Problemas de Bomba de gasolina
Problemas destacados
No enciende bomba de nafta (A veces) 
Solucionado
Fiat Uno 2003 Motor 1.3 mpi 160000 kms
La mayoría de veces prende...
Pero a veces cuando se le da contacto no se escucha la bomba de nafta y no prende. Ya cambié relay de inyeccion y lo sigue haciendo
Me estoy volviendo loco
Pero a veces cuando se le da contacto no se escucha la bomba de nafta y no prende. Ya cambié relay de inyeccion y lo sigue haciendo
Me estoy volviendo loco
ComentarEnceinde luz de la bomba de gasolina mientras el carro esta en marcha Solucionado
Fiat Uno 2003 uno S 299400 kms
Saludos amigos, fiat uno 1.3 mpi año 2003, al pasar la llave antes de encender el vehiculo, se prende la luz de la bomba que tiene el simbolo del inyector color roja, la bomba carga y se desconecta, se puede escuchar y ver cuando se apaga la luz, ya despues que el carro esta en marcha, de repente se enciende la luz de la bomba en ocasiones, si permanece encendida por largo tiempo, el carro empieza a fallar. Ya he cambiando la pila tres veces, espero puedan ayudarme a dar con la averia que tiene mi carro, gracias !!
3 casos
Hola amigo, es posible que tengas alguna bujía quemada... revisa eso a ver... y tambien hazle limpieza a los inyectores y cambia el filtro de gasolina que esta en la parte abajo del carro a un lado del tanque... Saludos!!
camomarcla de Venezuela hace 8 años
No le he hecho la limpieza a los inyectores, tenia tiempo sin cambiar el filtro de la gasolina, lo hice y en 2 oportunidades le vacié el limpia inyectores al tanque a ver que tal, pero la averia persiste, a veces no la hace, pero a veces si, gracias por la sugerencia !!
camomarcla de Venezuela hace 8 años
Otra cosa adicional, la luz de reserva a veces se prende aun teniendo gasolina suficiente en el tanque, de repente marca medio tanque como a veces en el mismo instante marca un cuarto o menos. Que crees que este pasando ? gracias
Ah ok amigo, bueno es preferible sacar los inyectores y hacerles la limpieza de ultrasonido, es mas efectiva que un aditivo... tambien te recomiendo que limpies el cuerpo de aceleracion y de admisión...
Y si tienes problemas con el medidor de gasolina debe ser que el flotador que esta en la bomba de gasolina ya este fallando... cuando puedas extrae la bomba y verifica el desgaste que tienen las pistas del flotador, si esta muy desgastado por eso te da esa falla en el medidor... Saludos amigo!
Y si tienes problemas con el medidor de gasolina debe ser que el flotador que esta en la bomba de gasolina ya este fallando... cuando puedas extrae la bomba y verifica el desgaste que tienen las pistas del flotador, si esta muy desgastado por eso te da esa falla en el medidor... Saludos amigo!
Otra cosa, deberias realizar esos descartes antes de cambiar la bomba ya que son algo costosas... y si puedes manda a probar la que tienes instalada en el carro para ver si funciona correctamente...
Mejor respuesta (según camomarcla)
camomarcla de Venezuela hace 8 años
Saludos cordiales, me complace en informar que he solucionado la averia. NUMERO 1: cuando se enciende la luz del inyector en el tablero "luz roja" fiat uno o palio, es una luz que indica una falla electrica o mecanica, como en otros vehiculos es amarilla con el simbolo de motor, es decir, que el hecho que se prenda, no necesariamente es la bomba o los inyectores que estan fallando. Obviamente deben reemplazar el filtro de gasolina y serciorarse que la bomba se acciona. QUE HICE ? la averia la estaba presentado las BOBINAS, las que energizan las bujias del vehiculo, solucione, reemplazandolas y aproveche de cambiar tambien los cables de las bujias. El antecedente que presentaba antes de que se encendiera esta luz es que a veces el vehiculo se me apagaba solo y no queria encender de inmediato, siempre esperaba mas de 10 minutos para volver a intentar prenderlo, y en efecto, prendia, cualquier otra consulta podre contestarla, gracias cachamay por tus consejos !!
Tengo ese mismp problema ya he visto que se aflojan los conectores de las bobinas y tienede arrojar la falla de la luz de inyecciom pero ya no se que mas hacerñe puesto que me perciste la falla ahora como pruebo si las bobinas estan trabajando bien
Revisa el rele duplo que esta al lado de la computadora... Ese rele es el encargado de la inyección del carro desde la bomba hasta energizar las bobinas
Hola gente tengo un problema con el fiat palio ex 1.3 no puedo que funcione la bomba de nasta y la bobina alguien me puede echar una mano
Luis adrian de Argentina hace 6 años
Hola buenas tengo un duna con motor 1.3 mpi y me rompo el sensor paso a paso y también uno va en una marcha normal y se para se espero unos minutos lo enciendo y sigue como normal también en un régimen de vueltas el motor no reacciona falla como que ratea ya le voy cambiando 3 veces el sensor paso a paso pero lo rompe si me podrían tirar alguna idea se lo agradeceria
Hola tengo un Fíat uno 97 no enciende al parecer no le llega la gasolina xq cuando logro q ensienda no se mantiene
Alex vargas de Uruguay hace 2 años
Hola que tengo un fiat palio mpi 1997 cambié válvula iac y ahora no apaga la lucecita roja que es como un inyector pero el auto anda perfecto que puede ser agradezco su ayuda
ComentarNo llega corriente a la bomba de gasolina
Fiat Uno 2001 4 puertas mpi inyeccion 170052 kms
Tengo una falla con mi Fíat uno MPI 2001,, me quede sin gasolina le hecho y luego de eso no llegaba corriente a la bomba medí con un multímetro y nada. Quisiera saber donde esta el sistema eléctrico de control de inyección para ver si fue un fusible o un relay. Gracias
38 casos
Tengo un fiat uno fire me paso hace tiempo esa falla, gaste dinero en mecanicos y nada, hasta que revise el conector que viene del tablero hasta la entrada de la bomba que no hacia buen contacto un cable negativo lo remplace haciendo un hueco en la tapa de la bomba sustituí los cuatro cables entre ellos el de tierra y puse un conector nuevo y me olvide de todo.
Huber Cuevas de Paraguay hace 5 años
Tengo un fiat mobi 2017 no le llega corriente a labomba. Quisiera saber donde queda el fusible o relay especificamente o cual podria ser el problema en este caso
Huber Cuevas de Paraguay hace 5 años
No ttabaja la bomba de gasolina d mi fiat mobi 2017. Quisiera saber donde queda el fusible o relay q le corresponde
Huber Cuevas de Paraguay hace 5 años
Tengo problema con mi fiat mobi 2017 no le llega corriente a la bomba de gasolina. Donde queda ubicado el relay o fusible q le corresponde o cual podria ser la causa...?
Saludos, amigo primero q nada revisa el conector q llega a la bomba, oxido, sucio, etc. luego asegurate que esta llegando corriente, con, un tester, probador, y si no anda ala fusilera al fusil de la bomba. Hay debe estar la falla. Remplaza y listo.
Huber Cuevas de Paraguay hace 5 años
Sr. Oscar en realidad no tiene nada d óxido el conector sta en perfecta condiciones. Pero si mañana voy a verificar la fusilera q muy probable ste x ahi la falla. Gracias amigo
De nada, por ultimo te digo que si el fusil de la bomba esta bueno entonces te vas a la switchera revisa el cable de alimentacion, al fusil en cuestion.
Huber Cuevas de Paraguay hace 5 años
Gracias a Dios pude solucionar la falla de mi auto. Era el relay q se quemó. Muchas gracias x su ayuda Oscar
Donde esta ubicado el relay de la bomba y como es?
Ese relay es especial , es muy costoso y dificil de conseguit en el mercado por lo menos en Venezuela, el esta ubicado en la consola de la fusilera en la parte de atras entre los cables es facil de identificar porque tiene como 5 a 6 paticas, es de doble accion porque al momento de pasar el Swicth se prende la bomba para llenar todo el sistema de inyección y luego lo apaga para que proximamente cuando le das ignición completa se vuelva a prender la bomba para su funcionamiento en marcha.
Oscar mi fiat suena el relay pero la bomba no suena se escucha cuando prende y se apaga per la bomba no hace nada... ya me lo hizo una vez cuando la bateria estaba deficiente
Buenas Javier solucionaste el problema porque mi Fiat está presentando el mismo problema que tú carro a ver si podías ayudarme
Hola necesito ayuda tengo un fiat uno. 1.3 mpi no me hace. El ruido previo. De. Mandar. Nafta. Al intector y. Por ende no me arranca el auto
Hola tengo un problema quisiera saber dónde está el relay de la bomba tengo un Fiat uno 70s modelo 94
Fiat uno 2009 de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Fiat uno firé 2009 no encuentro el relay de la bomba de NAFTA y el relay de encendido
Hola feliz dia...alguien me puede decir donde está ubicado el relex q activa la bomba de gasolina del fiat uno fire
Alguien que sepa dónde se encuentra el relay de la bomba de nafta tengo un Fiat uno modelo 99 mpi 1.3
Buenas tardes tengo un Fiat uno 2008 Fire. El problema q presenta q no le llega corriente a la pila de la bomba de gasolina. Le hemos echos varias pruebas y nada. Probé relex y fusibles, cables a ver si estaban partidos pero nada. Probamos corriente a los enchufes de los reales y si hay corriente. Si alguien le a presentado esa falla y puede ayudarme se lo agradezco.
Amigo chequea la continuidad del cable positivo a el terminal del porta fusible
Hola mi fiat uno fire 2012 no arranca, le cambiaron la bomba de nafta , anduvo pero sigue igual. Lo probe con una lamparita y cuando lo pongo en contacto llega la corriente pero no prende la bomba, dura unos 3 segundos la corriente y se corta. Ya eh revisado los relex y los fusibles y segui el cable desde la bomba de nafta hasta la fisilera pero nada eh solucionado. Que podra ser no se.
ComentarBomba de gasolina Solucionado
Fiat Uno 2008 1.3 Fire 291000 kms
Buenas prendi el carro y luego de casi 10 km en la autopista perdió fuerza le acelere hasta el fondo y parecía ahogarse hastabquebse apagó encendido de nuevo al cable de pocos segu6se apagaba de nuevo hace poco días se le había cambiado la pila de la bomba de gasolina se le coloco de nuevo la usada y en casi dos días de uso no ha fallado resido en Venezuela Venezuela, aquí tenemos un gran problema con la gasolina que estamos usando que es importada de Irán y es de pésima calidad también si alguien pudiera recomendarme algo por que en dos meses he cambiado bujias 3 veces las encumbra de gasolina fulll
2 casos
Randysanoja de Venezuela hace 3 años
Hermano buen día. Pudiste solventar el inconveniente? Era la pila de gasolina? Yo tengo un Fiat uno Piu año 97 a diferencia del tuyo el mio es carburado pero me pasa exactamente lo mismo. Y al igual las bujías el 23 de diciembre compre un juego nuevo y ya no sirven, también soy de Venezuela y también me llamo Randy. Quedo atento mi pana. De antemano gracias. Feliz año nuevo. Si puedes escríbeme al wp 04241493740
Epale pana si era la pila y bueno nada supongo que como consecuencia de esto ahora falla el sensor map, le coloqué uno barato de estas marcas chinas y duro un mes y comenzó a fallar es decir co sume más gasolina ahumado fulll las bujias en mínimo falla
Mejor respuesta (según Randy)
José Gutiérrez de Venezuela hace 9 meses
Saludos, lo mismo me pasa, pero tengo bomba mecánico y tengo que cambiar o limpiar bomba y cambiar mangueras, cuando cambie y pruebe, les cuento, gracias
ComentarNo tiene corriente la bomba de nafta
Fiat Uno 1999 3 puertas 175000 kms
Hola gente, m paso lo siguiente tengo un fiat uno 1.3 mpi...se me corto un cable de la sonda lambda hizo corto con otro de la misma sonda y se paro el motor...se la cambie pero ya no se escucha la bomba de nafta...arranca y se para, me fije con un tester haber si llegaba corriente a la bomba de nafta y no llega...me dijeron q tiene un rele q se encarga de enviar corriente a la bomba pero ni idea don de esta...
1 caso
El rele se encuentra al lado de la fusilera tiene un fusible. Seguro se quemo
Esta detras de la guantrera, a la altura de la ECU, al igual q la Fiorino
ComentarBomba de gasolina manual, motor Carburación, no manda gasolina contin
Fiat Uno 1997 Fiat uno 1.3 150000 kms
Buen día ante todo, soy nuevo aquí, tengo una pregunta, poseo un fiat uno año 97 carburado, quiero saber si el vástago o varilla que hace mover la bomba de gasolina, a que medida viene original he leído que supuestamente son 74mm largo si es así el mio mide 71mm o 7,1cm. Quiero saber si es por eso que la bomba de gasolina falla, no llena ni los filtros bien, y el carro se apaga, gracias espero respuestas. Buen día a todos...
6 casos
Hola amigo, por lo que comentas parece ser que este obstruida alguna linea de combustible o pudiera estar rota o mal conectada ya que tambien si la bomba pierde vacio va a presentar fallas, deberias revisar bien, por que no creo que sea por lo del vastago. Tambien te recomiendo que le hagas una limpieza al tanque y cambies el filtro de gasolina que esta ubicado en la parte de abajo a un lado del tanque... Y bueno todo lo que te digo tomalo como sugerencia antes de hacer un gasto innecesario, consulta con tu mecanico de confianza... Espero soluciones pronto Saludos!
Hola amigo a mi se me keda pegado el zumbido ke ase la bomba cuando le vas a dar contactoesta ase un zzzzz cierto pero ya despues karranca elauto la bomba deberia apgar el zzzz pero en mi caso sigue funcionando,k sera?
Gracias cachamay, haré eso esta semana, revisare las lineas de tubería y filtros y ver como se comporta, lo de la varilla te comentaba que mide 71mm la que esta en uso, y supuestamente ya otro mecánico me dijo que es 74mm originalmente entonces 3mm es mas o menos desgaste. Pero haré primero lo que comentas amigo y muy agradecido. Éxitos y bendiciones, comentare apenas lo haga.
Gracias cachamay, haré eso esta semana, revisare las lineas de tubería y filtros y ver como se comporta, lo de la varilla te comentaba que mide 71mm la que esta en uso, y supuestamente ya otro mecánico me dijo que es 74mm originalmente entonces 3mm es mas o menos desgaste. Pero haré primero lo que comentas amigo y muy agradecido. Éxitos y bendiciones, comentare apenas lo haga.
Gracias cachamay, haré eso esta semana, revisare las lineas de tubería y filtros y ver como se comporta, lo de la varilla te comentaba que mide 71mm la que esta en uso, y supuestamente ya otro mecánico me dijo que es 74mm originalmente entonces 3mm es mas o menos desgaste. Pero haré primero lo que comentas amigo y muy agradecido. Éxitos y bendiciones, comentare apenas lo haga.
Gracias cachamay, haré eso esta semana, revisare las lineas de tubería y filtros y ver como se comporta, lo de la varilla te comentaba que mide 71mm la que esta en uso, y supuestamente ya otro mecánico me dijo que es 74mm originalmente entonces 3mm es mas o menos desgaste. Pero haré primero lo que comentas amigo y muy agradecido. Éxitos y bendiciones, comentare apenas lo haga.
Ok amigo. Recuerda revisar también la pila de la bomba... Saludos!
Buen día cachamay, hice todo lo sugerido y nada las mangueras y tuberías bien las abrazaderas nuevas no pierde aire, tanque limpio etc, sigue igual ahh!! la bomba la probaron en otro y manda súper manda el chorro bien!!! es la varilla acerada q empuja la bomba, pero ahora resulta otro problema ningún mecánico sabe la medida exacta original conseguí 2 varillas aceradas pero largas de 8mm no se si me puedes ayudar a saber q medida es originalmente la varilla metálica para la bomba de fiat uno 1.3 año 97 no quiero dañarlas nuevas llevándola a una medida q no es, me decían q 74mm y la q esta puesta q falla tiene 71mm no se si de verdad q sea 74mm ya q no me dan seguridad q si sea esa medida original, y en Internet no encuentro nada. NOTA la bomba es mecánica, por ello utiliza sistema de varilla de empuje desde el motor hacia la bomba para q accione y se mueva. Gracias de ante mano Cachamay si me puedes ayudar a saber sobre ello. Éxitos amigo.
Buen día cachamay, hice todo lo sugerido y nada las mangueras y tuberías bien las abrazaderas nuevas no pierde aire, tanque limpio etc, sigue igual ahh!! la bomba la probaron en otro y manda súper manda el chorro bien!!! es la varilla acerada q empuja la bomba, pero ahora resulta otro problema ningún mecánico sabe la medida exacta original conseguí 2 varillas aceradas pero largas de 8mm no se si me puedes ayudar a saber q medida es originalmente la varilla metálica para la bomba de fiat uno 1.3 año 97 no quiero dañarlas nuevas llevándola a una medida q no es, me decían q 74mm y la q esta puesta q falla tiene 71mm no se si de verdad q sea 74mm ya q no me dan seguridad q si sea esa medida original, y en Internet no encuentro nada. NOTA la bomba es mecánica, por ello utiliza sistema de varilla de empuje desde el motor hacia la bomba para q accione y se mueva. Gracias de ante mano Cachamay si me puedes ayudar a saber sobre ello. Éxitos amigo.
Ok amigo entonces el problema es complejo. Quizás sea lo que dices del vástago. Pero tambien puede ser la leva por si tiene desgaste. Hay q revisar eso. Ya que si no es carburador, bomba y filtros. No veo que otra cosa puede ser...
Cual es la medida exacta del vástago por fin buenas tardes? 74mm?? O más o menos?
Si maestro es esa varilla póngala de 74 mm ese es su problema la coloca y problema resuelto... hace poco la rellene con soldadura y se solucionó el problema solo que se desgasto rápido por no estar acerado...
ComentarNo acciona la Bomba de nafta y no hay chispa. Solucionado
Fiat Uno 2001 motor 1.3 120000 kms
Hola a todos, estoy con este problema ya hace mas de una semana, como les mencione en el titulo, al dar contacto no acciona la bomba de nafta, se revisaron fusibles, se hicieron todas las pruebas x separado para descartar problemas en la bomba y funciona, asi tambien con los inyectores y el sensor del pms. Segui los cables q me alimentan a la bomba de nafta y terminan en un rele multiple al lado de la ecu, el cual funciona correctamente probandolo x separado, la señal para q accione el rele viene de la ecu, mi duda es si realmente el problema esta en la ecu o bien es algo externo q haga q entre en falla o no mande la señal a la bomba de combustible; desde ya agradeceria su ayuda.
1 caso
Hola amigo es posible que el conmutador de switch este fallando debes revisar eso antes de meterte con otra cosa del carro... Saludos! espero soluciones...
Mejor respuesta (según sebas)
Hola Cachamay, es valido lo q decis pero todas las salidas se encuentran bien, fue una de las cosas q tambien se probaron, lleve el auto a scaniar con un amigo pero no se pudo conectar con el scanner. Es muy raro, todo indica q parece q es de ahi el problema de la ecu.
ComentarHace corto en la bomba de gasolina Solucionado
Fiat Uno 2007 Fiat Siena fire 1.3 295000 kms
La bombas de gasolina deja de enviar y cuando revisó la bomba de gasolina, en las conexiones está sulfatada y en una ocasión estaba derretido , cambio la bomba y luego de unos días presento la misma situación realizó un corto y derritió las conexiones, que podría ser?
1 caso
Ami me pasó algo similar cuando llueve, la bomba de nafta no responde, tenes idea cuál podría ser el problema
Mejor respuesta (según Roberts)
Le quité la conexiones y lo coloque directo y fin del problema , lo que pude ver también que después de mandar a limpiar los inyectores, dejo de recalentar los contactos.
ComentarLa bomba de nafta hace ruido
Fiat Uno 1997 1.4 motor tipo 166000 kms
Hola !! Tengo un fiat uno motor tipo 1.4 cuando el auto levnta temperatura a 80c empieza a hacer un ruido raro... quosiera sber si es la bomba de nafta q ala calentar no pasa la nafta suficiente y hace el ruido xq estamdo regulando con el motor a 80c lo acelero y no produce ruidos... q sera ?? Saludos espero su respuestas...
2 casos
Buenas amigo. Podrias describir que tipo de ruido hace?? Para ver que es lo que puede estar fallando en el carro...
Fiat uno colmillo de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches para todos tengo un fiat uno fire y lo quiero arancarlo a nafta como hago. Y tiene las bujias de tres electrodo uno y la otra tres comun el mecanico me las cambio cuales lleva
ComentarBomba de gasolina
Fiat Uno 2001 Fiat uno s 1.3 mpi 3000 kms
Mi problema es que le doy el contacto al vehículo y la bomba se enciende y la luz de la inyección igual pero al apagarse la luz de la inyección la bomba no corta sigue funcionando, por lo que me e dado cuenta en otros autos la bomba debería corta , alguien me puede ayudar a dar solución.
4 casos
Hola amigo, te cuento que yo tuve hace una semana un problema con bomba de bencina, esta no hacia la inyección y por tanto habeces el auto encendia y otras no, en tu caso estoy casi seguro que es problema de bomba, es super facil revisarla, yo consulte en indra y la cambie yo mismo, me ahorre como treinta lukas, ahora si quieres salir de duda lo puedes ver tu mismo, sacas el asiento trasero, sacas los tornilllos, sacas una tapa y acontiinuacion sale la bomba, le das contacto, esta debe inyectar y parar, luego al encender el auto esta debe seguir sonando, pero si aun no das arranque y esta sigue sonando, es hay el problema, in la web hay tutoriales de como cambiar la bomba, fijate que sea la que va debajo del asiento trasero, saludos y cualquier duda contactame por si puedo ayudarte
Hola, yo tengo el mismo problema lo pudiste solucionar? Que era?
Alexis yo solucione el problema de la bomba, sin ir al mecanico, solo puse oido al sonido de esta ya que cuando das contacto te inyecta bencina y debe parar, luego al encender el auto esta debe seguir funcionando, por tanto si esta fallando debes cambiar, ya que el dolor de cabeza cuando no quiere parir el auto por falta de bencina es una lata o que el auto se detenga en marcha, saludos y cualquier duda pregunte estimado.
ComentarFusible quemada de bomba de nafta
Fiat Uno 2005 Fire 1.3 8valvulas 278000 kms
Hola cambie la bomba de nafta de mi Fiat uno 1.3 fire 8v modelo 2005 y me di cuenta q no era la bomba sino q ahí un fusible escondido con un relay y el fusible está quemando pruebo con otro fusible y se be vuelve a quemar q puede ser es de 30 el fusible estoy recorriendo la instacion. Y no veo la falla
1 caso
César Pérez de Venezuela hace 5 años
Buenas me pasó lo mismo y era unos cables pelados en el ramal que sale de la computadora hacía el motor y pegaban de la tubería de aluminio que sale del compresor del aire acondicionado les heche gripe y solucióne
Hola mira tengo un problema con mi Fiat acteative 1.4 se me apaga el auto en marcha y en unos segundos vuelve andar sin problemas. A Veces hago 500 klm y no se me apaga o paso varios días y derrepenre en 60 klm 4 0 5 beses paso por un escáner la computadora y no salta problema. Tampoco cuando se va apagando y me tirones el auto se queda sin fuerza y se apaga. Agradezco ayuda el electricista no sabe ya que más hacer.
Pudiste solucionar me pasa lo mismo con un Fiat qué apenas tiene 4000 km cuando lo uso por más de 3 horas en carretera se apaga y si lo dejo descanzar 1 hora vuelve a funcionar
Dónde se encuentra el fusible ami me pasa algo similar
César Pérez de Venezuela hace 3 años
Abajo de la guantera al lado de la computadora hacia el fondo casi pegado de la carrocería lo lleva el Fiat uno mpi
ComentarNo enciende el tablero, no prende bomba de nafta, de la nada todo OK
Fiat Uno 2011 Sporting 130000 kms
Hola, el auto anda bien, pero en cualquier momento lo pongo en contacto y solo enciende el circulo rojo. El resto de las luces no prende (check engine, air bag, aceite). La bomba de nafta no se activa, con lo cual no enciende. Gira pero no enciende. Las luces funcionan, las ventanillas tb. De la nada, a los 10 minutos, pongo en contacto y todo normal. Enciende todo. Me pasa que a veces, andando, enciende todas las luces del tablero como si recien lo pusiera en contacto. Es como si se reiniciar la computadora. A alguien le paso? Me esta volviendo loco. Laguien lo conecto al Elm327 Obd2? Me da siempre error, no encuentro un protocolo que funcione. Gracias.
6 respuestas
gg_gustavo de Argentina hace 6 meses
Nop, lo reporte recién. La misma falla o el problema con el obd2?
@gg_gustavoSólo me pasa lo del tablero, pero a mí de plano ya no me prendió el coche
gg_gustavo de Argentina hace 6 meses
Alguien sabe como conectar el Elm327 Obd2 al Uno Sporting o Way?
Yo tengo un uno Sporting 2017 y el scanner lo conectan debajo del volante, tiene una tapa que hay que quitar, jalando hacia afuera, no necesitas herramienta, pero puede que la primera vez batalles un poco. Tiene como un hueco la tapa que está cerca de donde abres el capote del carro, de ese hueco jalas hacia afuera y ahí se ve la entrada del scanner
Yo aún no lo soluciono, ayer le conectaron un scanner pero no lo agarro, dicen que pudo ser por qué el scanner es viejo, hoy van a venir a revisarlo con otro scanner que ya le habían conectado hace unas semanas y funcionó en ese entonces.
ComentarRuido en la bomba de combustible
Fiat Uno 2011 1.3 320000 kms
Buenas! Tengo un Fiat Uno fire 1.3 modelo 2011, el problema es que cuando pongo en marcha se escucha un zumbido en la parte de abajo del asiento trasero...es como que sube y baja dicho zumbido, más de una vez me pasó que esperando algún que otro semáforo de repente el auto se para como que se ahoga y también como que ratea, en el tablero no me marca ninguna falla pero si ese zumbido me está volviendo loco que podría ser?
1 respuesta
RicardoFsaCARP de Argentina hace 5 años
Buenas la falla era la bomba de combustible lo cambie y el problema se fue...
ComentarMe quema el fusibke de la bomba de nafta
Fiat Uno 2001 Mpi 1.3 170000 kms
Buen dia amigos!...mi problema con mi uno mpi es que me quema ell fusible de la bomba,le cambie el relay que esta al lado de la ecu y nada...segui el cable y me llebo hasta la bobiba de encendido,la cambie creyendo que podria ser que este en corto,el tema es que ahora me salta cada tanto el fusible otra vez...la verdad es que ya no se que puede ser...aclaro que la bomba no es y revise todo el cablerio y esta todo bien.
3 casos
Hola amigo! deberias revisar si la masa o tierra de la bomba este bien conectada... quizas si hay un falso contacto puede recalentar el cableado o como en tu caso puede pasar que se queme el fusible... Saludos!
Seguro se fue a corto el sensor de oxigeno que va en la salida del tubo de escape.
ComentarRuido en la bomba de nafta
Fiat Uno 2005 fire 1.3 168000 kms
Hola amigos , acabo de comprar un fiat uno fire 1.3 y se escucha un ruido atras en la bomba del tanque, coo si siguiera chillando. ¿ que puede ser? al arrancar se escucha que inyecta el combustible y luego se apaga, pero al darle arrranque sigue chillando, ¿es normal?
2 casos
Amigo Dario, yo poseo uno igual y presenta lo mismo asumo que es normal...
Me dijeron que puede ser que la bomba puede esar tocando el fondo y por eso hace el ruido. Habria que revisar y ver si es la solucion...
Sii. A mi me pasa lo mismo y no asia eso la bomba de kedar pegada
Es normal ese ruido. Hace un año que lo tengo y sigue igual. Ni un problema
La verdad es raro,ami me pasa lo mismo con el uno fiorino 1.3,es como que respirara,un ruido de shiiiiiiiii,revise pero parece adentro,de la bomba de combustible,pero ni siquiera hay olor a nafta.
ComentarLa bomba de gasolina no apaga
Fiat Uno 2001 4 puertas,full inyeccion,1.3 300000 kms
Cuando se pasa el switch la luz del tablero de los inyectores se prende los inyectores se cargan y despues de 6 o 8 segundos se deberia de apagar la bomba...
