Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Problemas destacados

Problema con las bujías las baña de gasolina y no prende

Mazda BT-50 2005 2.6 4x4 2000000 kms
Tengo una Mazda b2600 año 2005 la camioneta tiene un problema que baña las bujías de gasolina y no prende

Cambié inyectores
Cambié sensor MAF
Cambié regulador de presión
Cables
Bujías
Tapa y rotor de distribución y el problema persiste alguien me puede ayudar por favor ya no se qué más hacer
Lenin de Venezuela hace 3 años  
LE
8 casos 
Lenin de Venezuela hace 3 años
Aun sigo con el problema
4dxstar de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema alguien sabe que es
4dxstar de Venezuela hace 3 años
Ya lo resolvió tengo el mismo problema
4dxstar de Venezuela hace 3 años
Amigos yo tuve ese problema y era la bobina remplace la bobina por una msd y resolvio el problema
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No prende. Check engine y el precalentador bujia tampoco

Mazda BT-50 2008 4x2 turbo diesel 2.5 0 kms
No enciende el carro , ni el check engine ni precalentador
roque de Ecuador hace 6 años  
RO
3 casos 
Fausto lojan de Ecuador hace 4 años
Llevo semanas buscando la solución
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Bujia 3 y 4 ahumadas

Mazda BT-50 2003 B2300 mazda 2.3 188000 kms
Tengo una mazda b2300 2.3 4 cil standar. El problema que tengo esque me ahuma las bujias de los cilindros 3 y 4. Ya le cambie cables de bujias nuevos,bobina de encendido nueva y bujias nuevas.la troca prende de llevazo y no tiembla. Pero despues de unos dias empieza a cascabelear leve y pierde potencia. Vuelvo a checar bujias y la 3 y 4 me salen negras o ahumadas. Alguien me puede ayudar.
Edgar ruedas de México hace 5 años  
ED
5 casos 
Nerio de Venezuela hace 3 años
Y que era así está la mía
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No llega corriente ni los cables de bujía ni a la bomba de gasolina

Mazda BT-50 2008 4puertas 250000 kms
Se le realizó ma tenimiento a la camioneta y cuando se dio a encender no arranca, no llega corriente ni alos cables de bujías ni a la bomb
A de gasolina.
Williams de Venezuela hace 2 años  
WI
1 caso 

