesel 2010 tiene un problema pasa que cuando la dejo por un dia o 2 dias en adelante sin encenderla me toca estar presionando el bombin del filtro del diesel para poderla prender porque sino no me enciende, a que se deberia esta mecánica, gracias
Jefferson Ordoñez de Ecuador hace 5 años  
JE

Fallo mecánico

Mazda BT-50 2010 4 puerta mazda bt-50 4x4 diesel  210100 kms
Hola, podrian ayudarme es mi camioneta bt-50 4x4 diesel 2010 tiene un problema pasa que cuando la dejo por un dia o 2 dias en adelante sin encenderla me toca estar presionando el bombin del filtro del diesel para poderla prender porque sino no me enciende, a que se deberia esta mecánica, gracias
Jefferson Ordoñez de Ecuador hace 5 años  
JE

Fallo mecánico

Mazda BT-50 2010 4 puerta mazda bt-50 4x4 diesel  210100 kms
Hola, podrian ayudarme es mi camioneta bt-50 4x4 diesel 2010 tiene un problema pasa que cuando la dejo por un dia o 2 dias en adelante sin encenderla me toca estar presionando el bombin del filtro del diesel para poderla prender porque sino no me enciende, a que se deberia esta mecánica, gracias
Jefferson Ordoñez de Ecuador hace 5 años  
JE

Problema mecánico

Mazda BT-50 2010 mazda bt 50 4x4 diesel, 4 puertas 210100 kms
Hola, podrian ayudarme es mi camioneta bt-50 4x4 diesel 2010 tiene un problema pasa que cuando la dejo por un dia o 2 dias en adelante sin encenderla me toca estar presionando el bombin del filtro del diesel para poderla prender porque sino no me enciende, a que se deberia esta mecánica, gracias
Jefferson Ordoñez de Ecuador hace 5 años  
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Problema mecánico

Mazda BT-50 2010 mazda bt 50 4x4 diesel, 4 puertas 210100 kms
Hola, podrian ayudarme es mi camioneta bt-50 4x4 diesel 2010 tiene un problema pasa que cuando la dejo por un dia o 2 dias en adelante sin encenderla me toca estar presionando el bombin del filtro del diesel para poderla prender porque sino no me enciende, a que se deberia esta mecánica, gracias
Jefferson Ordoñez de Ecuador hace 5 años  
JE

Problema mecánico

Mazda BT-50 2010 mazda bt 50 4x4 diesel, 4 puertas 210100 kms
Hola, podrian ayudarme es mi camioneta bt-50 4x4 diesel 2010 tiene un problema pasa que cuando la dejo por un dia o 2 dias en adelante sin encenderla me toca estar presionando el bombin del filtro del diesel para poderla prender porque sino no me enciende, a que se deberia esta mecánica, gracias
Jefferson Ordoñez de Ecuador hace 5 años  
JE

Humo negro en el exosto

Mazda BT-50 2012 4x4 2.5 diesel  150535 kms
Buscar Buenos dias, queria hacerles una consulta, yo tengo una ford ranger 2.5 4x4 diésel 2012 que es la misma mazda bt 50, lo que pasa es que hace dos semanas le bajaron la culata porque se habia saltado un diente en la correa de los tiempos y habia torcido varias valvulas, opte por cambiar las. 16 valvulas y la correa del tiempo, la camioneta quedo excelente, sin perdida de potencia, no falla para nada pero su gran problema es que tira mucho humo negro por el exosto y esta consumiendo mucho combustible, el humo negro es exagerado, alguien pudiera ayudarme por favor, darme una idea de que… Leer completa
Juan arango de Colombia hace 5 años  
JU
20 casos 

check engine

Mazda BT-50 2009  220000 kms
Buenas tengo una bt50 a gasolina año 2009 4x4 el problema que presenta es que la luz de advertencia de motor no enciende desconecto el sensor de oxigeno o el sensor que va en el filtro de aire y tampoco enciende
Kevinkg de Venezuela hace 6 años  
KE
¿Problemas con un BT-50? Compártelos
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