Pero en mi carro eso no pasa, la bomba directa me daño 3 inyectores alguien que me ayude a dar con la falla por favor... saludos
Pero en mi carro eso no pasa, la bomba directa me daño 3 inyectores alguien que me ayude a dar con la falla por favor... saludos
2 casos
camomarcla de Venezuela hace 8 años
Revisa el rele que esta debajo del tablero, lado del copiloto, quitando la tapa negra, debe estar quedandose pegado
Hola, tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar? Que era?
ComentarZumbido en bomba de nafta Solucionado
Fiat Uno 2016 Sporting 1.4 50000 kms
Hola. Tengo un Fiat Uno 1.4 del 2016 y tiene un zumbido molesto en la bomba de nafta. Lo hace solo entre medio tanque y lleno, cuando baja de medio tanque no lo hace más. El auto funciona perfecto pero ese ruido resulta incómodo. Cómo detalle, cuando está en medio tanque lo hace y deja de hacer intermitente al moverse la nafta dentro del tanque. A alguien más le ha sucedido?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Fabiano)
Cambio de bomba de nafta y solucionado. No fue necesario cambiar toda la bomba, solo el motor y el repuesto salió solo 1600 pesos uruguayos, unos 35 dólares.
ComentarBomba de bencina
Fiat Uno 2002 4 puertas 240000 kms
Cambié la bomba de bencina pero no funciona. Mi pregunta es, dónde lleva fusible o rele ?
1 respuesta
Me conseguí que viniera un electrico a revisar al domicilio, hizo una revisión total, le llega corriente a la bomba, encontró el fusible que corresponde, esta Ok. , pero aún la bomba no funciona (esta es nueva). La probé con corriente directa y funciona, pero el electrico me dice que debo comprar otra, será tan así ??
ComentarLa bomba de NAFTA no tira NAFTA... ya la cambiamos por una nueva
Fiat Uno 1994 2 puertas 120000 kms
La bomba de NAFTA no me tira NAFTA...ya la cambie y tampoco. Funciona
2 casos
ComentarBomba de nafta
Fiat Uno 1987 Motor 1.5 3400000 kms
Hola buenas tardes a todos tengo un fiat regatta.la bomba de nafta me come el perno de enpuje xq lo ase hoy cambie tres
1 respuesta
Hola, comprale un perno de hierro, color bronce vienen... Los plateados son muy malas calidad
ComentarQue sistema de bomba de nafta tiene??!
Fiat Uno 2007 Fire uno 5 puerta 180000 kms
Q sistema de bomba de nafta tiene el Fíat uno fire modelo 2007 mecanica o electronica
1 respuesta
Amigo, ya del 2000 en adelante los fiat traen bomba de combustible electrica... saludos!
ComentarFalla com la bomba de la gasolina
Fiat Uno 2005 4 puertas 1.300 400000 kms
Hola buenas tardes espero q me ayuden con mi prolema tengo una fiat uno faire 2005 y presento q no le llega la senal a la bomba de la gasolina osea cuando uno pasa la llave ella x lo general deveria de activar y despues uno prende el carro pero mo hace nd ya revise los reles los fusibles y nd me dijeron q es un prolema de computadora no se si sera cierto espero q me ayuden
2 casos
Ayee me oado lo mismo podrias conunicarte conmigo para ver que paso 4243033736
ComentarSin corriente en la bomba de gasolina
Fiat Uno 2002 4 puertas 261486 kms
Sin corriente en la pila de gasolina
1 caso
Bomba de gasolina no se activa aunque se repuso por una nueva
Fiat Uno 2003 4 puertas mpi 1.3 490000 kms
Tengo el problema del Fiat uno año 2003 mpi que la bomba de gasolina no se activa, sustitui la bomba por una nueva y sigue el problema.
1 caso
No prende la bomba de nafta
Fiat Uno 1993 Scr 5ptas Hatch Nafta 1.6 99999999 kms
No arranca ni a nafta ni a gas
Problemas con la conexión de la Bomba de gasolina
Fiat Uno 2023 1.3l Man Gasolina 323980 kms
Necesito por favor verificar cual es el fusible que alimenta la Bomba Eléctrica de combustible del Fiat Uno 1.3 MPI 2003
1 caso
Bomba de nafta
Fiat Uno 1994 1.6l Man Gasolina Scr 2500000 kms
Hola Tengo una consulta, desarme la bomba de nafta de mi uno, y al desarmar la bomba me encontré que en el diafragma tiene una goma sola puesta y en el repuesto que me venden viene 2 gomas y una junta de plástico, mi pregunta sería si los repuesto que viene 3 piezas estaría bien y porque habría estado armado con una sola goma el diafragma de la bomba de nafta que estaba puesta
Bomba de combustible funciona a veces...
Fiat Uno 2013 Fire 190000 kms
Hola , esto es lo que hace el vehiculo :A veces (con el motor caliente genetalmente) no " lee " la bomba y no se escucha el "barrido "... Cambie filtro /limpie cuerpo mariposa y sigue haciendo lo mismo ,logró activar la bomba luego de varios intentos , el vehiculo es un fiat uno fire 2013 y la bomba es original , sera que cumplio su ciclo ? Tiene 190.000 km.. . Agradecete todas las respuestas , es sumamente util este "foro". Gracias
Bomba de combustible funciona a veces...
Fiat Uno 2013 Fire 190000 kms
A veces (con el motor caliente generalmente) no " lee " la bomba y no se escucha el "barrido ". . . Cambie filtro /y revise el rele y sigue haciendo lo mismo ,logró activar la bomba luego de varios intentos , el vehiculo es un fiat uno fire 2013 y la bomba es original , sera que cumplio su ciclo ? Tiene 190.000 km.
1 caso
Bomba de bencina
Fiat Uno 2002 1.3 s 180000 kms
Se quebró uno de los 2 codos que lleva la bomba en la tapa de arriba
Bomba nafta
Fiat Uno 1994 Sedan 3 puertas 300000 kms
Hola gente cambie la bomba de nafta a mi Fiat uno 94 y no corta para pasarlo a gas. Sigue chupando nafta... creo haberla colocado en sentido opuesto, luego la di vuelta... los cables siempre estuvieron bien colocados... alguien me puede dar una respuesta?gracias saludos!
Bomba de nafta
Fiat Uno 2008 4 puertas 227000 kms
Cuando llueve la bomba no funciona. Lo pongo en contacto y nada no se escucha que la bomba trabaje.
No le llega corriente a la bomba de nafta ,la bomba funciona
Fiat Uno 2006 3 puertas 1.3 75000 kms
Pongo en con tacto y no le llega corriente ya comprobe y la misma funciona pero en contacto no
1 caso
Bomba de gasolina
Fiat Uno 1997 2 puerta 1.3 mpi 239000 kms
Tengo la siguiente duda. Tengo un Fiat palio 1.3 mpi año 97. Que tiene problema de encendido , tuve revisando la bomba y el tubo de retorno del cuerpo de bomba posee una especie de pieza negra en forma cónica que pienso yo Que sirve para reducir presión , está pieza se encuentra rota , puede influir ?
Luz de bomba de nafta no prende al dar contacto
Fiat Uno 2000 1.3mpi 200000 kms
Buenas como estan tengo un uno 1.3mpi dejo de marcar la luz de bomba de nafta pongo en contacto y la bomba. No anda ni prende la luz para inyectar combustible puede ser q se haya jodido el modulo?
2 casos
No me funciona la bomba de nafta
Fiat Uno 2000 Fiat uno mono punto 250000 kms
Dejo de andar de repente y me prende una luz roja en el tablero como la de un inyector. Yo le mando corriente viva al positivo de la bomba y funciona la bomba me llega nafta al carburador pero no funciona el i yector. Me podran ayudar. Gracias!!
Bomba nafta
Fiat Uno 2003 dos puerta 600000 kms
Tengo un fiat uno mpi 1.3 no me llega corriente a la bomba de nafta busco el relay al costado de la fusilera y no esta desarme toda la fusilera y no la puedo encontrar
Pierde la bomba de gasolina
Fiat Uno 1998 3 puertas 360000 kms
Estando a gas ,cuando enciendo el vehículo me pierde NAFTA por la bomba
No enciende el display ni se prende la bomba de gasolina
Fiat Uno 2017 4puertas motor 4.1 85000 kms
Solo le cambie los focos antineblina , y cuando lo quise prender ya no encendia la bomba de gasolina y mandaba un mensage de revision de bolsa de aire , despues ya no quiso prender el display ya revise todos los fusibles y estan bien
Nobenciende el display ni la bomba de gasolina
Fiat Uno 2017 4puertas motor 4.1 85500 kms
Dejo de prender el display y no enciende la bomba
1 caso
Bomba Bencina
Fiat Uno 2002 4 puertas 250000 kms
Al dar el contacto la bomba genera un sonido típico y luego de apagarse la luz del tablero enciendo el auto. Ahora la bomba no suena y al apagarse la luz del tablero doy encendido y no parte
Bomba de nafta
Fiat Uno 2009 3 puerta motor 1.3 fire 96780 kms
Hola buenas tarde tengo un problema con la bomba de nafta no le llega la nafta al motor no se si es un fusible o otra cosa
Bomba de bencina
Fiat Uno 1992 uno smart 100 kms
Hola buenas tengo un problema de que la bomba de bencina del fiat uno Smart año 92 no se encuentra aca en chile si la conocen se podra enviar aca
No le llega corriente a la bomba de bencina
Fiat Uno 1996 smart 1.1 180000 kms
Le pongo corriente directa de la bateria y funciona la bomba pero no parte
Bomba de nafta
Fiat Uno 2006 4 14200 kms
Hola yo tengo el mismo problema... !!! Con mi auto no arranca después de varios intentos lo hace. Quien nos puede ayudar.
Bomba de nafta
Fiat Uno 1992 3 puertas. full motor 1.6 1992 120 kms
Pasa aire por la manguera que pasa la nafta al motor
No llega corriente a la bobina Solucionado
Fiat Uno 2007 4 PUERTAS 1.3 250000 kms
Buenos dias, gracia por aceptarme y compartir mi experiencia con uds.
El problema es que tengo un fiat uno fire 2007, el cual presenta problemas en el encendido y al hacer los descartes de sensor de polea de cigueñal,inyectores, bomba de gasolina, cables de bujias no enciende como habitualmente lo hace,es decir, debo darle mucho arranque,hasta que despues de varios intentos prende. Es en estos intentos cuando comprobe que cuando le doy arranque no llega corriente a la bobina y entre los intentos le llega y prende...espero puedan ayudarme.
El problema es que tengo un fiat uno fire 2007, el cual presenta problemas en el encendido y al hacer los descartes de sensor de polea de cigueñal,inyectores, bomba de gasolina, cables de bujias no enciende como habitualmente lo hace,es decir, debo darle mucho arranque,hasta que despues de varios intentos prende. Es en estos intentos cuando comprobe que cuando le doy arranque no llega corriente a la bobina y entre los intentos le llega y prende...espero puedan ayudarme.
10 casos
angelberen de España hace 5 años
Cuando des contacto tienes que escuchar la bomba de combustible, si no la oyes comorueba el rele y la bomba
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Gracias por tu sugerencia amigo. Cuando doy contacto la bomba suena,pero no llega corriente a la bobina. Ahora, no se a que rele te refieres, te agradeceria me digas donde lo ubico...gracias...
angelberen de España hace 5 años
Si oyes la bomba el rele funciona. La corriente la mandan los sensores de cigueñal a la bobina o el sensor de detonacion que va pegado al bloque de motor
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Ok, gracias por tu sugerencia, voy a revisar y si consigo la solucion te estare avisando...
[email protected] de Argentina hace 2 años
@angelberenConsulta el auto no arranca si el sensor de detonación no anda ? A mí me pasa lo mismo
angelberen de España hace 2 años
@[email protected]Si llevas sensor de detonación y no funciona o está malo no se pone en marcha el motor al no haber corriente en las bujías ,para comprobarlo de debería escanear antes porque lo que suele fallar es el sensor ckp (sensor de cigueñal )y te lo indicaría el escáner
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, pesar de que lo han revisado varios tecnicos, sigo con la falla.es decir,le doy por la suichera y no prende, pero empujado prende de una...ojala puedan ayudarme,agradecido
angelberen de España hace 5 años
Has comprobado el motor de arranque que este en buenas condiciones o las conexiones que esten bien, no entiendo muy bien lo que quieres decir pero la averia no puede ser tan complicada
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Gracias por la atension, la falla es la siguiente: le doy arranque y este gira bien, pero no llega corriente a la bobina ni a las bujias, a veces llega la chispa y prende,pero la mayoria de las veces no es asi, sin embargo cuando lo prendo empujando el vehiculo prende perfectamente.es decir el problema parese ser electrico,no se si pueda ser el arranque,aunque no he tenido problemas con el... ah tambien la pila se oye cuando paso el switch...
angelberen de España hace 5 años
Me ha pasado en alguno que el motor de arranque consume demasiado y no deja encender el ordenador, te puede estar pasando a ti, y otra opcion es que alguno de los reles principakes estan en mal estado y cuando se conecta el motor de arranque no tienen fuerza suficiente para activarse
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Es posible lo que sugieres, pero dime a cuales reles te refieres,he probado los que estan debajo del volante y cuando le doy por el switch los toco y siento que se activan(hacen un tic tic),seria cuestion de mandar a chequear el motor de arranque,aunque este gira bien...lo que si observo es que cuando el arranque esta girando y pruebo si llega corriente al cable de una de las bujias, esto no ocurre...solo a veces y esa es la falla en si...
Cambia la suichera y solucionado el problema, cuando dasel segundo pase para encender se queda sin corriente el exitador de la bobina que viene de la suichera
Yo estoy en las mismas condiciones que usted tiene, ahora el técnico le probó poniéndole un cable directo de la batería a la bobina y prendió enseguida creo que el problema es el cable de tierra porque todos los relex están buenos
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Disculpa mi ignorancia, pero en que parte del compartimiento del motor se ubican estos. Mi carro es un fiat uno fire 2007
angelberen de España hace 5 años
Hay varios modelos pero todos llevan fusibles y reles en el motor. Cual es tu codigo de motor
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Estas son las especificaciones de la ecu. Ojala puesdas ayudarme ya que no ubico la caja que me dices. Gracias por preocuparte...
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ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Amigo,gracias por tus valiosas sugerencias,ya que en atencion a lo que me indicaste,la falla estaba en el motor de arranque,el cual tenia desgaste severo en los carbones y se iba a tierra,por lo que se le cambio la carbonera y listo,el carro prende al pelo...muchas gracias por el apoyo...saludos desde Venezuela.
angelberen de España hace 5 años
Me alegro de que al final dieras con la falla saludos desde españa
[email protected] de Argentina hace 2 años
@angelberenÍdolo vengo viendo toda la istoria a mí me pasa que se me quemó el regulador de voltaje del alternador y cuando ensoluciono no me arranco más se descartó todo cables bujía bobina de encendido rpm. ECU fusibles y relato. El motor de arranque asé poco se le ISO mantenimiento apenas unas semanas tenía acrbones agotados pero me dijeron que la bobina interna ya estaba en lo último un par de meces más y se muere pero volviendo al tema no tengo chispa en la bobina y no le llega corriente solo un ratito cuando le doy contacto y ya se muere a diferencia de el caso anterior directamente no arranca...
angelberen de España hace 2 años
@[email protected]En algún caso me ha pasado que el estar malo el motor de arranque ,hay caídas de tensión y no deja poner el motor en marcha ,para saber si es de ahí yo lo arranco a empujón y enciende a la primera ,eso sería que está el motor de arranque malo ,esto solo se puede probar con veiculos de caja de cambios manual (standar) también se puede saber colocando un multímetro o polímero en los polos de la batería y ver que al usar el motor de arranque no haya mucha caída de y tensión, si los polos de la batería están sucios o mal fijados o alguna masa falla podría ser ese el problema ya que verías que cuando das arranque cae demasiado la batería y el programa de encendido no se activa impidiendo que haya corriente en las bujías o señal en los inyectores
angelberen de España hace 2 años
@angelberenO que tengas la batería casi agotada 😭😭😭
angelberen de España hace 5 años
Al lado de la Bateria deveria llebar una caja negra la abres y echale un vistazo a los fusibles y reles es mas o menos como la que te envie
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Estas son las especificaciones de la ecu, ojala puedas ayudarme,ya que no ubico la caja que me dices. Agradecido.
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angelberen de España hace 5 años
Eso no es tiene que haber otra caja negra, alrededor o donde el limpiaparabrisas, sigue el manojo de cables y la veras
Hola a quien pueda ayudarme se lo agradezco tengo un fiat uno fire 2006, tengo un problema electrico xq no me llega corriente a las bujias ni a la pila del combustibles, al pasar la llave, da arranque pero no enciendo, que podra ser
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que lea el chip de esa llave (inmovilizador)o prueba con la de repuesto ,se debería encender algún indicador en el tablero de que no reconoce la llave ,lo que deberías hacer también es escanearlo y comprobar bien los fusibles
Conseguiste la falla? Tengo uno del mismo año y presenta la misma falla, el carro lee el chip de llave pero no llega corriente ni ala bomba de gasolina, bobina y cuerpo de aceleracion
angelberen de España hace 3 años
@JorgePLEso puede ser por la switchera del contacto o por algún fusible,si sabes medir con un polímero o multímetro cuando d s contacto que salga corriente de la switchera a los relés o fusibles ,pero revisa antes los fusibles
Melisa leon de Chile hace 3 años
Hola buenas noches tengo un fía uno smart 1.1 año 94 tengo un problema q no me llega corriente le cambie la bobina el distribuidor y nada y no me llega corriente al inyector del carburador revisaron el computador y esta buenos
Mejor respuesta (según ELIAS MEDINA)
angelberen de España hace 3 años
Has comprobado que funcione la bomba de combustible ?si no hay presión el inyector no funciona,debería de haber como mínimo 1 bar de presión en el inyector,la computadora no mide la presión de combustible ,hay que comprobar lo de forma manual
Melisa leon de Chile hace 3 años
@angelberenHola la bomba esta buena el problema en que no me llega. Chorriente al distribudor
angelberen de España hace 3 años
@Melisa leonEl problema lo tienes que tener en la bobina o en el rotor que hay dentro del distribuidor,
Tu problema no es complicado lo que me faltan datos para poderte indicar exactamente qué es lo que falla. El funcionamiento correcto es de esta forma. Al dar contacto se pone la bomba de combustible en duncionamiento ,al dar arranque al motor hay un sensor (sensor de cigueñal o ckp)que se encarga de dar la señal a la bobina y al inyector,
Si realmente lo escanearon bien y fallase este sensor aparecería un código de avería referente a este sensor o el de árbol de levas (estaría desincronizado el motor. Si el sensor de cigueñal funciona debería de llegar la señal a la bobina y mandar corriente al distribuidor y al inyector, si ya cambiaste la bobina y el distribuidor y sigue sin tener chispa el problema estaría en el sensor de cigueñal o en la ecu que no le deja funcionar (podría ser también del interruptor de impacto. O si llevas inmovilizador de la llave o la alarma,pero también lo indicaría el escáner,
Tienes idea si apareció algún código de error cuando se escaneo?
En qué momento empezó a fallar?
Tu problema no es complicado lo que me faltan datos para poderte indicar exactamente qué es lo que falla. El funcionamiento correcto es de esta forma. Al dar contacto se pone la bomba de combustible en duncionamiento ,al dar arranque al motor hay un sensor (sensor de cigueñal o ckp)que se encarga de dar la señal a la bobina y al inyector,
Si realmente lo escanearon bien y fallase este sensor aparecería un código de avería referente a este sensor o el de árbol de levas (estaría desincronizado el motor. Si el sensor de cigueñal funciona debería de llegar la señal a la bobina y mandar corriente al distribuidor y al inyector, si ya cambiaste la bobina y el distribuidor y sigue sin tener chispa el problema estaría en el sensor de cigueñal o en la ecu que no le deja funcionar (podría ser también del interruptor de impacto. O si llevas inmovilizador de la llave o la alarma,pero también lo indicaría el escáner,
Tienes idea si apareció algún código de error cuando se escaneo?
En qué momento empezó a fallar?
Mi honda pilot 2006 gira la llave pero no hace nada parece que no pasa corriente
ComentarTiembla y no tiene fuerza Solucionado
Fiat Uno 2006 fire 1.3 300000 kms
Hola genete! tengo un FIAT UNO FIRE 1.3 2006.
Hace unos dias le cambie al carro:
-Bomba de agua: se oxido y se le abrio un hueco, botaba agua. -Envase del agua-refrigerenta: con la presion de la bomba de agua nueva se rompio. -La manguera de agua que va del radiador al motor: con la presion de la bomba de agua nueva se rompio tambien. -Termostato (es como un pico donde se conecta la manguera que sale del radiador): vi que seguia botando agua entre la manguera q cambie y el motor, cuando me fije tenia las mismas condiciones que la bomba... oxidada y rota.
Despues de todo esto vibra el carro y… Leer completa
8 casos
Probaste con el caño de escape?tengo un fiat uno 2005 con el mismo problema...en 3ra pierde fuerza y me dijeron que podia ser el tema del escape tapado por el gnc...
Depronto no llevaste a revisar el sensor de oxigeno
Mejor respuesta (según FXJesus)
Bueno gente... dando y dando... tenia un inyector partido y faltaba ajustar el tiempo, ya que cuando cambie la bomba de agua se corrio el tiempo.
Consulta tengo un fiat uno s inyectado 2002 le saque la bateria hace 2 meses le puse la bateria y da arranque pero no parte ud saben bastante y necesito que me orienten gracias
Hola tengo un fiat fira 1,3 modelo 2012 cuando estoy andando en cuarta y quinta en subida pierde fuerza que pofria ser me pueden decir o ayudar por favor muvhas gracias
Hola tengo fiat uno 2009...arranca y ase como un ruido paf paf...abri el capot y parece q se rompio un conector de un iyector puede que sea el problema y se prendio la luz de check ingen
Me paso igual. Luz check ingen prendida. Cable descogotado de un inyector. Lo cambiaron y desaparecio el simbolo.
Hola tengo un Fiat uno fire 1.3 modelo 2006 y le cambié el filtro de nafta pero se me infla la manguera que va por el filtro de nafta y empieza a perder nafta por esa manguera como que tiene precio. Alguien me puede decir que esta pasando? Ahí que pulgarlo o algo ?
Alondra Hdz de México hace 6 años
Hola buen día, yo tengo un fiat 2016, pierde potencia al arrancar, tengo que meter 2 si voy en 3 para que avance, le cambiaron la bomba, le lavaron inyectores y aún así lo sigue haciendo. Le desconectaron valvula jaz, por unos días funciono bien pero después regreso de nuevo, perdía potencia. Que creen que sea?
Es normal , recuerda que el carro es 8v lo que se traduce en que no sea del todo responsivo en 3era y 4ta.
Me pueden ayudar... tengo un Fiat palio fire 1.3 16v. Da tirones y pierde potencia al acelerar
Alondra Hdz de México hace 5 años
Al mío le pasa lo mismo, nadie me ha podido solucionar
A mí me pasó igual a mi Fiat Uno Diré, el problema La Bobina, prueba sacando los cables con el auto encendido, sino se produce chispa ese es el problema.
pedro Valdi de México hace 3 años
@JuanTengo el mismo problema en mi Fiat uno way 2016, ya le hice varias cosas , por lo que eh visto en internet es lo más probable que sea la bobina de encendido la que no envía la suficiente chispa, las bujías de mi auto se ponen de color rojizo óxido. Está Semana le cambio la bobina y vemos que tal
Martin Riquelme de Chile hace 2 años
@pedro ValdiHola yo tengo un fiat uno wait 2017 y tengo el mismo problema, lo pudiste sólucionar!
Hola tengo fiat uno 1.3 del 96 prende pero no se mantiene encendio y cuando doy a encender bota gasolina por el carburador quien me podria ayudar
Revisa la cuba del carburador , si bota gasolina es por qué no está cortando. Y si no regula , puede ser el chicle
Hola
Tengo un Fiat uno fire 1.3 2006
Se prende la luz del check y tiembla el motor. Ya le limpiaron los inyectores las bujías revisaron los cables. Arranca bien y después de 20' aprox se enciende nuevamente la luz y empieza a temblar el motor. La primera vez se detenía...ahora no pero no sé que hacer
Tengo un Fiat uno fire 1.3 2006
Se prende la luz del check y tiembla el motor. Ya le limpiaron los inyectores las bujías revisaron los cables. Arranca bien y después de 20' aprox se enciende nuevamente la luz y empieza a temblar el motor. La primera vez se detenía...ahora no pero no sé que hacer
Si a los 20 min se prende el check ,debe ser por temperatura,revisa el termostato y todo el circuito de refrigeración
Buenas tardes ami me pasa lo mismo no he podidp solucionar paso el suche la luz de inyeccion no se apaga
Noelia Escudero de Argentina hace 5 años
Hola, soy de San martin buenos Aires
Tengo el mismo problema y no lo pude solucionar, Se prende la luz del check y tiembla el motor. Arranca bien y después de 15' aprox se enciende nuevamente la luz y empieza a temblar el motor.
Alguien sabe que puedo hacer???
Tengo el mismo problema y no lo pude solucionar, Se prende la luz del check y tiembla el motor. Arranca bien y después de 15' aprox se enciende nuevamente la luz y empieza a temblar el motor.
Alguien sabe que puedo hacer???
Baruzh1929 de México hace 4 años
Amigo, tengo el mismo problema, ¿Ya lo has solucionado?
@Baruzh1929Alguien sabe que puede ser me pasa lo mismo ya le cambié todo hasta la bobina
Hola tengo un fiat uno smart 1995 y quiero saber si me sirve el disco de freno de un fiat 147?
Buenas tardes tengo un fiat uno del 88 y las subidas esta lento que puede ser gracias
Buenos días tengo un fiat way 2011 voy en ruta bien 3000 4000 vuelta prende la luz de tranqui queda en 3000 velocidad 90 en un momento viene a 1000 no Salta falla en escaner
Una pregunta amigo ya le he cambiado varias cosas a mi Fiat pero he notado que no le llega combustible a los inyectores ya le cambie la bomba de combustible y probé la que tenia montada en otro vehículo pero sigue igual. Mi vehículo será que hay algo que no permite llegar combustible a los inyectores porque le hecha os combustible en el cuerpo de aceleración y encendió y luego se apago. Le agradecería su ayuda porque ya no se a quien. Llevarle mi auto para que me lo encienda mil gracias de ante mano.
carlangas23 de Venezuela hace 3 años
Revisa el filtro de gasolina que no este tapado o si no regulador de gasolina
Hola tengo un fiat 1 año 95 al ponerlo en quinta pierde velocidad en todos los cambios bajos marcha impecable. Que podría ser a su entender???? Muchas gracias.
Hola una consulta, tengo un Fiat Uno diesel 1.7 ya le hice muchas cosas al motor y además eléctrico... hace una semana cuando lo aceleraba de golpe para ir más fuerte empezaba a quedarse como si le faltara combustible y se chupaba la bombita donde circula el combustible... pensé que era la electroválvula y conectamos directo pero vuelve a lo mismo y falla... que podrá ser?
ComentarMi auto enciende y se apaga Solucionado
Fiat Uno 2007 fire 1.3 5555555 kms
Buenas amigos necesito ayuda tengo un fiat uno fire 1.3 prende y se apaga el sensor del cigüeñal esta bien le compre la bomba de gasolina o pila nueva bujias nueva la bobina esta buena la chispa que mandan la bujia es poquita que sera prende y se apaga en seguida
17 casos
El tiempo en el distribuidor debe estar atrasado
Mejor respuesta (según ramon caicedo)
Gabriel128azul de Argentina hace un año
@LaloTe enteraste como se arregla el tiempo en la polea? Gracias
Hola gente , me pasa exactamente lo mismo , prende y se apaga enseguida, verifique todos los cables y están bien , no se q sera
Hola tengo un regata 1.6 q a la mañana le cuesta arrancar un poco y después de usarlo y lo dejo descansa cuando vyva arrancarlo de nuevo lecuesta de nuevo
hrjose1303 de Venezuela hace 3 años
Amigos cambie el árbol de leva y correa de tiempo de mí Fiat uno 1997 carburado enciende por 15segundos se apaga no acelera q podría ser la falla. Fuera de tiempo bomba de gasolina q será carburador [email protected]
José Gutiérrez de Venezuela hace 9 meses
Saludos, me ocurre en éste momento, después de limpiar carburador y colocarle el kit al mismo
Me pasa lo mismo con mi fiar palio 1.3 16 valvulas ya le he cambiado yodo
Buenas, tengo un Fiat uno, 1.3, prende bien y desplaza bien, pero al momento que lo apagó, tengo que esperar de media hora a 45 minutos, xf que puede ser?