No enciende en la mañana

Mazda BT-50 2008  187000 kms
Tengo una mazda bt50 diesel año 2008 el problema es que no enciende en las mañanas durante todo el día el encendido es normal...le hice una. Revisión completa del sistema eléctrico cambie bujias de precalentamiento. Cambie batería revise alternador y otras cosas más y sigo con el mismo problema alguien puede ayudarme con este problema
Ricardo de Ecuador hace 6 años  
RI
36 casos 
Francisco Henriquez de Chile hace 6 años
Hola tengo el mismo problema y me comenzo hace 2 dias, despues de tenerla todo un dia detenida, cuando la fui a ocupar no partio. La encendi con casi el olor de silicona y encendio altiro, se calento y no genero problemas, y a la mañana siguiente no encendio sola nuevemente y ya e revisado todo lo esencial y nada. Ayuda por favor.
Vitococa de Chile hace 4 años
Buenas noches yo tengo el problema de la computadora sin señal. Alguien sabe de donde viene la alimentación. Para buscar la falla. Gracias
Hectorol26 de Honduras hace 4 meses
Hola ,yo tengo un mazda b2900 año 2004 y es bien similar al bt50, yo tuve el mismo problema por mucho tiempo, y al fin logré solucionarlo, después de hacer todo lo que uds han hecho,le cambié el timer de los calentadores y el fusible también de los mismos y solucioné el problema,después en cada mañana enciende de la primera, espero les pueda servir.
Jorge de Chile hace 6 años
Hola me gustaría saber si encontraron el problema me pasa lo mismo q a ustedes agradecería un respuesta gracias
fredy de Chile hace 5 años
Hola como activo testigo de cinturon de seguridad mazda bt 50 2019 en pantalla.
Mays de Chile hace 5 años
Hola,pudiste encontrar alguna solucion?. A mi tampoco se me enciende la luz en el tablero del cinturon de seguridad en una mazda bt-50 año 2009...
Fredy Correa de Colombia hace 4 años
Hola para todos tengo el mismo problema mi carro no enciende una mazda bt 50 diesel primero no encendia en las mañanas le daba bombril y encendia le hice cuadrar bomba riel inyectores toda la parte eléctrica arranca batería hasta el bombril lo cambie y nada, ahora ya no prende ni caliente por que toca es embenenarla por el filtro de aire es la unica manera hasta la bujias se cambiaron. Algun dato por favor
Jostob de Ecuador hace 4 años
Hola. Tengo exactamente el mismo problema, siempre me pasa cuando hago el cambio del filtro del diésel, en las mañanas hay que estar bombeando para que prenda. Cómo se envenena el filtro de aire?
Sandoval de Chile hace 2 años
Es la válvula de presión del riel ,,,pero la que esta atrás del riel, es una tuerca grande hay esta esa válvula ojo no lo detecta el computador porque es una válvula mecánica y solo marcaria falla de presión de combustible en algún lugar al escanear.
david de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo una mazda bt 50 tiene corriente el distribuidor y hay chispa en bujias pero no trbajan los inyectores
Angel Carvajal de Venezuela hace 2 años
Hola, encontró solución? Me esta pasando lo mismo.
Tomas Vásquez de Chile hace 4 años
Buenas noches, podrían cambiando el sensor de presión de riel de inyección. Lo mas probable es que se pierde la presión del riel común y es por eso que no parten sus motores. Me comentan como les va
Dejo mi correo: [email protected]
Félix carranco de Ecuador hace 2 años
Eso si es efectivo por un tiempo pero después sigue con el mismo problema
Sandoval de Chile hace 2 años
@Félix carrancoEl riel tiene dos válvulas una electrónica y otra mecánica , delante la eléctrica guiado por el computador, atrás la mecánica esa sigue fallando se desgasta y falla en la partida y llega un a punto en que se apaga en cualquier momento
Marcelo Monar de Ecuador hace 3 años
Hola tengo el mismo problema no enciende en las mañanas pero es más en la sierra... Tal vez ya encontraron cuál está el problema
Gregory martinez de Colombia hace 3 años
Hermanos alguno tendra la solucion no m le esta llegando pulso a kos inyectires
Angel Carvajal de Venezuela hace 2 años
Hola, pudiste resolver? Me esta pasando lo mismo.
Carlos de República Dominicana hace 3 años
Tengo un problema mi bt50 diesel 2.5 2009 me a dañado 3 juegos de calentadores no me duran ni una semana probé la corriente en la mañana en frío la corriente de los calentadores se queda activa por mas de 5 minutos después corta la electricidad y sigue normal pero me daña los calentadores alguien sabe cuanto tiene que durar la corriente activa me imagino que debe ser algunos segundo no todos esos minutos si alguien a tenido el mismo problema por favor digan que hicieron para repararlo
Justin de Ecuador hace 3 años
Por favor pueden dar alguna solución a eso problemas me pasa lo mismo y no se que puedo hacer
Marcelo minango de Ecuador hace 3 años
Muy buenos días hice limpieza de sensores de un manda bt 50 diesel y no quiere prender que puede ser les agradezco
Gustavo Araque de Venezuela hace 2 años
Pasa la gasolina para el aceite
Ricardo vielma de Chile hace 2 años
Hola amigos tengo un mazda bt50 Tailandia 2008. Perdí las llaves como desbloquear el volante y sacar la chapa para llevar la a un Serrajero que ne hagan las llaves.
Alguna idea como salir de este problema...por favor
Willy de Guatemala hace 2 años
Alguien que me ayude tengo el mismo problema del mazda bt50 por las mañanas no arranca y luego. De arrancar todo es normal en el día
Juan Carlos de Venezuela hace 9 meses
Tengo el mismo problema , quien a podido solucionarlo por favor me indica
Juan Carlos de Venezuela hace 9 meses
Cuando la camioneta está fría la enciendo y enciende acelerada y luego se apaga , una vez que la vuelvo a prender parece agarrar mínimo y se mantiene , e notado que solo cuando la enciendo y mantengo acelerada es que logra mantenerse , sino se apaga
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No enciende SolucionadoSolucionado

Mazda BT-50 2012 2.6  150000 kms
Mi mazda estaba encendida y de un momento a otro se apagó logré encender nuevamente y al cabo de 5 minutos se volvió apagar, luego no encendió más, no llega chispa a las bujías le cambié el distribuidor completo y sigue igual, la bobina está bien al igual que la bomba de gasolina, como saber que es y si está fuera de tiempo cuál es el orden de pistones?
Gibson de Venezuela hace 3 años  
GI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gibson)
Gibson de Venezuela hace 3 años
El problema estaba en el sistema de alarma anti robo estaba en corto cortaba la señales del computador y la bobina el mecanico elimino el sistema de la alarma y luego la camioneta encendió
Paulina Romero de Chile hace 2 años
Hola, me podría decir como lo elimino??
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Mi camioneta mazda b2600 no enciende SolucionadoSolucionado

