Problemas de Tablero
Problemas destacados
Bloqueo de puertas no funciona con el boton del tablero 
Solucionado
Mazda BT-50 2016 3.2l Diesel 100000 kms
Como desmontar el centro de la consola
2 casos
AN
Me pasó lo mismo, si saben que puede estar pasando se los agradezco
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MI
No funciona. Como se puede solucionar?
Votar útil2
MI
Funciona con el control remoto. No internamente
Votar útilMejor respuesta (según Miguel)
AN
Funciona con el control remoto, pero no con el botón del tablero
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LA
Solucionado el switch de la consola se ensucia y no hace contacto, problema comun en estas camionetas, se resuelve limpiando el switch o cambiando el radio que ahi tiene incluido los switch de parqueo y bloqueo central
Votar útilAL
En carretera de regreso a casa, se me apagó el panel de instrumentos y luces rojas posteriores (luces de stop, parking y retro si funcionan) pienso es un fusible, mañana lo haré revisar
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ComentarUna luz del tablero parpadea, tiene dentro una forma de llave.
Mazda BT-50 2016 10000 kms
En el manual dice que es una alarma de bloqueo pero no indica como resetear el sistema, la camioneta es nueva y las llaves son originales, la intermitencia es constante mientras el vehículo esta con el contacto cerrado.
15 casos
cristian martinez de Guatemala hace 7 años
Quiubo le encontrastes el cual era el problema? Yo tengo el mismo problema. No arranca solo murstra el kilometraje.
Aun no encuentro el problema, la luz sigue parpadeando cuando no está puesta la llave de contacto.
En mi caso si arranca la camioneta, pero cuando esta apagada, parpadea este indicador. Y ya probe con mabas llaves originales.
Hola Buenas Quisiera saber si pudo encontrar el problema ? Yo tengo el mismo problema.
Amigos ayuda por favor mi camioneta prendió esta luz que sera??
1
ComentarNo enciende la pantalla del tablero los demás indicadores si funcionan
Mazda BT-50 2017 4 puertas motor 2.2 72000 kms
La pantalla del tablero no funciona da un poco de luz pero no se puede ver cual es el kilometraje que anda. Los indicadores de velocidad y revoluciones combustible y temperatura si funciona Otra cosa es que el alternador no funciona. El radio del carro igual no funciona
1
3 casos
Fans clutch seguro dejo de funcionar me sucedió lo mismo lo cambié y listo
ComentarLuz engranaje en tablero
Mazda BT-50 2013 4 Puertas 180000 kms
Al encender el motor, luego de correrla hasta 40 km se enciende la luz y pierde potencia la camioneta...
6 casos
Se enciende una luz amaria como un errage y pierde fuerza que podra ser
Hola , les dejo mi experiencia con esa maldita panna donde se enciende el testigo de un engranaje con un signo de exclamación. Empecé escaneando ($25.000) donde me decía problemas con el ingreso de aire al motor y DPF limpiando el DPF ($250.000) , luego cambio de sensor MAP ($47.000) , 2 regeneraciones ( $80.000), Cambie las bujias ($80.000).
Y el escáner continuaba con el problema de flujo de aire y se me chupaba
Bueno después de pasar y gastar una enormidad de plata , lei en un blog que el intercooler podía ser el que estaba generando el error. El mecánico reviso el intercooler y efectivamente tenia un pinchazo y con la presión al andar generaba el error y se chupaba.
Moraleja la tecnologia ayuda pero a veces hay que seguir la vieja escuela
Un saludos espero que les pueda ayudar
Y el escáner continuaba con el problema de flujo de aire y se me chupaba
Bueno después de pasar y gastar una enormidad de plata , lei en un blog que el intercooler podía ser el que estaba generando el error. El mecánico reviso el intercooler y efectivamente tenia un pinchazo y con la presión al andar generaba el error y se chupaba.
Moraleja la tecnologia ayuda pero a veces hay que seguir la vieja escuela
Un saludos espero que les pueda ayudar
Silvio fernandez de Paraguay hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi bt50 año 2013,prende la luz del engranaje y pierde potencia solo acelera hasta 2mil vueltas,luego al apagar y encender el motor vuelve a reaccionar,ya gaste montón,le cambie picos,algunos sensores de bomba de alta pero sigue con el problema,que puede ser otra la solucion si me ayudan por favor,saludos desde Paraguay
Amigo revisa el interculer por ahi pierde presion
Saludos
Saludos
Silvio fernandez de Paraguay hace 3 años
@cristianVoy a probar amigo,si sigue con la falla vuelvo a comentar
ComentarRuido en el tablero como ventilador arriba de la radio
Mazda BT-50 2015 5 puertas 84012 kms
Ruido como ventilador en el tablero
13 casos
Los ventiladores siguen funcionando estando a pagados y con ruido
Al encenderla comienza a sonar un ruido molesto detrás de la radio. Probé con varios CD, apagando el ventilador, la calefacción , el AC, pero sigue sonando. Algunas veces no suena nada... sin explicación. Pero otras, suena bastante e incluso queda sonando después de apagar la camioneta y quitar las llaves … por mucho rato !!
A mi me pasa lo mismo, es muy molesto, la mía es una bt50 2013
ComentarNo me encienden las luces del tablero
Mazda BT-50 2008 D.c 2200 120 kms
Que puedo hacer porque las luces de mi tablero y la de radio no me encienden
Se dañó un fusible o no se alguien me podía ayudar
Se dañó un fusible o no se alguien me podía ayudar
17 casos
[email protected] de Colombia hace 6 años
Como solucionaste el problema que tenía en las luces del tablero
Amigo tengo el mismo problema. Sin radio ni luces de tablero gra ias
ComentarLuces amarillas del tablero
Mazda BT-50 2011 4 1020000 kms
Luces de tablero amarillas no encienden,solo las rojas,debo devolver la llave muchas veces hasta que las luces amarillas (bujías de precalentamiento y check) enciendan,así prende la camioneta de resto NO.ME dicen que es el computador, que las bujías de precalentamiento pero ya las probé y están bien. Saludos y gracias por la colaboración. Cordial saludo
1 caso
Despues de muchos dignosticos se encontro que la falla eera en el computador,me toco cambiarlo.
Me pasa lo mismo. No me prende en el tablero la luz de corriente. Y me dicen que es la computadora?
ComentarLuz caja de cambio tablero
Mazda BT-50 2014 3.2 diésel 128000 kms
Hola amigo tengo un. Problema muy grande ya que me compré un bt 50 2014 de segunda mano
Al manejarla en momentos pierde fuerza y prende la luz de la caja de cambio no se que puede ser
Por favor me podrían ayudar
Al manejarla en momentos pierde fuerza y prende la luz de la caja de cambio no se que puede ser
Por favor me podrían ayudar
3 casos
Me paso lo mismo en mi bt50 2014 era el Dpf obstruido...lo mejor descartar con scanner en mi caso se soluciono haciendo dpf off y egr off y me olvide del problema saludos!!