Tengo un Fiat uno 1.3 lo enciendo y se apagatengo que mantenerlo acelerado para que quede regulando. Que puede ser?
Alberto Chirinos de Venezuela hace un año
Saludos Marcela disculpa pero que lograstes detectar, osea ubicastes la falla...?, ya que tengo el mismo problema con mi carro. !
Tengo un fiat uno 1.1 gasolina y quite el cable de bujia uno ,lo arranque y se apago solo después de eso me acorde puse la bujia y le di arranque mas nunca arranco no se si el cable de bujia le dio una descarga a la computadora y la averio?
Buenas tardes saludos me puedes ayudar en un problema que tengo en un Fiat uno fire 1.3 el problema es cuando acelero el carro pierde la fuerza luego anda normal pero orita la falla es mayor ya Hice limpieza de inyectores limpieza del cuerpo de aceleración cambie la pila y la falla es mayor me puede orientar por favor lo e llevado a varios mecánicos y no me an podido ayudar y el escáner no arroja nad de falla
ComentarProblemas con el aceite Solucionado
Fiat Uno 1998 235000 kms
Hola, Saludos para todos... Les comento lo que me paso! Fui a el especialista en carburación para hacerle mantenimiento al mismo... quedo bien, pero a los días iba por una autopista y le pego una falla... para que no se desmallara tenia que tener el pedal de aceleración hasta el fondo... cuando me toco disminuir la velocidad, se apago y prendió solo con el pedal a fondo y botaba mucho humo negro... Lo lleve nuevamente para el especialista para hacer uso de la garantía... el motor empezó a botar el aceite que mas bien parecía golosina... Resulta que la gasolina se paso al motor... el técnico me… Leer completa
13 casos
Hola carlos lo mas seguro es que el mecanico que te hizo el trabajo no ajusto bien correctamente el sevador del carburador quizas quedo muy abierto y te ahogaba el motor... Saludos!
Hola a todos tengo un Fíat uno carburado de 2 bocas y quisiera saber cual es la válvula que hace que al prender en la mañana se acelere y haga los ciclos con el aire
josedaniel de Venezuela hace 7 años
Yo arregle la mia ayer es un baco q va al carburados trabaja con aire con una valula que esta en la toma de agua que comunica a la camara con el radiador
Le paso gasolina al aceite por que el carburador estaba inyectando mas de lo necesario , la valvula que acelera el vehiculo se llama IAC o valvula de minima
Muchas gracias por las respuestas Cachamay y Pelón... Osea que no era necesario cambiar la bomba de gasolina?... Solo había que ajustar y ya?
Carlos, si cambiaste la bomba y el problema seguia quiere decir que la bomba vieja esta buena tambien... guardala que esa te sirve de repuesto jej... y ya mandaste a poner a punto el carburador?
Si, gracias a Dios... La falla se le quito. Muchas gracias por las respuestas. Un abrazo!!!
Otra cosa, revisa si las bujias estan quemando bien... puede q se haya dañado alguna tambien... Saludos!
Tengo el mismo problema pero es un mpi multi punto
Exactamente cachamay... Una de ellas estaba quemada!!!
Hola gabriel , tengo un fiat mpi , cuando los inyectores estan dañados ocurre eso y de hecho tornan el aceite negro rapidamente por que se mezcla con gasolina, si uno de los inyectores es 4 huecos y el resto son de uno o dos tambien presenta esa falla ordena que revisen cada inyector en banco de pruebas para saber si estan parejos
Le puse los cuatro inyectore nuevos y persiste lipiaro tanque lineas inyectore al pareses los iinyectores se abren en posicion contacto
Gabriel para salir d dudas, te sugiero que revises las bujias, los cables y bobinas a ver si trabajan bien, ya que si cambiaste los inyectores no deberia de fallar... Saludos!
El problema es que se carga de nafta el 1 prinsipal mente solo con el contacto al punto de generar interferencia cuando le das arrenque tedeja una bes al segundo inteto tenes que sacar las bujías para limpiar los cilindros que estan llenos de nafta i cuando arraca en dos hs de uso me suve el nibel de aceite 1 litro aproximado
Hola me podrian decir do de esta la valvula iac o de minima? Tengo un fiat uno del 91 1.3 y cuando suelto el acelerador se apaga
Entonces el problema no esta en inyectores sino en la señal que envía na ECU para aperturar dichos inyectores pasando gasolina en exceso
Martín la válvula de mínimo esta en el carburador o cuerpo de aceleración si es fuel inyection
Hola tengo un fiat uno fire modelo 2010 y anda a gas y a nafta y cuando lo paso a nafta empieza a tirar mucho humo y no me dura nada la nafta y a gas anda perfectamente cual puede ser el problema les agradeciria q me digan q puede ser
Tengo un proble con un fiat uno 2002 no me llega gasolina a la flauta la bomba esta buena por que la probe en otro carro que podria ser???
Hola a todos tengo un fiat mille año 1992 se me recalento y le cambie el empaque de la cámara quedo bien pero no prendia, resulta que era el modulo que se habia dañado segun el mecanico lo cambiamos y prendio. Duro prendido como una hora en una cola y de alli se apago al rato volvio a prender pero a lo q arranco con fuerza se volvio apagar y no quizo prender el arranque suena bien todo parece q esta bien. No se que puede ser sera que se daño el modulo otra vez xq al parecer no le llega corriente. Ayuda por favor.
Hola tengo un fiat uno 1.3 año 95 el cual presenta esta falla en mínimo funciona excelente pero al acelerarlo se desmaya como si tuviera un problema de corriente hace como que si fuera a emparejar pero... lo llevo al especialista de carburador y me explica q no es falla sino corriente voy al mecanico y me indica que no corriente sino carburador
Que rollo yo tambien le mande a chequear el carburador y no es. Me dijeron que lo llevara a un electricista pero aun no lo he llevado por falta de dinero
Mejor respuesta (según Carlos)
Saludos amigos , o los dos mecanico y electricista son muy malos o uno es bueno y el otro no , soy especialista automotriz una falla no se confunde con la otra si realizas el diagnostico de una forma acertada. A menos que presente las dos fallas y no pueden dar con ellas. En mi opinion debe revisarlo un electricista que conozca su trabajo ,
Tengo un fiat uno 1.3 carburado año 96 le hice el motor en mayo de este año y me quedo botando mucha compresión en marcha alta me pasa el aceite para el carburado a través del respiradero del motor o en otras ocasiones me saca la varilla del aceite como que el motor le faltara por donde votar los gases porque sucede esto???? Gracias...
Buen dia oswaldo , el vehiculo cuando bota compresion generalmente es por los anillos encargados de realizar la funcion de comprimir en el cilindro la mezcla ,o por la camara ya sea una guia valvula defectuosa o la misma camara. Es decir permite los anillos permiten la fuga de presion hacia el carter de aceite ocasionando que la manguera y la varilla sea afectadas con dicha presion. Si no vas a realizar reparacion inmediata saca la manguera de respiradero y la dejas que bote el humo hacia otro sitio. Debes desarmar para revisar que ocurrio lo mas seguro sean los anillos mal instalados o partidos
Buenas tengo un Fiat uno 97 carburado. Lo lleve a un mecánico "especialista Fiat" porque estaba botando la compresión y estaba deficiente de la misma, le hicieron prueba de compresión y el cilindro uno tenía 30, el dos 90, el tres 90 y el cuatro 120. El mecánico me comento que había que anillar el vehículo lo cual me pareció correcto. Cuando desarman y tumban la cámara el mecánico me dice que hay que reemplazar la misma ya que se encuentra en lo último y no se puede rectificar más, además a esta se le había hecho un trabajo en el cilindro tres en donde va la bujía se aumentó el diámetro y se le adapto una bujía un poco más grande. Al final se decidió cambiar la cámara, tuve que comprar cámara, juego de anillos y juego de empacaduras que me pidió el mecánico. Luego de hacerse el trabajo cuando voy a buscar el carro, el mismo presenta una falla, un ruido fuerte, el mecánico me dice que por el aumento de la compresión las conchas de bielas que supuestamente estaban desgastadas empezaron a sonar así. Me dice que tiene que destapar por debajo y cambiar conchas de biela, pero yo decido llevarme el carro (remolcado, no se podía prender por esa falla) porque no me convencía lo que decía. Se lo llevé a un mecánico de confianza con el cual me puse a desarmarlo por debajo a ver que había pasado y luego de desarmar nos dimos cuenta de que la biela del cilindro uno se fundió (literalmente) junto con las conchas de biela y se rallo el cigüeñal en ese punto. Al tumbar el cigüeñal se vio como en el conducto de lubricación se tapó con metal fundido los ductos de lubricación tanto en cigüeñal como en las conchas y biela. Evidentemente eso paso porque no hubo lubricación en ese punto. Ahora yo me pregunto por que no hubo lubricación en el cilindro cuatro? los otros tres estaban limpios y sin ninguna marca. También encontramos que el aceite que estaba en el cárter estaba mezclado con gasolina. A que se debió eso? También quiero saber si era necesario cambiar la cámara? Disculpen lo extenso del mensaje espero me puedan ayudar a aclarar que paso. Tengo fotos si quieren ver mas detalladamente lo que les explico. Gracias de antemano.
juan torres de Venezuela hace 7 años
Mi pana revisa la bonde gasolina para ver si se dano y pasa el aceite al motor
Guillepuglie de Argentina hace 7 años
Hola, alguno que me pueda ayudar, tengo q comprar una junta para el Carter de un Uno modelo 98, quería saber qué marca le puedo comprar, ya que cambie una de corcho y a los pocos meses se partio, gracias.
Saludos guille trata de conseguirla de goma , debes apretarla lo justo sea cual sea ya que un ajuste irregular (mas apretado un lado que otro ) las parte
Guillepuglie de Argentina hace 7 años
Dale gracias, sabes alguna marca q se buena de la junta?
Hola tengo un fiat uno año 95, esta un poco viejo jejejeje... Quisiera saber que aceite usa la caja... Le puedo echar sae80w-90 pdv?
Muchas gracias
Muchas gracias
Hola yuslevia, si ese es el aceita para caja sincronica de fiat... Saludos
Mire lo estoy vendiendo, si sabe de alguien que este interesado chevere me avisa por favor... Es por motivos de viaje voy a mandar a mis hijos con su papá, ya que su para no es de venezuela...
Buenas noche tengo un proble con mi fiat uno 2006 que le hice el motor y a los pocos dias me voto todo el aceite por la estopera de la bomba de aceite la remplace por otra estopera marca sabo y me quedo igual le cambie la bomba y siguio con la misma falla
Hola! Tengo un fiat uno way 1.4 que está haciendo ruido ya le cambiamos bujias , mariposa (la limpiamos) , las sondas... y el problema persiste... no es eléctrico, pero el motor tampoco hace ruido
Sabri.real de Argentina hace 3 años
Hola , tengo un fiat mobi 2017, y me pasa que me bajo la velocidad no me deja aumentarla y me tira hacer revisar motor, ahora me dicen que hay q cambiarle el pedal. No les creo, xq primero me dijo q era una falla mariposa y ahora esto. Me pueden recomendar otra cosa?
Hola leyendo sus comentarios y con cero conocimientos saque las fichas del cuerpo mariposa y sopletee todo porque tenia los mismos problemas,el aire q se cortaba no pasaba de 3000 rmp fallaba,hasta el freno se quedaba duro x momntos,el acelerador a veces no me tomaba,santo remedio quedo andando perfecto. Le di arranque y le deje regulando hasta q arranco el electro ningun problemas.
ComentarMi fiat no arranca. Solucionado
Fiat Uno 1996 1.4 ie 3 puertas 170000 kms
Hola a todos
Mi problema es que el otro día pase por un badén (como un sobresalto para reducir la velocidad pero como un agujero), el auto pego un salto y golpeo en la caja de cambios y se apago de inmediato , puse una marcha para que arrancara pero no arranco, el punto es que revisando todo no me llega ni chispa ni nafta al monopunto, el rele de la bomba funciona pero no así la bomba de nafta la pregunta es si el modelo traera algun sensor de bloqueo de encencido en caso de choques o algo por el estilo. ???
Mi problema es que el otro día pase por un badén (como un sobresalto para reducir la velocidad pero como un agujero), el auto pego un salto y golpeo en la caja de cambios y se apago de inmediato , puse una marcha para que arrancara pero no arranco, el punto es que revisando todo no me llega ni chispa ni nafta al monopunto, el rele de la bomba funciona pero no así la bomba de nafta la pregunta es si el modelo traera algun sensor de bloqueo de encencido en caso de choques o algo por el estilo. ???
11 casos
Mejor respuesta (según ErickCanales)
ErickCanales de Chile hace 6 años
El día de hoy realizando pruebas encontré que el auto tira chista, probé la bomba por separado y funciona al final resulta que cuenta con un sensor o contacto que se encuentra en el lado del copiloto donde se encuentra la computadora del auto a un costado de este que se acciono con el golpe dejando la bomba de combustible si paso de 12V una ves presionado el "interruptor" el vehículo volvió a funcionar
Apretaste eso y prendio o hay otros pasos a seguir
ErickCanales de Chile hace 5 años
Si solo lo presione, e visto que otros no lo traen por ende asegurarse de que pueda estar en otro lugar del vehículo chequear fusibles bobina bujías, el mismo cableado de la bomba o ver si la bomba funciona como corresponde.
Tengo Fiat uno Novo 2012 y no puedo encontrar el botón ese de impacto... por q la bomba dejo de funcionar
Hola amigo buenas noche mi carro es un uno fire y no se donde esta ese sensor porque a mi me pasa lo mismo mi auto no arranca
ErickCanales de Chile hace 3 años
E escuchado que algunos lo tiene en la zona del motor específicamente no lose me imagino cerca de la computadora o algo similar. Tuve un amigo que tenía un Fire y le andaba mal no recuerdo bn pero se le soltaba muy a menudo uno de los inyectores
Ya reviste si tiene chispa ?
Intenta arrancarlo alimentando la bomba de combustible de manera directa
Ya reviste si tiene chispa ?
Intenta arrancarlo alimentando la bomba de combustible de manera directa
Tengo el mismo problema en un uno fire 2009 se me coto la corriente a la bomba del tanque revisé fusibles y relés y están bien y no se donde estará el botón de impacto. Lo alimente directo y funciona. Pero la bomba no corta
@SergioDesenchufala de abajo del asiento trasero
ComentarTarda mucho para encender Solucionado
Fiat Uno 2001 UNO S 1.3 MPI 8V 400000 kms
Tarda mucho para encender y tengo que darle hasta 10 o mas veces para que encienda, el cuerpo de aceleracion o mariposa ya lo cambie por uno nuevo original, cambie la bomba de gasolina, los cables de las bujias y las bujias, valvula reguladora de presion de gasolina ubicada en la flauta de inyectores, le hice mantenimiento a los inyectores y cambie el sensor de cigueñal y todavia tiene esa falla me gustaria me indicaran que otra cosa podria ser y gracias
5 casos
Miraste la valvula de retorno de gasolina si esta rota el sistema se queda sin combustible y le tenes que dar varias veces para arrancar
Gracias nestor me podras decir donde ubico esa valvula o me puedes enviar una imagen de esa valvula para revisar la
Ya cambie la valvula y todavia sigue la falla, que otra cosa podra ser
Cambie tambien el sensor map por uno nuevo y todavia sigue la falla
Autotech tu problema es el sensor de temperatura sin duda cambialo
Mejor respuesta (según OSOBAEZ)
Ya le quite la falla despues de cambiar la valvula, le verifique el punto de tiempo y lo corregi ahora si enciende como debe ser, y compre el cuerpo mariposa en argentina, gracias por la ayuda
Hemano saludos tengo el mismo problema palio mpi 1.3 no enciende al dia enchumba las bujias y mucho menos enciende...
Hola que valvula le cambiaste ???Al MiO le pasa lo mismo gracias
Hola buenas tardes. Tengo un fiat uno fire 2004. La bomba de nafta empezo a zumbar. Compre una y la cambien. Un dia no hizo ningun ruido al segundo volvio el zumbido. Le reclame al lugar donde la compre y me la cambiaron pensando q estaba fallada pero no porque el con el reemplazo tambien siguio zumbando. Ahora le cambie el filtro de la bomba esperando q fuera eso pero sigue el zumbido. Ya no se que hacer porque el mecanico tampoco sabe. Alguien puede aconsejarme?
Alberto Alarcòn de Argentina hace 4 años
Hola !! soy de La Rioja, tengo un fiat uno fire 1.3 8v modelo 2005, el problema es que de acelera solo, le cambiamos el cuerpo mariposa original, el sensor de temperatura, sonda lambda, y bujias, arranca perfecto, ando un para de cuadras y sigue lo mismo que antes, me detengo y paro el motor unos minutos, al arrancar de nuevo se normaliza un rato nomas y vuelve a acelerarse. Estoy sospechando que puede ser la eco computadora. Alguien puede ayudarme ? gracias.
Alberto Alarcòn de Argentina hace 4 años
Hola !!! El problema que describì precedentemente lo solucionè despues de gastar un dineral, la falla era la junta tapa de cilindro estaba "soplada" y el agua se iba por el escape sin mezclarse con el aceite, un mecànico me recomendò que compre un reparador de fisuras , es un liquido para agregar al agua del radiador, lo conseguì por mercado libre y me diò un resultado excelente, desapareciò la falla. !!!
Hola como estas? Sabes que sellador? Marca,modelo,nombre lo que sea? Gracias
ComentarPistonea cuando va corriendo y cuando piso el acelerador a fondo se le Solucionado
Fiat Uno 2001 492320 kms
Por que el Fíat uno MPI pistones si esta en tiempo le cambie la bomba de gasolina los cables de bujias los inyectores
4 casos
Mejor respuesta (según alfa y omega)
Amigo verifica el colector de aire, ese es la bombonita negra donde esta conectado el ducto de entrada de aire al motor. Y verifica tambien el respiradero del bloque del motor puede que esa manguera este rota... revisa bien... suerte!
alfa y omega de Venezuela hace 7 años
Me hablas del quema llama lo que va arriba de arranque
Hola amigo como te fue con esa revisión que te propusieron?
José Roque de Venezuela hace 2 meses
@PedroAmigo las bujías tendrá algo que ver con la pistoniadera
Buenas amigo como te fue con eso? tengo un fiat 2001 y me pasa lo mismo
Hola tengo un fiat uno que se acelera y no avanza poco y cuando queda parado el auto queda parado solo cual puede ser el problema ayuda... gracias
Hola amigo. Tengo un fiat uno scr. Cuando lo arranco y lo aceleró en la calle me golpea o hace un ruido como cascabel...podrá ser válvulas?
Me parece que eso lo hacen todos los Fiat uno way. 1.4. El mío lo hace y lo he escuchado en otros, me parece que este vehículo salió mal fabricado.
Hola tengo un fiorino 2018 y me pistonea como puedo solucionarlo ya le cambie cables y bujias y cambie de nafta que más puedo hacer ya que la camioneta tiene 25 mil kl
Buenos días
Tengo un Fiat uno s de 90
Se me daño el pasador del distribuidor y cayó el piñón no encendía para nada se arregló el tema el carro encendio y apartir de hay el vehículo perdió fuerza cascabelea al aceleradar lo eh llevado al mecánico unos me dicen q es el tiempo ya lo han tratado pero no sigue igual alguno idea 😞
Tengo un Fiat uno s de 90
Se me daño el pasador del distribuidor y cayó el piñón no encendía para nada se arregló el tema el carro encendio y apartir de hay el vehículo perdió fuerza cascabelea al aceleradar lo eh llevado al mecánico unos me dicen q es el tiempo ya lo han tratado pero no sigue igual alguno idea 😞
ComentarMpi 2003 luz inyector se acelera solo Solucionado
Fiat Uno 2003 Mpi 150000 kms
Mi uno 2003 mpi prende la luz del inyector en casi todo momento, no solo eso que tiene variaciones en la aceleración, baja y sube a veces se acelera mucho solo, ahora a veces no kieren arrancar larga como un olor a mala combustión, el burro va pero no explota, que será inyectores o bomba de nafta? Ayudaa
3 casos
Les cuento lo lleve al mecanico lo escaneo y salto falla en el sensor de temperatura, ese fallaba y hacia darle más o menos nafta lo mismo cuando se paraba, me lo entregaron hoy y anduvo perfecto espero unos días y les comento!!!!
Disculpa mi innorancia pero a que te refieres cuando dices. Ese fallaba y hacia darle más o menos nafta, osea a que le llamas nafta?
Ese sensor funciona así me dijo el mecánico o me chamullo no es el de la temperatura del agua he!! Nafta al combustible
Hola, y donde esta ubicado y como es? por favor responde. Mil gracias
Mejor respuesta (según Elpe)
Va en el termostato es el azul, según el mecánico envía info de la temperatura y manda más nafta o algo así, espero q te sirva a mí se me solucionó , además q se aceleraba mucho o subían y bajaban las vueltas
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Muchas gracias hermano, la voy a rebisar y te avisare los resultados que me arroje.
Buenos dias, tengo un Fiat Uno 2001 Mpi 1.3 es Full Inyeccion tengo un problema en los inyectores que le llega mucha corriente,
ComentarOrden de los cables de bujías desde la bobina hasta los cilindros Solucionado
Fiat Uno 2005 fiat uno fire 1242MPI 8v 1.3 300000 kms
Hola,buenas tardes/noches/día les comunico que tengo el problema de que el auto en frío no enciende,pero al empujarlo arranca sin problemas,la cuestión que es un Fiat uno fire 1.3 1242 MPI 8V 2005 5 puertas,al momento de darle arranque a GNC,ya que la bomba de nafta no funciona,le cuesta muchísimo arrancar a tal punto de agotar la batería,le cambié tanto cables de bujías como las bujías NGK y no hay solución alguna,estoy pensando si coloqué mal los cables de bujías y necesito saber el orden del mismo,si alguien puede darme una mano para diferenciar el orden de los cilindros del 1 al 4 y el tema de la bobina siendo 2 bobinas individuales necesito saber su orden también, gracias.
7 casos
Mejor respuesta (según Gonzalo)
Resolví mi problema,cambiando bujías,cable de bujías y resultó ser la batería que se encontraba por debajo de los 500cca,la batería que tenía andaba en los 265cca y en GNC y nafta no daba arranque ya que el circuito del encendido es de. Por lo menos 500cca en frío osea fríos de 2°c o 4°c les adjunto una imagen del orden del encendido respecto a los cilindros de las bobinas,siendo válido para Fiat uno fire 1.3 8v 2005
1
El orden de los de los cables lo consigues en el bloque debajo de las bujías 1,3,4,2
Normalmente es ese en sentido de las agujas del reloj
Normalmente es ese en sentido de las agujas del reloj
Pero en las dos bobinas como se sabe. Cuál es el orden
Pedro basto de Venezuela hace un año
Hl tengo un problema con el orden de los cables de las bujias en mi fiat uno 132 año 1976 1.8 doble arbol de levas me dicen que es 1,3 4,2 pero parece que no es asi
Hola me pasarías una imagen del modelo de tu auto para poder ayudarte mejor? modelo del fiat y año por favor los datos relevantes de tu auto ej (Fiat uno fire 1.3 8v 2005),gracias
Lo unico que encontre de tu auto si es un fiat 132 es comprar el manual por este medio tmbbooks en el buscador pones fiat 132 y busca en los link de esa web el que corresponda con tu modelo
ComentarFalla, se pone en emergencia a 1500 rpm. Catalizador. Solucionado
Fiat Uno 2012 Way 1.4 EVO 100000 kms
Hola, mi nombre es Pablo, y hace mas de 2 meses que vengo peleando con este bendito auto el cual me tiene loco. A principios de Enero empezo la falla, debido a que se le rompieron los dientes del sensor de la mariposa del cuerpo de mariposa, los cuales repare efizcas y felizmente, para luego andar 2 semanas mas, y empezar a hacer una falla similar. Empezo entonces, al poco tiempo de prenderlo, a pegar tirones y quedarse acelerado en 1500 rpm, sin respuesta alguna del pedal de acelerador. Al apagarlo y prenderlo, la falla se va (el acelerador responde, pero el check engine sigue prendido) y and… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según Pablie)
SOLUCIÓN: después de pasar de mecánico en mecánico y de computadoras en computadoras. El más "cacho" de mi barrio me soluciono el problema. Se habían desoldado los alambres o cables que unen la plaqueta del reostato de la apertura de mariposa, con la conexión externa, es decir la ficha que enchufa al cuerpo de mariposa. El groso me cobro $400. Ahora a seguir disfrutándolo.
Hola tenemos un Fiat duna año 92 empezó con tirones y van como 3 veces q no deja tirados. Lo llevamos al mecánico, le cambio la correa, bujías, el filtro y anduvo unos días bien pero después empezó otra vez con tirones, le puse en la nafta una inyección y salí y se apago de golpe y no prendió más, a la hora arranco y anduvo bien y no tironeava, salí hacer unos mandados y se apago d golpe y no prendió más. Hace como 2 días y nada.
Hola pudiste solucionar el problema hay un Facebook de propietarios del propietarios del nuevo uno ahí te ayudan mucho más rapido unofans es el nombre
Tengo un problema con mi Fiat uno que no logro encontrar la falla, se me chupa el tanque y ya lo cambie cómo 3 veces, a alguno le pasó alguna vez?, Tienen idea que será?
Tiene tapada la respiración del tanque, que hace liberar los gases de la NAFTA. Sácale la tapa para del paso. Cuidado si se chupa mucho te va a romper la bomba.
Elizabeth Chirinos de Venezuela hace 5 años
Mi Fiat uno 2002 tiene monoxido en el aceite, y el aceite se diluye muy rápido y se pone negro con olor a gasolina, que esta pasando??
ComentarSe paro en ruta y no volvió a encender Solucionado
Fiat Uno 1999 1.3 mpi Nafta 100000 kms
Iba viajando y de repente se paro, no respondia el acelerador. No hizo ningún ruido, no largo agua, nafta ni aceite. Ni tampoco olor a nada. Simplemente se paro y no volvió a arrancar. Revise la bomba de nafta y funciona, probé si le llegaba corriente a las 4 bujías y si, las 4 hacen chispa. Medí si le llegaban los pulsos a los inyectores (Pensando que podría ser la ECU) y también funcionan. No hay ningún fusible quemado. Las correas están bien, el alternador tambien, le cambie la bateria y nada. Lo único que le encontré es una manguera que sale del multiple de admisión, a la derecha (Tiene una flecha en el multiple como de salida) que estaba cortada, la cambié pero sigue sin arrancar. Ya no se que mas hacer, desde ya, si me pueden ayudar muchas gracias. Atte, Leonardo
8 casos
Revisaste el fusible al lado del relé duplo? esta al lado del copiloto abajo de la guantera sacando la tapa de la ecu. Pero dices que la bomba funciona, podrias revisar la presión de la bomba tiene que tener alrededor de 3 bar, podrias revisar tambien el map si se desconecta su enchuef el vehiculo no enciende. Intenta dar arranque con éter en la admision para descartar problemas en la alimentacion de combustible.
Mejor respuesta (según Leonardo)
Pude solucionar el problema, se habia roto la junta de la tapa de cilindro entre los pistones 1 y 2, y 3 y 4. Por lo que los 4 pistones estaban sin compresion. Cambie la junta por 290 pesos y solucionado el problema. -
ComentarPierde potencia en subidas y a veces se apaga Solucionado
Fiat Uno 1990 Uno 380000 kms
Mi fiat uno año 90 pierde potencia en subidas, o de repente se apaga...
Tiene carburador nuevo, bomba de gasolina, cables, bujias y distribuidor... alguien me puede ayudar por favor.
Tiene carburador nuevo, bomba de gasolina, cables, bujias y distribuidor... alguien me puede ayudar por favor.
9 casos
Juan manuel de República Dominicana hace un año
Parado acelera como un león pero al pasar el cambio se pone lento y en subidas no tiene fuerza y a veces se apaga...no se k hacer ya...gracias
Rodrigo castillo de Venezuela hace 7 meses
Hola amigo usted le encontró la solución a su carro que tengo uno con el mismo problema
Mejor respuesta (según AlexMauricio)
AlexMauricio de Ecuador hace 7 meses
Solucioné. En un borde de la bomba, en la entrada de combustible, tenía una fisura. Al momento de acelerar y mecesitar más combustible pasaba aire. Por ende perdía potencia.
El mío no reacciona cuando paró en mitad de una subida y me gana el carro hacía atrás gracias
Checa si no es el clutch, si no sube las pendientes puede que esté fallando.