Mazda BT-50 2007 b2600 400000 kms
Camioneta mazda b2600 le doy arranque y no enciende, no le llega corriente a la bobina por lo tanto no tiene chispa el distribuidor que puedo chequear, hay algo también cuando paso la llave para encender no me enciende la luz de check engine
dkilo de Venezuela hace 5 años  
DK
5 casos 
Vicente de El Salvador hace 4 años
Yo tengo ese mismo problema, cambia distribuidor.
Jeffrym de Costa Rica hace 4 años
Xq mi luz de tablero no enciende ?
Johnmir Salazar de Venezuela hace un año
Tengo una mazda bt50 2600 me recalienta la bujía del primer pistón a tal punto que explota la bujía le hice ajuste en el cuerpo de aceleración inyectores filtros baje las cámaras se le hizo servicios y aún con el problema quiero saber si a uno de ustedes se le presento ese problema y como solucionó
Solucionado
Mejor respuesta (según dkilo)
dkilo de Venezuela hace un año
El problema era la bobina estaba en mal estado y no enviaba corriente al distribuidor, cambie bobina problema resuelto saludos y gracias por opinar y darme ideas
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Falla en minimo

Mazda BT-50 2008  190000 kms
Buenas tardes, mi bt50 tiene una falla en minimo, se bajan las revoluciones y al encender el aire acondicionado tiende a apagarse y a veces se apaga, ya limpie el cuerpo de aceleración, cambio de bujías, cambio de filtro de aire. Cuál podría ser el origen de la falla y cómo podría resolver el problema. Gracias.
Jorge 2912 de Venezuela hace 8 años  
JO
27 casos 
Aphrell Ortiz de Honduras hace 7 años
Buenas tardes, mi bt50 tiene una falla en minimo, se bajan las revoluciones y al encender el aire acondicionado tiende a apagarse y a veces se apaga, ya limpie el cuerpo de aceleración, cambio de bujías, cambio de filtro de aire. Cuál podría ser el origen de la falla y cómo podría resolver el problema. Gracias. Que debo hacer ? solo es al iniciar el avance
Chiquito de Ecuador hace 2 años
-Debes chequear el sensor tps
-Filtro de combustible
-bomba de combustible
Esas son las opciones
Oscar de Guatemala hace 7 años
Cambia el prefiltro lo lleva en la entrada de la bomba de inyección es pequeño lo venden en la agencia o en la bosh ademas cambia el filtro grande
Luis de Venezuela hace 3 años
Gracias por la información
luisalberto88 de Panamá hace un año
Tengo un BT -50 2020, cuando está en marcha y lo dejo en neutral las revoluciones bajan y se apaga. Es constate, no importa en que cambio de marcha este, si lo dejo en neutral se apaga, ya cambie los filtros y no aparece nada en el scanner. ¿ Qué puede ser?
Leonel de Chile hace 10 meses
Hola luis encontraste la falla??? Saludos
Alex de Venezuela hace 9 meses
Buenos días tengo una BT50 2006 prende pero la mínima no se mantiene que parodia ser esa falla
Alex de Venezuela hace 9 meses
Que podría ser esa falla de la BT50 Mazda
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Bomba de gasolina no funciona