Eder pavon de Honduras hace 5 años
Eso es el turbo amigo no hay otra cosa ami me paso lo mismo
Hola bt50 2017 hice cambio de aceite y de ahí me enciende la alerta de suelo resbaladizo y se tira a frenar, que podrá ser
ComentarLuz de freno de mano queda encendida en tablero
Mazda BT-50 2013 4#4 95560 kms
La luz del freno de mano queda encendida en el tablero.no se apaga
4 casos
Julioumana39 de El Salvador hace 5 años
La misma luz de freno de mano es el indicador de que algunos fluidos del vehículo están bajos, checalos, corrigelos y se apagará
ComentarEl tablero no prende nada pero si el motor arranca
Mazda BT-50 2015 4puertas 4x4 mazda bt50 186108 kms
Tablero no prende pero los sistes de arranque normal y motor funciona
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3 casos
Alguien ha dado con esa falla, me ocurre lo mismo en mi bt50
Es un fusible en el tablero y ese mismo es el q activa el regulador del alternador
Tengo ese mismo problema en el tablero no enciende pero el motor trabaja bien
ComentarNo me encienden las luces del tablero
Mazda BT-50 2008 D.c 2200 120 kms
Que puedo hacer porque las luces de mi tablero y la de radio no me encienden
Se dañó un fusible o no se alguien me podía ayudar
Se dañó un fusible o no se alguien me podía ayudar
4 casos
Tengo una bt50 año 2008 se me apago todo el tablero ( clouster) y empezó una falla como de quedarse y volver a andar me dice el electricista que tuvo un corto en el tablero y esa es la falla le revisaron el alternador y no mandaba por la falla lo destaparon y está bueno que podría ser amigos espero d su ayuda
ComentarEn el tablero empieza a tirar unos numeros del 2 al 5
Mazda BT-50 2015 4x4 Automatico 179270 kms
Una solucion para ese problema
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1 caso
Comentar2 casos
Quisiera saber a que puede deberse que no enciendan las luces del tablero
Maximo Ramirez de Venezuela hace 2 años
No enciende el tablero creo que es el atenuador de luz que se parece a un dimmer de luz se daño
ComentarNo marca las rpm en el tablero
Mazda BT-50 2014 4x4 automatica full 140000 kms
Se cambio la junta de homocinética lado derecho rueda, para lo que se desmonto el palier completo y se monto nuevamente con la junta nueva, resultado que la tracción funciona bien pero la aguja delas rmp se quedo pegada en 1000 y no tiene ningún movimiento
1 caso
ComentarAdvertencia de "engranajito" en el tablero,
Mazda BT-50 2014 pick up 4x4 , motor 2.2 70000 kms
Se enciende la advertencia "engranajito" en el tablero, pierde potencia, después de 2200 rpm aproximadamente, No desaparece esa señal de alarma. Una vez activada no pasa de 3400 rpm aproximadamente. Lo demás parece normal. Eventualmente no ocurre desde un inicio, pero si en un 90% de arranques. Otra situación que ocurre es que un relevador de los de transmisión (el vehículo es 4 x 4) calienta un poco, no así los 2 restantes.
1 respuesta
ComentarLuz tablero
Mazda BT-50 2016 26666 kms
En el tablero está escrito estándar
No enciende motor tampoco luces
No enciende motor tampoco luces
2 casos
Estoy presentando el mismo problema, como lo solucionaste? Gracias
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ComentarNo arranca y dice standar en el tablero
Mazda BT-50 2014 Bt 50 mecánica disel 250000 kms
No arranca, tiene luz normal, pero no arranca y en el tablero dice standr o algo así!!!
1 caso
A mí me pasó da un mensaje
Stndr y se hace difícil el arranque como si faltara batería o tuviera problemas de arranque
Stndr y se hace difícil el arranque como si faltara batería o tuviera problemas de arranque
ComentarEl km de el tablero no se borra cuando apagó el vehículo
Mazda BT-50 2014 4x2 224583 kms
Quiero saber si es normal que no se borre el km con el carro apagado
1 respuesta
ComentarRfw no aparece en el tablero
Mazda BT-50 2011 Bt50 4x4 130000 kms
Al conectar la 4x4 el símbolo rfw no aparace en el tablero la traccion si conecta y si funciona tira con todas sus ruedas pero el indicador rfw nunca se enciende, al desconectar la tracción las ruedas delanteras siguen conectadas a la transmisión al apretar la tecla rfw se desconectan como debería ser la probé levantada en un taller y la tecla si hace su trabajo solo que en ningún momento lo indica en el tablero si alguien me podría orientar a la solución se lo agradecería mazda bt50 2011.
11 casos
ComentarSe me enciende una luz en el tablero que es como un endtanaje
Mazda BT-50 2018 2.2 120000 kms
Se enciende una luz en el tablero un engranaje de transmision
2 casos
Los botones del tablero
Mazda BT-50 2018 4puertas full profesional 140000 kms
Los. Botones del tablero no funcionan lo que es radio perilla de volumen CD todo se bloqueo
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El tablero se prendió la palabra ventilador
Mazda BT-50 2020 Man Diesel 2.2l 11000 kms
Se siente un ruido como agudo como de calefacción y se prendió en el tablero la palabra ventilador
No me prenden las luces del tablero
Mazda BT-50 2011 4 puertas 4x4 160000 kms
No prenden luces del tablero
1 caso
No encienden luces de posicio patente y tablero , no encuentro la caja
Mazda BT-50 2007 4puertas petrolera 200000 kms
No encuentro caja de fusibles
1 caso
Testigo de presión de aceite demora en apagarse Solucionado
Mazda BT-50 2011 Mazda bt50 diesel 155000 kms
Cordial saludo mi problema es que mi camioneta en la mañana en frio al arrancar demora como 4 segundos en apagarse el testigo de presion de aceite del motor, pero despues caliente se apaga rapido, eso es normal? Gracias
22 casos
Erika martinez de Ecuador hace 6 años
Buenos días disculpe alguien que me pueda ayudar se me encendió una Luz en el tablero de la mazda bt50 a diésel y según significa agua en el combustible, que debo hacer.
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A mi me está pasando igual que debe ser ? Yo la mande a lavar y le apareció eso , que se debe hacer ?
@CarlosNunca se recomienda lavar el motor a presión, si es el testigo de existencia de agua en el combustible. Deberias cambiar todos los filtros de combustible y de igual manera lavar el tanque y mirar si se elimina.
Hola amigo a mibme pasoblo mismo se me encendio esa luz...sabes q significa. Espero respuesta. Gracias...
Amigo esa luz quiere decir que su vehiculo necesita una regeneracion del filtro de particulas(dpf)
Hola a todos, alguien que sepa donde se encuentra la Valvula PCV de una Bt50 2.5 año 2007 Diesel
ComentarMe prende una luz del motor y una luz como engranaje
Mazda BT-50 2016 4x2 21000 kms
Me prenden luz de motor y una como engranaje en el tablero y la aceleró y no acelera como debiera. Ya le hice los cambio de aceite filtro aire aceite y combustible...la escaneo lo apagaron y volvieron a prender mazda bt 50 2016 chile
54 casos
Yo tuve el mismo problema no pasaba los 140km, tironeaba la camioneta con 73.000km año 2013, era la bomba, 2 millones me salio el arreglo.