ComentarSe apago y ahora prende y se apaga enseguida al instante Solucionado
Fiat Uno 2008 4 puerta, motor 1.3 271000 kms
Le cambié el sensor del cigüeñal y sigue igual ahora me dicen que es la bomba de gasolina, la bobina o la computadora y ya todo eso se ha cambiado y el problema sigue
3 casos
angelberen de España hace 3 años
Tienes que escanearlo para saber por qué falla ,si no te indica avería es problema del la presión de combustible de la inyección ,si cambiaste la bomba y el filtro de combustible en la rampa debería de haber un mínimo de 25psi ,si no es así es que estará roto el regulador de presión de combustible
Mejor respuesta (según Monica)
Gracias por todas sus ayuda pero lo que tenia era un cable de tierra partió en la bobina y no le llegaba corriente a la bobina, nuevamente muchas gracias a todos por su valiosa ayuda
José Gutiérrez de Venezuela hace 9 meses
Saludos, el Fiat 1.3 le saqué el carburador y después siguió con problemas en la arrancada, revisé el cable de la bobina distribuidor y estaba oxidado, lo cambio y creo va a mejorar
Amigo el carro se me apagó no prende es un Fiat 1.4 forza No rodé Mucho
angelberen de España hace un año
Pueden ser varias cosas ,que se haya roto la correa de distribución (si lleba) que no llegue combustible (bomba de combustible ) que no haya chispa en las bujías (bobina mala ,sensor ckp ,o inmovilizador de la llave de arranque)
Hola tengo un fiat uno atractive 2012. Enciende y al segundo se apaga. Cambie batería, siguo el problema, cambie bujías, cable de bujías y cuerpo mariposa. Continúa el problema. Algunas veces también suele temblar, intentando no apagarse. Alguna información gracias
angelberen de España hace 10 meses
Comprueba la bomba de combustible y que esté limpio el filtro
ComentarEn frío no enciende Solucionado
Fiat Uno 2001 4 puertas motor 1.3 mpi 205000 kms
Buenas noches y felíz año nuevo a toda la comunidad , tengo un Fiat uno año 2001 motor 1.3 mpi y tengo una falla, al tratar de encender el motor tengo q echarle gasolina por el cuerpo de aceleración es decir por la entrada de aire y cuesta para encender , una vez q enciende el Fiat anda bien no pistones y se siente sereno el motor y puedes andar bien todo el día pero cuando se guarda el Fiat y se trata de encender nuevamente al siguiente día hay q hacerlo de nuevo y eso ya me tiene loco , e cambiado el regulador de gasolina , limpiado los inyectores , filtro de gasolina , bujias , bobinas , ca… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según Russosky)
Ya resolvi despues de tanto tocar el motor di con la falla pues resulta ser que la valvula de minimo IAC se dapo y no permitia la entrada de aire cambie el cuerpo de aceleracion y listo espero q le funcione a alguien mas
Buenas tengo un Fiat uno del 97. 1.3 mandé a cambiar la cámara. Y al momento prendió pero costaba para prender. Luego me lo lleve del taller. Al pararlo en el estacionamiento de mi casa lo apague y ni a querido prender más... Le pregunté a otros señores que saben de la materia. Y me dicen que es el tiempo del distribuidor. Por eso no prende...quiero que por favor me ayuden en eso. Cómo podría poner en tiempo el distribuidor. Muchas gracias espero sus respuestas
ComentarSe quedo sin corriente
Fiat Uno 1999 3puertas,1.4 inyeccion naftero 200000 kms
Se quedo sin corriente,no enciende la bomba de nafta,no enciende la luz de el inyector y no le llega corriente a la bobina,lo pare y no arranco mas
5 casos
********************** de Andorra hace 10 años
Proba reemplazando la batería por mas nueva que sea, puede suceder que el alternador no cargue y no recupere su carga
Hola alguien sabe donde puede llegar a tener un corta corriente el fiat uno inyeccion modelo 99 se me quedo sin corriente
Se quedo sin corriente,no enciende la bomba de nafta,no enciende la luz de el inyector y no le llega corriente a la bobina,lo pare y no arranco mas
********************** de Andorra hace 10 años
Pará Miguel, se me pasó por alto una cosa, hay un corta corriente que actúa solamente sobre la bomba de nafta, se encuentra dentro del habitáculo del lado del conductor, a la izquierda del pedal de embrague y por detrás del recubrimiento aislante se encuentra un pulsador, fijate si está en la posición correcta, debes empujarlo para que cierre el circuito, pero te aclaro, actúa sobre la bomba de nafta cortando el circuito eléctrico de la misma en caso de colisión.
Simón Villahermosa de Venezuela hace 2 años
Ésto le puede suceder al modelo 2007 también?
Fíjate en los 99 tienen un fusible gordo de 50 amp esta situado en el sector del motor cerca de la batería maneja todo si se corta no tenes nada
Lo quise encender y no me prende la luz del inyector...tiene bateria cargada
Tengo una fiat dukato de diesel motor 3.0 paso un bache y se apago y aparece el codigo fps que puedeser saludos espero alguien pueda ayudar...
Hoy el carro se apagó, luego se quedo sin corriente y los indicadores comenzaron a moverse como locos... La única forma que pude encenderlo fue quitándole el borne y volverlo a colocar
ComentarNo acelera pierde fuerza y tiende a apagarse Solucionado
Fiat Uno 2012 1.4l Man Gasolina Uno way 11000 kms
Tengo una Fiat Uno Way 2012 y el problema que tengo es que el vehículo cuando esta en movimiento y acelero es como si perdiera fuerza y se me apaga lo mismo ocurre cuando esta encendido y detenido y sin acelerarlo. Lo lleve al mecánico y reviso y limpio el cuerpo de aceleración (mariposa) y pero sigue el problema... Pero note algo a lo que va mi pregunta... cuando tengo combustible por arriba de medio tanque el problema se pierde... por debajo de 1/4 del tanque... el problema aparece y en casi reserva es imposible andar... Puede ser algún problema del prefiltro o de la bomba de combustible? o que puede ser? Gracias por la ayuda
3 casos
Mejor respuesta (según Claudio Fiat Uno)
Claudio Fiat Uno de Argentina hace 2 años
Les comento que luego de varias consultas a mi problema me guiaron para revisar la bomba de nafta dentro del tanque por posible estado de suciedad del tanque de nafta. Efectivamente mostraba algo de suciedad y el resultado de la limpieza fue satisfactorio.
Problema resuelto. Solo queda en algún momento limpiar completamente el tanque de combustible.
Problema resuelto. Solo queda en algún momento limpiar completamente el tanque de combustible.
ComentarTengo fiat uno 2004 lo compre gasta un tanque de gasolina en dos dias
Fiat Uno 2004 25000 kms
Le cambie el map, sensor de temperatura, sensor de oxigeno , la pila de gasolina, correa y tensor, bujias. Porque el escaner arrojo dos sensores malos, cambie el aceite y filtro, y sigue las misma falla la luz roja de inyectores se apaga ya, pero el consumo de gasolina es terrible no se que hacer, me di cuenta q tiene un fusible y calienta muchisimo y lo revisaron y me dijeron que sale directo de lasuichera a la bomba de gasolina sin relay. A lo que pasa switch la bomba se activa y no apaga, no se si es que esta direco y no esta conectada a la computadora alguien sab ecomo solucionar o que fal… Leer completa
5 casos
Hola mila, debes hacerle un servicio de limpieza a los inyectores y hazlos revisar por que puede ocurrir que alguno este directo y pase mas gasolina de lo normal...
Otra cosa, verifica que la tapa del tanque de gasolina este en buen estado ya que si queda floja o algo, la gasolina se va evaporando por la tapa... Saludos!
Otra cosa, verifica que la tapa del tanque de gasolina este en buen estado ya que si queda floja o algo, la gasolina se va evaporando por la tapa... Saludos!
Gracias chico los inyectores se los cambiaron nuevos y originales igual siguio la falla, otra cosa me dijo un mecanico que si los habian calibrado antes de montar eso si no se mañara lo llevo haber... gracias seguire informando hoy le colocaron el cable de la bomba dela GASOLINA EN LA COMPUTADORA QUE ESTABA DIRECTO MAÑANA LO PRUEBO PORQUE ME LO ENTREGARON A LAS SIETE
Que tal mi fiat uno way 2011 me marca en el tablero (-26 b ) mire en el manual y es por el cambio de aceite del motor y ya lo ice al igual que el cambio de filtros que mas podria estar pasando ?
Me sucede lo mismo, pero el mío es un Fiat Palio 2014 SX, me está dando 9 km x Lt. Es Terrible el tema.
Hola tengo un fiat uno 2007 le cambie anillos 2 inyectores limpie MaP y sensor de oxigeno el problema es q consume gasolina me vieron la ventilacion y lo calibraron para q trabaje a temperatura de 92 a 95 indicando pero aun consume ayuda
El tanque de combustible está perdiendo nafta le pusimos poxilina pero sigue perdiendo la consulta es se puede cambiar el tanque?
Vin Simmons de Argentina hace 4 años
Si se puede. Te aconsejo que busques el mismo modelo y año ya que hay diferentes. Saludos
José Antonio de Venezuela hace 5 meses
Tengo un Fiat uno año2000 y cuando voy en vía tengo que aperturar la tapa de combustible ya que se llena de gases y cuando y se me apaga el carro y cuando la aperturo sale mucho gases del tanque y hay si funciona nueva mente que puedo hacer ?
ComentarNo arranca con la llave pero si lo empujo si.
Fiat Uno 2007 Mille fire 160000 kms
Si le doy arranque no llega corriente a las bujias. Pero si lo empujo arranca enseguida. Ya le cambie batería sensor de rotación, bomba de nafta, sensor de detonacion y la ficha que lleva de contacto atras de la llave, ya lo escaneamos. Ya no se que más hacerle. Alguien que sepa como ayudarme?
11 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos María, el problema está en el SWITCH de la llave, cuando suelta la llave en posición de contacto, es decir cuando las luces del tablero se iluminan, se está produciendo el cierre de circuito de IGNICIÓN, es decir fluye la electricidad necesaria para que la chispa en las bujías se pueda producir, es por ésta razón que al empujar el auto enciende el motor, PERO el problema aparece al girar la llave intentando arrancar el motor por daño interno del switch, es decir al girar la llave se CORTA el flujo eléctrico, no cierra el circuito de IGNICIÓN consecuentemente el motor del auto no enciende pese a que está trabajando correctamente el motor de arranque (burro). Un electricista debe examinar el mecanismo interno del SWITCH (de la llave). Explíquele que por falla interna de los contactos del switch, al girar la llave para dar arranque, se pierde o deja de existir flujo eléctrico que MANTENGA cerrado el circuito de IGNICIÓN. Si el electricista no puede arreglar porque existe un desgaste o rotura de partes internas del switch tendrá que SUSTITUIR con uno nuevo. Atte.
Amigo Santiago tengo exactamente el mismo problema con la diferencia que ya cambie el sistema del switch por uno nuevo y el problema persiste...no enciende por el arranque. El único detalle que le puedo comentar es que es lo sensor de giro es genérico porque no he conseguido el original. Sera ese el problema?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos, es necesario que un electricista realice un seguimiento del cableado desde el switch hasta el motor de arranque, comprobando continuidad ya que puede ser un cable eléctrico esté cortado en su interior y no permite pasar electricidad. Otra manera de comprobar si el switch da problema, acuda donde sacan COPIA de llaves de vehículos, disponen de scanner y pueden determinar si es el switch el problema. Atte.
Hola amigos a ami m paso lo mismo en mi fiat. Camvie todo hice el burro también.la batería y nada. Giraba pero no tiraba chispa. Lo empujaba y a mi eran cada. Le cambie el aceite. Le puse el original. Le di media vuelta de llave y qdo en marcha. Tal vez sea lo mismo. Suerte
Yo tengo una Vw golf y me esta pasando lo mismo no le esta pasando corriente pa las bujias desde q le cambie la boles del toempo. Y no se q mas hacer le me pueden dar una ayudota con eso xflavor
ComentarNo arranca. Fiat uno nuevo 2011 motor Evo con 123000 kilómetros. Solucionado
Fiat Uno 2011 Fiat uno nuevo 2011 motor Evo 1.4 123000 kms
De un momento para otro no arranco mas. No enciende el tablero de instrumentos ni la bomba de combustible, pero andan los levanta vidrios, las luces( todas) , la radio y la calefacción. Revisé los fusibles y está todo bien. A la vista no presenta ningún cable desconectado ni conectores flojos. La batería es nueva y tiene carga, 12,5 voltios. Si alguien sabe dónde está el problema y lo soluciono agradezco desde ya si me orienta para solucionar el problema. Gracias!
4 casos
Mejor respuesta (según César)
Hola a todos, pude resolver el problema. Resultó ser la fusilera. Había revisado todos los fusibles y estaban bien pero se trataba de un falso contacto en el zócalo dónde van enchufados. Corregí el problema y santo remedio. Todo comenzó a andar perfectamente. Gracias a todos y hojalá le sirva a alguien con el mismo inconveniente.
ComentarAcelera y desacelera solo
Fiat Uno 1998 2 puertas, motor 1.3, mpi, 8 valvulas. 428000 kms
Hola, tengo un fiat 1.3 mpi, 8v y el problema es que se acelera y desacelera solo, ya le cambié IAC, TPS, bujias, pila de la bomba de gasolina, Sensor MAP, tambien le limpie el cuerpo de aceleracíon e inyectores y la falla persiste...! solo me falta escanear
8 casos
Amigo, ya solucioné llevándolo a un taller especializado. En el mismo lo escanearon y detectaron que la falla estaba dada por el sensor de temperatura de refrigerante o agua (ubicado en el bloque del motor). Este sensor mide la temperatura del agua y envía la señal a la computadora la cual ordena una adecuada mezcla de aire - combustible dependiendo de esta temperatura. Cambié el sensor y solucionado el problema. Antes de cambiar cualquier parte te recomiendo lleva tu carro a un taller con marcada trayectoria y que cuente con las herramientas y equipo adecuados.
Ismeldo martinez de Venezuela hace 4 años
En el cambio del motor completo se retiró el conector de la válvula de temperatura y otro similar de una valvula que va en el cuerpo de aceleracion y no se tomo nota de los colores de los cables, ahora el carro acelera y desacelera. Desconozco si al invertir esos conectores o enchufes que son similares se daña algun sensor y se provoca la falla.
ComentarFallas de aceleracion
Fiat Uno 2001 Fiat Uno MPI 200000 kms
Hola amigos me dirijo a ustedes en esta oportunidad ya que mi Fíat uno MPI motor 1.3 está presentando una falla de que lo enciendo y el motor se acelera y desacelera, aunq en ocasiones empareja pero la falla persiste, en el tablero me encendió la luz de inyector... Ya le limpie los inyectores y cambie el filtro y bomba de combustible nueva. Que puede ser? Agradezco su apoyo...
11 casos
Donde esta el termostato hay un sensor que si esta malo o el esta desconectado, la luz de inyector te queda encendida en el tablero. Esta puede ser la causa. Esto mantiene el carro acelerado.
Hola amigo ya cambien el sensor... y la falla persiste... no se que mas hacerle...
Bno amigo. Probaré eso. Ya compre el sensor. Y bno un inyector se rompió y debo cambiarlo tamb... Estoy esperando a que llegue y lo monto a ver q tal qda... Y t aviso cualquier visita. Gracias!!!
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Eso es la válvula o sensor IAC HERMANO Q ESTA DAÑADA ella se encarga de mantener el mínimo del carro cuando la mariposa del cuerpo de aceleración está cerrada. Puedes limpiarla sacándolo o cambiarla. Cuando está sucia tiende hacer esa falla xq no sierra bien y pasa mucho aire
ComentarArranca y se apaga de subito. No viene combustible desde el tanque.
Fiat Uno 1991 3 puertas, motor tipo 1.4, SCV 250000 kms
Hola gente. Les comento que tengo un fiat uno SCV del 91, motor 1.4. Hace unos días volviendo del centro (unos 20 km en total), de repente se apaga y no logro encenderlo (encendía y de súbito se volvía a apagar). Le cambié las bujías y no pasó nada. Lo dejé y fuí a buscarlo al otro día con un electricista, arrancó al toque (sistema electrico al parecer estaba bien), pero al llegar a casa volvió a pasar lo mismo. Me dí cuenta que no llegaba combustible al carburador, pensé que podria ser la bomba de nafta, la desarmé, limpié, le cambié diafragma y retén. No pasó nada, sigue sin arrancar.
1 caso
luisedu1213 de Ecuador hace 7 años
Amigo yo tenia un fiat uno del 91, creo que tiene que revisar despacio comience revisando si la bobina bota chispa por cada cable, si todo esta bien continue revisando, saque el distribuidor y desarmelo para limpiarlo revise con un multimetro si este esta bien, al limpiarse debe darse cuenta que el iman que tiene no este desgatado caso contrario el distribuidor debe ser remplazado, si no es el distribuidor, continue revisando el carburador revise la aguja de la camara de combistible del carburador vea si pasa gasolina a la camara de combustion, revise los shiglores de aire y gasolina.
Hola probá desconeta la manguera del carburador q le manda la nafta y dale arranque asi chequeas q la bomba este bien si manda nafta. Si no sale es carburador. Limpiar los sincler del carburador fijate el flotador puede estar trancado o mal estado suerte espero q te sirva
Hola Gera, yo tengo un Fiat Uno del 98, enciende pero se apaga casi enseguida a no ser que le ponga la toma de aire...pero al máximo! así se mantiene, tenés idea que podrá ser?
@AliciaPuede ser chincleres sucios o falta de regulación de los chincleres si tiene pases electrónicos en el carburador chequea que estén funcionando puede que alguno se averie y no abra en consecuencia falla en el arranque
Hola tengo un Fiat fire 2006, le cuesta un poco para encender, luego de encendido queda fallando o temblando, al acelerar busca de apagarse. Le monte filtro de gasolina, limpieza de inyectores y mantenimiento del cuerpo de aceleración, pero igual falla...por favor quién me puede ayudar?!...
Fíjate las bujías y los cables de bujías si una no funciona falla de esa forma
ComentarTiembla y pasa mucha gasolina por el escape
Fiat Uno 2006 fire 300 kms
Buenas amigos, mi problema basico es que mi carro tiembla mucha al encenderlo y huele demasiado a gasolina, ademas de perder fuerza al arrancar, me dijeron que el humo y las bujias sucias era las gomas de valvulas, se las cambie, le cambie los inyectores, filtro de gasolina, pila de la bomba de gasolina, cables de bujias y persiste la falla. Desplazando no se siente mucho pero al detenerse comienza el temblor, que me recomiendan mi carro ya tiene 300 mil kilometros,Nunca se le han hecho reparaciones al motor todo esta original y sus mantenimientos al dia,tambien se le cambio las bujias y el problema igual.
2 casos
Buenas amigo y no le has metido el scanner?? quizas tiene algun sensor dañado... el que regula el flujo de la gasolina...
Hola a mi fiat le pasa que regula desparejo en baja falla , ya cambie cables bujias y sigue las naftas tambien y sigue es 2007 1.3 multi punto no marca ninguna falla
Ok amigo gracias por la sugerencia del scanner, ya lo llevare a ver que arroja para no seguir tirando flecha.
Hola yo creo que puede que sea el sensor TPS que se encuentra en el cuerpo de aceleracion yo tenia el mismo problema y nadie me lo podia areglar hasta que di con la tecla y era el maldito sensor tps ,este sensor le manda a la ecu la informacion nesesaria para que deje fluir el combustible por las inyectores!!!!!!! prueba con eso espero que te ayude saludos !!!
ComentarFalla constantemente
Fiat Uno 2000 1.3 mpi 200000 kms
Hola buenas tardes... Tengo un problema con mi Fiat 1.3 mpi... desde hace tiempo tiene una falla al regular y al andar... No le podemos encontrar la falla con el mecánico... El auto se le hizo el escáner y no salio nada... El con gnc... Hace unos días se quedo sin nafta y el auto a gas solo era otro... Andaba perfectamente... sin fallas y arrancaba muy bien... Así q creí haber encontrado el problema... Desenchufado los inyectores y lo probamos a solo gnc... El auto seguí igual con fallas... Ahora desconecta la bomba de nafta y y sigue igual... Me esta volviendo loco... Pensé en un momento q se estaban mezclando los combustibles... Pero no... Ayuda...
1 caso
TTirones hay y despacio tira a pararse... Cuesta arrancar... Pero lo raro de todo esto es... Q cuando se quedo sin nafta el auto andaba perfecto sin fallas ni nada... Otro auto parecía...
Mira, por como me lo contas, tu problema viene por lo electrico, o bien, alguna valvula no esta asentando bien. Suponiendo que las valvulas anden bien, ya que es muy raro que fallen, te recomendaria cambiar los cables y las bujias (y por el kilometraje, la bobina tambien)
Hace 3000 km le hice todo filtros correa cables bujías y todo como para q ande y nada... Voy a ver x ese lado... Por lo electrónico
Bobina también? Por el km ya debería de fallar...
Bobina no... Tendría q probrar con eso... Y la bobina puede influir en q falle y tironee?
Pasa que no termino de entender si te tironea en cualquier combustible o solamente a gas. Si, usualmente de hecho, los tironeos se deben a fallas eléctricas. El tuyo ya trae cuerpo de mariposa no? Te fijaste que no este sucio o mal los engranajes...
No eso no... Podía ser q este sucio... Me lo hace a nafta y gas
Hola creo que encontramos la falla... La válvula de presión de nafta... Manda mucha cantidad... La vamos a cambiar...y veremos que hace
Sería la primera vez que lo escucho... Pero puede ser... Todo es posible en estos autistas nuevos. Avisa como te fue con eso, para saber en un futuro.
Y lo raro es q cuando el auto hace unos días se quedo sin nafta... Cambio al 100 % era otro... Pero a solo gnc... Cuando le volví a poner nafta y lo pase a nafta gas volvió a fallar
ComentarPase de gasoplina para el motor
Fiat Uno 1991 300000 kms
Buenas tardes estoy reparando un fiat uno fire 1.3 del año 1991 carburado y esta pasando la gasolina para el motor o sea llena el carter pregunto sera la bomba de gasolina, o por el carburador tambien es posible que pase la gasolina, porque la bomba es nueva
2 casos
Tienes problemas con el carburador tiene mucho pase de gasolina y esta llenando los cilindros de gasolina por tal problema te lo envia hacia el carter
Como calibro el frotante de carbulador del fiat premio
Hola revisa la bomba de gasolina puede estar mala y deja pasar combustible al motor
ComentarMedidor de combustible parpadea
Fiat Uno 2013 Motor 1.4 74458 kms
Le hicieron cambio de bomba de combustible y ahora en el tablero del carro el medidor de gasolina(digital) parpadea y donde está la medida de mitad de tanque abajo y arriba solo muestra una rayita
10 casos
Essctamente igual pero la nafta anda bien y a gas tambien
Ezequiel Gatto de Argentina hace 2 años
Miguel lo pudiste solucionar el problema del parpadeo del indicador de combustible? A mí me hace lo mismo pero nadie tocó nada...
Si es muy simple el que tocó la bomba tironeo de uno de los dos cables negros del medidor en la bomba es mucho desarme pero una sonsera arreglarlo está a la. Ista más que seguro fíjate de tener soldador a mano exitos
Ezequiel Gatto de Argentina hace 2 años
Vamos a empezar por esa parte , seguramente sea lo mismo porque titila sin marcar nada de combustible pero el resto funciona perfectamente. Abrazo grande y gracias nuevamente!!
@Ezequiel GattoHola, lo pudiste solucionar? tengo el mismo problema!!
Muchas gracias!
Muchas gracias!
Fede Paliofire de Argentina hace un año
Hola yo tengo palio fire 1.4. El indicador digital del nivel de combustible parpadea cuando hace calor al mediodia y de noche no. El Check de computadora marca temperatura elevada en liquido refrigerante.
Cambie sensores , magueras y liquido refrigerante , service de refrigeracion por las dudas. Nada sigue igual. Alguien pudo solucionar o encontrar falla.
Cambie sensores , magueras y liquido refrigerante , service de refrigeracion por las dudas. Nada sigue igual. Alguien pudo solucionar o encontrar falla.
ComentarMi auto no enciende si se queda en el sol Solucionado
Fiat Uno 2013 5 puertas, 1.4 100000 kms
Resulta que empece a tener este problema de la nada, al momento de meter la llave y girar, no prende ninguna luz en el tablero, ni la pantalla donde da el kilometraje, de hecho se queda apagada como si no hubiera metido la llave, ademas la bomba de nafta tampoco enciende, pero enciende la radio, luces, las ventanas y el ventilador, luego después de girarlo completamente da marcha pero no enciende
1 caso
Mejor respuesta (según luis_alvarado)
luis_alvarado de México hace 2 años
Estaba roto el cuadro de instrumentos y el calor hacia que ciertos cables no conectarán, se sacó el tablero, se soldaron los cables y ya no presenta ninguna falla
Hola, me pasa lo mismo. Alguien sabe en qué parte del tablero está el problema. Desde ya muchas gracias!
marianob75 de Argentina hace un año
Me está pasando en este momento en un fiat uno 2011 linea nueva. Queda el inmovilizador activado. Sólo cuando el habitaculo está caliente. Si le pongo un parasol en el torpedo y las ventanas abiertas no ocurre. Ya me hicieron cambiar la antena antirrobo de la cerradura y nada. Todo apunta al instrumental. En breve me llega uno de desarme legal y les cuento el resultado.
ComentarPorque algunas personas lo unico que le inporta es sacarte la plata
Fiat Uno 2005 3p 396509 kms
Empezó no queriendo arrancar de una en el primer arranque le tenia que dejar contacto que se llenara el circuito de nafta la esplicacion la valvula de retorno no funciona la cambie y guala se acab problema al poco tiempo empezo a perder fuerza y gastar mucho lo escanearon problema eletrico dij el mecanico paso una semana fallaba mas otro escaner y sonda lambda sensor mariposa sensor detonacion cambie todo anda vien un rato luego empie a fallar y no pechar otro escaner no hay fallas se miro compresión 120 a 130 bomba nafta tira 3.5 de presión me dicen que la compresión esta baja y es la falla q… Leer completa
6 respuestas
Felicitaciones de mal modo has llegado pero al fin... bienvenido al club de los que aprenden que no hay mejor mecanico que el dueño del auto. Los demas solo lo veran como un negocio pero para el dueño es mucho mas que solo dinero. A cuidar nuestros autitos gente...saludos
Tengo un fiat uno mpi llebo gastado un monton de plata y nadie me soluciona un problema el auto en frio arranca de una y en caliente tengo que esperar a que se enfrie le cambie el sensor de la iyeccion sensor de cigueñal el map lo escanearon 5 talleres y no tira falla pero falla y el ultimo que lo reviso no se que me toco que parpadea la luz del aceite cuando desaselero me dijo que regulo el sensor de volante el motor esta en perfectas condiciones y no consume nada me podrian dar alguna informacion
Es el motor del arranque. Un eléctrico curioso sabe como reparar con soldadura de estaño, cuando el auto esta caliente el estaño se aísla por eso hay que aplicarle mas estaño
Hola que tal excelente grupo para comentar y sacar dudas. Paso a comentarle mi problema en mi fiat uno fire 2007, le doy arranque arranca y se Para probé todo y llegue hasta los inyectores cuando se carga la bomba tira el primer chorro y cuando giro la llave para que arranque se les corta la corriente pero si le tiró nafta directo queda en marcha, proveedor de todo y no encuentro el xq se corta la corriente si alguien me da una mano mil gracias...
Hola que tal excelente grupo para comentar y sacar dudas. Paso a comentarle mi problema en mi fiat uno fire 2007, le doy arranque arranca y se Para probé todo y llegue hasta los inyectores cuando se carga la bomba tira el primer chorro y cuando giro la llave para que arranque se les corta la corriente pero si le tiró nafta directo queda en marcha, proveedor de todo y no encuentro el xq se corta la corriente si alguien me da una mano mil gracias...
Hola a todos. Tengo un fiat uno 2004 1.3 fire. El auto andaba joya hasta ayer. Lo pare y cdo lo voy a hacer arrancar me prendio el indicador de chekin y me empezo a los tirones. No se que sera. Alguno me puede decir. Gracias
ComentarBomba de bencina no corta
Fiat Uno 2002 1.3 mpi 141000 kms
Hola buenas, hace una semana se me quemo el fusible de la bomba y se lo cambie, desde ay se me prendio la luz roja de los inyectores y la bomba ya no corta, antes hacia contacto y la bomba encendia y cortaba normal, ahora la bomba se prende al hacer contacto y se corta pero al encender el vehiculo vuelve a encenderce, cosa que antes no hacia, el consumo de bencina es extremadamente excesivo, me gustaria saber donde se encuentra el relay de la bomba para verlo, para ir descartando cosas. La bomba es nueva la cambiaron hace poco mas de un mes
17 casos
Hola tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar? Que era?