Mazda BT-50 2012 4x2  60000 kms
Saludo grupo, a ver quien me da una manito y agradecido de ante mano, con la siguiente falla , reciente me toco pasar una laguna en plena ciudad, producto de ese momento al día siguiente dejo de prender la camioneta, revise la chispa ignición y tenia, saque las bujía para revisar húmeda y si tenia solucionando, pero al tratar de encender noto que no inyecta gasolina, reviso tubería a la altura del filtro donde verifico que no manda la bomba, desmonto tanque gasolina y verifico la bomba con alimentación externa y funciona, verifico el cableado de alimentacio y no mido voltaje a la hora de encender o ignición, verifico el fusible segun manual y esta en buen estado,. Pregunto alguien dispone de diagrama eléctrico o información para ayudarme a solucionar ,,, gracias
novato69 de Venezuela hace 6 años  
NO
2 casos 
Ibraim de Venezuela hace 5 años
Tengo la misma falla y no doy con ella q podría ser
novato69 de Venezuela hace 5 años
Oye yo resolvi el problema, en primer lugar hay un relé color verde, para ubicarlo debes de quitar la tapas del lado puerta del chofer, pero de alli probe poniendo la directa y mandaba full gasolina, luego revise y por alguna razón no llegaban +12 voltios desde la computador revisando logre dar con el falla y pude resolver la conexión
novato69 de Venezuela hace 5 años
Asi funciono bien una semana luego no prendia normal, solo prendia acelerando a fondo y dando la ignición, como venia de una inundación cuando encendió la primera ves echaba mucho vapor al calentar, de allí que mucho humedad estuvo en las partes eléctrica, eso lo deduje una ves pude detectar que el sensor que esta instalado en el cuerpo de aceleracion estaba sulfatado lo reemplace y hasta la fecha esta perfecta, espero t ayude
Orlando de Venezuela hace 4 años
Y como resol viste tu problema yo también tengo ese problema gracias
novato69 de Venezuela hace 4 años
Saludo, revisa el sensor que esta en el cuerpo de aceleracion , ese sensor se mueve con la aceleracion(asi como subir y/o bajar volumen), limpialo o cambialo ,
huancaba de Colombia hace 3 años
@novato69Saludos...co se los. Exactamente ese sensor o qué parte del cuerpo de aceleración está para identificarlo bajarlo y si para poder comprarlo cual sería la referencia para poder comprarlo
Jose garces de Ecuador hace 5 años
Tengo un más da bt 50 turbo diesel el problema es que no me da arranque ya que al poner la en contacto no se muestra la luz de testigo de las bujias de pre encendido que puede ser ayuda por favor?
novato69 de Venezuela hace 5 años
Amigo revise los fusibles de alta corriente que estan cerca a la bateria
Ruy Marquez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches. Tengo el mismo problema. Estaba perfecta y de pronto no quería prender. Ya vi el relé y lo saque. Me podría decir como puentear el relé porque tiene cuatro pines cuales hay que puentear? Gracias
novato69 de Venezuela hace 4 años
Saludo, la idea es prbar pero debes saber que ponerlo directo hara q mande gasolina directa sin control para probar,. . . Fijate en el rele tiene numero uno se refieren al contacto y los otros dos a la bobina del rele es facil tienes youtube si no me entiendes busca lo por alli para q sepas la configuracion
Ruy Marquez de Venezuela hace 4 años
Ok. Gracias dejame ver en youtube a ver si entiendo. Osea el puentear es solo para ver si la bomba funciona y nada mas?
novato69 de Venezuela hace 4 años
Correcto
, si funciona la bomba y manda gasolina y no prende, prendelo pero pisando el acelerador a fondo , si llega a prender y no se apaga revisa los sensores que estan encima del cuerpo de aceleracion
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No tiene chispa la dustribucion o los cables

Mazda BT-50 2018 Man Gasolina 4 puertas doble cabina 550000 kms
Mi mazda bt50 2018 le cambie el distribuidor porque no llegaba chispa a las bujias segun era la captadora. Solucione pero despues de dos meses se me presento la misma falla me lleva loco ese problema es demasiado caro porque la bobina captadora no la venden sola quiero saber que esta pasando y ademas perdio la corriente de la bomba de gasolina por favor ayudenme
Damazo lovera de Venezuela hace 3 años  
DA
6 casos 
Damazo lovera de Venezuela hace 3 años
Mi mazda bt50 me presento falla al tratar de ensenderla el mecanico descarto varias fallas y acerto que la captadora no mandaba chispa para lograr en encendido compre el distribuidor y solucione pero en dos semanas me despues me presenta la misma falla que hago en este caso y tambien me falla la pila de la gasolina que no le llega corriente que devo hacer
alvaroig de Venezuela hace 3 años
Amigo solucionaste? tengo el mismo problema con una bt50 2012, no enciende y se le cambio la captadora y la falla continua.
Jsaez de Ecuador hace un año
No hay chispa en la bobina de encendido cual es la causa
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Consumo de gasolina y muy baja la lenticima

Mazda BT-50 2010 4 puertas motor 2.2 bt50 172000 kms
Tengo una camioneta bt50 año 2010 me co sume mucha la gasolina tengo q cargar cada 2 días e cambiado todo filtros de gasolina foro de aire le escaneado y no me sale nada e cambiado bujías y aparte de eso pierde mucha fuerza en una subía de tengo q subir en primera a 40 ya que no se pierde la velocidad peor cuando estoy cargada no sube ni en primera
Ana Lamingo de Ecuador hace 3 años  
AN
30 casos 
Adrián de Venezuela hace 3 años
Amigo como estas? Lograste resolver el problema
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Falla en mínimo, bote de humo.