Me paso lo mismo bt 50año 2013 diésel 4x4 perdida de potencia mismas luces en tablero luego en viajes largos se hacia mas grande la perdida de potencia al final rotura del intercooler
La cual no se veía ya que estaba en la parte posterior
La cual no se veía ya que estaba en la parte posterior
A mi me paso lo mismo en una 2013 a los 160 mil km ,intercooler roto en la parte posterior,por eso escuchaba un silvido al acelerar
Bueno tengo una BT 50 diésel año 2011y tenía problemas de aceleración, el diagnóstico dio que era falla en la válvula de control del flujo del turbo. El rendimiento mejoró pero quedó un poco lenta y echando humo. El scanner no mostro problemas pero cansado de eso yo mismo comencé a revisar y encontré una manguera muy delgada de aire desconectada justo abajo donde cambiaron la válvula que ya mencioné. La conecte y adiós problema.
Diego Salorte de Chile hace un año
@RodrigoHola, amigo consulta qué tuviste que cambiar Alfinal ?
Hola a todos, aparte de reparar el intercooler, que más les repararon. Ya me cambiaron el sensor de flujo de aire (mass flow sensor), y no se corrije el problema. Cada vez y cuando se enciende la luz como engranaje y al pasar esto pierde potencia. Gracias de antemano por sus comentarios.
A quie le sirva. Tengo una mazda bt 50 2014 se encendia luz como engranaje con un simbolo de exclamacion en interior y perdia potencia. Se escaneo y nada. Dias despues revisando encontre manguera de toma de turbo con fisura se reparo (500 dolares costaba la nueva ) y se soluciono el problema.
Hola soy nuevo en este foro , el cual encuentro muy interesante, quisiera consultarte en donde adquiriste la manguera de toma del turbo, y si es posible que subas una foto de ella...desde ya te agradezco ya que tengo el mismo problema bt-50 2013
Hola hola estimados. Tengo el mismo problema que mencionaron ustedes, Serian tan amables de dedirme como lo solucionaron ,la manguera que va al turbo la cual mencionan estaba rota donde va. Antemano muchas gracias
Jose salazar de Guatemala hace 7 años
Yo tengo el mismo problema amigo me puedes ayudar
Les comento que luego de cambiar el sensor de flujo de aire, mantenimiento al turbo, resultó que cambiando la manguera de admisión se soluciono.
Jose salazar de Guatemala hace 7 años
Amigo voy por esos pasos de cambiar el sensor de turbo para que borre el codigo gracias por el apoyo amigo
Amigo cual es la manguera de admisión (en que parte va ubicada)
Sergio Vargas de Costa Rica hace 7 años
Señores yo tengo un BT-50 2015 y ayer me presentó esa falla de pérdida de potencia. Hoy lo revisé y la manguera que va del turbo al Cooler estaba rota. Gracias a los comentarios de ustedes al respecto pude determinar la falla. El ruido que se escuchaba no era el normal del turbo al aspirar era más fuerte y a más de 2000 rpm no había aumento de velocidad.
Ya quedó funcionando correctamente
Ya quedó funcionando correctamente
Jose salazar de Guatemala hace 7 años
Igusl amigo ya le corregi la falla
Gracias
Gracias
Amigo me podria explicar donde va la manguera rota que menciona. (tengo el mismo problema)antemano muchas gracias
Hola disculpe me pasa lo mismo perdida de potencia y le limpie el pdf cambie todos los aceites y filtros y después q limpie el pdf le hicieron regeneración y quedo bien 1 semana duro y volvió las 2 luces una de un piñoncito amarilla y otra del cheeking.
@JoniTengo el mismo problema donde queda el cable de turno le hice regeneración y a los 4 meses volvió...
Igual la manguera del intercooler falla y es facil cambiarla solo lleva 2 abrazaderas
A mí también me pasó lo mismo, cambiaron los sensores de gases y un repuesto que le llaman el. Anduve un par de kilómetros y otra ves prendió la luz que se comenta (tipo engranaje)
Sergio Vargas de Costa Rica hace 7 años
Revise esa manguera que le cambie yo, puede ser que tenga una fisura y eso hace que pierda pótencia
Tengo Mazda bt50 año 2016 y me viene presentando el mismo problema a partir de los 3000 km, cada vez qué pasa la llevo al concesionario y la respuesta es que el dpf está saturado. Supuestamente lo corrigen colocándolo al scanner pero recorre un km y vuelve lo mismo. Quise devolverla pero puras trabas, no se que mas se puede hacer ya que al meter las manos se pierde la garantía, aunque dudo que la cumplan si es qué pasa
Hay un inyector que estáen el escape entre el turbo y el DPF y ese está sucio y también puede ser dos cable uno negro y otro rojo de la misma pieza que producto del movimiento se pelan y hacen corte, yo tuve el problema con una BT 50 2015 y se solucionó
Gracias a sus comentarios solucione mi problema , luz de alarma engranaje con simbolo en el centro ,perdida potencia cuando se encendia , solo era la manguera de toma de aire del turbo rota. Saludos.
Yo tengo una Mazda 2015 4x4 SDX tuve el mismo problema y también cambie la manguera de admisión superior y anduvo bien durante un tiempo, pero se vuelve a encender la luz de engranaje pasando los 120 km/hr se enciende apago el motor avanzo pasando los 120 km/hr se vuelve a encender, me di cuenta que en SERNAC y DERCO tiene algunas campañas para solucionar este problema les sugiero que vayan con los documentos y agenden un hora , a mi me dijeron que actualizaran el software del computador y que cambiaran un soporte del cinturón de seguridad de asientos traseros.
Ricardo Haase de Guatemala hace 5 años
Tengo un mazda bomba inyeccion mecanica... de un momento a otro, solo llega a 2500 rpm y comienza a fallar. Ya le cambié filtro de diesel... lleva otro filtro en la bomba ?? Quité el tornillo grande y no encontre ningun filtro...
Tengo una mazda BT50 diésel y presenta el código p1879 gracias por la ayuda.
KathyFranco de Guatemala hace 4 años
Hola tengo un Mazda bt50 pro 2014 y hoy me comenzó a marcar esas dos luces me podrían ayudar por favor una es de la caja doble y la otra no tengo idea, la de la bolsa de aire si parece porque está desconectada lees agradezco muchísimo su ayuda
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Amadeo Alfredo Alvarado de Honduras hace 3 años
Me pasa. Lo. Mismo q será esas luces
A un amigo le paso lo de la 4×4 q le marcaba y era q en la instalacion de la camara de retroseso le habian soltado el cable q va de la doble lo conectaron y no volvio a salir la luz de 4×4 en el tablero
Hola, intento prender el vehículo y el tablero empieza a encender y apagar hasta que sale u texto de “stndrd”. Alguien sabe que puede ser? Gracias
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@jacastroLa batería era pequeña y ya estaba con poca vida, cambié por una de más capacidad nueva y no volvió a molestar.