Hola quisiera saber donde esta el fusble de la bomba de nafta, Gracias
Hola soy marcelo como puedo saber donde se encuentra el relay de la bomba de nafta en la fusilera tengo un fiat 1 fire 210
Hola quisiera saber donde está el relay de nafta de fiat uno S 1.4 modelo 98 con carburador, el auto anda bien a gas, pero cuando lo quiero pasar a nafta no llega al carburador
ComentarPierde fuerza
Fiat Uno 2006 4 puerta 1.3 fire 350000 kms
Alguien me puede ayudar mi carro pierde fuerza y aveces no mas me pasa en una subida un dia anda bien y otros dias anda sin fuerza y ya le ice el motor y antes de eso estba igual le cambie los cables de bujias, limpie los inyectores y la bomba de gasolina
2 casos
Ami me pasa el mismo problema en ocasiones pierde potencia sobre todo en subidas y tiene un consumo de bencina considerable de 4klm/ltrs si alguien me puede ayudar por favor... gracias
Bujias, cables, tapa de distribuidor, rotor o bobina
Checa el sensor MAF y su conector y que no tenga cables trozados ni sulfatados. Tambien checa los sensores de oxigeno
David bazan de Argentina hace 4 años
Hola... tengo un problema cn Mi auto... es un fiat ubo modelo 91 motor 1.6 tipo, el problema es q no levanta velocidad... 1ra y 2da anda x el simple echo q sonte de fuerza... pero 3ra refular y, 4 no levanta velocidad... no se xq... pero no levanta velocidad... alguna sugerencia?
ComentarNo tiene chispa
Fiat Uno 2004 fire 1.3 189000 kms
Hola gente del foro. Esta es mi primera publicacion y vengo a pedir ayuda. Tengo un fiat uno fire 2004 naftero. El problema es asi... Empezó con un problema en la bomba de nafta, mas precisamente se calentaba el fusible de tal y tenia q sacarlo y ponerlo para q vuelva a arrancar. Hasta q se paro y no arranco mas.
Se le cambio bomba nueva, pero resulta q no tiene chispa. Cambie bobinas, bujias y cables y nada. Otra cosa, para que la bomba tire, hay q sacar y poner el fusible de la Bomba. Ya no se que intentar
Se le cambio bomba nueva, pero resulta q no tiene chispa. Cambie bobinas, bujias y cables y nada. Otra cosa, para que la bomba tire, hay q sacar y poner el fusible de la Bomba. Ya no se que intentar
8 casos
A mi me pasa lo mismo amigo a mi se me corto el fusible de la bomba y la cambie...creo que es la bobina...porque yo cuando quiero encenderlo da muchas vueltas de motor y tira una contraexplosion muy fuerte y luego arranca...mañana lo llevo a ver al mecanico a ver que me dice
estebangonzaleze de Argentina hace 7 años
Las bobinas les puse nuevas. El motor gira pero no hay chispa. Por ende no arranca
floresjose de Venezuela hace 7 años
Donde de ubica ese fusible de la bomba de gasolina? Gracias
Fijate el sensor rpm que esta en la polea del cigueñal si no anda no tendras chispa
Amigos si pueden manden a escanear el carro para ver cual es falla que presenta... por que si no da chispa puede que la ecu del carro este presentando algun problema.. Saludos!
Hola tengo un problema en mi fiat uno año 88...le cambie la tapa del distribuidor y cables de bujias todo nuevo pero la corrie te q va a las bujias se corta y hace que el auto se apague o falle que puede ser??? Gracias
Hola tengo un problema con mi Fiat Uno fire 2008, al intentar dar arranque demora aveces 2 o 3 intentos pero arranca, pero revienta y al andar aveces cabecea no siempre, se cambio Bujias, Cables e inyectores. Que puede ser?
ComentarFiat uno consume mucha nafta y le cuesta arrancar
Fiat Uno 1994 70s 170000 kms
Buenas amigos, resulta que me compre un fiat uno 70s motor tipo 1.4 hace poco y regulaba muuy mal, tenia que acelerarlo constantemente para que no se pare asi que le cambie las bujias, cables, tapa y rotor del distribuidor, le desarme el carburador entero, limpie todo y lo arme con juntas y diafragmas nuevos y ahora anda perfecto. El tema es que me consume muchisima nafta, con un tanque lleno me hace 250km mas o menos y cuando lo paro se siente mucho olor a nafta. Ademas si lo dejo 2 o 3 dias sin usar al auto le cuesta mucho arrancar. Usandolo todos los dias arranca bien pero si lo paras y lo… Leer completa
5 casos
Henry guerrero de Colombia hace 3 años
Revisa la manguera del retorno,esa es la causa,si está trnchada la gasolina se devuelve al carburador y por eso apesta y listo,cslibra bujías con un seguro o hoja de segueta esa es la medida,y cambiar el filtro de aire o sdplotesrlo
mateoVerdaguer de Argentina hace 3 años
Cambie el filtro de aire y de nafta, el vasito desgacificador y las bujias. Saque las mangueras del tanque de nafta y las sople para probar y pasa el aire perfectamente por lo que no creo que este tapado el retorno. Tenes alguna otra forma de probar eso?
mateoVerdaguer de Argentina hace 3 años
Bueno, cambie la bomba de nafta, filtro de aire, filtro de nafta, bobina, tapa y rotor del distribuidor y las bujias y sigue igual. Saque el multiple de admision para cambiar la base del carburador y me encontre con que esta todo lleno de nafta sin quemar, lo que me hace pensar que el carburador este perdiendo nafta hacia adentro del multiple. El carburador fue desarmado completamente, limpiado, se cambiaron las juntas y diafragmas, el flotante y la aguja del flotante (es un weber 32 34). Las cosas que me falta hacerle son regular la luz de valvulas y poner a punto el distribuidor. Creen que algo de eso pueda ser la causa del problema? me llama la atencion la nafta sin quemar en la admision
ComentarNo prende, al parecer falla corriente
Fiat Uno 2001 5 PUERTAS FULL INYECCION . 1.3 MPI 76 kms
El caso es que el carro presentó fallas de ppotencia y se quedaba al acelerar, se le cambiaron los inyectores, el cuerpo de aceleració, todos los sensores, cables y bujías, pila de bomba de gasolina, alternador y hasta la ecu y ahora no arranca el motor, hace para prender pero no arranca...
3 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola Ohamplus, espero poderte ayudar en tu problema, Parecería que estuvieron adivinando sin hacer pruebas o comprobaciones de todos los elementos o repuestos que has cambiado, imagino el dineral que has gastado y por lo que dices, demuestra que hubo un profundo desconocimiento de quien te solicitó cambiar los repuestos que has mencionado, y peor aún de manera infructuosa. Existen procedimientos a seguir para hacer las comprobaciones y determinar si tenían daño o no todos los elementos que has cambiado.
Para ayudarte pídele al mecánico que revise lo siguiente: 1) MEDIR COMPRESIÓN EN CADA CILINDRO, en tu auto debe medir cada uno entre 125 a 130 PSI, pero todos los cilindros deben dar una medida igual, es decir si el 1 marca 125, los demás deben marcar lo mismo. Si no ocurre esto, 2) COMPROBAR PUNTOS DE DISTRIBUCIÓN, revisar las cotas, y que esté bien regulada la distribución, que su correa dentada este en buenas condiciones y las poleas de cigüeñal y árbol de levas en sus marcas.
Creo que desde el principio aquí estuvo el problema. Asegúrate que la ECU que cambiaste sea la adecuada para tu auto, y que esté bien instalada ya que de haber diferencias con la que originalmente venía en tu auto, no podrás encender el motor, y si es la correcta debe estar bien codificada. Espero que mi información sea útil y oportuna. Avísame como te va. Atentamente.
Para ayudarte pídele al mecánico que revise lo siguiente: 1) MEDIR COMPRESIÓN EN CADA CILINDRO, en tu auto debe medir cada uno entre 125 a 130 PSI, pero todos los cilindros deben dar una medida igual, es decir si el 1 marca 125, los demás deben marcar lo mismo. Si no ocurre esto, 2) COMPROBAR PUNTOS DE DISTRIBUCIÓN, revisar las cotas, y que esté bien regulada la distribución, que su correa dentada este en buenas condiciones y las poleas de cigüeñal y árbol de levas en sus marcas.
Creo que desde el principio aquí estuvo el problema. Asegúrate que la ECU que cambiaste sea la adecuada para tu auto, y que esté bien instalada ya que de haber diferencias con la que originalmente venía en tu auto, no podrás encender el motor, y si es la correcta debe estar bien codificada. Espero que mi información sea útil y oportuna. Avísame como te va. Atentamente.
Mi carro estaba funcionando lo apague y cambie la batería y ya no enciende ni prende nada en el tablero está como bloqueado
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un mes
Desconecte los bornes, limpie con papel de lija y vuelva a conectar ajustando , mida la carga de la bateria que no sea menor a 12,5 voltios ; si en su vehículo instalaron alguna vez una alarma antirrobo, es posible que al cambiar de batería se desconfiguro causando el bloqueo de ignición o al conectar un borne se quemó el fusible de ignición grande en la fusiblera del compartimiento del motor, en este caso , revise el fusible o solo hay que presionar el botón oculto de activación de la alarma o desde los botones del control pero poniendo en posición de contacto la llave de encendido del motor ; si cometió el error de conectar mal los cables de los bornes de bateria (el rojo en negativo y el negro en el positivo , pudo quemar los diodos del alternador, en este caso no pasa electricidad al sistema de inducción ni al tablero , solicite a un electricista su revisión. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
ComentarNo arranca
Fiat Uno 2015 Attractive 4 puertas 1.4 25000 kms
Tuve un lijero impacto lo quise arrancar y no quiso y en el tablero aparecio la leyenda BLOQUEO DE CARBURADOR ACTIVADO no se que signifique corto la corriente de la bomba de combustible y no hay chispa en la bobina
7 casos
Puede ser el sensor del cigueñal o sensor de rpm. Que se haya roto en el impacto
Fijate el sensor de impacto, cuando chocas salta y te corta la corriente, entre otras cosas la bomba de combustible y el pulso de la bobina
ComentarAl andar un rato comienza a fallar (que garrón hace 3 m q ando así. . . )
Fiat Uno 2005 Fire 240000 kms
Al andar media hora aprox comienza a fallar, cuando lo acelero tironea y se viene abajo, solo responde cuando el pie del acelerador toca fondo y asi solo anda hasta que paro 90 segundos y asi dura media hora mas. Si alguien sabe algo se agradece...
Medí la bomba de nafta y da 3,5 durante la falla(perfecta), El scanner no canto nunca nada, cambié las bobinas los cables de bujía y las bujías todo orig.
Ahora lo ando suave y acompañando el acelerador casi sin pisarlo y así dura un poco mas...
Si lo exijo en un cambio alto logro que falle enseguida. No tiene nada que ver con estar caliente o frío. Algún genio por ahí?? gracias...
Medí la bomba de nafta y da 3,5 durante la falla(perfecta), El scanner no canto nunca nada, cambié las bobinas los cables de bujía y las bujías todo orig.
Ahora lo ando suave y acompañando el acelerador casi sin pisarlo y así dura un poco mas...
Si lo exijo en un cambio alto logro que falle enseguida. No tiene nada que ver con estar caliente o frío. Algún genio por ahí?? gracias...
1 caso
A mi me pasa lo mismo y con el mismo modelo, me estan diciendo que cambie el cuerpo mariposa, pero esos bajones lo tengo cuando recien arranque, despues va bien y por momentos queda acelerado...que alguien nos ayude por favor!!!
Hola prueben limpiando el cuerpo mariposa cuando tiene tirones,regula mal muchas veces la falla viene de ahi especialmente donde esta la mariposa que se tapa con mugre
Si, también probé limpiar 2 veces el cuerpo de mariposa pero no vario en nada, igualmente muchas gracias Maxi
Revisa el sensor de posicion del cigueñal o revisa su cableado, al estar en mal estado comienza a presentar fallas mas notorias cuando recibe algo de temperatura.
ComentarFiat uno fire bota humo negro y consume mucha gasolina , l
Fiat Uno 2007 UNO FIRE 1.3 8V 1500000 kms
Consumo de gasolina altoHuele a gasolinaInyectoresSensor de temperaturaCaudalímetroBomba de gasolina...
Le cambie sensor de oxigeno, sensor de temperatura , sensor maf, bomba de gasolina, limpieza de inyectores y los probaron trabajan bien , probe con otro cuerpo de aceleracion , y la falla continua el carro se prende y bota humo negro y huele a gasolina pura , y meten nel scanner y no arroja ningun codigo sale todo bn, ya lo ultimo m dicen que puede ser un cable interceptado o la computadora de verdad no se q hacerle ya.
16 casos
Hola. Tengo un uno 94 1.4 sl. Y no me anda el reloj de la temperatura, le cambie el bulbo y sigue igual. Cuál será el problema ?
José Gutiérrez de Venezuela hace 9 meses
Saludos, creo el ventilador no sirve, revisar conexiones
Deibis rojad de Venezuela hace 3 años
Me pasa igual alguien q nos de opinion q pueda servir
Identico a mi. Lo que no entiendo es lo del cable interceptado. Me aclara alguien ?
ComentarFalla al alcanzar temperatura normal
Fiat Uno 2002 Fíat Uno MPI 1.3 260000 kms
Hola. Tengo un Fíat uno MPI 1.3 mod 2002 y cuando llega a su temperatura normal anda bien, ( pero si lo apago y lo vuelvo a prender empieza a fallar) como que regula en tres pistones! Hice hacer testeo con computadora y no salio nada. Cambie todos los sensores (bobinas, paso a paso, sensor de temperatura de termostato, bujías y bomba de nafta) y sigue con el mismo problema... Por favor alguien tiene una ayuda? Me esta volviendo loco!
4 casos
Tengo el mismo problema... en frío arranca bien...y recorre bien sin problema apenas lo apago y lo enciendo queda en dos cilindros el 1 y el 4 fallan no da chispa... Si lo obligó andar a los 20min funcionan los 4 cilindros y está se apagan y funcionan y así está...
Hola amigo, hazle una limpieza a los inyectores al cuerpo de admision y al cuerpo de aceleracion... a ver si solucionas...
Si no es posible tambien que tenga el catalizador tapado... Saludos!
Si no es posible tambien que tenga el catalizador tapado... Saludos!
Tengo el mismo problema ya no se que mas cambiar les cuento que cambie bujias cables bomba ecu se limpiaron inyectores y sigue igual
Hola tengo el mismo problema que ustedes el auto cuando llega a su temperatura normal y lo paro y le doy arranque arranca en 3 cilindros
ComentarPierde fuerza
Fiat Uno 2002 uno's 5 puertas 1.3 mpi 5 puertas 149000 kms
Hola alguien podria ayudarme con mi problema, tengo un fiat uno's mod 2002 motor 1.3 mpi , al arrancar enciende de 10 ,queda regulando bien , pero al salir como que pierde fuerza, pasa un ratito despues de usarlo un tiempito y acelarlo un poco se acomoda y ya no falla mas hasta que el vehiculo para y se lo vuelve a arrancar. Ya se le cambio bomba de nafta,sensor de torque,filtro de combustible y bujias, si alguien podria ayudarme le agradeceria mucho
2 respuestas
Limpiale el caudalimetro y cambiale filtro de aire. Agregale algun limpia inyectores bueno al combustible.
Hola necesitó saber. Xq pierde fuerza un fiat uno firme 2008. Ya le cambie las bujia y sigue igual.
ComentarFalla electrica
Fiat Uno 1995 fiat uno 200000 kms
Tengo una falla extraña cuando voy en una velocidad maxima de 80km cuando logro pasar esa velocidad el carro pierde fuerza como si se quedara sin gasolina o sin corriente luego que me da la falla no se apaga pero tengo que reducir la velocidad a 60 y solo asi no me da la falla en cocaciones que recorto se me apaga pero el enciende sin ningun problema y me aguanta elminimino al principio pense que era el carburador o la bomba de gasolina pero esos componentes estan trabajando sin problemas si alguien puede orientarme se los agradeceria
1 caso
Revisa el flotante posible este muy bajo y se quede sin gasolina la cuba del carburador
el caballo de Venezuela hace 8 años
Mi fiai tempra falla en alta lo acelero y pierde fuerza en minimo no falla
Hola tengo un fiat uno modelo 95 y al subirlo a la ruta falla no puedo pasarlo a mad de 80 xq empieza a fallar que puede ser?
ComentarSe paro como q no tenia bateria
Fiat Uno 1989 Motor 1.5 3 puertas 2222222222 kms
Cambie bomba de nafta...es hibrido , luego vi q tambien se rompio la bomba de agua se lo cambie y nada no quiere arrancar...cambie los cables las bujias y no arranca ya no se lo que tiene 😕
4 casos
Te fijaste bien el punto del motor o si llega nafta al carburador
Hola mañana voy a ver q pasa y si no tendre q recurrir a alguien q me ayude😕
Hola vino un amigo y habia unos cables mal colocados, arranco pero hace unas explosiones me dijo q hay q hacerle carburacion completo y ver el punto si no se corrio 😠esta parado no tengo $$$
Hola les cuento q le cambie rotor tapa de rotor arranca pero sigue como q anda en 3 o 2 cilindros...aparentemente no llega buena corriente😕😕
Tengo un honda hyvrid 2005 me prende la luz del ima y el da batería a buen sabe algo de esto
ComentarSe corta el pulso
Fiat Uno 2013 1.4 way 90000 kms
Holas buenas estoy con un problema que no puedo resolver el auto arranca como regulando muy bajo y se para o no arranca directamente, como si no tuviera la presion que corresponde la bomba pero la presion es buena, chispa va con normalidad pero lo que note al sacar la rampa es que mientras doy arranque los inyectores durante 3 o 4 vueltas de motor tiran combustible con normalidad y despues dejan de funcionar como si se cortaria el pulso a veces directamente del vamos no tiran nada los inyectores y otras veces hace lo que les comente, lo meti en el scanner y me salio una averia en el sensor de… Leer completa
8 casos
alexpandora de Argentina hace 3 años
Hoa nicolas, pudiste solucionarlo, tengo un problema similar
ComentarVa en marcha y de la nada se detiene
Fiat Uno 1996 1.1 smart 190000 kms
Lo echo andar en la mañana y tengo que pisar el acelerador un poco para que no se detenga al paso de unos 5 a 7 minuto suelto el acelerador y se mantiene encendido una vez en marchaba avanzado unos cuantos metros se bajá la velocidad poco a poco y se va deteniendo luego le doy arranque y no parte luego de unos minutos logro echarlo andar pero se detiene a cada rato. Hemos cambiado bomba de bencina sensor de temperatura motor de partida limpiado inyector módulo de encendido cuerpo de aceleración ya no se qué hacer si alguin me puede aayudar
6 casos
Ya probaste la bobina de ignicion? , el regulador de presion de combustible?. Mediste compresiones del motor?
ComentarCalienta y falla, pierde fuerza
Fiat Uno 2007 1.3 fire 300000 kms
El auto cuando lo uso 20 minutos o 30 se queda sin fuerza empieza a fallar...tiene sus filtros nuevos... inyectores...bomba de nafta. Bujía...cables...bobina...distribucion...no consume agua ni aceite...la verdad ya estoy cansado...no puedo encontrar la falla...y eso lo empezó a hacer ahora en el verano...por el. Calor...de noche anda 10 puntos una joya
2 casos
Pudiste dar con la falla? Yo tengo el mismo problema y ya noc que mas tocar
Hola una pregunta el mío es 1000 motor y me anda a los tirones que puede ser gracias
ComentarProblemas de arranque
Fiat Uno 2009 3 puertas, base, motor 1.3 8v 69000 kms
Hola, mi nuevo problema con mi fiat uno fire 1.3 8v, es que hay veces, ahora más seguido, el tema es que le doy arranque se escucha que activa la bomba pero a su vez se escucha el relay de la bomba haciendo un tic tic tic, como que se pone en corto algo, le cambie el relay y la bomba pero la falla la sigue haciendo, después de un rato de dejar de darle arranque, arranca como si nada, q puede ser?
2 casos
Donde está ese relay? Tengo algún problema similar
damiandepunta de Argentina hace 5 años
Hola mirá, el relay está en la fusilera, es amarillo, el de la izquierda es el de la bomba, yo creo que lo solucioné, me fijé el sensor del cigüeñal y estaba tapado de mugre puede que no haya estado mandando bien la señal, ya que de eso depende que el auto haga chispa y active los inyectores, puede que tengas el problema ahí, limpialo y si no reemplazalo, si no se arregla deberias llevarlo a un electricista, el mío esta en periodo de prueba y hasta ahora no ha fallado
ComentarNo tiene fuerza en subidas ni en 30°
Fiat Uno 1994 selecta edicion especial 233551 kms
Hola amigos necesito que me ayuden a opinar en lo siguiente mi carro perdió fuerza se chequeo : carburador, bujías ,cable ,bomba de gasolina, bobina , filtro de gasolina , sensor de posición de cigüeñal, cloche, y no se que mas hacer espero que me puedan ayudar... gracias!!!!
8 casos
Amigo debes revisar las camaras... puede que el arbol de leva tenga desgaste, que alguna valvula este doblada... Saludos!
Mi carro pierde fuerza y se apaga luego no quiere ebcender es cimo di la bomba de gasolina perdiera fuerza pero no... Le cambie el filtro de retorno le cerre un poco el retorno pero sigue con falla de gasolina caburador ya fue chequeado.
Quizás sea una falta de corriente. Debes verificar el distribuidor. Bujías y cables a ver. Saludos!
cristian2458 de Chile hace 6 años
Hola tengo un fiat uno 1.4 1997, el vehiculo arranca bien pero en algunas ocasiones lo paras y no arranca mas, despues pasa un rato y arranca, ese problema siempre a pasado, necesito saber si es la bomba o no es la bomba de combustible,
ComentarEl medidor de nafta sube, y se queda ahí
Fiat Uno 2002 1.3 mpi 211484 kms
El auto no enciende, anteriormente probamos tirarlo con otro auto para probar si arrancaba, encendía pero se apaga, era raro, si acelerabas se escuchaba el motor encendido pero cuando dejabas de acelerar se apagaba. Ahora intenté ver si era la bomba de nafta, lo que hice fue; desde la batería sacar unos cables hacia el tanque, saqué las dos fichas, una ficha de dos entradas y la otra de cuatro. Pensé que si conectaba los cables se escucharía la bomba funcionar, pero mientras intentaba verificar (en la ficha de cuatro entradas) hizo chispitas, nada de otro mundo, y después probé en la ficha de… Leer completa
1 caso
Hola buenas, recién termino de revisar el sistema de la bomba de nafta de fiat uno 1.3 mpi, y después de lo que dije sobre probar si la bomba andaba, que termine jodiendo el sensor de nivel de nafta acabado de verificar que jodi la ficha de cuatro entradas, lo revisé así; saque el sistema de la bomba completo (con el flotador y todo) y después de probar si funcionaba (siguiendo los pasos de este video; (https://youtu.be/oZKv6wTfk7g)) me fije, con el tester, si los cables que conectaban el sensor con la ficha estaban bien y si, estaban completos y funcionales, después me fije en la ficha de cuatro entradas (con el tester) si había continuidad, osea si pasaba la corriente de un lado a otro y pasó que dos de las cuatro fichas no me funcionaba, precisamente el cable negro. Como conclusión, se jodio la ficha. Todavía tengo que revisar porque no arranca, obviamente descartando el problema del nivel de nafta.
ComentarSe apaga al rato de estar encendido
Fiat Uno 2006 Fire 1.3 8 v 250000 kms
Mi fiat uno fire prende bien , al rato de estar andando se apaga de golpe , intento prenderlo y nada y la bomba carga y no me da errores en tablero ni nada , al rato prende de nuevo pero se apaga a los minutos , incluso avecez tarda unas horas hasta que se vuelve a apagar , ya se revisó bomba, relays, los ramales , y cables y nada , se desconecta alarma y sigue en lo mismo , incluso se apaga y pierde señal como de la computadora al relay de la bomba ayidaaaa
2 casos
Amigo soluciono su problema yo estaba así y le. Cambie el sensor del cigüeñal y me funciono bien ahora con el problema de gasolina lo pare unos meses por no poder comprar combustible y ahora lo quiero encender y nada ya le e cambiado b la bomba, el filtro las bujías la bobina y aun nada la. Chispa se le va
Joserojas04 de Venezuela hace 3 años
Resulto que el cable del sensor del cigueñal estaba partido , por eso daba la falla
Lo imagine amigo José a mi me paso lo mismo yo ahora tengo el problema es que no arranca como le dije y ya le e cambiado un poco de cosa y esta igual lo que veo es que le he han gasolina en el cuerpo de aceleración y enciende luego se apaga por eso pienso será algo tapado pregunto si alguien sabe si algo se tapa la manguera de gasolina no se si alguien tiene alguna respuesta que me pueda ayudar se lo agradecería
Pedro cuello de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo un Fiat uno fire 2007 presenta esa misma falla. Prende y al rato se apaga. Para poder prenderlo tengo que quitar el borne y colocarlo. Aveces sale la llave code permanece cómo otras no. Tengo una semana así y hoy se fue el fusible de la pila de la gasolina
Pedro cuello de Venezuela hace 2 años
También prende dejandolo un tiempo de 15 a 20 minutos para encenderlo nuevamente
ComentarProbleme de haceleracion con mi fiat uno
Fiat Uno 1987 cupe 5000 kms
El fiat se comporta bn en baja pero de los 80 no pasa y empieza a bajar asta q llega a los 30 es como si no le llegara combustible tengo q pisar el pedar con delicadesa para q abanse por q si lo afinco se tira apagar como cuando uno no sabe manejar y no sabe salir en 1 asi mismo hace el carburador es nuevo el tanque lo e limpiado le pongo filtros le cambie la bomba de gasolina me dicen q puede ser una barbula doblada
1 caso
Hola amigo, deberias verificar bien si la falla proviene del carburador, si descartas eso entonces es muy posible que sea una válvula doblada y hace el motor falle y vibre, y ande en 3 cilindros... Saludos!
Buen día ante todo, soy nuevo aquí, tengo una pregunta, poseo un fiat uno año 97 carburado, quiero saber si el vástago o varilla q hace mover la bomba de gasolina, a que medida viene original he leído q supuestamente son 74mm largo si es así el mio mide 71mm o 7,1cm. Quiero saber si es por eso q la bomba de gasolina falla, gracias espero respuestas. Buen día a todos...
Buen día ante todo, soy nuevo aquí, tengo una pregunta, poseo un fiat uno año 97 carburado, quiero saber si el vástago o varilla q hace mover la bomba de gasolina, a que medida viene original he leído q supuestamente son 74mm largo si es así el mio mide 71mm o 7,1cm. Quiero saber si es por eso q la bomba de gasolina falla, gracias espero respuestas. Buen día a todos...
Hola tengo un fiat uno cs carburador de dos boca tengo probla en la moderacion al andar despacio se revularisa cuando le das mas hacelerador responde muy bien pero al querer andar despacio va como tartamudiando
ComentarLa bomba se siente que anda pero el auto no arranca
Fiat Uno 2011 Base, motor 1.3 170000 kms
La bomba de nafta la cambie y anda bien pero el auto al igual no me arranca a nafta y a GNC el auto me anda bien
7 casos
rchileno34 de Chile hace 6 años
Principio de arranque de un motor... AireOxigeno+Nafta+chispa... minimo debe existir estos 3 elementos, bomba nueva revisar facil,, desconecta maguera qe llega al casrburador ,,das contacto y debe saltar un chorro de gasolina... revisar bobinas y cables de bujia y verificar si hay buena chispa o arco elctrico entre bujia y chassis que es tierra.
Tengo un uno fire mpi me pasa lo mismo a gnc anda pero a nafta no me di cuenta cuando me kede sin gas y kise seguir a nafta y se apago y no quiere arrancar q hago?? Estoy muy lejos d una gnc
ComentarNo arranca y no activa la bomba
Fiat Uno 2002 1.3 mpi 170000 kms
Me pasa algo parecido, no arranca, no hace chispa y no activa el paso de la bomba de nafta, a todo esto tampoco prende el dispositivo del GNC, quedo apagado. Algunos me dijeron que era la bomba de nafta y otros que era algo electrico. No entiendo, agradezco so alguien me da algun consejo u opinion. Gracias.