Mazda BT-50 2008  200000 kms
Feliz tarde. Mi camioneta comenzo con una falla en mínimo, le cuesta tener fuerza y comenzo con un bote de humo. En teoría era una falla de bujías, se las cambie por unas de doble punta y fue peor, le cambie los cables pero continua sin funcionar bien. Si a alguien puede guiarme en q hacer por favor.
ktthy de Venezuela hace 6 años  
KT
3 casos 
Edgar de la cruz de Ecuador hace 5 años
Yo tengo un vt50 a gasolina al momento de prender sale humo azul y luego pierde me puedén ayudar
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Consumo excesivo de combustible

Mazda BT-50 2009 4x2 a gasolina motor 2.2 210257 kms
Mi bt 50 motor 2.2 a gasolina consume demasiada gasolina. Consume 5 galones en casi 100 km. No se que hacer se limpio inyectores cambio de bujias cambio de filtro de gasolina se reviso cuerpo de aceleracion se pasó el escaner y no da ningun error. Alguien que me pueda ayudar con este problema. Ya que tengo que ir a la gasolinera cada 2 dias
MiguelRamirezC de Ecuador hace 4 años  
MI
18 casos 
David Israel de Ecuador hace 3 años
Tambien tengo el mismo problema, y aun no lo he resulto.
Franklin araque de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo una Mazda 2011 y me presenta la misma falla. Consume gasolina de manera exagerada ya no sé qué más hacerle
chinflimotion de Ecuador hace 3 años
Hola... si resolvieron sedia bueno que ayuden con la respuesta a esa falla. Ahora ando con el mismo problema, aunque la vez anterior lo lleve a un taller con maquina de las que ponen en el escape y ahi no se que le habran hecho pero anduvo bien hasta ahora, todo fue que limpie de nuevo inyectores cambie bomba de combustible y algunas cositas como tapa de distribuidor y rotor, y bota hasta negro por el escape, pero no humo sino ya como polvo negro cuando lo enciendes, me tocara conseguir para llevarlo al mismo taller a que lo calibren o le hagan lo mismo, saludos...
DANIEL M de Colombia hace 6 meses
Igualmente me pasa lo. Midmo consume 20k x galon
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Luces amarillas del tablero

Mazda BT-50 2011 4 1020000 kms
Luces de tablero amarillas no encienden,solo las rojas,debo devolver la llave muchas veces hasta que las luces amarillas (bujías de precalentamiento y check) enciendan,así prende la camioneta de resto NO.ME dicen que es el computador, que las bujías de precalentamiento pero ya las probé y están bien. Saludos y gracias por la colaboración. Cordial saludo
SESASA de Colombia hace 5 años  
SE
1 caso 
SESASA de Colombia hace 5 años
Despues de muchos dignosticos se encontro que la falla eera en el computador,me toco cambiarlo.
Joni de Ecuador hace 4 años
Me pasa lo mismo. No me prende en el tablero la luz de corriente. Y me dicen que es la computadora?
Fausto lojan de Ecuador hace 4 años
Hola solucionaron por favor confirmen
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Sensor del aire

Mazda BT-50 2011 camioneta 4x2 .2.6 150000 kms
Buenos días. La camioneta se le hizo un mantenimiento de inyectores. Estuvo 3 semanas parado con cambio de bujias. Luego que se le hizo le puse un filto de aire que estaba usado no me fije pero luego presento una falla de temblor. Constante le saco la valvula del sensor y cambia se la coloco y mantiene la falla ,es recomendable parar la camioneta. Sali con la camioneta un aproximado de 100 km y se presenta un ruido justamente por hay cuando acelero
Aurelio Espinoza de Venezuela hace 7 años  
AU
3 casos 
Fredy de Colombia hace 7 años
Tengo unaazdat 4,5 prede bien pero no desboca cuales son las causas
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Perdida de fuerza.

Mazda BT-50 2013 4 puertas 4 x 4 250000 kms
Saludos, estimados, a la camioneta se le presento la falla de que dejaron de funcionarles 2 cilindros, cambie cables de bujías, bujías, se limpio tanque de gasolina, se sustituyo filtros, de limpio inyectores y la camioneta siempre dana las bujias de los cilindros 2 y 3. A que se puede deber esto. ?
K_85 de Venezuela hace 5 años  
K_
2 casos 
Puede ser válvula abierta cadena se estiro eso fue lo que paso lo puedo ayudar yo expecialista en eso carro
edilson de Colombia hace 4 años
Hola buenos días una pregunta lo que pasa es que tengo una mazda bt50 y se llena muy rápido y me toca batirla para que la gasolina baje que puede ser muchísimas gracias por la ayuda
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Problema en precalentamiento.

