Problemas y fallas del Ford Explorer

Tengo una Explorer modelo 97, la escanearon y dijeron que era la válvula Iac, se le hizo el cambio de válvula y no agarro, se probaron 3 válvulas y las escaneaban y ninguna agarro, la pregunta es ¿el carro tendra un problema o es necesario comprar la válvula original?

Buena tardes, tengo una ford courier 2004, el problema me lo genera cuando la unidad tiene mas de media hora encendida, que pasa se empieza a acelerar demasiado y mas cuando se pisa el freno, tuve que desconectar la válvula iac para no tener este problema, ayer que salí a carretera por mas de una hora de camino al llegar pues inicie frenando la unidad hasta llegar al primer semáforo estaba solo sin más ruido que el de mi vehículo y empecé a escuchar una ligera acelerada muy leve estando desconectado la válvula iac, a que se debe esto.

Mi camioneta Explorer 97 presentó una falla que a pasar el suetche se escucha en el motor como una vibración de un reloj o algo así y aprenderla prende y de una vez se apaga. Ya le cambie la bomba de gasolina y lempie los enyectors y nada pero se se hecha poquito de gasolina con un tetero en el camarin o no se como lo llaman prende

Tengo una explorer 97 que era automática y le cambie caja de cambios de una ranger 4x4 4.0 calzo perfecta y quedo increíble mecánica pero mi problema es que no conecta la doble tracción a las ruedas delanteras pero si lo hace la transfer al poner la opción 4high y 4 low hace el cambio perfecto a la caja pero no a las ruedas delanteras, revise el diferencial y no trae cubos ni vacío, mi pregunta es si esta camioneta es tracción integral y eso lo realizaba la caja automática?? Como puedo conectar la. Tracción hacia las ruedas delanteras gracias por la ayuda muy bueno el foro

La aguja de la gasolina se subió a full y no baja

Se revento las guias de las cadenas del tiempo desarme para poner kit de tiempo nuevo se rectificaron culatas empaques nuevos limpieza de carter y ductos de aceite con gasolina y aire (cabe mencionar que al destapar ese motor era una plasta de lodo internamente con los sedimientos del aceite ya formando plastas que impedian el buen funcionamiento del aceite y su lubricacion )se realizo el procedimiento del armado y empacado del motor se monto y se puso en marcha encendiendo bien al principio quedo sonando pero al cabo de entre 5 a 8 min se estabilizo el sonido tanto de cadenas como de busos se… Leer completa

El teclado de codigo de puertas no funciona nada, no hay corriente, todo los seguros electricos funcionan correctamente, tengo el codigo de la puerta, pero no hay ninguna funcion en el teclado, ya puse otro que si estaba funcionando y lo mismo.

Se enciende la luz de CHECK ENGINE, el escaner indica sensores de oxigeno, calentadores y la EGR, son codigos intermitentes, no se encuentra la solucion! El carro no presenta fallas graves ni notables.

Corriendo mi Explorer 2015 pierde fuerza y enciende llave en el tablero la apago espero unos mints la prendo y sigue corriendo bien

Hola ojala puedan ayudarme tengo el problema en mi camioneta que al ir en carretera esta se colea como si se estuviera realizando movimiento del volante de un lado al otro y no se mantiene estable ya se realizo el reemplazo de bujes y rotulas delanteras y baleros y masas traseros y el problema persiste ojala puedan ayudarme gracias

Al poner reversa se neutraliza al acelerar enciende en el tablero PARK AID motor brasileño

La aguja de combustible se fue para full y no baja , ademas acaba de emitir un check ingene

Buen dia tengo una duda quisiere saber si el aro de la cremallera automatica sin el volante es igual al aro de la cremallera cincronica? me pueden ayudar en eso?

I yano quiere arrancar y ahuele mucho a gasolina que podra ser

Mi camioneta tiene un problema, el dia anterior prendi la refigeracion de mi auto y se empezo apagar entonces lo que hice es que la apague y la volvi a encender y volvio a marchar. Entonces hoy en la mañana para ir al trabajo encendio bien y fui a mi trabajo, luego al salir del trabajo no quiso encender y asi un ruido de clok, clok,clok. Entonces unos compañeros de trabajo me dijeron que era el alternador y el de a grua me comento que posiblemente era la base de la palanca de cambios, ya que la camioneta tiene corriente y no tiene fallas en la bateria. Espero atentamente que me apoyen con este problema.

Mi camioneta Ford Explorer al meter el cambio pierde fuerza y se apaga ya le hice el cambio de bujias y sigue igual

Mi camioneta cuando pasa por un camino o ya va duro regresa la velocidad a cuarta y la vuelve a subir a quinta y cuando va en el camino se acelera y ya se regresa a su normalidad que podrá ser

Problemas en caja de ford explorer 1998 4x2. Presenta contaminación el aceite de la caja con agua, se reviso y se realizaron pruebas estaticas en el intercambiador de calor interno del radiador y no presento fugas. '

Conduciendo se prende una llavecita amarilla en el tablero y pierde potencia

De momento se perdió la velocidad y ahora está muy lenta me comentaron q es la transmisión y q posiblemente es un fusible pero no sé cual sea

Mi Ford Explorer tiene el problema como que tengo una demás ruedas delanteras con la doble activada pero la otra no. Ella inicia muy bien a trabajar todo perfecto, pero después de unos 20 o 25 minutos de estar en funcionamiento comienza un golpe fuerte en la parte delantera como cuando el diferencial se salta un diente y comienza a jalar hacia un lado, se siente como que una rueda delantera tuviera tracción pero la otra no. Que puedo hacer para repararla.

Hola soy nuevo en el. Foro y espero poder recibir ayuda para mi duda sobre un problems con mi. Ford explorer 2013 3.5 v6, el problema me empieza asi: 1. A los 55000km se prende el check arrojando p0430 sensor 2 banco 2 catalizador por. Debajo de lo normal, borro la falla y no me vuelve a encender el check ( a los 60000km realizo cambio de aceite, desde que salio de agencia usaba el. Motorcraf 5w20 syntentic blend pero en los 60mil le pongo el motorcraf 5w20 full sintetico) 2. A los 65000km en subida despues de una hora se me apaga la camioneta en pleno movimiento una vez que se detiene APAGADA… Leer completa

Le pusieron aceite y ya no va en ninguna velocidad ni D 2 1 R ninguna y como que patina

Cuando llueve fuerte se me inunda la camioneta del lado del copiloto, he revisado y no he podido encontrar solución , los conductos de desagüe del quemacocos no los he revisado tendrán que ver con el problema? Que puedo hacer que tengo que revisar?

Al desbloquear para emprender las luces internas no encienden y al sacar las llaves para estacionar tampoco o sea todo manual. Gracias

Buenos días podíian indicarme como sacar los ganchos que sostienen esa platina. Gracias

Los seguros no se activan cuando estoy fuera de la camioneta y está apagada

Buenas Tardes, tengo una explorer año 2008, modelo Eddi Bauer, la falla es la siguiente: Cuando se prende en el tablero me esta prencidendo una llave de afflojar tuercas, cuando lo hace la camioneta se apaga y despues cuando le doy a prender la llave sigue apareciendo y se apaga y cuando prende suena como cuando el arranque se queda pegado y la tengo que apagar, me dijeron que era el cuerpo de aceleracion que estaba sucio lo mandé a limpiar y la falla persiste y me la opción que me dieron fue que cambiara el cuerpo de aceleración, quien me pueda ayudar se lo agradecería y de antemano gracias.

Los seguros de mi auto jCon el control o sin Funcionan los del lado izq. Y lado derecho no que podrá ser