Problemas de 4x4

4x4: Doble Tracción. Sistema de tracción en las 4 ruedas. Mayormente presente en vehículos todo terreno.
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Recalentamiento bt50 2.6 4x4 SolucionadoSolucionado

Mazda BT-50 2011  120000 kms
Amigos una ayuda tengo un problema con una bt50 que se recalentó dobló cámara Se le cambio todo cepillo se hizo el plano cámara empacadura japonesa Y sigue recalentando Se revisó bomba de agua se bajó radiador se limpio se cambió tapa de radiador se cambió fan clutch por el mismo original y sigue calentando Se cambió termostato y también se le retiró y sigue recalentando Se le colocó refrigerante de buena marca Realmente ya no se que mas revisar Lo último que me dicen es bajar la cámara de nuevo para ver si algo quedó mal Yo la ruedo así pero al rato de rodar comienza a calentar y la Paro porq… Leer completa
Superwarner de Venezuela hace 5 años  
SU
Rank 9
17 casos 
edgar de Venezuela hace 5 años
Yo estoy con el mismo problema ya no hallo que revisar pense en algún momento de una grieta en la camara, pero por los comentarios me imagino no es, si alguien soluciona por favor comunicar
Francisco rodriguez de Colombia hace 4 años
Tubos de calefacción que entran a el tablero hay encuentran el problema
Superwarner de Venezuela hace 4 años
Falso nosotros le eliminamos la calefacción para comprobar eso
Wilsilva de Venezuela hace 3 años
Me paso lo mismo con la cámara se cambió empacadura se rectificó el plano gomas 2 veces la tercera vez encontraron una fisura en la camisa del pistón se cambió la camisa y esta funcionando bien por los momentos
Eduard de Colombia hace 2 años
Edgar revisa si el tubo de escape o los silenciadores no están tapado por que eso es causa de la calentura
Mayz de Venezuela hace 2 meses
@WilsilvaMe paso los mismo, el carro se recalentaba y la empacadura de la camara la cambiamos como cuatro veces, se retifico y segui igual, se dieron cuent que por una de las camisas tenia una pequena fisura se reparo y ya no recalienta
Cuéllar de Colombia hace un mes
A la mía le pasó lo mismo se consumía el agua y se calentaba y era el enfriador egr votaba el agua lo colocaron directo no hubo que comprarlo y de paso le colocaron el flan con o ventilador directo y hasta la temperatura la maneja más baja ahora ojalá esto los ayude 👍🏻
Superwarner de Venezuela hace 5 años
Hermano te cuento tuve que vender la camioneta así me dijo un mecánico de mazda después que eso fue por cepillar la cámara me dijo que la única solución era comprar una cámara nueva o en buen estado porque cómo viste yo hasta saqué el radiador y probé con otro de un amigo que le estaba haciendo mantenimiento y igual otros me comentaron que podía ser que la camioneta estaba fuera de tiempo y cambiar cadena la camioneta solo tenía 120.000km y uso de ciudad pero ante todos los gastos que tuve y pensar en gastar más sin saber si era eso la vendí y no quiero saber mas de mazda no la recomiendo ni la recomendaré ya a mi el sincrónico de 3ra y 4ta se me había dañado y en el taller de cajas me dijeron que eso era normal de esas camionetas las cajas son frágiles.
Suerte con lo tuyo metele lámpara revisa eso y revisa la bomba del agua cadena de tiempo
Hay sitios que le meten lámpara a la camara para ver si tiene grietas que no ven a veces
orlando de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema y no se que más hacer si alguien conoce un taller o mecanico acá en bogota especialista en esta bt 50 diésel por favor responder gracias
Pochiklin de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema con la BT50, no circula el agua, cambie la bomba de agua limpie el radiador,cambie el viscoso,le metí agua al radiador de la calefacción con una manguera y todo bien. Cuando la hago andar no sale agua por la manguera que entra al cortafuego, o sea no circula el agua con la bomba nueva
Superwarner de Venezuela hace 4 años
Termostato dañado (no circula porque cuando calienta se queda trabado puedes hacer la prueba quitandole el termostato y encender la camioneta para ver como circula el agua) cambialo por el original japones de planta no compres repuestos chinos o genericos. Si continua el problema te toca desmontar la camara y verificar todo. Tambien compara la propela de la bomba nueva de agua que compraste con la que retiraste si son iguales. Pero estoy casi seguro que es el termostato.
Seba1221 de Chile hace 3 años
Amigos prueben con la egr, en algunos casos como el mio, le compre hasta la culata nueva y realice varios cambios en el sistema de refrigeración y nada, seguía calentandose hasta que me di cuenta que cuando dejaba la tapa del Radiador abierta y aceleraba me devolvía toda el agua, así que opte por hacerle un vipas en las cañerías de refrigeración que entran y salen de esta, hasta hoy ningún problema de temperatura. Cabe destacar que cuando la egr está mala no siempre tiene el mismo sinta del Radiador, espero ayudarloos👍
yobani de Venezuela hace 3 años
@Seba1221Hola amigo como sigues con la mazda ya se te arreglo como hiciste tengo el mismo defecto
Karlos de Chile hace 3 años
Hola ve este video puede ser eso https://youtu.be/cAthnwx9T_8
Pochiklin de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema, no hay circulación de agua, se cambió bomba de agua ,se limpio termostato y todas esas cosas que se le hace en esos casos pero sigue calentándose , parece que tuviese obstruido el circuito del agua
orlando de Colombia hace 4 años
Disculpa la pregunta que pasa con termostato que sea original
Superwarner de Venezuela hace 4 años
Prueba quitarle el termostato (este cuando se daña no se ve a simple vista osea no sirve de nada limpiarlo) como te dije y dejala prendida un rato verifica la circulacion de agua sin eso, es mas facil hacer eso que desmontar la camara (culata) y verificar el estado de la empacadura de la misma y los ductos.

Hay liquidos que se usan para limpiar los el sistema de refrigeracion de los motores tambien puedes probar eso antes de hacer un trabajo mayor. (flush cleaner)