Mazda BT-50 2008 4 puertas 4x4 2.500 166005 kms
Tengo un bt 50 turbo diesel 2.5 el problema es que aparentemente el precalentamieto parece funcionar bien le colocas switch, activa el rele los 15 segundo y desactiva aca biene el problema que le das marcha y el vehículo prende normal la cuestion es que el motor e marcha activa el rele de precalentamieno y ya no desactiva entonses quema bujias alguien que me pueda hayudar con este problema...les agradeceria...
willbett de Argentina hace 3 años  
WI
7 casos 
Miguel de Costa Rica hace 2 años
Igual. Se mantiene ensendias mientras el carro calienta.
Carlanga de Chile hace 2 años
Escanear fallas y cambiar el relé de precalentamiento, luego escanear nuevamente y dejar en cero las falla.
Edgrad de El Salvador hace un año
Me esta pasando casi lo mismo y no ayo que hacer cuando enciende activa los calentadores y no se ve que los apague y me esta asiendo gastar un monton de dinero mas que son carisimas aqui
Juan de Uruguay hace 6 meses
Hola , tengo el mismo problema, se activan los calentadores ,cortan y cuando das arranque se conectan nuevamente por unos 10 minutos, este frío o caliente el motor, está claro que no es el relay ya que este corta y vuelve a conectar cuando recibe la señal, alguien pudo solucionar? Saludos
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Bt 50 demora en encender

Mazda BT-50 2009 4x2 a gasolina motor 2.2 246521 kms
Hola
Tengo una mazda bt 50 2.2 año 2009 a gasolina y el problema que tiene es de que no enciende a la primera, tengo que abrir el switch hasta 4 veces para que encienda, he cambiado bomba de gasolina, filtro de gasolina, cables de bujias, bujias, se ha limpiado los inyectores y nada; sigue igual alguien que me ayude a resolver este problema
MiguelRamirezC de Ecuador hace 5 años  
MI
2 respuestas 
carlos gafanhao de Venezuela hace 5 años
Tienes q ver q no este fuera de tiempo q este muy atrasada la otra es q pila de gasolina le pusiste la 2.2 usa la misma pila de aveo de la misma presión chequea el filtro del tanque el q va antes de la pila
Jaime lizama de Chile hace 5 años
A qué te refieres con la pila ?
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Se apagó estando en marcha y no prende

Mazda BT-50 2011 Gasolina 2.6l 200000 kms
Se apagó en marcha y no prende, da arranque pero no prende, que puede ser? Estuve chequeando y no llega Corriente a la distribución donde van los cables de las bujías, al no haber Corriente no hay chispa y por ende no hay explosion para la gasolina
Yelitza Diaz de Venezuela hace 3 años  
YE
7 casos 
tecnicohx de Venezuela hace un año
Bobina, modulo de encendido, distribuidor no le envia la señal a la pcm... y por lo cual esta pcm no manda la señal a el modulo de encendido. Soy tecnico 0412 cualquier 768 en que los pueda 86 ayudar 48... me escriben por washapp Venezuela valencia técnico hector especialista en la marca mazda.
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No arranca solo contacto

Mazda BT-50 2008  170000 kms
No tengo presion de combustible no le llega corrienta a bujia incandesente le cambie inyectores los cuatro y aun asi no me arranca
Aldo latorre de Chile hace 6 años  
AL
1 caso 
Samuel de Perú hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con una camioneta bt 50 bota mucho humo negro cuando acelero tiene 100mil km
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Problemas de combustible

Mazda BT-50 2008 Bt50 Motor b2600 4x4  131000 kms
Buenas noches Tengo una Mazda bt50 acabo de hacerle un mantenimiento profundo al motor volvimos armar y la camioneta arrancó muy bien al cabo de un par de horas la camioneta empezó a fallar por combustible se le hizo cambio de bomba se le cambiaron Los inyectores se le cambiaron las bujías y los cables de bujías a una si la falla persiste se le cambió también el regulador de gasolina y la camioneta persiste con la falla únicamente enciende y en pareja cuando se tranca el retorno de gasolina y se aumenta la presión a 100 libras en Los inyectores
Jose Gabriel de Venezuela hace 3 años  
JO
3 casos 
Mariano Vasquez de Colombia hace 3 años
Regulador de presión mal instalado baja la bomba y ensayar en banco afuera y verás que se pierde la presión
chinflimotion de Ecuador hace 3 años
Pero si es la misma bt50 tiene 2 reguladores seguro no fue el que cambiaste, sino el que esta atras donde casi no se lo ve, si lo solucionaste ayudanos diciendo que fue... el regulador de adelante baja la tension en baja, y en alta deberia cerrarse, tambien tiene una electrovalvula, que funciona en ese mismo lado, de pronto revisa si esta trabajando como debe o si se esta quedando abierta, desconectala y prueba que tal, sino con poner un manometro en la linea de combustible ya sale de dudas de si queda presion o no... saludos. 👋👋
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No llega corriente al distribuidor