Uriel Salazar de Colombia hace 4 años
Hola tengo una mazda bt50 modelo 2014, se partió la correa del alternador y hoy la cambie por una nueva, pero cuando salí a andar el carro prende una alarma en el tablero ( la del motor) perdió potencia
Que puede ser, ayuda!!
Que puede ser, ayuda!!
Hola Uriel, consulta le pasa lo mismo a una bt50 2014 a un amigo, tratamos de pasar en revolución en un cambio más bajo porque igual tenía problemas de saturación en el doc. Viene recién salida del mecánico por cambio del enfriador egr y estan saliendo estos detalles volviendo a mi consulta como solucionó el problema para ver si me puede servir. De ante mano gracias
Me paso lo mismo con una bt50 2019 4x4 que tenia
Prendio testigo del check y luego el engranaje, alfinal era el dpf que estaba totalmente saturado, lo lleve al concesionario de la marca, le hicieron scanner forozo mas un aditivo y se soluciono, me costo aprox unos 250 usd
Prendio testigo del check y luego el engranaje, alfinal era el dpf que estaba totalmente saturado, lo lleve al concesionario de la marca, le hicieron scanner forozo mas un aditivo y se soluciono, me costo aprox unos 250 usd
[email protected] de Ecuador hace 10 meses
Por que mi Mazda hace mucho ruido como si fuera el ventilador q hace bulla
ComentarAceite motor entrada de turbo Solucionado
Mazda BT-50 2018 Sdx 4x4 120000 kms
Hola amigos espero que se encuentren bien... que saber si me pueden ayudar con mi bt50 2018 4x4 2.2 L con 120.000 km , tengo el siguiente problema , me di cuenta que tenia una gotera de aceite motor por la caja de cambios y seguí viendo de donde venía la fuga , al ver más detallado se ve manchado por el múltiple de admisión y también por el múltiple de escape , posterior a ello saqué la manguera de la mariposa de aceleración y encontré bastante humedecido de aceite motor por el conducto , pensé enseguida que fuera el turbo dañado y revisé el tubo de entrada de aire que viene del filtro y estab… Leer completa
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Encontró la solución? Tengo el mismo problema y pienso que es la pcv pero no estoy seguro
Hola pablo consulta cambiaste la pcv ya que va en la tapa de valvula
Mazda bt 50 2012 problemas con el turbo lo cambie por uno nuevo y en 8 dias lo daño me dice el mecanico que le entraba mucho polvo y tierra es esto posible si hago los cambios del filtro de aire como dice el fabricante.
Hola
He tenido problemas con mi turbo también. A los 80,000 km se encendía una luz en el tablero y el turbo dejaba de funcionar. Apagaba el carro y lo volvía a encender y funcionaba por unas horas antes de volver a fallar. Lo llevé a la agencia y me reemplazaron el turbo, sin embargo, el carro siguió presentando el mismo fallo de pérdida de potencia. Lo llevé después donde un mecánico particular y este concluyó que era el sensor del turbo. Se reemplazó y anduve el vehículo sin problemas hasta ahora a los 258,000 km, que vuelve a tener la misma falla.
He tenido problemas con mi turbo también. A los 80,000 km se encendía una luz en el tablero y el turbo dejaba de funcionar. Apagaba el carro y lo volvía a encender y funcionaba por unas horas antes de volver a fallar. Lo llevé a la agencia y me reemplazaron el turbo, sin embargo, el carro siguió presentando el mismo fallo de pérdida de potencia. Lo llevé después donde un mecánico particular y este concluyó que era el sensor del turbo. Se reemplazó y anduve el vehículo sin problemas hasta ahora a los 258,000 km, que vuelve a tener la misma falla.
Hola mi Mazda Bt 50 Modelo 2020 presenta mucho vapor por la varilla del Aceite y debido a esto el mecánico me dice que sufrió un recalentamiento y me recomienda pasarla a segunda Medida de Pistón o encamisar que me recomienda hacer. Agradezco sus opiniones
Hola me pasa exactamente lo mismo, el mecanico dice a ojo cerrado que es el turbo ya que mi camioneta ademas pierde aceite por bajo la admisión
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Enrique Rafael de Colombia hace 9 meses
Amigos mi bt50 diesel 2.5 pasa aceite salpica demasiado por la tapa ya le cambié turbo y la culata es nueva pero pasa aceite demasiado por las mangueras y salpica al quitar el tapón de el aceite
Tengo el mismo problema tengo fuga de aceite por la tapadera de valvula ya cambié retenedores y la fuga sigue alguien que pueda ayudar
@ChristianEs la valvula pcv, la presión de los gases rompe los sellos del turbo dejando pasar el aceite a la admisión. No importa si cambia la tapa de valvulas hay no esta el daño. Me paso lo mismo. La presión es tanta que hace que auto se recaliente. Tengo una ford ranger 2.5 WL. En el peor de los casos se le puede sumar un cilindro que esta fugando compresión y se genere mas presion de gases. (solo hay que hacer prueba de compresion y descartar esto) yo en lo personal solo desmonte el sistema del turbo limpies la valvula pcv la probe que abriera con aire a presion y listo. Otra cosa fue que a pesar de que el turbo no tenia juego mande a cambiar los sellos de aceite. Y ya no se recalienta ni bota aceite. En otros lugares ley que esa valvula lleva un mantenimiento de 40 mil km
Alguien ha encontrado la solución a este problema??
Tengo lo mismo
Tengo lo mismo
Mejor respuesta (según Jorge hernandez)
Jorge hernandez de Chile hace 8 meses
Estimados quería informar que el problema a mi camioneta fue la siguiente :
Después de recibir información de varios comentarios tomé la determinación de ver yo mismo el problema.
Para poder saber si era valvula pcv tuve que desmontar inyectores posterior a ello recién pude sacar tapa de válvulas, es ahí donde me di cuenta que en la tapa de válvulas trae 3 membranas pequeñas de gama color naranja , estas sirven para decantar el aceite que llega antes de la valvula pcv [valvula ventilacion positiva del cárter) estando en estado reposo , bueno... una de ellas no estaba y que era la más cercana a la salida de la tapa de válvulas, ahora no se si esto vino de fábrica sin la valvula o se desmontó y cayó dentro del motor o culata , traté de buscarla pero no tuve suerte.
Ahora... la solución que di al problema fue cambiar la membrana que estaba más alejada y reposiciónar en la que faltaba en primera instancia. Cabe señalar que si seguía el problema tenía que cambiar tapa completa ,($400.000 pesos chilenos) ,
Y finalmente se realiza armado y ver que sucedía en los próximos días... se revisaba diariamente mariposa de aceleración conducto de aire y nada , después cada semana y nada , mi camioneta tenia 122.000 km ahora ya tiene 155.000 km y aún nada , espero que les pueda servir este problema y solución, saludos amigos mazderos y beteros
Después de recibir información de varios comentarios tomé la determinación de ver yo mismo el problema.