Y Orlando sugiero el termostato original porque se abre y cierra a la temperatura exacta de fabrica que necesita el motor para mantenerlo optimo yo tuve problemas con termostatos genericos.
orlando de Colombia hace 4 años
Eso debe ser mi problema le he puesto termostatos genéricos siempre que se recalienta la manguera de abajo del radiador es fría no circula el agua
Superwarner de Venezuela hace 4 años
Ese es el primer sintoma de termostato dañado o que no esta trabajando bien trata de cambiarlo por el original de fabrica en un sitio de repuestos Mazda no es muy costoso en comparacion a otras piezas.
Superwarner de Venezuela hace 4 años
Es un problema de los BT50 yo no se porque en unos años empiezan problemas de calentamiento y se vuelven un dolor de cabeza.
orlando de Colombia hace 4 años
Mil gracias por su apoyo y los mantendré al tanto
Pochiklin de Chile hace 4 años
Amigos, les cuento que saque la culata o cabeza del motor, al soltar los pernos, 2 estaban sueltos o con muy poco aprete,
Le pedí al dueño una culata nueva. Ya que muchos me han dicho , incluso en el manual de taller dice que la culata no se trabaja o sea no se rectifica. Lo otro que he averiguado es que ese motor trabaja o debe trabajar solo con líquido refrigerante (coolan), o agua verde. Así que les contaré los resultados cuando la arme.
Superwarner de Venezuela hace 4 años
Idealmente todos los autos deben trabajar con refrigerante en el manual dice que tipo de refrigerante lleva la bt50 ojalá en mi caso si rectifique la culata se le hizo baño químico cambio de gomas de válvula y quedó nueva de agencia y nada
orlando de Colombia hace 4 años
Buenos días quien me puede decir los torques de la culata gracias
Pochiklin de Chile hace 4 años
Amigo superwagner, rectificaste la culata y quedó buena?? No te falló??,. Y colocaste la misma medida de empaquetadura?? Porque lleva tres tipos de medida
Superwarner de Venezuela hace 4 años
La mia era 2.6 gasolina se trabajo la culata se le hizo plano en rectificadora baño quimico quedo como nueva empacadura original japonesa con kit competo de empacaduras que se compro y se aprovecho a cambiar gorros de valvulas y todas las empacaduras que se necesitaban. Lo unico que si te digo es que no volvimos a bajar la culata porque yo ya me habia cansado de lo mismo y mas gastos el mecanico no me iba a desmontar de nuevo la culata gratis porque niguno de esos remedios funciono. Lo que si te digo es que cuando tratamos de ponerla en tiempo no logramos nunca colocarla exacta nunca supimos porque tambien fue un error de mecanico tocar el distribuidor y no marcarlo a donde estaba originalmente.
Joaquín de Ecuador hace 3 años
@SuperwarnerEl termostato debe ser original ya que el genérico no abre alos 87 grados se debe aprovechar para limpiar el circuito del agua con una hidrolavadora y muy recomendable hacer baquetear el radiador por qué se obstruye,cada 6 meses se debe de cambiar el refrigerante y no ponerlo puro ya que se come el aluminio del radiador por eso se pone un cuarto de galón y el resto de agua destilada...
Karlos de Chile hace 3 años
Ve este video puede ser esto https://youtu.be/cAthnwx9T_8
Juan Carlos de Chile hace 3 meses
@orlando25 Nm en el primer apriete después 90 °+ 90 ° en orden circular.
Pochiklin de Chile hace 4 años
Orlando me imagino que preguntas por los torques de culata de la bt50
orlando de Colombia hace 4 años
Bt 50 diésel 2.5diturbo
Superwarner de Venezuela hace 4 años
Orlando a la mia de gasolina le aplicaron 90 libras de torque
Aaron de Chile hace 3 años
Es el enfriador de gases esta malo ya hay que cambiarlo
Aaron de Chile hace 3 años
Hola Yo tengo la misma camioneta y ese problema es el enfriador de gases ya está malo se compra nuevo y se cambia es un radiador chiquitito que va a la egr saludos
Juan Pablo de Chile hace 3 años
@Pochiklin, le pillo el problema, ami me pasa lo mismo, no circula el agua ni siquiera con termostato afuera
Karlos de Chile hace 3 años
Puede se esto ve el video https://youtu.be/cAthnwx9T_8
Dilmer herrera de Colombia hace 3 años
Tengo un problemita le meto la 4×4 y no me coje de la caja al cardan. Y el bajó si me funciona
Claudio de Chile hace 3 años
Tengo el proble que a 80 kilómetros por hora se calienta el motor i consume agua en la mazda bt 50 2.2 diseel
christian fayad de Colombia hace 3 años
Mazda bt50 4x4 diesel 2013, se calienta, consume agua, cambie tapa radiador la que debe llevar, tambien kid correa distribucion y acsesorios, eliminamos la entrada a la calefacccion a la cabina por que estaba mojando el tapete de conductor. Igual se sigue calentando y consumiendo refrigerante. Voy a cambiar el termostato a ver.
Aaron de Chile hace 3 años
Amigo cuando la camioneta se calienta puede ser el viscoso ,bomba de agua, la egr,termostato y por último empaquetadura ojo con el turbo que tmbn lleva agua y se rompen las cañerías
jocelyn de Chile hace 2 años
Hola yo cambie todo el sistema de refrigeración salió casi 1.000.000 pero quedo como nueva
Michel de Venezuela hace 4 meses
Les comento lo siguiente, cuando reemplazan el termostato, es muy muy importante que coloquen la válvula de alivio del termostato hacia arriba, a las 12 del reloj, de lo contrario les va a recalentar y van a pensar que es otro problema. Esto no te lo dice el que te vende el repuesto, y muy pocos mecánicos lo saben. Estén pendientes ya que si se monta en otra posición, no va a trabajar como debe y recalentara.
Jorge M de Ecuador hace 2 meses
@MichelFavor explica mejor sobre la ubicación,
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Rubén talento de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes mi problema es que solo enciende motor del Mazda y se recalienta instantáneamente no se por qué algúientiene idea por qué pasará esto
Sandra de Colombia hace 3 años
Coordial saluda les comento situación ,tengo una mazda bt50 4*4 y no le está funcionando esto (la doble ) y ya la he llevado al mecánico y no me dan solución que creen que pueda ser
rogelioj95 de Venezuela hace 2 años
Algunas veces eso ocurre porque no esta en tiempo el motor. Recuerda que esa camioneta no dobla válvulas
Luis Chacon de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo. Para que se recaliente tiene que estar adelantado o atrasado el tiempo??
Michel de Venezuela hace 4 meses
Muchos del los comentarios que leo de la mazda bt50 son por recalentamiento. Les comento lo siguiente, cuando reemplazan el termostato, es muy muy importante que coloquen la válvula de alivio del termostato hacia arriba, a las 12 del reloj, de lo contrario les va a recalentar y van a pensar que es otro problema. Esto no te lo dice el que te vende el repuesto, y muy pocos mecánicos lo saben. Estén pendientes ya que si se monta en otra posición, no va a trabajar como debe y recalentara.
Superwarner de Venezuela hace 3 meses
Eso no es porque ella se le quita el termostato para hacer pruebas y sigue recalentando es un problema al parecer de la culata que empieza con los años de uso, como hay gente que la camioneta le salió perfecta hay gente como que aparte del calentamiento da fallas de caja rodamientos y aros de bronce son frágiles y no duran con el tiempo hablo de la que yo tenía la 2011 2.6 4x4
Solucionado
Mejor respuesta (según Superwarner)
Superwarner de Venezuela hace 2 meses
Tema cerrado cuidado con la temperatura y caja de sus bt50
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Los testigos de 4x4, abs y rfw Lock no apagan

