Hola tengo una consulta estoy por hacer un viajecito al mar en mi fiat uno 1.4 naftero modelo 2000. Me dijo un amigo que antes de viajar le desconecte el termostato por que si subia a la ruta corria peligro de que se me funda el auto por la temperatura. De hecho a el le paso pero con un focus. Esto es real? Es necesario desconectarlo?

Para salir en ruta si le saco el termosto es mejor

Compre hace unos dias un fiat uno 1.3 inyeccion multi punto, me dijo e anterior dueño que tuvo problemas de temperatura porque no arrancaba el electroventilador, consulto, ademas del tema del electro ventilador, puedo andar en el auto sin termostato, o sea, que el agua circule libremente en todo momento?

Cambio de Base de termostato Fiat uno -1991 - 1.1

Mi consulta es porque se me enciende muy rapido el termostato hago un par de cuadras y ya se enciende es normal eso??

Anda bien cuando prende el eletro prende en 80,75...despues de andar un buen rato prende en 90 es normal? aclaro motor1.7 diecel

Tengo un Uno S MPI mod 99 , en frío arranca perfecto y puedo andar todo el día sin problemas , el problema viene cuando lo paro estando caliente. Me bajo al kiosco subo y al encenderlo prende en 3 cilindros. Tengo una tecla instalada con la que prendo el electroventilador y bajando la temperatura a 60° prende correctamente. Ya cambie : bujías , cables , bobinas , 3 inyectores , sonda lambda , bulbo de temperatura que va en el termostato. No consume refrigerante ni aceite , así que espero no leer la paranoia común de "junta soplada". También limpie el sensor map y le cambie los orings. A alguien más le paso?

Hola gente. Les comento que compre un Fiat uno mod 99. Y hace unos días note el auto raro. Calienta muchisimo y el electro enciende cada 1 minuto, aparte de eso es tan intenso el calor que se calienta mucho el capot el auxilio y toda la trompa. Tengo miedo que sea algo grabe. El auto mientras voy andando se siente bien, solo que en algunos momentos cuando quedo en punto muerto se queda muy acelerado. Y eso tambien me pasa cuando lo enciendo en frio. Ah les comento que la semana pasada lo lleve a uno que repara radiadores y le saco el termostato, me dijo que hiso eso para que trabaje frio el motor, pero a raiz de eso se queda acelerado, aunque no siempre. Si a alguien le paso lo mismo o algo parecido por favor agradezco su ayuda.

Hola queria consultar. Porque hace un tiempo cuando pongo el auto en marcha no veo circulacion de agua en el recipiente contenedor del refrigerante, cuando salta el termostato recien circula el refrigerante. Y en ningun momento la calefaccion me tira aire caliente.no se si sera la bomba, aire en el sistema o algo tapado. Alguien me orienta??

Lo tengo hace poco es un Fiat uno 1.1modelo smart año 93 de repente empezó a hervir en pocos minutos de andar las mangueras muy calientes funciona el electro ventilador se cambio termostato se reviso el flujo del agua pero igual se calienta q sera

Hola. Tengo un Fíat uno MPI 1.3 mod 2002 y cuando llega a su temperatura normal anda bien, ( pero si lo apago y lo vuelvo a prender empieza a fallar) como que regula en tres pistones! Hice hacer testeo con computadora y no salio nada. Cambie todos los sensores (bobinas, paso a paso, sensor de temperatura de termostato, bujías y bomba de nafta) y sigue con el mismo problema... Por favor alguien tiene una ayuda? Me esta volviendo loco!

Tengo un Fiat uno fire modelo 2009 mi problema es que vengo andando lo más bien y para en un semáforo y la aguja de la temperatura me marca al mango la primera vez que lo hizo abrí el capot para fijarme pero a esa temperatura es obvio que ya hubiese fundido todo consulte y me dijeron que podía ser el bulbo de la temperatura que lo cambié pero sigue haciendo lo mismo después mire el termostato pero sigue igual. Si alguien puede darme una mano porque ya no sé qué revisarle muchas gracias

Hola ,el otro día cambie el termostato porque no andaba y no prendía el electroventialdor
Deje el auto en marcha media hora y no prendió
Me prendió la luz roja de temperatura
Que podrá ser
Gracias

Holaa gente del foro les queria hacer una consulta tengo un fiat;unos 2002 con 150000km le cambie las mangueras, termostato pero le puse los sensores que tenia y despues del cabo de dos dias de uso empezó que pasa los 110 lo pisas a fondo y no anda no tira es como que se queda. !! Que puede ser. ?? Por favor necesito ayuda el auto anda lo mas bien cuando arranca todo pero cuando lo pisas en 5 no tira. !