Para poder saber si era valvula pcv tuve que desmontar inyectores posterior a ello recién pude sacar tapa de válvulas, es ahí donde me di cuenta que en la tapa de válvulas trae 3 membranas pequeñas de gama color naranja , estas sirven para decantar el aceite que llega antes de la valvula pcv [valvula ventilacion positiva del cárter) estando en estado reposo , bueno... una de ellas no estaba y que era la más cercana a la salida de la tapa de válvulas, ahora no se si esto vino de fábrica sin la valvula o se desmontó y cayó dentro del motor o culata , traté de buscarla pero no tuve suerte.
Ahora... la solución que di al problema fue cambiar la membrana que estaba más alejada y reposiciónar en la que faltaba en primera instancia. Cabe señalar que si seguía el problema tenía que cambiar tapa completa ,($400.000 pesos chilenos) ,
Y finalmente se realiza armado y ver que sucedía en los próximos días... se revisaba diariamente mariposa de aceleración conducto de aire y nada , después cada semana y nada , mi camioneta tenia 122.000 km ahora ya tiene 155.000 km y aún nada , espero que les pueda servir este problema y solución, saludos amigos mazderos y beteros
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Al hacer ese cambio de posicion de la gomita, tambien disminuyó la presiin al interiir del motor??? A mi me pasa exactamente lo que tu describes, al sacar el tapon de llenado de aceite, salpica gran cantidad, mas de lo normal...
Me paso lo mismo, cambie turbo y mangueras , el macenico dijo que se daño el turbo y ahora me entere de esa valvula psv consultare si la cambio o quisa pase denuvo el problema
Yohanny zerpa de Venezuela hace un mes
Buen en estos casos no busque más son los anillos
ComentarTransmisión automática
Mazda BT-50 2014 BT 50 auto. Sdx 153000 kms
AceiteMotorLuces testigoAceite caja de cambiosTransmisión o caja automáticaControl de estabilidad o ESP
Mazda BT 50 automática , se bloquea la caja de cambios , enciende la luz testigo de la transmisión , luz de control de estabilidad y Check de motor, se cambió aceite a caja de cambios , se reviso el módulo de la caja , el ramal electrónico y no encuentran la falla , lo raro es que la camioneta se arregla sola por tiempo y vuelve la falla , si alguien tiene alguna información se agradece
22 casos
Panamá pick up de Panamá hace 5 años
Hola desde Panamá. Nos pasó lo mismo. Se neutraliza la transmision automatica pero no indica luz de fallo. Al llevarlo al concesionario la computadora no detecta el codigo de error. Me indican reemplazo de la pieza por posible daño oculto. Tengan cuidado. Esto puede provocar serios accidentes y hay que hacer valer la garantía. Esto me pasó a los 46000 km. Y nada tiene que verver con mantenimiento del motor.
Marcial Ahumedo de Colombia hace 5 años
Hola, que cantidad de aceite de transmisión usa la Mazda BT 50 Diesel 4x2 modelo 2013? Gracias
Hola tengo una bt-50 del 2015 2.2 diésel, la compre de segunda mano, pero de un tiempo a esta fecha cae líquido de caja de transmisión desde arriba,y no se porque, lo lleve a un taller no de la marca y me dicen que revisaron completo todo y no tiene fugas por ninguno. Solo puede ser que por una salida de aire o respiradero salga lo que tenia demás de aceite , favor su ayuda. Necesito estAr seguro... gracias
Tengo el mismo problema sale por unos tubos negros tras el filtro de combustible, lo pudiste solucionar?
Ami me pasa lo mismo prende la luz de la caja y pierde tracción la caja y no cambia velocidades necesito saber si solucionaron el problema
Ami me pasa lo mismo prende la luz de la caja y pierde tracción la caja y no cambia velocidades necesito saber si solucionaron el problema
Ami me pasa lo mismo prende la luz de la caja y pierde tracción la caja y no cambia velocidades necesito saber si solucionaron el problema
David tengo el mismo problema que tu describes en una BT-50 2014, me podrías comentar como lo solucionaste.
Hola tengo una mazda bt 50 y fallo la bomba de aceite se la cambie pero esta con poca presión de haceite aun teniendo la bomba nueva que sera ????
Hola Victor a mi me fallo caja y bomba se trizo cambie solenoide y quedo mala igual puse todo nuevo y quedo mala la verdad no se si se pueden reeparar
Claudio gomez de Chile hace 3 años
A mi me pasa lo mismo sera el modulo de control de transmision... Como lo solucionaste... El tcm
Hola, yo cambie el modulo q esta dentro de la caja, tambien lo llaman placa electronica, esta tiene un numero impreso en ella, con ese numero se pide, la encuentras en importadora MORENO Santiago (la caja es marca FORD 6R80) espero te sirva la información, suerte
@DavidHola David soy de chile santiago mi bt50 presenta el mismo problema en qué taller te la repararon saludos
Como lo solucionaste a me prende el testigo de la caja y control de estabilidad igual a tu sintoma
Me pasa lo mismo pierde fuerza he notado que si no la fuerzo que no pase las 25000 revoluciones puedo llegas a los 100 sin ningún problema pero si ma manejo apurando me tira la falla la cual se borra al volver a prender la camioneta
Hola alguien dio con la falla pierde potencia testigo de caja y de motor más el de estabilidad
Aun no puedo solucionar en el problema. Y aveces cuando se activa el control de estabilidad se llegaba frenar las ruedas fuerte
Ya resolví ese problema era que el turbo empezo a perder aceite y pasaba hacía la admisión haciendo que se quemara en la combustión y posteriormente saturando el filtro dpf que yeva en el escape por eso arrojaba una falla y bloqueaba las funciones porque la camioneta pasaba a un modo de emergencia bloqueando las funciones de la caja automática. Solución cambie turbo, limpie intercooler y cuerpo de aceleración e inyectores elimine dpf y borre con escáner los códigos de falla ay nunca más tuve dramas con check
Victor Gallardo de Chile hace 2 años
Hola Jorge me puedes enviar tu numero de contacto o el dato donde reparaste la camioneta!
@Victor GallardoBusca en face a Danilo Andrés mendoza pascal y su tayer se llama menval es de Santiago el es seco
Victor Gallardo de Chile hace 2 años
@JorgeMuchas gracias por el dato le envié mensaje y no me contesto, será que me puedas dar la dirección del taller para ir a verlo?