Mazda BT-50 2014 Diésel 2500cc 96344 kms
Ya lo he llevado varias veces al escanear y no le dan con el chiste para borrar eso
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Danny de Colombia hace 6 años  
DA
17 casos 
cesar de Costa Rica hace 6 años
Hola, diste con la solución de este problema? A mi me pasa lo mismo y quiero ver que es. Gracias
Juan de Chile hace 6 años
Limpia el sensor que está arriba de la caja de cambio, es como un enchufe, debe estar sucio, compra líquido limpia contacto y rocealo hasta limpiar. El enchufe está por arriba de la caja de cambio unos 40 cm desde la salida del cardan hacia adelante.
Yobanis ortiz de Colombia hace 6 años
Me pasa lo mismo y no apaga el rfw look intercambien los los conectores y nada, que podría ser?
El sensor de oxigeno tendrá que ver? No está conectado
Oscar de Colombia hace 4 años
Puede ser una electroválvula de la rueda libre, yo la cambié y listo wha 3132858005.
WALTER21 de Ecuador hace 5 años
Yo tengo una mazda BT50. Y me repararon la caja y al querer encender no prende
antonio de Guatemala hace 4 años
Es falta de tierra, pruebe con poner una tierra extra del borner de la batería para el chasis.
Johan de Colombia hace 4 años
Tengo una BT50 mod.2014 el testigo de ABS no se apaga, dura apagado unos 2 minutos después de arrancar y luego se prende que puede ser; gracias
Francisco rodriguez de Colombia hace 4 años
Lo pudiste solucionar ????
Alex sanchez de Ecuador hace 4 años
Buenas tarde que pasa si al desactivar el 4x4 de la mazda y se me olvido pagar la luz de RFW LOCK Q PASA DISCULPE
byrone84 de Ecuador hace 2 años
Se puede dañar la transmisión, ya que al hacer giros cerrados suena la corona
Johan de Colombia hace 4 años
Hola no aún no lo he podido solucionar
rudag21354 de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo tengo una mazda B2600 4x4 le bajamos la caja para montar el kit del croche y la bomba superior le cambie el kit y me queda encendida la luz en el tablero de RFW LOCK que puedo hacer para solucionar el problema gracias
Johan de Colombia hace 4 años
Amigo tu problema puede estár en el arnés de la reversa...me hago entender ,hay dos conectores q conectan iguales intercamvialos
Y te puede solucionar tu problema...
rudag21354 de Venezuela hace 4 años
Igual le baje el diaframa del freno puede influir eso ?gracias
Alejandro de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tengo una ambulancia ford le sale el testigo RFW LOCK que puede ser y además pierde fuerza al andar y no sube las revoluciones a más de 2mil revoluciones la he escaneado y no he encontrado solución
Uli ARIAS de El Salvador hace 4 años
Tengo un problema poco similar alos casos de Arriba solo k el RFW se apaga solo cuando va corriendo. Pero no ay ningun sintoma de mal funcionar la. Caja oh algun mechanismo. Pero no me gusta ver esa luz asi. K podria ser??
ANGEL LAYEDRA de Ecuador hace 4 años
Una consulta porque la camioneta 4x4 pasa siempre en 2h
Jorge de Colombia hace 3 años
Puede ser el trompo de la reversa que le esta enviando una mala señal, a mí me pasó lo desconecte y ahí si apagó el piloto, entonces cambie el trompo y se acabó el problema
Luis de Guatemala hace 3 años
Tengo un BT50 2008, la luz del RFW lo apago cuando termino de usar la doble y se apaga la señal pero cuando apago el carro y vuelvo a encenderlo se vuelve a encender la señal, si alguien sabe que es si me puede ayudar a solucionar el problema
Johan de Colombia hace 3 años
Amigo fijate en las electro valvulas de vacio q van al lado derecho ensegida del canester q si se esten enegizando y q esten buenas, u en cada manguerita q llevan ellas, si alguna esta mal conectada o rota no cumple la funcion
Jhonny R de Guatemala hace 2 años
Tengo el mismo problema, alguien que haya podido solucionarlo pero el mío es 2015 línea clásica obviamente
Diego de Chile hace 3 años
Alguien pudo arreglar esto, me pasa lo mismo con una b2500 año 2006 no se apaga nunca el testigo de rfw lock aunque apreté el botón del lado
cesar de Costa Rica hace 2 años
Lo mio era el sensor que está arriba de la caja de cambio, es como un enchufe, estaba con un cable suelto, después de conectarlo y soldarlo se corrigió el problema del. Refw. El sensor está arriba de la caja de cambios. Suerte!
jose luis de Chile hace 2 años
Hola Diego, disculpa tengo la misma camioneta del mismo año, era de mi papa... mi papa la compro usada, siempre siempre estuvo encendido ese testigo, y la cola de chancho que parpadea con intermitencia constante mente. Mi duda es como te fue a ti pudiste solucionar el problema de RFW, te resulto? si te fue bien, cuéntame por favor... gracias también de chile...
NETTICOR de Colombia hace 2 años
Buenas tardes, tengo una ford ranger 2009 y cuando pasa los 100 km/h se enciende el testigo RFW
Elvis caal de Guatemala hace un año
Tengo un Problema similar RWf lock si lo quito cuando avanzó el auto se escucha un sonido de traqueteo pero si lo mantengo con la luz del RWF lock prendida no lo hace, es un mazda 2500
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La 4x4 no funciona

Mazda BT-50 2010 mazda 4x4 bt50 65000 kms
La palanca de la 4x4 funciona el eje se ve que funciona pero las llantas delanteras asi tenga metida la doble tracción no giran y el testigo verde se ve las rueda pero las el testigo en letras en el tablero no sale
German Medina de Colombia hace 8 años  
GE
47 casos 
Turu de Chile hace 7 años
Es una automática del 2008 bt 50 diésel. Inicialmente palpitaba la luz del tablero que indica el 4x4, se lograba liberar. Ahora ya quedo encendida y traccionando 4x4. Por favor orientaciòn.
Nelson de Chile hace 6 años
Hola que tal pudiste solucionarlo tengo el mismo problema
stalin de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema,pero me an dicho que es una valvula que funciona con el rfw lock pero no se cual es?
Nelson de Chile hace 6 años
Yo lo repare tenia unos cables pelados estaban haciendo masa
stalin de Venezuela hace 6 años
Puedes explicar cual fue el procedimiento que hiciste?
Nelson de Chile hace 6 años
Desde la caja de transferencia donde va el actuador habian cables pelados
stalin de Venezuela hace 6 años
Te refieres a una valvula con cables que esta practicamente arriba de la caja
Nelson de Chile hace 6 años
La arreglo el mecanicoc eso fue lo que me dijo
Mike de Nicaragua hace 5 años
Que solución hay cuando no acopla la doble en la BT50 Diesel
Erick martinez de Nicaragua hace 6 años
No functiona la doble 4x4 Es electronica bt50 2017
Ricardo de Colombia hace 5 años
Buenas noches no sé si alguien me pueda ayudar tengo una BT 50 gasolina 2010. Oprimo el botón rfw lock y no se ilumina en tablero
juan de Venezuela hace 5 años
Buenas!! tengo una mazda B2600 4x4 sincronica... y quiero saber porque cuando activo el 4x4 se me tranca una de las ruedas de atras de la parte del copiloto como que si estuviera frenada... lo desactivo meto retroceso y se libera... ya he revisado la transmision, la rueda, el tambor, las bandas de frenos y todavia sigue con esa falla... a ver si a alguien le sucedio lo mismo y me pueda ayudar...
Alejandro Rocha de Nicaragua hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con una mazda 2009 sin maniobrar la palanca para la doble se me activa cuando va en la marcha. Que podra ser la palanca no se mueve simplemente se activa y me detiene la marcha se forza
Zarco de Colombia hace 3 años
Hola. Buenas tengo una mazda B2600 2007 y no activa el 4x4 aunque el tablero alumbra el piloto no engranan las ruedas delanteras
Octavio cordero de México hace 2 años
Tuviste alguna solución tengo una que hace lo mismo y no me activa el 4x4
Neriss Molina de Honduras hace 3 años
Como se resuelve este problema las llantas delanteras no funcionan
Humberto de Colombia hace 2 años
Comprar una camioneta nueva
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Dónde lleva el módulo de la 4x4