8 respuestas
Hola Sergio! Si se conjugan todos esos problemas, es un problema eléctrico, verifica cables principales, fusibles esencialmente las conexiones que se alimentan al poner la llave en Ignición (contacto) que es cuando deben prender los indicadores del tablero, puede ser la propia llave de contacto, la alarma o algún relay. Espero te haya servido de ayuda si necesitás más información y para comentarme como fue la reparación hacelo a "[email protected]. Saludos y suerte. Luis.
Daniel Fuchs de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, la bomba de nafta no funciona y las bujias no tienen chispa. Pudiste resolver el problema?? Que era??
Me paso lo mismo tengo un fiat uno con gnc modelo 2000 hoy lo fui arrancar y no arranca hace el ruido del paso del gas pero no arranca. Las luces, balizas bocina y demas anda todo que puede ser
Hola Joaro¡ No entiendo bien la descripción de la falla, debemos diferenciar si al accionar la llave el motor gira pero no se pone en marcha o si solamente encienden las luces rojas de contacto pero el motor no gira al accionarla. Si gira pero no arranca puede ser problema del sistema de encendido, estimo que tu Fiat Uno debe ser 1.3 inyección multipunto, en ese caso puede ser algún sensor (p/ej. Sensor de PMS) o bobina de alta tensión. Si no gira, puede ser la batería con poca potencia, motor de arranque (burro) o interruptor (llave de contacto y arranque). Espero te haya servido de ayuda si necesitás más información y para comentarme como fue la reparación hacelo a "[email protected]. Saludos y suerte. Luis.
Buenas tardes tengo un Fiat uno firé 2005
No arranca , le falta fuerza, cambie chapa, cables , arranque, bujías, y aún no funciona,
Revisaron sensores y están ok, revisaron computadora y esta ok, lo extraño es que empujando enciende sin problema,, ??
No arranca , le falta fuerza, cambie chapa, cables , arranque, bujías, y aún no funciona,
Revisaron sensores y están ok, revisaron computadora y esta ok, lo extraño es que empujando enciende sin problema,, ??
Hola Luis! Probablemente tenga caída de tensión y por eso no arranca con la llave pero si empujando, controlá los terminales de la batería y de ser posible agregale un cable directo desde el negativo de la batería al motor. Entiendo que la batería tiene toda su potencia, de lo contrario probá con otra, lo mismo con el motor de arranque (es el que por lo general provoca caída de tensión) por último asegurate que la llave de contacto no tenga caída en el momento de dar arranque. Espero te haya servido de ayuda si necesitás más información y para comentarme como fue la reparación hacelo a "[email protected]. Por favor, no te olvides de calificarme. Saludos y suerte. Luis Musante
Ok, gracias luis,,
Pero ya intente eso que mencionas y aun así no arranca,, el mecánico le abrió la toma de aire y le aplico aplico aerosol en spray, le dio arranque y funciono??
Atento a su comentarios gracias
Pero ya intente eso que mencionas y aun así no arranca,, el mecánico le abrió la toma de aire y le aplico aplico aerosol en spray, le dio arranque y funciono??
Atento a su comentarios gracias
Hola Luis! Disculpame la demora en responderte pero no tengo tiempo por problemas personales. Por lo que comentas, parece que ese motor yiene un problema de compresión o de inyección.
ComentarProblema con la ecu
Fiat Uno 2006 fiat uno fire 267254 kms
Tengo un plblemasq cuando lo pongo en contacto al auto no manda la señal de la ecu no hace funcionar la bomba de nafta
3 casos
Hola tengo el mismo problema en mi auto pero cuando le doy arranque si tiene y tengo que darle 3 o 4 veces para que cargue
Rodrigo Valdivia de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo doy contacto y no manda señal a la bomba, se reviso el relay y está funcionando la bomba igual, cambie la ecu y tampoco 🥲 alguien que ayude por favor
Hola me llamo liz tengo un Fiat Uno Way 1.4 2018
El auto me lo compre hace un año mas menos y me paso que un dia se me prendio el check energi y cuando lo llevé con mi mecánico electrico le hizo un escáner al auto y arrojo problema al sensor de temperatura, cuando le cambiamos el repuesto el auto anduvo 3 dias bien sin problema y al 4 dia se le volvio a prender el check energi, cuando se nos prendia el check energi el auto se le podia dar contacto pero no daba marcha ya que el ventilador al momento de darle contacto la velocidad se iba a full y pasa que la computadora hace creer que no esta llegando bencina, por eso cuando el mecanico le hace el otro escaner le arrojo problema a la computadora lo cual nos dijo que lo mas probable es que sea el cable a tierra, cosa que el no pudo ayudarnos a buscar esa falla ya que no tenia la herramienta para eso, alguien que aya o tenga el mismo problema por favor para que me ayude.
El auto me lo compre hace un año mas menos y me paso que un dia se me prendio el check energi y cuando lo llevé con mi mecánico electrico le hizo un escáner al auto y arrojo problema al sensor de temperatura, cuando le cambiamos el repuesto el auto anduvo 3 dias bien sin problema y al 4 dia se le volvio a prender el check energi, cuando se nos prendia el check energi el auto se le podia dar contacto pero no daba marcha ya que el ventilador al momento de darle contacto la velocidad se iba a full y pasa que la computadora hace creer que no esta llegando bencina, por eso cuando el mecanico le hace el otro escaner le arrojo problema a la computadora lo cual nos dijo que lo mas probable es que sea el cable a tierra, cosa que el no pudo ayudarnos a buscar esa falla ya que no tenia la herramienta para eso, alguien que aya o tenga el mismo problema por favor para que me ayude.
ComentarFalla de motor
Fiat Uno 2008 FIRE 300000 kms
Buenas noches, el caso es que mi vehículo fiat uno fire tiene una falla en mínimo que en ocasiones se le quita y luego vuelve, pero lo mas grave del caso es que al momento de acelerar para arrancar el carro se queda como sin fuerza y se apaga, sobretodo en subida. Se escaneo y tenia un inyector malo el cual ya fue reemplazado, se le cambio la bomba de combustible, bujías nuevas, se probaron los cables, la bobina de encendido es nueva. Ya no se que mas revisar o arreglar. Les agradezco su valiosa ayuda.
3 respuestas
carlos Torres de Venezuela hace 5 años
Ya se reviso y se le hizo mantenimiento, mejoro muchísimo pero aun la falla le da por momentos. Al parecer es la válvula IAC pero no hayo manera de sacarla del cuerpo de aceleración.
Si se puede sacar mira tutoriales en youtube lo recomendado es colocar la iac original la magneti mareli
ComentarNo me arranca a Nafta
Fiat Uno 2003 1.3 165000 kms
Tengo un fiat uno modelo 2003 y de la nada me dejó de arrancar a nafta... a gnc me anda de diez pero cuando lo paso a nafta se para. Le cambiamos la bomba de nafta nueva pero sigue el problema
1 respuesta
Hola pueden ser varios los sintomas el equipi de gnc es de 4ta generacion o 5ta si es de 4ta desenchufa las fichas del los inyectores y coloca los originales para descartar una falla en la intalacion de gnc si sigue la falla sacale la manguera que va a la flauta de los inyecores y pone en contacto para saber si llega nafta a los inyectores
ComentarCarburacion
Fiat Uno 1994 5 puertas motor 1.6 csl 172000 kms
Hola buenos dias. Les queria pedir ayuda tengo un problema de carburacion en cual el auto arranca lo mas bien ando un rato bien y despues empieza a fallar se para como si le faltara nafta, lo que hago para que arranque es sacar la manquera de la bomba de nafta que viene del tanque soplo la vuelvo a conectar y arranca anda un trecho y de vuelta lo mismo la bomba es nueva ya no se que es hace tres meses lo tengo parado ojala me den una ayuda
1 respuesta
ComentarCuesta arrancar
Fiat Uno 2009 3 puertas, base, motor 1.3 8v 65000 kms
Hola, le comento mi problema, de vez en cuando mi fiat uno fire no quiere arrancar, al dar contacto se activa la bomba de nafta y al darle arranque se escucha un tick tick constante en un relay y titila la luz de la batería me ha pasado un montón de veces, hasta que por ahí arranca, el tema que da la maldita casualidad que cuando lo llevo al mecánico no lo hace y obviamente no pueden saber que es, se nota que nafta tira, el tema es como que no largara chispa en ese momento, pero me parece raro el tick tick tick de un relay que ni idea cual es. Repito no es siempre que me lo hace, pero cuando lo hace no lo puedo arrancar. Desde ya muchas gracias
3 casos
Hola que tal? Me pasa lo mismo. Lo pudiste solucionar?
damiandepunta de Argentina hace 3 años
Hola, si. Era el sensor del cigueñal, lo cambié y no tuve más problemas
ComentarSe activo el sensor Anti golpes y se prendió el testigo que corta la c
Fiat Uno 2015 Cinco puerta full 35000 kms
Se activo el sensor de golpe y corto la corriente de la bomba de NAFTA y en el tablero apeteció fps on
3 casos
Hola pudiste solucionar el problema hay un Facebook de propietarios del propietarios del nuevo uno ahí te ayudan mucho más rapido unofans es el nombre
Bracamonte victor de Argentina hace 6 años
Hola ace poco que tengo un fiat uno fire 1.3 mpi m. 2006. Mi problema es que al abrir la tapa del tanque de nafta subciona aire hacia adentro. Alguien sabe donde respira el tanque xq supuestamente no respira y cada 50 km si no le abro la tapa se pone lerdo para arrancar... gracias si alguien me puede tirar ese dato... se lo agradezco
Hola Victor, a mi me hace lo mismo el Unito, con el agregado que de vez en cuando se para solo cuando suelto el acelerador, es como que se quedaría sin nafta, energía o que se yo. Cambie motor paso a paso, me resetearon la ECU a valores de fabrica y cambie sensor de vueltas del cigueñal, y sigue igual.
Hola amigo floreció donde esta ese sensor que parte del auto
ComentarNo enciende pero da arranque
Fiat Uno 2000 1.4 monopunto 178511 kms
No tengo corriente en las bujias ni en la bomba de nafta por lo tanto no arranca´revise fusibles , mande el calculador a revisar y me dijeron que esta bien
1 respuesta
Tengo una master 2.5 cdi y cuando va andando se para el motor , cuando le ponen la computadora indica relé de encendido ,ya le cambié dos relé y anda pero luego de andar algunas horas se vuelve a parar y prende la luz de averías en el tablero , cuando se le borra la falla sin cambiar el relé arranca en forma normal , ,,,,
ComentarAl rodar en trafico el carro pierde fuerza poco a poco y se apaga
Fiat Uno 1992 1.3 carburado 14000 kms
Al rodar si estoy en trafico el carro pierde la gasolina y se apaga lo bombeo con el acelerador llega la gasolina pero no enciende cambie la bomba de gasolina y la falla sigue, si coloco la válvula iac directa a la corriente prende pero el flujo de gasolina no es constante apenas llega aunque al rodar continuamente se llena el filtro de gasolina pero en trafico se apaga
7 casos
Hola fíjate que la bomba debe levantar temperatura por estar muy pegada al motor y de apoyo deja de funcionar... tendrías que aislarla que o poner algo que no le llegue tanta temperatura... abrazos...
Hola tengo un Fíat uno atractib ybtengo un problema no tiene potencia despega muy lento me podrían dar una idea de que sea
ComentarSalta al caminar
Fiat Uno 1988 FIAT UNO 1100 2 puertas 2500000 kms
Buen dia espero q me ayuden... y m den solucion con el problema: Al caminar en plano camina muy bien pero al subir la cuesta comienza como a saltar a tironear le paro y no le apago espero unos 5 segundos y sigue normal pero solo hace en las cuestas... ya le cambie bujias cables bobina le limpie tres veces el carburador le cambie el de distribudor hace dos años le coji el tiempo le revice si estaba saltandi un diente... le cambien el kit de carburacion... y aun sigue con el mismo daño l medi la compresión y esta en buen estado mangueras... de gasolina filtros de gasolina la bomba de gasolina lo… Leer completa
2 respuestas
Para mi si lo que te hace es como un zapateo permanente cuando exigir que el auto aga un poco de fuerza, es el embrague que te esta patinando.
No me circula agua por el motor cuales son los posibles
Problemas que acaciano esto fiat uno año 1988
Problemas que acaciano esto fiat uno año 1988
ComentarSe apaga el motor
Fiat Uno 1993 scr, 4 puertas motor 1.6 200000 kms
Cuando el auto se calienta se apaga el motor. Despues de 45 minutos vuelve a encender pero al llegar a las 3000 vueltas se apaga definitivamente. Ya cambie la bomba de nafta, modulo y bobina...
1 caso
Tal vez tengas cagada la junta... o fijate tal vez sea algun fusible del electro...
Revisaste la válvula iac?. Por lo general se ensucia
ComentarSe le va la corriente y se apaga de inmediato
Fiat Uno 2008 4 puerta, motor 1.3 270000 kms
Necesito de su ayuda porque le cambie el cable del cigüeñal, la bomba de gasolina, las bujías, el filtro de gasolina ya no se que más hacer
1 caso
Sigo sin averiguar nada por eso necesito de su ayuda
No le llegaba tierra a la bobina gracias a todos por sus buenos deseos de ayudar muchísimas gracia
ComentarAceite ligado con gasolina y se enchumban la 4 bujias con gasolina
Fiat Uno 2007 1.3l Man Gasolina 4 fire 229000 kms
Buen dia tengo un fiat uno fire 1.3 8v 2007 esta pasando gasolina para el aceite y tambien me enchumba las bujias con gasolina ya le cambie sensor de oxigeno, regulador mangueras y pilas de la bomba de gasolina, cambie bujias y cables de bujias, le hice mantenimiento de inyectores y no gotean y tienen buen chorro, lo escanearon y no tiene falla de sensores ni de inyeccion cual creen sea entonces el problema gracias
4 casos
Tengo el mismo problema que será no encuentro la solución
ComentarTarda en prender si desconecto el sensor de temperatura de
Fiat Uno 2001 1.3 MPI 1400000 kms
Buenos días saludos a todos. Tengo un Fiat uno 1.3 MPI 2001 el cual prende de a toque cuando se le desconta el sensor de temperatura (conector azul) que se comunica con la computadora y queda prendida la luz de los inyectores en el tablero pero si está CONECTADO tarda para prender mucho, falla pierde potencia y se apaga la luz del inyector en el tablero. El sensor de temperatura es nuevo y ya fue revisado con un tester y funciona perfecto. A este carro le hizo el motor tiene buena compresión , se le reparó la cámara, se le cambió el cuerpo de aceleración, los sensores map , Iac ,tps, IAT están… Leer completa
2 casos
Yo tengo un 1.3 mpi y mi problema es calienta y no arranca mas húmea para poderlo hacer arrancar saco el cable bujia 4 le hago que salte chispa y arranca me ha vuelto loco la falla esa yo le atribuyó al sensor de temperatura que esta sobre el termostato gracias
ComentarNo regula y se para al frenar
Fiat Uno 2007 3 puertas 1.3 mpi 0 kms
Arranca bien,pero el problema es cuando frenas en algún semáforo o esquina al mo quedar regulando se para. Lo hice escanear y salió que tenía que cambiar el regulador de presión de la bomba de nafta. Se hizo el cambio pero sigue igual ya no se que puede ser
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Sabes el nunero exacto del codigo de averia? Puede ser de los tubos de vacio o del regulador de relenti
ComentarAceleracion
Fiat Uno 2000 Fiat uno modelo 2000 firre 3 puertas mpi 160000 kms
Mi fiat uno modelo 2000 tiene como problema que cuando lo quiero hacelerar no tiene reaccion en ningun cambio. Parece un auto electrico q de a poquito sive la velocidad. Si lo apuras se empieza a dar tirones o a ahogarse. Le cambie el tanque de combustible bomba de combustible filtro de combustible bujias cables de bujia sonada lamdba filtro de ahire las dos bobinas q van al inyector y aun sigue igual
1 respuesta
Hola amigo, debes verificar las camaras, quizas el arbol de leva este desgastado y no abre bien las valvulas o puede que tenga alguna valvula mala... debes verificar eso... Saludos!
ComentarVoy circulando ,se detiene solo y no arranca mas.
Fiat Uno 2005 fire 1.3 200000 kms
La falla que hace es relativa y constante , muchas veces la realiza cuando lo arranco y otras veces cuando voy andando... lo lleve a un par de mecanicos ,lo escaneron y no encuentran el problema... funcona las luces y tiene corriente el auto ,donde no le llega corriente es a los inyectores ,bomba de nafta y donde se le da arranque... y me salta el code... y la bombita en el tablero... que puede ser... si me pueden ayudar se los agradezco...
1 respuesta
Buenas hermano, que podistes solucionar???? tengo exactamente el mismo problema, fiat uno fire 2007, gracias
ComentarNo enciende mi Fiat Uno 2002
Fiat Uno 2002 4000 kms
Saludos a todo el Grupo, les cuento y tratare de ser muy especifico, ni Fiat UNO 1.3 mpi el domingo sali normal el carro presento una falla y tumbe las bujias, una estaba llena de aceite, la limpie y verifique luego los inyectores, estaban muy sucios y los limpie, los probe uno a uno y al motar todo, el carro no enciende desde entonces. No desconecte nunca la bateria(no se si tiene algo que ver) no llega corriente a la bomba de gasolina, al pasar el swichet hace todo su ciclo pero no hay corriente a la bomba, pruebo el cable que viene del ECU manda pero al conectar el cable de la bomba deja de mandar. El cable positivo de la bomba si alimento directo, esta funciona, verfique todo pero ya ando loco, mucho agradezco sus opiniones, gracias desde la solitaria Venezuela
2 casos
Hola gebri no sera que invertiste algun cable de las bujias??
No descarto nada pero el UNO trae 2 bobinas 1-4 2-3,
Bno yo tengo un Fíat uno 2001, y el orden que lleva es: de izquierda a derecha (osea desde donde está el piñón de la leva) 1-1, 2-4, 3-2, 4-3
Verifica a ver el sensor del cigüeñal... Recuerda q si está muy separado del damper no va a encender... O puede q este malo amigo.
ComentarPierde fuerza en ruta
Fiat Uno 2005 1.3 302000 kms
Ayer sali a la ruta y me dejo tirada despues de hacer 120km. Iva bien, pero pierde fuerza y se queda,rebajo los cambios me tiro a la banquina y se para. Lo deje enfriar cinco minutos y arranco, se volvio a quedar a los 400mts. Que podra ser??tiene bomba de nafta nueva. Bujias y cables. Correa. No se.me tiene desorientada. Ayudaaa
1 caso
Fijate el sensor de cigueñal es imantado...me paso lo mismo y era eso...estaba en mal estado¡
ComentarNo llega nafta al carburador
Fiat Uno 1997 fiat uno 1.4 naftero 2 kms
Hola tengo mi fiat uno 1.4 naftero cambie bomba de nafta y diafracma de pique y sigue ese problema me dan alguna mano en ese tema le hice motor hace poco y desde ese momento cuesta muchísimo
15 casos
Che gracias por darme una mano son todavía estoy esperando alguna respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Milkhouse, la respuesta a tu consulta te la daré luego de una pequeña explicación de lo que debe suceder dentro de un carburador y más o menos informarte cómo es el funcionamiento del mismo. Pero es muy importante que estés seguro que la bomba de combustible esté funcionando correctamente, que por error NO se haya intercambiado la posición de las mangueras o canalizaciones cuando cambiaste la bomba; Cabe informar que la canalización de mayor diámetro es la de SALIDA del combustible desde la bomba hacia el carburador, la de MENOR diámetro es la de RETORNO de combustible desde el carburador al tanque, el intercambio de posición de éstas mangueras puede causar DESABASTECIMIENTO de combustible al carburador; También debes revisar que el FILTRO de combustible NO tenga obstrucción Y que las CANALIZACIONES de combustible NO estén APLASTADAS impidiendo que el combustible pase a través de ellas, revisa en todo su largo, especialmente en la parte baja de la carrocería del auto. Si lo mencionado está bien, el carburador se puede quedar desprovisto de combustible por lo siguiente:
En el carburador existen bajo la mariposa de aceleración en el difusor unos orificios pequeños, los que están en la parte más baja suministran el combustible para mantener el RALENTÍ, los orificios que están a continuación más arriba, casi a la altura de la mariposa en reposo (no abierta) son los que proveen de combustible para que se produzca un paso progresivo sin causar un atranque o vacío en la transición del ralentí a la ALTA velocidad antes de que comience a salir combustible del surtidor de ALTA que se encuentra en la parte más alta del difusor, todos los surtidores mencionados poseen conductos internos por los que circula la gasolina contenida en la cuba o recipiente del carburador, la suciedad suele taponar éstos conductos que deben ser desobstruidos con líquido limpia carburadores y aire a presión al lavar el carburador.
Para que el suministro de combustible que sale por éstos surtidores sea correcto y buen funcionamiento del carburador, se requiere que el NIVEL de combustible existente en la cuba o recipiente del carburador MANTENGA constantemente su nivel apropiado, Ni más ni menos que el necesario para que en los momentos de aceleración a las máximas revoluciones del motor, la cuba no se quede desabastecida de combustible y para que en los momentos de ralentí o cuando realizas una desaceleración ayudado con la compresión del motor, NO se derrame el combustible de la cuba (por superar el nivel y la cantidad de combustible contenido) al interior del difusor ahogando el motor.
El nivel de combustible existente en la cuba puede ser REGULADO o ALTERADO y la función del sistema flotante (es COMPARABLE con una llave de paso de agua de una casa, es decir permite o no la salida de agua) es la de MANTENER siempre el nivel del combustible en el MEDIO de la cuba, cuando el mecanismo ha sido MANIPULADO por un inexperto, pudo alterar el nivel de combustible de la cuba si dejó la aguja muy asentada en la base hembra (equivale a decir que está cerrada la llave de paso de agua), éste error hace que el nivel de gasolina en la cuba sea ESCASO o impide que el combustible que proviene del tanque penetre al interior de la cuba, en éste caso el carburador se queda sin combustible y no puede encender o funcionar el motor, O también puede suceder lo contrario, si la punta cónica está muy alejada de la base hembra (equivale a decir que la llave de agua quedó abierta) , la cantidad de combustible que viene desde el tanque puede ser abundante y sobrepasa el nivel MEDIO de la cuba, es decir así flote la boya NO puede impulsar la aguja para que se asiente en la base hembra, en éste caso la cuba se INUNDA derramándose el combustible en el interior del difusor causando ahogo al motor. El sistema del flotador está ubicado en la parte interna y en la TAPA del carburador, el flotador debe impulsar la aguja introduciendo su cono a la base hembra para CERRAR el paso de combustible cuando el nivel de la cuba esté en el MEDIO, y cuando el motor es acelerado el nivel de la cuba descenderá, consecuentemente el flotador o boya DESCIENDE alejando el cono macho (de la aguja) del cono hembra de la base, permitiendo el ingreso de combustible y logrando de éste modo mantener el nivel constante y medio en la cuba del carburador.
Luego de ésta explicación, la respuesta a tu consulta es que debes hacer que un mecánico con experiencia en carburadores REGULE el mecanismo del flotador para que permita el ingreso del combustible y el nivel en el interior de la cuba SE MANTENGA siempre en el MEDIO.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude.
Atte.
En el carburador existen bajo la mariposa de aceleración en el difusor unos orificios pequeños, los que están en la parte más baja suministran el combustible para mantener el RALENTÍ, los orificios que están a continuación más arriba, casi a la altura de la mariposa en reposo (no abierta) son los que proveen de combustible para que se produzca un paso progresivo sin causar un atranque o vacío en la transición del ralentí a la ALTA velocidad antes de que comience a salir combustible del surtidor de ALTA que se encuentra en la parte más alta del difusor, todos los surtidores mencionados poseen conductos internos por los que circula la gasolina contenida en la cuba o recipiente del carburador, la suciedad suele taponar éstos conductos que deben ser desobstruidos con líquido limpia carburadores y aire a presión al lavar el carburador.
Para que el suministro de combustible que sale por éstos surtidores sea correcto y buen funcionamiento del carburador, se requiere que el NIVEL de combustible existente en la cuba o recipiente del carburador MANTENGA constantemente su nivel apropiado, Ni más ni menos que el necesario para que en los momentos de aceleración a las máximas revoluciones del motor, la cuba no se quede desabastecida de combustible y para que en los momentos de ralentí o cuando realizas una desaceleración ayudado con la compresión del motor, NO se derrame el combustible de la cuba (por superar el nivel y la cantidad de combustible contenido) al interior del difusor ahogando el motor.
El nivel de combustible existente en la cuba puede ser REGULADO o ALTERADO y la función del sistema flotante (es COMPARABLE con una llave de paso de agua de una casa, es decir permite o no la salida de agua) es la de MANTENER siempre el nivel del combustible en el MEDIO de la cuba, cuando el mecanismo ha sido MANIPULADO por un inexperto, pudo alterar el nivel de combustible de la cuba si dejó la aguja muy asentada en la base hembra (equivale a decir que está cerrada la llave de paso de agua), éste error hace que el nivel de gasolina en la cuba sea ESCASO o impide que el combustible que proviene del tanque penetre al interior de la cuba, en éste caso el carburador se queda sin combustible y no puede encender o funcionar el motor, O también puede suceder lo contrario, si la punta cónica está muy alejada de la base hembra (equivale a decir que la llave de agua quedó abierta) , la cantidad de combustible que viene desde el tanque puede ser abundante y sobrepasa el nivel MEDIO de la cuba, es decir así flote la boya NO puede impulsar la aguja para que se asiente en la base hembra, en éste caso la cuba se INUNDA derramándose el combustible en el interior del difusor causando ahogo al motor. El sistema del flotador está ubicado en la parte interna y en la TAPA del carburador, el flotador debe impulsar la aguja introduciendo su cono a la base hembra para CERRAR el paso de combustible cuando el nivel de la cuba esté en el MEDIO, y cuando el motor es acelerado el nivel de la cuba descenderá, consecuentemente el flotador o boya DESCIENDE alejando el cono macho (de la aguja) del cono hembra de la base, permitiendo el ingreso de combustible y logrando de éste modo mantener el nivel constante y medio en la cuba del carburador.
Luego de ésta explicación, la respuesta a tu consulta es que debes hacer que un mecánico con experiencia en carburadores REGULE el mecanismo del flotador para que permita el ingreso del combustible y el nivel en el interior de la cuba SE MANTENGA siempre en el MEDIO.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude.
Atte.
Exelnte explicación amigo saludes desdé Colombia
ComentarFalla de carburador
Fiat Uno 1997 3 puertas 20000 kms
Hola tengo un fiat uno mod 97 con gns tiene el problema que arranca y separa y se acelera y cambia la marcha cambie carburador ,bomba de nafta , bujias ,mangueras q pasa del tanque al carburador y tambien tapa de distribucion y rotor y nada hace lo mismo se para que puede ser...
2 respuestas
Hola Mariana! Ante todo te pido disculpas por mi primer comentario, pero por lo que describís cambiaste un montón de cosas, pero si no pueden determinar cual es el origen del problema lo único que te queda por cambiar es "el mecánico", ahora te digo que generalmente ese tipo de fallas se originan en el carburador, aunque sea nuevo puede haberse tapado algún surtidor, hasta puede tener un problema eléctrico en el sistema de baja que es el que trabaja para que el motor "regule". Espero haber sido de ayuda, por favor infórmame como te fue y la solución a "[email protected]". Saludos. Luis
Ante todo coincido con el otro comentario cambia el mecanico, fijate todo el tema del vacio ,luego regula la entrada de gas y ahuja de aire si es de carburador, to tuyo es simple solo mano de obra
ComentarCuesta que parta
Fiat Uno 1994 4 puertas 1.1 smart 300000 kms
Hola, mi problema es el siguiente todos los días en la primera partida cuesta mucho que parta , le cambie las siguientes cosas :la bomba de bencina,filtro de bencina,los cables de bujías ,las bujías ,sensor de temperatura,el sensor iac, módulo de encendido y todavía lo sigue haciendo , ojalá me puedan ayudar.
1 caso
Le cabiaste el filtro principal de bencina?????
Claudio calderon de Chile hace 5 años
Hola amigo ese sensor en aue parte esta ubicado en el motor. Gracias
Hola, a mi me paso lo mismo... Le pudiste solucionar el problema?