Hola tengo el mismo problema
Me podria dar el contacto de quién le reparo su vehiculo
Me podria dar el contacto de quién le reparo su vehiculo
Hola Jorge te podrías comunicar conmigo +56932719974 tengo un problema similar en una camioneta que compré hace poco y no sé qué más hacer para solucionar el problema
@TamaraHola Tamara yo ase 2 años tuve esa camioneta y la repare en menval
@servicioautomotrizmenval
De Danilo Mendoza Pascal
La cisterna
@servicioautomotrizmenval
De Danilo Mendoza Pascal
La cisterna
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Mauricio arias de Colombia hace 2 años
Estoy en las mismas enciende la advertencia, se apaga el motor y se soluciona pero esta pasando de forma muy recurrente, no se como solucionar porque el scanner no arroja nada
[email protected] de Guatemala hace un año
Hola soy William de Guatemala tengo un mazda bt50 diésel standar 2017 mi problema es que no tiene estabilidad en una oportunidad corriendo a 60 kilómetros por hora repentinamente se me derrapo gracias a Dios no frene y solo volvió a su normalidad luego de circular por 20 minutos y amenos velocidad se me volvió a derrapar. Alguien sabe como poder arreglarlo para que tenga buena estabilidad
Comentarno prende luces de viraje Solucionado
Mazda BT-50 2013 4x4 full 49000 kms
mi camioneta BT50 año 2013 no me prende las luces de viraje lado izquierdo la luz viraje del tablero pestañea rapido revise todas las ampolletas y fusibles y todo están buenos el problema es que no
llega corriente.solamente ese lado
Favor si me pueden ayudar se agradece
llega corriente.solamente ese lado
Favor si me pueden ayudar se agradece
9 casos
Mejor respuesta (según Abraham)
Aún no encuentro el problema pero me voy a comprar un scanner obd2 para escanear el computador
EL Flash mandalo a resoldar amigo yo tuve el mismo problema, se encuentra al lado de donde esta el conector del scanner
Como me pueden ayudar con los espejos electricos no funcionan
Hola es un problema del computador tiene que llevarla para que le hagan una reprogramación con un scanner y borren la falla. Yo tuve una problema con las luces de viraje. No me prendia el lado izquierdo y le hice un scanner y borre la falla y con eso lo solucione.
ComentarPerdida de potencia del motor, encendido del testigo
Mazda BT-50 2010 124000 kms
Cordial Saludo
Tengo una bt 50 2010 diésel, se prendió el testigo o luz del motor, la lleve al escanear y decía sensor del aire, se limpio ando bien por un rato luego perdió potencia no pasa de las 2500 rpm, se cambio el sensor y sigue con la falla. Que podría ser?
Tengo una bt 50 2010 diésel, se prendió el testigo o luz del motor, la lleve al escanear y decía sensor del aire, se limpio ando bien por un rato luego perdió potencia no pasa de las 2500 rpm, se cambio el sensor y sigue con la falla. Que podría ser?
11 casos
Me sucede lo mismo con mi camioneta que puedo hacer
La mazda tiene dos sensores de aire, uno sobre el filtro de aire y el otro en el múltiple de admisión
Debajo de la placa de conexiones eléctricas. El scanner arroja falla de baja sobrealimentacion de aire, la camioneta llegaba a las 2500 rpm y se chupaba como que sin combustible tampoco tenia pique. Se cambio sensor del múltiple y se acabo el problema, es bastante común la falla. Anteriormente se habían limpiado con ultrasonido no resultando
Debajo de la placa de conexiones eléctricas. El scanner arroja falla de baja sobrealimentacion de aire, la camioneta llegaba a las 2500 rpm y se chupaba como que sin combustible tampoco tenia pique. Se cambio sensor del múltiple y se acabo el problema, es bastante común la falla. Anteriormente se habían limpiado con ultrasonido no resultando
Andres.evs de Chile hace 7 años
Edwin yo tengo los mismos sintomas, los cambios llegan cerca de los 2500 rpm, y como máximo 110 km, donde compraste el sensor y cuanto es el valor aprox?
Gracias.
Gracias.
Me pasa algo igual la enciendo en la mañana y no levanta mas de 2300 rpm y despues que caliento la apago y la vuelvo a encender queda normal osea levanta mas de 2300rpm pero si la paro vuelve que sensor puede ser gracias arroja dos sensores uno arriba del filtro yel otro aldo del múltiple qie puede ser gracias
Buenas si es lo que le sucede a este lo escanean y dice que válvula de presión de combustible
Luis Mendoza de Ecuador hace 6 años
Buenas mi vehículo se apagaba y pistoneava se le cambio el sensor de presión del riel y desapareció la falla, ahora me a perdido potencia q puede ser no pasa mas de 2500 rpm en cambios 4ta y 5ta que podría ser...
Me pasó lo mismo, la llevé a procar en las condes, me dijeron hay que regenerar el dpf ($$$) pero eso no era. Tenía una manguera rota, la cual al cambiarla se solucionó el problema.
Edwin me podrias decir donde encontraste los sensores y cuanto te salieron por favor quedo atento a sus comentarios
Compre los sensores alispress o algo asi cuestan 6.000 pesos y en mercado libre entre 45 a 60.000 spn chinos pero se soluciona el problema
Gracias estimado eladio con el cambio de sensores solucionaste el problema
Talleres León de Ecuador hace 5 años
Buenos días tengo el mismo problema el vehículo se enciende el check y el carro empieza a fallar con la aceleración ya se le cambio el sensor de pedal por que ese sonsor notaba en el scanner pero sigue lo mismo lo raro es que solo aparece por ratos el check encendido y solo acelerando se desaparece... Y también ya se le hizo un parendizage con el scanner y nada se borra y luego a los días vuelve aparecer
Hola me pasaba igual y era la conexión de uno de los inyectores estaba floja, no la habían conectado bien cuando arreglaron el inyector.
Buenas dias porque es baja la velocidad de la bt50 4*4 doble cabina en una cuesta arriba siendo el motor 2600
De ante mano
Gracias
De ante mano
Gracias
Luis Atuña de Ecuador hace 6 años
En los todo-terreno tradicionales, la caja transfer ofrece la posibilidad de elegir tracción trasera 2H (para carretera) o tracción total 4H (para superficies resbaladizas). Además, dispone de dos relaciones diferentes de velocidades, largas en 2H ó 4H y cortas o reductora 4L (para máxima fuerza y tracción en terrenos muy escarpados y complicados, ya sea en subida como en bajada)
Michael O. de Colombia hace 6 años
Buenos días
La camioneta que tengo es una Bt-50 2012 gasolina, la cual cuesta arriba sube normalmente en 3 y por revoluciones pide la 4, pero al ponerle la 4 pierde la fuerza totalmente y hay que volverla a 3.
Como se podrá solucionar dicho inconveniente.
La camioneta que tengo es una Bt-50 2012 gasolina, la cual cuesta arriba sube normalmente en 3 y por revoluciones pide la 4, pero al ponerle la 4 pierde la fuerza totalmente y hay que volverla a 3.
Como se podrá solucionar dicho inconveniente.
Hola como estan tengo una pregunta porque mi carro mazda bt50 a gasolina no tiene fuerza al salir una cuesta estando cargado 10 quintales xq cuando patina en una cuesta se le pone peso sale en cambio con el peso se apaga i no tiene fuerza para salir
BUenas tardes, yo tuve esos problemas con la luz del ENGINE (engranaje amarillo), la manguera de aire frio del intercooler estaba rota, al igual que el intercooler que tenia una ruptura, mi mazda bt50 tiene 155000kms, al reemplazar las mangueras y el intercooler el problema se corrigió y la potencia todo bien. Aveces la luz vuelve a aparecer si uso el carro frio, pero al calentarlo por unos (5 - 10min) practicamente no vuelve a fallar nunca. Revisen los senseores y posibles fugas en el sistema de aire del intercooler. Pura vida.