Mazda BT-50 2013  72000 kms
No trabaja la doble necesito saber dónde lleva el módulo de la 4x4
Jhair de Colombia hace 5 años  
JH
5 casos 
Jhair de Colombia hace 5 años
Es una BT 50 diesel modelo 2013
José maldonado de Chile hace 5 años
Tengo el mismo. Problema no me llega energía a los cables de la. 4x4
Edwin Hernández de Colombia hace 4 años
Hl saludos desde colombia tengo una bt50 y tengo exactamente el mismo fallo. El modulo esta ubicado en el lado del pasajero. Remueves el protector q hay en piso y hay esta pero verifique las señales q el modulo envia para la activacion de los solenoides y el cableado se encuentra perfecto pero no hace el cambio. Crei q era el boton RFW pero el envia la señal al modulo incluso probamos con otra bt el modulo el boton y todo funciono. Me hace pensar q al modulo le hace falta una señal de algun lado para hacer el cambio de las electrovalvulas. X q Quedo activa la solenoide de blokeo alguien tiene el esquema electrico para saber q señales maneja el modulo gracias.
Edu1971 de Perú hace 5 años
Favor pueden indicar dónde se encuentra el modulo de la 4x4
Edu1971 de Perú hace 5 años
Podrían compartir el diagrama eléctrico de una camioneta 4x4 Mazda BT50 Motor 3.2
carolina de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema, alguno lo soluciono que sucede?
Kelvin de Colombia hace 2 años
Buenas tardes nada nadie ah solucionado nada?
Germán Romero de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes a todos consulta tengo una mazda bt50 4x4 y quiero saber dónde está el módulo de la 4x4
Mario de México hace 7 meses
Q tal pregunta dónde se encuentra el módulo regulador dlos limpiadores de f150 mod 98
X favor
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En el 4x4 al girar suena la caja

Mazda BT-50 2008 4 puertas, full equipo, motor 2.5 turbo 129352 kms
Tengo la mazda bt50 4x4 modelo 2008, El problema es que cuando activo la doble y giro a la derecha o izquerta la caja de la 4x4 truena y como q se traba, y tambien lo hace en recta cuando esta a unas 3000rpm
Eduardo Martinez de Guatemala hace 5 años  
ED
1 caso 
Horacio de Colombia hace 5 años
Buenas noches amigo, tengo el mismo problema, encontraste alguna solución?
Eduardo Martinez de Guatemala hace 5 años
Sii le encontre la falla. La Cadena Del la 4x4 estaba floja y montataba en los engranajes. Solo le cambie la caja de 4x4 y quedo bn
Horacio de Colombia hace 5 años
Que bien me alegra que hayas solucionado el problema, muchas gracias
Bernardo alarcon de Chile hace 5 años
Amigo eduardo martinez como asi le cambio la 4x4 el valor de eso o tiene reparacion
Eduardo Martinez de Guatemala hace 5 años
Si le cambie sólo la transmisión de la 4x4, xq lo q no servía era la cadena de q usa la 4x4 pero salía más caro comprar la cadena, mejor compre la transmisión de la 4x4
Meller de Perú hace 4 años
Buenos dias tengo un mazda bt 50 año 2012... Tiene un botón electrónico para la 4x4...y al momento de poner la 4h no entra... Solo parpadea la luz en el tablero... Pero con el carro apagado entra normal...pueden ayudarme gracias.
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No funciona la 4x4

Mazda BT-50 2015 2.2 full 160000 kms
Parpadea la 4x4 lenta y no se activa
Juan de Chile hace 6 años  
JU
7 casos 
Abraham de Panamá hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema con el 4L de mí auto. Al activarlo queda parpadeando el indicador en el tablero y no se activa. Alguien me puede orientar en que pueda ser. Gracias
José bravo de Chile hace 3 años
Pudo solucionar el problema para que me diga que debo hacer
Roberto de Panamá hace 5 años
Tengo el mismo probmema queda parpadea do y no activa. Ayuda ñor favor
Jaime lizama de Chile hace 5 años
Lo solucionaron ? Tengo el mismo problema
Jaime lizama de Chile hace 5 años
Tuve que apagar el motor dejarla un rato y se desactivó ahora tengo miedo volver a usar el 4x4 por que no se desconecta al desactivarlo y la luz queda parpadeando es una bt-50 2013
José bravo de Chile hace 3 años
Lo pudo solucionar para que me ayude
gonzalo de Chile hace 5 años
Estimados lean el manual de como activar 4x4 L la traccion debe ser activada con el motor apagado y con embreage puesto si no mal recuerdo si no la activan asi quedara parpadeando el indicador de 4x4 saludos!!
José bravo de Chile hace 3 años
Alguien pudo solucionar el problema de la tracción 4x4, para que me ayudar u orientar en qué debo hacer para repararla.
Hendrid845 de Venezuela hace un año
Amigos tengo un problema. Mi bt50 4x4 tiene la 4*4 pegada... Las velocidades funcionan bien... pero no suelta la caja la 4*4. Me podría decir cuál es el problema
cesar159 de Guatemala hace un año
Como pudieron resolver el problema que la luz parpadea pero no conecta la doble ???
GEORGE de Chile hace un año
A mi me pasa lo mismo y parpadea la luz y se prende la del engranaje y me quedo en pura 4x4 lenta la camioneta.
cesar159 de Guatemala hace un año
Yo logré solucionar el engrane que parpadea, era problema de sistema eléctrico, un electromecánico le encontró y ahora parece camioncito
GEORGE de Chile hace un año
Tenias problema con la 4x4 también?
cesar159 de Guatemala hace un año
@GEORGESi, no activaba la 4x4, la luz quedaba parpadeando y no conectaba, salía el engranaje, si la tuya se queda en la 4x4 conectada, maneja despacio porque te podes arruinar algo más, Escanealo con OBD2
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Puse la 4x4 y cuando kise kitarsela ya no me la desactivo