Lo que me esta sucediendo es que me aparece una alarma en el display que dice "temperatura líquido rad. Exced. " y se apaga el vehiculo y lo puedo prender sin problemas de inmediato y en algunos minutos me sale la misma alarma pero en la grafica del termómetro no sube la temperatura, siempre se mantiene en lo normal. En el taller le cambiaron el termostato y cuando lo recogi me hiso la misma falla. Ayuda!!

Me paso que me quede sin acelerador lo puse al escáner y me decía del termostato por lo tanto le cambie el termostato y ahora me queda el indicador parpadeando y el electro enciende cuando lo pongo en marcha

Buenas noches, mi uno tarda mas de media hora en apagarce despues que apago el vehiculo, ya le cambie la valvula de temperatura del radiador y tambien la que esta en el termostato y me gustaria saber si alguien me puede ayudar y tambien enviarme los planos de la instalacion electrica, gracias

Ya probe ventilador y funciona, cambie termostato, cambien bomba de agua por fuga de liquido leve pero aun sigue elevandose temperatura y no activa el motoventilador que me suguieren paso a seguir. Ahh y tambien cambie pera de temperatura ubicada en el radiador.

Hace unos meses el carro se calentó y falló, le cambié la bomba dela agua, el depósito, el termostato y el radiador. Solo que ahora después de 18días, se está filtrando aceite para el depósito del anticongelante y no se que lo provoque ni de dónde provenga el aceite

Hola tengo un Fiat Uno novo, y me empezó a subir de temperatura, revise el termostato y trabaja bien, el electro funciona cuando pongo el aire.Me dijeron que revise el bulbo del electro ventilador pero no lo encuentro.
Me ayudan por favor!!!
Gracias

Buenos dia mi consulta es esta. Tenia pinchada una manguera del la circualacion de agua,lo lleve al mecanico se la cambio y el termostato tambien...el tema que ahora me levanta la temperatura muy rapido sin pasarce los 90grados...antes no lo hacia y siento un olor mas a quemado que antes y prendo la caleffaccion y el mismo olor...lo lleve y me dijo que es normal pero antes no lo hacia. Alguien me puede ayudar

Tengo un fiat uno fire año 2008 motor 1.3 el aire acondicionado cuando uno esta en cola de día o en horas pico no enfría, en cambio cuando uno va rodando en una autopista que hay que acelerar el carro si enfria el aire que puede ser, el gas esta perfecto, el termostato bien, todo esta perfecto, que podría pasar ahi ??gracias.

Decidí hacerle unas mejoras a mi pequeño...le venía controlando la temperatura ya que dos veces cambie la bomba de agua y note que en estos días llegaba rápido a la temperatura optima (90) así que cambie termostato que estaba con óxido y bujias y cables nuevos porque en ruta y en subida se quedaba sin fuerzas...pensé que se trataba de electricidad. Mejoró algo pero me preocupa el echo de que en pocos minutos llegué a los 90. Si el electro ventilador enciende...pero lo que antes funcionaba 15 `` ahora está unos 40`` encendido...en fin lo de la baja de velocidad me decían que podía ser por la suciedad de el cuerpo mariposa o por los inyectores...si se entedio por favor déjenme sus parecer es...gracias

Amigos tengo mi Fiat Uno Fire año 2006 con problemas de temperatura.
De un día a otro dejó de funcionar el ventilador.
Le cambié termostato, sensor de temperatura y nada.
El electroventilador esta bueno, fusibles también. Solo resta ver los relays creo yo.
PartI con lo más complicado creo yo.

Lo que me esta sucediendo es que me aparece una alarma en el display que dice "temperatura líquido rad. Exced. " y se apaga el vehiculo y lo puedo prender sin problemas de inmediato y en algunos minutos me sale la misma alarma pero en la grafica del termómetro no sube la temperatura, siempre se mantiene en lo normal. En el taller le cambiaron el termostato y cuando lo recogi me hiso la misma falla. Ayuda!!