Me pasa lo mismo una mazda bt50 2008 enciende normal y después de un rato se empieza a chupar y se apaga el motor apagó el contacto y vuelvo a darle y me funciona normal hasta un rato y luego se vuelve a pasar lo mismo
Gerardo Antonio de Chile hace 4 años
Hola amigo Ami me pasa lo mismo tengo la mazda bt50 2.5 2010 se chupa a las 2500 revoluciones y a veces se para cualquier ayudita es buena si lo arreglaste dame el dato por favor te lo agradezco correo [email protected]
Saludos desde Ecuador...alguien quiza sepa, mi mazda bt50 no arranca con el turbo y en las cuestas no tiene fuerza...
rafajdramirez de Venezuela hace 4 años
Amigos buenos dias. La tapa valvula de la camioneta BT50 contiene aceite de motor? O por el contrario eso debe estar seco? Como se lubrica la cadena?
Tengo el mismo ploblema no pasa las 2500 rpm se limpio el sensor y sigue igual que puede ser
Hola Amigos. Tengo una BT 50 gasolina 2018. Hay que cambiar cada 20mil km filtro de combustible así no se quema la bomba dentro del tanque. Eso hace perder fuerza cuando empieza a fallar, o arranca y se apaga. Otro tema, tiene un respirador del tanque allá abajo por donde entra tierra, hay que subirlo a altura del motor, la forma es con manguera traerlo al lado del motor.
Saludos. Espero los ayude mi aporte.
Saludos. Espero los ayude mi aporte.
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ComentarLa 4x4 no funciona
Mazda BT-50 2010 mazda 4x4 bt50 65000 kms
La palanca de la 4x4 funciona el eje se ve que funciona pero las llantas delanteras asi tenga metida la doble tracción no giran y el testigo verde se ve las rueda pero las el testigo en letras en el tablero no sale
47 casos
Es una automática del 2008 bt 50 diésel. Inicialmente palpitaba la luz del tablero que indica el 4x4, se lograba liberar. Ahora ya quedo encendida y traccionando 4x4. Por favor orientaciòn.
Hola que tal pudiste solucionarlo tengo el mismo problema
Tengo el mismo problema,pero me an dicho que es una valvula que funciona con el rfw lock pero no se cual es?
Yo lo repare tenia unos cables pelados estaban haciendo masa
Puedes explicar cual fue el procedimiento que hiciste?
Desde la caja de transferencia donde va el actuador habian cables pelados
Te refieres a una valvula con cables que esta practicamente arriba de la caja
Que solución hay cuando no acopla la doble en la BT50 Diesel
Erick martinez de Nicaragua hace 6 años
No functiona la doble 4x4 Es electronica bt50 2017
Buenas noches no sé si alguien me pueda ayudar tengo una BT 50 gasolina 2010. Oprimo el botón rfw lock y no se ilumina en tablero
Buenas!! tengo una mazda B2600 4x4 sincronica... y quiero saber porque cuando activo el 4x4 se me tranca una de las ruedas de atras de la parte del copiloto como que si estuviera frenada... lo desactivo meto retroceso y se libera... ya he revisado la transmision, la rueda, el tambor, las bandas de frenos y todavia sigue con esa falla... a ver si a alguien le sucedio lo mismo y me pueda ayudar...
Alejandro Rocha de Nicaragua hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con una mazda 2009 sin maniobrar la palanca para la doble se me activa cuando va en la marcha. Que podra ser la palanca no se mueve simplemente se activa y me detiene la marcha se forza
Hola. Buenas tengo una mazda B2600 2007 y no activa el 4x4 aunque el tablero alumbra el piloto no engranan las ruedas delanteras
Octavio cordero de México hace 2 años
Tuviste alguna solución tengo una que hace lo mismo y no me activa el 4x4
Neriss Molina de Honduras hace 3 años
Como se resuelve este problema las llantas delanteras no funcionan
ComentarTestigo de forma de engranaje amarillo
Mazda BT-50 2014 4 85000 kms
Me aparecio un testigo amarillo de forma de engranaje , al pasar esto el motor se detiene o trabaja cascabeleando mucho , la camioneta es diesel 2.2 revisamos las mangueras y el inter cooler y todo bien... no es continua la falla aparece en ocasiones... alguien le paso algo similar, no se que mas puedo revisar ayuda por favor ,
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19 casos
Jonathan Cruz de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema...lo lograste solucionar?
Al parecer en la bomba inyectora... ya han revisado todo y les falta solo eso...
A mí me pasó lo mismo , la lleve al servio técnico con la luz encendida , y el fallo que arrojó el scanner, fue el sensor de diferencial de presion, del filtro dpf, lo cambiaron y no ocurrió más el problema después de 6000 km
Buenas tardes, la direccion de mi bt50 se va hacia el lado izquierdo. Alguien sabe cual es el problema, y como se soluciona
Buenos días a la mía la ocurría lo mismo lo lleve a alinear, le cambie las rotulas. Y me dijeron que eso de los frenos. Insisti en los frenos y hubo solución.
Hola alguien me puede ayudar donde esta ubicda la valvula pcv en la mazad bt50 4x4 2013 diesel
Hola tengo una bt 50 del 2014 me pasó lo mismo y la solución fue limpiar el filtro dpf y regenerar la camioneta con el scanner de la marca, aprox el arreglo sale 80 mil pesos, espero te sirva.
Cirilo Lima de Paraguay hace 4 años
Que es el filtro dpf. A una bt50 le pasa lo mismo y también a veces el cambio secuencial no supe apesar que la rpm llega amas de 2.5
Sebastian Henríquez de Chile hace 3 años
Revise el filtro de aire amigo a mi me paso eso y le cambié el filtro se borró la luz y desde que se lo cambie la eh andado 5.000km
Amigos tengo el mimos problema y cuando estoy subiendo una pendiente se me agota y no pasa de 2 mil revoluciones
Lo mejor es sacar el filtro dpf o de partículas, después de eso queda usar un buen aceite y pasa las revisiones, si no lo quieren sacar deben hacer una regeneración forzada del filtro, se recomienda revisar la manguera del turbo y corroborar que no esté rota, si o si debes llevar la camioneta algún mecánico
Tengo encendida la luz del airbag en mi camioneta mazda BT-50 que puedo hacer
Tengo el testigo de la 4h parpadeando y la tuerca amarilla cuando estoy estacionado luego se apaga
ComentarMi camioneta mazda b2600 no enciende Solucionado
Mazda BT-50 2007 b2600 400000 kms
Luz de check engineNo enciendeArranqueDistribuidorNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
Camioneta mazda b2600 le doy arranque y no enciende, no le llega corriente a la bobina por lo tanto no tiene chispa el distribuidor que puedo chequear, hay algo también cuando paso la llave para encender no me enciende la luz de check engine
5 casos
Yo tengo ese mismo problema, cambia distribuidor.