Mazda BT-50 2013 2.2 mecanico 11000 kms
No me desactiva la 4x4 que sera lo q tenga
jose raul monterroso de Guatemala hace 7 años  
JO
8 casos 
Melvin ortiz de Honduras hace 6 años
Cómo puedo desbloquear la doble de mazda bt 50 año 2009
Luis de Colombia hace 6 años
Revisa el manual del propietario
Meller de Perú hace 4 años
Buenas tardes tengo un mazda bt 50 k cuando calienta pierde potencia...el interculer estaba dañado y lo repare... Pero la falla permanece... Alguien puede ayudarme
Gaby de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo no sé me desactiva y eso que estoy en pavimento, meto las velocidades y se siente que esta trabajando la transmisión delantera le doy al botón rfw y nada. No me desconecta la 4x4 que puedo hacer AYUDA E INTENTADO DE TODO +584141031519
contacto de El Salvador hace 7 meses
Buenos dias, la transmisión automatica del BT50 MAZDA 2013 diesel, es igual que la del ford ranger 3.2 diesel 2013?
contacto de El Salvador hace 17 días
Si es la misma transmisión 6r80
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Cambio de embrague y no funciona la 4x4

Mazda BT-50 2010 Doble cabina 4x4 2'5 diesel 152349 kms
Hice el cambio de embrague y ahora que se instalo nuevo y deseo conectar la 4x4 no muestra el testigo en el Tablero ni el de la 4x4 ni la de rfw
Hugo gonzalez de Guatemala hace 7 años  
HU
4 casos 
eugenio tavarez de República Dominicana hace 6 años
Los sensores de la transferencia son los resposables
Ronald Romero de Colombia hace 6 años
Donde van los sensores de transferencia
Cardona berges de Guatemala hace 5 años
Disculpa encontraste donde van los sensores de la transmision 4*4??
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Al encender camioneta queda encendido rfw sin activar 4x4 SolucionadoSolucionado

Mazda BT-50 2010 4x4 287000 kms
Necesito orientacion mi camioneta al partir queda encendido el check rfw sin activar 4x4
Angel valenzuela de Chile hace 2 años  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel valenzuela)
palioruso de Venezuela hace un año
Están intercambiados los selenoides
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Mazda BT50 2012 doble cabina 2.5 4x4 diesel

Mazda BT-50 2012 4 Puertas 2.5 4x4 SDX 256000 kms
Mi Mazda BT50 2012 doble cabina 2.5 4x4 diesel hecha humo negro al acelerar un poco mas de la cuenta, la fuerza anda bien y funciona bien, que será? Tiene 256000 km reales, Gracias
Alexander Ivanovic de Chile hace 2 años  
AL
5 casos 
Carlos Arroyave de Colombia hace 2 años
Una pregunta tengo una mazda bt504*4 diesel 2012 y la estoy andando sin termostato esto puede ocasionar algun daño
Joao Pedro Aguiar de Venezuela hace 2 años
Tú Mazda bt50 es diesel la mayoría hecha humo el combustible es como un aceité te recomiendo cambiar todos los filtros eso te puede ayudar a que no eche tanto humo mucha suerte
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Sonido como de engranaje al usar la 4x4

Mazda BT-50 2014  101000 kms
Hola Estimados,tengo una mazda bt50 4x4 2014 al usar la traccion suena como un engranaje que girara un sonido muy feo esto es solo cuando hace un poco de fuerza y cuando giro a la derecha o izquierda algun dato de que pueda ser entiendo que se bloquean y al girar producen ese ruido pero no cuando hacen un poco de fuerza...quedo atento a cualquier comentario saludos!!
gonzalo de Chile hace 5 años  
GO
5 casos 
yeison medina de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema
Felipe Zapata de Colombia hace 4 años
Buen día, Gonzalo, pudiste solucionar el problema, mi carro presenta el mismo problema, incluso frena como las ruedas. Saludos
gonzalo de Chile hace 4 años
Hola aun no, tenia los neumaticos delanteros con otra medida menor equipare todos los neumaticos pensando que era eso... pero aun tengo el mismo sonido, hablando con algunos mecanicos me comentaron que podian ser rodamientos al interior de la caja de la 4x4 si estan con algo de juego esto hace que se monte la cadena interna y eso produciria el sonido...no lo se hasta que no desarmemos la caja no lo sabre por el momento no lo hecho por que no ocupo mucho el 4x4 tal vez mas a delante me anime a abrir la caja y revisar bien si lo solucionas me comentas
Maruja de Ecuador hace 8 meses
@gonzaloHola cuenteme pudo solucionar el problema yo tengo el mismo
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El testigo de 4x4 prende cuando enciendo el motor

Mazda BT-50 2012  105000 kms
Saludos a todos quiero saber si es normal que siempre que enciendo mi bt 50 la luz de 4x4 encienda y tengo que puchar el botón para apagarlo
Intho maldonado de Guatemala hace 2 años  
IN
1 respuesta 
napo de Venezuela hace 2 años
Le hiciste alguna reparacion a la caja e transmision? a mi me paso algo parecido que caa vez que apagaba y encendia la camioneta se prendia el testigo. El problema fue que poner los conectores de la caja los confundieron y los invirtieron. Yo los coloque en su posicion original y listo
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Velocimetro no funciona y testigos de 4x4 encendidos

Mazda BT-50 2012 2.5 4x4 automática  230000 kms
Hola, tengo una bt50 4x4 automática, el velocimetro no funciona o funciona a veces , y los testigos de la 4x4 están encendidos, tanto el de la 4H como el Low, y no marca velocidad, RPM temperatura y combustible todo bien, le puse scanner pero no arroja fallas... alguien me puede orientar ? Gracias de ante mano. Pd: cuando busco el velocimetro como repuesto no aparece ni en Derco.
EmilioJose97 de Chile hace 3 años  
EM
10 casos 
Sergio de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema 4l pegado
Culobayen tochimoto de Colombia hace 3 años
Me pasa igual pero al contrario
GEORGE de Chile hace un año
Igual tengo 4l pegada y no sale y la luz parpadeando.
GEORGE de Chile hace 7 meses
@GEORGESolucionado, se había quemado el motorcito de la transfer. Saludos.
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Se activa la 4x4 en plena marcha