Mazda BT-50 2008 2.6 action 305000 kms
Buenas tardes de pronto saben que alimenta la bobina para que llegue corriente al distribuidor y a las bujías. No tengo corriente ayuda
André de Ecuador hace un año  
AN
1 respuesta 
palioruso de Venezuela hace un año
Revisa el ramal. Verifica si hay un fusible que permita el paso de corriente
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Mazda bt50 año 2011. Fallando

Mazda BT-50 2011 2.6 . 4x2 167000 kms
Falla en mínimo y cuando prendo el aire acondicionado es peor y ahuma las bujías 1. 2 y 3. Es una Mazda bt50 año 2011.
Marco Laya de Venezuela hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Jorge de Chile hace 2 años
Empezar cambiando las bujías y los cables de bujías a lo mejor no están dando la chispa suficiente… lo otro hay que hacerle las mantencion cada 10.000 km y si lo hace por fuera de la concesionaria leer el manual y hacerle lo que va diciendo a medidas de los km para q no les pase nada a la camioneta… lo otro a los 100 mil kilómetros hay q hacerle un ajuste completo para q funcione 100 mil kilómetros mas por q se desgastan y si uno deja pasar uno ese mismo va haciendo fallar otro y así después cuando queda sin andar la camioneta, uno tiene que gastar todo de una sola vez, en vez de haber ido cambiando las cosas de una por una después sale carísima la mantencion completa… suerte
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No enciende a veces

Mazda BT-50 2012 full 240000 kms
Buenas, tengo la camioneta mazda bt50 4x4 a diesel año 2012, a veces al querer encender no prende, le cambie los inyectores, las bujias, le revise las bujias de precalentamiento, se soluciono por 2 meses, pero otra vez a momentos no enciende. Si le trato de encender lo hago en segunda o de retro, no se si se trate de la batería. Necesito me ayuden con este percance. Saludos
Chris de Ecuador hace 5 años  
CH
2 casos 
Williams Hidalgo de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo, tengo una camioneta igual no molesta para nada. Tiene 400.000 Km y solo me falla encender por fallas en la presión de combustible - gasolina. Revisa la válvula reguladora de presión de combustible al final de la varilla de inyectores. Puedes estrangular la manguera al darle arranque, será indicativo de baja presión en el sistema. Chequea la presión con un manómetro. Revisa las mangueras y abrazaderas de la tubería. Espero te sea de utilidad
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Perdida de fuerza

Mazda BT-50 2015  80000 kms
Hola a todos, no sé si me puedes ayudar tengo un mazda BT50, el problema es el siguiente últimamente me apareció un check que tenía el código P0673 según lo q me explicaron es bujía y el código P2599 que es el turbo. El turbo compre uno nuevo ya que el turbo estaba dañado. Hasta el momento todo normal en lo que es en la ciudad pero cuando viajo a larga distancia, creo yo por humedad me vuelve aperecer los check nuevamente y perdiendo fuerza, pero apago el vehículo y y se borran pero a los pocos kilómetros vuelve a figurar. Que puede ser el problema ya q se regulo el turbo nuevo, bueno aparte las bujías no se cambiaron porque según me explicaron estan bien. Espero que me puedan dar una solución.
1
RaulLB de Perú hace 6 años  
RA
1 respuesta 
Alex drt de Guatemala hace 2 años
Pudiste resolver el problema?
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En frio me arranca pero al recorrerlo mas o menos 20 minutos no arranc

Mazda BT-50 2006 4 puertas motor 3.0 238336 kms
Al recorrerlo mas de 20 minutos ya no arranca. Cambie bujias de precalentamiemto, filtro de combustible, kit de tiempo
Rubelsy de Guatemala hace 6 años  
RU
1 respuesta 
Elías de Chile hace 5 años
Hola amigo pudo resolver el problema Si puedes me comentas a mí me pasa algo parecido gracias.
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Saludos. BT50 4x4, al encender con motor frío se apaga muchas veces