La válvula iac no es llegar y cambiarla... Tienes que calibrarla
El sensor captor puede que sea el drama y ese esta ubicado dentro del distribuidor
ComentarProblemas con el arranque
Fiat Uno 2006 4 puertas 1.3 85700 kms
Desde Febrero de esta año me viene fallando, al arrancar. La situación es que no es todos los días, puede pasar 15 días a 1 mes y hace la falla. Ya lo revise con el electricista/con el mecanico/ scanner/ vi la llave...el tambor/ la alarma... Y no logro dar con la falla. La bomba de nafta anda perfecto.
Y la falla solo se da en el arranque luego en el andar nunca se ha parado.
Que puede ser. El mecanico ya no le encuentra nada. Y no logramos dar con la falla mientras lo dejo en el taller.
Y la falla solo se da en el arranque luego en el andar nunca se ha parado.
Que puede ser. El mecanico ya no le encuentra nada. Y no logramos dar con la falla mientras lo dejo en el taller.
1 caso
Me pasa lo mismo y tampoco le encontraron solución. Lo único relativamente bueno es que con un pequeño empujón, arranca.
thepolices97 de Argentina hace 7 años
Me pasaba algo similar, era el sensor del embrague...lo cambiaron y asunto resuelto
Limpia el tanque de gasolina y las tuberias que llevan la gasolina a la bomba si sigue fallando revisa los sensores si tiene y cambiaselos. Me avisas si se quito la falla.
ComentarEl motor gira normal como si fuera aprender,pero no
Fiat Uno 2006 Fíat uno 100000 kms
Buen día ,les pasó a comunicar mi problema tengo un Fiat uno 2006 al darle arranque el motor gira como si fuera a prender pero no,se pone en corto el relato de la bomba de combustible,x el cual lo remplace , al igual que la broma de combustible, pero nada. Colco
1 caso
El carro prende por 30 segundos y lo acelero igualny se apaga.
Fiat Uno 1996 3500000 kms
Buenas, tengo un Fíat uno año 96 dos puertas, el caso es que presente problemas según de modulo cosa q no era y distribuidor menos q mande a enbocinar, ahora logre prenderlo pero dura menos de el minuto prendido y se apaga, no se si es el carburador mal cincronizado o la bomba de gasolina, tire a pasar el switch( no se si se escribe así) pero no escucho que hace algún ruido, sera algo eléctrico? Agradezco quien me pueda ayudar, mil gracias.
6 casos
Revisa el modulo de encendido si se calienta mucho podria ser alli la falla. Me pase igual con el mio era eso. Si caliena mucho el modulo se apaga, revisa q no tenga mucho voltaje el positivo que entra en la bobina seca
Hola a mi pasó algo parecido y al parecer es por la temperatura del módulo de encendido, lo solucione colocando grasa disipante o grasa siliconada entre el módulo y el disipador
Julio mira tengo un fiat uno 2004lo arranco y a los poco minutos se me apaga
ComentarFalla de aceleración
Fiat Uno 1995 4 puertas motor 1300 255455 kms
Buena tengo un Fiat premio 95 1.3 y pierde fuerzas en las subidas eso podría ser causado por el distribuidor porque se le hizo servicio al carburador se cambió correa de tiempo bomba de gasolina nueva bujías nuevas
2 casos
Buenas todavía no e podido resolver mi problema espero su ayuda no sé si debo cambiar el distribuidor espero puedan ayudarme
ComentarNo enciende después que se recalentó Solucionado
Fiat Uno 2001 1.3l Man Gasolina Mpi 126000 kms
Se recalentó y fue porque no encendió el ventilador, revisé la fusiblera y el fusible de 25 amp del ventilador estaba achicharrado. Apagué el auto, cambié el fusible y luego de esperar un rato, no enciende el motor. Aunque parece que es por falta de combustible. Cómo la aguja no está marcando bien en el tablero, me guio por los kms. ¿Puede ser que haya gastado los 11 litros que le cargué ayer aunque he rodado solo unos 40 kms aprox? Por otro lado, puede ser que no encienda por la bomba de combustible, aunque al pasar la llave en el encendido suena el ruido característico.
1 caso
Mejor respuesta (según DanielF)
Bueno, en efecto era la pila de la bomba de combustible, no estaba mandando la presión necesaria. La cambié y funcionó bien por una tarde, pero al cabo de unas horas de uso lo apagué y luego no quiso prender. Instalé la bomba de manera correcta, pero ahora paso la llave y no hace el ruido de funcionamiento normal. ¿Por ser una pila nueva será que quemó el fusible?
ComentarSube y baja la aceleración
Fiat Uno 2007 5 puertas 111111111111 kms
Buenas, tengo un Fíat uno 2007 MPI. 1.3. Estaba andando a gas, se apagaba cuando iba por ruta en 4° o 5° y bajaba un cambio o dos. Volvía arrancar con el impulso sin problema. Eso estando con el motor caliente. Con el motor en frío al arrancarlo lo tenía q pisar hasta q caliente un poco por sino se apagaba. Lo metí al taller para ver y hacerlo andar a nafta. Cambie bomba de nafta, iak, sensor de temperatura, pts, filtros, cables de bujías, bujías, revise todos los cables. Ahora el auto funciona de 10 en nafta. Pero cuando ando a gas ya con motor caliente este se acelera bastante o baja las rev… Leer completa
1 respuesta
Ya lo solucione, en el mezclador de combustible q ingresa a la admicilm hay q agregarle una media luna que resista y hacerle un agujero de 4,5mm para limitar el pasaje de aire/gnc y listo
ComentarNo tiene chispa
Fiat Uno 2010 Fiat uno way 1.4 88000 kms
Buenas tardes. Queria saber si alguien puede ayudarme, tengo un fiat uno way 2010 1.4 8v. En el dia de ayer volvia a casa del trabajo y el auto se apagó, a su vez me prendió la alerta de check engine... Automaticamente revise que la bomba de nafta funcionara. Por las dudas revise el aceite y la temperatura. Todo estaba bien. Saque un cable bujia y me encontre con que no tiraba chispa. Hay forma de revisar si funciona el ckp o si se dañó la bobina ? O mismo si pueden ser los cables ? Hasta el momento no tengo tiempo de llevarlo al taller. Muchas gracias !!
2 casos
Lo envíe a escanear y salto que fallaban las 4 bobinas. Por las dudas se revisó el sensor ckp ( funcionaba ). Se reviso el sensor rpm ( funcionaba )... Mande a testear la bobina y me dijeron que estaba todo bien... Alguna idea de que mas se puede revisar ?
ComentarMi fiat uno tira pedos
Fiat Uno 2002 año 2002 motor 1.3 full inyeccion mpi 43000 kms
Ayudenme por favor mi fiat uno 2002 motor 1.3 full inyeccion lo reanillaron y cuando lo prenden tira pedos y no se mantiene le colocamos 4 bujias nuevas y le hicimos servicio a los inyectores y estan mandando los 4 la bomba de gasolina se reviso y manda bastante y el filtro de la gasolina se limpio no se q mas hacer ayudenme por favor urgente
1 respuesta
Hola dana... revisaron si tiene alguna valvula doblada?? eso puede ser la razon de la falla... Saludos!
ComentarNo acelera en alta revoluciones
Fiat Uno 2007 3 puertas base motor 1.3 8 v mpi 100000 kms
Hola tengo un problema, tengo un fiat uno fire 1.3 8 v mpi , cuando acelero ha altas revoluciones el auto no responde le cuesta mucho llegar ha 100 km , empieza hacer un ruido como que da muchas vuelta parece que va a reventar , abajo no tiene problema responde acelera bien el tema es cuando lo queres pasar de 80 a 100 km , ya le hice todo y sigue igual lo chequearon la computadora el punto y sigue igual , los inyectores , la bomba de combustible hasta el tanque le cambie es nuevo
1 respuesta
cristian.villanueva de Argentina hace 8 años
No le llega la cantidad de nafta que le tendría que llegar. Fíjate en la sonda lambda o en el map.
ComentarConsulta sobre el fiat uno inyección
Fiat Uno 2001 3 puertas 1.4 s inyeccion 176 kms
Buenas tardes tengo un fiat uno motor 1.4 tipo. Inyección tengo problemas que acelero y parece que se ahoga cuando acelero mi consulta es si puede ser la bomba de combustible porque hace un ruido y no hacia ,o si puede ser el inyector que ya este gastado les agradezco su respuesta y les mando un cordial saludos esperando una pronta respuesta
7 casos
Hola a mi me paso lo mismo, y era el sensor tps o sensor mariposa como le llaman algunos,
ComentarNo marca la aguja del combustible
Fiat Uno 2000 3 puertas 200000 kms
Hace tiempo la aguja de la bomba de combustible dejo de indicar la cantidad de combustible. , tengo un fiat uno 1.3 motor mpi,,quisiera saber si saben que puede ser?
8 casos
ComentarNo enciende
Fiat Uno 2002 fire 1.3 220000 kms
Mi carro lo deje estacionado en mi casa por dos semanas sin prenderlo cuando voy a encender para salir observo que al pasar el switch no envia senal a los inyectores ni me indica la luz de la bateria en el tablero tampoco envia senal a la bomba de gasolina
1 caso
Hola amigo, por lo que mencionas parece ser que se daño la bateria. Debes revisarla... Saludos!
Joseph parra de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo tengo un fiat uno 87 el carro duro duro cinco meses parado cuando lo fui a prender el mismo no encendio no le llegaba corriente yo le cambie la tapa y el rotor y alli empezo a llegar corriente el da para encender pero no enciende y veo q por los cables de las bujia la chispa es deficiente q podria ser
Tienes q revisar la tapa del distribuidor y el rotor amigo a ver si es eso... tambien revisa la bobina a ver si trabaja bien... espero soluciones saludos!! :)
Cambiele la gasolina, a mi me paso y la gasolina ya no servía tuve que lavar hasta l carburador
MIGDALIA MARTINEZ de Venezuela hace 5 años
Ok te entiendo perfectamente pero lo que quiero que me expliques es que la computadora que consegui ya trae sus llaves con el contacto sera que al igual tendre que decodificar o no es necesario porque me la estan vendiendo con las llaves y el contacto de la computadora
ComentarNo me funciona a nafta
Fiat Uno 2001 3 puerta 0 kms
Hola buenas tarde tengo un Fiat uno 2001 mpi tiene gnc la falla que tiene es como si se ahogara cuando sale con los dos combustible pero arriba anda de 10 ya le cambié bomba de combustible cables bujías espero me puedan ayudar gracias
2 respuestas
Cómo que sale con los dos combustibles? Si estás a gnc y tenés que pasarlo a gas debes esperar que el gas se consuma (tarda 2 segundos en marcha) y cuando se apaga y queda en contacto lo pasas a nafta y le das varios golpes en el acelerador así la bomba de pique logra mojar el carburador y cuando soltas el embrague ya debería encender (estando en cambio y en marcha) de otra manera no se puede andar a la vez con dos combustibles porque harían contra explosiones y es muy peligroso eso.
ComentarEs un pesimo carro
Fiat Uno 2014 1.4 50000 kms
Se recalienta,quema la bomba de gasolina,mala suspensión,problemas electricos,problemas con poner el motor a punto con el tiempo, quema la computadora frecuentemente, los rodamientos de las ruedas sumban, la transmisión hace sonidos extraños, comsume cuatro galones de gasolina en cien kilometros con el aire apagado, se queda sin frenos constantemente, y no tiene respaldo de repuestos a y el sensor que va dentro de la bomba de gasolina boya ya se daño y no la consigo, me arrepiento de aber comprado ese problema, y nadie lo compra es un carro /problema para toda la vida, vivo en colombia en una ciudad llamada barranquilla temperatura ambiente de cuarenta grados promedio, me dicen que este carro es para clima frio, mi numero telefonico es 3217360448, y lo peor es fiat
1 caso
Compañero yo tengo un carro igual pero bueno el que persevera alcanza
Hola pudiste solucionar el problema hay un Facebook de propietarios del propietarios del nuevo uno ahí te ayudan mucho más rapido unofans es el nombre. Yo tengo uno Novo 2012 con 300.mil klm y recién le tuve que hacer motor completo por culpa del aceite que cambie de marca me comió los aros. Hola pudiste solucionar el problema hay un Facebook de propietarios del propietarios del nuevo uno ahí te ayudan mucho más rapido unofans es el nombre
ComentarNo larga chispa y activa la bomba
Fiat Uno 2004 1.3 fire 250 kms
Hola tengo un fire q no acciona la bomba de nafta y no me llega corriente a Las bujias le cambien el captor q me dijeron q pueda ser I sigue igual q puede ser ? Ya lo lleve a 3mecanicos y me sacan la Plata y siguen sin acerlo andar
2 respuestas
lordwing hernandez de Venezuela hace 6 años
Buenas mi carro es un fiat uno 98 y al primercontacto de encendido a chisp y despues se le va la chisp y ya la cambie la captadora y la bobina
Hola amigos me podrian ayudar tengo un fiat uno mille me doy cuenta e en el piston uno cuando desconeto el cable de chispa no sale buena corriente y el carro pues logico me falla q le puedo hacer
ComentarMi fiat uno tira pedos
Fiat Uno 2002 4 puertas motor 1.3 full inyeccion mpi 43000 kms
Ayudenme por favor mi fiat uno 2002 motor 1.3 full inyeccion lo reanillaron y cuando lo prenden tira pedos y no se mantiene le colocamos 4 bujias nuevas y le hicimos servicio a los inyectores y estan mandando los 4 la bomba de gasolina se reviso y manda bastante y el filtro de la gasolina se limpio no se q mas hacer ayudenme por favor urgente
2 respuestas
Buen día amigo, te recomiendo que revises el relay de las intermitentes puede que este malo, o tampien puede ser el pulsador de las intermitentes que se quede pegado ps... espero soluciones... Saludos!
Hola dana, por lo que dices parece ser que el carro esta fuera de tiempo, tambien haz revisar el sensor del damper... otra causa posible tambien podria ser el sensor de oxigeno... Saludos! espero soluciones ;)
Y el msj anterior se envio por error... xD sorry!
Y el msj anterior se envio por error... xD sorry!
ComentarBaja la velocidad
Fiat Uno 2008 4 puertas, 1.3 fiat fire 352 kms
Baja la velocidad e intenta apagarse, luego se estambiliza normal, cambie la bomba de gasolina
1 respuesta
Gualberto arcila de Venezuela hace 2 años
Hola amigo buenas noche saludo tengo un fiat palio 1.3 año 98 carburado el problema q precenta es q ruedo poco metro y se quedaa sin gasolina el carro tiene bomba mecanica
ComentarPorque me cuesta arrancar el Fiat uno
Fiat Uno 1997 Sx 3 puertas Hatch 1.6 200000 kms
Hola quisiera saber porque me cuesta arrancar el auto una vez que se estaciono el motor por más de media hora, ya le cambié la bomba de nafta, los filtros, las mangueras y sigue igual
1 respuesta
Puede ser que este muy adelantado el punto de la distribucion
ComentarPierde potencia y se apaga
Fiat Uno 2018 Sporting 126000 kms
Que tal, les comento mi Fiat Sporting comenzó a perder potencia, acelero y parece como que se frenara y en subidas o topes se apaga, de momento lo soluciono dejando unos minutos y vuelvo a encenderlo, pasan unos 20 minutos encendido y repite la falla, ya cambié bujías, realizó la afinación, cambio de banda, la bomba de gasolina marca presión correcta, ya no se por donde es la falla, en el tablero no marca nada, ni en el escáner
4 casos
ComentarPrende y cuando acelero, se apaga.
Fiat Uno 1998 2 48780 kms
Buenas tardes, tengo un Fiat Uno 98 1.3, el cual me esta presentado una falla desde hace semanas, lo prendo y cuando acelero se apaga. O cuando voy andando me empieza a fallar hasta que se apaga. Le cambie la bomba de gasolina eléctrica externa, el filtro de gasolina y le limpie el carburador. Ayudenme por favor.
6 casos
ComentarDa arranque pero no enciende
Fiat Uno 2007 4 puertas 1.3 282000 kms
El carro da arranque pero no hay corriente en las bujias y no prende la bomba de gasolina
1 respuesta
Revisaste el sensor ckp ? Creo que en tu auto deberia estar ubicado en ultima polea del motor. Del lado dela compañante
ComentarFalla en Bobina
Fiat Uno 2005 200000 kms
Hola muy buenas, le comento que tengo una falla en mi fiat uno fire 2005 1.3 8v que anda solamente a GNC y tiene desconectada la bomba de nafta... este motor lleva dos bobinas individuales, por lo cual, cada una lleva para dos cables de bujias... el problema comenzo con un tironeo constante, al punto de ya no querer arrancar... cambie sensor de rpm (sensor CKP), cambie cables y bujias (todo ngk), cambie fichas de bobinas (puse unas marelli) y cambie las bobinas... practicamente cambie todo! hoy en dia el auto arranca, pero le cuesta y la falla que tengo ahora es que una de las bobinas funciona correctamente y la otra tira una chispa muy pobre, practicamente nada... y el auto me funciona a 2 cilindros... que puedo hacer?
2 casos
Hermano resolviste ese problema me pasa igual con mi Fiat
ComentarNo marcha le doy arranque pero es como que no pasa nafta
Fiat Uno 2008 Base 4 puertas 30000 kms
Le doy arranque y nada tiene bujias nuevas aceite,agua. Pero como que no pasa nafta yo un día desconecte la bomba de abajo del asiento y le ponía y sacaba de contacto para sacar nafta a lo mejor es la bomba de nafta porque de ahí no arranca más
1 respuesta
Podes tener aire en el circuito de nafta por haber desconectado los caños, asegúrate que la bomba funcione (levanta el asiento pone contacto y escucha) si la bomba anda es solo aire el problema, sino obvio es la bomba. Revisa fusibles antes de hacer nada.
ComentarFalta de corriente
Fiat Uno 2001 4 puertas motor 1.3 mpi 0 kms
Mi carro no me quiere prender empezó con fallas de arranque lo bage le hice cervicio lo monte pero el carro no quiso prender le llega corrienta casi a todos lados pero no ala bomba de gasolina ni alos inyectores y los mecanicos no dan con la falla
1 respuesta
dariodaniel de Argentina hace 5 años
Has probado cambiarle o revisarle la fusilera? suele ser lo principal o lo mas "comun" que suele ocasionar esas fallas
ComentarDe repente se para cuando calienta.
Fiat Uno 2004 3 puertas 118000 kms
Voy andando y se para de repente se le iso cambio de aros de le cambio cables de bujías bujías una bobina nueva todos lo fluidos y filtros distribución completa radiador y electro nuevo batería nueva. Estoy en duda si la bobina a quedo por cambiar la bomba de nafta o el alternador q carge demasiado.
1 respuesta
Podría ser interruptor de arranque ya viejo y gastado ( esta cosa suele fallar con auto caliente, este va en la chapa de contacto)... que lo vea el electricista...suerte
ComentarNo tengo corriente en el auto y no arranca
Fiat Uno 2005 Fire 1.3 11111111 kms
Buenas , sin querer un cable pelado del inyector tocó la tapa de válvulas e instantáneamente el auto se apagó y ahora no llega corriente a la bobina ni a la bomba de nafta revise la fusilera debajo del volante y todos están bien , que puede ser ?? Lo único raro que hace es que queda la luz de la batería en el tablero siempre encendida aún cuando intento dar marcha
1 respuesta
Es probable que se haya bloqueado la computadora o el fusible de la computadora
ComentarGoteo de combustible
Fiat Uno 2001 4 puertas 149000 kms
Cada vez que le doy contacto empieza a gotear combustible por el estanque a la altura donde esta la bomba de combustible ,pero al rato después se corta esto pasa todos los días.
2 casos
Quizas una de las mangueritas que esta dentro de la bomba puede estar rota o mal conectada... deberias sacar la bomba de combustible y revisar amigo...
ComentarCuando paso las 2000 vueltas empieza a fallar
Fiat Uno 2009 1.3 fire 8v 100000 kms
Cuando acelero y pasa las 2000 rpm empieza a fallar, anda en 3 cilindros, tironea, pierde potencia. Bujias, cables y bomba de nafta nuevas. Sensor de rpm nuevo
2 casos
Puede que sea alguna bobina que este fallando amigo.
ComentarSe apaga a llegar a 60
Fiat Uno 1995 3 puertas 250000 kms
Buenas amigo, bueno les cuento le cambie la bomba de nafta a mi auto porque supuestamente no le llegaba nafta al carburador, pero la falla siempre fue que al llegar a 60 se ahoga y se apaga
3 casos
Tengo un fiat 1 70s ;hace una semana hice arreglar el burro de arranque,compre todo nuevo ,arranco bien una semana,tambien compre bateria nuevagiro la llave de encendido y no hace contancto.
ComentarCable bomba gasolina
Fiat Uno 2001 1.3 8V MPI 4 puertas 156000 kms
Hola, espero me puedan ayudar. Mi carro tuvo una falla el mecanico cambio la tapa de la bomba de gasolina porque tenia los conectores partidos asi que la cambio y puso la del palio. Pero no marca en el tablero cuando esta lleno marca la mitad del tanque y adicionalmente quedo encendida la luz de la reserva. Consegui una bomba de gasolina usada la fui a colocar pero no se como va el orden de los 4 colores de los cables. Ya que cambio el conector y son de colores diferentes, 2 van al flotante pero de los otros 2 uno lleva 12 v, la cuestion es que no queme el sensor que lleva la tapa de la bomba. Trate de explicar lo mejor posibe,saludos
2 casos
dennys avlero de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema como solucionaste el orden de los cables
ComentarSe paro y no arranco mas
Fiat Uno 1997 3 ptas 200000 kms
Hola tengo un fiat uno modelo 97 con gnc, se paro en una esquina no arranco mas, lo pase a gas y sigui funcionando pero a nafta no. No Se que puede ser o como puedo probar si es la bomba de nafta?
1 respuesta
tuerca cero de Argentina hace 9 años
Hola cuando me paso asi , vino un mecanico de la cuadra donde se me habia quedado y le dio un golpe en el burro donde van los carboncitos me dijo que aveces se quedan pegados y el auto parece muerto, di arranque y listo arranco , le dio el gopecitooo con una llave grande y aparentemente se soltaron y por eso arranco.
ComentarSe apaga luz de inyeccion yel motor se para
Fiat Uno 2000 uno 3 puertas 199999 kms
Pones encontacto. La bomba de combustible funciona. Enciende luz de inyeccion normal. El auto arranca y a los 20 segundo el auto se para y se queda con todo el sistema de inyeccion muerto.se reparo ecu.se cambio relay doble.
4 casos
Se queda sin gasolina
Fiat Uno 1995 2 puertas 100 kms
Buenas noches compañeros, necesito ayuda resulta que tengo un Fiat uno carburado años 93 motor 1.3 el problema es el siguiente hay momentos que anda bien y momentos que el filtro queda sin combustible, tiene bomba de gasolina mecánica se la cambie por una nueva y sigue con el problema también se le coloco nueva la varilla impulsora de la bomba, me dicen que es la llamada leva loca, pero yo saqué la bomba y gire el motor y se nota q la varilla entra y sale, si alguien puede ayudarme
El auto falla cuando calienta
Fiat Uno 2004 3 puertas 1.3 182000 kms
El auto me falla cuando calienta ya le cambié
Bomba de nafta y regulador
Cable bujías,bujías,bobinas
Sensor sonda lambda y aún sigue igual
Bomba de nafta y regulador
Cable bujías,bujías,bobinas
Sensor sonda lambda y aún sigue igual
2 casos
Carburacion
Fiat Uno 2000 3 puertas 1.3 195700 kms
Hola, tengo un fiat uno 1.3 monopunto, se le cambió bomba de nafta, y iyector, pero pasa que lo dejas de un día para el otro y el no quiere arrancar, lo que hago para que arranque es, agregar un mínimo de nafta por la toma de aire, y ahi si en 3/4 vuelta queda en marcha, que podría ser?
Fiat uno 1.3 mpi falla mínimo se apaga
Fiat Uno 2001 1.3l Man Gasolina 400000 kms
Hola necesito ayuda mi Fiat uno 1.3 mpi año 2001. Presenta una falla de mínimo no aguanta y se apaga. Cambie bomba de combustible filtro de combustible regulador de gasolina nuevo. Limpie el cuerpo de aceleración y nada necesito ayuda
1 caso
Empezo con Problemas de Encendido
Fiat Uno 2014 5 puertas 1.4L 116600 kms
Después de trabajar quise encender el carro y no funcionó, lo empuje unos metros, metí la primera marcha y encendió. Después de eso empezó a tener problemas para encender. Lo lleve a un Autozone y checaron la batería, me dijeron que estaba muy baja la carga y no podían checarlo, pensé que la batería ya no servía y compre una nueva. Al instalarla prendió de inmediato y me alegré pensando que era eso el problema. Regrese a Autozone y al poner el escáner en la batería me comentaron que era el alternador. De regreso a mi casa, empezó a presentar problemas de potencia, (Cabe señalar que en ningún m… Leer completa
1 caso
Cambio de filtro de bencina prende pero se apaga al rato
Fiat Uno 2014 4 puertas 1.3 1000000 kms
Alguien me puede orientar la bomba de bencina suena como por ratos después se apaga , suena como ronco prende pero se apaga
Leyenda Hacer controlar motor
Fiat Uno 2018 1.4l Man Gasolina 4 ptas 80000 kms
Hola , hace unos días llevé mi Fiat uno 2018 a la agencia Fiat para mantenimiento mayor ya que perdía aceleración en carretera , al principio no le hallaban la falla y le cambiaron el cuerpo de aceleración , la bomba de gasolina pero seguía presentando la misma falla. Era un Relay y ya se arregló el problema... ahora lo que prende es una leyenda de : hacer controlar el motor... alguien más ha tenido ese problema con su coche ? Y qué solución dieron.
Gracias !
Gracias !
1 caso
Tengo problema con los inyectores
Fiat Uno 2004 Cargo 3p Furgon Nafta 1.3 200000 kms
Tengo un Fiat uno 2004 mpi a GNC y no me anda a Nafta no tira por ninguno de los 4 inyectores, la bomba de combustible anda bien y llega combustible asta el ramal de los inyectores pero no lo tira, tampoco encontré algún fusible que se allá quemado
4 casos
Cuando vas en segundo y tercera tironea sutilmente
Fiat Uno 2010 3 puertas 1.3 94000 kms
Hola gente mi problema con el fiat uno fire 1.3 2010 q tengo es q en segunda y tercera a altas revoluciones sentis q el auto tironea sutilmente, ya se reviso bomba de nafta, bujias, bendi, cableado, luz de valvulas, inyectores y no se encontro nada raro, es una falla que el mecanico nunca vio en un auto de este tipo. No se q bosta sera, estoy a punto de prendnerle fuego. No se si sera un problema con el sistema electronicl de inyeccion, pero raro que lo haga a altas revoluciones y solo en segunda y tercera. Ayudaaaaaaaaa
1 caso
Problema de encendido de motor de mi fire uno 2007
Fiat Uno 2007 1.3l Man Gasolina 450000 kms
Le repare el motor de una fundicion por giro de biela cilindro 3. Le repare toda la estructura de cable de sensores y inyectores incluyendo bobina, se le reemplazo la bomba de gazolina. Al momento de encender no inicia marcha por muchos intentos que se hagan, se le hizo pruebas a la bobina inyectores bomba de gasolinas y bujias y aun cuando todo arroja positivo el problema persiste. Se le a arreglado el tiempo de la siguiente manera: media luna menor arriba y piston cilindro uno (lado poleas)arriba y aun asi nada, se le invierte ese tiempo y nada. Siempre vota candela por cuerpo de aceleracion. Por favor si alguien puede ayudarme le imploro me colabore.