Mazda BT-50 2008 4 puertas, a diesel, motor WL 2500, turbo. 125000 kms
Al ir en plena marcha en subida normalmente, al virar a la izquierda, se activa la 4x4 se enciende la luz verde en el tablero y hace ruido en las ruedas delanteras, solo detengo la marcha y hace un ruido y se escucha que salen los candados o bloqueadores de la 4x4 y se quita el ruido. Antes de esto el reloj que marca las revoluciones (tacometro) se pone loco sube y baja rapidamente. Igual al detener la marcha se normaliza. Lo hace con mucha frecuencia. SUpongo es algo electrico porque ya hice revisar todos los conductos de aire que hacen funcionar el 4x4. Si alguien me puede dar una idea les agradezco.
fdha de Guatemala hace 5 años  
FD
7 casos 
Alex de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes pudo solucionarlo ?
José Rivera de Colombia hace un año
Me pasa lo mismo, que hago revisar
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Se activa la 4x4 en pleno movimiento

Mazda BT-50 2012 2.5l Man Diesel 4 puertas, 4x4, doble cabina  143000 kms
Se enciende la luz de 4x4 en el tablero, además comienza un ruido extraño en las ruedas, también el carro se frena como sí le hubiera activado la 4L. El problema ocurre después de ciertas velocidades, aveces entre 50km/h y 60km/h. ¿Alguien me puede colaborar?
Javier Suárez de Colombia hace 2 años  
JA
1 caso 
palioruso de Venezuela hace un año
Verifica el varillaje del transfer. Eso es peligroso. Puedes hasta voltearte
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No funciona 4x4

Mazda BT-50 2011 4x4 cd diesel 2011 200000 kms
En el tablero no se iluminaba RFW tardaba unos 5 minutos en hacerlo, lo hice chequear y me dijeron q eran los trompos de la doble le hice cambiar los tres y sigue igual le chequearon válvulas de oxígeno y están bien, me podrían ayudar en este problema
Jose de Ecuador hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Jose de Ecuador hace 6 años
Solucione el problema simplemente hice limpiar la parte donde va el trompo de la corona de la doble y eso fue todo
brayan de Ecuador hace 4 años
Amigos que pasa si desconecto el 4x4 sin aplastar el interutor rfw
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Falla de transmisión de una Mazda BT-50 2007 4x4

Mazda BT-50 2007 BT-50 4x4 191000 kms
Cuando se conduce por mucho tiempo y hay mucho calor ambiente, los cambios de primera y segunda no entran, se traba y no permiten que se pueda bajar la marcha. Se enfría y se pueden pasar. Que puede ser??
Gabo de Argentina hace 5 años  
GA
2 casos 
wilton de Venezuela hace 4 años
Alguien me puede esplicar como trabo el piñon de quinta de mazda bt 50
Sergio de Chile hace 3 años
Hola, tengo una Mazda Bt-50 año 2008 automática entran las marchas 1,2y 3 la directa y reversa nada bajaron la caja cambiaron piezas y nada sigue igual por favor me puede ayudar
Raul de Chile hace un año
Hola Sergio como solucionaste tu problema tengo el mismo. Problema...me dicen que la cambie a mecanica... Igual año 2008 4*4
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Mazda bt50 año 2009 4x4 ha arranque pero no da encendido de motor 2.6

Mazda BT-50 2009 Man Gasolina 2.6l 560000 kms
Da de arranque pero no enciende
Francisco Bueno de Venezuela hace 2 años  
FR
2 casos 
Richard de Venezuela hace un año
La camioneta se le pegó una falla como de un cilindro apagado ya luego empeoró y el catalizador se puso al rojo vivo después me remolcaron y revise la dirección y ahora no prende
palioruso de Venezuela hace un año
Puede que el escape este tapado. Igual que el cuerpo de uno. Inhale luego exhale. Si solo inhala se ahoga.
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Cuantas cruceta lleva la mazda bt50 4x4

Mazda BT-50 2010 4 puertas motor 2.6 4x4  10000 kms
Quiero saber cuantas cruceta lleva la mazda bt50 y el número de parte de la misma
Andrés valiillo de Venezuela hace un año  
AN
1 respuesta 
palioruso de Venezuela hace un año
Creo que lleva 4 o 6. En cada una de las puntas del cardan. No estoy seguro
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Luz 4x4 encendida

Mazda BT-50 2009 Pickup 275000 kms
Recién me acaban de reparar la caja de velocidades por problemas en la tercera q se quedaba trabada al colocar nuevamente la caja y al arrancarlo la luz de 4x4 se quedó encendida con la transmisión 2H no se que será si alguien me ayuda
Mario de Guatemala hace 2 años  
MA
4 casos 
Alejandro ahí de Venezuela hace un año
Pudiste solventar el problema amigo? Tengo lo mismo
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No me funciona la 4x4 es una 2.6 del 2012

Mazda BT-50 2012 2.6 4x4 doble cabina 98000 kms
No me funciona la 4x4 de mi camioneta ya la mandé a revisar mecánicamente pero me dijeron que todo está bien así que, que más podria ser de la electrónica?
Hugo Sepúlveda de Colombia hace 2 años  
HU
1 caso 
Jorge de Chile hace 2 años
Esto pasa por que cuando ponen el 4x4, lo hacen con la camioneta andando y con marcha puesta entonces la camioneta se desconfigura… pruebe deteniendo la camioneta le coloca el 4x4 apreta el embrague y después de 5 segundo suelta el
Embrague y vea si le resulta osino scanner para ver q código arroja por q debe ser la parte electrónica de la camioneta q se desconfiguro suerte y ojalá le sirva
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4x4 low no conecta

Mazda BT-50 2013 sdx full 6 velocidades mt 130000 kms
No conecta la 4x4 lenta luego de cambio de embrague
oscar cisterna de Chile hace 2 años  
OS
1 caso 
[email protected] de Chile hace 2 años
No conecta el botón y sale advertencia
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Traquido de 4x4

Mazda BT-50 2012 4 puertas  122000 kms
Buen día. Quien me pueda ayudar, cuando pongo a funcionar la 4x4 de mi bt50 modelo 2012, al hacer fuerza para subir una pendiente y al darle curva a ambos lados, esta produce un sonido fuerte como si se fuese a reventar y cuando le doy curva tiende a frenarse las ruedas delanteras. Quedo atento
Felipe Zapata de Colombia hace 4 años  
FE
1 respuesta 
Norberto Andrade de Colombia hace 4 años
A mi me pasa lo mismo, aunque el ruido no es tan fuerte. Si se pone dura la dirección
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Olor a quemado después de conducir 4x4

Mazda BT-50 2013 Bt 50 4x4 diesel 254000 kms
Hice una prueba de la reacción 4x4 y luego de volver a transitar en pavimento quedó con un olor parecido a balata quemada a ratos se quita y ratos no.
Pinex de Chile hace 6 años  
PI
3 casos 
Lperdomo2 de Venezuela hace 5 años
Resolviste el problema?
Que era?
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Luz 4x4 y Rfw Lock

Mazda BT-50 2012 Motor 2.6 220000 kms
Hice la caja nueva y al montarla todo funciona perfectamente pero la luz del 4x4 y RfW quedan activa y si los intercambio se apagan pero en lo que meto una velocidad activan las luces pong neutro y se apaga.
JMDiaz de Venezuela hace un mes  
JM

Saludos. BT50 4x4, al encender con motor frío se apaga muchas veces

Mazda BT-50 2008 2.6l Man Gasolina 310000 kms
Al encender con el motor frío, acelera y se apaga, hace esto hasta lograr calentar. Al estar caliente queda acelerada en ocasiones. Se hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración, revisando inyectores; módulo maf, cambio de bujías y cables, cambio de bomba y filtro de gasolina, cambio de filtro de aire, revisión de entrada de oxigeno. No arroja ningún código de falla. A alguno le habrá pasado algo similar??? Gracias de antemano
Argenis Martínez de Venezuela hace 4 meses  
AR
1 caso 

Mazda BT-50 4x4 turbo diésel es buena compra?