Mazda BT-50 2008 2.6l Man Gasolina 310000 kms
Al encender con el motor frío, acelera y se apaga, hace esto hasta lograr calentar. Al estar caliente queda acelerada en ocasiones. Se hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración, revisando inyectores; módulo maf, cambio de bujías y cables, cambio de bomba y filtro de gasolina, cambio de filtro de aire, revisión de entrada de oxigeno. No arroja ningún código de falla. A alguno le habrá pasado algo similar??? Gracias de antemano
Argenis Martínez de Venezuela hace 4 meses  
AR
1 caso 

No llega chispa a la bobina por ende la camioneta no prende , ella se

Mazda BT-50 2008  400000 kms
Se anillo por sufrir un recalentamiento , la misma se habia partido una manguera de agua , ella se apago por esto después de 30 minutos prendio y se tubo que anillar ahora no prende y no le llega corriente a la bobina
William ricardo lopez de Venezuela hace 4 meses  
WI

Me sale humo negro y me consume diesel

Mazda BT-50 2013 2.5l Diesel 4x4 198071 kms
Yo le cambié las tobera de los inyectores también le cambié el cabezote le cambié la bujía incadesente igual me sale humo negro solo falta arreglar el turbo
Jazmani de Ecuador hace 2 años  
JA
2 casos 

Mazda BT 50 y Ford Ranger cilindro 2

Mazda BT-50 2015 4 puertas 150007 kms
Buenos dias alguien le ha tocado la falla constante del cilindro 2 que arroja el scanner mas alla de hacer la prueba correspondientes como limpieza de inyectores, cableado, bujias, y otros... y vuelve aparecer el fallo de cilindro 2, alguien ha tenido alguna experiencia mas a profundidad con este fallo Mazda bt50 a gasolina
juan dario de Bolivia hace 2 años  
JU
1 caso 

Motor recién hecho

Mazda BT-50 2008 4 360000 kms
Una vez hecho el motor el cilindro 1 no empareja las bujías salen algo húmedas... Se practico mantenimiento a la cámara cambio de gorros y acentamiento de las válvulas. Y sigue igual... Revise el pistón los anillos bien... Le practique mantenimiento al cuerpo de aceleración a los inyectores... Le adelanto el mínimo y en la distribución y medio empareja pero al dia siguiente vuelve el problema... Que hago... Esto esta de loco. Las bujías son nuevas ya van dos juegos. Auxilio.
rey reyes de Venezuela hace 3 años  
RE
1 caso 

Contraexplosion y perdida de fuerza al iniciar cambiando velocidad

Mazda BT-50 2014 Full 18000 kms
Necesito ayuda básica de lo que estaría causando ,ya lo hice cambiar nuevos bujías con punta de hiridio,todo los inyectores están bien, los sensores igual están bien como del cigüeñal y árbol de levas,de oxígeno igual no se cual sería la falla
Hector de Bolivia hace 3 años  
HE
6 casos 

Rpm inestable en baja

Mazda BT-50 2000 4 puerta 1.6 152100 kms
Buenas tengo mi mazda 323 año 2000 en rpm en baja inestable le cambié filtros bujías cables y limpieza de cuerpo de aceleración pero lo escáner no me arroja ningún sensor malo que puede ser
Martin de Chile hace 4 años  
MA

No enciende

Mazda BT-50 2011 Bt50 40000 kms
Tengo un bt50 2011 diesel y no enciende tiene chispa bujias buenas inyectores probados pero no arranca ni con eter arranca tiene buena compresion el escaner no arroja nada se cambio todos los filtros se limpio tanque y nada alguna ayuda
Diego de Chile hace 5 años  
DI
2 casos 

La camioneta prende y se apaga

Mazda BT-50 2011 4 puertas motor 2200 116600 kms
La camioneta queda sin corriente no manda chispa
Daniel santo Martínez Acosta de Colombia hace 5 años  
DA
4 casos 

La camioneta prende y se apaga

Mazda BT-50 2011 4 puertas motor 2200 116600 kms
La camioneta queda sin corriente no manda chispa
Daniel santo Martínez Acosta de Colombia hace 5 años  
DA
2 casos 

Problema de encendido

Mazda BT-50 2008 2 puertas, turbo, Diesel 10000 kms
Buenas tarde alguien sabe que tipos de calentadores o bujia usa la mazda BT50 año 2008 diesel turbo. Si de 12 Volteos o de cuales.
Jader de Nicaragua hace 6 años  
JA

La ve el motor Mazda bt50 2010

Mazda BT-50 2010 Bn 50 gasolina 2010  11000 kms
Lave el motor y ahora o empareja y se apaga ya le sople todos los conectores y las bujías pero no quiere trabajar que podrá ser
Iraldo de Colombia hace 6 años  
IR
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