Cambié radiador, manguera y termostato, pero sigue bajando el nivel de agua rápidamente apenas se hacen pocos kilómetros

Hola. Tengo un Fiat uno way año 2017 y hace un tiempo me salió que debía realizar control del motor , el auto prendía pero no partía se le hizo scanner y arrojo sensor de temperatura, hace poco me. Volvio a pasar lo mismo , cambiaron el sensor y diguee arrojando el error al escaner , me recomiendan cambiar el termostato completo , a alguien más le a pasado eso??

Hola tengo un Peugeot 106 y no sircula el agua... ya cambien junta , bomba nueva y termostato... el radiador también está nuevo... que puede ser??

Buenas.
Llevé mi Fiat Uno cuando el marcador de temperatura marcaba temperatura baja al estar viajando en ruta, después de estar 1 hora conduciendo y le cambiaron el termostato.
Ahora el auto, después de estar parado, cuando empiezo a andar en ciudad a los 5 minutos marca un ascenso abrupto de temperatura hasta la mitad del marcador y se mantiene ahí, y también enciende el electroventilador. Al bajar del auto ni bien enciende el ventilador compruebo que la temperatura real es baja, o sea que no se calentó.
También enciende la luz del motor, sin parpadear, desde que arranca el auto. Algunas veces se apaga y parece que marca bien la temperatura.
Muchas gracias.

Hola a todos, hace un tiempo me compré un fiat uno novo 2013. El reloj de temperatura no funciona, y aparentemente le han hecho un puente al termostato con el electroventilador para que prenda automáticamente. Es decir que la info de la temperatura no le llega. Mi mecánico le conecto algo al termostato y me dijo: ahora el reloj va a marcar y NADA. Solo a veces el auto cuando le doy contacto marca temperatura pero luego al encenderlo se baja a 0°. El electro prende bastante seguido. Le han escaneado la ECU dos veces y nada, aunque hay una falla porque esta la luz prendida de check. Alguien tiene idea a q puede deberse?? A todo esto cuando lo arranco no prende ahí nomas, tengo q arrancarlo 2 o 3 veces y recién ahí enciende.
Gracias!!

Buenas, tengo un problema hace tiempo con el auto, tuve un choque frontal pequeño, el cual movio tema radiador y parte delantera, nada grabe, radiador intacto, cambio de capo pintura y a la calle, pero siempre senti el auto mas caliente de lo normal, fui al taller y resulta que me habian puesto agua verde y no el agua y el anticongelante como lleva, ta. Problema 1 resuelto. Pero seguía sintiendo caliente el auto, hoy el agua esta llena de sarro y el tarro negro, cambie agua y tarro. Todo ok. Pero no se que puede estar ocacionando estos problemas de temperatura, algunos dicen termostato, radiador, etc, ojala alguien pueda guiarme en la direccion correcta para evitar gastar plata al pedo. Muchas gracias

Saludos, tengo un problema con el Fiat Uno mpi 2001, al estar caliente cuesta para que prenda. Se le hizo mantenimiento de los inyectores, se les cambio dos conectores de los inyectores que estaban partidos, se le cambio la válvula de la temperatura que está situada en el termostato. Cuando está frío prende rapido, solo cuando está caliente cuesta para prender. Desde hace varios años le quité el termostato ya que se había pegado y el carro recalentó, desde entonces todo funcionaba bien. Esta falla es reciente. Que me recomiendan. Gracias por su atención

Tengo un fiat recien reparado el motor y note que el vetilador del radiador enciende cada 2 minutos en la ciudad... no llega a subir la temperatura del motor mas alla de los 90 grados cosa que es bueno porque se esta refrigerando bien, el unico tema es que se esfuerza bastante el ventilador... recien cambie de refrigerante, termostato y termoswitch y nada sigue igual. Cuando voy en carretera el ventilador no se enciende. No se si sea falla en el sistema de refrigeracion o el motor tiene algun daño que recalienta... saludos desde ecuador

Enciende solo aveces o cuando paro el motor un minuto y de apaga. Ya cambie el termostato,purge el aire y cambie el refrigerente y sigue levantando temp. Y el electro no arranca. Podra ser que tengo que canbiar el sensor de temp. Del motor o el bulbo del electroventilador?

Se dañaron todas las partes de enfriamiento radiador, contenedor de antifrize, cool sensor,se cambió completo con el termostato y la toma, y la resistencia del radiador y aún así no enciende electroventilador, no marca ningún código de falla, se checo el ventilador y si funciona.