Mazda BT-50 2012 4 puertas, turbo diésel 4x4 200000 kms
Que tal amigos, estoy interesado en comprar una Mazda BT-50 CRD 2,5 del 2012 con 200,000km de recorrido 4x4, pero no se si me vaya a dar fallos, que me recomiendan, escucho sus consejos, de antemano gracias
JOSUE MAXI de Ecuador hace 5 meses  
JO
2 casos 

No se desactiva la 4x4

Mazda BT-50 2017 Camioneta Mazda bt50 motor 2.2  78000 kms
Luz de 4x4 queda parpadeando en el tablero y no desactiva la 4x4, al escanear y borrar código sigue siempre activa la 4x4
Edwin Sarria de Nicaragua hace 6 meses  
ED
1 caso 

Mazda bt 50 2011 4x4 , se corta el motor a los 140 km ,llega hasta esa

Mazda BT-50 2011 2.2l Man Gasolina 160000 kms
Se corta el motor de mazda bt 50 gasolina 2012 4x4 a los 140 km como se tuviera un limitador , hasta ahí llega y se corta , eso es de fabrica y como puedo sacarlo ??????? Gracias
Johnny de Uruguay hace 9 meses  
JO

La 4x4 no funciona, testigo verde prende testigo en letras no funcion,

Mazda BT-50 2007 4 puertas full equipo 250000 kms
La 4x4 no funciona, testigo Verde enciende, testigo letras RFW no enciende, La tracción delantera no funciona
Carlos de Colombia hace 2 años  
CA
2 casos 

No apaga la luz del 4x4

Mazda BT-50 2007  210 kms
Cómo apagar la luz del 4x4de mi bt50
Adri José Ramírez de Venezuela hace 2 años  
AD
2 casos 

Tengo un Bt50 4x4 cuando giro o cruzó presenta un ruido en el tren del

Mazda BT-50 2008  120000 kms
Busco respuesta para poder solucionar el ruido. O copa de transmisión de bt50
Patricia de Venezuela hace 3 años  
PA

No sale del 4x4

Mazda BT-50 2017 4puerta pikap 113000 kms
Use en 4x4 y ya no sale no me funciona normal sigue en 4x4
Lilian de Paraguay hace 3 años  
LI

4x4 no funciona

Mazda BT-50 2011  178000 kms
El problema es que Blas llantas delanteras no ejercen tracción en el tablero aparece la información de que ya se conectó la doble tracción y el motor también cambia de ritmo como si en verdad ya estuviera con la doble...pero las llantas no tienen la tracción...que podría ser
oscar de Colombia hace 3 años  
OS
6 casos 

Pinout de la bt50 2008 2.6 L. Gasolina 4x4

Mazda BT-50 2008 4x4 gasolina 2.6L 160000 kms
Cordial saludo, quien por favor me puede facilitar el pinout del ecm de esta camioneta 4x4. Gracias.
ferchomania de Colombia hace 4 años  
FE

Altura de válvula mazda bt50 4x4

Mazda BT-50 2003 Mazda b2600 Motor 2.6 4x4  300000 kms
Necesito si alguien sabe la medida de altura de las válvulas de admisión o escape de la Mazda bt50 4x4 2.6 me informa por favor. Saludos...
Jesús de Venezuela hace 5 años  
JE
6 casos 

Necesito la medida altura de válvula de la mazda bt50 2.6 4x4

Mazda BT-50 2003 Mazda b2600 Motor 2.6 4x4  300000 kms
Espero puedan ayudarme por favor.
Jesús de Venezuela hace 5 años  
JE
1 caso 

En plena marcha se activa la 4x4 y el rfw

Mazda BT-50 2008 4 puertas. Full. Motor 2500cc 212000 kms
En plena marcha en calle pavimentada hacia arriba al tomar una curva se activa la 4x4 se siente que ls ruedas se amarran y se activa en el. Tablero la luz indicadora de 4x4 y rfw... al parar se descomecta la 4x4 y se queda encendida la luz rfw
Ferdy herrera de Guatemala hace 6 años  
FE
13 casos 

Tengo un problema con mi mazda bt 2005 4x4 2.6

Mazda BT-50 2006 BT4X4,2.6 A GASILONA 210000 kms
Tengo un problema con mi mazda bt 2005 4x4 2.6 a gasolina en el camino esta caminando normalmente pierde fuerza luego de comino unos kilómetros así otra vez recupera su potencia camino uno s cantos kilómetros y empieza otra ves con el problema , este sucede sin depender del trayecto que tome sea subida o bajada. Alguien que me pueda ayudar con este problema
juan carlos de Ecuador hace 6 años  
JU