Johnmir Salazar de Venezuela hace un año
Tengo una mazda bt50 2600 me recalienta la bujía del primer pistón a tal punto que explota la bujía le hice ajuste en el cuerpo de aceleración inyectores filtros baje las cámaras se le hizo servicios y aún con el problema quiero saber si a uno de ustedes se le presento ese problema y como solucionó
Mejor respuesta (según dkilo)
El problema era la bobina estaba en mal estado y no enviaba corriente al distribuidor, cambie bobina problema resuelto saludos y gracias por opinar y darme ideas
ComentarNo apaga luz indicadora de nivel bajo de combustible Solucionado
Mazda BT-50 2015 pick up 45000 kms
Se descargó la batería y usé otra para encender el carro. Al arrancar quedó en el tablero la luz de bajo nivel de combustible. Tengo medio tanque. Qué debo hacer para que se apague y trabaje normalmente?. Saludos
2 respuestas
Mejor respuesta (según Carlos)
Desconecta el negativo de la batería para resetear la computadora
Así se borra la alarma de poco Diesel
Así se borra la alarma de poco Diesel
Miyer Mayorga de Colombia hace 6 meses
En la mazda BT50Ddiesel 2014, se está encendiendo testigo de motor, ya se cambiaron los filtros y sigue apareciendo encendido el testigo
ComentarLuz de motor y transmisión encendida
Mazda BT-50 2015 5 asientos 2.2L 4x4 SDX 6MT 90000 kms
Primero se encendió luz de transmisión la cual parando el motor de apaga, pero ahora se enciende las Luz de motor y transmisión. Que debo hacer?? Nota: hace 2 meses taller de la aseguradora le cambio el intercooler
12 casos
La luz de la transmisión es por el sensor que lleva debajo del pedal del embrague y la luz del motor es porque junto partícula el fdlp y tienes que regenerarlo
Leonor cedeño de Ecuador hace 5 años
Hola Como se regenera o que significa regenerarlo
Jorge Martínez de Guatemala hace 4 años
Buena tengo un problema con una mazda Bt50 pro modelo 2014, al dar switch no prende luz de check y no arranca, (la luz está buena ya lo verifique), y al poner escaner no reconoce ningún módulo, el electro dice que es problema de comunicación que no hay red, pero veo todo bien e incluso la ECU esta bien ya la revisaron, alguien tendrá una idea de que podrá ser. Gracias
Me pasa lo mismo bt 2015 se encendió la luz transmisión y después check la escanearon y arroja pdf. La regeneraron supuestamente y aguantó la pura tarde y m sucedió de nuevo k puedo hacer
Mauricio arias de Colombia hace 2 años
Hola, muchachos les cuento quentenia el mismo problema, donde se me enciende la luz que indica falla en la transmisión, y por los mismos comentarios que ley de ustedes mire que la manguera que sale del turbo hacia el intercooler estaba rota y dejaba escapar aire, por ende y como no tengo la manguera a la mano mientras que puedo remplazarla lo que hice fue hacer un arreglo con neumatico y cinta aislante, haciendo obviamente un buen arreglo, ya la anduve todo el dia, y no me volvio a mostrar la falla, espero que les sirva mi comentario
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Mauricio arias de Colombia hace 2 años
Es una mazda bt 50 professional diesel 3.2 modelo 2016
Tenia el mismo problema luz de motor y de transmisión, le hicieron varias regeneraciones pero no duraba mucho tiempo sin que volviera el problema. Luego de eso se limpio el quinto inyector que va abajo en el tubo de escape, estaba taconeado con carbonilla , luego de limpiarlo se regenero nuevamente y 0 problema. Llevo como 4 meses andando
ComentarNo funciona el tacometro
Mazda BT-50 2015 79978 kms
No funciona el tacometro pero todo lo demas si funciona normal
14 casos
Ya mi vehículo le funcionar el la aguja de las revolución
Andres200906 de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, a mi mazda bt50 le dejaron de funcionar las RPM.
Buenas noches tengo un problema con mi mazda bt50 cuando hecho combustible la aguja sigue igual no sube la cantidad que le hecho alguien me puede ayudar
ComentarNo encienden las luces de la calefacció
Mazda BT-50 2013 D/C 4X4 144121 kms
Se cortaron las luces del tablero de la calefacción solamente y los fusibles están todos bien, que puede ser?? Desde ya muchas gracias
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3 casos
Comenzaron a funcionar nuevamente pero con poca intensidad, anoche al pasar por un bache comenzaron a funcionar, no se si será un cable o que puede ser
Hola puede ser un problema con la masa o conexión a tierra
Amigos q puedo hacer cuando no se enciendo mi carro BT 50
Paul calapucha de Ecuador hace 6 años
Disculpe amigos estaba chequiando una mazda BT-,50 a diesel si meda arrnque pero no enciende k se puede hacer ahi
Kevin lopez de Guatemala hace 5 años
Ola buenos dias amigo fijate q yo tengo un problema con un mazda que aun lado de los ductos de ventilacion me tira aire caliente y al otro lado me tira aire frio q podra ser
Hola tengo problemas con el calentamieto,las bujias estsn buenas y el reley tambien si me pueden ayudar
luis Rivera V de Estados Unidos hace 3 años
Buenos días a todos ,
Tenemos una mazda BT-50 16 válvulas diésel , y tenemos el problema del encendido del motor , la falla es intermitente , unos das si funciona y otros días no , hoy justamente no arranca , hemos cambiado ckp , bomba de combustible , bomba de inyección , chequeado la computadora , chequeado , cableado , y seguimos con el problema , ya se piensa cambiar la flota a otra marca
Tenemos una mazda BT-50 16 válvulas diésel , y tenemos el problema del encendido del motor , la falla es intermitente , unos das si funciona y otros días no , hoy justamente no arranca , hemos cambiado ckp , bomba de combustible , bomba de inyección , chequeado la computadora , chequeado , cableado , y seguimos con el problema , ya se piensa cambiar la flota a otra marca
ComentarMe prende el testigo del tablero Solucionado
Mazda BT-50 2015 bt 50 pofesional 138000 kms
Buenas tardes es que se me prende el testigo del tablero que indica como que la camioneta estuviera patinando paro no es así, apago el carro y no aparece luego de un rato vuelve y se enciende
1 caso
Mejor respuesta (según juan guillermo ramirez)
ComentarPorque se enciende luz advertencia de filtro partículas Diesel (dpf) ? Solucionado
Mazda BT-50 2018 4 puertas semi full motor 2.2 diesel 46000 kms
Se enciende las luz indicadora de filtro partículas Diesel(DPF). Durante 5 a 10 minutos y luego se apaga lo ha echo dos veces, luego de recorrer unos 180 km y unos 250 aprox.
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2 casos
Mejor respuesta (según Mario)
La solución es mantener las rpm del motor a 3000 en carretera.
ComentarSe prendio luz de rueda con signo de exclamacion , luz de dpf saturado Solucionado
Mazda BT-50 2018 NEWBT50DCABSDX 4X4 2.2 44500 kms
Se hizo regeneracion se apagaron las luces pero ahora encendio la del check engine...
2 casos
Mejor respuesta (según Guin)
Se tuvo que hacer regeneración DPF con particulas de hollín
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