Falla de aceleración
Fiat Uno 2016 1.4l Man Gasolina 5 108603 kms
Hola, el carro es un Fiat uno atractive 1.4, la falla que tiene es que cuando voy en cualquier cambio ya no quiere dar, no responde y se frena, para poder avanzar debo de sacar el pie del acelerador y volver a meterlo, le cambié bomba de gasolina y siguio igual, no podemos dar con el problema
Cuando cargo gasolina tarda mucho en encender
Fiat Uno 2016 Sporting 35000 kms
Me comentan que es la bomba de gasolina
El motor no acelera solo regula
Fiat Uno 1994 1.1l Man Gasolina 5 puertas 0 kms
Hola el motor del mi Fiat uno italiano no acelera, tiene bomba nafta nueva, tiene buena presión, ( 1.5 bar me dijeron) el regulador de acelerador que va en cuerpo mariposa es nuevo al igual que el paso pasó. La falla puede ser del módulo del acelerador?? no consigo que lo escaneen por el módulo. El auto le rectifique el motor, presentaba una desaleracion cuando andaba, no superaba los 60 km/h, pero lo hacía acosionalmente
No acelera y me hace unas explosiones ya cambie la bomba, bujias,
Fiat Uno 2007 4 puertas 1.3 fire 5000 kms
Mi fiat uno fire 2007 no acelera me hace explosiones cambie bomba de gasolina, cables, bujias y persiste el problema alguien que me ayude
No enciende
Fiat Uno 2001 fiat uno 236547 kms
InyectoresNo enciendeBomba de gasolinaComputadoraCuerpo de aceleraciónNo llega corriente a la bobina
Saludos tengo un problema con mi fiat uno mpi manda chispa a las bobinas para encenderlo debo ponerle gasolina al cuerpo de aceleracion no prende por su switch normal cambie bomba de gasolina regulador de presión probe el relef multifuncional probe otra computadora y nada que enciende se cae el voltaje a los inyectores
3 casos
Fallas en en el minimo
Fiat Uno 2007 FIRE 4 PUERTAS MOTOR 1.3 20000 kms
Tengo mas de dos meses con una falla en el minimo a los tres minutos de encendido, sele hizo mantenimiento de inyectores se le cambio la bomba de gasolina, el regulador de gasolina del tanque, se le cambio el regulador de voltaje del alternador, y aun sigue la falla...pero la falla es en minimo no en alta anda de maravilla... ya no encuentro que hacer
3 casos
El Flotante no marca, ya compre lo compre segun es un Conector
Fiat Uno 2002 4 puerta, motor 1.3 MPI 470000 kms
Hola necesito el Sensor o Conector que va en la Tapa de la Bomba de Gasolina
1
Queda pegado el tablero como si estuviera en contacto
Fiat Uno 2011 5 pueetas 220000 kms
No llega chispa no abre la bomba de NAFTA y no llega corriente para enchufar la computadora para probar que problema tiene el coche fue desarmado el motor caja y vuelto a armar
No corta bomba de bafta
Fiat Uno 1994 Sedan 3 puertas 250000 kms
Hola, la bomba de nafta no corta parapasrlo a gas. Es Fiat 1 94 3 puertas... si alguno me puede orientar gracias!saludos!
Falla a nafta
Fiat Uno 2009 4 puertas 245000 kms
Hola buenas noches tengo un fiat uno fire 2009 1.3 falla a nafta cuando vas a en ruta es como que se queda sin nafta o se ahoga , y hace unas explosiones aveces , cambie la bomba de nafta , inyectores , bujias , limpiaron el cuerpo mariposa , cambiaron filtro , ya no sabemos que mas cambiarle , si alguno le paso algo similar se los agradeceria saludos
2 casos
No arranca
Fiat Uno 2016 1.4l Man Gasolina 4, way 145000 kms
Buenas tardes me podrían ayudar con mi Fiat Uno Way 2016 iba en tránsito y de repente se apagó, lo quise encender y no arranco como si no inyectara gasolina pensando que era la bomba de gasolina se la cambié los inyectores están limpios y aún así no enciende al escanear me arrojo dos testigos el de válvulas de levas y el de cigüeñal les cambie los sensores pero aún así el vehículo no arranca como qué cortará corriente o dejará d e inyectar o hacer la mezcla explosiva la vdd ya me está dando mucho dolor de cabeza alguien me podría ayudar
Arranca bien el vehículo y se apaga al andarlo
Fiat Uno 1993 3 puertas full 150000 kms
Buenas tengo un fiat uno scr modelo 93 echo motor entero nuevo de abajo hacia arriba el problema que tengo ahora es que arranca bien pero andandolo empieza a fallar en caliente como quedarse sin nafta o regular tosco que puede ser? Cambie base de carburador me dijeron que la bobina puede ser o la bomba de nafta
5 casos
Paso la llave y no da arranque. (No hace nada el motor)
Fiat Uno 2000 250000 kms
Buenos días, tengo un Fiat Siena MPI 1.3 intenté prender el carro y no enciende, al pasar la llave se prende el tablero, la radio se escucha la bomba de gasolina, las luces del vehículo todo normal, pero a darle ignición el motor no hace nada,intenté con otra batería y no enciende el carro.
Ya le revise todos los fusibles y todo bien
Ya le revise todos los fusibles y todo bien
13 casos
No me llega nafta a los inyectores
Fiat Uno 2003 3 158000 kms
Baje el tanque de nafta para limpiarlo y además limpie mangueras, ahora no me llega nafta los inyectores, la bomba de nafta hace ruido por lo que estimo que anda, el coche lo tengo parado hace 6 años. Alguna solucion?
3 casos
Voy en marcha y se apaga
Fiat Uno 2007 1.3 8 válvula 400 kms
El carro se apaga y le doy a prender y no aparece la llave del code le muevo los fusibles que estan cerca de los reles de la bomba de gasolina y los reles del electro al darle de nuevo a prender muestra la llave deñ code y enciende el carro tranquila mente pero sigo rodando y se vuelve apagar
5 casos
No enciende
Fiat Uno 2007 Fire 5p Hatch Nafta 1.3 180000 kms
Tengo un fire 1.3 8 v cada tantos arranque perfectos, al siguiente no enciende el motor gira bien sin problemas, la bomba de combustible se escucha que funciona pero no enciende, lo empujo un metro y arranca. Pero al poco tiempo vuelve a tener el mismo problema, lo empujo un metro y arranca
2 casos
No anda el motor
Fiat Uno 2000 fiat uno 250000 kms
Cuando quiero encender el auto el motor funciona, pero no da arranque, no llega corriente a la bomba, la bobina y no hace chispa las bujías, el cableado testeados todos y no están cortados, del relay verde que tiene llega corriente, pero no la distribuye a la bobina ni a la bomba de nafta, en circuito a la par de la bomba tiene un relay o fusible, no se si eso hace que mande corriente...o si tiene alguna incidencia...fiat uno fire 1.3
Combustible
Fiat Uno 1998 4 puertas 190000 kms
Hola tengo problemas con mi fiat siena motor 1000cc esta con bastante consumo de gasolina. Ya revise los injecctores y estan dentro del margen. Cambie filtro de gasolina y la bomba de gasolina tambien reemplaze. Que cree que puede ser que me este fallando de la parte electronica me pueden pasar ese dato puede.
Se apaga al acelerarlo.
Fiat Uno 2009 1.3 fire 176000 kms
Ya le cambiaron sensor tps. Bomba de nafta. Limpiaron cuerpo mariposa, mangueras. Revisaron Fusibles. Ya no sabemos que mas hacer.
Se me apaga el auto
Fiat Uno 2007 Fire 3p Hatch Nafta 1.3 82000 kms
Fiat uno 2007 1.3 Mpi
Buen día, hay veces que el auto cuando está frío enciende y se apaga al instante, ademas cuando cargo nafta el surtidor salta y no tira constante. Ya saqué la bomba de nafta y la limpie. Saben que puede llegar a ser?
Buen día, hay veces que el auto cuando está frío enciende y se apaga al instante, ademas cuando cargo nafta el surtidor salta y no tira constante. Ya saqué la bomba de nafta y la limpie. Saben que puede llegar a ser?
Queda acelerado
Fiat Uno 2000 5 puertas 1.3 18000 kms
Le cambie cuerpo de aceleracion bomba de bencina y filtro y sigue el problema
Se acelera
Fiat Uno 2000 5 puertas 1.3 180000 kms
Tengo problema de aceleracion cambie el cuerpo de aceleracion la bomba de bencina y filtro y cuando ando un parde cuadras se acelera
1 caso
Problema de funcionamiento de motor
Fiat Uno 2011 4 puerta full motor FPT 1.4 73000 kms
Anteriormente el motor acelera hasta 2300 rpm y después quedo unos meses parado y ahora el motor ya no funciona mas hasta inclusive ya cambie la bomba de combustible. Filtros de combustible igual no funciona. En el tablero esta indicando todo normal la luz piloto
No me arranca
Fiat Uno 1986 Senda 2puerta diesel 1300 1111111111 kms
No me arranca revise inyectores bien bomba gasoil bien selenoide bien punto bien calentadores bien purge aire bien empuje para arrancarlo con otro auto y arranca pero se apaga enseguida como sin fuerza y no responder acelerador cuando arranca empujando ahora lo deje quiero el no levanta temperatura ni tiene agua el aceite antes de esto andaba lo más bien
2 casos
Doy marcha al vehículo y no arranca
Fiat Uno 2011 5 puertas 1.4 8V 99000 kms
Comprobé la bomba de nafta y anda, comprobe la chispa y tiene. Probé si llegaba corriente a los inyectores y llega. Que puede ser?
3 casos
Paso el switch llega corriente al sistema, bomba y se corta
Fiat Uno 2002 4 puertas motor 1.3 mpi 300000 kms
Tengo un fiat uno 1.3 mpi, recien hice el motor ahora al pasar switch llega corriente normal al sistema enciende la bomba de gasolina y luego se corta toda la corriente, alguien me ayude
Paso el switch llega corriente al sistema, bomba y se corta
Fiat Uno 2002 4 puertas motor 1.3 mpi 300000 kms
Tengo un fiat uno 1.3 mpi, recien hice el motor ahora al pasar switch llega corriente normal al sistema enciende la bomba de gasolina y luego se corta toda la corriente, alguien me ayude
Fiat uno Fire 1.3 2008 no enciende
Fiat Uno 2008 5 puertad 300000 kms
La falla se presenta el vehiculo se apagó estando estacionado, probé bomba de combustible, rele, computadora, verificación de ramal, lineas positivas al pasar la llave, positivo fijó, tierras, sensor de cigüeñal, bobina, absolutamente todo, pero el vehículo no lanza señal de inyectores ni bobina, la computadora esta desbloqueada y se monto en otro fiat y prende bien. Si alguien tiene alguna opinión experta le agradezco.
1 caso
Olor a nafta en epocas de calor
Fiat Uno 2013 Motor 1.3 150000 kms
El tema es el siguiente, soy de Argentina y le puse G.N.C (gas natural comprimido) en epoca de invierno, cuando empezo el calor y mientras conducia en g. N. C es como q la bomba de nafta trabajara forzada... no se porque si estoy en gnc y luego de un minutos aproximado se siente olor a nafta dentro del vehiculo o cuando destapo la entrada de nafta hay mucha presión de los gases supongo... solo la hace cuando hace mucho calor... me manejo con mas de 1/4 tanque de nafta por las dudas. Y lo hara unas 3 o 4 veces mientras manejo.
1 caso
No le va gasolina desde la bomba del tanque
Fiat Uno 1988 4 puertas, Fiat Premio 215000 kms
Hola, tengo un fiat premio 1988,(el sedan del uno) carburado, al auto no le va gasolina desde el tanque estando bien la bomba de combustible, que puede ser las mangueras? La bomba? O la corriente de los fusibles? Si le pongo nafta directa al carburador Funciona, pero desde el tanque no, desde ya muchas gracias!
No acelera o se apaga al calentarse
Fiat Uno 2001 1.3 mpi (fuel injection) 240000 kms
Hace un par de semanas termine de instalar los aros de los pistones y armar nuevamente el motor. Se le ha colocado bomba de combustible y aceite nuevas, inyectores nuevos, bujias nuevas, filtros de gasolina y aceite nuevos. Unicamente se mantuvieron en uso los sensores ya que no se ha cambiado ninguno. Despues de tanto batallar y comprar partes nuevas logramos arrancarlo pero presenta una falla...
En frío el motor arranca perfecto pero luego de calentarse, pueden pasar unos 5 minutos en ralentí, el motor comienza a oler a combustible sin quemar y se puede sentir un ardor en la nariz y en los… Leer completa
1 caso
Le cuesta arrancar y se apaga
Fiat Uno 2011 Fire 1.3,3 puertas, 48000 kms
Hola, tengo un fiat uno fire 1.3 y hace una semana tengo el problema de que el auto no me quiere arranar, tengo que apretar el acelerador para que arranque y cuando salgo tengo que ir maniobrando con el acelerador para que no se apague cosa que nunca tuvimos que hacer eso el auto arrancaba y listo. Ahora le cambie la batería y nada también me cambiaron la bomba de nafta y filtro y nada la verdad no se que hacer...
1 caso
Me gasta muchisimo el fiat uno. Sin andar.
Fiat Uno 1997 3puertas. fiat src. motor 1.4 1 kms
Buenas! tengo un problema... compre un fiar uno. 3 puertas. Motor tipo 1.4. Para restaurarlo completo. La cuestion es que ya esta de chapa y pintura... ahora voy por el motor... arranca moviendo la distribucion... CONTROLE el punto esta bien y la bomba de nafta... PERO EL PROBLEMA ESTA QUE REGULA BIEN PERO CUANDO... acelero para escuchar el motor hasta 6mil vueltas esta bien. Pasando 6mil vueltas empieza hacer explosiones por el escape. Y me baja un bidon de nafta de 5 litros en menos de 2 minutos. Estando parado el auto probando el motor.
1 caso
Falla en baja. Tiemble el motor y hace como corto de corriente
Fiat Uno 2000 Fiat Duna 1.3 mpi 65000 kms
Hola tengo un fiat duna 1.3 mpi le cuento que mi auto arranca bien pero después de unos minutos empieza a fallar en baja como que se quiere apagar y prende la luz de inyector en el tablero. Tiene bujias y cable nuevos. El alta avanza pero en ves en cuando hace como un corto de corriente y vuelve agarrar corriente. Cuando andas a mas de 80km hace como un corto rapido y haci sucesivamente. Bomba de nafta nueva. Cuando esta calienta se pone como pesado para arrancar. Hay que dejar unos minutos y arranca normal. Ayuda por favor
Falla al funcionar con nafta
Fiat Uno 2008 4 puertas 620000 kms
De lo bien qe anda es como si se quedara sin combustible y empieza a tirar olor a nafta y ay veces qe se para en lo qe vas andando se queda sin aceleración le Quito el contacto y lo vuelvo a poner y acelera normal ya le cambié la computadora cuerpo mariposa sensor map bomba de nafta filtro cables y bujías sondalamda y sensor rpm e igual sigue con la falla
Problemas con inyeccion electronica
Fiat Uno 2001 Fiat Uno MPI 2200000 kms
Hola amigos, tengo un problemita con mi fiat uno año 2001 MPI, la cosa es que no le llega corriente a la bomba de combustible y tampoco hacia los inyectores, hice unas pruebas con la bomba y funciona bien y tambien probe el relee multifuncional de 15 pines y esta en buen estado, aun asi el carro no enciende que podria ser lo que este fallando si alguien puede ayudarme... Gracias!!!
Quiero cambiar la bomda de nafta y se me safo una tuerquita gira pero
Fiat Uno 2012 full 142000 kms
Quiero cambiar la bomba de nafta del fiat uno novo saque el asiento saque tlas tuercas pero la ultima gira y no le por ende no puedo sacar la tapa del tanque de nafta donde esta el cuerpo de bomba completo... que hago tengo miedo de romper+
No enciende el carro
Fiat Uno 2006 4 puertas 1.3 8v 475000 kms
No enciendeFusiblesBomba de gasolinaSensor del cigüeñalNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
Apague el vehiculo y en lo que lo fui a encender nuevamente no prendio le revise los fusible y todo bien, y luego revise el sensor del cigueñal y el mismo tenia un cable partido, procedi a comprarlo y instalarlo y no encendio,revisando me di cuenta que le llega corriente a la bobina pero no da chispa y a la bomba de gasolina no le llega corriente pero si activa el relex que sera lo que pasa , al pasar el switch la luz de la gasolina queda titiliando
Enciende y llena 2 bujías de gasolina cil:2y4
Fiat Uno 2006 4ptas uno fire 2006 283000 kms
Buenas noches el vehículo enciende todo bien pero a los pocos minutos moja 2 bujías de gasolina la del cilindro 2 y 4 que podría ser??? tienes culata inyectores bujías bobina bomba de gasolina sensor map y sensor de oxígeno con cuerpo de aceleración todo eso es nuevo
1 caso
No arranca
Fiat Uno 2010 4 puertas motor firme 1.3 161512 kms
Tuvo un choque y no arranco, más la bomba de combustible anda perfectamente y le va bien chispa a las bujuas lo que no encuentro es el sensor de impacto
Calienta, se parta y no arranca hasta enfriar
Fiat Uno 1995 3 puertas 275000 kms
Cambie la bateria , arregle el alternador, cambie la correa de el alternador (la que pasa por la bomba de agua) osea carga bien la bateria. Cambie el modulo de iniccion, bomba de nafta, bobina. Y no consigo que ande con normalidad. Arranca en frio , pero cuando calienta parece perder fuerza como que anda en 3cilindros hasta que calienta, no llega a pasar los 90grados, luego lo enciendo y hace ruido como de ahogado con olor a nafta pero no arranca. Me llamo la atencion el desgasificador que nunca esta totalmente lleno. Lo compre usado y vino con un boton direccto al electroventilador, cambie el bulbo y el radiador por que perdia agua, parecieran andar bien
El motor arranca, llega a la temperatura de trabajo y se para.
Fiat Uno 2007 3 puertas 1,3 fire 24000 kms
La bobina y la llave no marca y la bomba de NAFTA no inyecta, se enfría y arranca
Se ahoga al acelerar
Fiat Uno 2006 4 puertas 1.3 fire 105000 kms
Se ahoga al acelerar se cambio filtro de gasolina de aire limpieza de inyectores se cambio bomba de gasolina cuerpo de aceleracion
2 casos
Mientras corre, hace a apagarse
Fiat Uno 2001 4 puertas S 265340 kms
Muy buenas, mi vehículo mientras esta en circulación, hace como a apagarse, es decir, al parecer se le va la corriente o tal vez la gasolina. El motor pierde la fuerza y hace como a apagarse. Necesito una solución ya que no se que podría estar pasando. Ya le cambie la bomba de gasolina, las bobinas, los cables de las bujías, las bujías y aun persiste la falla.
Hola Muchachos.
Fiat Uno 1993 Fiat uno scr 310000 kms
Consulta , hace unos días mi uno scr 93 solo nafta! Empezó a fallar , no modera , hace explosiones, el cuenta vueltas se dispara. De la parte eléctrica tiene todo nuevo , bobina, modulo, cables , bujías, captor, tapa del distribuidor y hoy repare el alternador. Hice medir bobina y modulo y andan joya tienen continuidad.
El carburador aparentemente no chupa aire por ningún lado, y la bomba de nafta tiene un año y inyecta bien nafta al carburador. Sospecho que el distribuidor está fallando...! Ayudaaaaaaa! Quién sabe qué carajo puede ser...? ? ?
El carburador aparentemente no chupa aire por ningún lado, y la bomba de nafta tiene un año y inyecta bien nafta al carburador. Sospecho que el distribuidor está fallando...! Ayudaaaaaaa! Quién sabe qué carajo puede ser...? ? ?
Hola Muchachos!
Fiat Uno 1993 Fiat uno scr 310000 kms
Necesito ayuda... tengo un uno scr 93 nafta. Hace uno días, que empezó a fallar , no modera, hace explosiones, el cuenta vueltas se dispara. En fin de la parte eléctrica tiene todo nuevo , bobina, modulo, cables , bujías y hoy repare el alternador. Aparentemente no es nada de eso...! El carburador creo que no chupa aire por ningún lado. Se me ocurre que el problema puede estar en el distribuidor porque después de que se para el motor , si lo dejo en contacto , el captor sigue tirando chispa. La verdad este auto me arto!!!! USTEDES QUE CREEN... DONDE ESTÁ LA FALLA...? AH la bomba de nafta tiene un año y inyecta bien la nafta al carburador.
Sl pisar el acelerador se chupa no levanta
Fiat Uno 1996 2 puertas uno smart 146000 kms
Tengo un uno smart al poner en movimiento acelerar se chupa y no avanza cambie bomba bencina bobina me dijeron q puede ser tps o distribuidor lo hecho andar y queda parejo pero al mover se chupa tengo q apagar y poner en marcha anda 50 mettos y se vuelve a chupar ayuda por favor q puede ser
Tiene sensor de impacto? Y dónde está?
Fiat Uno 2012 3 puertas novo 96000 kms
El Fiat Novo 2012 no le manda corriente al bomba de gasolina... peude que sea eso. Por qué la probé afuera y funciona bien
1 caso
Se paro y no arranco más. Le doy contacto y nada. ( Es como q no habili
Fiat Uno 2012 3 puertas novo 96000 kms
Resulta que se paro y no arranco más. Revise la bomba de combustible y funciona ( la saqué y probé) revise los relé y bien. Lo único que no revise es la bobina de encendido. Repito el auto hace como que quiere arrancar pero es como sino accionará la bomba
Se paro y no arranco más. Le doy contacto y nada. ( Es como q no habili
Fiat Uno 2012 3 puertas novo 96000 kms
Resulta que se paro y no arranco más. Revise la bomba de combustible y funciona ( la saqué y probé) revise los relé y bien. Lo único que no revise es la bobina de encendido. Repito el auto hace como que quiere arrancar pero es como sino accionará la bomba
Falla en alta y baja
Fiat Uno 2007 2 puertas 130000 kms
Buenas noches !!! Tengo un fire 2007 y no puedo con el... en ralenti es como si tuviera un árbol de levas de competición... y falla al salir... y en alta pierde fuerza y falla mucho... bujias. Cables. Sonda lambda. Bomba de nafta... todo nuevo... hemos enchufado 4 computadoras una mejor que la otra y no acusa falla así como tampoco el tablero. Ayuuuudaaaaaaa
1 caso
No me arranca
Fiat Uno 2010 4 puertas 1.3 200000 kms
Hola, tengo un fiat uno fire 2010 con gnc y poco a poco dejo de funcionar a nafta primero empezo a largar humo negro y pegar exploxiones y lo empece a usar a gas ahora le saque el equipo de gas y no puedo hacerlo q arranque a nafta primero se arrancaba y se apagaba ahora ni arranca cambie bomba de nafta regulador de presion sensor map, paso a paso, posicion de mariposa y los 4 inyectores cable se bujias bujias y bobina y sigue sin arrancar y chispa tiene y nafta llega lo raro q a gas arrancaba bien
Mi auto no arranca
Fiat Uno 2000 4 puertas 220000000 kms
Le cambié bomba de bencina y le cambie filtro pero no hay caso y le cambié cables de bujia y bujia nuevas pero no parte. De un día para otro se apagó no se ke podría ser
No modera bien
Fiat Uno 1993 2 p 150000 kms
Hola tengo un fiat uno cs del 1993 prende y aveces modera bien y otras veces mal como queriendo apagare y se apaga ya le cambie la bomba de nafta que c vaciaba el filtro pero nada cambio sigue igual que puede ser (es a carburador)?
1 caso
Problemas al partir
Fiat Uno 1994 fiat uno smart 1.1 trespuertas 109000 kms
Hola amigos, hace unos días estaba haciendo unas mantenciones al auto, la cosa es que le saque la batería para evitar cortes, la cosa es q termine tarde y a oscuras y no vi bien al momento de poner la batería y la puse al revés, dañe el sensor tps, bomba de bencina y parte del alternador, la cosa es que emplace las partes y partió, pero andaba bastante acelerado, regule a oído el sensor tps y el ralenti y me anduvo mejor.
El problema que me aqueja ahora es que al momento de darle partida se apaga y debo acelerarlo para que se mantenga funcionando el motor y debo hacerlo partir de una o si no… Leer completa
Falla encendido
Fiat Uno 2002 4puertas 220000 kms
Cambie la bomba de gasolina ahora cuests un poco para prender
Perdida de arranque
Fiat Uno 1996 2 puertas 1.4 162500 kms
El auto arranca normal, puede funcionar por un rato normal pero si lo paras en algunas ocasiones no arranca mas, esperas un rato no determinado y arranca, no sabemos si es la. Bomba de bencina u otro problema, fiat uno 1.4 1996, es super extraño porque si fallara siempre podriamos saber pero esto no sucede siempre,
No arranca si le desconecto es escaner
Fiat Uno 2000 3 puertas 1.3 mpi 156859 kms
Buenas, le conectaron el escaner para ver si tenia falla por que prendía el testigo, pero no reconocía la ecu y cuando lo sacaron al escaner se paro el auto. Al darle marcha de nuevo no se escuchó la bomba de nafta y cuando colocaron el cable adaptador de tres pines de nuevo se encendió la bomba y marchó sin problemas. Y ahora solo marcha el auto con el cable adaptador enchufado en la ficha y en el negativo de la batería. Que pudo haber pasado?
Problema de arranque
Fiat Uno 2010 145000 kms
Hola queria saber si alguien puede ayudarme tengo un fiat un 1.3 con gnc. Mi problema es que cuando voy a arrancar el auto le cuesta arrancar a nafta tengo que darle unas 4 o 5 veces hasta que logra parñsar a gas. A gas anda perfecto, pero al pasarlo a nafta entra a tirar y no regula bien. Tambien cuando lo ando y le quiero dar arranque , arranca al toque pero si lo dejo unas 3 hs me vuelve a hacer lo mismo. Lo lleve al taller lo colgaron en la computadora y me dijeron que los inyectores estan bien y la bomba de nafta tambien. No Se que hacer alguien me puede ayudar. Saludos
Pierde fuerza en subida
Fiat Uno 2005 1.3 fire 120000 kms
Buenos días,tengo un problema con mi Fiat uno Fire 2005, en lo que entiendo el carro prende sin problemas pero se mantiene acelerado y cuando voy en subida y hago algún cambio no responde,se queda sin fuerza y debo pisar el acelerador un rato para que responda,ya se probó la bomba de gasolina y esta bien,se limpio el cuerpo de aceleración,se le cambiaron los filtros de gasolina ( tanque y externo),se ajustó la correa del tiempo y nada,y cuando hace el esfuerzo por acelerar hace explosiones en el escape
1 caso
Falla aceleración a nafta
Fiat Uno 2014 Fire 3 puertas 38000 kms
Buenas,tengo un Fiat uno fire 1.3 3 puertas con gnc instalado hace un año. Anduvo en óptimas condiciones a nafta y gnc los primeros 8 meses dsp de ese tiempo,empezó a fallar a nafta en "baja"(poca fuerza,tironea) hasta ahora no han encontrado la falla se probó psi de bomba de nafta, inyectores,sonda lambda,etc.la única vez que mejoro un poco fue cuando se desconectó la electrónica del gnc durante una semana,se cambió todo el ramal de gnc y sigue fallando!si alguien tiene idea de lo agradecería!!
Carburacion
Fiat Uno 1994 3 puerta motor tipo 1.6 scr 165000 kms
Que tal , estoy teniendo un consumo exesibo en el consumo. Revise el espe y no esta tapado, cambie las cuatro bujías, cables de bujias , filtro de aire , controle que la bomba de nafta tenga la presion adecuada, cambie los surtidores de combustible y de aire siendo la media estandar, cambie los diafrasma de la bomba de pique y de potencias y tengo un cosumo de 9lts cada 100km. Puede ser que es resorte de la bomba de pique este mas riguido de lo divido o que la valvula de potencia este serando mal. Vienen respuesto de esto dos ultimo que nombre. Gracias
No arranca
Fiat Uno 1985 4000 kms
Cambie la bomba de nafta y no arranca igual le moví el punto...pero no se que podrá ser es un Fiat duna naftero 1.5 espero una respuesta Muchas gracias
Parte y se para a los 30 segundos CORTA INYECCION
Fiat Uno 1994 1.4 1111111 kms
Mi auto Parte y se para a los treinta segundos.. cambien bomba de nafta.. membrana reguladora de presion.. Modulo Digiplex2..
1
1 caso
Anda la bomba, pero no me arranca
Fiat Uno 2011 Base, motor 1.3 200000 kms
Tengo un Fiat uno fire 2011, tiene GNC, cuando lo quiero hacer arrancar a nafta para pasarlo a gas no me arranca, le cambie la bomba de nafta, el filtro, el relay y el fusible,Pero cuando lo paso a gas si arranca¿Que puede ser?
2 casos
El auto no arranca de primera gira varias veces y despues arranca
Fiat Uno 2009 4 puertas 1.3 8 valvulas con aire 200000 kms
El problema arranco ya hace un par de meses giraba mas de lo normal para arrancar pero ahora se agravo y es mas el tiempo que le tengo que dar arranque para que marche lo empujo y arranca al toque ya revise bobina bomba de nafta rpm y nada que puede ser
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¡GRACIAS!
Pero al darle corriente prende...cambie fusible. Pero dicen q. Hay un rely...dónde lo. Lleva i cuál será. Para q funcione como corresponde...saludos