Pérdida de potencia

Mazda BT-50 2009 4x4 diesel  198000 kms
Buenas noches compañeros, resulta que poseo una pickup mazda BT 50 4x4 diesel de el año 2009 con 190.000 KLM, el carro lo compre de segunda mano con 170.000 klm, desde el día que compre el carro lo centi desforzado, de inmediato le cambié filtro de aire, de aceite, de diesel, y nada, la lleve a un taller especializado en diesel y me diagnosticaron inyectores malos, la reparación prometía soluciónar el problema así que de inmediato los mandé a reparar, pues les cuento que montamos los inyectores reparados y el problema seguía igual, así que opte por comprarlos nuevos ya que podía ser falla de m… Leer completa
Horacio de Colombia hace 5 años  
HO
28 casos 
Edu Rivera de Guatemala hace 5 años
He oído que en la bomba de Diesel llevan un pequeño filtro que es sencillo cambiar, solo se quita el tornillo grande que va arriba y con un alambre se puede jalar el filtro, es como un sedaso y no es caro en la agencia.
Horacio de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, muchas gracias por tu información, ya lo cambie y nada
Maximilian de Chile hace 5 años
Enciende en Check??
Y el embrague??
Horacio de Colombia hace 5 años
No señor no enciende ningún testigo de error, y el embrague trabaja perfecto
Maximilian de Chile hace 5 años
Como sabes que el embrague trabaja perfecto?
Horacio de Colombia hace 5 años
Porque no patina y los cambios entran suave
Maximilian de Chile hace 5 años
No necesariamente deben ser esos síntomas para que este malo el embrague. Algunas veces el disco está ya desgastado y tiene muy poca fuerza el vehículo. Y no te va a presentar esos síntomas que tu mencionas. Cuando el disco está muy desgastado tiende a perder fuerza.
Horacio de Colombia hace 5 años
Que buena respuesta amigo, voy a hacer revisar el embrague, no se me paso por la mente esa cuestión, pero si tiene mucho sentido, muchas gracias
JEAJ de Colombia hace 5 meses
@HoracioBuen dia, le funciono la revision del embrague?
JEAJ de Colombia hace 5 meses
@JEAJPudo solucionar el problema?
Maximilian de Chile hace 5 años
Ojalá te sirva. Y si no... a seguir indagando. Saludos
Leandro de Chile hace 5 años
Amigos mi bt50 2010 prendió el check y le doy arranque y no parte ni suena tengo k cortar el contacto y darlo como 3 veces y hay parte que puede ser
Alejandro de Chile hace 5 años
Amigos mi Bt50 2015 3.2 aut. Se prende Check y computador acusa valvula EGR de recuperación de gases. Dicen que la valvula se pega a causa del ollin, la limpian y a los dos días vuelve a fallar. Alguien sabe de este repuesto?
mauro barros fajardo de Ecuador hace 5 años
Amigos buenas noches tengo un problema en la doble transmisión le cambie los rulemanes y retenedores de la misma pero al conectar si conecta pero para desconectar no prende el foco de aviso en el tablero el ese foco se apagaba presioando un boton que esta por los fusibles bajos del tablero lado izquierdo wnr creo es
Por favor los mecanicos dicen que es una valvula de aire que no trabaja no lo se como podre estar seguro de ello
Amauta de Colombia hace 5 años
Hazle revisar el Boxter quizás pueda estar frenada si tiene algún escape o diafragma malo puede ser eso...
Por que también cuesta arriba solo daba 60 km amarrada totalmente y el motor super bien. También nos dimos cuenta que el termostato no estaba trabajando.
Yesm de Colombia hace 3 años
Las válvulas están ubicadas al lado derecho del motor en la lata de la cabina, una chupa aire la otra no, revísala, o revisa el cableado de la caja, hay dos cables iguales con conectores iguales Aveces los invierten y se te activa sola la 4*4
Marco galvis de Colombia hace 5 años
Amigos buenos días tengo un problema con una mazda Bt 50 turbo diesel me muestra testigo check la escánie y me muestra el inyector 3 lo cambie por otros dos que tenía a la mano y nada cambie el 2 con el 3 para descartar el inyector y sigue igual le revise pulso en los inyectores y está bien le probé la bujia de precalentamiento y está bien sigue la falla le baje culata para rectificar válvulas guías y a cientos monte la culata y sigue sin trabajar el cilindro 3 ya no se que más pueda ser
Bladimir de Chile hace 4 años
A mi me pasó algo parecido y solo reemplace un bujia
Alejandro de Chile hace 4 años
Reprogramar los inyectorer por codigos por eso tienes problemas ,reporgrama
Bladimir de Chile hace 4 años
Veo que no revisastes las bujías debe haber al menos una mala que te valla bien a mi me paso que me cambiaron las 4 bujías pero una salió mala luego instalé una de las antiguas y solucione el problema
Marco galvis de Colombia hace 4 años
Si revise las Bujias todas estaban bien al parecer los inyectores q traía mi cliente estaban mal calibrado los calibre y programe y listo
Grimaldy Lora de República Dominicana hace 4 años
Hola espero hayas solucionando de lo contrario, revisa el libro de propietario y confirma con un comprecimetro si los cilindros están levantando la presión adecuada de ser así calibra las válvulas nuevamente para que el escape tenga la presión necesaria para que el turbo trabaje como debe, recuerda que el turbo trabaja por presión de escape y si los cilindros y válvulas no permiten que salga lo que se necesita para que el turbo haga su parte pues no tendrás buena fuerza
Bladimir de Chile hace 4 años
Justo lo que no vistes te está causando el problema las bujías no las revisaste. Una de las bujías que no encienda te puede causar el problema
Jorge de Colombia hace 3 años
Amigo debe ser la electrovalbula del turbo yo tuve ese mismo problema se pegó y el turbo no trabajaba y esa falla no aparece en el escáner le recomiendo revisarla
Karla de Chile hace 2 años
Amigo y le prendía algún testigo
Yesm de Colombia hace 3 años
Encontraste la falla?
Ramon de Chile hace 3 años
Hola... Me gustaría saber que puedo hacer con bt50 2008, tengo problema con la bomba inyectora,, síntomas de repente no enciende, y la revisaron en un banco de prueba y me dicen que le falta presión... No se como repararla o en donde comprar una... Cualquier dato se agradece
Carlos de Chile hace 3 años
Estimados, tengo una Bt 50 2019 y de repente se para en las esquinas como que pierde fuerza que podra ser???
Francisco de Chile hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, no enciende solamente con acelerante en la admisión o en bajada, desmonte y calibraron inyectores, cambio de sensor presión del riel, cambio de mangueras y abrasaderas, cambio de portafiltro, ahora expulsa más humo. Alguien que soluciono el problema.
sebas de Chile hace 3 años
Hola, buenas noches ! quisiera saber si alguien ha tenido problemas con la válvula scv
Seba tejos de Chile hace 3 años
Hola tengo una bt50 diésel el motor suena más de lo normal como petrolero y no tiene fuerza no pasa las 3000 revoluciones alguien q sepa de un taller o alguien q trabaje en petrolero por favor Santiago de Chile saludos
Patricio de Chile hace 3 años
Hola una consulta el escaner me arrojo el código p0663 que significa interrupción en circuito de control imtv bancada 2 alguien me puede ayudar que es lo que tengo que cambiar
Ing José Vargas de Colombia hace 2 años
Solo debe limpiar el "Peter" un filtro
Patricio de Chile hace 2 años
Y ese cual es y en que lugar se encuentra
Cristian de Chile hace 2 años
Lo soluciono? Me pasa lo mismo
Daniel de Chile hace 2 años
Hola, tengo una mazda bt50 aut. 2008 el cual presenta problemas en 2 instrumentos: velocímetro y tacómetro, el odómetro cuenta bien los kilómetros. El velocímetro se queda en 0 o muerto y el taco muestra las revoluciones desfasadas. El escáner se realizo con la camioneta en movimiento, e indicaba que los sensores de la transmisión funcionaban perfecto (750 rpm - y velocidad respecto waze). Por lo demás, en general el escáner no arrojo fallas o alarmas de ningún tipo. Agradezco comentarios respecto al problema. De antemano gracias
Bryan 1109 de Chile hace 2 años
Puede ser problema de válvula de vacío del turbo
Gerly de Colombia hace un año
A mi camioneta la pasa lo mismo cual puede se la falla
Michel de Venezuela hace 4 meses
Elimina o cambia el catalizador
vrmu de Chile hace un mes
Hola Horacio encontrastes la falla de la bt50 con la perdida de fuerza quedo atento a tu respuesta gracias
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